Quem vai conhecer os principais produtos náuticos no Lago de Itaipu também pode explorar as maravilhas de Foz do Iguaçu e região. Com a parceria entre o Foz Internacional Boat Show e a Loumar, o visitante do salão náutico poderá tornar a experiência ainda mais inesquecível — e com preços exclusivos.
Além do Lago de Itaipu — onde ocorrerá a segunda edição do Boat Show de Foz — , a agência de turismo oficial do evento permite explorar o paraíso da região oeste do Paraná e até o vizinho Paraguai. É a oportunidade perfeita para os entusiastas do mundo náutico garantirem ótimas tarifas para passear por atrações do local e viver experiências internacionais.
Ciudad del Este, Paraguai. Foto: Creative Commons/ Reprodução
O parque aquático Blue Park e a atração de carros temáticos de sucessos do cinema Movie Cars estão inclusos no roteiro com preços exclusivos e oferecem diversão e aventura para todos os gostos.
A agência de turismo oficial do Foz Internacional Boat Show 2024 tem ainda a opção de entregar experiências gastronômicas para os turistas em Ciudad del Este, no Paraguai.
Movie Car. Foto: Wonder Park Foz/ Divulgação
Como garantir as condições exclusivas?
Os participantes do Foz Internacional Boat Show — que acontecerá de 28 de novembro a 1º de dezembro — tem acesso a duas ofertas especiais da Loumar: 15% de desconto no transfer e 10% de desconto nos ingressos do Movie Cars e do Blue Park.
Foto: Blue Park/ Divulgação
Para garantir o seu desconto exclusivo com a agência Loumar, basta entrar em contato pelo telefone (45) 3521-4000 ou WhatsApp (45) 3026-4068 e se identificar como participante do Foz Internacional Boat Show 2024. Para mais informações, acesse o site oficial da agência.
Anote aí!
2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW
Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024 Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado) Horário: Das 15h às 22h
Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Parece até a descrição de um daqueles sonhos malucos que todo mundo tem em algum momento da vida, mas aconteceu de verdade: um gatofoi visto navegando pelas águas do Lago Ontário, no Canadá, em um cooler flutuante. Tudo isso enquanto sua dona, acompanhada de um cachorro, o puxava em um caiaque.
O registro, que ganhou atenção nas redes, foi feito em um dia ensolarado próximo a chegada do outono, quando moradores e turistas aproveitam o clima agradável para uma série de atividades ao redor do lago— e dentro dele, como fez o gato, batizado de Fitz.
Essa, contudo, está longe de ser a primeira vez que o animal aparece aproveitando as belezas da natureza canadense por aí. Felix Fitz Korte — seu nome completo — tem apenas um ano de vida e, apesar da pouca idade, é um assíduo usuário do Instagram.
Foto: Instagram @fitzcapades / Reprodução
Por lá, ele se denomina um “gato aventureiro”, que retrata sua rotina ao lado da sua melhor amiga, a cachorrinha Coco, de três anos.
Foto: Instagram @fitzcapades / Reprodução
Trilhas, viagens de carro, visitas a lagos e cachoeiras são algumas das atividades mais presentes no cardápio dos dois, que parecem gostar do estilo de vida, proposto e incentivado pela dona, Heidi Korte — que também é quem está por trás dos posts.
Foto: Instagram @fitzcapades / Reprodução
Contrariando as estatísticas, o gato Fitz não parece se incomodar com a presença de águaao seu redor, e aparece inúmeras vezes se divertindo mesmo em ambientes molhados.
Até na neve a natureza segue fazendo parte do dia a dia do gato, que sai devidamente paramentado com sua roupa de frio felina — que, claro, cobre as orelhas — para descobrir o que há de mais legal para se aproveitar do lado de fora de casa.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
O primeiríssimo Salvador Boat Show levará às águas do Nordeste produtos náuticos das principais marcas do mercado. Entre elas estará a Yamaha, que promete garantir boas opções para o público curtir o belo litoral da região com um pouco mais de adrenalina.
De 6 a 10 de novembro, os jets VX Cruiser HO e GP HO e os motores F150L e F60 estarão expostos na Bahia Marina, sobre as águas da icônica Baía de Todos-os-Santos. Conheça, a seguir, um pouco mais sobre os produtos da Yamaha que atracarão no Salvador Boat Show.
WaveRunner VX Cruiser HO
Tido pela Yamaha como um modelo que redefiniu o segmento recreativo com conforto e opções personalizáveis, o WaveRunner VX Cruiser HO tem 3,37 metros de comprimento e 1,24 metros de largura, tamanho que confere à embarcação espaço para até três pessoas.
VX Cruiser HO. Foto: Yamaha / Divulgação
Seu motor, 1.9L HO, de quatro tempos, possui quatro cilindros e 1.898cc. “Compacto, ultramoderno e econômico”, como define a Yamaha, o equipamentotraz uma aceleração mais rápida e suave.
WaveRunner GP HO
O WaveRunner GP HO, segundo a Yamaha, foi inspirado no “DNA campeão” da marca. Bem por isso, o modelo tornou-se uma boa escolha para os competidores. O WaveRunner GP HO é equipado com o primeiro sistema de Trim Automático (Auto Trim) da indústria, recurso que possibilita uma melhor sensação de pilotagem em acelerações e desacelerações ágeis.
GP HO. Foto: Yamaha / Divulgação
O motor 1.9L HO traz um corpo de acelerador 10% maior, o que se traduz em mais velocidade. São 3,35 metros de comprimento e 1,24 metros de largura, espaço que garante até três pessoas a bordo do jet da Yamaha, que poderá ser visto de pertinho em Salvador.
Yamaha F60
Outro modelo a ser exibido pela Yamaha no Salvador Boat Show é o lançamento Yamaha F60 com manche, de 60 hp. A marca aponta que o equipamento oferece economia de combustível combinada a bom torque e potência, sem deixar de lado a suavidade na navegação, com baixos níveis de ruídos e vibrações — além de ser menos poluente.
Foto: Yamaha / Divulgação
O Módulo de Controle do Motor (ECM) do F60 controla toda operação do motor através de um microprocessador avançado. A tecnologia recebe informações de seis sensores que estão ao redor do equipamento, assegurando o bom funcionamento da máquina e emitindo alertas em caso de inconsistências.
Yamaha F150L
O Yamaha F150L, de 150 hp, é descrito pela marca japonesa como um motor leve, compacto e ágil, detentor de um bom desempenho responsivo, através do Sistema de Direção Hidráulica Integrada da marca, embutido em um único cilindro.
Foto: Yamaha / Divulgação
O equipamento concentra o leme e as linhas hidráulicas convencionais em um só lugar, resultando em um porão mais limpo e conferindo mais espaço no barco para armazenamento e conforto, segundo a Yamaha. Além disso, como suas linhas hidráulicas são conectadas diretamente ao suporte fixo e ao cilindro de direção, o desgaste do motor é minimizado.
1º Salvador Boat Show
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
Anote aí!
1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: site oficial do evento
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
No interior do estado do Amazonas está o município de Manicoré, às margens do rio Madeira. Conhecida como grande produtora de banana e melancia, a cidade ganhou os holofotes nos últimos dias por outro motivo: um naufrágio de dois séculos atrás.
Isso porque um naviodo século 19 emergiu do rio que banha Manicoré, localizada a cerca de 331 km de Manaus. Devido à seca histórica que atinge o estado, no último dia 16 o nível da água do rio Madeira chegou a impressionantes 10,53 metros, conforme informou a Defesa Civil do Estado.
Foi assim que, o que até então era visto como algumas pedrasdebaixo d’água, ganhou outra forma: a de um navio.
Foto: Alciney Lima / Arquivo Pessoal / Reprodução
Essa não foi a primeira vez que os destroços da embarcaçãochamaram a atenção dos ribeirinhos. No final de setembro, quando os 62 municípios amazonenses decretaram emergência devido à falta de chuva e o avanço das queimadas, partes do navio já eram vistas, ainda acanhadas e sem forma.
“Nas secas do Madeira já chegou a aparecer a ponta dele, era até usado como referencial, mas era muito raro acontecer. Esse ano foi a primeira vez que ele apareceu mesmo”, relatou ao G1Claudiomar Araújo, chefe de máquinas de uma empresa de balsas que atua na região.
Foto: Alciney Lima / Arquivo Pessoal / Reprodução
Desta vez, muito mais nítida devido à seca histórica no rio Madeira, a embarcação foi encontrada por moradores e marinheiros encalhada na passagem de Pedral do Marmelo.
Agora, para identificar com precisão qual o modelo do barco, será necessária uma pesquisa no local para o cruzamento de dados com obras de autores que escreveram a respeito da navegaçãona Amazônia, conforme explicou o doutor em história social, Caio Giulliano Paião, ao G1.
Certamente é um navio construído entre a segunda metade do século 19 e início dos anos 1900– detalhou Paião
Ainda segundo ele, conforme as características dos destroços que emergiram do rio Madeira, é possível afirmar que a embarcação é uma construção norte-americana conhecida como “chata”, feita para navegação em leitos rasos ou para evitar pedras e troncos submersos.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Nada melhor do que contar com toda uma linha de móveis náuticos em inox para atender às necessidades da sua embarcação, não é mesmo? Pensando nisso, a Siga Soluções Náuticas levará parte seu do seu leque de acessórios para barcos à primeira edição do Salvador Boat Show, na Bahia Marina.
De 6 a 10 de novembro, a empresa estará na estreia do maior salão náutico do Nordeste com itens como churrasqueiras, mesas náuticas e sua linha de acessórios de banheiro em inox. Tudo isso em um estande flutuante, 100% sobre as águas da icônica Baía de Todos-os-Santos.
