A Volvo Penta, fabricante de motorese sistemas de propulsão para embarcações, abriu as portas de sua fábrica em Curitiba (PR) para o Power Summit 2024, evento anual que reúne revendedores de todo o país para alinhamento de estratégias e fortalecimento de marca.
A quarta edição do encontro, realizada na última quinta-feira (4) no espaço Casa do Cliente, localizado dentro do complexo, trouxe para o centro do debate a experiência do clientefinal e conteúdos sobre como garantir a satisfação de quem usa as inovações da marca.
Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
Segundo Elpidio Narde, diretor comercial da Volvo Penta, o tema destacado se entrelaça aos principais valores da empresa e deve continuar sob os holofotes. “É um assunto que ao longo desse ano e dos próximos a gente vai trabalhar bastante para nos tornarmos, de fato, a marca preferida dos clientes quando o tema é propulsão náutica”, comentou.
Como foi o evento da Volvo Penta
Ao longo de um dia inteiro, os centros autorizados do segmento marítimoimergiram em palestras com os líderes da empresa, participaram de dinâmicas envolvendo cases reais e deram as boas-vindas a um convidado especial: a Azimut, estaleiroque trabalha com os motores Volvo Penta.
Azimut marcou presença no evento da Volvo Penta. Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
Em momentos de descontração, os revendedores disputaram a liderança em um quiz com perguntas tanto de conhecimentos gerais, quanto relacionadas ao mundo náutico, e aplaudiram o grande vencedor do Alta Rotação, competiçãoque carimbou o passaporte para a Suécia da Odin Motores, centro autorizado que mais vendeu produtos no ano passado.
Premiação do Alta Rotação ganhou tema viking. Foto: Lening Abdala/ Volvo Penta/ Divulgação
Pela primeira vez, o Power Summit foi dividido para os centros autorizados do segmento industrial e marítimo, de forma que cada grupo pôde desfrutar de um dia com conteúdos direcionados especialmente a suas áreas de atuação.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Em fevereiro, as cidades de Pereira Barreto, Três Fronteiras e Rubinéia, no extremo Noroeste do Estado, foram as primeiras contempladas no Programa de Turismo Náutico de São Paulo, que visa estruturar e fomentar o fluxo de visitantes a partir da qualificação da atividade náutica. Agora, os municípios de Pederneiras, Avaré e Timburi se juntam a elas, e somam 6 das 13 estruturas previstas para 2024.
O projeto, criado pela Secretaria de Turismo e Viagens de São Paulo (Setur-SP), ainda vai beneficiar com passarelas, píeres flutuantes e sistemas de ancoragem — além de estruturas em terra que geram empregos e impacto na economia dos municípios — as cidades de Araçatuba, Fartura, Piraju, Sales, Mira Estrela, Presidente Epitácio e Rosana.
Ivana Bertolini Camarinha, prefeita de Pederneiras, mencionou durante a entrega da estrutura na cidade que “Pederneiras é uma cidade às margens do Rio Tietê, que começou a partir dele. Tínhamos aqui toda uma estrutura de lazer, a nossa ‘prainha’, mas não tínhamos uma estrutura náutica. A partir de hoje vai ser diferente. Vamos desenvolver mais o turismo, que gera lazere renda para a nossa cidade”.
Estrutura em Pederneiras. Foto: Revista Náutica
O estado de São Paulo tem cerca de 50 reservatórios (somando-se lagos e represas) e 4.200 Km de rios navegáveis. Localizadas no entorno desse marde água doce, pelo menos 120 cidades têm potencial para se destacar como autênticos paraísos do turismo náutico. As estruturas náuticas públicas do Programa de Turismo Náutico chegam para cumprir essa missão.
A equipe de NÁUTICA conferiu de perto a entrega das novas três estruturas, e você pode conferir todos os detalhes em vídeo no YouTube de NÁUTICA.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Os mais de 30 anos no mercado renderam à Lanchas Coral momentos inesquecíveis, como a oportunidade de apresentar lançamentos em sua terra natal, sob os braços do Cristo Redentor. Neste ano, a situação se repetirá com a Coral 40 C, embarcação destaque do estaleiro carioca no Rio Boat Show 2024.
Definido pelo diretor Leonardo Chiavazzoli como “o barco mais moderno” da empresa, a lancha de 40 pés promete amplos espaços, tanto para convivência, quanto para organização de objetos e itens pessoais.
Além da novidade, a Lanchas Coral levará outros três barcos às águasda belíssima Marina da Glória, durante o evento mais charmoso da América Latina, realizado de 28 de abril a 05 de maio.
Lançamento da Coral no Rio Boat Show 2024
Embarcação cabinada, a Coral 40 C oferece hardtop modelo Sea Breeze e passagem interna com acesso à proa aberta. O comprimento é de 12 metros (40 pés).
Na cabine de proa, há espaço para uma cama de dois metros e uma poltrona, enquanto a cabine à meia-nau é acompanhada por uma cama de casal queen size. O banheirofoi planejado para ser espaçoso, com pé-direito de 1,90 m.
A novidade utiliza motor de centro-rabeta e o casco não leva madeira estrutural na fabricação — sistema chamado de wood free. O preço sugerido gira em torno de R$ 1,4 milhão.
Graças ao layout modular, a Coral 50 Fly pode ter até quatro quartos, mais uma cabine de marinheiro e três banheiros, ficando a cargo do proprietário a definição. Durante o dia, há espaço para 14 pessoas, sendo que 12 podem pernoitar.
Foto: Revista Náutica
As amplas janelaspermitem que a lancha receba muita luz natural e o pé-direito de 2,30 m garante espaço suficiente para acomodar uma geladeira residencial no deque inferior. O preço sugerido da 50 Fly é de R$ 3 milhões.
Foto: Divulgação/ Coral
Coral 32 C popa
Com a proposta de navegabilidade confortável ao cortar ondas, o modelo tem “V” acentuado e motor de popa — coberto com uma bancada para que os passageirosaproveitem melhor o espaço.
Foto: Lanchas Coral/ Divulgação
O barco de 32 pés (9,75 m) oferece espaço para 13 pessoas durante o dia e, no pernoite, para cinco — que podem se distribuir em duas camas de casal e no sofá. Um banheiro completa as instalações.
A Coral 32 C tem preço sugerido de R$ 720 mil e opção de teto HT Open Side, para-brisa em vidro temperado com moldura em alumínio, toldo em lona acrílica, entre outros.
Foto: Divulgação/ Coral
Coral 26 Black line
Ser altamente customizável é promessa da lancha, parte da linha Coral 26 que conta com outras duas versões — Sport e Exportação. Com pintura black piano e proa aberta, o modelo tem 7,93 m de comprimento e 2,62 m de boca.
Foto: Divulgação/ Coral
Os destaques vão para o banheiro e cabine, localizados debaixo do solárioda proa, e para a praça de popa, apontada pela empresa como a maior do mercado. A motorização da Coral 26 é de popa e o preço sugerido para o modelo é de R$ 378 mil.
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Em 9 de julho de 1886, o naviocargueiro a vapor Milwaukee viajava de Chicago para Muskegon, no Michigan (Estados Unidos), para recolher uma carga de madeira. No sentido contrário, outro navio, o Hickox, vinha lotado do mesmo material. As embarcações acabaram colidindo, e a história, que parecia ter terminado ali, acaba de ganhar mais um capítulo.
Quase 140 anos depois, pesquisadoresda Michigan Shipwreck Research Association encontraram os destroços do navio Milwaukee — que acabou naufragando na ocasião –, a cerca de 64 km da costa de Holland, no estado norte-americano do Michigan, a quase 110 metros de profundidade.
Foto: Facebook Michigan Shipwreck Research Association / Reprodução
A descoberta, que marca o 19º naufrágioencontrado pela equipe, foi viabilizada a partir do estudo das correntes de águae com a ajuda de antigas notícias de jornais, que deram aos pesquisadores mais detalhes do acidente ocorrido ainda no século 19.
Foto: Facebook Michigan Shipwreck Research Association / Reprodução
A tecnologia, claro, também se fez presente na busca. No caso, um sonar de varredura lateral foi o responsável por localizar a embarcação e, posteriormente, um veículo subaquático operado remotamente (ROV) conseguiu capturar imagens e vídeos dos destroços do navio Milwaukee.
Foto: Facebook Michigan Shipwreck Research Association / Reprodução
Como o navio Milwaukee naufragou
Conforme relataram os jornais da época, o navio Milwaukee viajava de Chicago para Muskegon, no Michigan, com o objetivo final de recolher uma carga de madeira, afinal, tratava-se de um navio cargueiro. Contudo, no caminho oposto, outro navio, o Hickox, se aproximava carregado do mesmo material.
A colisão entre as duas embarcações poderia ter sido evitada, uma vez que Dennis Harrington, o vigia do Milwaukee, notificou o capitão do navio sobre a chegada do Hickox assim que avistou as luzesse aproximando.
Contudo, segundo o jornal The New York Times, ambos os capitães consideraram que a visibilidade era boa, e ignoraram o procedimento recomendado para esse tipo de situação à época: reduzir a velocidade, virar para estibordo e soprar apitos a vapor.
Dessa forma, quando um nevoeiro pairou sobre o mar de forma inesperada, já era tarde demais para evitar a colisão. Os capitães bem que tentaram manobrar seus barcos, mas o Hickox acabou batendo na lateral do Milwaukee.
Um bote salva-vidas garantiu que a tripulação do Milwaukee conseguisse se salvar — o que não aconteceu com o outro navio, já que, algumas horas depois da colisão, a embarcação afundou. De acordo com a Michigan Shipwreck Research Association, os capitães de ambas as embarcações perderam suas licenças temporariamente, pela falta de cuidado que causou o acidente.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Estaleiro carioca estará nas águas de Guanabara com modelo HT e lançará novo barco na feira náutica, que acontece de 28 de abril a 5 de maio, na Marina da Glória
Cerca de três anos após começar a contar as primeiras milhas no mercado náutico, o jovem estaleiro Zath Mariner é presença confirmada no Rio Boat Show 2024. A empresa carioca, inclusive, escolheu o salão náutico mais charmoso da América Latina para lançar sua nova embarcação: a Zath 328 BM.
A primeira participação da marca no salão — que acontece de 28 de abril a 5 de maio — será marcada por duas lanchas.
Além do lançamento, que será apresentado em um coquetel no dia 28 — e só então terá imagens divulgadas — , o estaleiro terá sobre as águasda Baía de Guanabara um outro modelo: a Zath 328 HT. Conheça, a seguir, mais detalhes sobre as embarcações.
Lanchas da Zath Mariner no Rio Boat Show 2024
Zath 328 BM
Projetada totalmente do zero, a nova Zath 328 BM é uma cabinada que, de acordo com a marca, tem espaços bem aproveitados. Seu cockpit sem degraus da popa ao acesso à proafacilitam a circulação na lancha, que dispõe de estofados impermeáveis e anti mofos, além de móveis construídos com MDF ultra (resistente à água).
