O estaleiro italiano Azimut Yachts estará no Marina Itajaí Boat Show, maior evento náutico do sul do país. De 6 a 9 de julho, os amantes do mundo náutico poderão ver de perto o que há de melhor no setor, desde embarcações até equipamentos, serviços, opções de entretenimento e muito mais.
Presença assídua nos eventos Boat Show, o estaleiro levará alguns de seus modelos icônicos de lanchas e iates ao espaço da Azimut no Marina Itajaí Boat Show.
Flávia Martins, relações públicas do estaleiro, revelou à equipe de NÁUTICA que o “estande terá por volta de 400 m² de muito cuidado, atenção e beleza para nossos clientes, prospects e parceiros.”
Essa será a primeira vez que o evento em Itajaí terá a chancela Boat Show, o que por si só gera grandes expectativas, uma vez que os maiores eventos náuticos do país são organizados pela empresa, como o Rio Boat Show e o São Paulo Boat Show.
Teremos um espaço ainda mais lindo do que no ano passado. Todos os eventos com o Boat Show acontecem coisas ainda melhores, então estamos bem ansiosos com esse momento – Flávia Martins, relações públicas da Azimut
A Azimut terá um “gostinho” a mais no evento em Itajaí, uma vez que sua fábrica — responsável por produzir no Brasil um terço dos modelos que a marca italiana possui — fica localizada na cidade catarinense, reconhecida por ser um dos principais polos náuticos do país.
Marina Itajaí Boat Show 2023
O Marina Itajaí Boat Show 2023 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
Anote aí!
Quando: De 6 a 9 de julho de 2023 Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC) Horário: Das 14h às 21h em dias de semana e das 11h às 21h aos finais de semana Mais informações: www.marinaitajaiboatshow.com.br
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
Sempre que uma nova descoberta sobre as profundezas do oceanosurge, os olhares se voltam ao que elas podem revelar. Desta vez, três naufrágios encontrados no Mar Mediterrâneo mostraram embarcaçõesmais antigas do que Jesus Cristo, tipo de carga carregada e métodos ousados dos marinheiros da época.
Os naufrágios que aconteceram por volta de 2,1 mil anos atrás foram encontrados graças a uma expedição da Unesco no Mar Mediterrâneo, em 2022. Além da instituição, participaram da pesquisa arqueólogos subaquáticos de oito países: Argélia, Croácia, Egito, França, Itália, Marrocos, Espanha e Tunísia.
Navio de pesquisa Alfred Merlin levou arqueólogos subaquáticos de oito países em expedição. Foto: M. Pradinaud/Unesco / Reprodução
Os pesquisadores estimam que uma das embarcações encontradas tenha cerca de dois mil anos, enquanto as outras duas são do final do século 19 ou início do século 20.
Para analisar os destroços, a equipe contou com dois robôs subaquáticos e o naviode pesquisa Alfred Merlin, operado pelo DRASSM (Departamento de Pesquisa de Arqueologia Subaquática e Submarina), do Ministério da Cultura da França.
Foto: Drassm/Unesco / Reprodução
Saiba o que revelaram as embarcações
Dentre os destroçosdos três barcos, a quase 55 metros de profundidade, estava — parcialmente intacto — o mais antigo deles: um navio mercante romano. Os pesquisadoresestimaram que a embarcação de 18 metros afundou entre 100 a.C. e 200 d.C.
Foto: Drassm/Unesco / Reprodução
Segundo afirmou a arqueóloga subaquática Franca Cibecchini, da DRASSM, para a National Geographic, o navio estava carregado de jarros de barro, também chamados de ânforas.
Foto: Drassm/Unesco / Reprodução
Por enquanto, o design dos objetos sugere que eles traziam vinho da Itália em seu interior, mas a tese só será comprovada após testes feitos pelos arqueólogos.
Um dos outros dois navios era motorizado e foi produzido com metal, aproximadamente entre os séculos 19 e 20. A terceira embarcação, com idade parecida, era feita de madeira e os pesquisadores acreditam que não possuía motor. Ela tinha 15 metros de comprimento e pode ter sido um barco de pesca.
Métodos da época
Até a descoberta dos naufrágios, especialistas acreditavam que marinheiros da época se limitavam a navegações costeiras, consideradas mais seguras. Contudo, a expedição revelou que eles ousavam entrar no mar aberto, provavelmente visando lucrar com cargas de vinho e azeite.
Muito dessa revelação se dá pelo fato de que os navios foram encontrados em uma área de pesquisa que inclui os Skerki Banks, na Tunísia, além de águas mais profundas ao norte e leste — que separam a Sicília do Norte da África.
Também conhecidos como o Canal Skerki, os Skerki Banks estão em uma área de mar aberto relativamente raso, situado no Mediterrâneo central, no Estreito da Sicília, entre a Sicília e a Tunísia.
Segundo Cibecchini, os locais de naufrágio mostram claramente que os mercadores dessa época estavam dispostos a navegar direto entre a Itália e o norte da África, em vez de seguir uma rota mais segura que abraçasse o litoral.
Além dos três navios, cientistasinvestigaram também navios já conhecidos da era romana no lado leste do Canal da Sicília, igualmente com cargas de ânforas. Em torno da área de Keith Reef, no Skerki Banks, um mapa batimétrico detalhado do fundo do mar foi produzido pela primeira vez.
Foi ele o responsável por destacar vestígios do patrimônio cultural subaquático, que contribuíram para a documentação dos navios, conforme informou a Unesco.
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Entre a costa do Espírito Santo e a Ilha de Trindade, pesquisadoresbrasileiros e da Academia de Ciências da Califórnia descobriram um verdadeiro tesouro escondido. Não se trata de ouro nem pedras preciosas, mas algo ainda mais valioso: vida marinha preservada, inclusive espécies ameaçadas de extinção.
O trabalho de pesquisa envolveu mapear a área e realizar 25 mergulhos em um local ainda não visitado pelo homem — em profundidades que variaram de 20 a 70 metros.
Surpreendentemente, os pesquisadores encontraram por ali enormes recifes de corais, tubarões, espécies raras de animais marinhos e os mais variados peixes.
Sensação maravilhosa de encontrar um ambiente que nunca tinha sido mergulhado. Não tínhamos ideia de que encontraríamos ambientes recifais de alta complexidade – Hudson Pinheiro, coordenador da pesquisa
Os especialistas estimam que cerca de 200 espéciesforam avistadas — duas delas, descobertas durante a pesquisa, ainda estão em estudo. Embora os cientistas apontem que ainda há muito a ser investigado na região, já é possível afirmar que trata-se de um dos maiores ecossistemas marinhos do mundo.
Ao todo, foram alvo do estudo cinco montanhas da cordilheira submarina que liga Vitória à Ilha de Trindade — localizada quase 1.200 quilômetros maradentro, no litoral do Espírito Santo.
“Não se tinha ideia de quais eram as espécies, como era esse ecossistema, como ele era formado. Tudo foi descrito pelo estudo após esses mergulhos. Isso é realmente algo muito grandioso”, detalhou Janaína Bumbeer, Doutora em Ciências Humanas.
Janaína comentou ainda sobre como a descoberta afeta outras questões além do meio ambiente, como a economia. “Não estamos falando só da biodiversidade marinha em si, mas de todos os serviços que eles prestam para os seres humanos. Alimentação, pesca, extração, turismo, proteção costeira, regulação do clima”, explicou a especialista.
Junto ao “tesouro” descoberto no Mar do Espírito Santo, foram encontrados também vestígios de pesca que, segundo os pesquisadores, foi feita de forma descontrolada. Dessa forma, ameaçando ecossistemas antes mesmo que eles sejam descobertos.
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O estaleiro paranaense Triton Yachts estará no Marina Itajaí Boat Show 2023, com dois modelos já consagrados de seu portfólio. A participação da Triton é mais do que especial, já que marca o retorno da empresa às águas do pólo náutico brasileiro.
Neste ano, estreando a chancela Boat Show, o maior evento náutico do Sul do país reunirá os principais destaques do mundo náutico. Desse modo, quem é apaixonado por embarcações estará de olho no Marina Itajaí Boat Show, que acontece entre os dias 6 e 9 de julho, reunindo barcos na água e no seco.
Há mais de 20 anos atuando no mercado náutico brasileiro, a Triton é uma linha de embarcações do estaleiro Way Brasil. Atualmente, o público pode escolher entre modelos que começam em 23 e vão até 52 pés.
O evento de Itajaí está ainda mais representativo, ainda mais forte com o Grupo Náutica – Allan Cechelero
Allan Cechelero, diretor de marketing do estaleiro, revelou à equipe de NÁUTICA que as lanchas Triton 37 HT e Triton Flyer 38 HT serão expostas no estande da Triton no Marina Itajaí Boat Show. Saiba mais sobre as embarcações!
Lanchas Triton no Marina Itajaí Boat Show
Triton Flyer 38 HT
A maior lancha que a Triton levará ao Marina Itajaí Boat Show é a Triton Flyer 38 HT. Essa embarcação conta com a plataforma de popa mais inclinada. Portanto, o cliente pode escolher tanto ter esse espaço submergível quanto ser fixo, com paiol de armazenamento. Sua capacidade diurna é para até 14 pessoas, enquanto outras cinco podem fazer o pernoite.
A Triton Flyer 38 HT tem ainda uma espaçosa área de popa, com área gourmet e sofá de encosto rebatível — que pode ser usado como solário. Outro destaque é seu open deque lateral, com acionamento hidráulico-elétrico, que une a plataforma de popa até o cockpit.
A proa, por sua vez, abriga três lugares no solário e uma janela, para trazer mais luz e ventilação para a cabine.
Triton 37 HT
Outra lancha da Triton no Marina Itajaí Boat Show é a Triton 37 HT. O modelo tem como diferencial o hard top com abertura elétrica e seu cockpit pode ser equipado com uma porta. Seu projeto visa proporcionar bastante espaço, por isso 12 passageiros são brindados com conforto durante a navegação.
Além de espaço gourmet completo com churrasqueira na popa, o barco tem amplo espaço interno, com chuveiro de box fechado e camarote na proa com cama de casal. Por fim, a embarcação pode receber até dois motores de 250 hp ou dois de 350 hp, movidos a gasolina ou a diesel.
Marina Itajaí Boat Show 2023
O Marina Itajaí Boat Show 2023 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
Anote aí!
Quando: De 6 a 9 de julho de 2023 Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC) Horário: Das 14h às 21h em dias de semana e das 11h às 21h aos finais de semana Mais informações: www.marinaitajaiboatshow.com.br
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Qual o tamanho do privilégio de assistir a uma baleiajubarte dar um espetáculo no mar, antes de se preparar para um dia comum no trabalho? Na Cidade Maravilhosa, banhistas puderam apreciar o show do animal próximo à Barra da Tijuca, na última sexta-feira (9).
Guilherme Braga, diretor da ONG Parley For the Oceans e dono de uma empresa de aluguel de embarcações, foi um dos sortudos a ver tudo de camarote. Enquanto se preparava para um mergulhoantes do trabalho, o ativista de 43 anos conseguiu registrar a cena ainda em seu barco.
