SUP Para Todos: projeto oferece aulas gratuitas de stand up no Vale do Ribeira

Por: Redação -
21/07/2022

Até o dia 24 de julho, o projeto SUP Para Todos está nas águas do Vale do Ribeira com oficinas de stand up paddle gratuitas à população, em Ilha Comprida e em Iguape.

As aulas acontecem em etapas teóricas e práticas, com orientações para o posicionamento correto sobre a prancha de stand up e o uso do remo para deslocamento sobre a água.

Ainda na areia, também são realizados os exercícios de equilíbrio e impulso para subir sobre a prancha, e as regras de segurança para o caso de mergulho.

Dessa vez, o SUP Para Todos no Vale do Ribeira está sendo realizado em locais mais protegidos, tanto em Ilha Comprida, na Lagoa do Parque Linear, como em Iguape, no bairro da Vila Barra do Icapara.

“As cidades tem ótimas características para prática da modalidade, que cresceu muito depois da passagem do projeto pela região, atraindo cada vez mais turistas e, consequentemente, melhorando a economia local”, declarou Gonçalo Netto Rocha, diretor da Divisão de Esportes de Ilha Comprida.

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O SUP Para Todos tem como objetivo promover a iniciação esportiva e estimular a saúde e o bem-estar, além de fomentar a integração e inclusão social por meio dos esportes praticados com pranchas.

As aulas do SUP Para Todos são ministradas por professores certificados, que disponibilizam todos os materiais para prática da modalidade, tais como pranchas, remos e equipamentos de segurança.

O evento, que já é tradicional na região por realizações anteriores, quando alcançou mais de mil atendimentos, totalizará 15 dias de atividades simultâneas envolvendo as comunidades do litoral sul de São Paulo.

“O SUP Para Todos proporciona uma experiência única aos nossos munícipes e visitantes de Ilha Comprida e Iguape, mostrando que não existe limite de idade para iniciação esportiva“, completou Gonçalo.

O SUP Para Todos é voltado para todos os públicos: crianças a partir de 6 anos de idade, jovens, adultos e terceira idade, também para pessoas com deficiência.

O SUP Para Todos é realizado graças a Lei de Incentivo ao Esporte do Governo Federal, com patrocínio da Sabesp em apoio da Secretaria de Esportes do Estado de S. Paulo.

Idealizado pela ABIEP – Associação Brasileira da Indústria de Esportes com Prancha, o projeto segue todos os protocolos de segurança de acordo com as determinações estadual de São Paulo e municipais de cada cidade.

“A comunidade e os alunos da rede pública de ensino estão ansiosos para remar novamente com SUP sobre as nossas águas”, finalizou o diretor.

SERVIÇO
EVENTO: SUP PARA TODOS em Iguape e Ilha Comprida (SP)
DATA: 10 a 24 de julho de 2022
LOCAIS:
Ilha Comprida – Av. São Paulo, sem nº, Balneário Adriana, na Lagoa do Parque Linear.
Iguape – Av. Princesa Isabel, sem nº, Vila Barra do Icapara, na Orla do Mar Pequeno.
Mais informações: www.abiep.com.br

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    Bicicleta aquática promete ultrapassar 16 km/h de velocidade

    20/07/2022

    Uma inusitada criação da empresa norte-americana Schiller tem chamado atenção  e não é para menos! Trata-se da bicicleta aquática Schiller S1-C, que une diversão na água e atividade física num mesmo pacote.

    Até mesmo quem não sabe andar de bicicleta consegue se divertir com a versão para água, já que não é preciso se preocupar com o equilíbrio.

    O design do modelo remete a um catamarã, graças às duas bases laterais infláveis que servem de apoio para a estrutura. Com sistema de transmissão da Gates Carbon Drive, a bicicleta aquática promete atingir velocidades acima de 16 km/h na água, o que equivale a cerca de 8,7 nós.

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    Uma hélice montada na parte traseira da bicicleta aquática transfere toda a energia produzida nas pedaladas. É esse recurso sozinho o responsável pela precisão do trajeto a ser feito, claro, com o controle do guidão integrado.

    A hélice pode ser levantada em águas rasas, para não atingir o solo.

    A bicicleta aquática Schiller S1-C é desmontável, permitindo o transporte facilitado do equipamento, que pode ser feito até mesmo no porta-malas de uma SUV ou em racks para transporte de bicicletas.

    Por ser uma boa opção de brinquedo aquático, ela também pode ser um ótimo complemento se você possui uma embarcação ou uma casa de verão na praia ou à beira do lago.

    Assista ao vídeo a seguir e confira a bicicleta aquática Schiller S1-C em ação:

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      São Paulo Boat Show: Infláveis Remar promete surpreender o público

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      A Infláveis Remar estará no São Paulo Boat Show 2022 e promete grandes surpresas para o salão náutico paulista. Na edição passada, a Remar apresentou a Mini Balsa RM 1.80 m, um barco de apoio que realiza pequenos percursos proporcionando mais comodidade, por exemplo, em desembarques.

      Em entrevista durante o coquetel de lançamento do São Paulo Boat Show 2022, Priscila Coutinho, conta que a expectativa para a Infláveis Remar no São Paulo Boat Show está grande. “Já estamos com os preparativos a todo vapor e vamos levar o melhor para esse grande evento! Nós estamos preparando uma surpresa bem bacana”, disse Priscila, deixando os espectadores com gostinho de quero mais.

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        I-SEA apresentará novidade italiana inédita no São Paulo Boat Show

        Por: Redação -

        I-SEA é uma das empresas confirmadas no São Paulo Boat Show 2022 e levará suas soluções integradas e personalizadas para embarcações para o salão náutico.

        Em 2021, a marca esteve no São Paulo Boat Show apresentando gerador, ar-condicionado, antena, acabamentos, hidráulica… Basicamente tudo o que um estaleiro precisa para equipar uma embarcação. Em entrevista durante o coquetel de lançamento da edição deste ano, Bruna Guidon, da I-SEA Group, confirma presença e novidade italiana inédita da I-SEA no São Paulo Boat Show 2022.

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        No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

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          Família Grael é destaque na 49ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela

          Por: Redação -

          A cultura náutica faz parte da família Grael, uma das mais vitoriosas do esporte mundial, que conquistou nove medalhas olímpicas. E alguns integrantes desse time vão marcar presença na 49ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, de 23 a 30 de julho, que já conta com mais de 100 barcos inscritos. A competição é uma realização do Yacht Club de Ilhabela e da Prefeitura Municipal de Ilhabela, com patrocínio da Mitsubishi Motors.

          O pai Torben Grael vai comandar o “Lady Lou”, na classe Clássicos. A mãe Andrea Grael irá integrar a equipe do Rudá 1, na Bra-RGS, com tripulação 100% feminina, comandado por Daniela Sanchez. A filha caçula Martine estará na liderança do “Danadão”, na ORC, enquanto o primogênito Marco fará parte da tripulação do moderno Phoenix, na ORC. Já o tio Lars, irmão de Torben, confirmou presença no Argos, também na ORC, junto com seu fiel escudeiro Clínio de Freitas, dupla medalhista olímpica em Seul 1988.

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          Incentivando a participação feminina na vela

          “A participação das mulheres tem melhorado bastante no Brasil, mas ainda tem um pouco de ranço dessa coisa das mulheres velejando. Sempre é bom ter tripulação feminina nas regatas em barcos de oceano. E serve de exemplo para muitas mulheres que, no passado, ficavam nos clubes enquanto os maridos iam velejar”, explica Andrea. “Nos últimos anos eu tenho estimulado a participação feminina. Quando a mulher participa de regata ela se diverte, porque velejar é bom demais. Quanto mais mulheres conhecerem a modalidade, mais estarão presentes no esporte”, acrescenta.

          Andrea começou a velejar aos 10 anos e sua primeira participação na Semana de Vela de Ilhabela foi em 1990. Na época estava acompanhada do filho pequeno, Marco, e, embora ainda sem saber, grávida de Martine. Aos 58 anos, não esconde a alegria de competir novamente.