Segundo a Zath, a sigla “BM” vem de “Projeto by Marcão”, uma homenagem a Marcos Guilherme, que agregou seus 30 anos de experiência na construção e montagem de lanchas à nova Zath 328 BM. Durante o Rio Boat Show 2024, a embarcação será comercializada a partir de R$ 650 mil, com 10 anos de garantia estrutural do casco.
Zath 328 HT
Com 10,33 metros de comprimento e 2,96 metros de boca, a Zath 328 HT, como o próprio nome sugere, é um modelo com hard top, de capacidade para até 15 pessoas durante o dia e 4 no pernoite.
Foto: Rafael Araújo/ Divulgação
Durante os passeiosna embarcação, os passageiros podem aproveitar o conforto de uma lancha de boa altura, já que o pé-direito do banheiro bate os 1,90 metros, enquanto no hard top esse número chega aos 2,03 metros.
Foto: Rafael Araújo/ Divulgação
Embalada por um motorde 350 hp ou dois de 280 hp, a lancha tem no espaço gourmet itens de série como pia, torneira dobrável e geleira. Na cabine, há uma cama na proa e outra à meia-nau, além de mesa escamoteável e móveis de cozinha em madeira.
Foto: Rafael Araújo/ Divulgação
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Na história de toda grande empresa, sempre há um produto que, recebido com entusiasmo pelos consumidores, dá início a um novo ciclo, ainda mais vigoroso e inovador. No caso da FS Yachts, esse marco é a esperada FS 355, lancha que acaba de chegar ao mercado.
Fundado em 1998, o estaleiro catarinense, com sede em Biguaçu, já tem milhares de barcos na água. Agora, a novidade chega para estabelecer um novo padrão de design, luxo e performance.
Foto: Jose Somensi @josesomensi/ DivulgaçãoFoto: FS Yachts/Divulgação
É uma lancha criada com muita paixão, muita vontade de evolução e mudança. É o espelho do que a FS está se tornando hoje– Almiro Thibúrcio, sócio-proprietário da FS Yachts
Era um lançamento mais que esperado. Desde que — no São Paulo Boat Show 2023 — o estaleiro apresentou a maquete de uma lancha equipada com motores de popa e com acabamento mais refinado, para concorrer no mercado internacional, a ansiedade tomou conta do mercado.
Foto: FS Yachts/Divulgação
Valeu a pena esperar. A FS 355 nasceu bonita, inovadora e com muitos pontos altos, além do T-top.
“É uma lancha com proa aberta e cabine ao mesmo tempo. Pode ser equipada com motores de popa ou de centro-rabeta. E ainda traz o requinte de uma abertura lateral no cockpit. Ela representa um novo conceito, um divisor de águas na história da nossa empresa, oferecendo mais luxo, especialmente no interior, e uma riqueza de detalhes nos acabamentos”, conta Eduardo Inácio, do setor de engenharia da FS Yachts.
Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
“Quando surgiu a ideia de construir uma lancha de porte maior, a inspiração foi a FS 290. Ou seja, a 355 é a evolução de uma embarcação de sucesso”, acrescenta Luiz Zacarelli, sócio proprietário do estaleiro.
Com a FS 355, a FS Yachts dá um salto tecnológico, estético e conceitual. Inovações que refletem a paixão pelo mar, pela navegação e pelos esportes náuticos nutrida pelos proprietários do estaleiro e por seus colaboradores mais diretos: projetistas, engenheiros gerentes de produção e designers de interior.
Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
“Para falar da FS 355 é necessário conhecer a empresa. A FS representa um legado, a construção de algo muito maior do que somente uma fábrica de barcos”, diz Almiro.
Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
A história remete a seu fundador, José Thibúrcio, que como comandante incutiu na FS Yachts uma filosofia de vida baseada no companheirismo, na paixão pela perfeição e no comprometimento. “Amor, fraternidade e respeito ao próximo”, diz ele, resumindo em poucas palavras a essência dessa filosofia.
Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
Por sua vez, Maurício Briatore, da equipe de Yacht Designers, diz que a nova lancha é fruto de um projeto vanguardista, que tem dois pesos que se complementam: a parte técnica e a criatividade.
“Os espaços foram muito bem pensados, para atender a um mercado cada vez mais exigente. E tudo se encaixa de maneira perfeita, harmoniosa, resultando num barco bonito, que chega causar emoção”, acredita Briatore.
Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
“No interior, para atingir um conceito de minimalismo e continuidade, apostamos no uso de diferentes tipos materiais, de texturas e de acabamentos”, explica Modesto Lago, da equipe de designers de interior.
Segundo Modesto Lago, o usuário da FS 355 vai desfrutar de propostas diferentes na mesma embarcação. “O cockpit oferece recursos para um day use amplo. Ao mesmo tempo, a cabine é requintada, um ambiente luxuoso, onde se tem uma gostosa sensação de conforto”, descreve.
Para a equipe de fábrica, o desenvolvimento do projeto representou um desafio, por suas características inovadoras, ousadas.
Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
“A 355 tem o DNA da FS, mas ela é diferente. Traz mais tecnologia, design arrojado e incorpora tudo o que há de novo e moderno no mercado e que o cliente busca, tanto no Brasil como no exterior”, avalia Edson Kelss, gerente de produção do estaleiro.
“O fortalecimento da empresa no mercado externo é algo muito presente. E vai se consolidar cada vez mais a partir desse projeto”, confia Briatore.
Foto: FS Yachts/Divulgação
Com 10,80 metros de comprimento, pensada para ser um produto de exportação — Estados Unidos, países da Europa, Emirados Árabes e Uruguai estão no radar no estaleiro —, a lancha tem acabamento impecável e traz algumas soluções criativas para compensar a perda de espaço na plataforma de popa, por conta da motorização (2 x 300 hp ou 2 x 400 hp).
Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
O espaço gourmet, por exemplo, foi deslocado para o cockpit. Há também uma plataforma lateral (open deck) rebatível na popa (a boreste), o que permitiu a instalação de um sofá de popa maior e superconfortável, conversível em um segundo solário — o outro, triplo, fica na proa, a que se tem acesso por uma passagem interna bem-bolada e muito segura, a bombordo. E o posto de comando terá três poltronas individuais.
Foto: Jose Somensi @josesomensi/ Divulgação
Homologada para 14 passageiros (mais o piloto), a esperada FS 355 oferece pernoite para quatro pessoas em dois camarotes tradicionais (mas de acabamento super refinado), um na proa e outro à meia-nau, em a possibilidade de personalização da cabine, com a escolha de cores especiais e acabamentos diferenciados na decoração.
Ou seja, é uma lancha feita em série. Mas do jeito que o comprador quiser. Valeu a pena esperar por ela! Para saber mais sobre a embarcação, acesse o site da FS Yachts.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Em 2024, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição. Para comemorar esse momento histórico, a equipe de NÁUTICA vai revisitar o passado novamente para mais uma edição da série Memória Náutica. Hoje é dia de relembrar o Rio Boat Show 2014, ano em que o salão voltou para sua casa: a Marina da Glória.
Depois de duas temporadas navegando em novos mares, o Rio Boat Show 2014 marcou a volta do salão para o seu cenário tradicional, sobre as águasda Baía de Guanabara. Naquele ano, a feira aconteceu de 9 a 15 de abril, e reuniu um público de 34 mil pessoas, que puderam acompanhar a exposição de mais de 180 barcos.
Foto: Arquivo Revista Náutica
De qualquer ângulo que se olhasse era possível notar a variedade de barcos expostos– dizia a edição 309 da Revista Náutica
O que acontecia no mundo em 2014
Foi em 2014 que o Google finalmente oficializou o fim da rede social Orkut, enquanto o Facebookanunciou a compra do WhatsApp, por US$ 16 bilhões. A morte de Ayrton Senna completava 20 anos, e diversas homenagens ao piloto de Fórmula 1 aconteceram no Brasile no mundo.
No esporte, o Brasil sediou a Copa do Mundo de Futebol, competição marcada pelo histórico 7 a 1 entre Alemanhae Brasil e a suspensão do uruguaio Luis Suárez por 9 jogos, depois do jogador morder, em campo, o zagueiro italiano Chiellini. Ainda naquele ano, Gabriel Medina se sagrou como o primeiro brasileirocampeão mundial de surf.
Destaques do Rio Boat Show 2014
Clone de Jack Sparrow (do filme Piratas do Caribe), workfashion de bolsas Fendi, aulas de velae um ônibus anfíbio foram algumas das atrações que levaram o Boat Show daquele ano para além da exposição de barcos. Mas, claro, as grandes estrelas do salão brilharam tanto nas águas, quanto “no seco”.
Foto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista Náutica
Um verdadeiro “mar de novidades” desaguou na Baía de Guanabara, onde, inclusive, personalidades da mídia marcaram presença para ver todas de pertinho — por fora, por dentro e em atividade na água. Regina Casé, Carlos Alberto Parreira, Torben e Lars Grael foram alguns dos grandes nomes que atracaram no salão.
Foto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista Náutica
Por lá, não só eles como mais de 34 mil pessoas puderam apreciar o espetáculo exposto na Marina da Glória, com embarcações seguindo a alta tendência dos modelos com flybridge, como a brasileira Schaefer 800 Fly, as francesas Prestige 620 Fly e Prestige 550 Fly e a americana SeaRay 510 Fly.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Naquele ano, as marcas estrangeiras já sabiam como agradar o público brasileiro, e a Azimut mostrou isso na prática, adaptando um de seus modelos especialmente para os clientes do país. No caso, a tradicional Azimut 70 — também com fly –, ganhou, claro, uma churrasqueirana popa.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Um modelo nacional que ganhou destaque na ocasião foi a Solara 520 HT, lancha equipada com plataforma de popa submersível, espaço gourmet e até garagem para bote. À época, esse era o maior modelo do estaleiro gaúcho, e contava com espaço para 16 pessoas durante o dia, enquanto 7 delas tinham a possibilidade de dormir a bordo da embarcação.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Também no grupo dos modelos com flybridge, a Sessa F42 se destacou por ser a primeira do estaleiro italiano nesses moldes fabricada no Brasil, através da catarinense Intech Boating — que à época era também responsável pela produção em solo brasileiro dos modelos C40 e C36, sucessos da marca da Itália.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Nos modelos menores, os destaques ficaram por conta da Triton 325, Bayliner 350 BR, Coral 34 A Full, Arthmarine 295, Cat 33 Teaser, Phantom 303, Bayliner 190 Deck Boat e Mestra 22.2. Já nos veleiros, modelos como o Leopard 48, Oceanis 38, Hanse 575, Dufour 40 Grand Large, Bavaria Cruiser 46, Lagoon 39 e Amel 64 deram conta de levar uma gota a mais de charme para o Rio Boat Show 2014.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Nos jets, três modelos fizeram brilhar os olhos dos amantes da adrenalina: Kawasaki Ultra 300 X (com 300 cv de potência), Yamaha FX Cruiser SVHO (com mais 20% de potência que seu antecessor, o FX Cruiser SHO) e o Sea-Doo Spark, jet de entrada de 90 hp e apenas 191 kg.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Confira mais fotos da edição de 2014 do Rio Boat Show
Foto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista Náutica
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Os dias de férias do empresárioespanhol Amancio Ortega, dono da famosa rede de lojasZara, estão prestes a ganhar uma joia de sofisticação e luxo: um megaiatede 72 metros de comprimento (236 pés), que em breve estreará nas águas com todo o conforto que seu alto padrão oferece.
