Interação de mercados

Por: Redação -
23/06/2016

Em visita técnica no Uruguai durante toda esta semana, a Acatmar participa de uma série de reuniões junto a empresários e o governo do país. Uma delas com o Secretario Diego Echeverria, secretário geral da Intendência de Maldonado – onde fica Punta del Este, principal destino turístico do Uruguai. Logo foi estabelecido acordo de cooperação para a economia do mar (indústria, comércio, serviços e turismo do setor) – a entidade foi convidada a fazer parte de grupo de trabalho internacional para integrar o segmento de cruzeiros entre Santa Catarina e Punta Del Este.

As primeiras ações envolvem palestras da Acatmar sobre o tema no Uruguai. Em contrapartida, o governo de Maldonado (equivalente a um estado da federação uruguaia) se prontificou a auxiliar na captação de armadores de transporte aquaviário para os catarinenses. “No futuro, também aventamos a possibilidade de um festival náutico para promover o segmento made in SC no mercado vizinho”, afirma Álvaro Ornelas, Diretor de Negócios da Acatmar, presente no encontro.

Para Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Acatmar, outro benefício pode ser um novo mercado para as empresas náuticas do Brasil, desde embarcações e acessórios até serviços. “Apesar de Punta del Este ser um paraíso para os barcos de lazer, a produção no país praticamente não existe. Trata-se de um mercado promissor e vamos investir para taxas mais justas e competitivas a nossa cadeia do segmento”, afirma.

Na foto em destaque, em primeiro plano,  Álvaro Ornelas, diretor de Negócios da Acatmar, em reunião no Uruguai.​

Foto: Divulgação

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    Em dose dupla

    Por: Redação -
    22/06/2016

    No ano passado, o tradicional estaleiro paranaense Triton Yachts surpreendeu o mercado com o lançamento de sua maior embarcação, a Triton 500, de 50 pés. Dessa vez, promete fazer barulho novamente com outra (grande) novidade. Logo de uma vez, a marca lança duas versões da Triton 430, com flybridge e outra com hardtop. Embora seja uma completa novidade, três unidades já foram vendidas, segundo o estaleiro, antes mesmo de serem produzidas. Com comprimento total de 13,10 metros e boca de 4 metros, a Triton 430 acomodará até quatro pessoas em pernoite, em dois camarotes fechados. Os banheiros, dois no total, terão boxe para banhos e cerca de 1,90 metro de altura. A cozinha ficará na passagem para o deque inferior, dando ao ambiente pé-direito duplo. Ao todo, a lancha poderá levar até 14 pessoas (em ambas as versões), e terá 2 metros de altura no salão principal. Na popa, terá a tradicional plataforma com móvel gourmet e opção de motorização dupla de centro-rabeta ou IPS. A estreia oficial promete ser do modelo flybridge durante o São Paulo Boat Show, em outubro.

    Para saber mais: www.tritonboats.com.br

    Foto: Divulgação

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      Planejamento

      Nesta quarta-feira, 22, em São Paulo, aconteceu o primeiro encontro de distribuidores brasileiros dos eletrônicos da Navico, como Simrad, Lowrance e B&G. Na ocasião, Marcio Evangelista, gerente para a América do Sul, se reuniu com quatro grandes distribuidores (Northsails, Navetron, Electra e Equinautic), para discutir estratégias de mercado, traçando objetivos para o segundo semestre de 2016, como o São Paulo Boat Show, e para o próximo ano. Segundo Evangelista, a marca teve uma avaliação positiva do primeiro semestre, com crescimento em relação ao ano anterior.

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        Movimentando o mercado

        De 14 a 17 de julho, o Saco da Capela receberá a Feira Náutica de Ilhabela, que promete agitar as águas da ilha com 25 marcas expositoras, trazendo luxuosas embarcações – 16 delas na água – e soluções náuticas inovadoras. A feira complementará a Semana Internacional de Vela de Ilhabela, espera receber 5 mil visitantes e terá atrativos como teste drive das embarcações e as principais empresas do mercado reunidas em um mesmo local. O evento, que é gratuito, acontecerá das 15h às 20h, no dia 14 de julho, e das 13h às 20h, nos demais dias. Não perca!

        Foto: Divulgação

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          MY 44

          A francesa Fountaine Pajot está com uma nova parceria com o renomado arquiteto e designer italiano Pierangelo Andreani e com o escritório de arquitetura francês Daniel Andrieu para a concepção do seu mais novo modelo de catamarã a motor, o MY 44.

          Com 13,4 metros de comprimento, o modelo une elegância e amplos espaços. Possui três suítes, acomodando até seis hóspedes em pernoite na versão Maestro. Seu flybridge possui hardtop com teto solar, área de estar e mesa para refeições. O solário de proa tem encosto rebatível. Com casco projetado para oferecer estabilidade tanto em navegação quanto ancorado, MY 44 será equipado com motor IPS de 350 a 600 CV, pensado para oferecer bom desempenho, autonomia e prazer na navegação.

          Confira o vídeo de lançamento do novo modelo:

          Foto: Divulgação

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            Feirão náutico

            A revenda Premium Náutica, representante da Ventura Marine em Belém do Pará, realiza até o próximo sábado, 25, o Feirão de Fábrica Ventura, com preços e condições especiais de pagamento. Entre os modelos, estão as V160, V180, v195 v270, da linha Comfort, V265, V300, Cabin Comfort, além das V330 e V350 HT, da linha Premium. Os preços estão a partir de R$ 34 990, à vista, para barco com motor e montagem básica. A Premium Náutica fica à avenida Bemardo Sayão, 5232, no bairro Guama, em Belém.

