Com design baseado na Porsche, XSpeed 120 une praticidade e esportividade em um só modelo

Lancha pode ser utilizada para entrar no mercado náutico ou como barco de apoio para embarcações maiores

20/10/2022

O XSpeed 120 foi uma das atrações do São Paulo Boat Show 2022, que aconteceu em setembro, chegando às 25 edições de evento.

Criado para quem quer entrar no mundo náutico ou para quem já tem uma embarcação maior —  para ser utilizado como apoio para o barco –, o XSpeed 120 foi pensado para unir a esportividade e diversão de um jet com a integração da família, podendo levar mais passageiros.

 

Pesando 230 Kg, o barco é leve, tem fácil transporte e armazenamento. Seu tamanho é de 4,45 m de comprimento e 1,60 m de boca (largura).

 

Ele é super prático para você ter o controle total da embarcação, você não depende de uma marina nem de marinheiro – Abelardo Santos

 

Seu design foi baseado na Porsche, com cockpit integrado, com toda a ergonomia para acomodar quatro passageiros, como se fosse um carro esportivo.

 

Também teve compartimentos pensados para armazenar tudo o que se pode levar num passeio, por exemplo, churrasqueira, pé de pato, snorkel, equipamento de mergulho ou de pesca,

 

Conta com compartimento insubmergível que não deixa a embarcação afundar no caso de a pessoa bater numa pedra, por exemplo.

 

Seguindo critérios de construção da União Europeia, a embarcação já foi exportada para Portugal e Austrália, reforçando o compromisso da empresa de atender não somente o mercado interno, mas também o internacional.

 

Outros pontos fortes do modelo incluem a personalização de cores da embarcação de acordo com o gosto do cliente e uma carreta totalmente personalizada para o barco.

 

O estaleiro conta que a lancha também pode ser produzida em uma versão com foil, para voar sobre as águas.

 

São Paulo Boat Show 2022

Com 25 anos de sucesso, a histórica edição do São Paulo Boat Show 2022 gerou mais de R$ 500 milhões em negócios, com a comercialização de mais de 500 embarcações — números recorde para o maior salão náutico da América Latina.

 

A 25ª edição do evento contou com mais de 36 mil visitantes e reunindo mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 30 mil m². O público conferiu dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras, objetos de luxo e o sorteio de um barco.

 

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    Mesmo sem saber nadar, homem cruza o oceano Atlântico a remo e chega na Irlanda

    Damian Browne, 42 anos, ficou mais de 110 dias remando no oceano Atlântico para cumprir desafio

    Damian Browne, que se descreve como “aventureiro extremo” e é ex-jogador de rugby, conseguiu cumprir o desafio de cruzar o oceano Atlântico remando. A competição tinha como ponto de partida a cidade de Nova York, nos Estados Unidos, e o destino era Galway, na Irlanda.

     

    Um ponto importante ressaltado por Damian é que ele não sabe nadar. Toda a viagem durou mais de 110 dias.

    Para não estar despreparado, o “aventureiro” teve aulas de remo ao longo do rio Hudson. A travessia navegando no oceano teve início em junho e terminou no começo de outubro, somando mais de 4 mil quilômetros de trecho percorrido.

     

    Nas publicações do Instagram do navegador, onde compartilhou as aventuras de sua jornada, Damian afirmou: “você precisa saber o que está fazendo mentalmente, enquanto está lá”.

    Pela rede social, ele também contou que é muito bom estar de volta na sua casa na Irlanda.

     

    Quando começou, a aventura tinha dois integrantes: Damian e um amigo, Fergus Farrell — um homem que teve de reaprender a andar após sofrer uma grave lesão. A ideia inicial era que o desafio fosse cumprido em sua totalidade e sem algum tipo de apoio. Contudo, no 13° dia, Fergus ficou doente e precisou ser retirado de imediato da embarcação.

     

    Em entrevistas, Damian afirmou que toda essa aventura possui um lado mais solitário e outro mais eufórico. Porém, para ele o mais importante é saber equilibrar e controlar a mente.

    O barco usado na travessia tinha apenas pouco mais de 6 metros. Para se alimentar, Damian contou principalmente com alimentos desidratados.

     

    Ele ainda carregava um mini dessalinizador, para que houvesse água limpa para seu consumo. Na hora de dormir, o irlandês se deitava por algumas horas na sua cabine.

     

    Após completar o desafio da travessia, Damian garante que não tem vontade de aprender a nadar.

     

    *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

     

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      A MS Audio Brazil, empresa especializada em aparelhos de som com diversas adaptações para embarcações, apresenta o mais novo produto de sua linha: a New Tower, para garantir um som potente e animar suas festas sobre as águas.

      Desenvolvida para ser usada nas targas e guarda-mancebos das embarcações, a New Tower é a primeira caixa de som com radiador passivo, ou seja, essa caixa aproveita a dissipação sonora dos dois lados, prometendo muita potência, qualidade e versatilidade.

      Com uma equipe de engenheiros acústicos qualificada, a MS Audio conta com a Linha Adventure — uma série de aparelhos de som que podem ser instalados em jets, lanchas e quaisquer outros lugares sujeitos a umidade ou água.

      Eles consistem, majoritariamente, em caixas de som com conexão bluetooth, sendo que todas elas são eletrônicas à prova de água, de terra e de poeira.

       

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        Triton relata alta aceitação de sua maior lancha, de 52 pés, no Boat Show

        Com 15,80 m e capacidade para 16 pessoas, a Triton 52 HT foi uma das lanchas mais procuradas no estaleiro

        Por: Redação -

        O estaleiro nacional Triton Yachts destaca que a procura por novas embarcações vem crescendo nos últimos anos no Brasil, especialmente por modelos de médio a grande porte.

         

        “A alta procura do consumidor pelo universo da navegação é percebida tanto pelas pessoas que querem entrar nesse mercado quanto para o público que quer trocar a sua embarcação por um modelo maior”, diz Allan Cechelero, diretor de marketing da Triton Yachts.

        O Brasil é conhecido pelas belas paisagens e é um dos países com maior potencial para o turismo e lazer náutico e, nos últimos dois anos, surgiu um novo comportamento do consumidor que está cada vez mais ligado à qualidade de vida e lazer em família.

         

        “Prova disso foi a alta aceitação do maior modelo da Triton Yachts, de 52 pés, o equivalente a mais de 120 metros quadrados de área, durante o São Paulo Boat Show”, afirma Cechelero.

         

         

        O modelo, que custa a partir de R$4,5 milhões, destaca-se pelo aproveitamento de espaços. Segundo a marca, ele foi projetado com base nas necessidades de consumidores que apreciam embarcações maiores e sofisticadas para aproveitar os momentos lazer com a família e amigos.

        A fabricante explica que a Triton 52 HT combina o conforto de uma casa com espaços amplos de convivência para lazer, relaxamento e pernoite, além de buscar favorecer o desempenho e otimizar o consumo.

