O maior salão náutico outdoor da América Latina começa hoje na Marina da Glória. O Rio Boat Show 2016 vai até o dia 17 de abril e reúne o que há de mais moderno da náutica nacional e internacional, entre iates, lanchas, veleiros, jets, equipamentos, acessórios, motores e muito mais. É o lugar ideal para quem quer comprar ou trocar de barco. Confira 10 bons motivos para comprar seu barco no salão náutico carioca:
1 – Você pode fazer um test drive e navegar na embarcação dos seus sonhos, antes de comprá-la;
2 – Com 10 dias de evento, terá tempo de ver e rever todas as novidades, e voltar para fechar negócio;
3 – Você tem como comparar os barcos lado a lado;
4 – Em um só lugar, você conhece diversas opções de modelos e preços;
5 – Tem a tranquilidade de conversar diretamente com quem projetou e construiu;
6 – Encontra e troca ideias com outros donos de barcos;
7 – Confere, em primeira mão, os lançamentos do mundo náutico;
8 – Aproveita as promoções e descontos exclusivos dos expositores;
9 – Pode financiar a sua embarcação no salão;
10 – Encontra todos os equipamentos para o seu barco.
Os ingressos para o maior salão náutico outdoor da América Latina estão disponíveis pelo site oficial e na bilheteria do evento. Garanta o seu!
Comprar um barco é uma tarefa prazerosa – muitas vezes, a realização de um sonho –, mas que exige alguns itens que devem ser pensados para escolher um modelo ideal para cada pessoa, cada família, cada uso. Tamanho, tipo, marca, acabamento, propulsão, quanto se pretende gastar, são algumas das coisas que você pensa na hora da escolha, mas não para por aí.
Durante o Rio Boat Show 2016, o Diretor Técnico de NÁUTICA, Marcio Dottori – um dos maiores especialistas em náutica do país –, dará dicas de como escolher a embarcação ideal. A palestra acontece nesta sexta-feira, 8, dia de abertura do salão náutico carioca, das 18h às 19h. Para participar, basta realizar a inscrição (gratuita) na porta do auditório. O Rio Boat Show 2016 acontece até o dia 17 de abril, na Marina da Glória. Os ingressos estão disponíveis pelo site e na bilheteria do evento. Garanta o seu!
A 19ª edição do Rio Boat Show começa hoje na Marina da Glória e traz todos os grandes lançamentos e destaques do setor náutico reunidos em um só lugar. O evento vai até o dia 17 de abril e conta com ingressos disponíveis pelo site oficial e na bilheteria do evento. NÁUTICA selecionou 10 barcos que você não pode deixar de ver no salão carioca. Confira:
Schaefer 830
Evolução da Schaefer 800, este iate tem flybridge alongado – o dobro do tamanho do modelo anterior -, equipado com hardtop. A embarcação segue o padrão de elegância dos demais modelos do estaleiro e oferece três opções de arranjo interno, com capacidade para 18 pessoas em passeios diurnos e oito em pernoite. Projetado para ser ágil e rápido, o barco usa tripla motorização Volvo IPS, de 900 hp cada, e é bem silencioso. E, como os motores ficam bem à ré, há bastante espaço para as acomodações, além de possuir teto solar sobre o posto de comando principal.
Riostar 78
A Riostar 78 é uma das estrelas da nova linha de barcos a motor da Riostar, junto com a Riostar 130 e a Riostar 160. Projetada por Fernando de Almeida, tem linhas elegantes, com destaque para o grande para-brisa que envolve boa parte da superstrutura. Desenhada para chegar até 38 nós de velocidade máxima, tem opção de ser montada com três ou com quatro suítes, além de alojamento separado para a tripulação, incluindo uma cozinha de serviço. Além destes arranjos seu interior pode ser personalizado, em função do uso de cada proprietário.
Cimitarra 760
Com mais de 23 metros de comprimento, a Cimitarra 760 Fly apresenta espaçoso flybridge, quatro suítes, três banheiros, sala de estar na proa e dependências para o marinheiro. Projetada pelo renomado arquiteto e designer Marino Alfani – que já realizou projetos como a Bellagio, da Rio Yachts, e trabalhou na Riva -, a Cimitarra 760 Fly pode ser personalizada de acordo com o perfil do cliente, garantindo, assim, que cada proprietário terá uma embarcação única. Sua motorização fica por conta de dois propulsores Volvo IPS 1200 a diesel.
Azimut 56
Estreia nacional, a Azimut 56 é o mais recente modelo da marca italiana produzido no Brasil e é considerada a irmã mais nova da Azimut 83 devido as suas características inovadoras. Um dos destaques desta embarcação são as grandes janelas espelhadas que propiciam mais luz natural e um visual incrível enquanto se está navegando. Em seu flybridge, há espaço apropriado e equipado para lazer com os convidados, além de solário e segundo posto de comando. Também conta com área gourmet com churrasqueira na praça de popa. No interior, os móveis nobres inspiram classe e conforto, imprimindo a qualidade e o DNA italiano característicos da marca.
Triton 500 Fly
Primeiro modelo com flybridge do estaleiro, a embarcação tem capacidade para 16 pessoas de dia e 6 em pernoite e é, junto com sua irmã HT, a maior lancha da marca. Além de ter a opção de dois ou três camarotes e dois banheiros, o modelo possui uma boa plataforma de popa e solário para um casal na proa. O flybridge é espaçoso e vem com espreguiçadeira – que também pode ser usada como solário – ao lado do posto de comando.
