Foi como “encontrar uma agulha no palheiro”. Assim a fotógrafa Isabella Dobozy definiu a experiência de registrar o encontro com uma raríssima baleia jubarte albina, na costa leste da Austrália.
Isto é definitivamente algo que vou lembrar para sempre– celebrou a fotógrafa no Instagram
Pesquisadores da Whale and Dolphin Conservation, do Reino Unido, destacam que a chance de uma jubarte (Megaptera novaeangliae) nascer com essa condição genética é de cerca de 1 em 40 mil. Trata-se de uma mutação que impede a produção normal de pigmentos, resultando na pele de tom branco-leitoso.
Embora deslumbrante e extremamente rara, a coloração a torna baleia mais suscetível a predadores e embarcações, uma vez que fica mais visível.
Dobozy detalhou, em seu Instagram, que levou dias para processar o feito, que, para ela, registrar a baleia albina foi uma “forma incrível” de terminar a temporada.
O projeto de lei que regulamenta a profissão de marinheiro profissional de esporte e recreio para fins particulares foi aprovado no Senado Federal nesta terça-feira (25). O texto do PL 25/2018, de autoria do ex-deputado federal (e ex-prefeito de Angra dos Reis) Fernando Jordão (MDB/RJ), recebeu aval no fim desta tarde pela Casa Legislativa e irá à sanção da Presidência da República.
Criada em 2018, a proposta define as responsabilidades e exigências para conduzir embarcações de esporte e recreio. O texto também estabelece que esses profissionais devem ter habilitação certificada pela autoridade marítima e não podem conduzir barcos em atividades comerciais.
Senadora Leila Barros (PDT), relatora do projeto. Foto: Carlos Moura/Agência Senado
O texto ainda obriga o empregador a contratar seguro obrigatório para cobrir riscos de atividade. Segundo a Agência Senado, o projeto permitirá a regularização laboral de milhares de marinheiros — que terão sua atividade reconhecida em lei, com Classificação Brasileira de Ocupações própria (CBO).
Fernando Jordão e Wilder Morais. Foto: Divulgação
À NÁUTICA, Fernando Jordão comemorou o resultado e destacou a importância da regulamentação do marinheiro no Brasil. Ele também agradeceu a relatora Leila Barros e o senador Wilder Morais (PL).
Marinheiros da Costa Verde, de Angra e de todo o Brasil: agora vocês são oficialmente reconhecidos. Estou muito feliz. É mais do que merecido!– ressaltou Fernando Jordão, autor do projeto de lei
Otto Aquino, diretor de conteúdo da Revista Náutica, parabeniza o projeto aprovado nesta terça-feira e ressalta as melhorias que o texto promove.
Um avanço enorme para o setor náutico. O reconhecimento do Marinheiro Profissional de Esporte e Recreio fortalece a segurança, valoriza quem vive do mar e profissionaliza ainda mais nossa atividade. Parabéns a todos os marinheiros do Brasil por essa conquista histórica-enaltece Otto Aquino, diretor de conteúdo da Revista Náutica
O senador Esperidião Amin, presidente da Frente Parlamentar da Economia do Mar – Setor Náutico, também pediu a palavra para comentar a aprovação, que, segundo ele, ficará mais estruturada e profissional.
Esperidião Amin, presidente da Frente Parlamentar da Economia do Mar – Setor Náutico. Foto: Carlos Moura/Agência Senado
Milhares de pessoas deixarão de ser contratadas como jardineiro ou doméstico e, agora, terão sua profissão reconhecida– declarou Esperidião Amin
Com o projeto de lei, a Marinha do Brasil terá a responsabilidade de regulamentar as normas específicas para a atuação desses profissionais, conforme explica a Agência Senado. O texto também prevê maior segurança na condução de embarcações e recreio e clareza nas atribuições dos marinheiros.
Pioneiro em sustentabilidade, empreendedor e completamente apaixonado pelo universo náutico. Esse é Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica, que depois de cinco décadas de iniciativas visionárias no setor, não só foi indicado, como é finalista do 4º Prêmio Nacional do Turismo – 2025.
O concurso, promovido pelo Ministério do Turismo, é o principal reconhecimento público às iniciativas e profissionais que fortalecem o setor. Criado para valorizar ações inovadoras, sustentáveis e inspiradoras em todo o país, o prêmio destaca práticas que consolidam o turismo como vetor de desenvolvimento econômico, social, cultural e ambiental.
Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica. Foto: Rivo Biehl/ Revista Náutica
Ao todo, 24 representantes de segmento turístico concorrem na categoria “Profissionais de Destaque”, distribuídos em oito áreas, cada uma com três finalistas. Idealizador de várias iniciativas ligadas ao turismo e sustentabilidade, Ernani Paciornik está na divisão “Iniciativa Privada – Empreendedores de Médio e Grande Porte”.
Para chegar até a decisão, as candidaturas passaram por análise técnicas. Agora, para vencer, os finalistas precisam do voto do público. A votação é online e aberta e vai até o dia 1º de dezembro, às 18h. A cerimônia de premiação acontecerá no dia 3 de dezembro.
Como votar no Prêmio Nacional de Turismo?
Quem for votar na premiação terá que acessar o site oficial do concurso (Gov.br) — é possível dar seu voto mesmo sem logar na plataforma. Feito isso, confira o passo a passo para participar da votação:
Desça e encontre a categoria “Iniciativa Privada – Empreendedores de Médio e Grande Porte”;
Foto: Reprodução
Selecione o nome de quem deseja dar seu voto e aperte em “Votar como melhor”;
Logo em seguida, aparecerá uma tela pedindo para confirmar seu e-mail. Preencha esse campo;
Foto: Reprodução
Feito isso, surgirá uma mensagem de confirmação da PollUnit na caixa de entrada do e-mail (o mesmo que foi colocado na etapa anterior);
Foto: Reprodução
Após confirmar o e-mail, você será redirecionado ao site da PollUnit. Confirme novamente as informações, pois sem essa confirmação, o voto não será computado;
Pronto! Após a confirmação acima, o seu voto já foi computado.
O amigo das águas
Fundador da Revista Náutica e criador dos maiores salões náuticos da América Latina, o Boat Show, Ernani Paciornik consolidou a cultura náutica no Brasil e projetou o país no cenário internacional.
Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica, também falou com os alunos durante o encontro. Foto: Marco Nascimento / Revista Náutica
À frente do Grupo Náutica, lidera a maior rede de comunicação, eventos e infraestrutura náutica da América Latina, com impacto direto no desenvolvimento econômico e turístico nacional. Criou o circuito de eventos Boat Show, em lugares como São Paulo, Rio, Itajaí, Salvador, Brasília, Foz e Angra, que fomentam novos destinos ligados à navegação.
O São Paulo Boat Show é o maior salão náutico da América Latina. Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Pioneiro em sustentabilidade, Paciornik cofundou o Projeto SOS Mata Atlântica e lançou a campanha “Só jogue no água o que o peixe pode comer” ainda em 1998, em parceria com o renomado cartunista Ziraldo, criador do Menino Maluquinho.
Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)JAQ H1. Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Mais recentemente, fundou a JAQ Hidrogênio Verde, que desenvolveu as primeiras embarcações do mundo movidas a hidrogênio verde produzido a bordo — um marco global da transição energética e um dos destaques da COP30. A embarcação foi projetada para ser um laboratório flutuante de pesquisa e educação nos biomas do Brasil.
Todd Harris e Lisa Darmanin acreditam que o Brasil está à frente do esperado para uma equipe estreante — e atribuem parte do resultado à postura da capitã
A performance da equipe Mubadala Brazil em sua primeira temporada no SailGP, em 2025, tem chamado a atenção dentro e fora da água. Durante mesa-redonda com comentaristas oficiais da competiçãorealizada nesta segunda-feira (24), às vésperas da decisão em Abu Dhabi, o Brasil foi citado não apenas pelos resultados, mas pela postura enquanto equipe estreante.
Segundo Lisa Darmanin, medalhista olímpica e analista técnica da liga, e Todd Harris, locutor esportivo premiado com o Emmy, o time liderado por Martine Grael demonstra uma maturidade competitiva além do esperado para uma primeira temporada.
Martine está bem em ser a única piloto mulher, mas ela não usa isso. Não é uma muleta, não é algo em que ela se apoia quando têm um dia ruim. Ela quer ser avaliada igualmente em todos os aspectos e não importa que ela seja mulher. Eu amo isso nela e amo a forma como ela veleja-destacou Harris à Revista Náutica
Martine Grael, líder do time brasileiro no SailGP 2025. Foto: Instagram @mubadalabrasailgp / Reprodução
Mais do que igualdade, o que impressiona os comentaristas é a intensidade com que a capitã encara cada regata. Harris também observou que Martine leva cada competição “muito a sério” e que não disfarça a frustração quando não vence — característica que, segundo ele, revela um traço tipicamente brasileiro, de quem agarra o esporte com corpo, alma e intensidade.
Os brasileiros têm aquele amor pelo esporte, seja futebol ou vela, e carregam isso na manga-complementou
Sob o ponto de vista técnico, Darmanin contextualizou que a posição atual do Mubadala Brazil SailGP Team na tabela é o esperado para uma equipe que participa da primeira temporada. No entanto, frisou que o ranking — onde hoje o time brasileiro aparece na 11ª posição de 12 no total — não traduz o ritmo de evolução do grupo.
É apenas um ‘snapshot’, incapaz de refletir a jornada de desenvolvimento ou os momentos de excelência-afirmou Lisa à Revista Náutica
A medalhista olímpica também relembrou o acidente sofrido pelo time brasileiro na véspera da etapa na Alemanha, que fez com que a equipe não participasse daquela disputa. Darmanin elogiou a postura do time diante do desafio: “O que eles fizeram foi voltar e saíram disparando”.
