Embargo de imóvel da Schaefer Yachts em Biguaçu é anulado pelo Superior Tribunal de Justiça

Por: Redação -
30/11/2020

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Decisão do ministro Napoleão Nunes Maia, do Superior Tribunal de Justiça, anulou o embargo do Ibama em imóvel de 60 mil m² do estaleiro Schaefer Yachts em frente ao Rio Biguaçu, na cidade homônima, em Santa Catarina, onde seria construído um novo estaleiro.

Atuaram na defesa os advogados João José Ramos Schaefer e Nelson Schaefer Picanço. O relator destacou que a decisão do TRF-4 contrariou a prova dos autos e desconsiderou as perícias realizadas. Decisão transitada em julgado, ou seja, uma decisão da qual não se pode mais recorrer.

Vale lembrar que as obras da nova planta da Schaefer Yachts no terreno estavam embargadas desde 2010. A partir de agora, dez anos depois, com a decisão do Superior Tribunal de Justiça, o estaleiro catarinense poderá voltar ao plano original de usar o espaço para projetar e construir novos grandes projetos, já que o local fica em uma área de fácil acesso ao mar. O atual maior modelo da marca é o iate Schaefer 25 M, de 24,75 metros de comprimento. Com a vitória, barcos ainda maiores devem ser lançados em breve.

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    A bordo de uma corveta, primeira circum-navegação brasileira completa 140 anos

    Por: Redação -

    Em janeiro de 1881, há exatos 140 anos, a corveta Vital de Oliveira completava a primeira circum-navegação brasileira. Foi o primeiro navio incorporado pela Marinha Imperial do Brasil, e, partindo do Rio de Janeiro, visitou Lisboa, Gibraltar, Toulon, Malta, Port Said, Ismailia, Suez, Aden, Point des Galets, Singapura, Hong Kong, Nagasaki, Yokohama, San Francisco, Acapulco, Valparaiso, Port Otway, Punta Arenas e Montevideo.

    A viagem durou 430 dias, sendo 268 de viagem e 162 nos portos, e percorreu 35 044 milhas. Além de completar a primeira volta ao mundo brasileira, a excursão tinha uma segunda missão: levar para a China a primeira missão diplomática brasileira que buscava trazer ao Brasil mão de obra chinesa, em substituição ao trabalho escravo.

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    Uma corveta, por definição, é um navio de guerra de porte médio, com boa mobilidade, movido a vela, de três mastros e com uma só bateria de canhões. A corveta Vital de Oliveira, de construção mista (casco de madeira e corpo de metal, movida a motor e a vela), tinha 66,66 m de comprimento, 11,22 m de boca e 4,15 m de calado. A propulsão auxiliar era um motor de 200 hp e atingia velocidade de 8,5 nós.

    O navio era considerado um belo exemplar da nossa arquitetura naval, mas já contava com mais de doze anos de uso e não apresentava as condições ideais de navegação para enfrentar as fortes tempestades que acabaria encontrando pela frente.

    Assim, surgiram muitos contratempos durante a travessia. Ao regressar ao Brasil, o barco se encontrava em péssimo estado, e a população, drasticamente reduzida. Seu casco foi mandado vender na administração do Dr. Antonio de Almeida, inicialmente em 24 de maio de 1883 e terminada em 6 de julho de 1884.

    Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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      Fabricante nacional de anodos, Zigmo foi um dos destaques do São Paulo Boat Show 2020

      Por: Redação -

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      A empresa brasileira Zigmo, que está há 5 anos no mercado, participou do São Paulo Boat Show 2020 apresentando os anodos de fabricação própria – a marca  produz mais de 400 modelos do produto que tem a função de proteger as peças da embarcação contra a corrosão. Todos os anodos produzidos pela Zigmo são certificados pela norma ABNT.

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      A empresa conta, agora, com uma impressora 3D, que está sendo muito útil para customização de anodos, já que alguns barcos são diferenciados de todos os demais, otimizando assim, o tempo.

      A Zigmo aponta seu diferencial para qualidade, com produtos específicos para cada tipo de água. Por exemplo, zinco para água salgada e magnésio para água doce, além de todas as peças serem fabricadas no país.

      Por Amanda Ligório, sob supervisão do jornalista Maristella Pereira

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        Grupo Portobello participou do São Paulo Boat Show 2020. Confira

        Por: Redação -

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        Com estande próprio e a presença do diretor e proprietário Carlos Borges, o Grupo Portobello apresentou os produtos e serviços que tornam seus empreendimentos referências para o segmento náutico na 23ª edição do São Paulo Boat Show, o maior evento náutico da América Latina, que aconteceu até 24 de novembro.

        O portfólio de participação no evento incluiu os empreendimentos de Paraty, que contemplam a Marina, o Loteamento e a Pousada Porto Imperial, e os de Mangaratiba: Marina Portobello, Portobello Resort & Safári, além do condomínio, dos lotes de canal e da pista de pouso integrada à um píer privativo.

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        Entre os destaques do complexo em Mangaratiba, está a pista de pouso que atende ao projeto Fly Inn, utilizando asfalto ecológico com dimensões de 1270x30m. Com capacidade para operação de pouso e decolagem de aviões de até 45 lugares, o produto atende, também, à Marina Portobello, que dispõe de 40 vagas secas e vinte vagas molhadas para barcos de até 100 pés e 3 metros de calado na maré zero, e ao Portobello Resort & Safári.

        A 23ª edição do São Paulo Boat Show foi realizada na Raia Olímpica da USP, oferecendo uma experiência única em um evento ao ar livre, paralelamente à marginal do Rio Pinheiros, no coração da maior cidade do país. O evento investe em todos os segmentos do mercado náutico brasileiro: luxo, lazer, mergulho, acessórios, inovações para navegação, entre outros.

        A feira aconteceu dentro das normas estipuladas por lei, seguindo recomendações da Vigilância Sanitária e demais órgãos envolvidos, com protocolos de segurança que protejam a saúde e o bem-estar de todos os participantes.

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          Kelson’s apresentou soluções em revestimento náutico no São Paulo Boat Show

          Por: Redação -

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          A empresa carioca Kelson’s levou ao São Paulo Boat Show sua linha de revestimentos desenvolvidos para estofamento náutico e, também, decoração externa.

          A partir disso, pelos produtos possuírem ação antibacteriana, proporcionam facilidade para limpeza e, também, maior resistência e durabilidade — inclusive quando aplicados em áreas externas.

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          Para a feira deste ano, a marca, à pedido dos próprios estaleiros, apresentou como novidade uma nova gama de cores e de estampas diferenciadas, visto que anteriormente eram apenas estampas lisas.

          Por Gustavo Baldassare, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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            Kamell exibiu novidades em acessórios náuticos durante o São Paulo Boat Show 2020

            Por: Redação -

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            A Kamell, empresa capixaba consolidada há 8 anos no mercado, participou da 23ª edição do São Paulo Boat Show 2020, com sua gama de acessórios para montagem de embarcações.

