Em participação no Boat Show, Setur-SP apostou em destinos do litoral e interior paulista

Promoção teve como foco municípios com vocação náutica, que se destacam pelos rios, represas e costa marítima

25/09/2025

A Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo (Setur-SP) marcou presença na 28ª edição do São Paulo Boat Show, maior salão náutico da América Latina. Um estande de 72 m² foi utilizado para a promoção de destinos e regiões turísticas náuticas do estado, que dispôs ainda de área gastronômica de degustação (Sabor de SP) e atendimento para empreendedores com interesse em crédito turístico (Creditur-SP).

No estande da Setur-SP o visitante pôde ter contato com representantes de regiões turísticas do Litoral Norte, Lagamar, Costa da Mata Atlântica, Entre Rios, Tietê Vivo e Angra Paulista, além de entidades como Aprecesp, Amitesp, Fundação Florestal e AAMPESP.

Foto: RP / Revista Náutica

Para degustação, estiveram presentes a De Paula Charcuterie, de Ibiúna, e a Cabanha Campestre, de Campinas, ambos empreendedores do programa de valorização da economia Sabor de SP.

Estamos apostando nesse segmento como vetor de desenvolvimento turístico e incremento da visitação dos nossos destinos, implantando ações estabelecidas no Programa de Turismo Náutico, instituído via decreto governamental– afirmou o secretário Roberto de Lucena, da Setur-SP

O Programa Estadual de Turismo Náutico de SP prevê, nos próximos dois anos, investimentos de R$ 50 milhões no setor em todo o estado, o que deve elevar a atual participação náutica de 2,1% no PIB de São Paulo, segundo o Centro de Inteligência da Economia do Turismo (CIET), para 4,9% até 2033, movimentando cerca de R$ 21 bilhões ao ano. Os empregos gerados pelo setor, que hoje somam 67 mil postos, devem passar para 188 mil no período.

 

Com novas rotas e circuitos, o plano prevê, ainda, o avanço dos roteiros pela hidrovia Tietê-Paraná e o fortalecimento da identidade local de municípios do interior paulista. O mesmo deve acontecer em municípios do litoral com o turismo de mergulho e os centros de visitação subaquáticos, além da pesca esportiva, atrativo sustentável de grande impacto no estado.


São Paulo Boat Show 2025

A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupou o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — e inclusive lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reuniram lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

 

Por lá o público encontrou pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. Na terça-feira (23), último dia de evento, foi sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90, da qual todos os visitantes tiveram a oportunidade de concorrer.

Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

O NÁUTICA Talks também marcou presença no evento. O circuito de palestras reuniu mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, com histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

 

Luxo e cultura completaram o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibiram objetos exclusivos e carrões como Aston Martin, McLaren e Mustang. Duas Lamborghinis também chamaram atenção no evento.

 

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    Boat Show de SP: Setur-BA mostrou que o estado tem muito a oferecer ao mundo náutico

    Secretaria de Turismo reforçou que, além de carnaval e acarajé, a Bahia reúne vários atrativos para o setor

    Por: Nicole Leslie -

    Que a Bahia é palco de cultura, história e gastronomia típicas não é novidade. Mas o estado também reúne uma série de atrativos para os fãs do universo náutico. Foi com esse objetivo — divulgar o turismo náutico — que a Secretaria de Turismo da Bahia (Setur-BA) marcou presença no São Paulo Boat Show 2025.

    Logo na entrada do evento, considerado o maior salão náutico da América Latina, os visitantes se depararam com o estande da Setur-BA. No espaço, um time de representantes estava a postos para apresentar os atrativos do estado, especialmente os ligados ao mar, rios e lagos.

    Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

    Marcelo Fróes, um dos representantes, explicou que a secretaria segmentou a Bahia em 13 zonas de turismo, das quais a maioria está no litoral — que, por sinal, soma 1.200 km de extensão. Cada zona é identificada por características próprias, como a região das baleias e a região do cacau.

     

    A Bahia tem 417 cidades, muitas delas litorâneas e outras com acesso a rios e lagos. Mas a diversidade cultural e histórica permeia todo o território, afinal, a primeira capital do Brasil não poderia deixar de carregar tantas histórias.

    Foto: RP / Revista Náutica

    Entre os destaques náuticos da “Terra do Acarajé” está a Regata Aratu-Maragogipe, que reúne até 1.200 velejadores em um percurso da Baía de Todos-os-Santos até o Rio Paraguaçu. Segundo Fróes, a regata que acontece há mais de 50 anos costuma atrair participantes de dez estados brasileiros.

    A gente vem mostrar um pouco do que a Bahia tem em termos de atrativos, não só na parte náutica como também em outros segmentos– pontuou Marcelo

    No estande, imagens típicas do turismo baiano estampavam um grande painel de LED e a programação de eventos náuticos na Bahia em 2025 e 2026, enquanto os representantes da Setur-BA apresentavam informações e tiravam dúvidas sobre diferentes atividades no estado. O evento aconteceu de 18 a 23 de setembro, no São Paulo Expo.

    Foto: Victor Santos / Revista Náutica

    A Secretaria de Turismo do Estado de São Paulo também marcou presença no evento, divulgando destinos com vocação náutica tanto no litoral quanto no interior paulista.


    São Paulo Boat Show 2025

    A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupou o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — e inclusive lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reuniram lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

     

    Por lá o público encontrou pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. Na terça-feira (23), último dia de evento, foi sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90, da qual todos os visitantes tiveram a oportunidade de concorrer.

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      Off-roads e pranchas motorizadas mostraram que o Boat Show de SP vai além dos barcos

      Equipamentos para prática de esportes e aventura estacionaram no salão náutico de 18 a 23 de setembro

      Para a sorte dos fãs de adrenalina, nem só de barcos se faz um Boat Show. O maior salão náutico da América Latina apresentou destaques para além dos barcos, com veículos off-roads e pranchas para esportes aquáticos que prometem aventura dentro e fora d’água.

      Ao todo, sete marcas atracaram no São Paulo Boat Show 2025 com lançamentos em quatro rodas e pranchas motorizadas — inclusive fabricadas no Brasil. Confira o que rolou no evento!

      Ventura

      Muito conhecida pela ampla gama de produtos, a Ventura levou para São Paulo não apenas barcos, mas também dois lançamentos de sua linha de off-roads: o LandForce 550 e o LandForce 650, que trazem novidades como luz de LED, tela de 7 polegadas e alternância entre os modos work e performance — como é o caso do 550.

      LandForce 650 e Landforce 550, veículos em destaque da Ventura no São Paulo Boat Show 2025. Foto: RP/ Revista Náutica
      LandForce 650 e Landforce 550, veículos em destaque da Ventura no São Paulo Boat Show 2025. Foto: RP/ Revista Náutica

      Já o 650 traz tecnologias como bluetooth, que espelha a tela do aparelho na tela do quadriciclo; e sistema de propulsão a ar. Destaque aida para os protetores de perna (para não aquecê-las) e pneus bulldog.

      CFMoto

      Fabricante de motocicletas, quadriciclos e UTVs, a CFMoto levou ao Boat Show um lançamento em quatro rodas e muitas letras: o UForce U10 XL Pro Highland, de quase 1000 cilindradas. O modelo tem capacidade para seis pessoas e tanque de combustível de 45 litros, além de farol de LED e guincho elétrico.

      UForce U10 XL Pro HIghland, no estande da CF Moto. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

      Kawasaki

      Marca renomada conhecida pelos jet-skis, a Kawasaki também chamou atenção no salão náutico com motos e quadriciclos. O maior destaque ficou por conta do Polaris Ranger XD 1500 — número esse que representa as cilindradas do veículo. Ele conta, entre várias vantagens, com cabine fechada com janelas elétricas e para-brisa basculante.

      Polaris Ranger XD 1500 no São Paulo Boat Show 2025. Foto: Francisco Cepeda/ Revista Náutica
      Motos Kawasaki marcaram presença no salão. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

      Jetco

      Representante da Segway Powersports no Brasil, a Jetco também apresentou uma novidade no Brasil. No pavilhão do São Paulo Expo, estava estacionada a Snarler AT10W Premium, ATV de 97 cavalos de potência, vários acessórios agregados e, segundo a marca, a única do mundo com acesso remoto via aplicativo.

      Snarler AT10W Premium, destaque da Jetco no São Paulo Boat Show 2025. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica
      Snarler AT10W Premium. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

      Can-Am/ BRP

      Outro estande que chamou atenção pela variedade foi o da BRP. Além da linha 2026 de jets, a empresa apresentou, entre outros modelos, o Outlander Max Limited 1000R, com capacidade para duas pessoas, 1000 cilindradas e equipado com uma tela de 10.25 polegadas, pensada para o público mais exigente.

      Outlander Max Limited 1000R. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

      JetSurf

      A grande estrela no estande da JetSurf foi o JetSurf Ski, que pesa aproximadamente 25 kg e alcança uma velocidade de até 62 km/h. O equipamento pode ser utilizado com ou sem guidão, em águas com ou sem onda, atuando tanto como prancha quanto como um jet de pilotagem em pé.

      JetSurf Ski. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

      Rise eFoil

      Feita no Brasil, a prancha de eFoil 100% elétrica RiseONE eFoil atraiu olhares no evento. Produzido em fibra de carbono (para maior leveza e resistência), o equipamento dispõe de controle remoto com 18 marchas e display de velocidade, além de uma bateria com até 1h de autonomia.

      Estande da Rise no São Paulo Boat Show 2025. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

      São Paulo Boat Show 2025

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        Flip Boat Club tem novidades em cotas para barcos; veja planos apresentados no Boat Show em SP

        Quatro empresas especializadas em embarcações de multipropriedade estiveram no salão náutico

        24/09/2025

        Há diferentes formas de adquirir o seu barco dos seus sonhos e uma delas é através de embarcações de multipropriedade. No São Paulo Boat Show 2025, quatro empresas de compartilhamento de barcos exibiram seus serviços ao público do São Paulo Expo. Os pacotes incluem desde jets até lanchas de 30 pés, sem contar as diferentes vantagens de cada um.

        Uma das empresas foi a Flip Boat Club, conhecida pelo seu programa de multipropriedade, que atracou no evento com novidades: o Flip Pass e o Flip Time.

        Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

        Entre eles, o Flip Pass merece destaque. Neste plano, o cliente pode adquirir o direito de uso de 30 dias de embarcação em várias localidades. Por hora, a assinatura abrange Ilhabela, Ubatuba e Guarujá, mas o objetivo é que, ao longo do ano, passe a valer em todas as bases da Flip.

         

        Neste modelo, o cliente paga um valor anual e pode acessar lanchas padronizadas da Mestra 240, sempre em garantia.  Segundo Marcio Sodré, sócio-fundador da Flip Boat Club, o plano ainda entrega outros benefícios, como dois dias de marinheiro, um treinamento prático e teórico de navegação e uma clínica de navegação avançada com Guilherme Kodja.

        Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

        Outro plano da empresa que estreou no São Paulo Boat Show 2025 é o Flip Time. Em vez de ser uma cota de propriedade, essa assinatura é uma cota de uso. Nela, é possível adquirir uma assinatura que garante o uso de uma embarcação durante o período de 12 meses, com valores entre R$ 39 mil e R$ 315 mil.

        O conceito que a gente quer passar é que vocês podem aproveitar tudo o que a náutica tem a oferecer sem necessariamente comprar uma embarcação– conta Marcio Sodré

        Com forte atuação no litoral, a Flip está presente em lugares como Salvador, Angra dos Reis, Paraty, Ubatuba, Ilhabela, Guarujá, Itajaí, Florianópolis e Porto Alegre. Quem visitou o estande da empresa no evento ainda pôde aproveitar condições especiais.

        Mais empresas de compartilhamento de barcos no Boat Show em SP

        Boatlux

        Com mais de 400 embarcações em operação e mais de 2 mil cotistas, a Boatlux atracou no São Paulo Boat Show 2025 os seus 14 anos de expertise em gerenciamento de embarcação compartilhada e uma missão: acabar com a ociosidade dos barcos.

        Foto: Francisco Cepeda/ Revista Náutica

        A Boatlux opera com cotas de jets a partir de 18 mil — enquanto um particular pode sair em torno de R$ 110 mil, fora os adicionais. Para lanchas, os planos são a partir de R$ 50 mil. Os clientes da cota dividem também os custos mensais da embarcação.

         

        Em entrevista à NÁUTICA, Lucas Lacerda, consultor comercial da marca, explicou também como funcionará o GNI (antes chamado de GNU), que agora virou internacional. A Boatlux tem franquia em Dubai (EUA) e Miami (EAU), e os clientes deste plano podem utilizar uma embarcação igual ou similar à sua nesses pontos.