Equipe brasileira se preparava para a 8ª etapa da disputa quando sofreu o acidente. Foto: Instagram @sailgp e @mubadalabrasailgp / Reprodução
Segundo a comentarista, conquistar duas vitórias na temporada de estreia é um forte indicativo de potencial, especialmente considerando que algumas equipes levaram várias temporadas para vencer pela primeira vez. No caso do time brasileiro, a primeira vitória em uma regata aconteceu em Nova York, nos Estados Unidos, e a segunda em Cádiz, na Espanha.
Em NY, time brasileiro conquistou 1º lugar inédito em uma regata do SailGP. Foto: AT Films / Divulgação
Já quando o assunto é ambição, ambos apontaram novamente para a postura de Grael, que segundo eles sempre se portou como campeã.
Ela não está contente em ficar na parte inferior da tabela de classificação e definitivamente queria estar no topo. É isso que fazem os grandes campeões: eles nunca estão felizes com o medíocre. Eles querem ser grandes. E você pode ver o fogo dentro dela-falou Lisa Darmanin
Para Harris, essa mentalidade deve se traduzir em resultados ainda mais expressivos nas próximas disputas— seja na etapa final ou mesmo na próxima temporada do SailGP, em 2026.
O Brasil está à frente do esperado para uma equipe de primeiro ano e acho que Martine vai ganhar mais do que apenas duas corridas neste ano-comentou Todd
O comentarista também revelou suas expectativas para o time brasileiro no SailGP 2026, que terá uma etapa no Rio de Janeiro. Ele admitiu ter expectativas altas e acredita que a equipe brasileira possa avançar significativamente, como as equipes da Alemanha e Itália fizeram neste ano.
A Grande Final do Mubadala Abu Dhabi Sail Grand Prix, que encerra a temporada 2025, pode marcar o início de um ciclo diferente para a equipe brasileira, ainda que não se traduza no pódio da classificação geral. Se até agora o Mubadala Brazil SailGP Team era visto como um projeto emergente, o tom dos comentaristas indica a transição para potencial protagonista a partir das próximas competições.
E, se depender de uma líder que recusa privilégios e exige igualdade, o time parece pronto para cruzar essa linha com determinação — e, como disseram os especialistas, com fogo nos olhos.
Na verdadeira maratona que é construir um barco do zero, Angelo Guedes já consegue enxergar a linha de chegada. Apenas alguns detalhes separam a embarcação a vela — que será motorizada por Yanmar — das águas no 17º episódio de “Construção do Veleiro Bravura“, que estreia no Canal Náutica do YouTube nesta terça-feira (25), às 20h.
Faltam pouquíssimos ajustes para o veleiro Bravura conhecer as águas. A aplicação da cola de contato já foi feita, o hélice está devidamente ajustado e o motor Yanmar é o mais novo membro da embarcação. Entre uma mudança e outra do projeto inicial, Angelo adaptou o barco à sua maneira.
Entrada da parte interna do barco pela gaiuta. Foto: Revista Náutica
Esqueça aquele emaranhado de alumínios. Agora, o barco tem um ‘quê’ de casa. O teto revestido, o camarote de popa com cama, as prateleiras esqueletadas e cada capricho na resina interna trazem à tona que a construção do sonhado barco a vela está perto do seu final feliz.
Cuba adquirida por Angelo Guedes. Foto: Revista Náutica
O banheiro tem até um banquinho para tomar banho sentado. A privada e a caixa de águas negras (reservatório ou depósito concebido para recolher e armazenar temporariamente os resíduos da sanita) também são destaques do toalete praticamente pronto. A parte de dentro também ganhou uma cuba e um fogão pivotante.
Privada instalada no banheiro. Foto: Revista NáuticaFogão instalado na embarcação. Foto: Revista Náutica
Do lado de fora, o móvel deque na entrada da popa ficou mais funcional — além de ser grandinho, para espaço não ser o problema do veleiro Bravura. Angelo garantiu que a embarcação tivesse uma gaiuta de entrada caprichada e montou, aos trancos e barrancos, a casa de máquinas e toda parte hidráulica.
Deque na entrada do barco. Foto: Revista NáuticaCasa de máquinas do veleiro. Foto: Revista Náutica
Tão perto do objetivo final — colocar o barco construído pelas próprias mãos na água — , Guedes aproveitou também para refletir sobre a jornada. Por mais difícil que tenha sido, ele garante que aprendeu muitas lições durante a construção e mal vê a hora de realizar seu sonho.
A construção do veleiro se tornou uma forma de terapia e autodescoberta– revelou Angelo
No próximo episódio, o sonho de Angelo Guedes poderá flutuar…
Impulsionado pela Yanmar
Não que Angelo Guedes precisasse de um incentivo ainda maior para realizar o seu sonho. Mas, com o apoio da fabricante de motores Yanmar, tudo ficou mais fácil — pelo menos no quesito motorização.
3JH40. Foto: Yanmar/ Divulgação
O equipamento que será o “coração” do Veleiro Bravura é o Yanmar 3JH40, tido como o menor motor marítimo diesel common rail interno do mundo em termos de deslocamento, dimensões e peso.
Com 3 cilindros, o motor oferece uma potência de 40mhp, que, segundo a marca, permitirá que novos proprietários de barcos de lazer menores se beneficiem, pela primeira vez, das vantagens de eficiência e desempenho, por conta da tecnologia de injeção de combustível CR gerenciada eletronicamente.
3JH40. Foto: Yanmar/ Divulgação
De acordo com a Yanmar, a tecnologia common rail do 3JH40 oferece consumo mínimo de combustível e níveis de ruído e emissão excepcionalmente baixos, que resultam numa operação praticamente sem fumaça e odor.
O 3JH40 de quatro tempos refrigerado a água é a solução ideal para novas construções e aplicações de repotenciação, especialmente para pequenos barcos a motor, saveiros, embarcações comerciais leves e veleiros monocasco — como é o caso do Bravura.
Acompanhe tudo no Canal Náutica do YouTube!
Para não perder nenhum episódio dessa épica jornada, inscreva-se no Canal da Náutica no YouTube e ative o sininho. Assim, você sempre será notificado quando um vídeo estrear — não só da “Construção do Veleiro Bravura”, mas também de outras produções NÁUTICA.
A série terá episódios novos toda terça-feira, às 20h (horário de Brasília). Embarque nessa aventura com a gente!
Às vezes, a vida real imita os desenhos animados — e não o contrário. Prova disso é uma cena que aconteceu no Mar de Salish: uma foca-comum, em meio à fuga eletrizante de um grupo de orcas, saltou para dentro do barco de uma fotógrafa numa tentativa de sobreviver ao ataque.
O episódio, digno de um filme de ação — quiçá até infantil — ocorreu próximo à Ilha Camano, no estado de Washington, nos Estados Unidos. Para alegria dos “espectadores”, a história terminou com um final feliz: o plano da “fugitiva” deu certo, e as baleias as deixaram em paz.
A fuga da foca não rendeu um filme, mas sim uma série de vídeos emocionantes registrados por Charvet Drucker, fotógrafa da natureza que estava no barco. Postado nas suas redes sociais, os registros viralizaram e atingiram mais de 1 milhão de visualizações.
Fuga de cinema
O momento inusitado aconteceu quando Drucker estava em um passeio de observação de baleias. Mas, de repente, ela percebeu uma movimentação estranha na água: as orcas nadavam em busca de algo. Ela aponta que os “balanços de cauda, movimentos bruscos e deslocamentos coordenados” davam sinais de caça.
Foca em cima do barco da fotógrafa. Foto: Instagram @charvetd_photograph/ Reprodução
Não demorou muito para que a foca emergisse da água com um semblante desesperado. Logo, ficou claro quem era a caça e quem eram os caçadores. Sem perder tempo, o animal pulou para dentro da embarcação para salvar a própria pele dos predadores.
A foca ainda caiu pouco tempo depois de subir, mas prontamente retornou ao barco enquanto as orcas seguiam rondando a embarcação. No segundo e terceiro vídeo da “série”, é possível observar no mínimo quatro baleias bem próximas do casco. A perseguição durou entre 15 a 20 minutos, segundo Drucker.
Orca bem próxima do barco onde estava a foca. Foto: Instagram @charvetd_photograph/ Reprodução
As orcas decidiram que a foca não valia o esforço e seguiram para se reunir com o restante do grupo– escreveu a fotógrafa na legenda da quarta gravação
A aventura da foca não terminou por aí. Mesmo exausto e lutando pela vida, o animal chegou a explorar a área interna do barco da fotógrafa, acomodando-se no banco traseiro, próximo da popa, enquanto a embarcação navegava lentamente até a costa.
O último “episódio” dessa série (vídeo acima) é simples: num mar mais calmo e com as orcas longe, a foca estava fora de perigo. Logo, ela finalmente volta às águas por conta própria e encerra a emocionante e tensa fuga. A cena de filme terminou com um final feliz — menos para as baleias.
O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) anunciou, no último dia 17, que vai destinar R$ 380 milhões para instalar um novo sistema de segurançada navegaçãonos portos públicos das sete cidades que mais movimentam cargas no país. O investimentofaz parte do Sistema Portuário Brasileiro e será usado para implementar o VTMIS (Sistema de Gerenciamento e Informação do Tráfego de Embarcações), tecnologia que segundo a pasta já é consagrada nos maiores terminais do mundo.