“Nunca tinha visto isso, a baleia quase encostou na pedra de uma das lajes que existem ali. Ela veio de perto da praia, onde eu a avistei, e passou das Ilhas Tijucas. Pulando e se exibindo direto. Foi incrível, um show”, contou Braga.
Ainda segundo Guilherme, a baleia nadou entre a Praia da Barra e as Ilhas Tijucas e depois seguiu rumo ao oceano.
A oceanógrafa Liliane Lodi, pesquisadorado projeto Ilhas do Rio, explicou ao jornal O Globo que o animal está em época de migração, período que começou em junho e vai até meados de agosto.
Lodi mencionou ainda que a espécie costuma passar pelo litoral do Rio, algumas bem rente à costa, seguindo em direção ao Arquipélago de Abrolhos, na Bahia, sua principal área de reprodução e cria.
Também na última sexta-feira, pesquisadores do projeto fizeram avistamentos de baleias jubarte. “Nós ainda estamos no mar, inclusive vimos baleias bem perto de Ipanema e Copacabana também. Enfim, bem-vindas, jubartes!”, comemorou Liliane.
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Aficionados e entusiastas da vida náutica se reuniram na Real Sunset Party, na bela marina do Resort Porto Real, em Mangaratiba (RJ), no sábado (10). Dezenas de proprietários de lanchasproduzidas pela Real Powerboats e suas famílias atracaram na marina e se divertiram em uma área exclusiva, com direito a bebidas, shows, churrasco e badalação.
A iniciativa da Real Powerboats, que fabrica modelos de lanchas de diversos tamanhos, se encaixa como uma luva em uma filosofia de trabalho e comercialização condizente com a paixão pela vida no mar. Uma festa para reunir gente que simplesmente adora navegare que faz disso um estilo de vida só podia dar certo.
Evento na Marina Porto Real reuniu aficionados e entusiastas da vida náutica. Foto: Jupy Junior
Quando NÁUTICA conversou com alguns felizes proprietários das lanchas tudo ficou muito claro: essas pessoas construíram uma relação com a natureza e redefiniram o conceito de lazerem suas vidas de modo definitivo.
A Real Powerboats entendeu essa relação e aposta cada vez mais no cliente que, junto com a empresa, aprimora os projetos e estabelece uma conexão a partir das lanchas e do que elas podem proporcionar. A relação vai muito além dos períodos de garantia ou serviços de manutenção: ela se enquadra na ideia de que uma paixão em comum pode aproximar pessoas de um modo muito eficaz.
Encontro com clientes
A Real Powerboats nasceu em 1984, quando Paulo Renha e Aleimar decidiram construir um barco (daí o nome da empresa, RE – de Renha – e AL – de Aleimar). De lá para cá, a empresa se consolidou. À frente do estaleiro, há quase dez anos, está Paulo Thadeu Figueira Mendes, que entrou para a Real Powerboats como engenheiro em 1995 e revolucionou a empresa. Pouco depois virou sócio e hoje comanda totalmente o estaleiro Real, que fabrica barcos de 22 a 60 pés.
“Ouvir o cliente e fabricar um modelo a partir dessa interação se tornou a chave para o que a Real entende como primordial: proporcionar ao proprietário uma experiência com a lancha na medida dos seus desejos”, analisa Paulo Thadeu.
Isso talvez ajude a explicar o sucesso na última edição do Rio Boat Show, que ocorreu entre o final de abril e o começo de maio deste ano. O último lançamento – a Real 40 Cabriolet – teve excelentes vendas e fez a empresa ganhar muitos novos clientes.
A Real Sunset Party reuniu os clientes em Mangaratiba também para comemorar esse sucesso. “Esse ano o Rio Boat Show foi diferente. Já esperávamos que no ano passado fosse bom, mas esse ano [2023] foi realmente ótimo”, disse Paulo Thadeu.
Além de exaltar o sucesso, Paulo deixa bem claro que os clientes não são só pessoas que compram os produtos, mas sim novos adeptos a um estilo de vida que encontram na empresa um canal para a realização dos seus sonhos.
Lancha de Real ancorada na Marina do Porto Real: clientes listam qualidades das embarcações, item que se destaca é o aproveitamento dos espaços, o que favorece a experiência náutica com a família. Foto: Jupy Junior
Um bom exemplo de como essa mentalidade acontece na prática é a história de Clodoaldo Nascimento, que há dois e meio tem uma Real 60, o maior modelo da Real Powerboats. Ele já era cliente, mas sugeriu que a empresa fabricasse o que ele queria: uma lancha com 60 pés. Até então, a maior que a Real oferecia tinha 52.
Clodoaldo e sua Real 60 ao fundo: “Hoje eu tenho o barco que eu sempre imaginei, do jeito que eu queria.” Foto: Jupy Junior
“Demorou um ano para a gente realizar o projeto, e eu sugeri um pouco de tudo, escolhi até a cor, um cinza, que passou a ser usado em outros modelos. De uma certa maneira, ajudei a desenvolver e fiz a empresa colocar no mercado um produto de outro patamar.
O melhor disso tudo é que hoje eu tenho o barco que eu imaginei, exatamente como eu queria, e a satisfação disso é enorme”, conta Clodoaldo, entusiasmado, com seu magnífico barco ancorado no mar a poucos metros da festa.
Satisfeitos, sim
Para se ter uma ideia do espírito de celebração, houve quem não viesse de barco, mas que não perdeu a oportunidade de estar ao lado de gente que tem em comum um quê de aventura com mais um quê de prazer por estar no mar.
O casal Paulo e Vanessa, ele empresário da educação e ela fotógrafa, foram de São Paulo ao Rio de Janeiro, de carro, curtir a Real Sunset Party. De posse de belos drinques e exibindo muitos sorrisos, contam que são apaixonados por barcos.
“O que temos agora é o quarto barco da Real Powerboats, costumamos navegar pelo litoral norte de São Paulo e às vezes vamos até Angra”, conta ele, que se dedicou a estudar e se habilitar para pilotar o barco. “De que adianta ter uma Ferrari se não posso dirigi-la? Então, eu tinha que me habilitar para conduzir meu próprio barco”, explicou Paulo. Eles são donos satisfeitos de uma Real 365.
Vanessa e Paulo a bordo da Real 365. Foto: Arquivo Pessoal
Vanessa lembra que o prazer de estar a bordo é compartilhado com toda a família. O casal tem seis filhos: gêmeos de 14 anos e os demais com idades entre 17 e 38.
“Até o cachorro vai com a gente. Tivemos que providenciar um colete, porque senão ele cai na águae sai nadando”, diverte-se ela, que ressalta a boa divisão dos ambientes da embarcação como um ponto forte dos produtos, pois assim é possível “acomodar todos de modo confortável”, explica.
Festa na marina
De fato, ao notar os convidados na Real Sunset Party e a forma como se divertiam, via-se famílias. Poucas eram as mesas ou grupos com apenas um casal ou número reduzido de pessoas. A vida náutica sugere reunião de bastante gente e muita alegria.
De convidados/clientes que ingressaram há pouco no mundo náutico a gente que vivencia a vida no mar há muitos anos, a ideia de união em torno de um conceito em comum é forte e encontra nos barcos motivo de muita dedicação, aventura e paixão.
A Marina Porto Real, sabendo disso tudo, aproveitou a ocasião e decidiu presentear os convidados com a permanência da lancha no local por um mês de experiência, sem cobrança e sem compromisso.
Mozart Lacerda, diretor da marina, ressaltou as vantagens: é a marina mais perto do Rio e da Ilha Grande, em Angra — o que resulta em vantagem de tempo e de combustível; píer exclusivo para pernoites, estacionamento coberto e protegido, loja de conveniência, posto de combustível, bar e restaurante. Desta forma, local onde deixar o barco não parece problema.
Paulo Thadeu e Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica. Foto: Jupy Junior
Quem também prestigiou o evento e celebrou as conquistas da Real Powerboats foi Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica. Ele enfatizou a importância da empresa no mercado e da imprensa especializada, que também ajuda muito a agregar e levar assuntos de muito interesse de quem tem no mar uma fonte de realização e trabalho.
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Trabalhar a bordo de grandes barcos de luxo garante momentos incríveis, mas também a responsabilidade de manter o iate perfeito para os passageiros. É isso o que mostra Emery Wallerich, uma tripulante influencer que faz sucesso nas redes.
Tripulante de iateshá mais de quatro anos, Emery já conheceu vários lugares do mundo, andou a cavalo nas Bahamas e até nadou com tubarões. Apesar das vivências incríveis, a garota não deixa de mostrar aos seus seguidores todos os lados dessa história — que nem sempre são recheados de luxo.
Emery é uma jovem de 26 anos, natural de Seattle, em Washington, nos Estados Unidos. Contudo, já faz quatro anos que ela se mudou para a Flórida, também no país americano. A verdade é que Emery passa por muitos países diferentes enquanto trabalha em iates.
Com mais de 700 mil seguidores no TikTok, sua rede social com mais acessos, a tripulante influencer também faz sucesso no Instagram, mostrando curiosidades sobre seu trabalho, rotina e todas as experiências que uma vida em alto-mar proporcionam a ela.
Mas, e como ela conseguiu esse “trabalho dos sonhos”? Emery contou à equipe de NÁUTICA que começou a trabalhar em iates quando tinha apenas 22 anos, depois de se formar na Oregon State University.
“Uma amiga nossa da família trabalhava como tripulante de superiatese contou à minha mãe o que ela fazia. Minha mãe ficou muito animada para compartilhar comigo e uma semana depois recebi minhas certificações”, conta.
A mãe de Emery, aliás, foi uma das grandes incentivadoras para que a menina se aventurasse na área. “Ela sempre quis que experimentássemos o máximo possível do mundo enquanto éramos jovens”, conta Emery.
E não demorou para que a garota começasse a, de fato, a fazer isso. Logo em sua primeira experiência, Emery foi de Seattle ao Canadá em um hidroavião.
Nunca pensei que empregos como este existissem e lá estava eu observando as baleias jubarte saltando e as baleias orca migrando, enquanto dirigíamos para nosso próximo destino – Emery Wallerich, tripulante influencer
Tripulante influencer é sucesso nas redes
Com a vida de tripulante influencer, são os chamados “vídeos curtos” que mais chamam atenção nas redes sociais. É por meio deles que a garota mostra seu dia a dia dentro das embarcações, conta curiosidades e tira dúvidas de seguidores.
Não é difícil imaginar que muitos deles acreditam que a melhor parte do trabalho de Emery é viajar pelo mundo. E ela confirma essa tese, mas ressalta que “a melhor parte de trabalhar em um iate não é apenas a viagem, mas também o número de culturas diferentes que você conhece.”
Em um de seus vídeos, a jovem conta que, somente no ano de 2022, ela passou por mais de dez países. Por outro lado, Emery não deixa de mostrar que o trabalho também inclui grandes responsabilidades.
“Este brinquedo multimilionário não é algo que você possa negligenciar. Entre a pintura, madeira, metal, motores, sistemas elétricos etc, muita coisa pode dar errado. Se você não cumprir suas responsabilidades, pode perder o emprego e ganhar uma má reputação, o que pode ser perigoso”, afirma.