Foto: Siga Soluções Náuticas/ Divulgação
No catálogo da empresa não faltam opções de móveis para embarcações, que vão de churrasqueira redonda ou retangular à mesa lua, oval, redonda ou retangular. Segundo a empresa, inclusive, todos os produtos que estarão no evento náutico são lançamentos.
Foto: Siga Soluções Náuticas/ Divulgação
Ainda de acordo com a Siga Soluções Náuticas, a faixa de preço das churrasqueiras estará entre R$ 1,6 mil e R$ 2,7 mil, enquanto as mesas custarão a partir de R$ 2 mil. Por fim, a linha para banheiro irá variar de R$ 100 a R$ 700.
1º Salvador Boat Show
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
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1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: site oficial do evento
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Mais de dois mil animais e cerca de duzentas espécies habitam o Zoológico de São Paulo. Ponto turístico tradicional da cidade, esse fragmento de Mata Atlântica agora permite ao visitante mais uma forma de observar os bichos: de dentro de um barco.
Batizada de Acqua Safári, a mais nova atração do zoo leva os visitantes para navegar pelas águas do Lago São Francisco, que fica no complexo do Parque Estadual Fontes do Ipiranga (PEFI), na zona sul paulistana.
Explorando a natureza nessa nova perspectiva, o público poderá observar de barco mais de 14 tipos de aves e cinco espécies de macacos — incluindo o ameaçado macaco-aranha-de-cara-branca. O lago, aliás, é vizinho à “área dos primatas” dentro do Zoológico de São Paulo.
Macaco-aranha-de-cara-branca, atualmente ameaçado de extinção. Foto: diegograndi / Envato
O passeio do Acqua Safári dura aproximadamente 10 minutos e é realizado em uma embarcação silenciosa do tipo pontoon— caracterizada pela estabilidade e por ser sustentada por flutuadores cilíndricos.
O barco navega a 5 km/h e acomoda até 30 pessoas por vez, incluindo educadores ambientais, que discutem temas como preservação e curiosidadessobre o zoo, que já soma 66 anos de vida.
Foto: Instagram @zoosaopaulo / Reprodução
A navegação do Acqua Safári acontece de segunda a sexta-feira, das 9h às 16h30, e aos finais de semana e feriados, das 9h às 17h30, com saídas a cada 20 minutos.
O passeio custa R$ 29,90 e é recomendado para crianças a partir de 4 anos acompanhadas por um adulto. Para acessar, é necessário adquirir o ingresso do Zoo São Paulo (a partir de R$ 39,90, na meia entrada). O Zoológico de São Paulo fica na Avenida Miguel Estefano, 4241, no bairro Água Funda.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
O Salvador Boat Show está prestes a atracar na Bahia Marina, na icônica Baía de Todos-os-Santos, em um formato inédito. De 6 a 10 de novembro, mais de 30 embarcaçõesdos principais estaleiros do Brasil, junto a equipamentos, acessórios e serviços do setor serão apresentados 100% sobre as águas, nesse que já é o maior salão náutico do Nordeste!
Pela primeira vez em um evento Boat Show, lanchas, jets, motorese os mais variados produtos que ajudam a construir uma vida no mar estarão reunidos sobre as águas.
Tudo isso em um cenário deslumbrante, marcado pela sensação única de se estar em meio a maior baía do Brasil(segunda maior baía navegável do mundo), cercado pela cultura inconfundível de Salvador.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Com cinco dias de duração, o Salvador Boat Show tem expectativa de receber cerca de 8 mil visitantes para uma verdadeira imersão no universo náutico.
O evento promete reforçar a conexão entre a capital da Bahia e sua tradição marítima, que já soma mais de 20 mil embarcações de lazer registradas, segundo a Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar).
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
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1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1.010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: site oficial do evento
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Transportar sua embarcação não deve ser um problema. Por isso, no palco da primeira edição do Salvador Boat Show — que acontecerá na Bahia Marina — a marca Mineirinho estará, de 6 a 10 de novembro, com carretas esportivas para carregar barcos, jets, quadriciclos e motos.
Lançamento no São Paulo Boat Show 2024, a carreta esportiva galvanizada será o grande destaque da empresa no evento. Com preço de R$ 15,9 mil, a novidade da Mineirinho vem com revestimento galvanizado — indicado para evitar corrosão na embarcação, principalmente em águas salgadas.
Neste que será o maior evento náutico do Nordeste, a Mineirinho Carretas ainda exibirá suas soluções de carregamento, além de contar com a exposição de jets e quadriciclos zero quilômetro. Por fim, os visitantes poderão aproveitar o coquetel, sorteios e brindes preparados pela marca em seu estande.
Foto: Revista Náutica
Segundo a empresa, a Mineirinho atende a todas as demandas de roda, oferece pintura e adesivos personalizados e trabalha com iluminação blindada — que dá mais proteção ao entrar na água. De acordo com a marca, os fios das carretas são protegidos por malha náutica.
1º Salvador Boat Show
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana. Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
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Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
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Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Figurinha carimbada nos eventos náuticos, a Agroquímica São Gabriel estará na histórica primeira edição do Salvador Boat Show, que será realizado de 6 a 10 de novembro, na belíssima Bahia Marina. Como de praxe, a marca levará ao evento os tradicionais revestimentos Kelson’s para embarcações — e, segundo a empresa, com novidades.
Com uma rica variedade de cores, texturas e aplicações, a Agroquímica São Gabriel atracará em Salvador com seis tecidos laminados de PVC para estofamento da Kelson’s: os conhecidos Athenas Linho Juta e Náutico Cetim, Brasil Náutico e San Diego; e os lançamentos Tramato e Dermus Flex.
Novidades no salão nordestino, tanto o Tramato quanto o Dermus vieram com uma nova gravação e um toque macio, segundo a marca. De acordo com a empresa, os novos revestimentos são indicados para aplicações em áreas externas e interna.
Entre os revestimentos Kelson’s já conhecidos pelo público, o Athenas Linho Juta atracará em Salvador com seu laminado sintético com acabamento similar ao tecido de linho, que pode ser usado tanto nas paredes, quanto nos estofados dos barcos.
Outros destaques são os revestimentos San Diego, ideal para móveis, e o Brasil Náutico, com cores similares a de carrosesportivos. Os revestimentos da marca — que está desde 1995 no mercado — estarão na faixa de R$ 50 a R$ 75, a depender da linha. Por fim, todos possuem tratamento antifúngico e não desbotam com o tempo, segundo a Agroquímica São Gabriel.
1º Salvador Boat Show
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
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1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
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O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Quem visitar a inédita edição do Salvador Boat Show, na belíssima Bahia Marina, não conhecerá apenas barcos e equipamentos para embarcações. De 6 a 10 de novembro, o público do maior evento náutico do Nordeste terá, no estande da Kiaroa Residence & Marina, uma oportunidade única de empreendimento.
Dessa vez, diferentemente de outras participações em Boats Shows, a Kiaroa está praticamente em casa no Salvador Boat Show. Afinal, o empreendimento — com previsão de entrega em janeiro de 2025 — está localizado na bela Península de Maraú, no sul da Bahia, na região da Costa do Dendê.
Foto: Instagram kiaroaresidence/ Reprodução
Situada entre o Oceano Atlântico e a Baía de Camamú (a terceira maior do Brasil) a Península de Maraú ostenta uma faixa litorânea de 40km de extensão.
Além das longas faixas de areia, na região é possível encontrar praias paradisíacas, piscinas naturais, rios, manguezais, cachoeiras e lagoas.
Mais do que a localização privilegiada, o Kiaroa Residence & Marina vem conquistando admiradores e apaixonados por todas as comodidades que o empreendimento com marina para até 80 embarcações oferece.
Os visitantes do Boat Show de Salvador poderão conhecer todos os detalhes desse empreendimento 100% integrado à natureza. Dos 180 mil m² do Kiaroa Residence & Marina, 60 mil m² são de área preservada. Tudo isso cercado por praias desertas, piscinas naturais e um pôr do sol de tirar o fôlego.
Entre os diversos atrativos do Kiaroa estão uma piscina de 800 m² com borda infinita, quadras esportivas (de tênis, de vôlei e de beach tenis), restaurante, academia, heliponto e rooftop.
Segundo a empresa, os preços dos empreendimentos Kiaroa no Salvador Boat Show variam de R$ 600 mil a R$ 1,2 milhão, de acordo com o tamanho do lote desejado — há opções com área entre 400 m² e 800 m².
O estande da Kiaroa no Salvador Boat Show ainda contará com o lançamento do Kiaroa 2. Distribuição de brindes, coquetel, exposição com totem interativo e audiovisual também fazem parte da programação da marca no evento.
O foco náutico do Kiaroa tem raízes no grande empresário do setor, Ferruccio Bonazzi, idealizador do condomínio de alto luxo e apaixonado pelo mar. Ao longo dos anos, ele acumulou títulos como o de capitão, velejador e mergulhador.
“Eu chamo de condomínio náutico, mas é um condomínio de casas, que tem todas as mordomias de um hotel, acrescida de uma estrutura náutica entre o Oceano Atlântico e a Baía de Camamu”, contou Ferruccio, durante o 9º Congresso Internacional Náutica.
É um lugar paradisíaco, e caribenho, pois, além do mar em tons esmeralda e turquesa, é quente o ano todo. Fiquei apaixonado pelo lugar– Ferruccio Bonazzi, da Kiaroa
1º Salvador Boat Show
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
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1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
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Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
De junho a novembro, as baleias saem da Antártica rumo ao Brasilà procura de águas quentinhas para se reproduzirem. Entre elas estão as baleias-franca (Eubalaena australis), que encontram refúgio, principalmente, no litoral de Santa Catarina. E é justamente por lá que, agora, a espécie ganhou a ajuda da tecnologia para driblar a ameaça de extinção.
