Os clientes da Azov Yachts que já gostavam da navegação da Z380 Open, agora podem comemorar a oportunidade de passar mais tempo no barco, já que o modelo ganhou, enfim, uma versão cabinada: a Z380C. A nova lancha recebeu os primeiros olhares do público no São Paulo Boat Show 2024, onde fez sua estreia.
Essa versão da lancha foi um pedido dos próprios clientes, que foram ouvidos pelo estaleiro pernambucano e agora podem comemorar a chance de pernoitar no barco de 12,15 metros
Foi uma demanda do salão anterior. O pessoal já gostava muito da Open– conta João Vitor Alves, gerente industrial a Azov
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Alves explica que “a proposta foi não modificar muito o conceito da Z380 Open”, bem por isso, o estaleiro utilizou o mesmo casco do modelo anterior para a construção da nova embarcação, assim como aproveitou a área do cockpit e da popa.
Foto: Revista Náutica
Na área de proa, contudo, a proposta é diferente. Isso porque, no exterior, o solário ganhou uma varanda e, no interior, o barco dispõe, agora, de uma cabine — antes, o espaço tinha apenas um banheiro e um acesso à proa.
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Na cabine, grande destaque do novo barco, a altura chega a 1,75 metro. Há um sofá, TV, cama, armários, banheiro (com ducha) e uma área gourmet. Por lá, até cinco pessoas conseguem pernoitar, sendo que 15 podem curtir os recursos da embarcação durante o dia.
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Para navegar, o barco pode ser equipado com motores de centro ou popa. A Z380C exposta no São Paulo Boat Show 2024 conta com uma parelha de centro Volvo 280 HP, a gasolina. No diesel, a lancha pode utilizar uma parelha Volvo D4 270.
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O modelo que estreia no salão chega em azul denim, por R$ 944 mil. O modelo, contudo, pode ser personalizado ao gosto do cliente. No estande da marca, o público encontra ainda as lanchas Azov Z260 Open, Azov Z380 Open e Azov Z480 HT.
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reúne, neste ano, mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como resorts e helicópteros — expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Eventualmente, fabricantes recorrem a maquiagem para apresentar novas versões ou dar ar de novidade a barcos nem tão novos assim. Não é o caso da Azimut Fly 56, uma lancha totalmente nova e repleta de novidades, apresentada em primeira mão no São Paulo Boat Show.
“Nossa equipe teve de viajar para a Itália, onde estudamos todo o projeto junto com o pessoal de engenharia de lá, e replicamos em nossa fábrica, em Itajaí”, conta Alyson Kondazewaki, supervisor de produção da Azimut Yachts Brasil.
Foto: Revista Náutica
É um barco mais moderno, com design ainda mais bonito e elegante, vários detalhes únicos, como a plataforma de popa com cantos arredondados, e repleto de tecnologia-Alyson Kondazewaki, supervisor de produção da Azimut
Ele ressalta ainda que a nova lancha utiliza exclusivamente motorização IPS 950, que consome menos combustível e emite menos carbono. São dois motores de 725 hp cada, da Volvo Penta.
Foto: Revista Náutica
De acordo com Francesco Caputo, CEO do estaleiro no Brasil, a nova 56 pés é uma embarcação pensada para promover máxima integração e conforto do proprietário com os convidados em momentos de confraternização, além de privacidade quando a ideia for descansar.
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Para isso, o arquiteto italiano Alberto Mancini tirou proveito de recursos que só um estaleiro do nível da Azimut costuma usar, como a construção do flybridge com fibra de carbono, material mais leve e resistente. Isso permitiu a entrega de uma praça de popa sem colunas de sustentação, o que resultou em um vão livre sem igual em uma lancha desse porte.
Foto: Revista Náutica
Outro destaque da Azimut 56 está no flybridge, que além do volume, proporcionado pelos 4,65 m de boca, chama atenção pelo para-brisa peliculado e pelo parapeito (fumê) que se alarga em direção à popa.
Foto: Revista Náutica
Entre a popa e o salão, separado por uma porta de correr que propicia uma abertura de quase 2 metros, não há degrau. A cozinha fica logo na entrada, a bombordo, como já virou tendência, como uma área de apoios com duas geladeiras e armários a boreste.
Foto: Revista Náutica
A sala de estar, por sua vez, fica um degrau acima. Tem dois grandes sofás revestidos com tecidos 100% italianos. No posto de comando, o painel mais baixo e o para-brisa alto proporcionam uma visão privilegiada ao piloto.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Dentro dessa cabine, o supervisor de produção da Azimut destaca a implementação de sensores de carbono em todos os cômodos do barco, que visam garantir a segurança dos ocupantes.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
São três camarotes, em que o pé-direito chega aos 2 m mesmo na suíte de meia-nau, que normalmente desafia os projetistas a entregarem altura. Totalmente decorados com materiais importados da Itália e decorados com o bom gosto que se espera de uma embarcação desse nível.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Chama atenção também a cor da madeira escolhida para o revestimento da escada e das anteparas: carvalho claro, que acrescenta um calor tátil e um conforto incomparável ao ambiente.
Enfim, um novo barco, com tudo o que se espera de um casco que tem o logotipo da poderosa Azimut Yachts estampado no casco.
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reúne, neste ano, mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como resorts e helicópteros — expostos no Espaço dos Desejos.
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Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Difícil visitar o São Paulo Boat Show 2024e não reparar no estande da Fibrafort. Com nada menos do que 13 modelos expostos, o estaleiro catarinense oferece lanchas para todos os gostos, começando nos 18 pés e alcançando os 42.
Em meio a essa diversidade, impossível não destacar a Focker 262 GTO, lançada em primeira mão nas águas do Boat Show de Itajaí deste ano e que, agora, é apresentada na versão Chrome Edition.
Com design esportivo e proa aberta, a lancha tem ainda plataforma de popa em um tamanho considerável para uma 26 pés, o que chama atenção de amantes náuticos exigentes em busca de um barco desse porte.
Ela veio totalmente modernizada, com foco nas principais tendências mundiais– Barbara Martendal, gerente de marketing e comercial da Fibrafort
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
O projeto visual do barco foi uma das grandes apostas do estaleiro. Pela primeira vez, uma lancha Focker nasceu no tom cinza, sempre muito solicitado pelos clientes. Na Chrome Edition, os interiores combinam nuances da cor principal com azul, buscando uma harmonização que envolve desde o EVA do piso até o estofamento. “
Tudo muito pensado para trazer o que tem de mais moderno no barco– Barbara Martendal, da Fibrafort
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Outro detalhe estético está na estrutura do toldo que, por ser interna, não deixa nenhum cabo à mostra. Indo mais além, o conforto é garantido pela facilidade de andar pelo convés — que mantém os espaços principais no mesmo piso — e pelo banheiro a bombordo.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
“Apesar de ser um barco de 26 pés, tem uma boca muito grande, de 2,57 metros. Também tem uma navegação excelente”, garante Barbara, citando o sucesso de vendas do modelo.
Foto: Revista Náutica
No Boat Show, a Focker 262 GTO está equipada com motor 300 Bravo e traz tudo o que o cliente tem direito — como targa para wake, GPS, aparelho de som, vaso sanitário elétrico e outros opcionais. Completa, sai em torno de R$ 500 mil.
Foto: Revista Náutica
Modelo de entrada campeão de vendas também está presente
Outro barco que promete agradar aos visitantes do salão náutico é a Focker 212. Para o evento, a Fibrafort decidiu levá-la na mesma configuração de cor da Focker 262 GTO, o que lhe confere ares ainda mais esportivos — especialmente pelos leds azuis na parte externa.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Por tratar-se de uma 21 pés equipada com motor de popa, o estaleiro teve uma boa sacada para garantir o aproveitamento da área externa: encaixar o motor no centro da plataforma e estendê-la em ambos os lados, de forma a criar um “V”.
Foto: Revista Náutica
“É um barco muito equilibrado, um dos nossos campeões de venda”, explica Barbara. “A gente leva muito em consideração esse mercado de entrada, pois é nele em que os clientes entram e permanecem com nossa marca”.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
A lancha também tem proa aberta — bem abrigada, por sinal, para total segurança de quem curte a parte da frente do barco–, conta com uma pia a bordo e possui assentos giratórios que facilitam a circulação pelo interior. Ela sai a partir de R$ 250 mil.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Além da Focker 262 GTO e Focker 212, a Fibrafort também expõe no Boat Show a Focker 188 Joy, Focker 242 GTO, Focker 242 GTC, Focker 272 GTO, Focker 272 GTC, Focker 300 GTS, Focker 333 Gran Turismo, Focker 366 GTS, Focker 370 GTX, Focker 388 Gran Turismo e F420 Gran Coupé.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reúne, neste ano, mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
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Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como resorts e helicópteros — expostos no Espaço dos Desejos.
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Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
O São Paulo Boat Show 2024 já começou! Até 24 de setembro, as maiores novidades do mundo náutico estarão no São Paulo Expo. E, claro, você não perde nada do salão graças às transmissões diárias ao vivo, no Canal NÁUTICA do YouTube, a partir das 19h.
O maior salão náutico da América Latina terá cobertura in loco, tanto para quem não está na capital paulista, quanto para quem não quer perder nenhum detalhe do evento. As transmissões trazem entrevistas e comentários ao vivo com o time de apresentadores da NÁUTICA e convidados especiais.
Confira os destaques do 2º dia do São Paulo Boat Show 2024:
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reúne, neste ano, mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Na falta de uma, a Ventura está atracada no São Paulo Boat Show 2024 com duas novidades: a V195 Comfort e a 205 Crossover. Presente em mais uma edição do maior evento náutico da América Latina, as embarcações podem não ser gigantes em tamanho, mas trazem funções de “gente grande”. Como uma espécie de “esquenta”, a marca ainda ofereceu uma ação promocional no primeiro dia do salão: a Super Quinta Ventura.
Descrito como “a volta de um ícone” , a V195 Comfort abre a entrada do estande da Ventura no evento náutico e exala espaço e funcionalidade na lancha. A começar pela popa, que — contrariando expectativas — ostenta um grande motor de popa de 115 hp — incomum para embarcações deste porte.
Foto: Revista Náutica
Há capacidade para até oito pessoas neste barco, que podem se dividir em diferentes áreas de aconchegos. A boreste da V195 Comfort está a posto de comando com banco ajustável, para maior conforto e comodidade. Enquanto isso, a bombordo há uma pia gourmet.
Foto: Revista Náutica
Em ambos os bordos o barco é contornado por sofás e o banco do copiloto é reclinável. A proa também conta com um sofá em formato de ‘U’. Além disso, a popa tem embarque e desembarque livre pelas extremidades.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Para Fred Paim, embaixador da Ventura no Brasil, o casco com bastante borda livre e calado mais alto ajuda o barco a ser mais “valente”, fazendo ele aguentar mais ondas e ventos.
Foto: Revista Náutica
A depender da configuração, a V195 Comfort parte da faixa de R$ 150 mil.
V205 Crossover
Outra novidade no salão náutico paulista é a Ventura 205 Crossover. “Irmã mais velha” da V195, esta novíssima versão ficou maior — especialmente na plataforma de popa. O barco também ganhou uma nova targa — um teto removível — que pode ser utilizada para práticas de wakesurf, por exemplo.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Este modelo crossover oferece um divã reclinável que, quando se desce o encosto do copiloto, mescla o sofá com o cockpit. O toalete fechado também faz parte do pacote de novidades que a V205 leva para o salão do São Paulo Expo — e assim será até 24 de setembro.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Segundo Fred Paim, a navegação do barco é “primorosa”, principalmente para ondas e águas abrigadas. De acordo com o embaixador da marca no Brasil, o barco flui bem com a motorização de 115 até 150 hp — essa última mais indicada para quem quer fazer atividades como ski.
Tanto para quem está começando quanto para quem tem bastante experiência, um barco deste tamanho é legal– Fred Paim
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Entre vários opcionais e configurações que o cliente pode adicionar, a V250 Crossover está na faixa de R$200 mil.
Foto: Revista Náutica
Para todos os públicos
A Ventura traz outros destaques ao São Paulo Expo. Entre eles, os pontoons P-25, testado por NÁUTICA — e P-32, que estão presentes no salão, enquanto a V550 HT, lançamento no Rio de Janeiro, também dá as caras no maior evento náutico.
Foto: Revista Náutica
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão acontece desde 1998, organizado pela Boat Show Eventos. Em 2024, mais de 170 barcos estão reunidos no São Paulo Boat Show, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
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Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos náuticos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo.
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Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
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Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
A nova NX 41 Horizon, lançada com exclusividade no São Paulo Boat Show 2024, chega para compor a linha Yachts da NX Boats, já composta pelos modelos NX 44 Design by Pininfarina, NX 50 HT Invictus, NX 50 Fly Invictus e NX 400 HT Horizon. O novo modelo destaca-se, principalmente, pela passagem interna para a proa, mas seus atributos não param por aí.
Exibida no maior salão náutico da América Latina ao lado da linha completa de barcos do estaleiro, a nova embarcação teve como base a NX 400 HT Horizon, mas com recursos melhorados. Além do acesso à proa por dentro do barco — mais fácil e seguro –, a popa ficou maior, assim como o espaço do cockpit.
Momento da revelação da nova NX 41 Horizon. Foto: Revista Náutica
A lancha dispõe de duas cabines, que garantem pernoite para cinco pessoas, sendo que o barco é homologado para até 20 passageiros. Destaque também para o banheiro, com mais de 1,90 metro de altura e box fechado.