Além disso, o trabalho também priva a tripulante influencer de coisas que fariam muitas pessoas desistirem da profissão. Emery está sempre perdendo aniversários, casamentos e feriados junto da família e dos amigos, por estar constantemente viajando.
Experiências memoráveis da vida de tripulante
Apesar dessas dificuldades, os problemas parecem ficar de lado quando a tripulante influencer conta sobre sua experiência mais memorável em alto-mar, nas Bahamas. Emery conta que, neste lugar, viveu uma cena digna de filme.
“Depois de deixarmos os passageiros do charter, ancoramos entre algumas ilhas nas Bahamas esperando por uma janela climática. Então pegamos o barco menor e fomos a um local secreto, onde você pode nadar com arraias selvagens — o que foi incrível por si só. Mas, quando voltamos para o iate principal, havia um grupo de golfinhos selvagens ao nosso redor. Eu e meu companheiro pulamos e nadamos com eles e seus bebês ao pôr do sol.”
Tripulante influencer revela planos para o futuro
Emery já passou por muitos países nesses quatro anos de profissão, em muitos iates diferentes. É de se imaginar que seja difícil eleger um país ou iate favorito, mas ela tem suas escolhas.
Por incrível que pareça, sua embarcação favorita é uma em que ela nunca trabalhou: o Scout 63 M Hakvoort. “O design dele é lindo e os iates Hakvoort são embarcações tradicionalmente maravilhosamente construídas”, conta a jovem. A tripulante influencer revela também que tem um país com um lugar especial no coração: o Panamá.
À equipe de NÁUTICA, Emery revelou que pretende seguir na indústria de iates. “Não fisicamente em um, mas com meu próprio negócio, que está por vir”, adianta ela, dando pistas sobre uma mudança na carreira em breve.
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O Marina Itajaí Boat Show será palco para os grandes barcos de luxo do estaleiro paulista Intermarine. O público de Santa Catarina poderá prestigiar os cascos de destaque da empresa no maior evento náutico da região Sul do país.
Segundo o diretor de marketing da Intermarine, Rafael Paião, o estaleiro levará cinco embarcações para o evento projetado pela equipe do Boat Show. Atualmente, a Intermarine produz modelos de 45 pés a 95 pés.
Paião ainda explicou que, para a marca, o maior vendedor da Intermarine é a própria embarcação. Com os barcos disponíveis para a visitação do público no Marina Itajaí Boat Show, os fãs da marca têm motivos de sobra para comparecer ao evento, que acontece de 6 a 9 de julho.
O estande da Intermarine no Marina Itajaí Boat Show será composto por embarcações já conhecidas do público. O ano de 2023 é muito especial para o estaleiro, que irá comemorar 50 anos de atividade.
Durante o São Paulo Boat Show 2022, a marca expôs seu lançamento Intermarine 640 HDF e o iate Intermarine 24M — este último, o maior barco daquela edição do evento e que já foi, inclusive, testado pelo Canal Náutica.
Marina Itajaí Boat Show 2023
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Em 8 de junho é celebrado o Dia Mundial do Oceano. Quem ama navegar, já está careca de saber que os nomes dos nossos cinco oceanos são Atlântico, Pacífico, Índico, Glacial Ártico e Glacial Antártico. Mas, entre os responsáveis por 97% da água do planeta, você sabe qual deles veio primeiro? Um levantamento da Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos EUA (NOAA) respondeu a essa pergunta.
Sem mais delongas: de acordo com a instituição, o título de oceanomais antigo do planeta Terra fica com o oceano Pacífico, situado entre América (leste), Ásia e Oceania (oeste) e Antártica (sul).
As rochas encontradas na área do Pacífico datam de cerca de 200 milhões de anos. Como se não bastasse ser o mais velho, o oceano ainda é o maior e o mais profundo entre os cinco que banham a Terra.
São 163 milhões de quilômetros de águasque cobrem quase um terço da superfície do planeta e correspondem a quase metade da superfície e do volume dos oceanos. Mas esses dados, no entanto, podem ser diferentes no futuro.
Em razão às constantes mudanças ocorridas nos oceanos em consequência às movimentações das placas tectônicas na crosta terrestre, alguns estudos já observaram que o oceano Pacífico está encolhendo, enquanto o Atlântico, gradualmente, se expande em direção a ele.
Água mais antiga do mundo não está no oceano Pacífico
O planeta Terra é cheio de surpresas e uma delas é: a água mais antiga do mundo não fica no oceano mais antigo da Terra. Segundo a NOAA, há cerca de mil anos a água mais antiga do Pacífico Norte está presa em uma “zona de sombra”, sob a superfície.
Acontece que isso é muito pouco se comparado a um remanescente do Mar do Atlântico Norte, encontrado sob a Baía de Chesapeake em uma cratera formada há 35 milhões de anos. Os especialistas acreditam ainda que ele tenha entre 100 e 145 milhões de anos, contendo o dobro da salinidade da água marinha moderna.
A baía de Chesapeake desemboca no oceano Atlântico e está cercada pelos estados americanos de Maryland e Virgínia, nos EUA.
Mas essa ainda não é a água mais antiga do mundo. Isso por conta de um pequeno pedaço da crosta oceânica que está intacto no Mar Mediterrâneo, com idade estimada em 340 milhões de anos.
O reservatório em questão foi formado pelo derretimento e sequente resfriamento de magma. Conforme a crista do meio do oceano esfriava, os minerais do magma se magnetizaram. O fato foi descoberto por pesquisadoresatravés de um sensoriamento remoto.
Vale ressaltar que toda essa água — antiga ou não — não é própria para beber. O desperdício de água potável (ideal para consumo) aumentou pelo sexto ano seguido no Brasil, com base em dados divulgados nesta segunda-feira (6), pelo Instituto Trata Brasil.
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Faz quase 100 dias que o pesquisador americano Joseph Dituri, 55 anos, está vivendo debaixo d’água. Agora, o cientista diz ter rejuvenescido neste processo.
Submerso em uma pousada a nove metros de profundidade, Joseph segue sua vida normal. Ou seja, ele trabalha ao menos uma hora por dia durante cinco dias na semana. Além disso, ele pratica um ciclo de exercícios, com o intuito de cuidar do seu organismo.
Dituri já passou por diversos exames. Em um deles, foi comprovado que os cromossomos do cientista tiveram aumento de 20%. O esperado, com o passar dos anos, é uma diminuição de cromossomos. Desse modo, pode-se afirmar que ele rejuvenesceu cerca de dez anos.
Reprodução: Instagram @drdeepsea
Os exames de Joseph também revelaram que seu corpo já produziu dez vezes mais células-tronco do que comparado a três meses atrás. Seu sono melhorou, assim como seu colesterol — que agora está mais baixo. Segundo especialistas, todas essas mudanças aconteceram graças à pressão exercida pela água nesse ambiente.
Aposentado pela Marinha, o que cientista que diz ter rejuvenescido afirmou ter conseguido manter sua massa muscular e que seu metabolismo havia aumentado. Então, seu corpo ficou mais magro do que comparado ao tempo em que vivia na superfície.
Reprodução: Facebook Jules’ Undersea Lodge
O cientista está vivendo em uma pousada debaixo d’água, localizada a nove metros da superfície do Oceano Atlântico. Ele está hospedado na região de Key Largo, no Sul da Flórida. O projeto, batizado de Netuno 100, está em vigor desde março deste ano.
Reprodução: Instagram @joseph.dituri
A Jules’ Undersea Lodge é uma estalagem toda feita de vidro e aço. Ela é abastecida com ar comprimido, assim inundações são evitadas. Só que vale pontuar, a única forma de chegar aos quartos é por meio de mergulho.
Estudos em Marte
Dentro da habitação do cientista que está vivendo debaixo d’água há um dispositivo que poderá ajudar os astronautas que, futuramente, forem para Marte. Este equipamento pode monitorar todo o corpo humano e também alertar, caso a pessoa precise de assistência médica.
Outra pesquisa que Joseph está desenvolvendo é tentar descobrir uma forma de evitar a perda de massa muscular durante o tempo que a tripulação estiver no espaço.
Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
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Mais de 400 competidores devem participar da Regata Decathlon Ubatuba-Ilhabela nesta sexta-feira (9). A terceira edição do evento terá cerca de 80 embarcações — maior número desde a criação da competição. As mulheres somam 25% do número de inscritos.
Entre veleiros de competição, de passeio, embarcações modernas, clássicas e de todos os tamanhos, as competidoras não somente vão integrar várias tripulações, como também estarão no comando de equipes.
Renata Belloti estará à frente do Phytoervas 4Z, um S40 de competição, com uma tripulação de 11 velejadoras de diferentes estados do Sudeste e do Sul do país. Outra tripulação 100% feminina é a do Rolé, da comandante Joana, que vem do Rio de Janeiro especialmente para a competição.
Algumas tripulações mistas também terão lideranças femininas, a exemplo do Alpha Show, da comandante Cristiane Aparecida Gomes, e o Faros, da comandante Alexandra Mamacos. Alexandra completou, em janeiro (com o mesmo veleiro), a regata Cape to Rio, uma das mais tradicionais regatas transatlânticas, que sai da África do Sul com destino ao Rio de Janeiro.
Além da representatividade feminina, a competição contará com outro time diverso: os velejadores com mais de 60 anos. Distribuídos em tripulações de várias classes, em especial na classe Mini, a turma é considerada a mais ativa e animada da regata.
Com muita diversidade, a competição terá ainda o grupo dos veleiros clássicos, com embarcações construídas até 1980, além de equipes com catamarãs e veleiros de dois cascos.
Terceira edição da Regata Decathlon Ubatuba-Ilhabela
A primeira edição do evento, realizado em 2021, reuniu 62 embarcações. Já em 2022, 73 equipes participaram da travessia.
Para este ano, a terceira edição será ainda mais especial, com a expectativa de bater o recorde dos anos anteriores, com cerca de 80 embarcações de velejadores, principalmente do litoral paulista e da costa fluminense – Eduardo Grigaitis, da organização da regata.
A cidade de Ilhabela, no litoral norte paulista, é conhecida como a Capital Nacional da Vela, enquanto Ubatuba tem a maior concentração de veleiros de lazer da região.
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
A Montreal Powersports, representante da marca BRP em Santa Catarina, já confirmou presença no maior evento náutico do sul do país, o Marina Itajaí Boat Show. No estande da marca, o público poderá conferir de perto um dos destaques na linha de jets da marca canadense.
Esta será a primeira vez que a Marina Itajaí irá receber o evento náutico promovido pela equipe do Boat Show. O salão feito à céu aberto, trará o melhor do mundo náutico em um dos principais polos náuticos do país.
Com duas lojas no estado de Santa Catarina — uma em Chapecó e outra em Balneário Camboriú –, a Montreal Powersports oferece aos amantes de adrenalina a linha de produtos da BRP. Entre os produtos oferecidos pela revenda estão os veículos off-road da Can-Am e os jets da Sea-Doo.
