Maior animal do mundo, baleia-azul tem aparição rara em Ilhabela; assista

Registro aconteceu no último dia 27 próximo à costa

03/06/2025

Não é todo dia que se tem a sorte de encontrar o maior animal do mundo. Mas foi essa a façanha que os pesquisadores do Viva Instituto Verde Azul tiveram no último dia 27, ao registrarem, pela primeira vez em décadas, a passagem da gigante baleia-azul em Ilhabela, no litoral norte de São Paulo.

Segundo o instituto, o registro aconteceu às 8h01, logo ao chegarem na torre de observação de pesquisa — onde ficam o ano todo do nascer do sol até o anoitecer. No entanto, demorou algumas horas para os especialistas confirmarem que, de fato, o animal era uma baleia-azul. Assista!

 

 

Identificar a espécie do animal não foi fácil. Mas, depois de analisarem as imagens de sete pesquisadores e colher opiniões de especialistas brasileiros e estrangeiros, por volta das 23h30 veio a confirmação de que era o maior animal do mundo.

Quando vi o filme falei ‘meu Deus, não é possível!’ Por isso mandei as imagens para outros pesquisadores– contou Maria Emilia Morete, presidente do instituto, ao g1

A pesquisadora, que desde 2019 faz trabalho de pesquisa em Ilhabela, explica que foram estudadas a forma de nadar, o dorso, a posição do orifício respiratório, a nadadeira dorsal e o jeito de mexer o pedúnculo — que conecta a nadadeira caudal ao corpo.

Morete também destaca as dificuldades em analisar qual espécie de baleia se tratava. Como foi filmada logo cedo, o vídeo estava com pouca luz, o que dificultava enxergar o padrão da coloração e as manchas típicas de uma baleia-azul. Mas a conclusão, junto a outros cientistas, foi unânime.

Como ela foi parar aí?

Segundo a bióloga Marina Leite, integrante do instituto Viva, treze espécies de baleias e golfinhos tinham sido avistadas a partir da torre até então. A “base” fica a 110 metros do nível do mar, em Borrifos, no sul de Ilhabela, enquanto a baleia-azul estava a 3 metros da costa, entre 25 e 30 metros de profundidade.

Baleia-azul filmada em Ilhabela. Foto: Instagram @vivaverdeazul/ Reprodução

Morete destaca que há, sim, registros do animal no litoral paulista, mas não na região costeira. Podendo chegar a 33 metros de comprimento e pesar até 150 toneladas, esse animal vive em regiões oceânicas. Por isso o motivo da baleia-azul ter passado tão próximo da costa de Ilhabela ainda é um mistério.

Em cinco anos que a gente está lá o dia inteiro observando, é a primeira baleia-azul, nessa região. Ninguém nunca tinha visto– afirma a pesquisadora

A suspeita é de que a baleia tenha sido trazida por uma corrente oceânica ou alguma condição de saúde, mas sem qualquer afirmação. Também não é possível dizer se o mamífero marinho avistado em Ilhabela é macho ou fêmea, sua idade e se estava saudável ou não, porque as imagens não mostraram o animal inteiro.

Baleia-azul filmada em Ilhabela. Foto: Instagram @vivaverdeazul/ Reproduçaõ

Estima-se, no entanto, que devia ser jovem, visto que um adulto chega a atingir 30 metros de comprimento e, segundo Morete, essa baleia-azul aparentava ter, no máximo, 20 metros.

Reflexos do passado

A aparição da baleia-azul em Ilhabela é, de certa maneira, um alívio para a comunidade científica. Por conta da caça e devastação, a espécie beirou a extinção — tanto que em 1980 foi proibida qualquer busca ilegal do animal. Desde então, a espécie tenta se recuperar aos poucos, mas continua em perigo.

Imagem ilustrativa de uma baleia-azul. Foto: wirestock/ Envato

De acordo com o instituto, as baleias-azuis vivem se deslocando durante todo o ano em busca de alimentos ou para se reproduzir, com viagens que variam conforme a época do ano. Além disso, elas conseguem se comunicar com outras baleias a km de distância por meio do som.

 

Espera-se que a passagem desse mamífero por Ilhabela incentive ainda mais as políticas públicas de conservação ambiental no litoral paulista. Ao g1, Maria Inez Fazzini, secretária de Meio Ambiente de Ilhabela, comemorou o evento “raro e de extrema importância para a conservação marinha”.

Imagem ilustrativa de uma baleia-azul. Foto: Image-Source/ Envato

“O arquipélago de Ilhabela é privilegiado por sua biodiversidade e, por isso, temos a responsabilidade redobrada de proteger esse ecossistema tão rico, que abriga espécies ameaçadas de extinção em outras partes do planeta, mas que aqui ainda encontram abrigo”, disse ao site.

 

Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

 

Náutica Responde

Faça uma pergunta para a Náutica

    Relacionadas

    Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

    Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

    NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

    Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

    Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

    Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

    Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

    Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

    Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

    Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

    Apenas 0,001% do oceano profundo foi estudado, aponta pesquisa internacional

    Estudo também indica "tendência problemática" nas pesquisas e alerta para impactos nos dados coletados

    Por: Nicole Leslie -
    02/06/2025

    Embora 70% do planeta seja água, a maior parte dela ainda não foi estudada — ou sequer vista — pelo ser humano e segue envolta em mistério. Uma nova pesquisa analisou os mergulhos em águas profundas já realizados e concluiu que apenas 0,001% do oceano profundo já foi estudado — uma fração surpreendentemente pequena.

    Para se ter uma ideia, se essa área já investigada estivesse em terra firme, corresponderia a apenas 1.489 km², uma região menor do que a cidade de Houston, no Texas. O restante permanece praticamente inexplorado, fora do alcance das câmeras e sensores que desvendam os segredos das profundezas.

    Pesquisa aponta que apenas 0,001% do oceano profundo foi estudado. Imagem representa manchas de onde houve estudos científicos. Foto: Science Advances / Reprodução

    Além da escassez de dados, o estudo publicado na revista científica Science Advances identificou outro problema, definido como uma “tendência problemática”: a concentração geográfica das pesquisas.

     

    De aproximadamente 44 mil mergulhos científicos registrados em águas profundas, 97% foram realizados por apenas cinco países: Estados Unidos, Japão, Nova Zelândia, França e Alemanha. Isso influencia diretamente as regiões do oceano mais bem documentadas, enquanto outras seguem invisíveis.

    97% dos mergulhos científicos em águas profundas foram realizados em regiões de apenas 5 países. Gráfico mostra incidência de pesquisas por década. Foto: Science Advances / Reprodução

    A preferência por investigar as Zonas Econômicas Exclusivas (ZEEs) — áreas do mar sob controle de um país — se intensificou a partir da década de 1980 e mudou radicalmente o foco da ciência.

     

    A pesquisa aponta que na década de 1960, 51,2% dos mergulhos aconteciam em alto-mar; já nos anos 2010, essa fatia caiu para apenas 14,9%. O resultado são dados que, embora valiosos, não refletem com precisão a complexidade do oceano profundo a nível global.

    Incidência de pesquisas em alto mar diminuiu, ao passo que estudos em regiões mais próximas a alguns países foram intensificados. Foto: Science Advances / Reprodução

    Os autores do estudo alertam que, para que a ciência tenha uma visão mais realista e abrangente do fundo do mar, é necessário — e urgente — repensar a forma como as explorações são conduzidas.

     

    O artigo ainda estima que mesmo que mil plataformas tecnológicas estivessem em operação constante, cobrindo 3 km² por ano, levaríamos mais de 100 mil anos para mapear todo o oceano profundo.


    Ainda assim, há esperança. Os cientistas apostam que a evolução tecnológica com ferramentas mais leves, acessíveis, autônomas e fáceis de operar vai democratizar o acesso ao fundo do mar.

     

    A expectativa é de que isso leve a uma distribuição mais equitativa dos esforços de pesquisa e a uma coleta de dados mais representativa do que realmente existe nas profundezas do planeta.

     

    Náutica Responde

    Faça uma pergunta para a Náutica

      Relacionadas

      Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

      Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

      NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

      Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

      Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

      Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

      Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

      Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

      Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

      Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

      Conheça o Mareterra, bairro de Mônaco construído onde antes era o mar

      Iniciativa aumentou o território de Mônaco em 3% e recebeu um investimento de quase R$ 13 bilhões

      Por: Nicole Leslie -

      Mônaco, o segundo menor país do mundo, encontrou uma forma ousada de crescer: construindo sobre o mar. O resultado é o Mareterra, um bairro inteiramente novo que ampliou o território monegasco em 3% e demandou quase R$ 13 bilhões em investimentos.

      A ideia, no mínimo impressionante, foi viabilizada graças à técnica de aterramento marítimo — que consiste em depositar areia, terra e detritos em áreas costeiras para “empurrar” o mar e abrir espaço para novas construções.

      Inauguração oficial do Mareterra, em Mônaco. Foto: Mareterra / Reprodução

      Nove anos após a assinatura do Contrato de Concessão, o bairro foi oficialmente inaugurado em 4 de dezembro de 2024, com a presença do príncipe Albert II, chefe de estado de Mônaco.

       

      O resultado é um endereço de altíssimo padrão, onde o metro quadrado parte de aproximadamente R$ 645 mil — um dos mais caros do mundo.

      Foto: Mareterra / Divulgação

      Tecnologia verde e luxo à beira-mar

      Desde o início, o projeto tinha uma ambição clara: criar o bairro mais verde de Mônaco, com neutralidade de carbono e compromisso ambiental.


      Para isso, o Mareterra conta com 9 mil metros quadrados de painéis solares, responsáveis por suprir 40% da energia local, e 384 m² de plantas marinhas que ajudam a oxigenar a água ao redor.

      Foto: Mareterra / Divulgação

      Outras soluções sustentáveis incluem um piscinão com capacidade para 600 m³, projetado para captar e reaproveitar a água da chuva, além de tecnologias voltadas à preservação do ecossistema marinho.

       

      O bairro tem um calçadão de 500 metros à beira-mar, marina com 16 vagas para barcos, quase mil pinheiros plantados, 110 apartamentos de luxo e 14 mansões exclusivas.

       

      Náutica Responde

      Faça uma pergunta para a Náutica

        Relacionadas

        Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

        Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

        NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

        Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

        Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

        Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

        Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

        Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

        Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

        Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

        Fluminense terá festa em iate durante a Copa do Mundo de Clubes

        Encontro no rio Hudson faz parte das ações especiais do clube para os torcedores na competição da Fifa

        Por: Nicole Leslie -

        O Fluminense Football Club, tradicional time carioca fundado em 1902, promete transformar a participação na Copa do Mundo de Clubes da Fifa 2025 em uma verdadeira celebração para seus torcedores. Uma das atrações será uma festa em alto-mar — ou quase isso: um passeio de barco pelo rio Hudson, em Nova York.

        O campeonato começa no dia 14 de junho, mas o Fluzão entra em campo pela primeira vez no dia 17. Na véspera, 16 de junho, os tricolores que estiverem nos Estados Unidos poderão embarcar no Fluminense FC Boat Party, uma travessia exclusiva pelo rio Hudson que promete reunir paixão pelo futebol, turismo e festa em uma só experiência.

        Interior do iate Horizon’s Edge (sem qualquer relação com o Fluminense). Foto: Prestige Yacht Charters / Reprodução

        Com duração de cinco horas, o evento será realizado a bordo do iate Horizon’s Edge, um dos maiores disponíveis para aluguel em Nova York. A bordo, os torcedores poderão desfrutar de open bar e open food enquanto navegam por paisagens e cartões-postais da cidade que nunca dorme.

        O barco da festa tricolor

        Com 186 pés de comprimento, o Horizon’s Edge conta com um salão amplo, três decks e três bares, que permitem uma capacidade para receber até 600 convidados.

         

        A empresa que opera o iate oferece oito diferentes cardápios para eventos especiais, mas os detalhes do menu da festa tricolor ainda não foram divulgados. Também seguem em sigilo o número de ingressos que serão ofertados e o início das vendas. As informações serão divulgadas em breve pelo clube no site oficial.


        Festa também em terra firme

        Além da festa no rio Hudson, o Fluminense prepara ações em solo americano para reunir seus torcedores e reforçar a conexão da torcida durante a competição.

        Foto: Fluminense Football Club / Reprodução

        De 17 a 21 de junho, o ponto de encontro dos tricolores nos States será o bar Legends, em Nova York. Lá, os fãs poderão tirar fotos com a taça original da Conmebol Libertadores 2023. Já em Miami, o QG da torcida nos dias 24 e 25 de junho será no bar Magic 13 Brewing.

        Copa do Mundo de Clubes da Fifa 2025

        O torneio reúne os 32 maiores clubes do mundo e será disputado de 14 de junho a 13 de julho, nos Estados Unidos. A competição terá oito grupos com quatro times cada e um total de 63 jogos para definir um campeão.