Foto: Revista Náutica
É uma embarcação que traz acabamentos extremamente modernos. Tudo ressalta o design, a esportividade– destaca Jonas Moura, CEO da NX Boats
Os sócios da NX Boats Jonas Moura, Elisabeth Moura e Augusto Lima. Foto: Revista Náutica
Na motorização, é possível escolher entre um motor de centro a gasolina ou a diesel ou motores de popa. “A NX traz a opção do cliente poder personalizar sua embarcação, para que ele tenha um barco exclusivo”, ressalta Jonas.
Foto: Revista Náutica
Para o CEO, um dos destaques da nova NX 41 Horizon é sua usabilidade. Isso porque “a embarcação pode ser usada tanto durante o dia quanto à noite, com o mesmo conforto.”
Foto: Revista Náutica
Já para Marcelo Safe, que comprou a nova embarcação quando ela era ainda um projeto, o ponto chave para fechar o negócio foi o trio HT, proa aberta e passagem lateral de proa.
Foto: Revista Náutica
Eu estava entre a 40 e a 44, e a 41 entrou ‘resolvendo uma lacuna’, já que era um barco na faixa dos 40, com HT e proa aberta, com a passagem lateral de proa. Foi aí que o barco me ganhou– revelou Marcelo
Durante o salão náutico paulista, a embarcação está sendo comercializada por R$ 2,3 milhões.
Foto: Revista Náutica
NX 44 by Pininfarina estreia em São Paulo
O lançamento da NX Boats divide os holofotes do estande com um outro barco: a NX 44 Design by Pininfarina.
Em 2023, os visitantes do evento puderam conhecer a embarcação apenas via realidade virtual e, segundo Marcelo Dias Lima, gerente de pós-venda da NX, “ficaram esperançosos para que pudessem conferi-la pessoalmente” em 2024.
Eles vieram, viram o lançamento virtual e ficaram loucos para ver o barco aqui– destaca Marcelo
No salão, o modelo fruto de uma parceria da NX Boats com a Pininfarina América — estúdio americano da lendária casa de design italiana sai por R$ 4,3 milhões — conforme as especificações do modelo apresentado no evento.
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reúne, neste ano, mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
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Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como resorts e helicópteros — expostos no Espaço dos Desejos.
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
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Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
O primeiro dia do São Paulo Boat Show 2024 se foi! O maior evento náutico da América Latina está rolando no São Paulo Expo e se encerra apenas em 24 de setembro. Durante todos os dias, o Lounge VIP exclusivo de NÁUTICA estará lá para receber os principais nomes que pisarem no salão paulista.
Pronto para receber os rostos mais conhecidos no universo náutico — e por que não famosos de outras áreas? –, o espaço já reuniu grandes personalidades do segmento nesta quinta-feira (19). Confira quem passou por lá e registrou o momento!
Personalidades que passaram pelo Lounge VIP no 1º dia de salão
Eduardo Colunna, presidente da Acobar Brasil, com Gabriel Barsalini, presidente da Volvo Penta. Foto: Lais Goulart/Revista NáuticaDinez Rezende e Denise Godoy. Foto: Lais Goulart/Revista NáuticaEduardo Colunna, Márcio Dottori, Lenilson Bezzerra, Cacau Peters, Marcela Lopes e Fernanda Veloso. Foto: Lais Goulart/Revista NáuticaCleber Marciel, secretário de Turismo da Cidade de Penha, e Aquiles da Costa, prefeito da Cidade de Penha/SC. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaMila Paes, secretária Municipal de desenvolvimento Econômico de Salvador. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaGuilherme de Paula, Geyse Garcia, Selma Moritz, Albert Simoncini, Alan Morici e Caroline Figueiredo da Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaRoberto de Lucena, secretário de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaFernanda Torres, diretora da Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaCamila Aragão, Yuri Benites, Sandra Negrine, Fábio Ana e Alessandro Miranda, representando o Paraná. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaCaetano Ferreira, Claudir Flores, Arnaldo Colombelli, Marcelo Augusto, Yuri Benites e Ronaldo Adriano, representando as empresas Itaipu Parquetec, Lote Grande Empreendimentos e Loteadora Cidade Linda de Voz do Iguaçu. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaRodrigo Loureiro e Roberto Oliveira, da Schaefer. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaGisele Iakimoff, Isabel Iakimoff, William Iakimoff, Leandro Iakimoff e Danilo Iakimoff, da Senna Boat. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaAriel Nascimento e Carlos Avelar, da Azov Yachts. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaMarcelo Ribas, Farias Souza, Marcelo Goes e Rogério Rego, da empresa Board Academy. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaRene Koerner, Caio Dias, Marcio Ishimawa e Pedro Dias. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaFabrício Amaral, presidente da Goiás Turismo. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaMarco Antônio Castello Branco. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaBeatriz Vieira, da Seacar. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaAna Carolina Alvarenga e Lucas Santos. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaBruna Lima, da RNS Invest. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaAmanda Rodrigues, Priscila Anjos e Andréia Gonçalves, da Ademicon. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaGabriel Maschietto, Ricardo Kasaki e Flávio Nakagawa, da CFMoto. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaRafael Arranz e Wagber Ruiz, da RNS Invest. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaElisa Nedel, da Diex Mídia. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaLeonardo Vidal, André Podolan, Marcus Ferreira, Rodrigo Zanella e Aldo Ribeiro. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaCaiê Botelho, da Garmin Brasil. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaHugo Neto, Glasiela Silva, Izabelle Antunes e Domenico Chiarella, da Solara. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaJohan Negrão, Bianca Colepicolo, Rosa Padroni, Robson Antônio e Alex Prado. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaMarcello Souza, da Argonauta, Murilo Fiorin, Marcello Gimenez, da Jetchulas e Fabiano Alves, da Jetmaníacos. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaAldo Leone, Aldo Kisner e Rodrigo Ferraz da Agaxtur. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaLucia Cristina Chan e Estephano Cosentino. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaLeonardo Gazillo Secretário de desenvolvimento econômico e portuário de Guarujá e Helio Figueiredo Gestor de programas náuticos da Secretaria. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaDébora Felipe, diretora de marketing e comunicação da Sessa Marine. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaMaria Helena e Marcelo Tabacchi, da empresa Faber-Castell. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaJéssica Coutinho e Priscila Pereira, da Infláveis Remar. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaJorge Tatisumi, Wilson Chinen, Gustavo Uemura, Helcio Inoue, da Pop&Jig, Jum Tabata e Rodrigo Zorzi. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaCarlos Nascimento, Paulo Tadeu e Thalita Guedes, da Real Power Boats. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaMaria Dias. Foto: Lais Goulart/ Revista NáuticaDenise Godoy, Fabianne Domingos e Dinez Rezende. Foto: Lais Goulart/ Revista Náutica
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reúne, neste ano, mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como resorts e helicópteros — expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Quando lançada em 2021, a Schaefer 510 GT representou um salto de qualidade no mercado náutico graças às soluções de engenharia que permitiram, entre outras coisas, uma ampla suíte máster à meia-nau. Agora, o modelo que se tornou querido entre os fãs da Schaefer Yachts ganhou uma atualização que promete deixá-lo ainda melhor.
Trata-se do hard top adicionado à área de flybridge, agora protegida e bem iluminada com leds que se espalham em linhas ao longo de todo o teto. A novidade foi apresentada no São Paulo Boat Show 2024 e atende a pedidos de exigentes amantes do universo náutico.
É uma coisa que me pedem há muito tempo e agora tem no novo modelo da linha 2025. O que já era bom ficou melhor– Marcio Schaefer, CEO do estaleiro
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Não são poucos os recursos que tornam a 510 GT atrativa. Além do fly com sofás que garantem o lazer a bordo, essa 51 pés com 4,35 metros de boca esbanja espaços amplos e personalizáveis em três layouts, podendo conter três suítes; duas suítes e uma cozinha extra; ou duas suítes e uma sala.
Na popa, o destaque vai para a varanda lateral a boreste, situada logo ao lado da plataforma com sofá em “L”. O espaço externo é separado do interno por uma ampla porta que, quando aberta, facilita a integração entre os ambientes.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Os acabamentos, segundo Marcio Schaefer, são “primorosos”. Um dos motivos é o cuidado que o estaleiro tem em produzir todos os móveis — incluindo os sistemas dos assentos rebatíveis –, de forma a garantir que tudo saia sob medida e evitar atrasos nas entregas dos barcos aos clientes.
Foto: Revista Náutica
No Boat Show, o modelo exposto conta com três suítes — uma com duas camas e outra, VIP, com cama de casal e banheiro rebatível, que também pode ser acessado pelo corredor. A terceira, máster, fica à meia-nau.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
“Foi o único barco [de 51 pés] do mercado com suíte à meia-nau por muito tempo. É uma solução de engenharia que ninguém tinha”, comenta Rodrigo Loureiro, do trade marketing da Schaefer. “Hoje, imagino que outros tenham, mas não com esse espaço”.
Foto: Revista Náutica
A proa também agrada a quem curte passeios diurnos. Acessada por meio de passagens laterais, conta com um bom solário.
Foto: Revista NáuticaFoto: Victor Santos/Revista Náutica
No posto de comando, o proprietário escolhe se quer pilotar em pé ou sentado. A Schaefer 510 GT chegou ao salão equipada com dois IPS 700 e sai por R$ 9,5 milhões — preço que começa em R$ 8 milhões, a depender dos motores e opcionais adicionados.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista NáuticaFoto: Revista NáuticaFoto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
V44 também marca presença
Outro destaque da Schaefer Yachts no evento náutico é a Schaefer V44, que estreou em águas brasileiras durante o Rio Boat Show 2024. A lancha já foi testada pela equipe de NÁUTICA e tem feito muito sucesso tanto nacional, quanto internacionalmente.
“É um barco fantástico. Aonde quer que vá, impressiona a turma e o mercado. Eu diria que é uma Porsche conversível”, afirma Marcio Schaefer.
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reúne, neste ano, mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como resorts e helicópteros — expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Remodelada, a nova Intermarine 60 chega ao mercado para dar sequência a um grande sucesso da marca. Para isso, a embarcação aposta nas amplas áreas de convivência e na conexão entre passageiros e a natureza, trazendo um acabamento premium — afinal, como afirma Antonio Marchese, diretor de marketing da marca, “para a Intermarine, detalhes não são só detalhes”.
Uma das grandes novidades do barco, lançado com exclusividade no São Paulo Boat Show 2024, é a proa com sofá rebatível e tenda — que chega como item de série. A área, espaçosa, tem mesa modular, que pode ficar maior ou menor. O espaço, que antes era só um solário, agora é como um verdadeiro lounge.
Foto: Revista Náutica
É um barco de 60 pés com recursos de um barco maior– observa Marchese
Foto: Revista Náutica
No fly, destaque para o teto de vidro que, além da iluminação, reflete o mar — recurso que busca trazer para dentro a paisagem do lado de fora. A área tem um espaço de convivência, com sofás rebatíveis, que facilitam a comunicação entre os passageiros.
Foto: Revista Náutica
Ainda por lá, ao lado do posto de comando, um amplo Day Bed — inovação que nasceu na 640 HDF — rebatível deixa a área ainda mais ampla, garantindo que não faltem opções de lazer aos 14 passageiros que conseguem aproveitar os recursos da lancha durante o dia — no pernoite, há espaço para seis. Uma mesa com sofás modulares e poltronas amplia a área de lazer no ponto mais alto do barco.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Além do recurso trazido da 640, a nova Intermarine 60 traz um outro, desta vez, vindo da Intermarine 70 — maior barco do salão de 2024. Trata-se de um painel escamoteável. A tecnologia esconde a tela do painel ao toque de um botão, artifício que a protege tanto dos raios de sol, quanto da água da chuva.
Foto: Revista Náutica
Indo para a popa, há um beach club amplo. Ao lado, a cabine do marinheiro chega com cama, lava e seca e um freezer. A área gourmet, por sua vez, tem pia e churrasqueira elétrica.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
O espaço deixa nítida a preocupação do estaleiro com a integração dos ambientes. Um dos macetes do barco para isso foi a instalação de uma bancada removível, entre o cockpit e a popa, além de uma porta dobrável na divisão dos ambientes.
Foto: Revista Náutica
Destaque para os acabamentos, que vão desde as fechaduras das portas de inox italianas à ausência de cantos vivos — são todos arredondados. Os ares-condicionados ficam todos escondidos, já que agora dispensam a ligação via dutos.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Os movéis, flutuantes, trazem iluminação em led com tons amarelados, dando ao barco um especial ar de aconchego. Vale ressaltar que, segundo Fábio Trabuco, arquiteto do estaleiro, “nenhum ambiente tem menos de dois metros de pé-direito”.
É um barco que, olhando, não parece barco. Parece que você está na sala da sua casa. Geralmente você entra numa embarcação e vê um monte de fibra. Aqui não– destaca Trabuco
O cliente do barco exposto optou por não ter uma mesa no cockpit, já que a da popa se mostrou suficiente, levando em conta, principalmente, que os ambientes são integrados.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
O posto de pilotagem interno permite o comando de pé ou sentado, sendo que o banco segue o material do sofá, logo atrás, tornando-se quase uma extensão do mesmo, além de facilitar o contato do piloto com os outros integrantes a bordo.
Foto: Revista Náutica
Na suíte master, as janelas apresentam uma visão a nível do mar. A inovação veio graças ao ar-condicionado que dispensa o uso de dutos, assim permitindo que os armários sejam mais baixos — antes, eles eram usados também para esconder os dutos. A cabine conta ainda com persianas automáticas.
Foto: Revista Náutica
São, ao todo, três cabines, sendo duas suítes e uma terceira com banheiro compartilhado socialmente. Todos com box.
