Mitos e verdades sobre o primeiro barco no Loucos por Barcos

Por: Redação -
11/08/2022

Na quarta-feira, 10 de agosto, o canal NÁUTICA exibiu mais um episódio da segunda temporada de Loucos Por Barcos. Um bate papo descontraído semanal sobre os temas náuticos mais pedidos pelos leitores e seguidores.

Neste episódio, Guilherme Kodja fala com Marco Garcia, da Venture Marine, sobre mitos e verdades na aquisição do primeiro barco!

O Loucos Por Barcos vai ao ar às quartas, a partir das 20 horas, na TV NÁUTICA, no YouTube. Se inscreva para não perder!

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    De copos a hidráulica: conheça nova linha de acessórios Kapazi

    Por: Redação -
    10/08/2022

    No mercado há 42 anos, a Kapazi acaba de anunciar sua entrada no setor de acessórios para embarcações, para tornar a experiência dos clientes ainda mais completa.

    A nova linha de acessórios Kapazi Náutica inclui diversos produtos pensados para aliar comodidade e qualidade, tornando a experiência de navegação ainda melhor. Os produtos serão apresentados no próximo São Paulo Boat Show, em setembro.

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    De copos a equipamentos hidráulicos: veja novidades

    O novo catálogo de acessórios da Kapazi inclui copos que conservam a temperatura da bebida por até 8 horas, deixando seus passeios de barco ainda mais divertidos. São vários modelos de copos térmicos fabricados em aço inox, com 16 opções de cores.

    A nova linha também conta com equipamentos hidráulicos, como bombas de porão, caixa coletora, bomba pressurizadora e muito mais. Então, além do piso náutico, os clientes Kapazi, agora, podem levar mais itens para incrementar o seu barco.

    “A Kapazi trabalha sempre pensando em facilitar a vida dos clientes. Por isso, ampliamos o nosso catálogo com produtos de alto padrão. Nosso e-commerce quer atender todas as necessidades dos donos de barcos de maneira rápida e com o melhor custo-benefício”, comentou Fernando Soares, gestor da Kapazi Náutica, sobre a expansão da linha de produtos.

    A empresa é consolidada no mercado por oferecer solução completa para revestimento de embarcações. Todos os processos envolvendo molde, projeto e instalação são feitos por profissionais capacitados e certificados.

    Para conferir as novidades da Kapazi Náutica, basta acessar o site da marca e aproveitar todos os produtos com 10% de desconto.

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      Visitantes do São Paulo Boat Show têm descontos exclusivos em hotéis

      Por: Redação -

      Além de conferir uma das maiores edições de toda a história, quem visitar o São Paulo Boat Show 2022 poderá aproveitar descontos exclusivos em hospedagem em alguns dos melhores hotéis da cidade.

      O maior salão náutico indoor da América Latina tem uma lista de hotéis parceiros que oferecem muito conforto e tarifas especiais aos visitantes e expositores do evento.

      A lista de hotéis oficiais do evento tem o Meliã Jardim Europa, o INNSiDE by Meliã São Paulo Itaim e o Sheraton São Paulo WTC Hotel. Todos eles têm opções variadas de acomodações, com café da manhã e internet inclusos nas diárias.

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      Confira opções de hospedagem para o São Paulo Boat Show

      Para obter tarifas diferenciadas nos hotéis oficiais do São Paulo Boat Show, é preciso mencionar “Boat Show” na reserva, seja por telefone ou por e-mail. Os valores são válidos até 1º de outubro de 2022.

      Confira os preços especiais:

      MELIÃ JARDIM EUROPA

      Deluxe Room
      Single R$469/Double R$519 + 5% iss
      Supreme Rom
      Single R$499/Double R$549 + 5% iss
      Grand Premium
      Single R$639/Double R$689 + 5% iss

      Café da manhã e internet inclusos na diária.
      Contato: (11) 3702-9627 | [email protected]
      Rua João Cachoeira, 107 – Itaim Bibi – São Paulo, SP

      INNSiDE BY MELIÃ SÃO PAULO ITAIM

      INNSiDE Twin
      Single R$349/Double R$389 + 5% iss
      INNSiDE Queen com varanda

      Single R$429/Double R$469 + 5% iss
      INNSiDE King
      Single R$549/Double R$589 + 5% iss

      Café da manhã e internet inclusos na diária.
      Contato: (11) 3704-4400 | [email protected]
      Rua Jesuino Arruda, 806 – Itaim Bibi – São Paulo, SP

      SHERATON SÃO PAULO WTC HOTEL

      Categoria Classic
      Single R$499/Double R$ 569 + taxas (5% iss e R$ 12,30 de room tax)
      Categoria Executive
      Single R$749/Double R$ 819 + taxas (5% iss e R$ 12,30 de room tax)

      Café da manhã e internet inclusos.
      Contato: 0800 703 1512 | [email protected]
      Av. Nações Unidas, 12559 – Brooklin Novo – São Paulo, SP

      São Paulo Boat Show 2022

      Com grande adesão das principais marcas do mercado nacional e internacional, o salão náutico é uma oportunidade única para os visitantes explorarem produtos, conhecerem lançamentos, comparar marcas e fechar negócio com vantagens especiais.

      São esperados para 2022 mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 30 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo.

      Em 2021, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

      Anote aí!

      SÃO PAULO BOAT SHOW 2022

      Quando: De 23 a 28 de setembro
      Onde: São Paulo Expo (Rod. dos Imigrantes, km 1,5)
      HORÁRIOS
      Abertura (23/09): das 15h às 22h
      Dias de semana: das 13h às 22h
      Fim de semana: das 12h às 22h
      Encerramento (28/09): das 13h às 21h
      Mais informações: saopauloboatshow.com.br

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        A bordo de jet Sea-Doo, piloto paulistano está otimista para Brasileiro de Jet

        Por: Redação -

        O piloto paulistano Jeferson Gomes está otimista para sua estreia em Rifaina (SP), na segunda etapa do 33º Campeonato Brasileiro de Jet 2022/Pre World Qualifying Series.

        Ele competirá a bordo de um jet SeaDoo RXP-X 300 preparado pela Fracing. A moto aquática conta com design em “V” profundo, com atenção engenhosa aos detalhes e o exclusivo design Shark Gill, que visa melhor aceleração e controle preciso e de aceleração total em qualquer condição. O motor Rotax® 1630 ACE ™ – 300 alia potência, alta eficiência e aceleração.

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        Jeferson Gomes soma nove títulos nacionais no currículo e estará nas disputas da segunda etapa do Brasileiro de Jet — entre os dias 19 e 21 deste mês, na prainha do Rio Grande –, que reunirá os melhores pilotos do país e convidados internacionais.

        Na primeira etapa, realizada no mês passado, em Caraguatatuba, Gomes obteve a terceira colocação pilotando o jet Sea-Doo na categoria Runabout Pro Turbo Stock. Ele ficou atrás do paulistano Valdir Brito Júnior e do gaúcho Nelio Azeredo dos Santos.

        “Foi uma corrida no mar muito difícil, a maioria dos pilotos não está acostumada nesse tipo de situação. Vários pararam e consegui chegar ao pódio, também levando-se em conta que estava com equipamento inferior aos concorrentes. No geral foi bom”, avaliou.

        O paulistano ainda não competiu em Rifaina e está com boas perspectivas. “Vou conhecer a cidade agora, mas as informações que tenho de lá são bastante positivas. Nessa segunda etapa será fundamental ter um bom preparo e venho treinando, um bom equipamento e estamos fazendo os acertos necessários e um pouco de sorte. Certamente será uma etapa muito disputada”, destacou o piloto.

        Vários pilotos jovens estão marcando presença no 33º Campeonato Brasileiro de Jet. Para Jeferson Gomes, a introdução das categorias Novatos incentiva quem quer começar. “Isso é bastante positivo e fortalece a modalidade”, avaliou.

        Outro aspecto positivo citado por Gomes nessa edição do Campeonato Brasileiro é a realização de três etapas em locais diferentes — a terceira será de 7 a 11 de setembro, em Paraty (RJ). “Ficamos dois anos sem competição, em razão da pandemia, e agora estamos retomando e com três etapas, o que é muito bom e motiva a todos”, ressaltou.

