Ziraldo ajudou a defender as águas contra poluição, em parceria com NÁUTICA

Criador da campanha "Só jogue na água o que o peixe pode comer", maior cartunista do Brasil nos deixou, aos 91 anos

Por: Redação -
10/04/2024

Desenhista, escritor, chargista, caricaturista e jornalista. Ziraldo construiu, em seus 91 anos de vida, uma carreira que marca seu nome na história das grandes personalidades do país. Além de obras literárias de grande sucesso, ele também ajudou a conscientizar os brasileiros contra a poluição das águas.

No ano de 1998, Ziraldo criou o “peixinho” que estampa a campanha de NÁUTICA “Só jogue no mar o que o peixe pode comer”, ressaltando a importância do cuidado com o bem mais precioso do planeta em muitos pontos do litoral brasileiro.

Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)
Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

Ernani Paciornik, presidente de NÁUTICA, teve a iniciativa de unir o talento do cartunista a uma causa nobre nas costas e lagos do país, levando muitas empresas a embarcarem na ideia da preservação das águas.

Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

Ao longo de mais de 20 anos, a ação distribuiu brindes com a arte de Ziraldo estampando porta-copos, bolsas, toalhas e até boias, além de cartilhas educativas sobre o tema — você confere algumas das ilustrações desse material exclusivo feito por Ziraldo e NÁUTICA ao longo desse texto.

Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

Ziraldo vibrava com a campanha. Todo mundo gostava de ter o adesivo no barco. Chegamos a distribuir 170 mil peças por ano na região de Angra dos Reis– relembra Ernani, sobre a parceria com o cartunista 

Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

O presidente de NÁUTICA conta ainda que Ziraldo “gostava de Ilha Grande (RJ) e passava as férias por lá”. Mais de 30 anos atrás, em uma dessas ocasiões, Ernani encontrou com Ziraldo por acaso em Botafogo, após um “chá de cadeira” de oito horas que levou de um executivo da região.

Nessas horas tive a felicidade de conhecer o Ziraldo. Conversamos por mais de 1h sobre barcos– ressalta Ernani

Ernani conta que, alguns anos depois, quando viu a poluição crescer nas águas de Angra dos Reis,  decidiu fazer uma campanha de conscientização. “Liguei para o Ziraldo, que era o mágico de todas as crianças, e ele recebeu a ideia de braços abertos”, explica.

Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

Um chá de cadeira que parecia ruim se tornou uma grande marca, que educou toda uma geração de pessoas– relembra Ernani, sobre o encontro que aconteceu por acaso.

Ziraldo não só apoiou a ação como viu nela a importância de comunicar diretamente as crianças, já que, segundo ele, conforme conta Ernani, “quem for atingido hoje, daqui 15 anos vai estar dirigindo alguma coisa e vai ter essa consciência.”

Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

Em 1999, Ziraldo compôs o grupo de palestrantes da 1ª edição do Encontro Náutico Brasileiro, evento que aconteceu dentro do Rio Boat Show 1999, na segunda edição do salão náutico, na Marina da Glória.

Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

Por lá, o cartunista mineiro criticou o descaso com que os oceanos eram tratados. Falando para uma plateia que incluía muitas crianças, Ziraldo disse que o povo brasileiro tem de mudar de atitude e respeitar o meio ambiente, como registrou a edição 130 da Revista Náutica, que cobriu o Rio Boat Show de 1999.

Foto: Arquivo Revista Náutica (Não reproduzir sem autorização expressa de @revistanautica)

Ao longo dessa jornada talentosa, o mineiro Ziraldo Alves Pinto teve seu primeiro trabalho publicado quando ainda tinha seis anos de idade, em 1939, com um desenho no jornal “A Folha de Minas”. “O Menino Maluquinho”, seu trabalho de maior sucesso — considerado um dos maiores fenômenos do mercado editorial brasileiro em todos os tempos –, estreou em 1980.


Suas obras, contudo, foram muito além deste que era um de seus “sonhos infantis”. Ziraldo foi engajado em causas sociais, sendo um dos fundadores, nos anos 1960, do jornal “O Pasquim”, veículo contra a ditadura militar no Brasil.

 

Dormindo, o maior cartunista do país nos deixou no último sábado (6). Ele vivia em um apartamento no bairro da Lagoa, no Rio de Janeiro — recluso há alguns anos, por sua saúde fragilizada. A equipe de NÁUTICA presta condolências aos familiares, amigos e a todas as gerações de fãs de Ziraldo, um verdadeiro cara legal, como foi seu Menino Maluquinho.

 

* Texto: Bárbara Mattana e Denise de Almeida, da Revista Náutica

 

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    Memória Náutica: relembre como foi o Rio Boat Show 2015

    Mesmo fora da água e com cenário econômico desafiador, evento mostrou amadurecimento do setor náutico e foi sucesso entre mais de 33 mil visitantes

    Em 2024, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição. Para comemorar esse momento histórico, a equipe de NÁUTICA vai revisitar o passado novamente para mais uma edição da série Memória Náutica. Hoje é dia de relembrar o Rio Boat Show 2015, que nadou na contramão do cenário econômico desafiador e superou todas as expectativas não só do mercado, como dos visitantes.

    Dessa vez no Riocentro, na Barra da Tijuca, o evento mais charmoso da América Latina não se estendeu sobre as águas, mas ocupou um lugar de destaque na história ao satisfazer cerca de 33 mil visitantes, que entre os dias 26 e 31 de março conheceram estandes de mais de 80 expositores.

    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Em um momento em que o cenário econômico estava pontuado por interrogações, o Rio Boat Show 2015 apontou certezas diz a edição 321 da Revista Náutica

    O que acontecia no mundo em 2015

    No ano em que motoristas de Uber e taxi se estranharam em polêmicas brigas de rua, Estados Unidos e Cuba fizeram as pazes. No Brasil, o cenário político de incertezas dividiu opiniões e, imitando a conjuntura atual, os casos de dengue explodiram, acompanhados pelos de zika vírus e chikungunya.

     

    Desbancando “Jurassic World – O Mundo dos Dinossauros”, o filme “Star Wars: O Despertar da Força” se tornou a maior bilheteria de 2015. Já no mundo dos streamings, séries como Sense8, Jessica Jones e Narcos brilharam – esta última estrelando o brasileiro Wagner Moura, indicado ao Globo de Ouro pela sólida atuação que apresentou.


    Também foi em 2015 que os internautas se dividiram em dois times ferrenhos: “vestido azul e preto” versus “vestido dourado e branco”. Para quem não se lembra, uma imagem da peça de roupa rodou a internet e gerou o maior debate, incluindo explicações científicas, já que grupos de pessoas enxergavam as cores de um jeito, e grupos registravam de outro.

     

    No Rio de Janeiro, o Rock in Rio uniu tradição e modernidade por meio de shows de artistas pop do momento, como Katy Perry, Rihanna e Sam Smith, e de cantores que marcaram presença na primeira edição, como Rod Stewart e A-ha. Também rolou o resgate do clássico Queen, com a voz de Adam Lambert.

    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Como foi o Rio Boat Show 2015

    A 18ª edição apresentou grandes e pequenas lanchas, jets desejadíssimos, infláveis, canoas, caiaques e uma vasta gama de produtos de uso náutico — de eletrônicos a bombas de porão.

    Foto: Arquivo Revista Náutica
    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Quem não tinha intimidade com esse universo pôde dar os primeiros passos por meio de um simulador de navegação e embarcar em atrações para toda a família, como o tanque para demonstrações de SUP (Stand Up Paddle).

    O clima familiar do salão é propício para despertar nas crianças a paixão pelo universo náutico- aponta a edição 321 da Revista Náutica.

    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Distribuídos em uma estrutura focada em facilitar a circulação do público, alguns estandes apostaram em coquetéis para estreitar a relação com parceiros e visitantes. No salão, os apaixonados por meios de transporte desfrutaram não só de barcos, como de carros — como o Volkswagen Tiguan, que marcou presença no salão náutico.

    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Destaques do Rio Boat Show 2015

    Se o assunto é tamanho, o Intermarine 65 foi imbatível. Com 65 pés de comprimento, o destaque do estaleiro brasileiro chegou ao evento com cerca de 20 unidades navegando e surpreendeu pela possibilidade de levar 23 pessoas a passeios diurnos e 8 no pernoite.

    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Confirmando a potência do Rio Boat Show, expositores esperaram o salão acontecer para lançar dez barcos. Nessa lista, está o francês Prestige 420 Fly, com revestimento de couro nos corrimões internos, gerador, ar-condicionado, dois camarotes e possibilidade de transformar a mesa de refeições em uma cama de casal.

    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Já o paulista Colunna SC 305 chamou a atenção pela ampla plataforma de popa, cujo 1,50 metro era capaz de receber guarda-sol e churrasqueira, enquanto o Top Fish 32 WA entrou no mercado com “DNA de barco de pescador”, mas ótimo para a família.

    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Customizações também foram valorizadas no Rio Boat Show. A catarinense Schaefer permitiu que a decoração do interior da Phantom 620 fosse assinada pela marca, pelo estúdio italiano Pininfarina ou pelo decorador do cliente, ao passo que a italiana Azimut garantiu louças, taças e talheres personalizados para compradores da Azimut 60.

    Os estaleiros que celebraram o tempo de mercado levaram ao evento náutico opções especiais. O Beneteau GT 40 Speciale, por exemplo, uniu elementos franceses, italianos e brasileiros em um padrão esportivo que comemorou os 130 anos da marca.

     

    O inflável de luxo Flexboat SR 1000, por sua vez, chegou ao Rio Boat Show 2015 em uma edição super incrementada, em homenagem aos 25 anos da empresa. Com 34 pés, se tornou o maior da categoria fabricado no Brasil, podendo levar 14 pessoas em navegação em mar aberto.

    Foto: Arquivo Revista Náutica
    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Para os apaixonados por aventuras, uma das grandes pedidas foi o Kawasaki ultra 300 LX, maior e mais potente jet produzido em série do mercado.

    Foto: Arquivo Revista Náutica

    Confira mais fotos do Rio Boat Show 2015

    Foto: Arquivo Revista Náutica
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    Rio Boat Show 2024

    Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

    O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

     

    O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

    Anote aí!

    RIO BOAT SHOW 2024
    Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
    Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
    Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
    Ingressos: site oficial de vendas
    Mais informações: rioboatshow.com.br.

     

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      Carina Joana revela como é morar sozinha em um veleiro no NÁUTICA Talks

      Navegadora deu adeus à terra firme em 2015 e promete detalhar experiência no Rio Boat Show 2024

      Morar a bordo de um veleiro se provou ser o sonho de casais e famílias apaixonados pelo universo náutico, mas no caso da velejadora Carina Joana, o desafio foi se adaptar à vida sobre as águas completamente sozinha. Quem quiser saber detalhes sobre essa experiência não pode perder o NÁUTICA Talks, realizado durante o Rio Boat Show 2024.

      Com o tema “Como é a vida de que quem mora sozinha em um veleiro”, a palestra acontecerá em 28 de abril, às 18h, na Marina da Glória — logo no primeiro dia da 25ª edição do evento náutico mais charmoso da América Latina, que vai até 05 de maio.

      Foto: Instagram @_carinajoana/ Reprodução

      A paixão de Carina pelo mar é hereditária. Filha de pais velejadores, embarcou em sua primeira aventura a bordo por volta dos quatro meses de idade e não parou mais. Em busca de novos ares, decidiu na virada de 2014 para 2015 dar vazão à vontade (ainda tímida) de morar em um veleiro. Em menos de um mês, começou a fazer as malas.

       

      Até 2022, Carina viveu sozinha em dois barcos diferentes: o Miss Cuca, de 23 pés, e o Criloa, de 35 pés. Atualmente, divide com seu companheiro o LV, de 40 pés, e segue sem ancoragem fixa.

       

      “Sem dúvida, minha principal vitória com a vida a bordo é viver na prática a liberdade de escolher meu caminho. De viver minha solitude e depois viver intensamente um coletivo”, explica a velejadora.

      Foto: Instagram @_carinajoana/ Reprodução

      Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do Rio Boat Show 2024.

       

      No ciclo de bate-papos, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.

       

      Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

      Rio Boat Show 2024

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      O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.


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      Anote aí!

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      Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
      Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
      Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
      Ingressos: site oficial de vendas
      Mais informações: rioboatshow.com.br.

