24ª edição do São Paulo Boat Show exibirá melhores Destinos Náuticos do Brasil

Por: Redação -
20/10/2021

O São Paulo Boat Show 2021, grande fomentador do setor náutico e capital oficial do mercado durante a semana em que ocorre, apresentará para os seus mais de 32 mil visitantes e seus milhares de seguidores virtuais, mais um projeto de sucesso.

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A 4ª edição dos Destinos Náuticos, evento que acontece integrado ao São Paulo Boat Show, reúne os principais destinos do país que apresentam todos os atributos da região para você programar sua próxima viagem seja com a família ou amigos. Aqui você conhece os melhores destinos náuticos do Brasil.

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado aqui!

Anote aí!

SÃO PAULO BOAT SHOW 2021
Quando? De 4 a 9 de novembro
Onde? São Paulo Expo
Horário? Abertura – 15h às 22h
Dias da semana – 13h às 22h
Sábado e domingo – 12h às 22h
Encerramento – 13h às 21h
Mais informações: [email protected]

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    Faltam 15 dias para o São Paulo Boat Show 2021. Fique por dentro do salão náutico

    Por: Redação -

    Faltam 15 dias para o São Paulo Boat Show 2021! Em sua 24ª edição, o mais importante salão náutico da América Latina acontecerá de 4 a 9 de novembro e terá como palco o São Paulo Expo, local que reúne todos os elementos necessários para realizar os melhores eventos da América Latina, como uma moderna infraestrutura e localização privilegiada.

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    Será um evento completo, que proporcionará uma experiência inesquecível, onde conteúdo e exposição irão se conectar e os visitantes poderão conferir os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição.

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    Respeitando todos os protocolos de segurança e saúde, o São Paulo Boat Show 2021 será uma oportunidade única para os visitantes explorarem um produto real, compará-lo lado a lado com o de outras marcas e fechar negócio com vantagens especiais.

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    A pré-venda on-line de ingressos para o maior salão náutico da América Latina já está aberta! Para adquirir seu ingresso antecipado, clique aqui.

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    Quando? De 4 a 9 de novembro
    Onde? São Paulo Expo
    Horário? Abertura – 15h às 22h
    Dias da semana – 13h às 22h
    Sábado e domingo – 12h às 22h
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      MWM lançará linha exclusiva de motores e geradores marítimos no São Paulo Boat Show 2021

      Por: Redação -
      19/10/2021

      A MWM segue inovando na diversificação de seus negócios e lançará sua linha exclusiva de motores e geradores destinados ao mercado náutico na 24ª edição do maior salão náutico da América Latina, o São Paulo Boat Show 2021, com o objetivo de apresentar ao público admirador do mercado náutico suas novas linhas de motores, geradores de energia, bem como sua completa linha de peças de reposição e a ampla capilaridade da sua rede de serviços e distribuição.

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      A MWM apresentará ao público presente no evento seus lançamentos com solução completa de propulsão, geração de energia de bordo e equipamentos exclusivos para o mercado náutico. Além de sua linha própria de produtos, a MWM complementa seu portfólio com motores marítimos MAN e grupos geradores marítimos Northern Lights, sua mais nova parceira no segmento.

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      Dias da semana – 13h às 22h
      Sábado e domingo – 12h às 22h
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        Você sabe quais são os protocolos de segurança do São Paulo Boat Show 2021?

        Por: Redação -

        O São Paulo Boat Show, em 2020, foi o único evento de grande porte realizado em meio à pandemia, seguindo todos os protocolos de segurança e adquirindo total êxito em sua realização.

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        Os protocolos adotados foram baseados nos procedimentos trazidos pela UBRAFE – União Brasileira dos Promotores Feiras, Ministério do Turismo, Informa AllSecure – uma união dos dois maiores promotores de feiras do mundo.

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        Além de todo o direcionamento, a equipe responsável pelo São Paulo Boat Show ainda teve acesso — e replicou — à todas as medidas adotadas pelo Fort Lauderdale International Boat Show, um dos maiores eventos do setor, acompanhada da liberação para utilização do selo “Turismo Responsável“, cedido pelo Ministério do Turismo.

        Em 2021, é exatamente essa expertise, adquirida no ano anterior, que será colocada em prática na 24ª edição do salão náutico. O evento, que acontecerá no São Paulo Expo, tornou-se uma referência no mercado de feira e eventos, proporcionando toda segurança possível aos participantes em mais uma edição de sucesso.

        Os visitantes poderão contar com totens de álcool em gel, medição de temperatura, distanciamento social, higienização das áreas, controle de resíduos e, ainda, dispor de uma equipe treinada para sanar quaisquer casualidades.

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        Serviço – São Paulo Boat Show 2021

        Local: São Paulo Expo

        Endereço: Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – São Paulo – SP

        Data: 4 a 9 de novembro

        Ingressos: R$ 80 público geral | R$ 40 acima de 65 anos | R$ 10 PCD

        Site: www.saopauloboatshow.com.br

        04 de novembro (primeiro dia): 15 às 22h

        Demais dias de semana: 13h às 22h

        Sábado e domingo: 12h às 22h

        9 de novembro (último dia): 13h às 21h

        Sobre o Grupo Náutica

        Com mais de 40 anos de mercado, o Grupo Náutica traz soluções em infraestrutura, eventos e comunicação Náutica. É formado pela Revista Náutica, pioneira e líder absoluta no setor Náutico; o Boat Show, com as edições São Paulo Boat Show e Rio Boat Show; a Metalu, uma das maiores construtoras de píeres do mundo; e a Ilha dos Coqueiros, perfeita para comemorações. O Grupo Náutica também se preocupa com as questões sociais e é detentora de ações, como “Só Jogue na Água o que Peixe pode Comer”, “Por Uma Cidade Navegável”, assim como desenvolve os principais Guias de Turismo Náutico do País.

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          Adquira já seu ingresso com desconto para o São Paulo Boat Show 2021

          Por: Redação -

          Os ingressos antecipados para o São Paulo Boat Show 2021, marcado para novembro, na capital, estão disponíveis para compra on-line. Os visitantes que já garantirem a sua ida ao evento, poderão aproveitar o desconto de 10% no valor dos ingressos, que custam, originalmente, R$ 80 (inteira), R$ 40 (acima de 65 anos) e R$ 10 (PCD). O desconto será válido até esta quarta-feira, 20 de outubro. Para adquirir seu ingresso promocional, clique aqui.

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          Dias da semana – 13h às 22h
          Sábado e domingo – 12h às 22h
          Encerramento – 13h às 21h
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            Espaço dos Desejos será uma das atrações do São Paulo Boat Show 2021

            Por: Redação -

            O maior salão náutico da América Latina está chegando! De 4 a 9 de novembro, o São Paulo Expo será palco para a 24ª edição do São Paulo Boat Show. O evento reunirá os principais lançamentos e destaques, entre lanchas, veleiros, jets, infláveis, caiaques, motores e os mais diversos equipamentos e acessórios do mundo náutico, em um só lugar.

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            Os visitantes contarão, ainda, com diversas atrações, como o Espaço dos Desejos, que acontece simultaneamente ao São Paulo Boat Show e atrai um público selecionado que busca adquirir produtos exclusivos e aspiracionais para compor seu lifestyle. Um espaço que leva tudo o que há de mais moderno, inovador e luxuoso no mercado para dentro do evento realizando o desejo de quem marca presença no espaço. Você já pode garantir seu ingresso antecipado aqui!

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            Sábado e domingo – 12h às 22h
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              6º Congresso Internacional Náutica abordará o crescimento do turismo náutico nacional pós-Covid

              Por: Redação -

              Especialistas do setor público e privado irão se reunir no 6º Congresso Internacional Náutica, que acontecerá nos dias 3 e 4 de novembro, antes do início do São Paulo Boat Show 2021, para discutir melhores práticas do turismo das águas e tendências pós-pandemia.

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              O primeiro dia do evento focará em discutir uma série de questões, incluindo a Cartilha Virtual de Estruturas Náuticas, lançada em agosto de 2021. O responsável por desenvolver este tema será Vinicius Lummertz, Secretário Estadual de Turismo de São Paulo.

              A cartilha foi lançada pela Secretaria de Turismo e Viagens de São Paulo, para auxiliar municípios que desejam desenvolver o segmento náutico. O guia traz modelos de rampas e píeres, além das recomendações jurídicas para instalação dessas estruturas. O objetivo é fomentar o turismo náutico à beira de rios e represas, e aproveitar o potencial do estado.

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              Produzida em parceria com a Fundação Instituto de Administração (FIA), a cartilha está disponível no site Melhores Práticas, e é possível acessá-lo clicando aqui.

              “O turismo náutico é a soma dos ativos e atrativos das águas e terra, e tem grande potencial de geração de empregos no Estado. São mais de 120 municípios com vocação para o setor”, afirma o secretário de Turismo e Viagens, Vinicius Lummertz.