        Pesse Boats

        A empresa oferece propriedade compartilhada de barcos, permitindo que os membros utilizem diversas embarcações. O modelo de clube funciona da seguinte forma: 1 a 15 membros compartilham dois barcos, com um terceiro sendo adicionado quando chega um 16º membro e um quarto no 24º.

        Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

        Além disso, os membros podem escolher barcos e locais específicos para maior comodidade e economia de combustível. Os planos incluem jets e lanchas de 26 a 30 pés por R$ 56 mil, com pagamento facilitado e mensalidade de R$ 1,3 mil que cobre diversos serviços, incluindo seguro.

        O intuito é o cotista ter uma experiência com a gente, onde terá vários hotéis e restaurantes com desconto e tudo incluso no nosso pacote– Flávio Rangel, diretor da Pesse

        Rede Intermares

        A Rede Intermares é uma empresa que oferece uma experiência integrada de hospitalidade e náutica, unindo estadias em resorts com propriedades compartilhada de barcos. Os produtos variam de R$ 40 mil (que garante um século de acesso ao resort  da empresa em Porto Seguro, na Bahia) a R$ 70 mil (podendo usufruir de um barco de 25 pés).

        Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

        Além de apresentar seus planos no evento, a marca inaugurou recentemente sua primeira marina privativa em Porto Seguro e planeja expandir para outros destinos usando estruturas e estaleiros parceiros. Segundo Ismael Nogueira, vice-presidente da empresa, a rede da Intermares já está em mais de 100 países.


        São Paulo Boat Show 2025

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          Lancha que pertenceu a Ayrton Senna atraiu olhares e novas histórias no São Paulo Boat Show

          Pole Position foi exibida pela segunda vez no salão náutico e trouxe novos relatos de quem a viu ao lado do piloto

          Por: Nicole Leslie -

          A história vive de fatos e também de relatos. Este segundo elemento se fez presente na exposição da lancha Pole Position no São Paulo Boat Show 2025. O barco pertenceu a Ayrton Senna entre 1986 e 1994 e, além de atrair olhares, levou ao salão novas lembranças de quem o viu navegando com o ídolo das pistas.

          Danilo Iakimoff, atual dono da lancha e responsável pela exposição, contou à NÁUTICA que, apesar dos olhares curiosos — e por vezes emocionados — para a Pole Position, o mais especial foram as histórias compartilhadas por quem acompanhou Senna no barco.

          Foi muito bom receber novas histórias– disse

          Danilo Iakimoff, atual dono da lancha Pole Position. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

          A Pole Position era o “carrinho de Fórmula 1 das águas” de Senna. O modelo esportivo foi adaptado aos desejos do piloto para entregar mais potência. Não à toa, carrega um motor de popa de 225 hp — quase três vezes mais do que precisaria, segundo Iakimoff.

          Lancha Pole Position. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

          Danilo relatou que alguns visitantes lembraram de ter visto Senna rasgando as águas com a lancha. A sensação geral, segundo ele, era de que o piloto acelerava sempre ao máximo — garantindo cenas que ficaram na memória de quem presenciava.

          Um ex-funcionário das lojas Mesbla passou por aqui e contou que foi ele quem instalou o motor do barco para o Ayrton Sena lá no Rio de Janeiro– conta Iakimoff

          Lancha Pole Position mantém sinais de desgaste que revelam, também, parte da história da embarcação. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

          O motor é, inclusive, o mesmo até hoje. Um dos pontos mais prezados por Danilo é manter o barco fiel à época em que era usado pelo piloto. A sorte é que Senna sempre foi cuidadoso, o que ajudou a preservá-lo em ótimas condições.

          Ayrton era muito minucioso no acabamento e na limpeza do barco– afirma Danilo

          O dono atual lembra que, na véspera de cada passeio, Senna limpava e lubrificava o motor. Depois de navegar, fazia questão de lavar não apenas a lancha, mas também a carreta de ferro usada para transportá-la — chegando a trocar rodas e rolamentos sempre que a água salgada entrava em contato. Não por acaso, o suporte também segue preservado.

          Lancha Pole Position. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

          O cuidado de Senna, somado à decisão de Iakimoff em manter a configuração original, permitiu que os visitantes do São Paulo Boat Show 2025 observassem detalhes autênticos da embarcação — incluindo pequenos desgastes e arranhões que carregam histórias.

           

          A Pole Position é uma lancha de 19 pés, trabalhada em branco, preto e um tom de vermelho quase marsala. O modelo é uma Cobra 19 Canguru, com casco modificado a pedido de Senna e estofados estilosos que reforçam o caráter esportivo.

          Par de luva de Ayrton Senna e boné autografado pela sobrinha dele, Lalalli Senna. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

          A eterna lancha de Senna foi exibida no salão náutico ao lado de um par de luvas que o piloto usava para a prática de ski e de um boné autografado pela sobrinha dele, Lalalli Senna, uma artista plástica, antropóloga e ativista famosa pela sua arte ligada ao legado do piloto.


          São Paulo Boat Show 2025

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            Lamborghini São Paulo aposta em estratégia no São Paulo Boat Show 2025

            Marca exibiu carros de luxo estilosos no maior salão náutico da América Latina

            Por: Nicole Leslie -

            A Lamborghini São Paulo marcou presença no São Paulo Boat Show 2025 com dois superesportivos de luxo, escolhidos para atrair olhares e reforçar a estratégia de relacionamento da marca com potenciais clientes.

            O estande recebeu o Revuelto, em Viola Aletheia — um roxo metálico profundo —, e o Huracán EVO Spyder, em Arancio Borealis, um laranja vibrante e intenso. Segundo a marca, as cores foram selecionadas para criar contraste no ambiente e destacar ainda mais os modelos durante o evento, que aconteceu de 18 a 23 de setembro.

            Lamborghini no São Paulo Boat Show 2025. Foto: RP / Revista Náutica

            O Revuelto é o lançamento mais recente da marca, apresentado no fim de 2024 como o primeiro híbrido plug-in da Lamborghini. O supercarro combina motor V12 a três propulsores elétricos, que juntos entregam 1.050 cv de potência.

            Lamborghini Revuelto. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

            O design marcante impressiona tanto quanto os números: de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e velocidade máxima de 350 km/h. Não à toa, o Revuelto se tornou vitrine de inovação e performance da marca.

            Lamborghini no São Paulo Boat Show 2025. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

            Já o Huracán EVO Spyder reforçou a tradição da Lamborghini aliada à alta tecnologia. Equipado com motor V10 de 5,2 litros e 640 cv de potência, atinge velocidade máxima de 325 km/h. O formato conversível, somado ao laranja vibrante — que não passa despercebido —, ampliou seu apelo junto ao público do salão.

            Lamborghini Huracán EVO Spyder. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

            A Lamborghini São Paulo destaca que sua participação no Boat Show vai além da exibição de modelos. O evento também é palco de negócios e, sobretudo, de networking. “Bons contatos foram gerados aqui na feira”, afirmou Gabriela Ricciarelli, marketing manager da marca.

            Lamborghini Huracán EVO Spyder. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

            Segundo ela, os modelos foram escolhidos para dialogar com o perfil do público do evento, formado por consumidores de alto poder aquisitivo. “Alguns dos clientes são nossos convidados que usam o produto há algum tempo; outros são amigos de clientes; e outras pessoas conhecemos na feira e viram leads a partir do Boat Show”, explicou.

            Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

            A presença da marca no salão náutico, que reuniu visitantes interessados em embarcações de diferentes estilos, reforça a estratégia da Lamborghini São Paulo de ampliar sua rede de relacionamentos e posicionar seus lançamentos em ambientes compatíveis com o estilo de vida de seus consumidores.

            Lamborghini Revuelto. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

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            Por lá o público encontrou pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. Na terça-feira (23), último dia de evento, foi sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90, da qual todos os visitantes tiveram a oportunidade de concorrer.

            Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

            O NÁUTICA Talks também marcou presença no evento. O circuito de palestras reuniu mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, com histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

             

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              Volitan: o barco voador que promete revolucionar o transporte fluvial na Amazônia

              Apresentado em sua versão protótipo, Volitan esteve presente no São Paulo Boat Show 2025

              Sabe aquela velha brincadeira inspirada no Super-Homem — “é um pássaro? É um avião?” — repetida em tom de espanto sempre que algo incomum cruza os céus? Pois quem passa pelo estande da Aeroriver no São Paulo Boat Show não resiste em parodiá-la com “É um barco? É um avião?”. A resposta é simples e surpreendente: o Volitan é os dois ao mesmo tempo. Um barco voador, criado para transformar a mobilidade na maior bacia hidrográfica do planeta.

              A ideia nasceu da amizade e inquietação de três jovens amazonenses, Felipe Bortolete, Túlio Silva e Lucas Guimarães, que decidiram enfrentar um dos maiores desafios da região: a dificuldade de deslocamento nos rios da Amazônia.

              Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

              Naturais do Amazonas e formados em engenharia em São José dos Campos (SP), centro brasileiro da inovação aeronáutica, eles decidiram unir conhecimentos para dar vida ao projeto mais que ousado.

              Pensamos em várias possibilidades, até que chegamos à ideia do barco voador– lembra Bortolete

              Assim, no fim de 2020, nasceu a Aeroriver, startup dedicada a criar veículos de efeito solo voltados para transporte de pessoas e cargas na Amazônia.

              Como funciona o Volitan

              Foto: RP / Revista Náutica

              Apresentado no salão náutico paulista em sua versão protótipo (com 3 metros de envergadura e 3 metros de comprimento, apenas 1/6 do tamanho final), o Volitan chama atenção pela proposta inovadora.

               

              A proposta é que seu voo aconteça a uma altitude entre 2 e 5 metros sobre a água, explorando o efeito solo — fenômeno aerodinâmico que cria um bolsão de ar entre a superfície e as asas, garantindo sustentação e redução de até 40% no consumo de combustível.

              Simulador mostra como seria pilotar um Volitan. Foto: RP / Revista Náutica

              Em caso de necessidade, o veículo pode atingir 150 metros de altura, mas sua operação típica será sempre rente aos rios, aproveitando a própria geografia da Amazônia. Quando finalizado, o Volitan terá 18 metros de comprimento e 10 de envergadura; casco próprio para pousos e decolagens na água; e capacidade para 10 passageiros ou 1 tonelada de carga.

              • Velocidade de cruzeiro: 150 km/h (três vezes maior que as lanchas rápidas da região, que chegam a 60 km/h);
              • Autonomia: 550 km — o suficiente para ligar Manaus a Parintins (430 km), a cidade onde acontece o Festival do Boi, em apenas 3 horas, contra quase um dia inteiro de viagem por barco tradicional;
              • Motor: automotivo, adaptado para uso fluvial, justamente para facilitar o abastecimento em qualquer comunidade ribeirinha.
              Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

              O Volitan promete beneficiar diversos setores: transporte de passageiros e cargas em regiões isoladas; turismo em áreas remotas da floresta; saúde, com rapidez no deslocamento de equipes médicas e pacientes; segurança e patrulha fluvial; monitoramento ambiental de áreas de preservação. Tudo isso sem necessidade de infraestrutura adicional.

              Para quem sai de Manaus rumo ao interior, só existem os rios como opção. Hoje, cerca de 10 mil passageiros por semana utilizam o Porto da capital do Amazonas, seja em barcaças ou em lanchas rápidas. Com o nosso barco voador, esse trajeto pode ser feito com muito mais velocidade e eficiência– acredita Bortolete

              A previsão é que, em março de 2026, o Volitan entre na água em sua versão intermediária de 10 metros, com dois lugares. Logo depois, virá a versão definitiva, de 18 metros e capacidade para 10 passageiros.

              Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

              A Aeroriver, no entanto, não pretende operar os barcos voadores, mas sim fabricá-los e vendê-los para companhias de transporte e turismo. E o interesse já começou: durante o São Paulo Boat Show, diversos empresários assinaram cartas de intenção de compra.

               

              Apesar da proposta inovadora, o Volitan não pode voar em qualquer lugar. Para operar, precisa de rios ou lagos com pelo menos 300 metros de largura — uma condição que praticamente só a Amazônia oferece em abundância.

              Foto: Victor Santos / Revista Náutica

              No estande da Aeroriver no São Paulo Boat Show 2025 o protótipo do Volitan dividiu espaço com um simulador de direção do barco voador, onde os visitantes puderam visualizar como seria pilotá-lo.


              São Paulo Boat Show 2025

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                Último dia: confira quem passou pelo lounge NÁUTICA no São Paulo Boat Show 2025

                Espaço reservado para convidados ilustres da Revista NÁUTICA recebeu diversos nomes nesta terça-feira (23). Veja!

                Acabou. Chegou ao fim mais uma edição histórica do São Paulo Boat Show, que reuniu milhares de visitantes e dezenas de lançamentos no São Paulo Expo. Outro lugar no salão que também chamou atenção foi o lounge NÁUTICA, espaço exclusivo para convidados que seguiu movimentado até terça-feira (23), último dia de evento.