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          Ciclone extratropical provoca estragos no Sul e clube flutuante afunda em Balneário Camboriú

          Chuvas e fortes ventos atingem o Sul do Brasil desde a madrugada desta quarta-feira (10), provocando uma série de estragos, como consequência da passagem de um ciclone extratropical pela região.

          A Dejour, um clube flutuante de Balneário Camboriú (SC), não resistiu às fortes rajadas de vento — acima de 40 nós (cerca de 75 km/h). A balsa se soltou da ancoragem e afundou poucas horas depois.

          Segundo relatos, a estrutura da balsa se desprendeu por volta das 7h30 da manhã, passou pela canal e entrou no mar de Santa Catarina.

          O Barco Pirata, atração turística popular na cidade, foi deslocado para tentar rebocar a balsa do clube flutuante, mas os fortes ventos impediram o resgate.

          A balsa-balada ficou à deriva por algumas horas e afundou ainda nesta manhã.

          Nas redes sociais, muitas fotos e vídeos mostram a Dejour à deriva e afundando, bem como a tentativa de resgate.

           

          Não houve feridos no incidente. Projetada para receber até 700 pessoas, a Dejour seria inaugurada em breve e ficava ancorada na Barra Sul.

          O clube flutuante divulgou nesta tarde, por meio de sua assessoria de imprensa, que a plataforma estava ancorada com correntes e poitas antes do incidente desta quarta-feira.

          “Estávamos esperando o período da pesca da tainha passar para deslocar a estrutura para o local certo na Barra Sul, e colocar todas as poitas previstas. Em nosso plano de fundeio estão previstas 16 poitas de 5 toneladas cada uma. Estas poitas só poderiam ser instaladas no local correto onde a plataforma funcionaria”, afirma Lucas Araújo, um dos sócios da Dejour, no comunicado enviado à imprensa.

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            Encontrão: Rosana, no interior de São Paulo, será palco para evento de jets

            09/08/2022

            A cidade de Rosana, no extremo oeste do estado de São Paulo, será palco para um grande encontro de jets. Chamado de “Encontrão”, o evento movimentará as águas da região entre os dias 26 e 28 de agosto.

            Fazendo fronteira com Paraná e Mato Grosso do Sul, Rosana já recebeu campeonatos de jet profissional, amador e, agora, sediará o “Encontrão”.

            O evento espera receber 120 jets e participantes de outros sete estados, incluindo Minas Gerais, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Distrito Federal, Paraná e Santa Catarina.

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            O município marca o encontro da foz do rio Paranapanema com o rio Paraná, tornando a pesca uma das atividades mais realizadas no local e mostrando seu potencial náutico.

            “Nos últimos cinco anos, investimos fortemente no setor náutico, com participação no Fórum Náutico, buscando conhecimento e trazendo melhorias para o setor no município. Receber esse tipo de evento nos ajuda a fortalecê-lo”, afirmou Kennedy Gabriel, secretário de Planejamento e Gestão de Rosana.

            Idealizado pela MS Jet, o “Encontrão” contará com o campeão mundial de jet João Kairalla e a instrutora náutica Ana Paula Silva.

            Conheça Rosana (SP)

            A 730 km da capital paulista, Rosana está cercada por águas que são ponto de grande atração turística do município. A cidade é delimitada ao norte pelo Rio Paraná, ao sul pelo Rio Paranapanema, a leste pelo córrego de Guaná e Ribeirão Grande e a oeste pela confluência dos rios Paraná e Paranapanema.

            De acordo com Kennedy Gabriel, o município vem desenvolvendo o potencial turístico, incentivando os passeios de barco e a instalação de marinas — o que aumenta as oportunidades de emprego e fortalece a economia da cidade.

            Rosana é, inclusive, um dos 13 municípios paulistas contemplados para receber investimento do Estado para infraestrutura náutica, segundo o secretário.

            A cidade abriga também duas hidrelétricas, que movimentam a economia local: a usina de Rosana e a usina de Primavera. Essa última funciona desde 2006 e possui uma eclusa para transporte fluvial — que, futuramente, ligará o município ao Mercosul.

            Um balneário às margens do Rio Paraná, inaugurado em 1998, é importante área de lazer e diversão na cidade, com lanchonetes e barcos para passeio.

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              Esta é a sua última chance de garantir desconto nos ingressos para visitar a histórica 25ª edição do São Paulo Boat Show.

              Até a o dia 12 de agosto você tem 10% off nos ingressos para o maior salão náutico indoor da América Latina.

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              O São Paulo Boat Show 2022 está chegando e esses são os últimos dias para adquirir ingressos com desconto na pré-venda on-line.

              Nesta fase, as entradas têm o preço de R$ 76,50 para o convite comum, R$ 40 para pessoas acima de 65 anos e R$ 10 para PCD, mais taxas. Fora da promoção, o preço cheio da entrada comum é de R$ 85.

              O pagamento pode ser feito via pix, cartão de crédito com parcelas de até 12 vezes, dependendo da modalidade do bilhete, e boleto bancário.

              Garanta sua última chance de desconto: acesse agora mesmo o site de pré-venda do São Paulo Boat Show 2022.

              25º São Paulo Boat Show

              Uma das maiores edições de toda a história do evento, o São Paulo Boat Show 2022 acontecerá de 23 a 28 de setembro de 2022, no São Paulo Expo.

              Com grande adesão das principais marcas do mercado nacional e internacional, o salão náutico é uma oportunidade única para os visitantes explorarem produtos, conhecerem lançamentos, comparar marcas e fechar negócio com vantagens especiais.

              São esperados para 2022 mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo.

              Em 2021, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

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              SÃO PAULO BOAT SHOW 2022
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              Onde: São Paulo Expo (Rod. dos Imigrantes, km 1,5)
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              Mais informações: saopauloboatshow.com.br

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                08/08/2022

                A NÁUTICA reuniu um time de peso para oferecer uma experiência ainda mais completa durante o São Paulo Boat Show 2022. Com boas histórias e temas relevantes do mundo náutico, a primeira edição do NÁUTICA TALKS será realizada paralelamente ao salão.

                 

                Trazendo desde dicas para comprar seu primeiro barco a relatos empolgantes de vivência no mar, as palestras do NÁUTICA TALKS vão abordar temas de serviço e vivências inspiradoras.

                 

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                A agenda de conversas acontece de 24 (sábado) a 27 (terça-feira) de setembro no São Paulo Expo – mesmo endereço que receberá a histórica 25ª edição do São Paulo Boat Show.

                 

                Serão mais de 20 palestras, reunindo famosos e grandes nomes do setor.

                 

                NÁUTICA TALKS: confira as palestras confirmadas

                Carlos Nascimento | A construção do iate de 154 pés e o sonho de navegar no Rio Tietê
                Iberê Thenório | A construção do submarino particular e histórias do Manual do Mundo
                Max Fercondini | Como um barco pode mudar sua vida
                Marcio Dottori | Como escolher e comprar o primeiro barco
                Michel Icart e Marina Rosa (do canal Motion Me) | Projetando um catamarã com motor elétrico para morar a bordo
                Guilherme Kodja | Travessia do Atlântico: a experiência de cruzar o oceano em um barco a motor
                Jorge de Souza | Histórias do Mar: fatos verídicos que já aconteceram nos oceanos
                Marcelo Giardi | Como escolher uma boa lancha de wake
                Álvaro Otranto | Como formar uma tripulação de qualidade para o seu barco
                Giovanni Dolif | Como ler a previsão do tempo e evitar acidentes na navegação
                Carolina Schrappe | Os melhores lugares do mundo para mergulhar em apneia e seus benefícios para a saúde
                Andresa Negherbon | Barco compartilhado é um bom negócio?
                Hélio Magalhães | Dicas para navegar à vela ou de lancha de Santos ao Rio em segurança
                Nicola Getschko | Os mitos e verdades sobre catamarãs
                Paulo Fax | Os melhores destinos para navegar no interior de São Paulo
                Rafaela Souza | Como encontrar baleias no litoral de São Paulo e o que fazer quando encontrá-las
                Marcello Souza | O que fazer para tirar habilitação náutica Arrais, Mestre, Capitão e Motonauta?
                Alexandre Ferrari, Kasuo Miyake e Atila Bohm | Os 100 anos do histórico veleiro Atrevida
                José Eduardo Guedes | A incrível travessia de João Pessoa a Ubatuba a bordo de uma lancha de 19 pés
                Raquel Grubba | Como inspirar mulheres a se lançar ao mar e viver seus sonhos náuticos

                 

                São Paulo Boat Show 2022

                A 25ª edição do evento reunirá mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 30 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo. Prepare o coração!

