No Rio Boat Show 2024, Kiaroa apresentará condomínio de luxo do sul da Bahia

Com marina própria, conceito do empreendimento será exibido no evento de 28 de abril a 5 de maio, na Marina da Glória

11/04/2024

Nem só da Cidade Maravilhosa se faz o Rio Boat Show 2024. Descrito pela empresa como único empreendimento baiano com marina própria, o Kiaroa Residence & Marina fará parte do evento náutico mais charmoso da América Latina.

Entre os dias 28 de abril a 5 de maio, na belíssima Marina da Glória, quem visitar o estande do Kiaroa no Rio Boat Show 2024 ficará por dentro de mais detalhes deste condomínio de luxo localizado na Península de Maraú — conhecida pela beleza natural exuberante –, no sul da Bahia.

Foto: Instagram @kiaroaresidence/ Reprodução

Com uma faixa litorânea de 40 km de extensão, a geografia privilegiada da Bahia é o palco do Kiaroa, situado entre o Oceano Atlântico e a Baía de Camamu — a terceira maior do Brasil. Segundo a empresa, o empreendimento deve ficar pronto em janeiro de 2025.

Foto: Instagram @kiaroaresidence/ Reprodução
Foto: Instagram @kiaroaresidence/ Reprodução

Aos amantes da natureza que visitarão o Rio Boat Show 2024, vale destacar que a Península de Maraú é cercada pela Mata Atlântica — são mais de 60 mil m² de área preservada, entre os 180 mil m² de área total que possui. A região conta com rios, manguezais, cachoeiras e lagoas.

 

Já ao público náutico, o destaque do Kiaroa fica por conta do clube de marina do condomínio, que inclui píer privativo com 40 vagas para barcos.

Foto: Instagram @kiaroaresidence/ Reprodução
Foto: Instagram @kiaroaresidence/ Reprodução
Foto: Instagram @kiaroaresidence/ Reprodução

Por fim, o empreendimento entrega uma bela vista para o mar, piscinas naturais, coqueiros e praias paradisíacas, além de heliponto, quadras de beach volêi e beach tênis, academia, restaurante e rooftop.

Rio Boat Show 2024

Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

 

O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

Anote aí!

RIO BOAT SHOW 2024
Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.

 

Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

 

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    No Rio Boat Show, Kapazi leva variedade em pisos, tapetes e acessórios

    Especialista no segmento, marca vai expor produtos de 28 de abril a 5 de maio, na Marina da Glória

    Enquanto algumas marcas estão ansiosas para atracarem no Rio Boat Show pela primeira vez, a Kapazi Náutica já está mais do que acostumada a frequentar o salão náutico mais charmoso da América Latina, afinal, estamos falando de uma das principais empresas do mercado no segmento de tapetes para embarcações.

    De 28 de abril a 5 de maio, a Kapazi estará no Rio Boat Show 2024 com um vasto leque de produtos para embarcações, que vão desde pisos e tapetes, até uma linha completa de acessórios. Dentro desta última, inclusive, estão itens como copos térmicos, bombas de porão, bomba pressurizadora, bomba d’água, caixa coletora e sensor de fluxo.

    Foto: Arquivo Kapazi Náutica

    Nos tapetes e pisos — ponto forte da marca — os visitantes poderão conferir diferentes linhas, para todos os gostos — e bolsos. Dos mais simples aos mais sofisticados, a Kapazi leva ao Rio Boat Show 2024 todas as opções para que o público saia do salão com tudo que um barco precisa.

    Foto: Arquivo Kapazi Náutica

    Um dos destaques no estande da marca no evento será o tapete náutico flutuante da Kapazi. Com o acessório, é possível pescar, relaxar e brincar flutuando pelas águas. O tapete tem 1 m de largura e 3 m de comprimento, e suporta até 50 kg/m² distribuídos, de acordo com a marca. O tapete ainda é modular, e pode ser montado com várias opções de distribuição.


    Outro produto que promete chamar atenção durante a feira é o Thermo Bag, um refrigerador à prova de vazamentos e resistente ao transporte do dia a dia. O cooler da Kapazi é portátil, e possui tecnologias que facilitam o carregamento e o acesso a alimentos e bebidas, sem sacrificar a durabilidade ou o poder de retenção a frio.

    Rio Boat Show 2024

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      No NÁUTICA Talks, irmãos mineiros contam como largaram tudo para viver em veleiro

      Carol e Caio darão detalhes sobre a aventura que começou em 2017 durante palestra no Rio Boat Show 2024

      Por: Redação -

      Quando descobriram que o pai colocaria o veleiro Beluga à venda, os irmãos mineiros Caio e Carolina Galvão não pensaram duas vezes em morar a bordo para impedir a separação. O conforto, então, deu lugar a perrengues, aprendizados e aventuras, que serão compartilhados no NÁUTICA Talks, durante o Rio Boat Show 2024.

      Marcada para o dia 04 de maio, às 17h, a palestra “Os irmãos mineiros que decidiram morar a bordo” acontecerá na Marina da Glória, que novamente recebe o evento mais charmoso da América Latina — neste ano, entre os dias 28 de abril e 05 de maio.

      Foto: Arquivo Pessoal

      Apesar de morar a mais de mil quilômetros de distância da praia mais próxima de Uberlândia, no Triângulo Mineiro, a dupla cultivou o sonho de viver a bordo a partir de 2007, quando o pai comprou o veleiro de 40 pés em Ilhabela, litoral norte de São Paulo.

       

      Dez anos depois, a ideia ganhou vida, apenas seis meses após a possibilidade de venda do Beluga ser anunciada. Na época, Carol estava com 19 anos e cursava Ciências Sociais, enquanto Caio, com 23 anos, estudava Engenharia. A faculdade, então, deu lugar a cursos de vela oceânica, habilitações e pequenas viagens pela costa para aumentar a prática em navegação.

      Foto: Arquivo Pessoal

      Com o tempo, os irmãos velejadores aprenderam a monetizar a vida sobre as águas e a fazer toda a manutenção do barco com as próprias mãos. As vivências incluem competições, viagens, novas amizades e muitas histórias que prometem contagiar o público do aguardado evento náutico.

       

      Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do Rio Boat Show 2024.


      No ciclo de bate-papos, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.

       

      Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

      Rio Boat Show 2024

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      Ingressos: site oficial de vendas
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        Benet Boat vai com três lanchas ao Rio Boat Show 2024

        Modelos de 25 e 30 pés estarão no salão náutico de 28 de abril a 5 de maio, na Marina da Glória

        Quem for à 25ª edição do Rio Boat Show à procura de uma lancha pequena, para começar a contar as primeiras milhas no mar, encontrará no estande da Benet Boat três boas opções para entrar de vez no mundo náutico — tanto em tamanho, quanto em preço.

        Estreante no salão, a Benet Boat vai ao Rio Boat Show 2024 com três modelos: Benet Boat 300 Fishing, Benet Boat 250 Comfort e Benet Boat 250 Sport. Os barcos da marca carioca poderão ser vistos de pertinho na Marina da Glória, de 28 de abril a 5 de maio.

        No estande da empresa dentro do pavilhão, além das embarcações, os visitantes poderão aproveitar um buffet, sorteios e vouchers promocionais. Já sobre as águas da Baía de Guanabara, a BB 250 Comfort estará disponível para teste drive.

        Lanchas da Benet Boat no Rio Boat Show 2024

        Benet Boat 300 Fishing

        Embarcação de 30 pés, a Benet Boat 300 Fishing tem como destaque a esportividade, tanto para prática de esqui ou pesca, quanto pela adrenalina da potência proporcionada por um motor de popa Yamaha 300 hp, de 4 tempos. A lancha, com capacidade para até 25 pessoas, leva na popa uma área gourmet com pia e torneira embutida, caixa térmica para bebidas, churrasqueira e ducha de água doce.

        A embarcação comporta ainda banheiro e cabine de comando ao centro, sendo que, na proa, há a possibilidade de adicionar uma mesa para refeições — que pode ser revertida em uma cama para solário. De acordo com a marca, durante a feira, a embarcação será comercializada a partir de R$ 397 mil.

        Benet Boat 250 Comfort

        A Benet Boat 250 Comfort é a típica lancha pequena mas, ao mesmo tempo, espaçosa. De acordo com a Benet, até 20 pessoas podem curtir um passeio a bordo da embarcação de 25 pés, que, além do espaço, se destaca pela economia — em média 18 litros de combustível por hora navegada. Falando em navegação, o barco usa motor de popa Yamaha 90 hp, de 4 tempos.

        A embarcação possui estofamento de todos os assentos, capota marítima para proteção de sol e chuva e kit básico de sistema elétrico, com luzes de navegação, iluminação de salão, bomba de porão automática, bateria, buzina e painel de controle. Durante o salão náutico do Rio, a embarcação será comercializada a partir de R$ 147 mil.

        Benet Boat 250 Sport

        O Benet Boat 250 Sport também se destaca pela esportividade, já que, assim como sua irmã maior (a Benet 300 Fisging), a lancha é ideal para esportes aquáticos e pescarias, de acordo com a marca. Para isso, a embarcação de 25 pés chega equipada com torre para esqui, plataforma de popa — com duas poltronas giratórias para pesca esportiva — e suporte de varas.

         

        A lancha traz acesso facilitado e confortável aos passageiros graças à porta na lateral da proa, além de poltronas esportivas individuais, targa e hard top para proteção de sol e chuva. Durante o Rio Boat Show 2024, a embarcação da Benet Boat com motor de popa Mercury 200 hp, de 4 tempos, será comercializada a partir de R$ 247 mil.


        Rio Boat Show 2024

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          Azimut leva barco de luxo feito com material de foguete ao Rio Boat Show 2024

          Estaleiro exibirá o modelo Azimut 74 e outros quatro no evento mais charmoso da América Latina

          Por: Redação -
          10/04/2024

          A Azimut Yachts entrou para a lista de estaleiros confirmados no Rio Boat Show 2024, evento náutico mais charmoso da América Latina. Entre os dias 28 de abril e 05 de maio, a marca italiana exibirá cinco modelos, incluindo um fabricado com o mesmo material utilizado em foguetes: Azimut 74.

          A fibra de carbono 100% pura, que compõe parte da superestrutura da embarcação de 22,64 metros, também costuma ser usada em carros de Fórmula 1.

          Foto: Azimut/ Divulgação

          “Com o uso da fibra de carbono conseguimos uma redução de 30% no peso das superestruturas e isso resultou em melhor desempenho, menor consumo e, por consequência, menor impacto ambiental”, comentou o CEO da Azimut Yachts Brasil, Francesco Caputo.

           

          Os visitantes do Rio Boat Show 2024 também poderão conferir os detalhes dos seguintes barcos do estaleiro: Azimut 56, Azimut 62, Azimut 51 e Azimut 83.

          Destaque da Azimut no Rio Boat Show 2024

          Com 250 m² de área e boca de até 5,6 metros, a lancha oferece bastante espaço aos passageiros, que podem se dividir em quatro suítes que comportam até oito pessoas no pernoite. A cabine principal da Azimut 74, localizada no centro do barco, oferece sala de jantar e televisão de 40 polegadas.

           

          No convés principal, janelas panorâmicas garantem iluminação natural e integram os ambientes externo e interno — cujos acabamentos incluem pedras, madeiras nobres e revestimento em tecido.

          Foto: Azimut/ Divulgação

          Na proa, há uma área de lazer equipada com bancos, lounge privativo e mesa de centro, mas é o flybridge que recebe as atenções, graças a seus 40 m². No ambiente, uma mesa dobrável pode ser transformada em solário por meio de um acionamento eletrônico. A Azimut 74 conta com dois motores MAN V12 de 1400 HP.

          Outros barcos da Azimut no Rio Boat Show 2024

          Azimut 83

          Maior barco do estaleiro no evento, o iate Azimut 83 tem 25,2 metros de comprimento e 6,18 metros de boca. Parte da Geração Carbon Tech, a embarcação também usa laminação de fibra de carbono e possui sistema integrado de controle e monitoramento.