Os portos públicos das sete cidades escolhidas para iniciarem com a tecnologia respondem, juntos, por 56% de toda a movimentação dos portos públicos do Brasil. Na lista de prioridades para receber o VTMIS estão Santos(SP), Paranaguá (PR), Rio de Janeiro (RJ), Rio Grande (RS), Itaguaí (RJ), Itaqui (MA) e Vila do Conde (PA). Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, o sistema deve elevar o padrão de segurança e logística do país.
Nossos portos estão batendo recordes de movimentação e precisamos constantemente modernizá-los e aumentar sua eficiência-afirmou o ministro
Porto de Santos. Foto: Autoridade Portuária de Santos / Divulgação
No Porto de Santos, o maior da América Latina, o projeto do VTMIS já foi licitado e o resultado deve ser divulgado no início de dezembro. Em Paranaguá, a Autoridade Portuária pretende lançar o edital ainda este ano. O terminal será responsável pelo monitoramentoe operação do sistema pelos próximos cinco anos, até que a administração passe para a concessionária vencedora do leilão do canal de acesso, realizado em outubro.
No Rio de Janeiro, a implementação do VTMIS avança como parte da modernização do monitoramento aquaviário. Já no Porto de Rio Grande, está em implantação o VTS, tecnologia semelhante ao VTMIS. O MPor não detalhou em que fase estão as instalações nos portos de Itaguaí, Itaqui e Vila do Conde.
Foto: MPor / Divulgação
A pasta, por sua vez, informou que os portos de Belém, Santarém e Vila do Conde, no Pará; Salvadore Aratu, na Bahia; São Francisco do Sul, Imbituba e Itajaí, em Santa Catarina; Fortaleza, no Ceará; e Manaus, no Amazonas, estão em etapa de estudos para definir as necessidades técnicas e os investimentos necessários para a implementação do novo sistema.
Segurança ampliada e monitoramento integrado
De acordo com o MPor, o VTMIS integra informações de radares, câmeras e sensores que permitem identificar atividades suspeitas e oferecer uma visão completa da movimentação aquaviária — inclusive à noite, com imagens de visão noturna. Por isso, o sistema é considerado essencial na prevenção de crimes como tráfico de drogas e contrabando.
Visão de câmera térmica do sistema VTMIS capturada no Porto de Santos. Foto: Autoridade Portuária do Porto de Santos / Divulgação
O VTMIS também faz parte da estratégia nacional de Inteligência Logística Portuária, que já utiliza outras ferramentas como o VTS (Vessel Traffic Services) e o LPS (Local Port Service). Juntos, esses sistemas aproximam o Brasil dos padrões praticados nos maiores portos do mundo, fortalecendo a segurança da navegação, a proteção ambiental e a eficiência logística.
A Região Norte segue se firmando como um dos principais eixos logísticos da Amazônia. Prova disso é o avanço da movimentação portuária no 3º trimestre de 2025, quando os portosda região somaram 43,3 milhões de toneladas entre julho e setembro — um aumento de 3% em relação ao mesmo período do ano passado.
O transporte pelas vias interiores também ganhou força. Foram 30,3 milhões de toneladas movimentadas — um crescimento de 1,3% na comparação anual. O destaque ficou para o transporte internacional, que registrou um salto expressivo de 282%, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O transporte nacional nas hidrovias também cresceu, com avanço de 8,2%.
Os números reforçam o peso da navegaçãointerior como peça-chave para integrar a Amazônia e ampliar a eficiência logística da região. O levantamento da Antaq, divulgado pelo Ministério de Portos e Aeroportos, detalha ainda o desempenho de cada segmento da movimentação portuária.
Porto de Outeiros. Foto: Ministério dos Portos e Aeroportos / Divulgação
Entre os tipos de carga, os contêineres tiveram o melhor desempenho: cresceram 9,93% e fecharam o trimestre com 3,2 milhões de toneladas. Já os granéis sólidos se mantiveram como o volume dominante, somando 33,8 milhões de toneladas — alta de 2,5% em relação a 2024. O granel líquido também avançou, chegando a 4,4 milhões de toneladas, um aumento de 3,3%, impulsionado principalmente pelo transporte de petróleoe derivados.
No recorte por mercadorias, a soja se destacou com força. O grão teve aumento de 83,5% e alcançou 5,6 milhões de toneladas movimentadas no trimestre. Já o petróleo e derivados — excluindo o óleo bruto — também subiu, registrando 3,4 milhões de toneladas, um avanço de 5,6%.
Entre os terminais públicos, o Porto de Vila do Conde liderou com 5,5 milhões de toneladas movimentadas, crescimento de 2,9% na comparação anual. No setor privado, o Terminal Graneleiro Hermasa apresentou salto também expressivo de 43,9%, atingindo 3,1 milhões de toneladas.
No conjunto, os dados reforçam a força do modal aquaviário no Norte e mostram que o crescimento não veio de um setor isolado. Ele se espalha por diferentes frentes — da navegação interior ao transporte internacional — consolidando a região como um dos motores logísticos do país.
No Salão de Usados NÁUTICA, quem passou pelo espaço da Azov Broker, revenda da Azov Yachts no Rio de Janeiro, pôde notar um barcochamativo pelo porte e performance. A empresa levou duas embarcações ao evento, mas foi a Intermarine 48 Offshore, modelo 2015, que roubou a cena ao se consolidar como a maior lanchaoffshore exposta no evento.
Oferecida em condição especial por R$ 2,5 milhões, a embarcação está equipadacom dois motoresVolvo D11 de 725 HP cada, prometendo entregar velocidade de cruzeiro em torno de 38 nós. Além da performance, o barco ainda entrega todo o visual retrô que uma offshore clássica permite.
É um barco muito conservado e bem rápido-destacou Fabio Araujo, consultor de vendas da Azov Yachts no Estado do Rio
Fabio Araujo, representante da Azov Broker no RJ. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Próxima a ela, a Azov Broker também exibe uma Azov Z260 Open, mais atual, ampliando o leque de opções para diferentes perfis de navegadores.
Fabio ressaltou que a marca aceita outras embarcações como parte do pagamento. “Dependendo do barco que o cliente tiver para dar na entrada, a gente pode negociar”, explicou.
O consultor também comentou sobre a importância do Salão de Usados NÁUTICA para movimentar o mercadona região. Não à toa, descreveu o evento como super importante e o toque final “que Angra precisava”.
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
Saiba mais no site oficial do evento;
Faça seu credenciamento gratuito!
Você já parou para pensar como barcosde grande porte saem da água para manutenção? Quem faz esse meio campo entre o mar e o concreto são os travel lifts, equipamentoscapazes de carregar as embarcações de um destino ao outro com segurança. Em Angra dos Reis (RJ), um desses gigantes opera com tecnologia de última geração, capaz de erguer até 240 toneladas.
Trata-se de um travel lift da italiana CIMOLAI, que atua dentro da nova Marinas do Atlântico. Logas Balbino, responsável operacional do equipamento, realizou neste sábado (22) uma operação para levantar um iate de 85 pés, pesando 78 toneladas.
Foto: Mauro Santos @msa.fotografia / Revista Náutica
À NÁUTICA, ele explicou que o equipamento de 11,40 metros de boca é controlado remotamente, e consegue trabalhar em 45, 180 e 360 graus, com barcos de 50 a 140 pés.
Logas Balbino, responsável operacional do travel lift da Marinas do Atlântico. Foto: Mauro Santos @msa.fotografia / Revista Náutica
Nem só de compra e venda vive o Salão de Usados NÁUTICA. Quem visita a novíssima Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ), pode também participar de verdadeiras imersões náuticas com dois tipos de capacitações gratuitas: uma de Arrais Amador e outra de nós náuticos.
Ambas são oferecidas pela Cursos Náuticos Galápagos, de Angra dos Reis, uma instituição com mais de 40 anos de experiência na formação de marinheiros e navegadores. Os cursos são realizados todos os dias, das 15h às 15h30, no píer à direita da entrada do evento.
Foto: Mauro Santos @msa.fotografia / Revista Náutica
Ao oferecer esses cursos, conseguimos fomentar o mercado de seminovos, capacitar novos navegadores e garantir que cada experiência seja segura e enriquecedora– comentou Thalita Vicentini, diretora do Grupo Náutica/Boat Show
O Curso de Arrais Amador é uma espécie de “degustação” rápida, que visa ensinar aos participantes os conceitos básicos de navegação para embarcações de até 12 metros (40 pés), com uma combinação de teoria e prática em um barco de 21 pés, essencial para quem deseja, um dia, pilotar lanchas e veleiros em águas interiores e costeiras.
Júlio Cesar, fundador da Cursos Náuticos Galápagos e capitão. Foto: Mauro Santos @msa.fotografia / Revista Náutica
As aulas práticas acontecem diretamente na água, proporcionando uma experiência real de navegação. Durante a imersão, os alunos aprendem a atracar, desatracar, como usar o colete, como andar na moto aquática e muito mais — tudo isso dentro de até 15 minutos.
O curso de Arrais Amador que oferecemos no Salão de Usados é a oportunidade para quem quer começar com o pé direito, além de aprender de forma segura e completa– contou Júlio Cesar, fundador da Cursos Náuticos Galápagos e capitão
Já o workshop de nós náuticos é voltado para aqueles que desejam aprimorar suas habilidades com amarras de embarcações, um conhecimento essencial para a segurança no mar. De 10 a 15 minutos de aula, os participantes aprendem a realizar nós como o lais de guia, o nó direito e a volta do fiador, entre outros.