        Foto: Marcelo Gonçalves / Fluminense Football Club / Reprodução

        O Fluminense integra o Grupo F e terá pela frente confrontos contra o Borussia, o Ulsan Hyundai e o Sundowns, nos dias 17, 21 e 25 de junho, respectivamente. Uma maratona dentro e fora de campo, que promete emoção de sobra para a torcida tricolor.

         

        Náutica Responde

        Faça uma pergunta para a Náutica

          Relacionadas

          Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

          Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

          NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

          Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

          Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

          Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

          Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

          Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

          Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

          Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

          Imagens inéditas: submarino americano perdido na 1ª Guerra Mundial é encontrado

          Embarcação encontrada na Costa de San Diego sofreu acidente em 1917, causando a morte de 19 tripulantes

          01/06/2025

          A tecnologia não só deslumbra o futuro como descortina o passado, a exemplo do submarino americano USS F-1, que naufragou durante a Primeira Guerra Mundial e agora teve imagens inéditas reveladas.

          Embora o naufrágio do submarino tenha sido localizado por acidente na década de 1970, só foi possível gerar imagens dele graças à uma expedição no início neste ano: um mergulho de treinamento nas águas de San Diego, nos Estados Unidos.

           

          O resultado foram imagens de alta resolução da embarcação, alocada a 400 metros de profundidade. Participaram do mergulho pesquisadores da Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) e membros da Marinha dos EUA.

          Foto: Zoe Daheron, Woods Hole Oceanographic / Divulgação

          O USS F-1 naufragou em 1917 após colidir com outro submarino, também dos EUA, em um acidente que resultou na morte de 19 tripulantes. Além dele, foram encontrados destroços de uma aeronave de treinamento da Marinha americana, que caiu nas proximidades anos depois, em 1950.

           

          Bradley Krueger, arqueólogo subaquático do Comando de História e Patrimônio Naval da Marinha dos EUA (NHHC), contou à Live Science que o “USS F-1 estava realizando um teste de engenharia e desempenho de 48 horas, partindo de San Pedro e San Diego, na Califórnia, quando o acidente ocorreu”.

          Rob Sparrock, oficial do programa de navios de pesquisa do Escritório de Pesquisa Naval (à esquerda); e Bradley Kreuger, arqueólogo sênior do Comando de História e Patrimônio Naval, dentro do Alvin. Foto: Zoe Daheron, Woods Hole Oceanographic / Divulgação

          “Os submarinos da Marinha USS F-2 e USS F-3 estavam ao lado realizando testes semelhantes quando as três embarcações entraram em um banco de neblina. O USS F-3 colidiu com o USS F-1 e, após a colisão, o USS F-3 permaneceu no local para ajudar a resgatar os sobreviventes da água”, detalhou.

          “Notavelmente intacto”

          Como a profundidade em que se encontra o submarino americano é incompatível à capacidade humana, a inspeção foi realizada por operadores a partir do veículo subaquático (HOV) Alvin, e do veículo subaquático autônomo (AUV) Sentry, ambos baseados no navio de pesquisa Atlantis, da WHOI.

          A força combinada das duas capacidades transformou a pesquisa e a exploração oceanográfica em águas profundas– destacou à Live Science Bruce Strickrott o gerente do Alvin no WHOI


          Ainda de acordo com a WHOI, câmeras de alta resolução do Alvin capturaram vídeos e fotos detalhados do naufrágio, que os especialistas em imagens da instituição uniram em modelos fotogramétricos capazes de fornecer medições precisas do submarino e dos animais que colonizaram seus destroços ao longo do tempo.

           

          Inclusive, mesmo após mais de 100 anos submerso, Stickrott afirma que o submarino americano está “notavelmente intacto”, deitado de estibordo com a proa para noroeste.

           

          Náutica Responde

          Faça uma pergunta para a Náutica

            Relacionadas

            Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

            Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

            NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

            Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

            Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

            Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

            Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

            Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

            Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

            Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

            Peixe de “Procurando Nemo” encolhe de tamanho para sobreviver às ondas de calor

            Pesquisa revela que 78% dos peixes-palhaço estudados diminuíram em estatura devido ao aquecimento dos oceanos

            31/05/2025

            Que os oceanos estão esquentando cada vez mais — assim como todo o planeta — não é novidade. Para se defender dessa ameaça, os peixes-palhaço (Amphiprion ocellaris) — espécie que protagoniza o famoso filme “Procurando Nemo” –, adotaram uma resposta anatômica: se encolher.

            Publicado na revista científica Science Advances, o estudo liderado por pesquisadores da Universidade de Newcastle, na Inglaterra, destacou também que esse fenômeno nunca tinha sido observado em recifes de coral, até então.

            Foto: wirestock/ Envato

            Para chegar a essa conclusão, os cientistas realizaram um monitoramento intenso durante o verão de 2023, com mais de 134 exemplares observados no recife de coral da Baía de Kimbe, na Papua-Nova Guiné — região considerada um dos principais pontos de biodiversidade marinha do planeta.

             

            De todos os peixes estudados, 78% deles apresentaram diminuição significativa no tamanho corporal conforme o oceano esquentava. Esse encolhimento foi registrado na maioria das fêmeas e machos — 71% e 79%, respectivamente –, que encolheram ao menos uma vez.

            O encolhimento não foi um evento isolado para muitos peixes-palhaço, já que 41% deles reduziram várias vezes durante as observações. Segundo a pesquisa, as fêmeas tendem a diminuir de tamanho quando atingem cerca de 80 mm, enquanto os machos encolhem com aproximadamente 61 mm.

            Foto: Dmitry_Rukhlenko/ Envato

            De acordo com a pesquisa, existem três padrões de resposta anatômica às ondas de calor: alguns não encolhem, outros diminuem uma única vez e o restante perde tamanho várias vezes. Curiosamente, os que mais reduziram demonstraram, na sequência, um crescimento de recuperação maior.

             

            Logo, o estudo sugere que a hierarquia social e o tamanho inicial do animal influenciam em como eles reagem ao calor.

            Diminuir para crescer

            Ao mesmo tempo que esse comportamento inédito demonstra uma capacidade de adaptação louvável e ajuda a espécie a sobreviver diante o aquecimento nos oceanos, a redução anatômica pode comprometer a reprodução desses animais. Isso porque peixes menores tendem a gerar menos filhotes.

            Foto: TravelSync27/ Envato

            Entretanto, vale enxergar o copo meio cheio. O estudo aponta que os peixes que reduziram seu tamanho tiveram até 78% mais chances de resistir ao estresse provocado pelo calor intenso. Ou seja, ao final das contas o fenômeno ainda é um aspecto positivo para a conservação da espécie.

             

            Outro comportamento curioso observado foi o encolhimento coordenado dos peixes-palhaço: alguns dos parceiros reprodutores reduziram juntos. Essa transformação em conjunto aumenta as chances de ambos sobreviverem em comparação aos casais que apenas um dos dois perderam tamanho.

             

            Sendo assim, os pares que encolheram juntos evitaram disputas entre machos e fêmeas e mantiveram a harmonia no espaço limitado das anêmonas-do-mar. Fora dessa proteção, os peixes-palhaço ficam mais vulneráveis a predadores, já que nadam pouco e são lentos.

            Preocupante ou animador?

            Se engana quem pensa que o fenômeno do encolhimento se trata apenas de uma simples perda de peso. Professora de Ciências Marinhas Tropicais e coautora do estudo, a Dra. Theresa Rueger destaca que os peixes estão, de fato, “mudando ativamente de tamanho corporal como adaptação fisiológica”.

            Tornam-se menores, o que reduz suas necessidades energéticas e melhora a eficiência no uso de oxigênio em ambientes mais quentes e com menos oxigênio disponível– disse a cientista à BBC

            Foto: TravelSync27/ Envato

            Há outros animais que também apresentam a capacidade de encolher para se adaptar às condições estressantes, como as iguanas marinas, por exemplo. Mas essa é a primeira vez que o comportamento foi observado em peixes de recife.

             

            Os pesquisadores acreditam que o corpo do peixe pode estar absorvendo gordura e até massa óssea — assim como as iguanas. Casos semelhantes já foram encontrados em aves, répteis e insetos. Porém, essa hipótese ainda não foi comprovada por estudos laboratoriais.

            Foto: Statuska/ Envato

            Nemo pode ter um novo capítulo pela frente, em que ele não só enfrenta desafios familiares, mas também precisa lidar com um oceano em constante transformação– brincou Rueger

            Entretanto, ainda há o que ser estudado sobre essa descoberta. Os pesquisadores precisam entender as transformações e como elas afetam o equilíbrio alimentar, a saúde ecológica, a reprodução e a capacidade de fuga dos animais. Eles também pretendem investigar se outras espécies marinhas têm o mesmo “talento”.

             

            Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

             

            Náutica Responde

            Faça uma pergunta para a Náutica

              Relacionadas

              Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

              Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

              NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

              Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

              Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

              Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

              Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

              Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

              Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

              Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

              Megaiate que pertenceu a bilionário é vendido por US$ 150 milhões

              Batizado de Savannah, barco ostenta luxo em 273 pés e é equipado com tecnologia de ponta

              Por: Nicole Leslie -
              30/05/2025

              O Savannah, megaiate da Feadship que pertenceu ao bilionário magnata da mineração Lukas Lundin, foi vendido por US$ 150 milhões — mais de R$ 850 milhões (valores convertidos em maio de 2025). Entregue em 2015, a embarcação de 273 pés combina alta tecnologia e espaços de convivência assinados pela CG Design — um dos dois únicos projetos náuticos já realizados pelo estúdio francês.

              Sueco radicado na Suíça, Lundin construiu sua fortuna nos setores de mineração e petróleo. Ele faleceu em 2022, vítima de um câncer na cabeça. O Savannah estava à venda desde setembro de 2023 e foi negociado após um desconto de US$ 32 milhões — cerca de R$ 180 milhões (em conversão de maio de 2025) — no então valor pedido.

              Foto: Y.CO / Reprodução

              O iate acumula títulos de prestígio, como o de primeiro megaiate híbrido do mundo — o que proporciona significativa economia de combustível –, além de prêmios como Iate a Motor do Ano de 2016 no World Superyacht Awards e três reconhecimentos no ShowBoats Design Awards do mesmo ano.

              Vista do “salão Nemo” do megaiate Savannah. Foto: Y.CO / Reprodução
              Foto: Y.CO / Reprodução

              O modelo tem design assinado pelo Studio de Voogt e pela CG Design, com um conceito futurista que combina metais e amplas superfícies envidraçadas para valorizar a sensação de espaço. Um de seus destaques é o salão semi-submerso, apelidado de “salão Nemo“, que permite uma visão impressionante que une a paisagem com a vida marinha.


              A configuração interna acomoda confortavelmente 12 hóspedes em seis cabines e até 24 tripulantes em 12 quartos. Entre os muitos luxos a bordo, o Savannah conta com spa com hammam, academia, coleção de arte moderna — que remete a um museu flutuante –, piscina de 9 metros e um deque multifuncional que pode receber festas.

              Foto: Y.CO / Reprodução

              Cada detalhe contribui para a atmosfera de sofisticação. Há uma cascata e plataforma submersível, churrasqueira no deque, garagem para botes e até uma quadra de basquete a bordo.

              Foto: Y.CO / Reprodução

              A motorização inclui um Wärtsilä 9L20 de 4 tempos com 2.414 cv, combinado a um banco de baterias de um megawatt. A velocidade de cruzeiro é de 14 nós, com máxima de 17 nós.

               

              Náutica Responde

              Faça uma pergunta para a Náutica

                Relacionadas

                Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                Brasil confirma presença na Conferência dos Oceanos da ONU de 2025

                Evento acontece em Nice, na França, de 9 a 13 de junho

                Por: Nicole Leslie -

                Falar sobre a conservação dos oceanos, mares e recursos marinhos tem se tornado uma pauta cada vez mais urgente no cenário global. Não por acaso, essa é a missão central da Conferência dos Oceanos da Organização das Nações Unidas (ONU), que reúne representantes de diversos países para discutir o uso saudável e sustentável das águas do planeta.

                Neste ano, o encontro será realizado de 9 a 13 de junho, em Nice, na França — e o Brasil já confirmou presença. Como uma das nações com maior extensão litorânea do mundo, onde grande parte da população vive na costa, o país tem um papel estratégico nos debates.

                Brasil na Conferência dos Oceanos 2025

                Segundo a Câmara dos Deputados, uma das principais preocupações dos ambientalistas brasileiros é a degradação dos recifes de coral. Para definir prioridades na participação nacional, a Comissão de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável da Câmara realizou nesta quinta-feira (29) uma audiência pública, aberta a perguntas da população.

                Foto: Wikimedia Commons / Creative Commons / Reprodução

                O diretor-geral do Instituto Nacional de Pesquisas Oceânicas (INPO), Segen Estefen, informou por meio do portal Terra que a delegação brasileira participará de encontros exclusivos durante o evento, incluindo reuniões com centros de pesquisa de referência, como os franceses Ifremer e Mercator Ocean International.