          Foto: Azimut/ Divulgação

          No interior, quatro cabines e cinco banheiros garantem conforto ao pernoite de até oito passageiros. A suíte do proprietário se abre em um saguão privativo e conta com um grande banheiro. Na sala, as paredes são substituídas por janelas que integram os espaços com o mar.

          Foto: Azimut/ Divulgação

          A área do flybridge se divide em três, podendo acomodar um solário à frente, espaço de jantar ao centro, e uma região de lazer atrás, com sofás, espreguiçadeiras e banheira de hidromassagem. Os motores da Azimut 83 são dois MAN CRV12, com 1800 mHP cada.

          Azimut 56

          O charme dessa lancha são as três zonas do flybridge, capazes de incluir solários e áreas de lazer, conforme as necessidades do proprietário. Seis passageiros podem pernoitar na embarcação, devido às três cabines disponíveis.

          Foto: Azimut/ Divulgação

          O estaleiro também promete excelente iluminação natural neste modelo. O comprimento máximo da Azimut 56 é de 17,08 metros, com boca de até 4,6 metros. A motorização fica por conta de dois Volvo D11, de 725 mHP cada.

          Azimut 62

          O convés principal da lancha foi especialmente projetada para atender às expectativas do público brasileiro com a cozinha posicionada próxima à praça de popa.

           

          Os exteriores do barco, segundo o estaleiro, experimentam geometrias e formas suspensas para trazer um ar desportivo. No interior da Azimut 62, três suítes acomodam confortavelmente seis passageiros.

          Foto: Azimut/ Divulgação

          Quanto ao tamanho, o modelo tem 18,9 metros de comprimento e boca de até 5 metros, e usa dois motores Volvo D13, com 1000 mHP cada.

          Azimut 51

          Parte da coleção Atlantis, a Azimut 51 promete unir “DNA esportivo” com conforto para toda a família. O espaço de 16,18 metros de comprimento e 4,55 metros de boca é bem aproveitado com móveis conversíveis, como mesas dobráveis e cadeiras individuais que formam sofás.

          Foto: Azimut/ Divulgação

          Tanto a proa quanto a popa são repletas de espreguiçadeiras e, ao lado da estação do leme, uma outra permite que o passageiro tenha uma ótima visão do mar.

           

          A Atlantis 51 oferece duas suítes — sendo a máster equipada com várias janelas e espaço suficiente para uma penteadeira retrátil — e uma sala VIP localizada no meio do navio, em que duas camas de solteiro podem formar uma cama queen size. A motorização fica por conta de dois Volvo D8 – IPS 800, com 600 mHP cada.


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            Renan Macedo, da “Usina do Jet”, é novo Influenciador NÁUTICA

            Há mais de 20 anos, Renan trocava seu carro por um jet; hoje ele é entusiasta de travessias e preparação de motos aquáticas

            Crescido às margens da Represa Usina de Atibaia, no interior de São Paulo, Renan Macedo encontrou nas águas uma verdadeira paixão, alimentada pelos pais. Por lá, ele praticou remo, windsurf, esqui aquático, surf e natação, mas nada disso o cativou tanto quanto um jet.

            Há mais de 20 anos, um amigo o apresentou ao mundo das motos aquáticas. A partir daí, não teve jeito: foi amor à primeira vista. O sentimento foi tão avassalador que Renan logo deu um jeito de comprar o jet do amigo — colocando seu próprio carro na troca.

            Cheguei em casa com o jet e sem carro– Renan Macedo

            Foto: Arquivo Pessoal

            Seu primeiro modelo foi um X2, igual ao que Ayrton Senna gostava de pilotar sobre as águas quando estava longe das pistas. Não demorou para que o novo hobby o aproximasse de amigos que competiam, o que levou Renan a participar de campeonatos regionais, brasileiros e até uma etapa do mundial em Havasu, nos Estados Unidos, em 2018.

            Foto: Arquivo Pessoal

            Sempre registrando em fotos e vídeos os momentos ao lado do jet — não só nas competições mas também durante as preparações –, Renan percebeu que não seria má ideia criar redes sociais para compartilhar suas vivências. Nascia, então, a Usina do Jet, com canal no YouTube e perfil no Instagram.

            Foto: Arquivo Pessoal

            O nome, segundo ele, tem dois significados que se conectam: a expressão “montar uma usina no meu jet” (referência a equipar o veículo com um motor forte) e, claro, uma homenagem à represa que fez parte de sua formação, a Represa da Usina.


            Desde 2018, a Usina do Jet conta com estrutura técnica e equipe para realizar a cobertura de campeonatos e eventos de jet, não só no Brasil, como também no exterior — conteúdo que é compartilhado nos canais digitais de Renan.

            A veia da preparação de motores de jet está mais ativa do que nunca, e a visão técnica da época de piloto me deixou mais preparado para continuar aprendendo, opinando e ensinando sobre como os jets reagem a cada melhoria e mudança– Renan, sobre o conteúdo produzido pela Usina do Jet

            Ultimamente, Renan tem se debruçado nas expedições de longo percurso, o que tem exigido mais conhecimento técnico de navegações no mar — informações que ele compartilha com seus seguidores e, agora, como parte do time Influenciadores NÁUTICA, vai compartilhar também por meio das redes sociais de NÁUTICA! Bem-vindo ao time, Renan!

            Foto: Arquivo Pessoal

            Você também quer fazer parte do time de influenciadores NÁUTICA? Envie um e-mail para [email protected] ou um direct para @revistanautica no Instagram.

             

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              Ziraldo ajudou a defender as águas contra poluição, em parceria com NÁUTICA

              Criador da campanha "Só jogue na água o que o peixe pode comer", maior cartunista do Brasil nos deixou, aos 91 anos

              Por: Redação -

              Desenhista, escritor, chargista, caricaturista e jornalista. Ziraldo construiu, em seus 91 anos de vida, uma carreira que marca seu nome na história das grandes personalidades do país. Além de obras literárias de grande sucesso, ele também ajudou a conscientizar os brasileiros contra a poluição das águas.

              No ano de 1998, Ziraldo criou o “peixinho” que estampa a campanha de NÁUTICA “Só jogue no mar o que o peixe pode comer”, ressaltando a importância do cuidado com o bem mais precioso do planeta em muitos pontos do litoral brasileiro.

              Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)
              Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

              Ernani Paciornik, presidente de NÁUTICA, teve a iniciativa de unir o talento do cartunista a uma causa nobre nas costas e lagos do país, levando muitas empresas a embarcarem na ideia da preservação das águas.

              Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

              Ao longo de mais de 20 anos, a ação distribuiu brindes com a arte de Ziraldo estampando porta-copos, bolsas, toalhas e até boias, além de cartilhas educativas sobre o tema — você confere algumas das ilustrações desse material exclusivo feito por Ziraldo e NÁUTICA ao longo desse texto.

              Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

              Ziraldo vibrava com a campanha. Todo mundo gostava de ter o adesivo no barco. Chegamos a distribuir 170 mil peças por ano na região de Angra dos Reis– relembra Ernani, sobre a parceria com o cartunista 

              Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

              O presidente de NÁUTICA conta ainda que Ziraldo “gostava de Ilha Grande (RJ) e passava as férias por lá”. Mais de 30 anos atrás, em uma dessas ocasiões, Ernani encontrou com Ziraldo por acaso em Botafogo, após um “chá de cadeira” de oito horas que levou de um executivo da região.

              Nessas horas tive a felicidade de conhecer o Ziraldo. Conversamos por mais de 1h sobre barcos– ressalta Ernani

              Ernani conta que, alguns anos depois, quando viu a poluição crescer nas águas de Angra dos Reis,  decidiu fazer uma campanha de conscientização. “Liguei para o Ziraldo, que era o mágico de todas as crianças, e ele recebeu a ideia de braços abertos”, explica.

              Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

              Um chá de cadeira que parecia ruim se tornou uma grande marca, que educou toda uma geração de pessoas– relembra Ernani, sobre o encontro que aconteceu por acaso.

              Ziraldo não só apoiou a ação como viu nela a importância de comunicar diretamente as crianças, já que, segundo ele, conforme conta Ernani, “quem for atingido hoje, daqui 15 anos vai estar dirigindo alguma coisa e vai ter essa consciência.”

              Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

              Em 1999, Ziraldo compôs o grupo de palestrantes da 1ª edição do Encontro Náutico Brasileiro, evento que aconteceu dentro do Rio Boat Show 1999, na segunda edição do salão náutico, na Marina da Glória.

              Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

              Por lá, o cartunista mineiro criticou o descaso com que os oceanos eram tratados. Falando para uma plateia que incluía muitas crianças, Ziraldo disse que o povo brasileiro tem de mudar de atitude e respeitar o meio ambiente, como registrou a edição 130 da Revista Náutica, que cobriu o Rio Boat Show de 1999.

              Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

              Ao longo dessa jornada talentosa, o mineiro Ziraldo Alves Pinto teve seu primeiro trabalho publicado quando ainda tinha seis anos de idade, em 1939, com um desenho no jornal “A Folha de Minas”. “O Menino Maluquinho”, seu trabalho de maior sucesso — considerado um dos maiores fenômenos do mercado editorial brasileiro em todos os tempos –, estreou em 1980.


              Suas obras, contudo, foram muito além deste que era um de seus “sonhos infantis”. Ziraldo foi engajado em causas sociais, sendo um dos fundadores, nos anos 1960, do jornal “O Pasquim”, veículo contra a ditadura militar no Brasil.

               

              Dormindo, o maior cartunista do país nos deixou no último sábado (6). Ele vivia em um apartamento no bairro da Lagoa, no Rio de Janeiro — recluso há alguns anos, por sua saúde fragilizada. A equipe de NÁUTICA presta condolências aos familiares, amigos e a todas as gerações de fãs de Ziraldo, um verdadeiro cara legal, como foi seu Menino Maluquinho.

               

              * Texto: Bárbara Mattana e Denise de Almeida, da Revista Náutica

               

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                Memória Náutica: relembre como foi o Rio Boat Show 2015

                Mesmo fora da água e com cenário econômico desafiador, evento mostrou amadurecimento do setor náutico e foi sucesso entre mais de 33 mil visitantes

                Por: Redação -

                Em 2024, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição. Para comemorar esse momento histórico, a equipe de NÁUTICA vai revisitar o passado novamente para mais uma edição da série Memória Náutica. Hoje é dia de relembrar o Rio Boat Show 2015, que nadou na contramão do cenário econômico desafiador e superou todas as expectativas não só do mercado, como dos visitantes.

                Dessa vez no Riocentro, na Barra da Tijuca, o evento mais charmoso da América Latina não se estendeu sobre as águas, mas ocupou um lugar de destaque na história ao satisfazer cerca de 33 mil visitantes, que entre os dias 26 e 31 de março conheceram estandes de mais de 80 expositores.

                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Em um momento em que o cenário econômico estava pontuado por interrogações, o Rio Boat Show 2015 apontou certezas diz a edição 321 da Revista Náutica

                O que acontecia no mundo em 2015

                No ano em que motoristas de Uber e taxi se estranharam em polêmicas brigas de rua, Estados Unidos e Cuba fizeram as pazes. No Brasil, o cenário político de incertezas dividiu opiniões e, imitando a conjuntura atual, os casos de dengue explodiram, acompanhados pelos de zika vírus e chikungunya.

                 

                Desbancando “Jurassic World – O Mundo dos Dinossauros”, o filme “Star Wars: O Despertar da Força” se tornou a maior bilheteria de 2015. Já no mundo dos streamings, séries como Sense8, Jessica Jones e Narcos brilharam – esta última estrelando o brasileiro Wagner Moura, indicado ao Globo de Ouro pela sólida atuação que apresentou.


                Também foi em 2015 que os internautas se dividiram em dois times ferrenhos: “vestido azul e preto” versus “vestido dourado e branco”. Para quem não se lembra, uma imagem da peça de roupa rodou a internet e gerou o maior debate, incluindo explicações científicas, já que grupos de pessoas enxergavam as cores de um jeito, e grupos registravam de outro.