            O feirão será encerrado com o tradicional Jet Passeio dos Namorados, promovido pela Direct Jet Náutica. Em sua 14ª edição, o passeio solidário terá o valor de inscrição dos jets doado a instituições carentes e dará direito a camisa, boné e almoço no Hotel Samaúma para os participantes.

            Foto: Reprodução

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              Novidades

              A Arieltek, empresa nacional que desenvolve tecnologia para o mercado náutico há 25 anos, é presença confirmada no próximo São Paulo Boat Show. A marca apresentará seus mais recentes lançamentos, além de outros produtos já consagrados no setor. Entre as novidades, estão o porta copo iluminado Arieltek e o relé automático de carga 140A.

              Com três opções de cores de caneca em alumínio anodizado resistente à maresia e três opções em cores de led, o modelo de porta copo possibilita a escolha de qual combina mais com a embarcação, unindo a sofisticação com a praticidade. Já o relé automático de carga está com novo design e maior segurança, segundo a marca. O dispositivo eletrônico microprocessado tem a função de ser utilizado em embarcações que utilizam mais de um banco de baterias, monitorando as tensões das baterias e combinando-as automaticamente para que o alternador/retificador possam carregá-las simultaneamente, mas impedindo a troca de cargas entre elas.

              O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 6 e 11 de outubro, no São Paulo Expo, e reúne os maiores destaques e lançamentos do setor náutico em um só lugar. Fique de olho nas novidades sobre o salão no portal NÁUTICA.

              Foto: Divulgação

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                Buscando diversão em Ilhabela

                Por: Redação -

                A Semana de Vela de Ilhabela, que acontece entre os dias 1º e 9 de julho, terá 13 classes em 2016. A previsão é de que mais de 120 veleiros participem do evento, com embarcações de vários tamanhos e velocidades. Sem se preocupar com resultado na súmula, o Pimenta IV, um 41 pés feito de aço, entra na disputa para se divertir.

                Com 17 toneladas para carregar, a equipe de Flávio Farkouh corre a regata em Ilhabela para ser campeã do título simbólico de tripulação mais alegre. ”Como estamos participando pela segunda vez da Semana da Vela de Ilhabela, não estamos preocupados em ganhar, mas sim juntar os amigos e ter uma semana alegre. Ano passado fazíamos churrasco o meio da regata, pois nunca tinha ninguém atrás de nós! Ainda brincávamos, vamos passar o rádio para o Cuca Sodré (presidente da comissão de regatas) e perguntar se ele quer que recolhamos a última boia”, disse o comandante do Pimenta IV. ”Já participei muitas vezes da semana, mas a do ano passado foi a melhor, alegria total, tripulação mais que amiga. Estamos mais preparados com velas novas e balão. Se tiver o prêmio de tripulação mais alegre com certeza será nosso. É muita bagunça, mas tudo com segurança”.

                O barco de Flávio Farkouh é um Metalic Boat fabricado em 2008 feito para regata de longa duração, como a Recife Noronha – Refeno. ”Vamos dizer que é uma casa ambulante o Pimenta IV. Não foi desenhado para provas curtas pelo seu peso e mobilidade”.

                As inscrições para a Semana de Vela de Ilhabela devem ser feitas no site oficial do evento, e têm o valor de R$ 420. As tripulações dos veleiros que ficarem em seus clubes, em amarras próprias ou outros locais fora o Yacht Club Ilhabela, terão 20% de desconto no valor da inscrição.

                Foto: Divulgação

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                  Pronta para o crescimento

                  Por: Redação -

                  A implementação de novos modelos de gestão tem sido essencial para as empresas que estão buscando o fortalecimento e a sustentabilidade em meio ao momento da economia nacional. A Intech Boating, detentora e fabricante das marcas Sessa Marine e Key Largo na América Latina, instalada no município de Palhoça (SC), é um bom exemplo disso. A pauta do momento é a manutenção da solidez do negócio e o planejamento de expansão à médio prazo para outros mercados.

                  Visando alavancar o negócio e efetivá-lo de forma mais eficiente e rentável, a Intech Boating está realizando investimentos progressivos ao longo do ano, implantando projetos de crescimento e realizando ações que afetam tanto os processos internos, quanto o desenvolvimento de sua linha de produtos, consolidando a confiança do estaleiro na retomada do mercado náutico.

                  A implantação de um plano estratégico agressivo de avanço de mercado e de eficiência operacional também está sendo contemplada, com ações de reestruturação das políticas comerciais, de marketing e a continuidade das ações de pós venda, essenciais na constante busca de estreitar e fortalecer, cada vez mais, o relacionamento com seus clientes . O objetivo é manter os resultados obtidos em 2015 e promover um crescimento na ordem de 10% para o biênio de 2016/17. “Em épocas difíceis, precisamos nos reinventar e organizar a casa, para nos tornar ainda mais eficientes e competitivos. Temos uma expectativa de melhora a curto/médio prazo para a retomada do setor e estaremos prontos para absorver todas as oportunidades”, diz Neto.