Batizada de Projeto 2024, a embarcaçãoé da autoria do estaleiro holandês Feadship, um dos mais exclusivosdo mundo. Segundo a empresa, os 564 m² de espaço interior são totalmente personalizáveis de acordo com os gostos e necessidades do proprietário.
Foto: Feadship/ Divulgação
Como é de se esperar, garantir um desses para si demanda um investimento e tanto: o megaiate do dono da Zara custa nada menos que 182 milhões de euros, conforme o jornal português JN, valor que representa R$ 988 milhões (conversão feita em abril de 2024).
Tour pelo megaiate do dono da Zara
A embarcação encanta logo de cara aqueles que não abrem mão de unir discriçãoe sofisticação na mesma frase. Construído com linhas minimalistas, a pintura predominante do casco é branca, com interiores em tons pastel.
Foto: Feadship/ Divulgação
O megaiate do dono da Zara conta com três deques, sendo que os passageirospodem transitar facilmente ao redor deles por meio de um elevadorque integra os espaços. Um segundo elevador fica responsável por transportar as refeições a todos os andares.
Na popa, a ampla praça se estende para o lazer dos viajantes. Plataformas laterais retráteis aumentam em cerca de 80% o espaço do beach club, que conta ainda com plataforma submergível, parque infantil e uma piscinade 3,3 metros.
Foto: Feadship/ Divulgação
O ambienteestá conectado ao convés principal, onde ficam as salas de estar e de jantar, com capacidade para 12 pessoas.
As grandes janelas que envolvem o espaço permitem a entrada de luz natural e vista para o mar— capaz de ficar ainda melhor caso o proprietário opte por incluir varandas retráteis na embarcação.
Convidados a desfrutar do megaiate do dono da Zara podem se acomodar confortavelmente em uma cabine VIP e em oito cabines adicionais, mas o destaque vai para a suítemáster. Além de closets masculino e feminino, lounge e varandaprivativa, o quarto conta com uma escada que leva ao deque superior, um espetáculo à parte no Projeto 2024.
Localizado na área do flybridge, o terraço privativo oferece três zonas de lazer: um solário com jacuzzi à frente, uma mesa de jantar com painéis corta-vento no centro, e um bar com poltronas na parte traseira.
Já a frente do convés superior foi planejada para comportar um helipontotouch-and-go, mas pode se transformar em mais um espaço relaxante, caso seja a vontade do proprietário.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Uma plataforma que permite alugar embarcações dentro e fora do Brasil e faz o meio campo entre donos de barcos e quem busca uma locação é a proposta da Bombordo, que estará no Rio Boat Show 2024 apresentando o seu “app dos barcos”.
De 28 de abril a 5 de maio, o evento náutico mais charmoso da América Latina, realizado na Marina da Glória, o estande da Bombordo no Rio Boat Show 2024 com a empresa que “democratizar o acesso à embarcações”. Com modelos de vários tipos, valores e tamanhos, a plataforma é conhecida como o “Airbnb” dos barcos.
Foto: Nelson Saldanha/ Divulgação
No Rio Boat Show 2024, a Bombordo contará com mais de 400 embarcações em sua plataforma, que inclui app e site. Além disso, a empresa oferece seguro de responsabilidade civil e uma experiência completa com serviços adicionais — que inclui fotógrafo, churrascoe até comida japonesa.
Assim, a Bombordo possibilita que recém-chegados ao universo náutico tenham acesso a passeios gastando bem menos. E para os donos de embarcação que pretendem locar seus barcos, a plataforma serve como uma alternativa de investimento.
Inclusive, as reservas sempre passam necessariamente pela aprovação dos proprietários, que também definem os preços dos aluguéis.
Foto: Nelson Saldanha/ Divulgação
Como destaque, a plataforma tem disponível a Azimut 58, por R$ 12 mil, em Cancun, no México; a Nautilus – Looker 350, uma hidronave do Instituto Argonauta, por R$ 5 mil, no litoral de Ubatuba, São Paulo; e a Phanton 235, com marinheiro incluso e custando aproximadamente R$ 1,2 mil.
Além disso, o cliente que for visitar o estande da Bombordo no Rio Boat Show 2024 poderá até ganhar uma lancha! Quem se cadastrar e baixar o aplicativo, participará de um sorteio da Phantom de 50 pés, com adicionais A/B em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro.
Foto: Nelson Saldanha/ Divulgação
Já para os proprietários de barcos, a marca irá presentear com um kit Bombordo a cada um que cadastrar sua embarcação para aluguel na plataforma.
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Considerando a carreira que David Beckham construiu no futebolcomo jogador e a que vem construindo como empresário, dá para se dizer que seu antigo barcoera até “modesto”, afinal, no mundo dos milionários, quanto maior — e mais luxuoso— melhor. Pois agora o atual dono do clube Inter Miami, dos Estados Unidos, se rendeu aos luxos do mar.
O ex-jogador era dono de um Riva Argo 90, de 92 pés — que ele mesmo ajudou a projetar. Ele havia decidido comprar um barco depois um passeiono iate de Elton John.
Agora, Beckham deu um up na sua máquina do mar e saiu de um iate para um superiate: o Riva 130 Bellissima, de 131 pés. Apesar da mudança, ele segue ao lado da marca do grupo italiano Ferretti.
Foto: Riva Yacht / Divulgação
Casado com Victoria Beckham há 25 anos e pai de quatro filhos, o empresário certamente considerou que uma embarcação maior seria uma boa ideia — até porque, ao que tudo indica, Beckham gosta de aproveitar seu tempo de qualidade com a família. Inclusive, o astro já foi visto ao lado dos familiares na nova embarcação, durante a Páscoa, em Miami (EUA).
Foto: Instagram @victoriabeckham / Reprodução
Conheça o novo superiate de David Beckham
O novo superiate de David Beckham não é maior somente em tamanho, mas, principalmente, no luxo.
Enquanto seu antigo Riva Argo 90 não transparecia ser uma “mansão flutuante” — pelo menos não como as embarcações da maioria das celebridades–, o Riva 130 Bellissima, por outro lado, ostenta logo de cara uma jacuzzino convés superior, além de muito mais espaço de lazer, tanto na popa, quanto na proa.
Foto: Riva Yacht / DivulgaçãoFoto: Riva Yacht / DivulgaçãoRiva 90, antigo iate de David Beckham. Foto: Riva Yacht / Divulgação
Ao lado da jacuzzi, na proa, grandes sofás garantem o banho de sol. No deque inferior, uma mesa para 10 pessoas ao lado de um bar promete ser o ambiente perfeito para confraternizações com amigos e familiares. Mais uma vez, a presença de sofás garante que ninguém precise ficar de pé a bordo.
No mesmo ambiente, mais à frente, duas escadas dão acesso à praça de popa e ao beach club. Ambas as áreas são bastante espaçosas, o que deixa a ideia de aproveitar o mar ainda mais atraente. Aliás, de acordo com a Riva, a boca do novo superiate de David Beckham tem 7,86 metros.
O interior do barco dispõe de acomodações para 10 pessoas, em um ambiente que dispensou os traços orgânicos e apostou nas linhas firmes para transparecer luxo logo ao primeiro olhar. Apesar disso, detalhes em marrom escuro trazem equilíbrio aos tons claros, metálicos e espelhados, para que a embarcação tenha um toque de aconchego e não se renda totalmente à “aparência de shopping”.
A potência da embarcação vem de motores duplos MTU 16V 2000 M96L com 2.638 cv cada, sendo que a velocidademáxima é de 22,5 nós (41,6 km/h) — um pouco mais lento que o Argo 90. Em compensação, o alcance do barco chega a 1.000 milhas náuticas (cerca de 1.852 km), a uma velocidade de cruzeiro de 11 nós (20 km/h) ou 360 milhas náuticas (667 km) na velocidade máxima de 20 nós (37 km/h).
O novo superiate de David Beckham custa a partir de US$ 20 milhões (cerca de R$ 100,4 milhões em conversão realizada em abril de 2024), enquanto seu antigo barco, o Argo 90, saiu por aproximadamente US$ 6,5 milhões (R$ 32 milhões).
Foto: Riva Yacht / Divulgação
Já batizado de “Seven”, o superiate leva o mesmo nome que o astro deu a seu antigo Riva 90, e que representa o número 7 — sempre estampado nas camisas de Beckham, tanto na seleção inglesa como nos vários clubes que defendeu.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
A 700 km de distância do litoralmais próximo, a cidade de Loanda, no interior do Paraná, é a terra do corretor de seguros Angelo Guedes. Se você não o conhece, dificilmente imaginaria que o loandense está construindo um veleirode alumínio de 36 pés — e com as próprias mãos. Quem estiver no Rio Boat Show 2024, contudo, poderá bater um papo com ele, na série de palestras do NÁUTICA Talks.
Celebrando sua histórica 25ª edição, o Rio Boat Show acontece de 28 de abril a 5 de maio, na Maria da Glória. Por lá, Angelo vai abordar os desafios e superações de construir um veleiro no fundo do quintal — do zero.
Sua palestra, com o nome “A construção de um veleiro 36 pés de alumínio”, acontece no dia 2 de maio, às 16h.
Foto: Angelo Guedes / Arquivo Pessoal
O corretor, que resume suas experiências na águaà pescaem rios e lagos como esportee lazer, está quase no fim da construção de seu próprio veleiro. O motivo? “Viver aventuras no mar futuramente”, como ele mesmo descreve.
Foto: Angelo Guedes / Arquivo Pessoal
A ideia surgiu quando Angelo percebeu que queria “algo a mais na vida”. E, como adquirir uma embarcação deste porte era financeiramente inviável para ele naquele momento, ele mesmo resolveu colocar a mão na massa. Agora, o paranaense está prestes a concluir seu projeto — com capacidade para dar uma volta ao mundo, segundo o próprio.
Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do evento náutico mais charmoso da América Latina.
No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.
Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Os amantes do maracabam de ganhar mais uma lanchapara ficar de olho: a nova FS 355, da FS Yachts, apresentada na noite da última quinta-feira (4). Com duas opções de motorização, a nova embarcação chega para se juntar às mais de 3 mil lanchas da marca que atualmente navegam ao redor do mundo.
A nova FS 355 foi recebida com muita empolgação em um coquetel de lançamento realizado no restaurante Jardín Del Mar, em Florianópolis, Santa Catarina.
José Thiburcio, fundador da FS Yachts, e os sócios-proprietários Almiro Thiburcio e Luiz Zacarelli se reuniram aos amantes do setor para exibir em primeira-mão o barco. Após dois anos de elaboração do projeto, o momento esperado por todos: a queda do tecido que encobria a nova estrela do estaleiro catarinense.