                 

                No Rio de Janeiro, o Rock in Rio uniu tradição e modernidade por meio de shows de artistas pop do momento, como Katy Perry, Rihanna e Sam Smith, e de cantores que marcaram presença na primeira edição, como Rod Stewart e A-ha. Também rolou o resgate do clássico Queen, com a voz de Adam Lambert.

                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Como foi o Rio Boat Show 2015

                A 18ª edição apresentou grandes e pequenas lanchas, jets desejadíssimos, infláveis, canoas, caiaques e uma vasta gama de produtos de uso náutico — de eletrônicos a bombas de porão.

                Foto: Arquivo Revista Náutica
                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Quem não tinha intimidade com esse universo pôde dar os primeiros passos por meio de um simulador de navegação e embarcar em atrações para toda a família, como o tanque para demonstrações de SUP (Stand Up Paddle).

                O clima familiar do salão é propício para despertar nas crianças a paixão pelo universo náutico- aponta a edição 321 da Revista Náutica.

                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Distribuídos em uma estrutura focada em facilitar a circulação do público, alguns estandes apostaram em coquetéis para estreitar a relação com parceiros e visitantes. No salão, os apaixonados por meios de transporte desfrutaram não só de barcos, como de carros — como o Volkswagen Tiguan, que marcou presença no salão náutico.

                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Destaques do Rio Boat Show 2015

                Se o assunto é tamanho, o Intermarine 65 foi imbatível. Com 65 pés de comprimento, o destaque do estaleiro brasileiro chegou ao evento com cerca de 20 unidades navegando e surpreendeu pela possibilidade de levar 23 pessoas a passeios diurnos e 8 no pernoite.

                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Confirmando a potência do Rio Boat Show, expositores esperaram o salão acontecer para lançar dez barcos. Nessa lista, está o francês Prestige 420 Fly, com revestimento de couro nos corrimões internos, gerador, ar-condicionado, dois camarotes e possibilidade de transformar a mesa de refeições em uma cama de casal.

                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Já o paulista Colunna SC 305 chamou a atenção pela ampla plataforma de popa, cujo 1,50 metro era capaz de receber guarda-sol e churrasqueira, enquanto o Top Fish 32 WA entrou no mercado com “DNA de barco de pescador”, mas ótimo para a família.

                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Customizações também foram valorizadas no Rio Boat Show. A catarinense Schaefer permitiu que a decoração do interior da Phantom 620 fosse assinada pela marca, pelo estúdio italiano Pininfarina ou pelo decorador do cliente, ao passo que a italiana Azimut garantiu louças, taças e talheres personalizados para compradores da Azimut 60.

                Os estaleiros que celebraram o tempo de mercado levaram ao evento náutico opções especiais. O Beneteau GT 40 Speciale, por exemplo, uniu elementos franceses, italianos e brasileiros em um padrão esportivo que comemorou os 130 anos da marca.

                 

                O inflável de luxo Flexboat SR 1000, por sua vez, chegou ao Rio Boat Show 2015 em uma edição super incrementada, em homenagem aos 25 anos da empresa. Com 34 pés, se tornou o maior da categoria fabricado no Brasil, podendo levar 14 pessoas em navegação em mar aberto.

                Foto: Arquivo Revista Náutica
                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Para os apaixonados por aventuras, uma das grandes pedidas foi o Kawasaki ultra 300 LX, maior e mais potente jet produzido em série do mercado.

                Foto: Arquivo Revista Náutica

                Confira mais fotos do Rio Boat Show 2015

                Foto: Arquivo Revista Náutica
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                Rio Boat Show 2024

                Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                 

                O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                Anote aí!

                RIO BOAT SHOW 2024
                Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                Ingressos: site oficial de vendas
                Mais informações: rioboatshow.com.br.

                 

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                  Carina Joana revela como é morar sozinha em um veleiro no NÁUTICA Talks

                  Navegadora deu adeus à terra firme em 2015 e promete detalhar experiência no Rio Boat Show 2024

                  Por: Redação -

                  Morar a bordo de um veleiro se provou ser o sonho de casais e famílias apaixonados pelo universo náutico, mas no caso da velejadora Carina Joana, o desafio foi se adaptar à vida sobre as águas completamente sozinha. Quem quiser saber detalhes sobre essa experiência não pode perder o NÁUTICA Talks, realizado durante o Rio Boat Show 2024.

                  Com o tema “Como é a vida de que quem mora sozinha em um veleiro”, a palestra acontecerá em 28 de abril, às 18h, na Marina da Glória — logo no primeiro dia da 25ª edição do evento náutico mais charmoso da América Latina, que vai até 05 de maio.

                  Foto: Instagram @_carinajoana/ Reprodução

                  A paixão de Carina pelo mar é hereditária. Filha de pais velejadores, embarcou em sua primeira aventura a bordo por volta dos quatro meses de idade e não parou mais. Em busca de novos ares, decidiu na virada de 2014 para 2015 dar vazão à vontade (ainda tímida) de morar em um veleiro. Em menos de um mês, começou a fazer as malas.

                   

                  Até 2022, Carina viveu sozinha em dois barcos diferentes: o Miss Cuca, de 23 pés, e o Criloa, de 35 pés. Atualmente, divide com seu companheiro o LV, de 40 pés, e segue sem ancoragem fixa.

                   

                  “Sem dúvida, minha principal vitória com a vida a bordo é viver na prática a liberdade de escolher meu caminho. De viver minha solitude e depois viver intensamente um coletivo”, explica a velejadora.

                  Foto: Instagram @_carinajoana/ Reprodução

                  Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do Rio Boat Show 2024.

                   

                  No ciclo de bate-papos, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.

                   

                  Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

                  Rio Boat Show 2024

                  Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                  O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.


                  O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                  Anote aí!

                  RIO BOAT SHOW 2024
                  Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                  Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                  Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                  Ingressos: site oficial de vendas
                  Mais informações: rioboatshow.com.br.

                   

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                    Terremoto em Taiwan destruiu parte da “cabeça” da Ilha da Tartaruga

                    Ponto turístico ficou desfigurado após tremores de magnitude acima de 7 atingirem a região, em 3 de março

                    09/04/2024

                    No último dia 3, Taiwan foi atingida por seu maior terremoto em 25 anos. Além de deixar ao menos 13 mortos, mais de mil feridos e destruir moradias, o desatre natural também deixou resquícios em um dos principais pontos turísticos do país: a Ilha de Guishan, mais conhecida como Ilha da Tartaruga, onde turistas realizam mergulhos e passeios de barco.

                    O local, no nordeste taiwanês, recebe esse nome pela semelhança das montanhas com o formato do animal. Em consequência dos tremores, parte da “cabeça” da tartaruga ficou desfigurada. Por sorte, o local, que recebe muitos turistas, estava fechado no momento, não deixando feridos. Confira, a seguir, o registro do momento em que uma nuvem de fumaça cobre o local após parte da estrutura desabar.

                     


                    O terremoto que desfigurou a Ilha da Tartaruga começou pouco antes das 8h locais do dia 3 de março (21h de terça no Brasil), e teve magnitude acima dos 7. De acordo com o Centro Geológico dos Estados Unidos, o tremor alcançou 7,4; a Agência Meteorológica de Taiwan calculou 7,2, e a Agência Meteorológica do Japão, por sua vez, divulgou o número de 7,5.


                    Apesar de deixar um grande número de feridos, a situação do país poderia ter sido muito pior. Em 1999, um terremoto de magnitude 7.6 atingiu Taiwan, deixando mais de 2 mil mortos.

                    Foto: Flickr Chen Liang Dao / Reprodução

                    A partir daí, o país criou novos protocolos para construções mais seguras, à prova de abalos, uma vez que Taiwan fica no Círculo de Fogo do Pacífico, maior zona sísmica do mundo.

                     

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                      No NÁUTICA Talks, Charlie Flesch conta como aprender a enfrentar tempestades no mar

                      Presente na Antártica por nove vezes, o navegador levará seus aprendizados à série de palestras do Rio Boat Show 2024

                      Com as milhas que já navegou, Charlie Flesch soma nada menos que duas voltas ao mundo. De novato na represa de Guarapiranga a capitão na Antártica, suas experiências por diferentes mares o tornam o nome ideal para palestrar no NÁUTICA Talks, evento que acontece dentro do Rio Boat Show 2024.

                      A partir do tema “Como aprender a enfrentar qualquer tempestade no mar“, Flesch, que já integrou equipes em navegações na Antártica, no Mar Vermelho e na Polinésia, vai bater um papo com os visitantes da 25ª edição do salão náutico do Rio no sábado, 4 de maio, a partir das 19h.

                      Foto: Heitor Cavalheiro e Charlie Flesch / Arquivo Pessoal

                      Biólogo de formação e capitão por amor ao mar, Charlie Flesch já comandou seis navegações até o continente mais frio do mundo. Seu conhecimento sobre navegação é compartilhado em seu canal no YouTube, o Homo Zarpiens — que se tornou o maior canal do Brasil sobre ensino de navegação a vela.

                      Foto: Heitor Cavalheiro e Charlie Flesch / Arquivo Pessoal

                      Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do evento náutico mais charmoso da  América Latina.



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                      Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                      Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                      Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                      Ingressos: site oficial de vendas
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                        Volvo Penta reúne revendedores de todo país para evento sobre experiência do cliente

                        Quarta edição do Power Summit ofereceu palestras, workshops e premiações para os principais centros autorizados da empresa

                        Por: Redação -

                        A Volvo Penta, fabricante de motores e sistemas de propulsão para embarcações, abriu as portas de sua fábrica em Curitiba (PR) para o Power Summit 2024, evento anual que reúne revendedores de todo o país para alinhamento de estratégias e fortalecimento de marca.

                        A quarta edição do encontro, realizada na última quinta-feira (4) no espaço Casa do Cliente, localizado dentro do complexo, trouxe para o centro do debate a experiência do cliente final e conteúdos sobre como garantir a satisfação de quem usa as inovações da marca.

                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação

                        Segundo Elpidio Narde, diretor comercial da Volvo Penta, o tema destacado se entrelaça aos principais valores da empresa e deve continuar sob os holofotes. “É um assunto que ao longo desse ano e dos próximos a gente vai trabalhar bastante para nos tornarmos, de fato, a marca preferida dos clientes quando o tema é propulsão náutica”, comentou.


                        Como foi o evento da Volvo Penta

                        Ao longo de um dia inteiro, os centros autorizados do segmento marítimo imergiram em palestras com os líderes da empresa, participaram de dinâmicas envolvendo cases reais e deram as boas-vindas a um convidado especial: a Azimut, estaleiro que trabalha com os motores Volvo Penta.

                        Azimut marcou presença no evento da Volvo Penta. Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação

                        Em momentos de descontração, os revendedores disputaram a liderança em um quiz com perguntas tanto de conhecimentos gerais, quanto relacionadas ao mundo náutico, e aplaudiram o grande vencedor do Alta Rotação, competição que carimbou o passaporte para a Suécia da Odin Motores, centro autorizado que mais vendeu produtos no ano passado.

                        Premiação do Alta Rotação ganhou tema viking. Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação

                        Pela primeira vez, o Power Summit foi dividido para os centros autorizados do segmento industrial e marítimo, de forma que cada grupo pôde desfrutar de um dia com conteúdos direcionados especialmente a suas áreas de atuação.

                        Confira mais fotos do Power Summit

                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
                        Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
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                          Programa de Turismo Náutico contempla mais 3 cidades com estruturas náuticas em São Paulo; conheça

                          De uso público, estruturas que visam alavancar o turismo náutico atracaram nas cidades de Pederneiras, Avaré e Timburi

                          Em fevereiro, as cidades de Pereira Barreto, Três Fronteiras e Rubinéia, no extremo Noroeste do Estado, foram as primeiras contempladas no Programa de Turismo Náutico de São Paulo, que visa estruturar e fomentar o fluxo de visitantes a partir da qualificação da atividade náutica. Agora, os municípios de Pederneiras, Avaré e Timburi se juntam a elas, e somam 6 das 13 estruturas previstas para 2024.