Um projeto conduzido por pesquisadores do projeto ProFranca, do Instituto Aqualie e do Grupo de Estudos de Mamíferos Aquáticos do Rio Grande do Sul vai monitorar baleias-franca em tempo real, através do uso de satélites. O objetivo é conservar a espécie, que tem sua população atualmente ameaçada, através do entendimento de seus padrões de migração.
Foto: Rafael Soriani / ProFRANCA / Reprodução
Essa será a primeira vez que um trabalho como esse será feito no Brasil. Ao todo, oito baleias que estavam em Imbituba — conhecido como um berçário natural da espécie –, no sul de Santa Catarina, receberam os transmissores.
Através dos satélites, pesquisadores conseguirão identificar o caminho feito pelas baleias-francas entre a Antártica e Imbituba, conseguindo, assim, traçar meios de proteger esse corredor e preservar a espécie.
Por meio do site oficial do projeto ProFranca, é possível acompanhar o caminho feito pelos animais, batizados de Moçamba, Guarda, Garopa, Ibira, Itapira, Galheta, Jagua e Rincão. A baleia Ibira, inclusive, é conhecida desde 2004, ano em que nasceu. Em 2012 foi registrada com um filhote e, desde então, já teve pelo menos outros dois filhotes em Santa Catarina.
Foto: ProFRANCA / Reprodução
Satélites são alocados nas baleias-francas como “brincos”
Os satélites que vão monitorar as baleias-francas são alocados no animal através de um processo conhecido como telemetria, que implica em instalar o dispositivo no dorso das baleias, como se fossem “brincos”, através de uma espécie de “arpão” com ar comprimido.
Foto: THP-Creative / Envato
O transmissor fica aparente no dorso do animal, assim, sempre que a baleia for à superfície para respirar, o dispositivo vai emitir um sinal para os satélites, com sua localização em tempo real.
O processo não oferece riscos ao animal, mas pode gerar uma reação ao disparo. O biólogo Federico Sucunza, que faz esse trabalho há 15 anos, revelou ao G1 que “hoje em dia, a maior ameaça para a conservação das baleias a nível mundial é a colisão com embarcações”.
“Como a gente sabe que ela vai utilizar esses corredores em períodos específicos, a gente pode fazer proposições, tanto de velocidade quanto de evitar essas rotas para minimizar o impacto”, explicou o biólogo.
A expectativa é que os transmissores emitam o sinal por um ano, tempo suficiente para que os pesquisadores monitorem todo o ciclo migratório dessas baleias. Conforme os resultados, mais transmissores podem ser aplicados na próxima temporada migratória.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Há ilhasmuito lindas pelo mundo, com paisagens encantadoras, histórias maravilhosas e um astral único. Dito isso, a Ilha de Boëdic definitivamente não é uma delas. Este local carrega a fama de amaldiçoado e não é em vão: mortes — quiçá assassinatos — , monges fantasmas e outras lendas atiçam a má reputação da região.
Não que seja exclusividade desta ilha ter a alcunha de “amaldiçoada” em território francês — afinal, a capital da França está, literalmente, acima de várias catacumbas. Mas Boëdic, localizada no sul da Bretanha, também não carrega boas histórias, mesmo possuindo apenas 11 hectares de extensão.
Ilha de Boëdic. Foto: Creative Commons/ Reprodução
O motivo para o tamanho dela ser relativamente pequeno se dá pela sua separação. Segundo a história, essa porção de terra teria se separado do continente, ao largo de Vannes — mais especificamente de Arradon, uma das comunas mais abundantes da região.
Entre lendas populares e notícias criminais, o local parece passar longe de um refúgio de luxo. Mas afinal, quais são os motivos para morar ou passear em Boëdic ser uma péssima ideia?
Monges do além e fantasma “do vinho branco”
Pelo que se conta, a ilha teria começado há muito tempo a ser ocupada por monges de “silhuetas misteriosas e encapuzadas [que] percorriam o local ao amanhecer, quando a névoa ainda pairava durante as primeiras orações”.
Ilha de Boëdic. Foto: Creative Commons/ Reprodução
Seja por respeito ou medo, muitos pescadores não se aventuravam por ali. No século 19, no entanto, foi construída uma mansão — chamada de “castelo”, pelos locais — com 160 m², três andares, um jardim e uma fazenda com pedras extraídas de pedreiras no Golfo de Morbihan.
Entre as duas praias privadas do terreno, uma delas abriga uma série de pedras, onde se destaca a escultura de um homem encapuzado. Embora possa parecer assustador, o rosto esculpido é de um famoso monge, apelidado pelos marinheiros de “Pervinca” — uma espécie de “padroeiro” da ilha.
Monge esculpido em pedra, na Ilha de Boëdic. Foto: Creative Commons/ Reprodução
A arte foi feita por pedreiros que trabalhavam na construção da prefeitura, entre 1864 e 1865, e o monge era bem querido na região, tendo até festa com algumas garrafas de vinho branco. Desde então, a tradição diz que qualquer navio que passe por ali deve tocar sua buzina e beber uma taça de vinho branco sem respirar, para garantir uma boa viagem.
Sequestro e mortes suspeitas
Está preparado para histórias menos folclóricas e mais pesadas? A capela da ilha dedicada a São José foi feita por Narcisse Passot, no século 20. Um industrial parisiense, ele se tornou proprietário da ilha amaldiçoada em 1919. E, então, sequestrou a própria família e trouxe para morar em Boëdic, a fim de que “não se misturassem com o mundo”.
Capela construída na Ilha de Boëdic, em 1930. Foto: Wikimedia Commons/ Domínio Público
Já durante a Segunda Guerra Mundial, o castelo de Boëdic se tornou um importante ponto de resistência de luta pela libertação, já que a ilha oferecia uma vista privilegiada da “pequena Chambord” — como apelidavam os moradores próximos –, um local de ocupação alemã.
Ao fim da guerra, o “castelo” foi comprado pelos irmãos Goupy, que viveram com autossuficiência graças a um sistema de coleta de água de chuva e sua fazenda de ostras. A ilha amaldiçoada chegou até a ser palco de gravação do filme Le Cavaleur, em 1979.
Ilha de Boëdic. Foto: Creative Commons/ Reprodução
Até que, repentinamente, um dos irmãos Goupy morreu e o outro foi diagnosticado com Alzheimer. Logo, a ilha amaldiçoada foi vendida ao famoso advogado Olivier Metzner em 2021, por 2,5 milhões de euros (cerca de R$ 15 milhões, em valores convertidos em outubro de 2024).
E adivinha só? O advogado também foi encontrado morto numa praia de Boëdic. Embora a autópsia tenha apontado suicídio, há teorias que indicam a possibilidade de que seu amante, Alexandre Despallières, seja o autor do crime. Não seria de se estranhar, já que Alexandre também é suspeito de ter assassinado seu ex-amante, o produtor australiano Peter Ikin.
Em 2015, a ilha foi comprada por 4 milhões de euros (aproximadamente R$ 24 milhões, em conversão realizada em outubro de 2024) pelo bilionário francês Christian Latouche, CEO da Fiducial. O magnata se encontra vivo até o momento, aos 84 anos, e segue sem temer a terrível fama do local.
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Já há 40 anos no mercado, a Triton Yachts é um estaleiro consolidado no Brasil. A marca, contudo, ainda conseguiu conquistar um dos maiores mercados náuticos do mundo: os Estados Unidos, para onde destina 60% de sua produção. Toda essa tradição será apresentada no Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS), que está entre os principais salões náuticos do planeta.
O FLIBS acontece de 30 de outubro a 3 de novembro, na Flórida, EUA, e deve reunir mais de mil expositores. Entre eles estará a Triton Yachts, representada pela Hanover. Através da marca, embarcaçõesde 25 a 41 pés do estaleiro serão exibidas em solo norte-americano.
Nossa participação no FLIBS reforça nosso compromisso de expandir ainda mais nossa atuação nesse mercado tão competitivo e promissor– afirma Allan Cechelero, diretor da Triton Yachts
Entre os modelos, destaque para a Triton 38 Flyer, conhecida nos EUA por Hanover 387. A lancha traz amplos ambientes de convivência, começando pela popa, onde uma plataforma submergível facilita os banhos de mar.
Foto: Triton Yachts / Divulgação
O espaço gourmet, equipado com churrasqueirae sofá com encosto rebatível, é um convite para momentos de lazer. Esse ambiente pode ser ampliado por uma plataforma lateral, formando um verdadeiro beach club sobre as águas.
Com 11,60 metros de comprimento e capacidade para 14 pessoas durante o dia e cinco no pernoite, a embarcação traz um design robusto e uma boca mais larga para maior estabilidade. No cockpit, os amplos sofás com mesa para refeições e o posto de comando são protegidos por um T-Top ou Hard Top.
Foto: Triton Yachts / Divulgação
Outro diferencial é o solário triplo na proa, com encostos reclináveis e porta-copos integrados, além da passagem ampla pelo para-brisa, que conecta o espaço ao cockpit.
Foto: Triton Yachts / Divulgação
A cabine, por sua vez, com 1,90 metro de altura, tem dois quartos abertos: o primeiro na proa e o segundo à meia-nau, com uma cama de casal e sofá. A cozinha conta com espaço para frigobar e micro-ondas. Há ainda um banheiro com chuveiro.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Os modelos V400 Crossover, V300 Crossover e V265 Cabin, além do jet e do ATV, poderão ser vistos de pertinho sobre as águas da Marina Bahia, na icônica baía de Todos-os-Santos, de 6 a 10 de novembro. O Salvador Boat Show será o primeiro da história apresentado 100% na água.
Conheça as embarcações da Ventura que atracarão em Salvador
Ventura Orca Performance by Taiga
Já testado por NÁUTICA, o Ventura Orca Performance by Taiga dispensa o uso de combustível, garante zero emissões de poluentes e não produz ruídos ou cheiros.