            A empresa, que começou sua produção com ferragens e foi aumentando seu mix de produtos, é uma distribuidora atacadista fornecedora para o país inteiro, trabalha com equipamentos desde bomba de porão, ferragem, até mesmo vaso sanitário e a nova linha de decoração.

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            Entre os destaques da Kamell no salão de 2020, estão as bombas de porão, contendo até mesmo a marca própria Kamell K, volantes italianos e vasos sanitários compactos.

            A nova linha de decoração foi projetada para se aproximar mais do público feminino. É produzida com material mais resistente, como a melanina, usada na louça, e que evita quebras, e a tritã, utilizada em taças que imita o cristal e é bem resistente evitando até mesmo o trincamento das mesmas.

            Como diferencial, a Kamell aponta seu relacionamento com clientes e estaleiros
            que faz com que a confiança aumente gradativamente, podendo até mesmo fazer produtos exclusivos para estaleiros, caso seja necessário.

            Por Amanda Ligório, sob supervisão do jornalista Maristella Pereira

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              Estaleiro austríaco irá desenvolver catamarã elétrico solar com sistema da Volkswagen

              Por: Redação -

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              A Silent-Yachts é pioneira na produção de iates movidos, exclusivamente, por energia solar. Agora, o estaleiro austríaco está produzindo um catamarã elétrico movido através da energia solar e terá um sistema de acionamento eletrônico promovido pela Volkswagen. Além disso, o modelo será projetado pela CUPRA, marca de carros esportivos de Barcelona.

              Esse projeto representa a aliança perfeita entre empresas que se completam. Enquanto a CUPRA é caracterizada por sua esportividade contemporânea de design, a Volkswagen oferece sua matriz de transmissão elétrica de última geração; e a Silent-Yachts, por sua vez, tem 15 anos de experiência em fontes alternativas de energia para embarcações.

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              A partir disso, esse novo catamarã promete uma navegação silenciosa e autonomia ilimitada com sistema de propulsão alternativo. Essa nova experiência náutica será possível graças a energia elétrica solar desenvolvida pela Silent-Yachts, que alimenta a propulsão elétrica das embarcações e todas as suas necessidades pela energia doméstica.

              “Estou feliz por cooperar com nossos parceiros neste novo projeto emocionante”, disse Michael Köhler, fundador e CEO da Silent-Yachts. “O Grupo Volkswagen é um dos mais avançados no mercado de carros elétricos e tenho certeza que juntos podemos fazer algo realmente especial na água”, conclui.

              Por Gustavo Baldassare sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                Marcon Yachts apresentou proposta de revitalização para barcos durante o Boat Show

                Por: Redação -

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                A Marcon Yachts, uma das expositoras do São Paulo Boat Show 2020, trouxe uma proposta inovadora para o 23º salão náutico. Há 20 anos atuando na área de manutenção e revitalização náutica, a Marcon atualiza sua forma de trabalho a cada dia.

                A marca, especializada em soluções náuticas, se apresenta com uma identidade nova. O que antes era uma sociedade, passou a ser um trabalho de forma autoral. O projetista responsável pelo desempenho da empresa é Vagner Marcon.

                A Marcon Yachts levou três propostas principais de revitalização de embarcações para o Boat Show deste ano: a plataforma submergível, o hardtop e o espaço gourmet. De acordo com eles, são as atualizações mais pedidas pelos donos de barcos nos últimos tempos. O intuito é ressignificar os espaços para otimizar a utilização e ampliar a experiência náutica, sem precisar se desfazer de uma embarcação para acompanhar as tendências e inovações de mercado.

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                Primeiro, é feito um briefing com o cliente para entender qual a necessidade dele. Em seguida, monta-se um projeto que tem a atualização do barco como objetivo principal. Dessa forma, é possível aliar a vida útil daquele barco às novidades que podem ser instaladas sem descaracterizar o modelo original.

                De acordo com a empresa, os últimos lançamentos foram a plataforma submergível com lift, que amplia o espaço de uso e o hardtop, que tem sido aderido principalmente por embarcações pequenas e conta com mecanismo retrátil, teto de vidro e teto solar, que podem ser acionados de forma mecânica ou automática.

                Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                  Regatta anuncia Black Friday imperdível no site da loja. Confira

                  Por: Redação -
                  27/11/2020

                  Siga nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente.

                  A Regatta também está marcando presença na Black Friday. A loja, referência no mercado náutico brasileiro, com 38 anos de tradição, anunciou 10% em todo o site e frete grátis para todo o Brasil (exceto nas categorias botes, motores, caiaques e coletes).

                  A Regatta está presente em todo território nacional por meio de lojas físicas e do e-commerce, ou loja online, a modalidade de comércio eletrônico cuja demanda neste ano superou as expectativas, chegando mesmo a ganhar protagonismo.

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                  Recentemente, uma nova loja da rede foi inaugurada em São Paulo, dotada de tecnologias interativas que atiçam os sentidos dos clientes. E em um endereço já conhecido pelos donos de barcos: o nº 2121 da rua Alvarenga, no Butantã.

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                    Estaleiro dinamarquês lança projeto de veleiro de 56 pés

                    Por: Redação -

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                    A construtora dinamarquesa X-Yachts, conhecida por exportar seus veleiros de luxo dentro do território europeu, lançou o novo modelo da marca: o X5⁶, um veleiro de cruzeiro de 56 pés.

                    O veleiro foi projetado para médias e longas distâncias, seja velejando pelo Atlântico, ou explorando as diversas ilhas que cercam a costa de países como Espanha, Inglaterra, Portugal, ou mais adentro do velho continente.

                    No entanto, a ideia do estaleiro é de promover o X5⁶ a tempo da temporada de verão na Europa, de junho a setembro, visto que com a pandemia do coronavírus, os barcos se tornaram um refúgio em todo mundo.

                    X5⁶- Imagem: X-Yachts

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                    Agora, a X-Yachts promoverá alguns testes em água para consolidar o projeto. Depois, voltará para a montagem para os ajustes finais, sobretudo do interior. O lançamento mundial está previsto para o início de 2021, em Haderslev, cidade sede do estaleiro, na Dinamarca. A previsão é que custe a partir de € 921.900,00.

                    Por Gustavo Baldassare sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                      BRP anuncia crescimento no balanço do 3º trimestre do ano fiscal 2021

                      Por: Redação -

                      Siga nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente.

                      A BRP anunciou seus resultados financeiros para o terceiro trimestre do ano fiscal 2021, bem como os dados do acumulado dos nove primeiros meses, encerrados em 31 de outubro.

                      Os resultados de agosto a outubro refletiram a retomada das vendas em importantes mercados. Ao mesmo tempo, a Sea-Doo, marca de motos aquáticas do grupo, apresentou sua nova linha de produtos, com destaque para a nova geração do RXP-X 300, no qual a empresa deposita grandes expectativas de vendas.