Real 525
Lançado durante o São Paulo Boat Show 2015, este modelo carioca será apresentado pela primeira vez ao público do Rio Boat Show. Projetada por Tony Castro, esta lancha de linhas elegantes destaca-se pela ampla área envidraçada no salão e no costado e, ainda, pela amplidão do flybridge e da plataforma de popa, equipada com espaço gourmet. Tem capacidade para 20 pessoas de dia e 10 à noite, acomodadas na suíte máster à meia-nau e nos outros dois camarotes disponíveis.
Lagoon 52
Segundo seu fabricante, o Lagoon 52 SporTop marca uma nova era no design de catamarãs de cruzeiro, como de fato fez o seu antecessor, o famoso Lagoon 500. Produzido entre os arquitetos Van Peteghen-Lauriot Prévost (VPLP), a Lagoon e o estúdio Nauta Design, este catamarã oferece bastante espaço aos passageiros. Possui ampla plataforma de popa, o que facilita embarque e desembarque, o cockpit e o salão são integrados no mesmo nível com o lounge outdoor e uma área para tomar sol no cockpit, além de posto de comando nivelado ao casario com assento para duas pessoas, acesso a partir do cockpit e o deck lateral e bimini acima do posto de comando. Seu interior vem equipado com cozinha em “U”, favorecendo a área e o espaço de armazenamento, e camas de casal em todas as suítes, que são bem iluminadas e ventiladas naturalmente.
Coral 46 HT
A Coral 46 HT é um barco rápido, equipado com teto rígido e capaz de acomodar bem até seis adultos em pernoite, numa cabine que conta até mesmo com máquina de lavar e secar. Com duas boas suítes, uma na proa e a outra à meia-nau, a Coral 46 HT, equipada com o pacote Full, destaca-se pela relação completa de itens de conforto e navegação e, ainda, pela boa performance com dois motores a diesel da Mercury, de 370 hp cada.
Beneteau 42
Com design moderno e elegante, a Gran Turismo 42 mede 12,67 metros por 3,87 metros de boca (largura). Seu layout com cockpit aberto une o ambiente com a praça de popa e promove a interação dos passageiros. O modelo vem com solário para dois na proa e tem a opção de dois ou três camarotes e dois banheiros. Pode ser equipado com dois motores de 370 hp.
Sedna 315
A nova lancha de 31, 5 pés do estaleiro paulista, especializado em barcos de pesca, é larga para a categoria (são, 3,23 metros de boca) e rica em detalhes. Lançada no São Paulo Boat Show 2015, este modelo, que será apresentado pela primeira vez no Rio, possui todos os armários e sistema hidráulico importados. Por essas características e, também, pelo padrão construtivo, o barco pode ser até comparado a um produto americano. Graças ao nível das instalações eletroeletrônicas, todo o sistema comunica-se entre si, da bomba de porão aos eletrônicos. A lancha pode acomodar até 12 pessoas nas saídas diurnas e vem com banheiro.
A BR Marinas realizou hoje a reabertura oficial da Marina da Glória, que passou por revitalização em toda a sua área. O evento teve início às 18h e conta com a presença da presidente do Grupo BR Marinas, Gabriela Lobato, diretores da BR Marinas, autoridades políticas, entre elas, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, além de outros convidados. Os presentes puderam acompanhar, ainda, um pocket show da cantora Joyce Candido.
A nova Marina da Glória passa a contar com 415 vagas na água e 240 vagas secas, além de mudança no número de lojas, que foi reduzido de 40 para 24. Ainda terá 510 vagas de automóveis concentradas em um estacionamento único e haverá espaço para restaurantes. Além disso, haverá um novo parque dentro da área da Marina da Glória, com ciclovia, mirante, deque e muitas árvores.
A partir de amanhã, a marina será palco para o Rio Boat Show 2016, que vai até o dia 17 de abril, e reúne os lançamentos e destaques do setor náutico. O local também receberá os Jogos Olímpicos Rio 2016, que acontece em agosto.
Confira algumas imagens da tão esperada inauguração da nova Marina da Glória:
Acontece nesta sexta-feira, 8, a abertura do maior salão náutico outdoor da América Latina. De volta à Marina da Glória, totalmente reformada, o Rio Boat Show chega em sua 19ª edição reunindo todas as novidades e destaques do setor náutico, entre iates, veleiros, lanchas, jets, infláveis, caiaques, pranchas, além de motores, equipamentos, eletrônicos e acessórios em geral, de grandes fabricantes, distribuidores e revendedores do setor, em 12 000 m².
Com barcos na água – e a encantadora vista da Baía de Guanabara – os visitantes poderão, ainda, realizar test drive das embarcações e, assim, decidir sua compra. O Rio Boat Show 2016 terá 10 dias de duração e vai até o dia 17 de abril, um domingo. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento e custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).
Comprar um barco é uma tarefa prazerosa – muitas vezes, a realização de um sonho -, mas que exige algumas preocupações. Tamanho, tipo, marca, acabamento, tamanho, propulsão, quanto se pretende gastar, são algumas das coisas que você pensa na hora da escolha, mas não para por aí. Depois de pesquisar, comparar e escolher, têm alguns detalhes que costumam passar despercebidos e aos quais convém ficar atentos. Confira:
Antiderrapante
Veja se todo o piso (e não apenas parte dele) é antiderrapante. E deve incluir, principalmente, a plataforma de popa, que vive molhada.
