Jato particular desaparecido há mais de 50 anos é encontrado submerso em lago

Paradeiro do avião Jet Commander, que transportava cinco pessoas, era desconhecido desde 1971

26/06/2024

Um mistério que perdura há mais de 50 anos está perto do seu desfecho. Especialistas acreditam ter encontrado os destroços do Jet Commander, avião particular que transportava cinco pessoas quando desapareceu, em janeiro de 1971, no Lago Champlain, Estados Unidos.

Na época, as buscas iniciais não encontraram nenhum vestígio da aeronave. O lago, que tem seus 120 metros de profundidade, congelou quatro dias depois do desaparecimento do jato. Porém, quando chegou a primavera de 1971, o gelo derreteu e alguns fragmentos do avião começaram a aparecer.

 

 

Desde então, pelo menos 17 expedições que buscavam encontrar mais destroços aconteceram, mas o maior avanço só veio agora, em 2024. No último mês de maio, a equipe liderada pelo pesquisador Garry Kozak, com ajuda de um veículo operado remotamente (ROV), encontrou o que pode ser partes do avião desaparecido.

 

Os pedaços submersos têm o mesmo tipo de pintura personalizada do jato desaparecido, e foram descobertos perto de onde a torre de controle havia rastreado o avião pela última vez. Ainda por cima, os destroços foram avistados a 60 metros da Ilha Juniper — quase 5 km a sudoeste de Burlington, onde ficava o aeroporto de partida.

Com todas essas evidências, temos 99% de certeza absoluta– Garry Kozak

A partir do uso de um sonar — aparelho inicialmente criado para detectar submarinos — , as buscas apontaram que o Jet Commander caiu no Lago Champlain, — entre Nova York e Vermont. Conforme Kozak disse à WCAX-TV, a busca pode ter demorado pois os jatos se quebram em muitos pedaços, o que dificulta a procura.

Agora que sabem onde o avião está localizado, os familiares pretendem realizar um memorial em homenagem às vítimas. Enquanto isso, o Conselho Nacional de Segurança em Transportes está investigando para verificar se o avião submerso, de fato, se trata do desaparecido.

Dos céus às águas

O jato corporativo Jet Commander tinha a bordo dois tripulantes e três funcionários da empresa de desenvolvimento Cousin’s Properties, de Atlanta, no estado da Geórgia. Eles trabalhavam num projeto de desenvolvimento em Burlington — onde ficava o último aeroporto que o avião conheceu.

Foto: Lake Champlain Region/ Divulgação

Logo depois de partir sob uma forte neve do aeroporto de Burlington com destino a Providence, Rhode Island, o piloto que mantinha comunicação com a torre de comando via rádio, abruptamente, perdeu o contato enquanto voava sobre o Lago Champlain.

 

Sendo assim, todos a bordo ficaram desaparecidos, e o fim do avião era um mistério até os dias de hoje. Porém, se o 1% de dúvida de Kozak se tornar certeza, o caso está resolvido.

 

Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

 

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    Master Marine apresentará modelo da americana Boston Whaler no Boat Show de Itajaí

    Embarcação ideal para pesca estará ao lado de submersíveis Seabob no salão que acontece de 4 a 7 de julho

    Fazendo jus ao título de maior evento náutico do Sul do país, de 4 a 7 de julho, o Marina Itajaí Boat Show receberá também embarcações de nomes internacionais da indústria náutica. Entre elas está a Boston Whaler 170, modelo americano que será apresentado pela Master Marine ao lado de submersíveis Seabob.

    Modelo de console central ideal para a prática da pesca, a Boston Whaler 170 traz caixa de pesca dianteira, integrada com dreno ao mar. São 5,28 metros de comprimento, que conferem à lancha espaço suficiente para até sete pessoas aproveitarem a embarcação, que navega com motorização de 115 cv.

    Foto: Boston Whaler / Divulgação
    Foto: Boston Whaler / Divulgação

    Além do barco, o estande da Master Marine no Boat Show de Itajaí apresentará uma linha das scooters submersíveis Seabob — com três modelos a pronta-entrega.

    Foto: Seabob / Divulgação

    No maior evento náutico do Sul do país, o time comercial da Master Marine ainda estará à disposição para apresentar aos visitantes toda a linha de produtos da empresa, que trabalha com diversas marcas do setor.


    Marina Itajaí Boat Show 2024

    O Marina Itajaí Boat Show 2024 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família, em um circuito 360° sobre as águas. Com passarelas flutuantes e uma ponte móvel, o salão está com novo layout e 30% maior do que a edição anterior.

     

    A campanha de conscientização ambiental “Só jogue na água o que o peixe pode comer”, criada pelo saudoso Ziraldo em parceria com Náutica, também vai atracar em Itajaí.

     

    A projeção deste ano é que cerca de 20 mil pessoas passem pela Marina Itajaí durante os quatro dias de Boat Show. A edição deste ano ainda terá um propósito solidário, direcionando esforços para apoiar a população do Rio Grande do Sul afetada pelas enchentes: 5% da arrecadação com a venda de ingressos será destinada a apoiar essa importante causa, reforçando o compromisso do evento com a solidariedade e a responsabilidade social.

     

    Anote aí!

    Quando: De 4 a 7 de julho de 2024
    Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
    Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
    Mais informações: site do evento
    Ingressos: site oficial de vendas

     

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      25/06/2024

      Dentro de poucos dias, o Marina Itajaí Boat Show 2024 abrirá suas portas para as mais recentes novidades do setor entre embarcações, motores, equipamentos e acessórios náuticos. Dentre os barcos, a Armatti Yachts já confirmou que três de seus modelos estarão no evento, de 4 a 7 de julho.

      O estande da Armatti no Marina Itajaí Boat Show 2024 terá os modelos Armatti 420 Sport Coupé, Armatti 370 Solarium e Armatti 300 Spyder.

       

      Maior lancha do estaleiro no Boat Show de Itajaí, a Armatti 420 se destaca por privilegiar a parte externa do barco com amplas áreas de convivência na proa e na popa — com opção de plataforma submergível.

      Armatti 420 Sport Coupé. Foto: Armatti / Divulgação

      O modelo hard top tem 12,80 m de comprimento, 3,80 m de boca e pé-direito de 2,5 m no cockpit. Até 16 pessoas navegam na lancha, enquanto seis aproveitam o pernoite. Na motorização, são dois motores de 300 a 350 hp (cada).

      Armatti 420 Sport Coupé. Foto: Divulgação

      Com fábrica em São José (SC), a Armatti Yachts surgiu em 2016 com foco em inovação. Suas lanchas variam entre 30 e 52 pés, e buscam atender aos mais diversos perfis de navegadores. O estaleiro participou do São Paulo Boat Show 2023, lançando a Armatti 370.


      Marina Itajaí Boat Show 2024

      O Marina Itajaí Boat Show 2024 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família, em um circuito 360° sobre as águas. Com passarelas flutuantes e uma ponte móvel, o salão está com novo layout e 30% maior do que a edição anterior.

       

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      Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
      Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
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      Ingressos: site oficial de vendas

       

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        Por que a tocha olímpica não apaga debaixo d’água? Entenda

        Tradicional revezamento que antecede os Jogos contou com trecho submerso na França, a 20m de profundidade no Mediterrâneo

        Por: Redação -

        O tradicional revezamento da tocha olímpica, costumeiramente iniciado cem dias antes dos Jogos, ganhou um destaque a mais em Paris 2024, ao envolver um trecho debaixo d’água. Na terça-feira passada (18), a mergulhadora francesa Alice Modolo desceu vinte metros abaixo da superfície do Mar Mediterrâneo para resgatar a chama e iniciar a 34ª etapa do revezamento.

        O momento foi filmado e publicado nas redes sociais oficiais das Olimpíadas de Paris.

        Foto: Jogos Olímpicos/ Twitter/ Reprodução

        ‘Mas como isso é possível?’’, você pode estar se perguntando. Ao portal de notícias Metrópoles, o professor de física Diego Borges explicou que a resposta está no método usado para acendê-la.

        Como ela é acesa por combustão [a gás], não é problema estar debaixo d’água. Alguns combustíveis têm energia de ativação muito baixa e nem a água consegue impedir quando alcançada– Diego Borges, professor de física, ao Metrópoles

        Além disso, a tocha olímpica é projetada para permanecer acesa ao longo de todo o revezamento, independentemente das condições climáticas. Como o cartucho com gás inserido na parte inferior da tocha só tem combustível suficiente para 20 minutos, tochas cheias de gás substituem as que já estão com pouco.

         

         

        Para reacendê-las  quando necessário, são transportados também quatro lampiões, sendo que cada um tem combustível para 15 horas.


        Símbolo de unidade e paz, a tocha olímpica faz parte da tradição que começou nos Jogos de 1936. Neste ano, após ser acesa em Olímpia, na Grécia, seguiu para a França e passará por 65 territórios do país.

         

        A ArcelorMittal foi a empresa responsável pela produção das duas mil tochas olímpicas em aço reciclado. Cada uma conta com 70 centímetros de comprimento e peso de 1,5 quilo.

         

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          Enorme submarino de guerra surge em Santos, no litoral de São Paulo

          Embarcação da Marinha, o Tikuna - S34 chamou a atenção ao atracar com tripulantes sobre o casco

          Por: Redação -

          Um enorme submarino de guerra da Marinha do Brasil chamou a atenção ao atracar no porto de Santos, litoral de São Paulo, no último sábado (22). A embarcação, chamada Tikuna – S34, tem 62 metros de comprimento e 12,5 metros de altura.

          Antes de chegar à cidade, o submarino de guerra participou de exercícios militares no mar próximo ao Rio de Janeiro. Ele permanecerá em Santos até quarta-feira (26), dia em que retornará ao Rio, e não ficará aberto a visitação.

          Foto: Marinha do Brasil/ Divulgação

          Em setembro do ano passado, o Tikuna – S34 fez sucesso com moradores e turistas ao atracar na cidade pela primeira vez em seis anos. Assim como da última vez, os tripulantes chegaram ao local sobre o casco.