                      Nesse mesmo período, as receitas da BRP registraram aumento de 1,9%, passando a CA $ 1.674,7 milhões (dólares canadenses). Esse crescimento foi impulsionado pelo ambiente de varejo mais favorável em comparação com os meses anteriores. Além disso, o mix de produtos contribuiu para o aumento da receita, compensando, parcialmente, o baixo volume disponível para a reposição de estoque global.

                      As vendas na América do Norte, seu principal mercado, aumentaram 16% nesses três meses. Mesmo número do período do ano anterior. Tal aumento foi incentivado pelo desempenho das vendas de modelos usados durante o ano todo, assim como os veículos para a neve.

                      Com isso, o lucro bruto da BRP no trimestre somou CA $ 486,9 milhões, alta de 10,2% comparando com o mesmo trimestre do ano fiscal 2020. Já o lucro líquido foi de CA $ 198,7 milhões que, diluídos por ação, resultam em CA $ 2,22, um aumento de CA $ 0,73 por ação.

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                      Para o lucro líquido normalizado, o montante foi de CA $ 190,6 milhões, resultando em um lucro diluído normalizado por ação de CA $ 2,13, um aumento de $ 0,62 por ação ou 41,1%.

                      “Estamos muito satisfeitos com esses resultados, uma vez que a nossa estratégia de negócio se concentrada em ampliar a participação de mercado globalmente. O aumento da procura pelos nossos produtos nos ofereceu uma grande oportunidade e estamos trabalhando para manter esse ritmo de vendas. Esperamos que essa tendência positiva permaneça no próximo trimestre”, comentou José Boisjoli, Presidente e CEO.

                      O executivo ainda citou as dificuldades do cenário de pandemia. “Também gostaria de agradecer a notável dedicação de nossos funcionários, revendedores e fornecedores que estão à altura da ocasião, o que nos permite continuar a entregar resultados excepcionais aos clientes, e ainda assim garantir a saúde e a segurança de nossas equipes em todo o mundo”, concluiu.

                      No acumulado dos nove meses, as vendas no varejo, na América do Norte, aumentaram 23% ante idênticos meses do ano passado, impulsionadas pelas vendas de UTVs e quadrículos. As vendas de barcos cresceram 8% em igual comparação.

                      Com o encerramento do terceiro trimestre do ano fiscal 2021, o lucro bruto acumulado caiu 9,3% ante o mesmo período do ano anterior, somando CA $ 970,4 milhões. A variação cambial, a suspensão temporária da produção e os custos relacionados com o encerramento das atividades da Evinrude tiveram grande influência nesse resultado. Em contraponto, a variação de preços e alguns programas de incentivos de vendas deixaram o ambiente mais favorável ao varejo mundial.

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                        NX Boats, de Jonas Moura, fecha Boat Show com oito unidades vendidas da lancha NX 340

                        Por: Gilberto Ungaretti -

                        Siga nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente.

                        Em entrevista ao Canal de Náutica no YouTube, o presidente do estaleiro Pernambuco NX Boats, Jonas Moura, fez elogios rasgados ao formato do São Paulo Boats Show, pela primeira vez realizado ao ar livre dentro d’água, na Raia Olímpica da USP.

                        “Foi uma grata surpresa para nós, expositores. Nos seis dias do evento, a presença do público foi muito boa, excepcional em alguns momentos, por se tratar de um lugar bonito, bucólico”, disse Jonas. Tudo, segundo ele, se materializou — e aí está o melhor da história — em ótimos negócios. “Apenas da lancha NX 340 Sport Coupé, apresentada pela primeira vez no salão, fechamos a venda de oito unidades”, garantiu o presidente do estaleiro, que fez o lançamento dessa 34 pés no começo deste ano e deste então já tem 22 unidades vendidas (contando as oito do São Paulo Boat Show 2020).

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                        Advogado, empresário, usuário e amante da náutica, Jonas Moura fundou seu estaleiro 2014. “A NX Boats nasceu com o objetivo de apresentar algo novo no mercado, baseada em 4 pilares: inovação, design, acabamento e navegabilidade”, explicou. Atualmente, mantém oito modelos de barcos em linha de produção, de 25 a 40 pés. No São Paulo Boast Show 2020 ficaram expostas as lanchas NX 250, NX 290, NX 340, NX 370 e NX 400 HT.

                        Elogiado pelas inovações que vem introduzindo em seus barcos, o estaleiro — com sede em Jaboatão dos Guararapes, na região de Recife — vem conquistando um número crescente de apaixonados por lanchas, com vendas distribuídas por boa parte do país, e não apenas no Nordeste. Para isso, investiu na contratação de um escritório especializado em projetos de barcos modernos, o Ricardi Yacht Design, que criou uma identidade visual para as suas lanchas.

                        A NX 340 Sport Coupé oferece o espaço e aproveitamento de uma lancha de proa aberta, embora não seja uma (é uma cabinada normal), com capacidade para 15 pessoas, sendo que a cabine oferece pernoite para dois casais. “Trata-se de um barco de grande acessibilidade. Que você usa de popa a proa”, definiu Jonas, que destacou também a espaçosa plataforma de popa com espaço gourmet com churrasqueira embutida, uma espécie de extensão natural dos cockpit, como o brasileiro gosta.

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                          Por: Redação -
                          26/11/2020

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                          Jet Surf, empresa que está no país desde 2012, apresentou sua proposta inovadora no São Paulo Boat Show por mais um ano. Trazida para o Brasil por Martin Sula, piloto de fórmula 1, a prancha motorizada feita de fibra de carbono e kevla foi pensada para todos os tipos de água, desde as mais calmas até as mais agitadas, com ondas gigantes, e é indicada até mesmo para quem nunca surfou.

                          Como grande diferencial do produto, a empresa destaca sua versatilidade e sua potência, tendo um motor de dois tempos (mistura de álcool com gasolina) com injeção eletrônica, sendo o motor mais compacto, potente e menos poluente
                          que já existiu segundo certificados dos EUA e da Alemanha. O motor possui 100 cilindradas e atinge quase 17 hp.

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                          O produto promete chegar à velocidade máxima de 60 km/h, possuindo um tanque de 2,8L que dura em torno de 1h15 de diversão, após isso, é preciso somente reabastecer o tanque. Com o peso de 18 kg montado e sua capa que tem forma de mochila, o equipamento se torna muito acessível e versátil para carregá-lo por onde for preciso, cabendo por exemplo, em qualquer carro. O preço? US$18 mil.

                          Por Amanda Ligorio sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                            Por: Redação -

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                            A catarinense Jett Deck, no mercado há 20 anos, apresentou suas soluções em pisos náuticos em EVA no São Paulo Boat Show 2020. Os pisos da marca unem conforto e maciez ao toque, não esquentam sob o sol, têm alta aderência quando molhados – o que significa mais segurança -, têm boa durabilidade, fácil instalação, diversas opções de cores e personalização e não acumulam sujeira.