Paióis
As dobradiças deles não devem ficar salientes, para evitar lesões ou topadas. E as portas devem abrir e fechar sem qualquer força ou esforço.
Mesinha de centro
Tenha certeza de que há um lugar próprio para ela ser guardada quando não estiver em uso e que não seja improvisado.
Estofamentos
As costuras devem ser de qualidade, para impedir que a água infiltre e molhe a espuma. E o tecido deve ser antimofo. Veja, também, se as presilhas que prendem as almofadas ao casco são eficientes e sem ferrugem.
Tanque de água
Cheque de qual forma é feito o seu reabastecimento (o ideal é que tenha bocal externo) e, principalmente, a sua capacidade. Menos de 50 litros não é bom.
Pegadores
A quantidade deles pode variar – mas, quantos mais, melhor. Experimente sentar em todos os assentos e procurar por um pegador próximo. Tem que haver pelo menos um.
Para-brisa
Sente e fique de pé no posto de comando e confira se a altura do para-brisa não dificulta a visibilidade à frente. Depois, verifique o trinco da abertura central, que costuma dar muita dor de cabeça.
Bocal
O bocal para abastecimento externo de combustível quase sempre é um equipamento opcional. E quase ninguém sabe disso. Confira.
Cunhos
Os melhores (e mais caros) são os que ficam embutidos no casco. Mas os tradicionais já dão conta do recado. O ideal é que a lancha tenha seis deles: dois na proa, dois à meia-nau e dois na popa.
Banco do piloto
Alguns estaleiros oferecem bancos giratórios, com regulagens de altura e distância, apenas como acessório opcional. Outros, nem isso. Se sua estatura for fora do padrão, fique atento.
Painel
A bússola não pode dificultar a visibilidade. Veja, também, se há espaço para todos os relógios do motor no painel, além dos instrumentos de navegação.
Boia
Um barco bem projetado deve, necessariamente, oferecer um lugar específico e de fácil acesso para guardar a boia circular. Do contrário, ela atrapalhará a circulação e não estará à mão para emergências.
Porão
Veja se a laminação tem aplicação de gelcoat também dentro do porão, porque isso facilita muito a limpeza depois.
O estaleiro holandês Heesen Yachts lançou o casco YN 17650 na última sexta-feira, 1º de abril, durante uma cerimônia privada. O novo modelo, nomeado de Akoya, tem 50 metros e é produzido em alumínio. Projetado pelo Omega Architects, o quinto iate nesta linha compartilha um estilo exterior semelhante ao dos antecessores Septimus, Monaco Wolf, e Angel Ice, com um casco cinza fazendo-os facilmente identificáveis.
O espaço foi otimizado em toda a embarcação, com grande volume interno. 12 convidados são acomodados em 6 camarotes, em um interior projetado por Cristiano Gatto. A suíte master está localizada no convés principal, enquanto as cabines de hóspedes estão no andar inferior e incluem um camarote VIP e quatro camarotes duplos, todos com banheiros privativos.
O iate agora passará por testes no mar, com a previsão de atingir uma velocidade máxima de 23 nós, com entrega marcada para junho de 2016.
A marca mundial Azimut Yachts com matriz italiana e unidade de fabricação no Brasil traz para o Rio Boat Show 2016 um dos maiores barcos do evento, a Azimut 84. A embarcação estará exposta para visitações ao lado de outros 5 modelos da marca, e promete surpreender o público pela imponência, sofisticação, design e alta tecnologia.
Entre seus diferenciais, a italiana Azimut 84 conta com 25 m² de superfície de vidros laterais privilegiando a entrada de luz natural e contato com o exterior. Os espaços exteriores são generosos com 116 m² de área ao ar livre habitável incluindo a plataforma e praça de popa, o grande flybridge e a proa com uma espaçosa e equipada área para banhos de sol.
Destaques do iate Azimut 84
Flybridge (pavimento superior): É protegido por hardtop, aberto ou fechado eletronicamente. Conta com banheira de hidromassagem para 5 pessoas; espaçosas e equipadas áreas para banhos de sol; bar e grill, área de estar, jantar e segundo posto de comando.
Proa (área frontal externa): Máximo aproveitamento. Solário com área para coquetel, mesa, sofá e grandes almofadas revestidas em couro italiano.
Praça de popa (área traseira externa): Possui ampla plataforma submergível capaz de transportar jet ou bote de até 600 quilos. Escadas dão acesso à ampla área de convivência com mesa e sofá em C.
Interior do pavimento principal: Salão principal espaçoso e aberto, mas com divisões distintas – área de estar e TV, área de refeições para 8 pessoas, cozinha equipada e posto de comando principal. O espaço é iluminado por generosas janelas.
Pavimento inferior: São 4 cabines e 5 banheiros, sendo dois deles reservados à cabine master com acabamentos em mármore e madeira nobre. Para se ter uma ideia, ela mede 15 m², tem closet, espaço para beleza e descanso, e um dos banheiros tem hidromassagem. A sofisticação e a amplitude se estendem às outras 3 cabines, cada uma com banheiro privativo, mobiliário e acessórios de alto padrão.
O iate conta ainda com 2 outras cabines destinadas à tripulação, com acesso distinto, pela praça de popa, o que garante mais privacidade tanto ao proprietário quanto aos tripulantes.
O Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril e, em 2016, está de volta à Marina da Glória. Os ingressos antecipados estão à venda pelo site oficial e na bilheteria do evento. Garanta o seu!
