Página: 71 – Náutica

São Paulo Boat Show terá sorteio de lancha Fibrafort; saiba como participar

Visitantes poderão concorrer a uma Focker 188 Joy equipada com motor Yamaha; salão acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

O maior evento náutico da América Latina vai novamente presentear um de seus visitantes com nada menos que uma lancha da Fibrafort, equipada com motor Yamaha. A novidade chega para embalar ainda mais o São Paulo Boat Show 2024, que acontece de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo.

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O salão, que é tradição desde 1998, dará aos visitantes a chance de garantir, de graça — contando apenas com a sorte –, uma Focker 188 Joy, ideal para quem está começando a contar as primeiras milhas no mar. O modelo já chegará às mãos do ganhador equipado com um motor de popa de 4 tempos, o Yamaha F90.

Saiba como participar do sorteio no São Paulo Boat Show

Concorrer a uma lancha no sorteio do São Paulo Boat Show é muito simples. Logo na chegada ao salão, o visitante ganhará um cupom, que deverá ser preenchido com dados pessoais mais a resposta para a pergunta: a lancha Focker 188 Joy está equipada com quantos motores de popa?

Depois, basta depositar o cupom na urna localizada na entrada do evento dentro do período válido: das 15h do dia 19 às 20h do dia 24. A partir daí, é só cruzar os dedos!

O sorteio será realizado no próprio salão, no último dia do evento, com livre acesso ao público e transmissão ao vivo pelo YouTube e Instagram da NÁUTICA.

Um cupom da urna será sorteado entre todos, de forma manual e aleatória. O selecionado será considerado ganhador apenas se o papel estiver devidamente preenchido, atendendo aos requisitos da promoção.

O prêmio ficará disponível até 24 horas depois do sorteio no mesmo local de realização para retirada do ganhador.

Conheça a Focker 188 Joy

Lançada em 2020, a Focker 188 Joy é o modelo de entrada da Fibrafort, indicada pela marca como lancha ideal tanto para os entrantes na náutica quanto para quem pesca e pratica esportes aquáticos.

O barco foi planejado para oferecer espaço e funcionalidade, facilitando a circulação e a integração das pessoas a bordo, em seus 5,50 m de comprimento e 2,10 m de boca. Com motorização de popa (1x 75 hp a 140 hp), a lancha tem capacidade para até sete passageiros.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

Anote aí!

Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas

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Mensagem em garrafa de 1876 pode ser a mais antiga já encontrada; saiba o que está escrito

Descoberta foi feita durante passeio na praia por moradora de Nova Jersey, nos EUA; Livro dos Recordes foi acionado para validar a marca

Por: Bárbara Mattana -

Mensagens em garrafas, comuns na ficção, são também parte do mundo real. Diferentemente da comunicação do século 21, contudo, saber se o destinatário de fato receberia a mensagem era praticamente impossível quando a prática começou, ainda no século 18. Prova disso é que até hoje mensagens em garrafas são encontradas, e a mais recente delas pode ser justamente a mais antiga de que se tem registro.

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A descoberta foi feita por Amy Smyth Murphy, de 49 anos, enquanto passeava pelo Inlet State Park, em Nova Jersey, nos Estados Unidos, no início de julho. Ao NJ.com, Amy afirmou que “o cheiro que saiu dela era inacreditável. O cheiro de uma baía multiplicado um milhão de vezes”. E completou, celebrando o feito: “É tão interessante estar conectado às pessoas dessa forma”.

@asmythco Oldest message in a bottle ever found?! #messageinabottle #fypシ゚viral ♬ original sound – A Smyth Co

Na antiga garrafa verde, fechada com uma rolha, Amy observou a inscrição “Barr & Brother Philadelphia”, nome que remete a uma empresa dirigida por W.G. & J. Klemm, dois irmãos, durante o final dos anos 1800. Dentro da garrafa, por sua vez, estavam papéis que sugerem uma data mais precisa para o recado engarrafado.

Iate Netuno em Atlantic City NJ agosto 6-76– diz a mensagem

Desvendando o mistério

Além da mensagem, a garrafa trazia o que parece ser um cartão de visita de uma empresa de artigos de mobiliário, administrada pela mesma W.G. & J. Klemm. As investigações também encontraram referências a um iate chamado “Neptune”, construído em 1874 pelo capitão Samuel Gale, que teria vivido em Atlantic City no fim do século 19, de acordo com uma pesquisa feita pela própria Amy.

A ideia é que o “agosto 6-76” indique a data em que a mensagem na garrafa foi escrita, no caso, em 6 de agosto de 1876. Essa é justamente a informação que precisa ser confirmada para que o achado se consagre como a mensagem mais antiga em uma garrafa já encontrada.

Muito por isso, o Guinness World Records, o Livro dos Recordes, já foi acionado para validar a marca. Até o momento, esse recorde pertence a uma mensagem engarrafada lançada ao mar em 12 de junho de 1886, por capitães alemães a bordo do Barque Paula e encontrada em Wedge Island, Austrália, em 2018.

Mensagens em garrafas são enviadas desde o século 18

Diferentemente da comunicação do século 21, rápida e eficiente, em meados do século 18 se comunicar à distância não era nada simples. As mensagens em garrafas, então, foram um meio de viabilizar esse contato,

Cientistas oceânicos enviaram as primeiras delas — e há ainda boatos de que o filósofo grego Theophrastus, aluno de Aristóteles, enviou a primeiríssima mensagem engarrafada em 310 a.C, visando provar que o Oceano Atlântico desembocava no Mar Mediterrâneo.

Essa tradição se destacou em diversos contextos, incluindo a Primeira Guerra Mundial. No período, soldados usavam o método para se despedir de seus entes queridos. Um episódio, que ficou conhecido como “A maior história de amor envolvendo mensagens engarrafadas” remonta a uma carta de 1914, lançada no Canal da Mancha por um soldado e encontrada na costa inglesa em 1999.

A destinatária, esposa do soldado, faleceu em 1979, e a mensagem foi entregue à filha do casal, então com 86 anos.

Como um meio de comunicação bastante falho, estima-se que apenas 3% das mensagens foram, de fato, recuperadas. Prova disso é que, até hoje, mensagens em garrafas são encontradas.

Clint Buffington, um entusiasta americano desses achados, já encontrou mais de 100 delas, e mantém um site dedicado à tradição desde 2011, o Message In A Bottle Hunter (Caçador de Mensagens em Garrafas, em português).

Clint Buffington e Paula Pierce com a mensagem do pai em uma garrafa, com idade estimada entre 35 e 50 anos. Foto: Message In A Bottle Hunter / Divulgação

Por lá, ele compartilha pesquisas a respeito da atividade e histórias interessantes de cartas encontradas ao redor do mundo, do mesmo modo em que trabalha para encontrar seus devidos remetentes — processo que garante a ele “amizades ao longo do caminho que são impossíveis e reais”, como descreve Buffington.

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Fibrafort vai com 13 lanchas ao São Paulo Boat Show 2024

Modelos dos 18 aos 42 pés estarão à disposição do público do salão náutico, que acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

O estaleiro Fibrafort é considerado um dos mais tradicionais do Brasil, afinal, em seus mais de 30 anos no mercado, a marca catarinense já produziu mais de 18 mil embarcações. Como não poderia ser diferente, a Fibrafort é presença confirmada no São Paulo Boat Show 2024, e atracará no salão com nada menos que 13 lanchas, dos 18 aos 42 pés.

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De 19 a 24 de setembro, o público que comparecer ao São Paulo Expo poderá conferir todos os detalhes de modelos que prometem atender a todos os gostos e necessidades. São eles: Focker 188 Joy, Focker 212, Focker 242 GTO, Focker 242 GTC, Focker 262 GTO, Focker 272 GTO, Focker 272 GTC, Focker 300 GTS, Focker 333 Gran Turismo, Focker 366 GTS, Focker 370 GTX, Focker 388 Gran Turismo, F420 Gran Coupé.

Conheça mais dos barcos Fibrafort que estarão no São Paulo Boat Show 2024

F420 Gran Coupé

A F420 Gran Coupé foi projetada para ter navegação equilibrada, com ângulo do casco pensado para cortar melhor as ondas e melhorar o tempo de planeio e navegabilidade. Na cabine (de 1,90 m de altura, assim como o banheiro), um dos pontos altos é a vasta entrada de luz natural.

A lancha conta com plataforma de popa submergível que suporta até 400 kg e garante pernoite para quatro pessoas.

Focker 388 Gran Turismo

Com capacidade para 15 pessoas, a Focker 388 GT possui 11,57 m de comprimento, escada com alças para facilitar a volta da água para o barco e plataforma submergível. O espaço gourmet traz churrasqueira e solário rebatível.

No cockpit, os passageiros contam com sofás, mesa para refeição, chaise e banco duplo para piloto e co-piloto. Seu hard top elétrico em vidro espelhado visa proteger a área de cockpit sem esquentar demais.

Focker 370 GTX e Focker 366 GTS

As irmãs Focker 370 GTX e Focker 366 GTS trazem as mesmas características em design e layout, unindo espaço e versatilidade em um barco na faixa dos 40 pés — com capacidade para 14 pessoas — , mas cada uma com uma motorização específica.