Almiro Thiburcio, José Thiburcio e Luiz Zacarelli. Foto: Revista Náutica
Agradeço imensamente a todos pela presença, aos que fazem parte da nossa vida e convivem conosco, viram nosso início de trabalho e hoje estão aqui contemplando uma maravilha que virá aí, a pedra fundamental da FS– José Thiburcio, fundador da FS Yachts
Equipe FS Yachts. Foto: Revista Náutica
José Thiburcio ainda fez questão de exaltar a vocação náutica do nosso país. “O Brasil está delegado a ser um país do mercado náutico. Nós vemos hoje que podemos fazer melhor que todos, porque a nós cabe a vontade e o prazer de fazer bem feito”, afirmou, durante o evento de lançamento.
Eduardo Coelho, da Mercury, e José Thiburcio, fundador da FS Yachts. Foto: Revista NáuticaFoto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Conheça a nova FS 355
A nova lancha da FS tem 10,80 metros de comprimento e opções de motorização centro-rabeta e popa. Dianini Moccelin, gerente nacional B2B da FS Yachts, garante que “o barcofoi feito para os olhos mais exigentes, pois traz tendências do mercado náutico e surpreende na riqueza dos detalhes”.
Foto: Revista Náutica
A FS 355 chega para agradar tanto o mercado náutico nacional, quanto o público dos Estados Unidos — conhecido por valorizar embarcações com motor de popa. Nesse quesito, a lancha pode ser equipada com uma parelha de 300 hp ou dois motores de 400 hp.
Somos muito detalhistas, gostamos de fazer o projeto bem acertado. A lancha foi muito pensada no mercado internacional, principalmente os Estados Unidos, por isso a primeira delas já veio com motor de popa– Ricardo Fragoso, gerente comercial da FS Yachts
Foto: Revista Náutica
Com o uso inteligente dos espaços, a embarcação de 3,5 metros de boca (largura máxima) ganhou um layout funcional. No deque inferior, acessado por uma passagem ao lado do posto de comando, o barco traz cozinha equipada com pia, micro-ondas e armários, além de banheiro, mesa e aposentos que garantem pernoite para até quatro pessoas.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Para passeios durante o dia, a capacidade da FS 355 é de 15 passageiros, que podem aproveitar todo o conforto da embarcação.
Foto: Revista Náutica
A popa é o espaço ideal para curtir o novo barco da FS Yachts. A área conta com frigobar, mesa com porta-copos rodeada por bancos estofados e pega-mãos, para proporcionar segurança para todos a bordo.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
Com a escolha da motorização de popa, o espaço “perdido” para os motores é compensado com a abertura de um deque lateral, que amplia o espaço na área de popa do barco — funcionalidade que se mantém na versão centro-rabeta.
Foto: Revista NáuticaFoto: Revista NáuticaFoto: Revista Náutica
A proa, por sua vez, abriga um solário com espaço para três pessoas — mais uma opção de lazer para quem navegar na nova FS 355. Para saber mais sobre a embarcação, acesse o site da FS Yachts.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Em 2024, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição. Para comemorar esse momento histórico, a equipe de NÁUTICA vai revisitar o passado novamente para mais uma edição da série Memória Náutica. Hoje é dia de relembrar o Rio Boat Show 2013, salão que aconteceu pela segunda vez no Píer Mauá.
A 16ª edição do salão náutico mais charmoso da América Latina atracou nas águas do Píer Mauá, no centro do Rio, de 25 de abril a 1º de maio, com mais de 200 barcos — muitos deles atracados em meio quilômetro de píer, prontos para saírem em teste drive. Cinco pavilhões de exposição ainda levaram à feira barcos “no seco”, equipamentose acessóriospara embarcações, além de muitas atividades interativas.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Pelo segundo ano consecutivo, o Píer Mauá sediou o Boat Show e mudou a paisagem do velho porto: saíram os navios e entraram os iates– dizia a edição 297 da Revista Náutica
O que acontecia no mundo em 2013
Em 2013, enquanto a Sony lançava o PlayStation 4, nascia outro fenômeno entre crianças e adultos: o jogo “Pou”, que rendeu nada menos que 80 milhões de downloads — só no Brasil. No ano da tragédia na boate Kiss, o país perdeu também Alexandre Magno Abrão, o Chorão, vocalista da banda Charlie Brown Jr.
Naquele ano, o argentino Jorge Mario Bergoglio tornou-se o Papa Francisco, e a Seleção Brasileira de Futebol conquistou o título da Copa das Confederações, realizada no Rio como preparação para a Copa do Mundo de 2014. Falando em Rio, por lá rolou a 5ª edição do Rock in Rio, que recebeu artistas como Beyoncé, Florence and The Machine, Metallica, Alice in Chains, Bon Jovi, Iron Maiden e Avenged Sevenfold.
Destaques do Rio Boat Show 2013
Barcos não faltaram no Rio Boat Show 2013, afinal, mais de 200 deles embelezaram ainda mais as águas do Píer Mauá. Alguns, contudo, atraíram os olhares atentos de quem visitou o salão daquele ano, como a Schaefer 800. “A nova estrela da Schaefer“, como dizia a edição 297 da Revista Náutica, era à época a maior embarcação do estaleiro catarinense, com “porte de iate”.
Foto: Arquivo Revista Náutica
O design da embarcação era considerado inovador e moderno, uma vez que trazia flybridge e teto rígido, sendo que o fly era, na verdade, um posto de comando externo, que ocupava somente metade da capota. O barco, de R$ 12 milhões, navegava com três motoresVolvo IPS 1200, de 900 hp cada.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Da Itáliaveio o maior barco do salão: a Azimut Grande 100. Um dos mais luxuososdo Brasil naquele período — na época, o único modelo das Américas –, a embarcação dispunha de 4 suítes, sendo que a principal delas, na proa, tinha o tamanho de um apartamento completo. No fly, espaço suficiente para uma cozinha com mesa para 10 pessoas e, na motorização, 2 motores de centro de 2200 hp cada. O preço? R$ 25 milhões.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Seguindo uma tendência mundial daquele ano, a brasileira Intermarine apresentou um modelo de 65 pés em que o fly dispunha de cobertura, o que possibilitava aos passageiros a opção de controlar a entrada de luz solar no local, graças a uma capota de lona móvel. A lancha, única desse porte à época com 4 camarotes, era empurrada por dois motores de centro de 1200 hp cada.
Diretamente da Inglaterra, o Sunseeker Manhattan 63 atracou no Rio como um barco elegante, em que as linhas esportivas da embarcação registravam a marca do estaleiro inglês e a exigência dos ingleses no acabamento do barco. Com 4 camarotes (3 com suíte) e um fly com solário envolvendo o posto de pilotagem, o barco de R$ 9 milhões navegava com 2 motores de centro entre 800 e 1200 hp cada (ou Volvo IPS).
Foto: Arquivo Revista Náutica
O Francês Prestige 550 Fly atracou no Píer Mauá para agradar os que buscavam por espaço. Com 55 pés, a embarcação trazia, só na sala, 3 sofás, uma cozinha separada por uma bancada e um acesso exclusivo ao camarote principal, à meia-nau. A lancha, equipada com dois motores centro-rabeta com propulsão Zeus de 600 hp cada, foi comercializada por R$ 4,2 milhões.
Nos jets, destaque para o Sea-Doo GTX Limited iS 260, de 260 hp, que saia por R$ 77 mil, e para o Yamaha FX Cruiser SHO, com motor de 4 tempos de 1800 cm³ e valor de R$ 59 mil. O Zefir 3.2 também chamou atenção, não pela potência ou preço, mas por ser um bote com cara de jet, com motor de popa de 30 hp.
Outras atrações da 16ª edição do salão carioca
Ainda nos destaques do Boat Show daquele ano, mas para além dos barcos, estava a “Semana Náutica”, que reuniu, antes e durante o salão, sete modalidades aquáticas: wakeboard, esqui, canoagem, vela, rali, stand up paddle e foto submarina.
Nesta última, mais de 30 mergulhadoresse aventuraram nas imediações de Ilha Comprida, no arquipélago das Cagarras, em busca da melhor foto submarina das águas que banham o Rio.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Também nos esportes aquáticos, a 14ª Regata Rio Boat Show reuniu mais de 150 veleiros, divididos em 18 categorias — inclusive com uma novidade: o minicircuito Rio, com veleiros de oceano e monotipos de até 32 pés.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Assim como na 1ª edição do salão no Píer Mauá, carrinhos elétricos facilitaram a vida dos visitantes, que puderam aproveitar o melhor da feira enquanto davam uma voltinha no veículo. Um espaço para as criançastambém facilitou a vida dos pais que foram ao salão em busca de um barco, já que, por lá, os pequenos podiam passar o tempo aproveitando atividades recreativas.
Confira mais fotos da edição de 2013 do Rio Boat Show
Foto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista Náutica
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
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Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Distribuidora exclusiva das embarcações Excess e Beneteau — ambas do Grupo Beneteau — no Brasil, a Aloha Náutica estará mais uma vez presente em águas cariocas. Na histórica 25ª edição do evento, a marca levará dois barcos ao Rio Boat Show 2024: o Excess 14 — lançamento no Brasil — e o Beneteau Oceanis 51.1.
Entre os dias 28 de abril e 5 de maio, o público náutico poderá acompanhar os veleiros da marca francesa que estarão expostos na belíssima Marina da Glória.
O estande da Aloha Náutica no Rio Boat Show 2024 ainda vai receber um coquetel e palestra em homenagem aos 140 anos do Grupo Beneteau.
Foto: Aloha Náutica/ Divulgação
Abaixo, confira detalhes dos dois barcos escolhidos como destaque da Aloha Náutica no Rio Boat Show 2024, o evento mais charmoso da América Latina.
Excess 14
Pela primeira vez em águas brasileiras, o Excess 14 será o catamarã do grupo Beneteau que a Aloha Náutica vai exibir no evento. O barco foi projetado em torno de um layout autêntico, tanto na versão do proprietário quanto na versão charter. Segundo a marca, o design exclusivo trouxe soluções “fora da caixa” — e seu modelo explica o porquê.
Com preço estimado em aproximadamente R$ 6,7 milhões, a charmosa embarcação pode variar de 13,97 (46 pés) a 15,99 metros (52 pés) de comprimento, com uma boca de 7,87 metros. Além disso, este veleiro catamarã também conta com dois motores de 45 hp ou dois de 57 hp.
Oceanis Beneteau 51.1
Com 51 pés, o monocasco da linha de cruzeiro do Grupo Beneteau — com valor estimado em cerca de R$ 5,5 milhões — possui um chine (linha de junção entre o costado e o fundo do casco) alongado até a proa. Segundo a marca, o barco é fácil de manusear, confortável e inteligente, além de proporcionar 700 personalizações.
Na parte técnica, o Oceanis 51.1 tem uma boca de 4,80 metros e uma potência de motor de 80 hp. Com o aplicativo móvel Seanapps instalado, ainda é possível monitorar o status de vários sistemas da embarcação, além de poder programar uma rota ou revisar o progresso da velejada.