       

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        Terremoto em Taiwan destruiu parte da “cabeça” da Ilha da Tartaruga

        Ponto turístico ficou desfigurado após tremores de magnitude acima de 7 atingirem a região, em 3 de março

        09/04/2024

        No último dia 3, Taiwan foi atingida por seu maior terremoto em 25 anos. Além de deixar ao menos 13 mortos, mais de mil feridos e destruir moradias, o desatre natural também deixou resquícios em um dos principais pontos turísticos do país: a Ilha de Guishan, mais conhecida como Ilha da Tartaruga, onde turistas realizam mergulhos e passeios de barco.

        O local, no nordeste taiwanês, recebe esse nome pela semelhança das montanhas com o formato do animal. Em consequência dos tremores, parte da “cabeça” da tartaruga ficou desfigurada. Por sorte, o local, que recebe muitos turistas, estava fechado no momento, não deixando feridos. Confira, a seguir, o registro do momento em que uma nuvem de fumaça cobre o local após parte da estrutura desabar.

         


        O terremoto que desfigurou a Ilha da Tartaruga começou pouco antes das 8h locais do dia 3 de março (21h de terça no Brasil), e teve magnitude acima dos 7. De acordo com o Centro Geológico dos Estados Unidos, o tremor alcançou 7,4; a Agência Meteorológica de Taiwan calculou 7,2, e a Agência Meteorológica do Japão, por sua vez, divulgou o número de 7,5.


        Apesar de deixar um grande número de feridos, a situação do país poderia ter sido muito pior. Em 1999, um terremoto de magnitude 7.6 atingiu Taiwan, deixando mais de 2 mil mortos.

        Foto: Flickr Chen Liang Dao / Reprodução

        A partir daí, o país criou novos protocolos para construções mais seguras, à prova de abalos, uma vez que Taiwan fica no Círculo de Fogo do Pacífico, maior zona sísmica do mundo.

         

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          No NÁUTICA Talks, Charlie Flesch conta como aprender a enfrentar tempestades no mar

          Presente na Antártica por nove vezes, o navegador levará seus aprendizados à série de palestras do Rio Boat Show 2024

          Com as milhas que já navegou, Charlie Flesch soma nada menos que duas voltas ao mundo. De novato na represa de Guarapiranga a capitão na Antártica, suas experiências por diferentes mares o tornam o nome ideal para palestrar no NÁUTICA Talks, evento que acontece dentro do Rio Boat Show 2024.

          A partir do tema “Como aprender a enfrentar qualquer tempestade no mar“, Flesch, que já integrou equipes em navegações na Antártica, no Mar Vermelho e na Polinésia, vai bater um papo com os visitantes da 25ª edição do salão náutico do Rio no sábado, 4 de maio, a partir das 19h.

          Foto: Heitor Cavalheiro e Charlie Flesch / Arquivo Pessoal

          Biólogo de formação e capitão por amor ao mar, Charlie Flesch já comandou seis navegações até o continente mais frio do mundo. Seu conhecimento sobre navegação é compartilhado em seu canal no YouTube, o Homo Zarpiens — que se tornou o maior canal do Brasil sobre ensino de navegação a vela.

          Foto: Heitor Cavalheiro e Charlie Flesch / Arquivo Pessoal

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            Quarta edição do Power Summit ofereceu palestras, workshops e premiações para os principais centros autorizados da empresa

            A Volvo Penta, fabricante de motores e sistemas de propulsão para embarcações, abriu as portas de sua fábrica em Curitiba (PR) para o Power Summit 2024, evento anual que reúne revendedores de todo o país para alinhamento de estratégias e fortalecimento de marca.

            A quarta edição do encontro, realizada na última quinta-feira (4) no espaço Casa do Cliente, localizado dentro do complexo, trouxe para o centro do debate a experiência do cliente final e conteúdos sobre como garantir a satisfação de quem usa as inovações da marca.

            Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação

            Segundo Elpidio Narde, diretor comercial da Volvo Penta, o tema destacado se entrelaça aos principais valores da empresa e deve continuar sob os holofotes. “É um assunto que ao longo desse ano e dos próximos a gente vai trabalhar bastante para nos tornarmos, de fato, a marca preferida dos clientes quando o tema é propulsão náutica”, comentou.


            Como foi o evento da Volvo Penta

            Ao longo de um dia inteiro, os centros autorizados do segmento marítimo imergiram em palestras com os líderes da empresa, participaram de dinâmicas envolvendo cases reais e deram as boas-vindas a um convidado especial: a Azimut, estaleiro que trabalha com os motores Volvo Penta.

            Azimut marcou presença no evento da Volvo Penta. Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação

            Em momentos de descontração, os revendedores disputaram a liderança em um quiz com perguntas tanto de conhecimentos gerais, quanto relacionadas ao mundo náutico, e aplaudiram o grande vencedor do Alta Rotação, competição que carimbou o passaporte para a Suécia da Odin Motores, centro autorizado que mais vendeu produtos no ano passado.

            Premiação do Alta Rotação ganhou tema viking. Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação

            Pela primeira vez, o Power Summit foi dividido para os centros autorizados do segmento industrial e marítimo, de forma que cada grupo pôde desfrutar de um dia com conteúdos direcionados especialmente a suas áreas de atuação.

            Confira mais fotos do Power Summit

            Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
            Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
            Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
            Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
            Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
            Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
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              O projeto, criado pela Secretaria de Turismo e Viagens de São Paulo (Setur-SP), ainda vai beneficiar com passarelas, píeres flutuantes e sistemas de ancoragem — além de estruturas em terra que geram empregos e impacto na economia dos municípios — as cidades de Araçatuba, Fartura, Piraju, Sales, Mira Estrela, Presidente Epitácio e Rosana.

               

               

              Ivana Bertolini Camarinha, prefeita de Pederneiras, mencionou durante a entrega da estrutura na cidade que “Pederneiras é uma cidade às margens do Rio Tietê, que começou a partir dele. Tínhamos aqui toda uma estrutura de lazer, a nossa ‘prainha’, mas não tínhamos uma estrutura náutica. A partir de hoje vai ser diferente. Vamos desenvolver mais o turismo, que gera lazer e renda para a nossa cidade”.

              Estrutura em Pederneiras. Foto: Revista Náutica

              O estado de São Paulo tem cerca de 50 reservatórios (somando-se lagos e represas) e 4.200 Km de rios navegáveis. Localizadas no entorno desse mar de água doce, pelo menos 120 cidades têm potencial para se destacar como autênticos paraísos do turismo náutico. As estruturas náuticas públicas do Programa de Turismo Náutico chegam para cumprir essa missão.


              A equipe de NÁUTICA conferiu de perto a entrega das novas três estruturas, e você pode conferir todos os detalhes em vídeo no YouTube de NÁUTICA.

               

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                Ainda sem imagens divulgadas, lançamento será apresentado em primeira mão no evento, que acontece de 28 de abril a 5 de maio, na Marina da Glória

                Os mais de 30 anos no mercado renderam à Lanchas Coral momentos inesquecíveis, como a oportunidade de apresentar lançamentos em sua terra natal, sob os braços do Cristo Redentor. Neste ano, a situação se repetirá com a Coral 40 C, embarcação destaque do estaleiro carioca no Rio Boat Show 2024.

                Definido pelo diretor Leonardo Chiavazzoli como “o barco mais moderno” da empresa, a lancha de 40 pés promete amplos espaços, tanto para convivência, quanto para organização de objetos e itens pessoais.


                Além da novidade, a Lanchas Coral levará outros três barcos às águas da belíssima Marina da Glória, durante o evento mais charmoso da América Latina, realizado de 28 de abril a 05 de maio.

                Lançamento da Coral no Rio Boat Show 2024

                Embarcação cabinada, a Coral 40 C oferece hardtop modelo Sea Breeze e passagem interna com acesso à proa aberta. O comprimento é de 12 metros (40 pés).

                 

                Na cabine de proa, há espaço para uma cama de dois metros e uma poltrona, enquanto a cabine à meia-nau é acompanhada por uma cama de casal queen size. O banheiro foi planejado para ser espaçoso, com pé-direito de 1,90 m.

                 

                 

                A novidade utiliza motor de centro-rabeta e o casco não leva madeira estrutural na fabricação — sistema chamado de wood free. O preço sugerido gira em torno de R$ 1,4 milhão.

                Outras Lanchas Coral no Rio Boat Show 2024

                Coral 50 Fly

                Lançado no Rio Boat Show 2023, o barco de 15,24 metros de comprimento e 4,05 metros de boca tem como diferencial o acesso ao flybridge pela proa.

                Foto: Victor Oliveira/Náutica

                Graças ao layout modular, a Coral 50 Fly pode ter até quatro quartos, mais uma cabine de marinheiro e três banheiros, ficando a cargo do proprietário a definição. Durante o dia, há espaço para 14 pessoas, sendo que 12 podem pernoitar.

                Foto: Revista Náutica

                As amplas janelas permitem que a lancha receba muita luz natural e o pé-direito de 2,30 m garante espaço suficiente para acomodar uma geladeira residencial no deque inferior. O preço sugerido da 50 Fly é de R$ 3 milhões.

                Foto: Divulgação/ Coral

                Coral 32 C popa

                Com a proposta de navegabilidade confortável ao cortar ondas, o modelo tem “V” acentuado e motor de popa — coberto com uma bancada para que os passageiros aproveitem melhor o espaço.

                Foto: Lanchas Coral/ Divulgação

                O barco de 32 pés (9,75 m) oferece espaço para 13 pessoas durante o dia e, no pernoite, para cinco — que podem se distribuir em duas camas de casal e no sofá. Um banheiro completa as instalações.

                 

                A Coral 32 C tem preço sugerido de R$ 720 mil e opção de teto HT Open Side, para-brisa em vidro temperado com moldura em alumínio, toldo em lona acrílica, entre outros.

                Foto: Divulgação/ Coral

                Coral 26 Black line

                Ser altamente customizável é promessa da lancha, parte da linha Coral 26 que conta com outras duas versões — Sport e Exportação. Com pintura black piano e proa aberta, o modelo tem 7,93 m de comprimento e 2,62 m de boca.

                Foto: Divulgação/ Coral

                Os destaques vão para o banheiro e cabine, localizados debaixo do solário da proa, e para a praça de popa, apontada pela empresa como a maior do mercado. A motorização da Coral 26 é de popa e o preço sugerido para o modelo é de R$ 378 mil.

                Rio Boat Show 2024

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                O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                 

                O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                Anote aí!

                RIO BOAT SHOW 2024
                Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                Ingressos: site oficial de vendas
                Mais informações: rioboatshow.com.br.

                 

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                  Destroços de navio naufragado há 137 anos são encontrados com a ajuda de jornais da época

                  Pesquisadores encontraram partes do navio Milwaukee, naufragado após colidir com outro barco no século 19

                  08/04/2024

                  Em 9 de julho de 1886, o navio cargueiro a vapor Milwaukee viajava de Chicago para Muskegon, no Michigan (Estados Unidos), para recolher uma carga de madeira. No sentido contrário, outro navio, o Hickox, vinha lotado do mesmo material. As embarcações acabaram colidindo, e a história, que parecia ter terminado ali, acaba de ganhar mais um capítulo.

                  Quase 140 anos depois, pesquisadores da Michigan Shipwreck Research Association encontraram os destroços do navio Milwaukee — que acabou naufragando na ocasião –, a cerca de 64 km da costa de Holland, no estado norte-americano do Michigan, a quase 110 metros de profundidade.

                  Foto: Facebook Michigan Shipwreck Research Association / Reprodução

                  A descoberta, que marca o 19º naufrágio encontrado pela equipe, foi viabilizada a partir do estudo das correntes de água e com a ajuda de antigas notícias de jornais, que deram aos pesquisadores mais detalhes do acidente ocorrido ainda no século 19.

                  Foto: Facebook Michigan Shipwreck Research Association / Reprodução

                  A tecnologia, claro, também se fez presente na busca. No caso, um sonar de varredura lateral foi o responsável por localizar a embarcação e, posteriormente, um veículo subaquático operado remotamente (ROV) conseguiu capturar imagens e vídeos dos destroços do navio Milwaukee.

                  Foto: Facebook Michigan Shipwreck Research Association / Reprodução

                  Como o navio Milwaukee naufragou

                  Conforme relataram os jornais da época, o navio Milwaukee viajava de Chicago para Muskegon, no Michigan, com o objetivo final de recolher uma carga de madeira, afinal, tratava-se de um navio cargueiro. Contudo, no caminho oposto, outro navio, o Hickox, se aproximava carregado do mesmo material.