Focker 370 GTX. Foto: Fibrafort / Divulgação

A 370 tem motores de popa (2x 300 hp), enquanto a 366 utiliza motor de centro-rabeta (2x 240 hp a 300 hp, dependendo do combustível). Em ambas as lanchas, quatro pessoas podem fazer pernoite e, o hard top, com sistema de abertura soft top, pode ser equipado com vidros laterais abertos ou fechados.

Focker 366 GTS. Foto: Fibrafort / Divulgação

Focker 333 Gran Turismo

Fabricada em celebração aos 30 anos do estaleiro, a Focker 333 GT é uma lancha com T-top (de 1,92 m), design esportivo e moderno. Seu cockpit conta com amplo espaço e mesa de centro, enquanto a popa inclui espaço gourmet de série. Suas linhas esportivas são destacadas por detalhes em LED, um diferencial da embarcação que suporta até 12 pessoas (quatro no pernoite).

Focker 300 GTS

Com 9,10 metros de comprimento e 2,80 de boca (largura), a Focker 300 GTS tem capacidade para até 12 pessoas, sendo que quatro delas podem aproveitar um pernoite a bordo. Para navegar, a embarcação usa motor de 300 hp a 380 hp.

Focker 272 GTC

A Focker 272 GTC possui cockpit bem distribuído, cabine de suíte funcional e acabamento do costado todo feito de PVC e inox. Com oito metros de comprimento, a lancha prioriza a integração e passagem dos passageiros.

Focker 272 GTO

Com exclusiva escada de popa, a Focker 272 GTO possui detalhes funcionais que prometem enriquecer a experiência a bordo no cockpit, que abriga até 14 pessoas. A lancha, de 8,58 m de comprimento e 2,78 m de boca tem motorização de centro-rabeta (diesel 1x 170 hp a 230 hp e gasolina 1x 250 hp a 350 hp).

Focker 262 GTO Chrome

Na versão Chrome, a Focker 262 GTO tem casco e convés nas cores stone grey. Tida pela marca como um modelo moderno e esportivo, a lancha tem 7,83 metros de comprimento e 2,57 de boca (largura). Com motorização de 250 hp a 300 hp, o barco leva até 12 pessoas para navegar.

Focker 242 GTC

A Focker 242 GTC se destaca pelas funcionalidades, como o chaise no cockpit, solário de popa rebatível, espaço exclusivo para caixa térmica, pia e amplo espaço de circulação. A lancha suporta até oito pessoas.

A cabine, com capacidade de pernoite para dois passageiros, tem banheiro, armário em teca, e estofados com acabamento em linho, iluminação indireta em LED, laterais com revestimento esportivo e porta coletes.

Focker 242 GTO

Com capacidade para até dez pessoas, a Focker 242 GTO tem conceito moderno, esportivo e sofisticado. Além de motor de centro, a lancha conta com chaise, amplo espaço na proa, possibilidade de targa em inox e espaço na plataforma, visando proporcionar interatividade e a diversão em família.

Focker 212

Misturando design vintage com elementos modernos, a Focker 212 é equipada com motor de popa, de 90 hp a 175 hp. Com 21 pés, o barco acomoda até 8 pessoas e tem uma plataforma de popa maior, visando compensar o uso do motor, além de aumentar a área útil e deixar a lancha mais versátil.

Entre seus atrativos, estão o painel esportivo, sistema de iluminação em led, sistema de auto-falante e carregadores USB.

Focker 188 Joy

Menor lancha da Fibrafort no São Paulo Boat Show 2024, a Focker 188 Joy foi planejada para oferecer espaço e funcionalidade, facilitando a circulação e a integração entre as pessoas a bordo, em seus 5,50 m de comprimento e 2,10 m de boca. Com motorização de popa (1 x 75 hp a 140 hp), a lancha tem capacidade para até sete passageiros.

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A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

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Botes infláveis e produtos impermeáveis da Remar estarão no São Paulo Boat Show 2024

Com reservatórios flexíveis e mochilas estanques, marca confirma presença no salão náutico paulista

Por: Áleff Willian -

O salão náutico do São Paulo Expo tem mais um confirmado para o São Paulo Boat Show 2024! Com quatro soluções infláveis e produtos estanques, a Remar estará novamente no maior evento náutico da América Latina — que acontece de 19 a 24 de setembro.

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No salão paulista, o grande destaque do estande da marca ficará por conta da RM 3,20 F Premium. Segundo a empresa, este bote inflável com fundo semirrígido conta com comando à distância e capacidade de motorização de até 30 hp — além de suportar até quatro pessoas.

Além disso, a RM 3,20 F Premium pode ser utilizada tanto para apoio, lazer ou trabalho, pois tem uma “alta performance de navegação e facilidade de logística, por conta de seu peso e tamanho serem de fácil acesso”.

De acordo com a Remar, o PVC náutico utilizado no RM 3,20 F Premium se destaca pelo sistema de solda eletrônica em cada emenda. Assim, o bote ganha um estrutura sólida, onde as partes são inseparáveis — o que proporciona maior durabilidade ao conjunto.

Outros dois tipos de embarcações infláveis da Remar atracarão no São Paulo Boat Show 2024: os botes de apoio de modelo semirrígido e os dobráveis — ambos com tamanhos que variam de 1,80 m a 2,4 m. A marca oferece dois anos de garantia nesses produtos.

Na 27ª edição do evento, a empresa paulista também irá trazer produtos estanques — ou seja, impermeáveis — , como sacos, mochilas e bolsas. Por fim, a Remar estará com os reservatórios flexíveis para armazenamento de água, de 50 a 250 litros, em dois modelos de PVC náutico: travesseiro e trapézio — esse último, novidade da empresa.

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Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
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Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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NX Boats reúne revendas e especialistas para quatro dias de treinamentos no Recife

Convenção anual conta com palestras, capacitação, encontro com marcas parceiras e visita guiada à fábrica do estaleiro

Por: Redação -

22/08/2024

A cidade de Recife, em Pernambuco, sedia até o próximo sábado (24) a Convenção Anual da NX Boats. O evento reúne 18 revendas de todo o Brasil e mais de 50 especialistas em vendas, com uma programação especial, focada no aperfeiçoamento contínuo da equipe.

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O encontro teve início na última quarta-feira (21) e, ao longo de seus quatro dias de duração, oferecerá treinamentos, palestras e experiências imersivas aos participantes.

Além de fortalecer a rede de revendas da NX, a convenção tem a missão de fornecer ferramentas necessárias para otimizar a comercialização das embarcações e alinhar as estratégias da empresa.

Foto: Augusto Barros / NX Boats / Divulgação

A abertura do evento ficou por conta de Jonas Moura, CEO da NX Boats, que comandou uma palestra sobre os 10 anos do estaleiro, ressaltando a trajetória e as conquistas acumuladas até então.

Os revendedores também ficaram por dentro dos futuros lançamentos e da visão estratégica para a próxima década — que, além de novas embarcações, prioriza o fortalecimento do posicionamento internacional da marca.

Na programação estão palestras sobre a área comercial, assistência técnica e marketing, bem como participações especiais de empresas parceiras como Volvo Penta, Mercury Marine e Kohler Geradores — também com treinamentos focados no atendimento qualificado das revendas aos clientes NX.

Para além da teoria, os participantes da Convenção farão uma visita guiada pela fábrica da NX e acompanharão, de perto, o processo de fabricação das embarcações do estaleiro — desde o design até a montagem final.

No sábado, o encontro será arrematado com um passeio de lancha e uma confraternização em um restaurante da cidade.

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Bilionário e mais seis vítimas são encontradas sem vida após naufrágio na Itália

Das 22 pessoas a bordo, 15 foram resgatadas com vida; filha do bilionário britânico, de 18 anos, está desaparecida

Por: Bárbara Mattana -

Na última segunda-feira (19), o Bayesian, um superiate a vela de 56 metros, sofreu um naufrágio na costa da Sicília, na Itália. Das 22 pessoas a bordo, 15 foram resgatadas com vida. O bilionário britânico Mike Lynch foi confirmado nesta quinta-feira (22) entre as vítimas fatais pela Guarda Costeira italiana. Sua filha, de 18 anos, que também estava no iate, está desaparecida.

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A embarcação naufragou após a passagem de um tornado na região, e agora se encontra a cerca de 50 metros de profundidade — o que tem dificultado o trabalho de resgate de mergulhadores. Em alguns pontos, os profissionais têm demorado até 24 horas para conseguir avançar apenas 1 metro de distância, segundo o porta-voz do Corpo de Bombeiros local, Luca Cari.

O corpo do bilionário, conhecido como “Bill Gates do Reino Unido” — por ser o primeiro e um dos maiores magnatas da tecnologia no país –, foi um dos encontrados em meio aos destroços. Ele comemorava a bordo do superiate, com a esposa, a filha e amigos, uma recente absolvição em um processo que acusava sua empresa de softwares, a Autonomy, de fraude.

Em meio ao processo de busca por sobreviventes, polícia e a procuradoria locais iniciaram uma investigação sobre o naufrágio do iate Bayesian, considerado, pelo seu porte, seguro mesmo em tempestades.

Na terça-feira (20), o comandante James Catfield, um dos 15 sobreviventes, foi interrogado por mais de duas horas. A primeira inspeção no iate não encontrou vazamentos e o mastro de alumínio, de 75 metros — considerado pelo estaleiro Perini como o maior do mundo feito em alumínio — , não foi danificado.

O casco, por sua vez, também não apresentou vazamentos. Os interrogatórios devem agora seguir com os sobreviventes.