Foto: Mauro Santos @msa.fotografia / Revista Náutica
Esses nós são fundamentais para garantir a fixação da embarcação de forma segura, seja no cais, em uma boia ou até mesmo no mar aberto. O workshop, apesar de ser rápido, proporciona um aprendizado prático e imediato que pode ser utilizado no dia a dia dos navegadores.
Este workshop não só ensina a técnica, mas também ensina o respeito e o cuidado que o mar exige– disse o capitão
Durante o Salão de Usados NÁUTICA, as duas aulas serão apresentados apenas como uma cortesia. Quem quiser ter não só uma, mas várias sessões de capacitação — seja de Arrais Amador, Mestre Amador e Motonauta –, ou se aprofundar em nós náuticos, a Cursos Náuticos Galápagos tem todo um centro de treinamento.
Nossa missão é ensinar as pessoas a navegar com segurança, habilitadas– destacou Júlio Cesar
As aulas regulares são pré-agendadas e incluem material didático. Interessados em experimentá-las podem entrar em contato através dos telefones (24) 99915-4890 ou (24) 99915-4891. Para Júlio, esse momento na Marinas do Atlântico é a realização de um sonho.
Três meses atrás eu falei que o evento aqui na Marinas do Atlântico seria sensacional. E eu sonhei com isso acontecendo– revelou à NÁUTICA
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
Saiba mais no site oficial do evento;
Faça seu credenciamento gratuito!
Ao comprar um barco — especialmente um seminovo — , é comum que muitas dúvidas venham à tona. Pensando nisso, a Marinha do Brasil (MB) marca presença no Salão de Usados NÁUTICA, que acontece na Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis. A ideia da MB é, justamente, auxiliar compradores que desejam adquirir uma embarcação usada da maneira mais segura possível.
O estande das Forças Armadas está disponível para tirar as dúvidas gerais do público das 11h às 19h deste domingo (23). À NÁUTICA, o Capitão de Corveta Rafael Camêlo, delegado da Capitania dos Portos em Angra dos Reis, comentou um pouco mais sobre a iniciativa.
Salão de Usados NÁUTICA. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
Estamos aqui para orientar a comunidade marítima na aquisição de um barco, de como são os procedimentos, os direcionamentos– detalhou
No entanto, o Capitão ressaltou que nenhum processo será aberto no evento. Os interessados devem ir à Delegacia da Capitania dos Portos de Angra dos Reis (RJ) para efetuar a transferência da documentação.
Salão de Usados NÁUTICA. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
Além da ajuda quanto à documentação, a Marinha está à disposição para dúvidas gerais de segurança, equipamentos e navegação.
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
Saiba mais no site oficial do evento;
Faça seu credenciamento gratuito!
Você com certeza já ouviu falar das famosas placas pretas, itens que coroam carros com mais de 30 anos que conservam, no mínimo, 80% de suas características originais. Mas e com os barcos, será que isso também acontece?
Durante a primeira edição do Salão de Usados NÁUTICA, a repórter que vos fala foi atrás de uma “placa preta dos mares” — afinal, não é todo dia que mais de 80 embarcações de diversas marcas do mercado estão reunidas em um só lugar. E o spoiler é: eu encontrei!
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
O evento, que ocorre até domingo (23), na nova Marinas do Atlântico, tem entre tantos modelos nada menos que uma Excalibur 39, lancha de 1997 do estaleiro Intermarine. Esse icone das águas está à venda por R$ 349 mil no estande da Boat Class, uma das marcas participantes do salão.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Embora o barco ainda não some os 30 anos, trata-se de uma embarcação rara, muito bem conservada, com as manutenções todas em dia e ideal pra quem curte velocidade. Confira todos os detalhes no vídeo a seguir:
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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A primeira edição do Salão de Usados NÁUTICA reúne mais de 80 embarcações seminovas na Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ). Entre elas, a UltraBoats marca presença com três modelos que prometem atender a todos os gostos. O destaque, porém, fica por conta de uma Triton 300 Sport, ano 2019.
Rodrigo Paim, representante da UltraBoats, explica que o modelo é conhecido pelo casco robusto, tido como “já consagrado” pela excelente navegação. Segundo ele, a lanchachega com motorização centro-rabeta de 300 hp e pouco uso, além de oferecer um cockpit bem distribuído, espaço gourmet e cabine com banheiro e pernoite para até quatro pessoas.
Mychel Reis e Rodrigo Paim, da Ultraboats. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
É um conjunto de excelente em custo-benefício entre as embarcações de 30 pés– destacou Paim
Entre os destaques do estande da marca estão ainda uma Yacxo 337, equipada com motorizaçãodiesel e configuração completa para quem busca desempenho e autonomia; e uma Coral 34, embarcação bastante procurada no mercadopor sua versatilidade e forte perfil comercial.
Yacxo 337 no Salão de Usados NÁUTICA. Foto: Rafael Simões/ Revista Náuticano Salão de Usados NÁUTICA. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Para a UltraBoats, o Salão de Usados é uma oportunidade estratégica para os dealers, que frequentemente absorvem lanchas usadas nas trocas por modelos novos e precisam de um ambiente qualificado para escoar esse estoque.
Angra merecia um evento desse porte pelo enorme polo náutico que é e pelo que representa nesse mercado, o que torna o salão bastante relevante– ressaltou Paim
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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O Salão de Usados NÁUTICA é palco para sacramentar a nova fase da Bombordo: conhecida pelo aluguel de barcos, a empresa atraca em Angra dos Reis, na novíssima Marinas do Atlântico, sua mais nova empreitada: a compra e venda de embarcações seminovas.
Com mais de 600 barcos cadastrados na plataforma de aluguel da marca, a transição para o comércio definitivo de usados foi natural. Segundo Rafael Tebet, fundador e CEO da Bombordo, a entrada nesse mercado aconteceu por conta da “sinergia” entre ambos os setores.
Com o passar do tempo, os proprietários vão colocando os barcos para vender e querendo comprar outros. Então a gente já tem, dentro da nossa base de clientes, compradores e vendedores– explicou o CEO à NÁUTICA
Mais do que mostrar sua nova faceta, a Bombordo traz exemplos práticos: os barcos — dois, para ser mais exato. Quem passear pela Marinas do Atlântico, palco do Salão de Usados, poderá encontrar embarcações usadas com um desconto muito abaixo do mercado, como a Zath Mariner 328.
Zath Mariner 328. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Tebet define a embarcação de 32 pés como uma “basicamente zero”, por ter sido lançada em 2024. A lancha cabinada foi projetada para ter o maior aproveitamento de espaço possível, chegando a uma altura na cabine de 1,90m.
Esse é um barco que faz muito sucesso no aluguel, a gente realmente tem um carinho especial– revelou ele
O outro barco seminovo disponível no Salão de Usados para compra e venda levado pela Bombordo é a NX40, do ano de 2021. A embarcação tem capacidade para seis pessoas em pernoite, em um camarote fechado na meia-nau, outro camarote na proa e um sofá que vira cama. A altura na cabine chega a 2,00 metros.
NX40, ano 2021. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
É uma embarcação linda, que também acreditamos que vai agradar bastante o público– destacou Tebet
À NÁUTICA, o fundador da empresa chama atenção para o design dos barcos usados e os modelos novos, que continuam mais atuais do que nunca. “São propostas diferentes do que existem no mercado e com um valor muito mais abaixo, um valor muito interessante”.
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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A BYS International, broker especialista em barcosde luxo, marca presença no Salão de Usados NÁUTICA com uma embarcação que dificilmente passa despercebida. Em 80 pés de comprimento, o Mare Blu é um iate luxuoso que atende bem quem procura pescar e navegar. Embora o evento seja novo, a marca guarda grande expectativa no salão e o enxerga como vitrine estratégica para movimentar o mercado náutico de alto padrão.
Menina dos olhos da BYS International no evento, o Mare Blu é um iatede 80 pés do modelo Power Cat ProBoat. Construído em 2008 e com 2.285 horas de uso, a embarcação se destaca por atender quem busca um barco para pesca e conforto, com alto padrão.
Com três cabines, o iate recebe até seis pessoas no pernoite e acomoda 17 bastante confortáveis durante o dia. A Mare Blu é oferecida por R$ 17 milhões pela BYS International, que garante estar com todas as manutenções e revisões em dia.
Matheus Strauss, representante da BYS International. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Com um portfólio que oferece modelos de altíssimo padrão, o broker enxerga o Salão de Usados NÁUTICA como uma oportunidade para reafirmar sua posição no mercado e apresentar outros serviços oferecidos no “universo BYS”, como consultoria, gestão, suporte técnico e charter internacional.
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis.
Salão de Usados NÁUTICA
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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Representante comercial e revendedora de embarcaçõesseminovas, a Yacht Collection apostou em um portfólio enxuto, porém estratégico para o Salão de Usados NÁUTICA: cinco barcos prontos para navegar. Entre eles, o grande destaque é a Atlantis 40, embarcação italiana de 2010 tida como “a grande oportunidade” da marca no evento, segundo o diretor da empresa, Marco Antônio do Carmo.
Equipada com dois motoresVolvo D6, gerador e ar-condicionado, o modelo de 2010 mantém apenas mil horas de uso, o que Marco enfatiza ser extremamente baixo. Durante o evento, a Atlantis 40 está sendo oferecida por R$ 1,2 milhão, em condição especial.
É um barco bem elegante, bem italiano, com materiais sofisticados, realmente diferenciado pelos seus acabamentos-afirma Marco Antônio do Carmo
Segue 72. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Outro ponto alto do estande é a Segue 72 (foto acima), que soma 1.100 cavalos de potência e carrega duas suítes. Classificada pelo diretor como um barco “poderoso e super bem equipado”, a unidade está sendo oferecida por R$ 7 milhões, preço que segundo Marco caberia à embarcações de 60 pés — mesmo esta tendo 72 pés de comprimento.