                   

                  A colisão entre as duas embarcações poderia ter sido evitada, uma vez que Dennis Harrington, o vigia do Milwaukee, notificou o capitão do navio sobre a chegada do Hickox assim que avistou as luzes se aproximando.


                  Contudo, segundo o jornal The New York Times, ambos os capitães consideraram que a visibilidade era boa, e ignoraram o procedimento recomendado para esse tipo de situação à época: reduzir a velocidade, virar para estibordo e soprar apitos a vapor.

                   

                  Dessa forma, quando um nevoeiro pairou sobre o mar de forma inesperada, já era tarde demais para evitar a colisão. Os capitães bem que tentaram manobrar seus barcos, mas o Hickox acabou batendo na lateral do Milwaukee.

                   

                  Um bote salva-vidas garantiu que a tripulação do Milwaukee conseguisse se salvar — o que não aconteceu com o outro navio, já que, algumas horas depois da colisão, a embarcação afundou. De acordo com a Michigan Shipwreck Research Association, os capitães de ambas as embarcações perderam suas licenças temporariamente, pela falta de cuidado que causou o acidente.

                   

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                    Zath Mariner leva duas lanchas ao Rio Boat Show 2024 e promete novidade

                    Estaleiro carioca estará nas águas de Guanabara com modelo HT e lançará novo barco na feira náutica, que acontece de 28 de abril a 5 de maio, na Marina da Glória

                    Cerca de três anos após começar a contar as primeiras milhas no mercado náutico, o jovem estaleiro Zath Mariner é presença confirmada no Rio Boat Show 2024. A empresa carioca, inclusive, escolheu o salão náutico mais charmoso da América Latina para lançar sua nova embarcação: a Zath 328 BM.

                    A primeira participação da marca no salão — que acontece de 28 de abril a 5 de maio — será marcada por duas lanchas.

                     

                    Além do lançamento, que será apresentado em um coquetel no dia 28 — e só então terá imagens divulgadas — , o estaleiro terá sobre as águas da Baía de Guanabara um outro modelo: a Zath 328 HT. Conheça, a seguir, mais detalhes sobre as embarcações.

                    Lanchas da Zath Mariner no Rio Boat Show 2024

                    Zath 328 BM

                    Projetada totalmente do zero, a nova Zath 328 BM é uma cabinada que, de acordo com a marca, tem espaços bem aproveitados.  Seu cockpit sem degraus da popa ao acesso à proa facilitam a circulação na lancha, que dispõe de estofados impermeáveis e anti mofos, além de móveis construídos com MDF ultra (resistente à água).


                    Segundo a Zath, a sigla “BM” vem de “Projeto by Marcão”, uma homenagem a Marcos Guilherme, que agregou seus 30 anos de experiência na construção e montagem de lanchas à nova Zath 328 BM. Durante o Rio Boat Show 2024, a embarcação será comercializada a partir de R$ 650 mil, com 10 anos de garantia estrutural do casco.

                    Zath 328 HT

                    Com 10,33 metros de comprimento e 2,96 metros de boca, a Zath 328 HT, como o próprio nome sugere, é um modelo com hard top, de capacidade para até 15 pessoas durante o dia e 4 no pernoite.

                    Foto: Rafael Araújo/ Divulgação

                    Durante os passeios na embarcação, os passageiros podem aproveitar o conforto de uma lancha de boa altura, já que o pé-direito do banheiro bate os 1,90 metros, enquanto no hard top esse número chega aos 2,03 metros.

                    Foto: Rafael Araújo/ Divulgação

                    Embalada por um motor de 350 hp ou dois de 280 hp, a lancha tem no espaço gourmet itens de série como pia, torneira dobrável e geleira. Na cabine, há uma cama na proa e outra à meia-nau, além de mesa escamoteável e móveis de cozinha em madeira.

                    Foto: Rafael Araújo/ Divulgação

                    Rio Boat Show 2024

                    Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                    O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                     

                    O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

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                    RIO BOAT SHOW 2024
                    Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                    Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                    Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                    Ingressos: site oficial de vendas
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                    Náutica Responde

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                      Na história de toda grande empresa, sempre há um produto que, recebido com entusiasmo pelos consumidores, dá início a um novo ciclo, ainda mais vigoroso e inovador. No caso da FS Yachts, esse marco é a esperada FS 355, lancha que acaba de chegar ao mercado.

                      Fundado em 1998, o estaleiro catarinense, com sede em Biguaçu, já tem milhares de barcos na água. Agora, a novidade chega para estabelecer um novo padrão de design, luxo e performance.

                      Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
                      Foto: FS Yachts/Divulgação

                      É uma lancha criada com muita paixão, muita vontade de evolução e mudança. É o espelho do que a FS está se tornando hoje– Almiro Thibúrcio, sócio-proprietário da FS Yachts

                      Era um lançamento mais que esperado. Desde que — no São Paulo Boat Show 2023 — o estaleiro apresentou a maquete de uma lancha equipada com motores de popa e com acabamento mais refinado, para concorrer no mercado internacional, a ansiedade tomou conta do mercado.

                      Foto: FS Yachts/Divulgação

                      Valeu a pena esperar. A FS 355 nasceu bonita, inovadora e com muitos pontos altos, além do T-top.

                       

                      “É uma lancha com proa aberta e cabine ao mesmo tempo. Pode ser equipada com motores de popa ou de centro-rabeta. E ainda traz o requinte de uma abertura lateral no cockpit. Ela representa um novo conceito, um divisor de águas na história da nossa empresa, oferecendo mais luxo, especialmente no interior, e uma riqueza de detalhes nos acabamentos”, conta Eduardo Inácio, do setor de engenharia da FS Yachts.

                      Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                      “Quando surgiu a ideia de construir uma lancha de porte maior, a inspiração foi a FS 290. Ou seja, a 355 é a evolução de uma embarcação de sucesso”, acrescenta Luiz Zacarelli, sócio proprietário do estaleiro.


                       

                      Com a FS 355, a FS Yachts dá um salto tecnológico, estético e conceitual. Inovações que refletem a paixão pelo mar, pela navegação e pelos esportes náuticos nutrida pelos proprietários do estaleiro e por seus colaboradores mais diretos: projetistas, engenheiros gerentes de produção e designers de interior.

                      Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                      “Para falar da FS 355 é necessário conhecer a empresa. A FS representa um legado, a construção de algo muito maior do que somente uma fábrica de barcos”, diz Almiro.

                      Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                      A história remete a seu fundador, José Thibúrcio, que como comandante incutiu na FS Yachts uma filosofia de vida baseada no companheirismo, na paixão pela perfeição e no comprometimento. “Amor, fraternidade e respeito ao próximo”, diz ele, resumindo em poucas palavras a essência dessa filosofia.

                      Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                      Por sua vez, Maurício Briatore, da equipe de Yacht Designers, diz que a nova lancha é fruto de um projeto vanguardista, que tem dois pesos que se complementam: a parte técnica e a criatividade.

                       

                      “Os espaços foram muito bem pensados, para atender a um mercado cada vez mais exigente. E tudo se encaixa de maneira perfeita, harmoniosa, resultando num barco bonito, que chega causar emoção”, acredita Briatore.

                      Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                      “No interior, para atingir um conceito de minimalismo e continuidade, apostamos no uso de diferentes tipos materiais, de texturas e de acabamentos”, explica Modesto Lago, da equipe de designers de interior.

                       

                      Segundo Modesto Lago, o usuário da FS 355 vai desfrutar de propostas diferentes na mesma embarcação. “O cockpit oferece recursos para um day use amplo. Ao mesmo tempo, a cabine é requintada, um ambiente luxuoso, onde se tem uma gostosa sensação de conforto”, descreve.

                       

                      Para a equipe de fábrica, o desenvolvimento do projeto representou um desafio, por suas características inovadoras, ousadas.

                      Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                      “A 355 tem o DNA da FS, mas ela é diferente. Traz mais tecnologia, design arrojado e incorpora tudo o que há de novo e moderno no mercado e que o cliente busca, tanto no Brasil como no exterior”, avalia Edson Kelss, gerente de produção do estaleiro.

                       

                      “O fortalecimento da empresa no mercado externo é algo muito presente. E vai se consolidar cada vez mais a partir desse projeto”, confia Briatore.

                      Foto: FS Yachts/Divulgação

                      Com 10,80 metros de comprimento, pensada para ser um produto de exportação — Estados Unidos, países da Europa, Emirados Árabes e Uruguai estão no radar no estaleiro —, a lancha tem acabamento impecável e traz algumas soluções criativas para compensar a perda de espaço na plataforma de popa, por conta da motorização (2 x 300 hp ou 2 x 400 hp).

                      Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                      O espaço gourmet, por exemplo, foi deslocado para o cockpit. Há também uma plataforma lateral (open deck) rebatível na popa (a boreste), o que permitiu a instalação de um sofá de popa maior e superconfortável, conversível em um segundo solário — o outro, triplo, fica na proa, a que se tem acesso por uma passagem interna bem-bolada e muito segura, a bombordo. E o posto de comando terá três poltronas individuais.

                      Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação

                      Homologada para 14 passageiros (mais o piloto), a esperada FS 355 oferece pernoite para quatro pessoas em dois camarotes tradicionais (mas de acabamento super refinado), um na proa e outro à meia-nau, em a possibilidade de personalização da cabine, com a escolha de cores especiais e acabamentos diferenciados na decoração.

                       

                      Ou seja, é uma lancha feita em série. Mas do jeito que o comprador quiser. Valeu a pena esperar por ela! Para saber mais sobre a embarcação, acesse o site da FS Yachts.

                       

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                        A 17ª edição do evento ficou marcada pela volta do salão náutico à Marina da Glória, após duas edições longe de casa

                        Em 2024, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição. Para comemorar esse momento histórico, a equipe de NÁUTICA vai revisitar o passado novamente para mais uma edição da série Memória Náutica. Hoje é dia de relembrar o Rio Boat Show 2014, ano em que o salão voltou para sua casa: a Marina da Glória.

                        Depois de duas temporadas navegando em novos mares, o Rio Boat Show 2014 marcou a volta do salão para o seu cenário tradicional, sobre as águas da Baía de Guanabara. Naquele ano, a feira aconteceu de 9 a 15 de abril, e reuniu um público de 34 mil pessoas, que puderam acompanhar a exposição de mais de 180 barcos.

                        Foto: Arquivo Revista Náutica

                        De qualquer ângulo que se olhasse era possível notar a variedade de barcos expostos– dizia a edição 309 da Revista Náutica

                        O que acontecia no mundo em 2014

                        Foi em 2014 que o Google finalmente oficializou o fim da rede social Orkut, enquanto o Facebook anunciou a compra do WhatsApp, por US$ 16 bilhões. A morte de Ayrton Senna completava 20 anos, e diversas homenagens ao piloto de Fórmula 1 aconteceram no Brasil e no mundo.


                        No esporte, o Brasil sediou a Copa do Mundo de Futebol, competição marcada pelo histórico 7 a 1 entre Alemanha e Brasil e a suspensão do uruguaio Luis Suárez por 9 jogos, depois do jogador morder, em campo, o zagueiro italiano Chiellini. Ainda naquele ano, Gabriel Medina se sagrou como o primeiro brasileiro campeão mundial de surf.

                        Destaques do Rio Boat Show 2014

                        Clone de Jack Sparrow (do filme Piratas do Caribe), workfashion de bolsas Fendi, aulas de vela e um ônibus anfíbio foram algumas das atrações que levaram o Boat Show daquele ano para além da exposição de barcos. Mas, claro, as grandes estrelas do salão brilharam tanto nas águas, quanto “no seco”.

                        Foto: Arquivo Revista Náutica
                        Foto: Arquivo Revista Náutica

                        Um verdadeiro “mar de novidades” desaguou na Baía de Guanabara, onde, inclusive, personalidades da mídia marcaram presença para ver todas de pertinho — por fora, por dentro e em atividade na água. Regina Casé, Carlos Alberto Parreira, Torben e Lars Grael foram alguns dos grandes nomes que atracaram no salão.

                        Foto: Arquivo Revista Náutica
                        Foto: Arquivo Revista Náutica

                        Por lá, não só eles como mais de 34 mil pessoas puderam apreciar o espetáculo exposto na Marina da Glória, com embarcações seguindo a alta tendência dos modelos com flybridge, como a brasileira Schaefer 800 Fly, as francesas Prestige 620 Fly e Prestige 550 Fly e a americana SeaRay 510 Fly.