Até o momento, especialistas acreditam que, com a força dos ventos do tornado, a embarcação tenha balançado como uma espécie de “pêndulo descontrolado”, aumentando a tensão sobre o enorme mastro. Após tombar, testemunhas contaram que o veleiro afundou em cerca de dois minutos.

Como era o superiate que naufragou na Itália

Construído pelo estaleiro italiano Perini Navi, o veleiro Bayesian foi entregue ao seu proprietário em 2008. A embarcação de luxo de 56 metros foi projetada para acomodar até 22 pessoas — 12 hóspedes e 10 tripulantes — em 6 suítes.

O interior da embarcação foi pensado pelo arquiteto francês Remi Tessier, que chegou a ser premiado pelo projeto em 2008. O design traz um estilo japonês, disposto em salas de estar e de jantar.

O superiate foi construído com casco e superestrutura de alumínio, com decks de teca. Além das velas, o veleiro tinha à disposição dois motores diesel MTU (8V 2000 M72) de 8 cilindros e 965 hp, que conferiam a ele velocidade máxima de 15 nós, com um alcance de até 3.600 milhas náuticas (cerca de 6,6 mil km).

Reformada pela última vez em 2020, a embarcação estava avaliada em cerca de R$ 200 milhões.

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Fluvimar lançará seu 1º pontoon exclusivo para pesca no São Paulo Boat Show

Estaleiro dará detalhes da novidade que desembarcará no evento ao lado de outros três barcos

Por: Redação -

A lista de grandes lançamentos programados para o São Paulo Boat Show acaba de ficar maior com a inclusão da Fluvimar, que apresentará seu primeiro pontoon desenvolvido inteiramente para os praticantes de pesca.

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Batizado de F Boat Fishing, o barco de 6,5 metros de comprimento e capacidade para 12 pessoas será revelado em primeira mão aos visitantes do salão náutico, que acontece de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo. Por enquanto, não há fotos da embarcação finalizada, mas já dá para ter um gostinho de como ela será, conforme a imagem abaixo.

Os fãs de pontoons também encontrarão no estande da Fluvimar outras opções, já que o estaleiro levará o modelo F Boat 9500 Duplo Deck e o F Boat X, em fibra de vidro. Ambos têm 29,5 pés e capacidade para 26 pessoas — contando com o capitão.

Pontoon F Boat 9500 Duplo Deck. Foto: Divulgação

A lancha Cherokee, na versão de 22 pés, finaliza o portfólio da marca no salão. Também focada em pesca, a opção comporta até dez passageiros e oferece recursos ideais para atividade.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

Anote aí!

Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas

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Flip Boat Club levará conceito de embarcações compartilhadas ao São Paulo Boat Show

Serão, ao todo, sete modelos disponíveis para compra de cota, nos litorais de São Paulo e Rio; salão náutico acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

Ter um barco para chamar de seu pode parecer algo distante, tendo em vista o valor desembolsado. É justamente nesse ponto que atua a Flip Boat Club, levando a quem sonha em ter uma embarcação o conceito de multipropriedade. A modalidade, também conhecida como cotas náuticas, estará no São Paulo Boat Show 2024, maior evento náutico da América Latina.

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Na prática, o cliente paga muito menos pelo barco, já que o valor é dividido com outras pessoas que também o adquirem. Se a ideia parece interessante, visitar o salão náutico de 19 a 24 de setembro é uma ótima pedida, já que lá os interessados poderão tirar dúvidas diretamente com os profissionais da Flip Boat Club.

Delta 36, uma das embarcações da Flip Boat Club disponíveis para cota. Foto: Flip Boat Club / Divulgação

No salão, por meio de uma visita aos barcos com o uso da realidade virtual, os visitantes poderão conhecer sete embarcações atualmente disponíveis para cota compartilhada, entre lanchas e veleiros.

São elas: NHD 280 (lancha em Paraty, RJ), NHD 280 (lancha em Ubatuba, SP), NX 340 (lancha em São Sebastião, SP), Delta 36 (veleiro em Paraty), TOR 12.5 (veleiro em Ubatuba), Delta 365 (veleiro em Angra dos Reis, RJ) e Fast 345 (veleiro em Ubatuba).

Fast 345, uma das embarcações da Flip Boat Club disponíveis para cota. Foto: Flip Boat Club / Divulgação

O Fast 345, um dos veleiros disponíveis para cota em Ubatuba, é um clássico de 1982, com 10,52 metros de comprimento e 3,35 metros de boca (largura). A embarcação tem duas cabines e um banheiro, e acomoda até seis tripulantes. Para navegar, o barco conta também com um motor Yanmar de 29 hp.

As cotas das embarcações têm valores a partir de R$ 55 mil e a economia é garantida não só pelo valor da cota, mas também pelos custos de manutenção, limpeza e gestão, serviços, que ficam por conta da Flip Boat, mediante o pagamento de uma taxa, semelhante ao de um condomínio.

De acordo com a empresa, a única preocupação do cliente é a de dizer: “eu tenho um barco e a experiência é incrível”, já que reservas e todo o controle da embarcação podem ser feitos de maneira online, por meio do aplicativo da Flip Boat Club.

Como funciona, na prática, o sistema Flip Boat Club

Cada barco disponibilizado pela Flip Boat Club possui oito cotas, e cada multiproprietário poderá ter uma ou até duas cotas na mesma embarcação — ou ainda cotas diversas em vários barcos e várias localidades. Isso possibilita que o proprietário use a embarcação em uma localização em um período, e em outro momento navegue em outro barco, em um lugar diferente do anterior.

Cada cota permite o uso da embarcação por até 45 dias ao ano — ou 90, no caso da cota dupla.

As reservas para uso são feitas pelo aplicativo Flip Boat Club. Através dele, o multiproprietário consegue consultar as datas disponíveis no calendário e reservar os períodos em que deseja utilizar a embarcação — que estará à disposição limpa, revisada e com enxoval montado para a viagem, segundo a empresa.

É possível fazer o agendamento simultâneo de até dois períodos de um a 10 dias por cota, desde que cada período só inclua um final de semana do mês no calendário.

As despesas do barco são supridas mediante ao pagamento de uma taxa. Baseado na previsão de gastos anuais, a Flip Boat Club estipula um valor de mensalidade, que deverá ser pago via boleto no início do mês. Cada barco tem seu caixa controlado pela equipe de administração da empresa, responsável por controlar as receitas e efetuar o pagamento dos gastos ao longo do mês.

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A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

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Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas

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Jet que vira prancha motorizada será destaque da JetSurf no São Paulo Boat Show

Foil elétrico também estará no estande da marca durante o salão, que acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

Fazendo jus ao maior evento náutico da América Latina, a JetSurf estará no São Paulo Boat Show 2024 com produtos que fogem do comum — e atraem os olhares dos mais aventureiros.

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De 19 a 24 de setembro, a marca vai expor no salão dois produtos não tão fáceis de se ver por aí: um jet 2 em 1 e um foil elétrico.

Esse primeiro, inclusive, é o grande destaque da JetSurf no evento. Novidade no mercado, o equipamento vai de um jet ao estilo pilotagem de pé a uma prancha motorizada “em questão de minutos”.

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Com a retirada do “guidão” — ajustável também em altura –, o jet se transforma em uma prancha.

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De acordo com a marca, o jet é o “mais leve do mundo” da categoria, pesando apenas 24,9 kg — o que confere a ele, também, portabilidade. Compacto, o modelo cabe na maioria dos porta-malas de carros, facilitando seu transporte.

Um mini alternador é o que proporciona passeios mais longos, dispensando a necessidade de carregá-lo com frequência.

A JetSurf ainda apresentará no salão um modelo de foil elétrico da marca Flite, chamado Flitescooter. O modelo dispõe de guidão — removível –, o que facilita sua usabilidade e o torna acessível tanto para usuários experientes, quanto para iniciantes.

Sua bateria garante um tempo médio de viagem de 1,5 hora, sendo que uma chave de segurança sem fio usa tecnologia bluetooth para reconhecer quando a prancha não está em uso, desligando sua energia imediatamente.

A velocidade é controlada através de um acelerador de polegar, e os dados do percurso aparecem no Flite Controller — integrado ao guidão. De acordo com a Flite, o modelo é silencioso e ecologicamente correto.

São Paulo Boat Show 2024

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Jetco levará veículos off-road da Segway ao São Paulo Boat Show

Com direito a lançamento, quadriciclos e UTVs estarão no estande da marca no salão que acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

Além dos barcos, o São Paulo Boat Show 2024 é uma ótima pedida para os amantes de veículos off-road, que neste ano vão encontrar no salão produtos da renomada Segway, apresentados pela Jetco. Ao todo, serão duas opções de quadriciclos e UTVs — sendo que essa última categoria será contemplada com um lançamento.

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O novo modelo, batizado de Fugleman Crew, estará à disposição do público no estande da marca de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo.

O modelo comporta até seis pessoas — com bastante espaço para as pernas. Equipado com motor de 1000 cc e 105 hp, o UTV atinge até 90 km/h, com 90 nm de torque e 30º de ângulo de escalada. Além disso, dispõe de sistema de aplicativo e touch screen com real data.

O Fugleman Crew é ideal tanto para o transporte de passageiros, quanto de grandes cargas úteis. Suas capacidades de reboque e transporte ainda o tornam bastante eficiente em ambientes de trabalho.

