Página: 64 – Náutica

Quase metade do preço: 1º iate Benetti a navegar no Brasil vai a leilão. Confira!

Barco de luxo italiano é o 5º casco do modelo Delfino 93. Lances começam em R$ 19,1 milhões

Por: Bárbara Mattana -

O estaleiro italiano Benetti é um dos mais tradicionais do mundo, com mais de 150 anos de história construindo iates. Ter um Benetti para chamar de seu é o sonho de muitos amantes da navegação, e ele pode estar mais perto de se realizar: um dos modelos icônicos do estaleiro será leiloado no Brasil, por quase metade de seu preço.

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O barco em questão é do modelo Delfino 93, primeiro iate Benetti a navegar em águas brasileiras. Com 28,5 metros de comprimento, a embarcação carrega consigo o status de uma residência de luxo em alto-mar.

O leilão do iate Benetti vai acontecer em setembro e tem lance mínimo de R$ 19,1 milhões — cerca de 60% do valor estimado da embarcação. A venda será intermediada pelo Portal Zuk, que tem cerca de 40 anos de experiência em leilões.

Fabricado em 2013, o barco é apenas o 5º casco do Delfino 93 produzido pela Benetti. Batizado de Zaphira, o modelo foi entregue em território nacional em 2014 — ano em que se sagrou como o maior barco exibido no Rio Boat Show.

Saiba como participar do leilão do iate Benetti

Com lances a partir de R$ 19.129.029,23 — o que representa um desconto de 40% em relação ao valor de avaliação — o leilão do iate Benetti Delfino 93 vai acontecer em 12 de setembro, às 11h30, na plataforma online da Zuk Leilões.

Para garantir a oportunidade de arrematar o modelo Benetti, primeiramente o interessado deve fazer o cadastro completo na plataforma da Zuk. Veja como funciona!

Passo a passo para participar do leilão do iate:

Antes da data do leilão, faça o cadastro completo na Zuk. Você precisará informar alguns dados básicos;
Depois de cadastrado, o usuário deve fazer login no site;
Escolha o leilão e lote de interesse. No caso do iate Benetti, ele está anunciado como “Embarcações à venda em leilão“;
Em seguida, é preciso ler e aceitar o edital e clicar no botão “Participar”;
A equipe da Zuk vai liberar a participação no leilão em até um dia útil.

No dia do leilão do iate Benetti, o interessado deve estar online e seguir as instruções antes de dar lances. Após o lance mínimo, é necessário acrescentar o valor do incremento mínimo a cada novo lance.

A embarcação, atualmente localizada em uma marina de Itajaí (SC), está disponível para visitas de interessados, mediante disponibilidade de agendamento, feito pelo e-mail [email protected].

Por dentro do iate Benetti que vai a leilão

O Delfino 93 tem capacidade para até 30 passageiros, e é o menor modelo da linha de iates de série semicustomizáveis chamada Class, da Benetti. Ainda assim, o iate Benetti que vai a leilão traz recursos dignos de uma embarcação maior — como o flybridge, que tem nada menos que 52 m².

A proa tem um enorme espaço para solário enquanto a popa conta com uma plataforma que, fechada, dá acesso à garagem, e aberta, vira uma ampla plataforma de banho e apoio para um jet ou bote.

O grande salão do barco tem vista para o mar por praticamente todos os lados. O projetista, Stephano Righini, não deixou que os guarda-mancebos obstruíssem a visão das janelas — que chegam até o teto.

O convés principal reúne salão, cozinha, lavabo e a suíte do proprietário — com quase 20 m². As quatro suítes de hóspedes, por sua vez, ficam localizadas um andar abaixo, no convés inferior.

O posto de comando externo fica em um nível mais elevado que as outras áreas do flybridge. Uma pequena escada dá acesso direto do fly ao posto de comando interno — que tem entrada também pelo corredor interno do convés principal.

A entrada da casa de máquinas fica na lateral de bombordo e tem acesso por uma escada. O espaço, com 1,78 m de altura, proporciona excelente acesso à área de geradores, motores e painéis elétricos.

Para mais informações sobre o leilão do iate Benetti Delfino 93, acesse o site oficial da Zuk Leilões.

O iate Zaphira foi testado pela Revista Náutica em 2014, quando esteve presente no Rio Boat Show — à época foi o maior barco do salão náutico.

Sobre a Zuk

Fundada em 1986, a Zuk (antiga Zukerman Leilões) é especializada na realização de leilões de imóveis de origem judicial e extrajudicial — residenciais, comerciais e rurais. Com reconhecimento nacional, a companhia é parceira das principais instituições financeiras e empresas do Brasil, oferecendo oportunidades de imóveis abaixo do valor de mercado, em um portal já consolidado.

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Pescador encontra 1º tubarão de Lego no mar após naufrágio há 27 anos

Em 1997, quase 52 mil tubarões desapareceram em águas britânicas e só agora um exemplar foi achado

Por: Redação -

Quando Richard West saiu de casa para pescar no final do mês passado, não imaginava que um achado impressionante o faria tão feliz. O motivo? Preso em sua rede de pesca, estava nada menos do que o primeiro tubarão de Lego encontrado entre os quase 52 mil exemplares perdidos no mar do Reino Unido.

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O brinquedo faz parte do conjunto de quase cinco milhões de peças que desapareceram após o naufrágio do navio que as carregava em 1997. Na época, o acidente ficou conhecido no país como “the great Lego spill” — ou “o grande despejo de Lego”, em português.

Foto: Instagram @legolostatsea/ Reprodução

Desde então, tornou-se comum encontrar blocos de Lego na costa inglesa, mas nunca nenhum dos tubarões havia sido resgatado. O morador de Devon, de 35 anos de idade, mudou esse cenário.

À BBC, Richard contou que estava em busca de peixes como linguado e tamboril e, assim que viu a peça presa na rede, a reconheceu. “Eu tinha tubarões de Lego no conjunto de piratas quando era pequeno. Eu os adorava”, lembrou.

Ele, então, entrou em contato com o projeto “Lego Lost at Sea” (Lego Perdido no Mar), fundado pela arqueóloga Tracey Williams. Desde 2010, ela procura, coleciona e cataloga peças perdidas — atividade que começou como hobby e virou seu trabalho.

Em 2022, Tracey publicou o livro Adrift, que conta sobre o naufrágio dos brinquedos. Nas redes sociais, compartilha itens encontrados e novas descobertas, como a do tubarão de Lego que a deixou verdadeiramente feliz.

Foto: Twitter @LegoLostAtSea/ Reprodução

“Bastante desgastado pelo mar, este tubarão de Lego está sem a nadadeira dorsal. Mesmo os tubarões de Lego acabam se despedaçando em fragmentos menores e menores, eventualmente se tornando microplásticos”, escreveu.

Na publicação, a arqueóloga cita parte da mensagem enviada por Richard, em que ele afirma ter ficado muito empolgado e “mais feliz por ter encontrado o tubarão do que com qualquer outra coisa” que pescou “na semana”.

Dentre os quase 52 mil tubarões de Lego naufragados, havia 29.600 tubarões cinza-claros e 22.200 cinza-escuros — categoria que inclui o novo companheiro dos mares de Richard.

Muito além do tubarão de Lego

Ironicamente ou não, grande parte das peças de Lego no mar tinham como tema o mar. Portanto, ao longo dos anos, apareceram diversos blocos com o formato de coletes salva-vidas, arpões, tanques de mergulho, nadadeiras, itens para navios piratas, polvos e botes.

Foto: Twitter @LegoLostAtSea / Divulgação

Mas a diversidade reinava no conjunto de quase 5 milhões de peças. Prova disso é a existência de milhares de hélices vermelhas, polvos pretos, dragões negros, dragões verdes e toda sorte de formatos e cores.

O navio responsável pelo derramamento se chamava Tokio Express e partiu do Japão rumo a Southampton, na Inglaterra, carregado de contêineres. No meio do caminho, durante uma tempestade, 62 das gigantes caixas de aço caíram no oceano. Entre elas, o contêiner que deixou um rastro dos objetos coloridos flutuando no mar.

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Produtos portáteis da EcoFlow estarão no São Paulo Boat Show 2024

Estande da marca terá sorteio de uma estação de energia portátil, além de distribuição de brindes, palestras e demonstrações de uso

Por: Bárbara Mattana -

27/08/2024

Um barco, muitas vezes, é como a extensão de uma casa. Para que ele atue como tal da melhor forma, porém, alguns produtos são essenciais — como os da EcoFlow, que atuam como aquela verdadeira “mão na roda”. No São Paulo Boat Show 2024, quatro deles estarão à disposição do público, em versões portáteis.