                            Os tapetes da Jett Deck podem ser instalados em diversos tipos de embarcação, e são resistentes a vinho, suco de uva e sangue de peixe, tanto que vem sendo utilizado em barcos de pesca.

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                            A marca acredita em seus produtos e na confiança do público, e os clientes podem escolher diversos tipos de cores e combinações, e quem sabe até bordar alguns desenhos nos pisos de seus barcos.

                            Por Gustavo Baldassare, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                              Por: Redação -

                              Siga nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente.

                              Que os barcos são o prato principal do São Paulo Boat Show todo mundo sabe, mas o mercado náutico vai muito além das embarcações. A Grow Deck é uma marca de pisos náuticos em EVA que pode ser aplicada em diferentes tipos de barcos, de lanchas a veleiros.

                              Os lançamentos que a marca trouxe para a feira são novas texturas de EVA. É padrão desse tecido ser “escovado”, e a partir de feiras nos Estados Unidos e na Europa, a marca trouxe para o Brasil um tecido “bolinha”, que prometem dar mais aderência em cada pisada.

                              Além disso, um diferencial que a Grow Deck apresentou, são os tapetes anti-fadiga, que prometem ser mais confortáveis que o padrão do EVA e são especialmente produzidos para veleiros, onde é necessário ficar muito tempo em pé.

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                              A partir disso, todos os pisos são customizáveis pelos cliente, que pode escolher as cores ou até mesmo bordar algum desenho. Além de trabalhar com projetos e aplicar o piso nas embarcações, a empresa oferece as placas avulsas para que o próprio cliente faça por si mesmo a instalação.

                              São placas frisadas, de 2m X 48,5 cm X 8 ou 10 mm de espessura, que permitem que o proprietário do barco faça o recorte dos moldes com estilete ou tesoura elétrica e tenha o material, agregando o luxo e o conforto do EVA em seu barco, por um custo menor.

                              A marca disponibiliza dois tipos de fita adesiva: uma em PVC, para pisos regulares, sem ondulações; e outra é a fita verde, de massa acrílica, própria para superfícies irregulares.

                              Por Gustavo Baldassare, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                                Por: Redação -

                                Siga nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente.

                                Marca referência no mercado náutico brasileiro, com 38 anos de tradição, a Regatta levou novidades em tecidos náuticos para a 23ª edição do São Paulo Boat Show. Única representante da Sunbrella no Brasil, a marca apresentou novas texturas e cores para diversificar as embarcações espalhadas pelo país.

                                A Sunbrella representa os legítimos tecidos para áreas externas, mas podem também ser utilizados em áreas internas, pela sua maciez e conforto: os típicos tecidos para sofás. Além disso, essa gama de tecidos são recomendados para embarcações pela facilidade de limpeza.

                                Outro diferencial da Regatta, visando exclusivamente o setor náutico, são os tecidos atoalhados, essenciais para capas, espreguiçadeiras e colchonetes, importantes por terem bastante, e fácil, absorção. Além dos tecidos atoalhados, um novo adicional da Regatta são materiais estofados de acrílico para a capotaria náutica.

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                                A Regatta pode atender diretamente aos estaleiros ou aos consumidores finais que se interessarem por tecidos de qualidade a bordo de seu barco. Todas essas inovações e outros produtos da marca podem ser encontrados na nova loja da empresa, localizada na Rua Alvarenga, no Butantã.

                                Por Gustavo Baldassare sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                                  Por: Gilberto Ungaretti -

                                  Siga nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente.

                                  Ele entende de carros e de velas. Durante o São Paulo Boat Show 2020, em entrevista à apresentadora Millena Machado para o canal de Náutica no YouTube, o argentino Pablo Di Si — presidente da Volkswagen do Brasil e da América do Sul — revelou que já foi velejador, que ainda tem muitos amigos ligados ao esporte e que se mantém apaixonado pelo atividade que praticava em Buenos Aires, a cidade onde nasceu. Talvez até tivesse feito até algumas travessias de barco, não fosse sua mudança muito cedo para os Estados Unidos, onde estudou Administração e Finanças e começou a trabalhar.

                                  Mas, mesmo longe da água, Di Si afirmou que costuma fazer analogias entre os negócios e a navegação. “Há muitos ensinamentos na vela. Para se chegar a um objetivo, é preciso ajustar as velas e o curso”, comparou. Sem contar o trabalho em equipe. O empenho e o sincronismo de cada membro do time são fundamentais para vencer os obstáculos e não deixar o barco afundar.

                                  No mar como na terra, desde cedo Di Si se revelou um grande líder. Recentemente, em meio à pandemia, comandou o mais importante lançamento da Volkswagen no ano: o Nivus, um carro totalmente desenvolvido no Brasil, que foi apresentado ao mundo em um evento totalmente digital, que chegou a 150 mil pessoas em 60 países.

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                                  “A estratégia se mostrou muito acertada. Nada menos que 2.500 carros foram vendidos em 48 horas sem que o carro estivesse presente na loja”, garante ele. A multinacional alemã também implementou uma espécie de “venda de carros remota” onde o vendedor vai até o cliente “com tablet e óculos de realidade aumentada para que ele possa fazer tudo digitalmente”.

                                  Voltando ao mundo náutico, o comandante da Volkswagen ressaltou que o Brasil tem um potencial incrível nesse setor. “Tem lugares únicos, como Ilhabela, Angra dos Reis, Recife e Florianópolis, que são um sonho. Então, há muitas oportunidades”.

                                  Quanto ao palco do São Paulo Boat Show neste ano, ele foi só elogios. “Ficou fantástico. É um ambiente super agradável, ao ar livre, muitas famílias. O desafio agora é voltar ao modelo anterior. Não tem como voltar”, disse. Di si mostrou entusiasmo também com os barcos da exposição. “Cheguei ao Brasil no ano 2000. Quando vejo os barcos construídos hoje eu vejo o mesmo progresso que houve com os carros. Têm mais tecnologia, design bonito e muita segurança. Fiquei impressionado com os itens de segurança incorporados às embarcações. Não deixam nada a desejar em relação aos estaleiros internacionais”, afirmou.

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                                    A Santur, a Secretaria da Fazenda e a Invest SC se uniram em uma força-tarefa durante o São Paulo Boat Show para divulgar as medidas de incentivo e fomento à indústria náutica no estado. Participaram da ação várias empresas e associações náuticas de todo Brasil e a coordenação do Fórum Náutico Paulista.

                                    “Testamos um novo modelo de estande segmentado, com a participação conjunta de outras secretarias. Buscamos colocar em evidência o potencial turístico do nosso estado e apresentar aos empresários os incentivos oferecidos por Santa Catarina para fomentar ainda mais a indústria náutica, captando novas empresas e, consequentemente, fomentar o turismo, não só no litoral como em águas interiores, gerando mais emprego e renda”, destaca o presidente da Santur, Leandro Mané Ferrari.

