Cartão postal “profético” escrito no Titanic é vendido por mais de R$ 2 milhões

Mensagem enviada para um parente de Londres revela postura ressabiada de sobrevivente do naufrágio

09/05/2025

Um cartão postal “profético”, escrito a bordo do Titanic, foi leiloado pela quantia milionária de 300 mil libras, aproximadamente R$ 2,2 milhões na conversão de maio de 2025. A casa de leilões responsável pela venda foi a Henry Aldridge and Son.

A mensagem foi escrita por Archibald Gracie, passageiro da primeira classe C51 e um dos sobreviventes do naufrágio. De acordo com a Henry Aldridge and Son, o cartão postal é datado de 10 de abril de 1912, em Southampton, mesmo dia em que o homem embarcou no navio.

Foto: Henry Aldridge & Son/Divulgação

Para seu tio-avô, que estava em Londres, Archibald Gracie comentou suas primeiras impressões sobre o Titanic — e deu uma leve alfinetada no navio, que viria a naufragar quatro dias depois.

É um belo navio, mas esperarei o fim da minha viagem antes de julgá-lo– escreveu Gracie no cartão-postal

Em seguida, ele relembra o navio Oceanic, com o qual havia cruzado o Oceano Atlântico no final do século 19, além de compará-lo com o Titanic.

Embora não tenha o estilo elaborado e o entretenimento variado deste grande navio, suas qualidades náuticas e a aparência de iate me fazem sentir falta dele– pontuou Gracie

Titanic partindo de Southampton em 10 de abril de 1912. Foto: Domínio Público

“Foi muita gentileza sua me dar esta gentil despedida, com os melhores votos de sucesso e felicidade, Archibald Gracie”, encerra a mensagem. Não à toa, a casa de leilão classifica a carta como “uma das melhores do gênero”.

Não foi escrito apenas por um dos mais importantes passageiros de primeira classe do Titanic, [mas] a carta em si contém o verso mais profético– Andrew Aldridge, leiloeiro do Henry Aldridge and Son

Bastidores do desastre

Na viagem, Gracie passou grande parte da viagem fazendo companhia a algumas mulheres desacompanhadas, como a escritora Helen Churchill Candee, de 52 anos, e as irmãs Lamson: Charlotte Appleton, Malvina Cornell e Caroline Brown. Todas também sobreviveram ao naufrágio.

Titanic atracado no porto de Southampton, na Inglaterra, em 9 de abril de 1912. Foto: Wikimedia Commons/ Creative Commons/ Domínio Público

No dia em que o Titanic se chocou contra o iceberg, Gracie percebeu que os motores não estavam mais se movendo e ficaram ligeiramente inclinados. Com isso, Archibald ajudou várias pessoas a embarcar em segurança nos botes salva-vidas e também buscou cobertores para as mulheres nos botes.


Junto ao amigo J. Clinch Smith, Gracie auxiliou o Segundo Oficial Charles Lightoller a carregar botes com mulheres e crianças. Porém, Archibald foi arrastado para a água quando o convés superior submergiu repentinamente, se salvando ao embarcar num bote virado.

 

Por lá, passou a noite à deriva, antes de ser resgatado pelo RMS Carpathia, o primeiro navio a responder ao pedido de socorro do Titanic. Já Smith desapareceu e seu corpo nunca foi encontrado.

A vida depois da tragédia

Assim que retornou a Nova York, Gracie começou a trabalhar em seu livro extremamente rico em detalhes sobre o naufrágio do Titanic. Porém, nunca se recuperou do desastre: diabético, sua saúde foi severamente afetada pela hipotermia e lesões sofridas.

Archibald Gracie. Foto: Domínio Público

Oito meses após o naufrágio, em 4 de dezembro de 1912, Archibald Gracie morreu por complicações da diabetes, antes que pudesse terminar as correções de seu livro, que viria a ser publicado em 1913 sob o título original The Truth about the Titanic (“A verdade sobre o Titanic”, em inglês).

 

Figura conhecida em Washington e Nova York, nos Estados Unidos, Archibald foi descendente do homem que construiu a Mansão Gracie, que foi residência oficial do prefeito de NY na virada do século 19.

 

113 anos depois, seu cartão postal escrito a bordo do navio foi leiloado junto a outros itens relacionados à tragédia, como uma medalha de bronze nunca vendida, concedida a um marinheiro a bordo do Carpathia e arrematada por aproximadamente R$ 150 mil; e o violino utilizado no filme Titanic, vendido por cerca de R$ 412 mil.

 

Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

 

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    O calendário de salões náuticos do Brasil foi aberto em grande estilo com o Rio Boat Show 2025. Durante nove dias — de 26 de abril a 4 de maio — , 30 mil visitantes passaram pela Marina da Glória, palco do evento, para conferir de perto as principais novidades do setor entre barcos, equipamentos, acessórios, serviços e experiências imersivas.

    Começar o calendário náutico pelo Rio de Janeiro, em um cenário tão emblemático como a Marina da Glória é sempre especial e nos impulsiona para os demais eventos do ano– destacou Thalita Vicentini, diretora da Boat Show Eventos

    Mais de 300 embarcações foram vendidas, um dos maiores volumes já registrados na história do evento, que acontece desde 1998 — não à toa. O salão reuniu tanto nas águas da Baía de Guanabara quanto na área seca do evento mais de 100 modelos, sendo 15 deles lançamentos, que atenderam a diferentes perfis de consumidores.

    Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

    O Rio Boat Show foi um sucesso, tanto em volume de negócios quanto em público– reforçou a diretora

    Nessa que foi a 26ª edição do Rio Boat Show, os visitantes ainda foram convidados a participar de uma verdadeira imersão náutica.

    Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

    Entre as experiências estavam batismo de mergulho em um tanque de 5 metros, passeio em um veleiro, a oportunidade de uma primeira velejada, painel de palestras com especialistas no NÁUTICA Talks e o famoso Desfile de Barcos, que neste ano contou também com apresentações de flyboard.

    Foto: Victor Santos / Revista Náutica

    A cada edição, reforçamos nosso compromisso de mostrar que a náutica pode, e deve, ser para todos– ressaltou Vicentini

    Entre os estaleiros que comemoraram os resultados no Rio Boat Show 2025, a Schaefer Yachts destacou que superou “os resultados do ano passado” e alcançou “uma meta ambiciosa desde o início”.

     

    A NX Boats também celebrou o desempenho, afirmando ter tido “excelentes resultados nesta edição, com o dobro de vendas em relação ao evento do ano passado”. Já a Quadricenter chamou atenção pelas vendas logo no início do salão: “somente no primeiro dia de evento tivemos 10 vendas”.


    Para a Triton Yachts, a participação no evento “foi estratégica para fortalecer ainda mais a presença na região”. E, segundo a Solara Yachts, “o Rio Boat Show 2025 foi realmente especial, superando as expectativas”.

    Confira o calendário dos próximos Boat Shows

    • Marina Itajaí Boat Show: de 3 a 6 de julho;
    • Brasília Boat Show: de 13 a 17 de agosto;
    • São Paulo Boat Show: de 18 a 23 de setembro;
    • Salvador Boat Show: de 30 de outubro a 2 de novembro;
    • Foz Internacional Boat Show: de 27 a 30 de novembro.

     

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      Quem vê o sucesso da Ross Mariner pode não imaginar que o estaleiro natural Arujá, em São Paulo, tem apenas três anos. Já são nove modelos de barcos diferentes, dos 17 aos 26 pés, sendo que cerca de 450 deles estão na água — desempenho que resultou em uma recente nova fábrica em Nazaré Paulista, São Paulo, e uma filial saindo do forno em Palhoça, Santa Catarina.

      Em entrevista no estúdio NÁUTICA durante o Rio Boat Show 2025, Marcio Ishikawa, fundador da Ross Mariner, revelou com exclusividade a Pedro Dias (o Pedrinho) que o novo espaço será inaugurado a partir de julho.

       

       

      Encontrei lá uma mão de obra muito qualificada, superior a qualquer outro estado do Brasil. Eu não poderia deixar passar a oportunidade de me instalar ali– detalhou Ishikawa

      O fundador do estaleiro ainda explicou que a fábrica em solo catarinense ficará responsável pela produção da nova SR220 Icon, lancha de 22 pés do estaleiro lançada durante o salão náutico do Rio.

      Novidades a caminho

      Nove modelos em três anos parece ser um número que logo ficará para trás. Isso porque, ainda durante a entrevista, Marcio Ishikawa revelou mais uma novidade: um novo barco. No estilo center console, a lancha que terá de 23 a 27 pés chegará “bem esportiva”, com requintes de “algo que o mercado de center console ainda não viu”, como definiu Ishikawa.

       

      A embarcação, desenhada por Marcos Zenas, será lançada durante o Marina Itajaí Boat Show, marcado para acontecer de 3 a 6 de julho. O modelo se somará a outros dois lançados ainda em 2025: a SR170 Viper e a já mencionada SR220 Icon.


      A contagem, porém, não para por aí: “teremos mais três lançamentos para esse ano na linha center console”, revelou Ishikawa, sem dar mais detalhes dos novos barcos.

      Receita do sucesso?

      Sem revendedores e tampouco representantes, o fundador da Ross Mariner aponta que um dos pontos fortes do estaleiro é o contato direto com os clientes, que se sentem acolhidos pelas fábricas. “A gente atende muito ao consumidor final”, ressaltou.

      Nova fábrica do estaleiro, em Nazaré Paulista (SP), foi inaugurada em abril. Foto: Ross Mariner / Divulgação

      Essa proximidade com os compradores faz com que a opinião dos clientes, ponto crucial para o estaleiro, esteja sempre sendo ouvida — e, principalmente, levada em conta. “A opinião deles é muito importante”, pontua Ishikawa.

      Fazer um barco é fácil, quero ver fazer um barco bom com economia, que agrade o gosto e o bolso do cliente– cravou o fundador da Ross

      Foi esse sucesso de barcos de qualidade com bom custo-benefício que levou a Ross a se expandir em larga escala, como destacou Marcio. Ele explica que o cliente que compra o produto da marca “tem prazer de dirigir o barco e mostra para o amigo, que pergunta onde ele comprou”.

      Reinvesti em uma fábrica para mais unidades, senão não conseguimos entregar os barcos e vender– detalhou

      Marcio conta que a Ross está aprendendo com próprio crescimento e com os grandes estaleiros que já existem. Disse, ainda, que o mercado náutico abre uma grande porta à empresa, porque é carente de novos produtos, que o estaleiro dele promete entregar. “A gente veio bem nesse meio, para fazer barco bom”, explicou.

      Nove produtos hoje, de 17 a 26 pés. Eu muito feliz, não tem como não estar. Esse trabalho é reconhecido pelos clientes– afirmou Marcio Ishikawa

       

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        “Endurance 64: o veleiro polar” chega ao 3º episódio com susto grave e surpresas no mar

        Impulsionada por motor Yanmar, tripulação conclui 1ª pernada com imprevistos, aprendizados e parada no RS. Assista no Canal NÁUTICA

        08/05/2025

        No segundo episódio de “Endurance 64: o veleiro polar”, você viu a tripulação finalmente zarpar do Porto de Santos, no Brasil, rumo ao continente mais inóspito e gélido do planeta, a Antártica. No terceiro capítulo dessa história, que estreia nesta quinta-feira (8), às 20h, no Canal NÁUTICA, o grupo viverá na prática imprevistos no mar.

        A tripulação do veleiro vê sua primeira “pernada” até a Antártica chegar carregada de desafios. As águas, ainda com ares de casa, são traiçoeiras e imprevisíveis. Enquanto cada membro do grupo descobre sua função e formas de contribuir, os primeiros sinais do que é estar em alto-mar começam a aparecer.

         

         

        De reviravoltas meteorológicas, encontros inesperados com a vida marinha e as aventuras de cozinhar a bordo, a tripulação se depara com um problema dos grandes, vindo diretamente do motor, que liga o alerta máximo do grupo.

        Foto: Canal NÁUTICA / Reprodução

        O problema ainda leva a tripulação a se atentar a outros pontos que podem melhorar no veleiro. Nessa hora, a calma, a experiência e o trabalho em grupo são os ingredientes principais para lidar com a situação.