                 

                No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

                 

                Anote aí!

                SÃO PAULO BOAT SHOW 2022
                Quando?
                 De 23 a 28 de setembro
                Onde? São Paulo Expo
                Mais informações: saopauloboatshow.com.br

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                  Sea-Doo apresenta novidades para a linha de jets 2023. Conheça

                  Por: Redação -

                  A Sea-Doo, marca pertencente ao grupo canadense BRP, irá apresentar mundialmente sua nova linha 2023 nesta segunda-feira (8), às 17 horas, pelo YouTube e Facebook da marca.

                  A linha conta com duas super novidades em motos aquáticas e deverá ser apresentada no Brasil durante o São Paulo Boat Show 2022, em novembro.

                  Funcionalidade e atenção aos detalhes são os predicados mais marcantes desses novos modelos. O Sea-Doo Explorer Pro 170 foi pensado para proporcionar aventuras únicas, e o Sea-Doo RXP-X Apex 300 promete oferecer máxima potência e estilo exclusivo.

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                  O Sea-Doo Explorer Pro 170 é uma moto aquática pronta para a aventura e projetada para levar os pilotos ainda mais longe com mais conforto e funcionalidade.

                  O novo modelo promete uma navegação tranquila porque está totalmente equipado com recursos e tecnologias.

                  Com ele, é possível viajar por vários dias sem se preocupar em função da ampla capacidade de armazenamento, eficiência de combustível e estabilidade incomparável.

                  O Sea- Doo Explorer Pro 170 chega ao mercado disponibilizando novos recursos de conforto ao mundo das motos aquáticas, que garantem aos pilotos encarar praticamente todos os tipos de aventura.

                  A outra da novidade da Sea-Doo estreia como a moto aquática de produção mais exclusiva até o momento, além de estrear como uma edição limitada.

                  O Sea-Doo RXP-X Apex 300 é o jet dos sonhos para os entusiastas do alto desempenho e da velocidade.

                  Com base na plataforma de moto aquática de maior desempenho do setor – o RXP-X 300 -, ele leva o estilo arrojado com um toque de exclusividade, com componentes de fibra de carbono e um pacote completo de recursos atualizados.

                  O manuseio em altas velocidades também foi aprimorado no novo Sea-Doo RXP-X Apex 300 com o primeiro amortecedor de direção do setor para aprimorar o controle e a precisão em águas agitadas.

                  “A linha Sea-Doo cresceu para atender à demanda de diversão na água”, conta Alexandra Monti, gerente de marca e conteúdo global da Sea-Doo.

                  “Percebemos que os pilotos estavam encontrando maneiras novas e criativas de expandir a utilidade e a diversão de seu jet e isso nos inspirou muito. Os novos modelos redefinem as expectativas para motos aquáticas para aventuras e desempenho exclusivo, e farão com que nossos clientes reflitam sobre quanta diversão eles podem ter com a Sea-Doo”.

                  Explorar novas possibilidades

                  O Sea-Doo Explorer Pro 170 está pronto para levar ainda mais longe, até alguma próxima grande história, equipado com GPS Garmin de 7”, sistema de bombeamento inteligente livre de detritos (iDF) e recursos adicionais como o novo para-choque dianteiro e apoios angulados para os pés.

                  A plataforma inclui o casco ST3 em “V” profundo para máxima estabilidade e habilidade em águas agitadas, além de uma plataforma traseira estendida, equipada com três pontos
                  de fixação LinQ.

                  A combinação do armazenamento frontal de acesso direto, do rack multicargo LinQ e da nova bolsa de 100L encantará os exploradores, que poderão maximizar sua carga de equipamentos.

                  E, além dos recursos para uma longa viagem, a Sea-Doo caprichou também no conforto, focando em itens como para-brisa para proteger o piloto do vento e respingos, aprimoramento do assento e oferta de pacote Tech para curtir a playlist favorita durante todo o passeio.

                  Aprovado por quem mais entende de velocidade

                  No mês de maio, o piloto profissional de Fórmula 1, Daniel Ricciardo, foi o primeiro a testar o Sea-Doo RXP-X Apex 300 nas águas quentes de Miami.

                  Mesmo para ele, que ganha a vida como piloto de máquinas de desempenho, o RXP-X Apex 300 surpreendeu a ponto de exclamar: “Isso é muito bom!”.

                  O modelo conta com o exclusivo casco T3-R, que se inclina nas curvas com máxima precisão, e com o cockpit Ergolock-R, que conecta o piloto com a embarcação, dando liberdade para explorar todo o potencial do jet.

                  A adição de componentes de fibra de carbono, do pacote Tech, da coloração verde ‘racing’ com detalhes em neon e emblemas em relevo tornam o modelo ainda mais exclusivo.

                  O pacote RXP-X Apex 300 também inclui: assento do passageiro ergonômico, permitindo que a moto aquática seja convertida de um para dois assentos em segundos, capa de proteção personalizada e amortecedor de direção ajustável inédito no setor.

                  Você pode conferir novos produtos da linha 2023 da Sea-Doo na 25ª edição do São Paulo Boat Show, de 23 a 28 de setembro. As novidades estão previstas para chegar ao mercado brasileiro a partir de novembro, nas 74 concessionárias da marca espalhadas pelo país.

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                    Ventura lança recurso para personalizar barcos em novo site

                    Por: Redação -

                    O Grupo Ventura reformulou seu site e traz uma grande novidade: um recurso de personalização para os clientes deixarem os produtos com a sua cara. A customização vale tanto para a Linha Marine, com embarcações de 18 a 45 pés, quanto para a Linha Adventure, com ATVs e UTVs.

                    A página on-line da empresa, agora, conta com apresentação moderna, layout desenvolvido para deixar a navegação ainda mais prática e intuitiva, com várias funcionalidades novas.

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                    Saiba como fazer sua personalização

                    Para montar uma embarcação com a sua cara, basta acessar o site da Ventura e escolher a seção Monte Seu Barco. Lá, os usuários podem escolher entre cinco cores da faixa lateral, três cores de estofamento e três cores de piso para sua embarcação.

                    Já na parte Monte Seu Quadriciclo, depois de optar por um dos quatro veículos off-road, os clientes podem escolher uma entre as duas ou três cores disponíveis (a depender do modelo escolhido), além de selecionar quais opcionais deseja incluir.

                    A Ventura é uma das marcas confirmadas no próximo São Paulo Boat Show, em setembro, onde apresentará exemplares de todas as suas linhas de produtos, desde lanchas a veículos off-road e acessórios.

                    Com cerca de 40 anos de mercado, as novidades da presença digital da Ventura marcam a adequação do conteúdo à redefinição de sua marca, que aconteceu durante o São Paulo Boat Show 2021, quando passou a ser Ventura Experience.

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                      Memória Náutica: saiba como foi o São Paulo Boat Show 2001

                      07/08/2022

                      Com a quarta edição do São Paulo Boat Show, o maior salão náutico da América Latina deu entrada no século 21 trazendo novidades e reunindo grande público. Hoje é dia de recordar o São Paulo Boat Show 2001 com a Memória Náutica – série que resgata as histórias dos 25 anos do evento.

                      A série aquece os motores para o histórico 25º São Paulo Boat Show (de 23 a 28 de setembro de 2022) e relembra, em clima de nostalgia, cada edição do evento. Abaixo, acompanhe como foi o 4º São Paulo Boat Show.


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                      Memória Náutica: São Paulo Boat Show 2001


                      Em 2001, o primeiro filme da saga Harry Potter chegava aos cinemas e nascia a cédula de R$ 2, com uma tartaruga marinha estampada. O Brasil também voltava a reunir, após dez anos de hiato, granes nomes da música no Rock in Rio.

                      Mas o primeiro ano do século 21 foi marcado por altos e baixos. O Brasil vivia a crise do apagão e o racionamento de energia elétrica, enquanto o mundo acompanhou, assustado, o ataque às torres gêmeas em Nova York.