É um barco totalmente automatizado, com controle de iluminação, telas de led, tudo com a possibilidade de controle por aplicativo– ressalta Antonio Marchese
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão acontece desde 1998, organizado pela Boat Show Eventos. Em 2024, mais de 170 barcos estão reunidos no São Paulo Boat Show, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos náuticos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Na estreia da 27ª edição do São Paulo Boat Show, a Ventura Marine promove uma campanha promocional: a Super Quinta Ventura. São quatro lanchas do estaleiro com preços especiais e condições exclusivas:
A ação da Ventura acontece apenas no dia 19 de setembro e contempla os barcos V300 Crossover, V250 Comfort, V195 Comfort e V205 Crossover — estes dois últimos, lançamentos apresentados em primeira mão no maior salão náutico da América Latina.
O estoque da Super Quinta Ventura é limitado. Confira os preços e condições para comprar seu barco na Super Quinta Ventura.
V300 Crossover
Capaz de acomodar 16 pessoas durante o dia e quatro no pernoite, o barco é equipado com motor Volvo V8 300 Mec DPS. Na Super Quinta Ventura, a V300 Crossover sai a partir de R$ 588.600,00, com entrada de R$ 294.300,00 e 25 parcelas (sem juros) de R$ 11.772,00. Veja mais sobre a V300 Crossover!
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
V250 Comfort
Modelo clássico da Ventura, o barco é equipado com motor Volvo V6 250 Mec SX. Na Super Quinta Ventura, a V250 Comfort tem preço de R$ 339.900,00, com entrada de R$ 169.950,00 e 25 parcelas (sem juros) de R$ 6.798,00. Veja mais sobre a V250 Comfort!
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Nova V195 Comfort
A nova versão do modelo promete atrair olhares com seu casco repaginado, popa estendida, abertura lateral, bancos giratórios, pia e motor de popa Yamaha F115. Na Super Quinta Ventura, a Nova V195 Comfort custa R$ 144.990,00, com entrada de R$ 72.495,00 e 25 parcelas (sem juros) de R$ 2.899,80. Veja mais sobre a Nova V195 Confort!
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Nova V205 Crossover
Outro lançamento da Ventura, a embarcação se destaca pela popa e motor de popa Yamaha F115. Na Super Quinta Ventura, a Nova V205 Crossover tem preço de R$ 209.300,00, com entrada de R$ 104.650,00 e 25 parcelas (sem juros) de R$ 4.186,00. Veja mais sobre a V205 Crossover!
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão acontece desde 1998, organizado pela Boat Show Eventos. Em 2024, mais de 170 barcos estão reunidos no São Paulo Boat Show, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos náuticos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
O São Paulo Boat Show 2024 já começou! Até 24 de setembro, as maiores novidades do mundo náutico estarão no São Paulo Expo. E, claro, você não perde nada do salão graças às transmissões diárias ao vivo, no Canal NÁUTICA do YouTube, a partir das 19h.
O maior salão náutico da América Latina terá cobertura in loco, tanto para quem não está na capital paulista, quanto para quem não quer perder nenhum detalhe do evento. As transmissões trazem entrevistas e comentários ao vivo com o time de apresentadores da NÁUTICA e convidados especiais.
Confira os destaques do 1º dia do São Paulo Boat Show 2024:
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reúne, neste ano, mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como resorts e helicópteros — expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Informações foram divulgadas nesta quarta-feira (18), durante a abertura do 9º Congresso Internacional Náutica, que integra a programação do São Paulo Boat Show
Quase 900 quilômetros de costa, mais de 4,2 quilômetros de rios navegáveis, mais de 50 lagos e represas e 120 municípios com vocação para o turismo náutico. Esses foram alguns dados apresentados pelo consultor da Invest SP, da Secretaria de Viagens e Turismo, Luiz Antônio Sobrinho, durante a abertura do 9º Congresso Internacional Náutica, evento dirigido a autoridades públicas e especialistas do setor e que integra a programação do São Paulo Boat Show 2024.
Na ocasião, Sobrinho destacou a primeira fase do projeto de implantação de estruturas que já contemplou 3 cidades do interior de São Paulo este ano. Ao todo, os 13 municípios interioranos escolhidos movimentam 1,7 milhão de turistas e excursionistas e geram um movimento de cerca de R$ 646 milhões ao ano em setores como lazer, transportes e compras.
Luiz Antônio Sobrinho. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
Considerando impactos diretos e indiretos, o turismo movimenta atualmente R$ 2,5 bilhões nessas cidades. A implantação das estruturas náuticas tem a previsão de aumentar em 90% essa movimentação econômica nos próximos 10 anos e aumentar o número de turistas em 6 milhões.
O estado de São Paulo tem hidrografia enorme e pouco conhecida. Existem rios como o Tietê, com áreas navegáveis em municípios interiores, com a capacidade para desenvolver uma atração de primeiro mundo– ressaltou Sobrinho
“Esses municípios estavam com as costas viradas para as águas. A partir de um trabalho que começou na gestão passada e seguiu nesta gestão, projetos como a implantação de estruturas náuticas se tornaram realidade. Por meio de estudos, identificamos 13 municípios banhados por águas interiores, menos desenvolvidas do que a náutica no litoral de São Paulo, e que começaram a enxergar a importância do poder transformador de estruturas náuticas para o desenvolvimento”, completou.
Ernani Paciornik, presidente de NÁUTICA. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
Na fase 1 do projeto do Governo de São Paulo, foram contemplados os municípios: Araçatuba, Avaré, Fartura, Mira Estrela, Pederneiras, Pereira Barreto, Presidente Epitácio, Piraju, Rosana, Rubineia, Sales, Timburi e Três Fronteiras além do lançamento das três estruturas náuticas nos municípios de Paranapanema, Santa Clara D’oeste e Teodoro Sampaio. Foram investidos R$ 13 milhões.
Ferruccio Bonazzi. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
Neste primeiro dia de congresso, as palestras foram comandadas por Bianca Colepicolo, Roberto de Lucena, Aquiles da Costa, Ferruccio Bonazzi, Yuri Benites, Isabela Silva Suarez, Rafael Andreguetto, Ana Paula Klein, Altamir Hacke e Gustavo Grisa.
Bianca Colepicolo. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
O Congresso Internacional Náutica tem patrocínio da Metalu (maior fabricante de píers de alumínio no mundo) e antecede a abertura ao público do São Paulo Boat Show, evento com mais de 170 barcos em exposição, 50 lançamentos gerais, além de uma série de produtos e serviços, com a expectativa de receber mais de 38 mil pessoas até a próxima terça, 24.
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão acontece desde 1998, organizado pela Boat Show Eventos. Em 2024, mais de 170 barcos estão reunidos no São Paulo Boat Show, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos náuticos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
As portas do São Paulo Boat Show 2024 estão oficialmente abertas! Com a presença de autoridades locais, da banda da Marinha do Brasil, convidados e visitantes, por volta das 15h desta quinta-feira (19), o tradicional desenlace de fita marcou o início do salão náutico no pavilhão do São Paulo Expo, zona sul de São Paulo.
Já consolidado como o maior evento náutico da América Latina, o São Paulo Boat Show segue até terça-feira (24), com nada menos que 170 barcos em exibição ao público, entre marcas nacionais e internacionais. Destes, mais de 40 são lançamentos exclusivos, que os apaixonados por navegação tem a oportunidade de conhecer em primeira mão.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
As pessoas vão ver um salão que nunca viram em 27 anos. Eu acho que é o salão mais completo que a gente fez– Ernani Paciornik, presidente de NÁUTICA
Durante a cerimônia, o presidente de NÁUTICA ressaltou que o salão “não é um lugar só de venda de barcos.” Ernani explicou que o evento “vende barcos, vende sonhos, sonhos que dão emprego, sonhos que levam as pessoas aos restaurantes, aos bares e a todo o universo náutico”, que “movimenta a economia”.
Foto: Revista Náutica
O barco, além do lazer e de unir famílias, tem outra função social muito importante– destacou
Para o momento especial do desenlace da fita de inauguração, além de Ernani Paciornik, se reuniram Carlos Massa Ratinho Junior, governador do Paraná, Isabella Pozzeti Guimarães, coordenadora-geral de Mobilidade e Conectividade Turística CGMOB, do Ministério do Turismo do Brasil (representando o ministro do turismo do Brasil, Celso Sabino de Oliveira), Roberto de Lucena, secretário de turismo e viagens de São Paulo (representando o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas), Jamille Consulin, diretora geral do departamento hidroviário de São Paulo (representando a secretária de meio ambiente, infraestrutura e logística de São Paulo, Nátalia Rezende), Márcio Nunes, secretário de Turismo do Paraná, vice-almirante Marco Antônio Ismael Trovão de Oliveira, comandante do 8° Distrito Naval da Marinha do Brasil, Rui Alves, secretário municipal de Turismo de São Paulo (representando o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes), Mila Paes, secretária de Desenvolvimento Econômico de Salvador e presidente do Comitê Náutico da cidade, Eduardo Bekin, presidente da Invest Paraná, Castello Branco, presidente do Fórum Náutico Paulista/Instituto Marinas do Brasil, Eduardo Coluna, presidente da ACOBAR e Denise Godoy.
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão acontece desde 1998, organizado pela Boat Show Eventos. Em 2024, mais de 170 barcos estão reunidos no São Paulo Boat Show, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos náuticos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
A partir desta quinta-feira (19) até o dia 24 de setembro, o pavilhão do São Paulo Expo, na zona sul de São Paulo, torna-se o palco de uma verdadeira imersão no universo náutico. Isso porque o São Paulo Boat Show 2024 chega à capital paulista para sua 27ª edição, tradicionalmente recheado com as principais novidades do setor.
Maior salão náutico da América Latina, o evento apresenta em 2024 nada menos que 170 barcos em exibição ao público, entre marcas nacionais e internacionais. Destes, mais de 40 são lançamentos exclusivos, que os apaixonados por navegação tem a oportunidade de conhecer em primeira mão no São Paulo Boat Show e fazer bons negócios.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
O cardápio de embarcações traz opções para todos os gostos, com lanchasde pequeno, médio e grande porte, pontoons, pranchas de e-foil, motos aquáticas, barcos infláveis, de pesca, embarcações de luxo, veículos off-road e até barcos com jeitão de carro. Isso sem falar na ampla variedade de motores, equipamentos, acessóriose serviçosque serão apresentados durante os seis dias de evento.
Muito além dos barcos: conheça as atrações do salão
Barco do Ayrton Senna
Entre os mais de 170 barcos expostos no salão, uma estrela promete atrair os olhares: a Pole Position, antiga lancha do ídolo das pistas Ayrton Senna. O modelo, um ‘canguru’ do estaleiro carioca Cobra — um dos mais ativos da década de 80 –, foi adquirido por Senna em 1986 e permaneceu com o piloto de Fórmula 1 até o fim de sua vida, em 1994.
Foto: Danilo Iakimoff / Arquivo pessoal
A lancha que está no São Paulo Boat Show é toda original da época do esportista, inclusive as marcas de arranhões e desgaste de uso.
Sorteio de lancha Fibrafort com motor Yamaha
O maior evento náutico da América Latina vai novamente presentear um de seus visitantes com uma lancha. Trata-se de uma Focker 188 Joy, da Fibrafort, ideal para quem está começando a contar as primeiras milhas no mar. A embarcação já chegará às mãos do ganhador equipada com um motor de popa de 4 tempos, o Yamaha F90.
Foto: Fibrafort / Divulgação
Para participar, logo na chegada ao salão o visitante ganhará um cupom, que deverá ser preenchido com dados pessoais mais a resposta para a pergunta: a lancha Focker 188 Joy está equipada com quantos motores de popa? Depois, basta depositar o cupom na urna localizada na entrada do evento dentro do período válido: das 15h do dia 19 às 20h do dia 24. A partir daí, é só cruzar os dedos!
Museu da Moto Aquática
Os apaixonados pela adrenalina que só os jets são capazes de proporcionar poderão ver de perto, em uma área especial, como essa história começou. Dentro do São Paulo Boat Show, o Museu da Moto Aquática exibe cinco modelos da Sea-Doo que mostram a evolução dos jets ao longo dos anos — a começar por 1968, quando a Bombardier lançou seu primeiro jet.
Foto: Revista Náutica
Espaço dos Desejos
Os objetos e serviços mais exclusivos e cobiçados do mercado de luxo estão no Espaço dos Desejos, área premium que, tradicionalmente, reúne marcas de alto padrão no São Paulo Boat Show. Mais do que realizar bons negócios, grandes empresas apostam neste ambiente para estar mais próximo de seu público presente no salão.
Foto: Revista Náutica
Destinos Náuticos
Para inspirar os visitantes a conhecer alguns dos melhores lugares do Brasil para navegar, o salão traz estandes promovendo destinos brasileiros com vocação náutica. Entre as cidades e estados participantes, uma coisa em comum: belas paisagens e muitas opções para relaxar ou se aventurar sobre as águas.
Praia do Bonete em Ilhabela, litoral norte de São Paulo. Foto: Thiago Sieiro Cunha / Wikimedia Commons / Reprodução
São Paulo Boat Show 2024
Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão acontece desde 1998, organizado pela Boat Show Eventos. Em 2024, mais de 170 barcos estão reunidos no São Paulo Boat Show, disponíveis para o público conhecer e comprar. Nesta 27ª edição, os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha Focker 188 Joy, equipada com motor Yamaha.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos náuticos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. O público ainda confere motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Poucos eventos náuticos se comparam à beleza que o Rio Boat Show traz aos olhos dos apaixonados por barcos. Mas para além da paisagem, o cuidado que a Aloha Náutica teve com o estande na última edição do evento lhe rendeu grandes frutos, colhidos recentemente em Cannes, na França.