Montreal leva jet da Sea-Doo ao Marina Itajaí Boat show
O destaque no estande da Montreal no Marina Itajaí Boat Show será o Sea-Doo Explorer Pro 170. Esse jet tem como objetivo transportar mais equipamentos de maneiras engenhosas.
Com capacidade para até três passageiros, este modelo tem motor Rotax 1630 ACE, capaz de produzir até 170 hp. Dessa forma, sua navegabilidade é diferenciada.
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Ele ainda oferece para-brisa touring, GPS Garmin, plataforma traseira estendida, limitador de velocidade, freio e reverso inteligente, sistema de áudio premium BRP com tela de 7,8 polegadas e até sistema de bombeamento inteligente são de fábrica neste jet.
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Marina Itajaí Boat Show 2023
O Marina Itajaí Boat Show 2023 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
Anote aí!
Quando: De 6 a 9 de julho de 2023 Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC) Horário: Das 14h às 21h em dias de semana e das 11h às 21h aos finais de semana Mais informações: www.marinaitajaiboatshow.com.br
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
Na última terça-feira (6), aconteceu na capital paulista o evento oficial de lançamento do São Paulo Boat Show 2023, no Baleia Rooftop. Promovido pelo Grupo Náutica, por meio do Boat Show Eventos, o encontro oficial foi um grande sucesso e reuniu os principais players do mercado náutico, que buscavam garantir presença no maior evento náutico da América Latina.
Os principais estaleiros do Brasil, com barcos de todos os tamanhos e tipos, fizeram questão de ver em primeira mão os detalhes do 26º São Paulo Boat Show, que marca o número de 50 edições de eventos náuticos do Grupo Náutica no eixo Rio-São Paulo.
Ernani Paciornik, presidente de NÁUTICA, durante lançamento do São Paulo Boat Show 2023 no restaurante Baleia Rooftop
Entre as cerca de 70 empresas presentes no lançamento do São Paulo Boat Show, estavam fabricantes de lanchas e iates, barcos para pesca, cinco marcas de pontoons, os principais motores náuticos e motos aquáticas, além dos maiores revendedores de equipamentos, acessórios e serviços para embarcações.
Thalita Vicentini, diretora do Boat Show, apresenta detalhes e novidades da 26ª edição do São Paulo Boat Show
O coquetel de lançamento do São Paulo Boat Show 2023 contou com apresentações de Ernani Paciornik, presidente de NÁUTICA, Thalita Vicentini, diretora-geral do Boat Show Eventos, e Eduardo Colunna, presidente da Acobar (Associação Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos).
Desde o começo, a paixão pelas embarcações nos impulsionou a criar algo mágico e compartilhar essa paixão com vocês ou melhor, para vocês. E hoje, aqui estamos, celebrando mais um lançamento dessa empreitada incrível. – Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica
Eduardo Colunna, presidente da Acobar, enaltece a importância do São Paulo Boat Show para o mercado náutico
“Foram cinquenta edições com momentos inesquecíveis. Cada evento foi único, trazendo novas oportunidades para todos deste mercado. Cada edição do Boat Show foi um reflexo das paixões e sonhos de todos nós. Foi um espaço onde as últimas tendências em embarcações foram exibidas, onde negócios foram fechados, amizades foram formadas e memórias foram criadas. Cada pessoa que passou pelos corredores do Boat Show contribuiu para torná-lo um evento especial”, disse Ernani Paciornik durante o evento.
O presidente da Acobar, Eduardo Colunna, comentou a importância do evento para o mercado náutico. “O São Paulo Boat Show há 26 anos promove e fortalece o setor náutico brasileiro, que produz embarcações com tecnologia, competência e mão de obra especializada”, afirmou.
Colunna ressaltou ainda a importância da indústria náutica para a economia brasileira. “É um dos setores que mais empregam no país. E isso precisa sempre ser valorizado. A cada nova embarcação vendida, a cadeia náutica emprega 5 pessoas diretamente e 3 indiretamente. A cada mil unidades construídas são 8 mil empregos diretos e indiretos, e 120 mil empregos em todo o Brasil, incluindo marinas, lojas, serviços, assistências técnicas. É um dos setores que mais empregam quando se compara, proporcionalmente, a cadeia como um todo”, explica.
Conheça as primeiras marcas confirmadas no 26º São Paulo Boat Show: Intermarine, Schaefer Yachts, Fibrafort, Azimut, Ferretti, Okean, Sessa Marine, Real, Ventura, NX Boats, Solara, Mestra, FS Yachts, Triton, Lanchas Coral, Armatti, Fishing, Wellcraft, Victory, Fluvimar, VCat Boats, BRP/Sea-Doo, Volvo Penta, Mercury, Yanmar, Hidea, CF Moto, Marine Express, Netuno Geradores, HR Náutica, Kapazi, Marine Group, Inova Marine, Electra, Kamell, Masterboat, Mastermarine, XSpeed, I-Sea, NTC, Bordado a Bordo, Growdeck, Kelsons, Vokan, Arieltek, Zimarine e Global Power Sistem.
O São Paulo Boat Show 2023 acontecerá no São Paulo Expo entre os dias 21 e 26 de setembro. Durante seis dias, o público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mundo náutico, reunidos num só espaço.
Para entender a importância do São Paulo Boat Show — que é realizado ininterruptamente desde 1998 –, basta ver os números que ele alcança. Em 2022, o salão náutico paulista bateu recorde de negócios: foram mais de 500 embarcações comercializadas, movimentando mais de R$ 500 milhões.
Ainda dá tempo de garantir uma vaga como expositor em mais uma edição de sucesso do São Paulo Show! Entre em contato com a equipe do evento pelo telefone (11) 2186-1068 ou pelo e-mail [email protected].
O evento de lançamento do São Paulo Boat Show 2023 recebeu a ilustre presença de Roberto Paião (Okean/Ferretti), Rafael Paião (Intermarine), Arianna Schreiber (Volvo Penta), Debora Felipe (Sessa Marine), Frederico Almeida (Schaefer Yachts), Flavia Martins (Azimut Yachts), Barbara Martendal (Fibrafort), Celso Antunes (Solara), José Eduardo Cury (Mestra), Paulo Kinoshita (NX Boats), Carolina Martins e Adilson Gaspar (BRP), Allan Cechelero (Triton Yachts), Marçal Martins (Ventura), Pedro Assinato (Armatti Group), Valeria Pereira e Ricardo Iglesias (Vcat Boats), Debora da Silva e Alexandre Delfim (Arieltek), Rodrigo Campos (Fluvimar), Danilo Sandrin e Igor Souto (Yanmar), Daniela Rocha (Ativa Náutica), Paulo Cesar (Netuno Geradores), Christiano Sestini (Marine Express), Roberto Pilot (NTC), Marcio Badaró (Kapazi), Waldimar Junior (Hidea), Jorge e Luis Camasmie (Master Marine), Anna Rassi (Regatta Yachts), Fabio Bisolatto e Marcio Rodrigues (Wellcraft), Cleber Bonini (MS Audio), Gabriel Bortoletto e Otto Greinacher (Marine Group), Fabio e Bruna Guidon (I-Sea), Aberlardo Santos (XSpeed), Januário Gagliardi (Propspeed), Newton Schimidt e Paulo Oliveira (Global Power), Claudio e Christophoros Ziouva (Zimarine), Marcus Vale (Chauffage), Leandro Bonelle (Kamell), Valdir Brito Junior e Umberto Brito (Yamaha JetCo), Henrique Alves (Kelson’s), Fernando Kraljevic (Smart Pier), Leonardo Aleman (Brazil Yacht Service), Carlos de Sousa Silva (Growdeck), Roberto Brener (Electra), Gabriela Lorenzo (Bordado a Bordo), Jorge Araujo (Mercury Marine), Keity Ciccacio (Step On Board), Georgia Teixeira (HR Náutica), Leonardo Chiavazzoli (Lanchas Coral), Humberto e Fábio Rocha (Innova Marine), Celso Magalhães (Victory Yachts) e Stefanie Altimare (Vokan).
Coquetel de lançamento aconteceu no Baleia Rooftop
Inspirado na peça “Jonas e a Baleia”, o local escolhido para o coquetel de lançamento do São Paulo Boat Show 2023 foi o Baleia Rooftop, no Itaim Bibi. O restaurante fica no topo do Edifício B32, que tem em seu DNA a arte. Isso já fica claro logo de cara, com a icônica baleia de metal que ocupa parte da praça em frente ao prédio.
Foto: Baleia Rooftop / Divulgação
Em um ambiente de muito bom gosto, amplo e bem decorado, criatividade e gastronomia contemporânea se misturam em sabores e drinques especiais.
Foto: Baleia Rooftop / Divulgação
O estabelecimento de 680 m² divide-se em cinco ambientes — um deles ao ar livre, onde é possível contemplar uma vista privilegiada de São Paulo.
Foto: Baleia Rooftop / Divulgação
Relembre o sucesso do São Paulo Boat Show 2022
Na edição que celebrou os 25 anos do São Paulo Boat, o mais importante salão náutico da América Latina movimentou o mercado e registrou um grande sucesso. Durante seus seis dias bem de duração, mais de 36 mil visitantes passaram pelos corredores do evento.
A equipe de NÁUTICA reuniu alguns registros para relembrar o sucesso do São Paulo Boat Show de 2022. Confira nas imagens abaixo:
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
De 6 a 9 de julho, a cidade de Itajaí, em Santa Catarina, será palco do Marina Itajaí Boat Show, o maior salão náutico do Sul do país. Essa será a primeira edição do evento com a chancela Boat Show, que há 25 anos realiza os maiores eventos do setor na América Latina.
Há 30 dias do evento, a Marina Itajaí já se prepara para receber as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
O Marina Itajaí Boat Show vai proporcionar ao público a experiência de ver embarcações em seu habiat natural: na água. É a chance de apreciar iates, catamarãs, veleiros, jets, lanchas e os mais variados equipamentos do setor em um dos principais polos náuticos do Brasil.
Confira as marcas que já confirmaram presença no evento: Ademicon, Agroquimica, Azimut, Canadian, Catarina Náutica , Cibea, Ecomac, Equinautic, Ferretti, Fibrafort, Firmo Seguros, Grand Ocean Boats, Grow Deck, Intermarine, Jettdeck, Kalmar, Kapazi, Mar Aberto, Marine Center, Marine Express, Mercury, Mestra Boats, Minelab, Montreal, Nca , Netuno Geradores, Ntc, Nx Boats, Propspeed, Radionaval , Real Power Boats, Schaefer Yachts, Sedna, Solara, Triton, Ventura, Ventura, Viamar, Volvo, Wonder Boat, Yamaha , Yanmar e Zigmo.
Marina Itajaí Boat Show 2023
O Marina Itajaí Boat Show 2023 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
Anote aí!
Quando: De 6 a 9 de julho de 2023 Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC) Horário: Das 14h às 21h em dias de semana e das 11h às 21h aos finais de semana Mais informações: www.marinaitajaiboatshow.com.br
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
A indústria naval têm buscado adaptações em embarcaçõespara um futuro mais sustentável. É o caso do estaleiro Alva Yachts, que desenvolveu o Alva Ocean Eco 90 H2, um catamarãecológico de 90 pés sem combustível, que dependerá exclusivamente de fontes sustentáveis de energia para funcionar.
