Engenheiro naval por formação, Dottori foi consultor técnico da Revista NÁUTICA por quase três décadas, onde testou mais de 600 barcos. É um dos mais respeitados especialistas em barcos do Brasil. Também é membro do Fórum Náutico Paulista, e, no passado, tornou-se o primeiro brasileiro a cruzar, de veleiro, o Atlântico.
A Schaefer 510, exibida recentemente no Rio Boat Show, chegou ao mercado com uma difícil missão: substituir a consagrada Phantom 500. A nova Schaefer 510 promete sucesso ainda maior. Com uma identidade própria, marcada pela série de quatro janelas pretas no costado, a lancha tem, entre os pontos fortes, uma superestrutura aerodinâmica, flybridge grande e uma […]
Não existe nada no Brasil parecido com este novo barco, que combina construção e acabamento de primeira com espaço e iluminação natural de sobra, além de desempenho na medida para nossas águas costeiras nem sempre tranquilas. Esses são os ingredientes que tornam único o Okean 50, fast trawler projetado na Itália e construído no Guarujá, […]
O estaleiro mineiro Ventura Marine é um dos grandes fabricantes brasileiros em número de embarcações de fibra produzidas. Por muito tempo a marca dedicou-se ao segmento de barcos de entrada, produzindo lanchas de 16 a 26 pés, com destaque para a Ventura V195, modelo mais vendido na categoria anos a fio. A exemplo de outros […]
Francisco, ou melhor Chico Fragoso, esteve na redação de Náutica na última sexta-feira, 9 de junho. Ele não sabe ao certo quantos veleiros novos e usados já vendeu, mas certamente passa de 800 barcos. “Somente Beneteau já vendi 200 veleiros”, afirma Chico, proprietário da IMS Náutica e com 35 anos de experiência na comercialização de veleiros. […]
Um dos botes de alumínio mais vendidos do estaleiro paulista Levefort, o Squalus, foi renovado e ficou melhor ainda para pescadores de águas abrigadas, como rios e pequenas represas. A nova versão, chamada Edição 30 anos, disponível com cinco e seis metros de comprimento, tem os bancos e o piso revestido com eva cinza claro (material durável que não esquenta […]
Imagine um barco com formato e tamanho de uma casa, com, inclusive, um quarto dentro, além de sofá, grandes janelas, cozinha, varanda, banheiro de verdade e ar-condicionado. E mais: como se trata de um barco, ele, obviamente, navega. Ainda que lentamente. Ou seja, o seu “quarto” vai mudando de paisagem, tornando o fim de semana […]
De acordo com o decreto 62.228/2016, do governador Geraldo Alckmin, o vice-governador de São Paulo, Marcio França, que também acumula o cargo de Secretário de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação de São Paulo, designou o primeiro presidente do Fórum Náutico Paulista, grupo de trabalho composto de membros do governo paulista e da sociedade civil, […]
Depois de alguns problemas relativos à demora na operação de eclusagem para barcos de lazer, o Fórum Náutico Paulista, através da Câmara de Turismo, que tem a participação de Náutica e também do Departamento Hidroviário de São Paulo, além da Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro (ABVC), da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e […]
O projeto da Xspeed 120, menor lancha de fibra do Brasil – com apenas 12,6 pés (3,84 m) de comprimento e 1,40 m de boca – , fabricado pelo estaleiro paulista Murano Yachts, o mesmo que constrói a consagrada lancha esportiva Axtor 460, de 46 pés, surpreende. A intenção do seu criador, o empresário Fabio Vianna, […]
Imagine um barco com formato e tamanho de uma casa, com, inclusive, um quarto dentro, além de sofá, grandes janelas, cozinha, varanda, banheiro de verdade e ar-condicionado. E mais: como se trata de um barco, ele, obviamente, navega. Ainda que lentamente. Ou seja, o seu “quarto” vai mudando de paisagem, tornando o fim de semana […]
Em um país tropical, lanchas de proa aberta têm presença garantida nos portfólios dos principais estaleiros. Para quem só faz passeios curtos, isso implica num melhor aproveitamento do cockpit (onde se passa a maior parte do tempo a bordo). Mas imagine uma lancha de proa aberta de 36 pés, mas equipada com uma pequena cabine […]
Ao primeiro olhar, o bote de apoio Primex 500 lembra um barquinho de pesca de alumínio. Mas, na verdade, usa casco de polietileno rotomoldado, uma espécie de plástico muito resistente. Quem o constrói é a paulista Primex Boats, um braço da tradicional Smart Pier, fabricante de caiaques, pedalinhos, plataformas flutuantes e acessórios para barcos. Quando […]
Projetado na Itália e muito bem-feito no Brasil, o Torpedo T700 não se intimida com águas agitadas e confronta outros infláveis nacionais com um alto padrão de construção e acabamento. O inflável faz parte do portfólio da marca paulista Torpedo Marine, que está no mercado há três anos dedicando-se, principalmente, ao desenvolvimento de uma série […]