                          O projeto, criado pela Secretaria de Turismo e Viagens de São Paulo (Setur-SP), ainda vai beneficiar com passarelas, píeres flutuantes e sistemas de ancoragem — além de estruturas em terra que geram empregos e impacto na economia dos municípios — as cidades de Araçatuba, Fartura, Piraju, Sales, Mira Estrela, Presidente Epitácio e Rosana.

                           

                           

                          Ivana Bertolini Camarinha, prefeita de Pederneiras, mencionou durante a entrega da estrutura na cidade que “Pederneiras é uma cidade às margens do Rio Tietê, que começou a partir dele. Tínhamos aqui toda uma estrutura de lazer, a nossa ‘prainha’, mas não tínhamos uma estrutura náutica. A partir de hoje vai ser diferente. Vamos desenvolver mais o turismo, que gera lazer e renda para a nossa cidade”.

                          Estrutura em Pederneiras. Foto: Revista Náutica

                          O estado de São Paulo tem cerca de 50 reservatórios (somando-se lagos e represas) e 4.200 Km de rios navegáveis. Localizadas no entorno desse mar de água doce, pelo menos 120 cidades têm potencial para se destacar como autênticos paraísos do turismo náutico. As estruturas náuticas públicas do Programa de Turismo Náutico chegam para cumprir essa missão.


                          A equipe de NÁUTICA conferiu de perto a entrega das novas três estruturas, e você pode conferir todos os detalhes em vídeo no YouTube de NÁUTICA.

                           

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                            Lanchas Coral promete ancorar novo barco de 40 pés no Rio Boat Show 2024

                            Ainda sem imagens divulgadas, lançamento será apresentado em primeira mão no evento, que acontece de 28 de abril a 5 de maio, na Marina da Glória

                            Por: Redação -

                            Os mais de 30 anos no mercado renderam à Lanchas Coral momentos inesquecíveis, como a oportunidade de apresentar lançamentos em sua terra natal, sob os braços do Cristo Redentor. Neste ano, a situação se repetirá com a Coral 40 C, embarcação destaque do estaleiro carioca no Rio Boat Show 2024.

                            Definido pelo diretor Leonardo Chiavazzoli como “o barco mais moderno” da empresa, a lancha de 40 pés promete amplos espaços, tanto para convivência, quanto para organização de objetos e itens pessoais.


                            Além da novidade, a Lanchas Coral levará outros três barcos às águas da belíssima Marina da Glória, durante o evento mais charmoso da América Latina, realizado de 28 de abril a 05 de maio.

                            Lançamento da Coral no Rio Boat Show 2024

                            Embarcação cabinada, a Coral 40 C oferece hardtop modelo Sea Breeze e passagem interna com acesso à proa aberta. O comprimento é de 12 metros (40 pés).

                             

                            Na cabine de proa, há espaço para uma cama de dois metros e uma poltrona, enquanto a cabine à meia-nau é acompanhada por uma cama de casal queen size. O banheiro foi planejado para ser espaçoso, com pé-direito de 1,90 m.

                             

                             

                            A novidade utiliza motor de centro-rabeta e o casco não leva madeira estrutural na fabricação — sistema chamado de wood free. O preço sugerido gira em torno de R$ 1,4 milhão.

                            Outras Lanchas Coral no Rio Boat Show 2024

                            Coral 50 Fly

                            Lançado no Rio Boat Show 2023, o barco de 15,24 metros de comprimento e 4,05 metros de boca tem como diferencial o acesso ao flybridge pela proa.

                            Foto: Victor Oliveira/Náutica

                            Graças ao layout modular, a Coral 50 Fly pode ter até quatro quartos, mais uma cabine de marinheiro e três banheiros, ficando a cargo do proprietário a definição. Durante o dia, há espaço para 14 pessoas, sendo que 12 podem pernoitar.

                            Foto: Revista Náutica

                            As amplas janelas permitem que a lancha receba muita luz natural e o pé-direito de 2,30 m garante espaço suficiente para acomodar uma geladeira residencial no deque inferior. O preço sugerido da 50 Fly é de R$ 3 milhões.

                            Foto: Divulgação/ Coral

                            Coral 32 C popa

                            Com a proposta de navegabilidade confortável ao cortar ondas, o modelo tem “V” acentuado e motor de popa — coberto com uma bancada para que os passageiros aproveitem melhor o espaço.

                            Foto: Lanchas Coral/ Divulgação

                            O barco de 32 pés (9,75 m) oferece espaço para 13 pessoas durante o dia e, no pernoite, para cinco — que podem se distribuir em duas camas de casal e no sofá. Um banheiro completa as instalações.

                             

                            A Coral 32 C tem preço sugerido de R$ 720 mil e opção de teto HT Open Side, para-brisa em vidro temperado com moldura em alumínio, toldo em lona acrílica, entre outros.

                            Foto: Divulgação/ Coral

                            Coral 26 Black line

                            Ser altamente customizável é promessa da lancha, parte da linha Coral 26 que conta com outras duas versões — Sport e Exportação. Com pintura black piano e proa aberta, o modelo tem 7,93 m de comprimento e 2,62 m de boca.

                            Foto: Divulgação/ Coral

                            Os destaques vão para o banheiro e cabine, localizados debaixo do solário da proa, e para a praça de popa, apontada pela empresa como a maior do mercado. A motorização da Coral 26 é de popa e o preço sugerido para o modelo é de R$ 378 mil.

                            Rio Boat Show 2024

                            Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                            O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                             

                            O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                            Anote aí!

                            RIO BOAT SHOW 2024
                            Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                            Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                            Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                            Ingressos: site oficial de vendas
                            Mais informações: rioboatshow.com.br.

                             

                            Náutica Responde

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                              Destroços de navio naufragado há 137 anos são encontrados com a ajuda de jornais da época

                              Pesquisadores encontraram partes do navio Milwaukee, naufragado após colidir com outro barco no século 19

                              08/04/2024

                              Em 9 de julho de 1886, o navio cargueiro a vapor Milwaukee viajava de Chicago para Muskegon, no Michigan (Estados Unidos), para recolher uma carga de madeira. No sentido contrário, outro navio, o Hickox, vinha lotado do mesmo material. As embarcações acabaram colidindo, e a história, que parecia ter terminado ali, acaba de ganhar mais um capítulo.

                              Quase 140 anos depois, pesquisadores da Michigan Shipwreck Research Association encontraram os destroços do navio Milwaukee — que acabou naufragando na ocasião –, a cerca de 64 km da costa de Holland, no estado norte-americano do Michigan, a quase 110 metros de profundidade.

                              Foto: Facebook Michigan Shipwreck Research Association / Reprodução

                              A descoberta, que marca o 19º naufrágio encontrado pela equipe, foi viabilizada a partir do estudo das correntes de água e com a ajuda de antigas notícias de jornais, que deram aos pesquisadores mais detalhes do acidente ocorrido ainda no século 19.

                              Foto: Facebook Michigan Shipwreck Research Association / Reprodução

                              A tecnologia, claro, também se fez presente na busca. No caso, um sonar de varredura lateral foi o responsável por localizar a embarcação e, posteriormente, um veículo subaquático operado remotamente (ROV) conseguiu capturar imagens e vídeos dos destroços do navio Milwaukee.

                              Foto: Facebook Michigan Shipwreck Research Association / Reprodução

                              Como o navio Milwaukee naufragou

                              Conforme relataram os jornais da época, o navio Milwaukee viajava de Chicago para Muskegon, no Michigan, com o objetivo final de recolher uma carga de madeira, afinal, tratava-se de um navio cargueiro. Contudo, no caminho oposto, outro navio, o Hickox, se aproximava carregado do mesmo material.

                               

                              A colisão entre as duas embarcações poderia ter sido evitada, uma vez que Dennis Harrington, o vigia do Milwaukee, notificou o capitão do navio sobre a chegada do Hickox assim que avistou as luzes se aproximando.


                              Contudo, segundo o jornal The New York Times, ambos os capitães consideraram que a visibilidade era boa, e ignoraram o procedimento recomendado para esse tipo de situação à época: reduzir a velocidade, virar para estibordo e soprar apitos a vapor.

                               

                              Dessa forma, quando um nevoeiro pairou sobre o mar de forma inesperada, já era tarde demais para evitar a colisão. Os capitães bem que tentaram manobrar seus barcos, mas o Hickox acabou batendo na lateral do Milwaukee.

                               

                              Um bote salva-vidas garantiu que a tripulação do Milwaukee conseguisse se salvar — o que não aconteceu com o outro navio, já que, algumas horas depois da colisão, a embarcação afundou. De acordo com a Michigan Shipwreck Research Association, os capitães de ambas as embarcações perderam suas licenças temporariamente, pela falta de cuidado que causou o acidente.

                               

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                                Zath Mariner leva duas lanchas ao Rio Boat Show 2024 e promete novidade

                                Estaleiro carioca estará nas águas de Guanabara com modelo HT e lançará novo barco na feira náutica, que acontece de 28 de abril a 5 de maio, na Marina da Glória

                                Cerca de três anos após começar a contar as primeiras milhas no mercado náutico, o jovem estaleiro Zath Mariner é presença confirmada no Rio Boat Show 2024. A empresa carioca, inclusive, escolheu o salão náutico mais charmoso da América Latina para lançar sua nova embarcação: a Zath 328 BM.

                                A primeira participação da marca no salão — que acontece de 28 de abril a 5 de maio — será marcada por duas lanchas.

                                 

                                Além do lançamento, que será apresentado em um coquetel no dia 28 — e só então terá imagens divulgadas — , o estaleiro terá sobre as águas da Baía de Guanabara um outro modelo: a Zath 328 HT. Conheça, a seguir, mais detalhes sobre as embarcações.

                                Lanchas da Zath Mariner no Rio Boat Show 2024

                                Zath 328 BM

                                Projetada totalmente do zero, a nova Zath 328 BM é uma cabinada que, de acordo com a marca, tem espaços bem aproveitados.  Seu cockpit sem degraus da popa ao acesso à proa facilitam a circulação na lancha, que dispõe de estofados impermeáveis e anti mofos, além de móveis construídos com MDF ultra (resistente à água).


                                Segundo a Zath, a sigla “BM” vem de “Projeto by Marcão”, uma homenagem a Marcos Guilherme, que agregou seus 30 anos de experiência na construção e montagem de lanchas à nova Zath 328 BM. Durante o Rio Boat Show 2024, a embarcação será comercializada a partir de R$ 650 mil, com 10 anos de garantia estrutural do casco.

                                Zath 328 HT

                                Com 10,33 metros de comprimento e 2,96 metros de boca, a Zath 328 HT, como o próprio nome sugere, é um modelo com hard top, de capacidade para até 15 pessoas durante o dia e 4 no pernoite.

                                Foto: Rafael Araújo/ Divulgação

                                Durante os passeios na embarcação, os passageiros podem aproveitar o conforto de uma lancha de boa altura, já que o pé-direito do banheiro bate os 1,90 metros, enquanto no hard top esse número chega aos 2,03 metros.

                                Foto: Rafael Araújo/ Divulgação

                                Embalada por um motor de 350 hp ou dois de 280 hp, a lancha tem no espaço gourmet itens de série como pia, torneira dobrável e geleira. Na cabine, há uma cama na proa e outra à meia-nau, além de mesa escamoteável e móveis de cozinha em madeira.

                                Foto: Rafael Araújo/ Divulgação

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                                  Novo barco da FS Yachts comprova salto tecnológico, estético e conceitual do estaleiro

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                                  Na história de toda grande empresa, sempre há um produto que, recebido com entusiasmo pelos consumidores, dá início a um novo ciclo, ainda mais vigoroso e inovador. No caso da FS Yachts, esse marco é a esperada FS 355, lancha que acaba de chegar ao mercado.

                                  Fundado em 1998, o estaleiro catarinense, com sede em Biguaçu, já tem milhares de barcos na água. Agora, a novidade chega para estabelecer um novo padrão de design, luxo e performance.