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              Ficou curioso? Veja a programação prévia (sujeita a alteração) do 6º Congresso Internacional Náutica:

              Quarta-feira, 3 de Novembro de 2021

              10h00 – Credenciamento dos Participantes do 6º Congresso Internacional Náutica e Café de Boas Vindas

              10h30 – Abertura Oficial do Congresso: Palavras do Presidente do Grupo Náutica e Convidados

              10h55 – Saudações
              Zurab Pololikashvili, Secretário-Geral da Organização Mundial de Turismo OMT/ World Tourism Organization (UNWTO)
              Udo Kelinitiz, Secretário Geral da ICOMIA

              11h00 – Cartilha Virtual de Estruturas Náuticas
              Vinicius Lummertz, Secretário Estadual de Turismo de São Paulo

              11h40 – Programa Novo Rio Pinheiros
              Luiz Ricardo Santoro, Secretário Executivo de Infraestrutura e
              Meio Ambiente do Estado de São Paulo

              12h20 – Turismo das Águas em São Paulo Desenvolvimento Econômico pelo Turismo Náutico – Murilo Pinheiro Ramos, Prefeito de Nazaré Paulista

              Case Ilhabela – Antonio Luiz Colucci, Prefeito de Ilhabela

              12h50 – Debate entre os secretários e os representantes das
              cidades

              13h00 – Intervalo para Almoço

              15h00 – Cases Rio de Janeiro

              Case Maraey: Emílio Merlo, CEO, MARAEY
              Case Buzios: Pedro Bulhões, Opportunity

              15h40 – Case Paraná: Turismo Náutico como Estratégia de Conservação da Natureza

              16h10 – Coffee Break

              16h30 – Case Distrito Federal

              Vanessa Chaves de Mendoza, Secretária de Estado de Turismo
              do Distrito Federal

              17h00 – Encerramento do Primeiro do 1º dia do 6º Congresso
              Internacional Náutica.

              Quinta-feira, 4 de novembro de 2021

              10h00 – Recepção do 2º dia do 6º Congresso Internacional Náutica e Café de Boas Vindas

              10h30 – Abertura do 2º dia de Congresso: Palavras do Presidente
              do Grupo Náutica Ernani Paciornik, Presidente do Grupo Náutica

              10h40 – Em confirmação

              11h10 – Modernização da Gestão Ambiental para a Náutica Visão Jurídica: Dra. Renata Castanho, Sócia Gestora da Área Ambiental, Lobo de Rizzo Advogados
              Mediação: Marco Antônio Castello Branco, Presidente do Fórum Náutico Paulista

              11h30 – Apresentação de Cases Náuticos Brasileiros
              Mauricio Bacellar, Secretário Estadual de Turismo da Bahia

              12h10 – Debate entre os palestrantes e os participantes

              12h20 – Visão Internacional – Marinas como Propulsor do Turismo. ICOMIA, Conferência Mundial de Marinas, DUBAI Out.21
              Gabriela Lobato, Presidente do Grupo BR Marinas

              12h40 – Mesa de Reflexões: Considerações Finais do Conselho Consultivo. Momento Interativo de Perguntas e Respostas com o público
              Ernani Paciornik
              Klaus “Cacau” Peters
              Eduardo Colunna
              Marco Antônio Castello Branco
              Gabriela Lobato Marins
              Ricardo Fazzini

              13h00 – Palavras do Ministro do Turismo do Brasil, Gilson Machado Neto

              13h30 – Encerramento do 6º Congresso Internacional Náutica

              15h00 – Abertura Oficial do São Paulo Boat Show

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                Navio-veleiro Cisne Branco, da Marinha do Brasil, sofre acidente no Equador

                Por: Redação -
                18/10/2021

                O veleiro Cisne Branco, da Marinha do Brasil, sofreu um acidente nesta segunda-feira (18), em Guayaquil, cidade portuária no Equador. As imagens mostram o navio-veleiro se chocando contra uma ponte enquanto navegava. A embarcação estava em missão pelos países da América do Sul.

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                A Marinha do Brasil (MB) informou que o acidente aconteceu às 15h (horário de Brasília), durante manobra no Rio Guayas, em Guayaquil-Equador, onde o Navio-Veleiro Cisne Branco colidiu com uma ponte, possivelmente devido ao efeito da correnteza. Um rebocador local, que apoiava o navio, emborcou durante esse movimento. Não houve acidente de pessoal. A Marinha do Equador, bem como autoridades locais, vêm prestando total apoio ao Cisne Branco. A MB apura as causas e circunstâncias do acidente.

                Com 76 metros de comprimento e 31 velas, o Cisne Branco foi construído em Amsterdã, na Holanda, para a comemoração dos 500 anos do Brasil. A embarcação representa a Marinha em grandes eventos náuticos e contribui na formação de marinheiros. Apesar de ter sistema de tecnologia avançada, o modelo faz as manobras de convés e vela exatamente como ocorriam no século 19.

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                  Estaleiro britânico completa série de embarcações com lançamento de 72 pés

                  Por: Redação -

                  A britânica Pearl Yachts acabou de lançar sua mais nova embarcação: a Pearl 72, que completa a linha Pearl — ou, em português, Pérola — de aparência moderna, e que inclui cascos de 62, 80 e 95 pés.

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                  Apesar de não ser a maior da série, a mais nova embarcação foi descrita por muitos como “um barco singelo, mas com todas as características de um modelo com o dobro de seu tamanho”.

                  pearl 72

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                  O Pearl 72 foi desenhado pelo arquiteto naval Bill Dixon, que o projetou com estilo esportivo. Ao invés de janelas, o arquiteto adicionou peças de vidro longas e elegantes, do chão ao teto da embarcação. Ele ainda comentou que as linhas são “elegantes, evocativas, suntuosas e até vanguardistas”.

                  pearl 72pearl 72pearl 72

                  O flybridge tem várias opções de layout. Além da grande mesa de jantar e bar, a área de popa pode ser equipada com móveis independentes, solário ou até mesmo uma banheira de hidromassagem. Os proprietários também podem aproveitar as vantagens de duas zonas sociais: um lounge de proa e um clube de praia, este último com assento dobrável. Atrás do assento está uma garagem com capacidade para um tender e um jet. As plataformas laterais dobráveis ​​tornam muito mais fácil entrar e sair dos brinquedos aquáticos.

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                  No interior, desenhado por Kelly Hoppen, a embarcação foi equipada com uma variedade de materiais: desde os folheados à madeira a mármores de ônix e detalhes em metal contrastantes, usados ​​em todas as partes e em camadas.

                  “Abordamos o design do Pearl 72 como faria ao criar interiores de alta costura para residências privadas, enquanto nos inspiramos na vida urbana de Nova York. Maximizamos cada espaço e os definimos com fusão sutil, linhas limpas e tons neutros, que são balanceados com texturas quentes e ricas, levando nossas criações para Pearl Yacht a outro nível”, disse Hoppen.

                  pearl 72pearl 72pearl 72

                  Há, ainda, quatro camarotes, sendo dois deles os principais: um à frente, com uma entrada privada, e o segundo á meia-nau, de largura total. Os outros dois são camarotes duplos com banheiro privativo, que podem ser transformados em acomodações para a tripulação, caso seja o desejo do proprietário.

                  As opções de motor vão de MAN V12s, de 1 400 hp, aos MTUs opcionais de 1 600 hp. Com este último instalado, Pearl promete velocidade máxima de 32 nós, velocidade de cruzeiro de 25 nós e alcance de aproximadamente 250 milhas náuticas, de acordo com o estaleiro.

                  Por Naíza Ximenes, sob supervisão a jornalista Maristella Pereira.

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                    Credenciamento de marinas adeptas à reciclagem de plástico é lançado por empresa britânica

                    Por: Redação -

                    Um novo sistema de credenciamento foi lançado para ajudar os marinheiros a identificar clubes, centros de treinamento e empresas marítimas que estão eliminando o uso de itens constituídos de plástico de uso único, ou seja, que não podem ser reutilizados.

                     

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                    O credenciamento de reciclagem de plástico está sendo executado pela The Green Blue e a Final Straw Foundation — instituições britânicas que são parceiras da iniciativa. Ele é destinado a clubes fluviais e marítimos, centros de treinamento e empresas náuticas, e irá destacar os produtos e práticas que são responsáveis ​​e inovadores, executados por organizações na indústria da náutica de recreio.

                     

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                    Existem três níveis de certificação para as organizações subirem: Bronze, Prata e Ouro. Cada nível é determinado pela dedicação da organização em eliminar itens de plástico de uso único. As sugestões podem incluir desde a remoção de talheres de plástico à inclusão de rolos de papel higiênico sustentáveis ​​e produtos de limpeza ecológicos.

                    credenciamento reciclagem

                    Dependendo do nível atingido por um associado, ele poderá promover sua certificação com o logotipo do credenciamento, e ganhará a opção de adicioná-lo às suas credenciais comerciais.

                     

                    Uma lista de todas as empresas participantes que obtiveram a certificação também será adicionada aos sites de ambos os embaixadores ambientais, tornando a tomada de decisões mais fácil para os velejadores recreativos ao planejar sua próxima viagem.

                     

                    Aqueles que desejam reduzir sua pegada de plástico de uso único podem encontrar os critérios e orientação completos de Credenciamento de Plástico de Uso Único Gratuito, visitando: finalstrawcertified.org

                     

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                    O sistema foi lançado no Southampton Boat Show 2021, e a gerente de campanha do The Green Blue, Kate Fortnam, explicou: “O lançamento do credenciamento de adeptos à reciclagem de plástico tem tudo a ver com o trabalho em parceria com a comunidade de barcos de recreio. Além de tudo, a iniciativa ainda evidencia o trabalho fantástico que muitos clubes, centros e empresas náuticas já estão implementando. É importante, também, para incentivar outras instituições que possam estar interessadas, mas talvez ainda não tenham certeza de como proceder”.

                    credenciamento reciclagem

                    Ela continua: “O lançamento do credenciamento no Southampton International Boat Show foi uma grande oportunidade para aumentar a conscientização de empresas náuticas, marinas, clubes e indivíduos sobre as práticas náuticas alternativas disponíveis, e como elas podem desempenhar um papel no aumento de comportamentos náuticos sustentáveis”.