          “Estou com saudades de velejar em Ilhabela e doida para isso acontecer logo. Acho que a última vez foi em 2015 ou 2016. Não vejo a hora de chegar lá porque estou muito animada com nossa equipe de meninas”, conta. “A família Grael participa há vários anos da competição, na mesma embarcação ou separada, e é sempre muito divertido”, completa a iatista, com quatro participações em campeonatos mundiais nas classes Laser, Snipe e Europa.

          Torben Grael comandará um veleiro clássico da década de 1960

          Considerado um dos velejadores mais completos do planeta, Torben Grael completa 62 anos de idade no próximo dia 22. O multicampeão, que vive desde pequeno em Niterói, tem em sua carreira vitoriosa seis participações nos Jogos Olímpicos e a conquista de cinco medalhas: duas de ouro, uma de prata e duas de bronze. Na SIVI 2022, Torben tem a responsabilidade de comandar o “Lady Lou”, um barco da década de 1960.

          “Estou indo a SIVI para me divertir com os amigos em um barco de Cruzeiro, que também é clássico. É gostoso voltar à Semana de Vela de Ilhabela e ver os filhos competindo lá também. Após esses anos de pandemia, será muito bom confraternizar com tantos amigos”, disse Torben.

          Disputa entre irmãos na Classe ORC

          Já a classe ORC promete uma disputa entre irmãos: de um lado Martine, no comando do Danadão, e do outro Marco, a bordo do Phoenix. A bicampeã olímpica (Rio 2016 e Tóquio 2020) enaltece a oportunidade de a família Grael estar junta, mesmo que em barcos separados. “No final, passamos tanto tempo fora que a oportunidade de nos sentirmos pertinho já é bom! Além disso, não existe nenhuma rivalidade entre nós. Super respeito meu irmão como velejador. Não é fácil seguir a carreira na vela no Brasil”, afirma Martine.

          Marco competiu na SIVI pela primeira vez em 2007. Segundo ele, a Semana de Ilhabela conta com um astral e ambientes propícios a boas velejadas e é um prazer participar, especialmente junto com a família. “É muito especial poder compartilhar essa experiência com meu pai, um grande exemplo pra mim, ao lado de minha irmã e mãe. Guardamos com muito carinho na memória essas lembranças, mas sempre buscamos mais velejadas juntos, amamos o mar, não tem como querer fugir do que se ama”, lembra.

          Família Grael e o meio ambiente

          Também preocupada com a questão ambiental e ecológica, Andrea Grael elaborou, em conjunto com o Projeto Grael, o “Guia de boas práticas a bordo”, que busca uma mudança de comportamento em prol do ambiente marinho. E a velejadora tem uma mensagem para os participantes da SIVI 2022.

          “Na verdade, é uma pergunta. O que cada um está fazendo para melhorar o seu rastro no meio ambiente ao longo desses anos? É importante o que cada um a bordo consegue fazer em termos de economia de combustível, de água, evitar produtos químicos e o uso de embalagens a bordo, excesso de sabão na lavagem dos barcos, organização do lixo de bordo”, ressalta.

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            Ingressos São Paulo Boat Show: últimos dias com 20% de desconto

            Falta pouco para acabar o melhor desconto em ingressos para o São Paulo Boat Show. Só até sexta-feira (22) você consegue 20% de desconto na pré-venda online para a histórica 25ª edição do salão náutico paulista, marcado para setembro, na capital.

            Nesta fase, as entradas para  o maior salão náutico indoor da América Latina têm o preço de R$ 68 para o convite comum, R$ 40 para pessoas acima de 65 anos e R$ 10 para PCD, mais taxas. Fora da promoção, o preço cheio da entrada comum é de R$ 85.

            O pagamento pode ser feito via pix, cartão de crédito com parcelas de até 12 vezes, dependendo da modalidade do bilhete, e boleto bancário. Garanta seu desconto: acesse agora mesmo o site de pré-venda do São Paulo Boat Show 2022.

            25º São Paulo Boat Show

            Uma das maiores edições de toda a história do evento, o São Paulo Boat Show 2022 acontecerá de 23 a 28 de setembro de 2022, no São Paulo Expo.

            Com grande adesão das principais marcas do mercado nacional e internacional, o salão náutico é uma oportunidade única para os visitantes explorarem produtos, conhecerem lançamentos, comparar marcas e fechar negócio com vantagens especiais.

            São esperados para 2022 mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo.

            Em 2021, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

            Anote aí!

            SÃO PAULO BOAT SHOW 2022
            Quando: De 23 a 28 de setembro
            Onde: São Paulo Expo (Rod. dos Imigrantes, km 1,5)
            HORÁRIOS
            Abertura (23/09): das 15h às 22h
            Dias de semana: das 13h às 22h
            Fim de semana: das 12h às 22h
            Encerramento (28/09): das 13h às 21h
            Mais informações: saopauloboatshow.com.br

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              Kapazi exibirá toda sua linha náutica no São Paulo Boat Show 2022

              Por: Redação -

              São Paulo Boat Show chega em sua 25ª edição em setembro, no São Paulo Expo, com os principais lançamentos e destaques do setor. Entre eles, a Kapazi Náutica, que está há mais de 40 anos no mercado como uma das maiores empresas de capachos e tapetes personalizados.

              Em entrevista durante o coquetel de lançamento do São Paulo Boat Show 2022, Fernando Soares, da Kapazi Náutica, confirma presença e novidades para o salão náutico paulista. “Já é uma tradição! O São Paulo Boat Show é o momento de apresentar os lançamentos, e a Kapazi está sempre inovando”, afirmou Fernando, acrescentando ainda que a marca apresentará toda a sua linha de produtos, além de oferecer condições diferenciadas de compra, no São Paulo Boat Show 2022.

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                NX Boats leva sua linha completa de barcos ao São Paulo Boat Show 2022

                Por: Redação -
                19/07/2022

                A Nx Boats será uma das marcas participantes no São Paulo Boat Show 2022 e vai trazer sua linha completa de lanchas modernas e de design esportivo ao maior salão náutico indoor da América Latina.

                Um dos principais destaques é a NX 50 Invictus: com 50 pés, a maior lancha do estaleiro virá à capital paulista pela primeira vez. A empresa, sediada em Jaboatão dos Guararapes (PE), tem sete anos de mercado e já está presente em 10 países — os principais destinos são Estados Unidos, Suíça, Turquia, Paraguai e Chile.

                Na edição 2021 do São Paulo Boat Show, a Nx Boats comercializou nada menos que 72 lanchas. Um dos felizes compradores foi o cantor Luan Santana, que aproveitou o salão náutico para adquirir uma NX 360 Cirrus Grey.

                São Paulo Boat Show 2022

                São esperados para 2022 mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo. Prepare o coração!

                No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

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                SÃO PAULO BOAT SHOW 2022
                Quando? De 23 a 28 de setembro
                Onde? São Paulo Expo
                Mais informações: saopauloboatshow.com.br

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                  Compartilhamento de barcos da Prime Share será um dos destaques do São Paulo Boat Show

                  Por: Redação -

                  O São Paulo Boat Show terá a Prime Share como uma das empresas participantes. O salão náutico chegará em sua 25ª edição em setembro, no São Paulo Expo, com os principais lançamentos e destaques do setor.

                  A empresa é pioneira no Brasil com o modelo de negócio de compartilhamento de propriedade e gestão de embarcações de lazer, e oferecerá seus serviços no evento paulistano.

                  Em entrevista durante o coquetel de lançamento do São Paulo Boat Show 2022, Andiara Leal e Wagner de Morais, da Prime Share, confirmam presença e grandes oportunidades de negócios para o salão náutico paulista. “Acho que o principal é o momento do mercado náutico. A gente está explorando esse crescimento, que foi vertiginoso da pandemia pra cá, e a gente vem expandindo, então, o que queremos é exatamente atingir essas outras regiões do Brasil que a gente não atuava no ano passado”, afirmou Andiara Leal.

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                    São Paulo Boat Show: Marine Express é uma das confirmadas no salão náutico

                    Por: Redação -

                    A Marine Express estará no São Paulo Boat Show, que chegará em sua 25ª edição em setembro, com os principais lançamentos e destaques do setor. A empresa é representante das principais marcas fornecedoras de produtos náuticos para embarcações de esporte, lazer e comerciais, e promete novidades no salão náutico paulista.