                  No segundo semestre de 2016, entre os dias 6 e 11 de outubro, a empresa participa novamente do São Paulo Boat Show, o maior salão náutico indoor da América Latina, que acontecerá no São Paulo Expo. Na ocasião, a Intech Boating apresentará suas embarcações – entre elas, a Sessa F42, a maior embarcação da Sessa Marine com produção 100% nacional – e uma série de novidades para o setor, entre novas composições de produtos e a ampliação da linha que serão divulgadas em breve.

                  Foto: Divulgação

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                    Kawasaki One

                    Por: Redação -
                    21/06/2016

                    A Kawasaki, marca japonesa de jets, motocicletas e veículos off road, inaugurou hoje, em São Paulo, uma moderna concessionária, chamada de Kawasaki One, que irá oferecer, entre outras coisas, toda a linha de jets da marca, como o novíssimo modelo de 310 cavalos, apresentado com exclusividade no recente Rio Boat Show. O moderno showroom ainda irá oferecer a venda de peças e um equipado centro técnico para manutenção. A loja fica na Avenida dos Bandeirantes, 2.072, no bairro da Vila Olímpia, em São Paulo. Para saber mais, acesse www.kawasakione.com.br. Veja fotos da inauguração.

                    Fotos: Eduardo Saad

                     

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                      Feira Náutica de Ilhabela

                      A Feira Náutica de Ilhabela já tem data para acontecer. De 14 a 17 de julho, o Saco da Capela, o mais tradicional reduto de barcos da ilha, receberá luxuosas embarcações e soluções náuticas inovadoras, que estarão expostas tanto no seco quanto na água. Os visitantes poderão, ainda, realizar o teste drive e conhecer efetivamente as características e diferenciais dos produtos.

                      O evento complementará a Semana Internacional de Vela de Ilhabela, dando continuidade às atividades náuticas da cidade, e trará importantes atrativos, como as principais empresas do mercado reunidas em um mesmo local, possibilitando e facilitando a análise dos diferentes tipos de embarcações existentes no mercado.

                      A entrada será gratuita e o horário de funcionamento será das 15h às 20h, no dia 14 de julho, e das 13h às 20h, nos demais dias. Fique de olho no portal NÁUTICA e não perca as novidades sobre a Feira Náutica de Ilhabela!

                      Foto: Divulgação

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                      Náutica Responde

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                        Copa Fanatici Kart

                        Por: Redação -

                        Foi encerrado no início do mês o primeiro semestre da Fanatici Kart 2016 – campeonato regional de kart que acontece no Kartódromo San Marino, em Paulinia (SP). O campeonato, dividido em duas categorias – Master e Sprint -, premia a classificação semestral (soma dos pontos de todas as corridas do semestre – total 6) e a classificação anual do piloto (soma dos pontos de todas as corridas do ano – total 12). Na corrida do último dia 4, os pilotos da Equipe Náutica – Levefort foram classificados. Diogo Paggiato Mazon, campeão na Sprint Cup, e os pilotos Bruno Paggiaro Mazon e Thiago Mazon, 9º e 4º colocados na Master Cup.

                        Foto: Fernando Camargo

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                          Competição de Snipe

                          Por: Redação -

                          Teve início nesta terça-feira, 21, o Campeonato do Hemisfério Ocidental de Snipe, em Cabo Frio. O evento, que acontece até o próximo sábado, 25, é disputado de dois em dois anos, no intervalo do também bienal campeonato mundial da classe. E na edição de 2016, com organização do Iate Clube do Rio de Janeiro, em sua sub-sede de Cabo Frio, além dos sempre favoritos brasileiros estarão na raia da praia do Forte duplas japonesas, americanas, peruanas, argentinas, equatorianas e porto-riquenhas.

                          De terça-feira a sábado, sempre com início ao meio-dia, serão disputadas até duas regatas por dia, totalizando um máximo de dez provas. A partir da quinta regata entra o primeiro descarte do pior resultado e a partir da nona entra um segundo descarte, permitindo que cada dupla conte apenas suas oito melhores colocações na súmula final.

                          O belo troféu de prata que está em exposição no iate clube está em disputa contínua desde 1950, quando em Havana foi realizada a primeira edição do torneio. Desde então a taça já viajou o mundo e foi disputada em lugares tão distantes quanto o Japão e o Canadá, passando por países como os EUA, Paraguai, Colômbia, Argentina, Bahamas e Uruguai, entre outros.

                          Cabo Frio sedia a competição pela segunda vez. A primeira foi em 2004, quando o gaúcho Xandi Paradeda, campeão mundial e medalhista de ouro pan-americano, foi campeão ao lado do irmão. E o local já se tornou uma referência para a classe. “É a segunda vez que a sub-sede do iate e a cidade recebem o Campeonato do Hemisfério Ocidental e sua beleza e bons ventos já têm fama internacional”, comenta Ricardo “Kadu” Baggio, Diretor de Vela do ICRJ.

                          Foto: Divulgação

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                            Rio 2016

                            Por: Redação -

                            Nesta segunda-feira, 20, o Terceiro-Sargento Henrique Duarte Haddad conduziu a Tocha Olímpica a bordo do Navio-Patrulha Roraima, nas proximidades da Ponte Rio Negro, em Manaus, no Amazonas. O velejador representará o Brasil nas Olimpíadas Rio 2016.