Fundada apenas em 2020 por Mathias May e Holger Henn, a Alva Yachts é uma empresa que se mostra preocupada com o amanhã. Por isso, o novo catamarã visa mostrar ao mundo o potencial de um iatesustentável e com emissão zero, para atrair olhares à eco-inovação.
O Ocean Eco 90 H2 foi desenvolvido como um catamarã ecológico totalmente elétrico, alimentado por células de combustível de hidrogênio, com acionamento elétrico e sistema de propulsão eólica Oceanwings, da Ayro.
Além disso, a embarcação será equipada com dois motoreselétricos conectados a uma bateria de mais de 500 kWh, alimentada por 200 metros quadrados de painéis solares. Para recarregar a bateria, a embarcação contará com um extensor de alcance de célula a combustível de hidrogênio.
Já o sistema de propulsão eólica vai utilizar velas alares equipadas com sensores de vento, que vão analisar os dados e assim ajudar a ajustar o ângulo de ataque e a curvatura para otimizar o desempenho do Ocean Eco 90 H2.
O design do catamarã ecológico Ocean Eco 90 H2
O catamarã sustentável terá conceito aberto em todo o flybridge, estação de comando e sky lounge. Os hóspedes poderão desfrutar de um bar de coquetéis e uma jacuzzi no deck superior.
No convés de popa, haverá um grande beach club, plataformas de banho duplas com fácil acesso à águae muito espaço para relaxar, já que a embarcação contará com uma boca de 46 pés.
Já no interior, o Ocean Eco 90 H2 terá suíte master com escritório privativo, duas suítes duplas e uma cabine dupla. Serão dois quartos individuais adicionais localizados no casco de bombordo, ideais para acomodar os membros da tripulação.
Além de um meio sustentável de viajar na água, o barco vai garantir comodidades luxuosas e uma experiência de navegação estável, sendo considerado pela Alva Yachts um marco na jornada em direção a uma indústria de iates mais ecológica.
O Ocean Eco 92 H2 tem previsão para ser entregue no final de 2024, e seu proprietário planeja usá-lo para eventos privados e corporativos, mas também para fretamento.
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
Com mais de 30 anos de tradição, o estaleiro catarinense Fibrafort estará no Marina Itajaí Boat Show que acontecerá em julho. Para aproveitar o maior evento náutico do Sul do país, a marca levará quatro modelos da sua vasta linha.
A marca que nasceu em Itajaí em meados de 1990, possui uma variada gama de modelos, que vão desde 18 até 42 pés. Até hoje, mais de 18 mil barcos já foram produzidos e comercializados tanto no país quanto exportados para o mercado internacional.
A Fibrafort está presente em 44 países e se diferencia pela inovação em suas embarcações. Além disso, suas três linhas, Sport, Cruiser e Yachts oferecem diversos acessórios para incrementar o modelo escolhido.
Nesse ano, o evento contará com a chancela Boat Show. Dessa forma, o salão terá o melhor do modelo internacional de eventos náuticos em um dos principais polos náuticos do Brasil. Entre os dias 6 e 9 de julho, o público vai conferir todas as novidades desse setor.
Barcos da Fibrafort no Marina Itajaí Boat Show
Focker 305
A linha Cruiser estará bem representada, com a Focker 305, que é robusta e completa. É preparada para receber até dez passageiros e outros quatro podem fazer o pernoite. O Solário assim como o cockpit são amplos. Sua popa tem tamanho diferenciado.
Pode ter motor a diesel de 200 hp até 350 hp ou motor a gasolina de 220 hp até 430 hp. Oferece ainda camarote à meia-nau, com cama de casal estofada em curvim e cozinha completa.
Focker 272 GTC
Outra embarcação que estará no evento será a Focker 272 GTC. Com cockpit bem distribuído, tem também como diferencial a cabine de suíte funcional e acabamento do costado todo feito de PVC e inox.
Com oito metros de comprimento, a lancha prioriza a integração e passagem dos passageiros. Há também a plataforma de popa estendida, com o fim de acomodar melhor os dez passageiros.
Focker 255 GTO
Essa lancha tem como diferencial ser versátil e potente. Por isso, é mais recomendada tanto para quem gosta de navegar quanto praticar esportes aquáticos. Tem versão com motor de popa. Sua proa é aberta e segura e oferece banco do piloto duplo.
Banheiro privativo, cockpit espaçoso, solário de popa rebatível e facilidade em manobras são suas inovações. Seu motor pode ser de centro a diesel, com potência de 200 hp até 220 hp, ou a gasolina de 220 hp até 300 hp.
Focker 212
Por fim, um dos menores modelos da marca, a Focker 212 consegue aliar esportividade e imponência. Com quase sete metros, a embarcação pode acomodar até oito passageiros de forma ergonômica.
Outros trunfos de uma das embarcações da Fibrafort no Marina Itajaí Boat Show, são seu solário na popa, guarda-volumes sob o assento, pega mão distribuídos pelo convés, console de som com porta-copos, chuveirinho de popa frio e até encosto de popa rebatível para o solário.
Marina Itajaí Boat Show 2023
O Marina Itajaí Boat Show 2023 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
Anote aí!
Quando: De 6 a 9 de julho de 2023 Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC) Horário: Das 14h às 21h em dias de semana e das 11h às 21h aos finais de semana Mais informações: www.marinaitajaiboatshow.com.br
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
Em um crossover pouco provável, os destinos de Jason e Loki se cruzaram em um lagocongelado. Nessa história, porém, ninguém foi vilão. Jason Skidgel, apaixonado por cães, não hesitou em livrar o cachorro Loki de um possível afogamento. Por outro lado, o homem que resgatou o cachorro, logo em seguida, também precisou ser salvo.
Jason não esconde seu amorpor cachorros e os animais estão sempre presentes em seu perfil no Instagram. Muito por isso, o americano não pensou duas vezes antes de entrar na águacongelante do Sloan Lake, em Denver (EUA), para salvar Loki — um cão que ele não conhecia.
O animal corria risco de afogamento após cair enquanto perseguia alguns gansos.
Em poucos segundos, Skidgel se encontrou correndo pela água gelada, quebrando com as próprias mãos a camada de gelo da superfíciedo lago, ao mesmo tempo em que tentava chamar atenção de Loki, para que ele voltasse para terra firme.
Enquanto isso, um grupo de pessoas assistia à situação, torcendo para que a atitude de Jason tivesse sucesso e que os dois voltassem para a costa. Jason conseguiu chegar até Loki, o agarrou e os dois se ajudaram a voltar para terra firme.
Foi aí que o herói precisou ser salvo. A multidão que assistia à cena correu para aquecer Skidgel, que estava prestes a congelar. Todos imediatamente tiraram seus casacos e colocaram sobre o homem, mesmo sem conhecê-lo, na tentativa de aquecê-lo o mais rápido possível.
Jason acabou machucando um pouco as pernas no gelo durante o resgate do animal, mas isso não pareceu importar para ele. “Posso ter salvado a vida de Loki, mas eles salvaram a minha”, escreveu Skidgel em seu Instagram. Cerca de três semanas após o mergulho no gelo, o americano mostrou que já estava completamente recuperado dos ferimentos.
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
O estaleiro mineiro Ventura Marine está confirmado no maior evento náutico do sul do país: o Marina Itajaí Boat Show. Quem passar pelo estande da Ventura no Marina Itajaí Boat Show poderá conferir de perto quatro embarcaçõesda marca, de 22 a 40 pés.
Reformulado e agora com a chancela Boat Show, o salão vai ancorar em Itajaí de 6 a 9 de julho, levando o melhor do modelo internacional de eventos náuticos ao principal polo náutico do país.
Com mais de 20 mil barcos entregues ao longo de seus 40 anos de história, a Ventura produz cascos que variam de 18 pés a 45 pés, além de ATVs e UTVs — veículos off road voltados ao lazer e ao agronegócio –, bem como uma linha de acessórios.
Barcos da Ventura no Marina Itajaí Boat Show
V400 Crossover
Lançada em 2022, a V400 Crossover é um modelo de 40 pés que se destaca pelo design moderno e, principalmente, por unir os benefícios de uma lancha de proa aberta com o conforto de uma cabinada.
A embarcação leva 20 passageiros para passeiosdiurnos e garante pernoite para quatro pessoas. Seu convés principal conta com plataforma de popa com espaço gourmet, mesa e sofás no cockpit e espaço com sofás e mesa na proa aberta.
As passagens laterais facilitam a circulação na embarcação, que tem cabine com sala de estar e um sofá que se converte em cama de casal, sofá individual e armário.
Na cozinha, os passageiros podem aproveitar um espaço bem equipado, enquanto o banheiro dispõe de vaso sanitário elétrico, pia com cuba de apoio e torneira retrátil com ducha para banho.
V300 Day Cruiser
Considerada pela marca como “a evolução em forma de barco”, a V300 Day Cruiser é uma embarcação projetada para unir máximo desempenho e muito conforto, afirma o estaleiro.
Com 30 pés, a embarcação dispõe de ampla cabine e o maior pé direito da categoria, com uma altura de 1,95 metros.
O espaço gourmet na plataforma de popa é um dos diferenciais deste barco que promete navegação suave. Falando em navegar, a V300 Day Cruiser tem motorizaçãode 300 hp a 430 hp.
Com cozinha interna que comporta instalação de geladeira, micro-ondas, fogão elétrico e adega de vinhos, 11 pessoas podem aproveitá-la durante o dia, sendo que quatro podem passar a noite na embarcação.
V300 Crossover
A Ventura 300 Crossoveré uma lancha ideal para cruzeiros curtos, mas também se destaca em passeios mais longos, uma vez que dispõe de cabine com cama de casal à meia-nau e banheiro.
Com 30 pés, seu cockpit divide-se em três ambientes. Na proa ficam dois sofás posicionados e uma mesa de centro. Ao lado do piloto fica uma uma espreguiçadeira e, na popa, ficam a pia, geleira, lixeira e churrasqueira.
Durante o dia, 16 passageiros podem aproveitar todas as comodidades da lancha com motorização de 300 a 430 hp em um passeio, sendo que quatro conseguem fazer pernoite na embarcação.
V220 Surf
A V220 Surf é considerada pela Ventura como “o modelo perfeito para os amantes dos esportes náuticos”. Isso porque, com 22 pés, a lancha foi pensada exatamente para essa finalidade.
A embarcação dispõe de targa rebatível com garfos para colação de pranchas, glass cockpit (GPS), piloto automático, flaps eletrônicos, tanques de lastreamento de bombas e motor forward drive, em parceria com a Volvo Penta.
O barco tem bancos de piloto e copiloto giratórios com base em aço inox, além de o assento do banco do piloto ser rebatível. Com estofamento completo em espuma de alta densidade e antimofo, a embarcação acomoda até 10 passageiros.
Marina Itajaí Boat Show 2023
O Marina Itajaí Boat Show 2023 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
Anote aí!