          Por dentro do submarino de guerra Tikuna – S34

          A embarcação é a primeira a receber esse nome na Marinha, que faz homenagem ao povo indígena Tikuna. A estreia dela no mar aconteceu em março de 2005.


          De acordo com a Marinha, os submarinos são navios de guerra capazes de alterar o grau de flutuabilidade para efetuar patrulhas e ataques submersos na água. No caso do Tikuna, é possível ficar debaixo d’água ao longo de 24 horas, em uma profundidade de até 300 metros.

          Foto: Marinha do Brasil/ Divulgação

          Os torpedos emitidos pelo navio têm alcance de 40 quilômetros, o suficiente para destruir um navio de guerra em apenas um disparo. As instalações contam com quatro quartos e dois banheiros, destinados ao uso da tripulação, que pode chegar a 44 pessoas.

           

          O submarino de guerra é dividido em cinco compartimentos: torpedos, baterias, comando — que conta com radares, sonares, mapas e outras telas –, manobra e máquinas. A parte de baterias, responsável por fornecer energia ao navio, fica abaixo do piso.

          Foto: Marinha do Brasil/ Divulgação

           

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            Quase 1.500 anos: cientistas identificam a planta marinha mais antiga do mundo

            Espécie de alga surgiu no Mar Báltico no período das Invasões Bárbaras, de 375 d.C. a 700 d.C

            Um estudo recente revelou que a planta marinha mais antiga do mundo tem nada menos que 1.400 anos de idade. De acordo com cientistas, essa velha senhora surgiu no Mar Báltico no período das Invasões Bárbaras, que duraram de 375 d.C. a 700 d.C.

            Trata-se de uma planta marinha tida como uma espécie “clone”. Isso significa que ela é capaz de produzir uma prole geneticamente similar ao se ramificar, chegando a alcançar o tamanho equivalente a um campo de futebol.

            Foto: Uli Kunz / Reprodução

            A descoberta se deu a partir de um estudo liderado por Thorsten Reusch, professor do Centro Helmholtz de Pesquisa Oceânica, na Alemanha. Ele e uma equipe composta por especialistas internacionais encontraram a planta a partir do uso de um relógio genético, em um estudo publicado na Nature Ecology & Evolution.

             

            Nesse processo, a acumulação de mutações da planta desenvolve um relógio molecular, capaz de determinar a idade de qualquer clone com precisão. A técnica foi aplicada em uma base de dados de algas das espécie Zostera marina, do Pacífico ao Atlântico e Mediterrâneo.

            A reprodução vegetativa como um modo alternativo de reprodução é difundida nos reinos animal, fungi e plantae– explica Reusch

            Mais do que a planta marinha mais antiga

            A idade e longevidade de espécies clone, como a da planta marinha mais antiga do mundo, são importantes para o conhecimento sobre habitats marinhos, uma vez que muitas espécies como essa podem se reproduzir vegetativamente e tornar seus clones ainda maiores.

             

            Um ponto importante é que a produção contínua de fragmentos do “clone original” — que são iguais geneticamente, mas separados fisicamente — pode indicar que idade e tamanho são dissociados nessas espécies.

             

            No norte da Europa, por exemplo, foram encontrados clones de capim-enguia com centenas de anos, sendo que o mais velho tinha 1.402 anos de idade e também pertencia ao Mar Báltico.


            Esse capim-enguia mostrou ser resiliente mesmo em um ambiente rigoroso. De acordo com Reusch, “esses dados são um pré-requisito para resolver um dos maiores quebra-cabeças de longo prazo na conservação genética, isto é, por que grandes clones podem persistir apesar de ambientes variáveis e dinâmicos”.

             

            Com o genoma da alga disponível, cientistas começaram análises, incluindo um clone mantido por 17 anos como referência. Iliana Baums, professora doutora de ecologia molecular no Instituto Helmholtz para Biodiversidade Marinha Funcional na Universidade de Oldenburg, na Alemanha, destaca que essas ferramentas podem ser usadas, por exemplo, para conservar corais ameaçados pelas ondas de calor.

             

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              Copa Mitsubishi de Vela: 2ª etapa termina com premiação e domingo sem ventos

              Participantes disputaram regatas no sábado, mas premiação aconteceu no dia seguinte sem novas competições

              Por: Redação -

              Os participantes da 2ª etapa da Copa Mitsubishi – Circuito Ilhabela de Vela que esperavam por um final de semana cheio de regatas, tiveram que se contentar apenas com o belo dia de sol do último sábado (22).

              Isso porque o domingo (23), que marcaria o fim das competições da fase, não permitiu que os veleiros dessem a largada devido à absoluta falta de vento.

              Foto: Aline Bassi / Balaio / Divulgação

              Mas isso não tirou o brilho da premiação, que aconteceu com base nos três dias que marcaram a fase da Copa Mitsubishi. Nos dias 15, 16 e 22 de junho, nada menos do que 40 barcos disputaram nas classes HPE25, C30, ORC, BRA-RGS e RGS Cruiser.

               

              Agora, os competidores aguardam a terceira etapa da Copa Mitsubishi, marcada para acontecer em setembro, que dará passe livre aos vencedores para a grande final em dezembro.

              Foto: Aline Bassi / Balaio / Divulgação

              Resultados da 2ª etapa da Copa Mitsubishi de Vela

              Após oito regatas, os dois primeiros colocados da classe HPE25 terminaram a etapa empatados com 14 pontos. No critério de desempate, o pódio ficou assim: Crazy Phoenix, de Mario Lindenhayn, em primeiro; Ginga, de Breno Chvaicer, em segundo; Brasil Mussulo, de José Guilherme Pereira Caldas, em terceiro.

               

              A RGS teve como campeão o Zeus, de Paulo F. Moura, com o My Boy, de Lars Müller, na cola. Logo em seguida, ficou o Beleza Pura 2, de Felipe Degan.

              Foto: Aline Bassi / Balaio / Divulgação

              Na divisão A da RGS, os primeiros colocados foram Zeus, Beleza Pura e Sossegado, de Marco Higaldo. Na divisão B, os destaques foram para o My Boy, Tanuki, de Rafael Terentin, e o Blu1, de Marcelo Ragazzo.

               

              Já na divisão C da BRA-RGS, vitória do Comanda, de Sebastian Menendez. Em segundo, veio o Brazuca, de Rubens Bueno, e em terceiro o Triton/Daikin, de Ricardo Zamboni.

              Foto: Aline Bassi / Balaio / Divulgação

              A classe ORC teve como campeão o Phoenix 44, de Mauro Dottori e Fabio Cotrim. O segundo lugar ficou com o 4z Phytoervas, de Marcelo Bellotti, e o terceiro com o King, de Marcello Sestini.

               

              Na ORC Cruiser, o Lucky/ Alforria, de Luiz Villares, garantiu a liderança, ao passo que o Xamã, de Sérgio Klepacz e o Orson, de Carlos Eduardo Souza e Silva ocuparam os segundo e terceiro lugares.

              Foto: Aline Bassi / Balaio / Divulgação

              Confirmando o favoritismo, o Tonka, de Demian Pons, levou a melhor na classe C30. Na sequência, aparecem os veleiros Relaxa/ Building, de Tomás Mangabeira, e o Bravo, de Jorge Berdasco.

               

              A classe RGS Cruiser correu apenas no primeiro final da semana da etapa.

               

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                Entre as novidades estão tubarões, raias, caranguejos, anêmonas, esponjas e outros animais até então desconhecidos pela ciência

                SAAR Global estará no Boat Show de Itajaí com produtos de qualidade alemã

                Empresa que trabalha com itens para motores, resinas e navegação estará no salão de 4 a 7 de julho

                De 4 a 7 de julho, o Marina Itajaí Boat Show 2024 reunirá, em um único lugar, tudo o que de mais essencial um barco precisa para navegar com excelência. Por isso, a SAAR Global é mais uma das marcas confirmadas no shopping do salão — e promete levar aos visitantes três produtos de qualidade internacional.

                Entre eles estão parafusos e fixadores de aço inox A4 que, segundo a SAAR, acompanham certificados internacionais. Destaque também para dois itens de qualidade alemã que atracarão no estande da marca: o gealcoat Bufa e as tintas Nextel, de diversas cores.

                Foto: SAAR Global / Divulgação

                Segundo a SAAR Global, a marca conta com ampla experiência no negócio de iates, no setor MRO (manutenção, reparação e operações), no segmento de petróleo e gás, na construção naval e na indústria da construção.

                Marina Itajaí Boat Show 2024

                O Marina Itajaí Boat Show 2024 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família, em um circuito 360° sobre as águas. Com passarelas flutuantes e uma ponte móvel, o salão está com novo layout e 30% maior do que a edição anterior.



                A campanha de conscientização ambiental “Só jogue na água o que o peixe pode comer”, criada pelo saudoso Ziraldo em parceria com Náutica, também vai atracar em Itajaí.

                 

                A projeção deste ano é que cerca de 20 mil pessoas passem pela Marina Itajaí durante os quatro dias de Boat Show. A edição deste ano ainda terá um propósito solidário, direcionando esforços para apoiar a população do Rio Grande do Sul afetada pelas enchentes: 5% da arrecadação com a venda de ingressos será destinada a apoiar essa importante causa, reforçando o compromisso do evento com a solidariedade e a responsabilidade social.

                 

                Anote aí!

                Quando: De 4 a 7 de julho de 2024
                Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
                Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
                Mais informações: site do evento
                Ingressos: site oficial de vendas

                 

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                  Mulher a bordo: marinheiras revelam rotina e desafios da profissão

                  NÁUTICA conversou com profissionais que desbravam área dominada por homens e ainda inspiram familiares

                  Por: Redação -

                  A reação de quem escuta Juliana Gomes, 32, dizer que é marinheira é quase sempre a mesma: espanto e curiosidade. Não é difícil adivinhar o porquê: dominada por homens desde que os primeiros barcos da história ganharam as águas, a profissão incute no imaginário popular a figura masculina, retratada até mesmo em personagens como o famoso marinheiro Popeye.