        Foto: Canal NÁUTICA / Reprodução

        Na série “Endurance 64: o veleiro polar”, você pode acompanhar toda a rotina da tripulação a bordo, evidenciando como os membros da equipe se adaptam à vida no mar e colaboram entre si para enfrentar a temida Passagem de Drake, conhecida por suas condições marítimas extremas — que, inclusive, tem potencial para ser um dos maiores desafios da expedição.


        As máquinas por trás da aventura à Antártica

        Com 64 pés de comprimento e casco de alumínio, o veleiro Endurance 64 abrigou por três meses  os navegadores desta expedição à Antártica.

        Veleiro Endurance 64 abrigou tripulação por três meses durante expedição
        Veleiro Endurance 64 abrigou tripulação por três meses durante expedição. Foto: Guilherme Kodja / Arquivo pessoal

        Projetado por Thierry Stump, um belga que adotou o Brasil como lar, e totalmente reformado no ano de 2021, o barco homenageia, com seu nome, a lendária embarcação Endurance, de Sir Ernest Shackleton — o mais famoso navegador apaixonado pela Antártica.

         

        Para garantir o sucesso da expedição polar que deu origem à nova série de Náutica, o Endurance 64 recebeu o motor 4LHA-STP da Yanmar.

        Para série náutica de expedição à Antártica, o Veleiro Endurance 64 navega com o motor 4LHA-STP da Yanmar
        Endurance 64 navega com o motor 4LHA-STP da Yanmar. Foto: Guilherme Kodja / Arquivo pessoal

        Segundo a marca japonesa, o equipamento pode ser utilizado como reversor ou rabeta e ainda serve a alguns barcos de lazer — como lanchas de 36 pés com montagem de parelha.

         

        A parceria da tecnologia da Yanmar somada às expertises dos tripulantes permitiram que a viagem ao continente mais gelado do planeta fosse um sucesso.

         

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          Pescadores flagram primeira aparição de baleias-jubarte em Ilhabela em 2025

          Espécie costuma aparecer no Litoral Norte de São Paulo em abril e se intensifica em maio

          Figurinha carimbada em todo ano, as baleias-jubartes cumpriram seu “rito” e deram o ar da graça em Ilhabela, no Litoral Norte de São Paulo, pela primeira vez em 2025. Na ocasião, três pescadores na região do Bonete flagraram duas baleias — que, segundo os relatos, estavam bem animadas.

          Embora avistadas todo ano no litoral paulista, as baleias-jubarte costumam ter suas primeiras aparições em abril e se intensificam em maio, quando se dá início à temporada de baleias. Assista ao vídeo do “flagra” em Ilhabela!

           

           

          É sempre incrível, ainda mais por ser a primeira vez de 2025. Elas estavam exibidas, pulando bastante– Erik Tavares, um dos pescadores, ao g1

          Segundo Erik, as baleias-jubarte “flagradas” em Ilhabela estavam a 4km da praia. Ele ainda conta que, quando retornou para a areia, os animais continuaram na mesma região: “Tinha muito alimento ali”, deduziu o pescador.


          De acordo com Rafaela Souza, bióloga e coordenadora do Instituto Baleia Jubarte, o comportamento narrado pelo pescador é comum nessa espécie. Ela também afirma que os animais estavam saudáveis e, por não serem tão grandes, é um indicativo de que ainda são jovens.

          As jubartes são muito acrobáticas. Elas saltam, batem cauda e batem nadadeiras peitorais– disse a bióloga

          A profissional complementa que as acrobacias são um comportamento comum e natural desse animal, “seja por comunicação, para se exercitar ou até para remover parasitas do corpo”.

          Sempre bem-vindas!

          É sempre bom tratar bem quem vem de longe — principalmente quem atravessou o mundo. Nesse caso, o grupo de baleias-jubarte que passa pelo Litoral Norte de SP saiu da região Antártica, onde se alimenta durante o período do nosso verão, ou seja, do final de dezembro a meados de março.

          Foto: Image-Source/ Envato

          Feito isso, elas vão em direção ao litoral da Bahia, a fim de se reproduzirem em águas mais quentes. Sendo assim, Ilhabela está no meio do caminho desses animais, que percorrem cerca de 4 mil quilômetros das águas frias da Antártida até o Nordeste brasileiro.

           

          Inclusive, a passagem desses “turistas” pelo Litoral Norte de SP é um evento à parte. Com junho e julho sendo os meses de pico da passagem das baleias — quando há o maior número de animais na região —, Ilhabela se prepara para o turismo, que é intensificado durante essa época.

          Foto: Image-Source/ Envato

          O turismo de observação de cetáceos tem crescido no Brasil e Ilhabela desponta como um dos principais destinos dessa modalidade– publica a Prefeitura, em nota

          A Administração de Ilhabela ainda destaca que o “arquipélago se destaca pelas ações de conservação ambiental e práticas sustentáveis nesse turismo”.

           

          Inclusive, no dia 29 de maio, o instituto Baleia Jubarte e a Prefeitura de Ilhabela vão promover uma oficina, no paço municipal, para divulgar orientações em relação ao turismo de baleias.

           

          Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

           

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            Barco-obra de arte recebe público em imersão cultural gratuita no Pará

            Embarcação da Bienal das Amazônias reúne arte, educação e experiências sensoriais. Visitação segue até sábado (10)

            Por: Nicole Leslie -

            A cidade de Marabá, no Pará, recebe, até sábado (10), uma atração inédita: o barco-obra de arte da Bienal das Amazônias Sobre as Águas. A embarcação está atracada na orla da cidade, próxima à Casa Bandeira, com visitação gratuita.

            Projetado pelo artista boliviano Freddy Mamani, o barco é uma verdadeira obra de arte, com traços inspirados na ancestralidade amazônica. Animais, flores, céu estrelado e cores vibrantes compõem um cenário imersivo que remete à cultura paraense.

             

            De acordo com a organização da Bienal, a reforma que transformou o barco em obra de arte durou cinco meses e envolveu mais de 120 pessoas — arquitetos, engenheiros navais, cenógrafos, produtores, técnicos e pintores, entre outros profissionais. Veja o antes e depois deste trabalho no vídeo abaixo.

             

             

            A embarcação foi desenvolvida para ser tão acolhedora quanto acessível. Com capacidade para 200 pessoas, o espaço conta com rampas, salas e banheiros adaptados para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. As visitações acontecem diariamente, das 10h às 12h e das 14h às 19h.

            Programações variadas a bordo do barco-arte

            A programação inclui visitas guiadas de 30 minutos, conduzidas por educadores que narram a história do barco e seu conceito artístico. Não é necessário agendamento prévio.

             

             

            Na quinta (8) e sexta-feira (9), acontece a oficina de colagem Recortar e colar com as águas. A ideia é criar peças baseadas nas sensações despertadas pelo barco-arte. A atividade será realizada das 16h às 18h, sem necessidade de inscrição.

             

            No sábado (10), às 10h, o chef Juan Ben-Hur comanda a oficina Cozinha Criativa, que valoriza os sabores da Amazônia. A participação é gratuita, mediante inscrição pelo site da Bienal.


            Aviso a grupos grandes

            Professores e responsáveis por grupos escolares, universitários ou de ONGs devem agendar previamente a visita ao barco. Os links estão disponíveis nos canais oficiais da Bienal das Amazônias.

            Barco-arte da Bienal das Amazônias tem área com redes de descanso. Foto: Evangelista Rocha / Reprodução

             

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              NX Boats revela à NÁUTICA nova lancha de 62 pés: a NX 62 by Pininfarina

              Estaleiro trabalha em novo parque industrial para fabricar o modelo, previsto para o São Paulo Boat Show 2026. Veja entrevista

              Por: Nicole Leslie -

              A NX Boats, apesar de jovem no mercado náutico, vem consolidando sua marca no Brasil e nos Estados Unidos. Com um portfólio de embarcações que vai dos 26 aos 50 pés, o estaleiro se prepara para um novo e ousado passo. Em 2026, no São Paulo Boat Show, será lançada a NX 62 by Pininfarina — uma lancha que promete marcar uma nova fase para a empresa.

              Em entrevista a Marcio Dottori no Estúdio NÁUTICA, durante o Rio Boat Show 2025, o presidente do estaleiro, Jonas Moura, revelou em primeira mão à NÁUTICA que um novo parque industrial está sendo construído exclusivamente para a produção do novo modelo, que será 12 pés maior do que a atual maior embarcação da marca, a NX 50 Invictus.

               

               

              Com design assinado pela renomada casa italiana Pininfarina, famosa por sua atuação no setor automotivo de luxo, Jonas garante que o novo modelo vai surpreender.

              Vai balançar o mercado. Ele vai trazer elementos que hoje só existem em embarcações acima de 80 pés– afirma Jonas Moura

              Ainda não foram revelados detalhes técnicos do projeto, mas o lançamento está confirmado para o São Paulo Boat Show 2026, marcado para acontecer de 18 a 23 de setembro, no São Paulo Expo. Já no salão paulista deste ano, a novidade será a NX 44 design by Pininfarina na versão Sport Fly .

              Projeção artística da nova NX44 design by Pininfarina versão Sport Fly. Foto: NX Boats / Divulgação

              Estudo e inovação navegam lado a lado

              Durante o bate-papo, Jonas também falou sobre o investimento constante em estudos de mercado, que somados às sugestões dos clientes, resultam nas variações oferecidas pela marca — como a possibilidade de motorização tanto de centro quanto de popa em todos os modelos.

              Quando a gente faz um barco, queremos um produto global. Por isso, precisamos de versatilidade para estar presentes em todas as regiões– explica Jonas

              Essa versatilidade também se reflete na variedade da linha. Apesar do lançamento da lancha de 62 pés, os modelos de entrada da NX, a partir de 26 pés, continuarão em produção. Jonas destaca que muitos clientes começaram com embarcações menores e hoje navegam em lanchas de 50 pés — por isso garante:

              A gente não abre mão de ter embarcação de entrada– Jonas Moura, da NX Boats

               

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                Iate de luxo promete experiência gastronômica sofisticada em alto-mar

                Novo projeto do Viken Group une alta gastronomia, exclusividade e compromisso ambiental em cruzeiro premium

                Por: Nicole Leslie -

                Imagine embarcar em um iate de luxo para viver uma verdadeira experiência gastronômica em alto-mar. Embora ambicioso, o REI, novo projeto do Viken Group, promete entregar tudo isso — e mais — em uma embarcação que também preza pela sustentabilidade.

                O REI foi desenvolvido para o mercado de iates de cruzeiro premium e é resultado de uma parceria entre a empresa e o estúdio de design Tillberg Design of Sweden, com apoio dos escritórios de arquitetura Hot Lab e Thalia Marine.

                Iate de luxo promete experiência gastronômica e alto nível. Foto: Viken Group / Reprodução

                Além do luxo e dos altos padrões prometidos para o superiate, um dos grandes diferenciais do projeto é o foco na experiência gastronômica. Os cardápios serão sazonais e adaptados de acordo com o destino da embarcação, com a proposta de criar diferentes conexões entre ingredientes, sabores e locais.

                 

                Definida pela Viken como uma experiência exploratória, a proposta gastronômica tem como lema “do mar, à terra, ao céu”. Para ampliar as possibilidades de vivência a bordo, o projeto prevê 10 conveses, além de piscinas, spas e clubes.

                Restaurante em alto mar também tem piscinas e SPAs no projeto. Foto: Viken Group / Reprodução

                Luxuoso e sustentável

                A embarcação terá 196 metros de comprimento e uma boca generosa, de 28 metros, com capacidade para acomodar confortavelmente 112 passageiros e uma tripulação de 125 pessoas. O atendimento a bordo promete ser de alto nível, com atenção aos detalhes e discrição para não invadir o espaço dos hóspedes.

                Barco de apoio do super iate será movido a energia sustentável. Foto: Viken Group / Reprodução

                Apesar de ainda não ter sua propulsão principal definida, o REI será equipado com tecnologias sustentáveis, incluindo fontes solares, eólicas e hidrogênio. A embarcação também contará com um barco de apoio movido a energia elétrica ou solar, reforçando o compromisso ambiental do projeto.

                 

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                  Destroços de barco medieval são achados em antigo mercado de peixes na Espanha

                  Durante escavações, arqueólogos encontraram fragmentos de um navio afundado há cerca de 600 anos

                  07/05/2025

                  Um antigo mercado de peixes em Barcelona escondeu, por séculos, um grande barco medieval. Na Espanha, uma equipe de arqueólogos encontrou, durante escavações para um novo centro de biomedicina e biodiversidade, um navio afundado há cerca de 500 ou 600 anos.