         

        Conheça mais sobre a Triton 52 HT

        O design do barco é um de seus principais diferenciais. Suas grandiosas janelas contornam a embarcação e proporcionam iluminação natural na suíte do proprietário à meia-nau, no convés inferior, garantindo mais luz e contato com o exterior.

        Os ambientes externos também chamam a atenção. A proa foi estrategicamente projetada com confortáveis assentos retráteis para banhos de sol e relaxamento.

        E o hardtop (HT), claro, promove ainda mais o contato com o exterior. Com acionamento no cockpit, o marinheiro tem opção de apreciar a vista enquanto pilota a embarcação.

        A amplitude da praça de popa é mais um atrativo da Triton 52 HT, perfeitamente integrada com cozinha, living e central de comando, separados por porta de vidro.

        Na área externa da popa, além de ambiente para refeições, é possível optar por espaço gourmet com pia, tábua e churrasqueira elétrica ou a carvão. A plataforma submergível é outro diferencial que agrada o consumidor brasileiro.

        No seu interior, o modelo também surpreende pela qualidade e sofisticação dos acabamentos, do mobiliário aos estofamentos, que utilizam tecidos, acessórios e revestimentos importados combinados de forma harmoniosa.

        No convés inferior, estão dois banheiros e três camarotes amplos, como é o caso da suíte máster do proprietário, posicionada estrategicamente na meia-nau, com grande cama de casal, sofás e armários.

        A Triton Yachts também possibilita ao cliente a customização de uma série de itens, como é o caso da pintura, decoração, tecidos, equipamentos, revestimentos e até a motorização — que pode variar entre 2 motores centro-rabeta D6 400hp a 2 IPS 600.

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          Armatti 390 Sport Coupé: conheça os diferenciais dessa lancha de 39 pés

          Embarcação esteve exposta no São Paulo Boat Show, que chegou à sua histórica 25ª edição em 2022

          19/10/2022

          A Armatti Yachts esteve no São Paulo Boat Show 2022 apresentando alguns modelos de sua linha de lanchas. Uma delas foi a Armatti 390 Sport Coupé, apresentada pela primeira vez no salão náutico.

          A embarcação teve quatro unidades vendidas ainda na fase de projeto, de acordo com a empresa. Conheça abaixo os principais destaques desta lancha.

           

          Veja os diferenciais da Armatti 390 Sport Coupé

          O espaço gourmet é uma verdadeira varanda ao ar livre com vista para o mar. O modelo, agora, conta com plataforma submergível, gerando uma praia particular que desce 40 cm dentro d’água.

          As áreas de convivência foram desenvolvidas para confraternizações entre familiares e amigos. O solário de proa pode acomodar duas pessoas e conta com porta-copos para mais comodidade.

          O hardtop visa mais conforto na navegação, protegendo contra intempéries climáticas, além de poder ser aberto para mais circulação de ar.

          O posto de comando conta com banco duplo para piloto e copiloto, com assento rebatível que permite pilotar também em pé.

          O cockpit traz layout tradicional, e inclui sofá, mesa para refeições, cozinha, além de porta-copos para facilitar a vida a bordo. Tem o opcional de porta em inox para o fechamento da área.

          O acesso para a proa é feito por passagem lateral e o cockpit também inclui alguns paióis para armazenamento de itens na lancha.

          A cabine é composta por uma saleta, com sofá, mesa de apoio e armários visando gerar mais comodidade durante a navegação.

          Segundo a marca, a Armatti 390 Sport Coupé traz todo conforto e comodidade que antes eram encontrados apenas em embarcações de porte maior.

          O modelo conta com dois camarotes fechados, ambas com 1,95 m de pé-direito, além de banheiro com box.

          São Paulo Boat Show 2022

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            Fórum Náutico Paulista realiza reunião virtual nesta quarta-feira; participe

            Com reuniões mensais, o fórum reúne empresários do setor náutico do Estado de São Paulo e representantes das Secretarias de Estado

            Por: Redação -

            O Fórum Náutico Paulista reúne mensalmente os empresários do setor náutico do Estado de São Paulo e representantes das Secretarias de Estado, com objetivo de promover o desenvolvimento e elevar a competitividade das empresas paulistas do setor de fabricação de barcos, navegação, marinas e afins.

             

            A próxima reunião virtual plenária acontecerá nesta quarta-feira (19), às 14h30, via Zoom, e é aberta ao público. Para assistir, o ID da reunião é 818 9922 5809 e a senha de acesso, 146960.

             

            O tema da reunião desta quarta-feira é a apresentação do Projeto Mapeamento e Promoção do Turismo Náutico em Niterói-RJ, com a professora Verônica Feder Mayer como palestrante convidada. Verônica é vice-coordenadora do programa de pós-graduação em Turismo na Universidade Federal Fluminense e docente do programa de pós-graduação em Turismo da Universidade de São Paulo, além de vice-diretora da Academia Internacional para o Desenvolvimento da Pesquisa em Turismo no Brasil (ABRATUR).

             

            As reuniões contam também com representantes das seguintes Câmaras Temáticas:

            • Indústria Náutica
            Coordenador Marcio Dottori
            • Marinas e Meio Ambiente
            Coordenador Mario Fontes
            • Navegação e Segurança
            Coordenador Mario W. Bandeira
            • Turismo Náutico
            Coordenadora Bianca Colepicolo

             

            O Fórum Náutico Paulista tem, entre suas principais metas, as melhorias das instalações náuticas, formação de mão-de-obra qualificada, criação de um ambiente econômico favorável ao setor e ordenamento das questões ambientais.

             

            Para atingir esses objetivos, o Fórum conta com o apoio de um grande grupo técnico de voluntários, do Sebrae, da Invest São Paulo, da Desenvolve São Paulo, e de várias entidades para fomentar o setor, e com várias Secretarias de Estado, para eliminar os gargalos, como a racionalização tributária e criação de novos marcos regulatórios que ofereçam aos empresários e investidores a segurança institucional e econômica necessária.

             

            A próxima reunião do grupo está marcada para o dia 9 de novembro de 2022. É possível assistir aos encontros anteriores no Facebook do Fórum Náutico Paulista.

             

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              Ritz-Carlton lança cruzeiro de luxo a partir de R$ 26 mil para simular vida de bilionário

              Com quatro piscinas, sala de charutos e até centro estético, roteiros percorrerão Europa e Caribe

              A luxuosa cadeia de hotéis Ritz-Carlton lançou um cruzeiro de férias projetado para imitar a vida de um bilionário. Quem deseja fazer a viagem de uma semana deve desembolsar a partir de 5 mil libras — cerca de R$ 26 mil (valores convertidos em outubro de 2022) para navegar pela Europa e pelo Caribe em roteiros repletos de luxo e mimos.