                Outro ponto de destaque é que o Brasil foi o primeiro país a incluir a educação oceânica no currículo escolar. O acordo, assinado em abril deste ano, teve reconhecimento internacional da Unesco, reforçando o protagonismo brasileiro na pauta ambiental.

                Soluções para todo o mundo

                De alcance global, a conferência tem como principal meta impulsionar ações urgentes e inovadoras para proteger os oceanos e seus recursos, garantindo um uso mais equilibrado e responsável.

                 

                A proposta é transformar boas intenções em práticas concretas, dando força às iniciativas já existentes e unindo esforços por meio de parcerias sólidas. Tudo isso para tirar o Objetivo de Desenvolvimento Sustentável (ODS) 14 do papel — e, com ele, garantir que a vida na água continue possível para as futuras gerações.

                 

                Náutica Responde

                Faça uma pergunta para a Náutica

                  Relacionadas

                  Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                  Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                  NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                  Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                  Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                  Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                  Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                  Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                  Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                  Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                  Cemitério de barcos? Conheça galpão náutico que acumula milhares de embarcações nos EUA

                  Com paisagem tomada por barcos aglomerados, empresa familiar dos EUA vende cerca de 500 embarcações por ano

                  Por: Nicole Leslie -

                  Um “galpão” a céu aberto com milhares de barcos aglomerados é uma cena que, certamente, chama atenção. A estética incomum que ilustra as imagens dessa reportagem é realidade na Lanier Marine Liquidators, apelidada de “cemitério de barcos”.

                  Fundada há dez anos como uma empresa familiar, a Lanier atua como revendedora e corretora náutica em Dawsonville, na Geórgia, Estados Unidos.

                   

                   

                  O empreendimento cresceu rapidamente e mantém, há sete anos, uma média de 500 embarcações vendidas anualmente.

                  Local reúne milhares de barcos de diferentes tamanhos. Foto: YouTube Alamar Miami / @AlamarMiami / Reprodução

                  Nesta quinta-feira (29), o site da Lanier exibia mais de 1.400 produtos à venda — embora as imagens do “cemitério de barcos” sugiram ter ainda mais.

                   

                  No catálogo há lanchas, veleiros, barcos de pesca, jets, motores, geradores e outras peças menores.

                  Foto: YouTube Alamar Miami / @AlamarMiami / Reprodução

                  Além da revenda, a empresa realiza manutenção de embarcações, faz a intermediação de compras e trocas no setor náutico e ainda entrega produtos — como motores ou até barcos — para outros países.

                  Lancha Monterey 265SEL 1994, anunciada por US$ 9.950 na Lanier Marine Liquidators. Foto: Lanier Marine Liquidators / Reprodução

                  No catálogo virtual, alguns modelos estão com preços abaixo do valor de mercado. Um exemplo é a lancha Monterey 265SEL 1994, anunciada por US$ 9.950, enquanto seu valor médio gira em torno de US$ 15.000.


                  Outro destaque é a Bayliner 2450 Command Bridge 1984, ofertada por US$ 4.500, faixa inferior ao valor de mercado, que costuma variar entre US$ 5.000 e US$ 10.000.

                   

                  Já o Sea Sprite 260 Escapade III 1986 aparece na Lanier por US$ 2.950, valor menor em comparação aos preços médios de US$ 3.000 a US$ 6.000.

                  Empresa que parece um cemitério de barcos também tem muitos motores à venda. Foto: YouTube Alamar Miami / @AlamarMiami / Reprodução

                  Os preços reduzidos geralmente se justificam pela necessidade de manutenção nas embarcações. Embora seja possível fechar negócio online, a recomendação é visitar o espaço pessoalmente, para avaliar os produtos de perto.

                   

                  A Lanier Marine Liquidators está localizada na Rodovia Henry Grady, número 106, CEP 30534, em Dawsonville, Geórgia (EUA).

                   

                  Náutica Responde

                  Faça uma pergunta para a Náutica

                    Relacionadas

                    Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                    Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                    NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                    Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                    Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                    Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                    Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                    Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                    Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                    Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                    Navios de petróleo podem estar acelerando extinção da rara baleia-de-Rice

                    Avaliação ambiental do governo dos EUA alerta para riscos à espécie, com cerca de apenas 50 indivíduos no mundo

                    Por: Nicole Leslie -

                    A baleia-de-Rice (Balaenoptera ricei), espécie já considerada em extinção, pode estar sendo ainda mais ameaçada por navios de petróleo e gás no Golfo do México. É o que aponta uma avaliação ambiental publicada pelo governo dos Estados Unidos, no último dia 20.

                    O estudo conclui que as colisões com embarcações que operam na extração de petróleo e gás na região têm potencial para agravar ainda mais o risco de extinção da espécie. A baleia-de-Rice está listada como ameaçada pelo Serviço Nacional de Pesca Marinha, a NOAA Fisheries, desde 2019.

                    Foto: National Oceanic and Atmospheric Association (NOAA) / Wikimedia Commons / Reprodução

                    Estima-se que existam apenas 51 indivíduos da espécie em todo o mundo, o que tornam essas baleias umas das mais ameaçadas no planeta. Segundo a NOAA, a maior concentração de baleias-de-Rice se encontra justamente no nordeste do Golfo do México, entre 100 e 400 metros de profundidade.

                     

                    O principal risco aos animais está relacionado a possíveis derramamentos de óleo durante a atividade petrolífera. No entanto, quatro organizações de conservação dos EUA entraram com uma ação judicial contra o NOAA, alegando que o parecer biológico emitido pelo governo não oferece proteção adequada à espécie.


                    As entidades destacam que o documento é falho por ainda permitir atividades que representam riscos aos animais, subestimar os impactos de novos derramamentos e colocar em risco não apenas as baleias-de-Rice, mas outros animais como tartarugas-marinhas, corais e diversas espécies de peixes.

                    Sobre a baleia-de-Rice

                    A baleia-de-Rice foi considerada como baleia-de-Bryde até 2021, quando houve a divisão da segunda espécie em duas distintas. As Rice têm porte médio e podem atingir 12 metros, pesando até 27 toneladas.

                     

                    Ainda não se sabe a expectativa de vida das baleias-de-Rice, no entanto as baleias-de-Bryde — o parente mais próximo — vivem cerca de 60 anos, atingindo a idade reprodutiva aos 9.

                     

                    Quanto à coloração, a parte superior é cinza-escuro e a barriga pálida em tons rosados. Elas se alimentam de pequenos peixes e lulas e são encontradas principalmente entre 100 e 400 metros de profundidade no Golfo do México.

                     

                    Náutica Responde

                    Faça uma pergunta para a Náutica

                      Relacionadas

                      Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                      Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                      NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                      Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                      Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                      Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                      Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                      Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                      Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                      Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                      Nápoles é escolhida como cidade-sede da America’s Cup de 2027

                      Em 184 anos, será a primeira vez da competição na Itália; país nunca venceu a disputa

                      Conhecida por ser o berço da pizza, Nápoles está prestes a se tornar o epicentro mundial da vela! Na última quarta-feira (28), foi anunciado oficialmente que a cidade italiana sediará a 38ª edição da mais do que centenária America’s Cup, no ano de 2027.

                      Em 134 anos, será a primeira vez que a competição atracará na Itália. Em 2012 e 2013, o país recebeu a America’s Cup World Series, fase preliminar que serve como classificatória para as regatas finais — e reuniu centenas de milhares de pessoas para acompanhar as disputas.

                      Arte oficial da 38ª edição da America’s Cup Louis Vuitton. Foto: America’s Cup/ Divulgação

                      Isso estava em nossas mentes e foi um fator muito importante na decisão de trazer a America’s Cup para Nápoles– Grant Dalton, CEO do Emirates Team New Zealand e da America’s Cup Events

                      O prefeito de Nápoles, Gaetano Manfredi, foi um dos principais arquitetos do sucesso da candidatura napolitana. Na coletiva de anúncio, realizada no Castel dell’Ovo — castelo mais antigo da cidade — e com o vulcão ativo do Monte Vesúvio ao fundo, o político não escondeu a emoção.

                      Coletiva de imprensa realizada no Castel dell’Ovo. Foto: Ian Roman/ America’s Cup/ Divulgação

                      Obrigado por escolher Nápoles. Guardar um segredo em Nápoles não é algo fácil, mas trabalhamos muito bem juntos e vencemos uma grande competição internacional– disse Manfredi

                      Além disso, o prefeito surfou na onda das comemorações animadas do título do Napoli — time de futebol campeão da liga italiana em 2024-2025 — para definir a cidade do sul da Itália como “uma cidade do esporte, do povo e das famílias”.

                      Regata da America’s Cup, disputada em 2024. Foto: Ricardo Pinto/ America’s Cup/ Divulgação

                      A America’s Cup é sobre profissionais, mas também é para todos. E o valor social deste evento é enorme– comemorou Manfredi

                      De acordo com a America’s Cup, a escolha de Nápoles como sede representa uma oportunidade “estratégica para acelerar o programa de reabilitação ambiental e regeneração urbana de Bagnoli, área que servirá de base para as equipes”.

                      Benvenuto, America’s Cup!

                      Patrimônio Mundial da UNESCO e uma das cidades mais antigas da Europa, Nápoles aguarda ansiosamente o troféu esportivo internacional mais antigo do mundo, datado de 1851. Quem sabe esse pode ser o incentivo que o país precisa para, finalmente, ganhar o inédito troféu.

                      Troféu da Louis Vuitton 38th America’s Cup. Foto: Ian Roman/ America’s Cup/ Divulgação

                      Conforme comunicado, a área de corrida será montada do Castel dell’Ovo até o oeste de Posillipo. Segundo o evento, os visitantes terão “um dos melhores anfiteatros para corridas da America’s Cup já vistos, com pontos de observação ao longo da orla do centro de Nápoles”.

                      Dalton, na coletiva, destacou as participações italianas na America’s Cup, como a da Azzura — primeira do país a disputar o torneio, em 1983 — e o recente título da Puig Women’s America’s Cup & UniCredit Youth America’s Cup (categoria exclusiva para mulheres e competidores mais jovens), conquistado pela equipe Luna Rossa Prada Pirelli.

                      Foto: Ian Roman/ America’s Cup/ Divulgação

                      Ao todo, foram três finais em que uma das competidoras era italiana, mas nenhuma chegou a vencer. O exemplo mais recente ocorreu em 2021, com a Luna Rossa perdendo para o atual tricampeão New Zealand — que ainda viria a vencer a edição seguinte, em 2024.

                       

                      Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                       

                      Náutica Responde

                      Faça uma pergunta para a Náutica

                        Relacionadas

                        Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                        Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                        NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                        Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                        Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                        Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                        Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                        Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                        Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                        Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                        Revista da Turma da Mônica ganha edição especial sobre a cultura oceânica

                        Lançada na última quinta-feira (28), história em quadrinhos será distribuída gratuitamente em escolas e bibliotecas

                        29/05/2025

                        Já parou para pensar como o Cascão se comporta debaixo d’água? Pois prepare-se, que chegou a sua hora! Na última quinta-feira (28), saiu a nova revista de história em quadrinhos da Turma da Mônica, em edição especial que busca conscientizar a sociedade sobre a importância dos oceanos.

                        O lançamento oficial aconteceu na Biblioteca Brasiliana Guita e José Mindlin (BBM), da Universidade de São Paulo (USP). O evento contou com a participação ilustre dos personagens do gibi e atividades interativas com a temática “Década do Oceano”, que teve a participação de crianças de 6 e 12 anos.

                        Trecho da revista “Turma da Mônica: oceanos – Edição Especial da Década do Oceano”. Foto: Turma da Mônica/ Reprodução

                        Feita em parceria com a Cátedra UNESCO para a Sustentabilidade do Oceano, a edição intitulada “Oceanos – Edição Especial da Década do Oceano” será distribuída gratuitamente a milhares de leitores em escolas públicas, bibliotecas e instituições de todo o Brasil.

                        Outro meio de ler a nova revista da Turma da Mônica sobre os oceanos é baixar a versão digital gratuitamente, direto do site da UNESCO.

                        Turma da Mônica em: cultura oceânica

                        A publicação celebra a Década da Ciência Oceânica para o Desenvolvimento Sustentável (2021-2030) promovida pela ONU. Produzida pelos estúdios do desenhista Maurício de Sousa — criador da Turma da Mônica — a HQ propõe uma nova relação do público infanto-juvenil com o oceano.

                        Foto: Instagram @catedraoceano/ Reprodução

                        O projeto, em parceria com o Instituo de Estudos Avançados (IEA) da USP, teve coordenação do professor Alexander Turra, do Instituto Oceanográfica (IO) da USP. Para o educador, essa edição tem a missão de propagar a “cultura oceânica no Brasil e no mundo”.