Representante no Brasil dos catamarãs Excess, a empresa recebeu o Prêmio Internacional de Melhor Boat Show durante o Dealer Meeting realizado pela Excess – evento anual que reúne os 45 distribuidores da marca, espalhados pelo mundo, para momentos de alinhamento e atualização.
Foto: Divulgação
A premiação conta com várias categorias e uma delas é a de melhor estande em Boat Shows, que avalia, entre outros critérios, espaço, design, equipe e atendimento. Foi justamente a dedicação empregada no Rio Boat Show 2024que garantiu o reconhecimento da Aloha Náutica.
“É o Brasil bem representado, oferecendo o melhor da náutica aos seus clientes”, celebraram os sócios Cecília Avena, Luciana Vianna, Chico Fragoso e Paulo Avena, orgulhosos da ‘dobradinha’ no prêmio, conquistado pela primeira vez em 2022.
Foto: Divulgação
Realizado entre o final de abril e começo de maio, o charmoso evento náutico carioca recebeu os modelos Excess 11, Excess 14 e Oceanis 51.1, apresentados pela Aloha Náutica. Na ocasião, o multicasco da Excess, de 45 pés, fez sua estreia no Brasil.
A marca que dá nome à embarcação faz parte do grupo francês Beneteau, que já conta com 140 anos de tradição no universo náutico.
Aloha Náutica no Rio Boat Show 2024. Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Os apaixonados por jets que visitarem o São Paulo Boat Show 2024podem adentrar o evento com uma certeza: a de estarem muito bem representados ao longo dos próximos seis dias!
Com marcas de peso confirmadas, o maior salão náutico da América Latina se transformará no melhor point para quem busca adquirir a primeira moto aquática ou se aventurar em um novo modelo.
Por lá, o público pode conferir lançamentos e clássicos de empresas como Ventura, Sea-Doo, Yamaha e Kawasaki, além de se divertir no Museu da Moto Aquática, que terá em exibição cinco modelos que mostram a evolução dos jets ao longo dos anos, começando pela década de 1960.
Quais jets estarão no São Paulo Boat Show 2024
Ventura Orca by Taiga
Primeiro jet elétrico do Brasil, o Ventura Orca Performance by Taigadispensa o uso de combustível, garante zero emissões de poluentes e não produz ruídos ou cheiros. Alimentado por uma unidade de tração integrada com motor inversor de 6ª geração da Taiga, o jet oferece eficiência de até 120 kw de potência de pico (até 160 cv) e 170 nm de torque, resultando em uma velocidademáxima de 100 km/h, segundo a marca.
Foto: Taiga / Divulgação
Linha Sea-Doo
A linha 2025 da marcaestará no salão com direito ao principal lançamento, o GTX Limited 325. Revelado recentemente, o modelo chega ao mercadocom motor 1630 ACE supercharged — o mais potente da Sea-Doo.
Novo GTX LTD 325. Foto: Sea-Doo / Divulgação
Outra novidade fica por conta do display LCD maior, de 10,25 polegadas. A marca ainda promete melhor desempenho tanto na água salgada quanto doce. A condução está mais precisa, já que dispõe de amortecedor hidráulico de direção, com três posições disponíveis.
A Sea-Doo também levará as motos aquáticas GTX 170, RXP-X 325, Wake 170 e GTX LTD 325.
Jet Ski Kawasaki
Foi em junho, durante o Festival Interlagos, em São Paulo, que a Kawasaki anunciou oficialmente que retornaria ao país. Agora, os amantes de adrenalina poderão conferir de perto os modelos Ultra 310 LX, STX 160 e SXR 160, no São Paulo Boat Show 2024, levados pela concessionária Kawasaki One.
Modelo STX 160. Foto: Kawasaki / Divulgação
WaveRunners da Yamaha
A linha completa dos WaveRunners 2024 da marca estará no salão, ao lado de uma outra novidade: o simulador Helm Master. A ideia é que, por meio do equipamento, os visitantes do salão possam testar, na prática, suas habilidades ao manobrar uma lancha em um ambiente simulado.
Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Os motores, corações dos barcos, também são protagonistas da 27ª edição do São Paulo Boat Show. Neste ano, sete das principais marcas do mercadoatracarão no salão, com opções para todos os gostos. São elas: Yamaha, Yanmar, Mercury, Suzuki, Volvo, Hideae Tohatsu — essa última representada pela distribuidora de produtos náuticos Kamell.
Os equipamentosestarão à disposição dos apaixonados por náutica a partir desta quinta-feira (19) até 24 de setembro, no São Paulo Expo, onde acontece o maior evento náutico da América Latina. Confira, a seguir, um spoiler do que o visitante encontrará no estande de cada uma das marcas.
Motores no São Paulo Boat Show 2024
Yamaha
Além de equipar a lancha que será sorteada no São Paulo Boat Show, a Yamaha atracará no salão com seis novidades em uma de suas especialidades: os motores de popa. Os equipamentos ainda não tiveram nomes e imagens divulgados, mas prometem fazer brilhar os olhos dos amantes desse tipo de motorização.
Yamaha no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica
Yanmar
Com mais de um século de mercado, a tradicional Yanmar está garantida no salão com cinco linhas de motores. Um deles é um velho conhecido para a audiência do Canal Náutica no YouTube: o 8LV370, que atravessou o Atlântico na série “Uma Aventura no Atlântico” — resultado esse que surpreendeu até a fabricante japonesa.
Estande da Yanmar no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica
Outra atração será o 3JH40, de 40 cavalos, considerado o menor motor de veleiro com sistema de injeção common-rail do mundo. Outros três modelos de motores compõem o cardápio da marca no salão: o Rabeta Veleiro SD 60; Rabeta ZT370 e o motor 4JH110.
Mercury
A Mercury Marine terá no evento nada menos do que 15 motores, com opções de popa e de centro-rabeta capazes de atender às mais diferentes necessidades. Destaque para os novos motores de popa elétricos, o Avator 20e e o Avator 35e. Segundo a Mercury, os modelos têm torque imediato, hub integrado que distribui energia por todo o sistema e manete do manche que pode ser ajustado para qualquer posição.
Foto: Mercury Marine
Outro motor de popa que merece menção é o 9.9MH, de quatro tempos, que conta com avançado sistema de injeção eletrônica de combustível. O 50 ELHPT Mid Tiller, também de popa, completa a lista de destaques, com partida elétrica de série, sistema Power Trim e manche Mid Tiller.
Foto: Mercury Marine
Além desses modelos, a empresa levará: 600XXL Verado V12 (apontado como o maior motor de popa do mundo), 400XL Verado V10, 300XL Verado V8, 300L Proxs V8, 200XL SeaPro V6, Avator 7.5e, 25 SeaPro, 30MHGA 4T, 150 hp Fourstroke, 100 hp Fourstroke, Mercruiser Gasolina 350 6.2L.
Suzuki
Toda a tradição da Suzuki Marine — que há quase 50 anos comercializa motores de popa no Brasil — está de volta ao São Paulo Boat Show. A marca japonesa exibirá nada menos do que 12 opções de motorização, com direito a dois lançamentos: o DF30 AS e o DT30 RS 2T.
Foto: Suzuki / Divulgação
O DF30 AS é um modelo de 4 tempos, com 30 hp de potência e três cilindros. Do tipo OHC (eixo de comando de válvulas localizado na parte superior do cabeçote), o motor traz injeção eletrônica de combustível sequencial multi-ponto, sem bateria, e partida manual.
Foto: Suzuki / Divulgação
O DT30 RS 2T, por sua vez, é um motor de 2 tempos com 30 hp, que garante comando à distância e partida elétrica original de fábrica. Outros dez modelos da Suzuki estarão no salão: DT9.9 AS 2T, DT15 AS 2T, DF20 AS, DF60 A, DF100 B, DF140 B, DF200 A, DF250 V6, DF300 AP, DF325 A.
Volvo
Os velejadores que adentrarem o salão náutico terão no estande da Volvo Penta uma parada obrigatória. Isso porque a marca de motores levará um sistema de propulsão, desenvolvido especificamente para veleiros.
Foto: Revista Náutica
Batizado de D1-30 Saildrive com Hélice Folding, o sistema promete aumentar a eficiência e performance de embarcações de médio porte, incluindo durante a realização de manobras.
Foto: Revista Náutica
Além do produto, a Volvo Penta também exibirá o famoso sistema de propulsão IPS, cujo conjunto inclui motor, hélice e controles eletrônicos, e permitirá que os visitantes explorem todas as funcionalidades do joystick por meio do simulador de atracação virtual.
Hidea
O estande da Hidea promete uma vasta gama de motores para conhecer. Focada em atender a diferentes necessidades, a marca exibirá 18 modelos, que vão de 2 hp a 130 hp. Cinco deles são de quatro tempos, ao passo que os demais são de dois tempos. Mas os destaques vão para os motores hidrojato, recém-lançados no mercado brasileiro.
Hidea no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica
É o caso do 40 hp Hidrojato, ideal para navegaçãoem águas rasas, com existência de troncos e pedras. Outra opção do mesmo segmento é o 30 hp Hidrojato. Além deles, quem promete atrair olhares é o 15 hp Pro, a evolução do consagrado HD15F. Com uma série de melhorias, a opção promete maior robustez e resistência ao conjunto, bem como ganho em torque e potência.
Foto: Hidea/ Divulgação
Outros 15 modelos ainda completam as opções: 130 hp 4T EFI, 115 hp 4T EFI, 90 hp 2T, 60 hp 4T EFI, 60 hp 2T, 40 hp 4T EFI, 40 hp 2T, 30 hp 2T, 20 hp 4T EFI, 25 hp 2T, 20 hp 2T, 9.8 hp 2T, 5 hp 2T, 4 hp 2T e 3 hp 2T.
Tohatsu
Fechando a lista de motores no São Paulo Boat Show vem a Tohatsu, marca japonesa representada pela Kamell nas regiões sul, sudeste e nordeste. No estande da distribuidora capixaba estarão opções do equipamento de 18 hp, 60 hp e 140 hp.
Foto: Alexandre Battibugli/ Revista Náutica
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Falta pouco para o São Paulo Boat Show 2024 abrir suas portas aos apaixonados por barcos! E claro que a equipe de NÁUTICA não deixaria de oferecer aquele clássico compilado com tudo o que você precisa saber antes de desembarcar no maior evento náutico da América Latina — que começa nesta quinta-feira (19) e segue até 24 de setembro.
Totalmente gratuito, o Especial Digital São Paulo Boat Show já está disponível no app de NÁUTICA — que pode ser baixado via Google Play Store (para dispositivos Android) ou App Store (para iPhones).
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
O conteúdo reúne as principais informações sobre o salão, desde horários, localização e hospedagem, até os grandes destaques que tornarão a 27ª edição do evento memorável.
Nessa lista, entram as embarcações principais de cada estaleiro, lançamentos que farão a cabeça dos visitantes, marcas de motores presentes e detalhes sobre as lojas que garantirão que o público encontre tudo para os barcos.
Garantir o Especial Digital na palma da sua mão é bem simples. Primeiramente, certifique-se de que você tem instalado o app da NÁUTICA em seu celular. Caso não, é só baixá-lo gratuitamente na loja de aplicativos do seu dispositivo.
Ao abrir o app, você encontrará o Especial Digital São Paulo Boat Show em destaque, no topo da tela inicial. Clicando em “Exibir” ou “Mais detalhes” é possível visualizar o guia online ou fazer o download do material para seu celular.
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
O maior evento náutico da América Latina irá, mais uma vez, fazer brilhar os olhos dos apaixonados por barcos. Afinal, atracarão, em breve, mais de 40 lançamentos no São Paulo Boat Show 2024, com embarcações dos principais estaleiros do setor.
Com opções para todos os gostos, os novos barcos estarão à disposição do público de 19 a 24 de setembro, no pavilhão do São Paulo Expo. Confira, a seguir, os detalhes já divulgados de cada um deles.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Lançamentos aguardados que estão em sigilo
Alguns dos barcos que serão lançados no São Paulo Boat Show têm suas estreias mantidas em sigilo. Veja abaixo quais estaleiros terão novidades, mas não divulgaram spoilers:
Schaefer Yachts
NX Boats
NHD Boats (4 novos barcos)
Fishing (2 novos barcos)
Torpedo (2 novos barcos)
Masterboat
Lançamentos confirmados no São Paulo Boat Show 2024
Intermarine 60
Versão totalmente renovada de um modelo já consagrado da marca, a Intermarine 60 chega com novidades em cinco pontos principais: experiência visual, espaços, hard top, lounge de proa e design. Um dos pontos altos do barco está nas janelas panorâmicas sem colunas verticais, que proporcionam uma visão ininterrupta do mar.
Projeção artística da nova Intermarine 60. Foto: Intermarine / Divulgação
A praça de popa, por sua vez, chega totalmente integrada ao salão, ao passo em que o hard top com fechamento de vidro aprimora tanto a estética quanto a funcionalidade do barco — já que permite que a luz natural inunde o fly. Destaque também para o novo lounge na proa, completamente renovado e equipado com sofás rebatíveis frente a frente e uma tenda integrada.
Azimut Fly 56
Definida por Francesco Caputo, CEO do estaleiro no Brasil, como uma “joia altamente complexa”, a nova Azimut Fly 56 traz linhas fluidas e cores suaves, com acabamentos primorosos. De acordo com a marca, a nova embarcação foi pensada para promover máxima integração e conforto do proprietário com os convidados em momentos de confraternização, além de privacidadequando a ideia for descansar.