                                  Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
                                  Foto: FS Yachts/Divulgação

                                  É uma lancha criada com muita paixão, muita vontade de evolução e mudança. É o espelho do que a FS está se tornando hoje– Almiro Thibúrcio, sócio-proprietário da FS Yachts

                                  Era um lançamento mais que esperado. Desde que — no São Paulo Boat Show 2023 — o estaleiro apresentou a maquete de uma lancha equipada com motores de popa e com acabamento mais refinado, para concorrer no mercado internacional, a ansiedade tomou conta do mercado.

                                  Foto: FS Yachts/Divulgação

                                  Valeu a pena esperar. A FS 355 nasceu bonita, inovadora e com muitos pontos altos, além do T-top.

                                   

                                  “É uma lancha com proa aberta e cabine ao mesmo tempo. Pode ser equipada com motores de popa ou de centro-rabeta. E ainda traz o requinte de uma abertura lateral no cockpit. Ela representa um novo conceito, um divisor de águas na história da nossa empresa, oferecendo mais luxo, especialmente no interior, e uma riqueza de detalhes nos acabamentos”, conta Eduardo Inácio, do setor de engenharia da FS Yachts.

                                  Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                                  “Quando surgiu a ideia de construir uma lancha de porte maior, a inspiração foi a FS 290. Ou seja, a 355 é a evolução de uma embarcação de sucesso”, acrescenta Luiz Zacarelli, sócio proprietário do estaleiro.


                                   

                                  Com a FS 355, a FS Yachts dá um salto tecnológico, estético e conceitual. Inovações que refletem a paixão pelo mar, pela navegação e pelos esportes náuticos nutrida pelos proprietários do estaleiro e por seus colaboradores mais diretos: projetistas, engenheiros gerentes de produção e designers de interior.

                                  Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                                  “Para falar da FS 355 é necessário conhecer a empresa. A FS representa um legado, a construção de algo muito maior do que somente uma fábrica de barcos”, diz Almiro.

                                  Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                                  A história remete a seu fundador, José Thibúrcio, que como comandante incutiu na FS Yachts uma filosofia de vida baseada no companheirismo, na paixão pela perfeição e no comprometimento. “Amor, fraternidade e respeito ao próximo”, diz ele, resumindo em poucas palavras a essência dessa filosofia.

                                  Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                                  Por sua vez, Maurício Briatore, da equipe de Yacht Designers, diz que a nova lancha é fruto de um projeto vanguardista, que tem dois pesos que se complementam: a parte técnica e a criatividade.

                                   

                                  “Os espaços foram muito bem pensados, para atender a um mercado cada vez mais exigente. E tudo se encaixa de maneira perfeita, harmoniosa, resultando num barco bonito, que chega causar emoção”, acredita Briatore.

                                  Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                                  “No interior, para atingir um conceito de minimalismo e continuidade, apostamos no uso de diferentes tipos materiais, de texturas e de acabamentos”, explica Modesto Lago, da equipe de designers de interior.

                                   

                                  Segundo Modesto Lago, o usuário da FS 355 vai desfrutar de propostas diferentes na mesma embarcação. “O cockpit oferece recursos para um day use amplo. Ao mesmo tempo, a cabine é requintada, um ambiente luxuoso, onde se tem uma gostosa sensação de conforto”, descreve.

                                   

                                  Para a equipe de fábrica, o desenvolvimento do projeto representou um desafio, por suas características inovadoras, ousadas.

                                  Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                                  “A 355 tem o DNA da FS, mas ela é diferente. Traz mais tecnologia, design arrojado e incorpora tudo o que há de novo e moderno no mercado e que o cliente busca, tanto no Brasil como no exterior”, avalia Edson Kelss, gerente de produção do estaleiro.

                                   

                                  “O fortalecimento da empresa no mercado externo é algo muito presente. E vai se consolidar cada vez mais a partir desse projeto”, confia Briatore.

                                  Foto: FS Yachts/Divulgação

                                  Com 10,80 metros de comprimento, pensada para ser um produto de exportação — Estados Unidos, países da Europa, Emirados Árabes e Uruguai estão no radar no estaleiro —, a lancha tem acabamento impecável e traz algumas soluções criativas para compensar a perda de espaço na plataforma de popa, por conta da motorização (2 x 300 hp ou 2 x 400 hp).

                                  Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                                  O espaço gourmet, por exemplo, foi deslocado para o cockpit. Há também uma plataforma lateral (open deck) rebatível na popa (a boreste), o que permitiu a instalação de um sofá de popa maior e superconfortável, conversível em um segundo solário — o outro, triplo, fica na proa, a que se tem acesso por uma passagem interna bem-bolada e muito segura, a bombordo. E o posto de comando terá três poltronas individuais.

                                  Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                                  Homologada para 14 passageiros (mais o piloto), a esperada FS 355 oferece pernoite para quatro pessoas em dois camarotes tradicionais (mas de acabamento super refinado), um na proa e outro à meia-nau, em a possibilidade de personalização da cabine, com a escolha de cores especiais e acabamentos diferenciados na decoração.

                                   

                                  Ou seja, é uma lancha feita em série. Mas do jeito que o comprador quiser. Valeu a pena esperar por ela! Para saber mais sobre a embarcação, acesse o site da FS Yachts.

                                   

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                                    Depois de duas temporadas navegando em novos mares, o Rio Boat Show 2014 marcou a volta do salão para o seu cenário tradicional, sobre as águas da Baía de Guanabara. Naquele ano, a feira aconteceu de 9 a 15 de abril, e reuniu um público de 34 mil pessoas, que puderam acompanhar a exposição de mais de 180 barcos.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    De qualquer ângulo que se olhasse era possível notar a variedade de barcos expostos– dizia a edição 309 da Revista Náutica

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                                    Foi em 2014 que o Google finalmente oficializou o fim da rede social Orkut, enquanto o Facebook anunciou a compra do WhatsApp, por US$ 16 bilhões. A morte de Ayrton Senna completava 20 anos, e diversas homenagens ao piloto de Fórmula 1 aconteceram no Brasil e no mundo.


                                    No esporte, o Brasil sediou a Copa do Mundo de Futebol, competição marcada pelo histórico 7 a 1 entre Alemanha e Brasil e a suspensão do uruguaio Luis Suárez por 9 jogos, depois do jogador morder, em campo, o zagueiro italiano Chiellini. Ainda naquele ano, Gabriel Medina se sagrou como o primeiro brasileiro campeão mundial de surf.

                                    Destaques do Rio Boat Show 2014

                                    Clone de Jack Sparrow (do filme Piratas do Caribe), workfashion de bolsas Fendi, aulas de vela e um ônibus anfíbio foram algumas das atrações que levaram o Boat Show daquele ano para além da exposição de barcos. Mas, claro, as grandes estrelas do salão brilharam tanto nas águas, quanto “no seco”.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica
                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Um verdadeiro “mar de novidades” desaguou na Baía de Guanabara, onde, inclusive, personalidades da mídia marcaram presença para ver todas de pertinho — por fora, por dentro e em atividade na água. Regina Casé, Carlos Alberto Parreira, Torben e Lars Grael foram alguns dos grandes nomes que atracaram no salão.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica
                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Por lá, não só eles como mais de 34 mil pessoas puderam apreciar o espetáculo exposto na Marina da Glória, com embarcações seguindo a alta tendência dos modelos com flybridge, como a brasileira Schaefer 800 Fly, as francesas Prestige 620 Fly e Prestige 550 Fly e a americana SeaRay 510 Fly.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Naquele ano, as marcas estrangeiras já sabiam como agradar o público brasileiro, e a Azimut mostrou isso na prática, adaptando um de seus modelos especialmente para os clientes do país. No caso, a tradicional Azimut 70 — também com fly –, ganhou, claro, uma churrasqueira na popa.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Um modelo nacional que ganhou destaque na ocasião foi a Solara 520 HT, lancha equipada com plataforma de popa submersível, espaço gourmet e até garagem para bote. À época, esse era o maior modelo do estaleiro gaúcho, e contava com espaço para 16 pessoas durante o dia, enquanto 7 delas tinham a possibilidade de dormir a bordo da embarcação.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Também no grupo dos modelos com flybridge, a Sessa F42 se destacou por ser a primeira do estaleiro italiano nesses moldes fabricada no Brasil, através da catarinense Intech Boating — que à época era também responsável pela produção em solo brasileiro dos modelos C40 e C36, sucessos da marca da Itália.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Nos modelos menores, os destaques ficaram por conta da Triton 325, Bayliner 350 BR, Coral 34 A Full, Arthmarine 295, Cat 33 Teaser, Phantom 303, Bayliner 190 Deck Boat e Mestra 22.2. Já nos veleiros, modelos como o Leopard 48, Oceanis 38, Hanse 575, Dufour 40 Grand Large, Bavaria Cruiser 46, Lagoon 39 e Amel 64 deram conta de levar uma gota a mais de charme para o Rio Boat Show 2014.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Nos jets, três modelos fizeram brilhar os olhos dos amantes da adrenalina: Kawasaki Ultra 300 X (com 300 cv de potência), Yamaha FX Cruiser SVHO (com mais 20% de potência que seu antecessor, o FX Cruiser SHO) e o Sea-Doo Spark, jet de entrada de 90 hp e apenas 191 kg.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Confira mais fotos da edição de 2014 do Rio Boat Show

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica
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                                    Rio Boat Show 2024

                                    Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                    O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                     

                                    O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                    Anote aí!

                                    RIO BOAT SHOW 2024
                                    Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                    Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                    Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                    Ingressos: site oficial de vendas
                                    Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                     

                                    Náutica Responde

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                                      Por: Redação -
                                      07/04/2024

                                      Os dias de férias do empresário espanhol Amancio Ortega, dono da famosa rede de lojas Zara, estão prestes a ganhar uma joia de sofisticação e luxo: um megaiate de 72 metros de comprimento (236 pés), que em breve estreará nas águas com todo o conforto que seu alto padrão oferece.

                                      Batizada de Projeto 2024, a embarcação é da autoria do estaleiro holandês Feadship, um dos mais exclusivos do mundo. Segundo a empresa, os 564 m² de espaço interior são totalmente personalizáveis de acordo com os gostos e necessidades do proprietário.

                                      Foto: Feadship/ Divulgação

                                      Como é de se esperar, garantir um desses para si demanda um investimento e tanto: o megaiate do dono da Zara custa nada menos que 182 milhões de euros, conforme o jornal português JN, valor que representa R$ 988 milhões (conversão feita em abril de 2024).

                                      Tour pelo megaiate do dono da Zara

                                      A embarcação encanta logo de cara aqueles que não abrem mão de unir discrição e sofisticação na mesma frase. Construído com linhas minimalistas, a pintura predominante do casco é branca, com interiores em tons pastel.

                                      Foto: Feadship/ Divulgação

                                      O megaiate do dono da Zara conta com três deques, sendo que os passageiros podem transitar facilmente ao redor deles por meio de um elevador que integra os espaços. Um segundo elevador fica responsável por transportar as refeições a todos os andares.

                                       

                                      Na popa, a ampla praça se estende para o lazer dos viajantes. Plataformas laterais retráteis aumentam em cerca de 80% o espaço do beach club, que conta ainda com plataforma submergível, parque infantil e uma piscina de 3,3 metros.

                                      Foto: Feadship/ Divulgação

                                      O ambiente está conectado ao convés principal, onde ficam as salas de estar e de jantar, com capacidade para 12 pessoas.

                                       

                                      As grandes janelas que envolvem o espaço permitem a entrada de luz natural e vista para o mar — capaz de ficar ainda melhor caso o proprietário opte por incluir varandas retráteis na embarcação.


                                      Convidados a desfrutar do megaiate do dono da Zara podem se acomodar confortavelmente em uma cabine VIP e em oito cabines adicionais, mas o destaque vai para a suíte máster. Além de closets masculino e feminino, lounge e varanda privativa, o quarto conta com uma escada que leva ao deque superior, um espetáculo à parte no Projeto 2024.