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Estação de energia, painel solar, ar condicionado e refrigerador serão apresentados pela marca no salão que acontece de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo. Com valores a partir de R$ 599, os produtos prometem facilitar a vida de quem vive em alto mar.

Estação de energia portátil EcoFlow. Foto: EcoFlow Tech / Divulgação

Além de poder conferir os equipamentos de perto e tirar dúvidas com especialistas da marca, o visitante do salão que passar pelo estande da EcoFlow poderá garantir um brinde da empresa, assistir a palestras sobre os produtos, demonstrações de uso e participar do sorteio de uma estação de energia portátil, a River 2. Conheça, a seguir, mais dos produtos que estarão no salão.

Produtos EcoFlow no São Paulo Boat Show 2024

Estação de energia portátil

A estação de energia portátil da EcoFlow é capaz de alimentar até seis dispositivos simultaneamente, garantindo que os aparelhos que necessitam de energia estejam sempre à disposição a bordo. Sua capacidade vai dos 256 Wh a 3,6 KWh, com potência de 300 W a 3.600 W na saída CA e, no modo X-Boost, até 600 W. No salão, o equipamento terá modelos diversos, com valores a partir de R$ 2.399.

Painel solar portátil e dobrável

Com certificação à prova d’água IP68 para durabilidade mesmo em ambientes desafiadores, o painel solar portátil alcança uma taxa de conversão de até 23%, segundo a EcoFlow. De acordo com a marca, o produto é construído com materiais duráveis e multicamadas, para garantir resistência. Seu design dobrável proporciona praticidade e facilita o transporte.

No estande da EcoFlow no São Paulo Boat Show 2024, o visitante poderá conferir modelos como esse a partir de R$ 599.

Ar condicionado portátil Wave 2

O ar condicionado portátil da EcoFlow dispensa instalação e, conforme explica a marca, “cabe em qualquer lugar”. O aparelho promete até 8 horas contínuas de conforto — com bateria adicional –, com direito a resfriamento e aquecimento. No evento, o produto será comercializado a partir de R$ 7.499.

Refrigerador portátil Glacier

Tido pela marca como o “único refrigerador com uma máquina de fazer gelo integrada”, o EcoFlow Glacier tem capacidade para nada menos que 38 litros. O modelo portátil traz tampa removível, bateria por até 40 horas e, segundo a empresa, resfriamento ultrarrápido, “o mais veloz do mercado”. No salão náutico, o produto estará à venda a partir de R$ 7.899.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

Anote aí!

Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas

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Rise levará eFoil fabricado no Brasil ao São Paulo Boat Show 2024

Modelo foi produzido do zero pela marca, que atracará pela 1ª vez no salão náutico que acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

Para além dos barcos, o São Paulo Boat Show é uma ótima pedida para os amantes da adrenalina. Por lá, quem curte mais emoção encontra jets, embarcações para esportes aquáticos, veículos off-road e uma novidade que tem atraído cada vez mais olhares: as pranchas de eFoil. Um dos modelos a serem apresentados neste ano é construído no Brasil pela Rise, que fará sua estreia no salão.

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A Rise foi idealizada em 2020, quando o fundador Felipe Müller decidiu trazer para o Brasil um esporte náutico que vem em ascensão: o eFoil. Após três anos, nascia, então, o produto que agora será um dos destaques do maior evento náutico da América Latina, que acontece de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo. Estamos falando do Rise ONE, primeiro eFoil desenvolvido pela Rise.

Feito do zero em fibra de carbono, para mais leveza e resistência, o Rise ONE foi “projetado para oferecer uma experiência de voo suave e emocionante sobre a água, combinando inovação, desempenho e qualidade”, conforme explica a marca.

O veículo é 100% elétrico e conta com motor silencioso. Segundo a Rise, o eFoil tem bateria que proporciona uma autonomia de até 2h30 de uso, mesmo em sessões prolongadas, além de controle remoto inteligente. Durante o salão náutico, o produto será comercializado a partir de R$ 89 mil.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

Anote aí!

Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
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A orca mais solitária do mundo: Kshamenk está há 24 anos sozinha em aquário argentino

Com mais de 6 metros, a baleia está desde o ano 2000 vivendo sem companhia em um tanque de água de 12 metros; veja o vídeo

Por: Bárbara Mattana -

Quanto tempo você seria capaz de passar sozinho (a) em um ambiente reduzido, sem ver amigos, familiares e colegas? A orca Kshamenk passa por isso há 24 anos, isolada em um aquário na Argentina. O cenário melancólico lhe deu até um título: a orca mais solitária do mundo.

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Sua história, há anos, comove ativistas ao redor do mundo, mas ganhou proporções ainda maiores recentemente, quando um vídeo divulgado pela ONG Urgent Seas escancarou as condições vividas pela orca no Aquário Mundo Marino, o maior da Argentina.

⚠️HEARTBREAKING VIDEO: STOP THIS ANIMAL CRUELTY! This video was taken this month in August 2024 above Mundo Marino in Argentina where Kshamenk, their last surviving orca whale, can be seen languishing motionless in his tiny concrete tank where he’s been imprisoned #freekshamenk pic.twitter.com/icMvDZcf6Y

— Krystal MBS (@KrystalMBS) August 16, 2024

Kshamenk tem mais de 6 metros de comprimento. No vídeo, gravado em time-lapse durante um dia inteiro, é possível observar o animal “vivendo” em apenas 12 metros. Não está claro, porém, quantas horas por dia a orca fica, de fato, confinada nesta piscina, uma vez que o espaço é conectado a outras quatro menores — o aquário Mundo Marino não esclareceu a informação.

Foto: Facebook Mundo Marino / Divulgação

Esse cenário começou a ser construído ainda em 1992, quando a orca foi resgatada de um encalhe na baía de Samborombón e levada ao aquário. Por lá, Kshamenk vivia ao lado da companheira Belén, que faleceu em 2000.

O aquário alega que, após a reabilitação, a orca não teria condições de voltar à natureza. A empresa ainda ressalta que Kshamenk “está saudável e ativa”, e “participa de shows e atividades com seus cuidadores”.

Entre as atividades mencionadas pelo aquário estão diferentes shows, em que a orca realiza diversos truques ao público, como sair da água, acenar, esguichar água, saltar e se mover ao ritmo da música, sob comando de seus treinadores.

De acordo com a ONG Derechos de Animales Marinos (DAM), para que orcas como Kshamenk possam realizar tais acrobacias, o animal é mantido “com fome” para que “obedeça às ordens dos treinadores”, a fim de “fazer bem o espetáculo de circo”.

Mobilização internacional

Atualmente, Kshamenk é a última orca em cativeiro na América Latina e tem passado seus dias confinada, frequentemente vista flutuando apática — uma clara indicação de estresse e depressão, segundo os especialistas.

Com a repercussão do vídeo, discussões sobre maus-tratos vieram à tona, principalmente de ONGs que saem em defesa dos animais. Para elas, Kshamenk está em cativeiro de forma ilegal.

Um abaixo-assinado no site Change.org já reuniu mais de 730 mil assinaturas, exigindo que a orca seja liberta. No congresso argentino, a proposta de uma lei que leva o nome do animal está em tramitação e visa proibir a realização de espetáculos com animais marinhos no país.

Vale destacar que, além de extremamente inteligentes e capazes de se comunicar por meio de vocalizações complexas — fatos que levam a espécie a aquários como Mundo Marino –, as orcas vivem em grupos, formando laços familiares fortes.

Seu modo de convivência com outras da espécie se reflete ainda na caça, geralmente feita de forma cooperativa entre o grupo. De acordo com a DAM, as orcas “se orientam pelo sonar”, o que faz com que suas vidas dependam do som.

A ONG explica que “os ruídos dos motores dos filtros das piscinas, os gritos e aplausos das pessoas e o concreto das piscinas prejudicam o sonar” das orcas, que precisam anulá-lo para suportar o cativeiro.

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Nova série de NÁUTICA segue travessia de barco de Florianópolis a Angra dos Reis

Com estreia nesta quinta-feira (29), quatro episódios mostrarão jornada em trawler de 44 pés com motores Volvo Penta

Por: Redação -

Os amantes do mar estão prestes a embarcar em uma aventura com a mais nova série de NÁUTICA: Travessia Floripa-Angra. Dividido em quatro episódios, o programa tem estreia marcada para a próxima quinta-feira (29), às 20h.

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A bordo do barco Vicky’s, um trawler de 44 pés, o capitão Eduardo Wieser e o especialista em motores náuticos Elinton Biron levarão os internautas para uma viagem de ida e volta entre Florianópolis, em Santa Catarina, e Angra dos Reis, no Rio de Janeiro.

Batendo quase 1.000 milhas, a expedição durou 20 dias e rendeu visitas a lugares belíssimos, experiências marcantes e muito conteúdo sobre navegação e rotina dentro do barco — incluindo dicas valiosas para quem planeja passar um tempo sobre as águas.