                    “A gente está preparando muitos lançamentos! A Marine Express com certeza vai incrementar mais tecnologia, mais segurança pros usuários… A gente está desenvolvendo um novo sistema da Raymarine, o YachtSense Control, ou seja, mais monitoramento, mais automação. Também teremos outras novidades, que estamos trabalhando para trazer para o Brasil o quanto antes”, antecipou Christiano Sestini, que falou ainda sobre os estabilizadores SeaKeeper, que também serão apresentados pela Marine Express no São Paulo Boat Show.

                    Confira, abaixo, a entrevista na íntegra de Christiano Sestini, da Marine Express, à NÁUTICA no coquetel de abertura do São Paulo Boat Show 2022:

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                      Semana de Vela de Ilhabela terá Robert Scheidt, Lars Grael e Clínio de Freitas

                      Por: Redação -

                      Mais três grandes nomes na Semana de Vela de Ilhabela! Os velejadores Robert Scheidt, Lars Grael e Clínio de Freitas confirmaram presença para a disputa da 49ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela.

                      Os atletas estarão na competição que acontecerá entre os dias 23 e 30 de julho, com realização do Yacht Club de Ilhabela e Prefeitura Municipal de Ilhabela, e patrocínio da Mitsubishi Motors.

                      Robert Scheidt retorna à competição após 11 anos

                      Robert Scheidt, bicampeão Olímpico, estará no barco Caballo Loco na classe C-30. Robert tem enorme currículo, totalizando cinco medalhas em Olimpíadas, treze títulos Mundiais e três Ouros em Pan-Americanos. Ele marca seu retorno à competição após 11 anos.

                      “Participei no HPE em 2011, foi muito bacana, semana muito feliz velejando junto com a equipe Fabio Bociarelli junto com meu irmão e a filha do Fábio, ganhamos. Participei em muitas edições no passado em diversos barcos, é uma competição muito forte e organizada, tenho certeza que esse ano será de nível bem alto, uma das maiores da América Latina, se não for a maior. Estou muito contente em voltar e espero participar de muitas pois agora não estou mais com agenda olímpica tão acirrada”, disse Scheidt.

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                      “Sempre tive participações de Vela de Oceano, não é uma classe que dediquei muito de meu tempo, mas fiz várias competições, gosto muito de velejar em equipe, é uma forma muito bacana de dividir as experiências, trabalhar em grupo, é bem válido pois aprendemos muito. Velejar em um lugar lindo como Ilhabela é sempre um prazer”, completou.

                      “Juninho de Jesus é muito amigo do Robert, que do outro lado apoia o Juninho. É um bom casamento, pelo menos para o Caballo Loco. É uma honra para a SIVI a presença do Robert”, disse Mauro Dottori, diretor de vela do Yacht Club de Ilhabela e comandante do Caballo Loco.

                      Lars Grael e Clínio de Freitas participarão da classe ORC

                      Lars Grael também confirmou presença ao lado do seu parceiro do Bronze Olímpico de Seul 1988, Clínio de Freitas. Os dois estarão na classe ORC com o no Argos, barco de Ubatuba (SP).

                      Lars tem outra medalha Olímpica em Atlanta 1996, possui título Mundial e vasto currículo no esporte com duas outras medalhas em Mundiais, dois títulos da Bacardi Cup entre outras conquistas.

                      “Por uma questão de custo elevado e dificuldade de arregimentar uma tripulação amadora já que ficaríamos dez, onze dias por lá, não consegui viabilizar a ida do meu barco Avohai. Mas irei através do Argos, convidado pelo comandante Jaime Cupertino. Ele está arrumando o barco e vai comigo meu amigo de vida inteira o Clínio de Freitas, até hoje velejamos juntos no Avohai, é um dos parceiros de Vela para a vida”, explica Lars Grael.

                      “Objetivo é estar presente, prestigiar, não temos ambição de resultado ou título, é encontrar amigos e fortalecer a Vela de Oceano. Pra mim é sempre um prazer estar em Ilhabela”

                      Lars Grael, medalhista olímpico de vela

                      Inscrições encerram nesta terça-feira

                      A SIVI já acumula 115 barcos inscritos e cinco medalhistas olímpicos na raia. Além dos três grandes nomes na Semana de Vela de Ilhabela, Torben Grael estará na disputa com o veleiro Lady Lou na classe Clássicos, enquanto Martine Grael comandará o Danadão na ORC.

                      Entre outros grandes nomes do evento, o pentacampeão Mundial e bicampeão pan-americano Maurício Santa Cruz, o Santinha, estará na raia com o Three Musketeers, na HPE25.

                      As inscrições encerram nesta terça-feira, dia 19, e podem ser feitas pelo site para as classes ORC, BRA-RGS, C-30, HPE-25, Clássicos, Bico de Proa, Mini e Multicasco. A programação da competição também consta no site do evento.

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                        Estiloso e premiado: conheça o veleiro clássico inspirado na década de 1930

                        Imagine juntar todo o charme de um veleiro clássico inspirado na década de 1930 ao conforto de um superiate de luxo e ao desempenho de um modelo veloz. Essa proeza foi conquistada pelo Atalante, um veleiro de 38,7 metros construído na Holanda em 2015.

                        Projetado pela Hoek Designs, o veleiro foi construído pelo estaleiro Claasen e, já em 2016, foi premiado pelo World Superyacht Award.

                        O veleiro clássico inspirado na década de 1930 possui dois cockpits: o dianteiro funciona como uma área para refeições ao ar livre, enquanto o traseiro é ideal para velejar.

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                        Layout do veleiro clássico inspirado na década de 1930

                        O estilo clássico do modelo traz detalhes como painéis elevados e painéis pintados de branco. Um espaçoso salão principal e um bar ocupam a maior parte do convés dianteiro, e todos os camarotes refletem a mesma elegância atemporal.

                        Mesmo sendo uma beleza clássica, deve incluir recursos modernos, como uma impressionante variedade de brinquedos aquáticos para um barco desse tamanho.

                        Disponível para aluguel

                        O proprietário de Atalante é um mistério, mas há quem diga que seu dono é um milionário da indústria alimentícia americana que vivia nas Bahamas.

                        De acordo com o Superyacht Fan, Richard “Dick” Raper, um dos CEOs da Mars Corporation, não seria apenas o proprietário deste veleiro de luxo, mas também foi um dos juízes do World Superyacht Awards em 2017.

                        A embarcação está disponível para fretamento por US$ 84 mil por semana (aproximadamente R$ 456 mil, em valores convertidos em 18/07/2022). De acordo com a Burgess Yachts, as velas 3Di juntamente com o mastro e cordame de carbono garantem uma navegação suave, atingindo até 10,5 nós (12 mph ou 19,4 km/h).

                        Confira, abaixo, mais imagens do veleiro clássico Atalante.

                         

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                          Barco futurista tira oxigênio da água para virar submarino

                          Por: Redação -
                          18/07/2022

                          start-up italiana iSpace2o anunciou recentemente o início da produção de um barco futurista que não apenas navega na superfície, mas também se transforma em submarino. O modelo, chamado DeepSeaker DS1, possui uma tecnologia de ponta que permite extrair oxigênio da água enquanto ele estiver submerso.

                          Inicialmente projetado como um acessório para superiates, seus idealizadores enxergaram o potencial de mercado do barco e ele logo ganhou vida própria. O veículo poderá operar de forma totalmente independente, graças ao seu tamanho e peso compactos, ou ser facilmente transportado em um reboque ou alojado na garagem de um iate. Ele pesará cerca de 3.500 kg e terá um comprimento de 16,5 pés (5 metros).

                          Seu design combina elementos automotivos e aéreos. O cockpit deste brinquedo aquático poderá acomodar até 4 pessoas e terá um grande dossel que oferecerá aos passageiros uma ampla visão.

                          A motorização do DeepSeaker DS1 será totalmente elétrica, o que garantirá uma navegação com zero emissões e máximo respeito ao meio ambiente. Além disso, o modelo contará com hidrofólios que serão ativados quando o barco atingir uma velocidade de 23 nós (42,6 km/h). Quando se trata de mergulhos, ele poderá descer a profundezas abaixo de 50 metros, graças a um tanque de lastro inflável posicionado sob o cockpit.