Foto: Alessandro Guerrieri / Paolo Petrignani / Divulgação
A lancha traz conceito open, que conecta uma grandiosa praça de popa com as áreas de refeições, estar e banhos de mar. Amplas janelas realçam o contato com a natureza e promovem boa entrada de luz.
Triton Flyer 44
A Triton Flyer 44, como o próprio nome sugere, é uma embarcação de 44 pés. O modelo tem abertura em ambos os lados da popa, layout com sofá em L e proa que abraça quase todo o comprimento da boca máxima. Nela, encontra-se um solário, para quem gosta de aproveitar passeios diurnos, e uma mesa, para maior conforto dos passageiros.
Projeção artística da nova Triton Flyer 44. Foto: Divulgação
Complementando a lista de atrativos dessa lancha com hard top estão três quartos, dois banheiros e cozinha. A novidade chega para ampliar o portfólio da linha Flyer, que já conta com uma 34 pés com t-top e uma 38 pés em versões com hard top e t-top — atualizações do modelo de 37 pés.
Evolve 400 HT e 360 HT (com motor de popa)
A Evolve 400 HT, que chegará ao Boat Show equipada com motor de popa, chama a atenção logo ao primeiro olhar, principalmente pelo acabamento cuidadoso e ótimo aproveitamento de espaço interno. Larga, a boca tem 3,50 metros e possibilitou um corredor lateral de acesso à proa.
Foto: Revista Náutica
São, ao todo, quatro opções de layouts no barco: com dois camarotes, um banheiro e sala de estar com sofá pequeno; duas suítes, sem sala e cozinha na cabine; dois camarotes, um banheiro e sala de estar com sofá em L, com cozinha no salão e dois camarotes, um banheiro e cozinha, sem sala de estar e sofá.
Já a Evolve 360 HT, também com motor de popa, tem cobertura de fibra sobre boa parte do cockpit e teto solar rígido, de acionamento elétrico. A abertura é grande e garante entrada de muito sol, vento e grande luminosidade natural.
Foto: Revista Náutica
A lancha conta com cozinha no cockpit, acesso à proa por duas passagens laterais e pé-direito sob o hard top de 1,85 metro. O solário de proa, com encostos rebatíveis individuais e dois porta-copos na cabeceira, é bem largo para duas pessoas.
Azov Z380C
Modelo muito aguardado pelos clientes da Azov Yachts, a Z380C tem 12,40 metros de comprimento (40 pés). Segundo Paulo Rabelo, diretor comercial da marca, “mesmo sendo uma lancha com uma característica offshore (tipo de embarcação voltada ao desempenho), o estaleiro conseguiu “agregar uma cabine que tem conforto”. O diretor explica que há “um sofá em L, uma cozinha, cama para um casal e banheiro”.
Projeção artística da nova Azov Z380C. Foto: Azov Yachts / Divulgação
De acordo o CEO Carlos Avelar, o barco “continua com o mesmo conceito” da versão open na navegabilidade — um dos grandes focos da empresa, que produz embarcações capazes de navegar com menos de 1 metro de profundidade.
Wellcraft 322 Sport Cabin
De acordo com a Wellcraft, a 322 Sport Cabin chega com o maior espaço livre na popa de sua categoria, além de uma cabine espaçosa e climatizada, que acomoda duas camas de casal e um banheiro privativo, equipado com chuveiro.
Projeção artística da nova Welcraft 322 Sport Cabin. Foto: Wellcraft / Divulgação
O conforto da cabine aliado ao amplo espaço na praça de popa é o que garante aos passageiros momentos agradáveis de lazer, mergulho e pesca. O piloto, inclusive, tem posição privilegiada para tudo isso, com visão 360º — o que assegura, ainda, total controle e segurança durante a navegação. A motorização recomendada para a lancha parte de dois motores de 300 hp a 400 hp, ou uma trinca de 300 hp.
Ventura V550 Fly
Tida como a nova versão do maior barco da história da Ventura, a V550 Fly compartilha das mesmas especificações de sua predecessora, a V550 HT. São 16,5 metros de comprimento e 4,4 metros de boca, com o adicional do posto de comando no fly. O cliente pode também, neste modelo, escolher o layout que melhor lhe agradar, com dois ou três quartos.
Projeção artística da nova V550 Fly. Foto: Ventura / Divulgação
Coral 32 Sea Breeze
O modelo de 32 pés da Coral— que, por enquanto, não tem fotos divulgadas — tem como um dos maiores diferenciais o teto rígido com instalação de placas solares, alternativa que confere maior sustentabilidade ao barco. Outros destaques incluem o hard top modelo Sea Breeze e a garantia de 10 anos por parte da empresa.
Coral no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Revista Náutica
Victory 425 Open Sea
A versão da nova Victory425 Open Sea que será exposta no salão conta com hard top, motor Mercury Verado V10, joystick e outros itens especiais, como churrasqueira a carvão em inox — que também serve como grill e defumadora. O modelo, ainda sem fotos divulgadas, oferece bancada de popa com viveiro, geleira e pia. Os bancos retráteis para quatro passageiros podem ser fechados, de forma a garantir mais espaço.
Victory no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Victor Santos/Revista Náutica
A estação de comando do barco tem banco em U, virado para popa, permitindo que os passageiros naveguem atrás do comandante e copiloto. O banco ainda tem a opção de virar um solário para duas pessoas. A lancha traz, de série, um kit com cinco urnas térmicas, que permitem que o gelo dure até três dias, segundo a marca, com capacidade de cerca de 1,2 mil litros.
Fluvimar F Boat Fishing
O F Boat Fishing chega como o primeiro pontoon da Fluvimardedicado à pesca. O barco de 6,5 metros de comprimento e capacidade para 12 pessoas será revelado em primeira mão aos visitantes do salão náutico. Portanto, por enquanto, não há fotos da embarcação finalizada, somente a projeção 3D, que você confere abaixo:.
Projeção artística da nova F Boat Fishing. Foto: Divulgação
Ross SLR 245 Genesis
Projetada por Marcos Zenas, a SLR 245 Genesis foi construída do zero pela Ross Mariner e teve como objetivo unir linhas modernas, esportivas e com costado alto a funcionalidades diferenciadas para a categoria. Praticamente secreto, o modelo ainda não teve fotos divulgadas, apenas um spoiler de sua silhueta (que você confere abaixo). O barco deve chegar ao Boat Show em duas versões.
Spoiler do lançamento. Foto: Divulgação
Sea-Doo linha 2025
A linha 2025 da Sea-Doo estará no salão com direito ao principal lançamento da marca — que só chegará às lojas brasileiras em outubro: GTX Limited 325. O modelo é equipadocom motor 1630 ACE supercharged — o mais potente da marca. Outra novidade fica por conta do display LCD maior, de 10,25 polegadas.
Novo GTX LTD 325. Foto: Sea-Doo / Divulgação
O jet garante duas presilhas retráteis localizadas na parte traseira do deck para maior comodidade ao atracar. De acordo com a marca, o modelo traz melhor desempenho tanto na água salgada, quanto doce. Sua condução também chega mais precisa, já que dispõe de amortecedor hidráulico de direção, com três posições disponíveis.
Mestra 190
Para o presidente da Mestra Boats, José Eduardo Cury — mais conhecido como Zé da Mestra –, a nova 190 é um “barco inovador, ideal para quem está entrando na náutica”. Zé define a lancha como “um novo barco de entrada, maravilhoso, com qualidade e um monte de inovação.” Imagens do barco ainda não foram divulgadas.
Mestra no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Fibrafort linha Chrome Edition
Os modelos Focker 262 GTO e Focker 212 serão apresentados pela primeira vez no salão náutico paulista como parte da linha Chrome Edition, caracterizada pela tendência monocromática em tons de cinza stone grey com detalhes em Aqua.
Focker 262 GTO. Foto: Fibrafort / Divulgação
A Focker 262 GTO é tida pela marca como um modelo moderno e esportivo. A lancha dispõe de 7,83 metros de comprimento e 2,57 metros de boca, com motorização de 250 hp a 300 hp. O barco leva até 12 pessoas para navegar.
A Focker 212, por sua vez, tem 21 pés e capacidade para até 8 passageiros. Sua plataforma de popa é ampla, e o barco dispõe de ambientes pensados para uma boa integração e aproveitamento de espaços, como um banco rebatível que, abaixado, une cockpit e popa com um solário e amplo sofá em U.
Solara 500 Skydeck
Um dos maiores atrativos da nova Solara 500 Skydeck — ainda sem imagens divulgadas — é a plataforma lateral expansível, ao lado da praça de popa. De acordo com a marca, a solução do deck beach lateral segue padrões internacionais de inovação e oferece bastante espaço a bordo. Além da ampla área de convivência, a nova lancha promete interiores confortáveis, com acabamento premium.
Solara no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Revista Náutica
Flexboat Flex 670 e Flex 580
Os novos barcos da Flexboat, apenas com projeções artísticas divulgadas, por enquanto, chegam para substituir dois outros barcos do estaleiro. A nova Flex 670, substituta da SR-620, chega maior e com soluções para problemas do modelo anterior. Um deles estava em uma almofada, à frente do console, que obrigava o passageiro a ter que retirá-la para poder acessar o cooler — resolvido no novo barco.
Flex-670. Foto: Flexboat / Divulgação
O banco do piloto também foi melhorado. Antes duplo, o assento, que já possibilitava pilotagens sentadas ou de pé, fazia com que o acompanhante ao lado do piloto precisasse seguir sua escolha de navegação. Agora individuais, os assentos eliminaram o problema.
Flex-670. Foto: Flexboat / Divulgação
A Flex 580, por sua vez, assume o lugar da antiga SR-550. A nova embarcação ganhou uma plataforma de popa maior que sua predecessora, com a possibilidade de ser equipada com uma churrasqueira, para os momentos de lazer a bordo. No espaço, há ainda uma escada, que chega mais confortável.
Flex-580. Foto: Flexboat / Divulgação
Na proa, destaque para a nova carenagem — com lançador de âncora telescópico –, novas luzes de navegação e caixa de âncora maior.
Real 34 Cabriolet e Real 35 Cabriolet
Segundo Paulo Thadeu, CEO da Real Powerboats, as novas Real 34 Cabriolet e Real 35 Cabriolet foram pensadas para substituir, respectivamente, os modelos Real 33 Special e Real 35 SD. Elas receberam o conceito de um grande sucesso da marca: a Real 40 Cabriolet, já testada por NÁUTICA. A aposta é vista nas avantajadas áreas do cockpit e no fácil acesso à proa, por meio de passagem lateral.
Projeção artística das novas novas Real 34 Cabriolet e Real 35 Cabriolet. Foto: Divulgação
Além disso, a Real 35 ganhou 30 centímetros a mais de casco, medida acrescentada também na largura da cama à meia-nau. Para maior conforto dos passageiros, o pé-direito da cabine saltou para 1,90 metro. Ambas as lanchas contam com design esportivo, que permite o ao condutor navegar sentado, com uma visão ampla do exterior.
Sessa KL 40
De volta às produções no Brasil a KL 40, da Sessa Marine, é um modelo esportivo com um casco completamente redesenhado que, segundo a marca, promove o aumento do desempenho e a maximização do consumo.
Foto: Sessa/ Divulgação
Além disso, o espaço do barco também é destaque. Para aproveitar melhor o mar, o layout da KL 40 foi estruturado com uma área de cockpit modular, contendo sofás conversíveis e dois terraços laterais, com abertura eletro-hidráulica, que oferecem uma área de convivência ainda mais ampla.
FS 355 (nova versão)
A FS 355, último lançamento da marca e conhecida como a “menina dos olhos” do estaleiro catarinense, chegará ao salão em uma nova versão: com motor centro-rabeta, pintura verde Oak Green e teto em black piano.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Lançada em abril deste ano, a embarcação de 35 pés tem boca de 3,50 metros e acomoda 15 passageiros durante o dia, além de quatro no pernoite. O modelo também oferece a possibilidade de ser equipado tanto com motor centro-rabeta, preferido dos brasileiros, quanto com motor de popa, queridinho dos norte-americanos.
Grand Ocean 37 (com motor de popa)
Design esportivo, cabine à meia-nau e bastante espaço são as três principais características da Grand Ocean 37, que atracará no salão com um motor de popa. O barco tem boca de 3,26 metros e pé-direito de 1,85 metro — que alcança cinco centímetros a mais no banheiro. O conforto a bordo é garantido para 12 pessoas durante o dia, ao passo que quatro adultos e uma criança conseguem pernoitar.
Foto: Grand Ocean / Divulgação
Boston Whaler 170, apresentada pela Master Marine
Embarcação de console central ideal para a prática da pesca, a americana Boston Whaler 170 traz caixa de pesca dianteira, integrada com dreno ao mar. São 5,28 metros de comprimento, que conferem à lancha espaço suficiente para até sete pessoas aproveitarem a embarcação, que navega com motorização de 115 cv.
Foto: Rivo Biehl/ Revista Náutica
Nuevaera Fliper
A uruguaia Nuevaera Marine atracará no salão com a Fliper, embarcação tida pelo estaleiro como “mais do que um jet e melhor do que uma lancha”. O modelo tem 4 metros de comprimento e 2 metros de boca, espaço que confere à embarcação a capacidade de transportar até seis pessoas.
Foto: Tripulação do Capitán Miranda
Um dos destaques do barco fica por conta de seu meio de produção, já que é fabricado em monobloco de HDPE (polietileno de alta densidade). Trata-se de um plástico rígido, resistente à tração, tensão e compressão, com moderada resistência ao impacto.