Quando: De 6 a 9 de julho de 2023 Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC) Horário: Das 14h às 21h em dias de semana e das 11h às 21h aos finais de semana Mais informações: www.marinaitajaiboatshow.com.br
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
Reconhecida por sua vocação náutica, a cidade de Itajaí vai reunir os fãs de veleiros mais uma vez. Após ser novamente uma parada da regata de volta ao mundo The Ocean Race, a cidade receberá o primeiro Circuito de Regatas Marina Itajaí.
O evento, que tem o apoio de NÁUTICA, acontecerá na Praia Brava em 17 de junho, em celebração ao 163º aniversário da cidade.
O público poderá acompanhar, a partir das 13h, a competição que vai receber as classes ORC, BRA-RGS e BICO DE PROA (A e B).
As inscrições para o Circuito de Regatas Marina Itajaí já estão abertas e poderão ser feitas até às 9h do dia da competição, através do formulário oficial. Clientes da Marina Itajaí têm 50% de desconto na inscrição.
O público poderá acompanhar a recepção aos velejadores e o início da sinalização de partida na Marina Itajaí, sendo que a entrega oficial da premiação da regata acontece às 18h30, no Centreventos.
“O novo circuito de regata é mais uma iniciativa da Marina Itajaí para estimular os esportes nas águas e contribuir no desenvolvimento da náutica no estado e no país, além de reforçar a importância de eventos deste ramo para a cidade”, conta Carlos Gayoso de Oliveira, diretor da Marina Itajaí.
Além do Circuito de Regatas Marina Itajaí, estão programadas mais duas regatas para 2023: uma em alusão ao aniversário do município de Navegantes, em 26 de agosto, e a outra durante a 35ª Marejada, prevista para o mês de outubro.
Para eventuais dúvidas em relação à competição, o telefone para contato é o (47) 3349-8080.
Marina Itajaí Boat Show acontece em julho
Ainda na agenda de eventos náuticos na cidade, o Marina Itajaí Boat Show é mais uma atração que vai desembarcar em Itajaí em breve.
Considerado o maior evento náutico do sul do país, o Marina Itajaí Boat Show acontecerá de 6 a 9 de julho. O salão vai reunir as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
Agora organizado pelo Boat Show — que há 25 anos realiza os maiores eventos do setor na América Latina — o antes Salão Náutico de Itajaí ganhará projeção nacional e virá cheio de novidades.
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
As águas de cor esmeralda de Angra dos Reis foram o cenário perfeito para a equipe de NÁUTICA testar a Victory 310 Ride. O casco de 31 pés da Victory Yachts alia utilidade e sofisticação e o vídeo analisando em detalhes essa “SUV do mar” já pode ser conferido no Canal Náutica.
Apesar de ser um barco de pesca, a Victory 310 Ride é considerada uma espécie de utilitário de luxo. Isso porque oferece o conforto e a sofisticação de uma lancha day cruiser, aliados à boa navegação, estabilidade e segurança.
A lancha de 9,60 metros de comprimento garante praça de popa grande o suficiente para levar até seis pescadores ao mesmo tempo, sendo que sua capacidade geral é para 12 passageiros.
A embarcação conta ainda com paióis, duas caixas de peixesno piso, viveiro na amurada de popa e porta-varas nos dois bordos e na estrutura da capota T-Top. Todos seus vários cunhos são retráteis, inclusive à meia-nau, na passagem lateral do convés.
Já olhando pelo lado do barco de passeio, a Victory 310 Ride tem solário duplo na proa, com encosto de cabeça, e uma cabine que permite pernoite de até cinco pessoas. O piloto dispõe de maior conforto de condução, já que a posição elevada do posto de comando resulta em visão de 360 graus.
Confira no vídeo de teste todos os detalhes do barco por meio das percepções de Guilherme Kodja, consultor técnico de NÁUTICA.
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
A Solara Yachts estará no Marina Itajaí Boat Show exibindo ao público os destaques do estaleiro no maior evento náutico do Sul do país. Dois barcos da marca estarão expostos nas águas catarinenses: uma lancha de 50 pés e um pontoon de dois andares.
Reformulado e agora com a chancela Boat Show, o salão vai ancorar em Itajaí de 6 a 9 de julho, levando o melhor do modelo internacional de eventos náuticos ao principal polo náutico do país.
Barcos da Solara no Marina Itajaí Boat Show
Solara 500 HT
O maior modelo que a Solara levará ao Marina Itajaí Boat Show será a Solara 500 HT. Com 50 pés de comprimento, o barco tem hard top com um charmoso teto solar elétrico e cozinha gourmet completa.
O barco pode ser configurado com dois ou três camarotes, com pernoite permitido para até seis pessoas. Durante o dia, a Solara 500 HT pode acomodar confortavelmente 16 passageiros. Na motorização, são dois Volvo Penta centro-rabeta ou IPS, com 400 hp a 440 hp cada.
Pontoon 300 Double Deck
Outro destaque da Solara no Marina Itajaí Boat Show é o Pontoon 300 Double Deck. O barco, que fez sucesso durante o Rio Boat Show 2023, é tão espaçoso que pode transportar até 23 pessoas e conta até com toalete fechado.
O pontoon possui motorização de popa e no convés superior da embarcação há geleira, solário e área de convivência para até sete passageiros. O ponto alto do Pontoon 300 Double Deck é um divertido escorregador que liga o deque superior até a água.
Marina Itajaí Boat Show 2023
O Marina Itajaí Boat Show 2023 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
Anote aí!
Quando: De 6 a 9 de julho de 2023 Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC) Horário: Das 14h às 21h em dias de semana e das 11h às 21h aos finais de semana Mais informações: www.marinaitajaiboatshow.com.br
Marca apresenta modelos nas águas e na área seca do evento, com direito a lanchas, jet elétrico e linha Adventure. V370 Crossover e V250 Sport se destacam entre novidades
Um dos mais tradicionais hotéis do Brasil, o VillaReal, cravado em um dos mais belos recantos do litoral brasileiro — a catarinense São Franscisco do Sul, terceira cidade mais antiga do país —, acaba de inaugurar uma moderna marina.
Localizada em um refúgioabrigado na Praia do Paulas, um bairro pesqueiro de São Francisco do Sul, a nova VillaReal Marina integra o completo turístico hoteleiro da rede VillaReal, do grupo paranaense J. Malucelli.
“A implantação do hotel e marina VillaReal é a realização de um sonho dos empresários Joel Malucelli e do filho, Cristiano Malucelli, que identificaram uma grande oportunidade de contribuir com o desenvolvimento do turismo náutico na região da Babitonga. Estamos muito felizes em realizar esse investimento, o qual irá contribuir ainda mais com o turismo e a economia local”, explica Silvia Fernandes, gestora dos hotéis Villa Real e presidente da Associação Empresarial de São Francisco do Sul.
Foto: Otto Aquino/Revista NáuticaSilvia Fernandes, gestora do VillaReal e presidente da Associação Empresarial de São Francisco do Sul. Foto: Otto Aquino/Revista Náutica
O mais novo equipamento náutico da Baía Babitonga é um dos mais modernos da região. O antigo píerde concreto, construído nos anos 1990, passou por um amplo processo de reestruturação, desenvolvido com material inovador e tecnologia de grande resistência. Além disso, o hotel criou novas vagas na água em píeres flutuantes de alumínio, fabricados pela empresa Metalu Brasil.
A nova VillaReal Marina tem píeres flutuantes Metalu. Foto: Otto Aquino/Revista NáuticaFoto: Otto Aquino/Revista Náutica
“A marina conta com 1.080 m² de píeres, sendo 7 píeres de 12 metros de comprimento por 3 metros de largura que se conectam com o continente por meio de duas passarelas de 18 metros de comprimento por 1,20 metro de largura interna”, explica André Lobo Douat, gerente da marina.
André Lobo Douat, gerente da marina. Foto: Otto Aquino/Revista Náutica
“Localizada estrategicamente de frente para a baía, uma das mais belas e navegáveis do litoral brasileiro, a marina está preparada para receber os navegadores de toda a parte do Brasil e do mundo com segurança e qualidade, agregando serviços e estrutura de lazer, hospedagem e gastronomia, constituindo-se atualmente, no único hotel com marina do estado de Santa Catarina”, afirma Cristiano Malucelli, diretor dos Hotéis Villa Real.
Silvia Fernandes e Cristiano Malucelli. Foto: Hotel VillaReal/Divulgação
Ao todo, são 23 vagas molhadas para embarcações, sendo 12 vagas no píer que atendem embarcaçõesde 30 a 100 pés e outras 11 vagas em poitas para até 70 pés, em sistema de diárias ou mensalistas.
Foto: Otto Aquino/Revista Náutica
Além disso, tem segurança monitorada 24 horas, acesso à internet, águapotável e energia elétrica, heliponto, loja de conveniência e, algo inédito na região, um posto de combustível que fornecerá diesel marítimo e gasolina, acessível a todos os navegadores.
Foto: Otto Aquino/Revista NáuticaFoto: Otto Aquino/Revista Náutica
“A construção desse empreendimento é resultado da crença dos investidores no potencial turístico de São Francisco do Sul, e proporcionará uma experiência turística ainda mais completa e qualidade para os navegantes da Babitonga, contribuindo para a geração de empregos, novos negócios e o desenvolvimento econômico sustentável na região”, enaltece Godofredo Gomes Moreira Filho, prefeito de São Franscisco do Sul.
Godofredo Gomes Moreira Filho, prefeito de São Franscisco do Sul. Foto: Otto Aquino/Revista Náutica
Além da presença do prefeito de São Francisco do Sul, o evento de inauguração da Marina Villa Real recebeu Rafael Alexandre de Oliveira (secretário do Meio Ambiente), Rodrigo Graff (secretário da Educação), Rui Sérgio dos Santos (secretário da Pesca), Tiago Furlan (secretário de Infraestrutura) e Gunther Weber (presidente da Soamar São Francisco do Sul).
Os usuários da marina ainda poderão desfrutar de um day use nas estruturas do hotel, com acesso à piscina externa, piscina térmica, salão de jogos, academia e demais áreas de lazer comuns. Outra atração para os navegadores é a possibilidade de atracar na marina para desfrutar do restaurante do hotel VillaReal.
Suntuosas cortinas de conchas, elaboradas pela artesã local Maristela Tavares, decoram o restaurante Convés. Foto: Hotel VillaReal/Divulgação
Aberto para o público, o restaurante Convés tem um cardápio inspirado na região praieira, uma espécie de passeiopelo litoral brasileiro, com grande destaque para os pratos de frutos do mar, com um saboroso cardápio oferecido no almoço e jantar e uma variedade de rótulos de vinhos.
Foto: Hotel VillaReal/DivulgaçãoFoto: Hotel VillaReal/Divulgação
Das mesas do Convés e das amplas varandas dos quartos do VillaReal (todos os apartamentos tem vista para o mar) têm-se uma linda vista panorâmica para a Baía da Babitonga.
Babitonga: única baía de Santa Catarina
A baía da Babitonga é bem menos conhecida do que deveria. Ou mereceria. Com raras exceções, só mesmo os donos de barcos da região de Joinville, ou um ou outro de Curitiba, costumam aproveitar as ilhas (são 24, tanto dentro quanto fora) e prainhas (estas, incontáveis, pois rodeiam toda a área) desta tranquilíssima baía, que, em área navegável, é quatro vezes maior do que a de Guanabara.
