Mercury equipará embarcações de alto desempenho no Boat Show de Foz

Em parceria com a Mega Bass e a revenda Sport Náutica, marca equipará barcos com motores superpotentes; visitantes poderão testar

26/11/2024

A Mercury Marine, uma das principais marcas de motores de popa do mundo, marcará presença no Boat Show de Foz em parceria com o estaleiro Mega Bass e a revenda Sport Náutica. A união promete levar ao salão uma experiência emocionante para os amantes da navegação e da pesca esportiva, através de embarcações de alto desempenho.

O salão começa já nesta quinta-feira (28) e segue até domingo (30), no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI). Por lá, a Mercury vai equipar três modelos de embarcações, já conhecidas pela alta performance, com motores superpotentes de seu repertório — e o melhor: visitantes terão a oportunidade de experimentar na prática a potência em testes exclusivos.

Foto: Mega Bass / Divulgação

Sobre as águas doces do Lago de Itaipu estará o Veloster, equipado com motor Mercury 400 Racing. De acordo com a Mercury, a combinação resulta em “potência extrema e design arrojado para quem busca adrenalina e alta performance”.

Foto: Mega Bass / Divulgação

Um Mega Bass, por sua vez, acelerará no lago com motorização Mercury 300 PROXS, indicado “para pescadores exigentes que valorizam eficiência e desempenho”, afirma a fabricante de motores. Por último e não menos importante, um Fusion com motor Mercury 200 V6 promete o “equilíbrio ideal entre potência, autonomia e versatilidade”, segundo a marca.

 

De acordo com a Mercury, a parceria reforça o compromisso da marca em proporcionar experiências diferenciadas e destacar a excelência de sua tecnologia e qualidade. Vale ressaltar que os testes são de total responsabilidade da marca expositora.


Foz Internacional Boat Show 2024

A segunda edição do Foz Internacional Boat Show está chegando! Com lanchas, pontoons, jets, motores, equipamentos e acessórios, o salão náutico paranaense atracará de 28 de novembro a 1º de dezembro no Iate Clube Lago de Itaipu, o “mar doce” da região.

Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

Realizado no oeste do Paraná, o evento acontecerá sobre as águas doces de Foz do Iguaçu e contará com a 2ª edição do Congresso Internacional Náutica, test-drive de embarcações, atrações de vela, expedições de jet, campeonato de pesca e milhares de apaixonados pelo universo náutico nas águas navegáveis do Lago de Itaipu.

 

Além disso, o salão ocorrerá na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, e pertinho das Cataratas do Iguaçu, uma das 7 Maravilhas Naturais do Mundo! O Foz Internacional Boat Show tem apoio do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Turismo e Viaje Paraná, da Itaipu Binacional e Itaipu Parquetec.

 

Anote aí!
2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW

Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024
Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado)
Horário: Das 15h às 22h
Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show

 

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    De jet a UTV no reboque: carretas da Mineirinho estarão no Boat Show de Foz

    Equipamentos de design esportivo atracarão no salão náutico de 28 de novembro a 1º de dezembro

    Jets, quadriciclos, motos e UTVs garantem a diversão de quem curte adrenalina, seja sobre as águas ou em terra firme. Garantir que esses ‘brinquedos’ de gente grande estejam em todos os destinos, porém, exige um transporte adequado. É o que assegura a Mineirinho Carretas — de quebra, com muito estilo. Quem for ao Boat Show de Foz, poderá conferir alguns modelos de perto.

    O salão náutico acontece em breve: de 28 de novembro a 1º de dezembro, no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI). Por lá, tanto quem já está habituado com esse tipo de diversão quanto quem vai, justamente no evento, adquirir um jet ou UTV para chamar de seu, poderá garantir que o veículo seja rebocado com segurança através das carretas esportivas da Mineirinho.

    Foto: Revista Náutica

    Os modelos, que estregam utilidade e estilo nas mesmas proporções, serão comercializados a partir de R$ 15,9 mil. Entre eles, está o mais recente lançamento da marca: a carrega galvanizada.

     

    O revestimento galvanizado é indicado para evitar corrosão, principalmente quando o assunto é o transporte de jets, já que a embarcação entra frequentemente em contato com águas salgadas.

    Foto: Revista Náutica

    Destaque também para a carreta basculante, com uma carroceria que se projeta para frente e para trás, própria para quadriciclos.


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    Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado)
    Horário: Das 15h às 22h
    Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show

     

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      Com cerca de 300 anos, maior coral do mundo é encontrado “acidentalmente” por pesquisadores

      Estrutura pode ser vista do espaço, é maior que uma baleia azul e foi confundida com um navio naufragado; entenda

      Quando um grupo de pesquisadores mergulhou nas águas do extremo sudeste das Ilhas Salomão, no Oceano Pacífico, observaram algo que parecia ser um navio naufragado no fundo do mar. No entanto, ao olhar mais de perto, descobriram que, na verdade, tratava-se do maior coral do mundo.

      Foi exatamente assim, por acaso, que a equipe do National Geographic Society’s Pristine Seas descobriu um enorme e extenso coral, capturado pelas lentes do cinegrafista Manu San Félix. De acordo com os cientistas, essa superestrutura é mais longa do que uma baleia azul — o maior animal da Terra.

      Maior coral do mundo, encontrado nas Ilhas Salomão. Foto: Instagram manusanfelix/ Reprodução

      O coral, que pertence à espécie Pavona clavus, tem, ao todo, 34 metros de largura e 32 metros de comprimento — o que faz com que ele seja avistado do espaço. Para se ter uma ideia, a dimensão é quase três vezes maior em relação ao detentor do recorde anterior, o Big Momma, localizado na Samoa Americana.

       

      Além disso, o grupo de pesquisadores afirma que a descoberta se trata da maior colônia de corais já registrada. Formada por quase um bilhão de pólipos geneticamente idênticos, essa formação é diferente de um recife de coral, formado por várias colônias distintas, como explica Enric Sala, fundador da Pristine Seas.

      Maior coral do mundo, encontrado nas Ilhas Salomão. Foto: Instagram manusanfelix/ Reprodução

      Ou seja: milhares de pequenos organismos chamados de pólipos de coral se reúnem e formam uma colônia. Muitas colônias diferentes formam um recife de coral.

      Encontrar esse mega coral é como descobrir a árvore mais alta da Terra– ressaltou Enric Sala ao National Geographic

      À vista de todos

      Você pode estar pensando: “como algo que pode ser visto do espaço ficou tanto tempo escondido?”. Acontece que, já que a comunidade local não tinha um equipamento de mergulho ou snorkel para alcançar o coral — que chega a quase 13 metros de profundidade — , é possível que tenham presumido de que se tratava apenas de uma enorme rocha.

      Maior coral do mundo, encontrado nas Ilhas Salomão. Foto: Instagram manusanfelix/ Reprodução

      E o maior coral do mundo não estava lá há pouco tempo. Segundo a estimativa dos pesquisadores, o coral tem cerca de 300 anos de idade — mas pode ser ainda mais antigo. Atualmente, a colônia conta com cinco metros de altura, já que continua a crescer há quase três séculos.

       

      Para se ter noção, a estrutura pode ser tão antiga que o Brasil sequer era independente de Portugal. O coral ainda “presenciou” duas guerras mundiais, toda a vida de Napoleão Bonaparte e a pandemia de Covid-19 — Tiradentes, emblema da Inconfidência Mineira, sequer havia nascido.

      Por outro lado, todo este tempo de vida permitiu que o coral vivesse grandes mudanças climáticas, como o aquecimento global, aumento da poluição, acidificação do oceano e outros prejuízos ao ecossistema. Porém, ainda não está claro o quão resistente essa colônia é diante dessas ameaças.

       

      Os corais usam carbonato de cálcio de água para criar seu esqueleto. Logo, se as águas do oceano estão se tornando cada vez mais ácidas, a vida destes seres também fica mais difícil, pois eles não crescerão fortes, tampouco saudáveis. Nem mesmo a Grande Barreira de Corais, da Austrália, tem escapado desses males.

      “Oásis de esperança”

      Outro problema frequente são os branqueamentos dos corais, que ameaçam devastar a maioria dos recifes mundiais por conta do aquecimento global. Mesmo diante disso, os cientistas envolvidos na pesquisa ainda têm esperança de que o maior coral do mundo consiga resistir.

      Maior coral do mundo, encontrado nas Ilhas Salomão. Foto: Instagram manusanfelix/ Reprodução

      De acordo com Manu San Félix — que também é biólogo marinho –, este mega coral armazena informações sobre como sobreviver ao longo dos séculos. Para ele, o código genético dos pólipos é “uma enorme enciclopédia que escreveu como sobreviver a múltiplas condições climáticas”.

       

      De fato, encontrar uma colônia individual deste tamanho e com boa saúde devolveu esperança aos pesquisadores na luta contra a crise climática. Para Moly Timmers, a principal cientistas da expedição, a descoberta se trata de um “pilar de vida” em uma área que “não era tão saudável”.

      Maior coral do mundo, encontrado nas Ilhas Salomão. Foto: Instagram manusanfelix/ Reprodução

      Nas Ilhas Salomão, as águas são de propriedade da comunidade local, que a protegeu de forma não oficial por cerca de 14 anos. Embora tenha proteção em nível provincial, o povo da região quer o apoio nacional, como explica Timmers.

      Enquanto os recifes rasos próximos foram degradados devido aos mares mais quentes, testemunhar este grande oásis de coral saudável em águas um pouco mais profundas é um farol de esperança– Eric Brown, cientista de corais que fez parte da expedição

       

      Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

       

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        Mergulhador encontra anel de formatura perdido há 47 anos e devolve ao dono

        Objeto estava a cerca de 1,8 m de profundidade nas águas da ilha de Barbados; proprietário recebeu a joia um dia antes de completar 83 anos

        25/11/2024

        “Tudo o que é seu encontrará uma maneira de chegar até você”. A célebre frase atribuída a Chico Xavier se encaixa como uma luva em uma história que envolve um anel de formatura, um mergulhador profissional e um ex-aluno do curso de matemática de 1964 da McMaster University, em Ontário, no Canadá.

        Dá para dizer que o protagonista desse enredo é justamente a joia, que coroou a formação de Frederick Morgan Perigo 60 anos atrás. O objeto, contudo, foi perdido no oceano por ele em 1977, durante uma viagem à Ilha de Barbados, na América Central.

        Foto: Alex Davis / Arquivo Pessoal / Reprodução

        Já o local em que se passa essa história é justamente onde, em outubro deste ano, o mergulhador Alex Davis vasculhava as águas com um detector de metais subaquático, adquirido por ele no início do ano.

         

        A motivação para comprar o equipamento veio depois do furacão Beryl atingir a costa da ilha em julho, trazendo à tona uma infinidade de objetos interessantes. Entre eles, o anel de formatura.

        Do achado ao encontro

        Era 16 de outubro quando Davis vasculhava as praias de Miami Beach — destino bastante frequentado em Barbados — quando o detector identificou o anel, a cerca de 1,8 metro de profundidade, ainda próximo à costa.

        Você encontra pregos enferrujados e tampinhas de garrafa e então finalmente encontra algo realmente brilhante– disse ele em entrevista ao The Washington Post

        O mergulhador Alex Davis e o anel de formatura. Foto: Alex Davis / McMaster University / Reprodução

        Diferentemente de outros objetos já encontrados pelo mergulhador, este dava pistas de quem era seu verdadeiro dono, traçando um possível caminho para sua volta ao lar. Isso porque o anel trazia gravado as iniciais “FMP”, o ano de 1964 e o nome da McMaster University, em Ontário, no Canadá.

         

        “Meu primeiro pensamento foi: ‘Será que essa pessoa ainda está por perto para recuperá-lo?’. Parecia quase meu dever tentar devolvê-lo”, relembrou Davis ao Washington Post.

        Foto: Instagram @freedivingbarbados / Reprodução

        Seguindo seu instinto, o mergulhador deu início às buscas. Sua primeira atitude foi vasculhar o site da universidade a procura de possíveis informações — sem resultados. Contudo, bastou um pequeno ajuste na rota para que o plano começasse a funcionar.