                Durante os seis dias de evento, o espaço exclusivo de NÁUTICA recebeu diversos nomes importantes do universo náutico — e no último não seria diferente. Veja as fotos tiradas no lounge nesta terça-feira (23), encerramento do São Paulo Boat Show.

                Quem passou pelo lounge NÁUTICA no último dia de São Paulo Boat Show 2025

                Marcelo Silva e Leandro Gana, da I-SEA. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                André Ventura, Eduardo Colunna e Marcio Christiansen. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Gabriela Villa Verde, Nicole Leslie, Denise de Almeida, Bárbara Mattana e Áleff Willian. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                (Em pé) Marcio Dottori, Victor Santos, Gabriela Villa Verde, Nicole Leslie e Denise de Almeida; (Sentados) Jordana Medeiros, Áleff Willian, Gilberto Ungaretti e Bárbara Mattana. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Guillermo Muro e Cleison Rocha. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Thiago Costa e Bruno Nabesima. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Suzana Costa e Otto Aquino. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Priscila, Patricia e Jessica, da Infláveis Remar. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Natalia Paulis e Victor Gemi. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Junior Coração, Kevin Mazzei e Andre Ricardo. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Dinez Rezende e Débora Martins. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Luana Pena da Electra Service e Alejandro Santos da Navico Group. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Dinez Rezende, Fabianne Domingos e Isadora. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Dinez Rezende e Juliana. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Alessander Lenzi Junior e Alessander Lenzi. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Gabi e Marcos Hurodovich. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Marcio Dottori e Luciano Guidugli, da Yamaha. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Carlos Silva e Fernando Calixto. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Isaías Rodrigues, Thiago Ricciotti, Emerson Rodrigues e Diego Abreu. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Márcio Schaefer e Marcio Dottori. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Alessandro Magalhães, Eduardo de Jesus e Jurandir Pereira. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Bruno Orlandi e Fábio Orlandi. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Ana Ribeiro. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Diogo Paggiaro e Bruno Paggiaro, da LeveFort. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Elisete, Maria Roberto e Marcio Lima. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Gabriela Ricciarelli, Vinicius Simones e Sabrina Bettinazzi. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Marcia Homem, Mariangela Bomtempo e Talitha Lima. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Denise Lavezzo, Carolina Meliauskas e Wilson Ferrari, da W Ferrari. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Ricardo Rezende, Elizandra Paiva, da Lumix Mídia, e Gabriel Okamoto, da Flórida Marine. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Julia Pretenko. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Ian Cosenza e Michelle des Bouillons. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Marcio Dottori, Ricardo Wilges, da Evolve Yachts, e Otto Aquino. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Gisele Caldas. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Lúcio Moreira e José Vicente, da Gaia Marine. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Elinton Biron, Gustavo Ortiz, Paulo Esquelbek e Eduardo Wieser. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Mauro Miranda e João Rodrigues. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Bruno Souza, Gael e Isabella Pereira. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Mari Ferrari, Marcella Diegues, Thalita Vicentini, Andressa Pin, Danilo Alvarenga e Aline Siqueri. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Victor Santos, Nicole Leslie, Bárbara Mattana e Jordana Medeiros. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Vitória Desirée, Luciana Batista, Thalita Vicentini e Andreia Amigo. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Christian Burgos, Leticia Bueno, Maria Luiza, João Paulo e Thalita Vicentini. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Julia Ferrarini, Amanda Pina e Davi Souza, da HBR Aviação. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Aline Siqueri e Andressa Pin. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Cintya Scardua e Miguellaini. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Michelle Boschetti, Francesco Caputo e Eduarda Dilkin, da Azimut Yachts. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                Fabiano da JetManiacos. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica

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                  Em sinergia pelo meio ambiente, turismo náutico ganhou reforço: MTUR apoiou o São Paulo Boat Show

                  Parceria estratégica com o Governo Federal visa fortalecer a economia azul e as atividades náuticas sustentáveis no país

                  A notícia soou como música — e das boas — para quem se preocupa com as questões sociais, ambientais e com o desenvolvimento sustentável do turismo no Brasil. O Ministério do Turismo (MTUR) foi o patrocinador do São Paulo Boat Show 2025, maior salão náutico da América Latina, em uma parceria estratégica que reforça a importância da chamada “economia azul”, conceito que valoriza rios, lagos e o extenso litoral brasileiro como ativos turísticos.

                  Organizador do evento, o Grupo Náutica é também responsável por diversas campanhas de impacto social e ambiental, como “Só Jogue na Água o que o Peixe pode Comer”, assinada por Ziraldo, e “Por Uma Cidade Navegável”, que há mais de uma década defende a revitalização de rios urbanos, em especial o Tietê e o Pinheiros, em São Paulo. Essa tradição em unir conscientização e náutica conecta-se diretamente às diretrizes do MTUR para o setor.

                  São Paulo Boat Show 2025. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                  “A gente vem trabalhando bastante na questão da mobilidade. O objetivo é estimular investimentos, ampliar a qualificação profissional e divulgar destinos nacionais que podem ser explorados a bordo de embarcações de todos os portes”, afirma Isabella Pozzeti Guimarães, arquiteta e analista de infraestrutura, coordenadora-geral de Mobilidade e Conectividade Turística do MTUR.

                   

                  A parceria chegou em um momento emblemático: em setembro de 2024, o presidente Lula sancionou a nova Lei Geral do Turismo (Lei 14.978/24), que autoriza a criação de Áreas Especiais de Interesse Turístico e destina 30% dos recursos do FNAC (Fundo Nacional de Aviação Civil) ao setor, ampliando as perspectivas de investimento em infraestrutura náutica.

                  Isabella Pozzeti, cordenadora geral do Ministério do Turismo do Governo Federal, no lounge NÁUTICA durante o São Paulo Boat Show 2025. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica

                  Em cooperação técnica com a Labtrans/UFSC, o Ministério do Turismo mapeou as reais necessidades de equipamentos náuticos — rampas, píeres fixos e flutuantes e marinas — e selecionou oito municípios para um projeto piloto, entre eles Peruíbe (SP), Corumbá (MS), Foz do Iguaçu (PR) e Fernando de Noronha (PE).

                   

                  O estudo resultou ainda no guia “Rampa Náutica, Píer e Marina”, manual com diretrizes para implantação de estruturas em todo o país.

                  O objetivo é estender aos municípios não abarcados pelo projeto piloto as orientações sobre como implantar infraestruturas de apoio náutico, para que eles possam desenvolver os seus próprios projetos– ela explica

                  Um dos capítulos do Guia, que tem 116 páginas, é dedicado ao Anteprojeto, em que são apresentadas, em detalhe, todas as diretrizes e recomendações necessárias para a implantação de uma estrutura náutica, incluindo o estudo ambiental prévio.

                  Anteprojetos de infraestrutura náutica e modelos de exploração desenvolvidos nas localidades selecionadas, do guia “Rampa Náutica, Píer e Marina”. Foto: MTUR/ Divulgação

                  É aqui que a cooperação entre o MTUR e o Grupo Náutica se torna mais clara. Para a organização do São Paulo Boat Show, essa sinergia é evidente. Se o MTUR traz planejamento, investimento e políticas públicas, o Boat Show fornece visibilidade, engajamento da sociedade e projeção internacional.

                   

                  Ao longo dos anos, o salão não apenas apresentou novidades em embarcações, mas também se consolidou como palco de mobilização em defesa de rios navegáveis e cidades mais sustentáveis.

                  São Paulo Boat Show 2025. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                  “Além de promover negócios, o Boat Show mostra que os rios e represas podem ser aliados da qualidade de vida urbana”, resumiu Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica. “Essa parceria com o MTUR reforça nosso papel de promover o turismo náutico como vetor de desenvolvimento econômico, social e ambiental.”

                   

                  Assim, enquanto o Ministério investe em infraestrutura e qualificação, o Boat Show ampliou a vitrine para que o Brasil seja reconhecido como potência náutica, de norte a sul, do litoral aos rios interiores.

                   

                  Uma cooperação que, ao mesmo tempo, fortalece a indústria, fomenta empregos, atrai turistas e aproxima os brasileiros de suas próprias águas — sem esquecer a proteção do meio ambiente, valor essencial tanto para o MTUR quanto para o Grupo Náutica.


                  São Paulo Boat Show 2025

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                  Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

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                  Luxo e cultura completaram o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibiram objetos exclusivos e carrões como Aston Martin, McLaren e Mustang. Duas Lamborghinis também chamaram atenção no evento.

                   

                  Náutica Responde

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                    Além dos principais lançamentos em embarcações, o São Paulo Boat Show também é uma grande oportunidade de conferir o que há de mais novo no mercado quando se trata de motores. Confira aqui o que de mais interessante Volvo, Yamaha, Yanmar, Hidea, Mercury, Tohatsu, Suzuki e Anmax apresentaram no salão, que aconteceu de 18 a 23 de setembro.

                    Volvo

                    A tradicional fabricante sueca de motores marítimos e industriais apresentou no salão náutico sua mais recente novidade, lançada no Cannes Yachting Festival há poucos dias: o motor D6 480 com rabeta DPI.

                    Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                    Trata-se do motor do grupo centro-rabeta diesel mais potente já lançado pela Volvo, com 480 hp — até então, a marca só entregava 440 hp.

                    Yamaha

                    Além de apresentar cinco jets e seis motores da própria marca, a Yamaha surpreendeu o público com lançamentos estratégicos, incluindo dois motores elétricos da Torqeedo, agora fabricados pela marca.

                    Motor Torqueedo Travel XP (à esq.) e motor Torqueedo Travel (à dir.). Foto: RP / Revista Náutica

                    Entre os destaques estão o Travel e o Travel XP, ideais para botes de apoio e veleiros de médio porte. Enquanto o primeiro é a opção de entrada, o XP oferece potência superior. Fundada em 2005, a Torqeedo foi adquirida pela Yamaha em 2024, que agora passa a produzir alguns dos modelos.

                    Yanmar

                    Tradicional fabricante japonesa de motores a diesel, a Yanmar separou quatro opções de seu rico portfólio para o São Paulo Boat Show 2025. Os modelos prometem atender tanto a navegadores que exploram as águas com lanchas como os que não renunciam à vela

                    Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                    Para os veleiros, o 3JH40, menor motor common-rail do mundo, promete ser uma boa pedida, além do 3YM20, de 21 hp e três cilindros. Já para as lanchas de pequeno e médio porte, o 8LV chega com 8 cilindros e 370 cavalos, além de rabeta de desenvolvimento Yanmar. Um 440 hp — que pode levar eixo direto na reversão ou v-drive — também atraiu olhares no evento.

                    Hidea

                    A Hidea, fabricante chinesa de motores de popa, escolheu o salão náutico paulista para dar início a uma nova fase, em que passa a trabalhar com motores mais potentes de 150, 175 e 200 hp. Embora apresentados com exclusividade no evento, os equipamentos passam a ser comercializados em março de 2026.

                    Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                    Além das novidades, a marca apresentou seu portfólio completo junto ao serviço de peças — a assistência técnica da Hidea que chega a todo o Brasil.

                    Mercury

                    O motor 400 Verado V10 é o que mais chamou atenção do público no estande da Mercury. O equipamento tem direção 100% elétrica, sem necessidade de mangueiras hidráulicas, além de ser compatível com o sistema joystick pilot.

                    Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                    O visitante ainda pôde encontrar uma variedade de motores de popa, a linha Avator de motores elétricos — com direito a simulador na água —, produtos em comandos eletrônicos, peças e acessórios.

                    Tohatsu

                    Pelo segundo ano, a japonesa Tohatsu marcou presença no salão junto à Kamell. Os grandes destaques foram o motor de 115 hp com manche, disponível no branco e azul; e o motor JetDrive de 25 hp, ideal para águas rasas.

                    Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                    Suzuki

                    A chegada dos motores na cor branca foi a novidade da Suzuki. A coloração pôde ser vista nos modelos 200 hp 6 cilindros, 250 hp e 300 hp 6 cilindros. A marca ainda apresentou o catálogo completo, com 12 motores no total.

                    Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                    Anmax

                    Estreante no salão náutico, a marca levou oito motores para a exposição, com modelos dos 3,5 aos 60 hp. Além dos equipamentos, a Anmax foca em peças de reposição e apresentou toda sua linha para diversos tipos de motores.

                    Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                    São Paulo Boat Show 2025

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                      23/09/2025

                      O estande da Lanchas Rossini no São Paulo Boat Show 2025 tem sido uma boa opção aos visitantes que buscam por custo-benefício. A marca apresenta duas embarcações: a R31k, último lançamento do estaleiro; e a R170, modelo de entrada que sai a partir de R$ 119 mil com motor Mercury de 50 hp.