Alimentado por uma unidade de tração integrada com motor inversor de 6ª geração da Taiga, o jet oferece eficiência de até 120 kw de potência de pico (até 160 cv) e 170 nm de torque, resultando em uma velocidademáxima de 100 km/h, segundo a marca.
Foto: Victor Santos / Revista NáuticaA bateria, de acordo com a Ventura, tem autonomia para até duas horas de uso e, para carregá-la, basta estacionar e conectar a embarcação a qualquer tomada padrão. No estande da Ventura durante o Salvador Boat Show, o modelo estará à venda a partir de R$ 149 mil.
V400 Crossover
Apontada pela Ventura como uma “legítima proaaberta com cabine”, a V400 Crossover tem 12,31 metros de comprimento e 3,55 metros de boca. Espaçosa, a lancha comporta até 20 pessoas durante o dia, sendo que quatro podem curtir um pernoite no barco.
Foto: Ventura / Divulgação
A V400 Crossover navega com dois motores de 350 hp a 380 hp (gasolina) ou dois de 270 hp a 320 hp no diesel. A lancha sairá a partir de R$ 1,5 milhões no salão.
V300 Crossover
A Ventura 300 Crossoveré uma lancha ideal para cruzeiros curtos, mas também se destaca em passeios mais longos, já que dispõe de cabine com cama de casal à meia-nau e banheiro. Durante o dia, 16 passageiros aproveitam as comodidades da lancha com motorização de 300 a 430 hp, sendo que quatro conseguem pernoitar. No evento, o barco sairá a partir de R$ 588 mil.
V300 Crossover. Foto: Ventura / Divulgação
V265 Cabin
A V265 Cabin apresenta 8,02 metros de comprimento e 2,69 metros de boca. Seu tamanho confere espaço para até 11 pessoas curtirem a lancha durante o dia, sendo que duas podem pernoitar — na cabine, inclusive, há um sofá em U, que pode ser transformado em uma cama, além de banheiro com porta.
Foto: Ventura / Divulgação
Para navegar, a embarcação utiliza motorização de 225 hp a 350 hp, disponível para motores de popa ou centro-rabeta. No salão de Salvador, o barco da Ventura será comercializado a partir de R$ 426 mil.
1º Salvador Boat Show
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
Anote aí!
1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: site oficial do evento
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
A vocação náutica de Itajaí, em Santa Catarina, será retratada em mais um grande evento sobre as águas neste final de semana. Além do Marina Itajaí Boat Show, maior salão náutico do Sul do país, que atracou por lá em julho, neste domingo (20) a cidade será palco da 5ª Regata Marina Itajaí Marejada, considerada uma das mais importantes do setor.
A regata, que começará a partir das 12h em frente ao Centreventos de Itajaí, reunirá mais de 150 velejadorese cerca de 30 barcos. As inscrições, abertas para amadores e profissionais até o dia do evento, podem ser feitas através de um formulário oficial, sendo que as classes contempladas são: ORC, BRA-RGS, RGS Cruizeiro e RGS-Cruiser A e B (antiga Bico de Proa).
A Regata Marina Itajaí Marejada é um evento bastante aguardado pelos velejadores, pois se trata de uma competição referência em Santa Catarina– Carlos Gayoso de Oliveira, diretor da Marina Itajaí
Foto: Marina Itajaí / Divulgação
O evento deste domingo marca o encerramento do 2º Circuito de Regatas Marina Itajaí, que foi ampliado para seis etapas neste ano. As regatas começaram ainda em fevereiro, e passaram por cidades como Balneário Camboriú e Navegantes.
A cada regata mais velejadores participam, reunindo não só equipes experientes mas também atraindo novos participantes, o que demonstra a grande vocação náutica de Itajaí– ressaltou Gayoso
Após a chegada dos veleiros, uma cerimônia de premiação e confraternização das equipes acontecerá no Centreventos, como parte da programação da Marejada. Confira, a seguir, o cronograma completo da 5ª Regata Marina Itajaí Marejada:
10h – Reunião de comandantes e café da manhã na Marina Itajaí;
11h30 – Check-in nas proximidades do Centreventos (Marejada);
12h – Início da sinalização de partida da Regata de Percurso;
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Entrar no mercado náutico dos Estados Unidos, o maior do planeta, é o desejo de muitos estaleiros. Para a Schaefer Yachts, contudo, isso já é uma realidade há quase 10 anos, quando a marca atracou pela primeira vez em Miami com uma Phantom 365. Já consolidado no país, o estaleiro agora se prepara para levar sete de suas embarcações ao Fort Lauderdale International Boat Show 2024 (ou apenas FLIBS) — um dos maiores salões náuticos do mundo.
A catarinense Schaefer Yachts estreou no FLIBS em 2016, quando apresentou por lá as lanchasPhantom 303, Phantom 365 e a Schaefer 560. Esse número, em 2024, mais do que dobrou. Ao todo, serão sete lanchas da marca na Flórida, de 30 de outubro a 3 de novembro.
Schaefer V33, que estará no salão, é a lancha brasileira mais vendida nos EUA. Foto: Revista Náutica
Entre os modelos estará o lançamento V33 Fishing — ainda sem informações divulgadas.
A Schaefer 660 será o maior modelo exposto pela Schaefer Yachts em Fort Lauderdale. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
A presença da marca nos Estados Unidoscomeçou com a adaptação de barcos feitos para o mercado nacional, para o mercado norte-americano. Não demorou, contudo, para que o estaleiro começasse a produzir embarcações já pensadas para o público internacional.
Exemplo disso é a Schaefer V33, lancha brasileira mais vendida nos Estados Unidos. Lançada no São Paulo Boat Show 2020, a embarcação traz características valorizadas pelos consumidores do país, desde o console central e o estilo walk around, até, principalmente, a motorizaçãode popa.
Com tamanho sucesso, no início de 2024, a V33 ganhou uma irmã: a V44. Dotada das mesmas características que agradam os norte-americanos, a lancha chegou com mais conforto em seu espaçoso cockpit, que ainda ostenta uma proa aberta que se equilibra com maestria entre beleza e funcionalidade.
Schaefer V44. Foto: Ito Cornelsen/Divulgação
Após a presença em Fort Lauderdale, é a vez da Schaefer atracar no Nordeste do Brasil para o Salvador Boat Show, que acontece de 6 a 10 de novembro na Bahia Marina. A marca apresentará quatro embarcações nas águas da baía de Todos-os-Santos.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
As lanchas do estaleiro pernambucano Azov Yachts prometem atrair os olhares calibrados dos amantes de barcos no 1º Salvador Boat Show. E falta pouco para o maior salão Náutico do Nordeste começar! De 6 a 10 de novembro, mais de 30 embarcaçõesestarão nas águas da Baía de Todos-os-Santos.
No evento, a Azov Yachts exibirá sua linha completa — inclusive a recém-lançada Azov Z380C. Além dela, o público de Salvador poderá ver de perto os modelos Azov Z480 HT, Azov Z380 Open eAzov Z260 Open atracados na Bahia Marina.
Conheça, a seguir, mais detalhes das lanchas Azov que estarão no Boat Show de Salvador.
Lanchas Azov no Salvador Boat Show
Azov Z380C
Lançada em setembro, no São Paulo Boat Show, a Azov Z380C tem 12,15 metros de comprimento. Como o nome sugere, a lancha é a versão cabinada da Azov Z380 Open, e surgiu de um pedido dos clientes da marca. Bem por isso, o estaleiro utilizou o mesmo casco do modelo anterior para a construção da nova embarcação, assim como aproveitou a área do cockpit e da popa.
Foto: Victor Santos / Revista Náutica
O ponto chave do barco é a cabine, de 1,75 metro de altura, que proporciona pernoite para até cinco pessoas (ao todo, 15 podem navegar na lancha). O espaço conta com sofá, TV, cama, armários, banheiro (com ducha) e uma área gourmet.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Para navegar, o barco pode ser equipado com motores de centro ou popa. No salão, a lancha será comercializada a partir de R$ 930 mil.
Foto: Revista Náutica
Azov Z480 HT
Maior barco do estaleiro, a Azov Z480 HT já foi testada por NÁUTICA e possui grandes janelas no costado, que trazem muita luz natural para dentro do barco.
Nas áreas externas, os deques com vista para o mar dão um charme a mais para a lancha, que tem ainda uma boa praça de popa. No interior, possui salão, cozinha, uma suíte máster e um quarto à meia-nau.
Foto: Azov Yachts / Divulgação
A Azov Z480HT tem 15,30 m de comprimento, 3,98 m de boca e capacidade para 20 passageiros durante o dia, enquanto 5 deles podem passar a noite no barco. A lancha é equipada com dois motores de 440 hp e, durante o Boat Show de Salvador, sairá a partir de R$ 3,9 milhões.
Azov Z380 Open
Com proa aberta, bom espaço interior e opções de personalização, a Azov Z380 Open é, segundo a marca, sinônimo de esportividade e aventura. O painel digital da embarcação oferece boa visibilidade inclusive durante o dia, com informações que facilitam a navegabilidade.
Foto: Azov Yachts / Divulgação
A lancha tem 12,15 m de comprimento e 2,98 de boca, com capacidade para até 16 pessoas em um passeio, e é equipada com dois motores de 200 hp a 300 hp. Durante o salão náutico, a embarcação poderá ser adquirida a partir de R$ 830 mil.
Foto: Azov Yachts / Divulgação
Azov Z260 Open
A Azov Z260 Open é uma lancha de 26 pés com banheiro e uma boa área gourmet e de lazer. A menor embarcação da Azov que estará em Salvador já foi testada pela equipe técnica da NÁUTICA e tem 8,40 m de comprimento e 2,70 m de boca.
Para motorização, o barco utiliza um motor de 250 hp a 300 hp. Lancha de entrada do estaleiro, a Azov Z260 sairá a partir de R$ 410 mil no salão e comporta até 14 passageiros em passeios diurnos.