Toda essa jornada emocionante foi movida por dois motores Volvo Penta, do modelo D4, com 300 hp cada. Reforçando o comprometimento com a navegação, o modelo promete eficiência de combustível e baixo custo de manutenção.

Além disso, o motor Volvo Penta D4 tem capacidade para 3,7 litros, injeção Common Rail de combustível, duplo eixo de comando de válvulas e turbo.

“A viagem foi inspirada no Guia de Angra, publicado por Náutica. Foram meses de planejamento, marcando todos os pontos nas cartas náuticas de papel, de postos de abastecimento e lugares para pernoites a bordo, que depois foram transferidos para o GPS”, conta o comandante do barco, Eduardo Wieser.

A série Travessia Floripa-Angra terá um episódio liberado por dia, até o próximo domingo (1º), quando o último vai ao ar. Inscreva-se no Canal Náutica do YouTube para acompanhar cada milha desta aventura.

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Por: Áleff Willian -

26/08/2024

Para brindar a 27ª edição do São Paulo Boat Show, o maior evento náutico da América Latina terá a Sol como cerveja oficial do salão náutico paulista. De 19 a 24 de setembro, os visitantes poderão conhecer e experimentar a bebida dourada — que faz parte do portfólio do Grupo Heineken.

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Em meio às maiores embarcações dos principais estaleiros do Brasil e afora, a cerveja Sol — assim como fez no Rio Boat Show deste ano — estará em mais um gigante salão náutico. A marca atracará no São Paulo Expo, durante todos os dias do evento, para deixar a experiência mais refrescante e deliciosa.

Nascida no México, em 1899, a produção nacional da cerveja Sol é abastecida desde 2020 com energia de fonte solar — e não é por coincidência. Essa também é uma das iniciativas da marca para contribuir com o aumento da energia renovável e reduzir a emissão de gases de efeito estufa.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

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Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas

Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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Revestimento náutico com madeira importada da Mianmar é destaque da SITICO no São Paulo Boat Show

Marca levará teca importada para deques ao salão náutico paulista, de 19 a 24 de setembro

Por: Áleff Willian -

Para oferecer um dos mais reconhecidos revestimentos para deques de embarcações do mundo, a SITICO estará pela segunda vez consecutiva no São Paulo Boat Show. Na 27ª edição do evento, a marca levará o produto feito com material selecionado e que atende a padrões internacionais.

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Entre os dias 19 e 24 de setembro, o maior evento náutico da América Latina — que acontecerá no São Paulo Expo — receberá o estande da SITICO, que estará com a tradicional Madeira Teca Premium, em pranchas e ripas. De acordo com a empresa, este tipo de revestimento oferece “facilidade de manutenção e durabilidade”.

Com madeira importada de Mianmar — que, segundo a marca, é utilizada nos principais estaleiros da Europa e EUA — , esse tipo de revestimento também atende a fabricação de móveis de alto padrão. Além disso, a teca é um dos únicos materiais que podem suportar mudanças drásticas climáticas sem rachar ou deformar.

Vale ressaltar que a madeira de Mianmar — país localizado no sudeste da Ásia — é rica em óleos resistentes ao clima e a pragas, além de ser muito usada em móveis de jardim e bancadas. Todo o material, garante a marca, é extraído de florestas que vêm sendo manejadas para a produção sustentável de teca desde a metade do século 19.

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Canhão de bronze de 359 anos é encontrado por mergulhador em naufrágio na Inglaterra

Objeto recuperado no Rio Tâmisa teria equipado o navio London, naufragado em 1665 em consequência de uma explosão de pólvora

Por: Bárbara Mattana -

Simplesmente 359 anos. Esse foi o tempo que um canhão de bronze passou submerso no Rio Tâmisa, na Inglaterra, até ser encontrado por Steve Ellis, um mergulhador da Historic England que há 14 anos mergulha na região conhecida como um estuário — onde as águas do icônico rio se encontram com as do Mar do Norte.

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Foi por lá também que, em 1665, o navio de guerra London, do século 17, foi destruído em consequência de uma explosão de pólvora, virando o naufrágio que agora revelou o achado de mais de 300 anos, encontrado bem conservado envolto em argila e lodo.

Foto: Historic England/Steven Ellis / Divulgação

Debaixo d’água estava não só um pedaço da embarcação, mas também da história. O London foi construído no estaleiro Chatham Historic, em Kent, no sudeste da Inglaterra, entre 1654 e 1656, período de grande agitação política após a Guerra Civil Inglesa (1642-1648) e a Primeira Guerra Anglo-Holandesa (1652-1654).

A embarcação fez parte de um comboio enviado em 1660 para resgatar Carlos II (ex-rei da Espanha) da Holanda e restaurá-lo ao trono, na época da Restauração Inglesa.

O canhão de bronze em questão teria composto um conjunto feito especialmente para o London, colocado no convés de armas inferior do navio. A embarcação era uma das quatro da marinha inglesa a ter um conjunto completo de 76 canhões.

Desse total, o achado pode ajudar pesquisadores a entenderem melhor os tipos de canhões a bordo do London, uma vez que, conforme explicou Duncan Wilson, presidente-executivo da Historic England, “eles não eram todos iguais, pois alguns foram capturados de navios inimigos.”

Acredita-se, inclusive, que o canhão de bronze encontrado no Tâmisa seja um semi-canhão de tamanho médio da Commonwealth, com 2,4 metros por 15 centímetros. O equipamento teria sido fundido por George Browne, por volta de 1656.

Nossos mergulhadores licenciados desempenham um papel importante na investigação e monitoramento de nossos naufrágios protegidos no mar, garantindo que eles estejam lá para as gerações futuras aprenderem e aproveitarem– destacou Duncan

O canhão de bronze agora está sendo incluído no programa de marcação forense da Historic England, que visa impedir que outras pessoas acessem tesouros arqueológicos como esse.

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Especialista em apólices náuticas, Vokan levará seguros para embarcações ao São Paulo Boat Show 2024

Com diversos planos no setor náutico, marca estará no maior salão náutico da América Latina, de 19 a 24 de setembro

Por: Áleff Willian -

Para você navegar com maior segurança, a Vokan Seguros levará soluções em apólices náuticas ao São Paulo Boat Show 2024. De 19 a 24 de setembro, os visitantes do São Paulo Expo poderão conhecer os variados planos da corretora.

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Há mais de 10 anos no mercado, a empresa tem seguros que oferecem diversas modalidades de apólices — inclusive náuticas. Entre os planos, a Vokan conta com categorias como operador portuário, embarcações comerciais e de recreio — como barcos de pequeno, médio e grande porte.

De acordo com a marca, a cobertura de seguros inclui assistência de salvamento, medidas contra perda, roubo ou furto total qualificado, danos parciais e operações de colocação e retirada de água — desde que dentro do litoral brasileiro.

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Armatti & Fishing lançará três lanchas no São Paulo Boat Show 2024

Outros cinco barcos já conhecidos pelo público atracarão no salão náutico em versões atualizadas para 2025

Por: Redação -

Se tem algo que não faltará no estande da Armatti & Fishing, no São Paulo Boat Show 2024, é novidade. Cumprindo a promessa de um segundo semestre agitado, o estaleiro apresentará nada menos do que três novos barcos — sendo um da Armatti Yachts e dois da Fishing Raptor.

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O mistério ainda envolve as embarcações, cujos detalhes só serão revelados em data próxima a do salão náutico, que acontece de 19 a 24 de setembro. Fotos do projeto também seguem sob sigilo, mas o estaleiro já adianta que “características como alta velocidade, tecnologia embarcada inovadora e design serão diferenciais ao mercado nacional e internacional”.

Por outro lado, quatro lanchas bem conhecidas pelo público estarão presentes, já em versões atualizadas para o ano que vem.

A maior delas é a Armatti 460 Sport Fly. Com 14 metros de comprimento, a embarcação acomoda 16 pessoas durante o dia e seis no pernoite, com destaque para a ampla suíte principal a meia nau.

O estaleiro também levará ao salão a Armatti 420 Sport Coupé, lancha que se destaca por privilegiar a parte externa do barco com amplas áreas de convivência na proa e na popa — com opção de plataforma submergível.

Armatti 420 Sport Coupé. Foto: Armatti / Divulgação

O modelo hard top tem 12,80 m de comprimento, 3,80 m de boca e pé-direito de 2,5 m no cockpit. Até 16 pessoas navegam na embarcação, enquanto seis aproveitam o pernoite. Na motorização, são dois motores de 300 a 350 hp (cada).