                      Com toda a tensão mundial, a taxa de câmbio do dólar disparou naquele ano. O valor da moeda americana em outubro de 2001 atingiu R$ 2,78 – a título de curiosidade, no ano anterior o dólar custava R$ 1,88 no mesmo mês.

                      Mesmo com esse cenário de instabilidade, a organização do São Paulo Boat Show conseguiu fazer um grande evento, que registrou recorde de público. O 4º São Paulo Boat Show aconteceu de 16 a 21 de outubro de 2001, no Expo Center Norte.


                      A edição 159 da Revista Náutica, de novembro de 2001, registrou como foi o evento. “Duas coisas marcaram o São Paulo Boat Show deste ano: o trágico alto valor do dólar em relação ao real e o notável nível de qualidade atingido pela indústria náutica brasileira”, anunciava a reportagem de balanço do 4º São Paulo Boat Show.


                      O salão náutico apresentou 196 diferentes barcos, sendo 18% deles importados e 82% fabricados no Brasil.

                      Em relação a motores, foram 160 modelos expostos naquele ano, dos quais 69% eram de dois tempos, 16% de dois tempos com injeção direta e 15% de quatro tempos.


                      “Se a taxa de câmbio fosse favorável, teríamos vendido mais do que o São Paulo Boat Show do ano passado porque tivemos mais público este ano, e com vontade de comprar”

                      José Oscar Pache, da Mercury

                      Mais uma vez, o evento contou com experiências para o público, como uma piscina para mergulho autônomo e outra para os visitantes divertirem-se com barquinhos comandados por controle remoto.

                      A lista de expositores daquele ano tinha marcas como Schaefer Yachts, Flexboat, Intermarine, Spirit, Colunna, Bayliner, Riva, Brasjet, Regatta, Evinrude, Sea-Doo, Bombardier, Johnson, Yamaha e Carbrasmar, entre outras.

                      São Paulo Boat Show 2022

                      São esperados para 2022 mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo. Prepare o coração!

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                        São Paulo Boat Show receberá produtos anti-incrustantes da Propspeed

                        Por: Redação -
                        05/08/2022

                        A Propspeed é uma das empresas confirmadas no São Paulo Boat Show 2022. A marca produz um anti-incrustante à base de silicone, sem metais pesados em sua composição, feito para reduzir a incidência de cracas nos propulsores de embarcações.

                        Presente em 30 países, a solução reduz o atrito das superfícies com a água, o que contribui para o aumento da vida útil dos motores e melhoria do desempenho das embarcações, com ganho de velocidade final e redução de consumo de combustível (10%, em média), segundo a empresa.

                        No ano passado, a marca apresentou para o mercado brasileiro a linha Propspeed Comercial, pensada especialmente para barcos de longo percurso, como balsas, rebocadores, plataformas offshore, navios de cruzeiro, etc.

                        A empresa irá apresentar quatro produtos no salão náutico paulista: Propspeed (revestimento para todos os metais subaquáticos), Lightspeed (revestimento para luzes subaquáticas), Foulfree (revestimento para transdutores) e as luzes subaquáticas Ultraleds.

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                        No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

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                        SÃO PAULO BOAT SHOW 2022
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                        Onde? São Paulo Expo
                        Mais informações: saopauloboatshow.com.br

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                          Por: Redação -

                          A Sanimarin, empresa especializada em vasos sanitários para uso náutico, estará no próximo São Paulo Boat Show, em setembro.

                          A marca levará ao salão produtos fabricados na França e pensados para conforto, funcionamento silencioso e consumo consciente de água, além de design elegante.

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                          O produto permite a instalação de vasos sanitários em qualquer lugar, sem necessidade de quebrar o piso.

                          Fundada em 1958, com o triturador para vaso sanitário, a marca nasceu na França e, hoje, está presente no mundo inteiro. No Brasil, os produtos são importados através da filial SFA Brasil.

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                            Por: Redação -

                            A MWM, fabricante de motores, confirmou participação em mais uma edição do São Paulo Boat Show.

                            Com planta em São Paulo (SP) e um centro de distribuição de peças localizado em Jundiaí (SP), a companhia tem 69 anos de atuação e é afiliada do grupo norte-americano Navistar, atua em diversos mercados, como veicular, agrícola, industrial, geração de energia e marítimo.

                            Durante o Rio Boat Show 2022, em abril, a empresa lançou uma linha de rabetas, além de exibir suas linhas de propulsão integrada e geração de energia marítima, bem como sua completa linha de peças de reposição para o segmento náutico de lazer e trabalho, e sua rede de serviços e distribuição MWM.

                            Para o São Paulo Boat Show, a marca irá apresentar propulsores MWM de 200 a 500 hp, propulsores MAN de 730 a 2000 hp e rabetas MWM Konrad, além dos geradores MWM Northern Lights, comandos, controles e peças de reposição.

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                              04/08/2022

                              O São Paulo Boat Show ganhou sua 3ª edição na virada do milênio. Hoje é dia de recordar o São Paulo Boat Show 2000 com a Memória Náutica – série da NÁUTICA que resgata as histórias dos 25 anos do maior salão náutico indoor da América Latina.

                               

                              A série aquece os motores para o histórico 25º São Paulo Boat Show (de 23 a 28 de setembro de 2022) e relembra, em clima de nostalgia, cada edição do evento. Abaixo, acompanhe como foi o 3º São Paulo Boat Show.

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                              Memória Náutica: São Paulo Boat Show 2000

                              Às vésperas da virada do milênio, o ano 2000 veio sem bug dos computadores, para alívio geral. Os Jogos Olímpicos aconteceram em Sydney, na Austrália, agitando as madrugadas de quem acompanhava as disputas do outro lado do planeta.

                               

                              Gustavo Kuerten, o Guga, virou o número 1 do tênis em 2000 – que também ficou marcado pelos 500 anos da chegada de Pedro Álvares Cabral ao Brasil.



                              Naquele ano o São Paulo Boat Show chegava à 3ª edição. Um público de quase 39 mil pessoas foi ao salão náutico para conferir de pertinho os 200 barcos – 31 deles eram lançamentos – e os 165 motores expostos no evento.

                              Pela primeira vez, o São Paulo Boat Show contou com áreas dedicadas à vela, ao esqui e ao mergulho.

                              Para a Memória Náutica, recuperamos algumas entrevistas daquela época, publicadas na edição 147 da revista Náutica, de novembro de 2000. À frente da Mercury, Manuel Puertolano identificou uma tendência surgindo: a busca por motores de quatro tempos.

                              O SPBS 2000 foi muito bom. Vi muita gente ingressando no universo náutico ao comprar barcos na faixa entre 16 e 19 pés. Notei também que a procura pelos motores 4 tempos está crescendo

                              Manuel Puertolano, da Mercury

                              Foi o ano de entregar experiências ao público. Em uma piscina montada no evento, visitantes puderam mergulhar usando equipamento autônomo.

                              Outro destaque foi a construção de uma lancha ao vivo, acompanhada de perto pelo público em uma ação desenvolvida pelo Estaleiro Aquaterra e pela Barracuda Produtos. No final do evento, um barco idêntico ao construído durante o salão foi sorteado entre os visitantes.

                              Como sempre, o São Paulo Boat Show foi palco para ótimos negócios. “Acredito que todo mundo vendeu bem. O salão de São Paulo é uma feira vendedora”, declarou Paulo Renha, da Real Powerboats e presidente da ACOBAR à época, para a equipe de NÁUTICA. E ele não foi o único a identificar isso.

                              Neste salão batemos o recorde de vendas de toda a história da Yamaha no Brasil e fizemos isso sem promover queima de preços

                              Fernando Ornelas, então na Yamaha

                              A lista de expositores daquele ano tinha marcas como Kiwi Boats (hoje Schaefer Yachts), Cobra, Logic, Regal, Bayliner, Fibrafort, Sul Fibra, Cobra, Aquaterra, Colunna, Intermarine, Spirit, Flexboat, Zefir, Nautika, Master Boat, Esquimar, Nautitec, Navis, Real Powerboats, Metalglass, Sportfisherman, Carbrasmar, Mercury, Dumon, MTU, MWM, Yamaha, Sea-Doo, Raytheon, Fountaine Pajot, Jeanneau, Catana, Nautec, Multigrain e Hy Cat, entre outras.