              O iate Evrima (palavra grega que pode ser traduzida como “descobrir” ou “achar”) reúne quatro piscinas, sala de charutos, bar de champanhe, discoteca, barbearia, sauna e até um centro estético para procedimentos não-cirúrgicos.

              Foto: Sala de observação do Ritz-Carlton Yatch/ Reprodução: Ritz – Carlton Yatch/ The Points Guy

              A crise da pandemia fez o projeto ser adiado diversas vezes, mas finalmente o Evrima zarpou da Espanha na última semana, onde está fazendo um roteiro pelo Mediterrâneo.

               

              Segundo a empresa, quase todas as cabines estão esgotadas para as viagens que acontecerão nesta temporada pelo Mediterrâneo e pelo Caribe.

              Foto: Terraço Mistral do Ritz – Carlton Yatch/ Reprodução: Ritz – Carlton Yatch/ The Points Guy

              Este é o primeiro dos três iates de luxo que o Ritz-Carlton terá. A ideia da marca é permitir que as pessoas experimentem um gostinho da vida de um bilionário a bordo de seus superiates.

               

              O Evrima possui sete opções entre bares e restaurantes, cheios de elegância e requinte, incluindo o S.E.A., uma “experiência gastronômica” elaborada por Sven Elverfeld, chefe de cozinha do Aqua, um restaurante da Alemanha com três estrelas Michelin.

              Foto: Planta da suíte Grande Highlits/ Reprodução: Ritz-Carlton

              Além das cabines padrão, o iate oferece uma série de suítes, incluindo cabines de dois andares e a super exclusiva “suite do proprietário” — que tem cerca de 102 metros quadrados, áreas luxuosas de jantar e estar, dois banheiros e varanda privativa com banheira de hidromassagem.

               

              Nas suítes especiais, os viajantes são recebidos por uma espécie de mordomo — ou “assistente pessoal dedicado”, como define a rede de hotéis –, além de uma garrafa de champanhe cortesia.

              Foto: Suíte Loft do Ritz – Carlton Yatch/ Reprodução: Ritz- Carlton Yatch/ The Points Guy

              Durante e após os jantares, para entreter os viajantes, a empresa afirma que artistas locais se apresentarão. Para as crianças, existe ainda o espaço “Ritz Kids”, com atividades e um cardápio próprio para eles.

              Foto: Terraço no deck do Ritz – Carlton Yatch/ Reprodução: Ritz – Carlton Yatch/ The Points Guy

               

              Foto Destaque: Iate Ritz-Carlton/ Reprodução: Ritz-Carlton Yatch/ The Points Guy

               

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                  Wendy Frota apresentou projetos de reformas de embarcações no Boat Show

                  No mercado náutico desde 2017, a yacht designer transforma barcos de qualquer tamanho

                  18/10/2022

                  A especialista em reforma de embarcações e yacht designer Wendy Frota marcou presença no maior salão náutico da América Latina, apresentando alguns projetos já feitos durante o São Paulo Boat Show 2022.

                  No mercado de embarcações desde 2017, Wendy Frota atende em qualquer lugar do Brasil, reformando e transformando barcos e sonhos em realidade.

                  No salão náutico, a yacht designer explorou o espaço de seu estande como uma área externa de um barco, mostrando formas de tornar sua embarcação o mais aconchegante possível. Grande parte dos projetos finais também foram expostos em formato de vídeo.

                   

                  Os projetos servem tanto para a reforma da embarcação, quanto para a decoração interna e externa dos modelos.

                   

                  São Paulo Boat Show 2022

                  Com 25 anos de sucesso, a histórica edição do São Paulo Boat Show 2022 gerou mais de R$ 500 milhões em negócios, com a comercialização de mais de 500 embarcações — números recorde para o maior salão náutico da América Latina.

                   

                  A 25ª edição do evento contou com mais de 36 mil visitantes e reunindo mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 30 mil m². O público conferiu dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras, objetos de luxo e o sorteio de um barco.

                   

                  Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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                    Encontro das Águas e Biomas mescla praias de água doce, corredores de aventura e cultura

                    Conheça esse paraíso náutico formado por 12 municípios, às margens do rio Paraná

                    O Encontro das Águas e Biomas é um verdadeiro paraíso náutico, formado por 12 municípios do noroeste do Paraná. Esse é um destino náutico que os paranaenses conhecem bem e que abriga 25 marinas, 114 ilhas e 25 praias.

                    As belezas da região foram o tema da apresentação conjunta de Jackson Murilo Gois (secretário de Turismo de Porto Rico) e Guto Renato Berto (diretor de Turismo de Querência do Norte) durante o 7º Congresso Internacional Náutica.

                     

                    “A força da mãe natureza – representada pelos rios Paraná, Paranapanema e Ivaí – inspirou a nossa identidade turística”, definiu, poeticamente, Guto Renato, acrescentando que a região se destaca por mesclar atrações integrativas e complementares como praias de água doce, corredores de aventura e gastronomia, entre outras culturas.

                     

                    Essa região concentra os três biomas: Mata Atlântica, Cerrado e Pantanal – Guto Renato.

                     

                    Com grande diversidade de fauna e flora, o município de Querência do Norte se destaca por mesclar atrações como praias de água doce, corredores de aventura e cultura. Faz fronteira com Icaraíma, Porto Rico e Santa Cruz de Monte Castelo.

                     

                    Por sua vez, Porto Rico, um paraíso náutico às margens do rio Paraná, tem uma população residente de 3.000 habitantes. Mas, quando chega um fim de semana ensolarado ou um feriado prolongado, esse número salta para até 10 mil pessoas, por conta de suas tranquilas praias de água doce, perfeitas para mergulhos e a prática de esportes náuticos.

                     

                    “Não por acaso, Porto Rico concentra a maior frota náutica do Paraná, com mais de 3.500 barcos de lazer registrados”, afirmou Jackson. Sem contar as atividades de mergulho nas águas correntes do rio, a uma profundidade média de cinco metros. Em resumo, o nome da cidade (Porto Rico) já diz tudo.

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                      Conheça os destaques das lanchas da Evolve que estiveram no Boat Show

                      Os modelos de 36 e 40 pés foram exibidos na histórica 25ª edição do salão náutico paulista

                      Por: Redação -

                      A Evolve Boats esteve no São Paulo Boat Show 2022 com suas lanchas de 36 e 40 pés com hardtop. O estaleiro destacou as possibilidades de customização e finalização, que atraem o público brasileiro.

                      Durante o salão náutico, a marca que está há mais de 13 anos no mercado também ofereceu seu atendimento personalizado, a qualidade e diferenciais das embarcações, como aproveitamento de espaço interno, design e acabamento.

                       

                      Principais destaques das lanchas Evolve

                      A Evolve 360 HT é uma lancha com cobertura de fibra sobre boa parte do cockpit e teto solar rígido, de acionamento elétrico.