NX 44 by Pininfarina
Apresentado em outros Boat Shows deste ano, o novo barco da NX Boats tem 3,77 metros de comprimento e é fruto de uma parceria com a Pininfarina América — estúdio americano da lendária casa de design italiana.
Foto: Revista Náutica
A embarcação acomoda até 20 passageiros, com pernoite para quatro. Pensada para unir design e funcionalidade, conta com área gourmet completa, com churrasqueira e pia, além de solários na proa.
Armatti 340 Solarium
O lançamento que será exibido em primeira mão no evento náutico tem 34 pés e espaços pensados para facilitar a circulação, armazenamento, lazer e descanso. Um dos destaques é a proa ampla, capaz de acomodar até três pessoas.
Foto: Armatti Yachts/ Divulgação
O modelo com hard top também conta com área gourmet com pia, churrasqueira e geleira, cabine capaz de acomodar até quatro pessoas, banheiro com sanitário separado e pé direito de 1,95 m. É possível equipá-lo com motores de popa ou centro-rabeta.
Jetcross Aqua Seeker
O Aqua Seeker, da Jetcross, é inspirado em embarcações comuns na Nova Zelândia: os mini jetboats. Esse tipo de barco, geralmente, é construído em alumínio, mas o novo modelo, fruto de uma parceria entre a Jetcross e o ex-piloto de Fórmula 2, Guilherme Samaia, chega em fibra de vidro, sendo que o barco ainda pode ser equipado com motores de até 325 hp.
Foto: Jetcross / Divulgação
A potência, aliada ao material do casco, garante, segundo a marca, que a embarcação navegue em águas rasas e até supere pequenos obstáculos, levando em seu interior até quatro pessoas. A Jetcross afirma ainda que o mini jetboat pode ser usado tanto em águas salgadas quanto doces, em atividades esportivas, de aventura, pescarias, competições ou lazer em rios, lagos, represas ou até no mar.
Kawasaki
Pouco depois de anunciar seu retorno ao Brasil, em junho deste ano, a Kawasaki marcará presença no São Paulo Boat Show através da concessionária Kawasaki One. Por lá, os amantes de adrenalina poderão conferir de perto os modelos Ultra 310 LX, STX 160 e SXR 160 — esse último, de pilotagem em pé.
Modelo Ultra 310. Foto: Kawasaki / Divulgação
Zath 328 HT
Em sua primeira participação no São Paulo Boat Show, a Zath Mariner levará ao público a lancha Zath 328 HT, de 10,33 metros, com boca de 2,96 metros. Com hard top, o modelo que já esteve no salão do Rio tem pé-direito de 1,90 m na cabine e no banheiro, sendo que acomoda 14 pessoas durante o dia (mais o comandante) e quatro no pernoite.
Foto: Zath Mariner / Divulgação
Xspeed 120
Praticidade de jet com conforto de lancha. É assim que a Xspeed define o modelo Xspeed 120, que estará exposto na versão Full, com capota como item de série. Homologada para até quatro pessoas, a lancha possui 4,45 metros de comprimento e boca de 1,60 metro. O modelo também conta com a versão Classic, de entrada, em que a capota entra como item opcional.
Foto: Xspeed / Divulgação
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Os apaixonados pela adrenalina que só os jetssão capazes de proporcionar terão a oportunidade de conferir, no São Paulo Boat Show 2024, como tudo começou. Isso graças ao Museu da Moto Aquática, uma das atrações do maior evento náutico da América Latina.
A partir desta quinta-feira (19) até 24 de setembro, o espaço no São Paulo Expo estará aberto aos visitantes do salão que queiram ver de perto a evolução dos jets ao longo dos anos.
Cinco modelos da Sea-Doo estarão expostos em um cenário especial — começando pelo primeiro, homônimo da marca, lançado em 1968.
Primeiro Sea-Doo, de 1968. Foto: Facebook/ BRP/ Reprodução
Além dele, estão confirmados o SP, de 1988, o GT 1989, o GTX Limited 2003 e o RXTx 2024, que se destaca na atualidade pela velocidade que alcança.
Também presente no São Paulo Boat Show 2021, o Museu da Moto Aquática resgata a história de um dos passatempos preferidos dos apaixonados por náutica e permite a comparação entre o que fazia sucesso no passado e o que é mais buscado hoje em dia.
Foto: Revista Náutica
Dentre as diferenças possíveis de serem observadas, estão tamanho e volume — já que os jets de décadas passadas eram bem menores — e recursos disponíveis, uma vez que os veículos passaram a atender a públicos cada vez mais exigentes e com diferentes necessidades.
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Qual é a primeira empresa que vem à mente quando você pensa no setor náutico de Santa Catarina? Os catarinenses responderam essa questão e, pela 12ª vez consecutiva, o estaleiro Schaefer Yachts foi o número 1 e levou o prêmio Top of Mind 2024 na categoria Indústria Náutica.
Com 39 indicações — que vão desde agência de viagem a cervejaria –, a premiação teve duas categorias a mais do que no ano passado. Presidente da marca, Márcio Schaefer esteve presente na celebração e recebeu o troféu do evento, organizado pela NSC — rede de televisão catarinense afiliada à Globo.
Foto: Rivo Biehl/ Revista Náutica
Nós criamos barcos com design, tecnologia e sofisticação, com o objetivo de levar nossos clientes a lugares exclusivos e criar experiências únicas em suas vidas– Márcio Schaefer, em depoimento à NSC
Fundada há mais de 30 anos, a Schaefer Yachts é referência na construção de embarcações de luxo e segue expandindo seu mercado. Neste ano, a marca participou de cinco dos principais eventos náuticos do mundo, em países como Alemanha, Canadá e Estados Unidos.
Se por um lado a marca já é Top of Mind na cabeça dos catarinenses, por outro, a Schaefer Yachts busca fortalecer seu mercado na Europa e Ásia, enquanto “enfeitiça” os norte-americanos com suas embarcações — como é o caso da lancha V44, lançada em Fort Lauderdale, no estado da Flórida, EUA.
Schaefer V444. Foto: Ito Cornelsen/Divulgação
Inclusive, a mesma V44 — que já foi testada por NÁUTICA — será um dos destaques do estaleiro catarinense no São Paulo Boat Show 2024, que acontece de 19 a 24 de setembro. No maior evento náutico da América Latina, a empresa estará também com a Schaefer 660, Schaefer 510 GT, Schaefer 450, Schaefer 375 e Schaefer V33 (do vídeo abaixo).
Conheça a premiação Top of Mind
Realizado anualmente em Santa Catarina, o Top of Mind chancela atualmente empresas de setores do comércio, indústria, serviços e personalidades de destaques nas suas áreas de atuação. Por isso, é uma das premiações mais aguardadas pelos empresários catarinenses.
Foto: NSC/ Divulgação
A pesquisa é realizada sem múltiplas escolhas, para que o participante mencione de forma espontânea a primeira marca associada ao segmento em questão. Sendo assim, este foi o 12º ano consecutivo que a Schaefer foi a primeira a ser lembrada na categoria Indústria Náutica.
O prêmio foi originalmente criado pela Rede Globo, por meio de suas afiliadas. Antes, era gerido pela RBS e, atualmente, pela NSC.
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
A aguardada 27ª edição do São Paulo Boat Show começa nesta quinta-feira (19), mas não é só no pavilhão do São Paulo Expo que o maior evento náutico da América Latina desembarca. Graças à cobertura a vivo, transmitida pelo Canal Náutica, os loucos por barcos poderão acompanhar diretamente de onde estiverem os grandes destaques do salão.
Até 24 de setembro, o apresentador Pedro Dias (o Pedrinho) e o capitão Guilherme Kodja comandam a programação que apresentará embarcações, novidades e bastidores do Boat Show.
As transmissões começam sempre às 19h e têm cerca de três horas de duração. Além de detalhes imperdíveis e comentários técnicos sobre os barcos, a cobertura também prevê entrevistas com convidados especiais.
Foto: Revista Náutica
Além dos vídeos ao vivo, também é possível ficar por dentro de tudo o que acontece na 27ª edição do São Paulo Boat Show com a cobertura diária aqui no portal e nas redes sociais de NÁUTICA.
Veja a cobertura ao vivo do São Paulo Boat Show 2024
Quinta-feira (19/09) – 1º DIA – São Paulo Boat Show 2024
Sexta-feira (20/09) – 2º DIA – São Paulo Boat Show 2024
Sábado (21/09) – 3º DIA – São Paulo Boat Show 2024
Domingo (22/09) – 4º DIA – São Paulo Boat Show 2024
Segunda-feira (23/09) – 5º DIA – São Paulo Boat Show 2024
Terça-feira (24/09) – 6º DIA – São Paulo Boat Show 2024
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Pense em um barcocuringa. Se você quiser pescar, ele pesca. Se cismar de mergulhar, ele te leva para os melhores points. Se quiser sair sozinho, tudo bem. E se preferir levar toda família e alguns amigos para um passeio diurno, sem problema: ele leva a mulher, as crianças, a sogra e os pets.
Estamos falando do Cat 33, primeiro catamarã de fibra de vidro do estaleiro catarinense Kalmar — reconhecido no Brasilinteiro pelo seu trabalho artesanal na fabricação de embarcações de madeira —, que reúne muitos predicados, a começar pela versatilidade.
Para isso, oferece muito espaço externo, como convém a um barco voltado prioritariamente aos passeios diurnos. Tem também uma cabine para pernoites curtos ou descansos durante os cruzeiros. Além disso, vem equipado com vários agulheiros (ou porta-caniços) para as varas de pescar e dois bancos rebatíveis à ré da praça de popa, para auxiliar na briga com os peixes.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Junto com o apelo multiuso, a navegabilidade. Equipado com dois motoresde popa de 300 hp cada a gasolina, esse multicasco navega rápido, caturra muito pouco, não espirra água para dentro e passa a sensação de segurança e poder, mesmo em mar com maiores vagas.
Mas, antes de revelar o desempenho no mar, é necessário descrever como o barco é por dentro. Gosta de espaço ao ar livre ao navegar? Então você irá gostar deste catamarã.
Como é o Cat 33
O convés de proa do Cat 33 é um verdadeiro latifúndio, com acomodações para nove pessoas sentadas, sem apertos, em um sofá em “U” cujos bordos podem ser usados como chaises, com encostos de cabeça. O lugar é tão protegido, com amuradas e pega-mãos bem altos, que dá até para navegar sem tirar as pessoas de lá.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
No centro, há um agulheiro para a montagem de uma mesa para as refeições. Já a área operacional, mais à frente, apesar do guincho de âncorae da corrente, pode ser usada como plataforma de mergulho ou mesmo como solário.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
A parte de baixo dos sofás abriga ótimos paióis. A novidade é que, sob os assentos de tecido náutico, o projetista incluiu uma tampa sobressalente de fibra de vidro, que aumenta a resistência do conjunto.
Foto: Victor Santos / Revista NáuticaFoto: Victor Santos / Revista Náutica
A passagem da meia-nau para a proaé livre e desimpedida, pelo centro do cockpit. Para isso, o barco tem dois para-brisas de vidro plano, cada um em um bordo, em vez de uma grande peça com abertura central. O vidro do lado do posto de comando conta com limpador e esguicho, essencial quando ocorrem respingos de água salgada. A estrutura de lateral, de inox, suporta a capota rígida.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Apesar de ser um catamarã de proa aberta, o Kalmar Cat 33 conta com uma pequena cabine a bombordo, conforto que faz muita diferença quando se tem muitas pessoas a bordo ou para um pernoite; e com um banheiro completinho sob o posto de comando a boreste, com vaso, pia, espelho e ducha de mão; sobre o vaso sanitário, foi colocada uma tábua/assento dobrável de madeira, uma mão na roda na hora de tomar banho.
Foto: Victor Santos / Revista NáuticaFoto: Victor Santos / Revista Náutica
Não é uma cabine com “C” maiúsculo, contudo, já permite que uma pessoa ou até um casal durma a bordo num beliche, embora, na prática, acabe sendo mais usada para cochilos durante os passeios diurnos e para guardar objetos de uso pessoal, já que conta com um bom armário.
A vigia tem abertura para ventilação, mas o ideal é que houvesse uma segunda “escotilha”, para facilitar a circulação do ar. O painel elétrico, com os disjuntores básicos e controle do inversor, ficam dentro dessa cabine. Para alimentar a partida dos motores, inversor e serviço, o banco de três baterias de 220Ah dá conta do recado.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
No posto de comando, os manetes de aceleração dos motores são do tipo DTS (Digital Throttle & Shift), que proporcionam uma resposta suave e instantânea. O volante, de inox com cinco raios, sem cobertura, é bem tradicional.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
O rádio VHS, bem posicionado, permite uma rápida leitura do display, o que é importante. No painel, há um monitor multifunção da Raymarine, com tela de 12 polegadas. O porta-copos conta com nada menos do que cinco suportes.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
O banco do piloto tem assento rebatível. A posição de pilotagem, com o comandante sentado, é confortável, com boa visibilidade para qualquer direção, mas falta um apoio para os pés. Já na posição em pé, a estrutura do para-brisa pode atrapalhar um pouco a visão do piloto, dependendo da sua estatura, obrigando-o a se agachar ou ficar na ponta dos pés, para ver por cima.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
As pessoas que fogem de ambientes apertados vão adorar esse catamarã, que tem 3,42 metros de boca. Espaçoso, o cockpit divide-se em dois ambientes. No primeiro, à meia-nau, há um sofá em “L”, a bombordo, servido por outro porta-copos com cinco encaixes.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Atrás do banco do piloto foi instalada uma pia com água pressurizada, três armários (um deles pode dar lugar a uma pequena geladeira) e um nicho na lateral para a colocação de um cooktop ou de um fogão portátil. Ao lado, destaca-se um grande geleira.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Na praça de popa, que tem nada menos que sete metros quadrados de área livre, há dois sofás (para até três pessoas cada) voltados para a popa e dois bancos individuais rebatíveis à ré, para auxiliar nas pescarias. Uma passagem na popa ajuda no embarque dos peixes — ou o acesso ao mar.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Ainda dentro da proposta de ser um barco multiuso, o Cat 33 tem quatro porta-caniços e (sob o piso de EVA imitando teca) dois grandes paióis que podem ser usados para guardar as tralhas ou como caixas de peixes. Sob as amuradas laterais ficam as entradas de água. São dois tanques de 83 litros cada.