                  A parte recuperada da embarcação tem 10 metros de comprimento e três metros de altura, com mais de 30 estruturas de madeira e ferro — bem ao estilo medieval. Esse tipo de construção já foi encontrado no Mediterrâneo e em toda a Europa a partir do século 15, de acordo com os arqueólogos.

                  Foto: Cidade de Barcelona/ Divulgação

                  Para os cientistas, o barco medieval pode ter naufragado durante uma tempestade entre os séculos 15 e 16, quando Barcelona estava debaixo d’água. Não à toa, a madeira do navio está extremamente sensível, após séculos sob os sedimentos e imersa.

                  Batizado de Ciutadella I, o nome do barco encontrado faz referência ao Parque Ciutadella, próximo ao local da descoberta, onde o navio foi encontrado a cinco metros de profundidade. O local também já revelou outras relíquias, como um abrigo antiaéreo da Guerra Civil Espanhola e vestígios do mercado do século 18.

                  Sabíamos que poderíamos encontrar algo assim, já que o local fica próximo ao antigo porto e cais da cidade– explicou Santi Palacios, arqueólogo-chefe do projeto, ao The Guardian

                  Um lugar promissor

                  Depois de tanto tempo esquecida em Barcelona, a madeira imersa merece uma atenção especial para evitar que se desintegre. De início, o barco medieval foi parcialmente coberto com o solo original, mantendo-os úmidos e cobertos enquanto os cientistas realizam o mapeamento de cada peça.

                  Foto: Cidade de Barcelona/ Divulgação

                  Segundo os pesquisadores, os próximos passos são: etiquetagem das peças, coleta de amostras e preparar a estrutura para ser transportada em recipientes cheios de água. Em seguida, será realizada um processo de dessalinização e impregnação da madeira com cera hidrossolúvel — substância que penetra e fortalece a estrutura interna a longo prazo.

                  Quando transportarmos os restos, teremos que desmontá-los cuidadosamente para análise-disse Delia Eguiluz, restauradora da equipe

                  Inclusive, a análise da madeira e da resina do barco medieval pode indicar sua origem geográfica. Em 2008, na mesma cidade de Barcelona, foi encontrado o Barceloneta I, outro navio da Idade Média, mas de origem do norte da Espanha, em total contraste com o estilo mediterrâneo do Ciutaedella I.

                  Foto: Cidade de Barcelona/ Divulgação

                  Agora temos dois exemplos distintos de construção naval medieval em Barcelona, o que nos permitirá entender melhor a evolução dessas embarcações– ressaltou Santi Palacios

                  O novo barco medieval “constitui uma fonte única de conhecimento sobre as técnicas de navegação e construção naval utilizadas em Barcelona nos séculos 15 e 16”, segundo comunicado oficial. Além disso, o Ciutadella I pode ajudar a desvendar a história marítima que moldou uma das cidades mais importantes do Mediterrâneo.

                   

                  Por fim, os arqueólogos estimam que ainda precisam escavar até 15% do sítio para descobrir outras partes do barco medieval ou encontrar novas evidências do naufrágio.

                   

                  Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                   

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                    Exclusivo: Mestra Boats anuncia nova lancha de 27 pés para o São Paulo Boat Show 2025

                    José Eduardo Cury, presidente do estaleiro, revelou detalhes do modelo inédito no Estúdio Náutica. Confira!

                    Por: Nicole Leslie -

                    O Rio Boat Show 2025 abriu o calendário de salões náuticos no Brasil com uma série de novidades — e foi nesse cenário que a Mestra Boats anunciou, com exclusividade à NÁUTICA, seu próximo grande lançamento: uma nova lancha de 27 pés, que fará sua estreia oficial no São Paulo Boat Show, em setembro.

                    Em entrevista a Marcio Dottori no Estúdio Náutica, José Eduardo Cury (mais conhecido como Zé da Mestra) revelou que a nova Mestra 272 já está em fase de produção. O casco está pronto e o barco aguarda apenas os ajustes finais no convés para o lançamento, explica o presidente do estaleiro.

                     

                    Zé adiantou alguns detalhes da nova lancha de 27 pés, que chega para preencher uma lacuna estratégica na linha da marca — entre a Mestra 240 (24 pés) e a Mestra 292 (29 pés).

                     

                     

                    A lancha terá proa aberta com design “lançado”, seguindo o estilo dos barcos maiores do estaleiro. Entre os diferenciais, o modelo contará com passagem lateral, cabine e banheiro fechado. Na popa, Zé promete “muita inovação”, mas faz suspense quanto aos detalhes, que serão revelados no lançamento.

                     

                    Outro destaque da nova lancha de 27 pés da Mestra é o costado lateral envidraçado, que promete garantir mais visibilidade e elegância na navegação. Durante a conversa, o presidente destacou a presença da Mestra em todas as regiões do Brasil — de Norte a Sul — com uma base fiel de clientes fora do eixo Sudeste.


                    Inovação segue como marca registrada da Mestra

                    Durante a 26ª edição do Rio Boat Show, o estaleiro também apresentou uma inovação no teto estilo T-Top. Agora envidraçado e equipado com placas de energia solar, o modelo utiliza vidros refletivos que bloqueiam o calor, mas captam a luz do sol para gerar energia.

                    Mestra 322 HT. Foto: Erik Barros Pinto/ Revista Náutica

                    Zé explica que essa tecnologia reflete o calor do sol, mas absorve a energia solar. “Você pode estar sob um sol de 40 graus o dia inteiro e não vai sentir o calor dentro da lancha”, garante.

                     

                    Outro diferencial que o estaleiro oferece aos clientes — como opcional — é o sistema de insubmergibilidade. Embora possa representar um custo adicional de até 18% sobre o valor da embarcação, o serviço torna o barco literalmente inafundável.

                    Zé da Mestra durante entrevista no Estúdio Náutica, no Rio Boat Show 2025. Foto: Revista Náutica

                    Para isso, o fundo da embarcação é preenchido com espuma de poliuretano, eliminando o espaço oco comum nos cascos tradicionais. Esse recurso está disponível para modelos entre 18 e 24 pés.

                     

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                      Exclusivo: Solara Yachts anuncia lancha de 44 pés e casa flutuante futurista

                      Celso Antunes, dealer do estaleiro, revelou novidades que devem chegar em setembro, no São Paulo Boat Show

                      A Solara Yachts aproveitou o Estúdio Náutica do Rio Boat Show 2025 — que abriu o calendário de salões náuticos do Brasil — para dar um spoiler do que o estaleiro apresentará ao longo do ano. Celso Antunes, dealer exclusivo da marca, revelou com exclusividade à NÁUTICA dois novos barcos: uma lancha de 44 pés e uma Boat House “futurista”.

                      No estúdio flutuante de NÁUTICA dentro do salão, Celso anunciou as novidades, que devem ficar prontas em setembro, em entrevista a Pedro Dias (o Pedrinho).

                       

                      Segundo ele, em cerca de um mês, o público já poderá conferir mais detalhes da nova lancha de 44 pés da marca, que chega para suprir uma falta entre os barcos de 41 e 50 pés do estaleiro.

                      As vezes cliente quer mudar de produto e eu não tenho esse intermediário– explicou Celso

                       

                       

                      De acordo com o dealer, o barco, que já vem sendo fabricado, está “surpreendente”, com três camarotes, um bom custo-benefício e uma boca maior que a atual 41 pés da marca — de 3,50 metros. “É a mesma versão da 41 em uma proporção maior”, detalhou.

                      A gente sempre procura entregar o melhor com um custo-benefício legal para o cliente– destacou o representante


                      Outro lançamento que deve atrair olhares é a nova versão da Solara Boat House, a casa flutuante do estaleiro, que promete chegar ao mercado com uma “pegada futurista”.

                       

                      Entre as características do novo modelo, Celso destaca os dois quartos, sala com lareira, cozinha, banheiro com vaso elétrico e a tecnologia embarcada. “É uma casa toda digital, automatizada, que você tem funções por aplicativo”.

                      Ela funciona como um cartão de hotel, você coloca e ela liga tudo. Dá para programar a temperatura por app. Uma casa muito legal– ressaltou

                      NÁUTICA já testou a primeira versão da Solara Boat House. Confira:

                       

                       

                      Tanto a nova 44 pés quanto a casa flutuante são prometidas pela Solara para o São Paulo Boat Show, considerado o maior salão náutico da América Latina, marcado para acontecer de 18 a 23 de setembro, no São Paulo Expo.

                       

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                        De São Paulo a Pernambuco: tartaruga-verde registrada pelo Tamar reaparece após 24 anos

                        Animal foi cadastrado em Ubatuba em 2001 e encontrado adulto, desovando em Fernando de Noronha

                        Por: Nicole Leslie -

                        Uma tartaruga-verde cadastrada pelo Projeto Tamar em janeiro de 2001 apareceu para mostrar que estava tudo bem 24 anos depois. O animal, que havia sido registrado em Ubatuba, no litoral de São Paulo (SP), foi identificado pela equipe do Tamar de Fernando de Noronha, em Pernambuco (PE), nesta sexta-feira (2).

                        Segundo o Projeto Tamar, a tartaruga da espécie Chelonia mydas foi capturada acidentalmente por pescadores na Praia do Camburi, em janeiro de 2001, quando sua carapaça media 49 cm. O grupo acionou a equipe do Tamar, que realizou a devolução adequada do animal ao mar.

                        Identificação do animal foi feita por peça de aço inox instalada em nadadeira. Foto: Projeto Tamar / Reprodução

                        Como parte do protocolo, a tartaruga recebeu peças de aço inox nas nadadeiras anteriores, utilizadas para identificação. A surpresa veio mais de duas décadas depois, quando a mesma tartaruga foi encontrada colocando ovos em uma área de desova na Praia de Quixabinha, já com 103 cm de carapaça.


                        “Emocionante reencontro”, pontuou o instituto, que confirmou ter sido a primeira vez, em toda a história do projeto, que uma tartaruga cadastrada ainda jovem foi reencontrada já na fase adulta.

                         

                        O projeto Tamar não sabe ao certo a idade exata do animal, mas estima-se que ela tenha ao menos 30 anos — idade média para que a espécie atinja a fase reprodutiva. A fundação ainda destacou a durabilidade das peças de aço inox usadas na marcação, que resistiram intactas durante mais de duas décadas no mar.

                         

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                          Palestras foram promovidas pela Revista Náutica durante os nove dias do evento

                          Por: Nicole Leslie -
                          06/05/2025

                          A segunda edição do NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025 foi um verdadeiro sucesso de público. Promovida pela Revista Náutica, a iniciativa reuniu cerca de mil espectadores ao longo dos nove dias de evento, com um ciclo de palestras repleto de temas interessantes.

                          Com uma média de quatro palestras diárias, o Náutica Talks no Rio Boat Show 2025 levou diferentes assuntos para discussão no evento. Entre os 40 bate-papos, os visitantes do evento puderam conferir desde curiosidades de apaixonados pelo mar até histórias de superação, passando por assuntos técnicos, profissionais e dicas.

                          NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                          A variedade de assuntos atraiu o público do salão náutico, gerando um grande fluxo de visitantes.

                           

                          Um dos diferenciais desta edição do NÁUTICA Talks foi o Seminário “Inovação na transição energética”, que reuniu, em dois painéis, figuras renomadas do setor para falar sobre assuntos latentes.

                          Um dos seminários sobre Inovação na transição energética e barcos de hidrogênio no NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                          O painel sobre mobilidade náutica sustentável, hidrogênio e o caminho para a descarbonização contou com nomes como Paulo Resende, Gabriel Lassery, Samy Moschovitch, Thiago Sugahara, Vitor Manuel Silva e Fábio Cavalcante, com mediação de Daniel Cantane. Já o seminário sobre transição energética, COP30, desafios e caminhos para um futuro sustentável teve a presença de Ernani Paciornik, Irineu Colombo, Jonhey Lucizani, Mauricio Maciel, Eduardo Colunna e Leonardo Flor, com mediação de Cila Schulman.