                      A abertura do teto é bem grande, com mais de 1,80 m de largura, e garante entrada de muito sol, vento e grande luminosidade natural. O fechamento protege o cockpit das intempéries.

                      As janelas laterais são generosas e dão o tom da estética do barco. Elas ainda garantem que, mesmo com tudo fechado, ninguém perca o contato com o mar. O posto de pilotagem, com banco duplo, tem painel completo, sistema de joystick e visão adequada para o piloto, por conta do bom tamanho e altura do para-brisa, de acordo com o estaleiro.

                      O solário de proa, com encostos rebatíveis individuais e dois porta-copos na cabeceira, acomoda duas pessoas com bastante espaço.

                      A plataforma de popa tem 3,25 metros de largura e 1,75 m de comprimento total. Conta com espaço gourmet, com churrasqueira, porta-copos, pia e geleira, além de um excelente paiol.

                      A Evolve 360 HT se destaca pelo ótimo espaço interno, com pernoite para seis pessoas. A cabine, com até 1,80 m de altura, divide-se em três ambientes: camarote principal, um segundo ambiente formado por um sofá-cama e cozinha, e o camarote de meia-nau, além de banheiro, com box fechado e altura de 1,85 m.

                      A possibilidade de customização oferecida pelo estaleiro permite o fechamento do camarote principal, na proa, com uma porta de madeira de correr, o que resulta em ainda mais privacidade. Também é possível customizar as cores dos móveis e dos estofados.

                      Já na Evolve 40 HT, um dos grandes diferenciais é permitir que o cliente escolha a configuração interior, que oferece quatro opções de layout.

                      Homologada para levar até 15 pessoas a bordo, essa 40 pés com HT e teto solar é bastante volumosa, perfeita para passeios durante o dia e curtos pernoites, sendo que quatro podem dormir a bordo.

                      Para manter aquela sensação de espaço, o projetista privilegiou a boca do barco, que mede 3,50 metros. Com isso, conseguiu manter um corredor lateral de acesso à proa com 30 cm de largura e muitos pega-mãos — outro ponto alto do barco, junto com o cockpit, que é grande e bem dividido, como convém a um barco que é sinônimo de passeio.

                      Ainda na proa, a instalação de uma mesinha dá um toque especial de bom gosto a essa área. Especialmente porque dá para armar uma gostosa tenda, que oferece uma proteção além do esperado para o solário — que por sua vez é duplo, com encostos de cabeça reclináveis.

                      A área de popa da Evolve 40 HT oferece muitos itens de conforto, como um toldo do tipo stobag, que abre e fecha por acionamento elétrico, protegendo quem está na plataforma, e um belo espaço gourmet.

                      Muito inteligente são as folhas da porta que separa os dois ambientes: elas podem ser deslocadas tanto para a direita quanto para a esquerda, o que deixa a passagem muito mais ampla, quando necessário.

                      Em todos os ambientes chama a atenção a grande luminosidade natural. O hardtop, de acionamento elétrico, abre ao toque de um botão e o teto solar, que além de banho de sol oferece agradável ar fresco, é consistente com o tamanho do barco.

                       

                      São Paulo Boat Show 2022

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                        Novo superiate polonês terá charters pelo Mediterrâneo em 2023

                        Com 44 metros, nova embarcação é o maior superiate do estaleiro Conrad

                        O estaleiro polonês Conrad lançou, agora no segundo semestre do ano, o seu superiate ACE 44M. Ele é considerado o maior iate do estaleiro com a propulsão de um motor. A nova embarcação faz parte da continuação das construções semi-personalizadas do estaleiro, após a finalização da embarcação Viatoris de 40M em 2018.

                        Foto: Superiate ACE 44M/ Reprodução: Conrad SHIPYARD

                        A novidade faz parte da linha Conrad C144S. A venda foi intermediada pelo Luxury Charter Group e ela foi especialmente construída para um navegador suíço. O projeto segue o padrão de qualidade do estaleiro, então foi produzido com aço e alumínio. A supervisão da construção ficou a cargo da Nicolai Yatch Consulting & Project Management.

                        Foto: Superiate ACE 44M/ Reprodução: Conrad SHIPYARD

                        O design da parte externa foi elaborado pela Raymond Langton Design. Já a arquitetura naval quem cuidou foi Diana Yatch Design. O design interior ficou sob os cuidados da empresa de Milão, ATELIER M2.

                        Foto: Superiate ACE 44M/ Reprodução: Conrad SHIPYARD

                        Para o próximo ano, a embarcação estará disponível na modalidade de fretamento, na região do Mediterrâneo. O negócio deverá ser fechado com a empresa Luxury Charter Group.

                         

                        Foto Destaque: Superiate ACE 44M/ Reprodução: Conrad SHIPYARD

                         

                        *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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                          Marina Itajaí recebe investimento de R$ 2 milhões para ampliar número de vagas

                          Complexo náutico sediará o Marina Itajaí Boat Show 2023, mais importante evento do setor da região Sul

                          17/10/2022

                          A Marina Itajaí vai receber um investimento de cerca de R$ 2 milhões e com isso o seu número de vagas molhadas será ampliado em mais de 35%. A previsão é que a obra seja finalizada até o fim deste ano.

                          O local será palco do Marina Itajaí Boat Show 2023, mais importante evento do setor da região Sul. Depois de cinco edições, em que movimentou mais de 200 milhões de reais em negócios fechados, o Salão Náutico Marina Itajaí ganhou a chancela Boat Show  — que há 25 anos realiza os dois maiores eventos do setor na América Latina: Rio Boat Show e São Paulo Boat Show.

                          Segundo dados da Associação Brasileira de Construtores de Barcos e seus implementos (ACOBAR), o setor náutico fechará o ano com um faturamento recorde de R$ 1,2 bilhão. Visando sempre melhorar a infraestrutura, a equipe gestora do complexo náutico de Itajaí investe todos os anos na parte de manutenção e também na ampliação, como é o caso deste ano.

                           

                          Esta obra de expansão no número de vagas molhadas vem para atender uma demanda do setor, já que na temporada de verão é comum atingirmos 100% de ocupação Carlos Gayoso de Oliveira, diretor da Marina Itajaí

                           

                          Conhecida por ter uma infraestrutura desenvolvida e por se preocupar com o meio ambiente, a marina, após o fim da obra, terá 405 vagas, sendo 155 delas secas.

                           

                          Em 2021, o complexo náutico recebeu Selo Bandeira Azul, pois o local fortalece o turismo ecológico, a educação e a gestão ambiental. Para a temporada de 2022/2023, este complexo náutico é finalista do mesmo prêmio, por apresentar um sistema de captação de água da chuva e a geração de energia solar graças a redução na emissão de CO2, por meio de módulos fotovoltaicos. Vale lembrar que ela foi a primeira marina brasileira a ganhar a certificação internacional ISO 14.001/ 2015,  valorizando sua gestão ambiental.