Além da novidade, a Jetco apresentará no São Paulo Boat Show 2024 outros três modelos Segway: o UTV Villain SX10 E e os quadriciclos Snarler AT6 Premium e AT5 Premium.

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Vai ao São Paulo Boat Show? Hotel oficial do evento oferece descontos exclusivos

Maior salão náutico da América Latina acontece de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo

Por: Bárbara Mattana -

Quem vem de outras cidades para participar do São Paulo Boat Show 2024 sabe que garantir uma boa hospedagem é essencial para aproveitar tudo o que o evento oferece. Para facilitar essa missão, o salão náutico tem o INNSiDE São Paulo Itaim, da rede Meliã, como hotel oficial. Assim, os visitantes têm acesso a descontos exclusivos na hospedagem.

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Durante o maior salão náutico da América Latina, de 19 a 24 de setembro, o hotel oficial garante aos visitantes do evento uma condição imperdível: desconto de 20% para reservas feitas através do link de acesso exclusivo.

Foto: INNSiDE São Paulo Itaim / Divulgação

O INNSiDE São Paulo Itaim fica no Itaim Bibi, um dos bairros mais nobres de São Paulo. Além da economia, o hotel proporciona fácil acesso ao evento — que será realizado no São Paulo Expo.

Além disso, o hotel oficial do São Paulo Boat Show está localizado em uma região com uma ampla gama de restaurantes renomados, áreas verdes e diversas opções de compras, cultura e entretenimento.

O hotel oficial do São Paulo Boat Show 2024

Localizado na rua Jesuíno Arruda, o INNSiDE São Paulo Itaim oferece quartos espaçosos e modernos, academia, bar no saguão, restaurante com pratos brasileiros e saudáveis e um terraço com uma bela vista da capital paulista.

Sauna, salas de reunião e lavanderia ainda completam o cardápio de comodidades da estadia, que oferece diversas opções de quartos, para todos os gostos.

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Com praticidade de jet, lancha da Xspeed estará no São Paulo Boat Show

Modelo Xspeed 120 comporta até quatro pessoas e ficará exposto ao público entre 19 e 24 de setembro

Por: Redação -

Praticidade de jet com conforto de lancha. É assim que a Xspeed define o modelo Xspeed 120, mais uma presença garantida no São Paulo Boat Show.

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Exposto na versão Full, com capota como item de série, o barco estará à disposição de todos que quiserem vê-lo de perto, de 19 a 24 de setembro. O modelo também contará com condições especiais de aquisição aos visitantes do maior salão náutico da América Latina.

Homologada para até quatro pessoas, a lancha possui 4,45 metros de comprimento e boca de 1,60 metro. Nela, a esportividade das motos aquáticas se mistura à possibilidade de levar a família para um passeio sobre as águas.

Outro ponto de destaque da Xspeed 120 é a personalização, já que o proprietário tem liberdade para escolher as cores do casco de acordo com sua preferência. O modelo também conta com a versão Classic, de entrada, em que a capota entra como item opcional.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

Anote aí!

Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas

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Ross Mariner exibe lançamento e barco por menos de R$ 100 mil no São Paulo Boat Show

Nova lancha de 24 pés fará estreia no evento e já conta com mais de 20 unidades reservadas, segundo estaleiro

Por: Redação -

21/08/2024

A Ross Mariner não só confirmou presença no São Paulo Boat Show como também escolheu o maior evento náutico da América Latina como palco para apresentar, pela primeira vez, a SLR 245 Genesis, sua nova lancha de 24 pés.

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A novidade está prevista para ser revelada logo no primeiro dia de salão — que acontece de 19 a 24 de setembro. Apesar da data marcada para chegar aos olhares do público, o barco já conta com mais de 20 unidades reservadas, segundo a marca.

Spoiler da SLR 245 Genesis. Foto: Divulgação

Projetada por Marcos Zenas, a lancha foi construída do zero pela Ross Mariner e teve como objetivo unir linhas modernas, esportivas e com costado alto a funcionalidades diferenciadas para a categoria. Praticamente secreto, o modelo ainda não teve fotos divulgadas, apenas um spoiler de sua silhueta (que você confere acima). O barco deve chegar ao Boat Show em duas versões.

Além do lançamento, o estaleiro exibirá outros dois barcos. Um deles é a C190 Versátile, com preço a partir de R$ 99,9 mil — a depender dos motores e itens de série escolhidos pelo proprietário. Apontada como ideal para pesca, esportes aquáticos e passeios, a embarcação é compacta, possui comando central e permite circulação 360º.

Lancha C190 Versátile no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Revista Náutica

O modelo 190 Pro Series completa a lista do estaleiro. Com acabamento premium, a opção conta com banco do passageiro rebatível, solário de popa, onze paióis e possibilidade de personalização da cor do casco e dos grafismos.

Desde o lançamento em março, a Ross Mariner vendeu mais de 80 lanchas do tipo — sucesso que, segundo o estaleiro, deve-se à diferenciação do produto, aliada ao custo-benefício. Dentre os maiores atrativos, estão design inovador e esportivo, estofado premium em tecido couro náutico, capota, piso em EVA, passagem lateral de 42 centímetros e tanque de combustível de 120 litros.

São Paulo Boat Show 2024

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Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
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Pioneiro do luxo, iate com quatro jacuzzis está à venda por quase meio bilhão

Entregue em 2007, Aalto revolucionou a extravagância em alto mar ao oferecer recursos que, até então, nenhuma embarcação possuía

Por: Redação -

Nos idos de 2007, pensar em uma embarcação de 80 metros de comprimento era, literalmente, pensar grande demais. Mas na contramão de tudo o que já havia sido feito, nasceu o Aalto, iate que incorporou cômodos nunca antes vistos e chamou para si uma responsabilidade pela qual não será esquecido: a de revolucionar o luxo em alto mar.

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Entregue com o nome Amevi, o modelo marcou o primeiro passo do estaleiro Oceanco no mercado de superiates — que, anos mais tarde, passou a criar embarcações ainda maiores, como o veleiro de 125 metros adquirido pelo bilionário Jeff Bezos.

Mas além do tamanho, o que impressiona no Aalto — que significa ‘onda’, em finlandês –, é o que ele passou a oferecer aos hóspedes em uma época em que isso era absoluta novidade. Bons exemplos são a piscina aquecida, dois cinemas, quatro jacuzzis e heliponto.

Para a comodidade de quem estivesse a bordo, também contava com salão de cabeleireiro, ampla academia, mesa de sinuca estabilizada e sala de massagem, convertida em sala médica, caso houvesse necessidade.

Agora, esse pioneiro iate de luxo está à venda e o preço é condizente com tudo o que ele representa: cerca de 80 milhões de euros, equivalentes a R$ 478 milhões, na conversão feita em agosto de 2024.

Por dentro do superiate que mudou o conceito de luxo

Não é mais surpresa, hoje em dia, encontrar embarcações com tais cômodos — inclusive em cascos menores. Mas quase duas décadas atrás, isso era fascinante.

A boa notícia é de que um grupo grande de pessoas pôde aproveitar, desde o nascimento do Aalto, seus melhores recursos. Afinal, a embarcação comporta até 18 hóspedes em nove suítes, mais tripulação formada por 24 pessoas, em quartos separados.

A suíte do proprietário é um show à parte, já que se encontra em um deck exclusivo e privado. Além de closets e um enorme banheiro — com banheira de hidromassagem bem ao centro –, conta com um escritório e uma área com duas jacuzzis. O quarto, por si só, ocupa quase metade do espaço.

Todos os decks são conectados, no interior do iate de luxo, por um belo elevador de vidro, que combina com os elegantes tons neutros e turquesa dos interiores.

Já na área externa, os convidados fazem bom proveito de outras duas jacuzzis, piscina e solários. Quem gosta de aventuras no mar, dispõe de um vasto arsenal com os mais diferentes brinquedos aquáticos, como escorregador inflável, drone submarino, golfe biodegradável e bicicleta com hidrofólio, da marca Manta.

Atualmente, o superiate de luxo é propriedade do bilionário e magnata do aço Lakshmi Mittal.

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Maior iceberg do mundo está preso em uma armadilha no meio do mar

Enorme bloco de gelo está rodando em círculos há meses e situação pode perdurar por tempo indefinido; entenda

Por: Redação -

O maior iceberg do mundo, o A23a, caiu em uma espécie de armadilha no meio do mar e está girando em círculos há meses. O motivo é a Coluna de Taylor, fenômeno que pode segurar o enorme bloco de gelo por anos, conforme informaram cientistas à BBC.

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Com cerca de 4 mil km², o maior iceberg do mundo tem quase três vezes o tamanho da cidade de São Paulo. Ele se desprendeu da Antártida em 1986 e quase que imediatamente ficou preso no fundo do Mar de Weddel, tornando-se uma ilha de gelo estática.

Representação da movimentação do A23a. Foto: NASA/ Divulgação

Trinta anos se passaram sem que ele se movimentasse, até que o cenário mudou em 2020. Naquele ano, o bloco seguiu na direção de oceanos mais quentes — onde a comunidade científica acreditava que ele iria, finalmente, derreter.

A expectativa, inclusive, era de que ele estivesse, nesse exato momento, se movendo com a corrente oceânica mais poderosa do planeta — a Corrente Circumpolar Antártica (ACC, na sigla em inglês), que desloca cem vezes mais água do que todos os rios da Terra juntos. O percurso, no entanto, foi interrompido.