                                      Foto: Feadship/ Divulgação
                                      Foto: Feadship/ Divulgação

                                      Localizado na área do flybridge, o terraço privativo oferece três zonas de lazer: um solário com jacuzzi à frente, uma mesa de jantar com painéis corta-vento no centro, e um bar com poltronas na parte traseira.

                                      Foto: Feadship/ Divulgação
                                      Foto: Feadship/ Divulgação

                                      Já a frente do convés superior foi planejada para comportar um heliponto touch-and-go, mas pode se transformar em mais um espaço relaxante, caso seja a vontade do proprietário.

                                       

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                                        Com sistema de aluguel de barcos, Bombordo estará no Rio Boat Show 2024

                                        Plataforma com aplicativo e site permite locação dentro e fora do Brasil e estará na Marina da Glória, de 28 de abril a 5 de maio

                                        06/04/2024

                                        Uma plataforma que permite alugar embarcações dentro e fora do Brasil e faz o meio campo entre donos de barcos e quem busca uma locação é a proposta da Bombordo, que estará no Rio Boat Show 2024 apresentando o seu “app dos barcos”.

                                        De 28 de abril a 5 de maio, o evento náutico mais charmoso da América Latina, realizado na Marina da Glória, o estande da Bombordo no Rio Boat Show 2024 com a empresa que  “democratizar o acesso à embarcações”. Com modelos de vários tipos, valores e tamanhos, a plataforma é conhecida como o “Airbnb” dos barcos.

                                        Foto: Nelson Saldanha/ Divulgação

                                        No Rio Boat Show 2024, a Bombordo contará com mais de 400 embarcações em sua plataforma, que inclui app e site. Além disso, a empresa oferece seguro de responsabilidade civil e uma experiência completa com serviços adicionais — que inclui fotógrafo, churrasco e até comida japonesa.

                                         

                                        Assim, a Bombordo possibilita que recém-chegados ao universo náutico tenham acesso a passeios gastando bem menos. E para os donos de embarcação que pretendem locar seus barcos, a plataforma serve como uma alternativa de investimento.

                                         

                                        Inclusive, as reservas sempre passam necessariamente pela aprovação dos proprietários, que também definem os preços dos aluguéis.

                                        Foto: Nelson Saldanha/ Divulgação

                                        Como destaque, a plataforma tem disponível a Azimut 58, por R$ 12 mil, em Cancun, no México; a Nautilus – Looker 350, uma hidronave do Instituto Argonauta, por R$ 5 mil, no litoral de Ubatuba, São Paulo; e a Phanton 235, com marinheiro incluso e custando aproximadamente R$ 1,2 mil.

                                         

                                        Além disso, o cliente que for visitar o estande da Bombordo no Rio Boat Show 2024 poderá até ganhar uma lancha! Quem se cadastrar e baixar o aplicativo, participará de um sorteio da Phantom de 50 pés, com adicionais A/B em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro.

                                        Foto: Nelson Saldanha/ Divulgação

                                        Já para os proprietários de barcos, a marca irá presentear com um kit Bombordo a cada um que cadastrar sua embarcação para aluguel na plataforma.

                                        Rio Boat Show 2024

                                        Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                        O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                         

                                        O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                        Anote aí!

                                        RIO BOAT SHOW 2024
                                        Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                        Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                        Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                        Ingressos: site oficial de vendas
                                        Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                         

                                        Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                         

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                                          Maior em tamanho e em preço: conheça o novo superiate de David Beckham

                                          Ex-craque do futebol inglês atualizou embarcação sem abandonar o modelo Riva; conheça

                                          05/04/2024

                                          Considerando a carreira que David Beckham construiu no futebol como jogador e a que vem construindo como empresário, dá para se dizer que seu antigo barco era até “modesto”, afinal, no mundo dos milionários, quanto maior — e mais luxuoso — melhor. Pois agora o atual dono do clube Inter Miami, dos Estados Unidos, se rendeu aos luxos do mar.

                                          O ex-jogador era dono de um Riva Argo 90, de 92 pés — que ele mesmo ajudou a projetar. Ele havia decidido comprar um barco depois um passeio no iate de Elton John.

                                           

                                          Agora, Beckham deu um up na sua máquina do mar e saiu de um iate para um superiate: o Riva 130 Bellissima, de 131 pés. Apesar da mudança, ele segue ao lado da marca do grupo italiano Ferretti.

                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação

                                          Casado com Victoria Beckham há 25 anos e pai de quatro filhos, o empresário certamente considerou que uma embarcação maior seria uma boa ideia — até porque, ao que tudo indica, Beckham gosta de aproveitar seu tempo de qualidade com a família. Inclusive, o astro já foi visto ao lado dos familiares na nova embarcação, durante a Páscoa, em Miami (EUA).

                                          Foto: Instagram @victoriabeckham / Reprodução

                                          Conheça o novo superiate de David Beckham

                                          O novo superiate de David Beckham não é maior somente em tamanho, mas, principalmente, no luxo.

                                           

                                          Enquanto seu antigo Riva Argo 90 não transparecia ser uma “mansão flutuante” — pelo menos não como as embarcações da maioria das celebridades –, o Riva 130 Bellissima, por outro lado, ostenta logo de cara uma jacuzzi no convés superior, além de muito mais espaço de lazer, tanto na popa, quanto na proa.

                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação
                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação
                                          Riva 90, antigo iate de David Beckham. Foto: Riva Yacht / Divulgação

                                          Ao lado da jacuzzi, na proa, grandes sofás garantem o banho de sol. No deque inferior, uma mesa para 10 pessoas ao lado de um bar promete ser o ambiente perfeito para confraternizações com amigos e familiares. Mais uma vez, a presença de sofás garante que ninguém precise ficar de pé a bordo.

                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação
                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação

                                          No mesmo ambiente, mais à frente, duas escadas dão acesso à praça de popa e ao beach club. Ambas as áreas são bastante espaçosas, o que deixa a ideia de aproveitar o mar ainda mais atraente. Aliás, de acordo com a Riva, a boca do novo superiate de David Beckham tem 7,86 metros.

                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação
                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação

                                          O interior do barco dispõe de acomodações para 10 pessoas, em um ambiente que dispensou os traços orgânicos e apostou nas linhas firmes para transparecer luxo logo ao primeiro olhar. Apesar disso, detalhes em marrom escuro trazem equilíbrio aos tons claros, metálicos e espelhados, para que a embarcação tenha um toque de aconchego e não se renda totalmente à “aparência de shopping”.

                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação
                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação

                                          A potência da embarcação vem de motores duplos MTU 16V 2000 M96L com 2.638 cv cada, sendo que a velocidade máxima é de 22,5 nós (41,6 km/h) — um pouco mais lento que o Argo 90. Em compensação, o alcance do barco chega a 1.000 milhas náuticas (cerca de 1.852 km), a uma velocidade de cruzeiro de 11 nós (20 km/h) ou 360 milhas náuticas (667 km) na velocidade máxima de 20 nós (37 km/h).


                                          O novo superiate de David Beckham custa a partir de US$ 20 milhões (cerca de R$ 100,4 milhões em conversão realizada em abril de 2024), enquanto seu antigo barco, o Argo 90, saiu por aproximadamente US$ 6,5 milhões (R$ 32 milhões).

                                          Foto: Riva Yacht / Divulgação

                                          Já batizado de “Seven”, o superiate leva o mesmo nome que o astro deu a seu antigo Riva 90, e que representa o número 7 — sempre estampado nas camisas de Beckham, tanto na seleção inglesa como nos vários clubes que defendeu.

                                           

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                                            Angelo Guedes relata experiência de construir veleiro do zero no NÁUTICA Talks

                                            Corretor de seguros que colocou a mão na massa para viver aventuras no mar estará no Rio Boat Show 2024

                                            A 700 km de distância do litoral mais próximo, a cidade de Loanda, no interior do Paraná, é a terra do corretor de seguros Angelo Guedes. Se você não o conhece, dificilmente imaginaria que o loandense está construindo um veleiro de alumínio de 36 pés — e com as próprias mãos. Quem estiver no Rio Boat Show 2024, contudo, poderá bater um papo com ele, na série de palestras do NÁUTICA Talks.

                                            Celebrando sua histórica 25ª edição, o Rio Boat Show acontece de 28 de abril a 5 de maio, na Maria da Glória. Por lá, Angelo vai abordar os desafios e superações de construir um veleiro no fundo do quintal — do zero.

                                             

                                            Sua palestra, com o nome “A construção de um veleiro 36 pés de alumínio”, acontece no dia 2 de maio, às 16h.

                                            Foto: Angelo Guedes / Arquivo Pessoal

                                            O corretor, que resume suas experiências na água à pesca em rios e lagos como esporte e lazer, está quase no fim da construção de seu próprio veleiro. O motivo? “Viver aventuras no mar futuramente”, como ele mesmo descreve.

                                            Foto: Angelo Guedes / Arquivo Pessoal

                                            A ideia surgiu quando Angelo percebeu que queria “algo a mais na vida”. E, como adquirir uma embarcação deste porte era financeiramente inviável para ele naquele momento, ele mesmo resolveu colocar a mão na massa. Agora, o paranaense está prestes a concluir seu projeto — com capacidade para dar uma volta ao mundo, segundo o próprio.

                                             

                                            Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do evento náutico mais charmoso da  América Latina.



                                            No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.

                                             

                                            Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

                                            Rio Boat Show 2024

                                            Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                            O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                             

                                            O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                            Anote aí!

                                            RIO BOAT SHOW 2024
                                            Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                            Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                            Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                            Ingressos: site oficial de vendas
                                            Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                             

                                            Náutica Responde

                                            Faça uma pergunta para a Náutica

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                                              Embarcação elaborada por 2 anos chega para atingir principalmente o mercado internacional, com duas opções de motorização

                                              Os amantes do mar acabam de ganhar mais uma lancha para ficar de olho: a nova FS 355, da FS Yachts, apresentada na noite da última quinta-feira (4). Com duas opções de motorização, a nova embarcação chega para se juntar às mais de 3 mil lanchas da marca que atualmente navegam ao redor do mundo.

                                              A nova FS 355 foi recebida com muita empolgação em um coquetel de lançamento realizado no restaurante Jardín Del Mar, em Florianópolis, Santa Catarina.

                                               

                                              José Thiburcio, fundador da FS Yachts, e os sócios-proprietários Almiro Thiburcio e Luiz Zacarelli se reuniram aos amantes do setor para exibir em primeira-mão o barco. Após dois anos de elaboração do projeto, o momento esperado por todos: a queda do tecido que encobria a nova estrela do estaleiro catarinense.

                                              Almiro Thiburcio, José Thiburcio e Luiz Zacarelli. Foto: Revista Náutica

                                              Agradeço imensamente a todos pela presença, aos que fazem parte da nossa vida e convivem conosco, viram nosso início de trabalho e hoje estão aqui contemplando uma maravilha que virá aí, a pedra fundamental da FS– José Thiburcio, fundador da FS Yachts

                                              Equipe FS Yachts. Foto: Revista Náutica

                                              José Thiburcio ainda fez questão de exaltar a vocação náutica do nosso país. “O Brasil está delegado a ser um país do mercado náutico. Nós vemos hoje que podemos fazer melhor que todos, porque a nós cabe a vontade e o prazer de fazer bem feito”, afirmou, durante o evento de lançamento.

                                              Eduardo Coelho, da Mercury, e José Thiburcio, fundador da FS Yachts. Foto: Revista Náutica
                                              Foto: Revista Náutica
                                              Foto: Revista Náutica

                                              Conheça a nova FS 355

                                              A nova lancha da FS tem 10,80 metros de comprimento e opções de motorização centro-rabeta e popa. Dianini Moccelin, gerente nacional B2B da FS Yachts, garante que “o barco foi feito para os olhos mais exigentes, pois traz tendências do mercado náutico e surpreende na riqueza dos detalhes”.

                                              Foto: Revista Náutica

                                              A FS 355 chega para agradar tanto o mercado náutico nacional, quanto o público dos Estados Unidos — conhecido por valorizar embarcações com motor de popa. Nesse quesito, a lancha pode ser equipada com uma parelha de 300 hp ou dois motores de 400 hp.