A Represa de Guarapiranga receberá nos dias 16, 17 e 30 de abril e 1º de maio, o Campeonato Paulista de Flash 165, primeiro evento oficial da classe, com o aval da Fevesp e organização do Yacht Club Santo Amaro (YCSA). A competição será nas raias 1 e 2, a partir das 13h.
O campeonato está aberto a participação de embarcações e proprietários de todos os clubes e marinas do país, inclusive com hangaragem gratuita no YCSA durante as semanas da competição. Na ocasião, Claudio Buckup será o juiz oficial para as regatas. Segundo Walter Adoglio, Capitão da Flotilha, atingido o número de barcos estabelecidos pela Fevesp nas duas etapas, o Flash 165 poderá requisitar o título de Classe, um orgulho para o fabricante e todos os proprietários, com a criação de uma classe 100% tupiniquim.
Fabricado pelo estaleiro Craftec, o veleiro Flash 165 caiu no gosto dos velejadores acima dos 40 anos. Após a sua remodelação em 2010, o barco ganhou linhas retas, aumentando a facilidade em velejar. Possui velas mestra com lazzy jack, buja com enrolador, balão assimétrico, leme retrátil e, principalmente, uma quilha retrátil com bulbo, que gera estabilidade e segurança, proporcionando uma velejada seca aos quatro ocupantes.
Com quase uma centena de unidades vendidas no Brasil, o Flash 165 vem despontando como uma classe promissora para a vela brasileira. Desde 2011, por meio de um trabalho conjunto entre o estaleiro, as marinas e os clubes, os proprietários foram se conhecendo e participando juntos das regatas mistas no calendário das represas.
Quem quiser conhecer a nova classe, poderá agendar um test drive – gratuito e com toda a estrutura no local – direto na Guarapiranga, pelo e-mail [email protected].
As águas da Marina da Glória serão palco, durante o Rio Boat Show, para a apresentação do novo veleiro Felci 315, desenhado pelo projetista italiano Humberto Felci, responsável por projetos da francesa Dufour Yachts e da italiana Grand Soleil. Com 31,5 pés, o modelo possui casco de fibra de vidro, com reforços internos de carbono, mastro e retranca de alumínio e quilha em “T” com bulbo de chumbo. Segundo o fabricante, a embarcação pode tanto disputar regatas, atingindo excelente performance, como servir para passeios de fim de semana, já que oferece pernoite para até seis pessoas. Com uma unidade já concluída, o Felci 315 será produzido em série pelo estaleiro Delta Yachts, marca gaúcha especializada na fabricação de veleiros.
O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão a venda pelo site oficial do evento. Garanta o seu!
As águas da Marina da Glória serão palco, durante o Rio Boat Show, para a apresentação do novo veleiro Felci 315, desenhado pelo projetista italiano Humberto Felci, responsável por projetos da francesa Dufour Yachts e da italiana Grand Soleil. Com 31,5 pés, o modelo possui casco de fibra de vidro, com reforços internos de carbono, mastro e retranca de alumínio e quilha em “T” com bulbo de chumbo. Segundo o fabricante, a embarcação pode tanto disputar regatas, atingindo excelente performance, como servir para passeios de fim de semana, já que oferece pernoite para até seis pessoas. Com uma unidade já concluída, o Felci 315 será produzido em série pelo estaleiro Delta Yachts, marca gaúcha especializada na fabricação de veleiros.
O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão a venda pelo site oficial do evento. Garanta o seu!
A BR Marinas realiza hoje a reabertura oficial da Marina da Glória, que passou por revitalização em toda a sua área e será palco para o Rio Boat Show 2016. O evento começará às 18h e será aberto somente para convidados. No coquetel, estarão presentes autoridades políticas, entre elas, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes. Será realizado, ainda, um pocket show da cantora Joyce Candido.
A nova Marina da Glória passa a contar com 415 vagas na água e 240 vagas secas, além de mudança no número de lojas, que foi reduzido de 40 para 24. Ainda terá 510 vagas de automóveis concentradas em um estacionamento único e haverá espaço para restaurantes. Além disso, haverá um novo parque dentro da área da Marina da Glória, com ciclovia, mirante, deque e muitas árvores.
A orla fluvial de Manaus, no Amazonas, tem sido utilizada para acumular embarcações abandonadas, entre lanchas, jets, balsas e rebocadores. No bairro Educandos, por exemplo, a praia está poluída e podem ser encontradas no Rio Negro carcaças de embarcações de pequeno, médio e grande porte enferrujadas. Um dos problemas causados pela situação é que, durante o período de cheia, algumas delas ficam submersas e invisíveis oferendo risco à navegação.
A revitalização das praias é uma das bandeiras de luta da Comissão Reviva o Educandos. De acordo com um dos integrantes do grupo, Gil Eanes, que também é presidente do Instituto de Cidadania e Desenvolvimento Social do Bairro Educandos (ICDS-BE) até cilindros de oxigênio são jogados nas águas. Também há acúmulo de lixo.
Segundo o Comando do 9º Distrito Naval, a responsabilidade pelas embarcações é da Capitania Fluvial Amazônia Ocidental, que emite uma portaria direcionada ao proprietário da embarcação, a quem caberá retirá-la. O proprietário poderá sofrer penalidades previstas por órgãos ambientais.
O procedimento, conforme a capitania, é encaminhar os dados, informações e resultados de apuração de responsabilidades ao órgão federal de meio ambiente para avaliação dos danos ambientais e início das medidas judiciais cabíveis.