                                    Na ocasião, foram apresentados projetos para o fortalecimento do turismo náutico, executados com recursos do Governo do Estado, como o Programa Orla Segura, que irá balizar vários municípios ao mesmo tempo. Também, o projeto de fortalecimento do Programa Bandeira Azul em Santa Catarina, estado que já é o mais azul do país, o projeto Orla Náutica de Itá, entre outros.

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                                    Durante o São Paulo Boat Show, em atendimentos individuais e sessões para pequenos grupos, a equipe da SEF apresentou aos empresários os programas Pró-Náutica, que prevê benefícios fiscais, e o Investe SC, voltado à atração de investimentos e abertura de novas frentes de negócio. Esta aproximação com o empresariado presente na feira náutica resultou na manifestação de cinco empresas com real interesse na abertura de novas plantas industriais no em Santa Catarina. “Nosso estado já detém mais de 50% da produção náutica brasileira, sendo o primeiro polo náutico do país”, destaca Ferrari.

                                    A coordenadora do Fórum Náutico Paulista, Tânia Ferreira, elogiou a inovação do estande de Santa Catarina no São Paulo Boat Show e o modelo catarinense de incentivos fiscais voltados ao setor. “A apresentação realizada por Santa Catarina foi muito interessante, sobretudo a parte de desonerações no segmento náutico. Temos interesse em conhecer mais e isso pode nos ajudar a implementar um modelo similar em São Paulo”, disse.

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                                      Por: Redação -

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                                      Uma das grandes atrações que chamaram atenção do público do São Paulo Boat Show 2020 foi a prancha elétrica com foil da E-Life, marca com um ano de mercado.

                                      A Foil Elétrica é a aposta da marca como atividade para o verão. Com uma flutuação melhor que o Stand Up Paddle, de acordo com a empresa, a proposta da mesma é ser mais fácil de se equilibrar. Com um controle remoto, a prancha vai acelerando gradativamente e consegue passar até mesmo por uma certa ondulação e rebocar um foil comum, por exemplo.

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                                      Segundo a marca, o principal diferencial da prancha é sua automação, além do produto ser eco-friendly e muito silencioso, o que é ótimo para não perturbar a vida marinha com sons extremos.

                                      A duração da bateria da Foil Elétrica é de 1h30, seguindo informações da marca, e sua recarga é feita em 4h em uma tomada comum, podendo ser bivolt. O produto, que veio para ser o diferencial para toda a família, promete alcançar uma velocidade máxima de 35km/h. Sobre a precificação, a Foil Elétrica da E-Life, custa R$ 65 mil.

                                      Por Amanda Ligório, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                                        Por: Redação -

                                        Siga nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente.

                                        Durante a 23ª edição do São Paulo Boat Show, o estaleiro MasterBoat apresentou seu novo modelo para a prática de esportes náuticos de prancha, como wakeboard e wakesurf: a lancha WXS 23. O modelo se destaca pelo custo-benefício, uma vez que tem todos os recursos das similares americanas e o preço competitivo de uma lancha nacional.

                                        Com amplo espaço interno, a lancha acomoda até 14 pessoas. O banco de pilotagem é ajustável e giratório. O painel, touch screen, de 12 polegadas, permite que todo seja comandando nas pontas dos dedos. Destaque também para o acelerador drive by wire, sem cabo algum.

                                        O interior da WXS23 tem piso totalmente em EVA e bancos reclináveis. Sua torre, totalmente nova, é escamoteável e, quando reclinada, fica abaixo do nível do para-brisas, facilitando a entrada em uma garagem com teto mais baixo. Os quatro hacks comportam seis pranchas, e ainda há espaço para mais duas de surf na capota.

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                                        Para quem prefere ficar a bordo, oferece dois solários na popa, sobre a tampa do motor. Por sua vez, o sistema de som da embarcação tem impressionantes 10 caixas de som, mais o subwoofer, totalmente via Bluetooth de dois módulos, chegando a 2000 watts de potência cada um.

                                        A wakeboat WXS23 vem com uma carreta de dois eixos  e com um motor poderoso Indmar Raptor de 440 hp e 6.2litros, especialmente projetado para puxar wakeboard e wakesurf. Tanto a pintura como a cor dos estofados são personalizáveis.

                                        Por Amanda Ligório, sob supervisão da jornalista Gilberto Ungaretti

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                                          Por: Gilberto Ungaretti -
                                          25/11/2020

                                          Siga nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente.

                                          O empresário Marcio Christiansen — que durante muitos anos comandou a Ferretti no Brasil e, antes, fez sucesso com uma a marca própria, a Spirit — concedeu entrevista a Guilherme Kodja, de Náutica, durante o São Paulo Boat Show 2020. Durante a conversa, exibida no canal da Náutica no YouTube, ele revelou que está de volta ao mercado como construtor.

                                          “Estou assumindo como diretor de desenvolvimento e vendas do estaleiro Vega Yachts, de São José dos Campos, que produz lanchas na faixa de 40 pés, daycruiser e offshore. Para começar, escolhemos o projeto de uma lancha de 60 pés, que nós chamamos de 6X, por causa do volume do barco, que corresponde ao de uma lancha muito maior. São 164 m² de área de piso útil”, contou o empresário, que aproveitou para fazer uma provocação. “Desafio alguém a apresentar um barco de 67 pés que tenha isso”.

                                           

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                                          Segundo Christiansen, que levou para a fábrica de São José dos Campos vários de seus antigos qualificados funcionários da antiga Ferretti Brasil, a lancha deverá ir para a água em agosto de 2021 carregada de inovações. “A ideia é oferecer um barco com o maior conforto possível com o consumo de um barco de 55 pés, o que será possível com o casamento de um casco navegador com o sistema IPS na motorização”.

                                          A promessa do estaleiro Vega Yachts é de, a cada ano, lançar um produto novo. O próximo projeto, inclusive, já está definido: será um iate de 100 pés. “Será o primeiro barco no Brasil com interior em estilo loft, com pé-direito duplo de 4,5 metros”, diz Christiansen.  “Além disso, toda a largura do barco será aproveitada, porque não teremos as passagens laterais: o acesso à proa será por dentro da sala. Com isso, ganhamos 5,5 metros, tanto na cabine como no flybridge”, garante.

                                          “E ainda teremos abertura laterais e um lavado na praça de popa, a boreste, posição estratégica num ambiente em que se toma muita cerveja e muito champanhe”, arremata o empresário, que ao mesmo tempo que toca os novos projetos continuará atuando como dealer do estaleiro italiano Sanlorenzo Yachts.