         

        Davis decidiu contatar diretamente o corpo docente da instituição, que ligou as iniciais “FMP” a Frederick Morgan Perigo, um ex-aluno do curso de matemática, formado em 1964.

         

        Assim, a equipe de engajamento de ex-alunos da universidade, dirigida por Karen McQuigge, entrou em contato com Morgan, que confirmou a perda na mesma praia onde Davis fez a descoberta.


        De acordo com Frederick, o anel de formatura teria escorregado de seu dedo e caído no mar quando ele estendeu a mão para pegar seu filho, no momento que uma onda atingiu a praia.

        Ele pensou que estava perdido para sempre. O anel ficou perdido por tanto tempo. Mais tempo do que eu estou neste planeta– comentou Davis

        O anel de formatura voltou às mãos de Morgan um dia antes de seu aniversário de 83 anos, graças ao mergulhador, que enviou a joia através de um frete expresso de 48 horas — sem deixar de desejar felicidades através de uma ligação.

         

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          Congresso Internacional Náutica atracará em Foz do Iguaçu pela 2ª vez; confira a programação

          Edição especial Lago de Itaipu reunirá agentes do setor nos dias 28 e 29 de novembro para discutir o turismo náutico sustentável em águas interiores

          Após o sucesso de 2023, o Congresso Internacional Náutica atracará mais uma vez em Foz do Iguaçu, no Paraná, para outra edição especial no Lago de Itaipu. Com o tema principal “Turismo Náutico e o Desenvolvimento Sustentável em Águas Interiores“, o encontro reunirá prefeituras e agentes do setor nos dias 28 e 29 de novembro.

          Para alavancar o bate-papo, que acontecerá no Auditório do Centro de Recepção de Visitantes da Itaipu Binacional, serão apresentadas ações bem-sucedidas em turismo náutico. Entre os temas envolvidos, estão infraestrutura, meio ambiente, legislação e normas do uso das margens de reservatórios do Lago de Itaipu — um dos principais destinos turísticos de água doce do mundo.

           

          Mais de 20 nomes já estão confirmados para o encontro, entre prefeitos, secretários, diretores e agentes do setor. Após a programação de cada dia, as autoridades presentes visitarão a segunda edição do Foz Internacional Boat Show, que acontece em paralelo ao Congresso no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI).

          Congresso Internacional Náutica especial Lago de Itaipu, em 2023. Foto: Revista Náutica

          Confira a programação do Congresso Internacional Náutica no Lago de Itaipu 2024

          Quinta-feira, 28 de novembro

          8h30: Recepção dos congressistas e café de boas-vindas;

           

          9h: Abertura do 1º dia do Congresso Internacional Náutica Edição Especial: Lago de Itaipu;

           

          9h15: Painel de boas-vindas, com Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica; Márcio Nunes, secretário de Turismo do estado do Paraná; Everton Luiz da Costa Souza, secretário de Desenvolvimento Sustentável do estado do Paraná; Aline Teigão, gerente de Turismo da Itaipu Binacional, Irineu Mario Colombo, diretor superintendente do Parque Tecnológico Itaipu-Brasil; Rafael Andreguetto, diretor de Políticas Ambientais da Secretaria de Desenvolvimento Sustentável do estado do Paraná e Eduardo Colunna, Presidente da ACOBAR;

           

          10h: Palestra de abertura: Potencial do Turismo Náutico do Paraná, com Márcio Nunes, secretário de Turismo do estado do Paraná;

           

          10h40: Estudo da Economia Náutica do Lago de Itaipu, com Oliver Hillel, do Instituto Orizzonte;

           

          11h30: Visão dos Governantes: Perspectivas para o Turismo Náutico de Águas de Interiores, com Enio Verri, diretor geral brasileiro da Itaipu Binacional e autoridades convidadas;

           

          12h30: Encerramento do Congresso e intervalo para o almoço;

           

          14h: Deslocamento para a abertura do Foz Internacional Boat Show, no ICLI;

           

          15h: Abertura do Foz Internacional Boat Show e visitação ao salão.

          Sexta-feira, 29 de novembro

          8h30: Recepção dos congressistas e café de boas-vindas;

           

          9h: Abertura do 2º dia do Congresso Internacional Náutica Edição Especial: Lago de Itaipu;

           

          9h10: Mesa de abertura: Resultados do Primeiro Ano do Fórum Permanente de Turismo Náutico do Lago de Itaipu, com Silvana Gomes, gerente de Turismo Sustentável do Itaipu Parquetec; Aline Teigão, gerente de Turismo da Itaipu Binacional; Yuri Benites, diretor de Turismo do Itaipu Parquetec e Cleide Prates, prefeita de Itaipulândia;

           

          10h10: Painel Setorial: Estaleiros e Incentivos no Paraná, com Eduardo Colunna, presidente da ACOBAR, Eduardo Bekin, presidente da Invest Paraná e Rodrigo Campos, diretor geral do estaleiro Fluvimar F-Boat;

           

          11h: Desafios e Oportunidades do Uso e Ocupação de Turismo Náutico nos Reservatórios, com Luis Cesar Rodrigues da Silva, da Divisão de Áreas Protegidas da ITAIPU Binacional; Zunilda Báes Chamorro, da ITAIPU Binacional Paraguai e Ivan Takeshi Toyama, gerente fundiário da CTG Brasil;

           

          11h40: Painel de Mobilidade e Segurança no Lago de Itaipu, com comandante dos Portos do Rio Paraná, Capitão de Fragata Uanderson Simonin Lauriano da Silva, da Marinha do Brasil e Augusto da Cruz Rodrigues, agente de Polícia Federal, Classe Especial, Chefe do Núcleo Especial de Polícia Marítima, da Delegacia de Polícia Federal em Foz do Iguaçu (PR);

           

          12h20: Intervalo para almoço;

           

          14h: Políticas Ambientais e o Turismo Náutico em Unidades de Conservação, com Rafael Andreguetto, diretor de Políticas Ambientais da Secretaria de Desenvolvimento Sustentável do Estado do Paraná;

           

          14h40: Licenciamento Ambiental em Empreendimentos Náuticos, com Altamir Hacke, chefe do Escritório Regional do Litoral, IAT;

           

          15h20: Pesca Esportiva no Paraná, com Emerson Ramalho, da PESTI

           

          16h: Visão Internacional: Turismo Náutico, com Lucas Leopoldo, presidente do Iguazú Turismo Ente Municipal (ITUREM)

           

          16h40: Encerramento do Congresso Internacional Náutica e deslocamento para a visitação do salão no ICLI.

           

          A programação está sujeita a alteração sem prévio aviso.


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            Yamaha estará no Foz Internacional Boat Show pela segunda vez

            Salão náutico acontece em breve, de 28 de novembro a 1º de dezembro, nas águas do Lago de Itaipu, no Paraná

            De 28 de novembro a 1º de dezembro, apaixonados por barcos e pelo universo náutico se reunirão, mais uma vez, no Foz Internacional Boat Show. O salão, que em 2023 registrou mais de 6 mil visitantes qualificados, já está preparado para receber grandes marcas do setor nas inconfundíveis águas doces do Lago de Itaipu, no Paraná. Entre elas, claro, a Yamaha.

            Com fábrica no Brasil, a japonesa Yamaha comercializa motores de popa que incorporam alta tecnologia para atender às mais variadas aplicações, uma vez que seus equipamentos vão dos 4 hp aos 425 hp — padrão que se repete nos famosos WaveRunners, com uma extensa linha que atende dos navegadores iniciantes aos profissionais.

            Foto: Descio Oliveira e Douglas Guimarães/Revista Náutica

            Apesar de ainda não ter revelado quais produtos apresentará no salão, a Yamaha gera grandes expectativas nos consumidores com sua presença. Isso porque, na primeira edição do evento, a marca apresentou um repertório recheado.


            Foram sete modelos de motores, para todos os gostos e ocasiões. Na ocasião, Marcelo Borck, consultor de negócios da Yamaha, destacou a linha Vmax, muito usada na região de Foz para acelerar os chamados bass boats.

             

            “São os barcos de pesca que você navega a 84 milhas por hora, aqui nesse lago. É uma coisa de louco, o pessoal gosta muito. O negócio fica sério”, ressaltou ele à época.

            Marcelo Borck. Foto: Descio Oliveira e Douglas Guimarães/Revista Náutica

            A segunda edição do Foz Internacional Boat Show acontece novamente no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI). O local, cercado pela natureza, tem capacidade para atender a até 300 embarcações de forma simultânea.

            Foz Internacional Boat Show 2024

            A segunda edição do Foz Internacional Boat Show está chegando! Com lanchas, pontoons, jets, motores, equipamentos e acessórios, o salão náutico paranaense atracará de 28 de novembro a 1º de dezembro no Iate Clube Lago de Itaipu, o “mar doce” da região.

            Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

            Realizado no oeste do Paraná, o evento acontecerá sobre as águas doces de Foz do Iguaçu e contará com a 2ª edição do Congresso Internacional Náutica, test-drive de embarcações, atrações de vela, expedições de jet, campeonato de pesca e milhares de apaixonados pelo universo náutico nas águas navegáveis do Lago de Itaipu.

             

            Além disso, o salão ocorrerá na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, e pertinho das Cataratas do Iguaçu, uma das 7 Maravilhas Naturais do Mundo! O Foz Internacional Boat Show tem apoio do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Turismo e Viaje Paraná, da Itaipu Binacional e Itaipu Parquetec.

             

            Anote aí!
            2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW

            Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024
            Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado)
            Horário: Das 15h às 22h
            Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show

             

            Náutica Responde

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              Gravuras em pedra podem ser representação mais antiga da pesca, dizem pesquisadores

              De acordo com cientistas, artefato encontrado na Alemanha é datado da Idade do Gelo, há mais de 15 mil anos

              24/11/2024

              O sítio arqueológico de Gönnersdorf, na Alemanha, trouxe à luz uma nova curiosidade. Por lá, acaba de ser descoberta o que pode ser a mais antiga representação de pesca já conhecida, com data estimada de cerca de 15,5 mil anos.

              Em uma parceria entre pesquisadores alemães e ingleses, as equipes do Leibniz-Zentrum für Archäologie (LEIZA) e da Universidade de Durham encontraram gravuras nas placas de xisto datado da última Era Glacial. Essas placas revelaram a existência de desenhos que remetem a prática de pesca — só que de milhares e milhares de anos atrás!

              Plaqueta com gravura que representa a atividade de pesca. Foto: 2024 Robitaille et al./ PLoS One/ Reprodução

              Publicada na revista PLOS One, a descoberta e identificação dos “rabiscos” no xisto é fruto das escavações realizadas no sítio arqueológico, que abriga um arsenal de artigos do povo magdaleniano — uma cultura do tempo Paleolítico Superior na Europa Central, entre 15 mil a.C e 9 mil a.C.

              Plaqueta com gravura que representa a atividade de pesca. Foto: 2024 Robitaille et al./ PLoS One/ Reprodução

              Com desenhos em forma de grade, a gravura pode representar, segundo a Universidade de Durham, redes ou armadilha de pesca. Inclusive, o Centro Leibniz de Arqueologia disse em comunicado que a pesquisa “está começando a identificar artistas individuais e seus estilos particulares”.

              Essas descobertas expandem o repertório conhecida da arte da Idade do Gelo e oferecem deslumbres notáveis sobre as práticas simbólicas e sociais das primeiras sociedades de caçadores-coletores– disse o comunicado da Universidade de Durham

              Muito mais do que um desenho

              A pesquisa, de certa forma, permite que novos vislumbres das práticas sociais de caçadores-coletores do Paleolítico Superior Tardio sejam fornecidos. Conforme o estudo, as gravuras de Gönnersdorsf fornecem informações valiosas sobre as técnicas de pesca usadas pelos povos paleolíticos.

              Plaqueta com gravura que representa a atividade de pesca. Foto: 2024 Robitaille et al./ PLoS One/ Reprodução

              O estilo artístico minimalista das gravuras de peixes, combinado com a representação intrincada das redes, enfatiza a ação da pesca em vez de apenas representar os peixes em si– diz o estudo da PLOS One

              Na interpretação dos cientistas, o desenho representa uma rede caracterizada por malhas entrelaçadas em formato de diamante e quadradas. Este também pode representar a abordagem “deliberada e sofisticada para capturar e manusear peixes durante o período magdaleniano”.