Por sua vez, o bocal de abastecimento de combustível fica numa posição bem esquisita: sob o piso, protegido por uma portinhola; o ideal é que estivesse no costado, evitando a entrada da mangueira do posto de combustível no barco, sob o risco de ocorrerem respingos de gasolina no convés.
Foto: Victor Santos / Revista NáuticaFoto: Victor Santos / Revista Náutica
São dois tanques de 340 litros cada, que garantem uma boa autonomia. Ainda na praça de popa, chama atenção a estrutura de inox que sustenta a capota rígida e que atua também como um pega-mão muito seguro.
Apesar da motorização de popa, o barco tem uma pequena plataforma, com uma escadinha de quatro degraus com trilhos de mãos parecidos com os de escadas de piscinas, com um bonito design.
Navegação do Cat 33
De acordo com o estaleiro, o casco do Cat 33 é construído de forma reforçada, para garantir conforto e segurança aos navegantes, sem deixar de ser rápido — mesmo em mares mais agitados. Seguramente, o casco é a parte mais importante de um barco, seja ele catamarã ou monocasco.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
De maneira geral, os multicascos cortam melhor as ondas, têm mais espaço e quase não balançam. No caso do Cat 33, testado por NÁUTICA em Paraty, os cascos duplos agradaram em cheio, por cortarem bem as ondas, manobrarem com certa facilidade (embora com um raio de giro e um arrasto em curva um pouco maiores que o de um monocasco) e apresentarem um balanço menor.
Para testar o Kalmar Cat 33, navegamos na Baía de Paraty, um dos lugares mais bonitos do litoral brasileiro, num dia de mar calmo, com ondas de menos de meio metro e ventos na casa dos 5 nós. Ao começar a acelerar, a gente sente uma tendência pequena de subida da proa, sem obrigar o piloto a ficar em pé no posto de comando.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Nas manobras, fazendo curvas a 24 nós, o barco não aderna; aliás, até aderna um pouco, para o lado de fora da curva, no sentido oposto do que faz um monocasco. Como são dois cascos, ocorre um pouco de arrasto na curva, o que a gente compensa dando um pouquinho mais de motor.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
O seu raio de giro também é um pouco maior. Mas se por um lado ele perde em agilidade, por outro ganha em estabilidade. Os cascos duplos de um catamarã proporcionam uma estabilidade inicial excepcional. Também se comportaram de forma exemplar quando cruzamos, com curvas fechadas, as nossas próprias marolas e a esteira de embarcações maiores.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Já nas medições de performance, com o barco sem as capotas laterais, com menos arrasto aerodinâmico, atingimos 38 nós de velocidademáxima, com o consumo de 180 litros/hora, uma ótima marca. Já com as capotas, a 5000 rpm, chegamos a 36,5 nós, com 24,5 nós a 3500 rpm na velocidade de cruzeiro. Na aceleração, foi da marcha lenta a 20 nós em 6,8 segundos.
Em resumo, para quem procura uma experiência de navegaçãosuave, estável e com muita segurança, esse catamarã é uma óptima opção.
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
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Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Todo Jet Ski Kawasaki é uma moto aquática, mas nem toda moto aquática é um Jet Ski, já que esse nome é de propriedade da marca japonesa que, para a alegria dos apaixonados pela velocidade sobre as águas, estará no São Paulo Boat Show 2024, pouco depois de anunciar seu retorno ao Brasil.
Foi em junho, durante o Festival Interlagos, em São Paulo, que a Kawasaki anunciou oficialmente que retornaria ao país. Por lá, a empresa apresentou quatro modelos de seus Jet Skis que chegarão às águas brasileiras: a linha Ultra — com os modelos 310 e 160 — , a linha LX e a linha Stand Up, de pilotagem em pé.
Modelo Ultra 310. Foto: Kawasaki / Divulgação
Agora, os amantes de adrenalina poderão conferir de perto os modelos Ultra 310 LX, STX 160 e SXR 160, no São Paulo Boat Show 2024, levados pela concessionária Kawasaki One. O evento náutico começa nesta quinta-feira (19) e segue até 24 de setembro, no São Paulo Expo.
Modelo SX-R 160. Foto: Kawasaki / Divulgação
Durante o evento que oficializou a volta da Kawasaki “neste verão”, a marca afirmou que espera estar no país “já com força total”. O presidente da empresa no país, Takashi Kurokawa, afirmou que “a matriz da Kawasaki no Japão tem altas expectativas [em relação à volta ao Brasil] porque sabe que o mercado [no país] está crescendo.”
Modelo STX 160. Foto: Kawasaki / Divulgação
Também durante o evento em Interlagos, a marca japonesa garantiu que, para que não faltem peças de seus produtos no país — uma preocupação dos clientes — , as sedes da Kawasaki no México, Japão e Estados Unidos estarão em contato direto para garantir o fornecimento. Quanto à assistência técnica, funcionários da fábrica no México já passaram por um treinamento.
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Quem for ao São Paulo Boat Show em busca de opções de tapetes náuticos encontrará no salão toda a tradição da Kapazi, que navega no setor há mais de 45 anos. Por lá, a marca terá sua linha completa do material e apresentará ainda três lançamentos exclusivos.
O salão náutico paulista — tido como o maior do setor na América Latina — começa já nesta quinta-feira (19) e segue até o dia 24 de setembro, terça-feira. Conheça, a seguir, os lançamentos da Kapazi que atracarão no evento.
Foto: Daniel Xavier e Carlos Roberto/ Revista Náutica
Novidades da Kapazi no São Paulo Boat Show 2024
No estande da Kapazi, uma das três novidades que serão apresentadas foi pensada para a manutenção dos tapetes náuticos. Trata-se do Bio Cleaner que, segundo a marca. é um poderoso produto de limpeza, desenvolvido para remover as manchas mais resistentes, sem danificar os pisos. O produto pode ser utilizado em revestimentos de EVA e PVC.
Foto: Kapazi / Divulgação
A segunda novidade é o Kap Float, um flutuador para água desenvolvido à base de espuma de EVA expandido, projetado para proporcionar diversão durante os passeios aquáticos. Versátil, o Kap Float é ajustável para diferentes tamanhos, o que permite seu uso tanto por crianças, quanto por adultos.
De acordo com a Kapazi, seja em piscinas, lagos ou no mar, o produto oferece flutuabilidade e resistência, garantindo horas de entretenimento para toda a família.
Fechando os lançamentos, a Kapazi leva ao salão o EVA Soft Tech Slim, a mais nova adição à sua linha de pisos náuticos em EVA. A marca explica que o lançamento foi projetado especialmente para atender às necessidades de embarcações menores, oferecendo o mesmo conforto e maciez do tradicional piso de EVA de 10 mm, mas agora com uma espessura de 7 mm.
Foto: Kapazi / Divulgação
Pensando nas demandas específicas de barcos de pequeno porte, o EVA Soft Tech Slim foi desenvolvido com uma espessura reduzida, que proporciona menor peso — essencial para embarcações menores, onde cada quilo faz diferença no desempenho e estabilidade — de forma a não abrir mão da segurança e do conforto.
Segundo a Kapazi, seus produtos estarão com condições especiais de pagamento, exclusivas para o São Paulo Boat Show.
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
O São Paulo Boat Show é conhecido por ser o palco das principais tendências e novidades do setor náutico. Sendo assim, o evento é o cenário ideal para a Jetcross lançar no mercado nacional um estilo de embarcação já bem conhecido na Nova Zelândia, que utiliza um sistema de propulsão a jato.
A novidade, batizada de Aqua Seeker, poderá ser vista de pertinho a partir desta quinta-feira (19) até o dia 24 de setembro, no São Paulo Expo, onde acontece o maior evento náutico da América Latina.
O modelo é conhecido por sua agilidade e velocidade, ideal para navegar em rios estreitos e rasos, comuns na Nova Zelândia, onde o uso de embarcaçõescomo essa é uma tradição, principalmente para atividades de lazere turismo.
Foto: Jetcross / Divulgação
Esse tipo de barco, geralmente, é construído em alumínio, mas o Aqua Seeker, fruto de uma parceria entre a Jetcross e o ex-piloto de Fórmula 2, Guilherme Samaia, chega em fibra de vidro, sendo que o barco ainda pode ser equipado com motoresde até 325 hp.
Foto: Jetcross / Divulgação
A potência, aliada ao material do casco, garante, segundo a marca, que a embarcação navegue em águas rasas e até supere pequenos obstáculos, levando em seu interior até quatro pessoas.
Foto: Jetcross / Divulgação
A Jetcross garante ainda que o barco pode ser usado tanto em águas salgadas quanto doces, em atividades esportivas, de aventura, pescarias, competições ou simplesmente para se locomover com maior agilidade e rapidez em rios, lagos, represas ou até no mar.
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Idealizada como uma obra de arte da engenharia e apontada pelo comandante da Schaefer Yachts, Marcio Schaefer, como “a melhor 45 pés com flybridge do mercado”, a Schaefer 450 personifica a evolução contínua da marca em termos de conforto, design e prazer em navegar.
Desde o seu lançamento, no Rio Boat Show 2022, dava para perceber o sorriso de satisfação dos frequentadores do salão náutico ao descerem do barco após uma simples visita de avaliação — imagine então a felicidade de quem sentiu o gostinho de realizar um test-drive.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Atualmente, mais de 30 unidades já navegam pelos mares do mundo. Ou seja, uma produção a todo vapor com mais de um barco por mês.
Produto tipo exportação, a lanchatem mercado garantido também nos Estados Unidos, país onde a Schaefer Yachts mantém representação cada vez mais forte. Não por acaso, NÁUTICA testou a elegante 45 pés nas águas entre Fort Lauderdale e Hollywood (cidade homônima da capital do cinema, a meio caminho de Miami), na Flórida.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
O projeto da Schaefer 450 incorpora tecnologia e soluções de arquitetura e engenharia presentes nos modelos maiores e mais sofisticados da Schaefer Yachts, marca que no fim de 2023 comemorou 30 anos, posicionada na linha de frente entre os grandes estaleiros nacionais e com forte presença no mercado global, com quase 4000 barcosna água!
Como era de se esperar, a lancha estava equipada com diversos equipamentosque tornam a experiência de pilotar ainda mais agradável, como estabilizador Seakeeper 3 e motoresVolvo Penta D6 com sistema IPS 650.
Foto: Revista Náutica
Detalhe: para o mercado norte-americano, o estaleiro oferece a opção de três motores de popa Mercury V12 600, que também ficará disponível para o brasileiro.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
No embarque, chama atenção a boca generosa do barco: são 4,30 metros de largura, o que resulta em mais espaço a bordo, claro, maior conforto e — como se verá adiante — maior estabilidade na hora de navegar.
Foto: Revista Náutica
Uma vez lá dentro, a sensação é de estar numa lanchamaior do que uma 45 pés, devido ao maior volume. Sem contar que, seguindo a tendência dos últimos anos já adotada em outras embarcações da Schaefer, há uma abertura lateral no casco, a boreste, ampliando a área da praça de popa em 20%.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
No salão, o projetista (o próprio Marcio Schaefer) adotou soluções que tornam a vida a bordo mais prática e confortável.
Foto: Revista Náutica
A cozinha, por exemplo, foi deslocada para ré, a bombordo, junto à porta de vidro de três folhas que, quando aberta, integra totalmente o cockpit e o salão. Do lado oposto à cozinha, ou seja, a boreste, há um balcão (que pode ser usado como bar ou como área de apoio) cuja parte de baixo comporta duas geladeiras (ou uma geladeira e um freezer).
Foto: Victor Santos/Revista NáuticaFoto: Victor Santos/Revista Náutica
No alto, rente ao teto, ficam o painel elétrico e o comando do ar-condicionado. Atrás do encosto do sofá de três lugares que vem a seguir, ainda a boreste, fica embutida uma tv que, para entrar em uso, é elevada por um dispositivo elétrico, com acionamento pelo controle remoto.
Foto: Revista Náutica
No outro bordo, há outro sofá em U, maior e muito confortável, além de duas banquetas com baús (revestidas com o mesmo tecido) posicionadas junto à mesa dobrável, que pode ser usada tanto para aperitivos como para refeições.
No total, até oito pessoas podem se acomodar nesse salão, sem apertos. O piso é todo nivelado, livre de qualquer degrau ou saliência. E para manter aquela sensação de espaço, o pé-direito chega a quase dois metros.
Foto: Revista Náutica
O posto de comando interno fica um nível acima do piso do salão e vem equipado com uma poltrona de couro com regulagem elétrica de inclinação e distância. Entre outros confortos, o piloto conta saída do ar-condicionado, carregador de celular, porta-trecos, apoio para os pés e janela de ventilação — porém, nesta, o mecanismo de abertura não é muito eficiente.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Tanto o rádio vhf quanto o joystick estão na posição adequada. No painel, há duas telas de 12 polegadas da Garmin, com sistema “Glass Cockpit” da Volvo Penta, e espelhadas com as do comando superior, no fly. O volante é escamoteável e o campo de visão do piloto através do para-brisa, excelente.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Na praça de popa, o convés limpo, com piso de teca, tem um sofá em L, a ré, que forma uma chair a bombordo, além de uma mesa de madeira dobrável (na unidade testada, o proprietário optou por uma inteiriça com placa de resina).