                           

                          *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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                            Após ser engolida pelo reservatório de usina, a cidade de Itá (SC) se reinventou como polo turístico náutico

                            Onde um dia houve ruas e avenidas repletas de casas, hoje navegam lanchas, canoas e jets

                            Quem participou do 7º Congresso Internacional Náutica ficou surpreso com a história – contada pela engenheira Marta Bender Sartoretto, da prefeitura de Itá – de uma pequena cidade no Oeste e Santa Catarina, às margens do Rio Uruguai, que se reinventou, fazendo com o que aparentemente parecia ser o fim se converter em um brilhante recomeço.

                            Explica-se: após ser engolida pelo reservatório de uma usina hidrelétrica, entre 1997 e 2000, a cidade de Itá foi edificada em outro lugar, cinco quilômetros adiante. Depois disso, valendo-se de atrativos aquáticos, converteu-se em polo turístico náutico da região. Onde um dia houve ruas e avenidas repletas de casas, comércios, escolas e moravam cerca de mil pessoas, hoje navegam lanchas, canoas e jets, além da prática de esportes náuticos — de wakeboard a stand up padle.

                             

                            O melhor vem agora. De acordo com Marta Bender Sartoretto, os 700 quilômetros de margens da represa, abarcando 11 municípios (sete de Santa Catarina e seis do Rio Grande do Sul), estão recebendo uma série de investimentos, de estruturas náuticas, como rampas de acesso ao lago e trapiches para a ancoragem de lanchas, a uma prainha licenciada pelos órgãos ambientais. Além disso, foi ativado o Plano Ambiental de Conservação do Entorno do Reservatório Ambiental (Pacuera). “E já está aprovada a construção do porto de Itá”, disse a engenheira.

                             

                            Graças ao planejamento de sua construção e ótima infraestrutura, o município de Itá está entre os 50 melhores para se viver no Brasil. Além disso, recebeu como legado o status de cidade turística, com sua natureza exuberante e seu belíssimo Parque Thermas Itá, inaugurado em 2004. O que parecia ser o fim, passou a ser um brilhante recomeço.

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                              Santa Cruz Cabrália ganhará estrutura náutica de peso, com três grandes marinas

                              Paulo César Magalhães, secretário de Turismo da cidade, contou, durante o 7º Congresso Internacional Náutica, os projetos para o município do Sul da Bahia

                              Nem só de praia vive Santa Cruz Cabrália. Em palestra durante o 7º Congresso Internacional Náutica, Paulo César Magalhães, secretário de Turismo, enalteceu o potencial náutico do município baiano.

                              Localizado no Sul da Bahia, o local recebe milhares de turistas todos os anos, atraídos por um mar de águas cristalinas, protegido por recifes, com destaques como a Praia da Coroa Vermelha (cenário da primeira missa e, atualmente, da aldeia dos índios Pataxós), a Praia de Guaiú, no povoado de Santo André, e a plataforma de pesca Royal Charlotte Bank, um dos melhores do mundo para a pesca do peixe marlin-azul.

                               

                              A agitação promovida pela invasão turística – e que certamente ficará ainda mais efervescente a partir de 2023, quando, segundo o secretário, será inaugurado em Santa Cruz de Cabrália o Aeroporto Internacional Costa do Descobrimento – não roubou o charme do lugar, que por sinal é excepcional para jogar âncora.

                               

                              A imagem é convidativa: muito sol, muitas praias, vegetação preservada da Mata Atlântica e diversão a valer, em uma área litorânea de 165 quilômetros.

                               

                              A prefeitura da Cabrália, porém, garante que um grande investimento vem por aí. “Será um ponto de apoio importante para os barcos de lazer que navegam entre Salvador e Vitória, no Espírito Santo, e que hoje não têm nenhuma grande estrutura de apoio náutico no meio do trajeto”, prometeu Magalhães. “Já temos três áreas em Cabrália mapeadas para a construção de marinas”, garantiu.

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                                Terceira etapa da Copa Mitsubishi de Vela chegou ao fim neste domingo

                                A quarta e última fase da competição acontecerá entre novembro e dezembro no litoral norte paulista

                                A terceira etapa da Copa Mitsubishi – Circuito Ilhabela de Vela chegou ao fim neste domingo, 16. Patrocinada pela Mitsubishi Motors, a competição teve a realização de mais duas regatas para todas as classes ao norte do Canal de São Sebastião.

                                O dia de ventos constantes na casa dos 17 a 20 nós proporcionou duas regatas muito “pegadas”, em que o desafio foi encontrar a melhor performance sem comprometer os barcos.

                                 

                                As duas regatas finais foram decisivas para a classe ORC, que confirmou a boa performance do Xamã, de Sérgio Klepacz — ele venceu as duas regatas do dia e, com isso, garantiu a primeira colocação na etapa, com 8 pontos.

                                 

                                Em segundo ficou o Rudá Blue Seal, de Mario Martinez, com 15 pontos, e em terceiro, o 4z Phytoervas, de Marcelo Bellotti.

                                 

                                Na RGS, o Zeus, de Paulo F. Moura, que venceu 4 das 7 regatas, terminou o campeonato em primeiro, com 8 pontos acumulados.

                                 

                                Em segundo, o Cangrejo, barco clássico de Thiago Marques, com 19 pontos. Com apenas um ponto atrás, o Kameha Meeha, de Gabriel Borgstrom, terminou a etapa em terceiro.

                                O Caballo Loco, de Mauro Dottori, confirmou a boa performance na etapa, terminando na primeira colocação, com 5 vitórias em 7 regatas e 7 pontos acumulados.

                                 

                                Com 12, em segundo, o Caiçara, de Marco Cesar, e na terceira colocação, a equipe Kairós, de Alessandro Penido, com 14 pontos acumulados.

                                 

                                O Zoom, de Breno Chvaicer, termina a etapa na primeira colocação, somando 8 pontos, contra 11 do segundo colocado, o Conquest EMS, de Daniel Hilsdorf.

                                 

                                Última etapa acontece em novembro e dezembro

                                A Copa Mitsubishi tem sua quarta e última etapa marcada para os dias 26 e 27 de novembro e 3 e 4 de dezembro, com uma programação especial.

                                 

                                No dia 26 de novembro acontecerá a regata Volta a Ilhabela – Sir Peter Blake, em comemoração aos 200 anos da Independência do Brasil e com premiação no dia 27, em um brunch no Yacht Club de Ilhabela.

                                 

                                Nos dias 3 e 4 de dezembro, as regatas finais tomam conta das águas e acontece a premiação da etapa e do campeonato 2022.