              Vale ressaltar que as placas já foram estudadas no passado, mas houve pouco avanço na época. No entanto, a nova tecnologia de imagem chamada Reflectance Transformation Imaging (RTI) permitiu uma análise mais detalhada das gravuras.

              Plaqueta com gravura que representa a atividade de pesca. Foto: 2024 Robitaille et al./ PLoS One/ Reprodução
              Contorno da gravura feita na plaqueta acima. Foto: 2024 Robitaille et al./ PLoS One/ Reprodução

              A ferramenta permite manipular a luz e sombra digitalmente, destacando texturas e linhas que os métodos tradicionais não conseguem captar. Dessa forma, foi possível identificar detalhes finos, ordem das gravuras e até mesmo a sequência do desenho.

              “Museu” magdaleniano

              Descoberto em 1968, o sítio arqueológico de Gönnersdorf foi placo de uma série de descobertas sobre os humanos que viveram há milhares de anos. No local, há uma coleção de 406 peças com desenhos de animais, pessoas e cenas da vida cotidiana do Paleolítico Superior.

              Plaqueta com gravura que representa a atividade de pesca. Foto: 2024 Robitaille et al./ PLoS One/ Reprodução

              Logo quando foi encontrado, o sítio revelou uma variedade de vestígios de um antigo assentamento, que tinha sido protegido por uma camada de pedra-pomes originárias de erupção vulcânica. Sendo assim, foram preservados vários artigos e o local ficou conhecido pelas centenas de gravuras de mulheres humanas estilizadas.

              Plaqueta com gravura que representa a atividade de pesca. Foto: 2024 Robitaille et al./ PLoS One/ Reprodução

              Neste “museu” já foram encontrados vários registros de habitações e um total de 81 mil artefatos de pedra, sem contar as ferramentas, estatuetas, peças de armas, joias e objetos turísticos feitos em marfim e osso. Atualmente, as placas estão preservadas no Centro de Pesquisa Arqueológica MONREPOS, na Alemanha.

               

              Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

               

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                Conheça a misteriosa ilha em forma de olho que se movimenta no rio Paraná

                Origem do fenômeno é desconhecida, gerando teorias diversas, que vão de esconderijo alienígena a base nazista

                Por: Beatriz Lia -
                23/11/2024

                Uma ilha no delta do rio Paraná, no Nordeste da Argentina, é rodeada de mistérios. Conhecida como “El Ojo” (ou “O Olho”, em português), devido ao seu formato, o local se move em sentido horário e sua origem envolve várias teorias da conspiração — que vão de esconderijo alienígena a base secreta nazista.

                “O Olho” foi descoberto pelo diretor cinematográfico Sergio Neuspiller, em 2016, enquanto ele fazia uma pesquisa para um documentário sobre a região. Na época, ele ficou impressionado quando se deparou com a paisagem, descrevendo o local como o “círculo perfeito”.

                Foto: Creative Commons/ Reprodução

                A água parecia preta, mas na realidade era água completamente transparente, algo que é quase impossível de encontrar no delta– Sergio Neuspiller, ao jornal El Observador

                A ilha tem cerca de 118 metros de diâmetro e é formada por um tipo de “vegetação flutuante”. Além disso, está rodeada por águas cristalinas, o que é incomum para a região. Porém, o mais curioso é que “O Olho” se movimenta constantemente em sentido horário.

                 

                Ou seja: a ilha se movimenta dentro de seu próprio eixo e, constantemente, “raspa” contra suas margens e cria um formato semelhante — para não dizer igual — ao de uma lua minguante ou crescente. A mudança de posição é facilmente observada com imagens de satélite, ao olhar diferentes datas.

                O Olho, no começo de 2022. Foto: Google Earth/ Reprodução
                O Olho, em dezembro de 2022. Foto: Google Earth/ Reprodução

                Por mais que não esteja confirmado, tudo leva a crer que “O Olho” se trata de um reservatório de vegetação, uma formação de terreno que, quando destacada, pode gerar uma ilha flutuante. Logo, acredita-se que a ilha seria movimentada pelas correntes do rio Paraná e pela influência do vento.

                Um fenômeno similar só foi visto no Rio Presumpscot, no Maine, nos Estados Unidos. Lá, um enorme disco de gelo se formou várias vezes desde 2019, por conta da ação da corrente circular abaixo da superfície.

                A origem do “Olho”

                A origem da ilha ainda é incerta, embora as primeiras imagens de satélite do local tenham surgido há 20 anos. Segundo os cientistas, o local servia como um assentamento de Querandíes, etnia do nordeste da região dos pampas argentino.

                O Olho, em 2017. Foto: Google Earth/ Reprodução

                Nas margens do rio Luján, perto da ilha em formato de olho, existem restos de cerâmica indígena. Além disso, já foi encontrado indícios de que haviam cemitérios na área — mas ainda sem as datas exatas de quando seriam esses achados.

                “O Olho”, em novembro de 2016. Foto: Google Earth/ Reprodução

                Neuspiller, por sua vez, pesquisou informações sobre o fenômeno com moradores locais, mas alguns deles pareciam ter medo da ilha, por acreditar que uma divindade morasse ali. O próprio cineasta, inclusive, manteve os relatos de “supostas entidades” na ilha.

                 

                Outras teorias da conspiração sugerem que “O Olho” seria um esconderijo alienígena que atrai objetos voadores não identificados (OVNIS) ou até mesmo uma base secreta nazista. Entretanto, é preciso deixar claro que não há nenhuma evidência que comprove tais hipóteses.

                 

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                  Sucesso da Kapazi, cadeira flutuante estará no Boat Show de Foz

                  De 28 de novembro a 1º de dezembro, acessório que atende de crianças a adultos atracará no salão ao lado de outros produtos recém-lançados da marca

                  22/11/2024

                  Referência em pisos náuticos há mais de 45 anos, a Kapazi também tem se destacado no mercado com sua linha de acessórios náuticos. Um deles fez sucesso no São Paulo Boat Show, e agora marcará presença também no Foz Internacional Boat Show: a cadeira flutuante Kap Float.

                  De 28 de novembro a 1º de dezembro, os visitantes do salão que atracarem no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI) poderão conferir de perto a cadeira flutuante, que garante diversão para crianças e adultos, já que é ajustável para diversos tamanhos.

                  Foto: Arquivo Kapazi Náutica / Divulgação

                  De acordo com a marca, o Kap Float oferece “excelente flutuabilidade e resistência, garantindo horas de diversão”. O produto foi desenvolvido à base de espuma de polietileno de baixa densidade, e pode ser usado em piscinas, no mar e em lagos, como o Lago de Itaipu, no Paraná, onde acontece o salão náutico.

                   

                   

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                  Uma publicação partilhada por Kapazi Náutica (@kapazinautica)

                   

                  Além do flutuador, estarão presentes no estande da Kapazi no Boat Show de Foz outros produtos recém-lançados, como o Bio Cleaner, um limpador desenvolvido para remover até as manchas mais difíceis em revestimentos de EVA e PVC, e o EVA Soft Tech Slim, piso náutico com espessura reduzida, ideal para embarcações menores.


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                    Natal e rock and roll! Evento nos EUA unirá música com desfile de barcos temáticos

                    Pachtogue River Christmas Boat Parade levará embarcações natalinas e clássicos do rock a Long Island, em Nova York

                    Se você não abre mão de barcos e rock and roll nem mesmo no Natal, o Patchogue River Christmas Boat Parade e seu desfile de embarcações de Long Island, nos Estados Unidos, é a pedida perfeita! Programado para acontecer no domingo, 24 de novembro, a atração de Nova York promete encantar turistas e toda a comunidade náutica.

                    A menção ao rock não foi em vão. Neste tradicional desfile de barcos, o tema de 2024 será “Um Natal de Rockstar”, onde terá músicas natalinas das “maiores bandas de rock and roll da história”, de acordo com os organizadores. Porém, até o momento não foi revelado quais hits tocarão no evento gratuito, que promete encantar famílias inteiras.

                    Foto: Patchogue Boat Parade/ Divulgação

                    No sábado (23), um dia antes do desfile, o público poderá conhecer as embarcações e votar no seu barco enfeitado favorito. A eleição será das 17h às 21h, com exposições no Harbor Crab e no Baja Boathouse. Um táxi aquático ajudará os visitantes no deslocamento entre as marinas.

                    Foto: Patchogue Boat Parade/ Divulgação

                    Já no domingo à noite, o desfile de barcos especial de Natal tem início às 17h. Até 19h, não faltará rock and roll e embarcações chamativas nas águas do Rio Patchogue.

                    Happy Christmas, baby!

                    Além de presenciar o desfile ao vivo em Long Island, há outra maneira de acompanhar o show de barcos natalinos: a rádio WUSB 90.1 FM, de Nova York, transmitirá a programação musical do evento. O público presente será convidado a sintonizar na emissora e aproveitar 100% da atração.

                    Foto: Patchogue Boat Parade/ Divulgação

                    Inclusive, um dos motivos para a lista de músicas ainda não ter sido divulgada se dá por um motivo: o público pode escolher! Basta mandar um e-mail para [email protected] e falar qual — ou quais — sons natalinos com pegada de rock and roll você quer que toque.

                     

                    No momento, os barcos que desfilarão estão em exposição para visitação pública gratuita no Sandspit Park e no FINS (terminal Watch Hill).


                    Desfile natalino centenário sobre as águas

                    Do outro lado dos EUA, a tradicionalíssima Newport Beach Christmas Boat Parade chegará à 116ª edição em 2024. O desfile de barcos com temáticas natalinas dominará as águas de Los Angeles, na costa oeste norte-americana, de 18 a 22 de dezembro, com início às 18h30.

                    Foto: Instagram @christmasboatparade / Divulgação

                    O evento costuma reunir dezenas de embarcações nas águas da Califórnia — desde iates luxosos até barcos mais simples. Claro, cada um devidamente decorado com a cara do Natal e luzes que prometem encantar os visitantes do desfile.

                    Foto: Marcos Porto / Prefeitura de Itajaí / Divulgação

                    A trend de desfiles náuticos natalinos já atracou até no Brasil. Em 2023, o Papai Noel chegou a Itajaí de maneira inusitada. Em vez de trenó, o Bom Velhinho atracou em águas catarinenses, após navegar pelo rio Itajaí-Açu. A atração foi parte do “Esquenta Natal EnCanto”, uma amostra da programação natalina da cidade. Para 2024, a cidade ainda não divulgou se Noel novamente virá de barco.

                     

                    Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                     

                    Náutica Responde

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                      Para todos os gostos: 7 revestimentos da Kelson’s estarão no Boat Show de Foz

                      Agroquímica São Gabriel aposta na variedade para conquistar o público do salão, que acontece de 28 de novembro a 1º de dezembro

                      Quando se fala em revestimentos náuticos, a Kelson’s logo vem à mente. Isso porque a marca da Agroquímica São Gabriel é uma das grandes referências do segmento no país. Sempre presente nos eventos Boat Show, a empresa atracará também no Paraná, para a segunda edição do Foz Internacional Boat Show.

                      De 28 de novembro a 1º de dezembro, a marca terá um estande recheado de opções no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI). Ao todo, sete tipos de revestimento estarão à disposição dos visitantes que desembarcarem no Lago de Itaipu em busca de um toque especial em suas embarcações.

                      Foto: Gabriel Alencar/ Revista Náutica

                      Os laminados sintéticos de PVC — material utilizado pela Kelson’s nos revestimentos — que estarão no salão, em sua maioria, podem ser aplicados tanto em áreas internas quanto internas. Todos possuem tratamento antifungo, evitando, com isso, o aparecimento de mofos.

                       

                      Os revestimentos escolhidos pela Kelson’s para o Boat Show de Foz chegam em diversos estilos: linho, cetim, fluorescente, para jets, estofados, para os móveis de áreas externas e muito mais. Vale ressaltar, ainda, que os produtos, segundo a marca, não desbotam.