                          Ian Cosenza, Michele de Boullions e Lucas Chumbo no palco do NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                          Outras dezenas de palestras integraram a programação do Náutica Talks nos nove dias de Boat Show no Rio, com grande apelo de público. Um dos exemplos foi o papo comandado por Ian Cosenza e Michele de Boullions — com direito a presença do atleta Lucas Chumbo na plateia e no palco — trazendo os bastidores dos resgates de jet durante as enchentes no Rio Grande do Sul.

                           

                          Outras palestras que atraíram grande público no evento foram o bate-papo sobre presença feminina no universo náutico, comandada por Elisa Mirow, e o sobre o papel da Marinha na formação e segurança da navegação de esportes e recreio, apresentada pelo Capitão dos Portos do Rio de Janeiro, o Capitão de Mar e Guerra Luciano Calixto de Almeida Junior.

                           

                          A estrutura para as palestras foi montada no pavilhão do evento, na área seca do Rio Boat Show 2025. Os visitantes do salão náutico tinham livre acesso à arquibancada montada no local, o que favoreceu a participação espontânea.

                          Público ocupou, em peso, a platéia do NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                          Iniciativa da NÁUTICA dentro do Rio Boat Show, o ciclo de palestras reuniu mais de 40 nomes reconhecidos do setor náutico, que compartilharam suas experiências e conhecimentos durante o evento. Com isso, o NÁUTICA Talks consolidou-se como uma das grandes atrações do Rio Boat Show 2025.


                          Veja fotos do NÁUTICA Talks no Rio Boat Show:

                          NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                          Fred Paim contando a história de veleiro centenário no NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                          NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                          NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                          NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                          NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                          NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                          NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                          NÁUTICA Talks no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                           

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                            Por: Nicole Leslie -

                            Já está disponível no Canal NÁUTICA o segundo episódio da emocionante série “Endurance 64: o veleiro polar”. A produção acompanha uma expedição real ao continente gelado a bordo de um veleiro motorizado pela Yanmar.

                            Nesta nova etapa, o público acompanha os preparativos finais antes da partida e o grupo zarpando do Porto de Santos, no litoral de São Paulo.

                             

                            O segundo episódio destaca os primeiros desafios da viagem, que envolvem desde condições climáticas adversas até decisões estratégicas sobre a navegação em águas desconhecidas.

                            Foto: Canal NÁUTICA / Reprodução

                            Assista ao segundo episódio:

                             

                             

                            Antes do zarpe, o segundo episódio da série mostra que a tripulação do Endurance 64 foi presenteada com uma verdadeira relíquia, apontada por eles como a “benção de nossos antecessores”. Nada menos do que um documento da primeira expedição brasileira à Antártica, realizada entre 1982 e 1983, pelo Programa Antártico Brasileiro — o ProAntar.

                            Documento com assinatura dos tripulantes da primeira expedição brasileira à Antártica. Foto: Canal NÁUTICA / Reprodução

                            O impresso, contendo a assinatura de todos que estiveram embarcados no Navio Oceanográfico Prof. Wladimir Besnard na ocasião, foi entregue aos navegadores do Endurance 64 por Douglas, neto de Izaías Gomes de Medeiros — o capitão do navio naquela histórica expedição.

                            Marcos Hurodovich, do Endurance 64, recebe uma relíquia de Douglas, neto do comandante da 1ª expedição brasileira à Antártica. Foto: Canal NÁUTICA / Reprodução

                            Na série “Endurance 64: o veleiro polar”, você pode acompanhar toda a rotina da tripulação a bordo, evidenciando como os membros da equipe se adaptam à vida no mar e colaboram entre si para enfrentar a temida Passagem de Drake, conhecida por suas condições marítimas extremas, que inclusive tem potencial para ser um dos maiores desafios da expedição.

                            Foto: Canal NÁUTICA / Reprodução

                            O 3° episódio da série será lançado nesta quinta-feira (8), às 20h. Como spoiler, você pode esperar para assistir desafios mecânicos enfrentados na embarcação durante o trajeto. Acompanhe toda a série no Canal NÁUTICA no YouTube.

                            As máquinas por trás da aventura à Antártica

                            Com 64 pés de comprimento e casco de alumínio, o veleiro Endurance 64 abrigou por três meses  os navegadores desta expedição à Antártica.

                            Veleiro Endurance 64 abrigou tripulação por três meses durante expedição
                            Veleiro Endurance 64 abrigou tripulação por três meses durante expedição. Foto: Guilherme Kodja / Arquivo pessoal

                            Projetado por Thierry Stump, um belga que adotou o Brasil como lar, e totalmente reformado no ano de 2021, o barco homenageia, com seu nome, a lendária embarcação Endurance, de Sir Ernest Shackleton — o mais famoso navegador apaixonado pela Antártica.


                            Para garantir o sucesso da expedição polar que deu origem à nova série de Náutica, o Endurance 64 recebeu o motor 4LHA-STP da Yanmar.

                            Para série náutica de expedição à Antártica, o Veleiro Endurance 64 navega com o motor 4LHA-STP da Yanmar
                            Endurance 64 navega com o motor 4LHA-STP da Yanmar. Foto: Guilherme Kodja / Arquivo pessoal

                            Segundo a marca japonesa, o equipamento pode ser utilizado como reversor ou rabeta e ainda serve a alguns barcos de lazer — como lanchas de 36 pés com montagem de parelha.

                             

                            A parceria da tecnologia da Yanmar somada às expertises dos tripulantes permitiram que a viagem ao continente mais gelado do planeta fosse um sucesso.

                             

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                              Porto de Los Angeles, nos Estados Unidos, terá seu primeiro rebocador elétrico

                              Novidade terá parceria da Arc Boats, fabricante de barcos elétricos. Enquanto isso, LA opera com máquinas velhas

                              De tudo o que envolve o universo náutico, os rebocadores talvez sejam os que têm menos “charme” — ainda mais quando consideramos os barcos luxuosos. Entretanto, já passou da hora de um dos mais importantes portos do mundo ter uma máquina à sua altura. No caso, um rebocador elétrico.

                              Por incrível que pareça, o Porto de Los Angeles ainda não tem um rebocador elétrico. Nesse cenário que a Arc Boats, fabricante de barcos elétricos, pretende levar à Cidade dos Anjos um barco-reboque modernizado ainda neste verão — uma novidade e tanto para quem opera com máquinas velhas.

                              Porto de Los Angeles. Foto: Port of Los Angeles/ Divulgação

                              O novo projeto da Arc Boats consiste em transformar um barco existente numa moderna usina de energia livre de emissões, que seria projetada especificamente para impulsionar as operações no Porto de Los Angeles. Além de elétrico, ele é transportável, característica primordial para o porto.

                              Na Arc, nossa missão sempre foi eletrificar toda a indústria marítima. Os barcos de trabalho representam um grande passo nesse sentido– Mitch Lee, CEO e cofundador da Arc Boats

                              Atualmente, de acordo com a empresa, existem cerca de 2 mil rebocadores nos Estados Unidos. A Arc afirma, ainda, que a substituição desses equipamentos poderia resultar numa economia superior a 1,6 milhões de carros, em relação às emissões de gases de efeito estufa, anualmente.

                              O futuro é agora

                              Não só o Porto de Los Angeles, como o de Long Beach, pretendem fazer a transição para equipamentos de emissão zero até 2030. Também buscam implementar totalmente caminhões ecológicos até 2035. E só a partir daí, os barcos verdes seguirão o mesmo caminho.

                              Porto de Los Angeles. Foto: Port of Los Angeles/ Divulgação

                              Enquanto o futuro não chega, a Arc Boats nos dá uma amostra. O plano é modernizar um rebocador com o sistema de propulsão elétrica — que inclui dois motores de 600 cavalos — e software da marca, deixando-o muito mais potente.


                              O sistema ainda conta com grandes conjuntos de baterias e monitoramento de desempenho em tempo real. Além disso, o barco foi projetado para ser de fácil manutenção. A primeira versão servirá como um protótipo para futuros rebocadores em escala.

                              Só faltava você, LA

                              Fora dos Estados Unidos, portos da Europa, Nova Zelândia e Japão, já começaram a colocar rebocadores verdes no seu currículo — sejam eles elétricos, híbridos ou movidos a hidrogênio. Afinal, o recurso elimina o custo relativo ao combustível convencional e à manutenção.

                              Foto: Crowsley Maritime/ Divulgação

                              Em 2023, o Porto de San Diego e a Crowley Maritime acertaram uma parceria para trazer rebocadores elétricos pela primeira vez nos EUA. Batizado de e-Wolf, a máquina promete, nos próximos 10 anos, reduzir centenas de toneladas em emissões tóxicas em comparação a um rebocador convencional.

                               

                              Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                               

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                                Projeto iniciado em 2001 buscou repovoar a vida marinha em Pontal do Sul. Resultado superou expectativas, com retorno de peixe criticamente ameaçado de extinção

                                Projeto britânico estuda remover gás carbônico do oceano para conter aquecimento global

                                Batizado de SeaCURE, iniciativa tem aporte bilionário do Reino Unido, que busca combater mudanças climáticas

                                05/05/2025

                                Reduzir os gases de efeito estufa é uma das prioridades dos cientistas para conter o aquecimento global. Entretanto, há profissionais acreditam que capturar as emissões já liberadas também seja uma abordagem eficiente para lidar com o excesso de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera.

                                Pensando nisso, um grupo de cientistas lideram um projeto-piloto na Inglaterra, que busca capturar o gás carbônico emitido na queima de combustíveis fósseis e biomassa direto dos oceanos. Batizado de SeaCURE, a iniciativa já conta com uma instalação atrás do Weymouth Sealife e financiamento do governo britânico.

                                Foto: shotprime/ Envato

                                Ao contrário dos projetos que focam em extrair os gases que aquecem o nosso planeta da atmosfera ou diretamente das fontes de emissão, o SeaCURE pretende retirá-los onde estão em concentrações maiores: na água — acredite, até mais do que na atmosfera.

                                A água do mar contém uma grande quantidade de carbono em comparação ao ar, cerca de 150 vezes mais– Paul Halloran, líder do projeto

                                Logo, extrair o gás carbônico do oceano pode tornar a ideia mais eficaz. Cientistas, entretanto, estão analisando se, na prática, a remoção do carbono pela água seja uma forma economicamente viável de reduzir a quantidade de CO2, responsável por causar o aquecimento global.


                                Com apoio do governo do Reino Unido, a iniciativa faz parte de um esforço mais amplo para desenvolver tecnologias que combatem as mudanças climáticas — com a redução de emissões sendo a principal prioridade.

                                Cura às águas

                                De maneira simples, o SeaCURE captura a água do mar por meio de um cano que se estende pelo Canal da Mancha e a processa para remover o carbono antes de bombeá-la de volta ao mar. De lá a água absorverá mais CO2 e, assim, reiniciará o processo.

                                Foto: melis82/ Envato

                                No meio desse processo, parte da água é tratada para ficar mais ácida, facilitando a liberação do CO2 na forma gasosa. Logo, esse gás carbônico é extraído do ar por um sistema que usa carvão ativado feito de casca de coco. Antes de ser devolvida ao oceano, eles neutralizam a água com adição de alcalinos.

                                 

                                Embora promissor, o projeto ainda está engatinhando e traz impactos irrisórios em escala global. Atualmente, o SeaCURE remove cerca de 100 toneladas de gás carbônico do oceano por ano, valor inferior ao emitido por um avião comercial em um voo transatlântico. Os cientistas, porém, vêm potencial na iniciativa.

                                Foto: marylooo/ Envato

                                A tecnologia pode ser ampliada significativamente para remover 14 bilhões de toneladas de CO2 por ano, se 1% das águas dos oceanos forem processadas. Para que isso seja plausível, todo o processo de remoção de carbono teria que ser alimentado por energia renovável.

                                 

                                “Capturar [carbono] diretamente da água do mar é uma das opções. Capturá-lo diretamente da atmosfera é outra. Há basicamente de 15 a 20 opções e, no fim das contas, a questão de qual usar vai depender do custo”, disse Oliver Geden, especialista em captura de carbono.

                                A remoção de gases de efeito estufa da atmosfera é essencial para nos ajudar a alcançar emissões líquidas zero– Kerry McCarthy, ministro de Energia do Reino Unido

                                Dinheiros e controvérsias

                                No total, o SeaCURE recebeu 3 milhões de euros em financiamento público (aproximadamente R$ 20 milhões em conversão realizada em 5 de maio de 2025), sendo um dos 15 projetos-piloto apoiados pelo governo britânico no combate ao efeito estufa.