A abertura da varanda lateral a boreste (que aumenta a largura do cockpit em 1,00 m) ocorre com um simples apertar de botão, além da soltura da trava de segurança. Por sua vez, a escada de acesso ao flybridge não é menos que excelente, com degraus largos e antiderrapantes, de madeira teca. Não é necessário fazer ginástica para subir.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Lá em cima, o posto de comando tem banco de dois lugares com assento dobrável, a posição de pilotagem é perfeita, facilitada pelo volante quase vertical. E tudo está à mão do piloto. Um dos pontos mais positivos são os botões de acionamento manual dos flaps, especialmente bem-posicionados, assim como o rádio VHF.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
A unidade testada estava equipada com duas telas Garmin de 12 polegadas cada, para leitura dos motores e de informações náuticas como GPS, mapas, sonar, radar etc., mas o espaço no painel é suficiente para duas telas de 16 polegadas. Além de um porta-copos com drenagem e de um nicho específico para os celulares, há duas tomadas USB, o que não passa de um equipamento prosaico nesses tempos de telefonia móvel.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Para os privilegiados passageiros, o flybridge, com piso de teca, tem um conjunto de sofás, mesa dobrável, solário e um espaço fluido para a circulação das pessoas, além de uma grande pia com geleira e lixeira — arranjo que agrada em cheio a quem prefere navegar ao ar livre.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Dentro da cabine, o nível de conforto chega a ser surpreendente para uma lancha de 45 pés. Estética e design se equilibram. Mérito do projeto, que — repita-se — incorpora soluções de arquitetura e engenharia presentes nos modelos maiores e mais sofisticados da Schaefer Yachts.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
São duas suítes (a vip, na proa, compartilha o banheiro com a área social), ambas com janelas nos dois bordos, na linha d’água, para que, mesmo na hora de descansar, não se perca o contato com o mar.
A suíte máster (do proprietário), à meia-nau, ocupa toda a largura do casco (4,30 metros) e conta com cama queen size, um grande sofá lateral, armários, gaveteiro com seis gavetas, televisão, uma pequena penteadeira com banqueta, janelas com vigias e cortinas blackout e controles e comando do ar-condicionado na cabeceira da cama, para conforto e comodidade dos proprietários.
Foto: Victor Santos/Revista NáuticaFoto: Victor Santos/Revista Náutica
No banheiro, o vaso sanitário (protegido por um tampo) compartilha espaço com a área de banho, com box fechado e ducha móvel, o que resulta em ótimo aproveitamento de espaço. A altura chega quase a dois metros e as janelas também têm vigias para ventilação.
Foto: Revista Náutica
O acesso à proa é feito por duas passagens laterais com regulamentares 25 cm de largura cada. Isso significa que é fácil ir da praça de popa à proa. Ladeando os acessos e a proa, o estaleiro demonstrou preocupação com a segurança ao instalar um guarda-mancebo alto.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Por outro lado, a plataforma de popa — semelhante à da Schaefer 660 — tem todos os recursos que se pode esperar de uma lancha desse porte. Ou mais. No espaço gourmet, que é um pouco baixo, a churrasqueira, pia e área de apoio são retráteis; ou seja, ficam embutidas no móvel quando não estão em uso. O acionamento é fácil e rápido, por botões. Com esse truque, ganha-se espaço para circulação.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Com acesso pela popa, há ainda um camarote para o marinheiro, o que é bem raro em uma embarcação desse porte. Tem uma cama com 1,98 m de comprimento, pia com gabinete e chuveirinho independente, vaso sanitário elétrico, iluminação de led, sensor de incêndio e saída de ar-condicionado. Definitivamente, nada claustrofóbica!
Navegação da Schaefer 450
Na casa de máquinas, verdadeiro coração de um barco, o acesso aos motores e, portanto, sua manutenção, é facilitado pelo bom espaço de circulação promovido pelo projetista. Ao lado fica o gerador, de 9 kVA.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
O revestimento termoacústico, bem dimensionado, evita que o calorse condense no local, mantendo a temperatura estável, além de evitar a propagação do ruído dos motores para os outros ambientes. E todas as instalações, elétricas e hidráulicas, são certificadas para atender às rigorosas normas brasileiras e internacionais.
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O par de diesel Volvo IPS 650 de seis cilindros e 480 hp cada é a única opção de centro, além da futura versão com três motores de popa de 600 hp cada. Mas, com ele, esta lancha está muito bem servida, formando um conjunto equilibrado com o casco, que tem boa hidrodinâmica.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
No teste em águas norte-americanas, com ventos de até 22 nós nas rajadas e mar desencontrado, com ondas de swell pouco acima de 1,2 metro, a Schaefer 450 decolou rápido, empurrada pelos 960 cavalos. Além disso, navegou firme e se manteve estável o tempo todo, mesmo na velocidadede cruzeiro, que foi de ótimos 26,2 nós a 3500 rpm.
Nas manobras, enfrentando as próprias marolas e as ondulações de um mar bem chato e encarneirado, também mostrou muita agilidade, reagindo rápido aos comandos.
Em sua melhor passagem, com mar liso, a 3700 rpm, alcançou 29 nós de velocidade final, limpa e, quando “trimada” (ajustados os flaps) em seu ponto ideal, bateu 3790 rpm e 30,1 nós, performance boa para uma lancha com flybridge e que desloca, leve, quase 16 toneladas e importantes 4,3 metros de boca máxima.
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Em aceleração e cruzeiro, mostrou-se extremamente sensível ao uso dos flaps. Basta um pequeno toque no botão de acionamento, que ela responde, oferecendo mais estabilidade e, consequentemente, menor consumo de combustível. Como é típico dos barcos do estaleiro já testados por NÁUTICA, a eficiência do conjunto é melhor com os motores girando mais rápido.
Para se ter uma ideia, andando mais rápido, no cruzeiro normal (26,2 nós a 3500 rpm), a autonomia foi de 161 milhas, contra 139 milhas no cruzeiro econômico (21,1 nós a 3200 rpm). Isso significa que a curva de eficiência fica melhor acima dos 3350 rpm.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Em resumo, a Schaefer 450 é uma lancha de 45 pés com volume de uma 50 pés e que ainda por cima tem casco navegador, decoração elegante e design diferenciado. Se você pedir a qualquer apaixonado por barcos para fazer uma lista das melhores lanchas com flybridge na faixa dos 45 pés, pode ter certeza: em algum momento surgirá a Schaefer 450.
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
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Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Um golfinho-nariz-de-garrafa (Tursiops truncatus) que navega pelas águas da Baía de Wakasa, no Japão, tem demonstrado que a carência chega também ao fundo do mar. Isso porque a espécie, considerada inteligente e sociável, tem mordido banhistas que nadam por lá — e uma das explicações seria, segundo estudiosos, que o animal está apenas “solitário”.
Essa solidão vem dando sinais a quem nada na baía desde 2022, quando 21 pessoas relataram “ataques de golfinhos” na região. Em 2023, esse número caiu para 10 e, até agora, em 2024, já são 18 relatos de ataques dos animais à Prefeitura de Fukui, no Japão.
Foto: Imagem ilustrativa / Envato
Observadores sugerem que os incidentes estão ligados ao mesmo golfinho, com base em cicatrizes de feridas em sua nadadeira caudal — marcas que podem ser usadas para identificar um indivíduo.
Por que o golfinho carente ataca humanos?
Apesar dos relatos de quem leva uma mordiscada do animalse referirem ao momento como um “ataque”, pesquisadores acreditam que o golfinho, na verdade, esteja demonstrando afeto.
“Se ele realmente quisesse atacar, poderia ter vindo atacando com força total e mastigado. Mas ele está mantendo a mordida suave para os padrões dos golfinhos, então provavelmente é um gesto amigável, em vez de uma tentativa total de ataque”, explicou Tadamichi Morisaka, ecologista de golfinhos da Universidade de Mie, no Japão, à Nature News.
Os golfinhos nariz-de-garrafa são animais altamente sociais e essa sociabilidade pode ser expressa de maneiras muito físicas– Simon Allen, biólogo do Shark Bay Dolphin Research, à BBC News
O golfinho, aparentemente, está isolado de seu grupo, sem poder exercer uma característica comum da espécie: a de formar “parcerias estreitas, afetuosas e duradouras” com outros machos, conforme explicou Morisaka.
Baía de Wakasa, no Japão. Foto: Asturio Cantabrio / Wikimedia Commons / Reprodução
O ecologista detalha que “ficar em pares dá a eles melhor acesso às fêmeas, porque dois são mais fortes do que um”.
Morder gentilmente é um desses comportamentos pró-sociais. O golfinho está agindo como se estivesse brincando com um companheiro, mas com humanos– explica o ecologista
Ainda nesse sentido, alguns pesquisadores acham que o golfinho carente pode estar tentando se envolver em comportamentos de acasalamento. O problema é que, mesmo que não haja intenção de causar dano, o tamanho e a força do animal tornam isso perigoso.
Putu Mustika, pesquisadora marinha da James Cook University, na Austrália, disse ao New York Times que “golfinhos, quando estão acasalando, podem ser muito selvagens”. “O indivíduo na Baía de Wakasa pode ser apenas um ‘golfinho solitário e excitado’”, acrescenta.
Apesar de as teorias descartarem uma atitude violenta vinda do golfinho carente, pesquisadores ressaltam que animais como esse em situação de defesa podem agir agressivamente — sendo capazes de abater até mesmo espécies como o tubarão-tigre.
A recomendação, então, é que, ao avistar um golfinho, banhistas saiam da água e observem-no da costa.
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
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Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
A Yacht Collection, representante do estaleiro cearense Inace Superyachts, desembarcará no São Paulo Boat Show 2024com quatro modelos de iates, de 80 a 131 pés.
Por meio de maquetes, os visitantes do maior salão náutico da América Latina poderão conferir os detalhes dos modelos Explora 80, Explora 90, Aventura 106 e Explora 131. O evento começa na próxima quinta-feira (19) e vai até 24 de setembro.
Yacht Collection no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Como são os iates da Yacht Collection
Explora 131
Maior modelo a ser apresentado no São Paulo Boat Show, o iate de 40 metros de comprimento tem boca de 8,36 metros e é capaz de transportar barcos, brinquedos aquáticos e até mesmo um helicóptero.
Foto: Divulgação
A embarcação comporta 14 pessoas, em seis cabines, e tripulação de oito pessoas, em quatro cabines.
Aventura 106
O iate de 30,48 metros de comprimento tem três andares e cabine master no convés principal. Ao todo, 12 pessoas podem se acomodar em cinco cabines, ao passo que uma tripulação de três pessoas tem à disposição duas cabines.
Foto: Divulgação
Explora 90
O modelo de 27,41 metros foi destaque no Rio Boat Show 2023 por ser o maior barco apresentado sobre as águas da Baía de Guanabara. São cinco suítes e 450 m² de área social, com pé-direito único de 2,10 metros.
Foto: Victor Santos/Revista Náutica
Explora 80
A maquete do iate de 24 metros também foi exibida no São Paulo Boat Show do ano passado. A embarcação foi pensada para competir no segmento mais disputado e que mais cresceu no Brasil nas últimas décadas. Em seu interior, há quatro suítes e cinco banheiros.
Foto: Divulgação
São Paulo Boat Show 2024
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas
Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
O São Paulo Boat Show 2024está chegando e, com ele, ações imperdíveis para os amantes de barcos que desejam ingressar no mundo náutico ou atualizar sua embarcação. Uma delas é a Super Quinta Ventura, do estaleiro Ventura Marine, que acontece logo na estreia do evento.
Com condições especiais, entradas facilitadas e bonificações imperdíveis, a ação promocional abrange quatro embarcações — duas já consolidadas entre o público náutico e dois lançamentos. Quem adquirir estes modelos no dia 19 terá entrada facilitada de 50%, com possibilidade de parcelar o saldo em 25 vezes, sem juros.
A ação acontece exclusivamente no dia 19 de setembro e vale para até cinco unidades de cada modelo da Ventura.
Quais barcos farão parte da Super Quinta Ventura?
V300 Crossover
Capaz de acomodar 16 pessoas durante o dia e quatro no pernoite, o barco é equipado com motor Volvo Penta V6. A bonificação inclui capota, piso EVA e gps de 5 polegadas. Veja mais sobre a V300 Crossover!
Foto: Ventura / Divulgação
V250 Comfort
Modelo clássico da Ventura, o barcoé equipado com motor Volvo Penta V6 e rabeta SX. Oferece como bonificação capota, piso EVA e GPS de 5 polegadas. Veja mais sobre a V250 Comfort!
Foto: Ventura / Divulgação
Nova V195 Comfort
A nova versão do modelo promete atrair olhares com seu casco repaginado, popa estendida, abertura lateral, bancos giratórios, pia e motor de popa Yamaha F115. Na Super Quinta Ventura, o estaleiro presenteará seu futuro comprador com capota e piso EVA. Veja mais sobre a Nova V195 Confort!
Nova V205 Crossover
Outro lançamento da Ventura, a embarcação se destaca pela popa e motor de popa Yamaha F115. Como bonificação, o comprador terá a lancha com capota, piso EVA e targa. Veja mais sobre a V205 Crossover!
A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.
Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.
Anote aí!
Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900) Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
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Modelos do estaleiro espanhol no salão variam de 32 a 50 pés e destacam design robusto com motores de popa ocultos. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela
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