                        Alexander Turra com a nova revista da Turma da Mônica. Foto: Instagram @catedraoceano/ Reprodução

                        Além do lançamento do gibi, 120 alunos da Escola Preparatória da USP tiveram uma tarde repleta de descobertas, com atividades interativas sobre o consumo consciente de pescado e lixos em lugares desertos, além de exibições de organismos microscópicos marinhos — observado por lupas e microscópios.

                        [O objetivo é propor] uma imersão educativa e interativa sobre a importância dos mares para a vida no planeta– disse Alexander Turra

                        Por lá, as crianças também assinaram com tinta ecológica uma tela coletiva, que simboliza o compromisso com a proteção dos oceanos. Confira!

                         

                         

                        Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                         

                        Náutica Responde

                        Faça uma pergunta para a Náutica

                          Relacionadas

                          Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                          Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                          NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                          Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                          Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                          Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                          Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                          Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                          Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                          Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                          Vai ao Marina Itajaí Boat Show? Garanta sua hospedagem com desconto

                          Evento conta com hotel oficial e boutique, ambos com valores especiais. Salão acontece de 3 a 6 de julho

                          Os ventos já sopram para o próximo grande salão náutico do ano, desta vez, no Sul do Brasil: o Marina Itajaí Boat Show 2025. Sobre águas catarinenses, embarcações dos mais variados modelos e valores estarão à espera de quem ama esse universo — e se você é uma dessas pessoas, poderá contar com descontos exclusivos nas acomodações oficiais do evento.

                          Na edição deste ano do maior salão náutico do Sul do país, que acontece de 3 a 6 de julho, dois hotéis prometem garantir a estadia perfeita, pertinho do evento: o Mercure Itajaí Navegantes, hotel oficial do salão, com serviços completos e infraestrutura moderna; e o Villa D’Ozio, opção boutique e intimista, ideal para quem busca um refúgio sofisticado.

                          Conheça os hotéis do Boat Show de Itajaí

                          Mercure Itajaí Navegantes

                          A apenas 1,3 km da Marina de Itajaí e a 4 km do Aeroporto Internacional de Navegantes, o Mercure Itajaí Navegantes, hotel oficial do evento, traz uma localização privilegiada, no centro da cidade.

                          Foto: Mercure Itajaí Navegantes / Divulgação

                          A acomodação dispõe de quartos com design moderno, funcionais e adaptados a viagens profissionais e de lazer. De acordo com a empresa, alguns destaques são piscina aquecida, banheira de hidromassagem, sauna, academia e estacionamento, além de fácil acesso a pontos turísticos, como o parque Beto Carreiro World.

                          Foto: Mercure Itajaí Navegantes / Divulgação

                          O público do Boat Show que optar em se hospedar por lá garante 13% de desconto. Para isso, basta entrar em contato pelo e-mail [email protected] ou pelo telefone (47) 3247-4850 e mencionar o código BOAT SHOW.

                          Villa d’Ozio

                          Hotel boutique do Marina Itajaí Boat Show, o Villa d’Ozio é tido como o refúgio ideal para quem busca fugir da agitação em um paraíso de beleza e tranquilidade, na Praia Brava de Itajaí. De acordo com o hotel, a experiência “vai além de uma estadia”, e é “uma imersão completa em um universo multissensorial de vivências memoráveis”.

                          Foto: Villa d’Ozio / Divulgação

                          Inspirado pela Costa Amalfitana da Itália, o Villa d’Ozio traz a essência do “il dolce far niente” para as areias da Praia Brava — uma das mais badaladas e charmosas praias catarinenses.

                          Foto: Villa d’Ozio / Divulgação

                          Nessa opção de estadia, os visitantes do salão garantem 15% de desconto ao utilizar o código #boatshow, que deve ser aplicado diretamente no site de reservas.


                          Marina Itajaí Boat Show 2025

                          O maior evento náutico do Sul do Brasil está mais do que preparado para a sua terceira edição! Em Santa Catarina, o Marina Itajaí Boat Show 2025 promete reunir grandes marcas, as principais novidades em barcos, motores e equipamentos, além de muitas opções de entretenimento aos visitantes.

                          Foto: Victor Santos/Revista Náutica

                          Na edição de 2024, o Boat Show de Itajaí reuniu 70 marcas e contou com mais de 70 barcos em exposição — 50 deles atracados nas águas. De embarcações de entrada a iates de luxo, o evento ofereceu ampla diversidade de produtos e foi sucesso entre os visitantes, recebendo cerca de 20 mil pessoas.

                           

                          Anote aí!

                          Quando: De 3 a 6 de julho de 2025
                          Horário: Quinta e sexta-feira, das 14h às 21h; sábado, das 11h às 21h; domingo, das 11h às 20h.
                          Onde: Marina Itajaí (Av. Carlos Ely Castro, 100, Centro, Itajaí-SC)
                          Mais informações: site do evento
                          Ingressos: site oficial de vendas

                           

                          Náutica Responde

                          Faça uma pergunta para a Náutica

                            Relacionadas

                            Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                            Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                            NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                            Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                            Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                            Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                            Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                            Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                            Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                            Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                            À beira-mar, mansão de R$ 30 milhões será sorteada em rifa no Reino Unido

                            Além da propriedade de luxo, sortudo ainda receberá R$ 1,9 milhão em dinheiro -- rifa custa cerca de R$ 75

                            Por: Nicole Leslie -

                            Imagine investir apenas R$ 75 em uma rifa e, de repente, se tornar dono de uma mansão luxuosa à beira-mar, avaliada em R$ 30,2 milhões. Parece sonho? No Reino Unido, isso pode se tornar realidade graças a um novo sorteio da Omaze, empresa britânica que arrecada fundos para causas beneficentes.

                            Nesta edição, o prêmio inclui uma residência em West Sussex, na Inglaterra, além de um bônus de R$ 1,9 milhão em dinheiro para o vencedor começar a nova vida com o pé direito.

                             

                            O imóvel será entregue com todos os impostos e taxas legais já quitados. Quem ganhar poderá escolher entre viver na mansão, alugá-la ou colocá-la à venda.

                            Foto: Omaze / Reprodução

                            Com uma casa milionária e um belo prêmio em dinheiro em mãos — ou nos bolsos –, o ganhador terá decisões importantes pela frente. Se optar pela venda, pode embolsar uma fortuna de R$ 30 milhões. Se preferir alugar, a renda mensal estimada é de R$ 45 mil. E se a ideia for morar ali, o valor extra em dinheiro cobre os custos da propriedade por muitos anos.


                            Luxo em cada detalhe

                            A mansão à beira-mar já vem totalmente mobiliada, com decoração contemporânea e móveis avaliados em R$ 1,2 milhão. O projeto foi pensado para valorizar ao máximo a vista panorâmica da praia.

                            Foto: Omaze / Reprodução

                            São três salas de estar, uma delas com bar integrado. A cozinha interna é ampla, com espaço para refeições rápidas e área de serviço separada. Já a cozinha ao ar livre conta com forno de pizza e churrasqueira.

                            Foto: Omaze / Reprodução

                            No quesito conforto, nada fica de fora. A casa oferece banheira de hidromassagem no lounge externo, estúdios para visitas com suíte privativa, chuveiros aquecidos para pets e até uma garagem para barcos.

                            Foto: Omaze / Reprodução

                            Mansão sorteada transformará vidas

                            Apesar do glamour, o objetivo da Omaze é filantrópico. A empresa promove sorteios com prêmios que mudam vidas, enquanto arrecada fundos para transformar a vida de outras pessoas.

                            Foto: Omaze / Reprodução

                            Neste caso, a renda será destinada à Associação da Doença do Neurônio Motor, que presta apoio a pacientes no Reino Unido. A condição é uma doença neurológica fatal e de rápida progressão, que afeta o cérebro e a medula espinhal.

                             

                            O sorteio está aberto apenas para residentes do Reino Unido. Mas para quem pode participar, é uma chance de ouro de mudar de vida e ainda fazer o bem.

                             

                            Náutica Responde

                            Faça uma pergunta para a Náutica

                              Relacionadas

                              Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                              Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                              NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                              Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                              Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                              Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                              Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                              Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                              Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                              Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                              Seleção brasileira de Optimist representa o país no Campeonato Europeu

                              Competição acontece em Çeşme, na Turquia, de 30 de maio a 3 de junho

                              Por: Nicole Leslie -

                              A nova geração da vela brasileira está pronta para mostrar seu talento nas águas da Turquia. Começa nesta sexta-feira (30) o Campeonato Europeu de Optimist 2025, que movimentará as águas da cidade de Çeşme até terça-feira (3).

                              Voltada a velejadores de até 15 anos, a classe Optimist é considerada a porta de entrada para a vela de alto rendimento. E o campeonato europeu é um dos maiores palcos do mundo para esses jovens talentos.

                               

                              A edição deste ano reúne 258 velejadores, vindos de 43 países. Entre eles, quatro brasileiros representam o país com orgulho: Lara Candemil (Santa Catarina), Uma Creixell (Rio Grande do Sul), Davi Sugai e Thomas Oliveira (ambos do estado de São Paulo).

                              Lara Candemil em veleiro Op. Foto: Veleiros da Ilha / Reprodução

                              O time foi preparado por Alexandre Paradeda, instrutor que acumula medalhas em campeonatos mundiais, sul-americanos e pan-americanos. A equipe desembarcou em solo turco no último sábado (24) e realiza treinos de preparação desde então.


                              Histórico brasileiro na classe

                              O Brasil tem bons motivos para acreditar em seus representantes. Em 2021, o país conquistou seu primeiro título mundial na classe Optimist com Alex Di Francesco Kuhl, em campeonato realizado no Lago di Garda, na Itália.

                              O que é a classe Optimist?

                              A classe Optimist — ou Op — é voltada a atletas de 7 a 15 anos. A categoria é uma das mais populares do mundo na iniciação à vela.

                               

                              As embarcações de Op são menores e mais estáveis que as de uso adulto, com comprimentos que não chegam a 2,5 metros e capacidade para até 60 kg. O resultado são veleiros que garantem mais segurança e estabilidade para que os pequenos velejadores deem suas primeiras braçadas no esporte.

                               

                              Náutica Responde

                              Faça uma pergunta para a Náutica

                                Relacionadas

                                Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                Vento dá trégua e barco chega ao fim do mundo: veja 6° episódio de saga rumo à Antártica

                                Com motor Yanmar, série "Endurance 64: o veleiro polar" estreia novo capítulo! Confira destinos incríveis e expectativa para Passagem de Drake

                                Atenção, tripulantes: “fim do mundo” à vista! No 6º episódio de “Endurance 64: o veleiro polar”, série especial de NÁUTICA em parceria com a Yanmar, a tripulação explora Ushuaia, na Argentina, e Puerto Williams, no Chile — destinos no pedacinho final das Américas e conhecidos como “fim do mundo”. A estreia do novo capítulo é nesta quinta-feira (29), às 20h, no Canal NÁUTICA do YouTube.

                                Embora o mar seja o habitat natural dos envolvidos nessa aventura, ventos com rajadas de até 50 nós colocaram a tripulação para praticar a resiliência em terra firme.

                                 

                                 

                                A espera por melhores condições de navegação passou longe de ser uma angústia, até porque, navegar também é sobre saber esperar — e os destinos no solo não decepcionaram.

                                Tripulação aproveitou destinos deslumbrantes em terra no 6º episódio da série “Endurance 64: o veleiro polar”. Foto: Revista Náutica

                                Em Ushuaia, trilhas, montanhas, cachoeiras, neve e uma natureza deslumbrante emolduravam o cenário longe do mar. A espera ainda permitiu que a tripulação aproveitasse para abastecer, fazer compras e analisar a melhor janela para partir para o Chile, em busca de uma autorização para poder usar ilhas como Horn e Herschel, ambas no arquipélago da Terra do Fogo e próximas ao Cabo Horn.

                                Foto: Revista Náutica

                                A temida Passagem de Drake se aproxima

                                Mesmo com o charme da neve sob o céu azul e o dourado do sol embelezando a vista, a passagem de Drake parecia pairar no horizonte. Afinal, ainda que fora de vista, a Antártica se aproxima — e esse trecho, em especial, promete fortes emoções para a tripulação do Endurance 64.

                                Foto: Revista Náutica

                                Ao cruzar mais uma fronteira, desta vez para o Chile, o também chamado estreito de Drake já exige que os membros dessa viagem voltem olhares para orientações técnicas, previsões do tempo e conselhos de quem já passou por lá.

                                Foto: Revista Náutica

                                As máquinas por trás da aventura à Antártica

                                Com 64 pés de comprimento e casco de alumínio, o veleiro Endurance 64 abrigou por três meses  os navegadores desta expedição à Antártica, exibida na série do Canal Náutica.