                      Embora com um valor bastante atrativo, não é apenas nesse sentido que a R170 tem chamado a atenção dos visitantes. O barco de cinco metros de comprimento (1,80 metro de boca) leva até cinco pessoas, que conseguem aproveitar bons recursos a bordo.

                      Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                      Em entrevista à NÁUTICA, Angelo Rossini, CEO da marca, destacou que “a maior qualidade da 170 é que ela é construída com o mesmo esmero e a mesma qualidade das lanchas maiores”, a exemplo do acabamento, que se sobressai pela qualidade dentro da categoria.

                      Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                      Outro ponto alto da lancha é a praticidade, uma vez que o proprietário consegue transportá-la com facilidade, colocá-la na água com o próprio carro, guardá-la em uma vaga comum e até lavá-la em um lava-rápido, conforme destacou Angelo.

                      Isso economiza com marina. O custo vai ser a revisão no motor uma vez por ano, o resto o próprio proprietário faz– ressaltou o CEO

                      O modelo exposto no salão chega na versão wake, com targa para a prática de esportes náuticos — embora esse seja um kit opcional. Mesmo pequena, a lancha conta com churrasqueira na popa, a boreste do motor.

                      Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                      Um degrau separa a popa do cockpit, que dispõe de um banco para três pessoas. Abaixo dele, há espaço para o armazenamento de coolers. Logo à frente estão os bancos do piloto e copiloto, que são giratórios, favorecendo a integração entre os passageiros. A área conta ainda com pia e passagem central à proa, onde estão dois solários.

                      Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                      A R31k, por usa vez, chega a partir de R$ 400 mil, com motor Mercury de 250 hp. O modelo chama atenção já pelo design, que leva na coloração um tom de cinza nardo com amarelo, “uma combinação bonita e moderna”, como destacou Angelo. A lancha traz um casco ao estilo offshore, fruto de um projeto americano.

                      Nós temos versões já entregues dessa lancha com 800 hp, que passou de 70 milhas por hora– revelou Angelo

                      Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                      Embora potente na navegação, a embarcação não dispensa o bom acabamento e conforto para a família. Nesse sentido, são 1,40 metro de plataforma de popa, onde um solário pode ser convertido em sofá. O cockpit, bem aproveitado, traz sofá em L com espaço para armazenamento de cooler embaixo, além de geleira, pia e lixeira. Por ali, tudo é coberto por um t-top em fibra de vidro.

                      Angelo Rossini, CEO da Lanchas Rossini. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                      Na hora de navegar, Angelo garante que a posição de pilotagem é cômoda tanto sentada quanto em pé. “Tem uma visibilidade grande, você consegue alcançar tudo com as costas bem apoiadas”, detalhou.

                       

                      Na cabine, uma cama garante o pernoite do casal. Há ainda um sofá que comporta uma criança, além de TV, armários aéreos e banheiro com porta de correr.


                      São Paulo Boat Show 2025

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                      Anote aí!

                      SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                      Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                      Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                      Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                      Mais informações: no site do evento
                      Ingressos: site oficial de vendas

                       

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                        Infláveis Remar apresenta sua linha de botes de apoio compactos no São Paulo Boat Show

                        Comemorando 20 anos de atividades, fabricante exibiu barcos de apoio para lanchas acima de 30 pés

                        A Infláveis Remar, marca consolidada no segmento de botes infláveis no Brasil, com 20 anos de atuação no mercado, marcou mais uma vez presença no São Paulo Boat Show 2025. Desta vez, com seu portfólio completo de botes de apoio compactos, voltados para lanchas acima de 30 pés.

                        “Há 15 anos participamos continuamente do salão náutico paulista. A presença na feira é estratégica: ajudou a consolidar nossa marca, ampliar o reconhecimento no mercado nacional e possibilitar parcerias com órgãos públicos e privados”, revela Patrícia Costelini, sócia da empresa.

                        Infláveis Remar no São Paulo Boat Show. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                        Durante a feira, a Remar apresentou seus modelos que variam de 1,80 m a 2,40 m, todos com itens opcionais que aumentam conforto e segurança, como bancos e remos articulados, além de motores de até 6 hp fornecidos em parceria com outras empresas, como a chinesa Hidea.

                        Infláveis Remar no São Paulo Boat Show. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                        Os infláveis são o carro-chefe da Remar. “São embarcações seguras, duráveis e ideais para apoio em passeios, mergulho e águas abrigadas, mas também com aplicações profissionais, como resgate e segurança”, conta Rogério Costelini, um dos sócios da empresa.

                        Infláveis Remar no São Paulo Boat Show. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                        Semirrígidos, os botes da marca são fabricados com PVC náutico de alta qualidade, com costuras soldadas eletronicamente e fundo do casco de fibra. Além disso, cada embarcação possui compartimentos independentes dentro dos tubulões, que impedem o afundamento do barco mesmo em caso de perfuração.

                        Infláveis Remar no São Paulo Boat Show. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                        “Junto com a segurança, priorizamos a durabilidade. Nossos botes têm uma vida útil média de 12 a 15 anos”, acrescenta Patrícia Costelini.

                        Patrícia Costelini, da Infláveis Remar no São Paulo Boat Show. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                        “Para isso, indicamos uma revisão por volta dos 7 ou 8 anos, quando realizamos ajustes e reforços necessários, além de orientar os clientes sobre cuidados essenciais para que a embarcação mantenha sua performance e segurança por mais tempo. Nessas revisões, dependendo do estado, os botes passam por reparos parciais ou completos”, explica.

                        Infláveis Remar no São Paulo Boat Show. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                        Segundo Jéssica Coutinho, outra sócia da empresa, a Remar oferece diferentes cores e combinações de tons, permitindo personalização conforme necessidade do cliente. Cada bote vem equipado com remo, bomba de inflação e kit de reparo, destacando a praticidade e funcionalidade dos produtos.

                         

                        Embora a Infláveis Remar não possua lojas físicas, os clientes podem conhecer a linha completa de produtos e solicitar orçamentos pelo site www.inflaveisremar.com.br ou pelo Instagram @inflaveisremar, onde a empresa também compartilha dicas de manutenção e cuidados com as embarcações.

                        São Paulo Boat Show 2025

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                        O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                        Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                        O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                         

                        Luxo e cultura completam o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibem objetos exclusivos e carrões como Aston Martin e McLaren. Duas Lamborghinis também são exibidas no evento, onde os visitantes podem ver ainda a Pole Position, lancha que pertenceu a Ayrton Senna, de pertinho.

                         

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                        Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                        Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                        Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                        Mais informações: no site do evento
                        Ingressos: site oficial de vendas

                         

                        Náutica Responde

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                          O Fórum foi responsável por reunir membros da Associação Brasileira de Escolas Náuticas (ABENAU) e representantes do Estabelecimentos de Treinamento Náutico (ETNs) e Estabelecimentos de Aluguel de Motos Aquáticas (EAMAs) de todo o Brasil.

                          Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                          Realizada anualmente, o circuito de conversa começou às 10h e durou até o final da tarde. Durante o evento, autoridades e nomes importantes do universo náutico debateram tópicos importantes do segmento. A Marinha do Brasil também marcou presença e palestrou.

                          Fernando Alves, gerente comercial da BRP (Sea-Doo). Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                          O fórum também fortalece o diálogo direto com a diretoria da ABENAU, as autoridades marítimas, instrutores e demais representantes do setor. As atualizações das Normas da Marinha 211 e 212 e as tendências de mercado e marketing voltadas à formação de Amadores foram um dos temas debatidos.

                          Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                          A entidade ressalta que o evento representa ainda uma grande oportunidade de troca de experiências, atualização profissional e fortalecimento das bases para a Segurança da Navegação no Brasil.


                          São Paulo Boat Show 2025

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                          Mais informações: no site do evento
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                          Náutica Responde

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                            Modelo M230 da Malibu Boats carrega atributos que elevam expectativas para quem busca ondas artificiais de alto nível

                            Por: Nicole Leslie -

                            Não só de pesca, lazer e luxo vivem as embarcações da 28ª edição do São Paulo Boat Show. Prova disso é o estande da Master Marine, que levou dois barcos com finalidades bem específicas: um que promete criar ondas perfeitas para wakeboard e um barco de apoio.

                            O grande destaque é a M230, da Malibu Boats, fabricada no Tennessee, nos EUA. Com 23 pés de comprimento, a lancha reúne atributos capazes de gerar ondas em diferentes formatos — e ainda oferece espaço para até 15 pessoas acompanharem o esporte a bordo, além do piloto.

                            M230 da Malibu Boats. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                            Segundo Thiago Salvato, gerente comercial da Malibu Boats, o modelo vem equipado com o sistema Powered Malibu, que integra tecnologias como Surf Gate e Power Wedge para criar — literalmente — a onda ideal.

                            O diferencial desse barco são as ondas que ele gera. Pode fazer a onda de surfe mais longa e mais em pé, ou a onda de wakeboard perfeita. Ele é para isso– afirma Salvato

                            M230 da Malibu Boats. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica
                            M230 da Malibu Boats. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                            Além da versatilidade no formato das ondas, o M230 traz painel touch, sistema de som potente, bancos rebatíveis e escamoteáveis, seis tanques de lastro que somam 1,8 tonelada e motor V8 de 430 hp. O modelo apresentado no salão náutico chama atenção pelo casco brilhante, com estampa que lembra glitter prateado.

                            M230 da Malibu Boats. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica
                            M230 da Malibu Boats (à esq.) e ABjet (à dir.). Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                            Ao lado do M230, a Master Marine também exibe o ABjet, um barco de apoio italiano. Apesar do design semelhante ao de um jet com bordas infláveis, sua principal função é servir de suporte para grandes lanchas.

                            ABjet. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                            O ABjet vem equipado com motor BRP Rotax de 170 hp, com sistema de hidrojato — ou seja, sem popa e sem hélice. “Ele joga água para fora em uma velocidade alta”, explica Salvato.


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                            Mais informações: no site do evento
                            Ingressos: site oficial de vendas

                             

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                              Modelo WXS 23 carrega atributos desenvolvidos para otimizar performance, mas mantendo conforto

                              Por: Nicole Leslie -

                              Em meio a lanchas de passeio, jets e barcos de pesca, o São Paulo Boat Show também abre espaço para embarcações voltadas a esportes aquáticos. É o caso da MasterBoat, que apresenta no salão náutico o WXS 23, desenvolvido para quem quer praticar wakeboard e wakesurf sem abrir mão do conforto a bordo.

                              Com 23 pés de comprimento, o barco tem interior otimizado para aproveitar cada espaço e comporta até 12 pessoas confortáveis a bordo. O modelo exibido no evento tem visual esportivo, com tons de preto, laranja e marrom.

                              WXS 23 da MasterBoat. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                              O acesso pela popa foi pensado para facilitar a entrada e saída sem danificar o estofado: a parte central dos bancos próximos à traseira possui caminhos rígidos e secos, que funcionam como passagens.

                              WXS 23 da MasterBoat. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                              O layout interno inclui bancos em todas as laterais, com compartimentos para armazenar itens sob os assentos. No centro da embarcação há ainda um banco rebatível, que cria mais lugares para os convidados acompanharem com conforto as manobras de wakeboard ou wakesurf.

                              WXS 23 da MasterBoat. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                              No posto de comando, o banco do piloto é giratório e pode ter a altura ajustada. O painel concentra uma tela touch com diferentes comandos, retrovisor rebatível e botões de fácil acesso, facilitando a navegação e potencial performance da lancha.

                              WXS 23 da MasterBoat. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                              Produzido no Brasil, o WXS 23 tem casco projetado para gerar ondas ideais para esportes aquáticos. Para isso, conta com 1,5 tonelada de lastro, acelerador drive by wire e motor Ford Raptor de 400 hp, já incluso no modelo.

                              Um barco brasileiro muito bem feito com qualidade internacional– disse Umberto Lolato, nome à frente do estaleiro

                              WXS 23 da MasterBoat. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                              Lolato frisou, inclusive, que o São Paulo Boat Show foi novamente um excelente negócio para o estaleiro, que fechou vendas da embarcação durante o evento e fomentou outros clientes a fecharem negócio em breve. “Estamos muito contentes com a feira”, afirmou.


                              São Paulo Boat Show 2025

                              A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupa o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — com direito a lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reúnem lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

                               

                              O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                              Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                              O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                               

                              Luxo e cultura completam o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibem objetos exclusivos e carrões como Aston Martin e McLaren. Duas Lamborghinis também são exibidas no evento, onde os visitantes podem ver ainda a Pole Position, lancha que pertenceu a Ayrton Senna, de pertinho.

                               

                              Anote aí!

                              SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                              Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                              Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                              Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                              Mais informações: no site do evento
                              Ingressos: site oficial de vendas

                               

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                                Centro-rabeta diesel é o mais potente já lançado pela Volvo. Marca ainda apresenta novo recurso para atualização de sistemas de barcos antigos

                                A Volvo Penta é uma das grandes marcas do mercado náutico a marcar presença no São Paulo Boat Show 2025. Em um estande amplo — que toma conta de uma quadra do salão — a marca mostra que aponta para o futuro sem deixar de olhar para trás, com recursos para atualizações de sistemas de barcos antigos e sua mais recente novidade, o motor D6 480 com rabeta DPI, lançado no Cannes Boat Show, em setembro.