Derivada da antiga Solara 540, de quem herdou o casco, a nova Tethys 540 Fly é uma lancha com duplo comando e três camarotes que agrada pela qualidade construtiva e pela lista generosa dos equipamentos de fábrica. Afinal, além de já sair do estaleiro com plataforma de popa submersível com capacidade útil de 800 kg […]
O novo estaleiro gaúcho Tethys Yachts lançou oficialmente na noite desta sexta-feira, 27, na Marina Tedesco, sua primeira embarcação. Com cerca de 54 pés, do bico de proa ao fim da plataforma de popa, a Tethys 540 Fly se destaca pelas grandes janelas na superestrutura, acabamento cuidadoso, com o uso de materiais de qualidade nos […]
A última reunião do ano dos integrantes do Fórum Náutico Paulista, realizada nesta quarta (14), na Secretaria de Energia e Mineração, em São Paulo, trouxe novidades importantes para o setor náutico. Segundo Carlos Brancante, coordenador da Câmara de Navegação do Fórum Náutico Paulista, a Diretoria de Portos e Costas (DPC) da Marinha aprovou a criação […]
Durante reunião do Fórum Náutico Paulista, que aconteceu nesta quarta-feira (07), em São Paulo, os membros do grupo de trabalho formalizaram os especificações do programa “Meu Primeiro Barco”, que visa fomentar a indústria náutica em São Paulo. O projeto, apresentado no encontro por Marcio Dottori, diretor técnico de NÁUTICA, prevê o lançamento de uma embarcação […]
Engana-se quem pensa que sair para navegar é somente descer o barco na água e acelerar. Existem diversos cuidados que exigem atenção especial. Montamos um pequeno checklist para facilitar e agilizar sua saída com conforto e segurança. Confira!
Eis a dúvida mais comum no momento da ancoragem: como saber quantos metros de corrente lançamos na água, na hora de jogar o ferro? Marinheiros experientes conseguem saber apenas olhando o ângulo que a amarra faz com a água. No entanto, os barcos maiores não permitem enxergar facilmente a amarra na proa. Ou seja, nesta […]
Como qualquer máquina, um motor de barco tem uma série de componentes, como filtros, óleo do cárter (nos motores quatro tempos), óleo da transmissão, rotores e anodos, que precisam ser substituídos em determinados intervalos. Porém, são realmente os componentes metálicos do sistema de combustível — castigados pela presença do álcool na gasolina e pelo uso […]
Na terceira reunião da Câmara de Motores e Acessórios para Barcos, do Fórum Náutico Paulista, que aconteceu nesta quarta-feira (07), os membros do grupo de trabalho debateram a criação de parâmetros para o programa “Meu Primeiro Barco”, que visa fomentar a indústria náutica em São Paulo e reduzir os custos de produção. O projeto prevê […]
As velas são peças fundamentais no bom funcionamento mecânico de um motor. Em motores de barcos, por exemplo, cada cilindro tem uma vela. Mas quando deve-se trocar as velas usadas por outras novas? Nosso diretor técnico, Marcio Dottori, responde neste vídeo da TV Náutica. Clique e confira.
Nesta quarta-feira (24), a reunião mensal do grupo de trabalho do Fórum Náutico Paulista teve a presença da Marinha do Brasil, representada pelo Capitão-de-Mar-e-Guerra Pinheiro Carvalho, Capitão dos Portos de São Paulo. Na ocasião, o comandante Pinheiro Carvalho esclareceu os motivos dos atrasos nos processos de documentação de embarcações de lazer (o que tem gerado […]
Se você não tem um inflável por causa do custo deste tipo de barco, a ocasião pode ser agora. Aproveitando o retorno dos barcos da série SR 760, usados nas Olimpíadas Rio 2016, a Flexboat, o maior estaleiro brasileiro de infláveis, promove feira gigante, com 50 barcos de 2 a 7,60 m, novos e seminovos. […]
Mesmo com os smartphones cada vez mais modernos, o rádio vhf continua obrigatório nas embarcações de mar aberto, além de ser muito usado também em barcos que navegam em baías, canais e enseadas, justamente porque seu alcance é muito maior que o da telefonia celular — que, todo mundo sabe, ainda costuma falhar em muitos […]
Com o objetivo de promover ações que possam tornar o custo do barco mais acessível, integrantes do Fórum Náutico Paulista criam um novo subgrupo, o dos motores. Formado por representantes de setores do governo paulista, Acobar (Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos), Revista Náutica, Boat Show, representantes do segmento de motores e […]
A Mercury Marine, um dos maiores fabricantes de propulores aquáticos do mundo, revelou no São Paulo Boat Show 2016 o motor de popa Racing DSI. Com 175 hp, o Racing DSI é o primeiro motor de popa a diesel da marca americana e o mais potente do mundo com este combustível. Com seis cilindros em […]
O Williams Turbojet 385 Standard é uma interessante mistura de bote inflável com jet. De um, tem o casco de fibra no fundo com tecido emborrachado nas laterais, a base de hypalon. Do outro, a agilidade e o tipo de propulsão, um motor alemão quatro tempos da Weber, de 100 hp, a gasolina, com impulsão […]