                  Assim como em terra, no mar as mulheres também foram abrindo caminhos e conquistando espaços no que diz respeito ao comando e cuidado com as embarcações. Em homenagem à profissão, celebra-se todo 25 de junho o Dia Internacional do Marinheiro.

                   

                  Em celebração à data, nossa reportagem foi procurar justamente mulheres que ocupam este posto. “As pessoas ainda se surpreendem muito ao ver uma mulher trabalhando como marinheira”, relata Juliana.

                  Juliana em curso de marinheiro socorrista. Foto: Arquivo Pessoal

                  Se por um lado o protagonismo feminino é motivo de orgulho, por outro deixa exposta a necessidade de cada vez mais mulheres abraçarem a carreira. “Não é fácil aceitar uma mulher a bordo. Falo por mim, tem muito preconceito. Já tive problemas em uma embarcação”, conta Juliana.

                  Desafios a bordo

                  Juliana iniciou a carreira de marinheira no final de 2020 e, pouco depois, mudou de Bertioga, no litoral paulista, para Balneário Camboriú, em Santa Catarina, onde permaneceu por um ano e meio. Em uma das saídas ao mar, o proprietário do barco passou a insistir para que ela “se divertisse”, insinuando que ela começasse a dançar.

                  Falei que não, meu papel é de auxiliar de marinheiro e não passa disso. Não danço nem por livre e espontânea vontade, quem dirá para bajular alguém– relembra Juliana

                  “Tive problemas na empresa depois disso. Ficou um clima chato. Acabei saindo de lá por conta disso. Se eu quisesse ganhar a vida de outro modo, ganharia”, conta.

                   

                  Dona de personalidade forte, Juliana afirma que só permanece em locais onde é respeitada. Isso implica em, muitas vezes, precisar estabelecer limites bem claros a bordo. “Tem muita falação, muita conversinha. Você tem que se impor, não pode dar brecha”.


                  É por isso que, durante o horário de trabalho, conversa com ela é só sobre barcos. Dar abertura a outros assuntos ou aproximações? Nem pensar. “Falam que eu sou muito fechada, mas é uma maneira de proteção que eu tenho”, explica.

                  Saudade e inspiração para a família

                  A marinheira Beatriz Ballardin, 61, diz que foi chamada incontáveis vezes de “corajosa” por sair da zona de conforto e, literalmente, embarcar na profissão quinze anos atrás, aos 46 anos de idade. A resposta para isso sempre foi: “você sabe o significado do meu nome?”

                  Beatriz entrou na área depois dos 40 anos de idade. Foto: Arquivo Pessoal

                  Além de “a que faz alguém feliz”, Beatriz significa “viajante” ou “peregrina”, substantivos essenciais para quem, por amor à profissão, enfrenta outro grande desafio: a distância dos familiares em terra firme.

                   

                  Ela conta que, para viver a profissão de marinheiro, é preciso saber administrar a ausência da família e a possibilidade de perder datas comemorativas, como aniversários, nascimentos e festas de fim de ano.

                   

                  A boa notícia é que os entes queridos sempre a apoiaram, incluindo o filho de 35 anos. “Ele fala ‘a mãe é uma cigana aventureira’”, relembra Beatriz.

                   

                  Para Juliana, que tem duas filhas — de 9 e 15 anos — o dia a dia acaba sendo mais complexo, ainda mais porque raramente consegue passar o fim de semana com elas. O que a comove é ver suas meninas orgulhosas de sua profissão.

                  Elas acham o máximo ter uma mãe marinheira e é isso que me motiva. Querer ser a mãe mais incrível tanto dentro de casa, quanto fora– Juliana Gomes

                  Um dos momentos que mais marcou Juliana foi quando a professora da filha mais velha lhe confidenciou, durante uma reunião escolar, que a jovem sempre falava com muito orgulho da mãe, por conta da profissão. “Até fiquei emocionada, é raro ver adolescente elogiando”, revela.

                  Profissão marinheiro

                  A paixão de Beatriz Ballardin pelo mar começou cedo, antes mesmo de vê-lo pela primeira vez — por volta dos 17 anos de idade. Natural de Caxias do Sul (RS), a gaúcha sequer consegue explicar como esse sentimento nasceu, mas garante que não tem mais fim.

                  Não tem mais viver longe da água. Vou para casa por vinte dias e a pele começa a secar. Sinto falta do balanço do barco, das viagens, das pessoas. A gente começa a sentir mais falta do dia a dia do que da própria família– brinca Beatriz

                  Há nove anos Beatriz trabalha em uma Azimut 83 e, por lá, é praticamente uma ‘faz tudo’. Além de lavar e polir a parte externa do barco, cuida da casa de máquinas, deixa os interiores impecáveis e ainda oferece seus dotes culinários, adquiridos na formação em gastronomia. “Satisfação em bem servir, essa é a frase. Quando o patrão vem, eu faço tudo, não reclamo. Acho o máximo ser útil”, aponta.

                  Juliana e Beatriz (ao centro). Foto: Arquivo Pessoal

                  Beatriz só não trabalha mais com pilotagem — área que deixou para trás quando começou na carreira — mas acumula conhecimentos sobre ventos, clima, astronomia e outras áreas fundamentais ao bom marinheiro.

                   

                  A gaúcha, inclusive, é exemplo para Juliana, que sonha em se tornar capitã. Assim como a colega, já fez de tudo um pouco, desde atracação e pilotagem, até o cabelo do patrão.

                   

                  Por esses e outros motivos, as duas defendem a regulamentação da profissão de marinheiro de esporte e lazer. Como a área não é reconhecida, quem atua nela costuma ser registrado como empregado doméstico.

                  Se colocar na ponta do lápis, você é responsável pelo barco, por quem está a bordo, é piloto, mecânico, eletricista, cozinheiro… exerce muitas funções e não tem a devida valorização– comenta Juliana

                  Apesar dos obstáculos, nada tira do coração de ambas as marinheiras que a vida no mar vale a pena. “Quando era mais nova, praticava surf e sentia uma paz enorme. Agora descobri essa mesma paz navegando”, destaca Juliana.

                   

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                    Thermomatic levará produtos para controle de umidade ao Marina Itajaí Boat Show

                    Empresa terá em seu estande três desumidificadores de ar de sua marca Desitrat; salão acontece de 4 a 7 de julho

                    24/06/2024

                    O Marina Itajaí Boat Show 2024 está prestes a atracar em um dos principais polos náuticos do Brasil. De 4 a 7 de julho, além de uma grande variedade em embarcações, o salão levará aos visitantes uma imensa variedade de equipamentos e acessórios náuticos. Nessa lista entra a Thermomatic, que exibirá no Boat Show de Itajaí produtos para controle de umidade, que ajudam a conservar o ambiente interno dos barcos.

                    Estreando no evento em Itajaí, a Thermomatic vai ao salão com desumidificadores de sua marca Desitrat — já há 40 anos no mercado — para pequenos e grandes barcos. No meio náutico, a alta umidade contribui consideravelmente na deterioração das embarcações, prejudicando tanto móveis e acabamento interno quanto sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos.

                    Foto: Thermomatic / Divulgação

                    “Estar presente em um evento de grande porte como o Marina Itajaí Boat Show é uma oportunidade única para a Thermomatic. Além de reforçar nosso compromisso com o setor náutico, podemos demonstrar nossas soluções de controle de umidade para preservação e manutenção das embarcações e agregando valor aos estaleiros”, destaca Sven von Borries, CEO da Thermomatic.

                     

                    Entre os produtos da Thermomatic no Boat Show de Itajaí estará o Desidrat New Mini, um desumidificador para pequenos espaços, como armários, gaveteiros, guarda-roupas e demais ambientes que necessitam de controle de umidade para evitar a proliferação de mofo e bolor. O equipamento é portátil, e custa a partir de R$ 498.

                    Foto: Thermomatic / Divulgação

                    A marca apresentará ainda os modelos Desidrat New Plus 150 e Desidrat Max 500 Wi-Fi, além de soluções em controle de umidade e temperatura para estaleiros, o que, segundo a marca, auxilia os processos de construção e manutenção das embarcações, como na colagem da resina ou na laminação.


                    Marina Itajaí Boat Show 2024

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                    Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
                    Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
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                      Conheça o Bluephire, iate de R$ 67 mi com salão de vidro e teto panorâmico

                      Embarcação de 34 metros foi projetada pela Tureddi, que há décadas constrói modelos para marcas como Sanlorenzo e Benetti

                      Por: Redação -

                      O universo sobre as águas está prestes a ficar mais moderno e arrojado graças ao Bluephire, iate de 34 metros (ou 112 pés) com enorme salão de vidro e teto panorâmico.

                      Com conclusão prevista para 2026, a embarcação é a primeira da Tureddi Yacht a levar o nome da marca, que há 45 anos constrói iates de luxo para estaleiros renomados como Sanlorenzo, Codecasa e Benetti. A ideia é que a frota da empresa abranja modelos de 30 a 60 metros.

                      Foto: Ocean Independence/ Divulgação

                      Embora ainda não esteja pronto, o Bluephire já está à venda no site da Ocean Independence pelo valor inicial de 11,5 milhões de euros — correspondentes a cerca de R$ 67 milhões, na conversão feita em junho de 2024.


                      Muito além do salão de vidro

                      O iate da Tureddi apresenta uma estética elegante, moderna e esportiva tanto nos exteriores, quanto nos interiores. A boa oferta de espaço é outro destaque, especialmente para quem não abre mão de conforto a bordo — recurso corroborado pela boca máxima de 6,9 metros do modelo.

                      Foto: Ocean Independence/ Divulgação

                      Passageiros que curtem passar tempo ao ar livre terão à disposição um bom solário com espreguiçadeiras e assentos, mas em dias frios ou de chuva, o lazer dentro do iate não deixa a desejar.

                       

                      Um dos motivos é a presença de um amplo salão de vidro e de teto panorâmico, que dão a sensação de amplitude ao ambiente, permitem a entrada de muita luz natural e criam uma boa transição entre o interior e exterior do barco.

                      Foto: Ocean Independence/ Divulgação

                      Esse salão, inclusive, conta com espaços para refeição e bar, sendo que ambas as laterais são construídas por janelas de vidro. No pernoite, três cabines ficam responsáveis por acomodar até seis passageiros.