                                Em entrevista à NÁUTICA, Leandro Barbosa, head de Operação Marítima da Volvo Penta, destacou que o equipamento saiu do tradicional evento na França diretamente para o salão náutico paulista. Segundo ele, trata-se do motor do grupo centro-rabeta diesel mais potente já lançado pela Volvo, com 480 hp — até então, a marca só entregava 440 hp.

                                Ele vem para coroar soluções que precisam de esportividade, torque, eficiência e velocidade– explicou o head

                                Leandro Barbosa, head de Operação Marítima da Volvo Penta. Foto: RP / Revista Náutica

                                Para aproveitar toda a potência gerada pelo motor, a Volvo lança uma nova rabeta que não apenas “aguenta” os 480 cavalos, mas os transforma em giro para o hélice, o que, por sua vez, resulta em velocidade para a embarcação. “A gente ta muito feliz, esse produto já está sendo bastante demandado pelo mercado”, revelou.

                                Foto: RP / Revista Náutica

                                Além de ser uma boa pedida para embarcações de 38 a 50 pés que demandam por velocidade, o motor “casa” muito bem com barcos de baixo calado, já que dispõe de trim.

                                Outro lançamento da Volvo Penta que atraca no São Paulo Boat Show é o EVC (Electronic Vessel Control) Upgrade KIT, voltado a usuários de embarcações antigas que procuram por um conceito mais moderno, sem precisar trocar motores ou o próprio casco.

                                É para quem tem uma embarcação com mais tempo de uso que está funcionando bem, que o usuário gosta muito do casco e dos motores, mas quer uma nova experiencia, um novo conceito– simplificou Barbosa

                                Foto: RP / Revista Náutica

                                Com o produto, a Volvo troca todos os módulos da embarcação que tem uma geração de EVC anterior, os atualizando para uma versão mais recente. “O usuário ganha um sistema robusto e confiável, que permite uma atualização do painel por itens mais modernos, como chave, manete e joystick”, ressaltou o head.

                                Foto: RP / Revista Náutica

                                Além dos controles, é possível sair de uma era de display preto e branco e relógios analógicos para uma solução digital, que dão ao proprietário a percepção de que a embarcação foi modernizada. A atualização ainda permite adquirir novos produtos do conceito Easy Boating da Volvo, aumentando a experiencia a bordo.

                                 

                                O EVC Upgrade KIT é compatível com barcos de até 20 anos atrás — embora os motores precisem ser eletrônicos, de geração VC A, B, C ou D.

                                 

                                “O São Paulo Boat Show é muito importante porque nos dá um termômetro de como vai ser o mercado até o final de 2025 e até mesmo para 2026. Temos percebido que as tendências serão positivas, uma vez que os nossos principais parceiros de negócio já estão relatando e antecipando algumas demandas”, finalizou Leandro Barbosa.

                                Estande da Volvo Penta no São Paulo Boat Show 2025. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                São Paulo Boat Show 2025

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                                O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

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                                Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                Mais informações: no site do evento
                                Ingressos: site oficial de vendas

                                 

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                                  Fabricante japonesa participou da 28ª edição do São Paulo Boat Show, maior evento náutico da América Latina

                                  Criadora desse eterno objeto de desejo chamado jet ski — termo que é marca registrada da empresa — a Kawasaki marcou presença de peso no São Paulo Boat Show 2025 por meio da concessionária oficial da marca em São Paulo, a Kawasaki One.

                                  No estande, o destaque ficou para a linha Ultra, o três lugares mais potente da fabricante japonesa, totalmente reformulada em 2024 e agora composta pelos modelos Ultra 310 LX, Ultra 310 X e Ultra 160 LX.

                                  Estande da Kawasaki One no São Paulo Boat Show. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                  Embora mantenha o casco de fibra consagrado por sua robustez e navegabilidade, toda a linha Ultra foi redesenhada por completo. O resultado é uma geração que alia potência, sofisticação e novos recursos tecnológicos.

                                   

                                  “O casco continua sendo de fibra, muito marinheiro, mas o jet inteiro foi remodelado. É uma nova geração”, destaca Fernando Ornelas, diretor da One.

                                  O luxo do Ultra 310 LX

                                  O modelo mais sofisticado da linha, o Kawasaki Ultra 310 LX, se destaca, segundo Ornelas, pelo pacote de conforto: vem equipado com câmara de ré, sistema de som com quatro alto-falantes, luzes de LED na proa e banco de três lugares ajustável em três posições.

                                  Ultra 310 X. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                  O manuseio é fácil e intuitivo: o painel não é touch, e a navegação é controlada por uma espécie de joystick. Além disso, há comandos separados para ajustar o áudio. O preço sugerido é de R$ 189 mil.

                                   

                                  Por sua vez, o Ultra 160 LX, vendido por R$ 162 mil, compartilha praticamente todas as soluções do 310 LX, mas com motor aspirado de 160 hp, ideal para quem busca luxo e economia, sem abrir mão de velocidade — apesar do motor menos potente, o modelo pode chegar a 60 milhas por hora.

                                  Ultra 160 LX. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                  Já o Ultra 310 X, versão esportiva da linha, preserva o motor de 310 hp, mas aposta em uma configuração mais despojada, sem LEDs e sistema de som. É voltado para quem privilegia a performance pura, ao preço de R$ 170 mil.

                                   

                                  Além da linha Ultra, a Kawasaki apresentou também no salão o SXR, jet de pilotagem em pé, que reforça a tradição da marca em oferecer modelos para diferentes perfis de usuários.

                                  Stand-up Kawasaki SX-R 160 e Ultra 310 LX. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                  Com a participação no São Paulo Boat Show, a Kawasaki One reforça seu papel de vitrine oficial da Kawasaki em São Paulo, aproximando o público brasileiro das mais recentes inovações da marca japonesa no segmento de esportes aquáticos.

                                   

                                  Os primeiros modelos da Kawasaki chegaram ao Brasil na década de 1980. Desde então, o “brinquedo” criado pela marca passou a ser produzido por outras fabricantes, como Bombardier, Polaris e Yamaha, e conquistou grande popularidade.

                                   

                                  Como a expressão jet ski é marca registrada da Kawasaki, os modelos das demais marcas são conhecidos como motos aquáticas ou, simplesmente, jets.


                                  São Paulo Boat Show 2025

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                                    Modelo de 10,5 m de comprimento é capaz de navegar em águas rasas, possui artilharia de peso a bordo e alcança até 40 nós. Confira!

                                    Travessia entre São Sebastião e Ilhabela ganha nova embarcação exclusiva para pedestres e ciclistas

                                    Catamarã de 29,5 metros de comprimento com capacidade para 370 passageiros passou por reforma e promete reduzir o tempo de espera em horários de pico

                                    São Paulo Boat Show 2025: confira transmissão ao vivo do último dia de salão

                                    Cobertura é exibida no Canal NÁUTICA do YouTube a partir das 19h desta terça-feira (23), marcando o fim de mais um evento de sucesso

                                    Por: Nicole Leslie -

                                    A 28ª edição do São Paulo Boat Show chega ao fim nesta terça-feira (23), com a certeza de ter movimentado bastante o mercado náutico. O fim desse ciclo será transmitido ao vivo no Canal NÁUTICA do YouTube, sob comando de Pedro Dias, a partir .

                                    Confira os últimos momentos do maior salão náutico da América Latina de onde estiver. E, se quiser maratonar todos os dias de evento, as coberturas também estão no canal.

                                    Transmissão do último dia do São Paulo Boat Show 2025

                                     

                                     


                                    São Paulo Boat Show 2025

                                    A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupa o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — com direito a lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reúnem lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

                                     

                                    O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                                    Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                    O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                                     

                                    Luxo e cultura completam o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibem objetos exclusivos e carrões como Aston Martin e McLaren. Duas Lamborghinis também são exibidas no evento, onde os visitantes podem ver ainda a Pole Position, lancha que pertenceu a Ayrton Senna, de pertinho.

                                     

                                    Anote aí!

                                    SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                                    Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                    Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                    Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                    Mais informações: no site do evento
                                    Ingressos: site oficial de vendas

                                     

                                    Náutica Responde

                                    Faça uma pergunta para a Náutica

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                                      5º dia: confira quem passou pelo lounge NÁUTICA no São Paulo Boat Show 2025

                                      Espaço reservado para convidados ilustres da Revista NÁUTICA recebeu diversos nomes nesta segunda-feira (22). Veja!

                                      O São Paulo Boat Show 2025 segue dando o que falar. No 5º dia de evento, o salão continuou movimentando os estandes, mas não apenas eles. O lounge NÁUTICA, espaço dedicado para figuras ilustres do segmento, também está repleto de rostos conhecidos do universo náutico.

                                      Ideal para networking e muitas conversas, o lounge exclusivo de NÁUTICA recebeu diversos convidados — que não escaparam das nossas lentes. Sendo assim, confira os registros do 5º dia do espaço no São Paulo Boat Show 2025, que encerra nesta terça-feira (23).

                                      Quem passou pelo lounge NÁUTICA no 5º dia de São Paulo Boat Show 2025

                                      Gustavo Ortiz. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Ramon Lopes e Juliana Mello. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Gustavo Julio, André Prado, Thiago Silvy da Armatti & Fishing. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Fábio Martins e Diandra Gaudencio, da CFMoto. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Eduardo Oliveira. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Ricardo Varaschin, Christian Stauch e Guilherme Kodja. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Meses Chinedu, Bruno Galhano, Luis Spielmann e Danielle Son. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Camila Pina, Bruna Luraschi, Anna Rufino, do Bradesco, e Thalita Vicentini. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Flávia Correa, Paulo Queiroz e Aderlei Cruz, da GWM Investiments. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Eduardo de Miranda. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Altair Lima, Elisiário Cleto, Paulo Henrique e Alessandro, da MS Jet. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Cila Schulman e Aline Teigão. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Jonas Aloise, Carolina Bolela e Luciana Bertocco. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Dayvis Rocha, Haline Alves, Maria, Carolina Ventura, Andreia Amigo, Márcia Massote e Sabri Fidelis. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Ricardo Varaschin e Daniela Rech. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Eduardo Colunna e Domingos. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Zeca Chaves, André Luiz, Davi Lopes e Renato Florence. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Davi Lopes e João Emílio, da GWM Brasil. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Fernando Assinato, da Armatti Yachts e Fishing Raptor. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Ricardo Bastos. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Douglas Aguilar e Esdras Pareschi, da MWM. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Amanda Furni e José Maria Costa da Ascensus. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Rafaela Gomes, do Ministério de Portos e Aeroportos, Davi Lopes, da GWM Brasil, Ricardo Alexandre, da EnergyChannel, Lucca Perchon, Alberto Moita e Silvio Paschoal. da Schawaben. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Anderson Anthony, Margareth Pavan e Thiago Sugahara. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Julio Freitas, da Mar Boat, Christiano Sestini, da Marine Express, e Flávio Santarelli, do Estaleiro Arpoador. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Eduardo Lorea, Fenqiang Lan e Thiago. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Daniel Fortes e Maria Raposo. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Juliane Castro e Liosa Quintanilha. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Thalita Vicentini e Renan Nidelxev. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Bruna Hallage e Marcio Magalhães, da Car Station. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Giovanna Naspolini e Priscila Specie. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Ingrid Ceci e Louise Pimentel. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Alexandre Lima Marketing, da Coty / Bozzano e Bruno Galhano. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Julia Anauate, Maria Cavalcanti e Lais Perini. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Anderson Salles e Bruno Hideki da Empire. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Valdeirb, Wesley, Rodrigo e Gelson. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Rodrigo Santos, da Marine Express, Eduardo Colunna, Murilo Ferreira, da Marine Express, Henrique Franco e Dinez Rezende. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      André, Fabianne e Karina e Dinez Rezende. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Nicolas Fischer, presidente da Coty. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Joyce Moraes e Heloisa Pontes. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Jean Pacheco, da Anmax Marine, e Anderson Rocha, da Hidea. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Leonardo Prioli, da Real Powerboats. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Marcio, da Schaefer Yachts, Ernani Paciornik, presidente do Grupo NÁUTICA e Roberto, da Schaefer Yachts. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Victor Santos, Jordana Medeiros, Pedro Dias, Thalita Vicentini, Louise Pimentel e Otto Aquino. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                      Claudio Mello e Ernani Paciornik. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica

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                                      Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                      O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                                       

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                                      SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                                      Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                      Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                      Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                      Mais informações: no site do evento
                                      Ingressos: site oficial de vendas

                                       

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                                        22/09/2025

                                        Entre os 28 barcos do portfólio da Armatti & Fishing, dez estão expostos no São Paulo Boat Show 2025, com direito a dois lançamentos recentes, apresentados pela primeira vez no Marina Itajaí Boat Show, em julho. Estamos falando das Armatti 400 Sport Coupé e 310 Spyder, que chegam com recursos diferenciados em suas categorias.