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
Anote aí!
1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: site oficial do evento
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Neste domingo (20), as águasterão um papel fundamental em uma luta importante, que ganha ainda mais destaque no mês de outubro: o combate ao câncer de mama. Idealizado por Agatha Wicks e Tata Mott, o Ellas Festival de Esportes Náuticos Outubro Rosa vai reunir em Salvadorpessoas de todo país em uma ação de conscientização e saúde.
Além de promover a prática de esportes aquáticos — serão nove modalidades no evento –, a ação visa, principalmente, arrecadar fundos para a luta contra o câncer de mama, reforçando a importância da prevenção e do cuidado com a saúde feminina.
Marina da Penha será o palco do Ellas Festival de Esportes Náuticos – Outubro Rosa. Foto: Divulgação
O encontro, que é apoiado por NÁUTICA, acontecerá na Marina da Penha, das 8h às 18h, com uma programação completa.
Foto: Instagram @meninasdavela / Reprodução
Atletas amadores e profissionais poderão participar de práticas como stand up paddle (SUP), canoa havaiana, surfski, paddle board, kite foil, wakeboard, windsurf e vela de oceano, além de rallys de jetse lanchas. Mas não para por aí!
Tata Mott e Agatha Wicks, idealizadoras do Ellas Festival de Esportes Náuticos Outubro Rosa. Foto: Divulgação
Focado em promover o bem-estar físico e mental das mulheres e reforçar a importância do diagnóstico precoce, o Ellas Festival de Esportes Náuticos contará ainda com palestras, rodas de conversa com mulheres que superaram o câncer através do esporte e apresentações culturais.
Foto: Instagram @meninasdavela / Reprodução
O objetivo do festival é incentivar a prática de esportes náuticos entre mulheres, promover a conscientização sobre o câncer e arrecadar fundos para instituições que apoiam mulheres– Agatha Wicks, uma das idealizadoras do projeto
As presenças ilustres dos atletas Renata Bonavides (atleta de canoa havaiana e embaixadora do projeto) e Bruno Jacob (campeão mundial de jet) prometem engajar ainda mais a causa. Isso, claro, além da música, que ficará por conta das bandas As Nandas, Percussivas e DJ.
Renata Bonavides é atleta de canoa havaiana e embaixadora do projeto. Foto: Ádamo Mello / Reprodução
Ainda dá tempo de participar: basta se inscrever na página do festival e pagar uma taxa, de R$ 110. Parte da arrecadação será destinada a instituições dedicadas ao combate à doença, reforçando a mensagem de solidariedade e fortalecimento feminino.
Programação do Ellas Festival de Esportes Náuticos Outubro Rosa
08h
Recepção dos participantes
Mesa de frutas/ Grupo Percursivas
09h
Abertura oficial do evento e boas vindas da Embaixadora
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Os flagrantes mais hilários da natureza estão reunidos no Comedy Wildlife Photography Awards, concurso de fotografia criado em 2015 que, todos os anos, recebe milhares de registros engraçados da vida selvagem ao redor do mundo todo.
Aberto de forma gratuita a fotógrafos tanto amadores quanto profissionais, o concurso busca levar ao público uma apreciação saudável da natureza, tantas vezes representada por imagens de animaise habitats em perigo.
Liderado pelos fundadores Paul Joynson-Hicks MBE e Tom Sullam, o Comedy Wildlife Photography deste ano tem 44 fotos hilárias da natureza como finalistas, que concorrerão a um safári de uma semana no Quênia, para duas pessoas, como principal prêmio.
A votação para o prêmio “escolha do público” está aberta até 31 de outubro e os vencedores serão anunciados no dia 10 de dezembro. Nessa categoria, quem vota concorre a 500 libras, o equivalente a cerca de R$ 3,6 mil (valores convertidos em outubro de 2024).
Confira algumas fotos finalistas do Comedy Wildlife Photography
Você pode conferir, no site da Comedy Wildlife Photography, as demais fotos hilárias da natureza que são finalistas do concurso e registrar o seu voto.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
As águas do icônico Lago de Itaipu, no Paraná, receberão o Foz Internacional Boat Show 2024 de 28 de novembro a 1º de dezembro. Com a data se aproximando, esse é o momento ideal para garantir sua hospedagem na região. A boa notícia é que, no hotel oficial do evento, tanto público quanto expositores garantem tarifas imperdíveis, com 20% de desconto.
Para oferecer uma experiência inesquecível, o hotel oficial do Boat Show de Foz em 2024 é o Recanto Cataratas Thermas Resort. O empreendimento fica em meio à naturezae oferece recursos que combinam perfeitamente com quem busca a tranquilidade de navegar sobre as águas.
Foto: Divulgação
Por lá há uma estrutura completa e acolhedora, com amplas áreas de lazere até um relaxante spa — refúgio ideal após você explorar todos os detalhes do salão durante os quatro dias de evento.
Foto: Divulgação
O hotel oficial do Boat Show de Foz dispõe de mais de 500 unidades, entre apartamentos e suítes, para garantir que hóspedes de todas as idades desfrutem de conforto e diversão no destino que é lar de uma das 7 Maravilhas Naturais do Mundo, as Cataratas do Iguaçu — um convite a mais para visitar o Foz Internacional Boat Show.
Boat Show de Foz 2024: como garantir o desconto no hotel oficial
Para garantir as tarifas especiais com 20% de desconto no hotel oficial do Boat Show de Foz 2024, basta utilizar o cupom BOATSHOW20 nas reservas feitas diretamente pelo site do Recanto Cataratas Thermas Resort.
O hotel fica na Avenida Costa e Silva nº 3500, em Foz do Iguaçu. Em caso de dúvidas, entre em contato pelo telefone (45) 2102-3000 ou e-mail [email protected].
Anote aí!
2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW
Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024 Horário: Das 15h às 22h Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado) Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Para quem gosta de se aventurar pelos mares navegando com tranquilidade e espaço de sobra, o estaleiro italiano ISA Yachts revelou um novo modelo de superiate, com 148 pés, que se encaixa perfeitamente nesse propósito: o explorador Voyager 45.
Projetado de ponta a ponta pela Enrico Gobbi Team for Design — com exceção da engenharia naval, que ficou por conta do estaleiro — , a embarcação é a nova aposta da ISA, que promete inovar em termos de design e tecnologia a cada barco construído — e com esse não será diferente.
Foto: ISA Yachts/ Divulgação
Apesar de não ser o maiorjá feito pelo estaleiro, o espaço e as comodidades dessa belezura de 45 metros de comprimento não deixam a desejar. Se o visual chama atenção à primeira vista, as comodidades internas e externas confirmam a primeira impressão.
Com a elegância típica da marca italiana, o Voyager 45 — que, traduzido, vira ‘Viajante’ — valoriza o desempenho e a estética. Como descreve a própria ISA Yachts, a embarcação entrega uma aparência “robusta” e “agressiva”, mas sem deixar de lado a sofisticação característica da construtora.
Foto: ISA Yachts/ Divulgação
Prova disso é o casco de aço — mais recomendado para superiates — , aliado a uma proa moderna inclinada e um convés de popa aberto com conforto de sobra. A popa, inclusive, pode ser configurada das mais diferentes maneiras, acompanhando as demandas e necessidades dos proprietários.
Foto: ISA Yachts/ Divulgação
Por exemplo: uma possibilidade de configuração inclui uma piscina de popa cênica de 4,5 metros e uma grande área de relaxamento com móveis confortáveis — sendo que ainda haveria espaço para um barco de apoio de seis metros. O guindaste do tender é discretamente ligado ao corrimão lateral.
Foto: ISA Yachts/ Divulgação
Como um barco de exploração, o Voyager 45 não poderia deixar faltar um espaçoso beach club. Essa área localizada na popa vem equipada com espreguiçadeiras, hamam, academia e um banheiro com chuveiro — todos iluminados por uma janela no teto, que permite a entrada de luz natural.
Conforto e longo alcance em alto-mar
Gostou do que viu até aqui? Isso porque falta conferir o deque superior, mobiliado com sofá em L, poltrona e tela expansiva. Enquanto isso, o entretenimento adicional está disponível no convés, onde um arranjo de assentos na popa aguarda o proprietário e seus convidados.
Foto: ISA Yachts/ Divulgação
Por falar em convidados, a boreste, há uma área de jantar com capacidade para 10 pessoas, e outros dois sofás estruturais podem ser encontrados em direção à proa — que, por sua vez, vem com espreguiçadeiras, para quem curte pegar um bronzeado.
Foto: ISA Yachts/ Divulgação
Na parte interna, os hóspedes contam com quatro camarotes duplos no convés inferior. Já o dono terá a seu dispor uma cabine máster luxuosa no convés principal do Voyager 45, com direito a escritório e banheiro com chuveiro e pia dupla.
Foto: ISA Yachts/ Divulgação
Ainda na parte de dentro do superiate de 148 pés, outros detalhes merecem um olhar atento, como uma parede de vidro na sala de estar, portas e tetos nivelados, além de janelas amplas com abertura embutida. Um friso preto na parede vem também para esconder os guias de cabos.
Foto: ISA Yachts/ Divulgação
Se você prefere cores suaves, o Voyager 45 é a sua cara. Os espaços de convivência internos — como dito, projetados pela Enrico Gobbi Team for Design — remetem a um ambiente de acolhimento, com uso de madeiras claras, detalhes em couro e uma paleta de creme e cinza.
Foto: ISA Yachts/ Divulgação
Em termos de potência, o ISA Voyager 45 é movido por dois motores Caterpillar, que entregam uma velocidade de cruzeiro de 12 nós (aproximadamente 22km/h) e máxima de 14 nós (aproximadamente 26 km/h). Navegando a 10 nós (cerca de 18 km/h), o superiate tem o longo alcance de 5,5 mil milhas náuticas (aproximadamente 10 mil quilômetros).