                      Foto: Ocean Independence/ Divulgação

                      Pensado para agradar diversos públicos, o iate da Tureddi também oferece opções de personalização, com diferentes esquemas de cores e detalhes definidos conforme o gosto do proprietário.

                      Foto: Ocean Independence/ Divulgação

                       

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                        Carregador de baterias é destaque da Global Power Systems no Boat Show de Itajaí

                        Empresa especialista em soluções de energia também exibirá gerador náutico e outros itens

                        Por: Redação -

                        Especialista em soluções de energia, a Global Power Systems garantiu presença no Marina Itajaí Boat Show 2024, marcado para acontecer de 4 a 7 de julho. Em seu estande, apresentará quatro produtos, dentre eles, o carregador de baterias IP43.

                        Da marca Victron, o aparelho é compacto e leve e tem como um de seus destaques a comunicação via bluetooth. No setor de geradores náuticos, a empresa exibirá o modelo Fischer Panda P 5.000i NEO, de 5 kva e com velocidade variável.

                        Foto: Instagram @fischerpanda/ Reprodução

                        A Global Power Systems também levará ao Boat Show de Itajaí a churrasqueira elétrica digital Grill Kenyon, que promete não soltar fumaça, e os painéis de controle Blue Sea, para diferentes usos e necessidades.

                        Marina Itajaí Boat Show 2024

                        O Marina Itajaí Boat Show 2024 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família, em um circuito 360° sobre as águas. Com passarelas flutuantes e uma ponte móvel, o salão está com novo layout e 30% maior do que a edição anterior.


                        A campanha de conscientização ambiental “Só jogue na água o que o peixe pode comer”, criada pelo saudoso Ziraldo em parceria com Náutica, também vai atracar em Itajaí.

                         

                        A projeção deste ano é que cerca de 20 mil pessoas passem pela Marina Itajaí durante os quatro dias de Boat Show. A edição deste ano ainda terá um propósito solidário, direcionando esforços para apoiar a população do Rio Grande do Sul afetada pelas enchentes: 5% da arrecadação com a venda de ingressos será destinada a apoiar essa importante causa, reforçando o compromisso do evento com a solidariedade e a responsabilidade social.

                         

                        Anote aí!

                        Quando: De 4 a 7 de julho de 2024
                        Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
                        Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
                        Mais informações: site do evento
                        Ingressos: site oficial de vendas

                         

                        Náutica Responde

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                          Vokan apresenta serviço de seguros náuticos no Marina Itajaí Boat Show 2024

                          Marca especialista em apólices náuticas, a empresa estará presente no evento, que acontece entre 4 e 7 de julho

                          23/06/2024

                          Navegar com segurança é fundamental e no Marina Itajaí Boat Show 2024 o estande da Vokan Seguros vai exibir sua expertise no setor, apresentando opções de seguros náuticos para embarcações. O maior evento náutico do sul do Brasil acontecerá entre 4 e 7 de julho.

                          Durante o Boat Show de Itajaí, os visitantes do salão náutico vão conhecer os planos oferecidos pela corretora, que oferece diversas modalidades de apólices, inclusive náuticas. A empresa têm seguros que envolvem, entre outros, operador portuário, embarcações comerciais e de recreio.

                           

                          Presente na 2ª edição do evento náutico em Santa Catarina, a cobertura náutica da Vokan inclui assistência em caso de perda ou dano às embarcações, roubo ou furto total qualificado e participação em regatas ou pesca. Oferece ainda a remoção de destroços, desde que dentro do litoral brasileiro.

                          Marina Itajaí Boat Show 2024

                          O Marina Itajaí Boat Show 2024 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família, em um circuito 360° sobre as águas. Com passarelas flutuantes e uma ponte móvel, o salão está com novo layout e 30% maior do que a edição anterior.

                           

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                          Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
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                          Ingressos: site oficial de vendas

                           

                          Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                           

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                            Estofados náuticos da Agro Química estarão no Marina Itajaí Boat Show 2024

                            Estande terá opções da marca Kelson's para todos os gostos no salão que acontece de 4 a 7 de julho

                            22/06/2024

                            Além de uma ampla variedade de embarcações, o Marina Itajaí Boat Show estará recheado das principais marcas de equipamentos e acessórios do setor. Entre elas está a Agro Química São Gabriel, que terá em seu estande no salão, de 4 a 7 de julho, oito opções de estofados náuticos da marca Kelson’s, para agradar a todo e qualquer gosto.

                            Com uma trajetória de mais de 70 anos de mercado, a empresa especialista em estofados feitos de laminado de PVC sintético estará no salão com opções que vão do tradicional linho juta e do cetim às cores vibrantes do acabamento neon. Todas elas com tratamento antifungo, antimofo e anti-UV.

                            Foto: Revista Náutica

                            Recentemente, a marca esteve presente no Rio Boat Show 2024. Por lá, Henrique Alves, gerente comercial da Agro Química São Gabriel, ressaltou que os produtos carregam “um material específico para esse segmento, para não se preocupar.”

                            Marina Itajaí Boat Show 2024

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                            Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
                            Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
                            Mais informações: site do evento
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                              Representante da Ferretti e Okean no Brasil estará com dois barcos no evento náutico, de 4 a 7 de julho

                              Por: Redação -
                              21/06/2024

                              A Yachtmax, representante das marcas Okean e Ferretti Yachts no Brasil, confirmou presença no Marina Itajaí Boat Show 2024 com dois barcos nas águas durante o evento — que acontece de 4 a 7 de julho.

                              Um dos modelos exibidos pela Yachtmax no Marina Itajaí Boat Show é a Ferretti 720, lancha de 73 pés cujo design exterior é assinado pelo arquiteto italiano Filippo Salvetti.

                              Foto: Divulgação

                              O modelo, com flybridge e solário de proa, acomoda confortavelmente até 18 passageiros nos passeios. Além disso, possui quatro cabines confortáveis para oito pessoas no pernoite.

                               

                              No ano passado, a Yachtmax também atracou no Marina Itajaí Boat Show com dois modelos e celebrou as oportunidades criadas no salão náutico.

                              É uma ótima oportunidade, considerando o potencial de negócios da feira e do próprio estado– Roberto Paião, CEO da Okean Yachts, em 2023

                              Marina Itajaí Boat Show 2024

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                              Ingressos: site oficial de vendas

                               

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                                Gravidez misteriosa de arraia que convivia só com tubarões foi solucionada

                                Charlotte apareceu grávida em fevereiro em aquário nos EUA, mas não dividia o recinto com arraia macho

                                Imagine a cena: uma arraia fêmea, que vive em um aquário apenas com tubarões, apareceu grávida, sem nunca ter tido contato com outro animal de sua espécie. A primeira coisa que vem à mente, claro, é que o animal teria engravidado sozinho — mas não foi bem isso que aconteceu com a arraia Charlotte.

                                Esse cenário foi construído no Aquarium and Shark Lab, localizado na Carolina do Norte, nos Estados Unidos. A história de sua gravidez foi um grande mistério, e ganhou ares ainda mais impressionantes quando o próprio chefe do aquário sugeriu que a arraia poderia ter sido fecundada por um tubarão.

                                Foto: Facebook Aquarium & Shark Lab by Team ECCO / Reprodução

                                A sugestão não foi à toa, afinal, todos os sinais apontavam para essa conclusão. Em fevereiro, uma postagem no Facebook do aquário anunciou a gravidez da arraia, inclusive com exames de ultrassom. “Nossa arraia, Charlotte, está esperando!”, escreveu a equipe.

                                A coisa realmente incrível é que não temos um macho de arraia no aquário!– dizia a publicação

                                Brenda Ramer, fundadora e diretora executiva da Team ECCO (responsável pelo aquário), chegou a ressaltar que “algumas espécies de arraias podem armazenar espermatozoides para uso posterior, mas nenhuma arraia macho estava no tanque com Charlotte”, dando mais um indício de que a gravidez era fruto de uma relação do animal com um tubarão.


                                Ramer ainda informou que a equipe do aquário começou a “notar marcas de mordidas em Charlotte”. Durante o acasalamento, tubarões machos mordem as fêmeas para se posicionarem, o que fez a equipe acreditar que isso poderia ser uma explicação.

                                 

                                Porém, um híbrido entre as espécies seria praticamente impossível. Assim, foi descoberto que a realidade por trás da gravidez da arraia Charlotte trazia uma história dramática, bem longe da esperada para essa trama.

                                Tubarões e arraias são tão distantes quanto humanos e cobras. Então uma cobra engravidar um humano é tão provável quanto um tubarão engravidar uma arraia– Noah Bressman, professor de fisiologia da Universidade de Salisbury

                                Animais híbridos (descendentes cujos pais pertencem a espécies diferentes) não são impossíveis — alguns são bem comuns. Um bom exemplo é a mula, resultado do cruzamento entre o cavalo e o jumento. Para que um animal híbrido ganhe vida, contudo, as espécies precisam ser geneticamente semelhantes, e sem muito tempo de divergência — o que não é o caso da arraia com o tubarão.

                                 

                                Sendo assim, como a arraia Charlotte engravidou? A resposta é: Charlotte tem uma doença.

                                Foto: Facebook Aquarium & Shark Lab by Team ECCO / Reprodução

                                Percebendo que uma gravidez era praticamente impossível, a equipe do aquário realizou na raia uma série de testes. “Os relatórios mostram que Charlotte desenvolveu uma doença reprodutiva rara, que impactou negativamente seu sistema reprodutivo”, disse a equipe.

                                Nossa prioridade é focar na saúde e bem-estar de Charlotte. Trabalharemos e seremos guiados por veterinários e especialistas para entender melhor essa doença e as opções de tratamento– completou a equipe

                                Na última postagem do aquário no Facebook, a equipe informou que “especialistas médicos confirmaram que Charlotte não está mais grávida devido a sua doença reprodutiva” e que o animal continua em sua rotina normal. “Especialistas estão revisando ultrassons e testes adicionais que foram coletados e enviados para recomendações de tratamento.”