                     

                    A CEO e fundadora da Final Straw Foundation, Bianca Carr, também comentou: “Acredito firmemente que as empresas, os barcos de recreio e todos os usuários de cursos de água e oceanos têm a responsabilidade de liderar o caminho com sustentabilidade. É vital que aprendamos a reduzir o potencial de poluição e, ao mesmo tempo, criemos melhores práticas para outros seguirem. Esperamos que este credenciamento desempenhe um papel fundamental em fazer essas mudanças e seja um enorme sucesso”.

                     

                    Por Naíza Ximenes, sob supervisão a jornalista Maristella Pereira.

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                      Por: Redação -

                      A StellarPM, empresa de 20 anos que tem sede em Fort Lauderdale e escritórios no exterior, acabou de lançar a StellarCat, uma marca de construção naval que já conta com dois modelos de barcos disponíveis.

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                      A ideia surgiu quando a equipe de gerenciamento de projeto e reforma viu uma boa oportunidade para os catamarãs de alumínio. A empresa tem vasta experiência na supervisão de várias reformas e novas construções, além de coordenar os dados e até mesmo os projetos e equipamentos necessários para esses projetos.

                      stellarcat

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                      Os modelos StellarCat iniciais incluem um barco em produção, com cerca de 60 pés, e um megaiate — o StellarCat AL25-2 — de 82 pés, ou 25,12 metros. Os tamanhos são deliberados, já que a equipe acredita que um segmento de compradores prefere embarcações de metal às opções apenas de fibra de vidro disponíveis atualmente.

                      stellarcat

                      A construção está em andamento em um estaleiro na China, e a StellarPM fornecerá aos proprietários, gerentes de projeto e capitães seus próprios relatórios e análises de rastreamento do processo. Isso permite que eles acompanhem os detalhes de tempo, custo e progresso ao longo da confecção.

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                      stellarcat

                      O StellarCat AL25-2, por sua vez, oferece arranjos internos semi-personalizados, com até seis camarotes. Dois camarotes para tripulação também estão disponíveis. Por ser um catamarã, o megaiate ainda proporciona amplas áreas de lazer aos hóspedes — sendo que a largura está prevista para ficar na faixa dos 38 pés.

                      Ele terá uma superestrutura toda em metal, com design externo robusto, arrojado e aberto, para que os hóspedes possam desfrutar plenamente de seu terraço. Ainda ganhará uma plataforma de natação exclusiva, que pode se transformar de acordo com as necessidades — tanto como uma área de armazenamento quanto para fornecer acesso direto ao mar. Também hospedará uma jacuzzi para quatro pessoas, um bar molhado e uma churrasqueira.

                      stellarcat

                      A empresa promete velocidade máxima de 30 nós para a propulsão do StellarCat AL25-2, graças a um sistema Volvo Penta D13-IPS. O alcance, por outro lado, promete cerca de 2 700 milhas náuticas. Além disso, águas rasas não devem representar nenhum problema para os futuros proprietários, já que o calado da embarcação é de 1,5 metros.

                      stellarcat

                      Chris Holmes, Diretor e Fundador do StellarPM afirma: “Estamos muito animados com o lançamento da série StellarCAT. StellarPM é uma empresa única de gerenciamento de dados, produção e pessoas que fornece as informações e ferramentas mais abrangentes necessárias para construir ou reformar um iate do conceito à conclusão com sucesso. Fazemos isso há mais de 20 anos com barcos consideravelmente maiores e todo esse conhecimento e experiência brilharão através da marca StellarCAT“.

                      Por Naíza Ximenes, sob supervisão a jornalista Maristella Pereira.

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                        Por: Redação -

                        O estúdio italiano de design Bassan & Benedetti revelou um conceito de 78 metros (255 pés), de nome Lontano, que foi baseado no casco de um navio de abastecimento do estaleiro Norweigan Ulstein.

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                        Giulia Bassan e Alessandro Benedetti são os designers por trás do desenho, e eles utilizaram o conceito como seu projeto de tese de mestrado, em La Spezia — uma cidade italiana.

                        Ostentando um exterior marcante e inspirado em embarcações militares, o megaiate foi projetado para expedições náuticas de longo alcance, mantendo uma “sensação de cruzeiro familiar”, com um interior “funcional e elegante”, de acordo com os responsáveis.

                        lontanolontano

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                        Áreas de estar espaçosas, incluindo acomodação para 12 pessoas em seis amplos camarotes, projetados no estilo de um verdadeiro terraço, são alguns dos itens encontrados no modelo. A acomodação da tripulação é para um total de 26 pessoas.

                        As comodidades a bordo incluem duas salas de observação, banheira de hidromassagem, piscina de 9 metros, uma grande academia, spa e sala de massagem. Há, também, uma sala de cinema no convés principal, que conta com muitos lugares para apreciar a atividade, além de vistas panorâmicas.

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                        Um dos dois observatórios a bordo do conceito
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                        Casa de banho privativa do camarote do proprietário

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                        Os brinquedos também foram uma preocupação na criação do Lontano: ele ganhou um ATV anfíbio (um pequeno veículo de tração nas quatro rodas), um submarino e um helicóptero, que pode pousar e reabastecer no heliporto certificado encontrado na popa.

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                        Heliporto de Lontano encontrado na popa

                        A propulsão se dá por dois motores elétricos Azipod Rolls Royce AZ 100.

                        Por Naíza Ximenes, sob supervisão a jornalista Maristella Pereira.

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                          A Jaguar Powerboats, construtora norte-americana especializada em catamarãs, tem um lançamento especial para o Fort Lauderdale Boat Show de 2021: o Jaguar 36 Offshore Fish. O motivo da agitação? A velocidade máxima prometida de 78 nós.

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                          Com atuação desde os anos 80, o estaleiro da Carolina do Norte decidiu expandir sua gama e, de acordo com o designer-chefe da própria construtora, John Clarke, o segredo da grande mudança de velocidade dos novos barcos é o foco no aumento da rigidez do casco e na redução de peso.

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                          Assim, em vez de construir o casco usando várias seções coladas, ele usa um monocoque de fibra de vidro, com base em viniléster de infusão dupla e Corecell único. Ele é super rígido e vem com garantia vitalícia. Em outras palavras, John Clarke optou por utilizar uma estrutura na qual o revestimento é responsável pelo suporte estrutural da embarcação — a palavra monocoque vem do termo grego mono (único) e do termo francês coque (concha).

                          Jaguar 36 Offshore

                          No quesito velocidade, o designer contou ter usado toda a expertise da Jaguar, acumulada em décadas de experiência em corridas, para criar um projeto do casco que englobasse melhorias na superfície de corrida, barras de levantamento e fluxo de ar em túnel. Essas adaptações oferecem grande velocidade máxima, associada ao conforto e segurança adquiridos através da estabilidade.

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                          Jaguar 36 Offshore Fish pesa 3 628 kg e foi equipado com um par de motores de popa Mercury Racing 450R, que promete velocidade máxima de quase 80 nós, de acordo com o estaleiro. Como ela é adaptada para a pesca, a embarcação também ganhou todos os componentes de pesca necessários: suportes de 36 canas, caixas de peixe duplas isoladas de 175 galões no piso, poços vivos duplos de 50 galões, assentos de leme triplos Llebroc e teto rígido com proteção solar.

                          A Jaguar Powerboats só constrói barcos sob medida, pensando em propor a melhor experiência possível para os proprietários. Portanto, quem considerar adquirir um exemplar da marca, deve estar disposto a gastar entre 430 mil e 600 mil dólares.

                          Por Naíza Ximenes, sob supervisão a jornalista Maristella Pereira.

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                            59ª edição do Barcelona Boat Show é marcada por inovação e sustentabilidade. Veja

                            Por: Redação -
                            16/10/2021

                            A cidade espanhola de Barcelona está sendo palco para o Barcelona Boat Show desde a terça, 12 de outubro, com conclusão prevista para o domingo (17), em Port Vell.

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                            Barcos com aberturas laterais, elétricos, com menor consumo e mais sustentáveis ​​são alguns dos modelos de sucesso do Barcelona Boat Show. Além disso, os 15 modelos que concorreram ao melhor barco europeu do ano também fazem parte do acervo do evento. Assim, o salão náutico consolida-se como uma plataforma de referência internacional para o setor náutico.

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                            A principal tendência exibida, de acordo com os principais lançamentos das marcas líderes de novidades deste ano, é o day boat, ou day cruiser: uma embarcação aberta, com grande terraço e com plataformas que se abrem nas laterais para ampliar o espaço de lazer no barco.

                            Dentre as 70 novidades, destacam-se as italianas Absolute Navetta 58 e Arcadia Sherpa 60, as espanholas Astilux Alexa 37 e Astilux 900 SD, as alemãs Bavaria Vida 33 e Bavaria SR 41 e as francesas Beneteau GT 36 HB out, Beneteau GT 41, Beneteau Antares 11 Fly e Beneteau Antares 8 OB.

                            navetta-58
                            Absolute Navetta 58

                            No que diz respeito à sustentabilidade, que também é protagonista das aparições, os visitantes se depararam com um verdadeiro exemplo de inovação. Elas englobam o menor consumo de combustível, maior eficiência na gestão elétrica e dos sistemas de bordo e, é claro, os sistemas de propulsão elétrica dos motores.

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                            Nesse quesito, os destaques são os barcos espanhóis 377 Coupe de Astondoa, De Antonio D50 Open e Girbau G28, e os italianos Evo R4 WA ou Mingolla Brava 22 WA, Mingolla 22 Open, Mingolla Brava 16 e Mingolla Brava 19. A grande atração é o Quer Explorer 41 FB, modelo utilizado pela nova unidade de vigilância marítima de Mossos d’Esquadra.