                            A Tocha Olímpica, principal símbolo dos Jogos Olímpicos, está percorrendo mais de 300 cidades e os 27 estados do país. Ao longo de 95 dias, desde o início de maio, até chegar ao Rio de Janeiro, em agosto, para a cerimônia de abertura, no Maracanã, 12 mil pessoas participam do revezamento da Tocha Rio 2016 – cada um levando a chama por cerca de 200 metros. Nomes de peso, que fazem a diferença, seja no esporte ou em suas comunidades, foram selecionados a partir de quatro campanhas diferentes, promovidas pelo Comitê Rio 2016 e pela Coca-Cola, Nissan e Bradesco, para ser os responsáveis por conduzi-la e, claro, envolver todo o país no clima dos Jogos.

                            Foto: Reprodução

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                              Adesivos náuticos

                              A empresa paulista Younique Visual, no mercado de adesivação náutica desde 2011, é uma das marcas confirmadas para o São Paulo Boat Show 2016, que acontece de 6 a 11 de outubro, no São Paulo Expo. A empresa trabalha com adesivos náuticos importados, que têm o poder de renovar e modernizar embarcações, por dentro e por fora, sem a necessidade de reforma – que exige mais tempo e mais dinheiro. Entre as opções, estão adesivos coloridos, madeiras, mármores, pedras, couro, courvin, fibra de carbono, etc. Os adesivos náuticos não são inflamáveis e podem ser lavados, sendo apropriados para revestimentos do casco, cozinha e banheiros. Younique Visual já conta com mais de 300 embarcações adesivadas de Recife a Florianópolis.

                              Foto: Divulgação

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                                Semana de Vela

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                                A regata que abre a Semana de Vela de Ilhabela no dia 3 de julho será a Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil. A prova, com largada prevista para 10h, tem ao todo 55 milhas – quase 100 quilômetros. Tradicionalmente, os barcos contornam a ilha no meio do oceano Atlântico e retornam para o Yacht Club de Ilhabela (YCI) em mais de seis horas, no mínimo. ‘É uma regata especial, que exige bastante atenção e escolhas das melhores rajadas de todas as equipes. Tecnicamente, a Alcatrazes de 2015 foi a mais difícil para os velejadores por causa das condições de vento. Ter uma regata de longo percurso dentro de um mesmo evento mostra a qualidade da Semana de Vela de Ilhabela”, disse o organizador da prova, Cuca Sodré.

                                Os barcos das classes ORC, IRC, BRA-RGS A e B e RGS SILVER farão a Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, no domingo, 3. No mesmo dia, a Semana de Vela de Ilhabela promove a Regata Ilha de Toque-Toque por Boreste para C-30, HPE 30, Mini, Bico de Proa, Clássicos e BRA-RGS C. Para os HPE25 e J70 será disputada a Regata Renato Frankenthal.

                                Em 2015, os fortes ventos de 60km/h e ondas de dois metros quase cancelaram a regata para Alcatrazes. Dos 60 que fizeram o percurso, 38 abandonaram. O Fita Azul – aquele que chega em primeiro lugar – foi o Camiranga, que ainda estabeleceu o recorde para a prova com 6h04min03s. Para a classe RGS, o tempo mais rápido da história está com o Inaê Transbrasa, com 9h34min37. ‘Por toda a exigência da regata, tradicionalmente o dia seguinte a Alcatrazes é dedicada ao reparo dos barcos e até descanso dos velejadores. Esperamos mais uma prova bem difícil para todos, dos profissionais aos amadores”, disse o organizador da prova, Cuca Sodré.

                                Formado por 13 ilhas e ilhotas, o arquipélago de Alcatrazes é considerado o maior berçário de aves marinhas do sudeste brasileiro. São mais de 20 000 aves no local, que em terra tem a vegetação típica de Mata Atlântica. A história diz que seus primeiros moradores foram os índios tupinambás, batizaram o local de Uraritã – terra de aves.

                                As inscrições devem ser feitas no site oficial do evento. De 21 a 27 de junho o valor é de R$ 420. As tripulações dos veleiros que ficarem em seus clubes, em amarras próprias ou outros locais fora o Yacht Club de Ilhabela, terão 20% de desconto no valor da inscrição.

                                Foto: Eduardo Grigaits

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                                  O argentino Martin Fernández promete empenho na disputa do 15º Jet Waves World Championship (campeonato com manobras de jet nas ondas). Será a segunda vez que o piloto de La Plata competirá no Brasil e espera ter um bom desempenho na competição, que também será válida pela quarta etapa do Circuito Mundial. O evento está programado para o período de 15 a 17 de julho, na praia Stella Maris, em Salvador (BA).

                                  O argentino explicou que está se recuperando de uma lesão no joelho, sofrida durante a primeira etapa do Circuito Mundial, realizada de 20 a 22 de maio, em Nazaré (Portugal). Sua expectativa é voltar logo aos treinamentos em Mar del Plata para lutar por uma boa posição em Salvador.

                                  Para Fernández a participação no 15º Jet Waves World Championship é muito importante. “Na praia Stella Maris estarão competindo os melhores riders do mundo e fazer parte desta disputa é muito positivo, uma oportunidade de aprimorar minha técnica”, acrescentou o argentino, que pretende chegar a Salvador com três dias de antecedência ao evento, para treinar e se adaptar as condições de mar.

                                  Na competição, as baterias são disputadas homem a homem, permitindo que a avaliação dos juízes reflita as mudanças da condição do mar e aprimore o entendimento por parte do público e mídia. Ainda de acordo com o regulamento, 50% das notas são dadas para as manobras aéreas e outros 50% para o surf.  Martin explicou que tem melhor desempenho no surf e nos treinos procura dar atenção especial as manobras aéreas.