                        Foto: Arquivo Revista Náutica

                        Naquele ano, as marcas estrangeiras já sabiam como agradar o público brasileiro, e a Azimut mostrou isso na prática, adaptando um de seus modelos especialmente para os clientes do país. No caso, a tradicional Azimut 70 — também com fly –, ganhou, claro, uma churrasqueira na popa.

                        Foto: Arquivo Revista Náutica

                        Um modelo nacional que ganhou destaque na ocasião foi a Solara 520 HT, lancha equipada com plataforma de popa submersível, espaço gourmet e até garagem para bote. À época, esse era o maior modelo do estaleiro gaúcho, e contava com espaço para 16 pessoas durante o dia, enquanto 7 delas tinham a possibilidade de dormir a bordo da embarcação.

                        Foto: Arquivo Revista Náutica

                        Também no grupo dos modelos com flybridge, a Sessa F42 se destacou por ser a primeira do estaleiro italiano nesses moldes fabricada no Brasil, através da catarinense Intech Boating — que à época era também responsável pela produção em solo brasileiro dos modelos C40 e C36, sucessos da marca da Itália.

                        Foto: Arquivo Revista Náutica

                        Nos modelos menores, os destaques ficaram por conta da Triton 325, Bayliner 350 BR, Coral 34 A Full, Arthmarine 295, Cat 33 Teaser, Phantom 303, Bayliner 190 Deck Boat e Mestra 22.2. Já nos veleiros, modelos como o Leopard 48, Oceanis 38, Hanse 575, Dufour 40 Grand Large, Bavaria Cruiser 46, Lagoon 39 e Amel 64 deram conta de levar uma gota a mais de charme para o Rio Boat Show 2014.

                        Foto: Arquivo Revista Náutica

                        Nos jets, três modelos fizeram brilhar os olhos dos amantes da adrenalina: Kawasaki Ultra 300 X (com 300 cv de potência), Yamaha FX Cruiser SVHO (com mais 20% de potência que seu antecessor, o FX Cruiser SHO) e o Sea-Doo Spark, jet de entrada de 90 hp e apenas 191 kg.

                        Foto: Arquivo Revista Náutica

                        Confira mais fotos da edição de 2014 do Rio Boat Show

                        Foto: Arquivo Revista Náutica
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                        Rio Boat Show 2024

                        Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                        O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                         

                        O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                        Anote aí!

                        RIO BOAT SHOW 2024
                        Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                        Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                        Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                        Ingressos: site oficial de vendas
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                          Megaiate do dono da Zara custa quase R$ 1 bilhão e é totalmente personalizável

                          Sofisticada, embarcação foi construída por estaleiro holandês e une opções de lazer compartilhadas com espaços privativos

                          07/04/2024

                          Os dias de férias do empresário espanhol Amancio Ortega, dono da famosa rede de lojas Zara, estão prestes a ganhar uma joia de sofisticação e luxo: um megaiate de 72 metros de comprimento (236 pés), que em breve estreará nas águas com todo o conforto que seu alto padrão oferece.

                          Batizada de Projeto 2024, a embarcação é da autoria do estaleiro holandês Feadship, um dos mais exclusivos do mundo. Segundo a empresa, os 564 m² de espaço interior são totalmente personalizáveis de acordo com os gostos e necessidades do proprietário.

                          Foto: Feadship/ Divulgação

                          Como é de se esperar, garantir um desses para si demanda um investimento e tanto: o megaiate do dono da Zara custa nada menos que 182 milhões de euros, conforme o jornal português JN, valor que representa R$ 988 milhões (conversão feita em abril de 2024).

                          Tour pelo megaiate do dono da Zara

                          A embarcação encanta logo de cara aqueles que não abrem mão de unir discrição e sofisticação na mesma frase. Construído com linhas minimalistas, a pintura predominante do casco é branca, com interiores em tons pastel.

                          Foto: Feadship/ Divulgação

                          O megaiate do dono da Zara conta com três deques, sendo que os passageiros podem transitar facilmente ao redor deles por meio de um elevador que integra os espaços. Um segundo elevador fica responsável por transportar as refeições a todos os andares.

                           

                          Na popa, a ampla praça se estende para o lazer dos viajantes. Plataformas laterais retráteis aumentam em cerca de 80% o espaço do beach club, que conta ainda com plataforma submergível, parque infantil e uma piscina de 3,3 metros.

                          Foto: Feadship/ Divulgação

                          O ambiente está conectado ao convés principal, onde ficam as salas de estar e de jantar, com capacidade para 12 pessoas.

                           

                          As grandes janelas que envolvem o espaço permitem a entrada de luz natural e vista para o mar — capaz de ficar ainda melhor caso o proprietário opte por incluir varandas retráteis na embarcação.


                          Convidados a desfrutar do megaiate do dono da Zara podem se acomodar confortavelmente em uma cabine VIP e em oito cabines adicionais, mas o destaque vai para a suíte máster. Além de closets masculino e feminino, lounge e varanda privativa, o quarto conta com uma escada que leva ao deque superior, um espetáculo à parte no Projeto 2024.

                          Foto: Feadship/ Divulgação
                          Foto: Feadship/ Divulgação

                          Localizado na área do flybridge, o terraço privativo oferece três zonas de lazer: um solário com jacuzzi à frente, uma mesa de jantar com painéis corta-vento no centro, e um bar com poltronas na parte traseira.

                          Foto: Feadship/ Divulgação
                          Foto: Feadship/ Divulgação

                          Já a frente do convés superior foi planejada para comportar um heliponto touch-and-go, mas pode se transformar em mais um espaço relaxante, caso seja a vontade do proprietário.

                           

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                            Com sistema de aluguel de barcos, Bombordo estará no Rio Boat Show 2024

                            Plataforma com aplicativo e site permite locação dentro e fora do Brasil e estará na Marina da Glória, de 28 de abril a 5 de maio

                            06/04/2024

                            Uma plataforma que permite alugar embarcações dentro e fora do Brasil e faz o meio campo entre donos de barcos e quem busca uma locação é a proposta da Bombordo, que estará no Rio Boat Show 2024 apresentando o seu “app dos barcos”.

                            De 28 de abril a 5 de maio, o evento náutico mais charmoso da América Latina, realizado na Marina da Glória, o estande da Bombordo no Rio Boat Show 2024 com a empresa que  “democratizar o acesso à embarcações”. Com modelos de vários tipos, valores e tamanhos, a plataforma é conhecida como o “Airbnb” dos barcos.

                            Foto: Nelson Saldanha/ Divulgação

                            No Rio Boat Show 2024, a Bombordo contará com mais de 400 embarcações em sua plataforma, que inclui app e site. Além disso, a empresa oferece seguro de responsabilidade civil e uma experiência completa com serviços adicionais — que inclui fotógrafo, churrasco e até comida japonesa.

                             

                            Assim, a Bombordo possibilita que recém-chegados ao universo náutico tenham acesso a passeios gastando bem menos. E para os donos de embarcação que pretendem locar seus barcos, a plataforma serve como uma alternativa de investimento.

                             

                            Inclusive, as reservas sempre passam necessariamente pela aprovação dos proprietários, que também definem os preços dos aluguéis.

                            Foto: Nelson Saldanha/ Divulgação

                            Como destaque, a plataforma tem disponível a Azimut 58, por R$ 12 mil, em Cancun, no México; a Nautilus – Looker 350, uma hidronave do Instituto Argonauta, por R$ 5 mil, no litoral de Ubatuba, São Paulo; e a Phanton 235, com marinheiro incluso e custando aproximadamente R$ 1,2 mil.

                             

                            Além disso, o cliente que for visitar o estande da Bombordo no Rio Boat Show 2024 poderá até ganhar uma lancha! Quem se cadastrar e baixar o aplicativo, participará de um sorteio da Phantom de 50 pés, com adicionais A/B em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro.

                            Foto: Nelson Saldanha/ Divulgação

                            Já para os proprietários de barcos, a marca irá presentear com um kit Bombordo a cada um que cadastrar sua embarcação para aluguel na plataforma.

                            Rio Boat Show 2024

                            Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                            O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                             

                            O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                            Anote aí!

                            RIO BOAT SHOW 2024
                            Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                            Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                            Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                            Ingressos: site oficial de vendas
                            Mais informações: rioboatshow.com.br.

                             

                            Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                             

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                              Maior em tamanho e em preço: conheça o novo superiate de David Beckham

                              Ex-craque do futebol inglês atualizou embarcação sem abandonar o modelo Riva; conheça

                              05/04/2024

                              Considerando a carreira que David Beckham construiu no futebol como jogador e a que vem construindo como empresário, dá para se dizer que seu antigo barco era até “modesto”, afinal, no mundo dos milionários, quanto maior — e mais luxuoso — melhor. Pois agora o atual dono do clube Inter Miami, dos Estados Unidos, se rendeu aos luxos do mar.

                              O ex-jogador era dono de um Riva Argo 90, de 92 pés — que ele mesmo ajudou a projetar. Ele havia decidido comprar um barco depois um passeio no iate de Elton John.

                               

                              Agora, Beckham deu um up na sua máquina do mar e saiu de um iate para um superiate: o Riva 130 Bellissima, de 131 pés. Apesar da mudança, ele segue ao lado da marca do grupo italiano Ferretti.

                              Foto: Riva Yacht / Divulgação

                              Casado com Victoria Beckham há 25 anos e pai de quatro filhos, o empresário certamente considerou que uma embarcação maior seria uma boa ideia — até porque, ao que tudo indica, Beckham gosta de aproveitar seu tempo de qualidade com a família. Inclusive, o astro já foi visto ao lado dos familiares na nova embarcação, durante a Páscoa, em Miami (EUA).

                              Foto: Instagram @victoriabeckham / Reprodução

                              Conheça o novo superiate de David Beckham

                              O novo superiate de David Beckham não é maior somente em tamanho, mas, principalmente, no luxo.

                               

                              Enquanto seu antigo Riva Argo 90 não transparecia ser uma “mansão flutuante” — pelo menos não como as embarcações da maioria das celebridades –, o Riva 130 Bellissima, por outro lado, ostenta logo de cara uma jacuzzi no convés superior, além de muito mais espaço de lazer, tanto na popa, quanto na proa.

                              Foto: Riva Yacht / Divulgação
                              Foto: Riva Yacht / Divulgação
                              Riva 90, antigo iate de David Beckham. Foto: Riva Yacht / Divulgação

                              Ao lado da jacuzzi, na proa, grandes sofás garantem o banho de sol. No deque inferior, uma mesa para 10 pessoas ao lado de um bar promete ser o ambiente perfeito para confraternizações com amigos e familiares. Mais uma vez, a presença de sofás garante que ninguém precise ficar de pé a bordo.

                              Foto: Riva Yacht / Divulgação
                              Foto: Riva Yacht / Divulgação

                              No mesmo ambiente, mais à frente, duas escadas dão acesso à praça de popa e ao beach club. Ambas as áreas são bastante espaçosas, o que deixa a ideia de aproveitar o mar ainda mais atraente. Aliás, de acordo com a Riva, a boca do novo superiate de David Beckham tem 7,86 metros.

                              Foto: Riva Yacht / Divulgação
                              Foto: Riva Yacht / Divulgação

                              O interior do barco dispõe de acomodações para 10 pessoas, em um ambiente que dispensou os traços orgânicos e apostou nas linhas firmes para transparecer luxo logo ao primeiro olhar. Apesar disso, detalhes em marrom escuro trazem equilíbrio aos tons claros, metálicos e espelhados, para que a embarcação tenha um toque de aconchego e não se renda totalmente à “aparência de shopping”.

                              Foto: Riva Yacht / Divulgação
                              Foto: Riva Yacht / Divulgação

                              A potência da embarcação vem de motores duplos MTU 16V 2000 M96L com 2.638 cv cada, sendo que a velocidade máxima é de 22,5 nós (41,6 km/h) — um pouco mais lento que o Argo 90. Em compensação, o alcance do barco chega a 1.000 milhas náuticas (cerca de 1.852 km), a uma velocidade de cruzeiro de 11 nós (20 km/h) ou 360 milhas náuticas (667 km) na velocidade máxima de 20 nós (37 km/h).


                              O novo superiate de David Beckham custa a partir de US$ 20 milhões (cerca de R$ 100,4 milhões em conversão realizada em abril de 2024), enquanto seu antigo barco, o Argo 90, saiu por aproximadamente US$ 6,5 milhões (R$ 32 milhões).

                              Foto: Riva Yacht / Divulgação

                              Já batizado de “Seven”, o superiate leva o mesmo nome que o astro deu a seu antigo Riva 90, e que representa o número 7 — sempre estampado nas camisas de Beckham, tanto na seleção inglesa como nos vários clubes que defendeu.