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                            377 Coupe de Astondoa

                            As candidatas ao troféu de lancha do ano (Lancha Europeia do Ano) em diferentes categorias — e presentes no salão — são: Pardo Endurance 60, Marex 330 Scandinavia, Sessa Key Largo 40, Solaris Power 44 Open, Swan Shadow, Parker 800 Cruiser, Ryck 280 e Quicksilver 475 Axess, Bénéteau Oceanis 34.1, Dufour 470, Hanse 460, Sun Odyssey 380, Jeanneau Yachts 60, Lagoon 55 e os X-Yachts X 56.

                            Pardo-Endurance-60
                            Pardo Endurance 60

                            A 59ª edição do Boat Show reúne mais de 180 expositores e mais de 500 barcos.

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                              A regata mais tradicional da vela oceânica brasileira terá sua 71ª largada em 22 de outubro na Baía de Santos. O desafiador percurso entre os Iates Clubes de Santos (ICS) e Rio de Janeiro (ICRJ) é de aproximadamente 200 milhas náuticas (cerca de 360 km). A Regata Santos-Rio de 2021 contempla democraticamente velejadores das classes oceânicas que tenham seus barcos em conformidade com o Aviso de Regata (AR).

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                              Estão convidadas pelo ICS e ICRJ as seguintes classes: VPRS, BRA-RGS, ORC, RGS-Clássicos, Mini Transat e Bico de Proa. O tempo de regata, é óbvio, fica diretamente relacionado à intensidade do vento. A entrada de uma frente fria, por exemplo, pode levar o vencedor a concluir a prova em menos de um dia, enquanto uma calmaria pode manter a flotilha no percurso por mais de três dias.

                              Na 65ª edição, os gaúchos do Camiranga, um Soto 65, completaram a prova em 18h09m, estabelecendo o atual recorde. A marca anterior pertencia ao Sorsa III (RJ), um Farr 53, com 19h33m. O maior número de inscritos foi obtido em 2020, na 70ª Edição, com 68 embarcações. Por ser ao mesmo tempo uma prova de mar aberto e de curta duração, a Santos-Rio atrai anualmente os principais velejadores do País, incluindo-se campeões olímpicos e mundiais.

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                              A regata de 2020 foi emblemática, pelo recorde de inscritos e pelas rajadas que atingiram 38 nós (70 km/h). Presenças ilustres, como a família Grael, Isabel Swan, Samuel Albrecht e Maurício Santa Cruz elevaram o nível da disputa. Dos 68 barcos que largaram, 30 abandonaram por avarias. O Ventaneiro 3, de Renato Cunha, ficou em primeiro lugar na classe ORC. Na IRC, o CBVela Rudá, do bicampeão olímpico Torben Grael, levou a medalha de ouro, enquanto na RGS, o vencedor foi o Pangea, de Jorge Carneiro.

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                              Sincronizados na terra e no mar – A afinidade entre os dois organizadores tem sido essencial para o sucesso e a longevidade da regata. “Os Iates Clubes de Santos e do Rio sempre dedicaram carinho especial a essa regata. Contaram até agora com a colaboração da ABVO – Associação Brasileira de Veleiros de Oceano, e Marinha do Brasil, participando com seus veleiros, prestigiando a largada com o imponente Cisne Branco e garantindo a segurança com a escolta da flotilha em todo o percurso”, enaltece o vice-comodoro financeiro e administrativo do ICS, Jonas Penteado.

                              Velejador assíduo nas principais regatas de oceano do País, Penteado competiu em 26 edições da Santos-Rio. “A inteiração entre as cidades de Santos e Guarujá na largada, e com o Rio de Janeiro, na chegada, aumenta a cada ano. Culminou em 2020 com o desfile dos barcos, antecedendo a largada e atraindo muitos espectadores que se encontravam na orla da Ponta da Praia. Repetiremos neste ano”, afirma Penteado.

                              Foto: Marco Yamin

                              Pelo lado do Iate Clube do Rio de Janeiro, o assessor de diretoria de Vela também enaltece a parceria. “Estamos próximos de mais uma edição da Regata Santos-Rio, a 71ª, completando 70 anos de uma iniciativa muito bem-sucedida entre dois grandes clubes náuticos do Brasil: ICRJ e ICS. Esperamos mais uma vez um número expressivo de barcos, representando os principais polos da vela oceânica brasileira”, deseja Ricardo Baggio, o Kadu.

                              As condições climáticas, fator essencial para se definir a estratégia de regata, desde já começam a ser especuladas. “Esperamos também que a intensidade do vento permita uma boa navegação e uma velejada que conduza todas as tripulações até a linha de chegada no Rio de Janeiro. Ambos os clubes estão trabalhando em sincronia para atender às necessidades de todos os participantes, antes e depois da regata”, assegura o diretor executivo do ICRJ, Kadu.

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                                Não perca, nesta sexta-feira, o programa Barcos Incríveis no canal NÁUTICA

                                Por: Redação -
                                15/10/2021

                                Nesta sexta-feira (15), às 20 horas, vai ao ar mais um vídeo do programa Barcos Incríveis, no canal NÁUTICA. Fred Paim, apresentador e piloto de testes de NÁUTICA, mostrará um barco peculiar e diferenciado: o trawler Bossa Nova, de 75 pés e todo de madeira. Praticamente uma casa flutuante, mas que navega com toda a segurança. Para não perder a estreia, clique aqui e ative as notificações!

                                Além de muitos espaços de convivência, tem três suítes, duas cozinhas e até um bar no posto de comando. Seu casco deslocante garante muita autonomia com baixo consumo de diesel, além da valentia para qualquer condição de mar.

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                                Repleto de amenidades, o Bossa Nova pode chegar em qualquer porto do mundo, no esquema devagar e sempre. Neste barco, a jornada vale tanto quanto o destino. E a diversão é garantida por dentro, por fora e ao seu redor.

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                                  Por: Redação -

                                  O Rio Biguaçu faz parte da região turística da Grande Florianópolis. Em uma altitude de 778 metros, nasce na Serra de Congonhas, em Antônio Carlos, e deságua na baía norte, na cidade de Biguaçu, na Grande Florianópolis, onde fica o complexo Deltaville, do grupo Ábaco.

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                                  Aproveitando o potencial do Rio e seu acesso às praias de Santa Catarina, a urbanizadora abriu para vendas, agora em outubro, o bairro planejado Deltaville Marine, que terá como um de seus diferenciais o oferecimento de marinas pública e privadas. Poderão ser utilizados barcos de até 30 pés, que têm tamanho e conforto para oferecer momentos de lazer para toda a família e alguns convidados.

                                  Para que isso seja possível, já foi feito o pedido de licenciamento ambiental para escavação e alargamento da foz do Córrego Cachoeira. Em breve, também deve ser feito o desassoreamento do canal até a altura da travessia entre o Deltaville Gardens (bairro já existente no complexo) e o Deltaville Marine. Isso se faz necessário para melhorar a navegabilidade, uma vez que, por estar localizado em região de planície, há formação de sedimento – quando retirado, esse material será reaproveitado nas obras de terraplanagem do Deltaville Marine.

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                                  Dentro do empreendimento, será construído ainda um parque linear, aberto a toda a população, que terá uma rampa pública de acesso ao Rio Biguaçu e consequentemente ao mar, por meio do Córrego Cachoeira – a rampa pode ser usada por moradores e não moradores do bairro. Neste espaço, haverá área de convivência e vagas de estacionamento para veículos.

                                  Haverá também uma marina que será operada pela iniciativa privada, que oferecerá garagem com vagas para barcos, sejam moradores de Deltaville ou não, a valores que ainda serão definidos.

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                                  O potencial náutico também poderá ser aproveitado por aqueles que comprarem um dos lotes adjacentes ao Córrego Cachoeira. Se desejarem, poderão providenciar as licenças exigidas e construir trapiches no quintal de casa, por exemplo.

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                                    Brasil terá documento digital para condutores e proprietários de embarcações

                                    Por: Redação -

                                    Assim como já ocorre com a Carteira Nacional de Habilitação e o documento dos veículos, os documentos de posse obrigatória para conduzir embarcações no país irão ganhar uma versão eletrônica. A Carteira de Habilitação de Amadores (CHA) e o Título de Inscrição de Embarcação (TIE) digitais poderão ser acessados no aplicativo gov.br, disponível gratuitamente na Google Play e App Store. O projeto da Autoridade Marítima Brasileira será desenvolvido em parceria com o Serpro, empresa de TI do Governo Federal.

                                    Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                    Ao final do projeto, será criado um padrão nacional de segurança para os documentos de embarcações, veículos automotores e de suas respectivas carteiras de habilitação, facilitando o dia a dia dos cidadãos e contribuindo para a modernização do país. De acordo com a Diretoria de Portos e Costas (DPC), em 2021, foram emitidos, mensalmente, cerca de 8 851 Títulos de Inscrição de Embarcação e 8 598 Carteiras de Habilitação de Amadores. Todos esses cidadãos terão acesso aos seus documentos em formato digital, o que reduzirá, de forma considerável, o fluxo de atendimento presencial nas Capitanias, Delegacias e Agências da Marinha do Brasil.

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                                    A iniciativa é parte do programa do Governo Federal de transformação digital do Brasil, que vem sendo impulsionada pelo Serpro. “Atualmente temos mais de 60 contratos de diversos produtos de prateleira com o Ministério da Defesa e seus principais vinculados. Com o Programa DPC Digital, damos o primeiro passo para realizar a transformação digital nesse segmento”, relata Igor Almeida, um dos gerentes do Serpro responsáveis pela área de negócios junto ao Governo Federal.