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Aliar a inteligência humana à tecnologia é uma boa alternativa para muitas situações, mas quando o assunto é explorar o fundo do mar, essa ideia é ainda mais bem-vinda. Por isso, a empresa belga uWare Robotics criou o robô subaquático uOne, que promete assumir o lugar de mergulhadoresem missões debaixo d’água.
O equipamento, que combina características de dois tipos diferentes de robôs submarinos, tem como foco principal a inspeção de estruturas subaquáticas.
Para substituir humanos nessas missões, o uOne conta com oito propulsores vetoriais, um sistema de câmeras integradas, unidade de medição inercial (IMU) e outras tecnologias que o permitem seguir um caminho pré-progamado, sem a ajuda de humanos.
Foto: uWare Robotics / Divulgação
Os chamados “pontos de interesse” das missões subaquáticas para as quais o equipamento é destinado são inspecionados pelo robô, que é capaz de criar mapas tridimensionais do ambiente ao seu redor e coletar dados — inclusive imagens RGB em alta resolução — , que são armazenados em uma unidade SSD integrada.
Todas as funcionalidades do robô subaquático uOne estão acopladas em um equipamento de apenas 40 cm de altura, 40 cm de largura e 50 cm de comprimento, que pesa 15 kg e suporta até 5 kg.
Para explorar as profundezas do oceano, o equipamento navega a uma velocidademáxima de 5,5 km/h, com bateriaque garante até duas horas de operação após uma carga que leva o mesmo tempo.
Atualmente, o robô subaquático uOne é capaz de descer a uma profundidade máxima de 75 metros, mas ideia da belga uWare Robotics é que em breve esse número seja ainda maior, com a troca da atual carroceria de acrílico por uma de alumínio.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Mudanças nas regras costumam gerar dúvidas, e no universo náutico não seria diferente. Para esclarecer as alterações relacionadas a habilitação náutica, Marcello Souza vai comandar um bate-papo sobre o assunto no NÁUTICA Talks, dentro do Rio Boat Show 2024.
Com o tema “Novas regras de habilitação náutica”, o encontro servirá para o experiente instrutor de navegação abordar, por exemplo, a importância da compatibilidade da documentação do barco e a habilitação náutica do condutor. Essa é uma das mudanças trazidas com a alteração da Norman 211, que entra em vigor no mês de junho.
A palestra vai acontecer no dia 2 de maio, às 19h e faz parte da programação da histórica 25ª edição do Rio Boat Show — realizada de 28 de abril a 05 de maio, na famosa Marina da Glória.
Instrutor de navegação desde os anos 90, Marcello dá aulas na escola náutica Argonauta — fundada por ele mesmo. Além disso, é presidente da Associação Brasileira das Escolas Náuticas (Abenau), criada em 2018 para padronizar a formação dos navegadores, de acordo com a Norma de Autoridade Marítima (Norman).
Por fim, Marcello Souza já foi condecorado com as medalhas de Amigo da Marinha e Honra ao Mérito Tamandaré. Palestrante do NÁUTICA Talks, o instrutor pretende promover a melhora no nível de formação dos instrutores e o consequente aumento da segurança na água.
Foto: Revista Náutica
Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes do evento náutico mais charmoso da América Latina.
No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.
Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Este plano é uma tentativa de conter o aquecimento do mar, mas está longe de ser uma solução segura. A estratégia, chamada de “brilho das nuvens marinhas” (MCB), consiste em adicionar partículas de aerossol em nuvens rasas sobre o oceano e, assim, torná-las mais refletivas.
Foto: After Sorooshian et al. 2019/ Reprodução
Segundo os cientistas, a ideia seria usar um barco no oceano e, de lá mesmo, lançar água do mar na atmosfera através de um spray. Com as gotículas evaporando, serão produzidas as necessárias finas partículas de névoa do aerossol, deixando para os movimentos do ar a missão de transportá-las até a nuvem.
A partir daí, devido ao aumento da capacidade de reflexão à radiação solar, a quantidade de energia absorvida pelo mar diminuiria, minimizando, assim, a degradação das temperaturas do oceano — ao menos na teoria. O contraponto é que a viabilidade de iluminar a nuvem pode trazer mais problemas do que soluções.
Ainda não se sabe como o MCB afetaria o clima tanto global, quanto regional. Afinal, causar — sem aviso — a diminuição das nuvens pode levar a uma piora no aquecimento. Isso sem falar nas implicações éticas, como desencadear mudanças nas chuvas.
Por isso, são necessárias pesquisas extensas, incluindo experimentos em campo e em laboratório, além do monitoramento e modelagem em diferentes escalas. Entretanto, os cientistas estão mais inseguros quanto aos efeitos de iluminar as nuvens marinhas do que à injeção de aerossóis em grande escala.
É o que temos para hoje
Por mais que não traga a resposta teórica que a comunidade cientifica precisa, a estratégia de iluminar as nuvens pode servir como um plano de contingência. A proposta seria neutralizar alguns dos efeitos das alterações climáticas, para minimizar o atraso na luta contra as mudanças do clima.
Precisamos considerar planos alternativos não ideais, apenas para ganharmos tempo suficiente– Lynn Russell, coautora do artigo, em comunicado à imprensa
Mas essa atitude, isoladamente, não mudaria muita coisa. Russell disse que a geoengehnaria — intervenção deliberada e em grande escala no sistema climático da Terra — não impede as emissões de gases, que também causam as alterações climáticas.
Sendo assim, o ideal seria que o plano de iluminar as nuvens pudesse abrandar o agravamento de desastres climáticos, enquanto há uma política de combate às emissões. Enquanto isso, alguns ativistas ambientais defendem a prevenção do problema e se opõem à geoengenharia.
Iluminar nuvens é a solução?
Essa pergunta nem os cientistas conseguem responder — até porque não é fácil manipular algo que não se consegue tocar. Algumas nuvens bloqueiam a luz, enquanto outras podem reter o calor — a intenção dos pesquisadores é que ocorra o primeiro cenário.
Foto: Department of Energy (DOE)/ National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)/ Divulgação
Além disso, a forma como uma nuvem reage à intervenção humana dependerá de uma série de fatores complexos, imprevisíveis e mutáveis. Não à toa, Graham Feingold, autor principal e pesquisador do Laboratório de Ciências Químicas da Agência de Administração Oceânica e Atmosférica dos Estados Unidos (NOAA), define o plano como um “grande desafio”.
Teríamos que colocar as partículas do tamanho certo, em nuvens receptivas, nos momentos certos do dia e nas estações, em áreas grandes o suficiente para sombrear grandes áreas do oceano– Graham Feingold
De acordo com o cientista, o interesse na técnica MCB está em crescimento, mas os políticos não têm a informação necessária para tomar decisões sobre o assunto. Sendo assim, enquanto nada é definido, fica o dilema: arriscar numa solução sem evidências consistentes, ou esperar e perder tempo na luta contra as mudanças climáticas?
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
O megaiateIce sequer deu seu primeiro respiro de vida e já surpreende aqueles que não abrem mão de navegarcom todas as comodidades possíveis a bordo. Com 67,5 metros de comprimento (cerca de 221 pés), o espaçoso barco de luxo conta com elevador até o flybridge, heliponto, escritório e até sala de hospital.
Atualmente, segue em construçãonas instalações da AES Yachts e tem lançamento previsto para maio de 2025. Os mais ansiosos por sua chegada já podem adquiri-lo pela bagatela de 72 milhões de euros — cerca de R$ 395 milhões (conversão feita em abril de 2024).
Foto: Fraser Yachts/ Reprodução
Por dentro do megaiate Ice
Com sete amplos quartos, o megaiate Ice acomoda confortavelmente 12 pessoas no pernoite, sendo a cabine máster um luxoà parte. São 48 metros quadrados exclusivos para seus ocupantes, em área privativa com escritório, vestiário e banheiros masculino e feminino. Nos alojamentos, cabem mais 19 tripulantes.
A plataforma de popaé o coração dessa grande embarcação. Além da plataforma submergível e beach club equipado com espreguiçadeiras, os passageirospoderão desfrutar de amplos espaços graças às plataformas laterais retráteis.
A ampla boca de 13 metros do megaiate Ice é aproveitada em todo seu potencial. Seja nas laterais da embarcação ou nos andares superiores, há diversos espaços de convivência, incluindo terraço com bar. A conexão entre os ambientes é um diferencial, possível por meio do elevadorque liga a área de flybridgecom o convés principal.
Dentre as instalações de destaque, há ainda uma espécie de sala hospitalar e uma garagem com um barco tender de 8,6 metros, utilizado para garantir o conforto dos passageiros durante o transportea ilhase outros locais.
Quem dispõe de helicópterospode aproveitar pousos e decolagens rápidos no heliponto conhecido como touch-and-go, usado para embarque e desembarque de passageiros, sem que a aeronave permaneça no iate.
Foto: Fraser Yachts/ Reprodução
O exterior do megaiate Ice é de autoria do Hot Lab Studio, enquanto os interiores são assinados pela Sinot Yacht Architecture & Design.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Cruzar o Atlânticocom uma embarcaçãoa motor ou alcançar a Antárticaem um barco a vela? Guilherme Kodja concluiu com sucesso essas duas façanhas, e vai levar a experiência dessas aventuras no mar ao NÁUTICA Talks, evento que acontece dentro do Rio Boat Show 2024.
Rosto conhecido do YouTube de NÁUTICA, Guilherme Kodja participou da série “Uma Aventura no Atlântico” a bordo de um catamarã a motore, recentemente, velejou nesse mesmo oceanorumo ao continente gelado. A palestra de Guilherme Kodja no Náutica Talks será no dia 4 de maio, às 18h.
No mar desde 1987, Kodja é Capitão Privado Internacional, Yachtmaster Ocean pela MCA e Instrutor Assistente de Mergulho pela PADI (Professional Association of Diving Instructors). Coautor dos livros “Laje de Santos” e “Alcatrazes”, Kodja também é especialista em Charters Internacionais de Embarcações e faz parte da equipe de NÁUTICA como piloto de testese consultor técnico.
Foto: Arquivo Pessoal
Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes da 25ª edição do evento náutico mais charmoso da América Latina.
No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.
Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
A futurista cidade Neom, que está sendo construída na Arábia Saudita, ganhará mais um projeto inusitado para chamar de seu. Como se não bastassem as fazendas verticais e cidades horizontais — também no plano do governo saudita — , agora temos o luxuoso resort Treyam, que chega para se tornar a maior piscina aérea do mundo.
Mais novo integrante do “Projeto Giga”, o hotel de luxo está planejado para ser construído em formato de ponte, que se estenderá por longos 450 metros numa das lagoas azuis, no extremo sul do Golfo de Aqaba. Confira a projeção no vídeo abaixo!
Desenvolvida pelo estúdio norte-americano Mark Foster Gage Architects, a ideia é que a parte inferior do resort Treyam abrigue 250 quartos, todos com uma seção com piso e teto de vidro — o que pode te animar ou assustar. Se olhar para cima, é lá que estará a maior piscina aérea do mundo.