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                                  Botes infláveis dobráveis Single Plus da Remar foram lançados no Boat Show

                                  Versatilidade e facilidade de armazenamento estão entre os principais destaques da linha

                                  O estaleiro Infláveis Remar aproveitou o São Paulo Boat Show 2022 para apresentar seu mais recente lançamento: a linha Single Plus de botes dobráveis de 1,80 a 2,40 metros.

                                  Trata-se de um bote mais completo em relação aos acessórios opcionais, que na versão Plus são itens de série.

                                   

                                  A empresa deu atenção especial à parte estética, oferecendo uma combinação de duas cores na fabricação do bote, aliando estilo e modernidade, além de deixar o modelo mais ousado.

                                  O bote dobrável é um barco mais leve, que se acomoda em espaços menores quando guardado, prometendo muita versatilidade e segurança.

                                   

                                  A linha de botes Infláveis Single Plus, dobrável, promete conforto e segurança na navegação para finalidade de apoio.

                                   

                                  Produzido em PVC náutico reforçado (com tela interna com tecido de fios de poliéster de alta tenacidade) para a construção do tubo inflável, alia qualidade, resistência, durabilidade e impermeabilidade, de acordo com a fabricante.

                                  O sistema de fabricação é com solda eletrônica nas emendas, que dispensa o uso de cola, pois funde uma peça à outra, tornando as partes inseparáveis — o que impacta em uma maior durabilidade.

                                   

                                  O piso é plano, confeccionado com placas de madeira (estrado) envelopadas com PVC no sistema de solda eletrônica. Os envelopes mantêm uma distância entre as placas, proporcionando facilidade e rapidez ao esvaziar e dobrar a embarcação.

                                   

                                  São Paulo Boat Show 2022

                                  Com 25 anos de sucesso, a histórica edição do São Paulo Boat Show 2022 gerou mais de R$ 500 milhões em negócios, com a comercialização de mais de 500 embarcações — números recorde para o maior salão náutico da América Latina.

                                   

                                  A 25ª edição do evento contou com mais de 36 mil visitantes e reunindo mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 30 mil m². O público conferiu dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras, objetos de luxo e o sorteio de um barco.

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                                    Novo superiate da Feadship, de 118 metros, passa por testes no mar

                                    Lançada em agosto, embarcação de estaleiro holandês foi para o mar pela segunda vez

                                    14/10/2022

                                    Um dos lançamentos do ano da Feadship, o superiate Feadship 1010 de 118 metros foi fotografado no mar. Esta é a segunda vez que a grande embarcação faz testes desde seu lançamento, em agosto deste ano.

                                    Foto: Superiate Feadship 1010/ Reprodução: Ruben Griffioen/ SuperYatch Times

                                    Até agora, este é a maior embarcação do estaleiro holandês. O casco do superiate é pintado na cor azul escuro e na linha d’água tem uma faixa vermelha ao redor de toda a embarcação. Para compor o design mais elaborado, toda a embarcação é marcada por linhas fluidas.

                                     

                                    Como diferencial, ele conta com um salão de observação com grande parte envidraçada, para que a visão não seja prejudicada. Esta parte foi toda projetada com uma arquitetura naval pelos especialistas da De Voogt Naval Architects.

                                     

                                    Todo o design na parte interna foi elaborado pelo estúdio francês Zuretti Interior Design. Contudo, o estaleiro não divulgou os dados acerca da configuração e nem do volume interno do superiate.

                                     

                                    Para o próximo ano, a Feadship está elaborando um novo superiate — o Feadship Project 821, que terá cerca de 119 metros.

                                     

                                    *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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                                      Com novidades em suas pranchas elétricas motorizadas, a YuJet levou dois modelos diferentes ao São Paulo Boat Show 2022. Um dos diferenciais dos produtos da marca é promover a diversão na água sem usar combustível.

                                      Uma das novidades foi uma prancha elétrica com autonomia de 40 minutos, que pode atingir os 42 km/h e pode ser usada por toda a família. Para recarregar sua bateria, o tempo estimado é de duas horas.

                                       

                                      Graças ao seu tamanho mais largo, a estabilidade é um dos pontos positivos. Outros fatores de segurança são: o controle que possui dois níveis de velocidade diferente e podem ser controlados a distância e o sensor, que fica na roupa do ocupante e se ele cair na água e houver a falta de conexão com a prancha, ela automaticamente para no local.

                                       

                                      São Paulo Boat Show 2022

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                                      A 25ª edição do evento contou com mais de 36 mil visitantes e reunindo mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 30 mil m². O público conferiu dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras, objetos de luxo e o sorteio de um barco.

                                       

                                      *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                      Náutica Responde

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                                        Ecomac levou sistema de purificação de água ao São Paulo Boat Show

                                        Novo sistema permite que a água seja limpa para ingerir e para o banho também

                                        Especializada em dessalinizadores e no tratamento do esgoto, a empresa Ecomac mostrou sua principal novidade em seu estande no São Paulo Boat Show 2022. A nova linha de dessalinizadores agora pode até retirar as bactérias da água e torná-la própria para o consumo.

                                        Além de retirar o sal da água do mar, o equipamento é capaz de transformar o líquido e torná-lo próprio para ser ingerido ou mesmo usado na hora do banho.

                                         

                                        Os recursos ajudam a eliminar as bactérias que se desenvolvem na água e também a deixam apta ao consumo consumo. O diferencial é que não é necessário adicionar nenhum produto químico para isso.

                                         

                                        Por dia, o equipamento é capaz de processar mais de 500 litros de água. O sistema tem versão 110 V ou 220 V, que atuam com um gerador. Para a embarcação movida com placa solar existe a linha 12V.

                                         

                                        São Paulo Boat Show 2022

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                                        *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                         

                                         

                                        Náutica Responde

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                                          Boat switch da Garmin foi destaque da Marine Group no Boat Show

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                                          A distribuidora exclusiva de produtos náuticos Marine Group apresentou em seu estande no São Paulo Boat Show 2022, alguns dos produtos que são representados pelo grupo. Entre eles haviam novidades da Garmin, Fusion, Lofrans entre outras.

                                          Da Garmin havia o Boat switch, que é um novo sistema de automação. Ele possui um display, onde o navegador pode fazer os comandos da embarcação, além de monitorá-la. Também estavam sendo apresentadas novas telas de GPS e novos sonares.

                                           

                                          Na parte de som havia o lançamento do novo alto-falante de 8 polegadas da marca Fusion. Outros produtos desta marca também foram expostos.

                                           

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                                            Regatas da Copa Mitsubishi de Vela encerram neste fim de semana

                                            Cidade de Ilhabela recebe a 3ª etapa da competição até domingo (16)

                                            Por: Redação -

                                            A terceira (de quatro etapas) da Copa Mitsubishi – Circuito Ilhabela de Vela Oceânica, patrocinada pela Mitsubishi Motors, se encerra neste fim de semana, dias 15 e 16 de outubro, no Yacht Club de Ilhabela.