                                Brewers Quay, na cidade de Weymouth, Inglaterra. Foto: Brewers Quay, Weymouth, Dorset by Christine Matthews/ Wikimedia Commons/ Creative Commons/ Reprodução

                                Entretanto, o projeto levanta questões sobre os possíveis prejuízos na vida marinha. Neste caso, a quantidade de água com baixo teor de carbono no ecossistema marinho de Weymouth é pequena, mas os pesquisadores já estudam possíveis efeitos caso o método avance em maior escala.

                                Foto: emneemsphotos/ Envato

                                Doutorando na Universidade de Exeter, na Inglaterra, Guy Hooper estuda esse possível cenário e aponta alguns problemas, como os organismo marinhos que dependem do carbono para certas atividades.

                                O fitoplâncton usa o carbono para fazer fotossíntese, enquanto criaturas como os mexilhões o utilizam para formar suas conchas– explica Hooper

                                Ele explica também que os impactos podem ser mitigados com a pré-diluição da água com baixo carbono. “É importante que isso seja incluído desde o início”, destaca o doutorando.

                                 

                                Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                 

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                                  Veja quem passou pelo lounge de NÁUTICA no último dia de Rio Boat Show 2025

                                  Convidados especiais aproveitaram o espaço da Revista Náutica durante a 26ª edição do salão. Confira fotos

                                  Por: Redação -

                                  O Rio Boat Show 2025 já está atracado na Marina da Glória e, até o próximo domingo, 4 de maio, entusiastas do lifestyle náutico podem conferir as principais novidades do setor — com direito a experiências imersivas. Sobre as águas da Baía de Guanabara está ainda o lounge flutuante de NÁUTICA, que recebe grandes personalidades deste universo.

                                  Quem passa por lá não escapa dos flashes, e aqui você confere os nomes que atracaram no espaço no 9° e último dia de salão. Veja as fotos:

                                  Último dia de Rio Boat Show 2025: quem passou pelo lounge de NÁUTICA

                                  Bernardo Fraga e Aline Gallina. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Amanda Santos, Dinez Rezende e Teka Mesquita. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Eduardo Martins, Beatriz Ribeiro, Nivea Ribeiro e Telcino Dias. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Gustavo Amaral e Pedro Dias. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Barbara Valeixo e Caroline Serrat. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Tiago Lacerda e Daisy Anne Lacerda. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Renato Santos e Ericka Netto. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Felipe Freitas e Gisela Pastorino. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Maria Eduarda Meller e Suellen Meller. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Elisa Colepicolo e Lucas Castro. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Ana Claudia Sirio e Erik Matsumoto. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Bernardo Ley, Ana Ley, Renato Ley, Hannah Cabral e Andre Dread. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Larisse Peres e Marislaine Godoi. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Isabella, Marilene e Giovanna Galindo. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Sergio Bonato e Cristiana Bonato. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Marcus de Lima, Dinez Rezende, Fabianne Domingos, Ernani Paciornik e Eduardo Bueno. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Elisa Colepicolo, Johan Negrão, Bianca Colepicolo, Mateus Veneziani, Lucas de Castro e Otto Aquino. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Dinez Rezende e Camila Albano. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                  Vanessa Borges e Dinez Rezende. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica

                                  Rio Boat Show 2025

                                  Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                  Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                  Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                   

                                  Para uma experiência ainda mais imersiva e completa, o evento conta com palestras exclusivas com especialistas do setor, no NÁUTICA Talks, bem como passeios de barco a vela, desfile dos principais barcos e atrações interativas.


                                  Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                   

                                  Anote aí!
                                  RIO BOAT SHOW 2025

                                  Quando: De 26 de abril a 4 de maio
                                  Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
                                  Horário: Das 15h às 22h nos dias 26, 28, 29 e 30/04; e 02/05. Das 13h às 22h nos dias 27/04; e 01 e 03/05. Das 13h às 21h no dia 04/05.
                                  Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                  Ingressos: site oficial de vendas

                                   

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                                    Rio Boat Show 2025: confira a transmissão ao vivo do último dia de evento

                                    Canal do Boat Show no YouTube exibe cobertura do salão náutico a partir das 20h deste domingo (4). Acesse por aqui

                                    Por: Nicole Leslie -
                                    04/05/2025

                                    A Marina da Glória abriu espaço para mais uma edição do Rio Boat Show, reunindo os principais lançamentos náuticos da temporada. Hoje é o último dia do evento e, consequentemente, da última transmissão ao vivo — que aconteceu em todos os nove dias do salão.

                                    A cobertura, com início às 20h no canal Boat Show Eventos no YouTube, é apresentada pela dupla Pedro Dias (o Pedrinho) e Marcio Dottori. Juntos, eles mostram as novidades do dia com riqueza de detalhes, comentários técnicos e conversas com nomes importantes do setor.

                                    Assista a transmissão do último dia do Rio Boat Show 2025

                                     

                                     

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                                    Foto: Victor Santos / Revista Náutica

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                                      Kiaroa Residence & Marina: a peróla de Maraú

                                      Com marina privativa para até 60 barcos, infraestrutura moderna, heliponto e um dos lugares mais exclusivos da Península de Maraú, no sul da Bahia, o Kiaroa Residence & Marina é o novo refúgio de alto padrão das águas

                                      Volvo Penta equipará a primeira balsa elétrica de passageiros da Austrália

                                      Embarcação vem sendo construída pela Aus Ships em Brisbane e a previsão é que comece a operar comercialmente no início de 2027

                                      Após 25 anos, pesquisadores se emocionam ao revisitar recife artificial que revitalizou fundo do mar no PR

                                      Projeto iniciado em 2001 buscou repovoar a vida marinha em Pontal do Sul. Resultado superou expectativas, com retorno de peixe criticamente ameaçado de extinção

                                      Marcas de peso e experiências fora d’água estão no Shopping do Rio Boat Show

                                      Espaço conta com grandes nomes, que ampliam o alcance do evento para além do universo náutico

                                      Por: Redação -

                                      Além dos barcos que movimentam as águas da Marina da Glória, o Rio Boat Show 2025 também reserva espaço, em terra firme, para um verdadeiro shopping. A área reúne marcas que dialogam com o lifestyle náutico, oferecendo experiências e produtos que enriquecem a diversidade do evento.

                                      Desde 26 de abril até este domingo (4), milhares de visitantes circularam pelo espaço, que apresenta desde acessórios até serviços, com atrações para diferentes públicos.

                                      Destaques do Shopping do Rio Boat Show 2025

                                      Ademicon

                                      Considerada a maior administradora independente de consórcio do Brasil, a Ademicon facilita a compra de barcos, inclusive, presentes no evento. Anselma Araújo, gestora sênior da marca, disse que a empresa fornece diferentes pacotes a depender do objetivo e da urgência de cada cliente.

                                      Ademicon no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Muitas pessoas ainda acreditam que consórcio demora, mas aqui a gente trabalha conforme o tempo do cliente– afirma a gestora

                                      Agroquímica (Kelson’s)

                                      Especialista em revestimentos náuticos, a Agroquímica apresenta laminados sintéticos de PVC no salão náutico. Henrique Ramos, gerente comercial da marca, conta que os produtos podem ser usados tanto nos estofados náuticos internos, quanto em móveis para área externa. Entre as novidades estão cores novas, que chegaram para atender a demanda dos próprios clientes.

                                      Kelson no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Alta diagnósticos

                                      O estande do Laboratório Alta Diagnósticos tem proporcionado aos visitantes momentos de puro relaxamento, com direito a massagem e café. A Alta é um centro de diagnósticos com foco no atendimento humanizado e personalizado e decidiu estreitar laços com o público apaixonado pelo universo náutico no evento.

                                      Alta Diagnósticos no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Estamos muito felizes em participar. Nossa proposta é trazer bem-estar e momentos de relaxamento com uma equipe especializada– disse Bruna Monteiro, coordenadora regional da Alta

                                      BR Marinas | Instituto Aqualung

                                      Tida como a maior rede de marinas da América Latina, a BR Marinas atualmente conta com 10 unidades distribuídas ao longo da orla do estado do Rio de Janeiro, oferecendo vagas molhadas e secas para embarcações. No Rio Boat Show 2025, a empresa marca presença com dois estandes: um tradicional e outro dedicado à sustentabilidade.

                                       

                                      Esse segundo espaço apresenta os projetos de ESG da empresa, em parceria com o Instituto Ecológico Aqualung, que já atua há 30 anos no segmento. Luca Padovano, diretor administrativo da iniciativa, conta que o instituto é parceiro de longa data da BR Marinas e atuou na implementação da certificação ambiental ISO 14001 na empresa. Juntos, desenvolvem diversas ações de sustentabilidade, com foco principal em educação ambiental.

                                      BR Marinas no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Um dos destaques é a campanha Oceano Limpo, que arrecada recursos por meio da venda de produtos para apoiar o Projeto Tatuí, ativo há 17 anos com escolas do Rio de Janeiro, promovendo limpezas de praias, palestras e eventos.

                                       

                                      As marinas da BR Marinas já operam com 86% de energia limpa e adotam práticas de gestão de resíduos. O trabalho também envolve comunidades do entorno, especialmente pela preocupação com a poluição na Baía de Guanabara, habitat de milhares de tartarugas marinhas.

                                      Bombordo

                                      Conhecida como “Airbnb dos barcos”, a Bombordo chega com a proposta de facilitar a locação de embarcações em todo o país, com segurança. A plataforma conecta proprietários de barcos a clientes interessados em curtir um dia a bordo, de forma prática e confiável.

                                      Bombordo no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Fazemos a intermediação entre o proprietário da embarcação — que já tem custos fixos altíssimos — e o cliente, que busca um lugar seguro para alugar um barco– afirmou Felipe Ayres, sócio-fundador da Bombordo

                                      Car Station

                                      Há 25 anos no mercado de mobilidade elétrica, a Car Station apresenta dois modelos de seus carrinhos off-road, um da Club Car, de seis lugares — novidade exclusiva da marca — e um carrinho de golf Vetech (marca da Car Station), de quatro lugares. Modelos da empresa ainda circulam pelo evento fazendo o transporte dos visitantes.

                                      Car Station no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Me surpreendeu esse ano, eu não esperava que fosse tão bom como tá sendo. Fizemos vendas, locações e revimos nossos clientes– destacou Alexandre Estrela, sócio-diretor da marca, sobre o salão

                                      Globo

                                      A Globo integrou as comemorações dos 60 anos da TV Globo e do centenário do Grupo Globo com um estande especial no evento. O espaço recria um set de gravação da emissora, sob a temática da icônica novela Vale Tudo.

                                      Globo no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Fizemos esse espaço para a galera interagir, tirar foto, fazer vídeo e se sentir à vontade– disse a promotora do estande Globo

                                      Intermares

                                      Ismael Nogueira, vice-presidente do da Rede Intermares, destaca a marca como “uma inovação no mercado de cotas náuticas”. Isso porque, segundo ele, trata-se único produto no Brasil e no mundo que integra, além das cotas de embarcação, cotas de hospedagem da marina com um clube de praia integrado.

                                      Intermares no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Formamos ótimas parcerias. Sentimos a reação do mercado náutico perante o produto que a gente tá oferecendo– ressaltou o vice-presidente sobre o salão

                                      JF Sun

                                      O universo náutico é um dos que mais tem contato com a exposição solar. Por isso, a JF Sun, empresa brasileira especializada em óculos de sol esportivos, se faz presente no evento. O destaque é um óculos específico para uso náutico, que se veda bem ao rosto e têm lentes polarizadas.

                                      JF Sun no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Trouxemos os floats, cordões que não deixam os óculos afundarem no mar, e outros 216 modelos– detalhou Fatima Bueno, sócia-proprietária da empresa

                                      Kapazi

                                      Tapetes internos, externos, PVC, EVA… são muitos os produtos apresentados pela Kapazi no salão do Rio. Além dos tapetes náuticos, ponto forte da marca, a empresa atraca no evento com uma linha de acessórios, que inclui bolsa térmica, tapetes flutuantes, o famoso Kap Float (cadeira flutuante) e muito mais. Há ainda produtos de manutenção para a limpeza de barcos.