                                        A nova 40 tem 12,20 metros de comprimento e 3,30 metros de boca. Embora já ampla, seu espaço foi otimizado, recurso que rendeu ao barco “o maior cockpit da categoria”, como destaca Fernando Assinato, CEO do grupo Armatti & Fishing.

                                        Nenhuma 40 tem um cockpit como esse– ressaltou Assinato

                                        Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                        Na popa, uma plataforma submergível com degraus integrados promete facilitar tanto o embarque quanto o desembarque. Ainda por ali, quem estiver a bordo pode aproveitar o espaço com a comodidade de um móvel gourmet.

                                        Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                        Um degrau separa a área molhada do cockpit, tida como um dos pontos altos do barco — não à toa, são 2,10 metros de altura por ali. Logo atrás do móvel gourmet tem início um amplo sofá em L, com uma mesa em teca dando o opio para refeições. Os recursos formam uma área gourmet completa, que conta ainda com churrasqueira, bar com geleira e pia.

                                        Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                        O acesso à proa é feito por passagens laterais tanto à bombordo quanto à boreste. Já no interior, são duas cabines fechadas — a principal delas à meia-nau — de até 1,95 metro de altura e um banheiro com box.

                                        Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                        Até 14 pessoas conseguem aproveitar os recursos do barco durante o dia, enquanto cinco podem pernoitar. Na motorização, são dois motores de 300 hp (gasolina) ou uma dupla de 270 hp (diesel).

                                        Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                        A Armatti 310 Spyder, por sua vez, traz como diferencial um hard top de fibra, além do acesso interno à proa por bombordo.

                                        Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                        Com 9,45 metros de comprimento e 2,85 metros de boca, a lancha de 31 pés chama atenção pelo espaço interno, a exemplo da cabine, com pé-direito de 1,90 metro, onde até quatro pessoas podem pernoitar.

                                        Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                        Segundo o estaleiro, a hidrodinâmica da 310 Spyder permite que ela navegue com apenas um motor de popa, otimizando consumo de combustível sem comprometer a navegabilidade. Ainda assim, o proprietário pode optar por um motor de centro de 300 a 350 hp (gasolina), um motor de popa de 300 hp ou uma dupla de 150 hp. No diesel, o barco navega com um motor de 350 cavalos.

                                        Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica
                                        Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                        Dos 10 barcos apresentados no estande da marca, cinco são da linha Fishing, voltada a esportes náuticos e pesca oceânica. Segundo Assinato, as embarcações no São Paulo Boat Show têm valores totalmente diferenciados.

                                        F350 Solarium é um dos 5 modelos da linha Fishing expostas no salão. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                        São Paulo Boat Show 2025

                                        A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupa o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — com direito a lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reúnem lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

                                         

                                        O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                                        Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                        O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                                         

                                        Luxo e cultura completam o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibem objetos exclusivos e carrões como Aston Martin e McLaren. Duas Lamborghinis também são exibidas no evento, onde os visitantes podem ver ainda a Pole Position, lancha que pertenceu a Ayrton Senna, de pertinho.

                                         

                                        Anote aí!

                                        SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                                        Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                        Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                        Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                        Mais informações: no site do evento
                                        Ingressos: site oficial de vendas

                                         

                                        Náutica Responde

                                        Faça uma pergunta para a Náutica

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                                          Dois dos barcos são novidades no portfólio, enquanto outros dois exemplificam versatilidade na motorização. Confira!

                                          Por: Nicole Leslie -

                                          A Wellcraft não poupou novidades na 28ª edição do São Paulo Boat Show. O estaleiro, especializado em barcos de pesca, levou não apenas duas estreias, mas também exibiu uma embarcação equipada com duas motorizações distintas. Hoje, além de atender ao público da pesca, a marca também oferece opções para quem quer navegar em clima de passeio com os amigos ou com a família.

                                          O destaque da vez é a Wellcraft 280, modelo de 28 pés que surpreende com espaços amplos, dignos de embarcações maiores. Desenvolvida para o pescador exigente que também busca conforto, a lancha traz corredores largos e laterais versáteis, com altura que funciona tanto como apoio para a pesca quanto como assento para curtir momentos a bordo.

                                          Wellcraft 280. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                          O sócio-diretor da marca, Fabio Bisolatto (ou simplesmente Fabinho), destacou que a Wellcraft 280 atende bem tanto a quem deseja pescar quanto a quem busca lazer — e, para ele, o resultado não poderia ser melhor.

                                          Fabio Bisolatto, sócio-diretor da Wellcraft. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                          A experiência do cara que vive o mar é importante para a Wellcraft e a gente conseguiu refletir isso nesse produto– contou Fabinho

                                          Wellcraft 280 tem espaços amplos para pesca, que também atendem para lazer. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                          O banheiro, espaçoso para a categoria, tem pé-direito confortável e vem equipado com pia larga, vaso elétrico e torneira com água doce. No quesito acessórios de série, inclusive, o barco também impressiona: são mais de 50 itens ao todo.

                                          Banheiro da Wellcraft 280. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                          O centro de comando, com ampla visibilidade, permite instalar duas telas grandes no painel — no evento, a Wellcraft 280 exibe duas de 16 polegadas. Além disso, conta com três bancos rebatíveis para pilotar em pé ou sentado. A motorização recomendada é dupla, entre 200 e 300 hp.

                                          Centro de comando da Wellcraft 280. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                          Embora seja a atual menina dos olhos do estaleiro, ela não foi a única novidade apresentada. A Wellcraft 200, de menor porte, também estreou na linha da marca e, apesar do tamanho compacto, mantém robustez.

                                          Wellcraft 200 por dentro. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                          Na proa, um sofá em “U” favorece a pesca, mas a embarcação aposta mesmo é na versatilidade: vai bem tanto em um dia no mar com varas e iscas quanto em passeios e até esportes aquáticos.

                                           

                                          Para fechar o estande da Wellcraft no maior salão náutico da América Latina, o estaleiro exibiu duas Wellcraft 320, equipadas com diferentes conjuntos de motorização: uma com parelha de 300 hp e outra com trinca de 300 hp. A estratégia permite mostrar ao visitante, na prática, as diferenças de performance e estética entre as duas opções de propulsão.

                                          Wellcraft 320 com trinca de motores de 300 hp cada. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                          O maior modelo levado ao evento, de 32 pés, combina espaço e tecnologia. Assim como os outros, tem casco construído por infusão a vácuo, que garante leveza, resistência e durabilidade. Já o design prioriza estabilidade e facilidade de acesso às áreas estratégicas para a pesca.


                                          São Paulo Boat Show 2025

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                                          Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

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                                          Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                          Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                          Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                          Mais informações: no site do evento
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                                          Náutica Responde

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                                            No São Paulo Boat Show 2025, especialista em botes infláveis atraca 14 embarcações. Evento segue até terça-feira (23)

                                            Com nada menos que 14 produtos, a experiente Flexboat chega no São Paulo Boat Show 2025 com lançamentos. Mais que isso, chama atenção no estande do estaleiro especializado em botes infláveis uma “ambulancha”, um bote de resgate e um barco “inclinado”.

                                            São três as novidades: a Flex 670 CR, a Flex 400 e a EMC-SR. Cada um feito para atender diferentes demandas de um público, que vão desde embarcações que atua em missões de salvamento a novidades na motorização.

                                            Flex 400. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                            Exposto de forma “inclinada” e girando, a Flex 400 chega para preencher um buraco na linha F12 do estaleiro. Do F-12 (3,5 metros de comprimento) ao Flex 450 (15 m de comprimento), existia uma lacuna grande na questão de tamanho — mas não seja por isso!

                                            A gente percebeu que estava perdendo um mercado grande ali nesse nesse espaço. Aí foi quando pensamos em fazer a Flex 400– Hélio Neto, gerente administrativo da Flexboat

                                            Descrito pelo mesmo como “muito mais moderno”, o bote foge um pouco do tradicional para ocupar a faixa de lanchas intermediárias, tornando-a uma embarcação mais sofisticada para esse segmento do mercado.

                                            Flex 400. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                            Segundo Hélio, a navegação do barco já foi testada. “Foi fantástica”, disse ele, que contou à NÁUTICA que a Flex 400 atingiu 38 milhas (61 km/h) motorizado com um 60 hp. O gerente administrativo da Flexboat destaca, entretanto, que a motorização ideal para o bote é um 40 hp.

                                            Tem cliente que vai navegar com uma ou duas pessoas, com um 40 hp vai tranquilo. Se ele for navegar com quatro pessoas, a gente recomenda um 60 hp

                                            Flex 400. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                            Outra novidade no estande é a Flex 670 CR, tido com uma evolução da 620 CR — modelo muito utilizado pela Marinha, segundo Hélio. “O barco teve várias alterações justamente para atender esses clientes da 620 e fizemos a melhoria na 670”.

                                            Flex 670 CR. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                            De acordo com o gerente administrativo, o lançamento atende ao público de lazer, de serviços, e até mesmo às necessidades militares. O modelo vem equipado com um motor de 250 hp Mercruiser 4.5, T-Top, mesa de proa, churrasqueira e revestimento E.V.A.

                                             

                                            A EMC-SR, um bote de resgate, foi outra embarcação da Flexboat que “nasceu” durante o São Paulo Boat Show 2025. Segundo Hélio, a ideia é suprir a dificuldade dos militares na atuação de resgaste de corpos. “Eles comentaram se a gente nunca tinha pensado em fazer alguma coisa que facilitasse o serviço deles”.

                                            EMC-SR. Foto: Francisco Cepeda/ Revista Náutica

                                            O casco do bote é feito de fibra e foi retirado o espelho de popa e o antiderrapante — para facilitar a tarefa do resgate. A embarcação também vem com um “pano” de cobertura, para que as pessoas que navegam próximo a operação não vejam o corpo.

                                            Estande da Fleboat no São Paulo Boat Show 2025. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                            Quem visitar o estande da Flexboat também apreciará uma verdadeira “ambulancha”. Também voltado para resgate, a Flex 680 – Militar vem cabinada, oferece um conforto maior aos militares e tudo o que é necessário para a tarefa, contemplando todos os itens de primeiros-socorros.

                                            Flex 680 – Militar. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                            Os cilindros de mergulho também eles pediram, porque muitas vezes eles têm que fazer o mergulho e não tem lugar para guardar o cilindro– conta Hélio

                                            A “ambulancha” suporta dois motores de popa 150 hp cada um. Inclusive, isso foi uma exigência dos bombeiros, para caso um dos equipamentos falharem, ainda ter outro.

                                            Os demais barcos atracados na Flexboat são: a Flex 1110 Open 2MP; Flex 580 MP; Flex 450; SR15LX; F12 LX; SR 10; Mini SR; Miniflex S e Miniflex.


                                            São Paulo Boat Show 2025

                                            A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupa o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — com direito a lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reúnem lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

                                             

                                            O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                                            Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                            O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                                             

                                            Luxo e cultura completam o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibem objetos exclusivos e carrões como Aston Martin e McLaren. Duas Lamborghinis também são exibidas no evento, onde os visitantes podem ver ainda a Pole Position, lancha que pertenceu a Ayrton Senna, de pertinho.

                                             

                                            Anote aí!

                                            SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                                            Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                            Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                            Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                            Mais informações: no site do evento
                                            Ingressos: site oficial de vendas

                                             

                                            Náutica Responde

                                            Faça uma pergunta para a Náutica

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                                              Cobertura é exibida no Canal NÁUTICA do YouTube a partir das 20h desta segunda-feira (22)

                                              Por: Nicole Leslie -

                                              A penúltima noite do São Paulo Boat Show 2025 ainda guarda novidades no São Paulo Expo. Nesta segunda-feira (22), quem não estiver por lá pode acompanhar a cobertura de outro jeito — e de onde estiver.

                                              O Canal NÁUTICA do YouTube transmite detalhes do salão náutico com uma cobertura em vídeo comandada por Pedro Dias. Tudo vai ao ar a partir das 20h: acesse o link por aqui!

                                              Transmissão do 5º dia do São Paulo Boat Show 2025

                                               

                                               


                                              São Paulo Boat Show 2025

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                                              Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

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                                              Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                              Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                              Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                              Mais informações: no site do evento
                                              Ingressos: site oficial de vendas

                                               

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                                                Focker 188 Joy equipada com motor Yamaha será sorteada em 23 de setembro, último dia do salão. Veja como participar

                                                O São Paulo Boat Show 2025 pode ser a oportunidade de gastar a sorte do ano da melhor maneira possível. Isso porque o salão náutico, tido como o maior da América Latina, vai sortear uma lancha Fibrafort Focker 188 Joy já equipada com um motor Yamaha F90. O modelo está exposto no evento e tem atraído olhares de quem sonha em ganhar um barco.