                               

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                                Angelo Guedes relata experiência de construir veleiro do zero no NÁUTICA Talks

                                Corretor de seguros que colocou a mão na massa para viver aventuras no mar estará no Rio Boat Show 2024

                                A 700 km de distância do litoral mais próximo, a cidade de Loanda, no interior do Paraná, é a terra do corretor de seguros Angelo Guedes. Se você não o conhece, dificilmente imaginaria que o loandense está construindo um veleiro de alumínio de 36 pés — e com as próprias mãos. Quem estiver no Rio Boat Show 2024, contudo, poderá bater um papo com ele, na série de palestras do NÁUTICA Talks.

                                Celebrando sua histórica 25ª edição, o Rio Boat Show acontece de 28 de abril a 5 de maio, na Maria da Glória. Por lá, Angelo vai abordar os desafios e superações de construir um veleiro no fundo do quintal — do zero.

                                 

                                Sua palestra, com o nome “A construção de um veleiro 36 pés de alumínio”, acontece no dia 2 de maio, às 16h.

                                Foto: Angelo Guedes / Arquivo Pessoal

                                O corretor, que resume suas experiências na água à pesca em rios e lagos como esporte e lazer, está quase no fim da construção de seu próprio veleiro. O motivo? “Viver aventuras no mar futuramente”, como ele mesmo descreve.

                                Foto: Angelo Guedes / Arquivo Pessoal

                                A ideia surgiu quando Angelo percebeu que queria “algo a mais na vida”. E, como adquirir uma embarcação deste porte era financeiramente inviável para ele naquele momento, ele mesmo resolveu colocar a mão na massa. Agora, o paranaense está prestes a concluir seu projeto — com capacidade para dar uma volta ao mundo, segundo o próprio.

                                 

                                Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do evento náutico mais charmoso da  América Latina.



                                No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.

                                 

                                Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

                                Rio Boat Show 2024

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                                Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                Ingressos: site oficial de vendas
                                Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                 

                                Náutica Responde

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                                  Os amantes do mar acabam de ganhar mais uma lancha para ficar de olho: a nova FS 355, da FS Yachts, apresentada na noite da última quinta-feira (4). Com duas opções de motorização, a nova embarcação chega para se juntar às mais de 3 mil lanchas da marca que atualmente navegam ao redor do mundo.

                                  A nova FS 355 foi recebida com muita empolgação em um coquetel de lançamento realizado no restaurante Jardín Del Mar, em Florianópolis, Santa Catarina.

                                   

                                  José Thiburcio, fundador da FS Yachts, e os sócios-proprietários Almiro Thiburcio e Luiz Zacarelli se reuniram aos amantes do setor para exibir em primeira-mão o barco. Após dois anos de elaboração do projeto, o momento esperado por todos: a queda do tecido que encobria a nova estrela do estaleiro catarinense.

                                  Almiro Thiburcio, José Thiburcio e Luiz Zacarelli. Foto: Revista Náutica

                                  Agradeço imensamente a todos pela presença, aos que fazem parte da nossa vida e convivem conosco, viram nosso início de trabalho e hoje estão aqui contemplando uma maravilha que virá aí, a pedra fundamental da FS– José Thiburcio, fundador da FS Yachts

                                  Equipe FS Yachts. Foto: Revista Náutica

                                  José Thiburcio ainda fez questão de exaltar a vocação náutica do nosso país. “O Brasil está delegado a ser um país do mercado náutico. Nós vemos hoje que podemos fazer melhor que todos, porque a nós cabe a vontade e o prazer de fazer bem feito”, afirmou, durante o evento de lançamento.

                                  Eduardo Coelho, da Mercury, e José Thiburcio, fundador da FS Yachts. Foto: Revista Náutica
                                  Foto: Revista Náutica
                                  Foto: Revista Náutica

                                  Conheça a nova FS 355

                                  A nova lancha da FS tem 10,80 metros de comprimento e opções de motorização centro-rabeta e popa. Dianini Moccelin, gerente nacional B2B da FS Yachts, garante que “o barco foi feito para os olhos mais exigentes, pois traz tendências do mercado náutico e surpreende na riqueza dos detalhes”.

                                  Foto: Revista Náutica

                                  A FS 355 chega para agradar tanto o mercado náutico nacional, quanto o público dos Estados Unidos — conhecido por valorizar embarcações com motor de popa. Nesse quesito, a lancha pode ser equipada com uma parelha de 300 hp ou dois motores de 400 hp.

                                  Somos muito detalhistas, gostamos de fazer o projeto bem acertado. A lancha foi muito pensada no mercado internacional, principalmente os Estados Unidos, por isso a primeira delas já veio com motor de popa– Ricardo Fragoso, gerente comercial da FS Yachts

                                  Foto: Revista Náutica

                                  Com o uso inteligente dos espaços, a embarcação de 3,5 metros de boca (largura máxima) ganhou um layout funcional. No deque inferior, acessado por uma passagem ao lado do posto de comando, o barco traz cozinha equipada com pia, micro-ondas e armários, além de banheiro, mesa e aposentos que garantem pernoite para até quatro pessoas.

                                  Foto: Revista Náutica
                                  Foto: Revista Náutica
                                  Foto: Revista Náutica

                                  Para passeios durante o dia, a capacidade da FS 355 é de 15 passageiros, que podem aproveitar todo o conforto da embarcação.

                                  Foto: Revista Náutica

                                  A popa é o espaço ideal para curtir o novo barco da FS Yachts. A área conta com frigobar, mesa com porta-copos rodeada por bancos estofados e pega-mãos, para proporcionar segurança para todos a bordo.

                                  Foto: Revista Náutica
                                  Foto: Revista Náutica
                                  Foto: Revista Náutica

                                  Com a escolha da motorização de popa, o espaço “perdido” para os motores é compensado com a abertura de um deque lateral, que amplia o espaço na área de popa do barco — funcionalidade que se mantém na versão centro-rabeta.

                                  Foto: Revista Náutica
                                  Foto: Revista Náutica
                                  Foto: Revista Náutica

                                  proa, por sua vez, abriga um solário com espaço para três pessoas — mais uma opção de lazer para quem navegar na nova FS 355. Para saber mais sobre a embarcação, acesse o site da FS Yachts.

                                   

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                                    Pelo segundo ano no Píer Mauá, a 16ª edição do salão contou com cerca de 200 embarcações, metade delas sobre as águas

                                    Em 2024, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição. Para comemorar esse momento histórico, a equipe de NÁUTICA vai revisitar o passado novamente para mais uma edição da série Memória Náutica. Hoje é dia de relembrar o Rio Boat Show 2013, salão que aconteceu pela segunda vez no Píer Mauá.

                                    A 16ª edição do salão náutico mais charmoso da América Latina atracou nas águas do Píer Mauá, no centro do Rio, de 25 de abril a 1º de maio, com mais de 200 barcos — muitos deles atracados em meio quilômetro de píer, prontos para saírem em teste drive. Cinco pavilhões de exposição ainda levaram à feira barcos “no seco”, equipamentos e acessórios para embarcações, além de muitas atividades interativas.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Pelo segundo ano consecutivo, o Píer Mauá sediou o Boat Show e mudou a paisagem do velho porto: saíram os navios e entraram os iates– dizia a edição 297 da Revista Náutica 

                                    O que acontecia no mundo em 2013

                                    Em 2013, enquanto a Sony lançava o PlayStation 4, nascia outro fenômeno entre crianças e adultos: o jogo “Pou”, que rendeu nada menos que 80 milhões de downloads — só no Brasil. No ano da tragédia na boate Kiss, o país perdeu também Alexandre Magno Abrão, o Chorão, vocalista da banda Charlie Brown Jr.


                                    Naquele ano, o argentino Jorge Mario Bergoglio tornou-se o Papa Francisco, e a Seleção Brasileira de Futebol conquistou o título da Copa das Confederações, realizada no Rio como preparação para a Copa do Mundo de 2014. Falando em Rio, por lá rolou a 5ª edição do Rock in Rio, que recebeu artistas como Beyoncé, Florence and The Machine, Metallica, Alice in Chains, Bon Jovi, Iron Maiden e Avenged Sevenfold.

                                    Destaques do Rio Boat Show 2013

                                    Barcos não faltaram no Rio Boat Show 2013, afinal, mais de 200 deles embelezaram ainda mais as águas do Píer Mauá. Alguns, contudo, atraíram os olhares atentos de quem visitou o salão daquele ano, como a Schaefer 800. “A nova estrela da Schaefer“, como dizia a edição 297 da Revista Náutica, era à época a maior embarcação do estaleiro catarinense, com “porte de iate”.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    O design da embarcação era considerado inovador e moderno, uma vez que trazia flybridge e teto rígido, sendo que o fly era, na verdade, um posto de comando externo, que ocupava somente metade da capota. O barco, de R$ 12 milhões, navegava com três motores Volvo IPS 1200, de 900 hp cada.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Da Itália veio o maior barco do salão: a Azimut Grande 100. Um dos mais luxuosos do Brasil naquele período — na época, o único modelo das Américas –, a embarcação dispunha de 4 suítes, sendo que a principal delas, na proa, tinha o tamanho de um apartamento completo. No fly, espaço suficiente para uma cozinha com mesa para 10 pessoas e, na motorização, 2 motores de centro de 2200 hp cada. O preço? R$ 25 milhões.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Seguindo uma tendência mundial daquele ano, a brasileira Intermarine apresentou um modelo de 65 pés em que o fly dispunha de cobertura, o que possibilitava aos passageiros a opção de controlar a entrada de luz solar no local, graças a uma capota de lona móvel. A lancha, única desse porte à época com 4 camarotes, era empurrada por dois motores de centro de 1200 hp cada.

                                     

                                    Diretamente da Inglaterra, o Sunseeker Manhattan 63 atracou no Rio como um barco elegante, em que as linhas esportivas da embarcação registravam a marca do estaleiro inglês e a exigência dos ingleses no acabamento do barco. Com 4 camarotes (3 com suíte) e um fly com solário envolvendo o posto de pilotagem, o barco de R$ 9 milhões navegava com 2 motores de centro entre 800 e 1200 hp cada (ou Volvo IPS).

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    O Francês Prestige 550 Fly atracou no Píer Mauá para agradar os que buscavam por espaço. Com 55 pés, a embarcação trazia, só na sala, 3 sofás, uma cozinha separada por uma bancada e um acesso exclusivo ao camarote principal, à meia-nau. A lancha, equipada com dois motores centro-rabeta com propulsão Zeus de 600 hp cada, foi comercializada por R$ 4,2 milhões.

                                     

                                    Nos jets, destaque para o Sea-Doo GTX Limited iS 260, de 260 hp, que saia por R$ 77 mil, e para o Yamaha FX Cruiser SHO, com motor de 4 tempos de 1800 cm³ e valor de R$ 59 mil. O Zefir 3.2 também chamou atenção, não pela potência ou preço, mas por ser um bote com cara de jet, com motor de popa de 30 hp.

                                    Outras atrações da 16ª edição do salão carioca

                                    Ainda nos destaques do Boat Show daquele ano, mas para além dos barcos, estava a “Semana Náutica”, que reuniu, antes e durante o salão, sete modalidades aquáticas: wakeboard, esqui, canoagem, vela, rali, stand up paddle e foto submarina.

                                     

                                    Nesta última, mais de 30 mergulhadores se aventuraram nas imediações de Ilha Comprida, no arquipélago das Cagarras, em busca da melhor foto submarina das águas que banham o Rio.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Também nos esportes aquáticos, a 14ª Regata Rio Boat Show reuniu mais de 150 veleiros, divididos em 18 categorias — inclusive com uma novidade: o minicircuito Rio, com veleiros de oceano e monotipos de até 32 pés.

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica

                                    Assim como na 1ª edição do salão no Píer Mauá, carrinhos elétricos facilitaram a vida dos visitantes, que puderam aproveitar o melhor da feira enquanto davam uma voltinha no veículo. Um espaço para as crianças também facilitou a vida dos pais que foram ao salão em busca de um barco, já que, por lá, os pequenos podiam passar o tempo aproveitando atividades recreativas.

                                    Confira mais fotos da edição de 2013 do Rio Boat Show

                                    Foto: Arquivo Revista Náutica
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                                    Rio Boat Show 2024

                                    Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                    O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                     

                                    O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                    Anote aí!