                                      Kapazi no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Tínhamos que estar presentes. A gente acaba encontrando nossos clientes e aproximando um pouco o relacionamento com eles– conta Fernando Soares, gerente executivo da Kapazi Náutica

                                      MaqDiesel Marine

                                      Especializada em motores e peças náuticas, a Maqdiesel Marine é representante oficial da Steyr Motors no Brasil. Anderson Freire, proprietário da empresa, explica que a tecnologia austríaca permite que o motor compacto atinja uma potência elevada, apesar das proporções: com 240 kg seco, o motor chega a 240 hp.

                                      MaqDiesel no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Além da assistência técnica aos motores Steys, nós conseguimos atender todas as demandas de uma lancha, como estofados, ares condicionados e móveis– frisa o proprietário

                                      A Comex Plus é responsável por viabilizar que a Maqdiesel opere com a Steyr Motors no Brasil.

                                      ONI Araras

                                      Descrito como o condomínio mais exclusivo do Estado do Rio de Janeiro pelo incorporador Nelson Belotti, o ONI Araras fica em Petrópolis (RJ) e conta com restaurantes exclusivos, quadras esportivas, academia e SPA no projeto. Com 75 terrenos ao todo, alguns foram vendidos durante o evento.

                                      ONI Araras no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      É o único condomínio do Brasil que já vem com helicóptero– detalhou Nelson

                                      Porsche

                                      Representando potência e luxo em terra firme, a Porsche atrai olhares com dois modelos de destaque: o Macan Electric 2025, um SUV totalmente elétrico, e o esportivo 718 Cayman.

                                      Porsche no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Os veículos expostos ficam abertos para visitação, permitindo que o público confira de perto os detalhes internos e externos das máquinas.

                                      Posto Golfinho

                                      No estande do flutuante Posto Golfinho, bandeirado pela Shell, o visitante passa a saber mais sobre as áreas de atuação da empresa, formas de atendimento e combustíveis trabalhados. Karen Cordeiro, coordenadora náutica da marca, destaca que o posto possui loja de conveniência, loja náutica e funciona 24 horas.

                                      Posto Golfinho no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      SIG Engenharia

                                      A Sig Engenharia apresenta quatro empreendimentos de alto padrão no salão, todos na Zona Sul do Rio. Os projetos estão em suas últimas unidades e, segundo Gustavo Silveira, do time de marketing da empresa, se destacam pelo design sofisticado, qualidade em acabamento e “pela escassez de novas oportunidades nesse padrão em bairros tão valorizados”.

                                      SIG no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      Reunir todos esses lançamentos em uma única ação foi uma forma de conectá-los ao público certo, reforçando seus diferenciais no mercado– aponta Silveira

                                      YouRoo

                                      Com o objetivo de incrementar a diversão no mundo náutico, a YouRoo traz opções de brinquedos aquáticos. No estande, o público encontra desde jets subaquáticos até piscinas flutuantes, passando por redes-boias e escorregadores infláveis.

                                      YouRoo no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                      O gerente da empresa, Marcos Luz, revelou que principal destaque do evento tem sido o jet subaquático da iAQUA, que é representada pela YouRoo no Brasil. O brinquedo alcança 45 metros de profundidade e atinge 21 km/h.

                                      Rio Boat Show 2025

                                      Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                      Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                      Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                       

                                      Para uma experiência ainda mais imersiva e completa, o evento conta com palestras exclusivas com especialistas do setor, no NÁUTICA Talks, bem como passeios de barco a vela, desfile dos principais barcos e atrações interativas.

                                       

                                      Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                       

                                      Anote aí!
                                      RIO BOAT SHOW 2025

                                      Quando: De 26 de abril a 4 de maio
                                      Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
                                      Horário: Das 15h às 22h nos dias 26, 28, 29 e 30/04; e 02/05. Das 13h às 22h nos dias 27/04; e 01 e 03/05. Das 13h às 21h no dia 04/05.
                                      Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                      Ingressos: site oficial de vendas

                                       

                                      Náutica Responde

                                      Faça uma pergunta para a Náutica

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                                        Por: Redação -

                                        Aventura e adrenalina unem o universo náutico ao off-road. É nesse espírito que a CFMoto marca presença no Rio Boat Show 2025, com um estande recheado de opções para quem busca emoção fora d’água.

                                        Na 26ª edição do evento, a marca lançou no Brasil o UFORCE U10 PRO, um quadriciclo de três cilindros, com acabamentos diferenciados. A novidade foi apresentada por Fabio Pena, sócio e gerente da CFMoto no país.

                                        UFORCE U10 PRO, lançamento da CFMoto no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto/ Revista Náutica

                                        Segundo ele, o grande diferencial do modelo é a versatilidade: o veículo atende bem para uso no campo, em fazendas, dunas e também no dia a dia, como em casas de praia.

                                        Fabio Pena, sócio e gerente da CFMoto. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                        Ao todo, a CFMoto levou 11 veículos ao estande do Boat Show, incluindo UTVs, quadriciclos e mini quadriciclos. Entre eles, os quadriciclos foram os mais procurados pelo público.

                                        CFMoto no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto/ Revista Náutica

                                        O destaque de vendas, segundo Fabio, foi o CFORCE 520L — modelo que já é sucesso consolidado da marca. O principal atrativo, de acordo com o gerente, é o excelente custo-benefício. “Apresenta muito mais do que é cobrado”, afirma.

                                         

                                        O CFORCE 520L está à venda por R$ 66,5 mil no estande da CFMoto no Rio Boat Show 2025, onde os modelos para adultos custam a partir de R$ 39,9 mil.

                                        CFMoto no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto/ Revista Náutica

                                        Rio Boat Show 2025

                                        Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                        Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                        Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                         

                                        Para uma experiência ainda mais imersiva e completa, o evento conta com palestras exclusivas com especialistas do setor, no NÁUTICA Talks, bem como passeios de barco a vela, desfile dos principais barcos e atrações interativas.


                                        Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                         

                                        Anote aí!
                                        RIO BOAT SHOW 2025

                                        Quando: De 26 de abril a 4 de maio
                                        Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
                                        Horário: Das 15h às 22h nos dias 26, 28, 29 e 30/04; e 02/05. Das 13h às 22h nos dias 27/04; e 01 e 03/05. Das 13h às 21h no dia 04/05.
                                        Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                        Ingressos: site oficial de vendas

                                         

                                        Náutica Responde

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                                          Com marina privativa para até 60 barcos, infraestrutura moderna, heliponto e um dos lugares mais exclusivos da Península de Maraú, no sul da Bahia, o Kiaroa Residence & Marina é o novo refúgio de alto padrão das águas

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                                          Globo celebra 60 anos com estande temático no Rio Boat Show 2025

                                          Espaço interativo homenageia o remake de Vale Tudo e leva público a uma imersão em um set de gravação

                                          Por: Nicole Leslie -

                                          A TV Globo leva as comemorações pelos seus 60 anos para o Rio Boat Show 2025, com um estande temático que recria um set de filmagem da emissora. A homenagem tem como foco o remake da novela Vale Tudo, que estreou no dia 31 de março.

                                          O espaço é pensado para que os visitantes interajam com elementos de bastidores e revivam a trama original, exibida entre 1988 e 1989. A ambientação conta com cenário cenográfico, cadeira de diretor, equipamentos de iluminação e claquete, proporcionando uma experiência divertida e nostálgica.

                                           

                                          Imagens dos personagens do remake também compõe a instalação: Raquel Accioly (Taís Araujo), Ivan (Renato Góes), Odete Roitman (Debora Bloch), César (Cauã Reymond) e Maria de Fátima (Bella Campos) marcam presença no estande como parte da homenagem.

                                          Veja fotos do estande da Globo no Rio Boat Show 2025

                                          Globo no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                                          Globo no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                                          Globo no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                                          Globo no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                                          Globo no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                          Rio Boat Show 2025

                                          Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                          Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                          Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                           

                                          Para uma experiência ainda mais imersiva e completa, o evento conta com palestras exclusivas com especialistas do setor, no NÁUTICA Talks, bem como passeios de barco a vela, desfile dos principais barcos e atrações interativas.


                                          Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                           

                                          Anote aí!
                                          RIO BOAT SHOW 2025

                                          Quando: De 26 de abril a 4 de maio
                                          Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
                                          Horário: Das 15h às 22h nos dias 26, 28, 29 e 30/04; e 02/05. Das 13h às 22h nos dias 27/04; e 01 e 03/05. Das 13h às 21h no dia 04/05.
                                          Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                          Ingressos: site oficial de vendas

                                           

                                          Náutica Responde

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                                            Com marina privativa para até 60 barcos, infraestrutura moderna, heliponto e um dos lugares mais exclusivos da Península de Maraú, no sul da Bahia, o Kiaroa Residence & Marina é o novo refúgio de alto padrão das águas

                                            Volvo Penta equipará a primeira balsa elétrica de passageiros da Austrália

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                                            Destinos Náuticos: Bahia e Paraná destacam potencial náutico no Rio Boat Show 2025

                                            Estados apostaram em diversidade de destinos e oportunidades de investimento para atrair o público da navegação

                                            Por: Nicole Leslie -

                                            Dois estados brasileiros marcaram presença no Rio Boat Show 2025 com propostas distintas, mas complementares: Bahia e Paraná levaram ao público do salão náutico carioca uma amostra de seus atrativos turísticos e potenciais para o desenvolvimento da náutica.

                                            Bahia (BA)

                                            Representando a Bahia, Marcos Miranda Diniz Gonçalves, coordenador técnico da Secretaria de Turismo do Estado, destacou a complexidade de apresentar toda a riqueza do destino. “Estamos apresentando um pedacinho da Bahia, porque é impossível apresentar ela toda”, afirmou.

                                            Bahia participou do Rio Boat Show 2025 como destino náutico. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                            Com mais de 1.000 km de costa, Marcos conta que a Bahia guarda recordes expressivos: abriga a 1ª e a 3ª maior baía do Brasil e a maior baía tropical.

                                            A Bahia é singular, é plural e tem vários destinos náuticos-acrescentou o coordenador

                                            No estande baiano, os visitantes puderam conhecer materiais sobre destinos turísticos, turismo de mergulho e a Baía de Todos os Santos através de panfletos.

                                            Bahia participou do Rio Boat Show 2025 como destino náutico. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                            O evento também foi escolhido para o lançamento oficial do calendário de eventos náuticos do estado, com direito a abadá, acarajé e bebidas. Estiveram presentes ainda o prefeito de Ilhéus e o secretário de Turismo do município de Vera Cruz.

                                             

                                            O calendário tem diversas atrações programadas em todos os meses até março de 2026.


                                            Paraná (PR)

                                            Já o Paraná apostou na divulgação da infraestrutura turística e dos recentes investimentos no setor. Segundo Herico Puehler, representante do Estado, o Paraná está promovendo seus atrativos náuticos para um público que ainda está descobrindo as potencialidades da região, que segundo ele ainda ficam um pouco escondidas do radar das pessoas do Sudeste.

                                            Herico Puehler, representante do Paraná no Rio Boat Show 2025 como destino náutico. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                            A gente quer mostrar o que o Paraná tem para esse público da navegação encontrar em nossos mares e rios-explicou Herico

                                            Após o Foz Internacional Boat Show de 2024, o Paraná recebeu um investimento de R$ 30 milhões em turismo náutico, abrangendo o litoral, a costa oeste e as praias de água doce.

                                            Viemos divulgar os investimentos e atrativos que temos, mostrar o que o pessoal pode fazer-completou

                                            Paraná participou do Rio Boat Show 2025 como destino náutico. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                            O estande paranaense conta com degustação de cachaças de produtores locais — alguns premiados internacionalmente — que integram o Festival da Cachaça, novo destino turístico do estado.

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                                            Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                            Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                            Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                             

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                                            Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                             

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                                            RIO BOAT SHOW 2025

                                            Quando: De 26 de abril a 4 de maio
                                            Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
                                            Horário: Das 15h às 22h nos dias 26, 28, 29 e 30/04; e 02/05. Das 13h às 22h nos dias 27/04; e 01 e 03/05. Das 13h às 21h no dia 04/05.
                                            Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                            Ingressos: site oficial de vendas

                                             

                                            Náutica Responde

                                            Faça uma pergunta para a Náutica

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                                              Exclusivo: Schaefer lança novo iate de 26 metros! Confira detalhes

                                              Projeto da Schaefer 26M foi lançado neste sábado (3), durante o Rio Boat Show. Veja entrevista com Marcio Schaefer e Pedro Odílio

                                              Um barco novinho em folha, com muito espaço para convívio social e desenhado pessoalmente por Marcio Schaefer — que projeta barcos há 45 anos. Essa é a Schaefer 26M, novo iate da marca — apresentado em primeiríssima mão com exclusividade à Revista Náutica.