                              São Paulo Boat Show 2022

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                                Por: Redação -

                                Fernando Zor, cantor sertanejo da dupla com Sorocaba, foi convidado pela Sea-Doo, para uma aventura de pesca de jet na Amazônia.

                                A bordo do Fish Pro Sport 170, moto aquática concebida para a pesca esportiva, Fernando viveu dias incríveis, longe do estresse diário, em completa conexão com a natureza.

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                                “A Amazônia é um local icônico em todo o mundo. E navegar de Sea-Doo por lá foi algo marcante pela mobilidade e estabilidade que o veículo oferece”, relata o cantor.

                                “A moto aquática me permitiu estar sobre o rio Amazonas e ver de perto o encontro das águas dos rios Negro e Solimões, tão diferentes, um verdadeiro espetáculo da natureza. Me tirou o fôlego, que privilégio”

                                Fernando Zor, cantor e pescador

                                Inspiração não faltou: afinal, a experiência de pescar na Amazônia é um sonho dos pescadores de carteirinha, como ele. Quem conhece o cantor, sabe que uma de suas paixões é a modalidade. Tanto que, em suas redes sociais, não faltam registros de suas pescarias.

                                Em meio à agenda lotada de shows, qualquer momento de folga que surge ele reúne seus apetrechos e vai a caminho de alguma beira de rio.

                                Impossível não ficar em completo êxtase ao se deparar com a maior floresta tropical do mundo, sua força e imensidão.

                                A Amazônia abrange também a maior bacia hidrográfica e é considerada o conjunto de ecossistemas de maior diversidade do planeta. Abriga milhares de espécies de animais e vegetais, entre catalogados e desconhecidos, além de uma flora com enorme potencial medicinal, atraindo olhares do mundo todo.

                                Pescarias na Amazônia

                                Uma verdadeira aventura por lugares fascinantes, a jornada de Fernando Zor teve dia da caça e do caçador — e muito aprendizado da cultura e dos costumes locais.

                                Depois de experimentar algumas pescarias no Sea-Doo – incluindo de uma piranha que comeu a isca e se safou do anzol –, Fernando visitou um nativo para ouvir suas experiências na região e aprender algumas técnicas.

                                Pescar com arco e flecha — uma das mais antigas formas de pesca praticadas pelos povos originários — deixou o sertanejo encantado.

                                “Nunca havia visto alguém pescando daquele jeito e cheguei a duvidar que daria certo. E deu. De cima do jet ele conseguiu acertar o peixe. Impressionante”, vibrou Fernando.

                                “Além da pesca, ver de perto como os locais vivem, conhecer os rituais, as histórias, foi muito bacana, uma magia diferente. Eu vi a Amazônia de verdade”

                                Fernando Zor

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                                  Destaque da nova geração, o paulistano Marcello Gimenez Filho, conhecido como Chulinha, competirá com um jet Yamaha na segunda etapa do 33º Campeonato Brasileiro de Jet 2022/Pre World Qualifying Series.

                                  Com a participação de pilotos experientes e jovens talentos, a segunda etapa será realizada de 19 a 21 de agosto, em Rifaina, no interior paulista.

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                                  Chulinha está participando do torneio com um jet Yamaha modelo VX Cruiser HO 1.812 cilindradas Aspirado, com preparação Stock. Na primeira etapa do campeonato, em Caraguatatuba, Chulinha conquistou o 1º lugar na Categoria Runabout Pro Aspirado.

                                  Em busca de vitórias em Rifaina, o jovem piloto treina na praia da Riviera de São Lourenço, em Bertioga, no litoral paulista.

                                  Há quatro anos na modalidade, Chulinha foi vice-campeão brasileiro em 2018 e seu objetivo agora é conquistar títulos. “Será minha primeira vez competindo em Rifaina e estou me preparando para vencer a etapa e ficar mais próximo do título de campeão brasileiro”, afirmou.

                                  “Caso vença as categorias, irei para a última etapa do Brasileiro mais próximo do título de campeão nacional. A última etapa será realizada no mar, em Paraty (7 a 11 de setembro). Tenho facilidade em correr no mar em qualquer condição. As corridas no mar são mais difíceis e exigem mais técnica e preparo físico”, analisou Chulinha.

                                  Além do talento, Chulinha tem um professor em casa, seu pai Marcello Gimenez. “Ele foi pentacampeão brasileiro e já competiu no Campeonato Mundial. Tem uma experiência e me ensinou tudo o que sei. Agora ele é chefe da equipe e está sempre me orientando e me mostrando como melhorar”, destacou.

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                                  Estrear no Campeonato Mundial esse ano também está nos planos de Chulinha. O Brasileiro é classificatório para a 41ª edição da competição que será realizada de 1º a 9 de outubro, em Lake Havasu, no Arizona (EUA). “Tenho me preparado muito para atingir esse objetivo”, acrescentou.

                                  Os demais integrantes da equipe Jet Chula confirmaram presença na etapa de Rifaina do 33º Campeonato Brasileiro de Jet. Estarão competindo na prainha do Rio Grande, Murillo Fiorin Gimenez (turbo stock), Matheus Gimenez (aspirado stock), Luciana Fiorin Gimenez (feminino) e Marcello Gimenez (Master).

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                                    O estaleiro LF Yachts é uma das presenças confirmadas na próximo São Paulo Boat Show, em setembro.

                                    Fundado em 2011 no litoral norte do Rio Grande do Sul, o estaleiro LF Yachts constrói lanchas de fibra de vidro para pesca e lazer e fará sua estreia no salão náutico paulista levando a Conquest 180, que comporta até 7 pessoas.

                                    Atualmente, o portfólio da marca inclui ainda a lancha Explore 200, um modelo de 20 pés.

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                                    No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

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                                      A RB Parts, distribuidora de produtos inovadores para uso náutico no Brasil, confirmou presença em mais uma edição do São Paulo Boat Show.

                                      A empresa levará ao evento as scooters subaquáticas iAqua, projetadas para unir design arrojado e acabamento fino, além de oferecer entretenimento e diversão com conforto e segurança.

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                                      Além das iAqua, a RB Parts exibirá tapetes flutuantes, plataforma inflável, coletes, equipamento de som marinizado e coolers náuticos.

                                      Sediada em Itajaí, Santa Catarina, a RB Parts nasceu para atender rapidamente às demandas do consumidor do mercado náutico do Brasil e é a distribuidora autorizada de toda a linha de peças e acessórios YouRoo, iAqua, Focker, XFloat, Kapazzi, entre outros.

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                                        O estaleiro catarinense Magma Yachts estará na 25ª edição do São Paulo Boat Show. Fundada por um grupo de velejadores, a marca vai apresentar três modelos de veleiros durante o salão náutico paulista.

                                        A Magma Yachts nasceu do sonho de Ricardo Carvalho, Gabriel Penido e do campeão olímpico Eduardo Penido — que levou Ouro nos Jogos Olímpicos de Moscou, em 1980, pela classe 470.

                                        Eles alinharam a vontade de produzir veleiros de alto padrão com suas experiências pessoais, espírito aventureiro e visão empreendedora. Os projetos Magma Yachts trazem em seu DNA a experiência aliada às últimas inovações náuticas.

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                                          Por: Redação -

                                          Na quarta-feira, 3 de agosto, o canal NÁUTICA exibiu mais um episódio da segunda temporada de Loucos Por Barcos. Um bate papo descontraído semanal sobre os temas náuticos mais pedidos pelos leitores e seguidores.

                                          Neste episódio, Guilherme Kodja conversa com Ale Silveira para um bate papo sobre as vantagens de consultar e contratar um broker, profissional qualificado para avaliar embarcações novas e usadas.

                                          O Loucos Por Barcos vai ao ar às quartas, a partir das 20 horas, na TV NÁUTICA, no YouTube. Se inscreva para não perder!

                                          Se você tem alguma dúvida ou comentário, converse com a gente pelas redes sociais ou envie sua dúvida para [email protected].

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                                            Fabricante de motores de popa, a chinesa Hidea estará no São Paulo Boat Show 2022.

                                            Com sede na cidade de Hangzhou, a marca conta com parque fabril de última geração, centro integrado de pesquisa e desenvolvimento, além de uma produção anual de mais de 100 mil unidades.