                                            Composta por quatro etapas ao longo do ano, a Copa Mitsubishi iniciou a fase no último dia 8, com veleiros das classes ORC, RGS, C30 e HPE25. As últimas competições estão programadas para 26 e 27 de novembro e 3 e 4 de dezembro.

                                             

                                            O sábado, dia 15, terá as regatas especiais para classe Bico de Proa e para os velejadores de duplas, com premiação ao final do dia. No domingo, 16, após as regatas, a premiação geral da etapa.

                                             

                                            Inscrições para a 3ª etapa da Copa Mitsubishi de Vela

                                            As inscrições para a terceira etapa da Copa Mitsubishi podem ser realizadas pelo site oficial do evento.

                                             

                                            Os valores são de R$ 150,00 por tripulante masculino e R$ 75,00 por tripulante feminino. Os barcos que não correram nenhuma etapa da Copa Mitsubishi no ano de 2021 terão 50% de desconto. 

                                             

                                            Bico de Proa e Duplas têm inscrição com valor especial de R$ 30,00 por tripulante. Lembrando, ainda, que um tripulante mirim por barco é isento

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                                              Novas estampas de pisos da Jettdeck foram expostos no São Paulo Boat Show

                                              O estande da marca mostrou para o público novas cores e estampas feitos para os assoalhos das embarcações

                                              Especializada em pisos feitos 100% de EVA, a Jettdeck mostrou, durante o São Paulo Boat Show 2022, suas novas estampas e cores que são aplicadas nos assoalhos das embarcações. No estande da marca, as novidades estavam expostas junto com vídeos mostrando o projeto final já instalado.

                                              Os produtos da marca podem ser adaptados ao piso de qualquer embarcação, desde lanchas até iates, de acordo com o projeto de cada cliente. Graças ao material com que é produzido, os pisos, da Jettdeck possuem grande durabilidade, aliado ao conforto dos navegantes, afirma a empresa.

                                               

                                              O EVA ainda tem a vantagem na hora da manutenção, que não requer tanta atenção, além de serem fáceis de instalar, possuir um sistema que adere mais quando os pés dos navegantes estão molhados e não acumular tanta sujeira.

                                               

                                              São Paulo Boat Show 2022

                                              Com 25 anos de sucesso, a histórica edição do São Paulo Boat Show 2022 gerou mais de R$ 500 milhões em negócios, com a comercialização de mais de 500 embarcações — números recorde para o maior salão náutico da América Latina.

                                               

                                              A 25ª edição do evento contou com mais de 36 mil visitantes e reunindo mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 30 mil m². O público conferiu dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras, objetos de luxo e o sorteio de um barco.

                                               

                                              *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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                                                Por: Redação -
                                                13/10/2022

                                                O estaleiro holandês Heesen Yachts mostrou todos os detalhes, as comodidades de luxo e os incríveis espaços da embarcação MY Lusine, antigo Projeto Falcon, avaliado em US$ 70 milhões.

                                                O modelo, que mede 60 metros (196 pés) de comprimento, foi para a água pela primeira vez em 22 de julho de 2021, passando em seguida por testes intensivos no Mar do Norte, equipado com motores duplos MTU V a diesel.

                                                Em fevereiro de 2022, o Projeto Falcon foi entregue ao seu novo proprietário como MY Lusine. Na época, foi divulgado o seu exterior requintado, desenhado por Frank Laupman da Omega Architects.

                                                Há uma conexão interna-externa que faz com que os espaços a bordo do MY Lusine pareçam claros e arejados. O design foi combinado com janelas do chão ao teto que permitem a vasta entrada de luz natural no amplo interior.

                                                O interior foi criado pela Sinot Yacht Architecture em torno dos proprietários e seu estilo de vida familiar.

                                                O salão principal em plano aberto exala elegância, com madeiras e folheados raros, que são combinados com detalhes em azul marinho e metais e vidro sob medida.

                                                A mesa da sala de jantar é o centro das atenções no salão. As superfícies altamente polidas e as duas bandejas giratórias feitas com bronze martelado e ágata são verdadeiramente magníficas.

                                                A escada que conecta todos os conveses do iate é igualmente impressionante, com painéis que imitam couro esculpidos. No meio da escada, encontra-se um elevador de vidro, permitindo que os hóspedes acessem todas as partes do megaiate.

                                                A embarcação pode acomodar até 12 convidados e quatro tripulantes em quatro suítes duplas, uma VIP e uma à meia-nau, além da suíte do proprietário.

                                                A suíte master oferece vista panorâmica de 180 graus e uma varanda privativa com jacuzzi. A área do quarto é dominada por uma cama king size, enquanto o banheiro do proprietário é destacado por superfícies molhadas de ônix e painéis de vidro gravados sob medida no chuveiro.

                                                As acomodações dos hóspedes também são envoltas em materiais nobres, com painéis de parede de nogueira e madeira rendada, decorados com incrustações de madrepérola.

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                                                  Os principais produtos expostos eram facas de diversos tamanhos e com lâminas dedicadas a cada tipo específico de corte. Para atrair novos clientes, a marca fez uma promoção com um jogo completo de facas a um preço ainda mais atrativo do que a venda online.

                                                   

                                                  A PazPazini também possui linhas de grelhas, espetos e outros instrumentos que podem servir desde pequenas até grandes refeições a bordo de uma embarcação. O cliente também pode montar seu próprio kit, de acordo com sua necessidade.

                                                   

                                                  São Paulo Boat Show 2022

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                                                    Mais moderna, a linha de estabilizadores Quick MC2 tem tamanho menor, manutenção simples e proporciona o maior torque por m², de acordo com a marca. Outro diferencial é sua fácil instalação. Já os aparelhos de ar-condicionado possuem um sistema mais recente, melhorando a parte de refrigeração, aponta a empresa.

                                                    Os dessalinizadores da linha Aqua, que reúnem diversos recursos tecnológicos, também estava sendo apresentado, bem como o sistema de câmeras LightPro, que podem ser instaladas em quaisquer pontos.

                                                     

                                                    O portfolio da marca inclui ainda equipamentos como carregadores Dolphin, bow thrusters Seamaster, antenas Satsys, ar-condicionado H-tec, sistemas de monitoramento Lightzero e sistemas de automação Empirbus.

                                                     

                                                    A Innova Marine possui diversas certificações internacionais de qualidade dos seus produtos e está localizada em Porto Belo, no estado de Santa Catarina.

                                                    São Paulo Boat Show 2022

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                                                      Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

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                                                      Espaço Gourmet foi o destaque da Zimarine para o São Paulo Boat Show

                                                      Marca que faz produtos de teca apresentou suas outras linhas em um estande no evento náutico

                                                      12/10/2022

                                                      Especializada em produtos de madeira teca feito exclusivamente para embarcações, a Zimarine mostrou ao público algumas novidades que chegarão em breve ao mercado. No estande da marca no São Paulo Boat Show 2022 grande parte dos seus produtos estava em exposição.