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Depois de três anos morando a bordo de seu veleirode 10 metros, a Sardinha 2, Tamara Klink decidiu que era a hora de voltar “para casa” — ao menos temporariamente. As aspas ao se referir ao lar da jovem de 27 anos se dão pelo fato de que, cada vez mais, a aventureira mostra que sua casa, mesmo, não tem endereço fixo.
O anúncio da volta ao Brasilfoi feito através de seu Instagramna última segunda-feira (14). Não é de hoje, contudo, que o mar se mostra como o lugar onde a filha do navegador Amyr Klink — a primeira pessoa a atravessar o oceano Atlântico a remo, em 1984 — se sente mais confortável.
Esse barco foi minha casa na França, me trouxe pra Groenlândia/Kalaallit Nunaat, me abrigou dos gelos, foi tolerante com meus erros e foi minha cidade quando o mar congelou– escreveu ela em seu Instagram
Depois de 3 anos morando na Sardinha-2, desaprendi a ter água corrente, chuveiro, tomada e cadeiras que saem do lugar– revelou a jovem navegadora
“Daqui a pouco, o mar vai recongelar. Invernar de novo foi tentador, mas estava na hora de reencontrar minha avó antes do aniversário de 90. Agradeço aos groenlandeses e à prefeitura de Ilulissat por nos receber, nos emprestar o playground da escola para pôr o barco e cuidarem da Sardinha-2”, completou Tamara, ainda em seu Instagram.
Foto: Tamara Klink / Divulgação
Durante sua invernagem no Ártico, a navegadora passou três meses sem ver o sol, quatro sem ver humanos e um semestre inteiro presa no gelo, com temperaturas na casa dos -40ºC, derretendo pedaços de icebergs para beber água.
Foto: Tamara Klink / Divulgação
O cenário gélido e o estilo de vida na Groenlândia, contudo, parecem ter encantado Tamara Klink de alguma forma. Isso porque, ainda no post, ela revela que sua ideia, agora, é “visitar família e amigos na França e no Brasil, antes de voltar pra casa, na Groenlândia”.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Os modelos poderão ser conferidos de perto nas águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos, de 6 a 10 de novembro. As lanchas estarão lado de outras duas embarcaçõesjá consagradas da marca, a Real 40 HT e a Real 280.
Real 34C. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
Conheça os lançamentos da Real Powerboats que estarão em Salvador
Segundo Paulo Thadeu, CEO da Real Powerboats, as lanchas Real 34 e Real 35 Cabriolet já somam mais de 30 unidades vendidas. Parte desse sucesso, que começou quando as embarcações ainda eram projetos em 3D, se dá pelo conforto que oferecem.
Real 35C. Foto: Revista Náutica
Ainda de acordo com Paulo, o encosto dos bancos é mais grosso graças à espuma de 7 cm a 9 cm escolhida — contra a de 4 cm normalmente usada. Em largura, os assentos ganharam de 10 cm a 15 cm, o que garante que a perna não fique no vazio.
Real 35C. Foto: Revista Náutica
Além do tamanho, o que muda de um barco para o outro é a motorizaçãoe consequente layout. A 35C aparece com motor de popa e móvel gourmet, que promove um melhor aproveitamento do ambiente. Em contrapartida, a 34C, com motor de centro-rabeta, conta com um solário de popa e plataforma ampla, embutida no deck beach.
Real 35C. Foto: Revista Náutica
No cockpit, a 34C recebe sofá em “L” e um complemento, ao passo que a 35C conta com três separados, que deixam o centro livre para comportar uma mesa. A partir daí, é tudo igual, começando por uma pia em mármore com geleira, bancada para drinks, porta-garrafas e gavetas.
Real 34C. Foto: Revista Náutica
No posto de comando, há dois assentos rebatíveis e, logo ao lado, a escada para a cabine — configurada com uma cama à meia-nau e uma de proa, que recebe uma gaiuta para ventilação e luminosidade. O banheiro, fechado por porta com maçaneta, tem chuveiro, sanitário e pé-direito de 1,95 metro.
Real 35C. Foto: Revista Náutica
Uma passagem lateral, acessada por meio de alguns degraus, garante a ida à proa, com solário para quem gosta de aproveitar passeios diurnos.
Real 34C. Foto: Revista NáuticaReal 34C. Foto: Revista NáuticaReal 34C. Foto: Revista Náutica
1º Salvador Boat Show
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
Anote aí!
1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: site oficial do evento
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
O 1º Salvador Boat Show acontecerá pertinho da sede do estaleiro pernambucano NX Boats. E, para dar início ao já consagrado maior salão náutico do Nordeste em grande estilo, a marca decidiu apresentar dois grandes modelos de seu enorme repertório.
São elas as lanchas NX41 Horizon, lançada em setembro no São Paulo Boat Show 2024 e a NX 44 design by Pininfarina, produzida em parceria com o estúdio de marcas como Ferrari, Lamborghini e Cadillac. Ambas estarão nas belas águas da Bahia Marina, na icônica Baía de Todos-os-Santos, de 6 a 10 de novembro.
Conheça a nova NX 41 Horizon
Lancha mais vendida pela marca no São Paulo Boat Show 2024, a NX 41 Horizon destaca-se, principalmente, pela passagem interna para a proa, mas seus atributos não param por aí.
Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
A nova embarcação teve como base a NX 400 HT Horizon, mas com recursos melhorados. Além do acesso à proa por dentro do barco — mais fácil e seguro –, a popa ficou maior, assim como o espaço do cockpit.
Foto: Revista Náutica
A lancha dispõe de duas cabines, que garantem pernoite para cinco pessoas, sendo que o barco é homologado para até 20 passageiros. Destaque também para o banheiro, com mais de 1,90 metro de altura e box fechado.
Foto: Revista Náutica
Na motorização, é possível escolher entre motores de popa ou de centro, a gasolina ou a diesel. Com dois Mercruiser de 350 HP cada, a lancha sai a partir de R$1,8 milhões.
Foto: Revista Náutica
Ficou curioso (a) para saber mais detalhes também da NX 44 design by Pininfarina? NÁUTICA testou a lancha! Confira no vídeo a seguir:
1º Salvador Boat Show
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
Anote aí!
1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: site oficial do evento
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Assim que autoridades confirmaram que o furacão Milton passaria pela Flórida, nos Estados Unidos, moradores da região começaram a resguardar suas vidas. Alguns saíram da cidade, outros buscaram refúgio em abrigos. Mas Joseph Malinowski, que vive em um veleirode seis metros na baía de Tampa — a mais afetada pelo furacão –, decidiu que seu barcoera o lugar mais seguro para se estar.
O furacão Milton atingiu a Flórida entre a noite da última quarta-feira (9) e a madrugada de quinta (10), deixando um rastro de destruição até se esvair ir em direção ao Atlântico. Antes disso, “Tenente Dan”, como é conhecido Malinowski, recusou o pedido de autoridades e até da prefeita de Tampa, Jane Castor, para que deixasse sua embarcação e procurasse um lugar seguro. Para ele, o “lugar seguro” era mesmo o barco.
Foto: X / @BrianEntin / Reprodução
“Acredito em meu coração que Deus quer que eu fique aqui até que tudo isso acabe”, disse Malinowski à CNN antes do furacão, enquanto policiais de Tampa alertavam sobre o perigo de morte diante de sua decisão e até ameaçavam prendê-lo.
O apelido “Tenente Dan”, contudo, não foi dado a Malinowski à toa. O nome faz referência ao personagem de Gary Sinise no filme Forrest Gump. Isso porque, assim como o Tenente Dan, Malinowski é amputado. Mas, mais do que isso: ele não teme os fenômenos da natureza.
Foto: X / @BrianEntin / Reprodução
À CNN, Malinowski contou que aos 16 anos perdeu uma perna em um acidente de scooter, sobreviveu ao câncer e ao vício em opioides. Além disso, o Tenente Dan passou ileso ao furacão Helene, que atingiu principalmente a Flórida e a Carolina do Norte há pouco tempo, no final de setembro deste ano — de dentro, claro, de seu veleiro.
O lugar mais seguro para estar em uma enchente é em um barco. Aprendemos isso com Noé (…) se a maré subir, eu subo. Contanto que a água fique fora do barco, ficarei bem– disse Malinowski aos repórteres antes do Milton
Apesar de todo o risco que correu, no final, Joseph Malinowski realmente ficou bem. Quem atestou o fato foi o repórter Brian Entin, da News Nation, que foi até a baía verificar a situação de Malinowsk após a passagem do furacão Milton, conforme mostra o vídeo a seguir, publicado por ele mesmo:
O repórter chama por “Tenente Dan” e não obtém resposta imediata, mas não demora até Joseph aparecer de sua cabine confirmando estar tudo certo com ele.
Seu barco, contudo, chegou a ser arrastado pela correnteza. Em uma transmissão ao vivo, Malinowsk contou que o Milton o fez “bater na parede algumas vezes” mas que isso “já era esperado”.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
O Rio Boat Show 2025 está mais do que confirmado. Nesta terça-feira (15), os principais players do mercado náutico se reuniram no restaurante Assador, na Cidade Maravilhosa, para conhecerem em primeira mão os principais detalhes da 26ª edição do evento e, claro, reservarem uma vaga no salão náutico mais charmoso da América Latina.
Promovido pelo Grupo Náutica, por meio da Boat Show Eventos e da Revista Náutica, o encontro oficial foi um sucesso. O coquetel de lançamento contou com apresentações de Ernani Paciornik, presidente de NÁUTICA, Thalita Vicentini, diretora-geral da Boat Show Eventos e de Eduardo Colunna, presidente da Acobar (Associação Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos).