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                                            Confirmando a tradição, repetida há 20 anos, a Kapazi Náutica — líder do mercado brasileiro em pisos, carpetes, revestimentos e acessórios para barcos — marcou presença no São Paulo Boat Show 2020 com uma linha de produtos que inclui o Termo Deck Beach, piso com aparência e característica da madeira teca, e que alia a durabilidade da teca sintética com a maciez do e.v.a.

                                            Para saber qual foi o saldo da exposição para a marca — líder do mercado brasileiro em pisos, carpetes, revestimentos e acessórios para barcos —, o diretor técnico de Náutica, Guilherme Kodja, conversou com Raphael Kapazi, em entrevista gravada no estúdio flutuante do canal Náutica no YouTube.

                                            “Foi um sucesso!”, afirmou Raphael, que fornece para os mais importantes estaleiros do país (no site da Kapazi estão listados 32 deles) e cujas vendas são um importante termômetro do mercado como um todo. “Estamos vendo a retomada do mercado náutico, tanto em barcos novos como em embarcações usadas. Tem muita gente trocando, reformando, arrumando, fazendo upgrade. Para 2021, a perspectiva é maravilhosa”, avalia.

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                                            Segundo o diretor da Kapazi, o ano de 2020, nos dois primeiros meses, parecia animador. “Começamos janeiro e fevereiro superando todas as expectativas em nossos canais de venda”, recorda Raphael. Mas aí veio a pandemia e a Kapazi teve de interromper sua produção. “Desligamos a chave-geral por um período de 40 dias”, revela.

                                            Na volta às atividades, no fim do mês de abril, uma cartada feliz. “Fizemos o lançamento de uma linha de tapetes sanitizantes, que cria uma barreira de contenção e protegem contra o coronavírus. Durante três meses, praticamente só vendemos esse tipo de tapete, que por sinal foram instalados na entrada de todos os estandes do São Paulo Boat Show 2020. Resultado: comercializamos 2 milhões de peças!”, garantiu Raphael.

                                            O que significa tapete sanitizante?

                                            É um tapete no qual é despejada uma solução desinfetante ou antibacteriana com o objetivo de limpar os pés antes de entrar em algum ambiente, combatendo o risco de contaminação cruzada e evitando a transmissão de doenças. Pode ser utilizado em casas, barcos, consultórios e clínicas, e em exposições náuticas, como o São Paulo Boat Show.

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                                              Por: Redação -

                                              Siga nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente.

                                              Foram definidos, neste domingo (22), os campeões do Brasileiro de Vela de Oceano – 20 anos da Copa Suzuki – realizado no Yacht Club de Ilhabela (SP). Os barcos locais fizeram a festa e ficaram com os troféus nas disputas no canal de São Sebastião em um último dia com ventos próximos de 10 nós.

                                              Na classe IRC, o Xamã levou o caneco vencendo as duas regatas realizadas no último dia, totalizando três vitórias nas cinco realizadas nos três dias de competição. O veleiro foi adquirido e reformado por dois meses durante a pandemia por dois caiçaras locais, Paulo Tinah Jesus e Atanawe Boechat, que fazem parte da tripulação comandada por Sérgio Klepacz.

                                              “Realmente é uma grande felicidade pensando que no começo do ano não tínhamos barco nenhum.  Graças ao Paulo Jesus ‘Tinha’, o Atanawe Boechat, que são dois dos melhores velejadores, melhor tático que existe, conseguiram levantar o barco e a equipe trabalhou maravilhosamente bem. Vou ser sincero do fundo do coração, era o vento que estávamos esperando e ali no nosso quintal de casa. Tinha que dar certo e deu. Saímos do 10º lugar no começo do campeonato e conseguimos esse título que foi muito emocionante”, disse Klepacz.

                                              Em segundo lugar ficou o Esculacho, do Iate Clube do Rio de Janeiro, que no último dia arrancou com um terceiro e segundo lugares com Walcles Osório como comandante. O Asbar IV, de Santos (SP), comandado por Jonas Penteado.

                                              A classe contou com velejadores de renome no cenário nacional e mundial. Jorge Zarif, campeão mundial de Finn em 2013, de Star em 2018, quarto na Rio-2016 e esperança de medalha para Tóquio-2021, esteve no +Bravíssimo, do Espírito Santo, que terminou o Brasileiro em oitavo lugar. Maurício Santa Cruz, pentacampeão mundial, bicampeão Pan-Americano e com duas Olimpíadas no currículo, não conseguiu conduzir o Danadão, do Rio de Janeiro, ao bicampeonato nacional e terminou a disputa no sexto lugar. Samuel Albrecht, com presença confirmada em Tóquio-2021 e bronze no Pan-Americano de Lima 2019 na Nacra 17, ficou em quinto lugar com o barco gaúcho Crioula 29.

                                              No Brasileiro da classe C-30,  o Caballo Loco, também do Yacht Club de Ilhabela, levou a melhor no dia agitado com três regatas vencendo a primeiro e ficando em terceiro nas demais. O Brasileiro na classe contou com duas etapas, a primeira em Florianópolis (SC) no começo do ano.

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                                              O vice-campeão foi o Loyalty 06, que contou com André Fonseca, o Bochecha, com três participações olímpicas e três na Volta ao Mundo, The Ocean Race. O terceiro melhor barco da classe no Brasil foi o Kaikias Via Italia.

                                              Na classe BRA-RGS, o barco de Ilhabela, Zeus, também de Ilhabela (SP), conquistou o troféu deixando o Comanda em segundo e o Ka Maua em terceiro: “Parabenizar os organizadores, pessoal do Yacht Club que nos recebeu muito bem. Tripulação se empenhou muito e nos saímos bem. Condições excelentes no último dia, vento de médio pra cima, foi bem bacana”, disse Gereba, do barco Zeus.

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                                              A Copa Suzuki encerrou a temporada com três etapas ao longo do ano. Na IRC, o título geral ficou com o Rudá/Blue Seal, de Santos (SP), deixando o Xamã em segundo e o Asbar IV em terceiro.

                                              Na classe C-30 ,o Caballo Loco ficou com o título seguido pelo Kaikias e o Loyalty 06 em terceiro.

                                              Mauro Dottori, diretor de Vela do Yacht Club de Ilhabela, comentou sobre a realização do evento: “A gente de ilhabela continua sendo a capital da Vela. Um ano tão diferente e estranho como foi 2020 a gente conseguir reunir as equipes, tanta gente boa competindo. Falar que é bom foi pouco, o ambiente foi maravilhoso.Queremos sempre valorizar a vela no clube ter portas abertas, tapete vermelho para os competidores, dar o que temos de melhor. Acho que conseguimos e a todos os velejadores ano que vem tem mais”.