                                  Foto: Racu Photo

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                                    Brasília Yacht Day

                                    Por: Redação -
                                    20/06/2016

                                    Sob um incrível céu azul e a elegante ponte Juscelino Kubistschek ao fundo na paisagem, as águas limpas do Lago Paranoá, em Brasília, a capital do Brasil, receberam a sétima edição do evento Brasília Yacht Day (BYD), considerado atualmente um dos mais badalados encontros de barcos do país. A festança náutica, criada anos atrás pelos amigos Marcio Barreiro e José Marques e que tem a Marina Villa Náutica como uma das parceiras na organização, embalou uma multidão de gente bonita e barcos de todos os tipos e tamanhos. Ao som de música eletrônica, e participações ao vivo de violino e sax do alto de um palco flutuante, montado sobre uma enorme balsa-balada, com uma concorrida área open bar, a festa durou todo o dia e adentrou a agradável noite da Capital Federal. O clima foi de pura animação, dentro e fora dos barcos, sem disfarçar o desejo e a ansiedade pela próxima edição do evento. A cobertura completa, com mais detalhes da festa, você confere na próxima edição da revista Náutica.

                                    Fotos: Mauricio Fotografias BSB/Divulgação

                                    Náutica Responde

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                                      F400 Gran Coupé

                                      Por: Redação -

                                      Uma lancha que chega às águas por meio de um estaleiro reconhecido, como a Fibrafort, sempre agita o mercado nacional. O mais recente lançamento da marca é a F400 Grand Coupé, já com mais de 20 unidades vendidas. Não se trata de apenas mais uma lancha da marca, que tem 14 modelos em sua linha, de 16 a 40 pés, e sim do carro-chefe, que traz embarcada toda a tecnologia deste estaleiro, fundado em 1990 e que já pôs na água mais de 14 500 barcos, tendo sempre a inovação entre seus pilares, sem falar no cuidado com a praticidade e o bom acabamento dedicado aos seus projetos.

                                      A F400 surpreende até quem já conhece os barcos Fibrafort. O padrão de acabamento é elogiável, e isso em uma categoria competitiva, que é a das lanchas de 40 pés com hardtop. Mais de 200 melhorias foram feitas neste modelo, desde o lançamento do protótipo, em 2014, com base no antigo casco do extinto estaleiro Armada. A maior parte dos avanços está relacionada à construção, como a laminação. Embora ainda não seja feita por infusão, usa-se Divinycell (material leve e resistente) e o hardtop passou a ser em monobloco, além de ganhar aerofólio para diminuir a entrada de vento no cockpit.

                                      Tudo sobre o desempenho da lancha está nas páginas de NÁUTICA do mês de junho, que está nas bancas de todo o país e, também, na loja online. Não perca!

                                      Foto: Mozart Latorre

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                                      Náutica Responde

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                                        Concessionária

                                        Por: Redação -

                                        A Boat SP, representante das marcas Triton Yachts e Fishing, acaba de divulgar a abertura de mais uma loja, agora, em Salvador. O novo endereço fica à avenida Reitor Miguel Calmon, número 9, loja 1, no Vale do Canela. O atendimento na capital baiana já está sendo realizado pelos vendedores Luiz e Estewan.

                                        Foto: Divulgação

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                                          Nova loja

                                          Por: Redação -

                                          João Pessoa, na Paraíba, acaba de receber sua mais nova concessionária BRP. A PG Prime foi inaugurada na noite da última quinta-feira, 16, em um coquetel que contou com a presença de clientes e parceiros. Com 500 metros quadrados, a loja está localizada na Avenida Senador Ruy Carneiro, 931, Tambaú. O local oferece suporte completo na comercialização e nos serviços de pós-venda das motos aquáticas Sea-Doo, dos veículos Can-Am e dos motores de popa Evinrude.

                                          Esta é a segunda loja BRP do Grupo PG Prime, que há quatro anos representa os produtos do grupo canadense em Natal (RN). “A Paraíba é um mercado muito importante para as marcas, sem dúvidas temos muito o que conquistar”, disse Abílio Oliveira, um dos sócios do Grupo PG Prime. “A região possui litoral com águas calmas, excelente para navegação com os produtos da Sea-Doo e da Evinrude, e ainda tem muitas opções de trilhas, competições e roteiros, ideais para os quadriciclos, UTVs e roadsters da Can-Am”, acrescentou.

                                          A localização privilegiada da loja promete aquecer ainda mais os negócios. “Estamos na avenida mais famosa de João Pessoa, com fluxo muito grande e a presença do público que valoriza produtos premium – sem dúvidas o nosso alvo e quem mais se identifica com a BRP”, concluiu Oliveira.

                                          PG Prime João Pessoa
                                          Endereço: Avenida Senador Ruy Carneiro, 931. Tambaú – João Pessoa (PB). CEP: 58039-181
                                          Telefone: (83) 3578-3510
                                          Horário de funcionamento: De segunda a sexta-feira, das 8h às 18h; Aos sábados, das 8h às 14h

                                          PG Prime Natal
                                          Endereço: Avenida Prudente de Morais, 2451. Barro Vermelho – Natal (RN). CEP: 59.022-550
                                          Telefone: (84) 3027-1111
                                          Horário de funcionamento: De segunda a sexta-feira, das 8h às 18h; Aos sábados, das 8h às 14h.