O órgão regulador da indústria do petróleo também é acionado quando são identificadas irregularidades durante a fiscalização de navios, plataformas e suas instalações de apoio.
A marina Ilhas Jet, especializada em jet em Porto Alegre, convida a todos para um passeio de moto aquática pelo rio Guaíba no dia 1º de maio. Com o objetivo de fomentar a prática do jet no Rio Grande do Sul, o passeio já conta com 185 inscritos, segundo a organização, e tem encontro marcado para às 9h em frente à marina. O passeio sairá da ilha da Pintada rumo a Barra do Ribeiro.
Quem quiser participar do passeio, pode realizar inscrição no valor de R$ 50 por meio do e-mail [email protected]. A inscrição prévia garante camiseta do evento, rampa livre na marina para o passeio, além de churrasco, refrigerante e sorteio de brindes. Para mais informações, entre em contato pelo telefone (51)9719-3293.
Na última terça, dia 5, teve início uma nova e importante etapa do Projeto de Desenvolvimento do Turismo Náutico na Costa Verde, desenvolvido pelo Sebrae/RJ em parceria com a TurisAngra. Com a formação do Comitê Gestor, foi dado o primeiro passo para a implantação do Selo de Qualidade do Turismo Náutico. O Comitê foi oficialmente instituído, tendo como membros representantes das Associações de Turismo (ATAR) e de Barqueiros de Angra dos Reis (ABAR), Convention Bureau, Sebrae, TurisAngra, Secretaria Estadual de Turismo, Capitania dos Portos e Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBIO). Ainda em abril, o Selo de Qualidade será apresentado aos empresários.
O Selo visa estimular a competitividade através da melhoria da gestão do negócio e da qualidade nos serviços prestados pelas estabelecidas como transportadoras turísticas, mantendo a qualidade exigida pela legislação vigente e reconhecendo as melhores práticas a partir de critérios pré-estabelecidos. E o comitê gestor vai auxiliar a governança, orientando e monitorando todas as etapas do desenvolvimento do Selo. Os membros tem a missão de validar o processo de auditoria; fazer o direcionamento estratégico da normalização e da avaliação da conformidade no turismo; articular estratégias de capacitação e promoção da qualidade do turismo.
Inicialmente, 20 embarcações poderão se inscrever no processo. Os empresários aderem voluntariamente ao projeto, e para participar, as embarcações devem estar devidamente legalizadas. O Selo é uma certificação de qualidade, não tem caráter de regulamentação ou de fiscalização. O coordenador regional do Sebrae/RJ na costa Verde, José Leôncio de Andrade Neto, explica que esta é a primeira experiência nacional de reconhecimento voltado ao setor náutico. “Trata-se de um projeto piloto, um modelo que será desenvolvido e aplicado em Angra dos Reis e depois será expandido para todo o Brasil. O Selo vai certificar a qualidade dos serviços prestados por cada embarcação, respeitando suas particularidades. Não significa uma padronização dos serviços”, diz Neto.
O Presidente da TurisAngra, Klauber Valente, destaca que as empresas que conquistarem o Selo terão um diferencial no mercado. “O poder público, através da legislação que normatiza o turismo náutico no município, instituiu o padrão mínimo de qualidade. O Selo prioriza o padrão máximo, onde as melhores práticas recomendadas deverão ser cumpridas, observando a segurança, a boa gestão ambiental, o respeito às normas vigentes, e a excelência no atendimento. Esperamos que os empresários entendam a importância da qualificação dos serviços e invistam neste aprimoramento”, afirma Valente.
Os critérios de avaliação que serão utilizados para o reconhecimento das embarcações que receberão o Selo foram baseados em uma pesquisa de mercado realizada pelo Sebrae no final de 2015. Foram entrevistados 656 turistas e 69 empresários. O turista avaliou a qualidade dos serviços utilizados, enquanto os empresários avaliaram o mercado onde estão inseridos.
Os resultados apontaram os pontos fortes e as deficiências do setor, e serviram de base para a elaboração dos questionários que serão aplicados por consultores em turismo para avaliação de cada embarcação inscrita no projeto para obtenção do Selo. A avaliação segue tendência altamente competitiva, pautada em requisitos específicos de desempenho para mensuração da qualidade dos serviços prestados. A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) foi contratada pelo Sebrae para fazer a avaliação de conformidade. O parecer final será encaminhado para o Comitê Gestor, que validará o resultado e concederá o Selo às embarcações.
Foi inaugurado no mês passado, em Itajaí, o Barco-Escola “Aprendendo com o Mar”, para atender os cursos de pesca do IFSC-Itajaí. A cerimônia de inauguração foi presidida pela Reitora do Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC) Maria Clara Kaschny Schneider. O evento contou com a participação de representantes de diversos órgãos das esferas municipal, estadual e federal, de entidades civis, de servidores e de alunos da instituição.
A Diretoria de Portos e Costas (DPC) foi representada pelo Superintendente do Ensino Profissional Marítimo, Contra-Almirante (RM1) Paulo Cesar Mendes Biasoli, acompanhado pelo Delegado da Delegacia da Capitania dos Portos em Itajaí, o Capitão de Fragata Alekson Barbosa da Silva Porto.
A cerimônia coroou a iniciativa do IFSC-Itajaí, que possui importante parceria com a DPC, executando cursos para pescadores, em especial os cursos de Pescador Profissional (POP) níveis 1 e 2 e o de Pescador Especializado (PEP), por meio de um Acordo de Cooperação Técnica (ACT), assinado em 20 de novembro de 2012.