                                              A revelação do novo modelo aconteceu neste sábado (3), durante o Rio Boat Show, quando Marcio Schaefer e Pedro Odílio receberam a equipe de reportagem de NÁUTICA. “É um momento importante lançar esse barco aqui, um barco importante para nossa empresa”, contou o fundador da Schaefer Yachts.

                                              Marcio Schaefer e Pedro Odílio, em entrevista exclusica à NÁUTICA. Foto: Revista Náutica

                                              No primeiro dia de salão náutico na Marina da Glória, o estaleiro já havia feito a estreia da Schaefer 600. Mas a Schaefer tinha mais uma carta na manga para encantar o público.

                                               

                                               

                                              “Estava relutando um pouquinho em lançar os desenhos, mas eu acho que está na hora, o projeto está bem maduro”, afirmou o presidente da Schaefer, que está há 8 meses trabalhando na criação da Schaefer 26M.

                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação

                                              Eu vivo de botar desafios, desafios altos, começar coisas novas. Quando termino um barco, estou começando a fazer um barco novo. É o que motiva a gente, faz a gente viver– Marcio Schaefer, presidente da Schaefer

                                              Prevista para ficar pronta daqui dois anos, a Schaefer 26M terá casaria toda feita de fibra de carbono, assim como o flybridge e hard-top. Dessa forma, explica Marcio, foi possível reduzir cerca de 700 kg de peso do barco — o que auxilia na economia de combustível.

                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação

                                              A novidade da Schaefer prioriza ainda os espaços de convívio social e sem degraus, em um conceito aberto. “A ideia era fazer um barco em que você se sentisse em casa”, revela Marcio. A Schaefer 26M tem 26,04 m de comprimento e boca máxima de 6,20 m.

                                              É um barco todo novo, com 26 metros de comprimento e um flybridge gigante– Marcio Schaefer, presidente da Schaefer

                                              Conheça a Schaefer 26M em detalhes

                                              Um dos destaques da Schaefer 26M são as amplas varandas laterais que se abrem. Para dar ainda mais charme, essa área tem uma parte em vidro e, quando ela se abre, você tem parte do piso envidraçado, com vista para o mar.

                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação

                                              A praça de popa, definida por Marcio como gigante, abriga uma mesa com 2,80 m de comprimento, que comporta 10 pessoas com facilidade. Assim como o convés, o flybridge tem uma área toda integrada, sem desníveis.

                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação

                                              Na cabine, o conceito todo aberto e as janelas grandes permitem uma visão completa do ambiente, sem barreiras visuais, como paredes. Com sofás e uma mesa de 2,50 m, toda a área do convés é dedicada ao convívio social. “Tem 50 a 80 % a mais de área social do que qualquer outro barco desse tamanho”, destaca Marcio.

                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação

                                              A proa, mais alta, conta com solário e é acessada por passagens laterais, nos dois bordos.

                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação

                                              Já no convés inferior, onde o pé-direito chega a 4 m de altura, há cozinha com geladeira duplex, uma sala e quatro suítes: a do proprietário, à meia-nau — com direito a closet e um espaçoso banheiro –; uma VIP, na proa; além de duas outras suítes. Dessa forma, a Schaefer 26M comporta até 8 pessoas no pernoite, mais três tripulantes. Para passeios diurnos, a capacidade do barco é de 21 passageiros.

                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação
                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação

                                              Marcio revela ainda qual o segredo para conseguir espaços amplos no barco. “Uma das características muito legais que tenho nesse barco é não ter um tanque vertical ocupando espaço”.

                                               

                                              Ele explica que os tanques de combustível, de água, de águas negras e águas cinzas são todos no fundo do barco. As vantagens dessa escolha são o ganho de espaço interior e um “baixíssimo” centro de gravidade. “Fica uma navegação muito melhor, porque o peso está lá embaixo”.

                                               

                                              A Schaefer 26M será equipada com três motores IPS 1300 da Volvo, que Marcio destaca que permite que a embarcação não tenha barulho nem vibração.


                                              Mercado internacional e zero atrasos

                                              Pedro Odílio, CEO do estaleiro, reforça que a Schaefer tem se destacado também no mercado exterior. “Nós temos uma admiração grande pelo mercado brasileiro. Nós somos uma indústria brasileira. Mas também entendemos que o nosso produto não é mais um produto nacional, ele é um produto internacional”.

                                              Marcio Schaefer e Pedro Odílio, em entrevista exclusica à NÁUTICA. Foto: Revista Náutica

                                              Odílio conta que a Schaefer Yachts tem trabalhado forte na expansão de vendas em mercados como Estados Unidos, Porto Rico, Equador, Paraguai, Uruguai, Austrália e países do Caribe, bem como países da Europa.

                                              Com certeza nós somos o maior exportador de barcos do Brasil e hoje somos a maior indústria de barcos do Brasil– Pedro Odílio, CEO da Schaefer

                                              “Uma característica muito importante da nossa empresa, que é um DNA que vem do Marcio, é que a nossa empresa não atrasa entregas. Entregamos 100% dos barcos do ano no dia que nós combinamos”, conta Odílio. Ele revela que alguns clientes ficam até surpresos ao receber o barco até mesmo antes da data.

                                               

                                              “Eu até diria que isso é uma das inovações que nós fizemos, a gente fez uma indústria de barco e fez uma indústria com precisão de entrega.

                                               

                                              Confira imagens da planta da Schaefer 26M.

                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação
                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação
                                              Projeto da nova Schaefer 26M, cedidas à Revista Náutica com exclusividade. Foto: Schaefer / Divulgação

                                               

                                              Náutica Responde

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                                                Veja quem passou pelo lounge de NÁUTICA no 8º dia de Rio Boat Show 2025

                                                Convidados especiais aproveitaram o espaço da Revista Náutica durante a 26ª edição do salão. Confira fotos

                                                O Rio Boat Show 2025 já está atracado na Marina da Glória e, até o próximo domingo, 4 de maio, entusiastas do lifestyle náutico podem conferir as principais novidades do setor — com direito a experiências imersivas. Sobre as águas da Baía de Guanabara está ainda o lounge flutuante de NÁUTICA, que recebe grandes personalidades deste universo.

                                                Quem passa por lá não escapa dos flashes, e aqui você confere os nomes que atracaram no espaço no 8º dia de salão. Veja as fotos:

                                                8º dia de Rio Boat Show 2025: quem passou pelo lounge de NÁUTICA

                                                Breno Ian, Cristiana Dias e Jose Antonio Alves. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Sophia Fonseca, Andre Nascimento, Barbara Angelica, Thais Santos e Davi Da Silva. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Pedro Dias, Giuliana Dalvia e Ariane Certo. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Allan Marinelli, Guilherme Demetrio e Helio Campos. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Renan Colombini e Juliana Sá. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Nicole Riscado, Diogo Louzada, Luiz Paulo Belo, Patricia Def e Amanda Tornelli. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Amanda Santos e Teka Mesquita. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Lucas Viamonte, Isabella Viamonte, Pedro Dias, Paulo Donario e Thaynã Vilasboa. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Fabianne Domingos, Ernani Paciornik e Dinez Rezende. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Bruna Albuquerque, Douglas Gomes, Andrea Serejo e Liz Braga. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Juliane Cabral, Elisa Ongarato e Cristiane Adrião. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Fernando Silva e Marcinha Silveira. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Nicole Riscado, Diogo Louzada, Luiz Paulo Belo, Patricia Def e Amanda Tornelli. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica
                                                Amanda Santos e Teka Mesquita. Foto: Isa Recchia / Revista Náutica

                                                Rio Boat Show 2025

                                                Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                                Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                                 

                                                Para uma experiência ainda mais imersiva e completa, o evento conta com palestras exclusivas com especialistas do setor, no NÁUTICA Talks, bem como passeios de barco a vela, desfile dos principais barcos e atrações interativas.


                                                Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                                 

                                                Anote aí!
                                                RIO BOAT SHOW 2025

                                                Quando: De 26 de abril a 4 de maio
                                                Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
                                                Horário: Das 15h às 22h nos dias 26, 28, 29 e 30/04; e 02/05. Das 13h às 22h nos dias 27/04; e 01 e 03/05. Das 13h às 21h no dia 04/05.
                                                Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                                Ingressos: site oficial de vendas

                                                 

                                                Náutica Responde

                                                Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                  Por: Nicole Leslie -

                                                  Conhecida por funcionar como uma espécie de “Airbnb dos barcos”, a Bombordo marca presença no Rio Boat Show 2025 com a proposta de facilitar, com segurança, a locação de embarcações em todo o país. A plataforma conecta proprietários de barcos a clientes interessados em curtir um dia a bordo, de forma prática e confiável.

                                                  À NÁUTICA, Felipe Ayres Mavignier Burlamaqui, sócio-fundador da Bombordo, explicou como funciona o sistema. “Fazemos a intermediação entre o proprietário da embarcação — que já tem custos fixos altíssimos — e o cliente, que busca um lugar seguro para alugar um barco”, afirmou.

                                                  Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                  O aplicativo da Bombordo, meio mais fácil de fazer o aluguel do barco, está disponível para os sistemas iOS e Android, e permite ao usuário encontrar todos os tipos de embarcações para locação, desde lanchas, veleiros e iates até casas flutuante, escunas e catamarãs.

                                                   

                                                  A ideia, que virou negócio há três anos, tem atraído a atenção tanto de quem possui embarcações quanto de quem procura uma experiência náutica sob medida. “O pessoal [do Rio Boat Show] tem gostado bastante, tanto os proprietários quanto os usuários, que encontram uma plataforma de fácil acesso e alcance nacional”, frisa Felipe.


                                                  Atualmente, a Bombordo oferece opções de locação que vão desde barcos para 10 pessoas, com valores a partir de R$ 170 por pessoa (já com combustível incluso), até embarcações de luxo, cuja diária pode chegar a R$ 80 mil, em períodos de seis a oito horas.

                                                   

                                                  Felipe conclui destacando a importância da participação no evento: “A feira traz muita visibilidade para a marca e estamos bem satisfeitos por estarmos aqui mais um ano.”

                                                  Bombordo no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                  Rio Boat Show 2025

                                                  Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                                  Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                  Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                                   

                                                  Para uma experiência ainda mais imersiva e completa, o evento conta com palestras exclusivas com especialistas do setor, no NÁUTICA Talks, bem como passeios de barco a vela, desfile dos principais barcos e atrações interativas.


                                                  Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                                   

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                                                  Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
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                                                  Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                                  Ingressos: site oficial de vendas

                                                   

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                                                    Quatro personalidades do mar abordarão temas como a vida de skipper, morar em um veleiro, apneia e mergulho com tubarões

                                                    Por: Redação -

                                                    O Rio Boat Show 2025 chega ao seu último dia neste domingo (4), e se despede da Baía de Guanabara em grande estilo: com quatro palestras do NÁUTICA Talks.

                                                    Luciano Guerra, Rogerio Piccinin, Ricardo Bahia e Paulo de Tharso formam o time de peso do último ciclo de palestras do evento. A partir das 16h, essas quatro personalidades do mar vão abordar assuntos como a vida skipper, como é morar em um veleiro, apneia e mergulho com tubarões. Veja, a seguir, a grade.

                                                    Confira as palestras do último dia de NÁUTICA Talks

                                                    Ricardo Bahia compartilha dicas de mergulho no NÁUTICA Talks deste domingo (4). Foto: Instagram @ricardobahiaapneia/ Reprodução

                                                    16h | Luciano Guerra

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                                                    17h | Rogerio Piccinin

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                                                    19h | Paulo de Tharso

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                                                    Foto: Victor Santos / Revista Náutica

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                                                      Com marina privativa para até 60 barcos, infraestrutura moderna, heliponto e um dos lugares mais exclusivos da Península de Maraú, no sul da Bahia, o Kiaroa Residence & Marina é o novo refúgio de alto padrão das águas

                                                      Volvo Penta equipará a primeira balsa elétrica de passageiros da Austrália

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                                                      Diversão no mar: YouRoo apresenta brinquedos aquáticos no Rio Boat Show 2025

                                                      De piscinas flutuantes a jets subaquáticos, empresa busca ampliar diversão dos barcos para as águas

                                                      Por: Redação -
                                                      03/05/2025

                                                      Viver o mundo náutico com jets, lanchas e iates já é uma experiência marcante, mas sempre cabe um pouco mais de diversão. É justamente com essa proposta que a YouRoo, empresa de brinquedos aquáticos, apresenta suas opções de lazer no Rio Boat Show 2025.