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                                            Com linhas de dois e quatro tempos e modelos de injeção eletrônica, a Hidea equipa barcos de lazer e pesca, e promete o lançamento de um motor de popa de 4 tempos e 50 hp de potência nesta edição do evento.

                                            No ano passado, o modelo de 130 hp foi o destaque apresentado pela Hidea no São Paulo Boat Show, prometendo mais potência, economia e silêncio para a navegação.

                                            São Paulo Boat Show 2022

                                            Com 25 anos de história, a histórica São Paulo Boat Show de 2022 deverá reunir mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m². O público vai conferir dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo. Prepare o coração!

                                            No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

                                            Anote aí!
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                                              03/08/2022

                                              A Aloha Náutica, representante do grupo francês Beneteau no Brasil, participará do São Paulo Boat Show 2022.

                                              De 23 a 28 de setembro, o salão náutico paulista será palco para as novidades da marca. Em abril deste ano, durante o Rio Boat Show 2022, o grupo francês lançou o catamarã Excess 12, que tem cockpit com teto solar, leme duplo e design primoroso, além de apresentar o Oceanis 51.1.

                                              Por conta da participação no evento carioca, a Aloha Náutica levou um prêmio internacional de “melhor estande de Boat Show no ano”.

                                              Em entrevista durante o coquetel de lançamento do São Paulo Boat Show 2022, Chico Fragoso e Paulo Avena, que trazem os catamarãs Excess e os veleiros Beneteau para o país, falam um pouco sobre a participação da marca na edição histórica de 25 anos do salão náutico paulista.

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                                                A Marine Express, que estará no São Paulo Boat Show 2022, recebeu treinamento para o novo sistema de monitoramento Yacht Sense.

                                                O sistema promete aos capitães e proprietários de embarcações a prontidão de sua embarcação antes, durante e após a viagem. Pelo celular, é possível estar sempre conectado ao barco. Assim, os preparativos para a viagem podem começar antes de sair de casa e, enquanto a bordo, todos podem desfrutar da mesma conectividade.

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                                                Representante das principais marcas fornecedoras de produtos náuticos para embarcações de esporte, lazer e comerciais, a Marine Express organizou a capacitação de sua equipe com a britânica Raymarine, uma das marcas que ela distribui no Brasil.

                                                O objetivo das empresas é proporcionar mais comodidade e segurança aos clientes. “Navegar com total segurança é possível com a Raymarine. Juntos, oferecemos a melhor experiência de navegação possível, integrando soluções inovadoras e seguras, acesso remoto em tempo real, que suportam o crescimento e evolução da tecnologia a bordo da sua embarcação”, afirma a empresa.

                                                Da esquerda para direta, Brian Gifford, Gerente de Suporte ao Produto Américas (Raymarine); Rodrigo Santos, Vendas América Latina (Raymarine); Matthew Kazakis, Engenheiro de Aplicação (Raymarine); Felipe Muniz, Engenheiro Elétrico (Marine Express); e Murilo Ferreira, Engenheiro de Controle e Automação (Marine Express).

                                                Náutica Responde

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                                                  Por: Redação -

                                                  Uma ação inédita marcou a 49ª edição da Semana Internacional de Vela de Ilhabela (SIVI), que acabou no último fim de semana. A maior competição náutica da América Latina sempre teve seus pontos de largada marcados por boias. Mas, para a surpresa do público, neste ano a “boia” do evento foi uma picape flutuante da Mitsubishi: um exemplar da L200 Triton Sport.

                                                  A ação ousada foi realizada para reforçar a Mitsubishi Motors como a mais antiga patrocinadora do evento — são 29 anos seguidos de vínculo com a SIVI.

                                                  Colocada em pleno mar, a picape L200 Triton Sport 2023 estava em uma plataforma de 10×3 metros fabricada pela Metalu Brasil. Com o auxílio de um barco, a plataforma foi rebocada até o ponto de largada da competição e foi a picape quem marcou o início das três regatas realizadas no primeiro dia de competições.

                                                  Além de marcar o ponto de largada para cerca de 115 barcos de diversas categorias, a picape flutuante da Mitsubishi ficou em pleno mar entre os dias 22 e 24 de julho e chamou a atenção de milhares de pessoas, tanto no mar quanto em terra.

                                                  Para Letícia Mesquita, diretora de marketing da Mitsubishi Motors, a ação reforça todo o estilo de vida ousado e fora dos padrões que a nossa marca possui. A Mitsubishi vai muito além dos produtos que vende aos seus clientes”.

                                                  Já para Cuca Sodré, organizador da Semana de Vela de Ilhabela, “um carro em pleno mar é algo que nunca se viu durante uma competição náutica no Brasil. Parabéns à Mitsubishi Motors pela ação que chamou a atenção não apenas dos competidores, mas também de todos os que acompanharam o evento”.

                                                  Além da picape no mar como ponto de largada, a Mitsubishi Motors marcou presença maciça no evento com um espaço montado logo na entrada do Yacht Club de Ilhabela, sede das competições, onde foram expostos dois de seus modelos: o Eclipse Cross e o Pajero Sport.

                                                  A marca dos três diamantes também deu nome a uma regata realizada durante o evento, marcada por uma premiação especial aos competidores.

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                                                    A equipe de NÁUTICA fez o teste da Evolve 400 HT, mais recente lançamento da Evolve Boats — estaleiro confirmado no São Paulo Boat Show 2022. A lancha de 40 pés tem acabamento cuidadoso e ótimo aproveitamento de espaço interno.

                                                    Com sua proposta de ser uma empresa global, a Evolve lançou a 400 HT primeiramente nas duas mais prestigiadas exposições de barcos dos Estados Unidos — o Fort Lauderdale e o Miami Boat Show — e, em seguida, com exclusividade, no Rio Boat Show 2022.

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                                                    Com sede em Palhoça, região metropolitana de Florianópolis, a Evolve Boats é um dos estaleiros de maior prestígio no país, já com 13 anos de operação. Uma história de muito sucesso que tem à frente o empresário Ricardo Wilges. Da linha de montagem do estaleiro, atualmente saem quatro modelos de lanchas: a 235 Cab, a 270 Cab, a 360 HT e a 400 HT. São barcos que se destacam pelo conjunto design-navegação-inovação, além da ótima relação custo-benefício, e que competem no mercado mundial, atravessando fronteiras.

                                                    O fato de os barcos serem exportados para os Estados Unidos e outros países exige do estaleiro evolução em ritmo constante, ao que a Evolve Boats reage com dinamismo, fazendo jus ao nome (tanto em português quanto em inglês, Evolve significa evoluir).

                                                    A cada novo projeto nota-se esse avanço, como prova a Evolve 400 HT, que é uma espécie de irmã maior da Evolve 360 HT — muita elogiada por conta de sua navegação estável e do bom desempenho, junto com o ótimo aproveitamento do espaço e a construção cuidadosa. Dela, a 400 HT herdou as melhores características, acrescidas de algumas inovações.

                                                    Um dos grandes diferenciais desta 40 pés é permitir que o cliente escolha a configuração interior. São quatro opções de layout: 1) dois camarotes, um banheiro e sala de estar com sofá pequeno; 2) duas suítes, mas sem sala e cozinha na cabine; 3) dois camarotes, um banheiro e sala de estar com sofá em L, com cozinha no salão; 4) dois camarotes, um banheiro e cozinha, sem sala de estar e sofá.

                                                    Na extremidade da proa, uma mesinha deu toque especial de bom gosto a área. O corredor lateral de acesso à proa tem 30 cm de largura e muitos pega-mãos.
                                                    O pé-direito no salão chama a atenção, com impressionantes 2,26 metros

                                                    Homologada para levar até 15 pessoas a bordo, essa 40 pés com HT e teto solar é bastante volumosa, perfeita para passeios durante o dia e curtos pernoites, sendo que quatro podem dormir a bordo.

                                                    Para aumentar a sensação de espaço a bordo, o projetista privilegiou a largura da lancha: são 3,50 metros de boca!

                                                    Para manter aquela sensação de espaço, o projetista privilegiou a boca do barco, que mede 3,50 metros. Com isso, conseguiu manter um corredor lateral de acesso à proa com 30 cm de largura e muitos pega-mãos — outro ponto alto do barco, junto com o cockpit, que é grande e bem dividido, como convém a um barco que é sinônimo de passeio.