Intermarine 500 Full. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
A Yacht Collection também expõe uma Intermarine 500 Full (foto acima) e uma Schaefer 385 (foto abaixo), apontada por Marco Antônio como uma boa opção de entrada para quem deseja migrar para barcos com flybridge.
Schaefer 385. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Completando o portfólio, um catamarã à vela de 49 pés fabricado pela AG Catamarãs chama atenção pela imponência. Com 14 metros de comprimento e 8 metros de boca, o modelo novo — fabricado em 2025 — é descrito como “muito espaçoso, muito novo e especialmente preparado para este verão”.
Catamarã AG 49. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
O ponto comum entre todas as embarcações exibidas pela Yacht Collection é o suporte técnico, administrativo e jurídico na compra — diferencial que a marca mantém com orgulho.
Ao avaliar o evento, o diretor da Yatch Collection ressalta o potencial de negócios. Para ele, o Salão de Usados NÁUTICA é uma boa oportunidade tanto para quem compra quanto para quem vende, especialmente considerando o perfil dos visitantes e o momento do mercado.
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
Salão de Usados NÁUTICA
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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A cidade de Angra dos Reis agora tem um novo polo náutico para chamar de seu! Em coquetel realizado na noite desta sexta-feira (21), foi oficializada a inauguração da novíssima Marinas do Atlântico, evento que contou com presença de autoridades e marcou uma nova fase na infraestrutura náutica do Rio de Janeiro.
A festa de lançamento da nova marina foi acompanhada por nomes como Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica; Thalita Vicentini, diretora do Boat Show Eventos/Grupo Náutica; Otto Aquino, diretor da Revista Náutica; Clovis Greca, idealizador e proprietário da Marinas do Atlântico e Rubens Rocha de Andrade, vice-prefeito de Angra dos Reis.
Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Em seu discurso de inauguração, Clovis Greca agradeceu a todos os envolvidos no projeto e destacou a melhoria que a Marinas do Atlântico trouxe à região — principalmente para um lugar descrito como “deteriorado” anteriormente, conforme conta o idealizador da marina.
Gosto muito de restaurar, transformar e dar vida novamente a um local. Gosto muito mais mais de recuperar algo do que construir algo novo– declarou Greca
Clovis destaca a resiliência do projeto e o longo caminho percorrido do início até a inauguração da marina, que levou seis anos para ficar pronta: dois anos esperando a pandemia (o local foi comprado três meses antes), mais dois fazendo licenças e outros dois construindo.
Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
A nova Marinas do Atlântico carrega consigo os píeres da SF Marine, uma das empresas mais antigas do mundo nesse mercado. Estes são de concreto, pesando de 20 a 40 toneladas e que oferecem muita estabilidade e durabilidade.
Não fizemos só uma marina. Nós fizemos uma estrutura, uma coisa rara no Brasil– destacou o idealizador
“Acredito que esse seja apenas o primeiro dia de um grande futuro. Que tenhamos outros eventos que reúnam pessoas, que tragam gente de fora e que curtam com a gente para promover o setor náutico”, completou.
Autoridades presentes na inauguração da Marinas do Atlântico. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Rubens Rocha de Andrade (ou Rubinho), que também esteve no coquetel de lançamento da Marinas do Atlântico, contou estar feliz e realizado em ver o empreendimento finalmente funcionando. Ele também se disse grato por ter contribuído diretamente com Clóvis em situações referentes às licenças para a marina — que agora ganham forma e propósito.
Um espaço que há 6 anos estava abandonado, hoje se torna essa linda marina que tenho certeza que vai gerar muito emprego e renda para o nosso município-afirmou Rubinho
A cerimônia ocorreu durante o Salão de Usados NÁUTICA, primeira edição do salão de barcos seminovos, que vai até este domingo (23). Promovida pela Boat Show Eventos, o evento oferece ao público a oportunidade de comparar modelos, realizar test-drives e negociar diretamente com os principais brokers e revendas do país.
Confira as fotos da cerimônia de inauguração da Marinas do Atlântico
Localizada em um dos cenários mais deslumbrantes da Costa Verde, na Baía do Pontal, a Marinas do Atlântico nasce com o DNA da excelência. Totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos, a marina oferece infraestrutura completa e de padrão internacional — tornando-se o novo point náutico da região de Angra dos Reis.
Nova Marinas do Atlântico. Foto: Victor Santos/ Revista Nátuica
O espaço conta com 140 vagas molhadas, calado de 3 metros, para barcos de 50 a 120 pés; pátio de serviço com 4.200 m², preparado para atender embarcações de grande porte e travel lift com capacidade para 240 toneladas, além de posto de combustível náutico e terrestre.
Nova Marinas do Atlântico. Foto: Victor Santos/ Revista Nátuica
A nova Marinas do Atlântico ainda tem estacionamento coberto e descoberto. No quesito serviços, o lugar oferece lazer e comodidade por meio de lojas, oficinas, restaurantes, acomodações e outras opções diversas. O ambiente também receberá, em breve, uma farmácia.
Nova Marinas do Atlântico. Foto: Victor Santos/ Revista Nátuica
Todos os flutuantes instalados contam com transformadores e geradores dedicados, garantindo energia estável e segurança elétrica de alto padrão.
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
Salão de Usados NÁUTICA
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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Com embarcações que vão de R$ 155 mil a R$ 1,6 milhão no Salão de Usados NÁUTICA, os barcos da Caieira’s Shop atracados na novíssima Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis, abraçam diversos públicos — seja quem precisa dar upgrade para o verão ou adquirir um modelo clássico para a coleção.
Nada menos que sete embarcações da revendedora de barcos usados estão no evento, algumas com condições flexíveis nas negociações. À NÁUTICA, José Roberto, também conhecido como “Caieira”, proprietário da loja, destacou três modelos muito visados no mercado: a Real 300 Sport, a Coral 30C e a Magna 32.3.
Real 300 Sport no Salão de Usados. Foto: Rafael Simões/ Revista NáuticaCoral 30C no Salão de Usados. Foto: Rafael Simões/ Revista NáuticaMagna 32.3 no Salão de Usados. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Além dos barcos citados acima, José Roberto fez questão de valorizar outras embarcações atrativas da loja no Salão de Usados NÁUTICA — seja pelo preço ou pela sua raridade. Confira!
Barco mais acessível
Esse título fica por conta da FS 230, embarcação seminova da FS Yachts. Com casco diferenciado feito tanto para águas abrigadas quanto para costeiras, a lancha possui uma generosa plataforma de popa, conectada ao solário rebatível. O preço? R$ 155 mil.
FS 230 no Salão de Usados. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Barco com maior valor
Atracado na Marinas do Atlântico, o modelo mais caro trazido pela Caieira’s Shop é a Sessa C40 HT, no valor de R$ 1,6 milhão. Entretanto, o proprietário da loja ressalta que o valor é negociável. Entre os destaques do barco, estão as amplas janelas laterais, otimização de espaço interno e hidrodinâmica diferenciada.
Sessa C40 HT no Salão de Usados. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Barco mais antigo
Segundo Caieira, o modelo mais antigo da loja é a Intermarine 440 Full. Com 44 pés, a lancha é um prato cheio para quem curte barcos mais retrô. A clássica embarcação foi produzida em 1999.
Intermarine 44 Full no Salão de Usados. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Barco mais raro
Se a sua ideia era comprar esse, tarde demais. O dono da revendedora aponta a Tempest 270 como a lancha mais rara da Caieira’s no Salão de Usados NÁUTICA. Porém, a 27 pés já foi vendida ainda no primeiro dia de evento e será entregue ao felizardo.
A embarcação oferece cama de meia-nau e cama de casal, banheiro com pé-direito alto e até ar-condicionado. Na navegação, dois motores de popa impulsionam o barco que “navega muito bem”, segundo ele.
Um salão de sucesso
Com 33 anos de loja, um salão de usados como esse era tudo o que a Caieira’s Shop mais precisava. José Roberto, que também trabalha de capitão e tem outros negócios relacionados ao universo náutico, elogiou o fluxo do evento, que está na sua primeira edição.
A minha participação no primeiro evento está sendo maravilhosa– valorizou o proprietário
Inclusive, ele já mira os próximos eventos de barcos usados da NÁUTICA e garante: ele estará presente e com mais barcos.
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
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Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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A primeira edição do Salão de Usados NÁUTICA apresenta mais de 80 embarcações seminovas na Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ). Entre tantos modelos, estão aqueles que não se encontram facilmente por aí, a exemplo de uma Azimut 70 “100% italiana”, apresentada pela JRG Náutica.
Até domingo (23), quem passar pelo estande da marca dentro do salão poderá ver de perto o modelo de um dos maiores estaleiros do mundo, que chega com um preço especial: de R$ 13,9 milhões por R$ 13,5 milhões — R$ 400 mil de desconto.
José dos Santos Junior, representante da JRG Náutica. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
De acordo com Júnior Santos, nome por trás da JRG, trata-se do “modelo mais completo da categoria, configurada com dois estabilizadores Seakeeper e com acabamento 100% italiano.”
É uma das únicas unidades do Brasil nessa configuração– destacou Santos
Além do barco italiano, a JRG apresenta grandes oportunidades em embarcações de outras marcas consagradas do mercado, como Intermarine e Schaefer Yachts.
Phanton 385. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
No caso da catarinense Schaefer, um dos destaques é a Phantom 385 2015 Fly com propulsãopé de galinha, “uma configuração extremamente rara e muito procurada no mercado”, como detalhou Santos. Segundo ele, “é o último casco dessa versão fly produzido pelo estaleiro e a última unidade com essa propulsão.”