Foto: Neom/ Divulgação
Com borda infinita, a enorme piscina toma todos os 450 metros de extensão da ponte, que incluirá áreas verdes e de relaxamento. Assim, o projeto busca oferecer uma nova perspectiva sobre como a arquitetura se relaciona com a natureza — e limpar a barra da Arábia Saudita, um dos países mais poluentes do mundo.
Com um design audacioso com intervenção mínima no terreno, Treyam oferecerá aos hóspedes um refúgio elevado para relaxar, reenergizar e desfrutar de um ambiente natural majestoso– Neom, em comunicado à imprensa
Um paraíso que custa caro
O resort Treyam é apenas mais um dos empreendimentos anunciados pela cidade futurista, e mais um a receber duras críticas. A organização de direitos humanos ALQST, que documenta casos na Arábia Saudita, relatou que três homens foram condenados à morte após serem “despejados a força” do local onde Neom está sendo construída.
Foto: Neom/ Divulgação
E passando por cima de polêmicas, Neom segue sonhando alto — literalmente. De acordo com o projeto, uma das prioridades é alcançar uma economia próspera até 2030, e construir estruturas grandiosas e sustentáveis está no plano para cumprir com esses objetivos.
Criada pelo príncipe herdeiro Mohammed bin Salman Al Saud, o investimento inicial está estimado em cerca de US$ 500 bilhões (quase R$ 2,5 trilhões, em conversão realizada em março de 2024).
Foto: Neom/ Divulgação
Nesta cidade futurista, há outros projetos ousados além do resort Treyam, como o The Line — uma cidade sustentável feita em formato de linha — e o Oxagon — planejado para ser a maior estrutura flutuante do mundo. Segundo o príncipe saudita, Neom deve estar pronta até 2030.
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Se antigamente as garrafasencontradas no marguardavam pergaminhos com mensagens misteriosas, hoje a presença delas nas profundezas podem representar um fim bem diferente e ousado: a formação de uma adegaaquática, que permite a inclusão de bebidasde qualquer pessoa, com a possibilidade de monitorá-las em tempo real.
A ideia é da empresa japonesa Hokkaido Kaiyo Matsuri, que recentemente abriu inscrições para interessados em envelhecer bebidas alcóolicas no fundo do oceano. As garrafas ficarão submersas na costa de Hokkaido, uma ilhano Japão, pelo período de um ano — de 30 de junho de 2024 a 29 de junho de 2025.
Foto: Facebook Hokkaido Marine/ Reprodução
De acordo com a empresa, as ondulaçõesmarítimas são capazes de alterar os sabores e aromas das bebidas de formas específicas, que dificilmente seriam alcançadas na superfície.
Os interessados em desfrutar da experiência e garantir garrafas únicas incrustadas com cracasdevem adquirir uma gaiola de armazenamento, com espaço para 12 bebidas, até dia 19 de abril. A experiência, no entanto, não sai nada em conta, já que o investimento para uma gaiola custa 105.600 ienes, equivalentes a R$ 3,5 mil (conversão feita em março de 2024).
Diferenciais da adega aquática
Embora a ideia de uma adega aquática não seja nova, a Hokkaido Kaiyo Matsuri aposta em diferenciais para atrair inscritos no projeto.
Foto: Instagram @hokkaido_ocean_sales/ Reprodução
Um dos grandes atrativos é o monitoramento em tempo real das garrafas no fundo do mar, que permite que os clientes observem, pelo celular, o envelhecimento de suas bebidas. A iniciativa funciona graças à uma câmera movida a energia solar, que fica apontada para a adega aquática 24 horas por dia e cujas filmagens podem ser acessadas remotamente.
Além disso, a Hokkaido está rodeada por três mares diferentes. Cada um tem condições próprias, mas compartilham características como temperaturas estáveis e baixa probabilidade de tufões — o que os torna um ambiente ideal para o armazenamento das garrafas.
Vale destacar que a adega aquática só receberá garrafas com um tamanho padrão — altura de 35 cm, diâmetro de 12 cm e capacidade de 750 ml — das seguintes bebidas: uísque, gim, rum, tequila, shochu, saquê, vinho, espumante, champanhe ou licores.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Em 2003, Fábio Gandelman deixou São Paulo para morar a bordo do veleiro Planckton. De lá para cá, o barco de um homem só virou o lar de uma família, com a chegada de Cecilia Quaresma e de Igor, filho do casal — além do gato Amendoim. No NÁUTICA Talks, durante o Rio Boat Show 2024, a família Planckton levará aos visitantes a experiência de mais de 50 mil milhas a bordo.
Nestes 21 anos, a família Planckton já completou quatro travessias do Atlântico, repertório de sobra para dar dicas valiosas de preparação para quem deseja embarcar na aventura de realizar travessias oceânicas em família. O bate-papo acontece dia 29 de abril, às 17h, no evento náutico mais charmoso da América Latina.
Foto: Instagram @veleiro_planckton / Reprodução
Depois de navegar por quatro vezes pelas águas da Ilha da Trindade, cinco vezes por Fernando de Noronha, duas vezes aos Açores e ao Caribe, a família Planckton agora atraca no Rio não só para ajudar os que desejam viver no mara tirar esse sonho do papel, mas também para mostrar que esse estilo de vida é muito diferente do convencional.
Foto: Instagram @veleiro_planckton / Reprodução
Realizadas pela Revista Náutica, as palestras do Náutica Talks têm entrada aberta a todos os visitantes da especialíssima 25ª edição do salão náutico do Rio.
Foto: Arquivo Pessoal
No ciclo de palestras do Rio Boat Show, mais de 40 convidados especiais vão comandar os Talks. Ao longo dos oito dias de programação, visitantes poderão ouvir histórias de gente do mar, ficar por dentro de dicas náuticas e conhecer o que de mais intrigante esse universo tem a oferecer.
Você pode receber a programação completa das palestras e outras atrações no site do Rio Boat Show.
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
O governo estadual do Paranáanunciou uma série de benefícios fiscais para o setor náutico, a exemplo do que já acontece em outros estados. A redução de impostos vai abranger, com diferentes alíquotas, tanto a indústria de barcoscom fábricas no Paraná quanto as revendas que atuarem no estado.
Na prática, para quem produz, a redução chega aos 21,5%, uma vez que o imposto cai de 25% para 3,5%. Já para quem revende, esse número vai dos 25% para os 7% de imposto, sendo que os efeitos dos novos decretos entraram em vigor em 1º de abril.
Este é o melhor benefício para o mercado náutico do Brasil atualmente– Eduardo Colunna, presidente da Acobar
Considerada uma vitória para o setor, a proposta de benefício para o mercado náutico foi intermediada pelo presidente da Invest Paraná, Eduardo Bekin. A sugestão foi acatada por Ratinho Júnior, governador do estado, que publicou o decreto na última semana.
Eduardo Colunna, à frente da Acobar, foi quem apresentou a ideia a Bekin, quatro anos atrás. Com a missão de fortalecer a indústria náutica brasileira, o presidente da Acobar iniciou as conversas a respeito do tema no São Paulo Boat Show de 2020, realizado na raia da USP.
É uma ótima oportunidade para estaleiros já consolidados em outros estados abrirem uma filial no Paraná– aponta o presidente da Acobar
De acordo com os decretos 5317 e 5318, ambos publicados em 27 de março de 2024, a base de cálculo do imposto foi reduzida nas saídas de embarcações de recreação ou de esporte, e poderá ser concedido diferimento do pagamento do imposto devido na importação de máquinas, equipamentos, peças, partes e acessóriosde mercadorias destinadas à utilização como matéria-prima.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Em 2024, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição. Para comemorar esse momento histórico, a equipe de NÁUTICA vai revisitar o passado novamente para mais uma edição da série Memória Náutica. Hoje é dia de relembrar o Rio Boat Show 2012, ano em que o salão carioca quebrou recordes e apostou em novidades.
Descrita pela edição 285 da Revista Náutica como “um espetáculo” graças à “linda paisagem e à variedade dos expositores”, a 15ª edição do evento mais charmoso da América Latina desembarcou pela primeira vez, entre os dias 12 e 18 de abril, nas águas do Píer Mauá, na parte revitalizada do velho porto da Cidade Maravilhosa.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Cada vez maior. Mais barcos, mais estaleiros, mais expositores e um novo endereço, com mais espaços. O Rio Boat Show 2012 superou tudo–diz a edição 285 da Revista Náutica
O que acontecia no mundo em 2012
O ano marcou o centenário do naufrágio do Titanic, acontecimento que, décadas depois, inspiraria a criação do grande sucesso homônimo dos cinemas. Já no Brasil, o mundo náutico ganhou destaque com a promoção da primeira mulher como oficial general das Forças Armadas, a capitã de mar e guerra Dalva Maria Carvalho Mendes.
O Facebook se consolidou de vez no território das redes sociais ao superar a marca de um bilhão de usuários e assuntos como a novela Avenida Brasil e a música “Gangnam Style”, do cantor coreano Psy, se tornaram virais entre os brasileiros.
No campo cultural, o filme2012 — lançado três anos antes — provou estar errado, já que o mundo não acabou. Mas engana-se quem pensa que as confusões tiveram fim. Uma das mais comentadas aconteceu durante a apuração do Carnaval de São Paulo, quando um integrante da escola de samba Império da Casa Verde pulou o cercado e rasgou os envelopes com as notas do último quesito.
Para arrematar, a ciênciadeu grandes passos com a descoberta da chamada “partícula de Deus” e com o pouso do robô Curiosity em Marte, marcando uma nova era de exploração do Planeta Vermelho.
Como foi o Rio Boat Show 2012
A estrutura caprichada da edição conquistou a atenção do público, mas os detalhes também ganharam os holofotes.
No estacionamento do evento, as novas picapes da Amarok ficaram à disposição dos visitantes para levá-los até a entrada, dando início às novidades antes mesmo da porta principal.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Carrinhos elétricos transportaram os mais curiosos de um canto ao outro do salão, ao passo que lounges oferecidos pela Oi, patrocinadora do Rio Boat Show 2012, permitiram momentos de descanso em terra firme e nas águas.
Foto: Arquivo Revista Náutica
No mais charmoso salão náutico da América Latina, o píer se transformou em passarela para receber o desfile de moda da Princess. Na belíssima Baía de Guanabara, competições fizeram história: além da Regata Rio Boat Show, que abriu sua 13ª edição com mais de 900 velejadores, foi inaugurado o 1º Rally Náutico do Rio Boat Show, com 14 barcosdivididos em categorias para os experientes e os iniciantes.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Rio Boat Show 2012 em números
Ao longo de sete dias, estaleiros de 12 nacionalidades distintas exibiram seus mais de 140 barcos sobre os braços do Cristo Redentor, tanto “no seco”, quanto na Baía de Guanabara.