“O A23a é um iceberg que se recusa a morrer”, disse Mark Brandon, pesquisador da Open University, à BBC. “Os icebergs são geralmente considerados coisas temporárias; eles se rompem e derretem. Mas este não”.

O que está acontecendo com o maior iceberg do mundo?

O A23a está ao norte das Ilhas Órcades do Sul, girando cerca de 15 graus por dia no sentido anti-horário. Enquanto permanecer assim, dificilmente se desintegrará.

A Coluna de Taylor é a responsável pela situação. De forma geral, quando o maior iceberg do mundo entrou no meio de uma corrente de água, serviu como obstáculo, fazendo com que essa corrente se separasse em dois fluxos distintos.

Como a água, a partir desse momento, não consegue se mover com facilidade por cima do iceberg, cria-se um cilindro giratório — parecido com uma coluna vertical que vai do fundo do mar à superfície — e a água passa a se mover ao redor do bloco de gelo.

Já que não se sabe quando o A23a conseguirá sair dessa armadilha, as esperanças para que derreta logo também foram postergadas.

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Estrela da FS Yachts, FS 355 estará no São Paulo Boat Show 2024

Lançado em abril, barco de 35 pés passou pelos últimos eventos náuticos e agora se prepara para atracar no maior salão da América Latina

Por: Redação -

Após um tour pelos últimos Boat Shows, a lancha FS 355 — menina dos olhos da FS Yachts — agora se prepara para desembarcar no maior salão náutico da América Latina: o São Paulo Boat Show, que acontece de 19 a 24 de setembro.

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Lançada em abril deste ano, a embarcação de 35 pés é um acontecimento na história do estaleiro. Após a celebração que revelou seus detalhes ao mundo náutico, a FS 355 estreou nas águas do Rio Boat Show e passou pelos Boat Shows de Itajaí e Brasília.

O plano da FS Yachts em rodar com a novidade pelo Brasil tem origem no desejo de exibir seus atrativos aos amantes do mundo náutico. Com boca de 3,50 metros, a lancha acomoda 15 passageiros durante o dia e quatro no pernoite.

O modelo também oferece a possibilidade de ser equipado tanto com motor centro-rabeta, preferido dos brasileiros, quanto com motor de popa, queridinho dos norte-americanos.

A FS 355 já foi testada pela equipe de NÁUTICA, que te conta em detalhes tudo o que você precisa saber sobre o barco. Confira:

Além da recém-lançada, a FS Yachts pretende levar ao São Paulo Boat Show outros sucessos conhecidos pelo público.

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Yanmar atracará no São Paulo Boat Show 2024 com motores famosos da marca; confira

De 19 a 24 de setembro, fabricante estará no maior evento náutico da América Latina com cinco equipamentos

Por: Áleff Willian -

Com mais de um século de mercado, a tradicional Yanmar está garantida no São Paulo Boat Show 2024, que acontece de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo. Durante o maior evento náutico da América Latina, a marca fundada em 1912 apresentará cinco linhas de motores.

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Um dos equipamentos é um velho conhecido para a audiência do Canal Náutica no YouTube: o 8LV370, que atravessou o Atlântico na série “Uma Aventura no Atlântico” — resultado esse que surpreendeu até a fabricante japonesa.

Segundo a Yanmar, os pontos fortes deste modelo que estará exposto no São Paulo Boat Show 2024 são a confiabilidade e o desempenho do motor, além da economia e do intervalo entre as revisões.

Outra atração da fabricante será o 3JH40, de 40 cavalos, considerado o menor motor de veleiro com sistema de injeção common-rail do mundo. De acordo com a empresa, este equipamento ainda tem como ponto alto sua compactabilidade e economia.

Por fim, a marca irá expor na 27ª edição do salão náutico paulista outros três modelos de motores — para os mais variados tipos de embarcações. São eles o Rabeta Veleiro SD 60; Rabeta ZT370 e o motor 4JH110.

São Paulo Boat Show 2024

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Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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Nova linha 2025 da Sea-Doo chegará primeiro ao São Paulo Boat Show

Modelos chegarão às lojas brasileiras somente em outubro; salão náutico acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

Os amantes de jets já sabem: o São Paulo Boat Show é o melhor lugar para conferir em primeira mão as principais novidades do setor. Neste ano, inclusive, a linha 2025 da Sea-Doo estará no salão com direito ao principal lançamento da marca — que só chegará às lojas brasileiras em outubro. Estamos falando do GTX Limited 325.

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O salão acontece de 19 a 24 de setembro, no pavilhão do São Paulo Expo. Por lá, atracarão as novas motos aquáticas Sea-Doo: GTX 170, RXP-X 325, Wake 170 e GTX LTD 325.

Além delas, três modelos de veículos off-road Can-Am prometem fazer brilhar os olhos de quem curte adrenalina em terra firme, sendo eles os UTVs Maverick R e Defender Max e o quadriciclo Outlander Max Limited.

Estande da Sea-Doo no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica

Dentre as novidades da linha 2025 da Sea-Doo, destaque para o novo GTX LTD 325, revelado nesta terça-feira (21) no evento global da canadense BRP. O modelo chega ao mercado com motor 1630 ACE supercharged — o mais potente da marca.

Novo GTX LTD 325. Foto: Sea-Doo / Divulgação

Outra novidade fica por conta do display LCD maior, de 10,25 polegadas. A versão 2025 também garante duas presilhas retráteis localizadas na parte traseira do deck, para maior comodidade ao atracar o jet.

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De acordo com a marca, o GTX LTD 325 da Sea-Doo garante melhor desempenho tanto na água salgada quanto doce. Sua condução está mais precisa, já que dispõe de amortecedor hidráulico de direção, com três posições disponíveis. Além de estabilidade nas mais variadas condições, o casco ST3 proporciona fácil embarque, espaço para se movimentar e confiabilidade nas manobras.

Tecnológico, o GTX LTD 325 possui sistema de áudio BRP Premium Bluetooth e porta USB. Música, previsão do tempo e informações sobre navegação, entre outras funcionalidades, podem ser acessadas nos aplicativos de celulares com a integração dos dois recursos.

Outro modelo para ficar de olho é o RXP-X 325, aclamado como o jet mais potente do mundo e sensação dos apaixonados por velocidade. Com motor supercharged de 325 hp, a Sea-Doo planejou o jet para ter ergonomia focada em competições.

Duas pessoas podem ir a bordo e desfrutar do pacote tech, com sistema de áudio, display colorido, bluetooth, UBS e integração de aplicativos para celular que fornecem de música a previsão do tempo.

O RXP-X 325 também possui amortecedor de direção hidráulica, recurso que impede o retorno do guidão em condições desafiadoras. O modelo foi testado pela equipe de NÁUTICA e o resultado você confere abaixo:

São Paulo Boat Show 2024

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Data do post 22/06/2026

Seacar Maestry com internet Starlink estará no São Paulo Boat Show 2024

Modelo inspirado no design de carros esportivos tem ainda prancha de wake entre acessórios opcionais; salão acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

20/08/2024

O título de maior evento náutico da América Latina não é do São Paulo Boat Show à toa. Afinal, além de palco dos principais lançamentos do setor, o salão apresenta todo tipo de barco que se possa imaginar — inclusive os que mais parecem carros esportivos, como os modelos da Seacar.

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Para a 27ª edição do evento, a marca escolheu apresentar ao público seu último lançamento: o Seacar Maestry.

De 19 a 24 de setembro, a marca vai expor a versão 2025 da lancha Seacar Maestry aos visitantes do salão, no pavilhão do São Paulo Expo. Por lá, o público poderá conferir de perto todos os recursos do modelo, que apresenta uma série de opcionais, como a internet via satélite da Starlink — empresa do bilionário Elon Musk.

Durante o Marina Itajaí Boat Show 2024, Nilton Góes, diretor da Seacar, garantiu que a tecnologia garante sinal em “qualquer lugar aberto”. Estão ainda no cardápio de personalização do Seacar Maestry uma central multimídia, sistema de som, prancha de wakeboard e teto removível.

O modelo da Seacar é um trimarã, equipado com motor hidrojato de 355 hp e alcance 60 mph de velocidade máxima, capaz de de navegar tanto em águas doces, quanto no mar agitado.

A versão da lancha que será apresentada no salão de São Paulo ganhou duas saídas de ar na proa, para conferir mais esportividade à embarcação, assim como faróis e lanternas traseiras com design exclusivo. Esse, inclusive, é o único modelo da marca que já vem com capota de série.

Além do Maestry, o estande da Seacar no São Paulo Boat Show 2024 promete exibir a maquete de seu futuro lançamento. Batizada de Fratello, a lancha chegará com 25 pés e inspiração italiana, segundo informações da marca, que ainda não divulgou imagens da novidade.

São Paulo Boat Show 2024

A 27ª edição do São Paulo Boat Show promete mudar o leme da vida dos amantes do universo náutico. Consagrado como o maior evento náutico da América Latina, o salão que acontece desde 1998 reunirá mais de 120 marcas e 150 barcos, disponíveis para o público conhecer e comprar. Os visitantes ainda podem participar do sorteio de uma lancha no São Paulo Boat Show 2024.

Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

Anote aí!