As embarcações Armatti 370 Solarium, Fishing 280 Center Console e Fishing 350 Solarium, da linha Center Console, completam o estande da marca na 27ª edição do salão náutico paulista. Vale destacar que todos os barcos expostos fazem parte da coleção 2025, com opção de motorização de popa e layout imponente com vidros inteiriços.

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Estranhas marcas misteriosas são encontradas sob o gelo da Antártida

Descoberta feita durante expedição repete padrões nunca antes vistos, chegando aos 400 metros de comprimento

Por: Bárbara Mattana -

Um pedaço de gelo flutuante gigante, sete vezes maior que a cidade de Nova York, reservou aos pesquisadores de uma expedição uma surpresa ainda maior: marcas misteriosas, com até 400 metros de comprimento.

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Os sinais foram encontrados em uma plataforma de gelo com 50 quilômetros de largura, chamada Dotson, na Antártida Ocidental.

Por lá, pesquisadores faziam uma expedição que buscava criar uma imagem mais detalhada da parte inferior da geleira, visto que entender como o gelo derrete por baixo ajuda a compreender o ciclo que o leva da Antártida ao oceano.

Foto: Filip Stedt/Universidade de Gotemburgo / Divulgação

Um ROV (veículo operado remotamente) mergulhou 17 quilômetros abaixo do enorme pedaço de gelo e foi o responsável pela descoberta das marcas misteriosas.

A princípio, se imagina que os sinais foram feitos por algum tipo de animal, mas, na verdade, não é bem assim. Pesquisadores entendem que os sinais foram criados pelo derretimento desigual do gelo, à medida que a água se moveu com a rotação da Terra.

Um estudo, publicado na revista Science Advances, esclarece em detalhes que as formas não são simétricas e sim “um pouco dobradas”. Outro fato curioso é que marcas como essa são resultado de algo que tem até nome: Ekman.

O Ekman é o resultado de um padrão de fluxo espiral, geralmente causado pelo vento, quando viaja sobre a água superficial. Os sinais do Ekman podem aparecer também quando a água passa pelo gelo, como aconteceu na plataforma Dotson.

A equipe de pesquisadores pretende agora fazer novas análises no local, indo ainda mais fundo nas geleiras.

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Com “grande lançamento”, Triton levará cinco embarcações ao São Paulo Boat Show 2024

De 19 a 24 de setembro, o estaleiro estará no São Paulo Expo com nova versão de lancha conhecida do público

Por: Áleff Willian -

A Triton não poupará serviços e levará cinco embarcações ao maior evento náutico da América Latina, o São Paulo Boat Show — que acontece no São Paulo Expo de 19 a 24 de setembro. Segundo o estaleiro, o salão será o palco para um “grande lançamento” da marca.

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As informações sobre a novidade, porém, seguirão mantidas em sigilo pela Triton até que o barco seja exibido em primeira mão no evento. À equipe de NÁUTICA, o estaleiro deu um spoiler: o lançamento chega no modelo flyer.

Para além da nova lancha, a Triton vai ao São Paulo Boat Show 2024 com outras quatro embarcações: Triton 300 Sport T-Top, Triton 250 Open, Triton Flyer 34 T-Top e Triton Flyer 38 HT.

Novidade do estaleiro, a Triton 300 Sport T-Top estará pela primeira vez no São Paulo Boat Show nesta versão. O modelo seria uma ‘update‘ da já conhecida 300 Sport — que, inclusive, já foi testada no Canal Náutica.

Na versão 300 Sport, a lancha de 30 pés (9,4 metros de comprimento) mescla a pegada esportiva com o conforto digno de um barco de cruzeiro. O cockpit tem capacidade para levar até 10 pessoas e uma cabine com pernoite para quatro passageiros.

Outra lancha que estará no estande do estaleiro será a Triton 250 Open. Também já testada por NÁUTICA, o barco de 25 pés (7,6 metros de comprimento) conta com um grande solário de popa, banheiro fechado e uma plataforma de popa ampla.

O cockpit da embarcação também não deixa a desejar, já que possui capacidade para até 12 pessoas e sofá de popa que se converte em solário, além de vir equipada com pia e geladeira.

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Cenário sombrio de mansão à venda por ‘pechincha’ desafia coragem de compradores; veja fotos

Completamente isolada em ilha na Escócia, residência de dois andares e 6 quartos parece ter saído da franquia 'Invocação do Mal'

Por: Bárbara Mattana -

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Para quem procura por uma experiência de isolamento e renovação, sem linha telefônica e com difícil acesso à internet, o anúncio de uma mansão à venda em uma ilha desabitada na Escócia parece ser uma boa pedida — mas exige coragem.

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A coragem, por incrível que pareça, nem precisa sair do bolso. Isso porque a mansão, localizada em Copinsay, uma das ilhas Orkney da Escócia, está à venda por “apenas” 80 mil libras (cerca de R$ 576 mil na cotação atual).

Apesar de o valor atingir outro patamar quando convertido, há de se considerar que o anúncio inclui uma mansão em uma ilha inteira, completamente vazia, num cenário paradisíaco e isolado.

O que realmente desafia a decisão de fechar o negócio é a reforma a ser feita na mansão, que atualmente protagoniza um cenário que parece ter saído diretamente de um dos filmes da franquia Invocação do Mal.

O potencial do local é indiscutível e, como o próprio anúncio da imobiliária Allan Properties (responsável pela venda da mansão) diz, essa é a “oportunidade de renovação de uma vida”.

O barato pode sair caro

Apesar do cenário consideravelmente assustador, ainda estamos falando de uma mansão em uma ilha privada na Escócia. Sendo assim, algumas comodidades não poderiam ficar de fora. Entre as disponíveis para quem resolver se mudar para Copinsay estão um bote a vela e dois helipontos — até porque o acesso à ilha só se dá por água ou ar.

Para explorar suas terras, quadriciclos também ficarão à disposição do futuro proprietário, que poderá contar ainda com um galpão perto do píer, galpão de trator, poço privado totalmente restaurado, aquecimento a gás e painéis solares.

A mansão propriamente dita conta com dois andares, compostos por nada menos do que seis quartos. Os cômodos, inclusive, são os principais responsáveis pelo atual cenário de filme de terror protagonizado pela casa.

Brinquedos infantis espalhados, móveis antigos de madeira, papéis de parede e carpetes estampados, somados aos itens cobertos com lençóis, ditam a sensação de estar observando o set de gravação de Invocação do Mal 2.

A mansão, como um todo, dá sinais de que precisa ser reformada — até por isso o valor mais baixo. Para alguns, pode ser trabalhoso demais. Para outros, é a oportunidade perfeita para botar a criatividade para jogo e começar uma vida nova. Confira mais fotos:

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Novo barco e espaço interativo serão destaques da Victory Yachts no São Paulo Boat Show

Estaleiro apresentará, em primeira mão, Victory 425 Open Sea e exibirá outros dois modelos ao público do salão

Por: Redação -

24/08/2024

Quem tem perfil de pescador não pode deixar de conferir o novo barco da Victory Yachts, grande destaque do estaleiro no São Paulo Boat Show 2024. Batizado de Victory 425 Open Sea, o modelo será exibido em primeira mão de 19 a 24 de setembro, no maior evento náutico da América Latina.

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A versão que será exposta no salão contará com hard-top, motor Mercury Verado V10, joystick e outros itens especiais, como churrasqueira a carvão em inox — que também serve como grill e defumadora.

Eduardo Granda, proprietário do estaleiro. Ao fundo, V300 na versão Sport, no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Revista Náutica

Para facilitar a vida do pescador de oceano radical, a Victory 425 Open Sea oferece uma bancada de popa com viveiro, geleira e pia. Os bancos retráteis para quatro passageiros podem ser fechados, de forma a garantir mais espaço para a atividade.

A estação de comando do barco tem banco em U, virado para popa, permitindo que os passageiros naveguem atrás do comandante e copiloto. O banco ainda tem a opção de virar um solário para duas pessoas, colocando uma tampa de fibra com estofamento.

O modelo traz, de série, um kit com cinco urnas térmicas, que permitem que o gelo dure até três dias, segundo a marca, com capacidade de cerca de 1,2 mil litros.

No estande, o público poderá conferir de perto outras duas embarcações. Uma delas é a Victory 398 Sport, que comporta 18 passageiros, mais o comandante. Além de testado pela equipe de NÁUTICA, o modelo já participou de um NÁUTICA Trip, em uma aventura à procura de baleias-jubarte em Ilhabela.

A outra é a Victory 300 Ride, focada em usuários que sonham em fazer pequenos cruzeiros e, eventualmente, pescarias costeiras. A lancha também já foi testada pela equipe de NÁUTICA.

O estaleiro ainda pretende fisgar a atenção dos visitantes do Boat Show por meio de um espaço interativo, em que mostrará como são feitas as embarcações da Victory pelo processo de 100% infusão a vácuo, além de exibir diferentes peças de barco, com os quais o público poderá interagir.