                                Veleiro Endurance 64 abrigou tripulação por três meses durante expedição
                                Veleiro Endurance 64 abrigou tripulação por três meses durante expedição. Foto: Guilherme Kodja / Arquivo pessoal

                                Projetado por Thierry Stump, um belga que adotou o Brasil como lar, e totalmente reformado no ano de 2021, o barco homenageia, com seu nome, a lendária embarcação Endurance, de Sir Ernest Shackleton — o mais famoso navegador apaixonado pela Antártica.

                                 

                                Para garantir o sucesso da expedição polar que deu origem à nova série de NÁUTICA, o Endurance 64 recebeu o motor 4LHA-STP da Yanmar.

                                Para série náutica de expedição à Antártica, o Veleiro Endurance 64 navega com o motor 4LHA-STP da Yanmar
                                Endurance 64 navega com o motor 4LHA-STP da Yanmar. Foto: Guilherme Kodja / Arquivo pessoal

                                Segundo a marca japonesa, o equipamento pode ser utilizado como reversor ou rabeta e ainda serve a alguns barcos de lazer — como lanchas de 36 pés com montagem de parelha.

                                 

                                A parceria da tecnologia da Yanmar somada às expertises dos tripulantes permitiram que a viagem ao continente mais gelado do planeta fosse um sucesso. Você confere a saga completa de “Endurance 64: o veleiro polar” no Canal Náutica do YouTube. Inscreva-se e ative o sininho para não perder nenhum capítulo dessa emocionante expedição.

                                 

                                Náutica Responde

                                Faça uma pergunta para a Náutica

                                  Relacionadas

                                  Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                  Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                  NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                  Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                  Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                  Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                  Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                  Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                  Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                  Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                  Pesquisadores são surpreendidos por erupção vulcânica embaixo d’água; entenda o fenômeno

                                  Registro foi feito na área hidrotermal de Tica, a 2.500 m de profundidade, próximo da Costa Rica

                                  Por: Nicole Leslie -
                                  28/05/2025

                                  Pesquisadores da Universidade de Delaware foram surpreendidos por uma erupção vulcânica no fundo do mar. A equipe realizava uma expedição na área hidrotermal de Tica — localizada a cerca de 2.500 metros de profundidade e a centenas de quilômetros a oeste da Costa Rica — quando notou que, de um dia para o outro, a região havia sido tomada por lava.

                                  O grupo investigava como as fontes hidrotermais influenciam o movimento do carbono orgânico dissolvido nas profundezas oceânicas. Para isso, os cientistas embarcavam em grupos de três pessoas no Alvin — submersível operado pela Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI), de propriedade da Marinha dos EUA — para coletar amostras e imagens do leito marinho.

                                   

                                  No último dia 28 de abril, os pesquisadores mergulharam na fonte hidrotermal de Tica e registraram um ecossistema que há anos se mantinha estável: vibrante, colorido e povoado por mexilhões, caranguejos, vermes tubulares, peixes e outros animais que vivem em torno das fontes hidrotermais.

                                  Área hidrotermal de Tica após erupção. Foto: Universidade de Delaware / Reprodução

                                  Essas fontes expeliam fluidos extremamente quentes — acima de 430 °C — ricos em compostos químicos e sulfeto de hidrogênio. Embora a atividade hidrotermal fosse conhecida, as erupções de lava na região aconteciam com intervalos de até 20 anos.

                                   

                                  Para surpresa da equipe, apenas um dia depois de visitarem o local, em 29 de abril, o cenário havia mudado completamente. Assista ao antes e depois da erupção no fundo do mar:

                                   

                                   

                                  Tica quase desapareceu completamente– afirmou Andrew Wozniak, professor e líder da pesquisa

                                  O ecossistema colorido foi coberto por lava, já endurecida pelas águas frias do fundo oceânico. A mudança abrupta abriu caminho para novas pesquisas sobre vulcanismo submarino, agora com a oportunidade inédita de estudar uma erupção em tempo real.

                                  Isso nos dará uma noção melhor de quais são os precursores de uma erupção– explicou o geólogo marinho Dan Fornari

                                  Embora a erupção no fundo do mar tenha surpreendido, ela não foi totalmente inesperada. Os cientistas já monitoravam sinais de atividade há mais de sete anos e haviam planejado a expedição justamente com a expectativa de registrar alguma novidade sobre o evento vulcânico.


                                  A bordo do Alvin, uma equipe coletou dados e amostras frescas antes de encerrar a missão — aproveitando a oportunidade única, mas também respeitando o limite de segurança, já que a região estava com temperaturas mais elevadas do que o habitual.

                                   

                                  O piloto de Alvin, Kaitlyn Beardshear, revelou na publicação da Universidade, que existem limites de temperatura para garantir a segurança do submarino e da tripulação.

                                  Quando vimos um brilho laranja cintilante em algumas das rachaduras, isso confirmou que a erupção vulcânica ainda estava em andamento– revelou o piloto

                                  Por fim, Beardshear decidiu voltar à superfície antes de atingirem o limite de temperatura. Mas, o tempo que ficaram próximos ao fenômeno foi suficiente para coletar dados importantes para a ciência. A pesquisa também contou com a participação de cientistas da Rensselaer Polytechnic Institute e da Middle East Technical University.

                                  À esq., um pedaço de lava ainda não congelada pela água. Foto: Universidade de Delaware / Reprodução

                                  Ecossistemas que renascem da destruição

                                  Embora os detalhes sobre o comportamento das erupções em Tica ainda sejam limitados, pesquisadores já sabem que esses fenômenos ocorrem em ciclos: a lava cobre tudo, destrói o ecossistema, e, com o tempo, a vida volta a emergir.

                                  Testemunhamos o fim da parte viva e vibrante desta comunidade. Foi destrutivo, mas, ao mesmo tempo, é uma oportunidade de renascimento– Sasha Wagner, professora assistente na pesquisa

                                  Tica já passou por três erupções desde 1991, com intervalos de 15 a 20 anos. Até agora, porém, os efeitos dessas explosões só haviam sido documentados meses ou anos após o ocorrido. Esta é a primeira vez que os cientistas poderão estudar um evento praticamente em tempo real.

                                   

                                  O que se sabe é que, após a destruição, a vida recomeça com tapetes de bactérias que transformam os compostos químicos das fontes hidrotermais em matéria orgânica. Essa matéria serve de alimento para animais maiores, e, aos poucos, novas colônias se instalam, dando origem a um novo ecossistema.

                                   

                                  Náutica Responde

                                  Faça uma pergunta para a Náutica

                                    Relacionadas

                                    Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                    Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                    NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                    Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                    Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                    Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                    Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                    Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                    Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                    Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                    Fóssil de “monstro marinho” encontrado em 1988 no Canadá é identificado

                                    Espécie de elasmossauro viveu há cerca de 85 milhões de anos e teve características surpreendentes

                                    Após 85 milhões de anos no solo, um fóssil de elasmossauro foi encontrado no rio Puntledge, na Ilha de Vancouver, no Canadá, dando início a um mistério. Isso porque, apesar de estar notavelmente completo, o fóssil possuía uma considerável degradação em um de seus lados. Isso somado a sua aparência incomum lhe rendeu o apelido de “monstro marinho”.

                                    “De longe parecia bom”, disse à BBC Science Focus o professor F. Robin O’Keefe, paleontólogo da Marshall University e autor principal do estudo que identificou o animal décadas depois.

                                    Quanto mais você se aproximava, mais triste ficava, como sorvete derretido. Isso tornava quase impossível identificá-lo– explicou o professor

                                    Foto: Robert O. Clark / Divulgação

                                    Os pesquisadores ficaram quase 40 anos com “a faca e o queijo na mão” até finalmente conseguirem identificar a qual animal pertencia o fóssil. A solução veio do esqueleto de um filhote, desenterrado recentemente. “Ele estava muito bem preservado e isso nos permitiu confirmar algumas das características estranhas do fóssil adulto”, disse O’Keefe.

                                    Foi a adição desse segundo esqueleto que tornou possível atribuir esse bicho [o fóssil] a uma nova espécie– destacou

                                    Monstro marinho era um elasmossauro

                                    Com nada menos que 12 metros, o fóssil misterioso foi definido como da espécie Traskasaura sandrae, um elasmossauro de pescoço longo predador que viveu ao lado dos dinossauros. Sua anatomia peculiar e seu estilo raro de caça, contudo, continuaram impressionando os pesquisadores mesmo após a descoberta, já que muitas particularidades definem o “monstro marinho”.

                                    Foto: Robert O. Clark / Divulgação

                                    Entre elas está a estrutura dos ombros, que se abre para baixo — diferente de qualquer outro elasmossauro conhecido. O animal provavelmente tinha 36 vértebras cervicais, com pelo menos 50 ossos no pescoço. As nadadeiras, em formato de asas de avião invertidas, com a superfície mais curva na parte inferior em vez da superior, “ajudava a acentuar o movimento de subida quando ele mergulhava”, explicou O’Keefe.


                                    Isso sugere outra característica impressionante: a de que o Traskasaura caçava mergulhando sobre a presa de cima para baixo. “Se você pensar em répteis nadando na água, a luz sempre vem de cima, então os animais tendem a caçar para cima porque estão olhando para presas silhuetadas contra a luz da superfície. Esse animal não fazia isso”, ressalta O’Keefe.

                                     

                                    Suas presas, envoltas no estilo de caça envolvente, provavelmente incluíam amonites — parentes extintos das lulas e polvos atuais, com conchas em espiral — que ele esmagava com dentes pesados e afiados.

                                     

                                    Apesar de grande, esse monstro marinho não era o predador dominante, uma vez que podia ser vítima de mosassauros maiores. A espécie foi extinta junto a todos os outros dinossauros na grande extinção em massa há cerca de 66 milhões de anos, causada por um asteroide.

                                     

                                    Náutica Responde

                                    Faça uma pergunta para a Náutica

                                      Relacionadas

                                      Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                      Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                      NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                      Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                      Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                      Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                      Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                      Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                      Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                      Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                      Campeonato tradicional em Hong Kong: conheça a corrida de barcos-dragão

                                      Neste ano, competição acontece nos dias 7 e 8 de junho

                                      Por: Nicole Leslie -

                                      Um dos eventos mais tradicionais de Hong Kong está prestes a agitar a cidade unindo esporte, cultura e diversão. A Corrida Internacional de Barcos-Dragão Sun Life — uma espécie de prima gringa da Festa Junina brasileira — está marcada para os dias 7 e 8 de junho.

                                      O campeonato transforma o Porto de Victoria ao longo de uma semana, desde o dia 31 de maio até o encerramento das provas, com uma série de atrações culturais.

                                      Corrida de barcos-dragão em Hong Kong

                                      A competição consiste em uma corrida de barcos a remo decorados sob a temática de dragões chineses, realizada em uma pista aquática de 500 metros no Porto de Victoria.

                                      Foto: Conselho de Turismo de Hong Kong / Reprodução

                                      A disputa oferece premiações em dinheiro aos nove primeiros colocados em diversas categorias, com valores que variam de US$ 600 a US$ 10 mil — de R$ 3,3 mil a R$ 56,4 mil aproximadamente, conforme conversão feita em maio de 2025.

                                       

                                      As inscrições aceitam equipes masculinas, femininas e mistas, tanto locais quanto internacionais, além de grupos convidados e categorias especiais. Algumas delas exigem taxa de participação. O processo é feito pelo site oficial do evento, onde também estão disponíveis os editais com todas as regras de participação.

                                      Foto: Conselho de Turismo de Hong Kong / Reprodução

                                      Esporte, cultura e diversão

                                      Enquanto os barcos — com estruturas semelhantes às canoas havaianas conhecidas no Brasil — cortam as águas, o público acompanha tudo da margem, em meio a uma atmosfera vibrante.

                                      Foto: Hong Kong China Dragon Boat Association (HKCDBA) / Reprodução

                                      A área seca do Porto de Victoria se transforma em um grande festival, com estandes de comidas e bebidas típicas, experiências imersivas, exposições temáticas e apresentações culturais.

                                       

                                      Neste ano, o evento acontece diariamente das 13h às 22h, com entrada gratuita para o público. E para quem não puder assistir de perto, haverá transmissão da corrida no canal 32 da televisão de Hong Kong, uma iniciativa do Conselho de Turismo de Hong Kong.

                                       

                                      Náutica Responde

                                      Faça uma pergunta para a Náutica

                                        Relacionadas

                                        Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                        Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                        NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                        Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                        Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                        Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                        Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                        Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                        Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                        Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                        Estaleiro anuncia megaiate explorador capaz de navegar no Ártico

                                        Feito sob encomenda, barco foi construído para realizar sonho do proprietário e "ser visto do espaço sideral"

                                        Chegou a hora da gigante holandesa Feadship entrar na “brincadeira” dos iates exploradores! O estaleiro já chega com os dois pés na porta, anunciando o lançamento do Valor, um megaiate de 262 pés (80 metros de comprimento) que promete emissão zero nas primeiras 48 horas de navegação.