Foto: Otto Aquino/Revista Náutica
A Babitonga fica no litoral norte de Santa Catarina, cercada pelos municípios de Itapoá, Joinville, São Francisco do Sul, Garuva, Araquari e Balneário Barra do Sul, em uma área total de 160 km².
Foto: Otto Aquino/Revista Náutica
Profunda (nos dois sentidos, já que penetra 20 quilômetros tanto terra adentro, com braços sinuosos que se ramificam em tranquilos remansos, quanto superfície abaixo, razão pela qual abriga dois grandes portos), a Babitonga também costuma ser chamada Brasil afora como “baía de São Francisco”, numa referência à mais famosa das quatro cidades banhadas por ela, a histórica São Francisco do Sul, a “São Chico” para os íntimos.
Foto: Otto Aquino/Revista Náutica
E são apenas os frequentadores habituais da Babitonga que costumam aproveitar todas as suas delícias, como rústicos restaurantes de frutos do mar na beira d’água, prainhas de águas quentinhas e um cordão de ilhas permanentemente abrigadas, dentro da baía.
Sem falar nos rios repletos de robalos que nela desaguam, nos manguezais preservados das margens e no extraordinário visual das montanhas da Serra do Mar ao fundo.
As águas da baía da Babitonga (salgada na entrada, meio doce ao fundo) ganha contornos de paraíso quando é aquecida pelo sol nos remansos e piscininhas naturais que se formam nas praias, na maré baixa, na região da península do Capri, logo na entrada da baía.
Quando isso acontece, a irresistível combinação de água tranquila e quentinha atrai muitos donos de barcos para as margens, onde eles passam o dia inteiro felizes da vida por não fazerem absolutamente nada.
Foto: Otto Aquino/Revista Náutica
Há tantos atrativos na Babitonga (e, também, diante dela, nas ilhas que fazem parte do arquipélago das Graças, como a do velho farol da Ilha da Paz, símbolo informal de toda a baía), que não é preciso ficar pulando de um canto para outro, a fim de preencher o dia.
Por ficar praticamente colada à Serra do Mar, a Babitonga sempre oferece o visual das montanhas ao fundo, e isso, em conjunto com a água paradinha dentro da baía, cria aquele tipo de cenário que ninguém cansa de apreciar.
Foto: Otto Aquino/Revista Náutica
No pôr do sol fica ainda mais espetacular. Por isso, quem frequenta estas águas não sente a menor necessidade de sair para navegar em outro lugar. Basta a Babitonga.
Saiba mais sobre a nova Marina VillaReal pelo site oficial ou pelos telefones (47) 99984-5452 e (47) 3471-5800.
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Pesquisadores registraram o momento em que mais de 100 tubarões galha-preta passavam por Ilha Grande, em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro. Os animais são considerados inofensivos e atualmente estão ameaçados de extinção.
O flagrante foi feito pela equipe do Instituto Mar Urbano. O fato de um número tão grande de animais ter sido visto nas águas da ilha deu uma dose de ânimo aos cientistas, uma vez que a continuidade da espécieestá ameaçada.
Inclusive, para proteger os tubarões, o local exato do avistamento é mantido em sigilo.
“É uma espécie ameaçada e o Brasil, hoje, é um dos maiores mercados de carne de tubarão do mundo. Comemos muito tubarão aqui com o nome de ‘cação’. Tudo que é espécie de tubarão ameaçado é vendido como carne de cação na feira”, explicou Ricardo Gomes, diretor do Mar Urbano.
O motivo do aparecimento dos tubarões em Ilha Grande ainda não tem explicação concreta. Por isso, um projeto financiado pela Shark Conservation Fund monitorará, nos próximos 30 meses, a movimentação do cardume.
Pesquisadores da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (UFRRJ) e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) estão incluídos na iniciativa.
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Quando o assunto é litoral, grande parte das pessoas concordam que ir à praiarenova as energias e traz sensação de bem-estar. Foi para tentar comprovar de vez essa tese que o Grupo de Psicologia Ambiental da Universidade de Viena, na Áustria, iniciou uma pesquisa que envolveu dados de 15 países.
Publicada na revista Communications Earth & Environment como parte do projeto “Mares, Oceanos e Saúde Pública na Europa”, a pesquisa envolveu cerca de 15 mil participantes em 15 países: Bélgica, Bulgária, República Tcheca, França, Alemanha, Grécia, Irlanda, Itália, Holanda, Noruega, Polônia, Portugal, Espanha, Reino Unido e Austrália.
Responsável por liderar o projeto, a cientistaSandra Geiger utilizou dados dos países listados para entender melhor quais os verdadeiros impactos na vida de moradores e visitantes do litoral. A conclusão: a baixada litorânea está, sim, associada a uma saúde melhor, independente do país ou classe social.
É impressionante ver padrões tão consistentes e claros em todos os 15 países. Agora também demonstramos que todos parecem se beneficiar de estar perto do litoral, não apenas os ricos. – Sandra Geiger, cientista líder da pesquisa
Apesar de os efeitos do litoral na melhora da saúdeterem sido oficialmente comprovados, não se trata de uma descoberta nova. Além de ser uma tese levantada por quem gosta de aproveitar a praia, outros profissionais da saúde já recorreram anteriormente ao mar para tratamentos.
Reprodução: Visite Itajaí
Ainda em 1660, na Inglaterra, médicos já indicavam banhos de mare caminhadas costeiras para benefícios à saúde, assim como em 1800, período em que os cidadãos europeus mais ricos utilizavam o contato com o ar e a águado mar como tratamento de saúde.
Conforme os avanços tecnológicos do século 20 apareciam, esses métodos foram perdendo espaço, mas práticas naturais parecem estar em ascensão mais uma vez.
“Os benefícios substanciais para a saúde do acesso igualitário e sustentável às nossas costas devem ser considerados quando os países desenvolverem seus planos espaciais marinhos, considerarem as futuras necessidades de habitação e desenvolverem conexões de transporte público”, afirmou a Dra. Paula Kellett, do European Marine Board.
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Um dos principais estaleiros do país, a NX Boats já tem presença confirmada no maior evento náutico do Sul do país: o Marina Itajaí Boat Show 2023. A marca pernambucana especialista em lanchas na categoria de 26 a 50 pés vai aproveitar para levar a Santa Catarina um de seus maiores barcos: a NX 50 HT.
Reformulado e agora com a chancela Boat Show, o salão vai ancorar na cidade catarinense de 6 a 9 de julho, levando o melhor do modelo internacional de eventos náuticos a Itajaí.
O estaleiro que, em menos de dez anos de operações, já colocou mais de 1.400 barcos na água, vai exibir ao público catarinense cinco lanchas, com tamanhos de 27 a 50 pés. Confira, abaixo, mais detalhes sobre os modelos da NX Boats no Marina Itajaí Boat Show.
Barcos da NX Boats no Marina Itajaí Boat Show
NX 50 Invictus HT
Um dos maiores barcos da NX Boats, a NX 50 Invictus HT é o primeiro modelo da linha Yacht do estaleiro. A embarcaçãotraz linhas de design marcantes pode ter até três suítes. Na NX 50 Invictus HT, a passagem lateral foi eliminada, então o acesso à proa é feito por dentro do barco, promovendo mais conforto e segurança.
A lancha tem boca (largura) de 4,05 metros e aproveitamento de todos os bordos, proporcionando mais uso interno da embarcação. Com design moderno, o barco traz amplo uso de vidro para proporcionar maior contato interior x exterior, o que também melhora o aproveitamento da luminosidade natural.
A embarcação oferece ainda três opções de propulsão (IPS, Rabeta e Hélice de Superfície (MON-DRIVE)) e é equipada com dois motoresde 440 hp a 600 hp.
NX 400 HT Horizon
A NX 400 HT Horizon é uma 40 pés pensada para quem gosta de luxo, sofisticação, espaço e acabamento premium, de acordo com a marca. Trata-se de uma lancha alta, que conta com 2 m na cabine e 1,90 m no banheiro.
A embarcação tem dois motores de 300 hp a 380 hp, com tanque de combustível que suporta até 700 L. Ao todo, 18 pessoas podem aproveitar o barco durante passeios diurnos e seis tripulantes conseguem passar a noite desfrutando de um amplo cockpit, cabine com cozinha e cama de proa e meia-nau.
NX 340 Sport Coupé
Embarcação mais exportada da NX Boats, a NX 340 leva até 15 pessoas para um passeio diurno em seus 10,15 m de comprimento e 3,15 m de boca.
O barco abriga uma ampla cama de meia-nau e quatro pessoas podem passar a noite neste barco de design esportivo.
NX 290 Exclusive
A lancha NX 290 Exclusive se destaca por seu desenho envolvente, com belas linhas estruturais e acabamento premium. A embarcação promete boa navegabilidade e alta performance.
A lancha de 8,84 metros de comprimento acomoda 11 passageiros durante o dia e quatro podem passar a noite.
A lancha conta ainda com teto sport coupé, boca de 2,78 m e motorização de 300 hp a 380 hp, alimentada por um tanque com capacidade para 330 L.
NX 270 Challenger
A NX 270 Challenger conta com design que enfatiza a esportividade da embarcação, sem deixar de priorizar a praticidade. Suas linhas expressivas de design vão desde o solário de proa, passando pelo cockpit, até a popa do barco, que inclui área gourmet.
A cabine que comporta até duas pessoas tem banheiro e possibilidade de ar-condicionado. Durante o dia, 11 pessoas conseguem aproveitar a embarcação, enquanto duas podem passar a noite de forma confortável.
A lancha que leva um motor de 250hp a 350 hp tem boca de 2,65 m e capacidade para 200 L de combustível e 90 L de água doce.
Marina Itajaí Boat Show 2023
O Marina Itajaí Boat Show 2023 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família.
Anote aí!
Quando: De 6 a 9 de julho de 2023 Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC) Horário: Das 14h às 21h em dias de semana e das 11h às 21h aos finais de semana Mais informações: www.marinaitajaiboatshow.com.br
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Biólogo marinho e fotógrafo subaquático, o Dr. Alex Mustard captura cenas impressionantes no fundo do mar enquanto faz mergulhos para recolher o lixodo oceano — parte de seu trabalho de conscientização. Em um deles, Mustard encontrou minúsculos peixes em tubo de pasta de dente.
O flagra dos animais vivendo na embalagem incomum foi feito em março, na Indonésia. Tratava-se de um casal de gobies pigmeus. Essa espécie marítima costuma procurar áreas protegidas que tenham uma superfície dura, para colocar seus ovos — o que explica a escolha pelo tudo de creme dental descartado.
“O tubo de pasta de dente tinha algas crescendo, então deve ter estado na águapor algum tempo”, disse Mustard ao site The Dodo. “Mas a abertura é um pouco pequena demais para a maioria dos peixes. Esses gobies pigmeus são muito pequenos”, completou.