                                              RESULTADOS FINAIS BRASILEIRO E ÚLTIMA ETAPA COPA SUZUKI

                                              Brasileiro IRC 

                                              1 – Xamã – 8 pontos

                                              2 – Esculacho – 12 pts

                                              3 – Asbar IV – 13 pts

                                              4 – Rudá/Blue Seal – 16

                                              5 – Crioula 29 – 17

                                              6 – Danadão – 17

                                              7 – Lucky Alforria – 24

                                              8 – +Bravíssimo 26

                                              9 – Bravo-GOFit – 27

                                              10 – Zorro – 33

                                              11 – King – 39

                                              12 – Montecristo – 43

                                              13 – Aventador – 46

                                              14 – Jazz 49

                                              15 – Boto V – 56

                                              16 – My Boy – 57

                                              Brasileiro – C-30 

                                              1 – Caballo Loco – 18

                                              2 – Loyality 06 – 27

                                              3 – Kaikias – 28

                                              4 – Zeus Racing Team – 29

                                              5 – Le Terrible – 69

                                              6 – Corta Vento – 75

                                              7 – Katana Portobello – 81

                                              Copa Suzuki -3ª etapa – BRA-RGS 

                                              1 – Zeus – 3 pontos

                                              2 – Ka Mua – 6

                                              3 – Comanda – 6

                                              4 – Triton – 11

                                              5 – Brazuca – 15

                                              6 – BL3 Urca – 21

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                                              1 – Conquest – 6

                                              2 – Ginga – 6

                                              3 – Azzuro – 13

                                              4 – Mussulo 25 – 14

                                              5 – Artemis – 18

                                              6 – Pé de Vento – 23

                                              Gostou desse artigo? Clique aqui para receber o nosso serviço de envio de notícias por WhatsApp e leia mais conteúdos

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                                                Construtor tradicional já com mais de 1000 lanchas, de 17 a 30 pés, navegando em nossas águas, o estaleiro Lanchas Millenium levou como novidade para esta edição do São Paulo Boat Show a Millenium 245, lancha de 24,5 pés com ótimo aproveitamento de espaço, podendo ser incluída na categoria das cabinadas que já permitem pernoitar a bordo, com certo conforto — ou seja, com cama de verdade e banheiro fechado com vaso sanitário hidráulico.

                                                Sua cabine acomoda bem um casal e uma criança, ou até mesmo três adultos. Mas também pode ser transformada em uma sala de convivência. Por sua vez, o cockpit, com lugar para oito pessoas sentadas, contando o piloto, tem divã com encosto inclinado, caixa térmica, pia, mesa de centro removível, um minibar e dois solários para duas pessoas cada, um na popa e outro na proa. E ainda há vários paióis para guardar cadeiras de praia e colete, além de um porta-boia.

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                                                O casco da Millenium 245, com “degraus” no fundo do casco,  para reduzir o atrito com a água, é uma garantia de bom desempenho. Outro ponto alto desta lancha é a segurança na hora da navegação. Seu costado alto permite a navegação até em mar aberto.

                                                Na motorização, exclusivamente de centro-rabeta, a gasolina ou diesel, o estaleiro recomenda um motor de 250 hp. O preço? A Millenium 245 está saindo a partir de R$ 240 mil, com financiamento direto do estaleiro, sem juros. Uma ótima relação custo/benefício.

                                                Por Amanda Ligório, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                                                  São Paulo Boat Show AO VIVO: inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações: bit.ly/2xECsLE

                                                  O São Paulo Boat Show 2020, que aconteceu de 19 a 24 de novembro, na Raia da USP, sorteou um foil elétrico modelo Cruising. Trata-se de uma prancha de alto desempenho com motor elétrico para você deslizar sobre os mares, rios e lagos. É um produto rápido, silencioso e livre de emissões, projetado e refinado para alto desempenho, facilidade de uso e durabilidade.

                                                  Para isso, o público só precisava visitar mais importante salão náutico da América Latina e preencher o cupom que estava sendo entregue na entrada do evento. O sorteio foi realizado nesta terça-feira, dia 24, último dia do salão náutico paulista e a ganhadora Poliane Araújo levou o tão esperado prêmio.

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                                                  Em sua 23ª edição, o mais importante salão náutico da América Latina terá como palco um lugar inédito, ao ar livre e com barcos no seco e também lado a lado na água. Assim como os mais importantes salões náuticos do mundo, como Cannes e Miami, a cidade de São Paulo terá seu primeiro evento náutico totalmente na água.

                                                  Mais do que um importante evento de negócios náuticos, o São Paulo Boat Show 2020, em novembro, pretende ser um passeio gostoso para toda a família e oferecer uma grande variedade de atrações para os visitantes, aproveitando o cenário natural e ao ar-livre da Raia da USP. Para mais informações, acesse www.saopauloboatshow.com.br.

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                                                    A partir do dia 14 de dezembro até 31 de janeiro de 2021, a Azul Conecta, empresa sub-regional da Azul, ofertará voos comerciais à Canela e Torres (RS); Itanhaém  e Ubatuba (SP); Paraty, Angra dos Reis e Búzios (RJ); Guarapari (ES) e Jericoacoara (CE).

                                                    Tal feito será inédito em toda história da aviação brasileira. A companhia promoverá voos decolando de Porto Alegre, Santos Dumont, Congonhas, Belo Horizonte e Fortaleza para alguns dos destinos mais procurados pelos turistas durante a temporada de verão.

                                                    A ação, batizada de “Verão Azul Conecta”, virou inclusive campanha de marketing, cujo objetivo é incentivar viajantes a trocarem a terra pelo ar. “Essa iniciativa permitirá que muitas pessoas repensem em como otimizar suas viagens a lazer para um fim de semana, feriado, férias e também o travel office, aproveitando o home office em qualquer lugar”, destaca Daniel Bicudo, diretor de marketing da Azul.

                                                    A partir disso, serão 38 voos diários em aeronaves modelo Cessna Gran Caravan com capacidade para nove passageiros. As passagens já estão à venda nos canais oficias da Azul. Confira a malha inédita da Azul Conecta para a temporada de verão:

                                                    Por Gustavo Baldassare sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

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                                                      24/11/2020

                                                      São Paulo Boat Show AO VIVO: inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações: bit.ly/2xECsLE

                                                      Elogiado palas inovações que vem introduzindo em seus barcos, o estaleiro pernambucano NX Boats está lançado no São Paulo Boat Show 2020 a NX340 Sport Coupé, lancha cabinada (uma cabine de verdade, com 1,92 m de altura), sendo que o pé-direito duplo chega a 2m10.

                                                      Com total aproveitamento de espaço, a NX 340 Sport Coupé acomoda 16 pessoas em passeios diurnos e quatro em pernoite. Para isso, a cabine tem duas camas de casal, sendo uma de proa e outra à meia-nau, além de um espaço social com mesa ao centro, de uma cozinha completa e de um bom banheiro com box.

                                                      Para a família gostar ainda mais, no cockpit há o infalível espaço gourmet com churrasqueira embutida, porta-copos, pia e geleira, etc. E tudo é muito bonito e de bom gosto. Para obter um design mais sofisticado e, ao mesmo tempo, delicado em sua nova 34 pés, o estaleiro optou por cores mais claras no acabamento e na decoração.