É um modelo exclusivo e histórico– ressaltou
Para quem procura uma Intermarine para chamar de sua, a grande oportunidade está no modelo 380 Full, disponível por R$ 1,2 milhão.
Intermarine Azimut 38. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Para facilitar os negócios, Santos garante que a JRG tem condições diferenciadas, incluindo parcelamentos, permutas e “negociações personalizadas conforme o perfil de cada cliente”.
Participar do primeiro Salão de Usados NÁUTICA é um privilégio e um marco para nós. É uma oportunidade única de fortalecer relacionamentos, gerar novos negócios e apresentar o padrão JRG Náutica para um público qualificado– destacou Júnior Santos
Salão de Usados NÁUTICA
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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Revendedora de embarcaçõesde diferentes estaleiros, a Boat Class decidiu marcar presença no Salão de Usados NÁUTICA com nada menos que oito lanchas. Entre modelos retrô e opções mais atuais, alguns se destacam por características específicas, segundo o broker.
No estande da Boat Class, visitantes encontram embarcações a partir de R$ 349 mil. É o caso da Excalibur 39, da Intermarine, apresentada na configuração totalmente original do modelo de 1997 — algo considerado raro, de acordo com a revendedora.
Excalibur 39. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Além de ser o barco mais acessível do estande, a Excalibur ainda conta com condições especiais de pagamento válidas apenas durante o evento: entrada de 50% e saldo parcelado em até cinco vezes sem juros.
Real Luxury 40 HT. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Outro destaque com condições facilitadas é a Real Luxury 40 HT, da Real Powerboats (foto acima). Oferecida por R$ 1,59 milhão, a lancha pode ser adquirida durante o salão com 50% de entrada e o restante parcelado em até 12 vezes no cartão de crédito.
As outras seis embarcações expostas pela Boat Class foram construídas por estaleiros como Schaefer Yachts, Ferretti e Sessa Marine. As formas de pagamento podem ser negociadas diretamente com os representantes do broker no local.
Sessa F48. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaFerretti 53. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaPhantom 300 (Schaefer Yachts). Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Entre os destaques, três modelos chamam mais atenção, segundo a revendedora (fotos acima): a Sessa F48, pelo amplo aproveitamento da praça de popa e pelo flybridge generoso para a categoria; a Ferretti 53, pela cabine à meia-nau e pelo design típico italiano; e a Phantom 300, por estar equipada com dois motores a diesel, que prometem bom custo-benefício.
Com o evento realizado pela primeira vez em Angra dos Reis, as expectativas da Boat Class são altas. “É um evento que sempre buscamos e que enfim está acontecendo aqui em Angra. Uma realização para nós, que somos amantes da náutica”, disse Emerson Martins, um dos nomes à frente do broker.
Confira os demais modelos exibidos pela Boat Class no salão de barcos usados:
Intermarine 480 Full. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaFerretti 68. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaIntermarine 1520 Full. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis.
Salão de Usados NÁUTICA
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
Saiba mais no site oficial do evento;
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O Salão de Usados NÁUTICA é uma ótima pedida para quem deseja vender ou comprar seu barco seminovo e aproveitar o verão. Quem sabe muito bem disso é a NovaMarine, revendedora que opera há quase 20 anos e atraca em Angra dos Reis com condições exclusivas.
Na capital nacional dos barcos, a marca está na novíssima Marinas do Atlântico com o que há de melhor no seu estoque, incluindo embarcações à venda com preços promocionais. No evento, a NovaMarine expõe barcos de quatro badalados estaleiros: Tirreno Marine, DeAntonio Yachts, Fairline e Fishing.
O salão acontece em uma época chave para os clientes que procuram seu novo barco para passar a próxima temporada-contaAlessandro Begliomini, diretor da NovaMarine
A maior vantagem fica por conta da Fishing 375 de 2017 (foto em destaque da matéria), modelo que vem com uma configuração exclusiva de motores Racing, com refit completo feito em 2024, segundo a empresa. O preço? R$ 1,4 milhão com 40% de entrada e saldo em até 10 parcelas.
Alessandro Begliomini, diretor geral da NovaMarine, ao lado da DeAntonio 32. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Outro atrativo da NovaMarine é a forma de pagamento — não só para a Fishing 375, mas para todas as embarcações da revendedora no evento: eles estudam receber barco de menor valor como parte do pagamento — ou outras condições especiais de parcelamento.
A possibilidade de encontrar em um único lugar diversas opções disponíveis a pronta entrega definitivamente é um diferencial-pontua o diretor
Raridades em Angra dos Reis
Jogue as expectativas lá para o alto. A NovaMarine traz também ao Salão de Usados NÁUTICA barcos seminovos que não se vem em qualquer lugar. Esse é o caso da DeAntonio 32, a primeira do estaleiro DeAntonio Yachts do Brasil seminova à venda e que navega no Brasil, de acordo com Begliomini.
DeAntonio 32. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Eles levam ainda o Tirreno 38, um inflável de 38 pés do novo estaleiro homônimo. O barco lançado em 2025 conta com 2 motores Mercury DTS V-8 300hp. A revendedora também destaca o acabamento e detalhes da embarcação.
Tirreno 38. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Destaque também para a Fairline 78. A embarcação é o único modelo do estaleiro inglês disponível no Brasil, segundo a marca. A lancha ostenta um flybridge, plataforma de popa submergível, passarela hidráulica e quatro suítes.
Fairline 78 no Salão de Usados. Foto: Rafael Simões/ Revista Náutica
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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A Real Broker, divisão do estaleiro Real Powerboats destinada à venda de embarcaçõesseminovas — próprias e também de outras marcas — movimenta o Salão de Usados NÁUTICA com 10 barcos em exposição. Embora atendam a diferentes perfis de navegadores, os modelos estão prontos para pertencer, em breve, a novos proprietários já neste verão.
Com lanchasque variam de 22 a 40 pés, sete dos modelos apresentados são da própria Real. Entre eles, duas unidades da Real 40 Cabriolet ganharam destaque na feira. Paulo Tadeu, que lidera tanto o estaleiro quanto a revenda, destaca os barcos pelo preço especialmente atrativo.
Real 40. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaReal 40. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaPaulo Tadeu. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Além das Cabriolet, a Real Broker exibe uma Real 32 e uma Real 355, modelos já fora de linha e cada vez mais raros no mercado. Também estão presentes uma Real 34 e uma Real 35, ambas embarcações recentes, colocadas à venda após os proprietários optarem por unidades mais novas da marca.
Real 42. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaReal 365. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Paulo destaca que quem compra pela Real Broker tem garantia de fábrica e pode contar com um valor de recompra previsto, com depreciação limitada a 10% ao ano — podendo ser ainda menor em alguns casos.
Real 24. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaReal 285. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Ao avaliar o evento, Tadeu elogiou a organização da feira e a estrutura da Marinas do Atlântico. Para ele, o Salão de Usados NÁUTICA tem potencial para entrar no calendário anual de Angra dos Reis e ocorrer até duas vezes ao ano. O executivo também celebrou o fato de que cerca de 30% das embarcações expostas no evento são da Real Powerboats.
Real Broker exibe dez barcos usados no evento. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis.
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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A Boats Multimarcas, braço de seminovos do estaleiro NX Boats, chegou ao Salão de Usados NÁUTICA em Angra dos Reis com embarcaçõesque se destacam não apenas pela variedade, mas pela raridade no mercadode seminovos. Segundo Sérgio Benoliel, diretor da GoBoating, que representa a Boats no evento, alguns dos modelos expostos têm pouquíssimas horas de uso, o que é uma condição difícil de se encontrar à venda.
Entre os principais destaques estão duas unidades da NX 340, consideradas “muito novas” por Benoliel. Enquanto uma soma cerca de 60 horas de uso, a outra tem aproximadamente 100 horas, números bastante baixos para embarcações disponíveis no segmento de seminovos. A NX 280, também apontada como oportunidade, segue o mesmo padrão, com pouco tempo de navegação— ainda que ligeiramente acima das 340.
Nx 340. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaNX 340. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaNX 280. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Além dos modelos NX, a Boats Multimarcas exibe outras opções como uma FS 42, uma Real 30 e uma FS 29, todas posicionadas com valores que Benoliel classifica como “bem razoáveis” para o evento. Os preços começam a partir de R$ 160 mil para quem busca um boteFlexBoat, enquanto as lanchastêm valor inicial de R$ 285 mil.
FS 290. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaFoto: Rafael Simões / Revista NáuticaRepresentante da Boats Multimarcas, Evandro Souza, no Salão de Usados em Angra dos Reis. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Para fechar negócio, a flexibilidade também é um diferencial, isso porque a empresa oferece múltiplas formas de pagamento — e ainda há espaço para negociação.
Primeiro, entendemos o que o cliente deseja — se é troca ou outro formato. Dependendo de como quiser pagar, a gente compõe-explica Benoliel
Segundo ele, a Boats Multimarcas aceita barco, carro, financiamento e até troca, reforçando que o objetivo é facilitar a compra.
Bote Flexboat SR-620. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaFocker 420 Gran Coupe. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaBoats Multimarcas. Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
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O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
Para completar a experiência, visitantes encontram ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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O Salão de Usados NÁUTICA exibe mais de 80 embarcaçõesseminovas na Marinas do Atlântico e parte delas pertence — ao menos por enquanto — à Happy Boats. O broker exibe seis lanchas, que variam de 20 a 43 pés, mas têm em comum condições especiais para quem decidir fechar negócio e garantir o barco para o verão até domingo (23).