                                          Foto: Divulgação

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                                            Homenagem à vela

                                            Por: Redação -

                                            Aconteceu no último fim de semana, dias 18 e 19, no Yacht Club Paulista (YCP), o primeiro Classic Sailing Festival. O evento na Represa Guarapiranga incluiu o primeiro Campeonato Brasileiro de Clássicos, homologado por CBVela e Fevesp, e atraiu campeões olímpicos, mundiais e pan-americanos como Alex Welter, Bruno Prada, Lars Grael, Jorginho Zarif e Mário Buckup.

                                            Mais de 40 barcos históricos competiram nas classes Snipe, Ligtning, Star, Sharpie, Pinguim e Iole Olímpica, em que velejou o medalhista Lars Grael. “Precisamos ter orgulho do passado e sustentarmos o presente com ações como esta para alimentarmos a esperança no futuro. Reinaldo Conrad desbravou a vela para o Brasil e depois veio Joerg Bruder. Eles abriram o caminho. É muito justa também a homenagem a Guga Zarif”, afirmou Lars, entusiasmado com a iniciativa do YCP, que reuniu velejadores de São Paulo, Santos, Rio de Janeiro, Brasília e Porto Alegre.

                                            Além de manter viva a memória dos campeões, a filosofia do YCP é de fortalecer a vela por meio de eventos como o Classic Sailing Festival. “É importante nos empenharmos pela união dos clubes da represa em favor da preservação da Guarapiranga. Com a vela ativa, conquistaremos cada vez mais adeptos e sabemos que a evolução passa pelo aprendizado”, sustentou o Comodoro do YCP, José Agostini Roxo.

                                            A confraternização entre velejadores de três gerações contou com participação efetiva da Marinha do Brasil, parceria imprescindível para garantir a segurança dos velejadores. “A sociedade precisa ter um espírito marítimo e o YCP está cumprindo muito bem a missão de despertar essa consciência em seus associados”, observou o vice-almirante Castilho, comandante do 8º Distrito Naval. “Os barcos são de madeira, mas os homens têm de ser de ferro”, concluiu o comandante, após receber o título de sócio honorário do YCP.

                                            O evento contou com homenagem aos velejadores Guga Zarif e Joerg Bruder. A reverência a Guga abriu o domingo na sede social do YCP e contou com o tetracampeão mundial de Star, Bruno Prada; o campeão olímpico de Tornado, Alex Welter, o bicampeão pan-americano de Lightning, Mário Buckup, Jorginho Zarif, filho de Guga, em campanha olímpica para os Jogos Rio 2016 na classe Finn, a mesma em que o pai correu nas Olimpíadas de Los Angeles (1984) e Seul (1988).

                                            Grupo formado pelo diretor da Comissão de Regatas (CR), Dionysio Sulzbeck, vice-almirante Castilho e presidente do Conselho do YCP, Frederico Hackerott, inspecionou detalhadamente os barcos clássicos e conferiu o prêmio de beleza, conservação e navegabilidade – Troféu Jóia Clássica – ao Luna Blue (Star). O Bonifa (Simplet) ficou em segundo lugar, seguido pelo também impecável Kinko (Iole Olímpica).

                                            “O YCP aposta na recuperação e no fortalecimento da vela não apenas na represa, mas em todo o País. Precisamos incentivá-la, do lazer ao alto rendimento, principalmente com a consciência de preservação da água, tanto para consumo quanto para o esporte. A vela é um exemplo de prática sustentável”, defendeu o diretor de Vela do YCP, Alberto Hackerott, um dos idealizadores do Classic Sailing Festival e do Campeonato Brasileiro de Clássicos.

                                            Vencedores do 1º Brasileiro de Clássicos
                                            Lightning – ZRBST (Mário Buckup)
                                            Snipe – 12K (Arthur Santacreu)
                                            Iole Olímpica – Hippie Fish (John Benett)
                                            Sharpie – Nautilus IV (Pedro Boulder)
                                            Pinguim – Varum Bora (Mauro Osório)
                                            Star – Luna Blue (Marcos Szily)

                                            Vencedores da Regata “Homenagem aos Campeões”
                                            Day Sailer – Jurafa (André Esteves)
                                            Flying Dutchmann – Neptunus (Richard Treacher)
                                            Star – Al Hamed (Jorge Zarif/Arthur Lopes)
                                            Laser Standart – YCP (Manfred Kaufmann)
                                            Laser Radial – Moro (Nicolas Garcia)

                                            Foto: Divulgação

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                                              Novidade

                                              Por: Redação -

                                              O T92 H2O é uma solução de Walkie-Talkie que tem como principal destino os praticantes de atividades aquáticas como esqui aquático, jet, windsurf, caiaque, pesca, entre outros; e, também, os praticantes de esportes outdoor. O T92 H2O possui design robusto e à prova de água – que permite uma submersão durante 30 minutos e até 1 metro de profundidade e, protege o equipamento também em situações de fortes chuvas – incluindo capacidade de flutuação, e com um alcance até 10 km². Vem equipado com uma lanterna, com modos de luz branca e luz vermelha que, se ativam automaticamente quando em contacto com água. Um botão de emergência permite ativar a função de chamada “mãos-livres” e com isto, emitir um aviso sonoro que alertará os outros membros do grupo para a sua necessidade de auxílio.

                                              Existem duas formas de fornecer energia ao Walkie-Talkie T92: utilizar as baterias NiMH recarregáveis incluídas, com duração até 16 horas ou, utilizar 3 pilhas AA para uma duração até 23 horas. O T92 H2O vem com um carregador dual que permite carregar dois rádios em simultâneo enquanto conduz. Inclui ainda cabos de carga USB amovíveis que, permite também carregar o rádio através de um computador. Sempre que a carga esteja fraca, é emitido um alerta sonoro.