                                 

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                                  Yamaha terá jets e motores no Marina Itajaí Boat Show 2024; confira modelos

                                  Quatro WaveRunners e motores de popa vão compor o estande da marca no salão, que acontece de 4 a 7 de julho

                                  De 4 a 7 de julho, os jets e motores da Yamaha vão atracar no Marina Itajaí Boat Show para deixar o salão ainda mais completo. A marca japonesa terá quatro de seus WaveRunners no evento: FX Cruiser SVHo, FX Cruiser HO, GP SVHO e o SuperJet. Além das motos aquáticas, quatro motores de popa completarão o estande da marca.

                                  Entre os WaveRunners, destaque para o SuperJet, modelo testado por NÁUTICA que é considerado um verdadeiro clássico das motos aquáticas. Já em sua terceira geração, o jet feito para pilotagem em pé é equipado com motor quatro tempos de 1.049 cilindradas e 110 hp de potência, sem carburador — o que permite manobras ainda mais ousadas e emocionantes. Confira detalhes completos no teste:

                                   

                                   

                                  Quem for ao estande da Yamaha no Boat Show de Itajaí em busca de motores, encontrará modelos como o F6, ⁠15GMH, 40AW e o F200NST. Esse último, inclusive, traz direção eletro-hidráulica integrada, o que garante mais espaço de armazenamento e conforto na navegação. A instalação do equipamento é facilitada e o comando eletrônico traz o sistema Helm Master EX, com piloto automático e joystick.

                                  Estande da Yamaha durante o Marina Itajaí Boat Show 2023. Foto: Acioni Cassaniga e Marcello Sokal / Revista Náutica

                                  A Yamaha também marcou presença na primeira edição do Marina Itajaí Boat Show em 2023. Por lá, Marcelo Borck, consultor de negócios da marca para a região Sul do país, ressaltou que “o polo náutico do Brasil é Santa Catarina”.

                                  Marina Itajaí Boat Show 2024

                                  O Marina Itajaí Boat Show 2024 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família, em um circuito 360° sobre as águas. Com passarelas flutuantes e uma ponte móvel, o salão está com novo layout e 30% maior do que a edição anterior.


                                  A campanha de conscientização ambiental “Só jogue na água o que o peixe pode comer”, criada pelo saudoso Ziraldo em parceria com Náutica, também vai atracar em Itajaí.

                                   

                                  A projeção deste ano é que cerca de 20 mil pessoas passem pela Marina Itajaí durante os quatro dias de Boat Show. A edição deste ano ainda terá um propósito solidário, direcionando esforços para apoiar a população do Rio Grande do Sul afetada pelas enchentes: 5% da arrecadação com a venda de ingressos será destinada a apoiar essa importante causa, reforçando o compromisso do evento com a solidariedade e a responsabilidade social.

                                   

                                  Anote aí!

                                  Quando: De 4 a 7 de julho de 2024
                                  Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
                                  Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
                                  Mais informações: site do evento
                                  Ingressos: site oficial de vendas

                                   

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                                    Embarcação fará demonstração do uso de equipamentos comercializados pela marca; salão acontece de 4 a 7 de julho

                                    De 4 a 7 de julho, quem atracar no Marina Itajaí Boat Show 2024 poderá ver de perto como os equipamentos comercializados pela Marine Express podem valorizar ainda mais uma embarcação. Isso porque a marca levará sua lancha, batizada de On Board Test, para mostrar, na prática, o funcionamento de seus produtos.

                                    Entre os equipamentos da Marine Express — que há mais de 30 anos atua no mercado de produtos tecnológicos para embarcações — estão os estabilizadores Seakeeper, que atendem embarcações de diferentes tamanhos e são capazes de eliminar até 95% do balanço do barco.

                                    Foto: Acioni Cassaniga e Marcello Sokal / Revista Náutica

                                    No Boat Show de Itajaí em 2023, a marca aproveitou o salão para inaugurar uma nova loja na Marina Itajaí, onde o público agora pode encontrar uma ampla variedade de peças, acessórios, serviços e manutenção para embarcações.

                                    O Boat Show tem sido incrível. Em torno de 85% dos barcos aqui possuem equipamentos da Marine Express– afirmou Cristiano Sestini, diretor executivo da marca, durante o salão 2023

                                    Christiano Sestini, diretor executivo da Marine Express. Foto: Acioni Cassaniga e Marcello Sokal / Revista Náutica

                                    Marina Itajaí Boat Show 2024

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                                    Quando: De 4 a 7 de julho de 2024
                                    Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
                                    Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
                                    Mais informações: site do evento
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                                      Person Hélices levará soluções em propulsão ao Marina Itajaí Boat Show 2024

                                      Marca com mais de cem anos no mercado estará no maior evento náutico do sul do Brasil, entre 4 e 7 de julho

                                      Nem só de embarcações vive um evento náutico, mas também de todos componentes para navegar. Por isso, a empresa Person Hélices estará no Marina Itajaí Boat Show 2024 — que acontece entre 4 e 7 de julho — com hélices e outras soluções de propulsão para barcos.

                                      No maior evento náutico do Sul do Brasil, em Santa Catarina, a marca exibirá sete linhas de produtos, com grande destaque para o aparelho de medição hélix, um pichômetro digital que, segundo a Person, possui alta tecnologia e é lançamento no Brasil.

                                       

                                      Além disso, a empresa estará na 2ª edição do Boat Show de Itajaí com hélices quatro pás, pé de galinha para barco, leme, bucha e linhas de eixo em inox.

                                       

                                      Há mais de 100 anos no mercado brasileiro e dedicado à indústria naval, a Person Hélices fabrica, projeta e desenha hélices para propulsão de embarcações, além de trabalhar com outros produtos náuticos que auxiliam no funcionamento do barco.

                                      Marina Itajaí Boat Show 2024

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                                      Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                       

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                                        Concurso levará estudantes para visitar moderno navio de pesquisa da Marinha do Brasil

                                        Alunos de ensino superior, médio e fundamental podem participar de disputa de redação organizada pelo Centro de Excelência para o Mar Brasileiro

                                        Por: Redação -
                                        20/06/2024

                                        Imagine visitar um dos mais modernos navios de pesquisa do Brasil e conhecer, pessoalmente, os responsáveis por estender as fronteiras marítimas do país. Pois é essa a experiência que terão os vencedores do concurso de redação organizado pelo Centro de Excelência para o Mar Brasileiro (Cembra).

                                        Em sua segunda edição, a competição permite a participação dos alunos dos Ensinos Fundamental (6º ao 9º ano), Médio e Superior de todo o Brasil.

                                        Foto: Marinha do Brasil/ Divulgação

                                        Neste ano, o tema da redação é “Plano de Levantamento da Plataforma Continental Brasileira (LEPLAC) – O Trabalho dos ‘Bandeirantes das Longitudes Salgadas’, voltado para a definição da fronteira leste do Brasil”.

                                         

                                        Os interessados em participar podem enviar a redação pelo site do Cembra até o dia 8 de setembro. Os detalhes sobre o concurso estão disponíveis no regulamento.

                                        Visita ao navio de pesquisa

                                        Os textos serão avaliados por uma comissão e os primeiros colocados de cada nível escolar ganharão um tablet, bem como a oportunidade de conhecer o Navio de Pesquisa Hidroceanográfico (NPqHo) “Vital de Oliveira”.

                                        Foto: Marinha do Brasil/ Divulgação

                                        A embarcação, pertencente à Marinha do Brasil, é considerada um dos dez mais bem equipados navios de pesquisa do mundo e realiza comissões em apoio ao LEPLAC.

                                         

                                        Além disso, os autores das dez melhores redações de cada nível receberão um diploma de participação e um exemplar da 3ª Edição do Livro “O Brasil e o Mar no Século XXI”.

                                        [A finalidade da iniciativa é] desenvolver a mentalidade marítima no seio da sociedade brasileira, despertando nas crianças, nos jovens e nos adultos o interesse por temas de valor estratégico para o Brasil– regulamento do concurso de redação

                                        Por dentro do tema

                                        O LEPLAC nada mais é do que o projeto que tem como objetivo expandir o tamanho do mar pertencente ao Brasil. Pela Convenção das Nações Unidas, o país tem direito a 200 milhas náuticas além da costa, mas segue estabelecendo novos limites geográficos no oceano.


                                        Já o termo ‘Bandeirantes das Longitudes Salgadas’ refere-se às equipes que trabalham para ampliar os espaços marítimos, em referência aos antigos bandeirantes que aumentaram o território terrestre do Brasil no século 16.

                                         

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                                          Além da experiência imersiva, marca apresentará aos visitantes do evento náutico o sistema IPS para navegação otimizada

                                          Por: Redação -

                                          O público do Marina Itajaí Boat Show 2024 terá a oportunidade de mergulhar em uma experiência virtual no estande da Volvo Penta, marca confirmada para o maior evento náutico do Sul do Brasil, que acontece entre 4 e 7 de julho.

                                          Com simulador de atracação virtual, a empresa permitirá aos visitantes explorar as funcionalidades do mais recente modelo de joystick da Volvo Penta, cuja promessa é garantir que qualquer pessoa consiga atracar um barco.

                                           

                                          Além disso, a marca exibirá seu sistema IPS, conjunto composto por motores, hélices e controles eletrônicos integrados, e levará produtos exclusivos da Volvo Penta Store, que variam de vestuário a acessórios para o dia a dia.

                                          Volvo Penta no Marina Itajaí Boat Show 2023. Foto: Revista Náutica

                                          Presença constante nos Boat Shows, a Volvo Penta participou do evento náutico em Itajaí no ano passado. Na ocasião, Jucélio Simão, diretor-presidente da Prime, centro autorizado da marca em Santa Catarina, afirmou ter se impressionado com a “qualidade e constância do público” no ambiente.

                                          A qualidade e a organização me surpreenderam demais. Superou todas as minhas expectativas– Jucélio Simão

                                          Marina Itajaí Boat Show 2024

                                          O Marina Itajaí Boat Show 2024 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família, em um circuito 360° sobre as águas. Com passarelas flutuantes e uma ponte móvel, o salão está com novo layout e 30% maior do que a edição anterior.