                                              Somos muito detalhistas, gostamos de fazer o projeto bem acertado. A lancha foi muito pensada no mercado internacional, principalmente os Estados Unidos, por isso a primeira delas já veio com motor de popa– Ricardo Fragoso, gerente comercial da FS Yachts

                                              Foto: Revista Náutica

                                              Com o uso inteligente dos espaços, a embarcação de 3,5 metros de boca (largura máxima) ganhou um layout funcional. No deque inferior, acessado por uma passagem ao lado do posto de comando, o barco traz cozinha equipada com pia, micro-ondas e armários, além de banheiro, mesa e aposentos que garantem pernoite para até quatro pessoas.

                                              Foto: Revista Náutica
                                              Foto: Revista Náutica
                                              Foto: Revista Náutica

                                              Para passeios durante o dia, a capacidade da FS 355 é de 15 passageiros, que podem aproveitar todo o conforto da embarcação.

                                              Foto: Revista Náutica

                                              A popa é o espaço ideal para curtir o novo barco da FS Yachts. A área conta com frigobar, mesa com porta-copos rodeada por bancos estofados e pega-mãos, para proporcionar segurança para todos a bordo.

                                              Foto: Revista Náutica
                                              Foto: Revista Náutica
                                              Foto: Revista Náutica

                                              Com a escolha da motorização de popa, o espaço “perdido” para os motores é compensado com a abertura de um deque lateral, que amplia o espaço na área de popa do barco — funcionalidade que se mantém na versão centro-rabeta.

                                              Foto: Revista Náutica
                                              Foto: Revista Náutica
                                              Foto: Revista Náutica

                                              proa, por sua vez, abriga um solário com espaço para três pessoas — mais uma opção de lazer para quem navegar na nova FS 355. Para saber mais sobre a embarcação, acesse o site da FS Yachts.

                                               

                                              Náutica Responde

                                              Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                Pelo segundo ano no Píer Mauá, a 16ª edição do salão contou com cerca de 200 embarcações, metade delas sobre as águas

                                                Em 2024, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição. Para comemorar esse momento histórico, a equipe de NÁUTICA vai revisitar o passado novamente para mais uma edição da série Memória Náutica. Hoje é dia de relembrar o Rio Boat Show 2013, salão que aconteceu pela segunda vez no Píer Mauá.

                                                A 16ª edição do salão náutico mais charmoso da América Latina atracou nas águas do Píer Mauá, no centro do Rio, de 25 de abril a 1º de maio, com mais de 200 barcos — muitos deles atracados em meio quilômetro de píer, prontos para saírem em teste drive. Cinco pavilhões de exposição ainda levaram à feira barcos “no seco”, equipamentos e acessórios para embarcações, além de muitas atividades interativas.

                                                Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                Pelo segundo ano consecutivo, o Píer Mauá sediou o Boat Show e mudou a paisagem do velho porto: saíram os navios e entraram os iates– dizia a edição 297 da Revista Náutica 

                                                O que acontecia no mundo em 2013

                                                Em 2013, enquanto a Sony lançava o PlayStation 4, nascia outro fenômeno entre crianças e adultos: o jogo “Pou”, que rendeu nada menos que 80 milhões de downloads — só no Brasil. No ano da tragédia na boate Kiss, o país perdeu também Alexandre Magno Abrão, o Chorão, vocalista da banda Charlie Brown Jr.


                                                Naquele ano, o argentino Jorge Mario Bergoglio tornou-se o Papa Francisco, e a Seleção Brasileira de Futebol conquistou o título da Copa das Confederações, realizada no Rio como preparação para a Copa do Mundo de 2014. Falando em Rio, por lá rolou a 5ª edição do Rock in Rio, que recebeu artistas como Beyoncé, Florence and The Machine, Metallica, Alice in Chains, Bon Jovi, Iron Maiden e Avenged Sevenfold.

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                                                Barcos não faltaram no Rio Boat Show 2013, afinal, mais de 200 deles embelezaram ainda mais as águas do Píer Mauá. Alguns, contudo, atraíram os olhares atentos de quem visitou o salão daquele ano, como a Schaefer 800. “A nova estrela da Schaefer“, como dizia a edição 297 da Revista Náutica, era à época a maior embarcação do estaleiro catarinense, com “porte de iate”.

                                                Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                O design da embarcação era considerado inovador e moderno, uma vez que trazia flybridge e teto rígido, sendo que o fly era, na verdade, um posto de comando externo, que ocupava somente metade da capota. O barco, de R$ 12 milhões, navegava com três motores Volvo IPS 1200, de 900 hp cada.

                                                Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                Da Itália veio o maior barco do salão: a Azimut Grande 100. Um dos mais luxuosos do Brasil naquele período — na época, o único modelo das Américas –, a embarcação dispunha de 4 suítes, sendo que a principal delas, na proa, tinha o tamanho de um apartamento completo. No fly, espaço suficiente para uma cozinha com mesa para 10 pessoas e, na motorização, 2 motores de centro de 2200 hp cada. O preço? R$ 25 milhões.

                                                Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                Seguindo uma tendência mundial daquele ano, a brasileira Intermarine apresentou um modelo de 65 pés em que o fly dispunha de cobertura, o que possibilitava aos passageiros a opção de controlar a entrada de luz solar no local, graças a uma capota de lona móvel. A lancha, única desse porte à época com 4 camarotes, era empurrada por dois motores de centro de 1200 hp cada.

                                                 

                                                Diretamente da Inglaterra, o Sunseeker Manhattan 63 atracou no Rio como um barco elegante, em que as linhas esportivas da embarcação registravam a marca do estaleiro inglês e a exigência dos ingleses no acabamento do barco. Com 4 camarotes (3 com suíte) e um fly com solário envolvendo o posto de pilotagem, o barco de R$ 9 milhões navegava com 2 motores de centro entre 800 e 1200 hp cada (ou Volvo IPS).

                                                Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                O Francês Prestige 550 Fly atracou no Píer Mauá para agradar os que buscavam por espaço. Com 55 pés, a embarcação trazia, só na sala, 3 sofás, uma cozinha separada por uma bancada e um acesso exclusivo ao camarote principal, à meia-nau. A lancha, equipada com dois motores centro-rabeta com propulsão Zeus de 600 hp cada, foi comercializada por R$ 4,2 milhões.

                                                 

                                                Nos jets, destaque para o Sea-Doo GTX Limited iS 260, de 260 hp, que saia por R$ 77 mil, e para o Yamaha FX Cruiser SHO, com motor de 4 tempos de 1800 cm³ e valor de R$ 59 mil. O Zefir 3.2 também chamou atenção, não pela potência ou preço, mas por ser um bote com cara de jet, com motor de popa de 30 hp.

                                                Outras atrações da 16ª edição do salão carioca

                                                Ainda nos destaques do Boat Show daquele ano, mas para além dos barcos, estava a “Semana Náutica”, que reuniu, antes e durante o salão, sete modalidades aquáticas: wakeboard, esqui, canoagem, vela, rali, stand up paddle e foto submarina.

                                                 

                                                Nesta última, mais de 30 mergulhadores se aventuraram nas imediações de Ilha Comprida, no arquipélago das Cagarras, em busca da melhor foto submarina das águas que banham o Rio.

                                                Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                Também nos esportes aquáticos, a 14ª Regata Rio Boat Show reuniu mais de 150 veleiros, divididos em 18 categorias — inclusive com uma novidade: o minicircuito Rio, com veleiros de oceano e monotipos de até 32 pés.

                                                Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                Assim como na 1ª edição do salão no Píer Mauá, carrinhos elétricos facilitaram a vida dos visitantes, que puderam aproveitar o melhor da feira enquanto davam uma voltinha no veículo. Um espaço para as crianças também facilitou a vida dos pais que foram ao salão em busca de um barco, já que, por lá, os pequenos podiam passar o tempo aproveitando atividades recreativas.

                                                Confira mais fotos da edição de 2013 do Rio Boat Show

                                                Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                Foto: Arquivo Revista Náutica
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                                                Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                Rio Boat Show 2024

                                                Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                                O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                                 

                                                O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                                Anote aí!

                                                RIO BOAT SHOW 2024
                                                Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                                Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                                Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                                Ingressos: site oficial de vendas
                                                Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                                 

                                                Náutica Responde

                                                Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                  Aloha Náutica leva veleiros do Grupo Beneteau ao Rio Boat Show 2024

                                                  Catamarã Excess 14, pela primeira vez no país, e Oceanis 51.1 serão destaques nas águas da Marina da Glória, de 28 de abril a 5 de maio

                                                  04/04/2024

                                                  Distribuidora exclusiva das embarcações Excess e Beneteau — ambas do Grupo Beneteau — no Brasil, a Aloha Náutica estará mais uma vez presente em águas cariocas. Na histórica 25ª edição do evento, a marca levará dois barcos ao Rio Boat Show 2024: o Excess 14 — lançamento no Brasil — e o Beneteau Oceanis 51.1.

                                                  Entre os dias 28 de abril e 5 de maio, o público náutico poderá acompanhar os veleiros da marca francesa que estarão expostos na belíssima Marina da Glória.

                                                   

                                                  O estande da Aloha Náutica no Rio Boat Show 2024 ainda vai receber um coquetel e palestra em homenagem aos 140 anos do Grupo Beneteau.

                                                  Foto: Aloha Náutica/ Divulgação

                                                  Abaixo, confira detalhes dos dois barcos escolhidos como destaque da Aloha Náutica no Rio Boat Show 2024, o evento mais charmoso da América Latina.

                                                  Excess 14

                                                  Pela primeira vez em águas brasileiras, o Excess 14 será o catamarã do grupo Beneteau que a Aloha Náutica vai exibir no evento. O barco foi projetado em torno de um layout autêntico, tanto na versão do proprietário quanto na versão charter. Segundo a marca, o design exclusivo trouxe soluções “fora da caixa” — e seu modelo explica o porquê.

                                                  Foto: Aloha Náutica/ Divulgação
                                                  Foto: Aloha Náutica/ Divulgação
                                                  Foto: Aloha Náutica/ Divulgação

                                                  Com preço estimado em aproximadamente R$ 6,7 milhões, a charmosa embarcação pode variar de 13,97 (46 pés) a 15,99 metros (52 pés) de comprimento, com uma boca de 7,87 metros. Além disso, este veleiro catamarã também conta com dois motores de 45 hp ou dois de 57 hp.

                                                  Oceanis Beneteau 51.1

                                                  Com 51 pés, o monocasco da linha de cruzeiro do Grupo Beneteau — com valor estimado em cerca de R$ 5,5 milhões —  possui um chine (linha de junção entre o costado e o fundo do casco) alongado até a proa. Segundo a marca, o barco é fácil de manusear, confortável e inteligente, além de proporcionar 700 personalizações.

                                                  Foto: Aloha Náutica/ Divulgação
                                                  Foto: Aloha Náutica/ Divulgação
                                                  Foto: Aloha Náutica/ Divulgação

                                                  Na parte técnica, o Oceanis 51.1 tem uma boca de 4,80 metros e uma potência de motor de 80 hp. Com o aplicativo móvel Seanapps instalado, ainda é possível monitorar o status de vários sistemas da embarcação, além de poder programar uma rota ou revisar o progresso da velejada.

                                                  Rio Boat Show 2024

                                                  Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                                  O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                                   

                                                  O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                                  Anote aí!

                                                  RIO BOAT SHOW 2024
                                                  Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                                  Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                                  Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                                  Ingressos: site oficial de vendas
                                                  Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                                   

                                                  Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                                   

                                                  Náutica Responde

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                                                    Equipamento belga de apenas 40 centímetros navega a 75 metros de profundidade e cria mapas de seus arredores

                                                    Aliar a inteligência humana à tecnologia é uma boa alternativa para muitas situações, mas quando o assunto é explorar o fundo do mar, essa ideia é ainda mais bem-vinda. Por isso, a empresa belga uWare Robotics criou o robô subaquático uOne, que promete assumir o lugar de mergulhadores em missões debaixo d’água.