O biólogo conta que, quando se aproximou da casa dos peixes pela primeira vez, apenas um deles era visível — e não parecia incomodado com a visita que chegou sem avisar. O gobie recuou para dentro do tubo e voltou com sua parceira, quase como se dissesse: “Querida, olhe para isso!”
Em seus mergulhos, Alex está sempre atento aos animais marinhos que fizeram do lixo, um lar.
Verificamos qualquer coisa de plástico para ver se [alguém] está morando dentro ou sobre ele. Caso contrário, podemos recolhê-lo e retirá-lo. Mas quando um animal fez [um] lar, vamos deixá-lo lá embaixo – Alex Mustard, biólogo.
Essa foi a primeira vez que o biólogo encontrou animais morando em um local tão pequeno. “Garrafas, latas e frascos são mais comumente tomados pela vida marinha. O tubo de pasta de dente foi definitivamente uma das [casas] mais incomuns”, comentou.
Com seus registros, o fotógrafo busca lembrar e conscientizar às pessoas que o problema da poluição do mar ainda não foi resolvido. Nesta mesma viagem à Indonésia, inclusive, Mustard afirmou ter visto ainda um peixe vivendo dentro de um sapato e uma lesma do mar colocando ovos em um saco plástico.
“Vários anos atrás, as pessoas não estavam tão conscientes do problema da poluição plástica no oceano, então eu tentava tirar fotos chocantes para conscientizar as pessoas sobre o problema. Agora, a maioria das pessoas interessadas em meio ambiente está ciente do problema, então eu me concentro mais em imagens que chamem a atenção e, em seguida, os lembro de que o problema ainda existe”, afirmou o biólogo.
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Barcos são projetos grandes, muitas vezes de tamanhos extraordinários. Por isso, não é à toa que chame atenção quando um projeto anuncia um barco que cabe em mochila. A novidade portátil leva o nome de GoBoat 2.0 e é uma mistura de barco elétrico, prancha de stand-up e moto aquática.
De acordo com a fabricante, o barco portátil pode navegar tanto em água doce quanto em salgada, já que ele tem um sistema anticorrosivo que protege o casco.
Barco que cabe em mochila pesa 26 quilos
A AirCore — dona da GoBoat — projetou o barco que cabe em mochila com um material que permite o esvaziamento completo do modelo. Dessa forma, quando não está inflado, ele pode caber em uma mochila grande ou no porta-malas de um sedã.
Com 26 quilos, a embarcação tem navegação aprimorada devido ao seu formato compacto e redondo, afirma a empresa, que promete estabilidade e segurança. Outro diferencial do barco que cabe em mochila é que o inflável tem três câmaras de ar.
O barco portátil tem um motor elétrico de pesca instalado. Com 12V, ele tem velocidade máxima de quatro nós. Este motor está localizado na proa dos modelos.
Já a bateria usada pela marca é de lítio, pois oferece maior capacidade de carregamento e vida útil do produto. Além disso, a pequena embarcação oferece cinco velocidades de locomoção e mais duas para dar ré.
Quanto custa o barco que cabe em mochila?
Este modelo é oferecido em diferentes versões e tamanhos. A versão tradicional tem 1,8 m de diâmetro, enquanto o mini tem diâmetro de 1,4 metro — é indicado para crianças ou adultos pequenos.
O GoBoat 2.0 custa a partir de US$ 478 (cerca de R$ 2,4 mil) para a versão mini, enquanto o tamanho convencional tem preços entre US$ 753 e US$ 822 (R$ 3,7 mil e R$ 4,1 mil, respectivamente). Vale ressaltar que os barcos acompanham os motores, mas as baterias são vendidas à parte. Todos os valores mencionados acima foram convertidos para o real em maio de 2023.
Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
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Neymar Jr. é a mais nova celebridade a render-se ao mundo (e lucros) do cruzeiro próprio. O jogador anunciou na última segunda-feira (29) o projeto “Ney em Alto Mar”. O cruzeiro temático do Neymar navegará pelo litoral brasileiro entre os dias 26 e 29 de dezembro, justamente no período das férias de verão.
O passeio que tem Neymar como tema será realizado a bordo do navio MSC Preziosa. Assim como o jogador, famosos como Xuxa e o rei Roberto Carlos também promoveram cruzeiros temáticos, reunindo milhares de fãs.
O craque divulgou em suas redes sociais que também estará presente no cruzeiro que leva seu nome. Segundo a página oficial do cruzeiro temático do Neymar, a embarcação parte e chega do porto de Santos — cidade onde ele iniciou sua carreira –, no litoral sul de São Paulo.
Já há a confirmação de uma parada do cruzeiro temático do Neymar em Búzios, cidade que abriga belas praias no Rio de Janeiro. Entretanto, o itinerário completo da viagem ainda não foi divulgado.
Ainda de acordo com o site oficial, esse projeto proporcionará “três dias e três noites de muita ousadia e alegria”. Os passageiros também vão contar com atrações e shows — os nomes das atrações ainda não foram revelados.
Quanto custa o cruzeiro temático do Neymar?
Atualmente, a opção mais barata para navegar no cruzeiro temático do Neymar sai a R$ 5.160 por pessoa em cabine interna sem janela, no quarto quádruplo. O preço mais caro é na opção de cabine externa com varanda, onde o quarto duplo custa R$ 14.520 por pessoa.
Vale ressaltar que estes valores estão anunciados como “lote 1”, o que leva a crer que sofrerão reajustes conforme a lotação do navio.
Em todos os pacotes do cruzeiro temático do Neymar estão inclusos o seguro viagem, refeições (café da manhã, almoço, café da tarde, jantar e buffet da madrugada), serviço 24 horas, acomodação na cabine e espetáculos no teatro.
São pagos à parte, entretanto, bebidas (alcoólicas ou não), sauna e alguns espaços de lazer, como o cinema 4D, simulador de F1 e a pista de boliche.
Conheça o navio do cruzeiro temático do Neymar
O cruzeiro “Ney em Alto Mar” vai acontecer no navio MSC Preziosa. A embarcação tem mais de 330 metros de comprimento conta com 18 deques — 14 deles disponíveis aos passageiros.
O navio oferece diversas opções de entretenimento e lazer aos seus passageiros, entre elas, quatro piscinas e um toboágua com 120 metros de comprimento, com uma curva que se projeta por cima do mar. Há ainda áreas dedicadas à diversão dos pequenos espalhadas pelo navio.
Já os adultos podem se divertir nas baladas, bares e restaurantes. Além disso, ainda há um cinema 4D, pista de boliche, sala de cassino e até um simulador de fórmula 1. Quem gosta de relaxar ao máximo, pode desfrutar do MSC Aurea Spa ou então curtir uma apresentação no Platinum Theatre.
A embarcação onde será feito o cruzeiro temático do Neymar possui capacidade total para 4.345 passageiros e mais 1.390 tripulantes. Porém, o site oficial do “Ney em Alto Mar” não divulgou o número de passageiros que o evento receberá.
Por Felipe Yamauchi, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
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Quem assistiu aos jogos da Copa do Catar certamente se lembra de estádios com arquiteturas inusitadas e futuristas. Pois bem, a Zaha Hadid Architects, responsável pelo design do Estádio Al Janoub, será também a cabeça por trás do museu flutuante em forma de estrela na China.
A empresa já é conhecida por esse tipo de edifício, com formatos mais “radicais”. O museu, que levará em seu interior conteúdos sobre ficção científica, terá estrutura digna de ter saído de um filme do gênero, fazendo jus ao seu nome: Museu de Ficção Científica de Chengdu.
Com mais de 59 mil metros quadrados, o museu flutuante em forma de estrela vai reunir objetos, obras, livros e filmes sobre ficção científica, além de receber conferências, teatros e outros eventos culturais.
“Reunindo clareza programática e funcional enquanto responde às condições únicas do local, o museu parece flutuar acima da superfície do lago”, aponta a Zaha Hadid Architects.
Apesar de chamar atenção pelo formato, o prédio será construído também para ser funcional, uma vez que será pensado na necessidade de conectar rotas de pedestres que passam pela cidadecom o metrô.
O Museu de Ficção Científica de Chengdu ainda está em obras, mas deve ficar pronto em breve, uma vez que o local deve receber a 81ª Convenção Mundial de Ficção Científica anual e o Hugo Awards (prêmio que celebra a melhor ficção científica) ainda em 2023.
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Muitos mistérios circundam o naufrágio do Titanice, mesmo depois de tanto tempo, aguçam a curiosidade das pessoas. O mais recente deles acaba de ser revelado e envolve um colar com dente de megalodon no Titanic.
James Cameron, no filme sobre o trágico fim do Titanic, havia feito o mundo sonhar com uma joia azul — batizada de Coração do Oceano (e que não existiu de verdade).
Mas, como a realidade pode ser mais surpreendente do que a ficção, um passageiro a bordo do navio trazia um acessório ainda mais chamativo: um colar feito com pedaço de um tubarão gigante e ouro.
Área circulada mostra a joia feita com dente de megalodon no Titanic. Foto: Arte Náutica sobre imagem Magellan
Localizada entre os destroços do barco, a joia com dente de megalodon no Titanic foi identificada graças às mais de 700 mil fotos da embarcação registradas no fundo do mar pela empresa Magellan.
Os registros, que transformaram-se em imagens em 3D do Titanic, apontam que a embarcaçãonão foi atingida a estibordo, como se acreditava há mais de 100 anos. Agora, revelaram também a joia, da qual não se tinha nenhuma notícia desde o naufrágio do barco, 111 anos atrás.
Entre as imagens captadas pela Magellan através de submersíveis, a equipe conseguiu avistar o colar com dente de megalodon no Titanic. A descoberta foi “surpreendente, bonita e de tirar o fôlego”, disse o CEO da Magellan, Richard Parkinson, em comunicado.
O colar, contudo, segue no fundo do mar, uma vez que a equipe fez um acordo com autoridades dos Estados Unidose do Reino Unido para poder filmar os destroços do Titanic, desde que não tocasse ou removesse qualquer peça. Agora, com a ajuda da inteligência artificial, o CEO da Magellan tenta determinar quem era o dono do objeto.
A chamada IA está sendo utilizada para analisar imagens de passageiros embarcando no navio em 1912, examinando suas vestimentas e aplicando técnicas de reconhecimento facial. A ideia também é contatar familiares dos mais de dois mil passageiros que estavam a bordo do navio.
O tubarão megalodon
O megalodon é considerado o maior tubarão que já existiu. Acredita-se que a espécie foi extinta há cerca de 3,6 milhões de anos, sendo que os primeiros restos de megalodon conhecidos datam de mais de 20 milhões de anos.
Foto: American Museum of Natural History / Reprodução
Segundo o Museu de História Natural de Londres, o maior megalodon poderia medir de 15 a 18 metros de comprimento. Para nível de comparação, os maiores tubarões brancos registrados têm cerca de seis metros.
Dente de tubarão megalodon fossilizado, à esquerda, comparado a um dente de tubarão branco moderno
Os dentes do megalodon podem medir até 18 cm, mas o Museu de História Natural da Flórida afirma que os fósseis encontrados geralmente medem entre 7 e 13 centímetros.
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