                                          A campanha de conscientização ambiental “Só jogue na água o que o peixe pode comer”, criada pelo saudoso Ziraldo em parceria com Náutica, também vai atracar em Itajaí.

                                           

                                          A projeção deste ano é que cerca de 20 mil pessoas passem pela Marina Itajaí durante os quatro dias de Boat Show. A edição deste ano ainda terá um propósito solidário, direcionando esforços para apoiar a população do Rio Grande do Sul afetada pelas enchentes: 5% da arrecadação com a venda de ingressos será destinada a apoiar essa importante causa, reforçando o compromisso do evento com a solidariedade e a responsabilidade social.

                                           

                                          Anote aí!

                                          Quando: De 4 a 7 de julho de 2024
                                          Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
                                          Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
                                          Mais informações: site do evento
                                          Ingressos: site oficial de vendas

                                           

                                          Náutica Responde

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                                            Ícone da vela brasileira, Robert Scheidt lança biografia em livro

                                            Com noite de autógrafos do velejador, evento de lançamento será nesta quinta-feira (20), em São Paulo

                                            A vida de um dos maiores nome da vela brasileira virou livro: “Robert Scheidt – O Amigo do Vento” será lançado nesta quinta-feira (20), na capital paulista. Com noite de autógrafos do velejador, o evento de lançamento da biografia de Robert Scheidt acontecerá na Arena Centauro, na avenida Paulista, a partir das 19h.

                                            Maior medalhista olímpico brasileiro (ele tem cinco pódios, assim como Torben Grael), Robert Scheidt também é recordista em participações em Olimpíadas, com sete aparições na maior competição poliesportiva do planeta. Além disso, o multicampeão conta com mais de 185 títulos, sendo 91 internacionais e 14 mundiais.

                                            Foto: Fred Hoffmann / Balaio/ Divulgação

                                            Acredito que será uma obra importante para registro da história do esporte e espero que inspire as futuras gerações– Robert Scheidt

                                            A biografia, de 396 páginas, conta com mais de 100 fotos do atleta. Escrita pelo jornalista Rafael de Marco, o livro marca a estreia da ZDL Editora. “O público sabe de suas conquistas, especialmente as olímpicas, mas nem todo mundo dimensiona o tamanho de seus feitos em nível mundial”, aponta o autor.

                                             

                                            Segundo o jornalista, a biografia terá histórias que Robert ainda não revelou ao público. “O mais inusitado envolve a medalha que não veio nos Jogos do Rio de Janeiro”, comentou De Marco.

                                             

                                            O prefácio do livro de Scheidt é assinado por outro ícone do esporte, o atleta Joaquim Cruz. De maneira indireta, a ligação entre os dois começou nas Olímpiadas de Los Angeles, em 1984, quando ele quebrou o recorde na corrida de 800 metros e inspirou Robert, com ainda 11 anos, a ser um atleta olímpico.

                                             

                                            Na noite de lançamento da biografia de Robert Scheidt, o livro será vendido pelo valor de R$ 89. A biografia também pode ser comprada em duas plataformas online: no site oficial da ZDL Editora, por R$ 89 + frete promocional de R$10; e na Amazon, por R$ 99 + taxas.

                                             

                                             

                                            Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                             

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                                              Em estudo, pesquisadores afirmam redução de 13% no comprimento do animal nos últimos 25 anos

                                              Que as mudanças climáticas têm afetado a vida no planeta Terra, não é novidade. Mas as consequências desse fenômeno estão ultrapassando questões como temperatura e qualidade do ar e chegando às características físicas dos animais. É o caso da baleia-cinzenta que, nos últimos 25 anos, teve uma redução de 13% em seu comprimento.

                                              É o que afirma um estudo publicado na revista científica Global Change Biology, realizado por pesquisadores da Universidade Estadual do Oregon, nos Estados Unidos. De acordo com os especialistas, a diminuição no tamanho das baleias pode ter consequências tanto para a saúde, quanto para o sucesso reprodutivo dos indivíduos afetados.

                                              Foto: Instituto de Mamíferos Marinhos/Universidade Estadual de Oregon / Divulgação

                                              Encontrada no Oceano Pacífico, a baleia-cinzenta pode atingir até 13 metros de comprimento e costuma carregar por todo seu corpo uma camada de parasitas externos, que conferem a ela uma aparência de rocha. Atualmente, a espécie é considerada ameaçada de extinção, e os efeitos das mudanças climáticas em relação ao seu tamanho podem piorar ainda mais esse status.

                                               

                                              Para chegar à conclusão do estudo, pesquisadores analisaram 200 baleias-cinzentas de um grupo da espécie no Oceano Pacífico Norte Ocidental — que conta com certa de 14,5 mil baleias. Esse subgrupo tem o acompanhamento do Instituto de Mamíferos Marinhos da universidade desde 2016.


                                              A partir de imagens captadas via drone, os estudiosos conseguiram observar que uma baleia-cinzenta adulta nascida em 2020 deve atingir um tamanho corporal 1,65 metro menor do que uma nascida antes de 2000 — o que reflete a diminuição do animal em 13% no comprimento total.

                                               

                                              Para se ter uma ideia, se essa mesma tendência fosse replicada em humanos, seria como se a altura média da mulher americana diminuísse de 1,62 metro para 1,42 metro ao longo de 20 anos.

                                              Consequências das mudanças climáticas nas baleias-cinzentas

                                              A diminuição no comprimento das baleias-cinzentas está longe de afetar somente a aparência física desse cetáceo. Na verdade, seu tamanho reduzido traz preocupações, principalmente, quanto a sua reprodução.

                                               

                                              Isso porque, com um tamanho menor, as baleias podem não ter energia o suficiente para a reprodução. Já no caso dos filhotes, os bebês baleias-cinzentas podem desenvolver certa insegurança durante o processo de independência da mãe, trazendo desafios para sua sobrevivência no mar.

                                              Falando em sobrevivência, o estudo sugere que a diminuição no tamanho corporal pode reduzir também as reservas de energia do animal, deixando a espécie menos resistente a ferimentos causados, por exemplo, por colisões com barcos e emaranhamentos com equipamentos de pesca.

                                               

                                              Segundo os pesquisadores, além dos danos para a saúde da baleia e seu processo de reprodução, a diminuição “tem efeitos em cascata para os animais e para a comunidade da qual eles fazem parte”, conforme explica Enrico Pirotta, autor principal do estudo e pesquisador da Universidade de St. Andrews, na Escócia.

                                              As baleias são consideradas sentinelas do ecossistema. Se elas não estão bem, isso pode dizer muito sobre o próprio ambiente– Kevin Bierlich, coautor do estudo

                                               

                                              Náutica Responde

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                                                Não à toa reconhecida por lei federal como a Capital da Construção Naval e do Turismo Náutico, a cidade de Itajaí, em Santa Catarina, detém a principal estrutura náutica catarinense: a Marina Itajaí — que, de 4 a 7 de julho, recebe sua segunda edição do Boat Show. Mas esse é apenas um dos motivos para o município ser considerado um dos principais polos náuticos do Brasil.

                                                A cidade abriga ainda o Porto de Itajaí (segundo porto brasileiro em movimentação de cargas em contêineres), incontáveis belezas naturais e um conhecido compromisso com a sustentabilidade, ingredientes nada secretos, mas essenciais para a produção de embarcações que de lá saem para contar milhas por todo país — e pelo mundo.

                                                Marina Itajaí recebeu a 1ª edição do Boat Show em 2023. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                Nada disso entra de forma direta na receita de fabricação de um bom barco, claro, mas certamente cria o ambiente ideal para que uma embarcação caia na água já como um sucesso — e os números comprovam.

                                                 

                                                Itajaí é sede dos principais estaleiros especializados na construção de iates e lanchas de grande porte, segmento em que responde por 70% da produção estadual — o que corresponde a cerca de 35% da produção nacional . Reflexo também do estado de Santa Catarina, que, em 2021, foi responsável por 90% das exportações de barcos brasileiros.

                                                Porto de Itajaí. Foto: Flickr / Programa de Aceleração do Crescimento / Reprodução

                                                Ou seja, muitas das embarcações avistadas comumente ao visitar o litoral carregam consigo o DNA iatajaiense. Confira, a seguir, alguns dos mais importantes estaleiros do país — e do mundo — que possuem fábricas em Itajaí.

                                                Estaleiros com fábricas em Itajaí

                                                Fibrafort

                                                Com raízes firmes em Itajaí desde 1990, a Fibrafort é considerada a maior fabricante da América Latina em unidades produzidas. Fabricando barcos de 18 a 42 pés, em uma área de 6.700m², a marca afirma ter mais de 18 mil lanchas produzidas, dos 18 aos 42 pés, navegando por 43 países ao redor do mundo. Não é difícil de, ao visitar o litoral — seja ele qual for — avistar ao menos um dos modelos da marca navegando.

                                                Fibrafort produz lanchas dos 18 aos 42 pés. Foto: Fibrafort / Divulgação

                                                Azimut

                                                A tradição italiana em embarcações é representada em Itajaí pela Azimut, estaleiro fundado na Itália ainda em 1969. Em 2010, a marca de renome mundial escolheu o solo itajaiense para abrigar seu único polo fabril fora do país das massas. De lá saem embarcações de luxo — como a de Cristiano Ronaldo –, que são entregues no Brasil e também exportadas para outros países ao redor do globo.

                                                Azimut 27 Metri. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                Okean

                                                Quando o Grupo Okean quebrou os limites pensados pela empresa ao se estabelecer em São Paulo, em 2015, a marca escolheu a cidade de Itajaí para ampliar o negócio. A mudança de ares aconteceu em 2021, mesmo ano em que o estaleiro fechou uma parceria com a italiana Ferretti, assumindo a produção das embarcações da marca italiana em solo brasileiro.

                                                Okean 80. Foto: Okean / Divulgação

                                                Com foco no mercado internacional desde os seus primórdios, a Okean exporta seus barcos para países como Estados Unidos, França, Espanha, Japão e Austrália. Os modelos se destacam por proporcionarem visão 360º e carregarem o conceito dos decks laterais abertos, que criam “autênticos terraços sobre o oceano, com amplitude e liberdade”, como ressalta a marca.