A marca italiana Benetti lançou recentemente seu mais novo iate, o FB 700 de 45 metros, nomeado de Domani, construído sob encomenda para um cliente da América Central. O proprietário colaborou com o estaleiro na criação do seu quarto modelo da marca.
Com exterior assinado pela equipe Benetti, o modelo possui a assinatura do designer Carlo Galeazzi nos espaços interiores, com destaque para o uso eficiente deles. O sky lounge no deque superior com vista para a área ao ar livre através de uma ampla porta de vidro cria um efeito especial, unindo o interior ao exterior. A embarcação conta, também, com uma agradável área de refeições.
Alguns dos grandes destaques do Rio Boat Show 2016 serão os novos motores de popa da Mercury Marine. Parte da linha Sea Pro, os três novos propulsores têm potência de 90, 115 e 150 hp e são produzidos com materiais duráveis e leves, com menos peças móveis do que outros motores de 4 tempos, garantindo, segundo a marca, resistência, durabilidade e eficiência, já que a redução do peso permite o pleno uso do torque do motor para a aceleração.
De volta à Marina da Glória, o Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril e conta com ingressos antecipados disponíveis no site oficial do evento. Não perca!
Alguns dos grandes destaques do Rio Boat Show 2016 serão os novos motores de popa da Mercury Marine. Parte da linha Sea Pro, os três novos propulsores têm potência de 90, 115 e 150 hp e são produzidos com materiais duráveis e leves, com menos peças móveis do que outros motores de 4 tempos, garantindo, segundo a marca, resistência, durabilidade e eficiência, já que a redução do peso permite o pleno uso do torque do motor para a aceleração.
De volta à Marina da Glória, o Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril e conta com ingressos antecipados disponíveis no site oficial do evento. Não perca!
Começa nesta quinta-feira, 7 de abril, o Campeonato Mundial da Classe Star, reunindo seis duplas brasileiras no Coral Reef Yacht Club, em Miami (Flórida, EUA). O evento será disputado até o dia 17 e contará com a presença de grandes velejadores da modalidade nas 81 equipes de 14 países. Para representar o Brasil, estarão na competição Torben Grael, Lars Grael, Marcelo Fuchs, Alessandro Pascolato, Frederico Viegas, Ademar Gonzaga e seus companheiros proeiros Ronald Seifert, Alex Figueiredo de Freitas, Guilherme de Almeida, Samuel Gonçalves, Henry Boening e Renato Moura.
Como já é tradição, apenas uma regata está agendada por dia, começando no domingo, 10. Na ocasião, Lars Grael e Samuel Gonçalves estarão em busca da conquista do bi-campeonato do Mundial de Star . “A nossa expectativa é de que este seja um campeonato difícil. Raramente na classe Star alguém foi bicampeão consecutivo e sabemos dessa dificuldade. Este é um ano em que o Mundial está recheado de velejadores de renome”, contou Lars, que no feriado de páscoa conquistou o campeonato paulista, disputado na Guarapiranga.
Começa nesta quinta-feira, 7 de abril, o Campeonato Mundial da Classe Star, reunindo seis duplas brasileiras no Coral Reef Yacht Club, em Miami (Flórida, EUA). O evento será disputado até o dia 17 e contará com a presença de grandes velejadores da modalidade nas 81 equipes de 14 países. Para representar o Brasil, estarão na competição Torben Grael, Lars Grael, Marcelo Fuchs, Alessandro Pascolato, Frederico Viegas, Ademar Gonzaga e seus companheiros proeiros Ronald Seifert, Alex Figueiredo de Freitas, Guilherme de Almeida, Samuel Gonçalves, Henry Boening e Renato Moura.
Como já é tradição, apenas uma regata está agendada por dia, começando no domingo, 10. Na ocasião, Lars Grael e Samuel Gonçalves estarão em busca da conquista do bi-campeonato do Mundial de Star . “A nossa expectativa é de que este seja um campeonato difícil. Raramente na classe Star alguém foi bicampeão consecutivo e sabemos dessa dificuldade. Este é um ano em que o Mundial está recheado de velejadores de renome”, contou Lars, que no feriado de páscoa conquistou o campeonato paulista, disputado na Guarapiranga.
No ano dos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro, a Confederação Brasileira de Vela (CBVela) realiza ação inédita no Rio Boat Show, o maior salão náutico outdoor da América Latina, a partir da próxima sexta-feira, 8, até o dia 17 de abril. No primeiro evento na nova Marina da Glória, que será sede da competição olímpica, a entidade terá um estande com a exibição de barcos de algumas das classes que estarão em disputa por medalhas em agosto, nas águas da Baía de Guanabara. Além disso, o espaço da CBVela terá informações sobre a Equipe Brasileira e sorteio de brindes.
“Trata-se de uma iniciativa importante, em um evento de grande relevância. É uma ótima oportunidade de divulgação do nosso esporte no ano olímpico. Considero nossa ação no Rio Boat Show como uma das mais importantes em 2016. Teremos barcos das classes olímpicas, informações sobre nossos atletas, a possibilidade de o público tirar fotos com as embarcações. Funcionários nossos estarão presentes para tirar as dúvidas e orientar os visitantes sobre como começar a velejar e os locais onde se pode aprender”, afirma o presidente da CBVela, Marco Aurélio de Sá Ribeiro.