Só nas águas, havia cerca de 100 embarcações, dispostas ao logo de 560 metros de píer, prontas para serem testadas pelos amantes do universo náutico. Agradando a todos os gostos e necessidades, os tamanhosvariavam de 30 a quase 90 pés de comprimento.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Quatro pavilhões dos antigos armazéns do porto estiveram repletos de estandes, totalizando três quilômetros de alamedas e corredores com espaço suficiente para quase 100 expositores.
Mais do que nunca, o maior salão náutico do país — e da América Latina — fez jus ao título que ostenta há 13 anos. O que era grande ficou maior ainda–aponta a edição 285 da Revista Náutica
Destaques do Rio Boat Show 2012
Mantendo a visibilidade dos anos anteriores, a Ferretti apresentou o maior barco do evento náutico: O Ferretti 881 HT, com 27 metros de comprimento, quatro suítese um banheiro com janelão rente à banheira.
Se o assunto é luxo, o iatePrincess 85 Fendi deu o nome graças à parceria com a grife Fendi. Quase exclusivo, o barco anunciado, na época, por R$ 27 milhões, contou com a decoração da marca em almofadas, carpetes e até móveis.
Já a Numarine 78 HT, fabricada na Turquia, fez sucesso não só por atracar pela primeira vez no Brasil, como também por ser um barco de alto nível, com muita tecnologiaembarcada e amplos espaços ao ar livre.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Os estaleiros brasileiros também fizeram bonito em solo carioca. Embora oficialmente lançado durante o evento, o Real Power Top 320 já chegou ao Boat Show com 14 unidades vendidas. A possibilidade de criar uma espécie de sala ao ar livre— devido ao banco de pilotagem que vira para trás e ao sofá que pode ser usado para ampliar o solário de popa — foi um de seus maiores charmes.
A lancha de estreia da Portofino Yachts, a Portofino 35, ganhou o status de uma das “mais elogiadas” do evento mesmo sendo a menor com flybridge que desembarcou por lá — apenas 35 pés de comprimento, mas com recursos disponíveis em barcos bem maiores.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Visitantes interessados em dar os primeiros passos no mundo náutico também foram contemplados e puderam avaliar ótimas opções, como a brasileira Pioner 15 — com preço mais acessível, em torno de R$ 20 mil –, e a norte-americana Bayliner 180 BR — com somente 18 pés, mas com área de proa.
Veleirospara quem sonha em viver a bordo, lanchas para pesca e jetsfocados em potência completam o recorte da vasta gama de opções disponíveis na 15ª edição do evento.
Foto: Arquivo Revista Náutica
Confira mais fotos do Rio Boat Show 2012
Foto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista NáuticaFoto: Arquivo Revista Náutica
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Com cerca de 15 modelos em seu portfólio (que vai dos 22 aos 60 pés), a Real Powerboats tem nas embarcações de 40 pés o ponto forte do estaleiro carioca. Composta por três lanchas, a linha estará exposta nas águas da Baía de Guanabara, durante o Rio Boat Show 2024, ao lado de outros 6 modelos do estaleiro.
De 28 de abril a 5 de maio, os visitantes do salão náutico mais charmoso da América Latina poderão ver de pertinho todos os detalhes de nove lanchas da Real Powerboats no Rio Boat Show 2024.
São elas: Real 40 Cabriolet, Real 40 Fly e Real 40 HT; Real 365, Real 350, Real 330, Real 285, Real 280, e Real 275. Abaixo, conheça mais sobre os modelos expostos pela Real no Rio Boat Show 2024.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
Real Powerboats no Rio Boat Show 2024
Real 40 Cabriolet
Lançada em 2023, a Real 40 Cabriolet une design esportivo com sofisticação. Segundo a marca, a lancha tem como ponto forte o amplo espaço interno. A embarcação também permite que o condutor da lancha navegue em pé, para uma visão mais ampla do lado externo.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
Com até 2,20 metros de altura, a cabine da Real 40 Cabriolet divide-se em três ambientes, com opção de pernoite para até 6 pessoas, sem apertos: duas no camarote de proa; uma na sala central (onde a mesa e o sofá podem ser convertidos em cama); e três no camarote de meia-nau, onde há uma cama de casal e outra de solteiro.
Real 40 Fly
Com amplo cockpit e conforto em seus espaços internos, a Real 40 Fly possui uma cabine com 2 metros de pé-direito, e inclui dois camarotes. A lancha acomoda seis pessoas no pernoite e leva até 18 para um confortável passeio. O barco tem opção de solário ou dois bancos com mesa na popa, à escolha do cliente, além de opcional de porta fechando o cockpit.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
Real 40 HT
Versão da 40 pés com hardtop, a Real 40 HT conta com um camarote na proa, que abriga cama de casal king size, enquanto a cabine à meia-nau tem uma cama de casal e uma cama de solteiro. No salão, uma mesa pode virar mais uma cama.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
Na proa, o solário tem encosto reclinável e comporta duas pessoas. A popa tem móvel gourmet com pia, geleira e até uma churrasqueira (com opção elétrica ou a carvão).
Real 365
A Real 365 se destaca, principalmente, pela navegação macia em mares agitados. Com espaço suficiente para até 16 pessoas, a lancha garante boa iluminação natural graças as várias janelas distribuídas no costado em ambos os bordos.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
Tanto na área externa quanto na interna, o acabamento é simples, porém, funcional.
Real 35 SD
Com um projeto bem pensado, a Real 35 SD concilia o uso de motores de popa — camuflados sob o espaço gourmet — com um bom aproveitamento da plataforma.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
A lancha possui uma grande área livre no cockpit que pode acomodar até 16 passageiros. Em dias frios ou chuvosos, o cockpit pode ser quase totalmente fechado por uma capota de lona (apenas a proa fica livre).
Real 330
Dentre os pontos fortes da Real 330 estão o grande e bem aproveitado cockpit (com dois solários e plataforma de popa com 1,40 m de comprimento) e o casco veloz.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
A embarcação acomoda 14 pessoas, sendo quatro em pernoite em uma cabine com uma cama de casal na proa, conversível em sofá, e outra cama à meia-nau, além de banheiro fechado.
Real 285 SD
Com 8,9 metros de comprimento, a Real 285 SD fornece espaço para até 11 passageiros, e navega movida a um motor de popa de 250 a 300 hp. Na proa, um sofá em “U” acomoda 5 pessoas, à meia nau, um armário com prateleira e porta fornece espaço de armazenamento, enquanto no cockpit, um sofá em “L” acomoda outras 8 pessoas a bombordo e 3 à boreste.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
Real 280
Um dos grandes diferenciais da Real 280 é ser um barco com motor de popa sem desperdiçar o espaço da plataforma. Para isso, foi instalado uma plataforma de popa que circunda o equipamento e que, além de garantir a utilização do local, ainda o protege.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
A estrutura permite a adição de um móvel gourmet sobre o próprio motor, proporcionando aos passageiros a porção posterior do barco, com uma mesa para quatro convidados.
Real 275
Menor lancha da Real no Rio Boat Show 2024, a Real 275 tem design inspirado na versão Real 525, e conta com solário e espaço gourmet na popa. O barco tem capacidade para 13 passageiros durante o dia, sendo que dois podem aproveitar o pernoite.
Foto: Real Powerboats / Divulgação
A embarcação pode ser impulsionada por um motor de centro-rabeta de 170 a 350 hp.
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Se o assunto é motorde barco, os visitantes do Rio Boat Show 2024 estão em boas mãos. Dentre as fabricantes que confirmaram presença no evento mais charmoso da América Latina, está a Hidea, empresa chinesa com mais de 30 anos no mercado.
Nos dias 28 de abril a 05 de maio, a belíssima Marina da Glória será palco para a apresentação de 11 motores de popa da fabricante, incluindo lançamentos em salões náuticos passados.
Foto: Hidea/ Divulgação
Os modelos estão divididos entre dois e quatro tempos. As opções de dois tempos têm potências que variam de 3 hp a 90 hp, com preços sugeridos que partem de R$ 2,6 mil e chegam a R$ 42,5 mil. Já os de 4 tempos, vão de 50 hp a 130 hp, com preços entre R$ 36 mil e R$ 62 mil.
Confira, abaixo, alguns dos motores náuticos que estarão no estande da Hidea no Rio Boat Show 2024.
Destaques da Hidea no Rio Boat Show 2024
115 HP Contra Rotante
Apresentado no São Paulo Boat Show de 2023, o motor de quatro tempos possui quatro válvulas por cilindro, totalizando 16 válvulas.
A opção conta com tacômetro e sistema de injeção inteligente, além de sistema de comando duplo no cabeçote, capaz de melhorar a resposta com ganho de potência e torque.
Foto: Hidea/ Divulgação
O 115 hp ainda oferece hélice em aço inoxidável, sistema Power Trim Tilt — que facilita o ajuste do ângulo do motor em diferentes condições de uso — e opcional de relógiomulti-funções em LCD.
Indicado para barcos de até 30 pés, o motor tem preço sugerido de R$ 62 mil.
90 HP 2T
Apontado pela Hidea como a única opção 90 hp de dois tempos no Brasil, o modelo promete economia de combustível, aceleração suave e torque rápido por meio da indução carregada de combustível.
Foto: Hidea/ Divulgação
Com preço sugerido de R$ 42,5 mil, o motor conta com três cilindros e ignição CDI, responsável por proporcionar progressão automática de faíscas.
15 HP 2T Rabeta Longa
O líder de vendas da Hidea no Brasil tem na lista de principais características leveza e facilidade de transporte.
Desenhado com liga de alumínio marinho para proteger contra a corrosão, o 15 hp também possui ignição CDI e vem com recurso padrão de navegaçãoem águas rasas, facilitando o caminho em rios, estuários e riachos. O preço sugerido é de R$ 9 mil.
Rio Boat Show 2024
Evento náutico mais charmoso do Brasil, o Rio Boat Show chega a sua 25ª edição recheado do que de melhor esse lifestyle pode oferecer. As águas da Baía de Guanabara, na Marina da Glória, recebem o evento entre os dias 28 de abril e 5 de maio. Por lá, o grande público poderá ver de perto os principais lançamentos e destaques do mercado náutico com barcos na água e test-drive de embarcações.
O repertório é grande: lanchas, veleiros, iates, jets, motores, equipamentos, acessórios, decoração e serviços náuticos estarão reunidos em um só lugar, ao lado de especialistas do setor, preparados para auxiliar todos os visitantes. Além disso, o Rio Boat Show exibe destinos náuticos, artigos de luxo e quadriciclos.
O público da 25ª edição do evento terá ainda atrações diversas, como palestras, desfile de moda e o tradicional Desfile de Barcos — em que os modelos de destaque do evento navegam pela Baía de Guanabara, junto com um show de luzes, música e até mestre de cerimônia.
Anote aí!
RIO BOAT SHOW 2024 Quando: De 28 de abril a 5 de maio; Horário: De segunda a sexta-feira, das 15h às 22h | sábado e domingo, das 13h às 22h; Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, S/N, Glória); Ingressos: site oficial de vendas
Mais informações: rioboatshow.com.br.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Mais recente lançamento da Schaefer Yachts, a lancha Schaefer V44será oficialmente apresentada no próprio estaleiro, em Florianópolis, nesta sexta-feita (5), ao lado de outros 15 barcos. O modelo walk around (cuja cabine não impede a circulação na proa) já está confirmado como maior atração da marca no Rio Boat Show 2024.