Quando: De 19 a 24 de setembro de 2024
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km – Vila Água Funda, São Paulo – SP, 04329-900)
Horário: Quinta-feira das 15h às 22h e nos demais dias das 13h às 22h
Mais informações: site do evento
Ingressos: site oficial de vendas

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Mestra Boats lançará barco de entrada no São Paulo Boat Show 2024

Novo modelo estará ao lado da linha completa do estaleiro, composta por 6 lanchas; salão acontece de 19 a 24 de setembro

Por: Bárbara Mattana -

Conhecida por produzir embarcações de cascos fortes e com ótima navegação, a Mestra Boats estará presente em mais uma edição do São Paulo Boat Show — e com um lançamento. O salão será o palco para a estreia da nova Mestra 190, modelo de entrada que estará ao lado da linha completa do estaleiro, composta por seis lanchas: Mestra 352, Mestra 322, Mestra 292, Mestra 240 (open e cabinada) e Mestra 212.

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Todos os modelos poderão ser vistos de pertinho de 19 a 24 de setembro, no pavilhão no São Paulo Expo. O presidente do estaleiro, José Eduardo Cury — mais conhecido como Zé da Mestra –, garante que a nova 190 é um “barco inovador. Ideal para quem está entrando na náutica”.

Foto: Daniel Xavier e Carlos Roberto/ Revista Náutica

Um novo barco de entrada, maravilhoso, com qualidade e um monte de inovação. [Estamos] olhando não só os grandes, mas também os barcos de entrada, como fizemos com a 212 no Rio– destacou o presidente da Mestra

Para Zé, a novidade segue o perfil do estaleiro que, de acordo com ele, “sempre cuidou de quem está com os primeiros barcos, no início da navegação“.

Mestra 352 HT, no Boat Show de Itajaí. Foto: Rivo Biehl/ Revista Náutica

Para além do lançamento, o estande da Mestra Boats contará com outras seis lanchas, já bastante conhecidas. Dentre elas, a Mestra 352, a maior já construída pela empresa e a primeira a contar com hardtop.

O São Paulo Boat Show para a Mestra é sempre um evento muito bom, muitas pessoas de fora do estado participam– destacou Zé durante o coquetel de lançamento do salão

Mestra 322. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

Já com cerca de 50 unidades na água, segundo o empresário, a Mestra 322 é outro modelo que deve atrair olhares durante o salão, assim como a Mestra 292, que possui passagem lateral a bombordo, recurso que garante acesso seguro e confortável ao solário de proa — particularidade considerada rara em modelos desse tamanho.

A época do ano do evento é muito propícia porque já é setembro, o start do verão. Temos certeza de que vamos repetir os últimos anos, quebrando recorde de vendas– destacou Zé

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Tradicionalmente, o evento revela os principais lançamentos do ano, com estaleiros nacionais e internacionais apresentando barcos e jets de todos os modelos, preços e tamanhos. Em 2023, cerca de 150 embarcações foram expostas, desde pequenos barcos de entrada até os mais luxuosos iates.

Na ocasião, mais de 600 barcos foram vendidos e diversos negócios foram fechados em setores como tecnologia embarcada, motores, equipamentos, acessórios, brinquedos aquáticos, decoração e produtos de luxo — como carros esportivos, resorts e helicópteros — todos expostos no Espaço dos Desejos.

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Grand Ocean 37 será destaque do estaleiro no São Paulo Boat Show

Com design esportivo, lancha de 37 pés estará à disposição do público de 19 a 24 de setembro

Por: Redação -

Design esportivo, cabine à meia-nau e bastante espaço. São essas as três principais características da lancha Grand 37, destaque da Grand Ocean Boats no São Paulo Boat Show 2024.

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De 19 a 24 de setembro, o público do maior evento náutico da América Latina poderá conferir de perto os detalhes do modelo exibido no São Paulo Expo — que, recentemente, também fez sucesso no Marina Itajaí Boat Show.

Produzido em fibra, o barco tem boca de 3,26 metros e pé-direito de 1,85 metro — que alcança cinco centímetros a mais no banheiro. O conforto a bordo é garantido para 12 pessoas durante o dia, ao passo que quatro adultos e uma criança conseguem pernoitar.

O modelo ainda conta com comando central e ampla praça de popa, ideal para quem busca lazer ao ar livre.

São Paulo Boat Show 2024

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Vem aí! 37ª edição da centenária America’s Cup começa em agosto; confira os destaques

Realizado pela primeira vez em 1851, o mais antigo evento esportivo internacional de vela acontecerá em Barcelona, de 22 a 25 de agosto

Por: Áleff Willian -

Depois de muita espera, o mais antigo evento esportivo internacional de vela está de volta! De 22 a 25 de agosto acontece a tão aguardada America’s Cup, competição criada ainda em 1851 que retorna após três anos. Para sua 37ª edição, a sede escolhida foi a cidade de Barcelona, na Espanha.

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Com novas categorias e mais eletrizante do que nunca, a mais tradicional competição de barcos do mundo consiste em cinco eventos, que ocorrerão entre 22 de agosto e 27 de outubro de 2024, na capital da Catalunha. Ao fim de todas as regatas, será decidido o campeão da America’s Cup.

Foto: Ian Roman/ America’s Cup/ Divulgação

Por enquanto, ainda não é possível dizer qual será a final, mas há uma certeza: a Emirates Team New Zealand estará nela. Campeã das últimas duas edições (2017 e 2021), a equipe detém o “cinturão” da vela, que garante acesso direto à grande decisão.

Em 2024, a America’s Cup se tornou mais inclusiva. Pela primeira vez, o evento terá uma categoria exclusiva para mulheres e competidores mais jovens, a UniCredit Youth & Puig Women’s. Mas calma, que explicaremos tim-tim por tim-tim como funcionará a tradicional disputa.

Como funciona a America’s Cup?

Contando com a disputa principal, a America’s Cup consiste em três fases: as regatas preliminares; Challenger Selection Series e a America’s Cup Match. No entanto, as duas primeiras regatas preliminares já ocorreram em 2023, na Espanha e Arábia Saudita. A terceira e última acontecerá no dia 22 de agosto, dia de abertura do evento.

O Challenger Selection Series é onde se decide quem enfrentará o atual campeão, que já está garantido na final. Com cinco equipes no páreo, serão duas etapas do ‘Round Robin’, com eliminações a partir da segunda rodada, em duelos um contra um. Os vencedores desta etapa podem escolher quem pegarão na semifinal.

A final do Challenger Selection será disputada entre os dois sobreviventes, num sistema de match race: dois barcos iguais correndo um contra o outro, sendo que ganha quem chegar na frente. A equipe que somar sete vitórias ergue a taça e, como consequência, se credencia à disputa da America’s Cup como desafiante.

Por fim, a tão esperada America’s Cup Match, a grande final. Serão 13 corridas individuais, novamente um contra um, com cada vitória valendo um ponto para o ganhador e zero para o vice. Quem pontuar sete vezes primeiro, é o grande vencedor da 37ª edição da America’s Cup.

Nasce uma dinastia?

Nas ligas esportivas americanas, costuma-se usar o termo “dinastia” para uma equipe que acumula títulos em sequência na sua modalidade. Sendo assim, caso os atuais bicampeões Team Emirates New Zealand ganhem novamente a America’s Cup, estaremos presenciando uma hegemonia.

Desde 1990, ano de sua fundação, o Team Kiwi — como também é conhecido — já venceu quatro títulos em sua história e, de maneira consecutiva, levou a America’s Cup de 2017 e 2021. Caso vença a próxima, será a primeira equipe da história do torneio a conquistar a glória máxima três vezes seguidas neste século.

Tendo em vista o timaço da Emirates, um novo título não seria surpresa. Medalhista de ouro nas Olimpíadas de Londres 2012 e prata na Rio 2016, o australiano Nathan Outteridge é a grande estrela da equipe, e terá a chance de entrar, definitivamente, na história centenária da copa.

Outra estrela que merece holofotes está na INEOS Britannia: Sir Ben Ainslie. Com quatro medalhas de ouro e uma prata em Olimpíadas, o britânico é uma lenda da vela mundial. Inclusive, ele — que é CEO e velejador da equipe — já venceu a America’s Cup em 2013, pelo Oracle Team USA.

Foto: Ricardo Pinto/ America’s Cup/ Divulgação

Se você gosta de apostar em times com tradição, o New York Yacht Club American Magic é uma boa pedida. A equipe venceu as 25 primeiras edições da competição (de 1851 a 1980), construindo uma verdadeira dinastia. Porém, o time de Nova York está na fila há 44 anos, já que seu último troféu foi justamente em 80.

Mais tecnológico do que nunca

Melhor e mais atualizado: este é o novo AC75, uma “versão 2” do veleiro utilizado pelos velejadores na edição passada. Segundo a organizadora, “os foils da 37ª America’s Cup serão maiores para promover elevação mais rápida”, logo, tendo um voo mais veloz.

Contudo, de acordo com o site oficial, “vários dos elementos são estritamente do projeto” de cada time. Porém, para manter os custos sob controle, a organização definiu que as equipes só teriam permissão para construir um AC75 — ou seja, precisarão ser assertivos na produção do barco.

Para economizar no peso, o número de tripulantes do veleiro foi reduzido de 11 para 8. Com isso, é esperado que os barcos voem a velocidades que chegam a 50 nós (92,6 km/h), em ventos que têm média de 12 nós (22,2 km/h) no final do verão na cidade de Barcelona.