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                                    QR Code

                                    As pessoas que porventura não tenham ou não usem dispositivos móveis poderão obter facilmente a documentação impressa em papel comum nos Grupos de Atendimento ao Público (GAP) das organizações militares. A segurança e a validade jurídica dos documentos são garantidas por meio de um QR Code criptografado, o mesmo que consta nas versões eletrônicas. O código pode ser lido e validado por meio do aplicativo VIO, desenvolvido também pelo Serpro e disponível gratuitamente na App Store e Google Play.

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                                      Solara 370 equipada com painéis solares será apresentada no São Paulo Boat Show 2021

                                      Por: Maristella Pereira -

                                      Uma das novidades do estaleiro gaúcho Lanchas Solaras no São Paulo Boat Show 2021 será a Solara 370 HT Eco. Seu grande destaque fica por conta do sistema de carregamento das baterias que utiliza placas solares integradas ao hardtop, uma solução moderna e eficiente, além de ecologicamente sustentável.

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                                      “O barco ficou super funcional e eficiente! Não precisa de gerador, o sistema solar toca tudo e tem autonomia de 12 horas”, comentou Celso Antunes, presidente do estaleiro.

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                                      “Ele trabalha com quatro baterias de serviço, duas placas solares que ficam embutidas em cima do barco e quase não aparecem graças ao nicho que foi criado para embuti-las. O sistema solar recarrega as baterias e alimenta as duas televisões, o frigobar, que são de 12V. Também toca o ar condicionado, durante a noite inteira, somente com a energia solar”, completou Celso sobre o funcionamento do sistema, que conta com duas placas de 2X1 metros, com 340 watts, prometendo carregas todas as baterias em 1 hora.

                                      Com amplo espaço interno, a lancha conta com dois camarotes, banheiro com box e um sofá no salão principal. Possui painel de comando moderno com bancos individuais, teto solar elétrico, sofás espaçosos e balcão com pia.

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                                      A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado, não perca!

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                                      SÃO PAULO BOAT SHOW 2021
                                      Quando? De 4 a 9 de novembro
                                      Onde? São Paulo Expo
                                      Horário? Abertura – 15h às 22h
                                      Dias da semana – 13h às 22h
                                      Sábado e domingo – 12h às 22h
                                      Encerramento – 13h às 21h
                                      Mais informações: [email protected]

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                                        Por: Redação -

                                        O tradicional estaleiro holandês Feadship apresentou seu novo superiate explorador diretamente de uma de suas sedes, na cidade de  Aalsmeer. Trata-se  de Shinkai, um superiate de 55 metros (180 pés), fruto da colaboração entre Vitruvius Ltd, responsável pelo exterior; Boutsen Design, responsável pelo interior, e Philippe Briand, responsável pela arquitetura naval.

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                                        A proposta do explorador é proporcionar uma vida de viagens pelo mundo. Ele abriga uma lista de recursos exclusivos e personalizados para atender a todas às possíveis demandas em excursões do tipo — todas solicitadas pelo proprietário.

                                        O resultado é um explorador sem limites no quesito “destinos”, acompanhado de um submarino de 7,2 toneladas. Ele é içado por um guindaste de alcance de quase 8 metros, que é usado, também, para fazer o transporte tanto do “tender limusine” — que pertence à própria embarcação —, quanto do carro do proprietário.

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                                        O superiate ganhou este nome, Shinkai, que signifinca “mar profundo”, em japonês. Como ele foi projetado para alcançar os locais mais remotos e distantes, a embarcação também ganhou propulsão autossuficiente, capaz de proporcionar grande alcance náutico, de acordo com o estaleiro.

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                                        Além de tudo, o explorador possui casco construído de acordo com os padrões da Classe de Gelo. Para ganhar o título de “quebra-gelo”, a embarcação deve ter proa com formato diferenciado — levemente vertical —, com bulbo submerso, para romper superfícies aquáticas cobertas por gelo.

                                        O Shinkai também conta com sistema de sonar voltado para a frente, que estuda o fundo do oceano, e estabilizador giroscópico, que garante estabilidade em todas as condições climáticas.

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                                        Ele possui quatro conveses: o primeiro, superior, é aberto e de observação. O segundo, na ordem, abriga o posto de comando e a cabine do capitão. O terceiro consiste no convés do proprietário, com sala de jantar de largura completa, duas suítes com escritórios e vistas panorâmicas. O quarto convés, por sua vez, abriga outras duas suítes comuns e duas suítes para crianças, que ganharam uma dupla de camas de solteiro cada. É nesse espaço que também se encontram o salão principal, salas de máquina, giroscópios, refeitório, cozinha e lavanderia.

                                        Por Naíza Ximenes, sob supervisão a jornalista Maristella Pereira.

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                                          Por: Redação -

                                          O XVII Simpósio de Segurança do Navegador Amador começou nesta quinta-feira (14) com o credenciamento dos participantes. O evento, realizado em parceria com o Yacht Club de Ilhabela (YCI), Marinha do Brasil e Soamar SP, terá atividades em água com início na sexta-feira (15) com o “Dia de Mar”. Serão quatro embarcações da Marinha do Brasil que farão as ações de segurança voltadas para velejadores, navegadores, marinheiros e pessoas relacionadas com o meio náutico.

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                                          As embarcações: Navio-Patrulha Guajará, Aviso de Instrução Aspirante Nascimento, Aviso de Instrução Guarda-Marinha Jansen e Aviso de Instrução Guarda-Marinha Brito. Os navios serão usados para manobras de atracação e desatracação, resgate de homem ao mar, abandono de embarcação, coletes e balsa salva vidas, sinalização com pirotécnicos, transmissão de “Securitée” e “May Day”.

                                          “Iremos realizar procedimentos de resgate ao mar com boias salva-vidas, colete e aeronaves, vai ser um momento muito importante para que os alunos possam colocar em prática tudo aquilo que vamos ensinar e que eles tenham um bom ensinamento ao final do dia de mar”, comentou delegado da capitania dos portos de São Sebastião, Adriano Goulart.

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                                          No Dia do Mar, terá também a demonstração de resgate de náufrago por aeronave, orientando todos os participantes sobre as principais causas de acidentes e de treinamentos com os equipamentos de segurança.

                                          No sábado (16), serão realizadas palestras com nomes conhecidos do mundo náutico e autoridades da Marinha do Brasil, com abertura oficial de Alex Costa – Comodoro do Yacht Club de Ilhabela, Mario Simonsen – Presidente da Soamar-SP, Wladmilson Borges de Aguiar – Almirante de Esquadra e Diretor Geral de Navegação – e Alexandre Cursino de Oliveira – Vice-Almirante e Diretor de Portos e Costas.

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                                          “O simpósio tem a importância de além de tirar a carteira para Arrais Amador, Mestre Amador e Capitão Amador, os participantes conseguem se inteirar sobre as questões de segurança e navegabilidade no mar e também colocar em prática todos os ensinamentos realizados no treinamento”, completou o comandante.

                                          No domingo (17/10), acontecerão as provas para Arrais Amador, Mestre e Capitão. É pré-requisito para o exame de Mestre Amador que o candidato seja Arrais Amador. E os inscritos para a avaliação de Capitão devem possuir a licença Mestre Amador.

                                          O Simpósio de Segurança do Navegador Amador teve sua primeira edição realizada no ano de 2000, na Escola Naval. Idealizado pelo Vice Almirante Euclides Duncan Janot de Matos, à época Diretor de Portos e Costas da Marinha do Brasil, o evento teve a coordenação do navegador Carlos Brancante, pela sua experiência de mais de 150.000 milhas navegadas, e o então CMG Bernardo Pierantoni Gamboa, hoje Vice-Almirante.

                                          A missão era aproximar a Marinha dos navegadores amadores, tendo como foco central a segurança. Nesses 20 anos, o simpósio vem conscientizando toda a comunidade náutica sobre como ter uma navegação mais segura e evitar a poluição hídrica, de forma a garantir a salvaguarda da vida humana no mar.

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                                            Por: Redação -
                                            14/10/2021

                                            Novidades da linha 2022 da Sea-Doo desembarcam no Brasil e serão exibidas durante o São Paulo Boat Show 2021, de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo. Os produtos lançados em agosto no Canadá, onde fica a sede da BRP, grupo do qual a Sea-Doo faz parte, chegam para renovar e complementar a ampla gama de ofertas aos consumidores brasileiros.

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                                            A estrela da vez, o FishPro Scout 130, chegou para ampliar as opções de modelos para o segmento de pesca esportiva, que já contava com o pioneiro FishPro Sport 170. O novo modelo, desenvolvido para suprir as expectativas dos entusiastas da pesca ocasional, oferece todos os elementos essenciais para essa aventura em um pacote bastante atrativo.

                                            Baseado na versátil plataforma GTI, a novidade da Sea-Doo promete ser leve, fácil de rebocar e conta com o robusto casco Polytec Gen II, que visa estabilidade e resistência a arranhões. Vem equipado com o motor Rotax de 3 cilindros de 130 hp e também traz o revolucionário Sistema de Bombeamento Inteligente Livre de Detritos (iDF), que limpa a admissão obstruída com o simples toque de um botão.

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                                            Agora, a bordo do FishPro Scout 130, disponível nas cores Branca e Azul Gulf Stream, o entusiasta da pesca em busca de novas aventuras tem uma maneira divertida e acessível de entrar na água com tudo o que precisa para a prática. E, mesmo tendo sido desenvolvido para quem gosta de pescar sozinho ou acompanhado, é versátil, oferecendo opções para passar bons momentos na água com família e amigos.