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                          O maior destaque vai para o seu novo sistema de regeneração de oxigênio. Hoje, a maioria dos submarinos opera por tempo limitado debaixo d’água, pois conta com uma quantidade fixa de oxigênio. O DeepSeaker DS1 superará essa limitação, já que será capaz de recuperar o elemento separando-o da água e reabastecendo os respiradores no habitáculo, permitindo assim um maior tempo de submersão.

                          Passageiros podem ouvir mamíferos marinhos

                          O interior dessa engenhoca esbanjará mecanismos avançados, como um painel digital com tecnologia AR, câmeras Go-Pro a bordo, conectores para iPad, assim como hidrofones para ouvir mamíferos marinhos. A parte interna do cockpit é feita de carbono e encapsulada em uma caixa de aço coberta por um corpo termoplástico. Este ambiente protegido, juntamente com os airbags de perímetro, manterá os passageiros fora de perigo em caso de colisão.

                          Embora mal tenha saído do papel, o barco futurista já possui compradores: um dos maiores grupos internacionais de navegação encomendou as dez primeiras unidades DeepSeaker. O objetivo é proporcionar experiências subaquáticas emocionantes aos passageiros de seus navios de cruzeiro.

                          Giuseppe Carusi, CEO da iSpace2o, exalta o papel da empresa no cenário náutico atual: “A tecnologia já está madura e esse tipo de barco está se tornando cada vez mais popular em todo o planeta. A iSpace2o tem a capacidade de se posicionar no ápice deste mercado, graças a um altíssimo nível de tecnologia e um design único, fatores que nem sempre são encontrados nos produtos de concorrentes”.

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                            Por: Redação -

                            A Schaefer Yachts realizou, no último dia 15, um treinamento com produtos ecoeficientes de limpeza náutica — em outras palavras: produtos de limpam as embarcações sem agredir o meio ambiente.

                            O evento aconteceu na sede do estaleiro, em Florianópolis (SC), e teve mais de 30 participantes. O treinamento da Schaefer, em parceria com a marca Nautispecial, capacitou vários marinheiros nas técnicas e no bom uso dos produtos ecoeficientes de limpeza e preservação.

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                            Com o treinamento no estaleiro catarinense, que completa 30 anos de história em 2022, os marinheiros aprendem a evitar mofo nas embarcações, acabar com manchas nos vidros e resolver odores desagradáveis em banheiros de embarcações. Além disso, os participantes têm noções de sustentabilidade e de educação ambiental.

                            A Nautispecial está há mais de 25 anos no mercado e oferece produtos biodegradáveis, feitos com matérias-primas selecionadas e não-agressivas ao meio ambiente. A sua linha verde, por exemplo, usa componentes naturais na sua formulação, como plantas, em vez de minerais.

                            “Cada vez mais, nosso foco é o meio ambiente, com o desenvolvimento de produtos de limpeza à base de ingredientes 100% naturais e sustentáveis”, diz Marcelo Huertas, idealizador da marca. Ele acrescenta: “Nosso objetivo é causar o mínimo impacto possível ao meio ambiente com os produtos Nautispecial. Não basta produzir um produto que limpe, seja barato, tenha um rótulo de barquinho, mas que polua. Nossa missão é desenvolver produtos ecoeficientes que limpem, não poluam e ofereçam o melhor custo”.

                            Em setembro, a Schaefer Yachts estará no São Paulo Boat Show 2022.

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                              Por: Redação -

                              Martine Grael, bicampeã olímpica na Rio-2016 e Tóquio-2020, vai comandar uma tripulação feminina na 49ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, que terá ainda a carioca Gabriela Nicolino, medalhista de Bronze nos Jogos Pan-Americanos de Lima, no Peru, em 2019.

                              A competição, que já tem 105 barcos confirmados, é uma realização do Yacht Club de Ilhabela em parceria com a Prefeitura Municipal de Ilhabela, com patrocínio da Mitsubishi Motors, e ocorre entre os dias 23 e 30 de julho.

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                              Martine vem embalada após a conquista do bicampeonato do Europeu da classe 49Er FX no início do mês em Aarhus, na Dinamarca, ao lado de Kahena Kunze.

                              “Vamos para a água com a tripulação não muito treinada. Temos alguns dias em que conseguiremos juntar parcialmente a tripulação. O que vai ser bem bom”, disse Martine.

                              “Mas o meu objetivo em vir correr a Semana de Vela, deixando até para trás o nosso calendário um pouco, é porque respeito a vela profissional feminina. O Brasil está muito atrás em relação ao resto do mundo em relação à vela profissional, é bem atrasado. Para mim é muito importante prestigiar as competições nacionais”, destacou Martine.

                              Parceria de longa data

                              Nicolino irá como trimmer e tática do veleiro carioca Danadão, de modelo HPE30: “Já corri a SIVI algumas vezes. Inclusive em tripulações femininas antes. Minha função tradicional é trimmer e tática. Como esse é um barco maior e teremos mais tripulantes, ainda estamos dividindo as funções”, disse.

                              “É muito bom poder vivenciar um pouco dos campeonatos de vela oceânica, dar uma pausa no mundo olímpico. Velejar em tripulações maiores, barcos diferentes e nesse caso com grandes amigas. O lugar por si só é incrível e o clima de celebração da SIVI compensa até para o inverno paulista”, revela Nicolino.

                              Nicolino destacou sua amizade com Martine: “Conheço a Martine de uma vida inteira. Velejamos juntas desde o Optimist (classe de entrada na Vela). Sempre tivemos ótimas experiências correndo em Ilhabela. Corri algumas vezes de J24, outras de HPE25 e uma vez de HPE30 também”.

                              Tripulação feminina a bordo do veleiro Danadão

                              O Danadão terá ao todo oito tripulantes (Gabriela Kidd, Amanda Rodrigues, Luciana Kopschitz, Isadora Del Ri, Raquel Hora e Ana Carolina Roth). O barco vai competir com outros fortes veleiros na classe ORC como o Crioula 52, um TP-52, que terá Albrecht como tático, e o Phoenix, onde Marco Grael, irmão de Martine e também filho de Torben Grael, estará na disputa.

                              Marco também participou da última Olimpíada em Tóquio. No mesmo Phoenix irá o catarinense André Fonseca, o Bochecha, com participações em três Olimpíadas e também na The Ocean Race, a regata de Volta ao Mundo.

                              O barco Danadão não será o único totalmente feminino. O Rudá 1, que disputará a classe BRA-RGS, foi o primeiro inscrito e terá Daniela Sanchez no comando em veleiro com a mãe de Martine, Andrea Grael. Na classe ORC, o veleiro Minna terá homens, mas será comandado por uma mulher, Elisa Mirow.

                              Mais de 100 barcos inscritos na competição

                              As inscrições seguem abertas para as classes ORC, BRA-RGS, C-30, HPE-25, Clássicos, Bico de Proa, Mini e Multicasco, e podem ser realizadas no site.  Já são 105 barcos inscritos.  A programação da competição também consta no site do evento.

                              Ao todo estão representados barcos de sete estados brasileiros (SP, RJ, SC, RS, PE, BA e ES) de quinze cidades e 43 clubes de Vela do Brasil.  Além disso, sete barcos argentinos já estão inscritos.

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                                A SpaceX, fabricante estadunidense de sistemas aeroespaciais, transporte espacial e comunicações, anunciou o lançamento de uma versão marítima de internet via satélite, por seu serviço de banda larga Starlink.

                                Nomeada como Starlink Marítima, a novidade permitirá que proprietários de veículos da marinha mercante, plataformas petrolíferas ou megaiates tenham acesso à internet com conexão de mais qualidade.

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                                Para começar a utilizar o serviço, o usuário terá um gasto de US$ 10 mil (mais de R$ 53 mil, em valores convertidos em 18/07/22) por um par de antenas mais robustas, projetadas para o serviço no mar, além da mensalidade, que custa US$ 5 mil (quase R$ 27 mil).