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                                                      O painel da NX 340 vem com uma pegada muito mais moderna, sem relógio analógico. Tudo agora é digital, com um sistema  inteligente de botões, tendo até mesmo a chave-geral em um botão ao lado do volante.

                                                      Em relação à motorização, a lancha exposta no São Paulo Boat Show 2020 está equipado com 2 motores de centro-rabeta de 250 hp cada, mas o estaleiro oferece a opção de apenas 1 motor, a partir de 380 hp.

                                                      O preço? O valor médio da NX 340 Sport Coupé é de R$ 720 mil. Durante o salão, o estaleiro oferece condições especiais de pagamento, como:
                                                      1 sinal de 50% + 12x com taxa 0;
                                                      1 sinal de 50 % + 24x com taxa 0,48;
                                                      1 sinal de 50 % + 36x com taxa 0,69.

                                                      São Paulo Boat Show 2020

                                                      Quando? De 19 a 24 de novembro
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                                                      Finais de semana das 13h às 22h
                                                      Onde? Raia Olímpica Universidade de São Paulo
                                                      Mais informações: www.saopauloboatshow.com.br

                                                      Por Amanda Ligório, sob supervisão do jornalista Gilberto Ungaretti

                                                      Gostou desse artigo? Clique aqui para receber o nosso serviço de envio de notícias por WhatsApp e leia mais conteúdos.

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                                                        Por: Maristella Pereira -

                                                        São Paulo Boat Show AO VIVO: inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações: bit.ly/2xECsLE

                                                        Para apresentar os projetos de incentivo ao setor náutico, o estande de Santa Catarina no São Paulo Boat Show 2020 recebeu Paulo Sampaio e Felipe Letsch, da Secretaria da Fazenda de Santa Catarina. Para ampliar esta divulgação dos benefícios fiscais voltados à indústria náutica, a Agência de Desenvolvimento do Turismo de Santa Catarina (Santur) e a Secretaria de Estado da Fazenda estão realizando o atendimento individualizado no estande até esta terça-feira, 24, encerramento do salão náutico paulista.

                                                        O Pró-Náutica é um incentivo fiscal instituído pelo Governo do Estado em 2009 para fomentar a indústria de embarcações de esporte e recreio. Entre os benefícios, prevê a redução da alíquota do ICMS de 12% para 3,5% e diferimento dos prazos para recolhimento do imposto sobre compra de matéria-prima, máquinas e peças, entre outros.

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                                                        Além dele, a secretaria está apresentando, também o PRODEC, um incentivo financeiro que tem como benefícios postergação de até 75% do pagamento do ICMS mensal, limitado ao valor do investimento; prazo de postergação de até 48 meses; prazo de fruição de até 300 meses; e taxa de juros zero para empreendimento industrial do setor náutico.

                                                        Além disso, a Secretária de Desenvolvimento Econômico está apresentando o programa de atração de investimento (INVESTSC), que tem por objetivo auxiliar investidores nos processos à instalação no estado. O agendamento para atendimento deve ser feito via Whatsapp, no número (48) 98844-1234.

                                                        São Paulo Boat Show 2020

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                                                          O estaleiro Sedna Yachts, do Sedna Group, que há dois anos transferiu suas atividades de São Paulo para Itajaí, está chamando atenção no São Paulo Boat Show 2020 com a lancha que é um de seus carros chefes da linha HT: a Sedna 36HT, que tem 11,9 metros de comprimento (39 pés), além de 3,20 metros de boca, o que representa mais espaço e conforto para toda a família.

                                                          Como um típica hard-top, a lancha tem cockpit integrado ao salão e teto solar, que transforma todo o convés numa espécie de terraço. A passagem lateral para a proa, onde há um ótimo solário, é protegida por uma guarda-mancebo de boa altura. Já na popa, o espaço gourmet tem tábua Metacril e pia como itens de série e fica integrado à uma plataforma de popa com nada menos que 3,10m x 1,50m.

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                                                          O fluxo de passageiros recebeu cuidado especial do projetista, com a integração entre todos os cômodos e predomínio do conceito aberto, o que faz com que o acesso ao deque inferior fique bem iluminado. Tudo isso torna os ambientes confortáveis e relaxantes. Por sua vez, o posto de comando foi cuidadosamente estudado para favorecer a visão do piloto.

                                                          Sua cabine, com 1,85 metro de altura, tem dois camarotes, um na proa e outro à meia-nau, e um banheiro com box fechado. As portas são de vidro e com acabamento em inox, proporcionando conforto térmico e acústico.

                                                          Outro diferencial da Sedna 36HT está na laminação, feita por infusão à vácuo, o que resulta em um casco mais forte, leve e resistente — segundo o estaleiro, a leveza é 30% maior que a de um casco com laminação comum. Quanto menor o peso, menor o esforço dos motores (2 x centro-rabeta Volvo Penta D4, de 270 hp cada) e, consequentemente, menor o gasto de combustível. O preço? A partir de R$ 1 600 000.

                                                          São Paulo Boat Show 2020

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                                                            Xspeed marca presença em mais um São Paulo Boat Show

                                                            Por: Redação -

                                                            São Paulo Boat Show AO VIVO: inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações: bit.ly/2xECsLE

                                                            A já conhecida Xspeed está em mais um São Paulo Boat Show. Lançada no Boat Show de 2016, o modelo agora já é consolidado no mercado. Homologada para abordar até quatro pessoas, a lancha é uma opção de entrada no mundo náutico.

                                                            A partir disso, a Xspeed 120 é uma ótima pedida para diversão em águas abrigadas como lagoas, rios e represas, podendo ser utilizada para passeios e prática de esportes como esqui e wake. Equipada com motorização de popa de 40 a 60 hp, é vendida a partir de R$ 44 mil, na versão básica. A lancha mede 3,80 metros, mas o cliente pode escolher por um flutuador lateral acoplado ao barco, que a deixa com 4,10 metros.

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                                                            Segundo o estaleiro, o ideal é um motor de 50 hp da Mercury, principalmente pelo consumo e por já ser um motor com partida elétrica, mas isso e as cores da Xspeed 120 podem ser customizadas pelo comprador. Além disso, a partir de informações do próprio estaleiro, já foram vendidas 95 unidades para cinco países diferentes: Brasil, Argentina, Uruguai, Portugal e Espanha.

                                                            São Paulo Boat Show 2020

                                                            Quando? De 19 a 24 de novembro
                                                            Dias de semana das 15h às 22h
                                                            Finais de semana das 13h às 22h
                                                            Onde? Raia Olímpica Universidade de São Paulo
                                                            Mais informações: www.saopauloboatshow.com.br

                                                            Por Gustavo Baldassare, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira

                                                            Gostou desse artigo? Clique aqui para receber o nosso serviço de envio de notícias por WhatsApp e leia mais conteúdos.

                                                             

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