                                        Por incrível que pareça, esse barco foi construído para um cliente fiel da Feadship, que terá um modelo exclusivo para chamar de seu. Nada modesto, ele tinha uma pequena exigência: que sua encomenda fosse algo que pudesse ser reconhecível do espaço sideral.

                                        Megaiate Valor. Foto: Feadship/ Divulgação

                                        Na verdade, ele também tinha outra condição: que a embarcação fosse capaz de transitar pela Passagem Noroeste, via marítima acima do Círculo Polar Ártico. Dito e feito! O barco está equipado com uma faixa de gelo de dois metros acima e abaixo da linha d’água, o suficiente para garantir que o sonho do proprietário possa ser realizado.

                                         

                                        Além disso, o megaiate explorador tem geradores de calor que podem reciclar e capturar energia latente (que é a energia térmica envolvida durante uma mudança de estado físico onde não há alteração na temperatura). Essa tecnologia permite que o Valor gerencie as condições extremas do Ártico.

                                        Segundo a marca, o super barco ainda tem um dos sistemas de propulsão para iates “mais ecológicos e eficientes disponíveis atualmente”. O Feadship 715 — como também é chamado — carrega um sistema de propulsão diesel-elétrico alimentado à bateria.

                                         

                                        Como complemento, ainda tem um painel solar de alta eficiência montado em seu longo mastro, que extrai energia adicional sem gerar carbono. Além disso, o megaiate explorador é capaz de operar por até dois dias apenas com bateria, que permite uma navegação silenciosa e livre de emissões.

                                        Megaiate Valor. Foto: Feadship/ Divulgação

                                        Por falar em energia, o Valor a extrai de quatro geradores ultra eficientes de velocidade variável, conectados a uma rede elétrica CC e a um banco de baterias de íons de lítio refrigerado a água.

                                         

                                        Toda essa operação resulta em cinco vezes menos fornecimento de energia elétrica do que o Savannah, primeiro superiate híbrido do mundo, lançado em 2015. Segundo a marca, o barco terá testes utilizando biocombustível de óleo vegetal hidrotratado (HVO), que promete reduzir as emissões de carbono em até 90%.

                                        Tem o seu Valor

                                        As inspirações do proprietário — que é americano, mas não teve a identidade revelada — deste megaiate explorador não poderiam ser mais bélicas: uma mistura de “proa de navio de guerra” e uma versão modernizada de uma fragata de mísseis.

                                         

                                         

                                        Logo, o Feadship 715 ganhou deques amplos e acessíveis, com baluartes alargados tanto no “andar” do proprietário quanto no dos hóspedes. O dono também ganhou alguns mimos, como um espaço extra para lounge ao ar livre, uma área de descanso com direito a gramado e um chuveiro para os três cachorros Golden retrievers dele.

                                         

                                        Inclusive, por falar em proprietário, ele tem um deque inteirinho para chamar de seu, com uma cabine voltada para a proa e vista para o heliponto, uma jacuzzi privativa, amplo closet privativo e um escritório. Não poderia faltar um skylounge para o dono e seus convidados, com paredes de vidro que unem ambientes interno e externo.

                                        Megaiate Valor. Foto: Feadship/ Divulgação

                                        Os convidados certamente terão muito conforto a bordo deste megaiate explorador, que acomoda até 14 hóspedes em seis cabines no convés principal. Não foram revelados detalhes do interior do barco, mas o estaleiro afirma que elas seguem as “linhas limpas e planas” do design exterior.

                                         

                                        A estética vintage domina todo o Valor, em um ambiente que remete a meados do século passado. Quem ficou responsável pelo design foi o estúdio britânico Bannenberg & Rowell, que ainda trouxe uma escadaria principal composta por exatas 48.001 peças, que incluem bronze maciço e pedras.

                                        Completo e imponente

                                        Não bastasse o tamanho, design e a emissão zero, esse megaiate explorador entrega ainda mais comodidades do lado de fora. Tem uma piscina de lazer infinita contracorrente, uma segunda jacuzzi para os hóspedes na proa, espaço para refeições ao ar livre na popa e sala de massagem e beleza, além de outros atrativos.

                                        Megaiate Valor. Foto: Feadship/ Divulgação

                                        Para quem deseja guardar seu tender (ou barco de apoio), a Feadship construiu um lugar à boreste que estão entre as maiores já feitas pelo estaleiro para um iate desse tamanho. Ainda há brinquedos aquáticos, equipamentos de exercício e de mergulho disponíveis para uso dos hóspedes.

                                         

                                        O beach-club conta com portas enormes que se abrem para ampliar o espaço e aumentar a integração entre a parte interna e externa, além de proporcionar “vistas e brisas incríveis”, segundo o estaleiro.

                                         

                                        No quesito velocidade, o Valor consegue atingir mais de 15 nós (cerca de 28 kh/h) e 11 nós (20 km/h) em cruzeiro, devido aos dois propulsores. Essa belezinha está programada para ser entregue até agosto e estreará no Monaco Yacht Show deste ano.

                                         

                                        Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                         

                                        Náutica Responde

                                        Faça uma pergunta para a Náutica

                                          Relacionadas

                                          Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                          Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                          NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                          Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                          Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                          Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                          Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                          Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                          Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                          Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                          Após 53 anos no espaço, nave da antiga União Soviética cai no Oceano Índico

                                          Objeto espacial foi lançado em 1972, em missão fracassada que exploraria o planeta Vênus

                                          27/05/2025

                                          A nave russa Kosmos 482 finalmente caiu no planeta Terra, 53 anos após seu lançamento. O projeto da antiga União Soviética planejava explorar o planeta Vênus, porém, nunca deixou a órbita da Terra. Vale destacar que, ao ser lançada, em 1972, a Guerra Fria estava em andamento, a moeda corrente no Brasil era o cruzeiro e o rei Pelé ainda jogava no Santos.

                                          Segundo a Roscosmos, agência espacial russa, a Kosmos 482 reentrou na atmosfera da Terra e caiu no leste do Oceano Índico — embora não informe o local exato da queda. A estatal também não divulgou informações sobre resgate dos detritos da nave após o impacto na água.

                                          Selo da época, em 1972, sobre o teste com a Kosmos 482. Foto: Domínio Público

                                          O fim da história da Kosmos 482 foi confirmado quando a nave desapareceu do radar alemão utilizado pelo escritório de detritos espaciais da Agência Espacial Europeia. Ainda não se sabe o quanto as partes da espaçonave resistiram à descida de fogo da órbita.

                                           

                                          Com uma carcaça de titânio, a nave russa pesava cerca de meia tonelada, tinha 1 metro de diâmetro e poderia atingir o solo quase intacta. A queda da última parte restante em órbita aconteceu sem registros de impactos a pessoas ou estruturas.

                                          De acordo com um tratado das Nações Unidas, os destroços do objeto, caso sejam encontrados, pertencerão legalmente à Rússia, país responsável pelo lançamento original, em 1972.

                                          Reflexo de uma falha

                                          A nave Kosmos 482 foi projetada pela extinta União Soviética para uma missão que planejava explorar o planeta Vênus. No entanto, o objeto falhou em escapar da órbita baixa da Terra, transformando-se numa espécie de “satélite” em órbita terrestre.

                                          Imagem ilustrativa. Foto: mstandret/ Envato

                                          Lançada em 31 de março de 1972, a nave russa teria se partido em quatro partes, segundo a NASA. Mais de meio século depois, havia o temor de que os detritos caíssem em lugares habitados ou até mesmo o Brasil — preocupação essa que não se materializou.

                                           

                                          Os cientistas envolvidos no acompanhamento da Kosmos 482 já apontavam que, na queda, as chances de alguém ser atingido eram extremamente baixas.

                                           

                                          Incapaz de resistir à força da gravidade à medida que sua órbita diminuía, o módulo esférico foi a última parte da nave a atingir o Índico. Construída para resistir a um pouso em Vênus — o planeta mais quente do sistema solar –, especialistas previam que a espaçonave pudesse cair completa na Terra.

                                           

                                          Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                           

                                          Náutica Responde

                                          Faça uma pergunta para a Náutica

                                            Relacionadas

                                            Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                            Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                            NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                            Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                            Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                            Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                            Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                            Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                            Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                            Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                            Tubarões no Rio de Janeiro: diferentes espécies do animal foram vistas neste mês

                                            Litoral fluminense teve três aparições de tubarão no mês de maio e governo faz recomendações a banhistas

                                            Uma série de aparições de tubarões no litoral fluminense, nas últimas semanas, fez o governo do Rio de Janeiro alertar os banhistas. O recado deixa claro que o mar é o habitat desses animais e dá dicas do que fazer caso você se depare com o peixe.

                                            Isso porque, apenas neste mês de maio, três ocorrências de aparição de diferentes espécies de tubarão foram registradas.

                                             

                                            A primeira ocorreu em Angra dos Reis, no dia 15, com dezenas de tubarões galha-preta dando as caras na Baía da Ilha Grande. De acordo com pesquisadores, a espécie pode passar de dois metros e meio de comprimento e pesar até 70 kg.

                                            Tubarão-mako. Foto: imagesourcecurated/ Envato

                                            Já no dia 18, alunos de uma escola de surfe avistaram na Barra da Tijuca, na altura do Posto 5, o que era possivelmente um tubarão-martelo. Segundo o biólogo Marcelo Szpilman afirmou, em entrevista ao portal G1, essa espécie é comum no litoral do Rio de Janeiro — que não deixou de assustar quem estava na água.

                                            À primeira vista, eu não entendi muito, só vi meus alunos saindo bem rápido. Assim que um deles chegou a mim, ele falou: ‘tubarão! Tubarão!’– Juan Duarte, professor de surfe

                                             

                                             

                                            No último dia 20 foi a vez de um tubarão-mako — conhecido como o mais rápido do mundo — ser flagrado nadando pertinho de um moto aquática no Posto 1. O homem que estava no jet filmou tudo — inclusive, o comportamento passivo do animal.

                                            Eu piloto local aqui na Barra há mais de 4 anos e nunca tinha visto, primeira vez. Todo mundo abismado aqui– disse Breno Affonso, autor do vídeo

                                            De acordo com especialistas, o crescimento de flagras de tubarões no Rio de Janeiro não é preocupante. Até o momento, nenhum desses ataques resultou em feridos e, segundo Szpilman, que também é presidente do AquaRio, esses animais são “um bom sinal”.

                                            Tubarão-martelo. Foto: Image-Source/ Envato

                                            De acordo com o especialista, os tubarões são residentes da região e não representam riscos para os banhistas. Ele aponta que a coloração mais clara da água — ou seja, de melhor visibilidade — , típica dessa época do ano, facilita a observação desses animais.

                                            Eles sempre estiveram por ali. A diferença é que hoje há mais registros e vídeos circulando– biólogo Marcelo Szpilman, ao G1

                                            O biólogo ainda destaca que a aparição na Barra, provavelmente, se deu pela presença dos cardumes de outros peixes que são presa dos tubarões. Já no caso das gralhas-pretas, a busca por águas mais quentes durante os meses de outono e inverno é uma das possíveis explicações, segundo o Instituto Mar Urbano.

                                            A presença desses tubarões mostra que o ecossistema da região está saudável– tranquiliza o presidente da AquaRio

                                            Tubarão-martelo. Foto: Image-Source/ Envato

                                            Por conta da sequência de aparições de tubarões, o Governo do Rio de Janeiro divulgou instruções de segurança aos banhistas que frequentam o litoral fluminense.

                                             

                                            Um dos pontos reforçados pelas autoridades é o significado das bandeiras nas praias: fique de olho para a bandeira de cor roxa, que alerta a possível presença de tubarões ou outros animais marinhos.

                                             

                                             

                                            Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                             

                                            Náutica Responde

                                            Faça uma pergunta para a Náutica

                                              Relacionadas

                                              Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                              Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                              NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                              Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                              Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                              Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                              Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                              Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                              Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                              Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                              Navio-veleiro Cisne Branco confirma presença na Refeno 2025; faça sua inscrição

                                              Maior regata da América Latina parte de Recife e vai até Fernando de Noronha

                                              Por: Nicole Leslie -

                                              Cruzar 300 milhas náuticas na maior regata da América Latina já é uma experiência memorável. Fazer isso ao lado do Cisne Branco, o emblemático navio-veleiro da Marinha do Brasil, torna tudo ainda mais especial. Em 2025, essa jornada será possível.

                                              A 36ª edição da Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha (Refeno) acontece em 27 de setembro e promete, mais uma vez, um percurso repleto de paisagens deslumbrantes. Com limite de 100 embarcações participantes, o Cisne Branco já confirmou presença entre os inscritos.

                                              Foto: Refeno / Reprodução

                                              As inscrições para a edição de 2025 estão abertas no site oficial da Refeno, organizada pelo Cabanga Iate Clube de Pernambuco. O Aviso de Regata (AR), que reúne todas as informações e regras do evento, já foi publicado.