Vale destacar que todos os modelos da Victory chegam ao mercado com o conceito CMS, sigla em inglês para Sistema Modular de Customização. Isso quer dizer que são ofertados nas versões Ride, Open Sea e Sport, a depender da necessidade e estilo de vida do interessado.

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Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

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Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
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Produtos para proteção de barcos são destaque da JRG Corp no Boat Show de São Paulo

Opções de revestimento para itens subaquáticos estarão no estande da marca no salão, de 19 a 24 de setembro

Por: Redação -

23/08/2024

Garantir o cuidado com os cascos e itens submersos é fundamental para a manter a boa saúde das embarcações. Pensando nisso, a JRG Corp desembarcará no São Paulo Boat Show, com seis produtos, para ajudar os amantes náuticos na tarefa de manutenção dos barcos.

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Dentre os lançamentos mais recentes está o SonicShield, sistema anti-incrustante que usa vibrações ultrassônicas para criar um ambiente inóspito à proliferação de organismos, como cracas e mexilhões.

A solução, de acordo com a JRG Corp, é sustentável e não tóxica, já que não usa produtos químicos ou metais pesados, e pode ser aplicada em todos os tipos de barco.

Outro produto amigo da natureza é o Hull Pro, revestimento duro e transparente para o casco, criado para não se desgastar com o tempo. A opção também promete não gerar microplásticos, nem causar efeitos adversos ao meio ambiente.

A empresa ainda levará o clássico Propspeed, que reveste peças metálicas que ficam em contato com a água, bem como o Foulfree, para transdutores, e o Lightspeed, focado em luzes subaquáticas.

Quem completa a lista é o Stripespeed, removedor de revestimentos que garante não provocar retificação mecânica, nem transportar partículas pelo ar.

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São Paulo Boat Show terá sorteio de lancha Fibrafort; saiba como participar

Visitantes poderão concorrer a uma Focker 188 Joy equipada com motor Yamaha; salão acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

O maior evento náutico da América Latina vai novamente presentear um de seus visitantes com nada menos que uma lancha da Fibrafort, equipada com motor Yamaha. A novidade chega para embalar ainda mais o São Paulo Boat Show 2024, que acontece de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo.

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O salão, que é tradição desde 1998, dará aos visitantes a chance de garantir, de graça — contando apenas com a sorte –, uma Focker 188 Joy, ideal para quem está começando a contar as primeiras milhas no mar. O modelo já chegará às mãos do ganhador equipado com um motor de popa de 4 tempos, o Yamaha F90.

Saiba como participar do sorteio no São Paulo Boat Show

Concorrer a uma lancha no sorteio do São Paulo Boat Show é muito simples. Logo na chegada ao salão, o visitante ganhará um cupom, que deverá ser preenchido com dados pessoais mais a resposta para a pergunta: a lancha Focker 188 Joy está equipada com quantos motores de popa?

Depois, basta depositar o cupom na urna localizada na entrada do evento dentro do período válido: das 15h do dia 19 às 20h do dia 24. A partir daí, é só cruzar os dedos!

O sorteio será realizado no próprio salão, no último dia do evento, com livre acesso ao público e transmissão ao vivo pelo YouTube e Instagram da NÁUTICA.

Um cupom da urna será sorteado entre todos, de forma manual e aleatória. O selecionado será considerado ganhador apenas se o papel estiver devidamente preenchido, atendendo aos requisitos da promoção.

O prêmio ficará disponível até 24 horas depois do sorteio no mesmo local de realização para retirada do ganhador.

Conheça a Focker 188 Joy

Lançada em 2020, a Focker 188 Joy é o modelo de entrada da Fibrafort, indicada pela marca como lancha ideal tanto para os entrantes na náutica quanto para quem pesca e pratica esportes aquáticos.

O barco foi planejado para oferecer espaço e funcionalidade, facilitando a circulação e a integração das pessoas a bordo, em seus 5,50 m de comprimento e 2,10 m de boca. Com motorização de popa (1x 75 hp a 140 hp), a lancha tem capacidade para até sete passageiros.

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Mensagem em garrafa de 1876 pode ser a mais antiga já encontrada; saiba o que está escrito

Descoberta foi feita durante passeio na praia por moradora de Nova Jersey, nos EUA; Livro dos Recordes foi acionado para validar a marca

Por: Bárbara Mattana -

Mensagens em garrafas, comuns na ficção, são também parte do mundo real. Diferentemente da comunicação do século 21, contudo, saber se o destinatário de fato receberia a mensagem era praticamente impossível quando a prática começou, ainda no século 18. Prova disso é que até hoje mensagens em garrafas são encontradas, e a mais recente delas pode ser justamente a mais antiga de que se tem registro.

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A descoberta foi feita por Amy Smyth Murphy, de 49 anos, enquanto passeava pelo Inlet State Park, em Nova Jersey, nos Estados Unidos, no início de julho. Ao NJ.com, Amy afirmou que “o cheiro que saiu dela era inacreditável. O cheiro de uma baía multiplicado um milhão de vezes”. E completou, celebrando o feito: “É tão interessante estar conectado às pessoas dessa forma”.

@asmythco Oldest message in a bottle ever found?! #messageinabottle #fypシ゚viral ♬ original sound – A Smyth Co

Na antiga garrafa verde, fechada com uma rolha, Amy observou a inscrição “Barr & Brother Philadelphia”, nome que remete a uma empresa dirigida por W.G. & J. Klemm, dois irmãos, durante o final dos anos 1800. Dentro da garrafa, por sua vez, estavam papéis que sugerem uma data mais precisa para o recado engarrafado.

Iate Netuno em Atlantic City NJ agosto 6-76– diz a mensagem

Desvendando o mistério

Além da mensagem, a garrafa trazia o que parece ser um cartão de visita de uma empresa de artigos de mobiliário, administrada pela mesma W.G. & J. Klemm. As investigações também encontraram referências a um iate chamado “Neptune”, construído em 1874 pelo capitão Samuel Gale, que teria vivido em Atlantic City no fim do século 19, de acordo com uma pesquisa feita pela própria Amy.

A ideia é que o “agosto 6-76” indique a data em que a mensagem na garrafa foi escrita, no caso, em 6 de agosto de 1876. Essa é justamente a informação que precisa ser confirmada para que o achado se consagre como a mensagem mais antiga em uma garrafa já encontrada.

Muito por isso, o Guinness World Records, o Livro dos Recordes, já foi acionado para validar a marca. Até o momento, esse recorde pertence a uma mensagem engarrafada lançada ao mar em 12 de junho de 1886, por capitães alemães a bordo do Barque Paula e encontrada em Wedge Island, Austrália, em 2018.

Mensagens em garrafas são enviadas desde o século 18

Diferentemente da comunicação do século 21, rápida e eficiente, em meados do século 18 se comunicar à distância não era nada simples. As mensagens em garrafas, então, foram um meio de viabilizar esse contato,

Cientistas oceânicos enviaram as primeiras delas — e há ainda boatos de que o filósofo grego Theophrastus, aluno de Aristóteles, enviou a primeiríssima mensagem engarrafada em 310 a.C, visando provar que o Oceano Atlântico desembocava no Mar Mediterrâneo.

Essa tradição se destacou em diversos contextos, incluindo a Primeira Guerra Mundial. No período, soldados usavam o método para se despedir de seus entes queridos. Um episódio, que ficou conhecido como “A maior história de amor envolvendo mensagens engarrafadas” remonta a uma carta de 1914, lançada no Canal da Mancha por um soldado e encontrada na costa inglesa em 1999.

A destinatária, esposa do soldado, faleceu em 1979, e a mensagem foi entregue à filha do casal, então com 86 anos.

Como um meio de comunicação bastante falho, estima-se que apenas 3% das mensagens foram, de fato, recuperadas. Prova disso é que, até hoje, mensagens em garrafas são encontradas.

Clint Buffington, um entusiasta americano desses achados, já encontrou mais de 100 delas, e mantém um site dedicado à tradição desde 2011, o Message In A Bottle Hunter (Caçador de Mensagens em Garrafas, em português).

Clint Buffington e Paula Pierce com a mensagem do pai em uma garrafa, com idade estimada entre 35 e 50 anos. Foto: Message In A Bottle Hunter / Divulgação

Por lá, ele compartilha pesquisas a respeito da atividade e histórias interessantes de cartas encontradas ao redor do mundo, do mesmo modo em que trabalha para encontrar seus devidos remetentes — processo que garante a ele “amizades ao longo do caminho que são impossíveis e reais”, como descreve Buffington.