                                    RIO BOAT SHOW 2024
                                    Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                    Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                    Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                    Ingressos: site oficial de vendas
                                    Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                     

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                                      Aloha Náutica leva veleiros do Grupo Beneteau ao Rio Boat Show 2024

                                      Catamarã Excess 14, pela primeira vez no país, e Oceanis 51.1 serão destaques nas águas da Marina da Glória, de 28 de abril a 5 de maio

                                      04/04/2024

                                      Distribuidora exclusiva das embarcações Excess e Beneteau — ambas do Grupo Beneteau — no Brasil, a Aloha Náutica estará mais uma vez presente em águas cariocas. Na histórica 25ª edição do evento, a marca levará dois barcos ao Rio Boat Show 2024: o Excess 14 — lançamento no Brasil — e o Beneteau Oceanis 51.1.

                                      Entre os dias 28 de abril e 5 de maio, o público náutico poderá acompanhar os veleiros da marca francesa que estarão expostos na belíssima Marina da Glória.

                                       

                                      O estande da Aloha Náutica no Rio Boat Show 2024 ainda vai receber um coquetel e palestra em homenagem aos 140 anos do Grupo Beneteau.

                                      Foto: Aloha Náutica/ Divulgação

                                      Abaixo, confira detalhes dos dois barcos escolhidos como destaque da Aloha Náutica no Rio Boat Show 2024, o evento mais charmoso da América Latina.

                                      Excess 14

                                      Pela primeira vez em águas brasileiras, o Excess 14 será o catamarã do grupo Beneteau que a Aloha Náutica vai exibir no evento. O barco foi projetado em torno de um layout autêntico, tanto na versão do proprietário quanto na versão charter. Segundo a marca, o design exclusivo trouxe soluções “fora da caixa” — e seu modelo explica o porquê.

                                      Foto: Aloha Náutica/ Divulgação
                                      Foto: Aloha Náutica/ Divulgação
                                      Foto: Aloha Náutica/ Divulgação

                                      Com preço estimado em aproximadamente R$ 6,7 milhões, a charmosa embarcação pode variar de 13,97 (46 pés) a 15,99 metros (52 pés) de comprimento, com uma boca de 7,87 metros. Além disso, este veleiro catamarã também conta com dois motores de 45 hp ou dois de 57 hp.

                                      Oceanis Beneteau 51.1

                                      Com 51 pés, o monocasco da linha de cruzeiro do Grupo Beneteau — com valor estimado em cerca de R$ 5,5 milhões —  possui um chine (linha de junção entre o costado e o fundo do casco) alongado até a proa. Segundo a marca, o barco é fácil de manusear, confortável e inteligente, além de proporcionar 700 personalizações.

                                      Foto: Aloha Náutica/ Divulgação
                                      Foto: Aloha Náutica/ Divulgação
                                      Foto: Aloha Náutica/ Divulgação

                                      Na parte técnica, o Oceanis 51.1 tem uma boca de 4,80 metros e uma potência de motor de 80 hp. Com o aplicativo móvel Seanapps instalado, ainda é possível monitorar o status de vários sistemas da embarcação, além de poder programar uma rota ou revisar o progresso da velejada.

                                      Rio Boat Show 2024

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                                      O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

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                                      Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                      Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                      Ingressos: site oficial de vendas
                                      Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                       

                                      Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                       

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                                        Robô subaquático pode substituir humanos em missões no fundo do mar

                                        Equipamento belga de apenas 40 centímetros navega a 75 metros de profundidade e cria mapas de seus arredores

                                        Aliar a inteligência humana à tecnologia é uma boa alternativa para muitas situações, mas quando o assunto é explorar o fundo do mar, essa ideia é ainda mais bem-vinda. Por isso, a empresa belga uWare Robotics criou o robô subaquático uOne, que promete assumir o lugar de mergulhadores em missões debaixo d’água.

                                        O equipamento, que combina características de dois tipos diferentes de robôs submarinos, tem como foco principal a inspeção de estruturas subaquáticas.

                                         

                                        Para substituir humanos nessas missões, o uOne conta com oito propulsores vetoriais, um sistema de câmeras integradas, unidade de medição inercial (IMU) e outras tecnologias que o permitem seguir um caminho pré-progamado, sem a ajuda de humanos.

                                        Foto: uWare Robotics / Divulgação

                                        Os chamados “pontos de interesse” das missões subaquáticas para as quais o equipamento é destinado são inspecionados pelo robô, que é capaz de criar mapas tridimensionais do ambiente ao seu redor e coletar dados — inclusive imagens RGB em alta resolução — , que são armazenados em uma unidade SSD integrada.

                                         

                                        Todas as funcionalidades do robô subaquático uOne estão acopladas em um equipamento de apenas 40 cm de altura, 40 cm de largura e 50 cm de comprimento, que pesa 15 kg e suporta até 5 kg.


                                        Para explorar as profundezas do oceano, o equipamento navega a uma velocidade máxima de 5,5 km/h, com bateria que garante até duas horas de operação após uma carga que leva o mesmo tempo.

                                         

                                        Atualmente, o robô subaquático uOne é capaz de descer a uma profundidade máxima de 75 metros, mas ideia da belga uWare Robotics é que em breve esse número seja ainda maior, com a troca da atual carroceria de acrílico por uma de alumínio.

                                         

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                                          No NÁUTICA Talks, Marcello Souza palestra sobre as novas regras de habilitação náutica

                                          Instrutor de navegação há quase três décadas, especialista participará de bate-papo no Rio Boat Show 2024

                                          Mudanças nas regras costumam gerar dúvidas, e no universo náutico não seria diferente. Para esclarecer as alterações relacionadas a habilitação náutica, Marcello Souza vai comandar um bate-papo sobre o assunto no NÁUTICA Talks, dentro do Rio Boat Show 2024.

                                          Com o tema “Novas regras de habilitação náutica”, o encontro servirá para o experiente instrutor de navegação abordar, por exemplo, a importância da compatibilidade da documentação do barco e a habilitação náutica do condutor. Essa é uma das mudanças trazidas com a alteração da Norman 211, que entra em vigor no mês de junho.

                                           

                                          A palestra vai acontecer no dia 2 de maio, às 19h e faz parte da programação da histórica 25ª edição do Rio Boat Show — realizada de 28 de abril a 05 de maio, na famosa Marina da Glória.

                                          Foto: Instagram @argonautaescolanautica/ Reprodução

                                          Instrutor de navegação desde os anos 90, Marcello dá aulas na escola náutica Argonauta — fundada por ele mesmo. Além disso, é presidente da Associação Brasileira das Escolas Náuticas (Abenau), criada em 2018 para padronizar a formação dos navegadores, de acordo com a Norma de Autoridade Marítima (Norman).

                                           

                                          Por fim, Marcello Souza já foi condecorado com as medalhas de Amigo da Marinha e Honra ao Mérito Tamandaré. Palestrante do NÁUTICA Talks, o instrutor pretende promover a melhora no nível de formação dos instrutores e o consequente aumento da segurança na água.

                                          Foto: Revista Náutica

                                          Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do evento náutico mais charmoso da América Latina.

                                          No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.

                                           

                                          Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

                                          Rio Boat Show 2024

                                          Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                          O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                           

                                          O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                          Anote aí!

                                          RIO BOAT SHOW 2024
                                          Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                          Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                          Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                          Ingressos: site oficial de vendas
                                          Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                           

                                          Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                           

                                          Náutica Responde

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                                            Embora ajude, a estratégia carece de evidências consistentes e pode servir como plano de contingência

                                            Quando as condições meteorológicas não ajudam, a melhor solução pode ser partir para o artificial. É assim que pensa um grupo de 30 cientistas, que juntos redigiram uma pesquisa publicada recentemente no Science Advances, em que avaliam as chances de “iluminar as nuvens”, de maneira não natural.

                                            Este plano é uma tentativa de conter o aquecimento do mar, mas está longe de ser uma solução segura. A estratégia, chamada de “brilho das nuvens marinhas” (MCB), consiste em adicionar partículas de aerossol em nuvens rasas sobre o oceano e, assim, torná-las mais refletivas.

                                            Foto: After Sorooshian et al. 2019/ Reprodução

                                            Segundo os cientistas, a ideia seria usar um barco no oceano e, de lá mesmo, lançar água do mar na atmosfera através de um spray. Com as gotículas evaporando, serão produzidas as necessárias finas partículas de névoa do aerossol, deixando para os movimentos do ar a missão de transportá-las até a nuvem.

                                             

                                            A partir daí, devido ao aumento da capacidade de reflexão à radiação solar, a quantidade de energia absorvida pelo mar diminuiria, minimizando, assim, a degradação das temperaturas do oceano — ao menos na teoria. O contraponto é que a viabilidade de iluminar a nuvem pode trazer mais problemas do que soluções.

                                            Ainda não se sabe como o MCB afetaria o clima tanto global, quanto regional. Afinal, causar — sem aviso — a diminuição das nuvens pode levar a uma piora no aquecimento. Isso sem falar nas implicações éticas, como desencadear mudanças nas chuvas.

                                             

                                            Por isso, são necessárias pesquisas extensas, incluindo experimentos em campo e em laboratório, além do monitoramento e modelagem em diferentes escalas. Entretanto, os cientistas estão mais inseguros quanto aos efeitos de iluminar as nuvens marinhas do que à injeção de aerossóis em grande escala.

                                            É o que temos para hoje

                                            Por mais que não traga a resposta teórica que a comunidade cientifica precisa, a estratégia de iluminar as nuvens pode servir como um plano de contingência. A proposta seria neutralizar alguns dos efeitos das alterações climáticas, para minimizar o atraso na luta contra as mudanças do clima.

                                            Precisamos considerar planos alternativos não ideais, apenas para ganharmos tempo suficiente– Lynn Russell, coautora do artigo, em comunicado à imprensa

                                            Mas essa atitude, isoladamente, não mudaria muita coisa. Russell disse que a geoengehnaria — intervenção deliberada e em grande escala no sistema climático da Terra — não impede as emissões de gases, que também causam as alterações climáticas.

                                            Sendo assim, o ideal seria que o plano de iluminar as nuvens pudesse abrandar o agravamento de desastres climáticos, enquanto há uma política de combate às emissões. Enquanto isso, alguns ativistas ambientais defendem a prevenção do problema e se opõem à geoengenharia.

                                            Iluminar nuvens é a solução?

                                            Essa pergunta nem os cientistas conseguem responder — até porque não é fácil manipular algo que não se consegue tocar. Algumas nuvens bloqueiam a luz, enquanto outras podem reter o calor — a intenção dos pesquisadores é que ocorra o primeiro cenário.

                                            Foto: Department of Energy (DOE)/ National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)/ Divulgação

                                            Além disso, a forma como uma nuvem reage à intervenção humana dependerá de uma série de fatores complexos, imprevisíveis e mutáveis. Não à toa, Graham Feingold, autor principal e pesquisador do Laboratório de Ciências Químicas da Agência de Administração Oceânica e Atmosférica dos Estados Unidos (NOAA), define o plano como um “grande desafio”.

                                            Teríamos que colocar as partículas do tamanho certo, em nuvens receptivas, nos momentos certos do dia e nas estações, em áreas grandes o suficiente para sombrear grandes áreas do oceano– Graham Feingold

                                            De acordo com o cientista, o interesse na técnica MCB está em crescimento, mas os políticos não têm a informação necessária para tomar decisões sobre o assunto. Sendo assim, enquanto nada é definido, fica o dilema: arriscar numa solução sem evidências consistentes, ou esperar e perder tempo na luta contra as mudanças climáticas?

                                             

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                                              Com cabine máster de 48 m², barco tem lançamento previsto para maio de 2025 e está á venda por R$ 395 milhões

                                              O megaiate Ice sequer deu seu primeiro respiro de vida e já surpreende aqueles que não abrem mão de navegar com todas as comodidades possíveis a bordo. Com 67,5 metros de comprimento (cerca de 221 pés), o espaçoso barco de luxo conta com elevador até o flybridge, heliponto, escritório e até sala de hospital.

                                              Atualmente, segue em construção nas instalações da AES Yachts e tem lançamento previsto para maio de 2025. Os mais ansiosos por sua chegada já podem adquiri-lo pela bagatela de 72 milhões de euros — cerca de R$ 395 milhões (conversão feita em abril de 2024).

                                              Foto: Fraser Yachts/ Reprodução

                                              Por dentro do megaiate Ice

                                              Com sete amplos quartos, o megaiate Ice acomoda confortavelmente 12 pessoas no pernoite, sendo a cabine máster um luxo à parte. São 48 metros quadrados exclusivos para seus ocupantes, em área privativa com escritório, vestiário e banheiros masculino e feminino. Nos alojamentos, cabem mais 19 tripulantes.