                      Foz Internacional Boat Show 2024

                      A segunda edição do Foz Internacional Boat Show está chegando! Com lanchas, pontoons, jets, motores, equipamentos e acessórios, o salão náutico paranaense atracará de 28 de novembro a 1º de dezembro no Iate Clube Lago de Itaipu, o “mar doce” da região.

                      Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                      Realizado no oeste do Paraná, o evento acontecerá sobre as águas doces de Foz do Iguaçu e contará com a 2ª edição do Congresso Internacional Náutica, test-drive de embarcações, atrações de vela, expedições de jet, campeonato de pesca e milhares de apaixonados pelo universo náutico nas águas navegáveis do Lago de Itaipu.

                       

                      Além disso, o salão ocorrerá na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, e pertinho das Cataratas do Iguaçu, uma das 7 Maravilhas Naturais do Mundo! O Foz Internacional Boat Show tem apoio do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Turismo e Viaje Paraná, da Itaipu Binacional e Itaipu Parquetec.

                       

                      Anote aí!
                      2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW

                      Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024
                      Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado)
                      Horário: Das 15h às 22h
                      Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show

                       

                      Náutica Responde

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                        Nova espécie de peixe sem olhos é descoberta em caverna subterrânea

                        Encontrado na China, animal vive na escuridão, não possui padrão de cor e mede até 2,5 centímetros

                        Mais uma nova espécie foi encontrada por pesquisadores, desta vez na Região Autônoma de Guangxi Zhuang, ao longo da fronteira entre China e Vietnã. Trata-se do peixe-caverna cego Karstsinnectes longzhouensis (imagem em destaque), que possui uma cor translúcida e não tem olhos — por isso o “cego”.

                        Embora já tenha espécies do gênero, essa se diferencia pela contagem específica de raios nas nadadeiras peitoral e pélvica. Publicado na revista Zoosystematics and Evolution, o estudo pode fornecer uma chave crucial para identificar todas as espécies Karstsinnectes, que contam com poucos espécimes.

                        Locais de coleta de outros peixes Karstsinnectes e habitat do Karstsinnectes longzhouensis. Foto: Zoosystematics and Evolution/ Divulgação

                        Este peixe sem olho — nomeado pelos pesquisadores como botia cárstico chinês Daxin — atinge um pouco mais de 2,5 centímetros de comprimento e apresenta corpos sem escamas ou pigmento, sem nenhum padrão de cor.

                        Segundo a pesquisa, os peixes-caverna, como os Karstsinnectes, habitam principalmente na escuridão de cavernas — como o caso deste encontrado — e riachos subterrâneos bem profundos na China, que abriga várias espécies adaptadas a esses ambientes extremos — conhecidas pelos cientistas como “paisagem cártisca”.

                        Conheça o peixe sem olhos

                        Não foram uma nem duas, mas sim várias expedições ao sistema de cavernas subaquáticas de Guangxi, entre 2019 e 2024, que proporcionaram essa descoberta. Além deste botia, os cientistas encontraram alguns animais que também não correspondiam a nenhuma espécie na ciência.

                        Vistas lateral e dorsal de K. hyalinus, outra espécie da família Karstsinnectes. Foto: Zoosystematics and Evolution/ Divulgação

                        Descrito em 2023 com base em traços morfológicos e genéticos, o gênero possui narinas em formato tubular e barbatanas características. Ele ainda tem cabeças “largas”, uma boca “estreita” e barbilhões que parecem bigodes — além de, como já citado, não ter olhos.

                         

                        Quando visto de baixo, o peixe encontrado tem algumas manchas que podem ser seus órgãos internos. De acordo com a pesquisa, a nova espécie foi identificada por sua forma de barbatana, formato de boca, falta de olhos e outras características físicas sutis.

                        Vistas dorsal e ventral de Karstsinnectes acridorsalis, outra espécie da família Karstsinnectes. Foto: Zoosystematics and Evolution/ Divulgação

                        A análise de DNA revelou que estes animais têm pelo menos cerca de 7% de divergências genéticas em comparação com outras espécies relacionadas. Agora, a família Karstsinnectes conta com cinco tipos além desta: o K. acridorsalis, K. anophthalmus, K. hyalinus e K. parvus — todos também sem olhos.

                        Edição limitada

                        Segundo os cientistas deste estudo, estes peixes contam com uma população pequena e raramente são avistados por pessoas. Tanto é, que o nome dado ao animal (botia cárstico chinês Daxin) é em homenagem ao condado de Daxin, única área onde a criatura foi encontrada até hoje.

                        Vistas ventral e foto viva de K. parvus, outra espécie da família Karstsinnectes. Foto: Zoosystematics and Evolution/ Divulgação

                        Durante o estudo, observou-se que as condições ambientais da caverna estavam mudando devido a atividades humanas, que ameaça a sobrevivência desses peixes. Para os pesquisadores, a proteção da espécie é fundamental, pois eles possuem adaptações evolutivas únicas.

                         

                        Além disso, o estudo reforça a necessidade de políticas de conservação focadas em espécies de cavernas, que, segundo os cientistas, são muitas vezes negligenciadas pela dificuldade de acesso a esses ambientes e pela escassez de estudo sobre elas.

                         

                        Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                         

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                          Toulon Náutica soma motores de popa Tohatsu ao seu repertório

                          Equipamentos da tradicional marca japonesa prometem manutenção simples, com taxa abaixo de 3%

                          21/11/2024

                          Banhada por uma água cristalina e um charme histórico inconfundível, a cidade de Paraty, no Rio de Janeiro, é um grande refúgio para quem gosta do mar. Por lá, a Toulon Náutica garante que nada falte aos navegadores, com uma ampla variedade de produtos náuticos. Fazendo jus à sua localização, a marca conta agora com outra gigante histórica em seu repertório: a Tohatsu.

                          Centenária, a marca japonesa Tohatsu foi fundada em 1922, e, em 1956, começou a fabricar motores de popa. Em 2018, a empresa celebrou a marca de 4 milhões de unidades do equipamento produzidas. Para se ter uma ideia, a Tohatsu é a responsável, inclusive, por fabricar motores de outras grandes marcas do mercado em sua fábrica, no Japão.

                          Foto: Toulon / Divulgação

                          A tradição dos motores da marca, contudo, não deixa de lado a tecnologia, pela qual a empresa representada pela Toulon Náutica é mundialmente conhecida.

                          A parceria com a Tohatsu permite reforçar nosso compromisso de aprimorar constantemente a oferta de produtos e serviços no mercado náutico local– destaca a Toulon Náutica

                          Foto: Toulon / Divulgação

                          Os motores Tohatsu começaram a ser fabricados no Japão para atender as necessidades dos pescadores japoneses. Logo, são projetados para trabalho e uso severo. São justamente essas características que garantem aos equipamentos uma manutenção simples, com taxa fora do padrão — abaixo de 3%, segundo a Toulon Náutica.

                           

                          A princípio, quem visitar a loja da Toulon em Paraty encontrará modelos de dois tempos — de 3.5 hp, 5 hp, 9.8 hp, 18 hp, 30 hp e 50 hp –, além dos de quatro tempos — de 6 hp (único no mercado com rabeta extra longa e carregador de bateria, segundo a Toulon), 20 hp, 30 hp, 50 hp, 60 hp, 90 hp, 115 hp e 140 hp.


                          Assistência técnica Tohatsu garantida pela Toulon

                          Quando se fala em marcas estrangeiras, um alerta que logo vem à mente diz respeito as famosas peças de reposição e manutenção. Nesse aspecto, a Toulon explica que “os clientes podem ficar tranquilos”, uma vez que tanto a equipe quanto parceiros receberam treinamento da Tohatsu do Japão, em Vila Velha (ES), além de estoque com “uma grande gama de peças para reposição”, como destaca a marca.

                           

                          Além de Paraty, onde está estabelecida, a Toulon está preparada para levar atendimento a Angra dos Reis (RJ), Guarujá (SP), Rio de Janeiro (RJ), Ubatuba (SP) e São Sebastião (SP) — além de outros municípios próximos. Para as regiões Sul, Sudeste e Nordeste, a marca explica que “a Tohatsu já recrutou representantes”.

                           

                          Outra vantagem informada pela Toulon Náutica é a possibilidade de envio de equipamentos “para todo o Brasil”, por meio do seu e-commerce.

                          Foto: Toulon / Divulgação

                          Neste ano, a marca de Paraty marcou presença no Marina Itajaí Boat Show, juntamente com a FS Yachts, além de ter comparecido ao São Paulo Boat Show, maior evento náutico da América Latina, ao lado da parceira Kamell.

                           

                          “Nesses eventos, buscamos sempre fomentar parcerias e troca de experiências com grandes nomes do mercado náutico, assim como a Revista Náutica”, finaliza a marca.

                           

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                            Dois grandes sucessos da marca atracarão no salão, de 28 de novembro a 1º de dezembro, no Lago de Itaipu

                            Nascida em Pederneiras, no interior de São Paulo, a Mestra Boats reconhece bem o potencial das águas abrigadas. Bem por isso, estará pela segunda vez no Foz Internacional Boat Show, salão náutico que acontece em um palco mais que especial: as águas doces do Lago de Itaipu, no Paraná.

                            De 28 de novembro a 1º de dezembro, no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI), dois grandes sucessos da marca prometem empolgar quem procura por uma embarcação na faixa dos 30 pés: as Mestras 322 e 292. A seguir, conheça um pouco mais de cada uma delas.

                            Lanchas da Mestra no Foz Internacional Boat Show

                            Mestra 322

                            Com ambientes espaçosos e bom desempenho, a Mestra 322 é um modelo cabinado de 32 pés. Um de seus principais destaques fica por conta do pé-direito, que chega a 1,90 m na cabine (1,85 m no banheiro). A lancha dispõe de acomodações na proa e à meia-nau, bem como cozinha, banheiro e espaço gourmet.

                             

                             

                            O modelo, equipado com motor centro-rabeta de 380 à 250 hp, tem capacidade para até 15 pessoas curtirem um passeio a bordo, enquanto quatro delas podem aproveitar um pernoite no barco.

                            Mestra 292

                            A Mestra 292 é mais um modelo cabinado do estaleiro, de 29,5 pés. Um dos diferenciais do barco é sua passagem lateral a bombordo, que garante acesso seguro e confortável ao solário de proa — particularidade considerada rara em modelos desse tamanho.

                            Mestra 292. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                            A lancha da Mestra que estará no Foz Internacional Boat Show consegue levar até 13 pessoas a bordo, sendo que dessas, quatro podem passar a noite na embarcação. Com altura de 1,78 m na cabine e 1,85 m no banheiro, a 292 navega equipada com um motor centro-rabeta de 300 a 380 hp.


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                            A segunda edição do Foz Internacional Boat Show está chegando! Com lanchas, pontoons, jets, motores, equipamentos e acessórios, o salão náutico paranaense atracará de 28 de novembro a 1º de dezembro no Iate Clube Lago de Itaipu, o “mar doce” da região.

                            Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                            Realizado no oeste do Paraná, o evento acontecerá sobre as águas doces de Foz do Iguaçu e contará com a 2ª edição do Congresso Internacional Náutica, test-drive de embarcações, atrações de vela, expedições de jet, campeonato de pesca e milhares de apaixonados pelo universo náutico nas águas navegáveis do Lago de Itaipu.

                             

                            Além disso, o salão ocorrerá na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, e pertinho das Cataratas do Iguaçu, uma das 7 Maravilhas Naturais do Mundo! O Foz Internacional Boat Show tem apoio do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Turismo e Viaje Paraná, da Itaipu Binacional e Itaipu Parquetec.

                             

                            Anote aí!
                            2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW

                            Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024
                            Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado)
                            Horário: Das 15h às 22h
                            Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show

                             

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                              De volta ao lar: 50 anos depois, orcas retornam a local marcado pela caça nos EUA

                              Espécie não era vista na costa de Washington desde 1970; um dos animais avistados é sobrevivente das capturas

                              A região de Penn Cove, na costa de Washington, nos Estados Unidos, ficou conhecida pela caça às baleias orcas na década de 1970. Tamanha era a fama que a espécie aprendeu a evitar a região, hábito que se perpetuou por 50 anos. Agora, ao que tudo indica, um grupo de orcas retornou ao local — inclusive com uma das baleias sobreviventes às capturas.