O modelo mais barato do estande é uma Focker 205, anunciada por R$ 139,9 mil. O barco de 20 pés também é o menor (em comprimento) exibido pelo revendedor. Rafael Rebibout, nome à frente da marca, garantiu à NÁUTICA que quem fechar negócio durante o evento levará de brinde uma scooter elétrica.
Rafael Rebibout. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Além da Focker, a Happy Boats tem modelos da Real Powerboats e Lanchas Coral. O brinde se estende a quem fechar negócio com qualquer um dos modelos.
Não bastasse a opção de testar os barcos na água e comparar, ainda no evento, com outros modelos, o broker ainda oferece condição especial de pagamento. Alguns modelos poderão ser garantidos com 50% do valor na entrada e a outra metade parcelada em até 10 vezes sem juros.
Happy Boat no Salão de Usados NÁUTICA 2025. Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Embora ainda no início do salão de seminovos, Rafael já compartilha altas expectativas para o evento. “A costa verde de Angra precisava de um evento desse porte para impulsionar o mercado náutico regional”, disse. O Salão de Usados NÁUTICA acontece na nova Marinas do Atlântico até domingo (23), com programação das 10h às 20h em todos os dias.
Com informações de Bárbara Mattana, enviada especial a Angra dos Reis
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Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
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Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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Há mais de 30 anos no mercado de embarcaçõesnovas e seminovas, a Kadu Marine marca presença na primeira edição do Salão de Usados NÁUTICA, que ocorre desta quinta-feira (20) até domingo (23), na nova Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ). O evento chega recheado de oportunidades para começar o verão em grande estilo, com mais de 80 embarcações expostas.
Quem passa pelo salão busca, principalmente, condições diferenciadas para sair de barco novo. Para isso, brokers e revendedores especializados estão a postos por todo o evento, a exemplo da Kadu Marine. Por lá, a lanchamais em conta é uma Real 22, que sai a R$ 145 mil.
Real 22. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Para Guto Cavalcanti, nome por trás da empresa, a maior promoção, porém, está em outro modelo da Real Powerboats. Segundo ele, trata-se de uma “Real 34.4 completa, com ar e gerador”, que está saindo por R$ 349,9 mil.
Real 34.4. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Todos os barcos vêm com desconto e alguns com entrada de 50% e 10 parcelas sem juros, sendo o crédito sujeito à aprovação– explicou Cavalcanti
Embora os modelos da Real se destaquem pelos valores, o estande da Kadu Marine traz ainda outras marcas consagradas, como Schaefer Yachts, Sessa Marine, Princess, Intermarine, Cimitarra, Triton Yachts, Sea Ray, Ventura e Lanchas Coral. Destas, Cavalcanti destaca os seguintes modelos:
Schaefer 510 GTS Pininfarina, “superexclusiva”;
Ventura 220, feita para ski/wake;
Focker 420 HT, ano 2024, na garantia de fábrica;
Princess 64, ano 2012, único dono.
Schaefer 510 GTS Pininfarina. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaVentura 220. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaFocker 420 HT. Foto: Rafael Simões / Revista NáuticaPrincess 64. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
“O evento é muito bom, muito importante. Vai funcionar como uma “abertura do verão” , agregado à inauguração da Marinas do Atlântico, um novo espaço aqui em Angra, com muitas oportunidades de negócios”, destacou Guto Cavalcanti.
Guto Cavalcanti. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o mar em todas as suas formas. Durante quatro dias, os visitantes podem participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Além da experiência a bordo, o evento oferece momentos de sunset e networking, com música ao vivo, circuito de palestras do NÁUTICA Talks, aulas de motonauta e arrais e workshop de nós durante todos os dias de salão — perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tudo isso acontece na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos. A programação também valoriza a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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O inédito Salão de Usados NÁUTICA finalmente começou, nesta quinta-feira (20), após o tradicional desenlace de abertura dos eventosorganizados pelo Boat Show. O salão também marca a inauguração da Marinas do Atlântico, novo polo náutico em Angra dos Reis (RJ), que terá na sexta-feira (21) um coquetel de lançamento.
O desenlace de abertura do Salão de Usados NÁUTICA aconteceu às 10h, na entrada do evento, e contou com a presença de autoridades como o Capitão de Corveta Rafael Camêlo, delegado da Capitania dos Portos de Angra dos Reis, Clovis Greca, idealizador e proprietário da Marinas do Atlântico, Silvana Macedo, empresária, esposa de Clovis e palestrante do NÁUTICA Talks, Thalita Vicentini, diretora do Boat ShowEventos/Grupo Náutica e Otto Aquino, diretor da Revista Náutica.
Desenlace marca abertura do Salão de Usados NÁUTICA. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Na abertura do salão, Rafael Camêlo destacou que Angra “transpira náutica” e que a quantidade de barcos que navegam pela cidade é “ímpar”. Não à toa, julgou ser um lugar bastante propício para esse tipo de evento e pontuou, inclusive, que a Marinha fica feliz por fomentar ainda mais a chamada economia azul.
A Marinha do Brasil está aqui para apoiar e cumprir com as obrigações, como fiscalização, segurança do tráfico aquaviário, salvaguardar a vida humana no mar e a prevenção da poluição hídrica-Capitão de Corveta Rafael Camêlo
Capitão de Corveta Rafael Camêlo, delegado da Capitania dos Portos de Angra dos Reis. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Clovis Greca, idealizador do espaço que recebe o evento, contou que sempre teve ligação com ambientes marítimos. Segundo ele, a inauguração da Marinas do Atlântico representa o resultado de um trabalho extenso que vem sendo desenvolvido há quase sete anos. O local, segundo Greca, estava abandonado pela sociedade e a iniciativa surgiu justamente para revitalizar a área e transformá-la em um espaço útil ao turismo e ao lazer em Angra dos Reis.
Embora prefira não divulgar os valores, Clovis garante que o investimento na reforma da marina foi bastante significativo para o município. Ele detalha, inclusive, que ao longo de mais de seis anos, entre 100 e 200 funcionários trabalharam simultaneamente diretamente nas obras.
Clovis Greca, idealizador da Marinas do Atlântico. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
O resultado — já à disposição dos visitantes do Salão de Usados NÁUTICA — é uma das maiores marinas de Angra dos Reis, com diferenciais que a destacam no mercado. Segundo Clovis, o espaço foi projetado para receber barcos de grande porte, de até 120 pés, e hoje comporta até 150 unidades. Há ainda capacidade para dobrar esse número de vagas, todas molhadas.
Outro diferencial da Marinas do Atlântico é o travel lift importado da Itália, com capacidade para movimentar embarcações de até 240 toneladas — um equipamento considerado de padrão internacional.
Clovis ao lado do travel lift da Marinas do Atlântico. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Além de impulsionar o turismo e o lazer na região, a nova marina também movimenta a economia local por meio da geração de empregos. Segundo Clovis, são cerca de 40 vagas diretas por mês, chegando a até 200 postos indiretos mensalmente. Os números reforçam o crescimento constante do setor náutico no país e, em especial, em Angra dos Reis, onde o empreendimento chega para atender o público com infraestrutura de ponta.
Da esquerda para a direita está João Willy, Thalita Vicentini, Rafael Camêlo e Clovis Greca. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
O presidente da TurisAngra, João Willy, esteve na abertura do Salão de Usados NÁUTICA e afirmou que a expectativa, tanto dele quanto de outras autoridades, é que o evento passe a integrar o calendário anual da cidade. Ele destaca que o turismo em Angra dos Reis é um dos pilares da economia local que responde por cerca de 30% da movimentação financeira. Nesse contexto, o salão de barcosseminovos surge como uma oportunidade estratégica para o município.
João Willy, presidente da TurisAngra. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
Thalita Vicentini aproveitou a abertura para relembrar o propósito do evento, que vai além de uma plataforma de negócios e se consolida também como espaço de networking e lazer. Segundo ela, quem busca uma embarcação para uso imediato neste verão deve visitar o salão e aproveitar as oportunidades. Além dos barcos disponíveis, o público conta com a 6ª edição do NÁUTICA Talks, música ao vivo, uma área dedicada às crianças e restaurantes que oferecem uma experiência gastronômica marcante.
Thalita Vicentini, diretora do Boat Show Eventos/Grupo Náutica. Foto: Rafael Simões / Revista Náutica
O Salão de Usados NÁUTICA marca o início de um novo capítulo no mercado náutico brasileiro, por promover um espaço para exposição, teste e comercialização de barcosseminovos — uma frente com alta demanda no mercado, mas com pouca oferta de eventos.
Por unir negócios, lifestylee experiências em Angra, o evento já guarda altas expectativas. Afinal, o público que procura por um barco a pronta-entrega poderá comparar modelos e negociar diretamente com os principais brokers e revendas do país — tudo isso em uma estrutura de primeira.
Marinas do Atlântico. Foto: Divulgação
O evento exibe — ao menos no primeiro dia — mais de 80 embarcações seminovas, disponíveis para visitação e test-drives. Desde lanchas de entrada até grandes embarcações, muitos brokers terão condições especiais durante o salão. O evento tem credenciamento gratuito e seguirá com programação até domingo (23), das 10h às 20h em todos os dias.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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A hora de garantir uma embarcação para curtir o verão chegou! Desta quinta-feira (20) até domingo (23), a novíssima Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis, recebe a primeira edição do Salão de Usados Náutica, que promete mais de 80 barcos em exposição.