                                            O novo modelo vem equipado de fábrica com GPS e localizador de peixes Garmin, cooler de pesca LinQ 51L com três suportes de vara, compartimento frontal para equipamentos de fácil acesso, assento de pesca, além de porta-copos e porta-varas LinQ na parte frontal. E quando o uso é para a diversão, pode ser adaptado instantaneamente graças ao sistema de acessórios LinQ, trocando, por exemplo, o cooler por outros itens de armazenamento, reservatório de combustível ou uma torre de esqui com o movimento de uma alavanca para expandir as possibilidades na água.

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                                            Mais novidades, novas possibilidades

                                            A Sea-Doo segue incansável revolucionando a experiência na água com inovações e adoção de tecnologias exclusivas para seus produtos. Assim, este ano a marca também traz ao Brasil o novo Painel LCD colorido 7.8’’ de alta resolução, que equipará quatro modelos da linha 2022 – Wake Pro 230, RXP-X 300, RXT-X 300 e GTX 300 Limited. O painel de alta resolução permite aos pilotos mergulharem totalmente na vida Sea-Doo em todos os aspectos, exibindo os sinais vitais da embarcação em cores e clareza. O primeiro visor Bluetooth habilitado para aplicativo da indústria leva a experiência de pilotagem a novos patamares. Os pilotos têm ainda controle total da música, pontos de interesse, navegação, clima e muito mais na ponta dos dedos.

                                            Outra inovação presente na linha 2022 é a adoção do Sistema de Bombeamento Inteligente Livre de Detritos (iDF) em mais modelos – FishPro Scout 130, FishPro Sport 170 e GTX 300 Limited. Ativado intuitivamente a partir do guidão, permite que o piloto libere a admissão obstruída de sua moto aquática em segundos, sem um mergulho desnecessário na água. O sistema inverte a direção do fluxo de água por meio da bomba para remover detritos, algas e vegetação em segundos, o que significa mais tempo para viver e desfrutar de aventuras ininterruptas.

                                            No quesito acessórios, destaque para o sistema de engate LinQ, que traz como novidade o Rack MultiCargo LinQ que, encaixado na plataforma traseira da moto aquática, adiciona capacidade de carga com a utilização de três acessórios LinQ, ao invés de apenas um. Já as Caixas Modulares LinQ, nos tamanhos 10L, 20L e 30L, oferecem uma solução inovadora de armazenamento de carga. Empilháveis, se adaptam a diversas necessidades dos pilotos.

                                            Precisa de mais espaço? Agora é possível ter 12 polegadas a mais na plataforma traseira do jet com a extensão com engate LinQ – compatível com os modelos baseados no casco ST3. Por fim, a Trava LinQ é a maneira mais fácil e rápida de bloquear com segurança a maioria dos acessórios LinQ na moto aquática.

                                            “Todos os anos a Sea-Doo lança inovações, tecnologias e novos produtos, com foco em aprimorar a experiência do consumidor a bordo. Nos cinco últimos anos, remodelamos 100% da nossa linha e, hoje, oferecemos diversos modelos de jets em seis segmentos para os mais variados tipos de atividades, sem contar todos os acessórios, que são muitos. Estamos muito confiantes com a chegada da linha 2022 porque está realmente incrível”, prevê Henrique Rosa, Gerente de Marketing da BRP para a América Latina.

                                            Os modelos da linha 2022 da Sea-Doo já podem ser encontrados na rede de concessionárias BRP do Brasil. Para mais informações sobre os veículos, a marca recomenda contactar a concessionária mais próxima.

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                                              6º Congresso Internacional Náutica acontecerá em novembro, antecedendo o São Paulo Boat Show

                                              Por: Redação -

                                              Especialistas do setor público e privado irão se reunir no 6º Congresso Internacional Náutica, que acontecerá nos dias 3 e 4 de novembro, antes do início do São Paulo Boat Show 2021, para discutir melhores práticas do turismo das águas e tendências pós-pandemia.

                                              Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                              O evento contará com palestras sobre a retomada do turismo, melhores práticas do turismo das águas, tendências do turismo pós-pandemia e oportunidades para que prefeitos, secretários e agentes do setor possam se encontrar e debater com os principais influenciadores nacionais e internacionais. Um encontro focado no turismo das águas comandado por Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica.

                                              Você quer ver sua marca dentro das plataformas NÁUTICA? Saiba como anunciar!

                                              Em meio a este momento tão complexo que estamos vivendo, mais uma vez, o Grupo Náutica inova e traz para o seu público o evento que debate sobre temas tão necessários, principalmente, na atualidade. O encontro será das 10 às 17h, no dia 3/11, e das 10h às 13h30, no dia 4/11.

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                                              Estão confirmados o Ministro do Turismo do Brasil, Gilson Machado Neto; o Secretário de Turismo de São Paulo, Vinicius Lummertz; a Secretária de Turismo do Distrito Federal, Vanessa Mendoza; e o Secretário de Turismo da Bahia, Mauricio Bacelar; além dos prefeitos de Nazaré Paulista, Murilo Pinheiro Ramos, e de Ilhabela, Antonio Luiz Colucci. Zurab Pololikashvili, Secretário Geral da Organização Mundial de Turismo, e Udo Kelinitiz, Secretário Geral da ICOMIA, também saudarão os participantes do Congresso.

                                              Confira o que estará em pauta no 6º Congresso Internacional Náutica:

                                              •  Como o turismo das águas pode ser estratégico para a retomada da economia da sua região;

                                              • Principais tendências no turismo pós-pandemia;

                                              • Crescimento da busca pelos destinos nacionais;

                                              • Turismo das águas vinculado ao: turismo rural, turismo de natureza, ecoturismo, turismo de aventura e turismo gastronômico;

                                              • Como preparar a sua região para atender às necessidades atuais dos turistas;

                                              • O turismo das águas como um acelerador de crescimento econômico;

                                              • Desafios e oportunidades do turismo das águas;

                                              • Melhores práticas internacionais pós-pandemia.

                                              Veja a programação prévia (sujeita a alteração) do 6º Congresso Internacional Náutica:

                                              Quarta-feira, 3 de Novembro de 2021

                                              10h00 – Credenciamento dos Participantes do 6º Congresso Internacional Náutica e Café de Boas Vindas

                                              10h30 – Abertura Oficial do Congresso: Palavras do Presidente do Grupo Náutica e Convidados

                                              10h55 – Saudações
                                              Zurab Pololikashvili, Secretário-Geral da Organização Mundial de Turismo OMT/ World Tourism Organization (UNWTO)
                                              Udo Kelinitiz, Secretário Geral da ICOMIA

                                              11h00 – Cartilha Virtual de Estruturas Náuticas
                                              Vinicius Lummertz, Secretário Estadual de Turismo de São Paulo

                                              11h40 – Programa Novo Rio Pinheiros
                                              Luiz Ricardo Santoro, Secretário Executivo de Infraestrutura e
                                              Meio Ambiente do Estado de São Paulo

                                              12h20 – Turismo das Águas em São Paulo Desenvolvimento Econômico pelo Turismo Náutico – Murilo Pinheiro Ramos, Prefeito de Nazaré Paulista

                                              Case Ilhabela – Antonio Luiz Colucci, Prefeito de Ilhabela

                                              12h50 – Debate entre os secretários e os representantes das
                                              cidades

                                              13h00 – Intervalo para Almoço

                                              15h00 – Cases Rio de Janeiro

                                              Case Maraey: Emílio Merlo, CEO, MARAEY
                                              Case Buzios: Pedro Bulhões, Opportunity

                                              15h40 – Case Paraná: Turismo Náutico como Estratégia de Conservação da Natureza

                                              16h10 – Coffee Break

                                              16h30 – Case Distrito Federal

                                              Vanessa Chaves de Mendoza, Secretária de Estado de Turismo
                                              do Distrito Federal

                                              17h00 – Encerramento do Primeiro do 1º dia do 6º Congresso
                                              Internacional Náutica.

                                              Quinta-feira, 4 de novembro de 2021

                                              10h00 – Recepção do 2º dia do 6º Congresso Internacional Náutica e Café de Boas Vindas

                                              10h30 – Abertura do 2º dia de Congresso: Palavras do Presidente
                                              do Grupo Náutica Ernani Paciornik, Presidente do Grupo Náutica

                                              10h40 – Em confirmação

                                              11h10 – Modernização da Gestão Ambiental para a Náutica Visão Jurídica: Dra. Renata Castanho, Sócia Gestora da Área Ambiental, Lobo de Rizzo Advogados
                                              Mediação: Marco Antônio Castello Branco, Presidente do Fórum Náutico Paulista

                                              11h30 – Apresentação de Cases Náuticos Brasileiros
                                              Mauricio Bacellar, Secretário Estadual de Turismo da Bahia

                                              12h10 – Debate entre os palestrantes e os participantes

                                              12h20 – Visão Internacional – Marinas como Propulsor do Turismo. ICOMIA, Conferência Mundial de Marinas, DUBAI Out.21
                                              Gabriela Lobato, Presidente do Grupo BR Marinas

                                              12h40 – Mesa de Reflexões: Considerações Finais do Conselho Consultivo. Momento Interativo de Perguntas e Respostas com o público
                                              Ernani Paciornik
                                              Klaus “Cacau” Peters
                                              Eduardo Colunna
                                              Marco Antônio Castello Branco
                                              Gabriela Lobato Marins
                                              Ricardo Fazzini

                                              13h00 – Palavras do Ministro do Turismo do Brasil, Gilson Machado Neto

                                              13h30 – Encerramento do 6º Congresso Internacional Náutica

                                              15h00 – Abertura Oficial do São Paulo Boat Show

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                                                NHD Boats lançará modelo de 37 pés com open deck no São Paulo Boat Show 2021

                                                Por: Maristella Pereira -

                                                A NHD Boats lançará sua nova embarcação NHD 370 Open Deck no São Paulo Boat Show 2021. Com 11,25 m, a nova lancha une amplo espaço externo e cabine para pernoite de até cinco pessoas, além de contar com hardtop para aumentar o conforto.