                                                    Posto de comando duplo, com poltronas aconchegantes, fica dois degraus acima do nível do salão

                                                    Ainda na proa, a instalação de uma mesinha dá um toque especial de bom gosto a essa área. Especialmente porque dá para armar uma gostosa tenda, que oferece uma proteção além do esperado para o solário — que por sua vez é duplo, com encostos de cabeça reclináveis.

                                                    Ao lado, há vários porta-copos de inox, fixados dentro de uma estrutura de madeira. O mais legal da tenda é que ela pode ser montada rapidamente, com a armação de quatro pequenos postes de inox que se apoiam no guarda-mancebo, que por sua vez é alto e pouco lançado para fora, oferecendo uma sensação de maior segurança. E para quem gosta de trilha sonora a bordo, para animar ainda mais os passeios, caixas de som, em formato de canhão, podem ficar camufladas embaixo dos bancos. Os porta-defensas, giratórios, também são de inox, e estão incorporados ao guarda-mancebo. Enfim, uma área muito agradável, que faz com que essa lancha de 12,41m de comprimento pareça ainda maior do que é.

                                                    A área de popa da Evolve 40 HT oferece muitos itens de conforto, como um toldo do tipo stobag, que abre e fecha por acionamento elétrico, protegendo quem está na plataforma, e um belo espaço gourmet — com churrasqueira elétrica, tábua de corte, muitos porta-copos e porta-garrafas, pia com água quente e fria, geleira. Destaque para um excelente paiol, perfeito para armazenar a tenda de armar da proa, além de paióis menores, para guardar cabos, sapatos, máscara e snorkel, extintor e tudo o que é necessário estar à mão durante os passeios.

                                                    A cabine oferece opção de fechamento total do salão para maior privacidade. E, detalhe: a porta abre para ambos os lados

                                                    Na plataforma de popa, a impressão é que se está em uma verdadeira praia particular. São 3,15 metros de largura por 1,73 m de comprimento, aproveitando que a lancha tem (repita-se) 3,50 m de boca. Desses, 1,26 m são de área submersível, com acionamento por controle remoto sem fio ou por comando elétrico desde o posto de pilotagem — o estaleiro oferece ainda uma opção de plataforma sem a parte submersível.

                                                    Na versão com plataforma submersível, há uma escada do tipo robô, que se arma sozinha, conforme a plataforma móvel vai “afundando” na água. E há ainda uma segunda escada, tradicional, para os momentos em que a parte móvel não é acionada. Muito prático.

                                                    Além do espaço gourmet da plataforma de popa, há um segundo, de apoio, no cockpit, com fogão por indução de uma boca, bancada, pia de inox, torneira, gavetas e uma discreta e bem localizada lixeira. A praça de popa fica envolvida por um sofá em L que contorna a mesa de refeições, que é dobrável, e se prolonga até a entrada do salão, onde se conecta a outro sofá.

                                                    Muito inteligente são as folhas da porta que separa os dois ambientes: elas podem ser deslocadas tanto para a direita quanto para a esquerda, o que deixa a passagem muito mais ampla, quando necessário. Ainda no cockpit há um pequeno móvel com gaveta e espaço para uma cafeteira na parte de cima e uma caixa de gelo embaixo, além de uma placa (opcional) refrigerada elétrica.

                                                    Em um dos layouts opcionais, a cozinha fica posicionada no salão. No outro, é deslocada para a cabine. Nesta, a área social fica muito maior, e ainda abre espaço para a instalação de uma TV, que fica embutida em um nicho, com elevação e encolhimento por acionamento elétrico.

                                                    Quando posicionada no salão, a cozinha é muito bem ventilada, tanto pelo ar-condicionado, que tem uma saída sobre ela, quanto pela entrada de ar das janelas. Tem vários armários e gavetas, uma pequena geladeira, micro-ondas, pia com uma cuba grande e fogão por indução com duas bocas.

                                                    Um dos grandes diferenciais da Evolve 400 HT é permitir que o cliente escolha a configuração interior. Uma das opções de layout oferece duas suítes bem confortáveis

                                                    O pé-direito no salão chama a atenção, com impressionantes 2,26 metros. O posto de comando duplo, com duas poltronas verdadeiramente aconchegantes, fica um degrau acima. Entre outros recursos, tem duas entradas USB junto ao nicho para guardar objetos de uso pessoal (o popular porta-trecos).

                                                    Em todos os ambientes chama a atenção a grande luminosidade natural. O hard-top, de acionamento elétrico, abre ao toque de um botão e o teto solar, que além de banho de sol oferece agradável ar fresco no calor do Rio de Janeiro, é consistente com o tamanho do barco.

                                                    O pára-brisa é bem grande e oferece excelente visão da proa durante a navegação, além da excelente luminosidade natural

                                                    Na cabine, refrigerada por dois aparelhos de ar-condicionado de 16 mil BTUs cada, a altura chega a 2,01 metros. Na unidade testada, o camarote principal ficava à meia-nau, com cama de casal e cortinas de fechamento; e o segundo, na proa. E ainda há uma saleta com sofá, o que significa que cinco pessoas podem dormir a bordo. No camarote de proa, iluminado por uma grande gaiuta e por janelas (sem vigias laterais), a cama tem 2,34 metros de comprimento no seu ponto central e 1,53 m de largura na face média. Há um bom número de armários, além de espaço de armazenamento sob a cama.

                                                    Já no camarote de meia-nau, iluminado por duas grandes janelas com vigias, a cama mede 1,90 m por 1,53 m e o pé-direito, junto à saída da porta, é de 2,00 m. Todo interior do barco tem acabamento caprichado e de bom gosto, mas, no piso da saleta íntima havia uma saliência no canto do sofá que, com o balanço do barco, poderia causar algum incidente. Alertado, o estaleiro prometeu corrigir.

                                                    O acesso à casa de máquina se dá por duas entradas. A principal fica bem acima dos motores. A secundária, na praça de popa, facilita o acesso a geradores, ar, tanques, boiler. São dois tanques de combustível de 503 litros cada, o que resulta em uma excelente autonomia de navegação. As instalações e conexões (elétricas e hidráulicas) são de excelente qualidade, acessíveis, bem fixadas e integralmente codificadas.

                                                    Tão importante quanto a eficiência das instalações é que tudo esteja identificado e adesivado, para que na hora que aparecer algum problema (quando soar um alarme no painel, por exemplo) o comandante saiba onde procurar, sem perda de tempo. Na Evolve 400 HT a sinalização não deixa nada a desejar, assim como os espaços para manutenção, todos muito adequados.

                                                    Versátil, a Evolve 400 HT também aceita até três motores de popa, de 300 a 400 HP cada

                                                    Navegação da Evolve 400 HT

                                                    Com o Cristo Redentor ao fundo, testamos a Evolve 400 HT na Baía de Guanabara, em um dia sol e mar calmo, com boa ondulação fora da barra e ventos de baixa intensidade. A lancha estava equipada com dois motores diesel Mercruiser 4.2 litros de 350 hp cada, com sistema Axius — o que resulta em aceleração mais macia, porque, afinal, não usa cabos — e joystick para as manobras de atracação e para navegar em baixas velocidades.

                                                    A bordo, havia seis pessoas, 180 litros de água e 600 litros de combustível. Nessas condições, ela navegou com suavidade, respondendo bem aos comandos. Além disso, mostrou-se ser uma embarcação estável, executando as manobras com leveza. O ângulo de V de popa é de 17,5 graus contribui para a navegabilidade, permitindo ao casco cortar bem as ondas, com bom desempenho e estabilidade, e, por outro lado, pedem mais força para a arrancada inicial. Os dois motores diesel de 350 hp cada empurraram bem a lancha, que desloca aproximadamente 10,5 toneladas nas condições testadas. Eles exigem rotação alta na saída. Depois, se equilibram e a proa abaixa, num movimento que não passa de três ou quatro graus. Então, é possível aliviar os manetes.

                                                    No nosso teste, a velocidade máxima superou os 31 nós, uma marca ótima. Já na aceleração, precisou de 17,2 segundos para ir do 0 aos 20 nós, como era de se esperar de uma lancha que desloca muito peso e com grande boca, que avança mais à proa. Seu raio de giro é bom, compatível com seu tamanho, e permite manobras seguras e estáveis caso seja necessário fazê-las. Quanto à autonomia, o alcance da Evolve 400 HT mostrou ser de 220 milhas náuticas na velocidade de cruzeiro de 25 nós a 3 300 rpm — uma ótima marca para uma lancha de cruzeiro de 40 pés. Isso significa vencer a distância entre Santos e o Rio de Janeiro, ou vice-versa, porém, sem reserva, o que não é recomendado de forma alguma.