                                              Foto: Reprodução

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                                                Por: Redação -

                                                As equipes da Argentina sempre participam da Semana de Vela de Ilhabela e na edição 2016 não será diferente. Um dos destaques do país vizinho na competição, que será disputada de 1º a 9 de julho, será o Baccarat – ARG3900. Além da competitividade entre os barcos das 13 classes envolvidas, os argentinos também buscam fugir um pouco das baixas temperaturas do sul do continente, que beiram ao negativo com sensação térmica ainda menor.

                                                ”A Semana de Ilhabela é um evento prestigiado pelos argentinos. Gostamos muito de competir no Brasil, pois as flotilhas e os eventos locais são muito competitivos, além da amizade entre as pessoas. Mas vou ser sincero: o que mais me anima é navegar com cinco blusas a menos, já que estamos passando muito frio no sul”, disse Alejandro J. Bellini, manager do veleiro argentino.

                                                O Baccarat vai competir na classe ORC, que tem o uruguaio Cristabella como atual campeão. É um desenho German Frers de 37,5 pés, com casco laminado em Kevlar. O barco fará nos próximos dias a viagem para Ilhabela – um percurso de 1 600 milhas entre ida e volta. O veleiro se encontra em Punta del Leste, no Uruguai.

                                                Além do Baccarat e do Cristabella, outros barcos da Argentina, Chile e Uruguai se juntam aos 150 veleiros esperados para a disputa da Semana de Vela de Ilhabela. O evento também é válido como Sul-Americano da categoria.

                                                As inscrições devem ser feitas no site oficial do evento. Até 20 de junho, o custo será de R$ 320 por velejador. De 21 a 27 de junho passa a ser de R$ 420. As tripulações dos veleiros que ficarem em seus clubes, em amarras próprias ou outros locais fora o Yacht Club Ilhabela terão 20% de desconto no valor da inscrição.

                                                Foto: Matias Capizzano

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                                                  17/06/2016

                                                  O designer russo Vasily Klyukin – que fez fortuna como co-fundador do banco Sovcombank – projetou seu mais novo iate, nomeado de Mônaco 2050. Com layout futurista, o iate foi pensado com espaço para decolagem de aeronave na vertical.

                                                  Coincidência ou não, a proposta de Vasily foi apresentada após a Boeing anunciar o modelo 787 Dreamliner – que decola praticamente na vertical – durante o Salão Internacional da Aeronáutica em Paris.

                                                  “Eu realmente acredito que nós podemos criar um futuro dando aos engenheiros uma direção a se pensar”, disse Klyukin a CNN. O designer é conhecido por se inspirar na ciência-ficção e, entre seus projetos, está o hospital em forma de barco na Tunísia, que também não tem data de lançamento.

                                                  Veja algumas fotos deste ousado iate futurista:

                                                  Foto: Divulgação

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                                                    Por: Redação -

                                                    Acontece no Yacht Club Paulista (YCP) neste fim de semana, 18 e 19, o primeiro Classic Sailing Festival. O evento, de entrada gratuita, contará com barcos históricos expostos antes das regatas do primeiro Campeonato Brasileiro de Clássicos, homenagem ao velejador olímpico Guga Zarif com a presença de seu filho Jorginho, representante brasileiro da classe Finn nos Jogos do Rio, e com a participação da Marinha do Brasil. O medalhista olímpico Lars Grael também estará presente.

                                                    O Classic Sailing Festival receberá mais de 40 barcos pelos quais a história da vela pode ser contada. A classe Iole Olímpica, projetada para os Jogos de 1936, em Berlim, terá duas embarcações vindas de Dois Córregos (SP). Lars Grael correrá com uma delas. O exclusivo modelo 6M “Sea Whisper”, importado do Vietnam pela Pier 22, estará exposto no clube. Clássicos de Snipe, Star, Sharpie, Lightning e Pinguim também virão dos demais clubes da Guarapiranga e de cidades como Porto Alegre, Rio de Janeiro e Brasília.

                                                    Entre as raridades, o Bonifa será o representante da classe francesa Simplet, projetada em 1952. “Era uma proposta para os jovens franceses velejarem, a exemplo do Snipe nos Estados Unidos. Construía-se o barco com madeira durante o inverno, para aproveitá-lo no verão. Era fácil de se rebocar”, conta o presidente do Conselho Deliberativo do YCP e velejador, Frederico Hackerott.

                                                    O campeão mundial de Snipe, Ernesto Neugebauer, trouxe seu barco de Porto Alegre para correr no inédito Campeonato Brasileiro de Clássicos. “Serei o primeiro da fila. Não poderia perder a oportunidade. O barco veio direto do Veleiros do Sul (RS)”, afirma Ernesto, ansioso pela hora da largada. O velejador gaúcho venceu o Mundial de Snipe em 1977, na Dinamarca, ao lado de Boris Ostergreen.

                                                    Além das regatas, as relíquias náuticas serão julgadas também fora da água. “Faremos um concurso entre os veleiros clássicos com premiação para os três primeiros colocados adotando-se como critérios a originalidade e o estado geral de conservação para incentivarmos os proprietários”, avisa o diretor de Vela do YCP, Beto Hackerott. O comitê julgador atuará das 11h30 às 12h30 de sábado (18), formado pelo presidente da Comissão de Regatas (CR), Dionysio Sulzbeck; comandante do 8º Distrito Naval, Almirante Castilho e pelo presidente do Conselho do YCP, Frederico Hackerott.