                                                      A ideia é simples: estender o entretenimento das embarcações para dentro d’água. No estande da marca, o público encontra desde jets subaquáticos até piscinas flutuantes, passando por redes-boias e escorregadores infláveis. À NÁUTICA, o gerente da empresa sediada em Itajaí (SC), Marcos Luz, contou quais produtos têm despertado mais interesse no evento.

                                                      Marcos Luz, gerente da YouRoo. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                      O principal destaque é o jet subaquático da iAQUA, marca representada pela YouRoo no Brasil. O modelo AquaDart Nano, apresentado no salão, atinge até 21 km/h, alcança 45 metros de profundidade e tem autonomia de 2h30, com recarga completa em apenas 1 hora.

                                                      Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                      Com valor de R$ 109,9 mil, o jet chamou atenção logo nos primeiros dias. A empresa levou quatro unidades e, na primeira semana de evento, vendeu três delas.

                                                       

                                                      Outros sucessos do estande são as piscinas flutuantes, as redes-boias e os escorregadores para barco, disponíveis em três tamanhos, conforme o porte da embarcação:

                                                      • 3,5 metros: indicados para barcos de até 45 pés;
                                                      • 5 metros: para barcos de até 80 pés;
                                                      • 7 metros: voltados a embarcações acima de 80 pés.
                                                      Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                      No estande da You Roo, opções para elevar o nível da diversão não faltam. O Rio Boat Show 2025 segue até o próximo domingo (4), das 13h às 21h.


                                                      Rio Boat Show 2025

                                                      Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                                      Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                      Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                                       

                                                      Para uma experiência ainda mais imersiva e completa, o evento conta com palestras exclusivas com especialistas do setor, no NÁUTICA Talks, bem como passeios de barco a vela, desfile dos principais barcos e atrações interativas.

                                                       

                                                      Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                                       

                                                      Anote aí!
                                                      RIO BOAT SHOW 2025

                                                      Quando: De 26 de abril a 4 de maio
                                                      Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
                                                      Horário: Das 15h às 22h nos dias 26, 28, 29 e 30/04; e 02/05. Das 13h às 22h nos dias 27/04; e 01 e 03/05. Das 13h às 21h no dia 04/05.
                                                      Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                                      Ingressos: site oficial de vendas

                                                       

                                                      Náutica Responde

                                                      Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                        Por: Redação -

                                                        A Marinha do Brasil preparou uma série de atividades e serviços para os visitantes do Rio Boat Show 2025. No estande da entidade, um dos principais atrativos é o SIMBOAT, um simulador de navegação que permite ao público vivenciar, de forma interativa, a condução de embarcações de esporte e recreio.

                                                        Desenvolvido pelo Centro de Análises de Sistemas Navais (CASNAV), o equipamento conta com carcaça de barco, volante, tela e som, proporcionando uma experiência bastante realista.

                                                        Simulador da Marinha do Brasil no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                        Além do simulador, a Marinha também disponibiliza serviços essenciais aos navegadores, como inscrição de novas embarcações adquiridas no salão náutico e renovação da habilitação de Arrais Amador — documento obrigatório para conduzir lanchas e barcos de recreio em águas abrigadas, como rios, lagos e baías.

                                                        Marinha do Brasil no Rio Boat Show 2025. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                        No local, profissionais também orientam o público sobre documentação, requisitos e procedimentos relacionados à navegação. Com essas ações, a Marinha reforça seu compromisso com a segurança da navegação e a conscientização dos amadores.


                                                        Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                        Rio Boat Show 2025

                                                        Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                                        Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                        Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                                         

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                                                        Ingressos: site oficial de vendas

                                                         

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                                                          Além dos três modelos mais procurados, fabricante apresentou uma novidade no estande

                                                          Por: Redação -

                                                          O Rio Boat Show vem se consolidando como vitrine de lançamentos e inovações no universo náutico. Embora as embarcações sejam o foco central, outros segmentos ganham destaque, como o de motores. Neste cenário, a Mercury Marine marcou presença como uma das fabricantes que impulsionam a navegação com tecnologia.

                                                          Na 26ª edição do evento, a marca apresenta ao público três motores consagrados, que equipam muitos dos barcos em exposição no salão: o V6 SeaPro 200 HP, o V8 Verado 300 HP e o V10 Verado 400 HP.

                                                          É a elite da nossa linha– afirmou Eduardo Coelho, diretor comercial da Mercury

                                                          Segundo ele, os três modelos têm forte sinergia com os estilos de barcos apresentados no evento, o que explica sua popularidade. A potência e a performance de cada motor também são fatores que reforçam esse sucesso.

                                                          Eduardo ao lado do motor V10 Verado 400 HP. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                          Além do trio já conhecido, a Mercury reservou uma novidade para o Rio Boat Show: o lançamento do motor de 150 HP na cor branca. Eduardo explica que a marca costuma oferecer versões em branco e preto para que o comprador escolha a que melhor combina com o design da embarcação.

                                                          Motor de 150 HP da Mercury na cor branca. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                          Rio Boat Show 2025

                                                          Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                                          Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                          Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                                           

                                                          Para uma experiência ainda mais imersiva e completa, o evento conta com palestras exclusivas com especialistas do setor, no NÁUTICA Talks, bem como passeios de barco a vela, desfile dos principais barcos e atrações interativas.

                                                           

                                                          Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                                           

                                                          Anote aí!
                                                          RIO BOAT SHOW 2025

                                                          Quando: De 26 de abril a 4 de maio
                                                          Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
                                                          Horário: Das 15h às 22h nos dias 26, 28, 29 e 30/04; e 02/05. Das 13h às 22h nos dias 27/04; e 01 e 03/05. Das 13h às 21h no dia 04/05.
                                                          Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                                          Ingressos: site oficial de vendas

                                                           

                                                          Náutica Responde

                                                          Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                            Por: Redação -

                                                            Com nove jets, três quadriciclos e dois UTVs, a Quadricenter marca presença no Rio Boat Show 2025 com uma ampla gama de veículos da BRP, que atendem a diferentes perfis de uso. Júlio Baptista, gerente da filial do Recreio dos Bandeirantes, contou à NÁUTICA quais são os jets presentes no evento mais requisitados pelo público, a começar pelo Sea-Doo Explorer 230, “o último dos moicanos”.

                                                            Explorer 230: um dos mais procurados

                                                            Entre os destaques, o Sea-Doo Explorer 230 tem sido um dos mais requisitados no estande da marca. Segundo Júlio Baptista, o modelo está praticamente esgotado: “Viemos com quatro unidades e já vendemos três. Esta é a última disponível no Brasil”, afirmou.

                                                            Explorer 230. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                            Projetado para viagens mais longas e exploração, o Explorer 230 vem equipado com GPS, compartimentos de carga amplos e centro de gravidade mais baixo, o que garante maior estabilidade. O modelo também conta com três assentos, hidrovia no casco, sistema de som integrado, para-brisa e extensão de popa.

                                                            Explorer 230. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                            Durante o evento, o Explorer 230 é vendido por R$ 150 mil, com desconto de R$ 10 mil. “Só o casco, sem esses acessórios, custa R$ 146 mil. Com mais R$ 4 mil, o cliente leva o pacote completo”, destacou Júlio.

                                                            Júlio Baptista. Foto: Erik Barros Pintos/ Revista Náutica

                                                            Do topo ao modelo de entrada

                                                            Outro jet que chama a atenção é o GTX 325, um dos mais potentes do portfólio da Sea-Doo. Com motor de 325 cavalos, tela touch-screen (única da categoria) e mesmo casco do Explorer 230, o modelo está à venda por R$ 190 mil.

                                                            Foto: Erik Barros Pinto/ Revista Náutica
                                                            Foto: Erik Barros Pinto/ Revista Náutica

                                                            Na outra ponta da linha, a Sea-Doo apresenta opções mais acessíveis. A linha Spark, por exemplo, é ideal para lazer. Com apenas 180 kg, é fácil de transportar e pode ser carregada na popa de embarcações menores. Embora tenha capacidade para três ocupantes, o ideal é navegar com uma ou duas pessoas, devido à leveza, o que pode comprometer a estabilidade. “Mas a proposta é pura diversão”, reforça Júlio.

                                                            GTI 130. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                                                            GTI 130. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                            Já o GTI 130, da linha Comfort, custa R$ 97 mil e oferece boa estabilidade, conforto e economia. Para quem busca ainda mais desempenho, o GTI 170 2025 aparece com condição especial no evento: 50% de entrada e 10 vezes sem juros no cartão. O modelo oferece duas opções de motorização — 130 hp ou 170 hp — com motor 1630 ACE.

                                                            GTI 170. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica
                                                            GTI 170. Foto: Erik Barros Pinto / Revista Náutica

                                                            Quadriciclos e UTVs também ganham destaque

                                                            Além das motos aquáticas, a Quadricenter também apresenta no Rio Boat Show os principais modelos de quadriciclos e UTVs da BRP. Na linha de quadriciclos, o destaque é o Can-Am Outlander Max XT 700, equipado com rodas de liga leve, para-choques dianteiro e traseiro, guincho elétrico, dois lugares e compartimento de carga frontal. O modelo está sendo vendido por R$ 91 mil.

                                                            Foto: Erik Barros Pinto/ Revista Náutica

                                                            Entre os UTVs, a marca levou tem modelos de categorias distintas. O primeiro, da linha esportiva, é indicado para atividades como ralis. Com motor de 240 cavalos e suspensão reforçada, também custa R$ 91 mil. O segundo, por sua vez, é voltado para uso rural. Com foco em conforto, o UTV da categoria Work traz ar-condicionado, direção elétrica, freios eletrônicos e suspensão macia. No Rio Boat Show, está à venda por R$ 248 mil.


                                                            Rio Boat Show 2025

                                                            Já tradicional, o charmoso salão náutico carioca abre o calendário de Boat Shows no Brasil em 2025. A 26ª edição do Rio Boat Show atraca na Marina da Glória e movimenta as águas entre os dias 26 de abril e 4 de maio, em um belo cenário da Baía de Guanabara, sob os olhares do Cristo Redentor.

                                                            Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                            Com a chance de fazer test-drive de embarcações na água, o Rio Boat Show 2025 apresenta uma vasta gama de produtos exclusivos para quem vive o lifestyle náutico. O evento reúne mais de 100 embarcações expostas aos visitantes, incluindo fabricantes que estão entre os maiores do mundo, lançamentos em primeira mão e condições exclusivas de compra.

                                                             

                                                            Para uma experiência ainda mais imersiva e completa, o evento conta com palestras exclusivas com especialistas do setor, no NÁUTICA Talks, bem como passeios de barco a vela, desfile dos principais barcos e atrações interativas.

                                                             

                                                            Em 2024, o Rio Boat Show registrou números expressivos, com a presença de 33 mil visitantes e mais de 90 barcos expostos. O evento gerou um forte impacto econômico no setor, consolidando sua posição como um dos principais impulsionadores de negócios náuticos no país.

                                                             

                                                            Anote aí!
                                                            RIO BOAT SHOW 2025

                                                            Quando: De 26 de abril a 4 de maio
                                                            Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro)
                                                            Horário: Das 15h às 22h nos dias 26, 28, 29 e 30/04; e 02/05. Das 13h às 22h nos dias 27/04; e 01 e 03/05. Das 13h às 21h no dia 04/05.
                                                            Mais informações: site oficial do Rio Boat Show
                                                            Ingressos: site oficial de vendas

                                                             

                                                            Náutica Responde

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                                                              Volvo Penta equipará a primeira balsa elétrica de passageiros da Austrália

                                                              Embarcação vem sendo construída pela Aus Ships em Brisbane e a previsão é que comece a operar comercialmente no início de 2027

                                                              Após 25 anos, pesquisadores se emocionam ao revisitar recife artificial que revitalizou fundo do mar no PR

                                                              Projeto iniciado em 2001 buscou repovoar a vida marinha em Pontal do Sul. Resultado superou expectativas, com retorno de peixe criticamente ameaçado de extinção