                              A boa notícia foi divulgada pela ONG Orca Conservancy, através de um post no X. “O Grupo L entrou para a história como o primeiro grupo de orcas residentes do sul a retornar a Penn Cove desde as terríveis capturas de 1970”, escreveu a organização. Confira:

                               

                              Orcas são animais culturais e passam informações ao longo das gerações. Os indivíduos que vivenciaram as caçadas dos anos 1970 sempre evitaram a área e ensinaram seus descendentes a evitar também– explica o comunicado

                              Ainda segundo a Orca Conservancy, o “Grupo L” mencionado refere-se às orcas do noroeste do Oceano Pacífico. Além dele, existem outros dois grupos na região: J e K. A nomenclatura é utilizada por especialistas para identificar os animais.


                              Graças à identificação, foi possível notar que uma das baleias orcas que retornou à Penn Cove é conhecida como L25. Trata-se de um animal raro, não pela espécie, mas por ser um dos poucos que presenciou as capturas décadas atrás — e sobreviveu a elas.

                               

                              “É difícil dizer por que elas escolheram voltar. Uma explicação possível é que já houve uma mudança geracional significativa e as novas gerações estão mais abertas a explorar novos lugares”, sugere a instituição.

                               

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                                Aprenda a receita de moqueca de frutos do mar do restaurante Gruta das Estrelas

                                Preparado em uma tradicional panela de barro, prato exclusivo é o carro-chefe do restaurante especializado em frutos do mar

                                Por: Beatriz Lia -

                                O restaurante Gruta das Estrelas, parada obrigatória para quem navega pelas águas cristalinas de Angra dos Reis (RJ), é ideal para saborear um cardápio especializado em frutos do mar. A experiência gastronômica por lá é única, principalmente quando a moqueca de frutos do mar entra em cena.

                                Considerada o carro-chefe da casa, a receita exclusiva de moqueca do Gruta das Estrelas é preparada em uma tradicional panela de barro, com os melhores ingredientes que o mar tem a oferecer. O resultado: uma explosão de sabores, capaz de agradar a todos os paladares.

                                Foto: Gruta das Estrelas / Divulgação

                                À Revista Náutica, a chef do Gruta das Estrelas, Ilsa Santos da Costa, revelou a receita do prato mais cobiçado do Gruta das Estrelas.

                                 

                                Aprenda, a seguir, a como preparar essa delícia — com direito a um “segredinho” da chef.

                                Foto: Gruta das Estrelas / Divulgação

                                Receita de moqueca de frutos do mar do Gruta das Estrelas

                                Ingredientes

                                • 250 g de camarão
                                • 250 g de polvo
                                • 200 g de mexilhão
                                • 250 g de peixe fresco (de preferência um peixe branco, como o badejo)
                                • 250 g de lula
                                • 7 dentes de alho
                                • Meia cebola
                                • 2 tomates sem casca picado
                                • 300 g de pimentão verde
                                • 150 ml de leite de coco
                                • 200 ml de creme de leite
                                • 1 fio de azeite para refogar
                                • Coentro (servido picadinho, à parte, para ser adicionado a gosto)
                                • Temperos caseiros a gosto
                                Foto: Gruta das Estrelas / Divulgação

                                Modo de Preparo

                                1. Em uma panela de barro, refogue o alho e a cebola até ficarem dourados.
                                2. Acrescente o tomate e o pimentão, cozinhando por cerca de 10 minutos em fogo alto, até que liberem seus sabores.
                                3. Adicione os frutos do mar (camarão, polvo, mexilhão, peixe e lula) e deixe cozinhar lentamente em fogo baixo por cerca de 15 minutos, permitindo que cada ingrediente absorva o tempero.
                                4. Despeje o leite de coco, deixando o prato cozinhar em fogo baixo até que os frutos do mar estejam macios e bem cozidos.
                                5. Para finalizar, desligue o fogo e acrescente o creme de leite. Misture bem, aproveitando o calor da panela de barro.
                                6. Sirva com coentro picado à parte e temperos caseiros, a serem acrescentados a gosto.

                                 

                                A moqueca do Gruta das Estrelas é servida acompanhada de arroz branco, pirão e uma deliciosa farofa de dendê, que complementam os sabores do prato principal.

                                Deixe a moqueca cozinhar lentamente na panela de barro para que todos os sabores se misturem. O segredo é a paciência e a qualidade dos ingredientes, sempre frescos e locais– recomenda a chef do Gruta das estrelas

                                Foto: Gruta das Estrelas / Divulgação

                                Conheça o Gruta das Estrelas

                                No coração do Saco do Céu, na Ilha Grande, em uma das baías mais paradisíacas de Angra dos Reis, o restaurante Gruta das Estrelas une ambiente acolhedor ao cardápio que homenageia os sabores do mar.

                                 

                                O lugar oferece uma experiência gastronômica única, ideal para quem busca relaxar e saborear pratos preparados com ingredientes frescos e temperos caseiros.

                                Foto: Gruta das Estrelas / Divulgação

                                Além das muitas opções de petiscos, pratos ligados à culinária caiçara e variedades, o Gruta das Estrelas possui piscina e estrutura completa para receber embarcações — incluindo cais para desembarque, poitas para grandes barcos e opção de pernoite atracado no restaurante.

                                 

                                Para mais informações sobre o restaurante, confira o Instagram do Gruta das Estrelas.

                                Foto: Gruta das Estrelas / Divulgação

                                 

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                                  Por: Beatriz Lia -
                                  20/11/2024

                                  O Foz Internacional Boat Show, que acontece entre 28 de novembro e 1º de dezembro, está repleto de atrações para o mundo náutico. Além de barcos, motores e acessórios, um dos diferenciais do evento no Iate Clube Lago de Itaipu será o campeonato de pesca esportiva Champions Fishing.

                                  Com 25 equipes, o evento contará com os 20 melhores times de 2024 — selecionados ao longo deste ano, nas seis etapas do ranking da Pesca entre Amigos do ICLI, um dos maiores campeonatos de pesca esportiva do país.

                                   

                                  O ranking Pesca entre Amigos tem como objetivo divulgar a pesca e o turismo em Foz do Iguaçu e reúne cerca de 30 trios e 15 duplas de pescadores estreantes e veteranos.

                                  Pesca Entre Amigos. Foto: Divulgação

                                  Além deles, o Champions Fishing contará com a participação das 5 equipes classificadas na 1ª Copa Inverno do Iate Clube Lago de Itaipu. O evento, que aconteceu em julho, reuniu 30 times e impulsionou a pesca esportiva na região.

                                   

                                   

                                  O Champions Fishing, que reúne tantos times importantes no Lago de Itaipu, é considerado a “disputa final” do ano. O evento acontece no dia 30 de novembro, com largada às 6h e retorno às 14h. A premiação, por sua vez, acontecerá às 16h, dentro do Foz Internacional Boat Show.

                                  Ganhadores do Champions Fishing de 2023. Foto: Descio Oliveira e Douglas Guimarães / Revista Náutica

                                  Foz Internacional Boat Show 2024

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                                  Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

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                                    Duas lanchas poderão ser vistas e testadas pelos visitantes do salão náutico, que acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória

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                                    Três lanchas da marca terão preços e condições especiais apenas durante o primeiro dia de evento (11). Saiba detalhes!

                                    Hidea atracará no Boat Show de Foz com três conhecidos motores de popa

                                    Público poderá conferir equipamentos a partir de R$ 9,5 mil no estande da marca; salão acontece no Lago de Itaipu, de 28 de novembro a 1º de dezembro

                                    19/11/2024

                                    Como tudo que é bom pede bis, a segunda edição do Foz Internacional Boat Show não poderia deixar de atracar no Lago de Itaipu em 2024. E, para a alegria de quem busca um bom motor na região, a Hidea repetirá a dose de participação no evento, desta vez, com três conhecidos motores de popa de seu repertório.

                                    De 28 de novembro a 1º de dezembro, a marca chinesa que atua há mais de 30 anos no seguimento atracará no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI), palco do salão, com os modelos 130 hp, 15 hp Pro e 40 hp Hidrojato.

                                    Foto: Instagram @hideamotores/ Reprodução

                                    Segundo a Hidea, o 130 hp é o único motor de popa com quatro tempos no mercado nacional. Além disso, o produto possui quatro válvulas por cilindro, totalizando 16 delas. De acordo com a empresa, o equipamento será comercializado no salão a partir de R$ 58 mil.


                                    Tido como o “carro-chefe” da marca, o 15 hp Pro é uma evolução do HD15F. Segundo a Hidea, o motor apresenta uma série de melhorias em relação ao antecessor, trazendo maior torque e potência. Durante o Boat Show de Foz, o visitante encontrará o motor a partir de R$ 9,5 mil.

                                    Foto: Revista Náutica

                                    Por fim, o 40 hp Hidrojato chega como um dos principais destaques da marca. O motor de dois tempos possibilita que se navegue em águas muito rasas e em lugares com troncos e pedras. O produto custará, no evento, a partir de R$ 23 mil.

                                    Foto: Revista Náutica

                                    Foz Internacional Boat Show 2024

                                    A segunda edição do Foz Internacional Boat Show está chegando! Com lanchas, pontoons, jets, motores, equipamentos e acessórios, o salão náutico paranaense atracará de 28 de novembro a 1º de dezembro no Iate Clube Lago de Itaipu, o “mar doce” da região.

                                    Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                    Realizado no oeste do Paraná, o evento acontecerá sobre as águas doces de Foz do Iguaçu e contará com a 2ª edição do Congresso Internacional Náutica, test-drive de embarcações, atrações de vela, expedições de jet, campeonato de pesca e milhares de apaixonados pelo universo náutico nas águas navegáveis do Lago de Itaipu.

                                     

                                    Além disso, o salão ocorrerá na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, e pertinho das Cataratas do Iguaçu, uma das 7 Maravilhas Naturais do Mundo! O Foz Internacional Boat Show tem apoio do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Turismo e Viaje Paraná, da Itaipu Binacional e Itaipu Parquetec.

                                     

                                    Anote aí!
                                    2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW

                                    Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024
                                    Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado)
                                    Horário: Das 15h às 22h
                                    Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show

                                     

                                    Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                     

                                    Náutica Responde

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                                      Dois grandes eventos aconteceram neste domingo (17), reunindo, ao todo, mais de 300 equipes participantes

                                      O último domingo (17) foi bastante movimentado nas cidades lindeiras do Lago de Itaipu, no Paraná. Isso porque dois grandes eventos de pesca aconteceram na região: o 4º Torneio de Pesca à Corvina, em Itaipulândia, e o Torneio de Pesca à Corvina e Tucunaré, em Mercedes. Ao todo, mais de 300 equipes participaram das competições.

                                      A quarta edição do Torneio de Pesca à Corvina foi realizado pela Associação de Pesca Amadora Amigos do Lago de Itaipu (APALI), no Balneário Jacutinga, em Itaipulândia. O evento contou com a participação de 112 equipes oriundas de toda a região, e distribuiu mais de R$ 41 mil em prêmios.

                                      Foto: Instagram @mercedes_prefa / Reprodução

                                      Já em Mercedes, o Torneio de Pesca à Corvina e Tucunaré foi o maior da história do município, com 220 equipes participantes.

                                       

                                      Por lá, o evento começou ainda no sábado (16), com a largada das equipes em barqueata da prefeitura até o Parque de Lazer Mathias Weber, no Arroio Guaçu — rio de 120 km de extensão que banha o estado do Paraná — , com direito a jantar, show e sorteios.

                                      Foto: Instagram @mercedes_prefa / Reprodução

                                      No domingo, após um café colonial, teve início a competição, que rendeu prêmios e mais sorteios aos participantes, incluindo motores de barcos, embarcações e carretinhas.

                                      Tudo isso só é possível porque muitas pessoas se empenham para fazer o evento acontecer e, claro, porque o público comparece em peso– destacou o prefeito de Mercedes, Laerton Weber

                                      Torneios de pesca esportiva promovem turismo e valorização da atividade

                                      Os torneios de pesca esportiva — em que os peixes são devolvidos à água após o registro — são tradição nas cidades lindeiras do Paraná, como Mercedes e Itaipulândia, uma vez que os municípios possuem recursos hídricos que fortalecem a atividade.