                                Mapa mostra a cobertura atual do Starlink Marítima e projeção de alcance para os próximos meses

                                De acordo com informações do site da empresa, a assinatura pode ser pausada quando não estiver em uso, o que é uma ótima notícia para quem costuma navegar apenas no verão.

                                A promessa da empresa para a versão marítima de internet via satélite é uma velocidade de conexão entre 100 e 350 Mbps no download, 20 a 40 Mbps no upload e latência menor do que 99 milissegundos.

                                Para ilustrar a qualidade do serviço, Elon Musk, CEO da SpaceX, publicou no Twitter um vídeo comparando duas transmissões ao vivo de pousos de foguetes Falcon 9 em balsas da empresa em alto mar.

                                 

                                Ver essa foto no Instagram

                                 

                                Uma publicação compartilhada por SpaceX (@spacex)

                                A imagem à esquerda é de uma conexão concorrente que custa US$ 150 mil mensais, e a da direta é via Starlink Marítima.

                                No momento, a área de cobertura do novo serviço limita-se a regiões costeiras das Américas do Norte e do Sul (incluindo litoral brasileiro), Europa, Austrália e a Nova Zelândia.

                                Regiões dos oceanos Atlântico e Pacífico acima do Trópico de Câncer e abaixo do Trópico de Capricórnio receberão o serviço a partir do quarto trimestre deste ano. Demais áreas devem ser atendidas a partir do primeiro trimestre do ano que vem.

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                                  17/07/2022

                                  A comunidade náutica recebeu uma notícia que deixa a todos consternados: a morte de Donald L Blount, projetista que dedicou a vida a construir barcos a motor de alta velocidade.

                                  O fascínio de Blount pela hidrodinâmica começou na década de 1950, quando ele era estudante do Instituto Politécnico e Universidade Estadual da Virgínia (conhecido como Virginia Tech). Já na década de 1960, trabalhando na David Taylor Model Basin — divisão naval do governo norte-americano em Maryland —, passou a se destacar na área que o consagraria.

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                                  Reconhecendo seus talentos, em 1969 a Marinha o chamou para trabalhar em seu Departamento de Engenharia de Ofícios Combatentes. Três anos depois, Blount e EP “Gene” Clement concluíram um estudo histórico de hidrodinâmica de embarcações de planejamento, batizado Série 62.

                                  Em 1988, após 20 anos projetando pequenas embarcações com a Marinha, Blount abriu em Virginia a sua própria empresa: a Donald L. Blount and Associates (ou DLBA Naval Architecture), que teve alguns estaleiros brasileiros como cliente.

                                  Foi a DLBA Naval Architecture quem anunciou, neste sábado (16), que a morte de Donald L Blount ocorreu no último dia 14, aos 87 anos.

                                  “Sempre tive um fascínio com a tecnologia de barcos de alta velocidade em águas agitadas. Não apenas a velocidade, mas a capacidade de ir rápido e não bater os miolos”.

                                  Donald L. Blount (1935-2022), projetista de embarcações de alta velocidade

                                  “Meu interesse pessoal é ir o mais rápido possível da forma mais eficiente possível com a melhor qualidade de condução em águas agitadas. Esse foi o foco da minha vida”, disse Blount, quando ainda estava na ativa e planejava escrever um livro autobiográfico.

                                  Blount deixa seu legado a seus dois filhos crescidos, Douglas e Bill, que cresceram andando de barco e pescando na Baía de Chesapeake e agora comandam a DLBA. Descanse em paz, mestre Blount!

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                                    Por: Redação -
                                    16/07/2022

                                    O Race Village, no centro de Ilhabela, receberá palestra do projeto Mantas de Ilhabela, como parte da programação da 49ª Semana Internacional de Vela, neste sábado (16). O torneio tem sede e realização do Yacht Club de Ilhabela e da Prefeitura Municipal de Ilhabela, com patrocínio Mitsubishi Motors.

                                    Na palestra, que começa às 19h, Guilherme Kodja falará sobre as descobertas dos últimos cinco anos, resultados científicos alcançados e tudo sobre a descoberta da mais nova agregação de Raias Mantas Oceânicas do mundo.

                                    O projeto, idealizado pela ONG de preservação ambiental Megafauna Marinha do Brasil, vem estudando a agregação das Mantas Oceânicas (Mobula Birostris), maior espécie de Manta do mundo, em Ilhabela, no litoral paulista.

                                    A ideia é treinar pessoas para que elas possam fazer imagens e gerar identificação dos animais – através da foto ID (foto de suas manchas e pintas ventrais, na parte de baixo do animal, que são suas “impressões digitais”).

                                    A Megafauna Marinha do Brasil aproveita o mês de julho – que é o ápice da temporada das mantas na costa do Brasil – para trazer projetos que visam colocar as pessoas em contato com esses animais gigantescos.

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                                    A iniciativa conta com o RV Megafauna, um barco completamente preparado para o estudo e pesquisa de Mantas e outros gigantes da nossa costa, com equipamentos exclusivos como o Axiom com transdutor Chirp e Downvision, que consegue monitorar as Mantas mesmo depois que elas mergulham.

                                    O projeto ainda utiliza alguns voos de avião para monitorar esses animais longe da costa.

                                    O Megafauna apoia também o projeto Baleia à Vista, que também está na alta temporada na costa paulista. “Esses projetos são extremamente necessários para o estudo e preservação dessas espécies aquáticas, e muitas vezes não ganham a atenção devida da população”, alerta Kodja.

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                                      Por: Redação -
                                      15/07/2022

                                      Confira o teste da lancha Victory 398, uma embarcação que concilia perfeitamente a pesca esportiva ao lazer. O vídeo estreia nesta sexta-feira (15), às 20h, no Canal NÁUTICA.

                                       

                                      O modelo da Victory Yachts, que comporta até 18 pessoas, possui diversos atrativos, dentre eles: ampla área social, estação gourmet com churrasqueira, cozinha com micro-ondas e uma cabine com sofá em “U” que se transforma em cama de casal.

                                       

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                                      Sua motorização é bem versátil, e suas opções vão desde um simples par de motores Mercury de 300 hp até uma trinca de 400 hp ou um quarteto de 300 hp (sim, 1200 hp!), passando por uma parelha Yamaha de 425 hp.

                                       

                                      Os fãs da pesca esportiva vão se encantar com esta lancha, que oferece porta-caniços, viveiros e uma enorme praça de pesca. Suas bordas, por exemplo, têm alturas projetadas para que, na hora da luta com os peixes, a parte de trás da coluna dos pescadores trabalhe na posição correta.

                                       

                                      Veja abaixo o teaser:

                                       

                                       

                                      No canal NÁUTICA, você pode conferir este e vários outros testes de embarcações, além de entrevistas exclusivas e programas especiais. Aproveite e inscreva-se, para não perder nenhum vídeo.

                                       

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                                        Diversão em Ilhabela: crianças pilotam barcos de controle remoto em ação de NÁUTICA

                                        Crianças em férias por aí? Em Ilhabela (SP), uma ação especial do Grupo NÁUTICA dá à garotada a chance de ser capitão mirim por uns minutos. A diversão será pilotar barquinhos de controle remoto.

                                        A brincadeira acontecerá em uma piscina, com algumas boias servindo como obstáculos, e as crianças simulando uma competição para ver qual barco chegará primeiro do outro lado. A atividade vista estimular a criatividade e o entretenimento, além de aguçar o gosto pelo esporte náutico. Tudo isso com uma equipe de coordenadores para as atividades!

                                        A atração recebe o público infantil de 15 a 30 de julho e é parte do Race Village — uma programação cultural especial que acontece na cidade durante a 49ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, realizada pelo Yacht Club de Ilhabela e Prefeitura Municipal de Ilhabela, com patrocínio da Mitsubishi Motors.

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                                        “O intuito é ser uma atividade dinâmica, divertida e de fácil entendimento, para o lazer de todos”, afirmaram os idealizadores da brincadeira.

                                        A ação acontecerá todos os dias, das 14h às 22h, no Pier da Vila, onde terá mais algumas atrações do Race Village. Quem quiser participar, é só chegar no local, sem a necessidade de inscrição prévia.