Embora inédito, o evento chega com a chancela Boat Show Eventos, grupo responsável pelos maiores salões náuticos da América do Sul. Não à toa, o encontro ainda marcará a inauguração da Marinas do Atlântico, mais novo polo náutico do Brasil, que chega como a primeira marina na América Latina a contar com estrutura flutuante da sueca SF Marina, referência mundial em píeres de concreto.
Marinas do Atlântico em imagem ilustrativa 3D. Foto: Divulgação
Durante quatro dias, o “paraíso nacional dos barcos” será o point dos amantes desse universo. Visitantes poderão comparar modelos, realizar test-drives e negociar diretamente com os principais brokers e revendas do país.
Tudo isso em uma estrutura de primeira, com 140 vagas molhadas, travel lift para 240 toneladas e heliponto homologado, além de pátio de serviçocom 4.200 m² e shopping com lojas, oficinas, conveniências e restaurante.
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o marem todas as suas formas. Visitantes poderão participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Praia do Dentista, Ilha da Gipoia, em Angra dos Reis. Foto: Divulgação
Além da experiência a bordo, o evento oferecerá momentos de sunset e networking, com música ao vivo e um ambiente descontraído, perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico. Tudo isso na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos.
A programação também valorizará a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego. Para completar a experiência, visitantes encontrarão ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
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Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
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Angra dos Reis (RJ), um dos principais polos náuticos do país e destaque global, será sede do primeiro Salão de Usados Náutica, organizado pela Boat Show Eventos (Grupo Náutica), que acontece de 20 a 23 de novembro e já tem confirmadas mais de 80 embarcações a partir de 20 pés até 120 pés.
O evento é uma confirmação da maturação do mercado náutico brasileiro: mais de 60% das transações anuais envolvem embarcações seminovas. Esse segmento, com um ticket médio entre R$ 200 mil e R$ 1 milhão, é o grande motor da liquidez da frota, o que impulsiona a renovação e, principalmente, a democratização do lazer sobre as águas.
Marinas do Atlântico. Foto: Divulgação
“Criar um salão dedicado exclusivamente a barcos usados reflete a maturidade do mercado e a experiência do Grupo Náutica em análise de setor e na organização dos Boat Shows brasileiros, os maiores da América Latina”, afirma Thalita Vicentini, diretora do Grupo Náutica/ Boat Show Eventos.
É uma estratégia para difundir o lazer náutico, democratizar o acesso e garantir mais liquidez à frota brasileira-completou Vicentini
O evento será uma vitrine com embarcações seminovas a pronta entrega e condições vantajosas de aquisição. Por lá, o visitante terá a oportunidade de conhecer os modelos e realizar test drives supervisionados, além de conhecer as principais vantagens de adquirir um barco usado.
Quais as vantagens de comprar um barco seminovo?
Preço acessível: o seminovo costuma ter valor inferior ao de um barco zero, o que permite entrar no universo náutico com um investimento menor ou acessar modelos maiores e mais equipados dentro da mesma faixa de orçamento;
Pronta entrega para o verão: os barcos seminovos estão prontos para navegar. Durante o evento, as embarcações já estarão na água, e o visitante pode fechar negócio com o barco preparado para a temporada;
Upgrade de tamanho: para quem deseja fazer um upgrade, é possível comprar um barco seminovo maior, mais confortável e já equipado com itens de navegação, lazer e tecnologia;
Segurança garantida: embarcações expostas em eventos como o Salão de Usados passam por seleção das revendas, com documentação em dia. Esses fatores oferecem segurança na compra.
Para quem tem dúvidas…
O visitante que ainda desconhece o cenário de barcos seminovos encontrará no Salão de Usados NÁUTICA um lugar perfeito para tirar suas dúvidas. O evento receberá a 6ª edição do NÁUTICA Talks, circuito de palestras com especialistas do setor que foi sucesso por onde passou.
NÁUTICA Talks terá sua 6ª edição no Salão de Usados NÁUTICA. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
Quem já foi, sabe: a programação do NÁUTICA Talks sempre abrange os mais variados assuntos dentro da temática marítima. Contudo, a 6ª edição terá como objetivo sanar as dúvidas de quem quer comprar seu barco no salão e informar o público sobre as tendências do mercado.
Ao todo, serão 12 palestras que acontecerão na Marinas do Atlântico, com temas que vão desde o que fazer para evitar uma pane no mar a dicas de como comprar um barco seminovo — todas contadas por especialistas. O circuito contará com apresentações das 16h às 17h30 nos dias 20, 21 e 22 de novembro. Confira a grade completa.
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o marem todas as suas formas. Durante quatro dia, os visitantes poderão participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Praia do Dentista, Ilha da Gipoia, em Angra dos Reis. Foto: Divulgação
Além da experiência a bordo, o evento oferecerá momentos de sunset e networking, com música ao vivo e um ambiente descontraído, perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico. Tudo isso na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos.
A programação também valorizará a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego. Para completar a experiência, visitantes encontrarão ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
Saiba mais no site oficial do evento;
Faça seu credenciamento gratuito!
Mais do que vender barcos, o inédito Salão de Usados NÁUTICA — que vai de 20 a 23 de novembro — prepara uma grande novidade para o público do evento: a 6ª edição do consagrado NÁUTICA Talks, circuito de palestras com especialistas do setor que foi sucesso por onde passou.
O evento, que acontecerá na nova Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ), será palco para várias figuras do universo náutico compartilharem dicas e interagirem com o público do salão, que poderão tirar suas dúvidas e interagir com o palestrante ali mesmo.
Amyr Klink no NÁUTICA Talks do Rio Boat Show em 2024. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
Ao todo, serão 12 palestras que acontecerão na Marinas do Atlântico, com temas que vão desde dicas para evitar uma pane no mar a fundamentos que todo marinho deve ter — todas contadas por especialistas. O circuito contará com apresentações das 16h às 17h30 nos dias 20, 21 e 22 de novembro.
Quem já foi, sabe: a programação do NÁUTICA Talks sempre abrange os mais variados assuntos dentro da temática marítima. Contudo, a 6ª edição terá como objetivo sanar as dúvidas de quem quer comprar seu barco no salão e informar o público sobre as tendências do mercado.
Sucesso por onde passou, o NÁUTICA Talks promete conquistar mais uma vez os visitantes. Em 2023, as palestras reuniram mais de mil pessoas no São Paulo Boat Show. O bom resultado fez o ciclo de bate-papos atracar também no Boat Show do Rio de Janeiro — onde também reuniu uma grande plateia nos últimos dois anos.
Confira a programação completa da 6ª edição do NÁUTICA Talks
Quinta-feira (20)
Ricardo Paragon comandará palestra nesta quinta-feira (20). Foto: Arquivo Pessoal
16h | Pedro Rodrigues – Energia a bordo: como conquistar a máxima eficiência energética com baterias de lítio e super alternadores;
16h30 | Ricardo Paragon – Como evitar pane no mar: antecipando problemas para garantir uma navegação segura;
17h | Thiago Ricciotti – Survey náutico: a importância na compra de embarcações usadas;
17h30 | Alfeu Souza, da Boutique do Vinho – Como escolher o melhor vinho para brindar a bordo.
Sexta-feira (21)
Fred Paim palestrando no NÁUTICA Talks do Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
16h | Fred Paim – Como comprar um barco seminovo: o que realmente importa na hora da avaliação e escolha;
16h30 | Ruppert Hahnstadt – Navegação e segurança: as lições que só a experiência no mar ensina;
17h | Rafael Camêlo Delegado da Capitania dos Portos de Angra dos Reis – Projeto Costa Verde e Segurança do Tráfego Aquaviário;
17h30 | Capitão Julio Cesar – Formando navegadores: os fundamentos que todo marinheiro deve dominar.
Sábado (22)
Othon Barcellos será o segundo palestrante do dia. Foto: Gabriela Tavares / Revista Náutica
16h | Gabrielle Andrade e Miguel Andrade – A trajetória do Grupo Andrade e os cuidados essenciais com os motores Volvo Penta;
16h30 | Othon Barcelos – Barco compartilhado: mitos, verdades e tudo o que você precisa saber antes de embarcar;
17h | Jander Martins – Mobilidade náutica inteligente: como a tecnologia está transformando a navegação;
17h30 | Silvana Macedo – Lidere sua vida e faça acontecer: assumindo o comando das suas emoções e dos seus resultados.
Salão de Usados Náutica
O evento promete ser uma experiência completa para quem quer viver o marem todas as suas formas. Durante quatro dia, os visitantes poderão participar de test-drives, experimentando diferentes embarcações, comparando modelos e descobrindo qual barco combina melhor com seu estilo, sentindo na prática a emoção de navegar.
Praia do Dentista, Ilha da Gipoia, em Angra dos Reis. Foto: Divulgação
Além da experiência a bordo, o evento oferecerá momentos de sunset e networking, com música ao vivo e um ambiente descontraído, perfeito para encontros entre compradores, vendedores e formadores de opinião do mercado náutico. Tudo isso na nova Marinas do Atlântico, totalmente abrigada e com fácil acesso pela Rodovia Rio-Santos.
A programação também valorizará a gastronomia à beira-mar, com uma praça gastronômica e restaurante da marina que combinam boa comida, a brisa do mar e vistas de tirar o fôlego. Para completar a experiência, visitantes encontrarão ativações exclusivas e atrações projetadas para celebrar o prazer de navegar. É a oportunidade de conhecer marcas, brindar o verão e vivenciar o verdadeiro espírito náutico.
Anote aí!
Quando: De 20 a 23 de novembro de 2025; Onde: Marinas do Atlântico, em Angra dos Reis (RJ); Horário: das 10h às 20h;
Saiba mais no site oficial do evento;
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