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Fibrafort vai com 13 lanchas ao São Paulo Boat Show 2024

Modelos dos 18 aos 42 pés estarão à disposição do público do salão náutico, que acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

O estaleiro Fibrafort é considerado um dos mais tradicionais do Brasil, afinal, em seus mais de 30 anos no mercado, a marca catarinense já produziu mais de 18 mil embarcações. Como não poderia ser diferente, a Fibrafort é presença confirmada no São Paulo Boat Show 2024, e atracará no salão com nada menos que 13 lanchas, dos 18 aos 42 pés.

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De 19 a 24 de setembro, o público que comparecer ao São Paulo Expo poderá conferir todos os detalhes de modelos que prometem atender a todos os gostos e necessidades. São eles: Focker 188 Joy, Focker 212, Focker 242 GTO, Focker 242 GTC, Focker 262 GTO, Focker 272 GTO, Focker 272 GTC, Focker 300 GTS, Focker 333 Gran Turismo, Focker 366 GTS, Focker 370 GTX, Focker 388 Gran Turismo, F420 Gran Coupé.

Conheça mais dos barcos Fibrafort que estarão no São Paulo Boat Show 2024

F420 Gran Coupé

A F420 Gran Coupé foi projetada para ter navegação equilibrada, com ângulo do casco pensado para cortar melhor as ondas e melhorar o tempo de planeio e navegabilidade. Na cabine (de 1,90 m de altura, assim como o banheiro), um dos pontos altos é a vasta entrada de luz natural.

A lancha conta com plataforma de popa submergível que suporta até 400 kg e garante pernoite para quatro pessoas.

Focker 388 Gran Turismo

Com capacidade para 15 pessoas, a Focker 388 GT possui 11,57 m de comprimento, escada com alças para facilitar a volta da água para o barco e plataforma submergível. O espaço gourmet traz churrasqueira e solário rebatível.

No cockpit, os passageiros contam com sofás, mesa para refeição, chaise e banco duplo para piloto e co-piloto. Seu hard top elétrico em vidro espelhado visa proteger a área de cockpit sem esquentar demais.

Focker 370 GTX e Focker 366 GTS

As irmãs Focker 370 GTX e Focker 366 GTS trazem as mesmas características em design e layout, unindo espaço e versatilidade em um barco na faixa dos 40 pés — com capacidade para 14 pessoas — , mas cada uma com uma motorização específica.

Focker 370 GTX. Foto: Fibrafort / Divulgação

A 370 tem motores de popa (2x 300 hp), enquanto a 366 utiliza motor de centro-rabeta (2x 240 hp a 300 hp, dependendo do combustível). Em ambas as lanchas, quatro pessoas podem fazer pernoite e, o hard top, com sistema de abertura soft top, pode ser equipado com vidros laterais abertos ou fechados.

Focker 366 GTS. Foto: Fibrafort / Divulgação

Focker 333 Gran Turismo

Fabricada em celebração aos 30 anos do estaleiro, a Focker 333 GT é uma lancha com T-top (de 1,92 m), design esportivo e moderno. Seu cockpit conta com amplo espaço e mesa de centro, enquanto a popa inclui espaço gourmet de série. Suas linhas esportivas são destacadas por detalhes em LED, um diferencial da embarcação que suporta até 12 pessoas (quatro no pernoite).

Focker 300 GTS

Com 9,10 metros de comprimento e 2,80 de boca (largura), a Focker 300 GTS tem capacidade para até 12 pessoas, sendo que quatro delas podem aproveitar um pernoite a bordo. Para navegar, a embarcação usa motor de 300 hp a 380 hp.

Focker 272 GTC

A Focker 272 GTC possui cockpit bem distribuído, cabine de suíte funcional e acabamento do costado todo feito de PVC e inox. Com oito metros de comprimento, a lancha prioriza a integração e passagem dos passageiros.

Focker 272 GTO

Com exclusiva escada de popa, a Focker 272 GTO possui detalhes funcionais que prometem enriquecer a experiência a bordo no cockpit, que abriga até 14 pessoas. A lancha, de 8,58 m de comprimento e 2,78 m de boca tem motorização de centro-rabeta (diesel 1x 170 hp a 230 hp e gasolina 1x 250 hp a 350 hp).

Focker 262 GTO Chrome

Na versão Chrome, a Focker 262 GTO tem casco e convés nas cores stone grey. Tida pela marca como um modelo moderno e esportivo, a lancha tem 7,83 metros de comprimento e 2,57 de boca (largura). Com motorização de 250 hp a 300 hp, o barco leva até 12 pessoas para navegar.

Focker 242 GTC

A Focker 242 GTC se destaca pelas funcionalidades, como o chaise no cockpit, solário de popa rebatível, espaço exclusivo para caixa térmica, pia e amplo espaço de circulação. A lancha suporta até oito pessoas.

A cabine, com capacidade de pernoite para dois passageiros, tem banheiro, armário em teca, e estofados com acabamento em linho, iluminação indireta em LED, laterais com revestimento esportivo e porta coletes.

Focker 242 GTO

Com capacidade para até dez pessoas, a Focker 242 GTO tem conceito moderno, esportivo e sofisticado. Além de motor de centro, a lancha conta com chaise, amplo espaço na proa, possibilidade de targa em inox e espaço na plataforma, visando proporcionar interatividade e a diversão em família.

Focker 212

Misturando design vintage com elementos modernos, a Focker 212 é equipada com motor de popa, de 90 hp a 175 hp. Com 21 pés, o barco acomoda até 8 pessoas e tem uma plataforma de popa maior, visando compensar o uso do motor, além de aumentar a área útil e deixar a lancha mais versátil.

Entre seus atrativos, estão o painel esportivo, sistema de iluminação em led, sistema de auto-falante e carregadores USB.

Focker 188 Joy

Menor lancha da Fibrafort no São Paulo Boat Show 2024, a Focker 188 Joy foi planejada para oferecer espaço e funcionalidade, facilitando a circulação e a integração entre as pessoas a bordo, em seus 5,50 m de comprimento e 2,10 m de boca. Com motorização de popa (1 x 75 hp a 140 hp), a lancha tem capacidade para até sete passageiros.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

Anote aí!

Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas

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Botes infláveis e produtos impermeáveis da Remar estarão no São Paulo Boat Show 2024

Com reservatórios flexíveis e mochilas estanques, marca confirma presença no salão náutico paulista

Por: Áleff Willian -

O salão náutico do São Paulo Expo tem mais um confirmado para o São Paulo Boat Show 2024! Com quatro soluções infláveis e produtos estanques, a Remar estará novamente no maior evento náutico da América Latina — que acontece de 19 a 24 de setembro.

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No salão paulista, o grande destaque do estande da marca ficará por conta da RM 3,20 F Premium. Segundo a empresa, este bote inflável com fundo semirrígido conta com comando à distância e capacidade de motorização de até 30 hp — além de suportar até quatro pessoas.

Além disso, a RM 3,20 F Premium pode ser utilizada tanto para apoio, lazer ou trabalho, pois tem uma “alta performance de navegação e facilidade de logística, por conta de seu peso e tamanho serem de fácil acesso”.

De acordo com a Remar, o PVC náutico utilizado no RM 3,20 F Premium se destaca pelo sistema de solda eletrônica em cada emenda. Assim, o bote ganha um estrutura sólida, onde as partes são inseparáveis — o que proporciona maior durabilidade ao conjunto.

Outros dois tipos de embarcações infláveis da Remar atracarão no São Paulo Boat Show 2024: os botes de apoio de modelo semirrígido e os dobráveis — ambos com tamanhos que variam de 1,80 m a 2,4 m. A marca oferece dois anos de garantia nesses produtos.

Na 27ª edição do evento, a empresa paulista também irá trazer produtos estanques — ou seja, impermeáveis — , como sacos, mochilas e bolsas. Por fim, a Remar estará com os reservatórios flexíveis para armazenamento de água, de 50 a 250 litros, em dois modelos de PVC náutico: travesseiro e trapézio — esse último, novidade da empresa.

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Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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NX Boats reúne revendas e especialistas para quatro dias de treinamentos no Recife

Convenção anual conta com palestras, capacitação, encontro com marcas parceiras e visita guiada à fábrica do estaleiro

Por: Redação -

22/08/2024

A cidade de Recife, em Pernambuco, sedia até o próximo sábado (24) a Convenção Anual da NX Boats. O evento reúne 18 revendas de todo o Brasil e mais de 50 especialistas em vendas, com uma programação especial, focada no aperfeiçoamento contínuo da equipe.

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O encontro teve início na última quarta-feira (21) e, ao longo de seus quatro dias de duração, oferecerá treinamentos, palestras e experiências imersivas aos participantes.

Além de fortalecer a rede de revendas da NX, a convenção tem a missão de fornecer ferramentas necessárias para otimizar a comercialização das embarcações e alinhar as estratégias da empresa.