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                                          Cidade flutuante nas Maldivas abrigará até 20 mil pessoas

                                          Por: Redação -

                                          O nome ‘Maldivas’ traz à mente imagens de praias paradisíacas com águas cristalinas e resorts pitorescos. Mas o arquipélago enfrenta uma ameaça catastrófica: o aumento do nível do mar. Uma das soluções criativas que o país encontrou para esse problema é construir uma cidade flutuante que abrigará até 20 mil pessoas.

                                           

                                          A ‘Maldives Floating City’ ficará a 15 minutos de barco da capital, Malé, e consistirá em aproximadamente 5 mil unidades unidades habitacionais conectadas por passarelas. A megaestrutura, inspirada na geometria dos corais, será instalada em uma laguna de 200 hectares em meio ao Oceano Índico.

                                           

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                                          O projeto segue um modelo de turismo integrado, o que fica claro pela mistura de casas, hotéis, lojas e restaurantes. Os edifícios serão baixos e ficarão de frente para o mar, posicionados ao longo de ruas ladeadas de palmeiras onde não circularão carros. Uma rede de pontes, canais e docas promete criar coesão e facilitar o acesso a todos os serviços.

                                           

                                          Sua construção resulta de uma parceria público-privada entre a empresa holandesa Dutch Docklands e o governo das Maldivas. O projeto está sendo elaborado há mais de uma década e atuará como um modelo de desenvolvimento sustentável ​​para o futuro, seja nas Maldivas ou em outros lugares.

                                          As unidades habitacionais são construídas em um estaleiro local e depois anexadas à cidade flutuante. Elas são fixadas a uma imensa placa de concreto subaquática que é parafusada ao fundo do mar em palafitas de aço. Os recifes de corais que cercam a cidade ajudam a fornecer um quebra-ondas natural, estabilizando-a e, assim, evitando desconfortos aos moradores.

                                           

                                          As primeiras unidades já estão sendo inauguradas, e moradores poderão se estabelecer no local no início de 2024. A cidade está prevista para ser concluída até 2027.

                                          Um futuro incerto

                                          O arquipélago de mais de 1.190 ilhas que compõe as Maldivas é uma das regiões mais vulneráveis ​​do mundo às mudanças climáticas. Grande parte de sua área terrestre fica menos de um metro acima do nível do mar, o que torna o seu território especialmente suscetível ao avanço das águas. Especialistas preveem que, em 2050, 80% do país estará submerso.

                                           

                                          Mas não se engane: a política das Maldivas não é de terra arrasada. Os projetos urbanísticos que visam salvar o futuro do país também se preocupam com manter a natureza já existente.

                                           

                                          “Esta cidade flutuante não requer nenhuma recuperação de terras, portanto, causa um impacto mínimo nos recifes de coral”, explica Mohamed Nasheed, ex-presidente das Maldivas e atual presidente do Parlamento. “Nossa adaptação às mudanças climáticas não deve destruir a natureza, mas trabalhar com ela. Nas Maldivas, não podemos parar as ondas, mas podemos subir com elas.”

                                           

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                                            Mega Promo Ventura vai até a próxima quarta-feira, dia 20 de julho, oferecendo condições especiais de compra. É a chance perfeita para quem quer realizar o sonho de ter uma embarcação ou quadriciclo Ventura, e uma oportunidade de ouro que vale tanto para a Ventura Marine – de embarcações – quanto para Ventura Adventure – de veículos off-road.

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                                            O Grupo Ventura Marine, com 39 anos de história, aproveitou o São Paulo Boat Show do ano passado para redefinir sua marca. Além dos modelos de lanchas de 18 a 45 pés, a empresa conta com um novo braço de negócios voltado ao lazer e ao agro negócio com os  ATVs e UTVs fabricados em Manaus.

                                            A marca também é uma das confirmadas na próxima edição do salão náutico paulistano, que acontecerá de 23 a 28 de setembro.

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                                              Por: Redação -
                                              14/07/2022

                                              Velejadores, familiares e fãs do mundo náutico têm ótimas opções de descontos para hospedagem em Ilhabela durante a 49ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela.

                                              Uma das maiores competições da América do Sul de Vela de Oceano, a SIVI acontece entre os dias 23 e 30 de julho. O torneio tem sede e realização do Yacht Club de Ilhabela e da Prefeitura Municipal de Ilhabela, com patrocínio Mitsubishi Motors.

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                                              Pousada Bonns Ventos
                                              Localizada a 4,5 km do Centro Histórico de Ilhabela, na Praia do Perequê.
                                              10% de desconto
                                              (12) 98883-8004

                                              Hostel Clandestino
                                              Hostel no Centro Histórico, a 700 m do Yacht Club de Ilhabela.
                                              10% de desconto
                                              Pacote de 7 dias por R$ 270 em quarto compartilhado.
                                              (12) 99639-5321

                                              Hotel Colonial
                                              Situado no sul de Ilhabela, a 2 km da balsa e 8 km do Centro Histórico.
                                              10% de desconto na hospedagem e 1 mergulho de flutuação na Ilha das Cabras.
                                              (12) 3894-9414 | (12) 99609-9689

                                              Hotel Fita Azul
                                              Situado a 50 m do Yacht Club de Ilhabela e 100 m do Centro Histórico.
                                              (12) 3896-2023

                                              Pousada dos Hibiscos
                                              Localizada a 50 m da praia e 500 m do Centro Histórico de Ilhabela.
                                              (12) 3896-5191 | (12) 99216-8183

                                              Pousada Mariola
                                              Situada a 1 km do Centro Histórico e 6 km da balsa.
                                              10% de desconto para participantes inscritos na 49ª SIVI em reservas diretas
                                              com a pousada.
                                              (12) 3896-4141 | (12) 3896-1941

                                              Pousada Moana Ilhabela
                                              Localizada a 30 minutos do Yacht Club de Ilhabela.
                                              (12) 99758-5270

                                              TW Guaimbê Exclusive Suites
                                              Localizado a 25 minutos do Yacht Club de Ilhabela.
                                              (12) 3894-1009 | (12) 3894-9304

                                              Pousada Velas do Engenho
                                              A pousada está localizada na Praia do Engenho, entre o Centro Comercial e o Centro Histórico de Ilhabela.
                                              5% de desconto no pagamento por PIX ou até 4x no cartão de crédito.
                                              (12) 9915-56760 | (12) 3892-2244 | (11) 99281-4000

                                              Residencial Vilamar
                                              Situado a 50 m da Praia do Itaquanduba e a apenas 2,5 km do Centro Histórico.
                                              10% de desconto
                                              (12) 3896-2622 | (12) 3896-1304

                                              Inscrições seguem abertas

                                              As inscrições seguem abertas para as classes ORC, BRA-RGS, C-30, HPE-25, Clássicos, Bico de Proa, Mini e Multicasco, e podem ser realizadas no site oficial da competição. Entre os inscritos há mais de 100 barcos de sete estados, 15 cidades e dois países. A programação da competição também consta no site do evento.

                                              Náutica Responde

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                                                Criado pelo estúdio italiano Gabriele Teruzzi Yachts & Design, o projeto é batizado de Stella del Sud  — “Estrela do sul”, em português, como o nome do diamante brasileiro de 128 quilates que hoje pertence à Cartier.

                                                A proposta de embarcação transmite luxo, grandeza e muito brilho, além da incontestável sofisticação italiana nos seus 360 pés (110 metros) de comprimento.

                                                A ideia surgiu da busca constante dos designers de iates pela inovação e novos limites em termos de projetos, seja com um novo visual ou oferecendo o máximo de itens de luxo e conforto para os passageiros.

                                                Stella del Sud à primeira vista

                                                Fazendo jus à sua inspiração, o megaiate chama a atenção logo de cara. Suas linhas externas parecem convergir para o centro e criam a ilusão de uma peça de joia. O estilo Art Déco no centro do iate também é uma referência ao seu homônimo Cartier.

                                                Projetado para brilhar como um diamante, Stella del Sud apresenta uma silhueta única que, além das linhas elegantes e futuristas, é coberta por painéis de vidro posicionados para refletir a luz, juntamente com um casco brilhante e longilíneo.