                                                Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

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                                                De dia, a lancha pode levar até 15 passageiros, além do piloto. Entre os destaques do modelo, está a ampla plataforma de popa, com 2,1 m, que somada ao open deck, chega a 16 m² de área útil. A motorização fica por conta de dois motores de 220 a 300 hp de potência.

                                                Você quer ver sua marca dentro das plataformas NÁUTICA? Saiba como anunciar!

                                                A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado, não perca!

                                                Anote aí!

                                                SÃO PAULO BOAT SHOW 2021
                                                Quando? De 4 a 9 de novembro
                                                Onde? São Paulo Expo
                                                Horário? Abertura – 15h às 22h
                                                Dias da semana – 13h às 22h
                                                Sábado e domingo – 12h às 22h
                                                Encerramento – 13h às 21h
                                                Mais informações: [email protected]

                                                Não perca nada! Clique aqui para receber notícias do mundo náutico no seu WhatsApp

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                                                  Por: Redação -

                                                  Nesta quarta-feira, 13 de outubro, o canal NÁUTICA exibiu o 20º episódio da temporada de Loucos Por Barcos. Um bate papo descontraído semanal sobre os temas náuticos mais pedidos pelos leitores e seguidores.

                                                  NÁUTICA e seletos convidados debateram os pontos altos e baixos das principais lanchas do passado que são desejadas e fazem sucesso até hoje no Brasil.

                                                  O bate-papo contou com grande troca de informações sobre barcos, sempre com a interação em tempo real dos telespectadores por meio das redes sociais e o chat do YouTube.

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                                                  O Loucos Por Barcos vai ao ar às quartas, a partir das 20 horas, na TV NÁUTICA, no YouTube. Se inscreva para não perder!

                                                  Se você tem alguma dúvida ou comentário, converse com a gente pelas redes sociais ou envie sua dúvida para [email protected].

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                                                    O estaleiro italiano Maori Yachts, especialista no quesito “desempenho” de barcos, divulgou sua embarcação mais recente em dois grandes salões náuticos pelo mundo: o Cannes Yachting Festival e o Monaco Yacht Show. Trata-se do modelo Mama-G Maori 80.

                                                    Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                    Ele promete velocidade máxima de 50 nós e velocidade de cruzeiro de mais de 40 nós, de acordo com o estaleiro. O iate, que tem 24,2 metros de comprimento, é fruto da colaboração entre a Maori Yachts e o estúdio Winch Design, que define o design exterior — idealizado, principalmente, por Marco Ciampa — como “arrojado”. Para isso, os acabamentos foram estilizados em marrom chocolate e a mobília externa em um tom creme.

                                                    mama g maori 80

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                                                    O iate tem uma grande plataforma popa aberta, com um lounge de quatro lugares localizado no centro. Ele foi descrito como o local perfeito para aproveitar o sol depois de um mergulho. O nível do convés traseiro fica rente à água, e é uma plataforma ideal tanto para nadar quanto para socializar.

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                                                    Stefano Koukas, Gerente de Projeto do Maori 80 comentou: “O Maori 80 é um iate dinâmico e versátil para desfrutar com amigos e família. Ele tem um espírito jovem e é a combinação perfeita entre desempenho e estilo para aqueles que gostam de uma experiência de iate emocionante, tanto quanto gostam de se divertir e se socializar”.

                                                    Internamente, a Winch Design criou um interior minimalista, de inspiração japonesa, que tem como intuito criar a sensação de que o local se expande, conforme o convidado entra nele. No convés principal, há um grande salão com um sofá em forma de U, na cor creme, acompanhado de uma mesa laqueada marrom no centro. O piso tem acabamento em carvalho claro e os detalhes em bronze conferem ao espaço um toque acolhedor e familiar.

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                                                    Como a socialização é uma das principais motivações para o projeto, o iate pode ser apreciado até tarde da noite graças às mesas de DJ, habilmente escondidas em um dos armários customizados no salão. O painel superior se levanta para revelar os aparatos e alto-falantes retráteis de estúdio, situados interna e externamente no iate, para garantir que a festa possa continuar por tempo indeterminado.

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                                                    Quanto às acomodações, o iate ganhou três camarotes, sendo uma suíte máster com largura total e dois camarotes de hóspedes descritos como “generosos”. Além disso, árvores de bonsai foram cuidadosamente dispostas para adicionar toques finais ao estilo interior calmante.

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                                                    Jim Dixon, Diretor de Iates e Aviação da Winch Design comentou: “Foi um privilégio trabalhar com a Maori Yachts para entregar seu maior iate personalizado até o momento, um barco inconfundivelmente poderoso com um interior lindamente refinado e elegante. Acredito que estabelecemos um novo padrão para iates de alto desempenho no Maori 80; habilidade e funcionalidade incomparáveis, bem como a pura alegria de velocidade e atividade na água”.

                                                    Por Naíza Ximenes, sob supervisão a jornalista Maristella Pereira.

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                                                      Segundo a fabricante holandesa U-Boat Worx, o modelo é o submersível privado mais rápido já construído, capaz de alcançar 300 m de profundidade

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                                                      Por: Redação -

                                                      O novo Squadron 68 é a novidade mais recente do estaleiro britânico Fairline Yachts, que reinventou a versão original da embarcação exclusivamente para a estreia em 2022, no salão náutico de Düsseldorf. A previsão é de que o lançamento aconteça em novembro de 2021 e a exibição em janeiro de 2022, no Boat Show alemão.

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                                                      Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                      Dentre as alterações, estão o exterior sutilmente revisado, que ganhou janelas do casco atualizadas, para alinhá-lo com outros modelos Fairline. Ainda estão inclusos a nova capota rígida, com teto solar deslizante de tecido, e um guarda-sol elétrico integrado na popa.

                                                      Você quer ver sua marca dentro das plataformas NÁUTICA? Saiba como anunciar!

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                                                      No interior, o convés principal oferece vários espaços de entretenimento: desde jantares generosos a assentos confortáveis ​​em um salão. O Squadron 68 também apresenta novo design de cozinha, que maximiza o espaço de trabalho. Para isso, os designers adicionaram maior capacidade do refrigerador (ou freezer) e a incorporação de uma barra sociável, que se estende até a cabine do piloto.

                                                      O modelo mais recente também vem com a opção de uma porta tripla e uma porta de acesso lateral do leme inferior, perfeita para criar a sensação de integração entre espaços internos e externos.

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                                                      O layout interno do novo Squadron 68, por sua vez, foi completamente repaginado. O proprietário poderá escolher entre duas opções para o andar inferior: com três ou quatro camarotes.

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                                                      A suíte máster vem completa, com uma cama king-size, escrivaninha com banquinho e gavetas de um lado e um grande sofá lateral do outro. Já os camarotes de hóspedes, têm largura maior do que o modelo anterior, com uma opção de conversão de cama elétrica — para transformar as camas de solteiro em camas de casal.

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                                                      Também faz parte das novidades interiores a nova gama de materiais e acabamentos, que, de acordo com o estaleiro, se complementaram com uma paleta de cores refinada e neutra. Tudo para criar uma “vibração chique e moderna”.

                                                      “Com esta remodelação emocionante, o Squadron 68 oferece maior praticidade e ainda mais conforto”, disse o CEO da Fairline, Peter McNulty. “No verdadeiro estilo Fairline, os nossos designers de interiores deram-nos um toque moderno mas clássico e intemporal, que define o tom para os futuros modelos do estaleiro”.

                                                      A embarcação de 20 metros acomoda um total de 16 hóspedes, e seu desempenho se dá por 2 motores Caterpillar C18-1150 transmissão do eixo com 2300 hp. Há, ainda, a opção de equipá-lo com 2 motores MAN V8 1200 de 2400 hp.

                                                      Por Naíza Ximenes, sob supervisão a jornalista Maristella Pereira.

                                                      Não perca nada! Clique aqui para receber notícias do mundo náutico no seu WhatsApp

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                                                        13/10/2021

                                                        Após um ano e meio do início da pandemia de Covid-19, a cidade de São Paulo está em fase acelerada de retomada e conta com calendário de eventos presenciais e negócios com previsão de retorno de 50% da programação de eventos nos próximos três meses e 100% até o fim de 2022 (o que representa, em média, 440 mil eventos no ano), de acordo com reportagem publicada nesta quarta-feira no Estadão.

                                                        Para marcar a volta dos eventos de grande porte na cidade de São Paulo, o primeiro da lista é o São Paulo Boat Show 2021, que não parou em 2020, e tem realização marcada de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, antecedendo ao Grande Prêmio de Fórmula 1, que acontecerá dia 14 de novembro.

                                                        Ambos os eventos contam com a parceria da GL Events, administradora do São Paulo Expo, espaço de feiras e exposições onde acontecerá o São Paulo Boat Show 2021. O privilegiado local, segundo Milena Palumbo, CEO da empresa, já tem reservas que ocupam 70% do calendário e da metragem de 2022.

                                                        A pandemia não acabou, mas o conhecimento que se tem agora, a segurança dos protocolos e o avanço da vacinação colaboram para que o setor de eventos seja, gradativamente, reaberto.

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                                                        Após o sucesso da edição inédita realizada na Raia Olímpica da USP, em 2020, que movimentou cerca de R$ 155 milhões e venda de 215 embarcações, em 2021 são esperadas mais de 100 marcas expositoras de diversas frentes do mercado.