Estreia das mulheres na America’s Cup

Demorou, mas saiu! Depois de 173 anos de história de America’s Cup, a 37ª edição terá uma Copa Feminina independente, chamada Puig Women’s America’s Cup. A competição não tem restrição de idade. No total, a disputa terá mulheres da Nova Zelândia, Grã-Bretanha, Suíça, Itália, EUA, França, Espanha, Canadá, Holanda e Alemanha.

Para a modalidade, o barco não será o mesmo utilizado pelos homens. Nesta disputa, será usado o AC40, um monocasco de foil multiuso, que todas as equipes confirmadas usaram nos testes e eventos competitivos que antecederam a 37ª edição da America’s Cup.

Nomeado como o ‘Barco a Vela do Ano’ em 2023, o AC40 já foi utilizado em algumas etapas preliminares da America’s Cup. A embarcação também será usada da UniCredit Youth, liga de jovens talentos da vela. Este ainda será o primeiro ano da America’s Cup E-Series, regata virtual que será disputada no jogo AC Sailing.

Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

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Volvo Penta levará sistema de propulsão para veleiros ao São Paulo Boat Show 2024

Marca também exibirá sistema IPS e oferecerá experiência imersiva por meio de simulador de atracação virtual

Por: Redação -

Os velejadores que adentrarem o São Paulo Boat Show 2024 terão no estande da Volvo Penta uma parada obrigatória. Isso porque a marca de motores levará um sistema de propulsão, desenvolvido especificamente para veleiros.

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Batizado de D1-30 Saildrive com Hélice Folding, o sistema promete aumentar a eficiência e performance de embarcações de médio porte, incluindo durante a realização de manobras.

Projetado para caber em espaços pequenos, o sistema foi projetado com materiais resistentes às condições desafiadoras do mar e de forma a garantir facilidade na manutenção.

Por ter hélice dobrável, o D1-30 busca reduzir o arrasto quando o motor está desligado, de forma que o veleiro navegue com mais eficiência e sem resistências.

Além do produto, a Volvo Penta também exibirá o famoso sistema de propulsão IPS, cujo conjunto inclui motor, hélice e controles eletrônicos, e permitirá que os visitantes explorem todas as funcionalidades do joystick por meio do simulador de atracação virtual.

No estande da empresa, haverá ainda um espaço destinado aos itens da Volvo Penta Store, com produtos exclusivos da marca, como vestuário e acessórios.

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Maior que a Torre Eiffel: navio de 366 metros atracou no Porto de Santos

Embarcação cargueira com destino ao Sri Lanka movimentou cerca de 1,8 mil contêineres

Por: Bárbara Mattana -

No começo do mês, o Porto de Santos — considerado o maior da América Latina — recebeu o navio cargueiro MSC Orion, com nada menos que 366 metros de comprimento. Para se ter uma ideia, se a embarcação ficasse de pé, superaria o tamanho da Torre Eiffel, cartão postal de Paris, na França, que soma 330 metros de altura.

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Trajando a bandeira de Portugal, esse gigante dos mares atracou em um berço da empresa Brasil Terminal Portuário (BTP) até a última sexta-feira (9), antes de partir para o Sri Lanka, na Ásia, com uma movimentação de aproximadamente 1,8 mil contêineres.

Em julho, o MSC Orion atracou no Porto de Suape (PE), consolidando-se como o maior já recebido pelo atracadouro. Foto: Porto de Suape / Divulgação

Dado o tamanho do barco — que ainda tem 51 metros de largura –, tanto durante sua chegada, quanto sua partida, a travessia de barcas entre Santos e Vicente de Carvalho precisou ser interrompida.

Segundo a Autoridade Portuária de Santos (APS), o MSC Orion foi a terceira embarcação com 366 metros a atracar no porto, sendo que a primeira foi o MSC Natasha XIII, em fevereiro deste ano.

MSC Orion durante a parada no Porto de Suape. Foto: Foto: Codeba / Governo Brasileiro / Divulgação

Além de superar o tamanho da Torre Eiffel, o navio cargueiro é cerca de 9,6 vezes maior que o Cristo Redentor, que tem 38 metros de altura — 30 metros de monumento e oito metros de pedestal.

Em julho, a mesma embarcação atracou no Porto de Suape, consolidando-se como o maior navio já recebido em 45 anos de funcionamento do atracadouro pernambucano. Confira como foi:

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Federação de Vela Adaptada destaca acolhimento no esporte durante Brasília Boat Show

Entidade já levou mais de 1.500 pessoas com deficiências físicas e intelectuais para velejar pelas águas da cidade

Por: Redação -

19/08/2024

Para a Federação Brasiliense de Vela Adaptada, o verbo ‘velejar’ só faz sentido se o complemento for ‘para todos’. Nascido em 2009, o projeto comandado por Mauro Osorio vê no esporte a oportunidade de acolher seja quem for ao levar, para as águas, pessoas com os mais diferentes tipos de deficiência.

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Ao longo de 15 anos de trabalho, a federação proporcionou a experiência da vela a mais de 1.500 alunos. Foi justamente para espalhar conhecimento e inclusão que a entidade atracou na primeira edição do Brasília Boat Show.

Lago Paranoá, durante Brasília Boat Show. Foto: Daniel Xavier e Carlos Roberto/ Revista Náutica

À NÁUTICA, o fundador do projeto contou que tudo começou com seu desejo de voltar a dar aulas de vela — algo que fez pela primeira vez por volta dos 16 anos de idade. Após assistir às Paralimpíadas de Pequim, em 2008, e ver que havia um representante brasileiro no esporte, decidiu se tornar um fomentador de atletas.

“Quis dar aula de vela para pessoas com deficiência. Inicialmente, com a ideia de alto desempenho, com participação em regatas”, conta. Na época, o projeto era vinculado ao Comitê Olímpico Brasileiro (COB) e somente pessoas com deficiências físicas eram contempladas.

Não demorou muito para a Federação tomar uma abrangência maior. Hoje, inicia na vela pessoas com deficiências físicas, visuais, auditivas, intelectuais, com autismo e crianças com câncer.

São mais de 200 participantes nas aulas semanais — que acontecem de terça a sexta — e nos aulões aos sábados, em que todos os barcos vão para a água, incluindo os maiores, que também levam os pais na companhia das crianças atendidas.

Acessibilidade e inclusão nos veleiros

A Federação conta com 24 barcos, sendo 14 da classe Hansa — barcos universais reconhecidos pela World Sailing. “Ele foi criado com a proposta de atender à pessoa deficiente, mas o projetista sempre ressaltou que é para todo mundo velejar nele”, explica Mauro.

Em cada um, cabem duas pessoas. Isso quer dizer que, em um único dia, 28 alunos podem velejar pelas águas brasilienses nesse modelo.

Os barcos Hansa são todos australianos. Mauro conta que a Federação ganhou um edital para projetos sociais que o governo da Austrália fez no Brasil e que, a partir disso, conseguiu solicitar a compra dos veleiros.

Atualmente com 62 anos de idade, o presidente da Federação acumula 58 anos de vela — já que começou no esporte aos quatro anos, com o pai. Em sua trajetória, chegou a ser timoneiro do campeão olímpico Lars Grael ao competir, em dupla com ele, por volta dos 12 anos.

Na Federação, além de inserir a vela na vida de inúmeras pessoas, teve o prazer de ver uma de suas antigas alunas, Ana Paula Marques, a conquistar o título de campeã mundial de vela.

1º Brasília Boat Show

O 1º Brasília Boat Show reuniu, em formato boutique, grandes destaques do mercado náutico e uma programação para toda a família. O evento atracou pela primeira vez no Centro-Oeste, nas águas do belo Lago Paranoá, entre os dias 14 e 18 de agosto.

Lanchas, pontoons e jets foram expostos ao público na capital federal, inclusive com a possibilidade de test-drive de barcos. O Brasília Boat Show mostrou ainda opções de motores, equipamentos e diversos acessórios para embarcações.

E teve mais: exibição de barcos clássicos de décadas passadas, rally náutico e uma programação completa de lazer, com esportes aquáticos gratuitos, palestras e apresentações musicais.

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Brasília Boat Show: Lotus apresentou empreendimentos próximos ao Lago Paranoá e Iate Clube

Com apartamentos na Asa Sul e Asa Norte, construtora e incorporadora brasiliense apresentou a Vert ao público náutico

Por: Redação -

Na primeira edição do Brasília Boat Show, não foram apenas as embarcações, motores e atrações náuticas que tomaram conta do maior evento náutico do Centro-Oeste. Ente os dias 14 a 18 de agosto, a Lotus Cidade trouxe ao Lago Paranoá uma oportunidade de empreendimento única aos visitantes.

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Desde 2018 no mercado, a Lotus é uma construtora e incorporadora de Brasília, que conta com obras espalhadas pela região. No Boat Show, a empresa veio com duas construções que, juntas, formam o Vert, uma localizada na Asa Sul e outra na Asa Norte — com um e dois quartos, respectivamente.

Segundo Fábio Azevedo Sarres, consultor imobiliário e representante da marca no Brasília Boat Show, embora nenhuma das obras estejam à beira do Lago Paranoá, a construção tem muitos chamativos para o público náutico da região — seja na Asa Sul ou Asa Norte.

“A localização é excepcional. O empreendimento da 402 (Asa Norte) está no miolo da região central e financeira de Brasília. Já a Asa Sul tem o glamour do local e traz não só a arquitetura, mas o conforto e a comodidade, com apartamentos de quatro suítes com 220 e 240 metros”, contou Fábio.