                                                    Versátil na motorização, a lancha já tem plano aprovado para a instalação de motores de popa, um diferencial a mais para entrar no concorrido mercado norte-americano.

                                                    A navegação foi suave e respondeu bem aos comandos. É uma lancha estável, que faz manobras com leveza. A velocidade máxima passou dos 31 nós, uma marca ótima!

                                                    O para-brisa, gigantesco, oferece excelente visibilidade na navegação, porém a unidade testada apresentou um certo reflexo, por conta do acabamento claro na parte anterior do painel. Facilmente corrigível. A janela lateral tem abertura, como deve ser, oferecendo ventilação natural e, na hora das manobras, comunicação com quem está do lado de fora do barco, além de acesso ao joystick, caso o próprio comandante esteja na passagem lateral.

                                                    O volante está bem posicionado e as manetes ficam à mão, assim como o joystick, para controle das rabetas e auxílio nas manobras. A botoeira é completa e sinalizada de forma primorosa e a posição dos relógios, excelente. Por sua vez, o painel, limpo e elegante, que imita fibra de carbono, não gera reflexos incômodos.

                                                    O sistema Zipwake, de flapes, que faz o controle automático de trim, está instalado e funciona de maneira excepcional. E há ainda um opcional muito bem-vindo, que a gente vê em pouquíssimos barcos, que é o “chain counter” — contador de corrente —, que indica a quantidade, em metros, de corrente lançada para a ancoragem, o que torna a manobra muito mais fácil e de longe mais segura.

                                                    Saiba tudo sobre a Evolve 400 HT

                                                    Pontos altos

                                                    • Opção com duas suítes
                                                    • Boa autonomia em cruzeiro
                                                    • Espaço interno invejável

                                                    Pontos baixos

                                                    • Reflexo do painel no vidro
                                                    • Porta estreita na cabine
                                                    • Deslocamento um pouco alto

                                                    Características técnicas

                                                    Comprimento total: 12,41 metros
                                                    Boca: 3,50 m
                                                    Calado com propulsão: 1,08 m
                                                    Altura da cabine: 2,04 m
                                                    Motorização: popa ou centro-rabeta
                                                    Potência: 2 x 300 a 430 hp cada
                                                    Capacidade dia: 15 pessoas
                                                    Capacidade pernoite: 4 pessoas
                                                    Ângulo de V na popa: 17,5 graus
                                                    Combustível: 1.006 litros (2 x 503 litros)
                                                    Água doce: 300 litros
                                                    Peso do casco: 9.500 kg
                                                    Peso com motor: 11.800 kg

                                                    Detalhes da Navegação

                                                    São dois tanques de combustível de 503 litros cada, o que resulta em uma autonomia de 220 milhas na velocidade de cruzeiro de 25 nós a 3.300 rpm.

                                                    Quanto custa a Evolve 400 HT?

                                                    A partir de R$ 1,788 milhão, com dois motores de 380 hp a gasolina e itens de série. Preço pesquisado em agosto/2022. Para saber mais sobre o modelo testado, acesse o site oficial da Evolve.

                                                    Reportagem: Guilherme Kodja
                                                    Edição de texto:
                                                     Gilberto Ungaretti e Denise de Almeida
                                                    Edição de vídeo: Luiz Becherini
                                                    Fotos: Victor Oliveira e Divulgação

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                                                      A Anti-algas vai levar ao São Paulo Boat Show 2022 seu sistema de ultrassom para controle da proliferação de algas, cracas e incrustações em embarcações.

                                                      O salão náutico paulista, que acontece de 23 a 28 de setembro, será palco para a empresa brasileira especializada no desenvolvimento, fabricação e instalação de soluções ecológicas inovadoras mostrar como seus equipamentos funcionam.

                                                      O sistema criado pela Anti-algas promete melhorar o desempenho das embarcações, além de gerar uma economia maior aos donos dos barcos. Ele pode ser usado sozinho ou em conjunto com outras soluções, de acordo com as necessidades específicas de cada cliente.

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                                                      São Paulo Boat Show 2022

                                                      Com 25 anos de história, a histórica São Paulo Boat Show de 2022 deverá reunir mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m². O público vai conferir dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo. Prepare o coração!

                                                      No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

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                                                      SÃO PAULO BOAT SHOW 2022
                                                      Quando? De 23 a 28 de setembro
                                                      Onde? São Paulo Expo
                                                      Mais informações: saopauloboatshow.com.br

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                                                        Esta é a sua chance de aproveitar 10% de desconto para visitar a histórica 25ª edição do salão náutico paulista.

                                                        O maior salão náutico indoor da América Latina está chegando e você tem a chance de adquirir ingressos para o São Paulo Boat Show na pré-venda on-line.

                                                        Até a o dia 12 de agosto você pode garantir o preço promocional de ingressos para o São Paulo Boat Show 2022.

                                                        Nesta fase, as entradas têm o preço de R$ 76,50 para o convite comum, R$ 40 para pessoas acima de 65 anos e R$ 10 para PCD, mais taxas. Fora da promoção, o preço cheio da entrada comum é de R$ 85.

                                                        O pagamento pode ser feito via pix, cartão de crédito com parcelas de até 12 vezes, dependendo da modalidade do bilhete, e boleto bancário.

                                                        Garanta seu desconto: acesse agora mesmo o site de pré-venda do São Paulo Boat Show 2022.

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                                                        25º São Paulo Boat Show

                                                        Uma das maiores edições de toda a história do evento, o São Paulo Boat Show 2022 acontecerá de 23 a 28 de setembro de 2022, no São Paulo Expo.

                                                        Com grande adesão das principais marcas do mercado nacional e internacional, o salão náutico é uma oportunidade única para os visitantes explorarem produtos, conhecerem lançamentos, comparar marcas e fechar negócio com vantagens especiais.

                                                        São esperados para 2022 mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo.

                                                        Em 2021, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

                                                        Anote aí!

                                                        SÃO PAULO BOAT SHOW 2022
                                                        Quando: De 23 a 28 de setembro
                                                        Onde: São Paulo Expo (Rod. dos Imigrantes, km 1,5)
                                                        HORÁRIOS
                                                        Abertura (23/09): das 15h às 22h
                                                        Dias de semana: das 13h às 22h
                                                        Fim de semana: das 12h às 22h
                                                        Encerramento (28/09): das 13h às 21h
                                                        Mais informações: saopauloboatshow.com.br

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                                                          Por: Redação -
                                                          02/08/2022

                                                          O estaleiro catarinense Pelicanno Boats, especializado na construção de barcos em madeira nobre, está confirmado no próximo São Paulo Boat Show.

                                                          Um dos destaques da empresa no salão náutico será o veleiro Melonseed — a reprodução de um workboat americano do século XIX que ressurgiu um século depois, como um dos principais barcos da categoria daysailer.

                                                          Com um vasto portfolio, a marca é responsável por projetos de veleiros, canoas, caiaques, lanchas personalizadas, réplicas e ainda decoração náutica.

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                                                          Com 25 anos de história, a histórica São Paulo Boat Show de 2022 deverá reunir mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m². O público vai conferir dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo. Prepare o coração!

                                                          No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

                                                          Anote aí!
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                                                          Quando? De 23 a 28 de setembro
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                                                          Mais informações: saopauloboatshow.com.br

                                                          Náutica Responde

                                                          Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                            Por: Redação -

                                                            As pranchas elétricas motorizadas da YuJet estarão na 25ª edição do São Paulo Boat Show, em setembro.

                                                            Combinando a adrenalina do surf com a dos jets, as pranchas elétricas da YuJet prometem diversão sem precisar esperar por ondas. O brinquedo aquático ainda tem a vantagem de não usar combustível — mais amigável com o meio ambiente e mais econômica para o dono.

                                                            Pensada para maximizar a diversão na água, a prancha YuJet é fabricada em fibra de carbono, com bateria recarregável (e substituível) de alta potência, controle wireless com duas velocidades e propulsão elétrica.

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