Foto: Augusto Barros / NX Boats / Divulgação

A abertura do evento ficou por conta de Jonas Moura, CEO da NX Boats, que comandou uma palestra sobre os 10 anos do estaleiro, ressaltando a trajetória e as conquistas acumuladas até então.

Os revendedores também ficaram por dentro dos futuros lançamentos e da visão estratégica para a próxima década — que, além de novas embarcações, prioriza o fortalecimento do posicionamento internacional da marca.

Na programação estão palestras sobre a área comercial, assistência técnica e marketing, bem como participações especiais de empresas parceiras como Volvo Penta, Mercury Marine e Kohler Geradores — também com treinamentos focados no atendimento qualificado das revendas aos clientes NX.

Para além da teoria, os participantes da Convenção farão uma visita guiada pela fábrica da NX e acompanharão, de perto, o processo de fabricação das embarcações do estaleiro — desde o design até a montagem final.

No sábado, o encontro será arrematado com um passeio de lancha e uma confraternização em um restaurante da cidade.

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Bilionário e mais seis vítimas são encontradas sem vida após naufrágio na Itália

Das 22 pessoas a bordo, 15 foram resgatadas com vida; filha do bilionário britânico, de 18 anos, está desaparecida

Por: Bárbara Mattana -

Na última segunda-feira (19), o Bayesian, um superiate a vela de 56 metros, sofreu um naufrágio na costa da Sicília, na Itália. Das 22 pessoas a bordo, 15 foram resgatadas com vida. O bilionário britânico Mike Lynch foi confirmado nesta quinta-feira (22) entre as vítimas fatais pela Guarda Costeira italiana. Sua filha, de 18 anos, que também estava no iate, está desaparecida.

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A embarcação naufragou após a passagem de um tornado na região, e agora se encontra a cerca de 50 metros de profundidade — o que tem dificultado o trabalho de resgate de mergulhadores. Em alguns pontos, os profissionais têm demorado até 24 horas para conseguir avançar apenas 1 metro de distância, segundo o porta-voz do Corpo de Bombeiros local, Luca Cari.

O corpo do bilionário, conhecido como “Bill Gates do Reino Unido” — por ser o primeiro e um dos maiores magnatas da tecnologia no país –, foi um dos encontrados em meio aos destroços. Ele comemorava a bordo do superiate, com a esposa, a filha e amigos, uma recente absolvição em um processo que acusava sua empresa de softwares, a Autonomy, de fraude.

Em meio ao processo de busca por sobreviventes, polícia e a procuradoria locais iniciaram uma investigação sobre o naufrágio do iate Bayesian, considerado, pelo seu porte, seguro mesmo em tempestades.

Na terça-feira (20), o comandante James Catfield, um dos 15 sobreviventes, foi interrogado por mais de duas horas. A primeira inspeção no iate não encontrou vazamentos e o mastro de alumínio, de 75 metros — considerado pelo estaleiro Perini como o maior do mundo feito em alumínio — , não foi danificado.

O casco, por sua vez, também não apresentou vazamentos. Os interrogatórios devem agora seguir com os sobreviventes.

Até o momento, especialistas acreditam que, com a força dos ventos do tornado, a embarcação tenha balançado como uma espécie de “pêndulo descontrolado”, aumentando a tensão sobre o enorme mastro. Após tombar, testemunhas contaram que o veleiro afundou em cerca de dois minutos.

Como era o superiate que naufragou na Itália

Construído pelo estaleiro italiano Perini Navi, o veleiro Bayesian foi entregue ao seu proprietário em 2008. A embarcação de luxo de 56 metros foi projetada para acomodar até 22 pessoas — 12 hóspedes e 10 tripulantes — em 6 suítes.

O interior da embarcação foi pensado pelo arquiteto francês Remi Tessier, que chegou a ser premiado pelo projeto em 2008. O design traz um estilo japonês, disposto em salas de estar e de jantar.

O superiate foi construído com casco e superestrutura de alumínio, com decks de teca. Além das velas, o veleiro tinha à disposição dois motores diesel MTU (8V 2000 M72) de 8 cilindros e 965 hp, que conferiam a ele velocidade máxima de 15 nós, com um alcance de até 3.600 milhas náuticas (cerca de 6,6 mil km).

Reformada pela última vez em 2020, a embarcação estava avaliada em cerca de R$ 200 milhões.

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Fluvimar lançará seu 1º pontoon exclusivo para pesca no São Paulo Boat Show

Estaleiro dará detalhes da novidade que desembarcará no evento ao lado de outros três barcos

Por: Redação -

A lista de grandes lançamentos programados para o São Paulo Boat Show acaba de ficar maior com a inclusão da Fluvimar, que apresentará seu primeiro pontoon desenvolvido inteiramente para os praticantes de pesca.

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Batizado de F Boat Fishing, o barco de 6,5 metros de comprimento e capacidade para 12 pessoas será revelado em primeira mão aos visitantes do salão náutico, que acontece de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo. Por enquanto, não há fotos da embarcação finalizada, mas já dá para ter um gostinho de como ela será, conforme a imagem abaixo.

Os fãs de pontoons também encontrarão no estande da Fluvimar outras opções, já que o estaleiro levará o modelo F Boat 9500 Duplo Deck e o F Boat X, em fibra de vidro. Ambos têm 29,5 pés e capacidade para 26 pessoas — contando com o capitão.

Pontoon F Boat 9500 Duplo Deck. Foto: Divulgação

A lancha Cherokee, na versão de 22 pés, finaliza o portfólio da marca no salão. Também focada em pesca, a opção comporta até dez passageiros e oferece recursos ideais para atividade.

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Flip Boat Club levará conceito de embarcações compartilhadas ao São Paulo Boat Show

Serão, ao todo, sete modelos disponíveis para compra de cota, nos litorais de São Paulo e Rio; salão náutico acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

Ter um barco para chamar de seu pode parecer algo distante, tendo em vista o valor desembolsado. É justamente nesse ponto que atua a Flip Boat Club, levando a quem sonha em ter uma embarcação o conceito de multipropriedade. A modalidade, também conhecida como cotas náuticas, estará no São Paulo Boat Show 2024, maior evento náutico da América Latina.

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Na prática, o cliente paga muito menos pelo barco, já que o valor é dividido com outras pessoas que também o adquirem. Se a ideia parece interessante, visitar o salão náutico de 19 a 24 de setembro é uma ótima pedida, já que lá os interessados poderão tirar dúvidas diretamente com os profissionais da Flip Boat Club.

Delta 36, uma das embarcações da Flip Boat Club disponíveis para cota. Foto: Flip Boat Club / Divulgação

No salão, por meio de uma visita aos barcos com o uso da realidade virtual, os visitantes poderão conhecer sete embarcações atualmente disponíveis para cota compartilhada, entre lanchas e veleiros.

São elas: NHD 280 (lancha em Paraty, RJ), NHD 280 (lancha em Ubatuba, SP), NX 340 (lancha em São Sebastião, SP), Delta 36 (veleiro em Paraty), TOR 12.5 (veleiro em Ubatuba), Delta 365 (veleiro em Angra dos Reis, RJ) e Fast 345 (veleiro em Ubatuba).

Fast 345, uma das embarcações da Flip Boat Club disponíveis para cota. Foto: Flip Boat Club / Divulgação

O Fast 345, um dos veleiros disponíveis para cota em Ubatuba, é um clássico de 1982, com 10,52 metros de comprimento e 3,35 metros de boca (largura). A embarcação tem duas cabines e um banheiro, e acomoda até seis tripulantes. Para navegar, o barco conta também com um motor Yanmar de 29 hp.

As cotas das embarcações têm valores a partir de R$ 55 mil e a economia é garantida não só pelo valor da cota, mas também pelos custos de manutenção, limpeza e gestão, serviços, que ficam por conta da Flip Boat, mediante o pagamento de uma taxa, semelhante ao de um condomínio.

De acordo com a empresa, a única preocupação do cliente é a de dizer: “eu tenho um barco e a experiência é incrível”, já que reservas e todo o controle da embarcação podem ser feitos de maneira online, por meio do aplicativo da Flip Boat Club.

Como funciona, na prática, o sistema Flip Boat Club

Cada barco disponibilizado pela Flip Boat Club possui oito cotas, e cada multiproprietário poderá ter uma ou até duas cotas na mesma embarcação — ou ainda cotas diversas em vários barcos e várias localidades. Isso possibilita que o proprietário use a embarcação em uma localização em um período, e em outro momento navegue em outro barco, em um lugar diferente do anterior.

Cada cota permite o uso da embarcação por até 45 dias ao ano — ou 90, no caso da cota dupla.