                                                    Programação do Classic Sailing Festival

                                                    Sábado (18/6)
                                                    09h00 – Exibição de barcos clássicos
                                                    11h00 – Cerimônia de abertura
                                                    11h30 – Avaliação “Joia Clássica”
                                                    14h00 – Regatas do Brasileiro de Clássicos

                                                    Domingo (19/6)
                                                    10h00 – Homenagem ao velejador Guga Zarif
                                                    12h00 – Almoço comemorativo
                                                    14h30 – Regata “Homenagem aos Campeões” (todas as classes)
                                                    18h00 – Vernissage livro “São Paulo como me lembro” (Roberto da Rocha Azevedo)
                                                    18h00 – Premiação das regatas

                                                    Foto: Reprodução

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                                                      “A galinha foi uma escolha ideal. Ela não precisa de muito cuidado e eu conseguiria ovos no mar. As pessoas me disseram que não iria funcionar, que a galinha ficaria muito estressada e não colocaria ovos. Mas não tive nenhum problema, ela colocou os ovos imediatamente”, contou o jovem velejador. A galinha coloca seis ovos por semana, em média, mesmo nos climas mais frios.

                                                      Foto: Reprodução

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                                                        A Marine Broker é a mais nova representante do estaleiro Sedna Yachts e está com toda a linha de embarcações da marca disponibilizada nas unidades do Guarujá, no Iate Clube de Santos, e de Angra dos Reis, na Marina Piratas. As lojas estão, ainda, com condições especiais para compra de embarcações novas, e contarão com embarcações exclusivas para que o público possa conferir de perto as qualidades da marca.

                                                        Foto: Reprodução

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                                                          Por: Redação -

                                                          Acontece neste sábado, 18, em Vitória, a segunda edição da Remada Noturna, organizada pelo Iate Clube do Espírito Santo (ICES). O evento, aberto a todos que desejarem participar, seja de prancha, canoa, barco de passeio ou qualquer outro tipo de embarcação, pretende reunir praticantes de modalidades como stand-up paddle, remo, vela, entre outros esportes náuticos.

                                                          É a segunda vez que o evento será realizado pela Baía de Vitória, em um percurso que vai da praia ao lado do Iate Clube até a Curva da Jurema, voltando para o clube, onde sócios e convidados do clube serão recepcionados com direito a um luau, apresentação musical e mesa de frutas. Para abrilhantar o acontecimento, a proposta é que todos os atletas decorem suas embarcações com luzes, bastões fluorescentes, pisca-pisca e levem lanternas portáteis, além de usarem coletes à prova d’água.

                                                          A concentração está marcada para as 19 horas, no clube.

                                                          Foto: Divulgação

                                                          Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

                                                           

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                                                            A Semana de Vela de Ilhabela 2016 vem aí e contará com, aproximadamente, 10% de mulheres velejando de 1º a 9 de julho, de acordo com número parcial. São esperados no litoral norte paulista mais de 1 000 atletas em 150 barcos. Há espaço para quem busca o alto rendimento em classes de monotipo e principalmente para as mulheres que usam a modalidade como lazer aos fins de semana ou para quem quer aprender.

                                                            Segundo uma das organizadoras da competição, Ann Viebig, há muitas vantagens de ter atletas a bordo. ”As velejadoras muita das vezes são mais observadoras nas regatas, tomando decisões importantes, que podem fazer a diferença. Outra vantagem é em relação ao peso, pois as mulheres são mais leves que os homens, dando a chance de levar sempre mais uma tripulante. Tudo isso sem contar a diversão e a festa, que é o maior propósito da Semana de Vela de Ilhabela”.

                                                            Valéria Ravani, figura marcante na Semana de Vela, acredita que a vela oceânica feminina no País cresceu bastante. ”A vela é uma modalidade predominantemente masculina, mas houve um aumento no número de velejadoras nos últimos anos. Fora do Brasil não tem isso de vela masculina e feminina! Quando comprei meu primeiro barco, eu convidei outras meninas para velejar comigo e ter a mesma oportunidade. Não tenham nenhum tipo de pudor, venham correr a Semana de Vela”, disse a velejadora, que disputará o evento a bordo do Monte Cristo.

                                                            Quem irá participar pela sexta vez do evento será Lorena Kreuger, empresária e velejadora. A diretora do estaleiro Kalmar vai correr no veleiro Cangrejo, um barco da categoria Clássico. ”O Cangrejo tem muita história e é famoso pelo alto astral da tripulação, que sabe se divertir acima de tudo. Já participei de cinco semanas de vela, e acho que a mais especial foi a primeira, pois eu tinha 19 anos e fui pra Ilhabela sozinha sem ter barco certo pra velejar. Mas consegui vaga em todos os dias, velejei em três barcos diferentes e me diverti pra caramba”.

                                                            As inscrições devem ser feitas no site oficial do evento. Até 20 de junho, o custo será de R$ 320 por velejador. De 21 a 27 de junho passa a ser de R$ 420. As tripulações dos veleiros que ficarem em seus clubes, em amarras próprias ou outros locais fora o Yacht Club Ilhabela terão 20% de desconto no valor da inscrição.

                                                            Foto: Lorena Krueger

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