                                               

                                              A plataforma de popa é o coração dessa grande embarcação. Além da plataforma submergível e beach club equipado com espreguiçadeiras, os passageiros poderão desfrutar de amplos espaços graças às plataformas laterais retráteis.

                                              Foto: Fraser Yachts/ Reprodução
                                              Foto: Fraser Yachts/ Reprodução

                                              Complementando as opções de lazer no espaço, há uma piscina de 5,6 metros de comprimento, com sofás dispostos em ambos os lados.

                                              Foto: Fraser Yachts/ Reprodução
                                              Foto: Fraser Yachts/ Reprodução

                                              A ampla boca de 13 metros do megaiate Ice é aproveitada em todo seu potencial. Seja nas laterais da embarcação ou nos andares superiores, há diversos espaços de convivência, incluindo terraço com bar. A conexão entre os ambientes é um diferencial, possível por meio do elevador que liga a área de flybridge com o convés principal.

                                               

                                              Dentre as instalações de destaque, há ainda uma espécie de sala hospitalar e uma garagem com um barco tender de 8,6 metros, utilizado para garantir o conforto dos passageiros durante o transporte a ilhas e outros locais.


                                              Quem dispõe de helicópteros pode aproveitar pousos e decolagens rápidos no heliponto conhecido como touch-and-go, usado para embarque e desembarque de passageiros, sem que a aeronave permaneça no iate.

                                              Foto: Fraser Yachts/ Reprodução

                                              O exterior do megaiate Ice é de autoria do Hot Lab Studio, enquanto os interiores são assinados pela Sinot Yacht Architecture & Design.

                                               

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                                                No NÁUTICA Talks, Guilherme Kodja leva experiência de navegar pelo Atlântico e na Antártica

                                                Façanhas realizadas em embarcações a motor e a vela serão o ponto principal do bate-papo durante o Rio Boat Show 2024

                                                03/04/2024

                                                Cruzar o Atlântico com uma embarcação a motor ou alcançar a Antártica em um barco a vela? Guilherme Kodja concluiu com sucesso essas duas façanhas, e vai levar a experiência dessas aventuras no mar ao NÁUTICA Talks, evento que acontece dentro do Rio Boat Show 2024.

                                                Rosto conhecido do YouTube de NÁUTICA, Guilherme Kodja participou da série “Uma Aventura no Atlântico” a bordo de um catamarã a motor e, recentemente, velejou nesse mesmo oceano rumo ao continente gelado. A palestra de Guilherme Kodja no Náutica Talks será no dia 4 de maio, às 18h.

                                                No mar desde 1987, Kodja é Capitão Privado Internacional, Yachtmaster Ocean pela MCA e Instrutor Assistente de Mergulho pela PADI (Professional Association of Diving Instructors). Coautor dos livros “Laje de Santos” e “Alcatrazes”, Kodja também é especialista em Charters Internacionais de Embarcações e faz parte da equipe de NÁUTICA como piloto de testes e consultor técnico.

                                                Foto: Arquivo Pessoal

                                                Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes da 25ª edição do evento náutico mais charmoso da  América Latina.


                                                No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.

                                                 

                                                Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

                                                Rio Boat Show 2024

                                                Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                                O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                                 

                                                O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                                Anote aí!

                                                RIO BOAT SHOW 2024
                                                Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                                Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                                Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                                Ingressos: site oficial de vendas
                                                Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                                 

                                                Náutica Responde

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                                                  Projeto será construído em cima de um lago e pertence a cidade futurista Neom, na Arábia Saudita

                                                  A futurista cidade Neom, que está sendo construída na Arábia Saudita, ganhará mais um projeto inusitado para chamar de seu. Como se não bastassem as fazendas verticais e cidades horizontais — também no plano do governo saudita — , agora temos o luxuoso resort Treyam, que chega para se tornar a maior piscina aérea do mundo.

                                                  Mais novo integrante do “Projeto Giga”, o hotel de luxo está planejado para ser construído em formato de ponte, que se estenderá por longos 450 metros numa das lagoas azuis, no extremo sul do Golfo de Aqaba. Confira a projeção no vídeo abaixo!

                                                   

                                                   

                                                  Desenvolvida pelo estúdio norte-americano Mark Foster Gage Architects, a ideia é que a parte inferior do resort Treyam abrigue 250 quartos, todos com uma seção com piso e teto de vidro —  o que pode te animar ou assustar. Se olhar para cima, é lá que estará a maior piscina aérea do mundo.

                                                  Foto: Neom/ Divulgação

                                                  Com borda infinita, a enorme piscina toma todos os 450 metros de extensão da ponte, que incluirá áreas verdes e de relaxamento. Assim, o projeto busca oferecer uma nova perspectiva sobre como a arquitetura se relaciona com a natureza — e limpar a barra da Arábia Saudita, um dos países mais poluentes do mundo.

                                                  Com um design audacioso com intervenção mínima no terreno, Treyam oferecerá aos hóspedes um refúgio elevado para relaxar, reenergizar e desfrutar de um ambiente natural majestoso– Neom, em comunicado à imprensa

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                                                  O resort Treyam é apenas mais um dos empreendimentos anunciados pela cidade futurista, e mais um a receber duras críticas. A organização de direitos humanos ALQST, que documenta casos na Arábia Saudita, relatou que três homens foram condenados à morte após serem “despejados a força” do local onde Neom está sendo construída.

                                                  Foto: Neom/ Divulgação

                                                  E passando por cima de polêmicas, Neom segue sonhando alto — literalmente. De acordo com o projeto, uma das prioridades é alcançar uma economia próspera até 2030, e construir estruturas grandiosas e sustentáveis está no plano para cumprir com esses objetivos.

                                                  Criada pelo príncipe herdeiro Mohammed bin Salman Al Saud, o investimento inicial está estimado em cerca de US$ 500 bilhões (quase R$ 2,5 trilhões, em conversão realizada em março de 2024).

                                                  Foto: Neom/ Divulgação

                                                  Nesta cidade futurista, há outros projetos ousados além do resort Treyam, como o The Line — uma cidade sustentável feita em formato de linha — e o Oxagon — planejado para ser a maior estrutura flutuante do mundo. Segundo o príncipe saudita, Neom deve estar pronta até 2030.

                                                   

                                                  Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida

                                                   

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                                                    Se antigamente as garrafas encontradas no mar guardavam pergaminhos com mensagens misteriosas, hoje a presença delas nas profundezas podem representar um fim bem diferente e ousado: a formação de uma adega aquática, que permite a inclusão de bebidas de qualquer pessoa, com a possibilidade de monitorá-las em tempo real.

                                                    A ideia é da empresa japonesa Hokkaido Kaiyo Matsuri, que recentemente abriu inscrições para interessados em envelhecer bebidas alcóolicas no fundo do oceano. As garrafas ficarão submersas na costa de Hokkaido, uma ilha no Japão, pelo período de um ano — de 30 de junho de 2024 a 29 de junho de 2025.

                                                    Foto: Facebook Hokkaido Marine/ Reprodução

                                                    De acordo com a empresa, as ondulações marítimas são capazes de alterar os sabores e aromas das bebidas de formas específicas, que dificilmente seriam alcançadas na superfície.

                                                     

                                                    Os interessados em desfrutar da experiência e garantir garrafas únicas incrustadas com cracas devem adquirir uma gaiola de armazenamento, com espaço para 12 bebidas, até dia 19 de abril. A experiência, no entanto, não sai nada em conta, já que o investimento para uma gaiola custa 105.600 ienes, equivalentes a R$ 3,5 mil (conversão feita em março de 2024).

                                                    Diferenciais da adega aquática

                                                    Embora a ideia de uma adega aquática não seja nova, a Hokkaido Kaiyo Matsuri aposta em diferenciais para atrair inscritos no projeto.

                                                    Foto: Instagram @hokkaido_ocean_sales/ Reprodução

                                                    Um dos grandes atrativos é o monitoramento em tempo real das garrafas no fundo do mar, que permite que os clientes observem, pelo celular, o envelhecimento de suas bebidas. A iniciativa funciona graças à uma câmera movida a energia solar, que fica apontada para a adega aquática 24 horas por dia e cujas filmagens podem ser acessadas remotamente.


                                                    Além disso, a Hokkaido está rodeada por três mares diferentes. Cada um tem condições próprias, mas compartilham características como temperaturas estáveis e baixa probabilidade de tufões — o que os torna um ambiente ideal para o armazenamento das garrafas.

                                                     

                                                    Vale destacar que a adega aquática só receberá garrafas com um tamanho padrão — altura de 35 cm, diâmetro de 12 cm e capacidade de 750 ml — das seguintes bebidas: uísque, gim, rum, tequila, shochu, saquê, vinho, espumante, champanhe ou licores.

                                                    Foto: Instagram @hokkaido_ocean_sales/ Reprodução

                                                     

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                                                      Há 21 anos o casal Cecilia e Fabio e o filho Igor moram a bordo de um veleiro; experiência será levada aos visitantes do Rio Boat Show 2024

                                                      Em 2003, Fábio Gandelman deixou São Paulo para morar a bordo do veleiro Planckton. De lá para cá, o barco de um homem só virou o lar de uma família, com a chegada de Cecilia Quaresma e de Igor, filho do casal — além do gato Amendoim. No NÁUTICA Talks, durante o Rio Boat Show 2024, a família Planckton levará aos visitantes a experiência de mais de 50 mil milhas a bordo.

                                                      Nestes 21 anos, a família Planckton já completou quatro travessias do Atlântico, repertório de sobra para dar dicas valiosas de preparação para quem deseja embarcar na aventura de realizar travessias oceânicas em família. O bate-papo acontece dia 29 de abril, às 17h, no evento náutico mais charmoso da América Latina.

                                                      Foto: Instagram @veleiro_planckton / Reprodução

                                                      Depois de navegar por quatro vezes pelas águas da Ilha da Trindade, cinco vezes por Fernando de Noronha, duas vezes aos Açores e ao Caribe, a família Planckton agora atraca no Rio não só para ajudar os que desejam viver no mar a tirar esse sonho do papel, mas também para mostrar que esse estilo de vida é muito diferente do convencional.

                                                      Foto: Instagram @veleiro_planckton / Reprodução

                                                      Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes da especialíssima 25ª edição do salão náutico do Rio.

                                                      Foto: Arquivo Pessoal

                                                      No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.


                                                      Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.

                                                      Rio Boat Show 2024

                                                      Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                                      O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                                       

                                                      O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                                      Anote aí!

                                                      RIO BOAT SHOW 2024
                                                      Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                                      Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                                      Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                                      Ingressos: site oficial de vendas
                                                      Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                                       

                                                      Náutica Responde

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                                                        Por: Redação -

                                                        O governo estadual do Paraná anunciou uma série de benefícios fiscais para o setor náutico, a exemplo do que já acontece em outros estados. A redução de impostos vai abranger, com diferentes alíquotas, tanto a indústria de barcos com fábricas no Paraná quanto as revendas que atuarem no estado.

                                                        Na prática, para quem produz, a redução chega aos 21,5%, uma vez que o imposto cai de 25% para 3,5%. Já para quem revende, esse número vai dos 25% para os 7% de imposto, sendo que os efeitos dos novos decretos entraram em vigor em 1º de abril.

                                                        Este é o melhor benefício para o mercado náutico do Brasil atualmente– Eduardo Colunna, presidente da Acobar

                                                        Considerada uma vitória para o setor, a proposta de benefício para o mercado náutico foi intermediada pelo presidente da Invest Paraná, Eduardo Bekin. A sugestão foi acatada por Ratinho Júnior, governador do estado, que publicou o decreto na última semana.


                                                        Eduardo Colunna, à frente da Acobar, foi quem apresentou a ideia a Bekin, quatro anos atrás. Com a missão de fortalecer a indústria náutica brasileira, o presidente da Acobar iniciou as conversas a respeito do tema no São Paulo Boat Show de 2020, realizado na raia da USP.

                                                        É uma ótima oportunidade para estaleiros já consolidados em outros estados abrirem uma filial no Paraná– aponta o presidente da Acobar

                                                        De acordo com os decretos 5317 e 5318, ambos publicados em 27 de março de 2024, a base de cálculo do imposto foi reduzida nas saídas de embarcações de recreação ou de esporte, e poderá ser concedido diferimento do pagamento do imposto devido na importação de máquinas, equipamentos, peças, partes e acessórios de mercadorias destinadas à utilização como matéria-prima.