                                              Mais categorias em 2025

                                              Neste ano, a Refeno ampliou o número de categorias participantes, passando de 10 para 12. Poderão competir as classes ORC, IRC, VPRS, RGS, Mocra, Catamarã, Trimarã, Aço, Alumínio, Bico-de-Proa, Aberta e Turismo. Os critérios de participação estão detalhados no AR.

                                              Recordes em alto-mar

                                              Na edição de 2024, o título ficou com o Adrenalina Pura, comandado pelos pernambucanos Avelar Loureiro, Humberto Carrilho e Cecília Peixoto. Eles completaram a travessia em 18 horas, 49 minutos e 25 segundos — o quinto melhor tempo da história da Refeno.


                                              O recorde absoluto segue com a edição de 2007, quando o Adrenalina Pura, sob comando de Georg Ehrensperger, completou o percurso de 300 milhas náuticas em impressionantes 14 horas, 34 minutos e 54 segundos.

                                              Sobre o navio-veleiro Cisne Branco

                                              Símbolo da Marinha do Brasil, o Cisne Branco é um imponente veleiro de 76 metros de comprimento, inspirado nos elegantes clippers do século 19. Construído na Holanda pelo estaleiro Damen Oranjewerf, foi presenteado à Marinha do Brasil e incorporado à Armada em março de 2000.

                                              Foto: Marinha do Brasil / Divulgação

                                              Desde então, a embarcação atua como uma verdadeira embaixada flutuante, representando o Brasil em eventos náuticos pelo mundo e promovendo a cultura marítima.

                                               

                                              Com três mastros e 25 velas brancas, o Cisne Branco impressiona por sua imponência e beleza exterior. Por dentro, ainda guarda peças históricas, como candelabros do século 19 e um vitral que retrata a Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro.

                                               

                                              Além da missão diplomática, o navio também marca presença na formação de militares, sendo utilizado no treinamento de aspirantes da Escola Naval e alunos do Colégio Naval.

                                               

                                              Náutica Responde

                                              Faça uma pergunta para a Náutica

                                                Relacionadas

                                                Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                                Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                                NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                                Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                                Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                                Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                                Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                                Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                                Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                                Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                                Aleixo Belov atraca nos Açores 45 dias após partir do Brasil rumo à Rússia

                                                Com cinco voltas ao mundo no currículo, navegador de 82 anos revela próximos destinos da expedição

                                                Por: Nicole Leslie -

                                                A bordo do veleiro Fraternidade, Aleixo Belov chegou ao arquipélago dos Açores, território autônomo de Portugal, nesta terça-feira (27), 45 dias após partir do Brasil em mais uma de suas expedições. Com destino final na Rússia, o navegador de 82 anos compartilhou os próximos pontos da jornada.

                                                A viagem começou em Salvador, no dia 12 de abril, e até agora teve duas paradas: uma em Natal (RN) e outra nos Açores. Segundo Belov, o trecho entre Natal e o Porto da Horta, onde atracaram, levou 26 dias de navegação.

                                                Lugar muito bonito, cheio de veleiros, casas lindas e montanhas– relatou o experiente velejador

                                                A parada estratégica serve para descanso da tripulação e revisão geral do barco, que enfrentará novos desafios em alto-mar nos próximos dias.

                                                 

                                                O próximo destino é a Sibéria, região que se estende pela Rússia e pelo norte do Cazaquistão. O trajeto, de acordo com Belov, será desafiador. Assista ao depoimento:

                                                 

                                                 

                                                Ao zarpar dos Açores, o Fraternidade seguirá rumo ao norte, passando próximo à Inglaterra, às Ilhas Faroé e à Noruega, até chegar a Murmansk — cidade russa que integra a região da Sibéria.

                                                 

                                                O objetivo é atracar no Porto de Murmansk, localizado na Península de Kola, concluindo assim o objetivo inicial da expedição: navegar do Brasil até a Rússia.

                                                Espero que a gente consiga chegar lá, estamos nos esforçando– concluiu Belov

                                                Foto: Fundação Aleixo Belov / Reprodução

                                                Conhecida como “Rota do Mar do Norte”, a rota traçada percorre aproximadamente 4.810 milhas náuticas de Salvador à cidade portuária russa.

                                                Expedição com propósito especial

                                                A expedição foi pensada para celebrar os 20 anos do BRICS — bloco de países emergentes criado por Brasil, Rússia, Índia e China, e que mais tarde passou a incluir também a África do Sul. Atualmente, o grupo se expandiu ainda mais, com a entrada de Arábia Saudita, Egito, Emirados Árabes Unidos, Etiópia e Irã.

                                                Veleiro Fraternidade já esteve em diversas viagens. Foto: Instagram @museudomar.aleixobelov / Reprodução

                                                Além disso, a viagem também busca fortalecer as relações diplomáticas entre Brasil e Rússia, que em 2028 completam 200 anos. Com início neste sábado (12), a previsão é que o Fraternidade chegue ao destino no final do próximo mês de julho.

                                                 

                                                A escolha da época do ano também não foi aleatória. Devido às baixíssimas temperaturas, parte do mar da rota fica congelado durante boa parte do ano. No entanto, existem três semanas estratégicas em que o gelo se dissolve — ao menos em partes –, o que possibilita a navegação.

                                                Quem é Aleixo Belov?

                                                Nascido em 1943 na Ucrânia, se mudou para o Brasil em 1949, durante uma guerra, e se naturalizou brasileiro em 1965. Além de navegador, Aleixo é empresário, engenheiro, escritor e pai de cinco filhas.

                                                Aleixo Belov no Fraternidade
                                                Aleixo Belov a bordo do Fraternidade. Foto: YouTube Leonardo Papin / Reprodução

                                                Ele se consolidou em Salvador, na Bahia, onde décadas depois foi sediado o museu que leva seu nome. O Museu do Mar Aleixo Belov surgiu como um presente de Belov para a sociedade, onde estão expostos patrimônios materiais e imateriais.

                                                 

                                                Inaugurado em dezembro de 2021, sua principal missão é promover e valorizar a cultura marítima e oceânica. Por isso, a instituição fomenta projetos de pesquisa relacionados à cultura e economia do mar.

                                                 

                                                Náutica Responde

                                                Faça uma pergunta para a Náutica

                                                  Relacionadas

                                                  Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                                  Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                                  NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                                  Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                                  Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                                  Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                                  Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                                  Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                                  Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                                  Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                                  Barco autônomo com IA vai monitorar qualidade da água no Xingu

                                                  Embarcação transmitirá dados em tempo real via satélite na área da Usina Belo Monte, considerada de difícil acesso

                                                  Entre as várias nuances da inteligência artificial (IA), é fato que a tecnologia pode ajudar a desenvolver soluções eficientes para o meio ambiente. Uma delas já está em fase de testes, e é definida como um barco autônomo, capaz de monitorar a qualidade da água no Rio Xingu, na área de influência da Usina Hidrelétrica Belo Monte, no Pará.

                                                  O protótipo é fruto de um projeto de Pesquisa, Desenvolvimento & Inovação (PDI) da Norte Energia, concessionária da usina, desenvolvido em parceria com a Fundação CERTI, USSV Tecnologia Autônoma e o Instituto CERTI Amazônia (ICA), além de ser regulado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL).

                                                   

                                                  Ousada, a iniciativa quer nada menos que revolucionar a forma como são realizadas as coletas e análises de dados ambientais em locais de difícil acesso, como é o caso do afluente do rio Amazonas, que percorre o Brasil.

                                                  Foto: Norte Energia / Divulgação

                                                  Para atingir esse objetivo, o barco autônomo navegará por trajetos pré-definidos pelos operadores, equipado com uma sonda multiparamétrica — equipamento que permite a leitura simultânea de diversos parâmetros químicos e físicos presentes na água.

                                                   

                                                  Em tempo real, os dados coletados pela embarcação serão transmitidos via satélite para um software com IA, o grande responsável por fazer a predição da qualidade da água.

                                                  A visualização dos dados em tempo real possibilitará o melhor acompanhamento da boa saúde dos reservatórios– destaca Roberto Silva, gerente de Meios Físico e Biótico da Norte Energia

                                                  Lorenzo Cardoso de Souza, CEO da USSV Tecnologia Autônoma, empresa responsável pelo desenvolvimento do barco, ressalta que a iniciativa “permite que áreas de difícil acesso possam ser monitoradas com frequência, independentemente da condição climática, preservando os técnicos de exposição a riscos e reduzindo custos operacionais”.

                                                  Tecnologia do futuro

                                                  O barco autônomo dispensa o uso de combustíveis fósseis, uma vez que é equipado com três baterias de litium, carregadas por 12 placas solares, de 100W cada. Essa energia garante, segundo a Norte Energia, uma autonomia de 20 horas de navegação, podendo alcançar uma área de monitoramento de 500 km².

                                                   

                                                  Módulos em nuvem serão utilizados para o armazenamento e o processamento dos dados coletados pelo barco, onde, através do uso de IA, a qualidade da água poderá ser prevista, sem a necessidade de análises laboratoriais adicionais.


                                                  “O sistema monitora variáveis importantes como temperatura, turbidez, pH e oxigênio dissolvido, proporcionando informações mais precisas, seguras e em tempo real sobre a qualidade da água” explica Marcelo Pedroso Curtarelli, coordenador de projetos do Centro de Economia Verde da CERTI, desenvolvedor do sistema de processamento dos dados.

                                                   

                                                  A Norte Energia investiu quase R$ 4 milhões na inovação. A expectativa é que o barco autônomo entre em operação assistida no reservatório intermediário de Belo Monte no segundo semestre deste ano.

                                                   

                                                  Náutica Responde

                                                  Faça uma pergunta para a Náutica

                                                    Relacionadas

                                                    Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                                    Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                                    NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                                    Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                                    Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                                    Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                                    Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                                    Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                                    Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                                    Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                                    Megaiate “Amor à Vida” é entregue no Mediterrâneo e tem detalhes revelados

                                                    Embarcação da CRN Yachts, parte do Ferretti Group, alia luxo à eficiência energética e sustentabilidade

                                                    Por: Nicole Leslie -

                                                    O berço da náutica mundial recebeu um novo e imponente lançamento: o megaiate “Amor à Vida”, da CRN Yachts, entregue no Mar Mediterrâneo. Com 67,6 metros de comprimento, a embarcação combina eficiência energética, soluções sustentáveis e, claro, o luxo esperado para um gigante personalizado ao gosto do proprietário. Conheça alguns detalhes!

                                                    Embora o estaleiro seja italiano, o barco foi inicialmente identificado como Projeto Maranello e rebatizado em português, com um nome que faz referência, inclusive, a uma novela brasileira. Mas isso pode ser coincidência ou não, já que o dono do Amor à Vida não foi revelado — e nem sua nacionalidade.

                                                     

                                                    Com 66,7 metros de comprimento e 11,8 metros de boca, o megaiate tem volume interno de 1.450 GT, distribuídos por seis conveses que não poupam sofisticação.

                                                    Foto: CRN / Divulgação

                                                    Entre os destaques do layout, assinado pelo estúdio Nuvolari Lenard, estão a suíte do proprietário, localizada no convés superior com vista panorâmica; uma cabine VIP de largura total no convés principal; e outras cinco cabines no convés inferior. A embarcação acomoda 12 hóspedes confortavelmente, além de 17 tripulantes.

                                                    Foto: CRN / Divulgação

                                                    A engenharia naval foi desenvolvida pela divisão de megaiates do Ferretti Group, que priorizou inovação e atenção aos mínimos detalhes. O resultado é um iate que alia performance, sustentabilidade e bem-estar a bordo.


                                                    Seu sistema híbrido de propulsão garante consumo de combustível mais eficiente e reduz ruído durante a navegação. O Amor à Vida é equipado com dois motores MTU 12V4000 M63, com potência de 1.500 kW a 1.800 rpm, e já atende aos padrões de emissão IMO Tier III — norma internacional que regula a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx).

                                                    Foto: CRN / Divulgação

                                                    Outro destaque é o sistema de recuperação de calor, que reutiliza a energia térmica excedente gerada a bordo para aquecer as águas das piscinas e da rede hidráulica, reduzindo o consumo energético — uma solução avançada e alinhada às melhores práticas do setor, que têm sido tendência no mercado.

                                                     

                                                    Com tecnologia de ponta, engenharia sofisticada e design de excelência, o Amor à Vida promete roubar a cena por onde passar, como um verdadeiro símbolo do que há de mais moderno na construção de megaiates personalizados.

                                                     

                                                    Náutica Responde

                                                    Faça uma pergunta para a Náutica

                                                      Relacionadas

                                                      Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                                      Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                                      NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                                      Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                                      Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                                      Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                                      Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                                      Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                                      Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                                      Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                                      Navio perde o controle e invade quintal de casa na Noruega; veja

                                                      Caso aconteceu na última quinta-feira (22) e é investigado pela polícia. Ninguém ficou ferido

                                                      Por: Nicole Leslie -

                                                      Um navio de carga de 135 metros perdeu o controle e invadiu o quintal de uma casa em Trondheim, na Noruega, na madrugada da última quinta-feira (22). A embarcação parou a poucos metros da residência e ninguém ficou ferido. O caso é investigado pelas autoridades norueguesas.