                                                NHD Boats

                                                Evolução do estaleiro HD Mariner — conceituado entre os anos de 1990 e 2000 — , a NHD Boats chegou ao mercado por volta de 2017, visando modernizar os modelos do antigo estaleiro, primando por segurança, conforto e design.

                                                NHD 340. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                Sua primeira embarcação lançada foi a NHD 270 Open, modelo que, mesmo pequeno, contava com banheiro e espaço para 10 passageiros. A partir daí, outros muitos modelos do estaleiro catarinense ganharam as águas, como a NHD 280, testada por NÁUTICA em 2022.

                                                NHD 370 All Space. Foto: NHD Boats / Divulgação

                                                As lanchas vão dos 27 aos 42 pés e já conquistaram, inclusive, águas internacionais. Recentemente, o estaleiro lançou a NHD 420, seu maior barco até então. No Marina Itajaí Boat Show 2024, contudo, a marca prometeu lançar uma nova embarcação — cujos detalhes seguem em sigilo.

                                                Grand Ocean

                                                Além de ser a casa de grandes estaleiros do setor, Itajaí é também solo fértil para empresas que estão começando a dar os primeiros passos, e a Grand Ocean é um bom exemplo disso.

                                                Foto: Divulgação

                                                Parte do grupo já tradicional Grand Ocean Yachts — que fica em Manaus e produz barcos em alumínio, acima de 90 pés — a marca estreou no Marina Itajaí Boat Show em 2023 e, por lá, apresentou uma embarcação que fez brilhar os olhos dos amantes do setor: a Grand Ocean 37.

                                                 

                                                O barco de visual arrojado chama atenção logo ao primeiro olhar. O modelo tem comando central e muito espaço na praça de popa, além de boa cabine, em que a altura chega a 1,90 m. O modelo, inclusive, poderá ser visto ao vivo de 4 a 7 de julho, durante a segunda edição do Boat Show de Itajaí.

                                                 

                                                Náutica Responde

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                                                  Por: Redação -
                                                  19/06/2024

                                                  Os ventos da inclusão sopraram no último domingo (16) na represa de Guarapiranga, em São Paulo. Isso porque o evento Velas Eficientes levou dezenas de pessoas que não enxergam para velejar no Yacht Club Paulista.

                                                  Em uma bela manhã de sol, 25 participantes da ONG Adote um Cidadão embarcaram nos veleiros junto com familiares e outros 30 velejadores voluntários da Sailing Sense, como equipe de apoio.

                                                   

                                                  Os acompanhantes sem deficiência, inclusive, velejaram às cegas, como forma de praticar a empatia ao terem a mesma vivência de seus entes queridos.

                                                  Foto: Jarci Mendes/ Divulgação

                                                  A quinta edição do evento é uma iniciativa da ONG Adote um Cidadão em parceria com a Sailing Sense — que se dedica à formação de educadores que acompanham pessoas com múltipla deficiência sensorial e física.

                                                   

                                                   

                                                  Dessa vez ainda mais especial, a edição contou com um valioso marco: a realização da primeira regata inclusiva. Divididos em cinco barcos, os participantes tiveram a oportunidade de interagir com técnicas náuticas e vivenciar a emoção de competir sobre as águas.

                                                  Esse Adote um Cidadão adotou muito mais: até um velhão, setentão, que é a primeira vez que faz isso. Foi realmente uma delícia!– comemorou Antonio José da Silva, um dos participantes da regata

                                                  Foto: Jarci Mendes/ Divulgação

                                                  Vela como meio de inclusão

                                                  Quem acompanhou de perto o domingo no Guarapiranga foi Lars Grael, campeão mundial e medalhista olímpico da vela. Ao Adote um Cidadão, o atleta celebrou a importância do projeto. “O Velas Eficientes democratiza a vela, proporcionando essa experiência a todos”, afirmou.

                                                  Foto: Sarita del Monte/ Divulgação

                                                  O velejador Miguel Olio, fundador do Sailing Sense, explica que a iniciativa vai muito além de um simples passeio, já que propõe a superação de novos limites e funciona como “um exercício de empatia e reflexão” a quem não tem deficiência.


                                                  Antonio Carlos Veiga, idealizador da ONG Adote um Cidadão, concorda e adiciona que o Velas Eficientes permite o compartilhamento de “momentos especiais”. É por isso que outras atividades devem continuar a todo vapor, como o Mergulho Eficiente, em 13 de julho, e  o Jipe Eficiente, no dia 27 do mesmo mês.

                                                  Foto: Jarci Mendes/ Divulgação
                                                  Foto: Jarci Mendes/ Divulgação
                                                  Foto: Carlos Latorre/ Divulgação

                                                   

                                                   

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                                                    Primeiro megaiate totalmente elétrico do mundo deverá ganhar as águas no final de 2024

                                                    Projeto da Baran Akalin foi desenvolvido ao longo de cinco anos e promete eliminar a necessidade de tanques de combustível

                                                    As tendências ecológicas estão chegando também às maiores embarcações de luxo do mercado. Lanchas, iates e até catamarãs já trazem em suas estruturas tecnologias que visam diminuir os efeitos negativos na natureza. Agora, o estúdio de design Baran Akalin apresenta o Silencieux, que deve vir a ser o primeiro megaiate do mundo a funcionar de forma 100% elétrica.

                                                    Com 67 metros (220 pés), a ideia é que o Silencieux funcione como um “explorador de luxo“, capaz de permanecer até três semanas ancorado utilizando apenas energia elétrica. Para isso, o megaiate contará com um sistema de propulsão que elimina a necessidade de tanques de combustível, utilizando geradores de hidrogênio e baterias recarregáveis com 11,4 MW de potência.

                                                    Foto: Baran Akalin / Divulgação

                                                    Equipado com quatro geradores de torque que produzem 5,2 MW de potência, o iate poderá, segundo a empresa, “fazer viagens sem esforço e sem emissões” com autonomia de “pelo menos” uma circunavegação. O modelo terá ainda uma velocidade de cruzeiro de 16 nós e máxima de 19 nós, além de uma autonomia de 14 mil milhas náuticas. Seus destaques, contudo, não ficam só nos seus meios de propulsão.


                                                    Equipado com um casco de aço e uma superestrutura de alumínio, o novo modelo ostentará uma garagem de nada menos que 170 m², espaço suficiente para acomodar um tender de 12 metros, um submarino, jets e vários brinquedos aquáticos.

                                                     

                                                    O projeto prevê que as outras embarcações que eventualmente venham a atracar na garagem do megaiate sejam também elétricas, gerando um “suprimento infinito de eletricidade” a bordo.

                                                    Foto: Baran Akalin / Divulgação

                                                    Nas acomodações, os hóspedes contarão com seis cabines para 12 pessoas e uma suíte master, além de um deck exclusivo para o proprietário com heliporto e área para a tripulação. Nas opções de entretenimento estarão espaços como salões, academia, escritório, sauna, um salão principal de 87m² e um beach club de 155 m², com jacuzzi e varandas laterais.

                                                    Foto: Baran Akalin / Divulgação

                                                    O flybridge também será um destaque à parte, com vista de quase 360 ​​graus, um pequeno bar e dois espaços lounge (um na proa e outro no terraço).

                                                     

                                                    O novo Silencieux deve chegar às águas no final de 2024, pelas mãos de um estaleiro italiano ainda não anunciado.

                                                     

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                                                      NHD Boats promete lançamento para o Marina Itajaí Boat Show 2024

                                                      De 4 a 7 de julho, novidade e mais três lanchas do estaleiro estarão atracadas no evento e disponíveis para teste

                                                      A NHD Boats, que estará no Marina Itajái Boat Show 2024 de 4 a 7 de julho, promete um lançamento surpresa para exibir no maior evento náutico da região Sul. Além da novidade, o estaleiro terá mais três modelos atracados por lá: NHD 370 HT, NHD 370 All Space e NHD 340.

                                                      Para o visitante do Boat Show de Itajaí ter uma experiência ainda mais completa, todos os barcos no estande da NHD Boats estarão disponíveis para test-drive — inclusive o lançamento. O estaleiro também participou da primeira edição do Boat Show de Itajaí, em 2023.

                                                      Modelos que estarão em Itajaí estiveram no São Paulo Boat Show 2023. Foto: Victor Santos / Revista Náutica

                                                      Na mais recente edição do São Paulo Boat Show, a empresa catarinense lançou o seu maior barco: a NHD 420, que surgiu para atender a pedidos de clientes da marca. O salão aconteceu em setembro e, agora, quase 10 meses depois, outra lancha do estaleiro já deve ganhar as águas — o que aumenta as expectativas quanto ao novo barco.

                                                       

                                                      Ainda no evento de São Paulo, a marca anunciou os novos sócio-proprietários que comandam o estaleiro desde 2023: Waldomiro Junior e Andrea Queiroz. Confira no vídeo abaixo.

                                                       

                                                       

                                                      Enquanto o lançamento surpresa da NHD Boats não é revelado, vale voltar os olhos para a NHD 370 HT. Moderna e espaçosa, a lancha é, segundo a marca, o modelo ideal para navegação e passeios com a família.

                                                      NHD 370 HT. Foto: NHD Boats / Divulgação

                                                      Ao todo, 16 pessoas podem curtir a NHD 370 HT durante o dia, enquanto quatro aproveitam o pernoite. O barco de 11,2 m de comprimento tem cabine com 1,95 m de pé-direito. Sua motorização fica por conta de dois motores de 300 hp.


                                                      Marina Itajaí Boat Show 2024

                                                      O Marina Itajaí Boat Show 2024 vai reunir lazer e negócios à beira-mar, além de trazer as principais novidades em embarcações, produtos, acessórios, serviços no shopping náutico e opções de entretenimento para toda a família, em um circuito 360° sobre as águas. Com passarelas flutuantes e uma ponte móvel, o salão está com novo layout e 30% maior do que a edição anterior.