                                       

                                      Eventos como esse, geralmente, detém infraestrutura tanto para os participantes, com áreas para check-in das equipes e medição de peixes, quanto para os visitantes, com estandes de patrocinadores, shows, food trucks e atividades para as famílias.

                                      Torneio de pesca em Itaipulândia. Foto: Portal Cidades do Oeste / Reprodução

                                      Em Mercedes, inclusive, Lauro Schug (um dos ganhadores do torneio), relatou que o evento “é sempre muito bom, organizado e tranquilo”, e que o público “se diverte muito”.

                                      Foto: Instagram @mercedes_prefa / Reprodução

                                      O mesmo se repete em Foz do Iguaçu, principalmente no Lago de Itaipu e no Rio Paraná, com eventos como o Fishing Champions e o Torneio Internacional de Pesca, em Guaíra.


                                      Tudo isso infla ainda mais ações que visam desenvolver o turismo náutico na região, objetivo da Diretoria de Turismo do Itaipu Parquetec, que recentemente completou seu primeiro ano de atividades. No período, o órgão atuou em diversas frentes para ampliar o cenário turístico da região — com ênfase no turismo náutico, dada a vocação da região para atividades nas águas.

                                      1ª edição do Fishing Champions. Foto: Descio Oliveira e Douglas Guimarães/Revista Náutica

                                      Soma-se a isso, ainda, a realização da segunda edição do Foz Internacional Boat Show, de 28 de novembro a 1º de dezembro. O salão náutico, que reúne dezenas de embarcações em exposição e à venda nas águas doces do Lago de Itaipu, ainda leva atrações náuticas à região. Em 2023, inclusive, o evento foi o ponto de chegada da 1ª edição do Fishing Champions.

                                       

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                                        Recém-lançado, pontoon de pesca da Fluvimar atracará no Boat Show de Foz

                                        Novo barco estará ao lado de outros dois modelos da marca no evento, de 28 de novembro a 1º de dezembro, no Lago de Itaipu

                                        Há mais de 30 anos no mercado, a Fluvimar é referência em embarcações do estilo pontoon no Brasil. Quando o assunto é navegar por represas ou lagos, então, o nome do estaleiro logo vem à mente. Sendo assim, não haveria lugar melhor para a marca atracar senão no Foz Internacional Boat Show, que acontece no “mar doce” da região: o Lago de Itaipu.

                                        A marca paranaense de Cianorte vai ao Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI), de 28 de novembro a 1º de dezembro, com três pontoons. São eles: F Boat 9500, F Boat 9500 com parelha de motores e o mais recente lançamento da marca, o F Boat 6500 Fishing.

                                        F Boat 6500 Fishing. Foto: Instagram @fluvimar / Reprodução

                                        Apresentado pela primeira vez em setembro deste ano, no São Paulo Boat Show — maior evento náutico da América Latina –, o F Boat 6500 Fishing foi especialmente desenvolvido para os pescadores.

                                        Estande da Fluvimar no São Paulo Boat Show 224. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                        O modelo, de 6,50 m de comprimento, tem seu deque apoiado em três cascos (tritoon) e capacidade para 12 pessoas.

                                         

                                        Além disso, vem equipado com espaço gourmet com churrasqueira e freezer, banheiro rebatível e vários porta-copos. Assim, quando não estiver participando de pescarias, a embarcação poderá oferecer diversão para toda a família.

                                        Foto: Revista Náutica
                                        Foto: Revista Náutica
                                        Foto: Revista Náutica

                                        Seu destaque, contudo, é mesmo a vocação para a pesca em águas abrigadas, como canais, rios, represas, baías e lagos, como o de Itaipu.

                                         

                                        Para isso, o F Boat 6500 Fishing dispõe de cinco cadeiras com assento concha, para o pescador, que giram 360 graus. Dois viveiros, um de 180 litros e outro de 80 litros, ainda garantem espaço para os peixes e para as iscas vivas, respectivamente.

                                        Foto: Revista Náutica
                                        Foto: Revista Náutica
                                        Foto: Revista Náutica

                                        “O barco tem também um rack porta-varas, suporte para cinco ombrelones e paióis para guardar toda tralha, incluindo os guarda-sóis e as varas de pesca. E calado de apenas 25 centímetros. Você consegue levantar o motor de popa e navegar nas águas mais rasas que precisar”, explicou Rodrigo Santos, da Fluvimar, durante o São Paulo Boat Show.

                                         

                                        No Foz Internacional Boat Show, o F Boat 6500 Fishing será comercializado a partir de R$ 430 mil.


                                        Foz Internacional Boat Show 2024

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                                          Com 3º volume de coletânea, jornalista fará noite de autógrafos nesta terça (19), em São Paulo

                                          Navios fantasmas, naufrágios misteriosos, ataques a embarcações. Assim como a sabedoria popular diz que o mar não tem fim, os enredos curiosos vividos nele parecem infinitos. Quem sabe bem disso é o jornalista Jorge de Souza, que acaba de lançar o volume 3 de sua série “Histórias do Mar”.

                                          Apaixonado pelo mar, Jorge de Souza tem uma carreira de 40 anos no jornalismo e já foi editor e diretor da Revista Náutica. Em “Histórias do Mar – Volume 3”, ele convida os leitores a mais uma jornada pelas águas, apresentando relatos que vão desde grandes feitos náuticos até dramas e curiosidades da vida marítima.

                                          Foto: Divulgação

                                          Os volumes 1 e 2 de “Histórias do Mar” — que, além de livro, é o nome da coluna assinada por ele no portal UOL — compilaram 400 “causos” que conquistaram os leitores com seus relatos emocionantes.

                                           

                                          Para celebrar o volume 3 de “Histórias do Mar”, que reúne outras 100 novas histórias, uma noite de autógrafos com o autor acontece nesta terça-feira (19), em São Paulo, na Livraria da Vila do Shopping Pátio Paulista, a partir das 19h.

                                           

                                          Lançamento do livro “Histórias do Mar – Volume 3”
                                          Quando: 19 de novembro, às 19h
                                          Onde: Livraria da Vila do Shopping Pátio Paulista (Rua Treze de Maio, 1947)

                                           

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                                            Além do layout esportivo, projeto do designer que já trabalhou na Pininfarina inclui plataforma retrátil

                                            Por: Beatriz Lia -
                                            18/11/2024

                                            Imagine unir a paixão por navegar em um barco à adrenalina de dirigir um carro. O designer Marek Weidlich quer tornar isso possível com o barco Blackbird, projeto que revela uma embarcação cujo layout interno e externo remete a um automóvel — com direito a beach club e plataforma retrátil.

                                            Marek Weidlich é um designer com mais de 10 anos de experiência na área, com passagens por estúdios de design automotivo, como Porsche Design e Pininfarina, além de ter trabalhado para montadoras como Skoda Auto e Biomega. Recentemente, ele decidiu migrar do setor automotivo para a construção naval.

                                            Foto: Instagram @marek_weidlich / Reprodução

                                            Com isso, nasceu o conceito do barco Blackbird. Segundo o designer, o projeto foi desenvolvido em seu tempo livre, durante cinco meses, “após colocar a filha para dormir”. O nome se deve às cores escuras da futura embarcação, além do formato “pontudo”, que remete a um bico de pássaro.

                                            Foto: Instagram @marek_weidlich / Reprodução

                                            Descrita como uma proposta “de pensamento livre e inspirada na cultura punk”, o barco Blackbird investe no estilo minimalista, apostando em tons de preto, cinza e branco.

                                            Foto: Instagram @marek_weidlich / Reprodução

                                            A proa é afilada, enquanto a cabine, aberta, conta com posto de comando, bancos em U, duas espreguiçadeiras e mesa retrátil de jantar — quando não está em uso, ela se esconde no piso.

                                             

                                            A popa, por sua vez, conta com uma plataforma retrátil, para facilitar o acesso à água.

                                            Foto: Instagram @marek_weidlich / Reprodução

                                            No cockpit, o design automotivo é evidente. De acordo com Weidlich, a proposta era “sair do design tradicional de barcos e criar um cockpit mais parecido com um carro sobre as águas”.

                                            Foto: Instagram @marek_weidlich / Reprodução

                                            Com o tempo, o projeto original do volante se transformou em algo que mescla o design automotivo com a indústria de barcos– explicou

                                            “O objetivo era criar uma cabine que se assemelhasse ao interior de um carro, rompendo barreiras entre o mundo dos barcos e entusiastas de carros”, completou o designer.

                                            Foto: Instagram @marek_weidlich / Reprodução
                                            Foto: Instagram @marek_weidlich / Reprodução

                                            Na parte externa, o Blackbird também remete a um carro. Apesar de ser uma embarcação de lazer, o monocasco parece um barco de corrida. Além disso, seu estilo angulado promete um impacto positivo na navegação.

                                            Foto: Instagram @marek_weidlich / Reprodução

                                            Contudo, ainda não foram divulgadas informações sobre o motor, potência, velocidade ou o preço que a embarcação terá, caso seja de fato produzida. Também não se sabe quais materiais serão usados na construção do barco Blackbird.

                                            Foto: Instagram @marek_weidlich / Reprodução

                                             

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                                              A Ilha Mesyatsev ficava localizada ao largo da costa da Ilha Eva-Liv, na Terra de Francisco José, um arquipélago russo de mais de 190 ilhas no Oceano Ártico.

                                               

                                              Seu desaparecimento foi relatado por estudantes do grupo de projeto inter-regional “RISKSAT”, liderado pelo professor de Ciências Técnicas Alexey Kucheiko, do Moscow Aviation Institute (MAI).

                                              Ilha em 2015, à esquerda, e em setembro de 2024, à direita. Foto: Russia Geographical Society / RISKSAT / Divulgação

                                              Imagens de satélites utilizadas pelos estudantes para a observação da ilha mostravam que, em 12 de agosto deste ano, o local ocupava uma área de 30 m² — uma redução de 99,7% em 14 anos. A ocupação, que já era mínima, foi reduzida a zero menos de um mês depois, em 3 de setembro.

                                              Nós a seguimos de 2020 a 2022. Agora a ilha derreteu completamente, o que exige correção dos mapas de navegação– observou  Kucheiko

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                                              A descoberta, anunciada em um comunicado da Sociedade Geográfica Russa, relata que a causa mais provável para o desaparecimento da ilha no Ártico foi o aumento das temperaturas, uma consequência direta das mudanças climáticas.

                                              Ilha Mesyatsev em 2021. Foto: Alexandra Barymova/Centro de Pesquisa Marinha da Lomonosov Moscow State University

                                              Tida como “essencialmente um iceberg”, acredita-se que Mesyatsev se separou de uma da ilha maior em algum momento antes de 1985. Seu derretimento, que só aumentou com o passar dos anos, estava sendo observado há décadas — até 2022, quando ficou pequena demais para tal.


                                              Antes de desaparecer completamente, o local ainda sofreu com um escurecimento superficial, causado por uma camada de poeira liberada, justamente, pelo gelo derretido. Como consequência, a absorção da radiação solar aumentou, dando ainda mais velocidade ao derretimento.

                                               

                                              A “boa notícia” é que, a ilha, que atuava como importante local de nidificação para morsas, não afetará os animais com seu sumiço. Isso porque a espécie se adaptou ao derretimento que se prolongou por anos, buscando um novo local para reprodução.

                                               

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                                                A adrenalina dos jets e a emoção dos veículos off-roads estão mais do que garantidas na 2ª edição do Foz Internacional Boat Show. Isso porque a Motonáutica Powersports, representante da BRP desde 1986, atracará no salão náutico com um repertório de encher os olhos dos amantes de aventuras.

                                                De 28 de novembro a 1º de dezembro, o Foz Internacional Boat Show atraca no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI), sobre as águas do “mar doce” da região: o Lago de Itaipu. Por lá, a Motonáutica Powersports promete a linha 2025 dos jets Sea-Doo, além de um ATV e um UTV da Can-Am.