                                                    O equipamento, que combina características de dois tipos diferentes de robôs submarinos, tem como foco principal a inspeção de estruturas subaquáticas.

                                                     

                                                    Para substituir humanos nessas missões, o uOne conta com oito propulsores vetoriais, um sistema de câmeras integradas, unidade de medição inercial (IMU) e outras tecnologias que o permitem seguir um caminho pré-progamado, sem a ajuda de humanos.

                                                    Foto: uWare Robotics / Divulgação

                                                    Os chamados “pontos de interesse” das missões subaquáticas para as quais o equipamento é destinado são inspecionados pelo robô, que é capaz de criar mapas tridimensionais do ambiente ao seu redor e coletar dados — inclusive imagens RGB em alta resolução — , que são armazenados em uma unidade SSD integrada.

                                                     

                                                    Todas as funcionalidades do robô subaquático uOne estão acopladas em um equipamento de apenas 40 cm de altura, 40 cm de largura e 50 cm de comprimento, que pesa 15 kg e suporta até 5 kg.


                                                    Para explorar as profundezas do oceano, o equipamento navega a uma velocidade máxima de 5,5 km/h, com bateria que garante até duas horas de operação após uma carga que leva o mesmo tempo.

                                                     

                                                    Atualmente, o robô subaquático uOne é capaz de descer a uma profundidade máxima de 75 metros, mas ideia da belga uWare Robotics é que em breve esse número seja ainda maior, com a troca da atual carroceria de acrílico por uma de alumínio.

                                                     

                                                    Náutica Responde

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                                                      Instrutor de navegação há quase três décadas, especialista participará de bate-papo no Rio Boat Show 2024

                                                      Mudanças nas regras costumam gerar dúvidas, e no universo náutico não seria diferente. Para esclarecer as alterações relacionadas a habilitação náutica, Marcello Souza vai comandar um bate-papo sobre o assunto no NÁUTICA Talks, dentro do Rio Boat Show 2024.

                                                      Com o tema “Novas regras de habilitação náutica”, o encontro servirá para o experiente instrutor de navegação abordar, por exemplo, a importância da compatibilidade da documentação do barco e a habilitação náutica do condutor. Essa é uma das mudanças trazidas com a alteração da Norman 211, que entra em vigor no mês de junho.

                                                       

                                                      A palestra vai acontecer no dia 2 de maio, às 19h e faz parte da programação da histórica 25ª edição do Rio Boat Show — realizada de 28 de abril a 05 de maio, na famosa Marina da Glória.

                                                      Foto: Instagram @argonautaescolanautica/ Reprodução

                                                      Instrutor de navegação desde os anos 90, Marcello dá aulas na escola náutica Argonauta — fundada por ele mesmo. Além disso, é presidente da Associação Brasileira das Escolas Náuticas (Abenau), criada em 2018 para padronizar a formação dos navegadores, de acordo com a Norma de Autoridade Marítima (Norman).

                                                       

                                                      Por fim, Marcello Souza já foi condecorado com as medalhas de Amigo da Marinha e Honra ao Mérito Tamandaré. Palestrante do NÁUTICA Talks, o instrutor pretende promover a melhora no nível de formação dos instrutores e o consequente aumento da segurança na água.

                                                      Foto: Revista Náutica

                                                      Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do evento náutico mais charmoso da América Latina.

                                                      No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.

                                                       

                                                      Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

                                                      Rio Boat Show 2024

                                                      Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                                      O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                                       

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                                                        Quando as condições meteorológicas não ajudam, a melhor solução pode ser partir para o artificial. É assim que pensa um grupo de 30 cientistas, que juntos redigiram uma pesquisa publicada recentemente no Science Advances, em que avaliam as chances de “iluminar as nuvens”, de maneira não natural.

                                                        Este plano é uma tentativa de conter o aquecimento do mar, mas está longe de ser uma solução segura. A estratégia, chamada de “brilho das nuvens marinhas” (MCB), consiste em adicionar partículas de aerossol em nuvens rasas sobre o oceano e, assim, torná-las mais refletivas.

                                                        Foto: After Sorooshian et al. 2019/ Reprodução

                                                        Segundo os cientistas, a ideia seria usar um barco no oceano e, de lá mesmo, lançar água do mar na atmosfera através de um spray. Com as gotículas evaporando, serão produzidas as necessárias finas partículas de névoa do aerossol, deixando para os movimentos do ar a missão de transportá-las até a nuvem.

                                                         

                                                        A partir daí, devido ao aumento da capacidade de reflexão à radiação solar, a quantidade de energia absorvida pelo mar diminuiria, minimizando, assim, a degradação das temperaturas do oceano — ao menos na teoria. O contraponto é que a viabilidade de iluminar a nuvem pode trazer mais problemas do que soluções.

                                                        Ainda não se sabe como o MCB afetaria o clima tanto global, quanto regional. Afinal, causar — sem aviso — a diminuição das nuvens pode levar a uma piora no aquecimento. Isso sem falar nas implicações éticas, como desencadear mudanças nas chuvas.

                                                         

                                                        Por isso, são necessárias pesquisas extensas, incluindo experimentos em campo e em laboratório, além do monitoramento e modelagem em diferentes escalas. Entretanto, os cientistas estão mais inseguros quanto aos efeitos de iluminar as nuvens marinhas do que à injeção de aerossóis em grande escala.

                                                        É o que temos para hoje

                                                        Por mais que não traga a resposta teórica que a comunidade cientifica precisa, a estratégia de iluminar as nuvens pode servir como um plano de contingência. A proposta seria neutralizar alguns dos efeitos das alterações climáticas, para minimizar o atraso na luta contra as mudanças do clima.

                                                        Precisamos considerar planos alternativos não ideais, apenas para ganharmos tempo suficiente– Lynn Russell, coautora do artigo, em comunicado à imprensa

                                                        Mas essa atitude, isoladamente, não mudaria muita coisa. Russell disse que a geoengehnaria — intervenção deliberada e em grande escala no sistema climático da Terra — não impede as emissões de gases, que também causam as alterações climáticas.

                                                        Sendo assim, o ideal seria que o plano de iluminar as nuvens pudesse abrandar o agravamento de desastres climáticos, enquanto há uma política de combate às emissões. Enquanto isso, alguns ativistas ambientais defendem a prevenção do problema e se opõem à geoengenharia.

                                                        Iluminar nuvens é a solução?

                                                        Essa pergunta nem os cientistas conseguem responder — até porque não é fácil manipular algo que não se consegue tocar. Algumas nuvens bloqueiam a luz, enquanto outras podem reter o calor — a intenção dos pesquisadores é que ocorra o primeiro cenário.

                                                        Foto: Department of Energy (DOE)/ National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)/ Divulgação

                                                        Além disso, a forma como uma nuvem reage à intervenção humana dependerá de uma série de fatores complexos, imprevisíveis e mutáveis. Não à toa, Graham Feingold, autor principal e pesquisador do Laboratório de Ciências Químicas da Agência de Administração Oceânica e Atmosférica dos Estados Unidos (NOAA), define o plano como um “grande desafio”.

                                                        Teríamos que colocar as partículas do tamanho certo, em nuvens receptivas, nos momentos certos do dia e nas estações, em áreas grandes o suficiente para sombrear grandes áreas do oceano– Graham Feingold

                                                        De acordo com o cientista, o interesse na técnica MCB está em crescimento, mas os políticos não têm a informação necessária para tomar decisões sobre o assunto. Sendo assim, enquanto nada é definido, fica o dilema: arriscar numa solução sem evidências consistentes, ou esperar e perder tempo na luta contra as mudanças climáticas?

                                                         

                                                        Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                                         

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                                                          Por: Redação -

                                                          O megaiate Ice sequer deu seu primeiro respiro de vida e já surpreende aqueles que não abrem mão de navegar com todas as comodidades possíveis a bordo. Com 67,5 metros de comprimento (cerca de 221 pés), o espaçoso barco de luxo conta com elevador até o flybridge, heliponto, escritório e até sala de hospital.

                                                          Atualmente, segue em construção nas instalações da AES Yachts e tem lançamento previsto para maio de 2025. Os mais ansiosos por sua chegada já podem adquiri-lo pela bagatela de 72 milhões de euros — cerca de R$ 395 milhões (conversão feita em abril de 2024).

                                                          Foto: Fraser Yachts/ Reprodução

                                                          Por dentro do megaiate Ice

                                                          Com sete amplos quartos, o megaiate Ice acomoda confortavelmente 12 pessoas no pernoite, sendo a cabine máster um luxo à parte. São 48 metros quadrados exclusivos para seus ocupantes, em área privativa com escritório, vestiário e banheiros masculino e feminino. Nos alojamentos, cabem mais 19 tripulantes.

                                                           

                                                          A plataforma de popa é o coração dessa grande embarcação. Além da plataforma submergível e beach club equipado com espreguiçadeiras, os passageiros poderão desfrutar de amplos espaços graças às plataformas laterais retráteis.

                                                          Foto: Fraser Yachts/ Reprodução
                                                          Foto: Fraser Yachts/ Reprodução

                                                          Complementando as opções de lazer no espaço, há uma piscina de 5,6 metros de comprimento, com sofás dispostos em ambos os lados.

                                                          Foto: Fraser Yachts/ Reprodução
                                                          Foto: Fraser Yachts/ Reprodução

                                                          A ampla boca de 13 metros do megaiate Ice é aproveitada em todo seu potencial. Seja nas laterais da embarcação ou nos andares superiores, há diversos espaços de convivência, incluindo terraço com bar. A conexão entre os ambientes é um diferencial, possível por meio do elevador que liga a área de flybridge com o convés principal.

                                                           

                                                          Dentre as instalações de destaque, há ainda uma espécie de sala hospitalar e uma garagem com um barco tender de 8,6 metros, utilizado para garantir o conforto dos passageiros durante o transporte a ilhas e outros locais.


                                                          Quem dispõe de helicópteros pode aproveitar pousos e decolagens rápidos no heliponto conhecido como touch-and-go, usado para embarque e desembarque de passageiros, sem que a aeronave permaneça no iate.

                                                          Foto: Fraser Yachts/ Reprodução

                                                          O exterior do megaiate Ice é de autoria do Hot Lab Studio, enquanto os interiores são assinados pela Sinot Yacht Architecture & Design.

                                                           

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                                                            Façanhas realizadas em embarcações a motor e a vela serão o ponto principal do bate-papo durante o Rio Boat Show 2024

                                                            03/04/2024

                                                            Cruzar o Atlântico com uma embarcação a motor ou alcançar a Antártica em um barco a vela? Guilherme Kodja concluiu com sucesso essas duas façanhas, e vai levar a experiência dessas aventuras no mar ao NÁUTICA Talks, evento que acontece dentro do Rio Boat Show 2024.

                                                            Rosto conhecido do YouTube de NÁUTICA, Guilherme Kodja participou da série “Uma Aventura no Atlântico” a bordo de um catamarã a motor e, recentemente, velejou nesse mesmo oceano rumo ao continente gelado. A palestra de Guilherme Kodja no Náutica Talks será no dia 4 de maio, às 18h.

                                                            No mar desde 1987, Kodja é Capitão Privado Internacional, Yachtmaster Ocean pela MCA e Instrutor Assistente de Mergulho pela PADI (Professional Association of Diving Instructors). Coautor dos livros “Laje de Santos” e “Alcatrazes”, Kodja também é especialista em Charters Internacionais de Embarcações e faz parte da equipe de NÁUTICA como piloto de testes e consultor técnico.

                                                            Foto: Arquivo Pessoal

                                                            Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes da 25ª edição do evento náutico mais charmoso da  América Latina.


                                                            No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.

                                                             

                                                            Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

                                                            Rio Boat Show 2024

                                                            Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                                            O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                                             

                                                            O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                                            Anote aí!

                                                            RIO BOAT SHOW 2024
                                                            Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                                            Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                                            Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                                            Ingressos: site oficial de vendas
                                                            Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                                             

                                                            Náutica Responde

                                                            Faça uma pergunta para a Náutica

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