Foto: Revista Náutica
O Rio Boat Show 2025 vai ancorar na Marina da Glória entre os dias 26 de abril e 4 de maio. Por lá, o visitante poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com uma vista mais do que privilegiada, já que o evento acontece nas águas da Baía de Guanabara, sob os braços do Cristo Redentor e com o Pão de Açúcar como plano de fundo.
Ernani Paciornik, presidente de NÁUTICA. Foto: Revista Náutica
Pronto para mais uma edição do salão, Ernani Paciornik comemorou os bons números em 2024 dos maiores eventos náuticos do grupo, nas cidades do Rio e de São Paulo. Segundo ele, “é uma indústria que está ficando adulta”.
O presidente de NÁUTICA ainda destacou o número recorde de Boat Shows organizados pelo grupo neste ano — serão seis até o final de novembro.
Se depender do Grupo Náutica, seremos responsáveis por 80% da venda do mercado náutico brasileiro– afirmou Ernani
Thalita Vicentini, diretora da Boat Show Eventos. Foto: Revista Náutica
Thalita Vicentini, por sua vez, revelou que a campanha da 26ª edição do Rio Boat Show vai celebrar os 460 anos da cidade do Rio de Janeiro, a partir do tema “Entre o mar e o Pão de Açúcar: legado e futuro nos 460 anos da Cidade Maravilhosa”. Foi na cidade, inclusive, onde nasceu o primeiro evento náutico Boat Show, em 1998.
Existe uma série de movimentos que o Rio de Janeiro nos proporciona. Cada vez mais a gente vem voltando esse olhar, para não só atrair o comprador do barco, mas toda essa cadeia que gera esse movimento– destacou Thalita
Conheça as primeiras marcas confirmadas no 26º Rio Boat Show: Schaefer Yachts, Azimut, Sessa Marine, Solara, Triton, FS Yachts, Princess Yachts, Aloha Náutica (com Beneteau e Excess), Grupo Sailing (Lagoon), Green Yachts (Jeanneau e Fountaine Pajot), Azov Yachts, NX Boats, Real Powerboats, Lanchas Coral, Mestra Boats, Ventura, Zath Mariner, Yamaha, Volvo, Yanmar, Mercury, Quadricenter (BRP), CFMoto (Armazém Off Road), Ademicon, Kapazi, Agroquímica São Gabriel (Kelson’s), Car Station e JF Sun.
Planta do Rio Boat Show 2025 após o coquetel de lançamento do evento. Imagem: Divulgação
Rio Boat Show 2025
O evento náutico mais charmoso da América Latina já tem data para acontecer. De 26 de abril e 4 de maio, na Marina da Glória, amantes do lifestyle náutico se reunirão em um cenário mais do que propício para imergir nas belezas que só uma vida em alto mar pode proporcionar.
Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
Lanchas, iates, veleiros, catamarãs, jets, infláveis, motores e os mais diversos equipamentos, serviços e acessórios do mundo náutico estarão reunidos em um só lugar, contemplados pela brisa da Baía de Guanabara, sob os braços do Cristo Redentor e com o Pão de Açúcar como plano de fundo.
Para garantir a sua vaga como expositor em mais uma edição de sucesso do Rio Boat Show, entre em contato com o Boat Show pelo telefone (11) 2186-1068 ou pelo e-mail [email protected].
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Durante o 9º Congresso Internacional Náutica, a arquiteta e analista de infraestrutura Isabella Pozzeti Guimarães, coordenadora geral de Mobilidade e Conectividade Turística do Ministério do Turismo, apresentou a palestra Visões e Ações do Ministério do Turismo em relação ao setor náutico.
Há menos de um ano no Ministério do Turismo, Pozzeti lida com os assuntos relativos à demandas turísticas que têm relação com a mobilidade e conectividade — e ressaltou o legado que seus antecessores deixaram.
Minha responsabilidade é de manter e melhorar as ações que já foram propostas pelo Ministério– disse Isabella
Isabella Pozzeti. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
“Tudo o que se move e tem turista dentro passa por lá: a parte de transporte aéreo, rodoviário, náutico e até ferroviário. Mas, ultimamente, as maiores demandas têm a ver com o turismo náutico. E a gente vem trabalhando bastante na questão da conectividade”, acrescentou.
Dentro de seu período no Ministério, Isabella destacou a recente aprovação da nova Lei Geral do Turismo (Lei 14.978/24), que autoriza a União, os Estados, o Distrito Federal e os municípios a criarem Áreas Especiais de Interesse Turístico, consideradas prioritárias para facilitação da atração de investimentos no âmbito do Mapa do Turismo Brasileiro.
Isabella Pozzeti. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
Pela nova lei, sancionada pelo presidente Lula, as cidades passam a ser categorizadas como: municípios turísticos; municípios com oferta turística complementar e municípios de apoio ao turismo.
Municípios turísticos: são destinos que concentram os maiores fluxos de visitantes e detêm os principais atrativos e serviços turísticos;
Municípios com oferta turística complementar: são municípios que possuem atrativos e serviços que agregam à oferta da região;
Municípios de apoio ao turismo: são destinos que apresentam movimento turístico pouco expressivo, mas se beneficiam da atividade fornecendo, para cidades com oferta complementar, mão de obra, serviços ou produtos associados ao setor.
Para o turismo náutico, a atualização da LGT garante mais segurança, novas oportunidades e novos recursos financeiros.
Graças a ela, 30% dos recursos do Fenac (Fundo Nacional de Aviação Civil) vão ser incorporados ao turismo. A gente tem uma expectativa grande de poder investir no setor náutico muito mais do que conseguimos investir até agora– Isabella Pozzeti
Entre os projetos em andamento em sua pasta, Isabella destacou um estudo sobre o transporte intermodal de passageiros na área de fronteira. “Vamos começar a estudar as fronteiras do país, em que boa parte são divisas com rios e lagos”, disse ela. O objetivo é promover a integração sul-americana.
Queremos fazer uma ligação um pouco maior com os países vizinhos, para que essa fronteira não seja uma barreira– disse a coordenadora
Quanto ao turismo náutico especificamente, Isabella disse que herdou vários projetos já desenvolvidos, incluindo estudos sobre o turismo náutico. Segundo ela, há um relatório definido dentro de um grupo técnico, o GT das Águas, feito dentro do Fórum de Mobilidade que existia no Ministério do Turismo.
Isabella Pozzeti. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
Esse fórum foi extinto, mas todo esse conteúdo está sendo incorporado ao Conselho Nacional do Turismo, que foi restabelecendo no passado
Alguns resultados desses estudos são:
o reconhecimento da profissão de condutor do Turismo Náutico;
o lançamento da Plataforma Qualifica Turismo, que tem alguns cursos de captação de condutor de turismo náutico;
a autorização para importação de veleiros novos, jets e veleiros usados com até 30 anos de mar;
a criação de um portal sobre o turismo náutico no Brasil.
Além disso, em cooperação técnica com a Labtrans/Universidade Federal de Santa Catarina, o Ministério do Turismo fez uma pesquisa para identificar as reais necessidades em infraestrutura e apresentar um diagnóstico do Turismo Náutico no Brasil.
Isabella Pozzeti. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
“Pesquisamos quais eram os tipos de estrutura de apoio mais reivindicados — foram identificados a rampa náutica, o píer fixo, o píer flutuante e as marinas — e fizemos estudos de campo em 29 dos 206 municípios considerados com potencial de maior desenvolvimento, dos quais foram selecionadas oito localidades, em que foram desenvolvidos os nossos projetos pilotos para implantação de infraestrutura”, descreveu Isabella.
Um desses projetos foi a implantação de uma rampa em Peruíbe, no litoral de São Paulo; outro, de outra rampa, em Corumbá, no Mato Grosso do Sul; um terceiro, a construção de um píer fixo em São Lourenço do Sul, no Rio Grande do Sul.
Por sua vez, Foz de Iguaçu recebeu um píer fixo e um flutuante, enquanto em Novo Airão, no Amazonas, foram instalados um píer flutuante e uma área de serviços.
Isabella Pozzeti. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
Cabo Frio, no Rio de Janeiro, ganhou um píer fixo e uma área de convivência. Em Fernando de Noronha, além da implantação da rampa náutica, próxima à Praia do Porto de Santo Antônio, foi feita uma ordenação do uso da área onde ocorre a manutenção dos barcos da região, com a construção de uma retroárea, com galpão e marina seca. Já Parnaíba, no Piauí, foi contemplada com uma estrutura náutica e com uma área de convivência.
Além disso, distribuímos um Guia de Uso, para que os municípios não abarcados nos estudos tenham acesso às orientações sobre como implantar infraestruturas de apoio náutico a partir dos projetos conceituais– explicou Isabella
Outro tema relevante apresentado por ela foi a presença cada vez maior de navios de cruzeiro na costa brasileira.
Por fim, a coordenadora geral de Mobilidade e Conectividade Turística do Ministério do Turismo aproveitou para fazer e a divulgação do recém-lançado Plano Nacional de Turismo, no qual o setor náutico está incluído — o objetivo é atrair 8,1 milhões de visitantes internacionais até 2027.
Isabella Pozzeti. Foto: Jhony Inácio / Revista Náutica
Isabella ainda destacou um conhecido aplicativo desenvolvido pelo Ministério do Turismo em parceria com a Marinha: o NavSeg, que promove a segurança do tráfego da navegação de forma simples e prática.
Através do aplicativo, o condutor informa o plano de viagem da embarcação (aviso de saída), sem a necessidade do envio de papéis à Capitania dos Portos. Assim, permite o monitoramento do barco, facilitando o serviço de resgate, caso seja necessário.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
O rico legado dos vikings na Ilha de Man — dependência autônoma da coroa britânica entre Inglaterra e a Irlanda — continua dando frutos com a mais recente relíquia encontrada. Dois caçadores britânicos de tesouros desenterraram moedas de prata de mil anos atrás, que indicam uma economia vibrante à época.