                                                 

                                                Apesar de ainda não ter revelado quais modelos atracarão no salão, a Motonáutica garante que o público encontrará opções a partir de R$ 61 mil. Vale relembrar que, em 2023, durante a 1ª edição do Boat Show de Foz, a marca apresentou seis jets e dois veículos off-road da BRP no evento.

                                                Daniel Canzian, da Motonáutica Powersports, durante o Boat Show de Foz em 2023. Foto: Descio Oliveira e Douglas Guimarães/Revista Náutica

                                                Na época, Daniel Canzian, representante da Motonáutica, destacou o potencial náutico do Lago de Itaipu: “é um dos maiores do Brasil em extensão de navegação, com boa profundidade para navegar tanto de jet, quanto com lanchas grandes. É um lago maravilhoso”.


                                                Foz Internacional Boat Show 2024

                                                A segunda edição do Foz Internacional Boat Show está chegando! Com lanchas, pontoons, jets, motores, equipamentos e acessórios, o salão náutico paranaense atracará de 28 de novembro a 1º de dezembro no Iate Clube Lago de Itaipu, o “mar doce” da região.

                                                Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                                Realizado no oeste do Paraná, o evento acontecerá sobre as águas doces de Foz do Iguaçu e contará com a 2ª edição do Congresso Internacional Náutica, test-drive de embarcações, atrações de vela, expedições de jet, campeonato de pesca e milhares de apaixonados pelo universo náutico nas águas navegáveis do Lago de Itaipu.

                                                 

                                                Além disso, o salão ocorrerá na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, e pertinho das Cataratas do Iguaçu, uma das 7 Maravilhas Naturais do Mundo! O Foz Internacional Boat Show tem apoio do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Turismo e Viaje Paraná, da Itaipu Binacional e Itaipu Parquetec.

                                                 

                                                Anote aí!
                                                2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW

                                                Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024
                                                Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado)
                                                Horário: Das 15h às 22h
                                                Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show

                                                 

                                                Náutica Responde

                                                Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                  17/11/2024

                                                  O fuzileiro naval reformado Edson Arguelho da Silva acaba de completar 100 anos. Em comemoração, o militar recebeu uma homenagem em uma cerimônia especial da Marinha, em Ladário (MS). Edson é o praça mais longevo do Corpo de Fuzileiros Navais e atuou na preparação do Brasil para a Segunda Guerra Mundial.

                                                  O veterano da Marinha prestou continência durante o arriamento do Pavilhão Nacional, no dia 23 de outubro, e foi recebido com o sinal da corneta e sete vivas com apito, em celebração ao seu centésimo aniversário.

                                                  A Marinha é minha vida, minha segunda casa– destacou

                                                  Terceiro-sargento Edson Arguelho da Silva durante as comemorações de seu centenário. Foto: Agência Marinha de Notícias / Divulgação

                                                  O evento teve início com um cerimonial à bandeira narrado, no 3º Batalhão de Operações Ribeirinhas (3ºBtlOpRib). Apresentações das crianças e adolescentes do Programa Forças no Esporte e da Banda do Comando do 6º Distrito Naval (Com6ºDN), composta por fuzileiros navais, incrementaram a comemoração.

                                                  Terceiro-Sargento (FN-Ref) Edson, Comandante do 6ºDN, CEM do Com6ºDN, Comandante do 3ºBtlOpRib e SO-Mor do 3ºBtlOpRib durante cerimonial narrado. Foto: Agência Marinha de Notícias / Divulgação

                                                  Houve ainda o corte do bolo com “parabéns” — que foi realizado ao som do hino do Fluminense, time de coração do terceiro-sargento. Para completar, a tripulação prestou continência ao militar pelos seus 100 anos de vida.

                                                   

                                                  “Sinto-me honrado em celebrar o centenário de vida do veterano fuzileiro naval Edson. O militar é um exemplo de resiliência, sabedoria e coragem”, declarou o contra-almirante Alexandre Amendoeira Nunes, comandante do 6ºDN.

                                                  Sua dedicação ao serviço, lealdade à bandeira nacional e amor à pátria são exemplos inspiradores para as novas gerações que buscam seguir seus passos– completou o contra-almirante

                                                  Um século de histórias

                                                  Edson Arguelho da Silva iniciou sua trajetória nas Forças Armadas em 2 de janeiro de 1943, quando ingressou como marinheiro-recruta na 1ª Companhia Regional de Ladário. Pouco tempo depois, após 6 meses, foi promovido a soldado fuzileiro naval. Já em 1944, foi selecionado para realizar manobras e exercícios em preparação para a Segunda Guerra Mundial.

                                                   

                                                  De acordo com o veterano da Marinha, o período de preparação foi de muito treinamento e exercício. Os militares foram transferidos para a Ilha da Trindade (ES) e, de lá, seguiram para a Europa. Com o fim do conflito em 1945, o terceiro-sargento voltou a Ladário.

                                                   

                                                  Um fato curioso é que, durante uma missão em Corumbá (MS), o fuzileiro naval quase morreu ao sofrer um acidente de jipe. Após o ocorrido, que deixou como sequela uma perda óssea no braço, ele se tornou um militar reformado.

                                                   

                                                  O terceiro-sargento não esconde o carinho pela Marinha. Em outra ocasião, após ser transferido para um hospital que não era militar ao ter uma complicação de saúde, o marinheiro veterano pediu para ser transferido de volta ao Hospital Naval de Ladário.


                                                  Família de militares

                                                  Após o serviço prestado às Forças Armadas, a família de Edson se inspirou em seguir a mesma carreira. Quatro filhos, quatro netos e três bisnetos do fuzileiro naval se tornaram militares.

                                                  Foto: Arquivo Pessoal

                                                  O primeiro-sargento Wesley é um deles. Com 26 anos de serviço e atuando no Comando do 6º Distrito Naval nos dias atuais, ele faz questão de ressaltar o carinho que tem pelo avô e pelo pai — também militar –, e como eles foram essenciais para a escolha de seu futuro.

                                                   

                                                  “Eu sempre tive um grande exemplo dentro de casa, não só do meu pai, mas também do meu avô Edson. Desde pequeno, via o orgulho quando nos mostrava fotos com o uniforme e as histórias que contava”, relatou Wesley.

                                                  Ele sempre dizia que ser militar não era apenas uma profissão, mas uma missão de vida. Acho que foi isso que me inspirou a seguir o mesmo caminho– destacou

                                                   

                                                  Náutica Responde

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                                                    16/11/2024

                                                    Arqueólogos descobriram a carga quase intacta de um navio que naufragou há cerca de 2 mil anos na Itália. O material, encontrado na província de Siracusa, na costa da Sicília, pode dar pistas sobre as rotas de comércio da época e ajudar a entender o papel da ilha de Lipari na distribuição de um composto para tingir tecidos.

                                                    De acordo com a Superintendência do Mar da Itália, pesquisadores encontraram cerca de 40 ânforas — tipo de recipiente usado para transportar mercadorias — quase perfeitamente alinhadas no navio naufragado há 2 mil anos.

                                                     

                                                    A área da descoberta está a cerca de 5 km da costa, a uma profundidade de 70 metros, no fundo do mar da província de Siracusa.

                                                    Foto: Facebook Soprintendenza del Mare / Reprodução

                                                    O local foi encontrado após o uso de técnicas de fotogrametria 3D — forma de escaneamento que permite criar modelos tridimensionais de objetos a partir de fotos. O material foi achado em bom estado de preservação.

                                                     

                                                    A descoberta ainda sugere que o navio naufragado há 2 mil anos esteja enterrado no local com o restante da carga. Segundo os estudos, estima-se que a embarcação tenha submergido entre o final do século 1 a.C. e início da Era Augusta — que começou no ano 27 a.C, quando o imperador Augusto fundou o Império Romano.

                                                    Foto: Facebook Soprintendenza del Mare / Reprodução

                                                    As ânforas encontradas são do tipo Richborough 527, conhecidas por serem resistentes. Elas têm esse nome em homenagem ao sítio arqueológico Richborough, na Inglaterra — onde foram encontradas pela primeira vez.

                                                     

                                                    O navio naufragado há 2 mil anos pôde ser agora localizado por conta de um avistamento feito por dois pescadores, em janeiro de 2022. À época, os homens da cidade de Avola constataram a presença de itens no fundo do mar, no Oasi Faunistica di Vendicari — uma reserva natural próxima das cidades de Noto e Pachino.

                                                    Foto: Facebook Soprintendenza del Mare / Reprodução

                                                    Qual a importância da descoberta?

                                                    A descoberta do naufrágio do navio de 2 mil anos pode revelar detalhes sobre a rota do Mediterrâneo, um dos mais importantes trajetos comerciais na época. Isso porque, em 1990, outras ânforas também foram achadas na praia italiana de Portinenti, na ilha de Lipari.

                                                     

                                                    Estima-se as ânforas achadas em Lipari carregavam alúmen, um mineral extraído na ilha e que era usado em processos de tingimento de tecidos.


                                                    Quais são os próximos passos?

                                                    Agora, as pesquisas devem determinar se as ânforas encontradas em Siracusa são do mesmo tipo daquelas descobertas em Lipari.

                                                    Se essa correlação for confirmada, poderemos adquirir novas informações sobre as antigas rotas comerciais onde o alúmen extraído de Lipari era comercializado no Mediterrâneo antigo– diz a nota da Superintendência do Mar da Itália

                                                     

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                                                      A bebida, da vinícola gaúcha Miolo, foi submersa ainda em 2016 nas águas da Bretanha, na França

                                                      15/11/2024

                                                      Você tomaria um espumante sabendo que ele passou parte de seu tempo de envelhecimento no fundo do mar? Se a curiosidade aguça os seus sentidos, saiba que já existe, no Brasil, a possibilidade de experimentar um desses — fruto de uma vinícola nacional, a Miolo, do Rio Grande do Sul.

                                                      Batizado de Miolo Cuvée – Under The Sea, o espumante protagonizou um lote de 504 garrafas da vinícola que foram levadas à França, mais precisamente, para a ilha de Ouessant, na região da Baie du Stiff, sob as águas da Bretanha.

                                                      Foto: Miolo / Divulgação

                                                      Por lá, as garrafas passaram cerca de um ano em uma “cave submarina”, entre outubro de 2016 e novembro de 2017, quando foram resgatadas. De volta ao Brasil, a bebida — que é de uma safra de 2014 — ainda permaneceu na cave subterrânea da Vinícola Miolo, no Vale dos Vinhedos (RS), onde completou 10 anos de envelhecimento.

                                                       

                                                      Agora, já é possível adquirir no país uma garrafa do Miolo Cuvée – Under The Sea, por nada menos que R$ 3,5 mil.


                                                      Não é de hoje que espumantes envelhecem no mar

                                                      A prática de envelhecer espumantes no fundo do mar é mais comum na Europa. Acredita-se que tudo começou quando um grupo de mergulhadores, em 2010, descobriu um navio naufragado no arquipélago finlandês Åland, que continha 168 garrafas de champanhe ainda cheias.

                                                       

                                                      Dessas, 11 foram vendidas em leilão por US$ 156 mil (o equivalente a mais de R$ 900 mil atualmente, em conversão realizada em novembro de 2024). Com o potencial, o setor começou a olhar mais atentamente à possibilidade, com empresas, inclusive, criando adegas subaquáticas no fundo do mar.

                                                      Foto: Instagram @champagneleclercbriant/ Reprodução

                                                      Especialista em champanhe e fundadora da revista Champagne Everyday, Lucy Edwards diz que o armazenamento subaquático “é a área de desenvolvimento mais rápida no champanhe, com a maioria dos grandes produtores e até mesmo pequenas casas tentando isso”.

                                                       

                                                      Já conforme disse o sommelier Emanuel Pesqueira ao The International Wine Challenge, “os vinhos envelhecem mais lentamente debaixo d’água”, pois quanto mais fundo eles estão, maior será a pressão atmosférica — e a bebida mantém o frescor por muito mais tempo.

                                                       

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                                                        14/11/2024

                                                        O estaleiro Fibrafort tem nada menos que 18 mil embarcações na água. Segundo Thiago Fagundes, coordenador de negócios da marca, mais da metade da produção é destinada às águas doces. Por isso, é claro que a marca vai atracar na edição 2024 do Foz Internacional Boat Show.

