Conhecido no setor médico como um empresário bem-sucedido em equipamentos hospitalares de alta performance, Antônio Carlos Witt, o Toni Witt, contou à Revista NÁUTICA que sua relação com o universo estilo de vida náutico não nasceu de um sonho. Nasceu de uma estratégia familiar para manter os quatro filhos sempre por perto.

Depois de se casar jovem e construir uma família de quatro meninos, Toni levava uma rotina de hobbies simples, como jogar futebol ou receber amigos em casa. Em determinado momento, porém, ele e a esposa temeram que os filhos se distanciassem cedo demais. A primeira solução foi investir todos os recursos em uma casa na praia — ideia que funcionou até certo ponto e levou os amigos dos filhos a também conviverem ali.

Mas foi o primogênito, Gabriel, surfista e apaixonado pelo mar, quem deu o empurrão decisivo para que a família abraçasse a náutica. Hoje, Toni define essa decisão como “uma jogada extremamente certa” para fortalecer os vínculos familiares.

Estar a bordo de um barco, seja pescando ou em lazer, permite que a família passe um dia inteiro junta, das 8h da manhã até o anoitecer, interagindo e conversando. Isso seria impossível em outra situação-afirmou

A rotina no mar acabou se tornando parte essencial da cultura familiar dos Witt. E, junto a ela, veio uma sequência de upgrades na frota, sempre guiada pelo tamanho da família e pelo conforto desejado a bordo.

A evolução começou com uma lancha de 25 pés e chegou a um barco de 50 pés, além de modelos menores de apoio. Ao todo, já foram seis embarcações principais, dois barcos auxiliares e alguns jets.

Quando comprou o maior barco da família, de 50 pés, Toni também adquiriu uma embarcação de alumínio de 19 pés para pesca em áreas rasas — onde a lancha maior não podia entrar. O plano funcionava até certo ponto, mas o barco menor era desconfortável e não atendia a nova vontade do filho caçula: praticar wakesurf.

A busca por uma embarcação versátil, capaz de atender tanto ao wakesurf quanto à pesca e aos passeios em família, levou Toni a um encontro inesperado. Ao passar em frente a uma loja da Ventura em Curitiba, no Paraná, viu espaço para estacionar e decidiu parar para conhecer.

Segundo ele, ainda existe, no Paraná e em Santa Catarina, certo preconceito com estaleiros de Minas Gerais, como a Ventura, pelo estigma de que seriam barcos voltados apenas para água doce. Mas a impressão caiu por terra quando ele conheceu a Ventura V250, que parecia encaixar exatamente no que procurava.

A negociação também ajudou: o vendedor aceitou o barco de alumínio como parte do pagamento e parcelou a diferença. Toni destaca que a Ventura V250 o surpreendeu pelo acabamento e pelo “excelente custo-benefício”, já que vem completa — com som, GPS e até um pequeno banheiro — em seus 20 pés de comprimento. Para ele, é o modelo ideal para wakesurf, pesca leve e lazer com poucas pessoas.

Adquirida em novembro de 2025, a Ventura V250 já chama atenção na região e, segundo Toni, deve incentivar mais pessoas a abandonarem o preconceito com barcos feitos em Minas. Para o empresário, a náutica não representa luxo, mas investimento em qualidade de vida e, sobretudo, em manter a família unida.