                                                No último dia do salão, 23 de setembro, às 20h30, o ganhador da lancha será revelado. Não à toa, a urna que guarda o possível bilhete premiado já se encontra lotada na entrada do evento — visitantes não têm perdido tempo, afinal, participar é muito fácil.

                                                Lancha Focker 188 com motor Yamaha, que será sorteada no São Paulo Boat Show 2025. Foto: RP/ Revista Náutica

                                                Basta comparecer ao salão e preencher o cupom entregue com dados pessoais mais a resposta para a pergunta: qual o nome do evento que realiza o sorteio da lancha Focker 188 Joy com motor de popa F90 Yamaha? Depois, é só depositar o cupom na urna até às 20h do dia 23/09 e cruzar os dedos!

                                                O sorteio será realizado no próprio salão náutico, às 20h30, com livre acesso ao público e transmissão ao vivo pelo YouTube Instagram da NÁUTICA. Na data, 1 cupom da urna será sorteado entre todos, de forma manual e aleatória.

                                                Foto: RP / Revista Náutica

                                                O selecionado será considerado ganhador apenas se o papel estiver devidamente preenchido, atendendo aos requisitos da promoção. O prêmio ficará disponível até 24 horas depois do sorteio, no mesmo local de realização, para a retirada do ganhador.

                                                Foto: RP / Revista Náutica

                                                Conheça a Focker 188 Joy

                                                Lançada em 2020, a Focker 188 Joy é o modelo de entrada da Fibrafort, tida pela marca como uma lancha ideal tanto para iniciantes na náutica quanto para quem pesca e pratica esportes aquáticos.

                                                Foto: Fibrafort / Divulgação

                                                O barco foi planejado para oferecer espaço e funcionalidade, facilitando a circulação e a integração dos até sete passageiros que comporta em seus 5,50 m de comprimento e 2,10 m de boca.

                                                 

                                                Segundo a marca, a embarcação que leva motorização de popa (1x 75 hp a 140 hp) pode ser transportada facilmente por um veículo SUV.

                                                Saiba mais do motor Yamaha F90C

                                                O motor de popa F90C da Yamaha faz parte da nova geração dos equipamentos de 4 tempos da marca e apresenta diversos pontos de evolução em comparação a seu antecessor, o Yamaha F90B.

                                                Motor Yamaha F90 vai equipar a lancha sorteada no salão náutico. Foto: Yamaha / Divulgação

                                                São 16 válvulas de 1.832 cilindradas e eixo de comando único, sendo 4 válvulas por cilindro. Além do bloco do motor ser completamente novo, utiliza a rabeta do F115, o que proporciona muito mais resistência, força e economia.

                                                Foto: Yamaha / Divulgação

                                                No visual, destaque para o sistema no capô, que facilita a drenagem de água enquanto o motor estiver em operação. Já na usabilidade, vale destacar a tranquilidade na manutenção.

                                                 

                                                O sorteio que acontecerá no São Paulo Boat Show 2025 é fruto de uma parceria entre Fibrafort, a Yamaha e a Boat Show Eventos.

                                                 

                                                CERTIFICADO DE AUTORIZAÇÃO SPA/ME Nº 06.043758/2025


                                                São Paulo Boat Show 2025

                                                A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupa o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — com direito a lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reúnem lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

                                                 

                                                O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                                                Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                                O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                                                 

                                                Luxo e cultura completam o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibem objetos exclusivos e carrões como Aston Martin e McLaren. Duas Lamborghinis também são exibidas no evento, onde os visitantes podem ver ainda a Pole Position, lancha que pertenceu a Ayrton Senna, de pertinho.

                                                 

                                                Anote aí!

                                                SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                                                Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                                Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                                Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                                Mais informações: no site do evento
                                                Ingressos: site oficial de vendas

                                                 

                                                Náutica Responde

                                                Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                  4º dia: confira quem passou pelo lounge NÁUTICA no São Paulo Boat Show 2025

                                                  Espaço reservado para convidados ilustres da Revista NÁUTICA recebeu diversos nomes neste domingo (21). Veja!

                                                  Recheado de novidades e no meio dos principais barcos, motores e equipamentos do mercado, um espaço dedicado aos convidados da Revista NÁUTICA está dando o que falar no São Paulo Boat Show 2025: o lounge NÁUTICA, que já entrou no seu 4º dia de muita movimentação e networking.

                                                  Com vários nomes conhecidos do universo náutico, o ambiente recebeu neste domingo (21) muitas figuras ilustres, que pousaram para fotos no espaço exclusivo de NÁUTICA. Sendo assim, confira os cliques do 4º dia do lounge no São Paulo Boat Show 2025 — que seguirá até terça-feira (23).

                                                  Quem passou pelo lounge NÁUTICA no 4º dia de São Paulo Boat Show 2025

                                                  Jose Jr, da Triton, Leonardo Chiavazzoli e Roger Santanna, da Lanchas Coral, e Eduardo Colunna, da Acobar. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Guilherme Demétrio, Marcão, Helinho e André Santiago, da Zath Mariner. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Otto Aquino, da NÁUTICA, Stella Ross, Marcio Ishikawa e Francisco Hernan, da Ross Mariner. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Cristina Almeida. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Cleiton Freitas, Dinez Rezende e Matheus Lamim. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Bárbara Martendal, da Fibrafort, e Thalita Vicentini. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Felipe Morais e Erik Fratarcangeli. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Rodrigo Loureiro e Márcio, da Schaefer Yachts. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Marcela Dias, Marianara Candis e Bruna Fernanda. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Camila Roque e Elisa Nedel. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Paulo Thadeu, da Real Powerboats, Alfredo Soares, da G4 Educação, Manuela Mendes, Thalita Vicentini e Ernani Paciornik. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Heverton Rodrigues, da Voguer. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Sandra Bronzina. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Orlando Junior e João Duarte. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Daphne Kopelman e Giugiano Agmont. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Esmeralda Antonelli e Sarah Tavares. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Murillo Fiorin, Marcello Gimenez e Adriane Gimenez. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Sabrina Fidelis e Bia Ferrer. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Maria Clara e Enzo Turquetti. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Danilo Iakimoff e Jordana com a Sophia Turini, atriz da série da série “Senna”, da Netflix. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Caio Mello, Jose Higino, Francely Franco e Gabriel Franco da ABRC. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Marcella Diegues e Thalita Vicentini. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Allan Cechelero, da Triton. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Aguinaldo Miranda e Gustavo Freitas. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Maíra Galleta e Eduardo Tomitão. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Heloisa Stockeler e Peter Kaya. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Giuseppe Mignoli. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Tawanna Bonani e Cleber Bonani da MS Áudio Brazil. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Rafaela Sestini, Antonella, Martina e Christiano Sesti, da Marine Express.. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Lucas Morais e João Rafael da Miguel Giannini. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Otto Aquino, Nayadja Lima e Thalita Vicentini. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Roberto Pilot e Carlos Muller, da NTC Company. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Iza Sales, Gilson Camargo e Ricardo Oliveira. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Carmen Lucia, Leonardo, Thalita Vicentini e Donizete. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Maria Fernanda, Camila Maria, Alessandra Landim e Fernando Grigorio. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Renata Demarchi e Renan Colombo. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Wilson Oliveira e Kaio Santos, da Ford. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Almiro Thiburcio e Ricardo Fragoso, diretores da FS Yachts. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Jorge Souza e Theo Souza. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Tamara Vieira, da Car Station. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Áleff Willian e Luiz Felipe. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Marcos Granado, Fabiana Aguilat e Nicole Luf, do Rumo Certo. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Andrea Salles e Samantha Oliveira. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Marcio Dottori, Danilo Fontana diretor Fibrafort e Pedro Dias. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Guilherme Andrade, da Loja de Barco. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Ricardo Moreira. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Thalita Vicentini. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Manuela Ladeira e Barbara Turrielli. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Anderson Azevedo, da UK Motors. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
                                                  Isabella Camasmie e Jose Camasmie da Master Marine. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica

                                                  São Paulo Boat Show 2025

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                                                  Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

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                                                  SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                                                  Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                                  Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                                  Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
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                                                    Por: Nicole Leslie -
                                                    21/09/2025

                                                    No meio de um salão náutico, uma Kombi colorida sobre uma estrutura de barco não passa despercebida. Foi justamente essa a proposta da Kombi Boat, novidade apresentada pela Fluvimar no São Paulo Boat Show. O modelo é o primeiro do mercado a unir uma Volkswagen Kombi “corujinha” a uma plataforma no estilo pontoon.

                                                    É um projeto que mostra a possibilidade de criação de um modelo diferente para o mercado brasileiro– destacou Anderson Alves, diretor comercial da marca

                                                    Construído em fibra de vidro, o pontoon recria fielmente a Kombi 1974 em tons de verde e branco. Mas a releitura vai muito além da estética: o barco vem equipado com banheiro, churrasqueira, espaço para bebidas, sistema de som, sombreiro removível, chuveiro externo, mesa para DJ e até escorregador. A motorização fica por conta de um Mercury V6 de 200 hp.

                                                    Kombi Boat tem capacidade para 20 pessoas a bordo. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                                    Outras quatro embarcações completaram o estande da Fluvimar. A F Boat 9500 Duplo Deck ganhou nova escada, que amplia a acessibilidade a bordo, e banheiro maior. Já a Yankee Fishing 195 recebeu motorização de 250 hp, oferecendo mais potência a quem procura um barco de pesca robusto.

                                                    Yankee Fishing 195. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                    O espaço ainda apresentou a F Boat 9500 Teto Rígido, que pode carregar placa solar no teto para gerar até 9 horas de autonomia energética, e a F Boat X 9500 Black Edition, que aposta em cores escuras e foscas inspiradas na esportividade do automobilismo.

                                                    F Boat 9500 Teto Rídigo. Foto: Victor Santos / Revista Náutica
                                                    F Boat X 9500 Black Edition. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                    O estande da Fluvimar foi agitado pelo cantor sertanejo Zé Neto, da dupla com Cristiano, que visitou o estande na sexta-feira (19). O artista não conhecia o São Paulo Boat Show e revelou ter se surpreendido com o maior salão náutico da América Latina: “não sabia que era tão grande”, contou.

                                                    Cantor Zé Neto visitou a Fluvimar no São Paulo Boat Show nesta sexta-feira (19). Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                                    São Paulo Boat Show 2025

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                                                    O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                                                    Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                                    O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                                                     

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                                                    Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                                    Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                                    Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                                    Mais informações: no site do evento
                                                    Ingressos: site oficial de vendas

                                                     

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                                                      Lancha foi apresentada ao mercado no São Paulo Boat Show 2025, onde também foi aberta a pré-venda de um novo projeto

                                                      Por: Nicole Leslie -

                                                      A carioca Zath Mariner marcou presença em mais uma edição do maior salão náutico da América Latina, desta vez levando novidades de peso. Durante o São Paulo Boat Show 2025, o estaleiro apresentou a Zath 348 Outboard e anunciou a abertura da pré-venda da Zath 298 Aurion.

                                                      O grande destaque foi a Zath 348 Outboard, uma lancha de 34 pés equipada com dois motores de popa Mercury de 225 hp. A instalação externa — para além da plataforma de popa — já é conhecida em outros modelos da marca e foi mantida para ampliar o espaço útil na traseira do barco.

                                                      Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                                      Na nova embarcação, a casa de máquinas chama atenção pela proposta inovadora: é revestida com material antirruído, tem organização otimizada e fica posicionada abaixo de um sofá que fica de costas para a popa e serve como uma tampa útil para o espaço.

                                                      Sofá que fica de costas para a popa é também a “tampa” da casa de máquinas da Zath 348 Outboard. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                                      O barco vem equipado com gerador, boiler, ar-condicionado, parelha de popa, inversor e carregador de baterias, tudo identificado e dividido em caixas de acrílico para evitar qualquer tipo de contaminação com a água– explicou Hélio Campos, CEO da marca

                                                      Foto: Revista Náutica

                                                      Campos também destacou o pé-direito do hard-top, que passa dos 2 metros de altura, garantindo mais conforto a bordo. No convés inferior, o ambiente foi projetado para ser versátil: há uma pequena cozinha, um sofá em “U” conversível em cama, banheiro e mais uma cama de casal.

                                                      Convés inferior da Zath 348 Outboard. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica
                                                      Centro de pilotagem da Zath 348 Outboard fica ao lado da escada de acesso ao convés inferior. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                                      A proa da Zath 348 Outboard oferece um solário espaçoso, ideal para três pessoas relaxarem com conforto — ainda que caibam até mais.