As reservas para uso são feitas pelo aplicativo Flip Boat Club. Através dele, o multiproprietário consegue consultar as datas disponíveis no calendário e reservar os períodos em que deseja utilizar a embarcação — que estará à disposição limpa, revisada e com enxoval montado para a viagem, segundo a empresa.

É possível fazer o agendamento simultâneo de até dois períodos de um a 10 dias por cota, desde que cada período só inclua um final de semana do mês no calendário.

As despesas do barco são supridas mediante ao pagamento de uma taxa. Baseado na previsão de gastos anuais, a Flip Boat Club estipula um valor de mensalidade, que deverá ser pago via boleto no início do mês. Cada barco tem seu caixa controlado pela equipe de administração da empresa, responsável por controlar as receitas e efetuar o pagamento dos gastos ao longo do mês.

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Jet que vira prancha motorizada será destaque da JetSurf no São Paulo Boat Show

Foil elétrico também estará no estande da marca durante o salão, que acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

Fazendo jus ao maior evento náutico da América Latina, a JetSurf estará no São Paulo Boat Show 2024 com produtos que fogem do comum — e atraem os olhares dos mais aventureiros.

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De 19 a 24 de setembro, a marca vai expor no salão dois produtos não tão fáceis de se ver por aí: um jet 2 em 1 e um foil elétrico.

Esse primeiro, inclusive, é o grande destaque da JetSurf no evento. Novidade no mercado, o equipamento vai de um jet ao estilo pilotagem de pé a uma prancha motorizada “em questão de minutos”.

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Com a retirada do “guidão” — ajustável também em altura –, o jet se transforma em uma prancha.

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De acordo com a marca, o jet é o “mais leve do mundo” da categoria, pesando apenas 24,9 kg — o que confere a ele, também, portabilidade. Compacto, o modelo cabe na maioria dos porta-malas de carros, facilitando seu transporte.

Um mini alternador é o que proporciona passeios mais longos, dispensando a necessidade de carregá-lo com frequência.

A JetSurf ainda apresentará no salão um modelo de foil elétrico da marca Flite, chamado Flitescooter. O modelo dispõe de guidão — removível –, o que facilita sua usabilidade e o torna acessível tanto para usuários experientes, quanto para iniciantes.

Sua bateria garante um tempo médio de viagem de 1,5 hora, sendo que uma chave de segurança sem fio usa tecnologia bluetooth para reconhecer quando a prancha não está em uso, desligando sua energia imediatamente.

A velocidade é controlada através de um acelerador de polegar, e os dados do percurso aparecem no Flite Controller — integrado ao guidão. De acordo com a Flite, o modelo é silencioso e ecologicamente correto.

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Jetco levará veículos off-road da Segway ao São Paulo Boat Show

Com direito a lançamento, quadriciclos e UTVs estarão no estande da marca no salão que acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

Além dos barcos, o São Paulo Boat Show 2024 é uma ótima pedida para os amantes de veículos off-road, que neste ano vão encontrar no salão produtos da renomada Segway, apresentados pela Jetco. Ao todo, serão duas opções de quadriciclos e UTVs — sendo que essa última categoria será contemplada com um lançamento.

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O novo modelo, batizado de Fugleman Crew, estará à disposição do público no estande da marca de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo.

O modelo comporta até seis pessoas — com bastante espaço para as pernas. Equipado com motor de 1000 cc e 105 hp, o UTV atinge até 90 km/h, com 90 nm de torque e 30º de ângulo de escalada. Além disso, dispõe de sistema de aplicativo e touch screen com real data.

O Fugleman Crew é ideal tanto para o transporte de passageiros, quanto de grandes cargas úteis. Suas capacidades de reboque e transporte ainda o tornam bastante eficiente em ambientes de trabalho.

Além da novidade, a Jetco apresentará no São Paulo Boat Show 2024 outros três modelos Segway: o UTV Villain SX10 E e os quadriciclos Snarler AT6 Premium e AT5 Premium.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

Anote aí!

Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
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Vai ao São Paulo Boat Show? Hotel oficial do evento oferece descontos exclusivos

Maior salão náutico da América Latina acontece de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo

Por: Bárbara Mattana -

Quem vem de outras cidades para participar do São Paulo Boat Show 2024 sabe que garantir uma boa hospedagem é essencial para aproveitar tudo o que o evento oferece. Para facilitar essa missão, o salão náutico tem o INNSiDE São Paulo Itaim, da rede Meliã, como hotel oficial. Assim, os visitantes têm acesso a descontos exclusivos na hospedagem.

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Durante o maior salão náutico da América Latina, de 19 a 24 de setembro, o hotel oficial garante aos visitantes do evento uma condição imperdível: desconto de 20% para reservas feitas através do link de acesso exclusivo.

Foto: INNSiDE São Paulo Itaim / Divulgação

O INNSiDE São Paulo Itaim fica no Itaim Bibi, um dos bairros mais nobres de São Paulo. Além da economia, o hotel proporciona fácil acesso ao evento — que será realizado no São Paulo Expo.

Além disso, o hotel oficial do São Paulo Boat Show está localizado em uma região com uma ampla gama de restaurantes renomados, áreas verdes e diversas opções de compras, cultura e entretenimento.

O hotel oficial do São Paulo Boat Show 2024

Localizado na rua Jesuíno Arruda, o INNSiDE São Paulo Itaim oferece quartos espaçosos e modernos, academia, bar no saguão, restaurante com pratos brasileiros e saudáveis e um terraço com uma bela vista da capital paulista.

Sauna, salas de reunião e lavanderia ainda completam o cardápio de comodidades da estadia, que oferece diversas opções de quartos, para todos os gostos.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

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Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

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Com praticidade de jet, lancha da Xspeed estará no São Paulo Boat Show

Modelo Xspeed 120 comporta até quatro pessoas e ficará exposto ao público entre 19 e 24 de setembro

Por: Redação -

Praticidade de jet com conforto de lancha. É assim que a Xspeed define o modelo Xspeed 120, mais uma presença garantida no São Paulo Boat Show.

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Exposto na versão Full, com capota como item de série, o barco estará à disposição de todos que quiserem vê-lo de perto, de 19 a 24 de setembro. O modelo também contará com condições especiais de aquisição aos visitantes do maior salão náutico da América Latina.

Homologada para até quatro pessoas, a lancha possui 4,45 metros de comprimento e boca de 1,60 metro. Nela, a esportividade das motos aquáticas se mistura à possibilidade de levar a família para um passeio sobre as águas.

Outro ponto de destaque da Xspeed 120 é a personalização, já que o proprietário tem liberdade para escolher as cores do casco de acordo com sua preferência. O modelo também conta com a versão Classic, de entrada, em que a capota entra como item opcional.

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Ross Mariner exibe lançamento e barco por menos de R$ 100 mil no São Paulo Boat Show

Nova lancha de 24 pés fará estreia no evento e já conta com mais de 20 unidades reservadas, segundo estaleiro

Por: Redação -

21/08/2024

A Ross Mariner não só confirmou presença no São Paulo Boat Show como também escolheu o maior evento náutico da América Latina como palco para apresentar, pela primeira vez, a SLR 245 Genesis, sua nova lancha de 24 pés.

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A novidade está prevista para ser revelada logo no primeiro dia de salão — que acontece de 19 a 24 de setembro. Apesar da data marcada para chegar aos olhares do público, o barco já conta com mais de 20 unidades reservadas, segundo a marca.

Spoiler da SLR 245 Genesis. Foto: Divulgação

Projetada por Marcos Zenas, a lancha foi construída do zero pela Ross Mariner e teve como objetivo unir linhas modernas, esportivas e com costado alto a funcionalidades diferenciadas para a categoria. Praticamente secreto, o modelo ainda não teve fotos divulgadas, apenas um spoiler de sua silhueta (que você confere acima). O barco deve chegar ao Boat Show em duas versões.

Além do lançamento, o estaleiro exibirá outros dois barcos. Um deles é a C190 Versátile, com preço a partir de R$ 99,9 mil — a depender dos motores e itens de série escolhidos pelo proprietário. Apontada como ideal para pesca, esportes aquáticos e passeios, a embarcação é compacta, possui comando central e permite circulação 360º.

Lancha C190 Versátile no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Revista Náutica

O modelo 190 Pro Series completa a lista do estaleiro. Com acabamento premium, a opção conta com banco do passageiro rebatível, solário de popa, onze paióis e possibilidade de personalização da cor do casco e dos grafismos.

Desde o lançamento em março, a Ross Mariner vendeu mais de 80 lanchas do tipo — sucesso que, segundo o estaleiro, deve-se à diferenciação do produto, aliada ao custo-benefício. Dentre os maiores atrativos, estão design inovador e esportivo, estofado premium em tecido couro náutico, capota, piso em EVA, passagem lateral de 42 centímetros e tanque de combustível de 120 litros.

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