                                                      Uma das novidades era o espaço gourmet feito de teca, destinado para servir com mais facilidade as refeições feitas nas embarcações. A peça conta ainda com um espaço próprio para uma churrasqueira.

                                                      Também feita em teca, as linhas de pisos e de tampos da Zimarine também estavam sendo expostas.

                                                       

                                                      Todos os produtos são feitos sob medida, por isso, a empresa faz projetos de acordo com o perfil da embarcação e preferências de cada cliente.

                                                       

                                                      São Paulo Boat Show 2022

                                                      Com 25 anos de sucesso, a histórica edição do São Paulo Boat Show 2022 gerou mais de R$ 500 milhões em negócios, com a comercialização de mais de 500 embarcações — números recorde para o maior salão náutico da América Latina.

                                                       

                                                      A 25ª edição do evento contou com mais de 36 mil visitantes e reunindo mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 30 mil m². O público conferiu dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras, objetos de luxo e o sorteio de um barco.

                                                       

                                                      *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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                                                        11/10/2022

                                                        O estaleiro catarinense Pelicanno Boats, especializado na construção de barcos em madeira nobre, foi uma das marcas presentes no São Paulo Boat Show 2022.

                                                         

                                                        Com um vasto portfolio, a marca é responsável por projetos de veleiros, canoas, caiaques, lanchas personalizadas, réplicas e ainda decoração náutica.

                                                        No salão náutico paulista, a empresa expôs o veleiro Melonseed — a reprodução de um workboat americano do século 19 que ressurgiu um século depois, como um dos principais barcos da categoria daysailer.

                                                        Este veleiro clássico é muito famoso em regatas fora do Brasil. Feita em madeira nobre, a unidade exibida no salão náutico foi produzida em cedro rosa com kiri. Seu tamanho é 16 pés com 1,80 m de boca, e ele vem completo com velas no tecido dacron, cunhos em bronze, leme e bolina retrátil.

                                                        São Paulo Boat Show 2022

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                                                          A Sani Marin, empresa especializada em vasos sanitários feitos exclusivamente para embarcações, apresentou em seu estande no São Paulo Boat Show 2022 uma nova linha dos seus produtos, que são importados e tecnológicos.

                                                          Os vasos podem ser aplicados em tensões contínuas de 12 ou 24V. No estande estavam expostos a linha Compacta e a linha Exclusive.

                                                           

                                                          Essa última linha oferece três opções diferentes de acionamento, inclusive com o esgotamento total de água. Desta forma, quando a embarcação está em mar mais agitado, o conteúdo não transborda. Os outros dois acionamentos são com o volume de água de 1,2 ou 2,4 litros.

                                                           

                                                          O diferencial desses produtos é ter um sistema de economia de água, em que ele bombeia diretamente para o tanque de esgotamento. Dessa forma, na hora que a embarcação for atracada no píer, todo o esgoto sanitário é retirado de um lugar, economizando água.

                                                           

                                                          São Paulo Boat Show 2022

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                                                          *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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                                                            A Flexboat esteve presente em mais uma edição do São Paulo Boat Show e, dessa vez, exibiu seu inflável da linha Premium Flex 1100 Open CR.

                                                            Com 38 pés, o modelo é marcado pela versatilidade, e ainda pode ser adquirido na versão Cabin.

                                                             

                                                            O barco nasceu com a proposta de um day use de alto luxo, e se transformou de acordo com as necessidades dos clientes, aliadas à flexibilidade do seu design.

                                                            Destaques do Flexboat 1100 Open CR

                                                            Por ser um barco emborrachado, além de ser insubmergível, tem uma atracação facilitada, já que não precisa de defensa.

                                                            Desta forma, o Flexboat 1100 Open visa atender duas necessidades principais: a de uma embarcação de apoio e a de embarcação de passeio — ambas com performance offshore, de acordo com a marca.

                                                            O hardtop é diferenciado: ele conta com o dispositivo de série Sure Shade que é um sistema automático, acionado via bluetooth, para alongar a sombra da própria cobertura em até 1,80 metros.

                                                            No cockpit, as poltronas do piloto, copiloto e convidados são feitas de concha de fibra ergonômica e amortecedores, que são regulados de acordo com o peso do passageiro.

                                                            O estaleiro conta que o conceito tem influência europeia, a exemplo da porta pantográfica eletropneumática (uma porta para o banheiro que se abre sozinha ao apertar um botão), com pistões de ar comprimido.

                                                            O para-brisa conectado à cobertura utiliza de um sistema de cabine — mas sem ter uma cabine.

                                                            Para isso, a estrutura em volta do para-brisa de vidro sai da longarina do barco e atravessa o hardtop, proporcionando navegação abrigada tanto de frente quanto na lateral, ainda que no formato open.

                                                            E a flexibilidade não para por aí: o barco ainda pode ser comprado na versão com mesa gourmet e motor centro-rabeta; na versão com bancos e ilha, também com motor centro-rabeta; ou na versão de motor de popa com sofá ou solário.

                                                             

                                                            São Paulo Boat Show 2022

                                                            Com 25 anos de sucesso, a histórica edição do São Paulo Boat Show 2022 gerou mais de R$ 500 milhões em negócios, com a comercialização de mais de 500 embarcações — números recorde para o maior salão náutico da América Latina.

                                                             

                                                            A 25ª edição do evento contou com mais de 36 mil visitantes e reunindo mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 30 mil m². O público conferiu dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras, objetos de luxo e o sorteio de um barco.

                                                            Náutica Responde

                                                            Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                              A Mardek, empresa especialista em pisos náuticos e outras soluções para embarcações, mostrou suas principais novidades no seu estande no São Paulo Boat Show 2022.

                                                               

                                                              Os destaques apresentados pela marca no maior salão náutico da América Latina foram o novo colchão flutuante (de 5 m x 1,89 m) e o tapete trançado, feito de PVC — indicado para ser instalado na parte interna da embarcação, como as cabines.

                                                              Novas cores para os pisos, feitos de EVA, também foram estão disponíveis e podem ser instalados em qualquer tipo de embarcação. Como diferencial, a empresa permite que o cliente possa personalizar seu pedido, seja com nomes e até desenhos.

                                                               

                                                              Com linhas personalizáveis, a empresa afirma que seus produtos são conhecidos pela segurança, além de serem fáceis de cuidar.

                                                               

                                                              A Mardek oferece ainda uma solução para a limpeza correta de seus tapetes. O produto Deck Clean é capaz de limpar os diversos tipos de sujeira nesse piso: desde mancha de gordura ou vinho até tinta de lula podem ser eliminadas. Tudo sem estragar o EVA do piso.

                                                               

                                                              São Paulo Boat Show 2022

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                                                              *Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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