As peças encontradas foram oficialmente declaradas um tesouro pela vice-legista de inquéritos da ilha, Rebecca Cubbon. No total, foram encontradas 36 moedas vikings (inteiras e fragmentadas) por John Crowe e David O’Hare, enquanto vasculhavam, com permissão, terras privadas.
Logo após serem encontrados, os achados foram estudados pela pesquisadora norte-americana Kristin Bornholdt Collins, especialista em moedas da Era Viking da Ilha de Man. Segundo ela, o tesouro inclui cunhas de um centavo, fabricadas na Inglaterra e na Irlanda, datadas aproximadamente entre 1000 d.C e 1065 d.C.
Allison Fox, curadora de Arqueologia do Patrimônio Nacional de Manx, em comunicado, comemorou a descoberta e disse que o tesouro aprofunda a nossa compreensão da complexa economia da Era Viking na ilha de Man.
[Na Ilha de Man] foi descoberta mais prata da Era Viking por quilômetro quadrado do que na Inglaterra, Irlanda, Escócia e País de Gales– Allison Fox
A economia e sociedade viking
De acordo com a pesquisa, a maioria das 36 moedas vikings foram cunhadas durante o reinado de Eduardo, o Confessor — um dos últimos reis anglo-saxões a governar a Inglaterra. Inclusive, durante a infância desse rei, o país enfrentou ataques e invasões vikings.
Foto: Manx Natiotal Heritage/ Divulgação
Porém, há também moedas feitas durante o governo dos reis ingleses Aethelred II (978 a 1016 d.C) e o rei viking Canute (1016 a 1035 d.C). Segundo a pesquisa, as peças teriam sido produzidas em diferentes casas inglesas, como Exeter, York, Londres, Lincoln, Cambridge, Hastings e Ipswich.
Este novo tesouro pode ser comparado a uma carteira contendo todos os tipos de cartões de crédito, notas e moedas, talvez de diferentes nacionalidades, como quando você se prepara para viajar para o exterior– Bornholdt Collins
Foto: Manx Natiotal Heritage/ Divulgação
Além disso, segundo a especialista, a descoberta “mostra a variedade de moedas disponíveis para um comerciante do Mar da Irlanda ou habitantes de Man neste período”. A pesquisadora conclui que “ter um material comparativo com datas tão próximas de descobertas separadas é altamente incomum”.
Este importante tesouro foi provavelmente reunido em duas ou mais etapas, com as moedas inglesas e irlandesas anteriores depositadas juntas na primeira instância, e as moedas datadas de Eduardo, o Confessor, adicionadas posteriormente– Kristin Bornholdt Collins
História viking
Os vikings chegaram na região do Mar da Irlanda nos anos 800, primeiro saqueando, pilhando e negociando, até se estabelecer no local. Desde então, vários sepultamentos foram encontrados na ilha, com os primeiros sendo enterrados na tradição pagã, com bens funerários.
Ilha de Man.
Atualmente, o legado viking na ilha de Manx ainda é evidente, principalmente através do parlamento moderno de Tynwald, com raízes deste período. Castelos, cruzes esculpidas, túmulos e assentamentos também são reflexos daqueles tempos que duram até hoje.
Quando é encontrado algum artefato neste local, há uma exigência legal de relatá-las ao Patrimônio Nacional de Manx. Até por isso, muitos desses artigos encontrados da Era Viking na Ilha de Man podem ser vistos no Museu Manx, em Douglas — capital da ilha.
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Toda a tradição da catarinense Schaefer Yachts não poderia ficar de fora da primeiríssima edição do Salvador Boat Show. Dentre os mais de 30 barcosque devem atracar na Bahia Marina, de 6 a 10 de novembro, quatro serão do estaleiro de renome nacional e internacional.
A Schaefer chegará às águas do Nordeste em grande estilo, com as lanchas Schaefer 660, Schaefer 510, Schaefer 450 e Schaefer 400. A presença da marca no Salvador Boat Show deixará ainda mais encantadora as belas águas da Baía de Todos-os-Santos, a maior do Brasile segunda maior navegável do mundo.
Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
Destaque para a Schaefer 660, um dos maiores barcos da marca catarinense. Já testada por NÁUTICA, a embarcação conta com 20,08 metros de comprimento e boca (largura) de 5,05 metros — que pode alcançar até 6,41 m com as varandas laterais abertas.
Até 20 pessoas conseguem aproveitar a embarcação durante o dia, enquanto oito delas (mais dois tripulantes) podem passar a noite no barco com espaço de sobra, já que a embarcação dispõe de quatro camarotes e três banheiros.
Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
Dormindo a bordo ou não, quem tiver a oportunidade de navegar em uma Schaefer 660 contará com diversos recursos de lazer. Entre a praça de popa e o salão, por exemplo, há um grande living, sem degraus ou interrupções — a não ser uma porta de vidro tripartida que, quando aberta, integra os dois ambientes totalmente.
No flybridge, com espaço para dez pessoas, as poltronas têm assento largo e encosto com boa altura para apoiar os braços. Logo à frente há dois sofás, um de frente para o outro, bem ao lado do posto de comando.
A bombordo, um sofá em “U” garante espaço para seis pessoas, com uma mesa de refeições dobrável à frente. Do outro lado, destaca-se um móvel com grelha elétrica, pia, geleira, máquina de fazer gelo e lixeira.
Foto: Victor Santos/ Revista Náutica
Na popa do flybridge, sob proteção de um guarda-mancebo de quase 1 metro de altura, há dois sofás/espreguiçadeiras fixos, embora essa área também possa ficar inteiramente livre, se o proprietário optar pelo uso de sofás deslocáveis.
Já na popa da lancha da Schaefer que atracará em Salvador, a plataforma submerge 30 cm abaixo da linha d’agua e é capaz de suportar cargas de até 800 Kg, ideal para o transporte de jets ou botes infláveis.
1º Salvador Boat Show
O Salvador Boat Show chega em grande estilo, com 100% de seus expositores sobre as águas da Bahia Marina, na inconfundível Baía de Todos-os-Santos. Durante cinco dias, mais de 30 embarcações de diversos estilos, além de motores, equipamentos, acessórios e serviços ligados ao setor estarão na capital baiana.
Foto: Facebook Bahia Marina / Reprodução
Visitantes terão a sensação genuína de imergir no universo náutico visitando estandes flutuantes, conferindo barcos lado a lado, em um cenário mais que convidativo para uma vida no mar. Já consagrado como o maior salão náutico do Nordeste, o evento promete ainda experiências exclusivas e um mar de oportunidades.
Anote aí!
1º SALVADOR BOAT SHOW
Quando: De 6 a 10 de novembro de 2024 Horário: Das 14h às 21h Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA) Ingressos: site oficial de vendas
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O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Os sinais das consequências do aquecimento global estão cada vez mais evidentes no planeta. Chuvas torrenciais, calor extremo, oceanos mais quentes. Tudo isso impacta, principalmente, a vida animal. No mar, os tubarões-baleia (Rhincodon typus) têm, além do calor, um outro oponente em vista: os grandes barcoscomerciais.
Uma coisa, contudo, está diretamente ligada a outra, conforme revelou um estudo publicado na revista Nature Climate Change, produzido por cientistas britânicos da Universidade de Southampton e da Marine Biological Association (MBA). Segundo eles, o aumento das temperaturas oceânicas forçará a espécie a migrar para áreas que coincidem com rotas marítimas movimentadas.
Foto: Pcowell / Envato
Para chegar à conclusão, os pesquisadores rastrearam o movimento desses animaisvia satélite, combinando os dados obtidos com projeções de modelos climáticos globais, o que resultou em cenários para a distribuição da espécie até 2100.
Olhando da perspectiva em que as altas emissõescontinuam e a população segue dependente de combustíveis fósseis, mais de 50% dos principais habitats marinhos poderão ser afetados, principalmente na Ásia.
Foto: imagesourcecurated / Envato
Uma mudança de habitats, então, seria necessária, e é aí que os tubarões-baleia devem encontrar as embarcações comerciais como outra ameaça.
Isso porque em regiões como o Pacífico Norte, a costa dos Estados Unidos, o Mar da China Oriental e no oceano Atlântico Norte há uma sobreposição preocupante entre os tubarões-baleia e as rotas de tráfego marítimo, que tornaria o encontro entre eles até 15 mil vezes mais frequentes até o final do século.
Essas mudanças no habitat dos tubarões-baleia foram mais extremas em cenários de alta emissão-Freya Womersley, autora principal do artigo
Apesar de seu tamanho, que pode alcançar os 20 metros de comprimento, os tubarões-baleia não escapam de serem atingidos e gravemente feridos por grandes navios.
Há, contudo, um cenário positivo entre as possibilidades, que seria proveniente de investimentos em desenvolvimento sustentável, visando limitar o aquecimento global a no máximo 2°C. Com isso, a pesquisa revela que algumas regiões poderiam até registrar um aumento nos habitats dos tubarões-baleia.
Tubarão-baleia é o maior peixe do mundo
Considerado o maior peixe do mundo, podendo atingir mais de 20 metros de comprimento e pesar até 21 toneladas, o tubarão-baleia (Rhincodon typus) é um “filtrador”, uma vez que se alimenta principalmente de plâncton, pequenos peixes e crustáceos. O animal, inclusive, nada com a boca aberta, de forma a filtrar a água e capturar seu alimento.
Foto: CookieMaestri / Envato
Apesar do tamanho, a espécie que vive em águas tropicais e temperadas quentes surpreende pela tranquilidade e não representa ameaça aos humanos — inclusive, é conhecido por sua curiosidadee interação pacífica com mergulhadores.
Atualmente, o tubarão-baleia está listado como espécie vulnerável pela União Internacional para a Conservação da Natureza (IUCN), devido à pesca excessiva e ao comércio de barbatanas.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
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