                                                       

                                                      A campanha de conscientização ambiental “Só jogue na água o que o peixe pode comer”, criada pelo saudoso Ziraldo em parceria com Náutica, também vai atracar em Itajaí.

                                                       

                                                      A projeção deste ano é que cerca de 20 mil pessoas passem pela Marina Itajaí durante os quatro dias de Boat Show. A edição deste ano ainda terá um propósito solidário, direcionando esforços para apoiar a população do Rio Grande do Sul afetada pelas enchentes: 5% da arrecadação com a venda de ingressos será destinada a apoiar essa importante causa, reforçando o compromisso do evento com a solidariedade e a responsabilidade social.

                                                       

                                                      Anote aí!

                                                      Quando: De 4 a 7 de julho de 2024
                                                      Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
                                                      Horário: Quinta e sexta-feira das 13h às 21h; sábado e domingo das 11h às 21h
                                                      Mais informações: site do evento
                                                      Ingressos: site oficial de vendas

                                                       

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                                                        Localizada perto da badalada Mykonos, Ilha de Delos guarda importantes informações sobre o modo de vida greco-romano; entenda

                                                        Por: Redação -

                                                        Turistas que visitam a badalada ilha de Mykonos, na Grécia, mal imaginam que, apenas a alguns quilômetros de distância, se encontra um santuário grego de dois mil anos — que corre o risco de desaparecer para sempre.

                                                        Ameaçado pelo avanço do mar, que já provoca inundações e corrói paredes, o santuário na Ilha de Delos não tem reservada para as próximas décadas a previsão de um final feliz. Pelo contrário: as alterações climáticas deixam cada vez mais evidente que um pedaço da história pode ficar, em breve, submerso no Mar Egeu.

                                                        Foto: Holger Uwe Schmitt/ Wikimedia Commons

                                                        Delos está condenado a desaparecer dentro de cerca de 50 anos– Veronique Chankowski, à AFP

                                                        Chefe da Escola Arqueológica Francesa de Atenas (EFA), que escava o local há 150 anos, Veronique afirma que, nos últimos dez anos, o nível do mar subiu em torno de 20 metros em alguns pedaços da ilha — o que mostra a urgência do drama silencioso vivido pelo patrimônio da UNESCO.

                                                        Santuário grego marcado por mudanças climáticas

                                                        Conforme observado por Jean-Charles Moretti, que participou das escavações na ilha durante os últimos 40 anos, os maiores problemas acontecem no inverno, quando a água entra nas câmaras e corrói a base das paredes.

                                                        Todos os anos, na primavera, noto que novas paredes desabaram– Moretti, diretor da missão francesa em Delos

                                                        Os piores danos estruturais visíveis no santuário grego ficam em ambientes que não são librados aos visitantes. O problema é que alguns dos mais curiosos, que vêm de Mykonos, se afastam das áreas permitidas, contribuindo com a deterioração do local.

                                                        Foto: Geraki/ Wikimedia Commons

                                                        Como no verão apenas alguns arqueólogos estão disponíveis para supervisionar, a falta de fiscalização entra para a lista dos desafios enfrentados pela ilha que abriga um dos mais importantes santuários do mundo grego e romano.

                                                         

                                                        Além disso, um estudo realizado pela Universidade Aristotélica de Tessalônica mostra que o aumento das temperaturas, somado a elevados níveis de umidade, afetam a composição química de alguns materiais usados na construção do santuário grego.


                                                        Por enquanto, algumas paredes receberam o reforço de vigas de madeira para sustentação, mas medidas multidisciplinares terão que ser empregadas para resolver a situação.

                                                         

                                                        Cercado por águas de azul penetrante, o santuário grego guarda segredos sobre o cotidiano vivenciado séculos antes de Jesus Cristo. O local é sagrado para a antiga cultura greco-romana, já que, segundo a mitologia, a ilha teria sido o berço onde nasceu os deuses gêmeos Apolo e Artêmis.

                                                         

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                                                          A fotógrafa Andrea Marandino conquistou a 1ª e 2ª colocação em concurso mundial

                                                          18/06/2024

                                                          Uma brasileira conseguiu, através das lentes de sua câmera, uma dobradinha no concurso anual de fotos marinhas realizado anualmente pela Organização das Nações Unidas (ONU). Com duas imagens no pódio, os registros de Andrea Marandino ganharam destaque na competição internacional.

                                                          O evento acontece anualmente em junho, como forma de celebrar o Dia Mundial do Oceano. Os vencedores do concurso foram apresentados em Nova York, nos Estados Unidos, com imagens que vão desde registros encantadores da imensidão azul a outras que alertam sobre as ameaças à vida marinha.

                                                          3º lugar na categoria Desperte Novas Profundezas. Foto: Sina Ritter/ Dive Photo Guide/ Divulgação

                                                          Na falta de uma, a brasileira Andrea Marandino emendou logo duas fotos marinhas na categoria Pequenos Estados Insulares, que destaca a ligação íntima dos moradores dessas regiões com os oceanos, além de mostrar a beleza das pequenas ilhas. Com cliques feitos em Kiribati e Fiji, a fotógrafa levou o primeiro e o segundo lugar na modalidade.

                                                          Por trás das lentes

                                                          Segundo informa o site Dive Photo Guide, apoiador do concurso, o registro vencedor feito por Andrea aconteceu em Kiribati, na região de Abatao. Na fotografia, as crianças que brincam nas águas revelam a forte relação dos moradores locais com os oceanos. Contudo, os residentes que interagem com os poucos visitantes que recebem têm motivos para preocupação.

                                                          1º lugar na categoria Pequenos Estados Insulares em Desenvolvimento. Foto: Andrea Marandino/ Dive Photo Guide/ Divulgação

                                                          Com futuro incerto, o país corre o risco de desaparecer devido a elevação do nível do oceano — como vemos nas fotos da brasileira. Já que os atóis de corais são muito baixos, a ilha é classificada como um dos lugares mais ameaçados pela alteração climática.

                                                          Já a segunda foto (destaque da matéria), vice-campeã da mesma categoria, foi tirada na vila de Korotongo, na costa sul de Viti Levu, no país de Fiji. No registro, é possível ver Mele, uma senhora que estava pescando ouriços-do-mar e extraindo sua parte comestível, além de misturá-los num balde com limão e pimenta.

                                                          Eles me convidaram para participar [da hospitalidade clássica de Fiji], e nós os comemos frescos na praia, com pão de frutas como acompanhamento. Delicioso e uma das minhas memórias favoritas de Fiji– disse Andrea ao site Dive Photo Guide

                                                          Um paraíso de fotos

                                                          Não foi apenas a brasileira que fez bonito no concurso. Com fotos marinhas espetaculares, as imagens foram separadas em cinco categorias: Despertando Novas Profundidades, Pequenos Estados Insulares em Desenvolvimento, Grandes e Pequenas Faces Subaquáticas, Paisagens Marinhas Subaquáticas e Paisagens Marinhas da Superfície. Confira outras fotos de destaque da competição da ONU.

                                                          1º lugar na categoria Paisagens Marinhas Subaquáticas. Foto: Taryn Schulz/ Dive Photo Guide/ Divulgação
                                                          3º lugar na categoria Paisagens Marinhas Subaquáticas. Foto: Vanessa Mignon/ Dive Photo Guide/ Divulgação
                                                          3º lugar na categoria Paisagens Marítimas Acima da Água. Foto: Romeo Bodolai/ Dive Photo Guide/ Divulgação
                                                          1º lugar na categoria Desperte Novas Profundezas. Foto: Renee Capozzola/ Dive Photo Guide/ Divulgação
                                                          3º lugar na categoria Grandes e Pequenas Faces Subaquáticas. Foto: Irene Middleton/ Dive Photo Guide/ Divulgação
                                                          2º lugar na categoria Grandes e Pequenas Faces Subaquáticas. Foto: George Kuowei Kao/ Dive Photo Guide/ Divulgação

                                                          Para conferir as fotos vencedoras de anos anteriores, basta acessar o site oficial do concurso.

                                                           

                                                          Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                                           

                                                          Náutica Responde

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                                                            Por: Redação -

                                                            Não é segredo para ninguém que o oceano é lar de inúmeras criaturas ainda não conhecidas pelo homem. Mas imagine a surpresa dos cientistas ao perceberem que, dentre tantos animais, justamente uma lula foi flagrada com ovos de tamanho nunca antes vistos — ao menos, para a espécie.

                                                            Um robô submarino encontrou o animal agarrado aos ovos gigantes nas profundezas do Golfo da Califórnia, localizado no México. A descoberta foi apontada como uma nova espécie da família Gonatidae.

                                                             

                                                             

                                                            O Instituto de Pesquisa do Aquário da Baía de Monterey (MBARI, na sigla em inglês) foi o responsável por operar o robô submarino.

                                                             

                                                            A pouco mais de 2,5 mil metros de profundidade, o equipamento encontrou a lula, que protegia com seus tentáculos em torno de 30 a 40 ovos. O detalhe é que o tamanho deles era praticamente o dobro do esperado para criaturas como essa que habitam o fundo do mar.

                                                             

                                                            Enquanto os ovos comuns de lulas costumam ter até 6 milímetros de diâmetro, os descobertos pelo robô chegavam a 11,7 milímetros.


                                                            Descoberta da lula com ovos gigantes

                                                            O registro do robô, chamado Doc Ricketts — em homenagem ao pioneiro da ecologia marinha, aconteceu em março de 2015, mas os cientistas só publicaram o estudo na revista Ecology em maio deste ano.

                                                            Foto: MBARI/ Divulgação

                                                            Além do tamanho incomum dos ovos, a atitude protetora da mãe lula também causou estranhamento aos pesquisadores. Isso porque esses animais costumam largar os ovos no fundo do oceano ou simplesmente deixar a água levá-los, em vez de embalá-los consigo.

                                                             

                                                            De uma forma ou de outra, os cientistas apontam que as lulas que nascem de ovos gigantes têm maior chance de sobreviver nas profundezas do que as provenientes de ovos menores — o que indica o possível sucesso desses seres flagrados pelo robô submarino.

                                                             

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