                                                       

                                                      Mas a novidade não parou por aí. No estande da marca também foi anunciada, neste domingo (21), a pré-venda da Zath 298 Aurion. Segundo Hélio, o primeiro barco do novo modelo deve ficar pronto em janeiro de 2026, com as primeiras entregas previstas já para março.


                                                      São Paulo Boat Show 2025

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                                                      Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

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                                                      Ingressos: site oficial de vendas

                                                       

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                                                        Vídeo: praia do Litoral Norte de São Paulo é tomada por caranguejos

                                                        Fenômeno foi registrado no último sábado (28) e chamou atenção dos banhistas em Caraguatatuba. Assista!

                                                        Conheça a EDLit, nova lancha blindada da Marinha que patrulha o litoral brasileiro

                                                        Modelo de 10,5 m de comprimento é capaz de navegar em águas rasas, possui artilharia de peso a bordo e alcança até 40 nós. Confira!

                                                        Travessia entre São Sebastião e Ilhabela ganha nova embarcação exclusiva para pedestres e ciclistas

                                                        Catamarã de 29,5 metros de comprimento com capacidade para 370 passageiros passou por reforma e promete reduzir o tempo de espera em horários de pico

                                                        Lançada no Rio, nova Coral 32 Sea Breeze marca presença no São Paulo Boat Show

                                                        Modelo se destaca por recursos versáteis e sustentáveis. Salão náutico segue até 23 de setembro, no São Paulo Expo

                                                        Lançada no Rio Boat Show 2025, a nova Coral 32 Sea Breeze agora também pode ser vista de perto na capital paulista. O modelo é um dos quatro barcos apresentados pela Lanchas Coral no São Paulo Boat Show, que segue no São Paulo Expo até 23 de setembro.

                                                        A lancha de 32 pés tem 9,80 metros de comprimento e 3 metros de boca. Contudo, para Roger Santanna, diretor do estaleiro, trata-se de um barco de quase 35 pés.

                                                        A gente chama de 32 porque ela nasceu da nossa 30, mas se for medir, é um barco de quase 35 pés– explica

                                                        Foto: RP / Revista Náutica

                                                        O modelo navega com motor de popa, podendo receber uma parelha de 200 ou de 225 hp. Tido como mais econômico tanto em uso de combustível quanto de manutenção, o motor é a escolha preferida dos americanos, embora esteja começado a cair no gosto dos brasileiros, ainda mais quando aplicado de forma a não comprometer o uso da plataforma de popa, como é o caso na Coral 32 Sea Breeze.

                                                        Foto: RP / Revista Náutica

                                                        Acima da motorização, o estaleiro aplicou uma mesa, seguida de um banco. O móvel complementa a área do móvel gourmet, que fica a bombordo. Por lá, o proprietário dispõe de churrasqueira, pia e geleira, além de um outro banco versátil, que conecta o espaço ao cockpit ou pode ser convertido em solário.

                                                        Foto: RP / Revista Náutica

                                                        Outro grande ponto alto da embarcação é o conceito que o barco leva no nome: Sea Breeze. Trata-se de um teto rígido que substitui o toldo de lona. Isso porque, originalmente, a lancha traz apenas os dois vidros da frente. O proprietário, se quiser, tem a opção de comprar o fechamento, transformando o barco em um HT.

                                                        Foto: RP / Revista Náutica

                                                        Acima do Sea Breeze, é possível aplicar placas solares e combiná-las com um time de baterias ou um gerador híbrido. Uma passagem interna dá acesso à proa por meio de uma porta deslizante, enquanto um toldo manual permite personalizar o barco ao gosto — ou ao clima. É possível, ainda, substituí-lo por uma opção rígida e elétrica.

                                                        Foto: RP / Revista Náutica
                                                        Foto: RP / Revista Náutica

                                                        Dá uma mistura de barco aberto com barco cabinado que a gente gosta muito. Isso cria um ambiente muito agradável na proa– destacou Roger

                                                        A cabine, com 1,85 metro de altura, permite pernoite para cinco — com direito a cama de meia-nau king size. Ao todo, o barco leva até 13 pessoas. No salão náutico, a lancha está sendo comercializada a partir de R$ 805 mil.

                                                        Foto: RP / Revista Náutica
                                                        Foto: RP / Revista Náutica

                                                        São Paulo Boat Show 2025

                                                        A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupa o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — com direito a lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reúnem lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

                                                         

                                                        O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                                                        Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                                        O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                                                         

                                                        Luxo e cultura completam o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibem objetos exclusivos e carrões como Aston Martin e McLaren. Duas Lamborghinis também são exibidas no evento, onde os visitantes podem ver ainda a Pole Position, lancha que pertenceu a Ayrton Senna, de pertinho.

                                                         

                                                        Anote aí!

                                                        SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                                                        Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                                        Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                                        Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                                        Mais informações: no site do evento
                                                        Ingressos: site oficial de vendas

                                                         

                                                        Náutica Responde

                                                        Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                          O  estaleiro faz parte do Grupo Wakoku, que distribui e comercializa equipamentos de pesca. A lancha foi feita prioritariamente para quem quer desfrutar as delícias das pescarias em qualquer lugar da nossa costa. Ou seja, é antes de tudo uma legítima pesqueira.

                                                          Nova Flórida 340. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

                                                          Ao mesmo tempo, porém, oferece acomodações, conforto e espaço (tanto na proa como na cabine) para eventuais passeios em família.

                                                          Nova Flórida 340. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

                                                          Lançada em 2022, e já com 14 unidades nas águas (tanto do Brasil como do exterior), a lancha, de construção caprichada, ganhou uma segunda geração, cuja primeira unidade deveria ser apresentada durante o São Paulo Boat Show 2025, junto com outro sucesso da marca: a Flórida 290.

                                                           

                                                          Como não deu tempo de exibi-la ao vivo, o estaleiro teve uma grande sacada: levou para o salão uma Flórida 340 de primeira geração já com quase 600 horas de mar, num período de três anos.

                                                          Nova Flórida 340. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

                                                          “Nossa intenção é mostrar a qualidade da construção desse barco”, explica Marcelo Ferrari, Diretor Comercial da Flórida Marine.

                                                           

                                                          “Se você olhar o espelho de popa, a estrutural do barco, as fixações de inox… você não vê nenhum pé de galinha. O barco está perfeito, como se fosse zero”, enfatiza.

                                                          Nova Flórida 340. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

                                                          Ferrari conta que a nova Flórida 340 terá todas as qualidades das lanchas de primeira geração.

                                                          É um barco qualificado para entrar nos Estados Unidos. Por isso, conta com todas as certificações de segurança exigidas pelas leis americanas, caixas de águas negras, etc.-Marcelo Ferrari, Diretor Comercial da Flórida Marine

                                                          “Isso já diz muito sobre os nossos cascos”, acrescenta.

                                                          Nova Flórida 340. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

                                                          De fato, basta dar uma olhada nas instalações elétricas da lancha exposta no salão náutico paulista para ter uma ideia do que isso significa. A fiação estanhada e precisamente codificada. Tudo é de excelente qualidade.

                                                           

                                                          “O mesmo produto que vendemos nos Estados Unidos o comprador encontra aqui, com o mesmo padrão de qualidade”, garante o Diretor Comercial da empresa.

                                                          Em relação à lancha de primeira geração, Ferrari explica que a nova Flórida 340 terá para-brisa fechado (para que os sprays de água não atinjam o piloto) e hard-top de fibra.

                                                           

                                                          Além disso, sua praça de popa vem (é claro) com tudo o que se pode esperar de uma boa lancha de pesca, como viveiro de iscas, caixa de peixe, geleira, etc. Só de porta-varas, há espaço para a instalação de mais de 20!

                                                          Nova Flórida 340. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

                                                          Para os passeios em família, o projetista instalou na proa da 34 pés um solário para duas pessoas e um sofá em “U”, com porta-copos ao lado. Por sua vez, a cabine, com 1,97 m de altura, conta com duas camas de casal (uma na proa, outra na meia-nau) e banheiro com box fechado, com pé-direito de 1,90 m.

                                                           

                                                          Originalmente, a Flórida 340, que tem 3,40 m de boca, vem com um tanque de combustível de 950 litros; mas, opcionalmente, é possível encomendá-la com um tanque de 1250 litros.

                                                          Nova Flórida 340. Foto: Francisco Cepeda / Revista Náutica

                                                          A motorização é exclusivamente de popa: 2 x 300 a 400 hp cada. O preço? A partir de R$ 1.170.000, com dois motores de 300 hp.


                                                          São Paulo Boat Show 2025

                                                          A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupa o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — com direito a lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reúnem lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

                                                           

                                                          O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                                                          Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                                          O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                                                           

                                                          Luxo e cultura completam o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibem objetos exclusivos e carrões como Aston Martin e McLaren. Duas Lamborghinis também são exibidas no evento, onde os visitantes podem ver ainda a Pole Position, lancha que pertenceu a Ayrton Senna, de pertinho.

                                                           

                                                          Anote aí!

                                                          SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

                                                          Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                                          Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                                          Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                                          Mais informações: no site do evento
                                                          Ingressos: site oficial de vendas

                                                           

                                                          Náutica Responde

                                                          Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                            Um mar de jets toma conta do estande da Sea-Doo no São Paulo Boat Show 2025. Por lá, sete motos aquáticas das mais chamativas cores atraem interessados e curiosos de plantão, principalmente pela linha 2026, presente em imensa maioria no salão náutico.

                                                            Os jets atracados no maior salão náutico da América Latina são: RXT-X 325; RXP-X 325; GTX-Limited 325; Spark Trixx 3UP; Spark Trixx 1UP; GTI SE 170 e GTI 130. Com modelos da linha de 2025 e 2026, as motos aquáticas atendem às várias demandas do universo náutico.

                                                            Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                                            Em entrevista à NÁUTICA, Fernando Alves, gerente comercial da BRP (Sea-Doo), destacou alguns jets que têm dado o que falar no mercado e no salão náutico. A começar pela linha 2026 — que segundo ele, chegará ao Brasil até o final de outubro — , um dos pontos altos do estande é o GTX Limited 325.

                                                            Fernando Alves, gerente comercial da BRP Brasil. Foto: RP/ Revista Náutica

                                                            Definido por Fernando como “top de linha” e “produto de luxo”, a moto aquática possui um alto padrão em sofisticação com alto desempenho. Com capacidade para três pessoas e potência de 325 hp, o jet está exposto na cor branca no salão do São Paulo Expo.

                                                            GTX Limited 325. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                                            Um dos principais diferenciais deste modelo é o iDF, um sistema de bombeamento inteligente livre de detritos (Intelligent Debris-Free). Ele foi criado para resolver um problema comum: a entrada de resíduos, com algas, sacolas plásticas, cordas ou galhos, na turbina. A versão ainda conta com o iTC (Sistema de Aceleração Inteligente).

                                                            GTX Limited 325. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                                            Além desse, Alves destaca mais dois produtos, ambos de performance: o RXT-X 325 (mais esportivo) e o RXP-X 325, ambos com motores de 325 hp, painel com tela de LED touchscreen de 10,25 polegadas. Já consagrados entre os amantes de jet, os modelos vieram em novas cores ao salão, em azul.

                                                            RXT-X 325. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
                                                            RXT-X 325. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                                            Uma das diferenças entre eles está na capacidade. O RXT tem capacidade para três passageiros, enquanto o RXP possui 2, mas com a opção de adicionar mais um espaço. No estande da Sea-Doo, o primeiro modelo está com 10% de desconto e R$ 5 mil mais barato que o RXP.

                                                            RXT-X 325. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica
                                                            RXP-X 325. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                                            Entretanto, nenhum desses “grandões” da marca está tanto no gosto do público como o GTI SE 170, o mais comercializado da empresa e que atracou no São Paulo Boat Show 2025 na cor verde e preta.

                                                            GTI SE 170. Foto: RP/ Revista Náutica
                                                            GTI SE 170. Foto: RP/ Revista Náutica

                                                            Com maior conforto e conveniência, os recursos padrão incluem escada de embarque, assento para passeio, sistema de trim com ajuste variável e um sistema de áudio Bluetooth premium opcional de 100 watts. No estande da Sea-Doo, está o modelo 2025, com condições promocionais.

                                                            GTI SE 170. Foto: RP/ Revista Náutica
                                                            Spark Trixx 3UP. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica

                                                            Quem também merece destaque, segundo Fernando Alves, é o Spark Trixx 1UP, disponível no salão na cor azul e laranja. Conforme revelado à NÁUTICA, o modelo virou um jet de nicho, sendo utilizado cada vez mais como moto aquática de apoio em iates.


                                                            São Paulo Boat Show 2025

                                                            A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupa o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — com direito a lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reúnem lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

                                                             

                                                            O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

                                                            Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                                            O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

                                                             

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                                                            Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
                                                            Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
                                                            Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
                                                            Mais informações: no site do evento
                                                            Ingressos: site oficial de vendas

                                                             

                                                            Náutica Responde

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