                                                      O morador Johan Helberg dormia a cerca de 7 metros do ponto onde a proa encalhou. Seu vizinho, Jostein Jørgensen, percebeu a aproximação do navio e tentou alertar a tripulação e Helberg, mas não teve sucesso.

                                                       

                                                      Segundo o jornal norueguês VG, 16 tripulantes estavam a bordo, entre noruegueses, lituanos, ucranianos e russos. As autoridades informaram que não houve derramamento de óleo e nenhum sinal de embriaguez entre a tripulação. A polícia abriu investigação para apurar as causas do acidente.

                                                      Proa do navio ficou a poucos metros de distância da casa onde Johan Helberg estava. Foto: Ole Martin Wold / VG

                                                      Conforme publicado pela VG, a polícia informou que o vigia que estava de plantão no navio no momento do incidente pode ter adormecido no posto de comando. Ele passou a ser considerado suspeito do caso, que ainda é investigado.

                                                       

                                                       

                                                      Ver esta publicação no Instagram

                                                       

                                                      Uma publicação partilhada por Maritime Fails (@maritime_fails)

                                                      Navio já havia encalhado antes

                                                      A embarcação envolvida é o NCL Salten, que opera sob bandeira do Chipre e pertence à empresa North Sea Container Line, que também apura o incidente.

                                                      Protocolo das autoridades foi esvaziar o navio para facilitar o reboque. Foto: Ole Martin Wold / VG / Reprodução

                                                      De acordo com o VG, o mesmo navio já havia encalhado em outubro de 2023, na cidade de Hadsel, também na Noruega. Na ocasião, conseguiu seguir viagem sem necessidade de resgate.


                                                      Após o novo acidente, o protocolo das autoridades foi esvaziar o navio para facilitar o reboque. Nesta segunda-feira (26), a última atualização era que o navio pudesse ser finalmente rebocado até quarta-feira (28). O impacto provocou deslizamentos de terra que atingiram imóveis vizinhos, forçando a evacuação de moradores.

                                                       

                                                      Técnicos também detectaram a presença de argila movediça a cerca de 7 a 8 metros de profundidade do solo, o que também é analisado na investigação.

                                                       

                                                      Náutica Responde

                                                      Faça uma pergunta para a Náutica

                                                        Relacionadas

                                                        Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                                        Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                                        NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                                        Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                                        Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                                        Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                                        Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                                        Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                                        Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                                        Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                                        “Longe de ser rara”: cientistas encontram crustáceo gigante que pode habitar 59% dos oceanos

                                                        Novo estudo revela quase 200 espécimes de animal que tinha sido avistado pouquíssimas vezes

                                                        26/05/2025

                                                        O que antes era considerado extremamente incomum, na verdade, pode ser algo mais frequente do que parecia. Uma nova pesquisa encontrou nada mais e nada menos do que 195 espécimes de um crustáceo gigante — com tamanho que pode chegar a 30 centímetros. Até então, ele era considerado extremamente raro pela ciência.

                                                        O animal em questão é o Alicella gigantea — um crustáceo primo distante do tatuzinho-de-jardim — , que havia sido avistado pela primeira vez no Pacífico Norte, em 1970. Desde então, a espécie passou quase 20 anos sem qualquer registro e movimentou apenas sete pesquisas.

                                                        Alicella gigantea. Foto: Wikimedia Commons/ Creative Commons/ Reprodução

                                                        Realizada por cientistas da Universidade da Austrália Ocidental e publicada na revista científica Royal Society Open Science, a pesquisa, de longe, é a mais completa sobre o anfípode de águas profundas. Ao todo, eles analisaram quase 200 crustáceos gigantes, assim como seu DNA mitocondrial.

                                                         

                                                        Além de obter vários registros deles e estudá-los, os pesquisadores coletaram dados dessa espécie de 75 locais diferentes, nas profundezas dos oceanos Pacífico, Atlântico e Índico. Sendo assim, os cientistas estimam que a espécie pode habitar 59% dos oceanos do mundo.

                                                        Há um crescente conjunto de evidências mostrando que A. gigantea deve ser considerada longe de ser rara– aponta a pesquisa

                                                        Segundo o estudo, o animal se trata de um anfípode de águas profundas amplamente difundida, com “uma distribuição global excepcional”, já que ele provavelmente consegue ocupar mais da metade dos oceanos, a expectativa é que tenham muitos mais deles espalhados pelo planeta.



                                                        Além disso, eles conseguem habitar uma grande área geográfica, mesmo que sua densidade populacional seja baixa quando comparado a outros tipos anfípodes.

                                                        Um pequeno gigante

                                                        O Alicella gigantea Chevreux — seu nome científico completo — pertence a ordem dos anfípodes, assim como os camarões e as lagostas, por exemplo. Entretanto, o crustáceo gigante, como o apelido sugere, é maior que todos eles: seu tamanho varia entre 24 e 30 centímetros.

                                                        Alicella gigantea registrado em novo estudo. Foto: Maroni et al/ Royal Society Open Science/ Divulgação

                                                        Enquanto muitos anfípodes são de coloração vermelha ou laranja — que os ajudam a “passar despercebidos” pelos predadores — os crustáceos dessa espécie são uniformemente brancos, o que indica sua falta de algozes.

                                                         

                                                        Como muitos da ordem, os adultos de Alicella gigantea são principalmente necrófagos — ou seja, alimentam-se de restos e carniça. Devido a essa dependência, a espécie é suscetível a armadilhas com isca e pode sofrer com as mudanças na superfície do oceano.

                                                        Projeção mundial dos Alicella gigantea, mostrando os locais de amostragem de todos os espécimes sequenciados usados ​​no estudo. Foto: Maroni et al/ Royal Society Open Science/ Divulgação

                                                        Segundo a nova pesquisa, a espécie habita profundidades entre 3.890 e 8.931 metros, que casa com os primeiros registros do animal, em 1970, a 5 mil metros no fundo do mar. O Oceano Pacífico é apontado como o maior habitat potencial, seguido do Atlântico e Índico.

                                                         

                                                        Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                                         

                                                        Náutica Responde

                                                        Faça uma pergunta para a Náutica

                                                          Relacionadas

                                                          Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                                          Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                                          NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                                          Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                                          Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                                          Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                                          Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                                          Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                                          Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                                          Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                                          Pilotos de Fórmula 1 movimentaram as águas do GP de Mônaco com iates

                                                          Circuitos de corrida costumam atrair embarcações luxuosas para perto das pistas

                                                          Por: Nicole Leslie -

                                                          Se engana quem pensa que a Fórmula 1 movimenta apenas máquinas potentes em terra firme. As corridas também agitam as águas com embarcações — principalmente iates — de empresários, fãs e até mesmo dos próprios pilotos. No Grande Prêmio de Mônaco de 2025, disputado neste domingo (25), não foi diferente.

                                                          Oficialmente denominado Formula 1 TAG HEUER Grand Prix de Monaco 2025, a oitava etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 deste ano ocorreu no Circuito de Monte Carlo, onde alguns pilotos também marcaram presença fora das pistas.

                                                           

                                                          Com 3.131 segundos de diferença, Charles Leclerc terminou em 2º lugar na disputa vencida por Lando Norris. Mas nas águas, o monegasco manteve sua lancha na pole position. Leclerc teve sua Riva 66 Ribelle, da Riva Yacht, como companhia marinha.

                                                          Foto: Instagram @charles_leclerc / Reprodução

                                                          A lancha, batizada de Sedici (16, em italiano), homenageia o número do carro do piloto na F1. Atracada em Monte Carlo durante o fim de semana da corrida — o que não surpreende, já que Leclerc reside na cidade –, a embarcação chamou atenção pela imponência.

                                                          Foto: Instagram @charles_leclerc / Reprodução

                                                          Com 20 metros de comprimento, o modelo é dividido em três andares, com quartos e banheiros que acomodam até 12 hóspedes com conforto.


                                                          Já Max Verstappen, que terminou a prova em 4º lugar, 20,572 segundos atrás de Norris, levou seu iate para o GP de Mônaco: um Mangusta GranSport 33.

                                                          Foto: Mangusta / Reprodução

                                                          Personalizado pela Overmarine, o iate foi batizado de Unleash The Lion e é avaliado em 12 milhões de euros (cerca de R$ 75 milhões na cotação de maio de 2025). A embarcação também acomoda até 12 hóspedes, distribuídos em cinco cabines.

                                                           

                                                          Lewis Hamilton, que finalizou a corrida na 5ª colocação, 51,387 segundos após Norris, optou por não levar seu iate ao GP de Mônaco. O britânico é conhecido por seu apreço pelo universo náutico e tem um Sunseeker 90 Ocean para chamar de seu.

                                                          Foto: Sunseeker / Reprodução

                                                          O modelo oferece alto padrão de conforto com piscina, cozinha completa, bares e um beach club com churrasqueira. Além do iate, o heptacampeão também possui motos aquáticas da Sea-Doo.

                                                          Foto: @lewishamilton / Reprodução

                                                           

                                                          Náutica Responde

                                                          Faça uma pergunta para a Náutica

                                                            Relacionadas

                                                            Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                                            Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                                            NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                                            Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                                            Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                                            Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                                            Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                                            Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                                            Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                                            Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória

                                                            Especialista em produtos para segurança no mar, Lalizas anuncia compra da Ativa Náutica

                                                            Anúncio foi divulgado na última sexta-feira (23). De origem grega, empresa já está presente em mais de 130 países

                                                            Por: Nicole Leslie -

                                                            Especializada na produção e distribuição de equipamentos de segurança marítima, o grupo Lalizas anunciou, na última sexta-feira (23), a compra da Ativa Náutica — fabricante reconhecida por seus coletes e boias homologados pela Marinha do Brasil. O marco representa mais uma etapa da expansão da Lalizas, de origem grega, pelas Américas.

                                                            Com um legado de mais de 25 anos no mercado, a Ativa Náutica agora integra o portfólio da Lalizas. Em comunicado, a empresa compradora destacou que valoriza negócios que começaram pequenos e se consolidaram como cases de sucesso — trajetória semelhante à da própria Lalizas.

                                                            Ativa Náutica é reconhecida por seus coletes e boias homologados pela Marinha do Brasil. Foto: Lilazas / Reprodução

                                                            Fundada em 1982, a Lalizas fornece produtos voltados à segurança no mar. Atualmente em processo de expansão global, está presente em mais de 130 países e já adquiriu pelo menos outras seis empresas.

                                                             

                                                            Já a Ativa Náutica foi fundada em 1998, inicialmente como uma empresa familiar. É considerada líder na produção de coletes salva-vidas no Brasil, com produtos testados e certificados pela Marinha e com certificação ISO 9001 desde 2007.


                                                            Segundo a Ativa Náutica, a administração brasileira seguirá exatamente como está hoje.

                                                             

                                                            “Traremos para o Brasil para fornecer diretamente para a nossa rede de lojas — como fabricantes internacionais —  produtos como os guinchos e acessórios da marca Lofran’s, propulsores de barco da Max Power, tanques e bombas da Nuova Rade, defensas da Ocean e, para o futuro, trabalharemos com as outras marcas do grupo: Alexander Ryan, Arimar e Antipiros”, contou Julia Ramalho, diretora da Ativa Náutica, em comunicado.

                                                            É um marco histórico para nós, como fabricantes de boias e coletes salva-vidas Ativa Náutica. Só podemos dar este grande passo porque temos o melhor time de vendas do Brasil– Julia Ramalho, diretora da Ativa Náutica

                                                            Única empresa no Brasil a fabricar coletes com certificação SOLAS, a Ativa se dedica ao desenvolvimento de equipamentos de segurança aquática de alta qualidade, com o compromisso de oferecer proteção em qualquer situação.

                                                             

                                                            Náutica Responde

                                                            Faça uma pergunta para a Náutica

                                                              Relacionadas

                                                              Pedido atendido: no Rio Boat Show, Ross Mariner lança barco de 34 pés pensado em pernoite

                                                              Nova lancha cabinada do estaleiro paulista está ao lado de outros quatro barcos, sendo um deles outro lançamento. Evento segue até o dia 19 de abril

                                                              NX 310 Impact: lançamento da NX Boats supera 50 unidades vendidas em menos de 6 meses

                                                              Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                                              Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                                              Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                                              Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                                              Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                                                              Portas abertas! Cerimônia de abertura marca o início do Rio Boat Show 2026

                                                              Na presença de autoridades e do velejador Aleixo Belov, simbólico desenlace da fita abriu a 27ª edição do salão náutico, que seguirá até 19 de abril na Marina da Glória