                                                        O evento, que acontece de 28 de novembro a 1º de dezembro, será realizado no Iate Clube Lago de Itaipu (ICLI), sobre as águas do “mar doce” da região, o Lago de Itaipu.

                                                         

                                                        Três grandes sucessos da Fibrafort atracarão no Boat Show de Foz em 2024: a Focker 366 GTS, a Focker 333 Gran Turismo e a Focker 242 GTC. Conheça, a seguir, um pouco mais sobre cada uma delas.

                                                        Lanchas Fibrafort no Boat Show de Foz 2024

                                                        Focker 366 GTS

                                                        Maior barco da Fibrafort no Boat Show de Foz, a Focker 366 GTS une espaço e versatilidade em um barco movido a dois motores centro-rabeta de 240 hp a 350 hp (a depender do combustível).

                                                        Painel de comando da nova versão da lancha Focker 366 GTS, da Fibrafort. Foto: Fibrafort / Divulgação

                                                        Recentemente modernizada, a nova versão da lancha conta com painel de comando em acabamento Black Piano, botoeiras push up e iluminação em led por todo o barco. Na área do cockpit, o conjunto de acessórios, também em preto, destacam ainda mais a sofisticação da embarcação.

                                                        Interior da nova versão da lancha Focker 366 GTS, da Fibrafort. Foto: Fibrafort / Divulgação

                                                        Para o lazer, a Focker 366 GTS traz uma área gourmet ampliada e completa, com pia, churrasqueira elétrica e tampo de fibra. Até 14 pessoas conseguem aproveitar os recursos da lancha, sendo que quatro delas podem pernoitar.

                                                        Focker 333 Gran Turismo

                                                        A Focker 333 GT é uma lancha de 10,40 metros com T-top, design esportivo e moderno. Seu cockpit conta com amplo espaço e mesa de centro, enquanto a popa inclui espaço gourmet de série. Suas linhas esportivas são destacadas por detalhes em LED, um diferencial da embarcação, que leva até 12 pessoas (quatro no pernoite).

                                                        Foto: Fibrafort / Divulgação

                                                        A motorização (centro-rabeta) vai dos 300 hp aos 430 hp, a depender do combustível: diesel ou gasolina.

                                                        Focker 242 GTC

                                                        Menor lancha da Fibrafort no Boat Show de Foz, a Focker 242 GTC se destaca pelas funcionalidades, como o chaise no cockpit, solário de popa rebatível, espaço exclusivo para caixa térmica, pia e amplo espaço de circulação — afinal, até oito pessoas podem aproveitar o barco.

                                                        Foto: Fibrafort / Divulgação

                                                        A cabine, com capacidade de pernoite para dois passageiros, tem banheiro, armário em teca e estofados com acabamento em linho, além de iluminação indireta em LED, laterais com revestimento esportivo e porta coletes.

                                                        Foz Internacional Boat Show 2024

                                                        A segunda edição do Foz Internacional Boat Show está chegando! Com lanchas, pontoons, jets, motores, equipamentos e acessórios, o salão náutico paranaense atracará de 28 de novembro a 1º de dezembro no Iate Clube Lago de Itaipu, o “mar doce” da região.

                                                        Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                                        Realizado no oeste do Paraná, o evento acontecerá sobre as águas doces de Foz do Iguaçu e contará com a 2ª edição do Congresso Internacional Náutica, test-drive de embarcações, atrações de vela, expedições de jet, campeonato de pesca e milhares de apaixonados pelo universo náutico nas águas navegáveis do Lago de Itaipu.

                                                         

                                                        Além disso, o salão ocorrerá na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, e pertinho das Cataratas do Iguaçu, uma das 7 Maravilhas Naturais do Mundo! O Foz Internacional Boat Show tem apoio do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Turismo e Viaje Paraná, da Itaipu Binacional e Itaipu Parquetec.

                                                         

                                                        Anote aí!
                                                        2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW

                                                        Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024
                                                        Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado)
                                                        Horário: Das 15h às 22h
                                                        Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show

                                                         

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                                                          NX Boats confirma participação no Boat Show de Foz e gabarita calendário de salões em 2024

                                                          Confirmado na 2ª edição do evento, estaleiro somará presença em todos os seis salões Boat Show do ano

                                                          Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste. Ao lado da Boat Show Eventos, a NX Boats explorou boa parte do Brasil em 2024. E, para gabaritar de vez o calendário dos melhores salões náuticos do país neste ano, vem aí mais um para a conta: o Foz Internacional Boat Show 2024.

                                                          De 28 de novembro a 1º de dezembro, o estaleiro pernambucano vai expor três grandes sucessos de sua linha — que atualmente conta com 12 modelos — sobre as águas doces do Lago de Itaipu, no charmoso Iate Clube Lago de Itaipu. São eles: NX 360 Sport Coupé, NX 340 Sport Coupé e NX 280 Xtreme.

                                                          NX Boats no Foz Internacional Boat Show 2023. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                          O salão de Foz fecha o calendário de seis eventos Boat Show deste ano — que já passou pelas cidades do Rio de Janeiro, Itajaí, Brasília, São Paulo e Salvador — todos com participação da NX Boats.

                                                           

                                                          Na primeira edição do Boat Show de Foz, em 2023, a marca foi representada pela Iza Náutica, concessionária da NX no Paraná. Na ocasião, o estaleiro apresentou ao público três lanchas na faixa dos 30 pés: NX 370 HT Sport, NX 340 Sport Coupé e NX 290 Exclusive.

                                                           

                                                          Durante o evento do último ano, o representante local ressaltou que essa dimensão de barco é ideal para navegar no Lago de Itaipu, já que o local conta com calado, estrutura de marina, píer, navegação e profundidade ideais para esse tipo de embarcação, além de elogiar a estrutura do palco do salão: o Iate Clube Lago de Itaipu.


                                                          NX chegará ao Boat Show de Foz já com 10 anos

                                                          O mês de novembro de 2024 marca, também, a primeira década da NX Boats. O legado que a marca construiu no período, contudo, não reflete a pouca idade. Já são quase 2 mil embarcações entregues, todas elas fabricadas do zero na fábrica do estaleiro, em Pernambuco.

                                                           

                                                          O tamanho da linha também surpreende: são, ao todo, 12 barcos, que vão 26 aos 50 pés.

                                                          NX 41 Horizon, lançada no São Paulo Boat Show 2024. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                          A mais recente delas, batizada de NX 41 Horizon, foi lançada no São Paulo Boat Show 2024, maior evento náutico da América Latina, onde a marca celebrou um novo recorde de vendas no evento.

                                                           

                                                          Todo esse sucesso ainda atracou recentemente, pela terceira vez consecutiva, no Fort Lauderdale International Boat Show, nos Estados Unidos — um dos maiores salões náuticos do mundo.

                                                          Foz Internacional Boat Show 2024

                                                          A segunda edição do Foz Internacional Boat Show está chegando! Com lanchas, pontoons, jets, motores, equipamentos e acessórios, o salão náutico paranaense atracará de 28 de novembro a 1º de dezembro no Iate Clube Lago de Itaipu, o “mar doce” da região.

                                                          Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

                                                          Realizado no oeste do Paraná, o evento acontecerá sobre as águas doces de Foz do Iguaçu e contará com a 2ª edição do Congresso Internacional Náutica, test-drive de embarcações, atrações de vela, expedições de jet, campeonato de pesca e milhares de apaixonados pelo universo náutico nas águas navegáveis do Lago de Itaipu.

                                                           

                                                          Além disso, o salão ocorrerá na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, e pertinho das Cataratas do Iguaçu, uma das 7 Maravilhas Naturais do Mundo! O Foz Internacional Boat Show tem apoio do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Turismo e Viaje Paraná, da Itaipu Binacional e Itaipu Parquetec.

                                                           

                                                          Anote aí!
                                                          2º FOZ INTERNACIONAL BOAT SHOW

                                                          Quando: De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2024
                                                          Onde: Iate Clube Lago de Itaipu (R. Inacio Reuter Sottomaior, 1020 – Jd Porto Dourado)
                                                          Horário: Das 15h às 22h
                                                          Mais informações: site oficial do Foz Internacional Boat Show

                                                           

                                                          Náutica Responde

                                                          Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                            A Convenção prevê medidas que buscam prevenir e minimizar os riscos ambientais, de saúde ocupacional e de segurança relacionados à reciclagem de navios. Além disso, as exigências consideram características específicas do transporte marítimo.

                                                            Imagem ilustrativa / Envato

                                                            Propostas pela Organização Marítima Internacional (IMO, na sigla em inglês), as exigências devem entrar em vigor em junho de 2025. A Comissão Coordenadora para os Assuntos da IMO (CCA-IMO), Colegiado interministerial coordenado pela Marinha do Brasil e outros 14 órgãos da administração pública federal, encaminhou a proposta para o Ministério das Relações Interiores.

                                                             

                                                            Agora, os ministérios inclusos precisam emitir pareceres sobre o documento, que serão remetidos pela Casa Civil da Presidência da República ao Congresso Nacional, para apreciação das comissões pertinentes e do plenário de ambas as casas.

                                                            O que mudaria, de fato?

                                                            Caso as exigências avancem e, de fato, entrem em vigor em 2025, a retirada adequada das embarcações após o final de suas vidas úteis será facilitada. Este processo é essencial para o meio ambiente e para a sustentabilidade, especialmente considerando o impacto ambiental que os navios mercantes podem causar ao longo de sua vida útil — e, principalmente, depois dela.

                                                            Imagem ilustrativa / Envato

                                                            A Convenção prevê a aplicação das regras para embarcações com arqueação bruta (ou seja, volume interno do navio) superior a 500. No momento, não existe uma previsão do número de quantos seriam impactados, por divergência entre o tamanho dos barcos contemplados pelo acordo internacional e pela legislação brasileira.

                                                            O que ainda falta?

                                                            Os desafios relativos à implementação deste novo modelo só acontecerão quando a Convenção entrar em vigor internacionalmente — o que está previsto para junho de 2025. Além disso, o Brasil precisará finalizar os processos de adesão, junto à IMO, e de internalização, no arcabouço legal nacional.

                                                            Imagem ilustrativa / Envato

                                                            Por fim, a Autoridade Marítima Brasileira realizará a normatização das ações dentro da sua área de competência — e no mesmo âmbito das demais autoridades envolvidas. Poderá também, caso seja pertinente, ocorrer a busca por apoio técnico e treinamento no âmbito da IMO, que tem um extenso programa de cooperação técnica.

                                                            Qual a importância desta Convenção?

                                                            Realizar a reciclagem ambientalmente correta nos navios mercantes é um grande passo — ainda mais quando não existe uma legislação específica e consolidada para tal. Para se ter uma ideia, um processo mal feito de reciclagem de navios pode expor funcionários, o solo e água a materiais tóxicos.

                                                            Imagem ilustrativa / Envato

                                                            De acordo com o “Projeto Reciclagem Naval: guia do empreendedor para a reciclagem de embarcações”, os processos envolvem a preparação do navio — em que todos os produtos perigosos são removidos — , desmontagem, processamento dos materiais e reutilização dos elementos.

                                                             

                                                            No entanto, com a adesão do Brasil à Convenção de Hong Kong para a Reciclagem Segura e Ambientalmente Adequada de Navios, o serviço será mais regulamentado e caminhará para um norte mais sustentável e seguro para todas as partes.

                                                            Relação Brasil-IMO

                                                            A Internacional Maritime Organization (IMO) é a agência especializada das Nações Unidas, sediada em Londres, que tem por missão a promoção de um transporte marítimo internacional seguro, protegido e ambientalmente eficiente e sustentável, por meio da cooperação técnica, segundo a organização.

                                                            Sede da IMO. Foto: Creative Commons/ Reprodução

                                                            O Brasil é membro da instituição desde 1963 e, desde 1967, integra o Conselho da IMO — categoria reservada a países com o maior interesse no comércio marítimo mundial. Vale ressaltar que o nosso país possui mais de 95% de suas trocas comerciais movimentadas por via marítima.

                                                             

                                                            Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                                             

                                                            Náutica Responde

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