                                                        Distribuídos pelo mais importante salão náutico latino, estarão, tanto para exibição quanto para venda, lanchas, jets, veleiros, infláveis, motores, equipamentos e uma série de produtos, acessórios e serviços relacionados ao segmento. Da compra ao compartilhamento de barcos, o Boat Show oferece todas as possibilidades e opções para quem quer navegar neste universo.

                                                        Com a expectativa de fechar 2021 com faturamento acima de 10% em relação ao ano anterior, quando movimentou R$ 761 milhões e cresceu 20% em comparação a 2019, conforme dados da Acobar, o setor náutico teve crescimento expressivo e foi na contramão de outros ramos da economia que sofreram com a recessão por conta da pandemia de coronavírus. Isso fez com que o Brasil superasse o mercado norte-americano em vendas de barcos no ano passado, resultado que se deve à busca por mais segurança e bem-estar de pessoas que estão trocando as cidades grandes pelo litoral e interior.

                                                        Além das vendas, há o aumento na procura por insumos para a construção e manutenção de embarcações no país, como resinas, tintas e produtos de construção e reparo de barcos, assim como equipamentos eletrônicos e artigos de moda náutica. O crescimento do setor também alavancou a empregabilidade, já que a cada mil novas unidades de barcos construídas são gerados 8 mil empregos diretos e indiretos, em média 120 mil empregos em todo o Brasil, incluindo marinas, lojas, serviços e assistências técnicas.

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                                                        Como uma das principais iniciativas de fomento ao setor náutico brasileiro, o Boat Show espera movimentar em 2021 cerca de R$ 220 milhões. “Neste ano, a expectativa é retomarmos os números expressivos alcançados na edição de 2019, quando foram movimentados mais R$ 220 milhões em negócios e a venda de 250 embarcações. A realização do Boat Show é de extrema importância para toda a cadeia do setor, contribuindo para a geração de milhares de empregos e movimentando a economia do país”, comenta Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica e idealizador do Boat Show.

                                                        Assim como na edição passada, o público poderá acompanhar o evento virtualmente pelo canal de Náutica e redes sociais do Boat Show e do Grupo Náutica, com acesso a entrevistas exclusivas e a tudo que estiver acontecendo e exposto da feira. Paralelamente, também ocorrem o Espaço dos Desejos, que reunirá tudo o que há de mais inovador e luxuoso no mercado, e a 6ª edição dos Destinos Náuticos, apresentando as principais regiões turísticas do segmento no país.

                                                        Além disso, nos dias 3 e 4 de novembro, o Grupo Náutica também promoverá o Congresso Internacional Náutica, um evento fechado idealizado para prefeitos, secretários e agentes do setor para discutir a retomada e as tendências do turismo pós-pandemia, além de proporcionar trocas de experiências entre o setor público e os principais influenciadores nacionais e internacionais do segmento náutico.

                                                        “O Brasil possui um dos maiores potenciais para o turismo náutico no mundo, mas representa apenas 0,4% do PIB mundial do setor. A falta de infraestrutura adequada inibe o crescimento e, enquanto a média mundial da participação de serviços e marinas no PIB do setor é de 58,3%, no Brasil é de apenas 3%. O Boat Show, além de promover negócios, também quer trazer soluções para que o setor náutico continue crescendo no país e sua costa mais bem explorada”, destaca Thalita Vicentini, diretora geral do evento.

                                                        Protocolos de prevenção à Covid-19 – O São Paulo Boat Show ocorre no momento que passam a ser liberados, por meio do Plano SP, os eventos sem restrição de ocupação na capital paulista. Com a experiência de ter realizado a edição anterior já durante a pandemia, o evento recebeu o selo Turismo Responsável, iniciativa do Ministério do Turismo conferida aos locais que se comprometem a cumprir os protocolos sanitários de prevenção à Covid-19.

                                                        Com isso, o mais importante salão náutico da América Latina seguirá quatro pilares de atuação no combate ao coronavírus: comunicação, com promotores responsáveis por informar o público sobre as medidas, além de materiais informativos; distanciamento físico monitorado e limite diário de público rotativo; proteção e detecção de risco, com equipamentos de proteção, uso obrigatório de máscaras e aferição de temperatura corporal; e medidas de higiene e segurança, com equipe de limpeza especializada e oferecimento de álcool gel em todos os espaços do evento.

                                                        Serviço – São Paulo Boat Show 2021

                                                        Local: São Paulo Expo

                                                        Endereço: Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – São Paulo – SP

                                                        Data: 04 a 09 de novembro

                                                        Ingressos: R$ 80 público geral | R$ 40 acima de 65 anos | R$ 10 PCD

                                                        Site: www.saopauloboatshow.com.br

                                                        04 de novembro (primeiro dia): 15 às 22h

                                                        Demais dias de semana: 13h às 22h

                                                        Sábado e domingo: 12h às 22h

                                                        9 de novembro (último dia): 13h às 21h

                                                        Sobre o Grupo Náutica

                                                        Com mais de 40 anos de mercado, o Grupo Náutica traz soluções em infraestrutura, eventos e comunicação Náutica. É formado pela Revista Náutica, pioneira e líder absoluta no setor Náutico; o Boat Show, com as edições São Paulo Boat Show e Rio Boat Show; a Metalu, uma das maiores construtoras de píeres do mundo; e a Ilha dos Coqueiros, perfeita para comemorações. O Grupo Náutica também se preocupa com as questões sociais e é detentora de ações, como “Só Jogue na Água o que Peixe pode Comer”, “Por Uma Cidade Navegável”, assim como desenvolve os principais Guias de Turismo Náutico do País.

                                                        Não perca nada! Clique aqui para receber notícias do mundo náutico no seu WhatsApp.

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                                                          Por: Maristella Pereira -

                                                          A pernambucana NX Boats acaba de apresentar ao mercado sua lancha de 34 pés com motorização de popa, em parceria com a Mercury Marine. O modelo foi desenvolvido para os amantes dos motores de popa e expansão do mercado externo. A primeira unidade está equipada com parelha Mercury de 225 hp.

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                                                          A lancha cabinada acomoda 16 pessoas em passeios diurnos e quatro em pernoite. Para isso, a cabine tem duas camas de casal, sendo uma de proa e outra à meia-nau, além de um espaço social com mesa ao centro, de uma cozinha completa e de um bom banheiro com box. No cockpit, há o infalível espaço gourmet com churrasqueira embutida, porta-copos, pia e geleira, etc.

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                                                          O painel da NX 340 vem com uma pegada muito mais moderna, sem relógio analógico. Tudo agora é digital, com um sistema inteligente de botões, tendo até mesmo a chave-geral em um botão ao lado do volante.

                                                          Não perca nada! Clique aqui para receber notícias do mundo náutico no seu WhatsApp

                                                           

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                                                            Por: Redação -

                                                            O veleiro Bruschetta, tetracampeão mundial da classe J-24, conquistou o título  do Mini Circuito de Ubatuba, realizado pelo Ubatuba Iate Clube, no litoral norte de São Paulo. O Mini Circuito de Ubatuba foi também o Campeonato Paulista da classe Ranger.

                                                            Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                            O Bruschetta, barco modelo J-24, tem quatro títulos mundiais pelas mãos do carioca Maurício Santa Cruz, o Santinha, que ainda somou um quinto título mundial na classe Snipe, além de medalha de ouro nos Jogos Pan-Americanos, no Rio, em 2007, e participações em dois Jogos Olímpicos, em Sydney 2000 e Atenas 2004. Maurício Santa Cruz compôs a tripulação na disputa desta semana, comandada por Evandro Csordas.

                                                            O barco venceu todas as quatro regatas nas disputas que começaram no sábado, dia 9, domingo e na segunda-feira, dia 11, sendo duas delas de percurso e mais duas barla-sota. Os barcos Vento e Cisco Kid completaram o pódio na disputa.

                                                            Você quer ver sua marca dentro das plataformas NÁUTICA? Saiba como anunciar!

                                                            Esta é mais uma conquista do veleiro que no início de setembro foi campeão do Campeonato Brasileiro da classe RGS realizado também em Ubatuba (SP).

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                                                            Neste domingo, o veleiro de Ubatuba venceu a primeira regata com 40min02s no tempo corrigido deixando o Vento e o Cisco Kid em segundo e terceiro lugar: “O mini circuito foi muito disputado com muito vento, oscilações, mas muito boa intensidade, a tripulação se desenvolveu muito bem durante toda a competição e o Bruschetta deu conta do recado. Novamente o Santinha fez toda a diferença, ele sabe dominar a fera. Ricardo Delgado novamente teve um grande peso nas decisões, conhece como poucos a raia de Ubatuba. Colhemos um ótimo resultado, com quatro vitórias em quatro regatas, tivemos um aproveitamento de 100%. Estamos muito felizes, focados, e conscientes que devemos continuar treinando para colher os resultados”, apontou Csordas.

                                                            Evandro Csordas recebe premiação (Fotos: Edu Grigaitis)

                                                            “Tivemos que fazer uma substituição de última hora, nosso proeiro Fabinho Kiss não pode correr a última regata por conta de um imprevisto pessoal. Ele é uma peça fundamental na equipe. Colocamos o Sidney Maori e ele deu conta do recado”.

                                                            O próximo desafio do veleiro será a Volta das Ilhas em Ubatuba, entre os dias 13, 14 e 15 de novembro: “Estamos ansiosos e otimistas, em 2022, esperamos estender nossos resultados.”

                                                            Não perca nada! Clique aqui para receber notícias do mundo náutico no seu WhatsApp

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