De acordo com o consultor da Lotus, o empreendimento mais próximo do Lago Paranoá — que sediou a estreia do Brasília Boat Show — é a construção na Asa Sul, que fica a cinco minutos do ponto turístico. Além disso, Fábio disse que este empreendimento está próximo do Iate Clube de Brasília.

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Lanchas, pontoons e jets foram expostos ao público na capital federal, inclusive com a possibilidade de test-drive de barcos. O Brasília Boat Show mostrou ainda opções de motores, equipamentos e diversos acessórios para embarcações.

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Segurança da navegação foi tópico do Brasília Boat Show através da Asbranaut

João Carlos Bertolucci, presidente da entidade, comandou palestra sobre o tema no salão

Por: Redação -

O Brasília Boat Show terminou no último domingo (18), após cinco dias de atrações no Lago Paranoá. O salão se despediu do coração do Brasil, mas não sem deixar importantes tópicos em pauta, como a segurança da navegação no lago, assunto discutido no evento pela Associação Náutica, Esportiva e do Turismo de Brasília, a Asbranaut.

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João Carlos Bertolucci, presidente da Asbranaut, levantou o tema para os visitantes do salão náutico que acompanhavam o Metrópoles Talks e Music, ação que aconteceu dentro do Brasília Boat Show, com diversos bate-papos e música ao vivo.

A Asbranaut, que em 2024 completou 25 anos, é uma das mais antigas entidades náuticas do Distrito Federal e se preocupa com tudo que envolve o Lago Paranoá — “sob e sobre ele”, conforme contou Bertolucci à equipe de NÁUTICA.

A Asbranaut está aqui para alertar o estado sobre determinadas necessidades [do lago]– contou o presidente da associação

Entre esses alertas estão, principalmente, assuntos que envolvem a sinalização do lago, já que, segundo Bertolucci, o movimento nas águas doces do cartão-postal de Brasília não se restringe somente a barcos de esporte e recreio, mas também de embarcações turísticas.

O presidente da Asbranaut explica que existem no lago “mais de 50 barcos turísticos”, que chegam a transportar mais de 200 passageiros. Na maior parte das vezes, essas embarcações levam turistas para conhecerem Brasília de uma nova perspectiva.

Clubes, marinas, a ponte Juscelino Kubitschek e o Palácio da Alvorada são alguns dos pontos que ganham um novo ponto de vista dentro dessas embarcações.

Para Bertolucci, inclusive, conhecer Brasília de uma perspectiva diferente é algo que ele sempre defendeu. Para que o desejo seja realizado, cabe a Asbranaut zelar pela segurança da navegação no lago.

Muito por isso, foram criadas várias leis, como a 6.868, que regula a navegação no Lago Paranoá e estabelece diretrizes para a prática de atividades náuticas no local, exigindo normas de segurança — como cursos de primeiros socorros e salvamento para operadores de embarcações. “Foi a Asbranaut que sugeriu a criação dessa lei”, destacou Bertolucci.

A parte da prudência da navegação cabe ao condutor do barco, mas a parte de fazer com que o estado esteja presente, como a colocação de sinalização, cabe a Asbranaut– explicou o presidente

Para Bertolucci, “a segurança da navegação tem que ter a presença do estado constantemente”, mas também se faz necessária a “prudência e responsabilidade” de quem usa embarcações no lago.

O presidente ainda destacou que “o meio ambiente está atrelado à segurança da navegação” já que, quando se tem um lago limpo, há “mais frequentadores, portanto, mais vulnerabilidade”.

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Muito além de barcos! Brasília Boat Show teve área de shopping com produtos variados

Marcas de diferentes nichos atracaram no maior evento náutico do Centro-Oeste; confira

Por: Redação -

Como se não bastasse trazer barcos ao Lago Paranoá, a estreia do Brasília Boat Show também teve outras atrações dentro e fora da água. Além dos principais equipamentos do mercado, o maior evento náutico do Centro-Oeste trouxe marcas de outros setores para abrilhantar a festa.

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Entre os dias 14 a 18 de agosto, o salão brasiliense recebeu desde serviços para embarcações a moda praia, bem como itens para o lar. Confira a seleção de expositores que passaram pelo shopping do Brasília Boat Show!

Stanley

Desde 1913 nos Estados Unidos, a Stanley trabalha com produtos térmicos, como garrafas e copos térmicos. Representada pela Go Adventure em Brasília — onde abriram a primeira loja da marca –, a empresa veio ao Boat Show com a linha bar, café, matte e kiss.

Michel Moura. Foto: Daniel Xavier e Carlos Roberto/ Revista Náutica

A aceitação e a experiência que nós tivemos com o evento foi muito boa. O público em específico comunica muito com o nosso produto- Michel Moura, da Adventure Go

Marujos do Cerrado

Prestadora de serviços náuticos para a comunidade do Lago Paranoá e proximidades, a Marujos do Cerrado oferece manutenção de barcos. No leque de atividades estão desde reparos elétricos e de pintura a detalhes internos das embarcações.

Alan Moreira e Lucas Gabriel Abreu. Foto: Daniel Xavier e Carlos Roberto/ Revista Náutica

Fundei a empresa para prestar um serviço de qualidade aos proprietários de embarcação, que desejam realmente contratar um serviço, ter prazo, qualidade e garantia em qualquer época do ano– Alan Moreira

Rennove Engenharia

Com 10 anos no mercado, a Rennove Engenharia trabalha com energia fotovoltaica para residências, comércios, indústrias, no meio rural e, agora, está entrando no setor de embarcações. Com foco em veleiros, a empresa brasiliense pretende expandir seus horizontes.

Roberval Madeira, sócio proprietário da Rennove. Foto: Daniel Xavier e Carlos Roberto/ Revista Náutica

Vimos a oportunidade nessa feira para fazer network com clientes em potencial– Roberval Madeira, sócio-proprietário da Rennove Engenharia

Classy Closet

A loja de moda Classy Closet levou ao Brasília Boat Show uma seleção de vestidos, calças, bermudas e camisas — tudo 100% em linho, segundo Dayane Santana, gerente da empresa.

Italy Aromas

Os produtos artesanais da Italy Aromas perfumaram o ambiente do Brasília Boat Show. A marca exibiu essência home spray, difusores de ambientes, sabonetes artesanais e velas aromatizadas. Todos os itens são produzidos por Clélia Márcia Justino, dona da empresa.

Vanessa Cristina. Foto: Daniel Xavier e Carlos Roberto/ Revista Náutica

Nilda Moda Praia

Para curtir a praia do Cerrado em grande estilo, a Nilda Moda Praia levou ao Brasília Boat Show biquínis, saídas de praia e maiôs de variados tamanhos e modelos.

Nilda Couto, proprietária do Nilda Modas Praia. Foto: Daniel Xavier e Carlos Roberto/ Revista Náutica

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Consultora ambiental Daniella Brenny chamou atenção para o cuidado com as águas do cerrado

Por: Redação -

Quem esteve no Brasília Boat Show pôde admirar não só grandes destaques do mercado náutico, como também a paisagem deslumbrante oferecida pelo Lago Paranoá, um dos cartões postais da capital do país. Mas honrar essa beleza vai muito além de contemplá-la: é preciso estimular a conscientização ambiental.

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O maior evento náutico do Centro-Oeste também se dedicou a trazer a sustentabilidade como pauta de destaque, enfatizando a importância do cuidado e manutenção do Paranoá, esse valioso bem brasiliense.

Campanha de NÁUTICA assinada pelo Ziraldo também marcou presença no Brasília Boat Show. Foto: Daniel Xavier e Carlos Roberto/ Revista Náutica

O Brasília Boat Show contou com ações relacionadas à preservação ambiental, como a palestra “Uso sustentável e responsável do Lago Paranoá e das águas do cerrado”, realizado no último sábado (17).

O bate-papo foi comandado por Daniella Brenny, consultora ambiental e vice-presidente da Associação Ocupe o Lago, e Estevão Lopes, atleta paraolímpico de canoa.

Há mais de 20 anos na área, Daniella afirma que estar presente em um grande evento como o Boat Show é fundamental para levar conhecimento e conscientização a mais pessoas — ainda mais em um espaço que usufruiu do Lago Paranoá para testes de embarcações e práticas gratuitas de esportes aquáticos.

“Uma coisa que a gente sempre fomenta em nosso trabalho é que todo mundo tenha acesso ao lago. Quando a gente tem um lago com boas condições de balneabilidade, cada vez mais a gente garante o acesso a toda a comunidade no entorno”, ressalta, à NÁUTICA.

Esse ponto, inclusive, foi citado por Estevão durante a palestra no palco do Metrópoles Talks e Music. Cadeirante, o atleta tem pleno acesso ao lago, provando que a acessibilidade é uma das grandes qualidades do Paranoá.

Ao longo do bate-papo, a dupla também reforçou a importância do cerrado enquanto berço das águas, já que começam no bioma as nascentes que dão origem a grandes bacias, e relembrou os dois grandes eventos promovidos no lago: o Dia Mundial da Água e o Clean Up Day.

Por fim, Daniella relembrou a força do voluntariado local, que contribui com a preservação do meio-ambiente, e afirmou que as ações são abertas a toda a comunidade. “Quem quiser participar é sempre bem-vindo”, destacou.

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