O estande da CBVela terá 178 metros quadrados e está localizado à direita do portão de entrada. Os barcos olímpicos expostos serão o 49er, 470, Laser e RS:X, além de duas classes da Vela Jovem: o Optimist, barco de iniciação ao esporte, e o 29er. Também haverá um painel com a imagem dos 15 velejadores da Equipe Brasileira classificada para os Jogos Rio 2016.
Totens individuais com fotos e informações sobre os atletas estarão espalhados pelo estande. Haverá televisões exibindo imagens de competições dos velejadores brasileiros. Uma equipe da CBVela estará no local para explicar a modalidade, tirar dúvidas e sortear coletes autografados pelos atletas. Camisas autografadas pelo bicampeão olímpico Robert Scheidt também serão sorteadas. O cadastro para participar será realizado na hora, no próprio estande.
Para completar, o estande da Confederação vai exibir a vela usada por Robert Scheidt na conquista da medalha de prata nos Jogos Olímpicos de Sydney-2000. Scheidt é o maior medalhista olímpico do esporte brasileiro, com cinco pódios: dois ouros (Atlanta-1996 e Atenas-2004, ambos na classe Laser), duas pratas (Sydney-2000 na Laser, e Pequim-2008 na Star) e um bronze (Londres-2012, na Star).
Os ingressos antecipados para o salão náutico carioca já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!
Foto: Bernardí Bibiloni e Reprodução sobre fotos de Fred Hoffmann
No último sábado, 2, foi realizada a 5ª edição do Juntos pelo Rio, o mutirão de limpeza anual que movimenta a comunidade nos municípios de Itajaí e Navegantes pela preservação do rio Itajaí. O evento é alusivo ao Dia Mundial da Água, comemorado em 22 de março, e tornou-se um dos principais eventos de mobilização social, no município de Itajaí, além de se unir à campanha contra o mosquito Aedes Aegypti pela segunda vez consecutiva. Enquanto parte dos voluntários atua na coleta de resíduos, integrantes do Grupo de Escoteiros e da Secretaria Municipal de Saúde vão atuar em uma “blitz” educativa.
O mutirão da limpeza foi realizado pelo Rio Itajaí e na Baía Afonso Wippel (Saco da Fazenda) e em terra, em frente a Associação Náutica de Itajaí e Molhe de Itajaí, desde às 8h da manhã, quando os voluntários começaram a se concentrar na Marina de Itajaí e, após a formação de equipes, seguiram para os postos indicados. Os voluntários embarcados, foram monitorados pela Marinha do Brasil, Capitania dos Portos, Policia Ambiental e Bombeiros. As embarcações fizeram a limpeza nos locais mapeados, distribuídos aos pilotos dos barcos voluntários, e destinaram os sacos com resíduos coletados às plataformas de apoio.
O Cepsul e a Navegação Santa Catarina, prestaram apoio por água disponibilizando o navio de pesquisa Soloncy Moura e um Ferry Boat (balsa), que serviram como plataforma para concentração do material, onde um grupo da Cooperativa de Reciclagem fez a segregação dos resíduos junto com os voluntários. O material coletado foi destinado às cooperativas licenciadas, de ambas as cidades, que são parceiras do evento.
A ação é um legado da Volvo Ocean Race, quando Itajaí estreou a recepção da regata em 2012. Desde então, todos os anos é realizado o grande mutirão de limpeza do Rio Itajaí, dando ênfase ao Dia Mundial da Água. Com a parceria de empresas que atuam nas margens do rio, governo e instituições dos municípios, esta ação já mobilizou aproximadamente 2000 voluntários que retiraram mais de 100 toneladas do rio nas quatro edições realizadas.
Em 2015, foi reconhecido com o troféu “Mérito Prática Sustentável no Litoral – Verão 2015”, em Porto Alegre (RS). A premiação teve como objetivo reconhecer e divulgar práticas sustentáveis no litoral catarinense e gaúcho, realizadas durante a temporada de verão. Segundo revista Meio Sustentável, organizadora do prêmio, ao Juntos Pelo Rio foi concedido destaque “pelos relevantes resultados ambientais e pela abrangência de envolvimento comunitário, unindo diferentes atores em prol da limpeza do Rio Itajaí”.
A Riostar 78 é uma das estrelas da nova linha de barcos a motor da Riostar, junto com a Riostar 130 e a Riostar 160. Projetada por Fernando de Almeida, tem linhas elegantes, com destaque para o grande para-brisa que envolve boa parte da superstrutura. Desenhada para chegar até 38 nós de velocidade máxima, tem opção de ser montada com três ou com quatro suítes, além de alojamento separado para a tripulação, incluindo uma cozinha de serviço. Além destes arranjos seu interior pode ser personalizado, em função do uso de cada proprietário.
O modelo será exibido durante o Rio Boat Show 2016, que acontece entre os dias 8 e 17 de abril na nova Marina da Glória. Os ingressos já podem ser adquiridos pelo site oficial do evento. Garanta já o seu!
Lançada em janeiro, a segunda unidade do Yacht 155, da inglesa Sunseeker, acaba de completar seus testes de mar. O modelo, nomeado de Princess AVK, possui exterior totalmente branco, com detalhe cinzento sutil na linha d’água, ao contrário do iate azul de casco brilhante Blush, o primeiro casco da linha, lançado em 2014.
A bordo do Princess AVK, podem pernoitar 12 pessoas na suíte master, nos dois camarotes VIP e nos três camarotes duplos, que podem ser convertidos em individuais. O modelo acomoda, ainda, uma tripulação de 10 pessoas a bordo.