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                                                A imponência do megaiate inspirado em diamante brasileiro segue nas áreas ao ar livre. A embarcação possui uma área de praia de dois andares cobrindo 278 m², cujo design é inspirado no Palácio Real de Caserta, na Itália. O espaço incorpora três piscinas em diferentes níveis que, juntas, formam uma piscina em cascata no centro.

                                                Uma jacuzzi infinita personalizada e lounge à proa, além de uma área de jantar ao ar livre na popa complementam a estrutura externa de Stella del Sud. Como seria de esperar de um megaite como este, há também um heliponto no convés de proa, um cinema no porão, além de outras áreas de lounge privativas.

                                                A elegância atemporal italiana continua no interior deste megaiate, que conta com salão principal de pé-direito alto, inspirado em uma cobertura moderna, com painéis desenhados à mão e espelhos nas paredes.

                                                Stella Del Sud tem acomodações para 18 pessoas em nove camarotes elegantes e luxuosos. O projeto apresenta oito suítes VIP localizadas à frente no convés principal, duas de cada lado, que vêm completas com terraços integrados e uma sala de piano.

                                                A suíte do proprietário ocupa grande parte do convés, com um escritório privado, banheiros com jacuzzis, closets, e outros atributos luxuosos. O ambiente se destaca ainda mais pelo aquário sobre a cama, oferecendo uma experiência diferenciada.

                                                A sala foi decorada com materiais naturais como madeira clara e adornada com esculturas personalizadas em tons de ouro, para aumentar a sensação de aconchego e bem-estar.

                                                No convés superior, acessível através de uma escada em espiral personalizada, os hóspedes encontram uma área de jantar e outro salão. Já o piso inferior é dedicado ao bem-estar e inclui academia, sauna, sala de massagem e área de beleza.

                                                Como se tudo isso não bastasse, há também um canto multifuncional chamado Aqua Room, um espaço que abriga bar e jacuzzi, além de camas de relaxamento. Ao lado estão os aposentos da tripulação e uma garagem muito generosa para todos os tipos de brinquedos aquáticos.

                                                Náutica Responde

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                                                  Os ingressos do São Paulo Boat Show acabam de entrar em pré-venda on-line. É a sua chance de aproveitar 20% de desconto para a histórica 25ª edição do salão náutico paulista, marcado para setembro, na capital.

                                                  Até a próxima sexta-feira (22) você pode garantir o melhor preço promocional de ingressos para o São Paulo Boat Show 2022 — maior salão náutico indoor da América Latina.

                                                  Nesta fase, as entradas têm o preço de R$ 68 para o convite comum, R$ 40 para pessoas acima de 65 anos e R$ 10 para PCD, mais taxas. Fora da promoção, o preço cheio da entrada comum é de R$ 85.

                                                  O pagamento pode ser feito via pix, cartão de crédito com parcelas de até 12 vezes, dependendo da modalidade do bilhete, e boleto bancário. Garanta seu desconto: acesse agora mesmo o site de pré-venda do São Paulo Boat Show 2022.

                                                  Os principais lançamentos e destaques do mercado reunidos em um só lugar!

                                                  25º São Paulo Boat Show

                                                  Uma das maiores edições de toda a história do evento, o São Paulo Boat Show 2022 acontecerá de 23 a 28 de setembro de 2022, no São Paulo Expo.

                                                  Com grande adesão das principais marcas do mercado nacional e internacional, o salão náutico é uma oportunidade única para os visitantes explorarem produtos, conhecerem lançamentos, comparar marcas e fechar negócio com vantagens especiais.

                                                  São esperados para 2022 mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo.

                                                  Em 2021, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

                                                  Anote aí!

                                                  SÃO PAULO BOAT SHOW 2022
                                                  Quando: De 23 a 28 de setembro
                                                  Onde: São Paulo Expo (Rod. dos Imigrantes, km 1,5)
                                                  HORÁRIOS
                                                  Abertura (23/09): das 15h às 22h
                                                  Dias de semana: das 13h às 22h
                                                  Fim de semana: das 12h às 22h
                                                  Encerramento (28/09): das 13h às 21h
                                                  Mais informações: saopauloboatshow.com.br

                                                  Náutica Responde

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                                                    O São Paulo Boat Show chegará em sua 25ª edição em setembro, com os principais lançamentos e destaques do setor. A Master Marine, que representa as lanchas de wake da Malibu Boats no Brasil, é uma das empresas presentes no evento, como confirmou Jorge Camasmie em entrevista à Náutica no lançamento do maior salão náutico da América Latina.

                                                    “A Malibu é a maior fabricante de barcos de wake do mundo e se vangloria muito do que traz para seus clientes. Têm várias inovações que nós vamos apresentar nesse Boat Show, por exemplo, uma lancha de 23 pés com stern thruster, que permite dar um giro muito mais rápido para manobrar”, disse Jorge.

                                                    São esperados para 2022 mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo. Prepare o coração!

                                                    No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

                                                    Anote aí!

                                                    SÃO PAULO BOAT SHOW 2022
                                                    Quando? De 23 a 28 de setembro
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                                                      Por: Redação -

                                                      A cidade de Ilhabela recebe, a partir desta sexta-feira (15), uma série de atrações para toda família no Race Village.

                                                      A partir das 19h, os visitantes e moradores contarão com diversas atrações, como shows, piscina de nautimodelismo, tours guiados gratuitos, palestras, exposições culturais e mostras de dança, atividades lúdicas, contação de histórias, sessões de cinema e espaço kids.

                                                      O Race Village acontece até o dia 30 de julho no centro histórico (Vila), junto com grandes eventos náuticos que a cidade recebe em julho, durante a Semana Internacional de Vela de Ilhabela, principal competição de vela da América Latina. De 15 a 17 de julho acontecem as competições da Semana de Monotipos de Ilhabela, enquanto de 23 a 30 de julho é a vez da categoria oceânica da Semana Internacional de Vela de Ilhabela.

                                                      VEJA TAMBÉM
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                                                      Capital Nacional da Vela

                                                      Em julho, o arquipélago de Ilhabela reúne os melhores velejadores da América Latina nas modalidades Monotipos e Oceanos, além de suas famílias e visitantes, fomentando a indústria do turismo e o comércio local.

                                                      “Este é um dos principais eventos esportivos de Ilhabela. Além de reforçar nosso título de Capital Nacional da Vela, ele fomenta a indústria do turismo, gera renda e movimenta nossa economia. Ilhabela está de braços abertos para receber todos os velejadores em 2022”, destacou o Prefeito de Ilhabela, Toninho Colucci.

                                                      Fique de olho nas datas

                                                      No dia 15 de julho, às 11h, será realizada a abertura da Semana de Monotipos na Escola Municipal de Vela de Ilhabela. Organizada pela Federação de Vela do Estado de São Paulo e realizada pela Prefeitura de Ilhabela, a competição será válida para as classes Snipe, Hobie Cat 16, Optimist, 420, Dingue, ILCA/Laser (Standard, Radial e 4.7), Open Bic, 29er, Kitesurf Hydrofoil, Windsurf Slalom e Finn, reunindo cerca de 200 velejadores no canal de Ilhabela.

                                                      Já no dia 22 de julho acontece a abertura da Semana Internacional de Vela (competição oceânica), com realização do Yacht Club de Ilhabela e da Prefeitura Municipal de Ilhabela, e patrocínio da Mitsubishi Motors. Inclui as tradicionais regatas Alcatrazes por Boreste e Ilha de Toque-Toque por Boreste, com previsão de participação de mais de 120 embarcações de diferentes estados brasileiros e também do exterior, reunindo cerca de 1.200 velejadores.

                                                      Náutica Responde

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                                                        Por: Redação -
                                                        13/07/2022

                                                        A Torpedo Marine será uma das marcas participantes no São Paulo Boat Show 2022. A empresa, que fabrica botes infláveis, esteve no Rio Boat Show 2022 com seu modelo T700, participando, inclusive, do desfile de barcos.

                                                        “O Rio Boat Show foi muito positivo para a Torpedo, e o São Paulo Boat Show será palco de alguns lançamentos. Nós estamos trabalhando, agora, com embarcações maiores e menores, como apoios de grandes embarcações”, disse Nelson Carvalhaes em entrevista durante o lançamento do São Paulo Boat Show, que chegará em sua 25ª edição de 23 a 28 de setembro de 2022, no São Paulo Expo, e será uma das maiores de toda a história do evento.