                                                         

                                                        Triton Yachts, Fluvimar, Victory Yachts e Quest Boats são alguns dos fabricantes de barcos de lazer presentes no Estado.

                                                         

                                                        Confira o texto completo do decreto 5317 e do decreto 5318.

                                                         

                                                        Náutica Responde

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                                                          Em 2024, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição. Para comemorar esse momento histórico, a equipe de NÁUTICA vai revisitar o passado novamente para mais uma edição da série Memória Náutica. Hoje é dia de relembrar o Rio Boat Show 2012, ano em que o salão carioca quebrou recordes e apostou em novidades.

                                                          Descrita pela edição 285 da Revista Náutica como “um espetáculo” graças à “linda paisagem e à variedade dos expositores”, a 15ª edição do evento mais charmoso da América Latina desembarcou pela primeira vez, entre os dias 12 e 18 de abril, nas águas do Píer Mauá, na parte revitalizada do velho porto da Cidade Maravilhosa.

                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                          Cada vez maior. Mais barcos, mais estaleiros, mais expositores e um novo endereço, com mais espaços. O Rio Boat Show 2012 superou tudo diz a edição 285 da Revista Náutica

                                                          O que acontecia no mundo em 2012

                                                          O ano marcou o centenário do naufrágio do Titanic, acontecimento que, décadas depois, inspiraria a criação do grande sucesso homônimo dos cinemas. Já no Brasil, o mundo náutico ganhou destaque com a promoção da primeira mulher como oficial general das Forças Armadas, a capitã de mar e guerra Dalva Maria Carvalho Mendes.

                                                           

                                                          O Facebook se consolidou de vez no território das redes sociais ao superar a marca de um bilhão de usuários e assuntos como a novela Avenida Brasil e a música “Gangnam Style”, do cantor coreano Psy, se tornaram virais entre os brasileiros.


                                                          No campo cultural, o filme 2012 — lançado três anos antes — provou estar errado, já que o mundo não acabou. Mas engana-se quem pensa que as confusões tiveram fim. Uma das mais comentadas aconteceu durante a apuração do Carnaval de São Paulo, quando um integrante da escola de samba Império da Casa Verde pulou o cercado e rasgou os envelopes com as notas do último quesito.

                                                           

                                                          Para arrematar, a ciência deu grandes passos com a descoberta da chamada “partícula de Deus” e com o pouso do robô Curiosity em Marte, marcando uma nova era de exploração do Planeta Vermelho.

                                                          Como foi o Rio Boat Show 2012

                                                          A estrutura caprichada da edição conquistou a atenção do público, mas os detalhes também ganharam os holofotes.

                                                           

                                                          No estacionamento do evento, as novas picapes da Amarok ficaram à disposição dos visitantes para levá-los até a entrada, dando início às novidades antes mesmo da porta principal.

                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                          Carrinhos elétricos transportaram os mais curiosos de um canto ao outro do salão, ao passo que lounges oferecidos pela Oi, patrocinadora do Rio Boat Show 2012, permitiram momentos de descanso em terra firme e nas águas.

                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                          No mais charmoso salão náutico da América Latina, o píer se transformou em passarela para receber o desfile de moda da Princess. Na belíssima Baía de Guanabara, competições fizeram história: além da Regata Rio Boat Show, que abriu sua 13ª edição com mais de 900 velejadores, foi inaugurado o 1º Rally Náutico do Rio Boat Show, com 14 barcos divididos em categorias para os experientes e os iniciantes.

                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                          Rio Boat Show 2012 em números

                                                          Ao longo de sete dias, estaleiros de 12 nacionalidades distintas exibiram seus mais de 140 barcos sobre os braços do Cristo Redentor, tanto “no seco”, quanto na Baía de Guanabara.

                                                           

                                                          Só nas águas, havia cerca de 100 embarcações, dispostas ao logo de 560 metros de píer, prontas para serem testadas pelos amantes do universo náutico. Agradando a todos os gostos e necessidades, os tamanhos variavam de 30 a quase 90 pés de comprimento.

                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                          Quatro pavilhões dos antigos armazéns do porto estiveram repletos de estandes, totalizando três quilômetros de alamedas e corredores com espaço suficiente para quase 100 expositores.

                                                          Mais do que nunca, o maior salão náutico do país — e da América Latina — fez jus ao título que ostenta há 13 anos. O que era grande ficou maior ainda aponta a edição 285 da Revista Náutica

                                                          Destaques do Rio Boat Show 2012

                                                          Mantendo a visibilidade dos anos anteriores, a Ferretti apresentou o maior barco do evento náutico: O Ferretti 881 HT, com 27 metros de comprimento, quatro suítes e um banheiro com janelão rente à banheira.

                                                           

                                                          Se o assunto é luxo, o iate Princess 85 Fendi deu o nome graças à parceria com a grife Fendi. Quase exclusivo, o barco anunciado, na época, por R$ 27 milhões, contou com a decoração da marca em almofadas, carpetes e até móveis.

                                                           

                                                          Já a Numarine 78 HT, fabricada na Turquia, fez sucesso não só por atracar pela primeira vez no Brasil, como também por ser um barco de alto nível, com muita tecnologia embarcada e amplos espaços ao ar livre.

                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                          Os estaleiros brasileiros também fizeram bonito em solo carioca. Embora oficialmente lançado durante o evento, o Real Power Top 320 já chegou ao Boat Show com 14 unidades vendidas. A possibilidade de criar uma espécie de sala ao ar livre — devido ao banco de pilotagem que vira para trás e ao sofá que pode ser usado para ampliar o solário de popa — foi um de seus maiores charmes.

                                                           

                                                          A lancha de estreia da Portofino Yachts, a Portofino 35, ganhou o status de uma das “mais elogiadas” do evento mesmo sendo a menor com flybridge que desembarcou por lá — apenas 35 pés de comprimento, mas com recursos disponíveis em barcos bem maiores.

                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                          Visitantes interessados em dar os primeiros passos no mundo náutico também foram contemplados e puderam avaliar ótimas opções, como a brasileira Pioner 15 — com preço mais acessível, em torno de R$ 20 mil –, e a norte-americana Bayliner 180 BR — com somente 18 pés, mas com área de proa.

                                                           

                                                          Veleiros para quem sonha em viver a bordo, lanchas para pesca e jets focados em potência completam o recorte da vasta gama de opções disponíveis na 15ª edição do evento.

                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                          Confira mais fotos do Rio Boat Show 2012

                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica
                                                          Foto: Arquivo Revista Náutica

                                                          Rio Boat Show 2024

                                                          Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                                          O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                                           

                                                          O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                                          Anote aí!

                                                          RIO BOAT SHOW 2024
                                                          Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                                          Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                                          Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                                          Ingressos: site oficial de vendas
                                                          Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                                           

                                                          Náutica Responde

                                                          Faça uma pergunta para a Náutica

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                                                            Real Powerboats leva linha completa de 40 pés e outros 6 modelos ao Rio Boat Show 2024

                                                            Lanchas a partir de 27 pés estarão no evento que acontece de 28 de abril a 5 de maio, na Marina da Glória

                                                            02/04/2024

                                                            Com cerca de 15 modelos em seu portfólio (que vai dos 22 aos 60 pés), a Real Powerboats tem nas embarcações de 40 pés o ponto forte do estaleiro carioca. Composta por três lanchas, a linha estará exposta nas águas da Baía de Guanabara, durante o Rio Boat Show 2024, ao lado de outros 6 modelos do estaleiro.

                                                            De 28 de abril a 5 de maio, os visitantes do salão náutico mais charmoso da América Latina poderão ver de pertinho todos os detalhes de nove lanchas da Real Powerboats no Rio Boat Show 2024.

                                                             

                                                            São elas: Real 40 Cabriolet, Real 40 Fly e Real 40 HT; Real 365, Real 350, Real 330, Real 285, Real 280, e Real 275. Abaixo, conheça mais sobre os modelos expostos pela Real no Rio Boat Show 2024.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            Real Powerboats no Rio Boat Show 2024

                                                            Real 40 Cabriolet

                                                            Lançada em 2023, a Real 40 Cabriolet une design esportivo com sofisticação. Segundo a marca, a lancha tem como ponto forte o amplo espaço interno. A embarcação também permite que o condutor da lancha navegue em pé, para uma visão mais ampla do lado externo.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            Com até 2,20 metros de altura, a cabine da Real 40 Cabriolet divide-se em três ambientes, com opção de pernoite para até 6 pessoas, sem apertos: duas no camarote de proa; uma na sala central (onde a mesa e o sofá podem ser convertidos em cama); e três no camarote de meia-nau, onde há uma cama de casal e outra de solteiro.

                                                            Real 40 Fly

                                                            Com amplo cockpit e conforto em seus espaços internos, a Real 40 Fly possui uma cabine com 2 metros de pé-direito, e inclui dois camarotes. A lancha acomoda seis pessoas no pernoite e leva até 18 para um confortável passeio. O barco tem opção de solário ou dois bancos com mesa na popa, à escolha do cliente, além de opcional de porta fechando o cockpit.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            Real 40 HT

                                                            Versão da 40 pés com hardtop, a Real 40 HT conta com um camarote na proa, que abriga cama de casal king size, enquanto a cabine à meia-nau tem uma cama de casal e uma cama de solteiro. No salão, uma mesa pode virar mais uma cama.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            Na proa, o solário tem encosto reclinável e comporta duas pessoas. A popa tem móvel gourmet com pia, geleira e até uma churrasqueira (com opção elétrica ou a carvão).

                                                            Real 365

                                                            A Real 365 se destaca, principalmente, pela navegação macia em mares agitados. Com espaço suficiente para até 16 pessoas, a lancha garante boa iluminação natural graças as várias janelas distribuídas no costado em ambos os bordos.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            Tanto na área externa quanto na interna, o acabamento é simples, porém, funcional.

                                                            Real 35 SD

                                                            Com um projeto bem pensado, a Real 35 SD concilia o uso de motores de popa — camuflados sob o espaço gourmet — com um bom aproveitamento da plataforma.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            A lancha possui uma grande área livre no cockpit que pode acomodar até 16 passageiros. Em dias frios ou chuvosos, o cockpit pode ser quase totalmente fechado por uma capota de lona (apenas a proa fica livre).

                                                            Real 330

                                                            Dentre os pontos fortes da Real 330 estão o grande e bem aproveitado cockpit (com dois solários e plataforma de popa com 1,40 m de comprimento) e o casco veloz.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            A embarcação acomoda 14 pessoas, sendo quatro em pernoite em uma cabine com uma cama de casal na proa, conversível em sofá, e outra cama à meia-nau, além de banheiro fechado.

                                                            Real 285 SD

                                                            Com 8,9 metros de comprimento, a Real 285 SD fornece espaço para até 11 passageiros, e navega movida a um motor de popa de 250 a 300 hp. Na proa, um sofá em “U” acomoda 5 pessoas, à meia nau, um armário com prateleira e porta fornece espaço de armazenamento, enquanto no cockpit, um sofá em “L” acomoda outras 8 pessoas a bombordo e 3 à boreste.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            Real 280

                                                            Um dos grandes diferenciais da Real 280 é ser um barco com motor de popa sem desperdiçar o espaço da plataforma. Para isso, foi instalado uma plataforma de popa que circunda o equipamento e que, além de garantir a utilização do local, ainda o protege.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            A estrutura permite a adição de um móvel gourmet sobre o próprio motor, proporcionando aos passageiros a porção posterior do barco, com uma mesa para quatro convidados.

                                                            Real 275

                                                            Menor lancha da Real no Rio Boat Show 2024, a Real 275 tem design inspirado na versão Real 525, e conta com solário e espaço gourmet na popa. O barco tem capacidade para 13 passageiros durante o dia, sendo que dois podem aproveitar o pernoite.

                                                            Foto: Real Powerboats / Divulgação

                                                            A embarcação pode ser impulsionada por um motor de centro-rabeta de 170 a 350 hp.

                                                            Rio Boat Show 2024

                                                            Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.

                                                            O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.

                                                             

                                                            O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.

                                                            Anote aí!

                                                            RIO BOAT SHOW 2024
                                                            Quando: De 28 de abril a 5 de maio;
                                                            Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h;
                                                            Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória);
                                                            Ingressos: site oficial de vendas
                                                            Mais informações: rioboatshow.com.br.

                                                             

                                                            Náutica Responde

                                                            Faça uma pergunta para a Náutica

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