A empresa Camper & Nicholsons vai oferecer o Princess AVK para charter no final deste ano, em tempo para a temporada de verão. “Este é um iate novo com toda a tecnologia mais recente”, diz Gayle Patterson, de Camper & Nicholsons. “PrincessAVK evoluiu a partir do primeiro 155, tem uma tripulação experiente e tudo o que você poderia esperar encontrar a bordo do iate melhor no mercado”, completa.
O Rio Boat Show começa nesta sexta-feira, dia 8, na Marina da Glória, e os preparativos estão a todo vapor. Os expositores já começaram a chegar e a equipe Boat Show deu início à montagem para receber os 40 000 visitantes que estão previstos na 19ª edição do maior salão náutico outdoor da América Latina.
O salão náutico carioca vai até o dia 17 de abril, contando com 10 dias para mostrar todas as novidades e os destaques do mundo náutico, entre iates, veleiros, lanchas, jets, infláveis, caiaques, pranchas, além de motores, equipamentos, eletrônicos e acessórios em geral, de grandes fabricantes, distribuidores e revendedores do setor, em 12 000 m².
Com barcos na água – e a encantadora vista da Baía de Guanabara – os visitantes poderão, ainda, realizar test drive das embarcações e, assim, decidir sua compra. Não fique fora dessa! O ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento e custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).
De 5 a 7 de abril, o clube Veleiros do Sul e a Confederação Brasileira de Vela (CBVela) promovem a I Clínica de Alto Rendimento para treinadores de Optimist. A clínica, que acontecerá na sede do clube, em Porto Alegre, será ministrada pelo técnico argentino Gonzalo Pollitzer, o “Bocha”, que possui currículo internacional como treinador de destacadas equipes em diversos países.
Entre os temas abordados estão “planejamento objetivo”, “comunicação e motivação”, “exercícios técnicos, tática e largadas”, cada um em um dia diferente. A programação está prevista para ter início às 9h30 até às 18h, com pausa para almoço. Já estão confirmadas as presenças de 30 treinadores do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Distrito Federal, Bahia e Rio de Janeiro para a clínica.
Para mais informações, entre em contato com a CBVela pelo telefone (21) 2240-8919 ou pelo e-mail [email protected], ou com o Veleiros do Sul pelo telefone (51) 3265-1733ou pelo e-mail [email protected]
O Cannes Yachting Festival vai acontecer somente em setembro, mas já tem lançamento confirmado para o salão. É o caso do MCY 80, da Monte Carlo Yachts, parte do Grupo Beneteau. O modelo foi projetado por Nuvolari & Lenard, assim como outros modelos da marca, e conta com flybridge protegido por hardtop.
Entre as opções para equipar o modelo estão uma banheira de água quente, solário, área para refeições, bar e cozinha. No convés principal, o foco é obter a máxima iluminação do salão, com as janelas que vão do chão ao teto e com uma decoração mais clara mais adicionar ainda mais brilho nos espaços interiores. Ainda não foram divulgados mais detalhes sobre o layout da embarcação, mas especula-se uma suíte principal luxuosa com banheiro amplo, além de uma suíte VIP.
A New Runner é um dos expositores do Rio Boat Show 2016 e levará para as águas da Baía de Guanabara o seu modelo inflável de 41 pés. A embarcação de serviço tem capacidade para 42 passageiros, acomodados em bancos dispostos por toda a sua extensão, vem também com console central e cobertura em, praticamente, todo o seu espaço. O modelo pode ser equipado com dois motores de popa de 200 a 250 hp cada, chegando a cerca de 30 nós totalmente carregada.
A marca estará no evento com um New Runner Flex 410 na água, disponível para test drive e, no seco, terá outra unidade do modelo, além de duas lanchas de 26 pés e três botes 7.2.
O Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril e, em 2016, está de volta à Marina da Glória, agora, totalmente reformada. Os ingressos já estão disponíveis para compra online pelo site oficial do evento e custam R$ 60, inteira.
Um novo conceito de iate das empresas Impossible Productions Ink, de Nova York, e Tim Dempers Studio, da cidade do Cabo, na África do Sul, colaboraram por mais de um ano para criar a embarcação exploradora que integra um iate luxuoso com componentes de uma embarcação de navegação comercial.
O perfil do iate apresenta duas grandes estruturas com longos bancos de vidro retráteis no meio. Nele você pode encontrar uma bela suíte do proprietário e um camarote no topo, que pode ser utilizado como uma grande cabine. O topo da embarcação fornece um ponto de vista excepcional quando em cruzeiro ou para assistir a eventos que ocorrem em terra, tais como a corrida de Fórmula 1, em Mônaco.
O pod do iate abriga o centro da casa do leme e da navegação, com duas estações de asa que permitem uma melhor visibilidade e a capacidade de manobras em situações diversas. A grande área também pode servir como um escritório, há um compartimento para um supercarro, ou uma área de armazenamento para uma coleção de vinhos ou outros itens que requerem ar condicionado.
Há também dois blocos que cercam o deque de carga. O helicóptero tem seu próprio heliponto e há até garagens climatizadas; no entanto, semelhante a um cargueiro, esta plataforma pode ser configurada para transportar contêineres com grandes “brinquedos” como motocicletas, um hidroavião, um veleiro ou mesmo moto-neve para expedições polares.
Quando vazio, o deque se transforma em um pátio protegido para uso de eventos sociais, enquanto que as plataformas mais baixas abrigam as suítes para até seis hóspedes ou doze pessoas, uma bela cozinha e quartos para até 27 tripulantes.
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