                                                        A empresa vai apresentar seu mais recente lançamento, que se trata de um modelo de 10 metros para uso profissional, que já está tendo suas primeiras unidades entregues, de acordo com Nelson, que prometeu também o lançamento do T1100 para o salão náutico paulista, dentre os infláveis apresentados no evento – pelo menos cinco, segundo o Nelson.

                                                        São esperados para 2022 mais de 100 expositores, distribuídos por uma área climatizada de 90 mil m², com dezenas de novidades em lanchas, veleiros, jets, infláveis, motores, equipamentos, acessórios e serviços, além de atrações como destinos náuticos, palestras e objetos de luxo. Prepare o coração!

                                                        No ano passado, o São Paulo Boat Show movimentou mais de R$ 300 milhões em negócios com a comercialização de 320 embarcações, equipamentos e serviços durante os seis dias de exposição.

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                                                          O engenheiro norte-americano Norman Nixon pensou não apenas em uma enorme embarcação pelas águas, mas numa verdadeira comunidade no mar!

                                                          O ambicioso projeto é negociado desde 1999, porém, Nixon morreu em 2012, sem nunca ter conseguido tirar sua ideia do papel. A ideia do meganavio com cidade flutuante, no entanto, não foi para o lixo. Roger Gooch, um dos antigos sócios de Nixon, assumiu o projeto.

                                                          Em uma entrevista ao site Superb Crew, em 2020, o hoje CEO da Freedom Cruise Line International anunciou que o Conselho de Administração da empresa determinou que as operações de construção primária começariam na Indonésia e em Singapura.

                                                          “Os processos de design estão em andamento e as operações de construção ao vivo em tempo real estão planejadas para serem fornecidas ao público global por meio de webcams no local 24 horas por dia, sete dias por semana. Além disso, a FCL está atualmente aberta ao diálogo com todas as partes ou entidades interessadas em relação a investimentos em ações e/ou relacionamentos de joint venture“, disse Gooch na entrevista de 2020.

                                                          Apesar disso, o projeto parece continuar no papel. O site oficial do Freedom Ship não registra nenhuma novidade sobre a construção, nem sequer disponibiliza os vídeos prometidos por seu CEO.

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                                                          Se o utópico projeto sair do papel, será o maior colosso a navegar por nossos mares – com cerca de 1,5 km de extensão, 250 metros de largura e altura de mais de 107 metros. Para se ter uma ideia do tamanho da estrutura a ser construída em aço e vidro combinados a outros materiais, o Freedom Ship tem quatro vezes o tamanho do Seawise Giant, o maior navio já construído e navegado.

                                                          A capacidade imaginada é para 40 mil moradores, 20 mil funcionários fixos, 30 mil visitantes diários e 10 mil convidados.

                                                          O projeto possui ruas, lojas, escritórios, hotéis, cassinos, além, é claro, de casas. Complementam o complexo residencial uma biblioteca, escolas, um hospital, bem como teatros, cinemas e casas de show, complexos esportivos e até pequenas indústrias – sua própria economia, como de fato uma cidade.

                                                          Porto para embarcações e aeroporto próprio, para o pouso e decolagem de aviões de pequeno e médio porte, também fazem parte da ideia do Freedom Ship.

                                                          Apesar de ser pensado para se manter bastante tempo ancorado nos portos de grandes metrópoles, e completar uma volta ao mundo a cada três anos, o meganavio prevê recorrente movimento e viagem.

                                                          O site do projeto mostra o trajeto que o Freedom Ship percorreria – e a costa brasileira está incluída na rota, embora o mapa traçado pelo projeto localize erroneamente o Rio de Janeiro na região Norte do Brasil.

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                                                          Iniciado há mais de duas décadas, o projeto segue até hoje somente no papel devido às dificuldades de realização: a necessidade de encontrar investidores e parcerias, assim como os altíssimos custos – o orçamento inicial de 6 bilhões de dólares em 1999, hoje, já foi recalculado em mais de 10 bilhões de dólares (aproximadamente R$ 53,8 bilhões, em valores convertidos em 13/07/2022).

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                                                            Por: Redação -

                                                            A 49ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela irá homenagear a tripulação feminina do barco Revanche, a primeira na Vela de Oceano no Brasil, estreando em 1984 com a participação da Regata Santos-Rio e disputando muitas Semanas de Vela nos anos seguintes.

                                                             

                                                            “Em 84, meu marido Roberto havia comprado o Revanche e íamos todos os finais de semana para a Ilhabela. Eu não velejava, mas ficava observando que somente os rapazes eram convidados para fazer parte das tripulações e as moças sobravam sempre. Eu não achava aquilo justo.

                                                             

                                                            E então, eu disse a ele: E se emprestássemos nosso barco para as moças organizarem uma equipe feminina? Ele topou na hora! E assim, fomos falar com a Claudia, com a Kika e elas adoraram a ideia”, conta Carolina Szabo, incentivadora do projeto.

                                                            “É com grande alegria e emoção que recebemos a notícia da homenagem para nossa tripulação feminina, a primeira. Na época, eu velejava no Manostoo, quando o Roberto e a Carolina Szabo tiveram a ideia de formar uma tripulação feminina, nos convidaram para usar o barco deles e formamos uma tripulação com muitas entusiastas. Levamos muito a sério.

                                                             

                                                            Muita gente nos apoiou, mas muita gente achava que não daríamos conta pois a Vela ainda era considerado esporte para homens. Deu tudo certo, tivemos apoio do Nelson Bastos, que tinha construído o barco. Tivemos uma boa classificação. Depois disso, fizemos outras campanhas. Somos muito amigas ainda”, apontou Francisca Angeli, a Kika, comandante do Revanche.

                                                            Premiação será réplica do modelo Fast 345 da época

                                                            A organização da Semana Internacional de Vela de Ilhabela definiu que os troféus serão uma pequena réplica do veleiro Revanche, um modelo Fast 345 tripulado por elas naquele período.

                                                             

                                                            “Fiquei surpresa quando a organização da SIVI me ligou contando que o Revanche seria o Barco-troféu da Semana de Vela por sermos pioneiras na Vela Oceânica do Brasil na organização de um barco 100% feminino. Recebi com muita honra essa incumbência de colocar a tripulação em contato, pois a comandante Kika está na Groenlândia, outras em Abu Dhabi, Suíça e Estados Unidos. Nos espalhamos bastante, mas juntamos material e temos bastante memória, pois nossa experiência foi muito marcante. Temos muita coisa para contar e inspirar as mulheres a não perderem a garra, sempre participando, estando no mar e curtir essa coisa deliciosa que é estar no mar”, disse Cláudia Adami, navegadora do barco.

                                                             

                                                            As tripulantes e suas funções a bordo eram: Francisca Przirembel Angeli (comandante), Erika Lessman (timoneira), Claudia Adami (navegadora), Patrícia Dietrich (secretaria), Claudia de Campos Mello Guerios  (proeira), Estela Barella (runings e proeira), Helena Lane Von Sydow (secretaria) e Christina Norris (secretaria). A tripulação feminina do Revanche seguiu velejando e inspirando outras mulheres para a prática do esporte.

                                                            Mais de 90 barcos inscritos com 43 clubes de sete estados, 15 cidades e dois países

                                                            As inscrições seguem abertas para as classes ORC, BRA-RGS, C-30, HPE-25, Clássicos, Bico de Proa, Mini e Multicasco, e podem ser realizadas no site. Já são mais de 90 barcos inscritos faltando pouco menos de um mês para a competição.  A programação da competição também consta no site do evento.

                                                             

                                                            Ao todo estão representados barcos de sete estados brasileiros (SP, RJ, SC, RS, PE, BA e ES) de quinze cidades e 43 clubes de Vela do Brasil.  Além disso, cinco barcos argentinos já estão inscritos.

                                                             

                                                            A 49ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela é uma realização do Yacht Club de Ilhabela e da Prefeitura Municipal de Ilhabela, com patrocínio da Mitsubishi Motors.

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