Após o grande sucesso da Schaefer V33 — primeiro modelo da linha V da empresa catarinense –, o lançamento da Schaefer V44 agora dá continuidade ao segmento da marca.
Desde que a Schaefer anunciou este projeto, no início de 2023, os olhares calibrados dos amantes do setor logo perceberam que o modelo teria tudo para ser ícone no mercado. A partir daí, a lancha passou a ser aguardada ansiosamente e, agora, a espera está com os dias contados.
Foto: Schaefer Yachts / Divulgação
As altas expectativas com o barco não vieram à toa, uma vez que, sua antecessora (a Schaefer V33) enfeitiçou os apaixonados por mar— e pelo luxo— desde o seu lançamento, no São Paulo Boat Show 2020. O modelo, de 33,9 pés, somou a impressionante marca de mais de 60 unidades vendidas — muitas delas nos Estados Unidos —, o que inspirou a Schaefer Yachts a lançar agora sua irmã maior, com 44 pés.
Schaefer V33 já foi testada pela equipe de NÁUTICA
Considerando a tradição do estaleiro, que soma 31 anos e mais de 4 mil barcos na águaao redor do mundotodo, não era difícil imaginar que a nova embarcação seria ainda mais surpreendente.
Schaefer V44: como é a lancha
A Schaefer V44 é uma lancha cabinada que valoriza o conforto em seu espaçoso cockpit, que abraça um beach club de forma harmoniosa e bem distribuída em um mesmo nível, ao mesmo tempo que ostenta uma proaaberta bonita e funcional.
Foto: Schaefer Yachts / Divulgação
Suas linhas majestosas no casco e a pintura esportiva da lancha deixam claro, logo ao primeiro olhar: o lançamento da Schaefer V44 foi arquitetado para impressionar. O design da proa é reto, deixando o casco com maior comprimento na linha d’água — característica que é sinônimo de velocidadee altíssima eficiência ao cortar ondas.
Foto: Schaefer Yachts / Divulgação
A cabine deste lançamento da Schaefer acomoda até quatro pessoas durante um pernoite, proporcionando o refúgio ideal a bordo da lancha. Nos passeios diurnos, a embarcação tem capacidade para 14 pessoas aproveitarem. Para curtir as aventuras a bordo, aliás, o estaleiro oferece duas opções de motores: centro-rabeta a diesel ou a versão de popa, que, de longe, promete ser a preferida e amplamente requisitada nos EUA.
A lancha V44 tem ainda duas varandas laterais generosas, com incríveis 2,40 metros de comprimento e acionamento hidráulico, além de uma plataforma de popa submersível (na versão com motor de centro-rabeta), que traz mais versatilidade e conforto aos navegantes.
Foto: Schaefer Yachts / Divulgação
Em busca do dia perfeito na água, a V44 atenderá a todos os anseios dos amantes do mar: sejam eles passeios em família, a prática empolgante de esportes aquáticos, uma sessão relaxante de pescaria ou leitura no espaçoso solário de proa.
Ano movimentado para a Schaefer Yachts
Em 2023, a Schaefer Yachts completou 31 anos de história, e o ano de 2024 começou com nada menos que cinco participações nos principais salões náuticos internacionais: o St. Petersburg Power and Sailboat Show, na Flórida, EUA; o Toronto International Boat Show, no Canadá; o Boot Düsseldorf, na Alemanha; o Miami International Boat Show e o Palm Beach International Boat Show, também na Flórida.
Já confirmada também no Rio Boat Show 2024 — que acontece de 28 de abril a 5 de maio — , a marca catarinense levará ao salão a nova V44 e outros cinco modelos: Schaefer 660, 510, 450, V33 e a New Schaefer 375.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
O naufrágiodo Titanic, em 1912, não só se tornou um dos mais conhecidos da história, como deu origem ao homônimo clássico do cinema que encanta gerações até os dias de hoje. Mas em março deste ano, um detalhe específico da obra ganhou destaque: a polêmica porta do navio, leiloada por incríveis US$ 718 mil, equivalentes a R$ 3,6 milhões (valores convertidos em abril de 2024).
O painel de madeiraaparece na cena em que os protagonistas Jack e Rose tentam se salvarno meio do mar, logo após a embarcaçãoafundar. Na tentativa de proteger a amada, o personagem faz com que ela suba na porta do Titanic, mas acaba morrendo de hipotermia ao permanecer na águacongelante.
Foto: Heritage Auctions/ Divulgação
Nem precisa dizer que a situação gerou a maior polêmicaentre os fãs do filme. Enquanto parte argumenta que a porta do Titanic era suficientemente grande para acomodar ambos os personagens, outros afirmam que o peso seria excessivo.
A discussão, inclusive, rendeu diversos comentários de James Cameron, diretor do longa, e até um estudoaprofundado em 2023, em celebração ao lançamentode uma versão remasterizada da obra.
Leilão da porta do Titanic
A porta do Titanic estava à venda no site da Heritage Auctions — especializado em leilões de objetos para colecionadores — , e foi arrematado durante o evento Treasures From Planet Hollywood (tesouros do planetaHollywood, em tradução livre para o português).
Foto: Heritage Auctions/ Divulgação
A peça usada no filme é inspirada no mais famoso pedaço de destroçorecuperado da tragédia, atualmente sob a proteção do Museu Marítimo do Atlântico, no Canadá. Embora tenha se popularizado erroneamente como ‘porta’, o painel de madeira original era, conforme creem os pesquisadores, parte da moldura da porta localizada na entrada do saguão da primeira classe.
O leilão da Heritage Auctions também ofereceu outros objetosicônicos de filmes, como o chicote de Harrison Ford em Indiana Jones e o Templo da Perdição, um machado usado por Jack Nicholson em ‘O Iluminado’ e um vestido de Marilyn Monroe. A porta do Titanic foi o que obteve maior lance.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
Não é difícil encontrar relatos de ataques de tubarõesaos barcos. Contudo, nem sempre as investidas violentas dos animais estão ligadas à intenção de ferir as pessoas a bordo, mas, sim, a uma busca por alimentos “dentro da dieta” comum do animal.
Recentemente, Kayleigh Grant, mergulhadoraamericana e especialista em encontro com tubarões, analisou um vídeo em que um tubarão-branco rodeia um barco de pescadorese acaba mordendo o motor da embarcação — que estava desligado e não causou danos ao animal.
Apesar de parecer um vídeo comum, o conteúdo fornece informações valiosas sobre o comportamento do tubarão, explicadas por Grant. Ela observa que a embarcação utilizada pelos pescadores trazia “uma cabeça de peixe na água” e peixe cortado no convés — técnica usada para atrair peixes, inclusive tubarões.
A partir dessa informação, imagina-se que o animal foi atraído pelo cheiro do peixe no barco e, por isso, começou a rodear a embarcação dos pescadores. Mas por que, então, o tubarão morde o motor da embarcação?
Ondas eletromagnéticas podem explicar ataques de tubarões aos barcos
A resposta está em uma característica do animal, presente em seu focinho, que carrega pontos, chamados de ampolas de Lorenzini. Essas ampolas conferem ao tubarão a capacidade de captar movimentações eletromagnéticas na água, para que ele localize suas presas.
No caso do barco, o animal foi atraído pelo cheiro da carne do peixe, mas mordeu o motor porque era no equipamento que estavam presentes as ondas eletromagnéticas que suas ampolas o ajudaram a identificar, provavelmente vindas das bobinas do equipamento, conforme explica Grant.
Não é um tubarão sendo agressivo com os humanos ou perseguindo os motores maliciosamente. Pode parecer óbvio para alguns, mas muitos olham para isso e dão má fama aos tubarões– explicou Kayleigh Grant.
A mergulhadora completa mencionando que, “na maioria das vezes, o impacto humano é o que faz com que o tubarão se comporte de determinada maneira”.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
A Diretoria de Portos e Costas da Marinha do Brasil atualizou algumas regras relacionadas às motos aquáticas. A alteração na Normam 212 trata das normas da autoridade marítima para jets e motonautas — a habilitação certificada que permite conduzir esse tipo de embarcação.
Publicada nesta segunda, dia 1º de abril, as mudanças das regraspara pilotar motos aquáticas já estão em vigor. Com o auxílio de Marcello Souza, experiente instrutor de navegação da escola náutica Argonauta, NÁUTICA te explica os principais pontos da nova norma.
A maior modificação da Normam 212 possibilita passeiosguiados com jets alugados. Confira, abaixo, as principais alterações na regras para pilotar motos aquáticas:
Inclusão de regras indispensáveis a serem cumpridas pelo condutor Motonauta para incrementar a segurança e a salvaguarda dos passageiros durante a operação da moto aquática;
Especificação dos equipamentos obrigatórios e recomendáveis por ocasião da condução de uma moto aquática. Obrigatórios: colete salva-vidas, classe II, III ou V, para condutor e passageiros. Esses itens devem ser homologados pela DPC ou pela Autoridade Marítima do país de origem, caso sejam importados; e chave de segurança atada ao punho, ao colete ou a qualquer outra parte do condutor Recomendáveis: óculos protetores e luvas; e outros equipamentos de segurança que constem dos manuais dos seus respectivos fabricantes;
A condução de moto aquática é restrita, além da categoria de Mestre-Amador/Motonauta, ao Capitão-Amador/Motonauta;
Adequação das exigências e procedimentos em função do advento da CHA (Carteira de Habilitação do Amador) Digital;
As EAMA’s (Estabelecimento de Aluguel de Moto Aquática) poderão realizar passeios guiados para condutores habilitados na categoria Motonauta (MTA) ou Motonauta Especial (MTA-E).
Vale ressaltar que, nessa modalidade de passeio guiado, os locatários não podem simplesmente pegar o jet e pilotarem por onde quiserem. A regra determina que a EAMA é a responsável por elaborar o percurso, orientar e acompanhar o grupo — que pode envolver até seis motos aquáticas.
Um guia deve liderar o percurso em passeios com até 3 motos aquáticas. Se houver de 4 a 6 jets, serão dois guias: um como líder e outro na retaguarda do grupo.
Esses estabelecimentos também serão responsáveis por: verificar a autenticidade e validade da CHA-MTA e da CHA-MTA-E apresentadas pelo locatário; orientar o locatário com instruções sobre os procedimentos de segurança e orientações básicas.
A alteração da Normam 212 ainda determina que, caso as EAMA’s sejam flagradas descumprindo as determinações, elas poderão levar advertências, suspensão ou até ter seu credenciamento cancelado. Isso vale, inclusive, para os casos de aluguel de moto aquática a pessoa não habilitada ou com a habilitação vencida.
As mudanças completas da Normam 212 podem ser consultadas no site da Marinha.
Aleixo Belov, Michelle des Bouillons e Theodora Prado são apenas algumas das personalidades na grade de palestras que acontecerão no Rio Boat Show. Confira!
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